DAHON ダホン 139台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/25(土) 23:09:42.02 ID:+AnZqv9V.net

◆本家
https://usa.dahon.com/

◆裏本家？
http://dahon.com.cn/

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
https://www.dahon.jp/

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田）
https://dahon-intl.jp/

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座（橋輪）
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※前スレ
DAHON ダホン 138台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1649490558/

713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 15:39:16.90 ID:1LSyIXPf.net

それでもブロンプトンならシッティングで楽々登れるらしい
ここまで行くとなんか笑えてくるな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 16:18:43.07 ID:Cfk4qSZ5.net

ブロンプトンは乗ったことないから知らんけど
mu slxでギアが重いとか思ったことはないな

輪行もTERN RAPID TRANSIT RACKがポン付け
できたからめっちゃ楽だし

715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 16:25:44.80 ID:h7KAdrLa.net

>>712
それだったらローギア比で10%ぐらい軽いだけのブロンプトンでもシッティングでは登り切らないだろ？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 16:28:04.22 ID:deuFJ80g.net

ブロンプトンは16インチだから同じギア比でも20インチより軽く登れるだろう。当たり前だけど。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 16:48:39.59 ID:h7KAdrLa.net

>>716
俺の書き方が悪かったな。
クランク一回転で進む距離がブロンプトンの方が11%くらい軽い。
11%軽くなって同じ坂を登るのに、ダンシングとシッティングくらい変わるものか？という話よ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

105が重いならGRXを入れたらいいじゃない

719 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>717
言ってみりゃ３０Tと３３Tの差だからなあ
多少楽になるのは間違いないけどそこまでの差にはならんよね
ましてブロンプトンは重いしロスの多い内装変速だし

まーブロンプトン信者が嫌われる理由の全てを網羅したような元レスだったね

720 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

そもそもダンシングでなくただの立ち漕ぎだろお前ってな

721 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

↑16インチの方が20インチよりホイール径が小さいからはっきりと軽く登れるという理屈できない奴の群

722 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

mu slx は 8.6kg だけど
ブロンプトンは重さどのくらいなの？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 17:30:39.85 ID:LbOOFY1X.net

お前ら高校生なの？
それでも流石に馬鹿すぎんか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 17:31:33.82 ID:h7KAdrLa.net

>>721
あのな、16インチだろうが20だろうが、クランク一回転で進む距離が同じなら、踏み心地に軽い重いに違いはないの。
実際は違いが出るけど、それはホイールが重い方が重くなるし、自転車全体の重量が重い方が踏み心地は重くなる。
ブロンプトンは12.3kgだから、重量としても不利なのよ。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 17:32:27.63 ID:x6lpGFoO.net

そもそもブロンプトンでシッティングのまま登れる坂を激坂とは呼ばないのでは

726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 17:34:09.58 ID:LbOOFY1X.net

ギア比が同じならクランク一回転で進む距離は16インチの方が短いのかと思った。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 17:41:06.81 ID:LbOOFY1X.net

ここ平均より相当低レベルなんで、逆に場違いな感じになっちゃった。
盛り上がってるとこゴメンこれで失礼しますわ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 17:46:10.41 ID:yhiG65k0.net

>>726
その理解は合ってるよ。
今話題になってるのは、デフターとブロンプトンM6Rのクランク一回転で進む距離が11%しか変わらないのに、同じ坂を登って、立ち漕ぎと座り漕ぎほどの違いが出るものなのかな？ということさ。
俺もブロンプトンを持ってるし、好きだよ。だけどスポーツ車とは設計思想が違うから、走りの性能はあまり求めるものではないと思う。
ブロンプトンは乗ってて楽しい、それは確か。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 17:48:50.93 ID:LbOOFY1X.net

違いはでるよ。感覚的には20インチを16インチにすることでリア30Tを34とか36にした感じの軽さになる。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 17:52:44.86 ID:LbOOFY1X.net

>>728
少なくとも724のレスはお前の言う話題とは違ってるね。
あんた流れを読まずに書いてんの？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:00:49.15 ID:6+FzmTzn.net

16インチと20インチの大体のタイヤ周長から軽く計算すると、20インチ前52Ｔ後30を16インチに変えたときのペダルの軽さは、20インチでいえば後36Tに変えたときに大体相当するようだね。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:01:05.34 ID:yhiG65k0.net

>>730
あんたが言ってるのは、16インチと20インチで同じギア比なら16インチの方が踏み心地が軽いという話だろ？
俺が言ってるのは、ブロM6Rの一速はクランク一周2.64m。デフターだと3mだから11%ぐらい軽いのは確か。
その話題な。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:06:29.90 ID:LbOOFY1X.net

他のコメント読まずにオレがオレがの馬鹿しかおらん。
もうこの流れの中でのメインの論点の結論は出てるから、お前が理解出来るまで朝まで一人で考えてろ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:10:27.10 ID:EY/38Pxg.net

デフターはブロより重量もギア比も優ってるで良くない？　大体スポーツ車とママチャリを比べるのが間違いよ。　ダホン板でブロ信者が大きい口叩くなよ。　どっちもいい自転車なんだからさ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:13:27.30 ID:2g+5prQX.net

だからブロ厨は嫌われるんだよなって改めて思いました

736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:13:56.01 ID:yhiG65k0.net

>>733
結論ならあんた以外はみんな分かってるよ
ブロンプトンで激坂をシッティングでれるのに、デフターだとダンシングでしか登れないというのはおかしいだろ？w
そう言うこと。残念だったな、痛々しいブロ乗りさん。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:25:34.37 ID:1LSyIXPf.net

>>733
悪いがお前一人だけ理解出来てないバカなんだよｗ
他のやつは何を問題にしてるか分かってる

738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:31:39.29 ID:yhiG65k0.net

>>737
悔しいのう、悔しいのうw
ブロ厨は来るなってみんなに言われて
挙げの果てに逆ギレですか？
俺もブロ乗りだけど、痛いブロ厨は見ていてこっちが恥ずかしくなる。
あまりブロンプトンを貶めないでくれよ。乗っていて肩身が狭くなるからな(笑)

739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:36:22.75 ID:SGc2MFgW.net

明らかにアンカー飛ばす相手間違えるのは恥ずかしくて見てられん

740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:37:53.91 ID:2g+5prQX.net

ワロタ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:55:21.37 ID:p08ZNRqL.net

なんでGD値と言わないの
わざとなの釣りなのオレちぬの

742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 19:44:21.30 ID:KQ01nfK8.net

https://youtu.be/CCAwg9OMa84
結局はエンジンだよなぁ(・ω・｀)

743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 21:17:14.50 ID:DAhH/lIs.net

>>741
そもそも言葉を知らないんでしょ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 21:20:57.52 ID:dvFc7xgi.net

豪脚のワイには関係ない話しだな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 23:36:17.88 ID:c4ZZsGLt.net

デフターてキャリパーブレーキなんだな　買わんわ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 23:39:44.71 ID:j9lB6uK4.net

＿

747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 23:40:23.18 ID:1LSyIXPf.net

小径車にキャリパーって悪手だよな
太いタイヤ履けんし
制動力もVブレーキの方がずっと高いし

748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 00:15:55.02 ID:d880cSGv.net

デフターってvitesse D8とほとんど違いねえが
プロホイールじゃないのに後者も10kg切りってどういう

749 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

フレームが軽いからよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 02:45:44.16 ID:v7OPJVqI.net

>>748
・フロントはプロホイール
・シートポストもスーパーライト
・タイヤも1.35で細い

Mu SLXをややチープにした感じ。10kg切るくらいはいくでしょ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 03:19:59.67 ID:cOeO1aCw.net

ヴィエセは8sだしなあ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 17:46:35.87 ID:XkZ1JAEI.net

インタの方はもう閉店するのかね

753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 17:59:50.90 ID:fSyB5tPK.net

程度が良くて安いSLXてよく出てるんやけど

このスレの方々は中古好まん

754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 18:00:10.86 ID:fSyB5tPK.net

もんなぁ　　(;´･ω･

755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 19:23:38.92 ID:bbKWF4SG.net

>>752
殆ど在庫終了になってるな
売るものないから維持できなくなって撤退かもね

756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 19:25:28.32 ID:bbKWF4SG.net

オクの画像と説明文だけで程度の良し悪しは判断できんから

757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 19:29:11.51 ID:dYDWm13F.net

経年劣化の早い物、扱いで程度に大きな差が出る物
こういう物の中古は勧められないですね

758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 20:10:30.87 ID:tUt+zgR7.net

あと命に関わるモノね

759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 20:25:45.13 ID:C26lPXuY.net

アルミフレームは扱いによって見えない部分が劣化している場合があるからなあ。クロモリは深いサビが怖いし。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 20:57:57.51 ID:H05JVHeW.net

コロナが落ち着いたら香港旅行でもして
向こうで買って帰りに持って帰ってきたらいい

半額までいかんけど安かったぞ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 21:08:13.78 ID:SC/nrVWr.net

>>752
あんな素人代理店の商品、買ってる客の方が悪いレベル

762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 21:46:38.12 ID:j2/wdnGb.net

>>761
素人代理店って・・・
豆炭屋はともかく80年近く自転車を商って来た武田産業を素人呼ばわりかwww
オマエは一体何様だよ？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 21:58:56.91 ID:SC/nrVWr.net

今が大事なんだよ？　歴史があるぅ！とかゴミなんだよ？わかる？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 22:08:18.93 ID:nWqGH08k.net

インターナショナルモデルって実際日本でどうだったんだろうな
俺は2019年モデルのVitesseD８気に入ってるし悪いイメージないけど

765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 22:18:40.88 ID:WLMDAj8D.net

インタはあさひやイオン、ヨドバシ、ビックとかの大手販売網で扱ってたからアキボウより売れてても驚かないわ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 22:25:11.69 ID:yN17wDMw.net

インタのGB-2、ちょっと欲しいなw

乗ってる人を見たことないけど

767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 22:28:46.01 ID:j2/wdnGb.net

>>763
全く意味不明だなw

オマエの脳内を理解出来る奴は何処にも居ないぞ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 23:17:08.21 ID:qrKlkTNZ.net

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 23:52:02.48 ID:32z+0u2w.net

まあ今の円安であの値段で売ったら儲けないだろうな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 05:40:43.21 ID:kvD7v2vL.net

経費考えたら赤字だろうよ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 11:29:02.12 ID:ck6u1n1v.net

>>753
中古こーまんなら構わんけどな

772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 21:29:11.86 ID:wVLYh+WN.net

完組ホイール交換って簡単ですかね　素人でもできますか　ネットで買って

773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 21:31:28.34 ID:Mpw4yOdr.net

簡単だよ
フロントはポン付け
リアはスプロケットを今あるのと同じように
付けるだけ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 21:36:36.82 ID:r3Wo/Dr7.net

あとディレイラーの調整をした方が良い

775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 21:39:38.95 ID:Ew0aEr/3.net

慣れてる人に教えてもらいながらだと簡単だろうけどね
失敗も楽しめるぐらいならやってみれば

776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 21:41:57.51 ID:qZJQ0JA3.net

なにも難しくはない
気をつけるのは11速用ホイールに8･9･10速スプロケ入れる時にスペーサーが必要だってくらいじゃね
そのスペーサーだって大抵ホイールに付いてくるし
ネット見りゃ分かる

777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 21:44:32.51 ID:Mpw4yOdr.net

本当に簡単だけど
不安ならリアだけ自転車屋に持って行って
作業してるのを見て覚えるのもアリだね
手間賃程度しか掛からないし

778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 06:44:28.52 ID:qUZKmcTq.net

小径はハブのエンド幅が合うホイールを探すのが一番大変

779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 06:50:36.91 ID:ebQvDx8t.net

ダホンは特にそうだな
フロント幅がなんであんな特殊なんだよ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 06:52:07.85 ID:bp6hFHCd.net

ネット通販で買ったホイールを堅物自転車屋に持ち込んで追い出される未来が見えた

はい！ちなみにこの自転車はいつ頃うちでお買い上げになられましたか？
あー、そうですか他店ですか・・・で今日は何の用です？
は？ネット通販で買ったホイールをつけろ！？　出て行けコラ！！

781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 06:53:02.19 ID:qUZKmcTq.net

まあ、あさひならやってくれるよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 06:56:28.39 ID:bp6hFHCd.net

ありがとう、あさひ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 07:06:10.24 ID:AWKvGJ1I.net

>>779
折り畳み幅を抑えるため

784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 07:31:25.84 ID:ebQvDx8t.net

>>783
建前上はそうだけどそれ信じてるヤツ居らんだろｗ
アホじゃねーのって思うわ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 07:38:09.25 ID:PTb3EwIt.net

スポークに角度が付くほど折れやすいってのもある
昔は20インチでもポキポキ折れた

786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 07:41:16.84 ID:kmLVbYHU.net

>>784
居るに決まってるだろ！
小径車ヲタなんてスペック至上主義ばっかりだぞ
ヘナヘナでまともに乗れなかろうが軽けりゃ正義
毎折り畳み時にミリ単位で調整する必要性が有ろうが
仕舞い寸法が小さくなりゃ正義
メーカーはそんなキモヲタばっかり相手にしてるんだからなw

787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 07:43:25.11 ID:Xdh6LO8U.net

某チューバーの14インチはポキポキ折れてたなw

788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 08:27:53.28 ID:kmLVbYHU.net

>>787
あの野郎はネタの為にわざと折れる様な運用をしてたんじゃないの？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 09:14:52.60 ID:vEhMB9fn.net

>>787
路肩の凸凹道を走ったり、自称「ボクの脚力はスゴイ」からスポークが負けて折れたんや

790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 12:02:43.78 ID:L+aAsX+a.net

>>779
自分でハブ交換するしかないフロントなら左右対象で組むだけだからそう難しくはない

791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 12:18:39.16 ID:t/EcHiCv.net

>>787
14インチ以外でもボキボキ折ってる人なんで…

792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 12:57:20.87 ID:jFFOTZ2n.net

抜重しないのかな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 14:08:12.55 ID:CKzCNrfW.net

K3のフロントホイールをハブダイナモに変えたいけど欲しいハブダイナモがどこも欠品してて詰んだ
リムも売ってないけど最悪ホイールバラせばいいがハブ無いのはどうにもならん・・・

794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 19:30:06.15 ID:bp6hFHCd.net

変速でもエアロでもなく
ハブダイナモこそが自転車界の最も有能な発明

795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 20:16:18.07 ID:Hned28dV.net

要らんけど

796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 20:43:31.68 ID:xwutnfLI.net

便利そう
いつか付けよう
そう思い続けて
はや19年

797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 21:02:23.26 ID:sdF/si2j.net

ハブダイナモつけるなら充電ライトで良いじゃんって思っちゃう

798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 21:05:20.19 ID:XZv3U69V.net

最強のソーラー充電ライトは使えるぞ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 21:07:23.10 ID:JIpB4zOC.net

実用車ならバッテリー気にしない盗難されにくいとかメリットあるけど現代ホビーバイクにダイナモはないな
レトロ趣味とか変態さんは勝手にどぞ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 21:44:36.18 ID:J6q4XPiA.net

>>790
「自分でハブ交換するしかない」って
どういう意味ですかね
完組みだとハブもうセットされてる
けど手組みを購入した場合ってことですかね

801 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

否定とあら探ししかない。さすが黒髪数本混じりの爺さんしかいない小径車スレだ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 10:26:02.67 ID:tWV8zQCU.net

走ってきたとか弄ってみたとか
ポジティブな話がほとんど無いw

803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 10:39:03.27 ID:Y095lBQk.net

昨日は来月のサイクリングイベントのスタート会場まで下見してきたよ
のんびり往復50キロ
気温下がってもまだ蒸し暑いね
イベントが70キロだから朝は輪行しようかな

804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 10:57:28.87 ID:3EmQtS/T.net

実際のユーザー年齢層ってどんなもんかね？
関東圏内の有名店をいくつかまわってきたけど
客層や話し込んでる常連は40-50代のオッサンしかおらん

805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 12:09:18.93 ID:ztkGus3s.net

若い子は基本的にネットで注文して引き取りだけ店舗とかで
長々と店に居座るような恥知らずな行動しないからじゃないですかね

806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 12:33:07.79 ID:GP+oVj5m.net

20代だか、小径専門店いくとオッサンしかいなくて萎える。話もしたくない。
ネットで買いメンテは自分。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 13:03:09.11 ID:TowMjaxY.net

若い子金ないもん

808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 13:05:20.24 ID:yidiNUio.net

実際若い奴が乗ってる小径車って安もんばっかだもんな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 13:07:24.87 ID:pSKOdeR9.net

いついってもスポーツバイク屋に客なんかおらんが

810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 14:22:35.81 ID:IKNsiMDC.net

小径専門店が近所に2店舗あるけど入ったことないわ
常連しかいない飲み屋みたいなイメージで怖い

811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 14:26:10.74 ID:sXHx/z0F.net

ローロとビチ？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 17:13:22.95 ID:kmyooj/l.net

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 17:21:20.39 ID:t/UcaZLG.net

ロードメインの店の方が常連が居座ってて一見さんお断り感強くね？