ロードバイクのホイール244

108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/04(土) 17:31:44.45 ID:crRZv1dc.net

チューブレスホイール　チューブレスレディーホイールは、
同メーカー　同モデルでも、もれなくタイヤが固く重くなりまーーーす。　ネームだけ同じの別物タイヤとなりまーーーす。

シーラント剤をタイヤ内に入れると、シーラント無しより、ホイールが回らなくなりまーーす。ホイール重量バランスが最悪になりまーーす。

クリンチャータイヤで同メーカー　同モデル名タイヤでも　チューブレスタイヤ　チューブレスレディータイヤは全く別物の固い重い別物タイヤで、料金1.5倍の高額タイヤになりまーーす。
チューブレスタイヤ　チューブレスレディータイヤはクリンチャータイヤよりＴＰＩ　半分〜３分の２のコチコチ　カチカチタイヤとなりまーーす。
大手各社　　　チューブレスレディタイヤ。　全てしなやかで軽量のクリンチャー同銘柄モデルとは別物の固固重重別タイヤとなります。

　　　　　　　　　　　　　　　　サイズ 重量（g） 価格（税込）
ヴィットリア　コルサ　　　　　　 25 　290ｇ　 8,800円　（1本）
シュワルベプロワン 　　　　　　　25　 265ｇ 　12,100円（1本）
コンチネンタルGP5000S TR 　　　25 　250ｇ 　11,500円（1本）

ヴィットリア　コルサ　　　　　　 28 　305ｇ 　　8,800円
シュワルベ　プロワン 　　　　　　28 　280ｇ 　　12,100円
コンチネンタルGP5000S TR 　　　28 　280ｇ 　　11,500円

参考
クリンチャー　実売6千円　クリンチャータイヤ　25c 215ｇ　コンチネンタルGP5000　 330TPI
クリンチャー　実売4千円　クリンチャータイヤ　25c 235ｇ　コンチネンタルGP無印　 330TPI