■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【176台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/22(水) 07:58:21.41 ID:g8gGUvMJ.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2~5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。
購入相談と関係ない話や争いは別のスレに移動してください。
次スレは>>970が立てて下さい
前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【175台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1652861291/
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 10:06:25 ID:sdLUbxKa.net
- ホビーライダーならそれこそ105どころかティアグラでも十分よね…
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 10:10:55 ID:Bpoc0U0R.net
- 主観的で使い物にならない全く意味のない表だわな
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 10:11:06 ID:7M874Uyp.net
- >>16
11万で買えるよ
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 10:40:19.10 ID:cMeEPDrB.net
- アートサイクルおじさんとTCRおじさんはスルー推奨
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 11:08:43.15 ID:TqxOefzI.net
- >>18
揚げ足取りしかできない、組織の役立たずの典型的なレスだな
一部でいいから客観的な表を作ってみろよw
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 11:35:43.61 ID:egl2vL4y.net
- ティアグラどGRXは同列じゃないな
完成車に付いてる800番GRXディレイラーはアルテグラ相当
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 14:13:14 ID:DYDJOoji.net
- ロード購入】 1台目
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング
【予算】 40-100万
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢)
【重視するステージ】 山岳
【重視する項目】 軽さ デザイン ブランド
【購入候補】 giant TCR、デローザSK、ピナレロ プリンス
【その他】 ディスクブレーキで考えています。コンポはできればアルテグラ。YouTuberの篠さんに憧れて山を登ってみたいなと思いました。
見た目はSKが好みですが、山を頑張りたいならやっぱり軽量モデルの方が良いのでしょうか?
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 15:28:17.69 ID:+BLEXezq.net
- >>23
見た目優先がいいと思う。そんだけ予算ありゃ重量なんて後からなんとでもなる。それで満足できなきゃ山用に後からもう1台買おう。
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:10:07.79 ID:m1a2kZsE.net
- デローザのハートが似合う男になりたいものだ
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:24:03.66 ID:TqxOefzI.net
- >>24
こんな馬鹿な回答久しぶりに見たわ
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:29:35.24 ID:TqxOefzI.net
- >>23
それだけ知識と予算があって何を迷うのか分からんな
プリンスfx買えるし
レースで入賞狙うレベルで頑張りたいなら軽い方がいいのは当然
サイクリングで登りたいなら、どれも必要十分だから見た目で決めていい
その値段なら試乗はした方がいいけど
あと、そもそもの在庫があるかが謎
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:37:16.92 ID:dKEsmqDs.net
- 山岳って目的がハッキリしてるなら見た目は二の次で軽いのがいいと思うけどな
地味だけどAETHOSなんてどうかね
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:38:00.43 ID:2MI6UAPr.net
- >>26
毎日毎日、朝から晩まで色んなスレに張り付いてるみたいだけど、働いてないの?
定年したジジイ?ニート?
色んなスレ回って煽るのが生きがいなの??
http://hissi.org/read.php/bicycle/20220623/VHF4T2Vmekk.html
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:38:40.68 ID:EOhW933Z.net
- 睡眠時間4時間かw
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:39:49.17 ID:TqxOefzI.net
- >>30
こっちも大変なんだぜw
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:48:30.43 ID:brSaQphT.net
- >>25
キモ顔でも御堂筋くんリスペクトですって言い張ればいいじゃん
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:51:26.78 ID:TShQst8m.net
- デローザって女の子向きのロゴだよなあ
男が乗るのは抵抗ある
男は黙ってアートサイクル
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:56:52.12 ID:4kWvPKjb.net
- >>29
そいつ他のスレでもニートって言われてるよな
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:59:24.10 ID:OgyxQpTi.net
- >>23
デローザならMERAKにしよう
山登るって分かりきってるならね
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 16:59:24.34 ID:brSaQphT.net
- >>33
あんなコテコテのはむしろ男にしか似合わん
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 17:10:39.38 ID:TqxOefzI.net
- >>34
リモートワーク知らない底辺になw
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 17:45:20 ID:2zQkJwce.net
- どんなリモートワークだよ…
リモートワークしてたって色んなスレに一日中張り付いてるけど、普通に仕事してたら5chこんなに張り付くのは無理だわ
まあとりあえず張り付いてる位暇があるんだったらUberでもやって働け
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 18:47:46.02 ID:ywv3c6J8.net
- >>23
今時のエアロロードは良く登るから気にしなくて良いよ
自分が気に入ったデザイン、好きなのに乗るのが1番
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 20:10:58.26 ID:TqxOefzI.net
- >>38
お前みたいにネットもスマホもPCもろくに使えない老害には想像もつかんだろうな
学校にパソコン無かっただろw
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 20:14:12.22 ID:v7NLZJyv.net
- >>23
富士あざみラインとかなら軽量モデルが有利だけど
富士スバルラインとかならエアロモデルが有利ってかんじ
最近のエアロロードは登りも強いけど、ガチできつい登りのレース視野に入れてるなら軽量モデルでしょう
まぁでも見た目気に入らないとエンジンかからないので好きなデザイン優先が一番いいですよほんと
・・・在庫か入荷があればね(;'∀')
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 20:24:21.81 ID:uClmbIm7.net
- 初心者にとってエアロモデル最大の欠点は!!
ヘッドスペーサー入れたらクソかっちょわるいからな 見た目的に
首長流なんてもってのほかだぞ まあそれができるモデルがあるかどうかは知らんが
最初っから上級者ポジションで頑張れ!!
それだけは覚悟しとけよ
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 20:28:33.79 ID:cC/kEL9E.net
- >>40
自分の書き込み頻度理解してる?
毎日朝から晩まで張り付いて、レス数自転車板で1位とかどう考えても5ちゃん依存症だよ。しっかりしろよ!
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 20:28:42.07 ID:TqxOefzI.net
- キチガイさんは、句点とか改行がうまく使えないからすぐ分かるな
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 20:30:14.29 ID:TqxOefzI.net
- >>43
仕事の合間の息抜きだよ
この程度の量で張り付かなきゃならんのは、お前みたいな脳なしくらいだよw
女子高生なんか俺より速いけどなw
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 20:32:02.26 ID:TqxOefzI.net
- ちなみにジョブカン打刻してないから、今も残業代もらいながら書いてる
ホワイトカラーはええでw
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 20:33:19.65 ID:s0CwngnD.net
- >>45
速いとか、入力速度の話じゃないだろ。
書き込み回数見ろって。
http://hissi.org/read.php/bicycle/20220623/VHF4T2Vmekk.html
深夜0時から今までずっとレスしまくってるだろ?
お前1位になってるのわかってる?
普通そんな5ちゃんばかり見ないだろ。
なんか他のやりがい見つけて生きろよ。
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 20:45:35.04 ID:brSaQphT.net
- 6時から2時までとは随分大変な仕事なのにゃぁ…?
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 21:00:42.58 ID:PQjAX5ic.net
- ほんとスルー出来ん奴らだな、荒らしよりよっぽど性質悪い
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 21:13:25.50 ID:vmZ5LOVX.net
- >>48
オフトゥンでスマホぽちぽちするおしごとです
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 21:14:21.92 ID:vmZ5LOVX.net
- >>49
みんなスルー検定5級も受からないな(`・ω・´)
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 21:52:28.92 ID:ALQS0Vja.net
- >>41
軽量ハイエンド持ってるけどタイムなんて誤差の範囲で殆ど変わんないよ
結局どれだけ体重減らせるかと、エンジン次第なんだよなあ
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/23(木) 23:33:24.53 ID:OVEIPsnx.net
- 俺に夢中な奴がいるけど頭がbotレベルでつまらんなぁ
普通にロードバイクの話ができないもんかね
まあ、持ってないから無理か
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 07:31:25.24 ID:y2zokR5G.net
- 絶対に失敗しない【ロードバイクの買い方・完全版】トレック(TREK)編
youtubeの動画が240万閲覧回数とかトレック人気ありすぎだろ
バイデン大統領も乗ってて立ちゴケワロタ
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 07:39:17.84 ID:8dcHW3QK.net
- >>52
同じ奴が同じ体重同じエンジンでどっちが速く走れるかっつー話だろ
言ってる事が馬鹿すぎるわさすがに
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:43:07.86 ID:GU1c2dSA.net
- ハイエンドのエアロと山岳向け軽量を持ってるが30分位の登りで10-20秒しか変わらん
真面目にヒルクライムレースに取り組む層以外はある程度軽ければなんでも良いと思う
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:51:29.63 ID:GU1c2dSA.net
- それから以前TTレースにエアロロード+DHバーで出場したら、周りはTTバイクが多くて
俺浮いてるなと思ったが、出場クラスの1位から3位はエアロロードで1位はDHバーすら
付けていなかった。コースレイアウトにもよるが所詮乗り手だね
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:55:25.17 ID:yVq9wwx/.net
- ハイエンドのエアロなんてバッキバキに乗り込んでる人専用でしょ うかつに手はだせんわ
ちょっとでもスペーサーいれたらクソ見た目カッコ悪くなるし、そーゆーの乗る以上服もピッチピチじゃないと
意味ないだろうし・・ 新城さん、あの体形でウェアXSやぞ やっぱ空力ってそーゆーもんだよなあ
ガーミンのマウントも、いいやつに代えないとプクースになるし、メンテナンス性は最悪だわ、各部壊れたら純正取り寄せになるから
サブ機も用意しとかないかんだろうし
正直沖縄140以上とかニセコとかで完走余裕な人向けじゃねーの?
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:59:03.75 ID:EvMFp6Ju.net
- >>57
>>55
直前の書き込みすら見えないのか
日本語が理解できないのか
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 08:59:20.77 ID:oD8kkFdW.net
- 好きなのに乗って良いんだぞ
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 09:01:28.94 ID:v/F+6nNk.net
- >>55
だな
結局は足、って頭の悪い貧乏人が好きな言葉
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 09:04:20.03 ID:v/F+6nNk.net
- エントリモデルでフジヒル優勝して、結局は足ですよらっていうなら格好いいけどねw
- 63 :23:2022/06/24(金) 09:06:01.60 ID:C7oz+Wy3.net
- アドバイスありがとうございました。
デローザSKのホワイトを買うことにしました。
ただ納車が先になるとのことなので、TCRのadvance2DISC KOMを先に購入してロードバイクを楽しみたいと思います。
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 09:51:16.27 ID:W9iTaTwo.net
- >>63
おめ!
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 10:10:21.39 ID:EYKLPSRY.net
- どう話をTCRに持っていくのか期待してたのに面倒くなったか
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 10:30:05.88 ID:LankVHS0.net
- このスレでTCR advanced KOM覚えたからいい宣伝にはなってると思う。GIANTは多分一生買うことないけど。
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 11:12:26.94 ID:2B6jPxhP.net
- ジャイアントはパワメ付きモデルのコスパは凄いけど、軽量エアロが流行ってる中で古臭さが否めない
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 11:28:55.70 ID:8dcHW3QK.net
- >>59
フィジカル鍛えるのとバイク変えるのとどっちが速く走れるか?
ってどこに書いてあるん
おれ見逃してるかい?
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 11:31:43.31 ID:DQOeiK+Y.net
- 悪い意味で宣伝にはなってるだろうけど・・・
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 12:33:09.03 ID:GU1c2dSA.net
- >>68
アホを取り合う必要はない
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/24(金) 13:25:39.93 ID:EvMFp6Ju.net
- >>68
君は間違ってないから落ち着け
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 07:26:50.05 ID:C99tXucj.net
- 一台目にオルベア H40-Dを買おうと思ってます
丁度ワイズロードで合うサイズがセール(15万)になっているのですが、やっぱり機械式ディスク(テクトロ)はやめたほうがいいですかね?
また、「ロングライドに特化した」旨の紹介がありますが一般的なロードバイクより早く走れる感覚はないんでしょうか?
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 08:22:11.22 ID:WHFhpHw6.net
- >>72
ロングライドに快適って書いてあるくらいだから踏み心地は軟らかめでグングン進むって感じではないんだろうね
ブレーキは分からんけどセールあと二時間無いじゃん!買っとけ買っとけ!
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 08:33:37.52 ID:QwCylGwv.net
- ブレーキが気にいらんかったらグロータックのやつに付け替えればええんとちゃうん よーしらんけど
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 08:40:49.50 ID:QwCylGwv.net
- あと 「ロングライドに特化した」 というのは、たぶんハンドルの高さ(スタックかなり高い)のことだから、むしろ1台目なら
みっともない首長竜にしなくてすむので最大のメリットじゃね?
チェーンステーもちょっと長めだけど、まーそこは気になるほどでもない
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 08:41:53.64 ID:2GIocyPQ.net
- 49と51か。サイズだけ注意すりゃお買い得やね。
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 09:26:27 ID:rHKIMrD5.net
- 機械ディスクはいいとこなし
そもそもディスクがだめ
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 09:31:28 ID:hODOno95.net
- 自分ノーパワーだからディスク1択だわ。
リムだと指3本掛けないと止まらない。
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 09:42:10 ID:rHKIMrD5.net
- なら指3本かければいい
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 09:54:48 ID:OtzADO7X.net
- >>77
そう思ってる奴が多ければリムが廃止されることも無かったのにね
現実はリムを選ぶ人が居なくなっちゃったから廃止
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 10:31:54.81 ID:ZScljjcA.net
- すみません
25cで28c並みの衝撃吸収性のあるおすすめのタイヤとチューブありますでしょうか?
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 10:31:57.65 ID:GD1eJtdV.net
- シマノがディスク売りたかったからリムが廃れたんだよ、価格は上がるし良い事ない
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 10:34:08.07 ID:VJwQyn7W.net
- >>80
廃止を偉い人が決めたから廃止なんだけどね
初心者は知らんだろうけど
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 10:34:49.67 ID:VJwQyn7W.net
- >>81
ない
同じタイプの28の方が上
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 11:21:41.84 ID:bnt6vsrv.net
- >>83
その偉い人が廃止を決めた理由を考えない初心者かな
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 11:28:50.72 ID:YW1sF3Q1.net
- 利益上げるためだな
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 11:42:22.62 ID:bnt6vsrv.net
- そう
ディスク否定派向けの売上が無くなった方が利益が出る
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 11:48:18.45 ID:YW1sF3Q1.net
- すまんやばいやつに触ったっぽいわ
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 12:02:39.01 ID:bnt6vsrv.net
- 開発費を回収出来るだけの売り上げが無ければ赤字
廃止したほうが利益が出る
当たり前の理屈
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 12:47:37.20 ID:E710xQvT.net
- >>88
だなw
避難避難w
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 13:21:58.84 ID:vQQiXK9K.net
- 早くID制にならんかな
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 14:00:47 ID:yHNNodWR.net
- ここにワッチョイってのがあってえ
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 14:38:43.84 ID:vQQiXK9K.net
- もうあいつコロコロ覚えたからダメ
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 21:47:57.17 ID:86hJozfQ.net
- >>23 から始まるミスコミュニケーションの連続がおもろいな
ちゃんと誤解は解けてんだろうか
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 23:06:49.61 ID:8dmPDIMq.net
- >>74
グロータックのそれは、片押しのメカディスクの中では一番引きが軽いかもしれないけど、シマノの安い片押しメカディスクと引きの軽さ以外は大して変わらん
実用性を考えたら、スルーアクスルとBB7を採用する方が現実的だが、ロードにディスクを導入すると、デメリットの方がはるかに大きい
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 23:19:42.57 ID:Yf6Xc9gL.net
- 【ロード購入】 2台目 ミニベロロードに3年ほど乗っています
【用途・目的】 ポタリング、ダイエット
【予算】 20万円 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 クロモリ
【好みのポジション】 ゆったりめ
【重視するステージ】 レースには出ないのでオールラウンドな感じで
【購入候補】 masi special strada
【その他】 知人から購入の予定ですが、サイズが合っているか微妙なところです。身長179cm股下80cmの胴長短足体型です。サイズ56なのですが、自分には少し大きく感じます。ジオメトリ表と照らし合わせて見てますが、正直よくわかりません。ご意見いただけますでしょうか?
https://i.imgur.com/1XAeZV3.png
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 23:47:38.29 ID:P4xAeUlx.net
- >>96
スタンドオーバーハイトが股下超えてるし56は大きいと思う。53が適正かと。
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/25(土) 23:53:41.15 ID:tyYJ5HfN.net
- >>96
知人からの売買はトラブルになった時厄介だよ
俺なら後で何か言われても嫌だからプレゼントするな
壊れて怪我した時、面倒そうだしね
予算20なら新品買えるだろ
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 00:36:51.35 ID:kHFYh9UY.net
- 廃車にするよりマシとかせめて買取の見積もりと同額とかなら検討もするけどまともに金出してサイズ違いはさすがに論外だなぁ。予算20でミドルカーボンくらいならなんとか乗れないか考えるけど。
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 01:14:11.27 ID:amPpLyzy.net
- >>96
ガイツー新車
https://i.imgur.com/ngrOiPr.jpg
年式ワカランが中古で20万円は高いね
それにこっちならサイズ選べるし
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 01:16:59.96 ID:amPpLyzy.net
- >>100
ガイツーじゃなかった
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 01:26:13.30 ID:tOodp7DT.net
- ごめんなさい、予算20万となっていますが、56サイズですと8万円で譲ってもらえることになっています
値段とパーツにめちゃくちゃ惹かれてます
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 01:27:11.39 ID:tOodp7DT.net
- スタンドオーバーハイトが超えてるってことはトップチューブが股間を直撃するってことですよねぇ…
合わなさそうだなぁ
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 01:54:36 ID:kHFYh9UY.net
- 56サイズに650c着けるのもなぁ…
友人なら試乗しまくれるだろうから取り敢えずどこが遠い/高い/合わないかを体感でしっかり調べて合わないところをポジション調整とかパーツでなんとかならんか相談するほうがいいと思う。
あとはコンポが8万以上だからパーツ取りと開き直ってフレームはどっかやっちゃうかだな。
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 07:18:09.11 ID:2freK3aU.net
- これとかどう?
https://i.imgur.com/skhIYD5.jpg
定価¥206,800のカーボン105
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 16:11:58.79 ID:BN00tbAO.net
- 股下80で56はあかんよ
サイズ的に51-53が適正だし
56だと下駄履かせてもキツイ気がする
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 16:13:53.33 ID:BN00tbAO.net
- >>104
選択肢的にこれが一番だろうな
友人から8万で譲ってもらってフレームだけ新品に変えても
既存パーツはそのまま流用が一番幸せになれる
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:47:29.09 ID:qwZkYOL3.net
- ビアンキスプリントディスク買ってしまった。4月に二ローネ、先週リム用の中華カーボンホイール買ったばかりなのに
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 18:57:12.56 ID:VRHK1WHO.net
- ディスクなんか買うなよ
リムブレーキを買え
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:09:22.69 ID:qwZkYOL3.net
- 先週カーボンホイール届いたからそれ用のブレーキシュー買いに行ったら2021スプリント売ってて、嫌なもの見たなーと思いつつモヤモヤしてました
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:15:10.65 ID:qwZkYOL3.net
- したらば今日ウェア見に行ったらまだ売れてなくて。店内で高校生くらいのクロスバイク買いに来てた親子の親父の方がこれいいよねーとか言っちゃてるから、慌てて購入してしまった
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:15:13.37 ID:OrbDvHnd.net
- 前スレ944ですが悩んだ結果勧められたアレースポーツでジャストサイズの型落ちのものがあったので直営店で買ってきました
にしても一緒に買ったペダル、ヘルメット、鍵で結構かかるんですねえ
これなら予算抑えてリムにして正解だったかもしれません
アドバイスありがとうございました
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:31:15.29 ID:ZxLUUgep.net
- >>112
凄いラッキーだね
手間と予算抑えるならリムは最高や
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:36:09.32 ID:fn6bu1kn.net
- >>112
おー、よかったねー!
存分に楽しんでくれ
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:38:24.77 ID:VRHK1WHO.net
- リムはメンテナンスしやすい
ショップにたかられない
いざという時なんとか自力で立て直せる
輪行しやすい
などいいことずくめ
安いだけじゃなくて、明確に選ぶメリットがあるんだよ
逆にディスクは、すぐにシャリシャリするし輪行しにくいしショップにはたかられるしオイル漏れたら自走できないし、ちょっと楽に握れるというだけのメリットと引き換えに多大なデメリットを負ってしまう
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:42:29.26 ID:RNwk5hlg.net
- ディスクロードが出始めて9年経つのにまだ整備できない奴が居るのか
MTBユーザーは普通に整備してるのにね
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/26(日) 19:43:33.26 ID:VRHK1WHO.net
- 角度が決まらないんだよ
総レス数 1001
263 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200