【ママチャリ】軽快車総合スレ110【CITYCYCLE】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 10:46:05.75 ID:8CUacHEI.net

一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。

次スレは>>970-980辺りが立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ108【CITYCYCLE】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1640925286/
【ママチャリ】軽快車総合スレ109【CITYCYCLE】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1649228375/

508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/07(木) 22:25:54 ID:cGM1jThU.net

CO2温暖化は詐欺
https://i.imgur.com/m2JDyWX.jpg
今は氷河期の温かい時期、間氷期
寒い氷期がそろそろかもなので備えなきゃなのはそっち

509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/07(木) 22:38:23.83 ID:qeqZKLZ8.net

100均のミニマムライトを針金か結束バンドで

510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 09:36:36 ID:gnHubc9V.net

>>494
アルベルト純正前かごはかなり丈夫で有能
年に3回くらいしかしないけどｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 09:42:23 ID:fuoRdC6P.net

アルベルトの純正前かごは数年前で約1万円だったけど、今買うとういくらするんだろう？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 09:50:06.92 ID:gnHubc9V.net

アルベルトのヘッドの作りも関係するから
純正のカゴだけ買っても意味ないと思う
最近の相場は6から8千円ぐらいみたい

513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 09:54:18.87 ID:zgqM2cz3.net

i.imgur.com/9Fxndxk.jpg

514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 10:33:07.24 ID:fuoRdC6P.net

>>512
すごい値段だから興味あっただけで買う気はないよ
ヘッド周辺の構造わからない、作りも関係って色々面倒なんだね

515 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 11:18:21.40 ID:XdoZ1I95.net

>>493
アルミは鉄より金属疲労に弱い
鉄と同等の強度で金属疲労しにくい設計にすると厚くなる＝硬い

アルミ缶の中身の多くは炭酸飲料
開封するまでは炭酸の内圧でアルミ缶容器が外からの圧縮に耐える構造
炭酸飲料以外をアルミ缶に充填する場合は
不活化ガスで加圧しながら密封する必要があるので面倒

516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 11:57:29 ID:czeqaLc0.net

錆だらけの古い実用車とかバリバリ現役で使われてんじゃん
そういうの見るとやっぱ鉄は信頼できるなと

517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 12:42:51.31 ID:XdoZ1I95.net

20年以上前の鉄と、今の鉄では品質が全然違う
今の鉄は錆びやすいし値段を下げるために薄いので強度も無い
超低価格中華は限界以下の薄さなので注意が必要
20年以上前の鉄は表面に錆が広がっても中まで錆びが進行しにくい
欠点はフレームもフォークも厚いので重い

鉄フレームでも車体の強度や剛性は、価格帯や製造年代で全然違う
剛性論争が噛み合わない最大の要因

518 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 13:56:40.66 ID:OjX8rK7T.net

殺人現場をさらっと駆け抜けたママチャリかっこええな

519 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 17:21:59.54 ID:dzHj5R99.net

昔アルサスなんてのがあったな。。。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 18:38:18.02 ID:q56lb2Sn.net

安物のママチャリはフレームが怖いほどグニャグニャ。前後のキャリアに荷物満載すると
信じられないくらいもろにねじれる。その点、子乗せ対応はさすがにしっかりしてる。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 19:58:40 ID:0mZ/hvGi.net

お前何でそんなに必死なんだ？
父ちゃんが安物自転車の剛性がないおかげでコケて死んだのかな。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:08:04 ID:q56lb2Sn.net

ほとんど荷物積まない人はそんなもんだろうね。買い物でいつも荷物満載だと実際怖くて
使えない。結局子乗せ対応の５万円くらいのに買い換えた。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:10:17 ID:0mZ/hvGi.net

他に楽しいことないのかい？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:14:44.56 ID:q56lb2Sn.net

言っとくけど上の人とオレ別人だよ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:16:42.00 ID:YpimluTO.net

荷物満載で使う用の自転車はシティーサイクルとは別に実用車と言うジャンルで売っている。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:20:14.39 ID:q56lb2Sn.net

517とオレは別の人。流れに乗ってみただけ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:21:39.14 ID:0mZ/hvGi.net

ブリヂストンだろうが何だろうが鉄のママチャリなら、そんなに荷物つんだらフラフラするでしょ。だからってどうってことないよ。荷物つんでるんだからゆっくり安全に走ればいい。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:25:27.27 ID:q56lb2Sn.net

子供と買い物の荷物。同時に積めないようでママチャリでございますと？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:28:10.52 ID:W+6/pvJa.net

引っ込みつかんようになって暴れるのだめよ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:30:07.28 ID:q56lb2Sn.net

おとなしく反論してるだけ。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:51:26.04 ID:W+6/pvJa.net

(￣^￣)ゞ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 20:54:19.72 ID:W+6/pvJa.net

↑ラジャー

533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 22:31:13 ID:XdoZ1I95.net

次の患者さんどーぞー

534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/08(金) 22:39:42 ID:zzw+XCk1.net

悪魔のママチャリを仕上げる為に
フレーム製作は鉄とアルミの天才高木に依頼するつもりだ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 00:03:01.28 ID:kiyo3V0I.net

フレーム製作は鉄とアルミ【の】天才高木に依頼するつもりだ

【鉄とアルミの天才高木】
【天才高木】が【鉄とアルミ】

フレーム製作は鉄とアルミ【で】天才高木に依頼するつもりだ

【鉄とアルミ】は【フレームの材料】

536 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 00:06:42.92 ID:ExL1mubD.net

>>504
他の話題で流されてたし時効と認識
>>506
これだと大げさ(メインランプ向け)すぎてしまう
>>507
泥除けステーを追加というアイデアは参考になりました

まあ、既製品は限りなく無いということで理解しました

537 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 03:58:23.53 ID:kLUIBvxg.net

>>535
誰やねん
てか俺が天才て言われてるみたいで気持ち悪い

538 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 05:35:27.93 ID:WJcFTvnz.net

ゆとりの日本語力は最低
z世代の方がマシ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 07:21:21.37 ID:eLXq5kAm.net

悪魔のZ世代

540 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 08:26:49.23 ID:Lpi9dDBQ.net

個人の話を世代にまとめるとなんかインテリっぽく聞こえる不思議

541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 10:20:51.89 ID:fPMjMaSa.net

高野寛、　ベステンダンク

スキマスイッチ　奏で

レミオロメン　遠くへ

https://youtu.be/3BHOB-ySbwk

https://youtu.be/J5Z7tIq7bco

https://youtu.be/0qkQLwDitgE

542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 11:36:58.22 ID:XoGAmRy6.net

確かにアルミフレームは硬さを感じるな。
特にスピードを出して，路面の穴を踏ん
だり，マンホールの段差を越える時に体
感できる。(ちゃんとした空気圧が前提)
よく前かごに古紙１０kg程度積んで
回収所に持ち込むが，アルミフレーム
だとしっかり感があって安心だよ。
タイヤはヘナヘナになるけどねｗ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 11:42:19.48 ID:6yMA/U/O.net

アルミは軽く硬いかわりに金属疲労に弱く使い捨て。
鉄は重くしなるが金属疲労なら強く一生使える。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 11:51:42.46 ID:B2KMjkOg.net

アルミが弱いってたまに乗るくらいなら30年ってとこか。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 12:40:04 ID:iLJlaR/o.net

鉄は振動が長続きするのでアルミより疲れやすい

546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 13:43:43.46 ID:n/9xCCSR.net

持ち込みチャリで郵パックの配達バイトしてた事あるけどサイモトのアルミ製自転車、シートポストの後三角溶接部が割れた。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 17:50:33 ID:8gZBmGh5.net

アルミフレームの自転車を永く使いたければ、
太めのタイヤを履かせたモデルにすべし
金属疲労を促進するような応力が加わること自体を避ける

以前は主流だった23cの細タイヤを履いたロードバイクなんか、
アルミには不向きな素材運用だった

548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 20:00:52.25 ID:+neqey6O.net

軽快車のアルミフレームは金属疲労が起きないようにパイプが厚い
なので乗り心地はガチガチでそれほど軽くない
有名メーカー品なら数万キロ程度で損傷が出るとは考えにくい
(ミヤタの接着フレームは抜けるらしいので例外)

アルミで割れてたのはカーボン登場前の高価格帯アルミロード
軽量化のためのバテッド管でダウンチューブが割れるパターン

549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 08:28:41.23 ID:5Ox4Vjy+.net

やっぱ軽快車はアルミフレームだな。
アルミは軽金属だしｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 08:40:58.88 ID:h9N1BQJ/.net

子乗せママチャリの非電動のアルミフレーム車を一台持ってるけど、ビックリする程重い

551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 08:48:00.57 ID:h9N1BQJ/.net

そうそう、跳ねると辛いんだよねアルミフレームは
サス付いてないから衝撃がモロで
タイヤで吸収できる範囲の段差とか速度じゃないと本当に辛い

552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 09:14:48.07 ID:jMeOVQoZ.net

軽快車は、コンフォートバイク（快適な二輪車）の訳だろう
重量が軽いという意味ではない

553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 12:19:43.13 ID:ZmL61zQy.net

なんか臭いな、餌撒いてるのか

554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 13:06:47.48 ID:FmDKg52X.net

車のアルミホイールが金属疲労で割れたとか聞かないのと同様
肉厚アルミは一生かけても割れないぜ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 13:26:55.71 ID:XbsT4rGk.net

厚さって重さで推測するしかないよな
断面は露出してないし

556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 13:32:52.49 ID:eTX+75UC.net

>>554
某国のは見たことあるけどな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 13:44:43.16 ID:o3H2Q46P.net

何時ものアスペ北

558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 14:37:23 ID:h9N1BQJ/.net

オフロードのオートバイではリアのアルミホイールが割れたのを二回ぐらい見たな

559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 15:16:01.65 ID:IcLlSpQY.net

金属疲労と事故による衝撃は違うとか言い出しそうな
アスペにはレスするのを躊躇するわ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 15:23:23.04 ID:eKwoShzU.net

鍛造フルアルミフレーム(&リム)な
ママチャリ出してほしいｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 15:38:02.96 ID:DNCOvgHl.net

このスレもうそれいいだろってのが延々続くよな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 16:19:47.52 ID:nzeSJeCZ.net

人格攻撃に走らないだけまだマシ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 16:57:06.36 ID:jMeOVQoZ.net

バンドブレーキが気に入らなくて
サーボブレーキに交換するのは、普通のことだろうか

564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 17:03:34.64 ID:C8RjY1Xf.net

アスペvsアスペのレスバはプライドとプライドのぶつかり合い
誰にも止められない
完全無視を貫くしか方法は無い

565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 17:21:24.14 ID:TTX6WWay.net

>>563
ちょっと前までは気に入らなかったら買い換えるのが普通だった
シマノのローラーブレーキが付いてるやつに

566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 18:48:16 ID:hAG3MMqL.net

>>563
サーボブレーキの売上の大半はその動機だったりして。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 21:24:51.92 ID:uHXw+sAe.net

ドラムを外すのが大変そうじゃん

568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 21:44:54.02 ID:kAur2hhI.net

シューの金属が露出してアルミが削れてたわ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 22:29:29.11 ID:Vmo4J3Lx.net

アスペの特徴
突然語源や定義の話をする
>>552みたいに

570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 23:31:35.95 ID:zTH+YBiq.net

>>560
それもはやママチャリとは言えない値段になるだろ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 23:40:27.59 ID:6L9boPek.net

マダムチャリ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 01:28:02.23 ID:f+/pOG+X.net

お客様に出せる自転車です

573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 02:00:34.48 ID:KW9b95RQ.net

フルカバーチェーンケースのロックリング外してから右ワンに工具かけてなんとなく回したら簡単に回ったんだけど、
これは最初から右ワンが緩んでたのかロックリング外した時に釣られて緩んだのかどっちだろう？
若干ガタあったんで玉の様子を見ようと初めて外したらこんなんなって原因がなんだったのか知りたくて。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 02:52:34.20 ID:hNBMZLEX.net

>>573
突っ込みどころ多すぎて！ツラレタワー

575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 07:45:26.54 ID:PU5JPYui.net

雨ざらしのママチャリだと左のロックリングがはずせないことが多いね。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 08:07:47.60 ID:WeNvazCs.net

左のロックリングがはずせないなんて100均工具しか使ってませんと言ってるような物
dp/B00TO75H8A/あたり買っとけ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 11:00:13.09 ID:GQurz+WU.net

そんなもん、貫通マイナスやタガネで余裕だろ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 11:03:20.92 ID:GQurz+WU.net

サーボブレーキ付きの新車ってキレイに駆逐されたな、全く見なくなって久しい
経営は大丈夫なのかな唐沢？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 11:49:21.66 ID:oFWqlErE.net

>>573だけど何かおかしかった？
軸と玉に若干の荒れがあったんで全交換、原因はたぶん右ワンの緩みだろうって事にしておくよ。
カップ&コーン、左側は緩み止め板付き、玉は蓋付きで左側から抜けないタイプね。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 12:01:31.42 ID:N/rI6OTk.net

説明下手で情報後出しで嫌味たらたら
頭がおかしい

581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 12:04:03.15 ID:cGz7Whdc.net

歩児、ロック・フェスティバル！！

ノリダ～、、　　カーニバル！

https://youtu.be/-BgO2VStLlE

582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 18:47:46.32 ID:5GIi0YsC.net

28Tクランクみつからんのう

583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 19:09:52.52 ID:yw/GkpHM.net

2万円級の後バンドブレーキ車を買って
1年後にはサーボブレーキに替えることになった
次は後ローラーブレーキ車に絞って選ぼうと思うようになっていた

584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 20:38:22.58 ID:tZls3h0z.net

ママチャリ・シティサイクルにはローラーブレーキが最適だと思う。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 21:53:15.77 ID:4fg8bc1C.net

シマノINTER-Mブレーキは新品の時は全然効かない
ブレーキ鳴きし出したタイミングで専用グリス注入する必要がある
そのまま使い続けると内部の金属が摩耗して御臨終

シマノはサーボブレーキ用の内装変速ハブの製造を終了したので
サーボブレーキ愛用者にとっては痛い
メンテは圧倒的に楽なのに…

586 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 01:26:05.46 ID:XHT6JdBf.net

サーボブレーキ（バンドも含む？）は中のライナーが磨り減ったら交換品も無いしご臨終。
ローラーブレーキはライナーにあたる部分が専用グリスなので、なくなったら充填できる。
メタルリンクもローラーブレーキグリス使うんだっけ？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 01:38:30.45 ID:j/oVvrE+.net

そんなに高価な物でもないし、丸ごと交換でいいじゃん？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 02:45:10.84 ID:+8LDMTn7.net

サーボブレーキ搭載の新車って全然見なくなってきたよね

589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 04:09:50.90 ID:6H+7foTP.net

ママチャリにとって優先順位が高いのは、制動力、耐久性、メンテフリー。
そういう価値で見て一番優れてるのはバンドブレーキだよ。
ママチャリブレーキは何年ほったらかしても効いてなんぼ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 04:33:22.78 ID:f12HU+Ho.net

効く時に大音量で異音が出るブレーキはなぁ。
ただ前ブレーキメインで使っていれば、
バンドブレーキでも爆音になる迄の使用期間を考慮すれば、充分に優秀なブレーキだとは思う。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 04:57:39.65 ID:tfZNtfX1.net

ブレーキ音が鳴るくらいなら、止まれずに事故起こした方がまし。音鳴ならないことが一番大事に決まってる。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 06:14:13.92 ID:E6LpCX/8.net

>>591
https://v.theync.com/videos/1/4/7/9/3/147932862cae6e1f3448.mp4

593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 07:12:36.29 ID:TZo/z8kz.net

>>591
＞止まれずに事故起こした方がまし
お前は自転車に乗るな

594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 07:30:19.70 ID:bsYHu6d5.net

>>591
それで怪我させたら相手に治療費や休業補償等支払えよ
テメェが半身不随になった場合は知らん

595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 07:58:34.82 ID:Qt0FnfVF.net

ブリジストンの自転車は何故丈夫なの？見た目はホムセン19800¥と変わらないのに。3年後ぐらいからのパンクやサビ、異音が違う。材質が良いのかな？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 16:00:32.75 ID:K8n2wF7F.net

>>588
昔は、サーボブレーキのママチャリもあったけど
今は、高い自転車はローラーで、安い自転車はバンド
というような感じになっていますね
サーボブレーキにする場合は、別途購入して自転車屋さんに交換するか
自分で交換をするしかないと思う

597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 16:29:59.57 ID:CdV7LxJI.net

高付加価値にして値段上げたほうがメーカーは儲かるからそうするのは仕方ないけど、全部のユーザーがそれを高い＝望ましい自転車として受け入れる必要はないわな。
メーカーが勝手にくっ付けてくるオプションには概して要らんものが多い。ローラーブレーキもそう。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 19:12:31.97 ID:lRPneF9n.net

青色(水色)のグリップってキモい？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 19:22:11.40 ID:5+zN6BO/.net

汚れ目立つから綺麗に保ててるならキモくない

600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 19:48:50.65 ID:yWHC86Tb.net

フレームの基本色が水色とかの青系統なら、むしろ合うんじゃね

601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 19:52:06.64 ID:XKwalBJD.net

>>589
最近のなら大丈夫だけど、少し古いとアスベストいりだろ？
整備する側からしたら怖くてしかたねーよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 20:05:59.42 ID:f12HU+Ho.net

ローラーブレーキがお高いとか言うが、
あさひのCream Cityの外装6段、¥18,980にローラーブレーキ付いているけれど、
コレが幾らになるのがお望みなのやら。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 20:27:46.83 ID:6H+7foTP.net

ローラーブレーキ搭載車が絶対的高くて買えないって言ってるんじゃなくて、ローラーブレーキの性能が高くないくせに値段を余計に上増ししてると言ってるんだろ。
絶対的値段の話なら非電動ママチャリは全部安いよ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 20:30:53.77 ID:otnV81s3.net

リアブレーキは信頼のシマノ
これだけで売上アップでウハウハですわ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 20:39:32.52 ID:1L7ojqQx.net

>>599
>>600
ありがとうございました、フレームの色とは全く別だ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 20:53:33.97 ID:f12HU+Ho.net

>>603
キーキー音が鳴らないと言うのも性能の内なのだがなぁ。
前後ブレーキを併用する普通の使い方をする分には制動力についても特に問題は無い。
まぁ評判を考慮すればサーボブレーキが良いとは思うが、
内装3段信者の私には既に選択肢は無いので、ローラーブレーキと心中するのみです。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 21:19:31 ID:Yo+o935h.net

>>589