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ロード初心者質問スレ part488

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/08(水) 18:40:57 ID:47EohmLg.net
ロードバイクに関する質問スレです。

【質問する初心者へ!】
初心者ですが…と、質問する前に検索してみましょう!それが、大人のマナー。

【初心者の質問に答える心得】
■ 返事してやったのにお礼カキコがない!
 →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
■ ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
 →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
■ そんな餌じゃ釣られないクマー
 →釣られとるがな
■ 質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
 →返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
■ 肉肉肉アパー!
 →君はホンマに我慢のできん男やな

>>950が責任を持って新スレよろしく。
できないなら誰かにお願いしましょう。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。

質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

○前スレ
ロード初心者質問スレ part487
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1651046291/

687 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 11:50:40.62 ID:88j3I6f0.net
>>683
車両に付けろって書いてある

688 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 12:25:21.01 ID:iqPCNITE.net
10速用のチェッカーで11速を測ってたりして

689 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 13:05:20.17 ID:88j3I6f0.net
>>688
段数でピッチ違うの?

690 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 13:07:50.49 ID:2CTB2Tge.net
>>689
あえて1速上のチェーンを変速の調整が楽になるときくから一緒じゃない?

691 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 13:08:47.35 ID:2CTB2Tge.net
文章がおかしかったw
あえて1速上のチェーンを使うと変速の調整が楽になる

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 14:45:34.45 ID:8GSVVYFE.net
チェーンは洗わないで注油だけでもオーケーですか?
クレ556じゃダメですよね?

693 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 15:04:47.68 ID:fn6bu1kn.net
>>692
あんまり大量に使うもんじゃないからロードバイク専用のルブを買った方がいいんじゃないかな
556は安いようでなんだかんだ消費が激しい
洗うのは面倒でもタオルでドロドロの砂利とかは拭き取る癖を付けるといい

694 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 15:11:46.34 ID:VRHK1WHO.net
アサヒのドライルブそこそこ安くて使いやすい
といっても値上がりしちゃったんだよなあ
AZのクリーンもよく使ってるけど、性能いいが長持ちしないから結局高上りかも

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 16:11:07.87 ID:LJm046bt.net
>>684
>>685
ありがとうございます。注油しておきます!

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 16:35:28 ID:8GSVVYFE.net
>>693
>>694
パーツクリーナーとバイク用のノンシールチェーン用?の油があったの思い出したので
パークリとタオルで汚れを簡単に拭いてから注油します。

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 17:09:02.80 ID:88j3I6f0.net
>>692
556は灯油と同じような成分だから油が無くなる

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 17:29:24.43 ID:yhd5y/Zm.net
ロードバイク始めたいんだけど、メンテナンスが大変そうで尻込みしてる
店に全任せするのもいいんだけど、趣味として勿体なさそう。
みなさんはどこでメンテナンスを学びましたか?

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 17:33:01.61 ID:jsziIk0H.net
進研ゼミ

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 17:33:29.50 ID:fn6bu1kn.net
>>698
今は自転車ショップとかのYouTubeが全部教えてくれるよ!

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 17:36:21.62 ID:YrIGvl2m.net
>>698
店の親父と本、かなぁ。
今はネットあるし普通に読み書き出来る頭と自転車乗れる身体があれば楽勝でしょ。
ロードは遠出しがちだしメンテというかパンクや軽い調整等を先に覚えておくと役立つと思うよ。

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 17:55:32.82 ID:l/lp11Wn.net
>>653
膝も気を付けてね
ライド中に左膝痛めて30km片足ペダリングで帰った
針治療に一週間通った
痛みが取れて暫くサポーター付けて走ったわ

703 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 17:55:50.51 ID:yhd5y/Zm.net
難しく考えすぎですかね…
命をかける乗り物なので自分でやっても大丈夫か不安でした。
YouTube見ながら勉強してみようと思います

704 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:10:24.03 ID:fn6bu1kn.net
>>703
難しそうなところはショップを頼りつつ、自分でやれそうなことは調べてやっていくうちにだんだん自信も付いてくると思うよ
がんばってー

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:17:37.11 ID:38s2SHYh.net
俺も初めはタイヤ交換すらできなかったが今ではバラ完できるようになったぞ好きなら失敗しながらも楽しいものだ

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:23:30.05 ID:oa/9xdvV.net
>>698
全く自信なければ完全メンテナンスみたいな本買って最後まで読んで、後はネットで補足で良いと思うよ。

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:24:09.58 ID:88j3I6f0.net
>>703
整備不良で事故を起こした場合に相手がいると自分だけの問題ではなくなるしね
下り坂とかでもそうだけど迷ったら慎重に行動するのは正しいと思います

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:25:23.50 ID:+D5ZJLIP.net
最近グラベルロードに興味ある

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:31:13.70 ID:yyA8eH7n.net
32c履けばよくね?

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:41:12.98 ID:yhd5y/Zm.net
もう一点質問失礼します。
ショップの選び方について皆さんはどこを重視していますか?(家からの距離、精度の高いメンテナンス?、値段、品数など)
基本的にロードバイクを買った店で面倒を見てもらう形なのでしょうか?

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:46:39.50 ID:2SMe8ysV0.net
>>703
俺はショップに全投げ
チェーンの注油とかも任せてる
店で買うと定期点検ただのところとかあるし、プロに任せたい場合はそういうチョイスもあり

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:48:59.16 ID:VRHK1WHO.net
>>698
エンゾ早川のメンテナンス本とかどうでしょうか
トンデモだと言う人もいるけどね

713 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:49:40.47 ID:2SMe8ysV0.net
>>710
あれこれ考えすぎて決断できないのなら、最寄りの大手メーカー店にすればOK
俺の場合はそれがジャイアントだった
後でわかったんだが、家の近所の店がアジアで一番大きい旗艦店だったから色々充実してる

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:31:56.56 ID:fn6bu1kn.net
>>710
人当たりの良い店なら何処でもいいと思うけど買った店の方が遥かにメンテナンス料金が安く済む場合が多いからあんまり遠くでは買わない方がいいかもね

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:35:09.90 ID:ZxLUUgep.net
>>710
バランスだよ
遠いのはキツイけど、下手くそボッタクリもダメだろ
偏屈ジジイもいるしな

俺はあさひがメインだわ
プロショップとは名ばかりで、あさひのバイト以下のショップもあるからアホらしい
店長の気まぐれで、あっさり廃業するしね

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:38:08.81 ID:ZxLUUgep.net
ワイ●は店員の当たり外れがデカすぎる
口コミとかみたら分かるけどね
何度かアホな応対されて行かなくなった
あさひは普通に社員教育しているのが分かる

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:42:32.87 ID:VRHK1WHO.net
>>714
俺はアートサイクルなのでそもそも羽曳野か通販しか選択肢がない

718 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 00:31:05.52 ID:/o5f4Tgz.net
ロード購入して1年が経ったのですが、乗ってるうちに鍛えられてきたり慣れてきたりで買ったときより姿勢やポジションが変わってきてサドルの高さやステムを交換して満足していました
サドルをショートノーズのに変えて普通に乗っていたのですが、ショートノーズに前乗り?する方がいると聞き試してみたら意外としっくりきてその乗り方で今は乗っているのですが、
その乗り方にすると下ハンがものすごく楽でブラケット持つより楽ぐらいな勢いなんですがこの場合ハンドルを下げた方がいいのか、それか下ハンが楽なら下ハンで乗ってて辛くなったらブラケットにすりゃいいじゃんって感じなのかわかる方教えていただきたいです

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 00:42:16.73 ID:cjXxKDKp.net
広いところを基本姿勢、前乗りをシッティングでのスプリントフォームって感じでいいんじゃない?
どこ座ってても下ハンが楽ならちゃんとしたフィッティング受けたほうがいい。そのまま続けると腹筋がバキバキになるぞ。

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 08:39:21.89 ID:R5wk8m8P.net
>>718
人間が乗った状態で姿勢を固定したとして、BBを回転中心にお尻を前に出すと、前傾が深くなるでしょ?
相対的にハンドルを上げたのと同じことになってる

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 08:46:28.81 ID:T2WcXp03.net
特に力入れて漕いでると、知らぬ間にサドル前方に座ってる。
サドル前にずらした方がいいのかな?
気づいた時に姿勢を後ろにずらすので良いのかな?

722 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 09:15:00.38 ID:WMKOPSrh.net
パワーかけるときは前乗り。サドル前。サドルに体重落とさない感じ。

ゆっくりポタ ペース維持時は後ろ乗り サドル中央又は 後ろ。わりとどっしり座る感じ。

723 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 11:17:55.51 ID:m7cQzYnc.net
Amazonで買った安ロードバイク乗っているんですが、ギア変えた時にガコガコ鳴るのは

・安物だから
・手入れが悪い
・漕ぎ方?が悪い

どれに当たるでしょうか

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 13:15:24.16 ID:ljVY03H/.net
>>723
分からんなぁ
とりあえずロードバイク用のチェーンルブとかグリスとか買ってきて塗りまくることだな
だんだんこなれてくる可能性はある

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 13:23:13.44 ID:Z6TsSqSp.net
プロはチェンジされる瞬間に力抜くとか言うけど
チェンジのタイミングが分かるとか頭おかしい

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 13:25:53.42 ID:/CZRcHF9.net
スイッチしてすぐペダリングのトルクを弱めるだけでしょ

727 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 13:32:01.20 ID:y/pfQKkM.net
弱めないと恐くて踏めないんだが

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 13:33:08.56 ID:Z6TsSqSp.net
チェーンが落ちる瞬間だけじゃなく、落ちるまで弱く回すってことなのか
ぎこちなくなりそうだけど慣れるってことなのね

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 13:40:57.04 ID:y/pfQKkM.net
うん
だから予め落とすという予測が必要
ギリギリまで粘ると緩めてる時間に失速転倒しちゃうから結果トルクかけたままギアチェンジになっちゃう

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 14:04:46.05 ID:m7cQzYnc.net
>>724-729
ありがとうございます!
多分常に力んで漕いでるからのように思います。ギア変える時の力入れ方に気をつけてみます。

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 14:24:32.97 ID:4rOCgsur.net
ロードバイクのタイヤってこの気温でも溶けますか?

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 15:14:34 ID:35VaZ30o.net
>>723
新品なら真っ先に疑うのは調整不良でしょ

>>727
逆にチェーン落ちが怖くてしっかりトルクをかける>カンパ乗り

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 15:21:03 ID:WMKOPSrh.net
>Amazonで買った安ロードバイク乗っているんですが、ギア変えた時にガコガコ鳴るのは

100円均一の自転車オイルをリアディレーラーの稼働部分 軸部分に多めにオイル入れる。
シフトワイヤーのテンションを少し弱める。
チェーンを綺麗にしてオイル多め。
調整してガイドプーリーとスプロケっトの位置を近づける。
シフトチェンジ後 ペダル停止してからゆっくり回す。

ガコガコ鳴るのは稼働箇所が滑らかに動作しないから。
リアディレーラー各部にオイル多め 投入や。

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 15:27:42 ID:WMKOPSrh.net
ギア変えた時にガコガコなんか鳴らないよ。
ガイドプーリーとスプロケが離れ過ぎと、ワイヤーテンションが強すぎで
リアディレーラーの各部が渋い(スムーズに動作しない)からだろ。

スコン スコンとスムーズに変速ショック少なくなるようリア変速の再整備 再調整やな。

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 16:29:03.32 ID:m7cQzYnc.net
>>733
見るべきところの指摘ありがとうございます。
家帰ったら言われた場所を調べて調整してみます。

街中乗ってて自分だけ騒がしくなって恥ずかしいので勉強します

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 17:43:25.28 ID:r4/eGNLC.net
服装について教えてください
見た目は好きになれないけど、いかにもサイクリストなサイクルジャージ、レーパン、丈長靴下、指出し手袋が機能面では優秀なのは分かりました
さて、私の遠乗りの目的はグルメです
この格好で飲食店入っても大丈夫でしょうか?
特に下半身がレーパン一枚で椅子とか座っていいものなのかが心配です

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 17:53:24.60 ID:JWVQTgqx.net
>>736
イケメンなら許される
ブサイクなら服関係なく飲食店は避けた方がいい
店の美観を損ねる

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 18:01:30.83 ID:uBdLzvsB.net
>>736
服装は正直どうでもいいけど汗の処理はちゃんとしような
俺はグルメライドの時は上はジャージ、下はタイツタイプのレーパンの上に短パン履いてる
ビンディングシューズだと床滑るから気をつけてな

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 18:01:47.94 ID:rPV0JlgL.net
近くに海のある普通のホテルでもレーパンで入ろうとしても止められたりしない
尾道、米子、淡路島はそこまで言われた事がない自転車を観光産業として受け入れている地域ならいいんじゃない

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 18:02:01.11 ID:Z0/D4cTf.net
>>736
汗ダラダラになる季節は、ちょっと遠慮したほうがいい気がするな
涼しい季節ならなんとでもなる

あとは店の雰囲気にも寄るだろうねぇ

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 18:02:02.35 ID:lmrkO2jf.net
>>736
見た目はゆったり目のTシャツとハーフパンツを持ってって重ねる事でなんとかなるだろうね。
しかし今の季節は汗だくだろうからなかなか厳しいね。
飯屋の近くに銭湯があり全着替えすりゃいいだろうけど荷物量や帰りどうすんの問題もあったり。

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 18:47:17.69 ID:SPicKqS6.net
>>736
俺はこれをレーパンの上から履いてる。
https://www.pearlizumi.co.jp/detail/66625

丈夫だしペダリングの邪魔にならないし、空気抵抗もさほど増えたようには感じない。
レーパンモッコリより何百倍もマシだ。

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 19:25:15.99 ID:WMKOPSrh.net
ロード服は田舎 人の少ない所走行だと自由に。
都会 政令都市 人が多い所は、客多い店に外食したりする場合、
レースっぽいウェアは悪目立ちしたり。周りから浮くから

複数カラーデザインとかロゴとかない レースっぽくない。シックな落ち着いた色彩 ノーロゴのサイクル服。

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 19:37:32.17 ID:BM/y6gz8.net
>>743
サイって??

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 19:37:56.29 ID:BM/y6gz8.net
あ、途中までしか見れてなかった、ごめんね

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 19:48:18.34 ID:yJmh43eg.net
ピチピチのユニフォームはダサい
乾きやすい化繊のTシャツ(普段着としても違和感ない)をきてる

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 19:49:29.78 ID:wNh5Zdf3.net
小さく畳める服持っていって店に入るときだけ着ればいいじゃん

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 19:57:08.38 ID:9GLfFJB1.net
店内はユニクロで買ったウルトラライトの上下を着てから入店してるな
大抵は下だけ持っていくけど若干寒い時は上下を入れてる
ロングライドでもそうだけど衣類って結構嵩張るから持っていきたくないんだけどな

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 20:03:30.04 ID:y/pfQKkM.net
お前ら臭いも気にしろよ

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 20:26:48.44 ID:RU5OXwYa.net
>>736
厚手のタオルを椅子にひいて汗が付かないようにはしている

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/27(月) 21:19:33.43 ID:KdvhMFsm.net
>>749
俺のビブはうんこ臭いぞ!!!

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 03:06:03.31 ID:s1Ss0B8s.net
ロード初めて2ヶ月。
ビンディングにするか迷ってるけど、ビンディングに変えるメリットって初心者でもわかるぐらい体感できる?
ビンディングのほうが明確に走行に良いのは理屈としてわかるけど立ちごけのリスクに躊躇してしまう。

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 03:31:41.35 ID:M1rGzoa8.net
>>752
その辺りの話は簡単に言えないから難しい
ゆるポタで町中を走るのをメインにしてるくらいならやるメリットは見た目だけ

でも速くなりたいとか長距離で楽にって話ならビンディングの恩恵は感じるかと
ただしペダル以外に靴も必要だから金が掛かる
タチコマは一度やれば慣れるはず

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 04:25:37.63 ID:DmC6rsR3.net
てーのひらをーたいよおにー

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 06:26:14.34 ID:cbzQW/l7.net
ばとうさーん

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 06:49:05.24 ID:Sm4MQsSD.net
>>752
信号待ちとか停車時に片足でペダル好きな位置に持ってこれるからスタートも楽になる。
一回使い始めるとフラペに戻れなくなるよ。この前久々にフラペで漕いでめちゃくちゃ面倒だった。
立ちごけは俺はしたことないな。最初は固定力最弱にしてたらいいと思う。最弱ならこけそうになって藻がいたら外れるから。

757 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 07:11:42.48 ID:Ka49psuL.net
立ちごけは技術的に起こるんじゃなくて「外し忘れ」で起こるものだから、うっかりさん以外はそこまで怖がらなくてもいいぞ

最初は安全な場所で脱着のコツを掴んでおくと良い

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 07:44:43.89 ID:faFCRDGi.net
減速しますよーするする…という気配を感じ取ったら左足は外しておくという癖さえ付ければ問題ないですねえ

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 07:50:49.06 ID:DX3z9GQH.net
車から見たら、右足外してほしいんやけどね

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:04:37.87 ID:faFCRDGi.net
毎日車運転してるけど右は無いやろ。
停止する時に右から降りる→右に傾く=車の方に傾くんだから却って怖くね?

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:14:37.27 ID:DX3z9GQH.net
いままで結構立ちごけの瞬間をみたが、すべてクリートをはめた側にこけてるんだよね 

一番ヤバいのが、左外して、サドル乗ったまま縁石に足置いてるやつ
両方外さずに、ガードレールとか持って待ってるやつもヤバいけど

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:27:31.03 ID:JZqe3Ynr.net
>>761
それやばいの?

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:35:14.78 ID:DX3z9GQH.net
そーゆーやつって、つまるところめんどくさがり屋やん

基本そーゆーやつって

スピード落として加速するのめんどくさい
一時停止めんどくさい
クリート外すのめんどくさい=ギリギリまではずさない・・
その他いろいろ・・めんどくさいww

的な行動にでるから要注意 あぶないので距離とりたい

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:35:43.08 ID:Ka49psuL.net
立ちゴケ一度も見た事ないわ

クリートをハメた側にコケるって事は、もう片足はクリートから外してそちらに重心かけてる筈で、どうやってそこからコケるんだ?
後学の為に知っておきたい

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:37:38.08 ID:SH+zq14y.net
外した方に体が傾く訳じゃないしな。バイクと違って。
バイクは車体が真っ直ぐで足が出るけど、
チャリは体が真っ直ぐ。

あと、車道側に倒れるのを目撃しちゃうと、なんで左だけを外すのかが分からない。

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:39:17.14 ID:s1Q5Xhzh.net
>>761
普通は止まるとき前に降りるからな。フレームにまたがるかんじで。
ママチャリと違って、サドル座ったまま両足ベタ着きはできないサドル高だから。
それなのに初心者には止まったときにサドル座ったまま足着こうとする奴がいる。
フラペでももちろん危ないけど、ビンディングならそれだともちろん足が着くわけがないので確実にこける。
外した左足を前方に着いてフレームを跨ぐのを習慣化してれば起こらないのにね。

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:39:35.75 ID:DX3z9GQH.net
某大統領の例じゃね よーしらんけど
なんらかの理由でクリート側に重心がかかってパターン
その理由はこっちが聞きたいくらいやな

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:41:00.25 ID:s1Q5Xhzh.net
>>764
初心者にはサドル座ったまま、両足着地しようとするアホがいる。
ママチャリ感覚で。
もちろんビンディングだとペダルにくっ付いてるので着地なんて無理でそのまま倒れる。
目の前でずっこけたやつ見たことあるわ。

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:43:28.58 ID:M1rGzoa8.net
ドロッパー付けてサドル低くしたら解決するね

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:45:00.01 ID:gCDMwNde.net
外したほうは自由になるからさ
はずさなかった足のほうが「足つける」と思ってて引っかかった状態になってしまうからそっちに躓いた状態になる

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:45:49.37 ID:mV//0O6E.net
ドロッパーって両足つくぐらい下がるもんなのか?

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:47:01.54 ID:cs3hGnrb.net
>>764
ボトルをとろうとしてバランスを崩すのは意外と多いらしい
あとは突風でひっくり返った人とか

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:50:10.57 ID:5MdvTfln.net
ハンドルが勝手に切れて転がり、バランスが崩れて立ちごけすることもある

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:52:28.63 ID:DX3z9GQH.net
法的に決まってるわけじゃねえから、右足はずせ!!このやろう!!って言うつもりはないけどな
効き足でトルクがいる最初の一こぎしたいから、左足外してるんだろうし

まあ、あくまで希望ちゅうことで
あと左より右足のほうが車から確認しやすい 外した、ああこいつ止まるんやなと・・ただそれだけですわ

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 08:57:34.68 ID:M1rGzoa8.net
それロードバイク乗ってないと気付かんやろ
ビンディング知らんやつがそんなのを見てもなんかフラフラして危ねー奴くらいにしか思わんけどな

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 09:00:25.00 ID:s1Q5Xhzh.net
ちゃんと止まるときにサドルから降りるのがクセになってればコケないんだけどな。

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 09:13:08.64 ID:sWVf73kI.net
ドロッパーはシートポストのサイズによるけど70mm~120mmくらいじゃないかな

うちのMTBは27.2の70mmで安物使ってるからサドルが左右にグラグラ動く
MTBじゃ気にならないけどロードバイクだとどうだろうねー

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 09:43:56 ID:QG6pwH+X.net
752でビンディングについて質問したものです。
こんなにアドバイスもらえるとは思わなかったです。
色々なアドバイスありがとうございました。
やはり、ペダルと足を固定して自転車に乗るのはスポーツ系自転車ならではと思いましたので、前向きな気持ちで導入を検討しようとおもいます。

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 09:48:41 ID:XCLlVFhX.net
>>778
こんなゴミどもに敬語つかわなくていいぞ

780 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 10:13:22 ID:cs3hGnrb.net
>>778
使ってみたいだけだったらロード用にこだわる必要もないから
片面フラットで慣れるまで乗ってみると良い
シマノ以外でも色々ある
個人的にはタイムのLINKSがお薦めだが独特なので好みが分かれるところ

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 10:15:31.34 ID:cs3hGnrb.net
>>776
降りても外した側の足しか踏ん張れないから突風には無力

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 10:19:10.63 ID:ClINje2B.net
なにしろビンディングペダルは引き足を使うことによって2倍の力で漕げる。
ましてや両足を使うことで4倍。クロスさせたばあい必然的にテコの作用をはたして三倍…いやさ四倍!思うだに身の毛もよだつ威力を生みだす!

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 10:21:50.47 ID:gCDMwNde.net
初心者板にネタを書くなよw信じるだろ

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 11:08:55.71 ID:ErnAUgzQ.net
ビンディングのメリットなんてググればいくらでも出てくる
このスレでも100回くらい出てきたんじゃない?
不毛なループだな

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 11:27:52.49 ID:Z2z7m0l4.net
>>784
そらお前みたいに古参で常にこの駐在している人ならいいけど
初心者ってのは過去ログは見れないし分からないから質問してるんだぞ
自分は分かってるから分からない奴はクズみたいなお局考え方止めろw

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 11:31:32.62 ID:htxlcq3/.net
ググって出てきた情報の真偽も判定し難いだろうしね。
逆張りでビンディングなんて不要!使いにくいからフラペに戻しました!みたいな記事や動画もヒットするし。

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/28(火) 11:34:04.07 ID:ErnAUgzQ.net
>>785
調べて分からないところを聞く奴は見込みはあるけど、どうすか?で丸投げのやつは教えても無駄だな
お前みたいな痴呆老人に任せるよ

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