【公道以外】EBIKE、電動アシストの改造part42

661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/02(土) 04:06:29.02 ID:cUC2y6kj.net

＞9Tで10km/hまでフルアシスト、10-24km/hまで1.4km/hごとにアシスト比10%ダウン
12Tで13.3km/hまでフルアシスト、13.3-32km/hまで1.86km/hごとに10%ダウン、パワーは常時25%ダウンと考える


単純にアシスト比ダウンする前のフルアシストされてる状態で延々とギアチェンジしていく場合は11Tより9Tのが速いわ
ママチャリモーターで上まで引っ張ろうと変な走り方覚えてるから感覚が麻痺する

スピードセンサー無いならアシスト領域関係ないからアシストギア替えてアシスト領域増やす必要もない
強く踏めばどこからでもMAXアシストされる
ただパナはそれでもヤマハのユニットより出力が弱いからパナな時点で詰んでる