【雑談】ロードバイク総合スレ Part.45

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/05(火) 00:27:20 ID:hJt7WinI.net

ロードバイクに関する雑談スレです 。
次スレは>>950が宣言して建てる。無理なら>>970が。

参考スレ
ロード初心者質問スレ part489
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1656733806/
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【176台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1655852301/

前スレ
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.44
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1656156428/

810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 10:52:31.38 ID:WyK/rUa6.net

GP5000なら交換頼むかもしれない
在庫があればだけど

811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 10:53:33.84 ID:xBSVGF2P.net

ただ個人店は頭の硬いおかしなジジイがやってる所が多いから
よほど技術や腕が良いとかじゃなきゃやめた方が良い
買わないパーツの相談お断りとかもある

812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 11:01:05.77 ID:xc2TmCad.net

GP5000とレー5 discは硬すぎて、
店に頼んだなぁー。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 11:05:08.64 ID:B3jcjWbj.net

>>806
うちの近所のセオはあのクソダサロゴ貼ってなくても気前良く見てくれるなぁ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 11:14:46.75 ID:BgZ1Tlnx.net

今乗ってるのは１５年前にフォークも含めて全部自分で組んだロードだけど、今どきのワイヤー全部フレーム内に納めてるようなやつは自分じゃ難しそう
ああいうのってワイヤー交換とかも自分でできるようになってるの？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 11:16:05.34 ID:BPmY6Xp/.net

むしろ個人店でいい店が多い印象だけど、そのへんはめぐりあわせなんだろう
合わないと思ったら他へ行けばいいだけの話だ

旅先などで他に換えがない場合は拝み倒せば修理してくれることもあるよ
今まで旅先で断られたのは一般向け自転車店（スポーツ車対応の機材がない）くらいだ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 11:22:35.38 ID:HsNovk4H.net

釘踏んでパンクしたチューブレス　釘抜いたら勝手にシーラントで塞がって空気足してそこからトータル200キロくらい走ってるけど空気漏れはない
買ったとこだし買い換えるのはなしとしてパッチ当てた方がいいのかな？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 11:25:35.02 ID:toZK5cXY.net

>>814
出来る出来ないで言えば出来るけどくっそ面倒くさいよ
油圧に次いでお店に丸投げしたいくらいの手間

店も店で割増で工賃取るくらいの手間

818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 11:26:03.72 ID:iVabstBw.net

>>814
もはや時代は電動だから

819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 11:30:48.17 ID:gJ3RyPRE.net

>>816
へえすごいね
面倒なだけあってメリットあるな
自分はそれでもクリンチャーだけど

820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 11:50:54.35 ID:4WDGXZZD.net

>>816
思い出した様にプシュプシュ言い出したりするから時間の有る時にでも修理しといた方が良いと思うよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 12:22:35.12 ID:xBSVGF2P.net

>>817
スラムレッド etap完全無線で全て解決

822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 12:30:26 ID:BgZ1Tlnx.net

>>818
ブレーキワイヤーも？
そんな恐ろしいことになってるなんて知らんかったわ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 12:33:17 ID:NDdSJg4Q.net

今はブレーキワイヤーじゃなくてブレーキホースだな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 12:45:33 ID:D2MbpTBc.net

>>816
プラグ突っ込むのが楽でいいよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 13:20:54.67 ID:zUH3UdNk.net

>>809
たまに本気でこんなこと言うやついるよね

826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 14:34:55.86 ID:JIJ/blZy.net

プライムデーでアルテグラのスプロケ、チェーン2個買った。
秋くらいに交換予定だから楽しみ！
105からの違いを早く体感したい。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 14:55:43.98 ID:gJ3RyPRE.net

出かけたいけど雨降るみたい
どうしよ
車出すのも勿体ないし

828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 15:15:15.32 ID:iVabstBw.net

歩けばいいじゃろ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 17:07:03.68 ID:yelvblC5.net

>>826
違いなんてほとんどねーよ
今使ってる105がヘタレてるんだろうから新品になってシャキッとはするだろうけどグレード差なんて分からん分からん

830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 17:16:10.42 ID:y7/lzN8Y.net

秒を競うレースとかじゃない限り違いは分からんね
チェーンが少し長持ちするくらいかな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 17:31:22.76 ID:LdP8iFdl.net

反射板とリアライトって別々に付けないといけない？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 17:37:29.46 ID:A009xDMm0.net

>>831
俺は納車時に反射板は外された
リアライトを買ったから、不要だと判断されたんだろうな

833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 17:48:20 ID:DVuR+004.net

>>831
ライトと反射板は同じと思ってればいい
何ならコンテンド買ったときフロントライト代わりの反射板まで付いてきたｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 17:54:22.45 ID:BPmY6Xp/.net

>>831
法律的にはどっちかがあればいい（ただしテールライトは点滅じゃなく点灯）
安全性という意味ではどっちもあったほうがいい

ライトは明るい。　充電式の明るいものなら昼間点灯でも目立つ。　けどスイッチ付け忘れたり電池切れしたりで点灯してないこともある
反射板はライトで照らされないと明るくないが、まず故障しないし電池切れもない

835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 20:53:14.64 ID:wlMYGflA.net

本格的にトレーニングをはじめて初めての夏だが、ビブの下はノーパンにする理由を体感できた。
パンツ履いてたら汗で股が痛い。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 21:14:32.14 ID:giu9KWTN.net

股下が長いボクサーパンツおすすめ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 22:16:24.02 ID:AAbE8zhz.net

レーパンの下に何か履くとしたら着圧タイツ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 22:16:48.22 ID:NvqYeEPr.net

ランニング用のインナーショーツいいよ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 22:33:01.95 ID:QhRNsqjA.net

>>835
それもあるけど縫い目と縁がね

840 ：うん：2022/07/17(日) 00:15:35.67 ID:iNjepWsb.net

うんこでぬ

841 ：うん：2022/07/17(日) 00:23:40.63 ID:iNjepWsb.net

今回発表されたシマノ新型105とスラムライバル
etpなら
俺なら間違いなく完全無線のスラムライバルを選ぶだろう
近年増えてきた完全内装フレームにポン付けできる点自分でも組みやすいスラムにアドバンテージがあるだろう
また変速性能は汚物シマノの方が少しだけ上だが
どちらも電動なので乗ってる時はほとんど変速の違いはわからない。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 02:30:07.72 ID:YLqPbLT6.net

>>805
マジレスすると、転勤や転校するなら、引っ越しの前に自転車購入店に別れの挨拶に行くんだよ
そうすれば引っ越し先の地域にある信頼できる自転車屋を紹介してもらえるし、そこで安定したメンテ受けられるようになる

今のロードバイクは専用パーツが増えているからね
そのバイクに長く乗り続けるつもりなら、そのブランドと契約している正規ディーラーを紹介してもらうことは大事だよ
補修パーツが手に入らないと良いバイクも台無しだ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 02:47:40.64 ID:YLqPbLT6.net

>>841
SRMAは30%くらい値上げになるよ

電動105のなかった去年の段階ならともかく、これから買うならライバルetapは止めておいた方が良い
コンポセットで買うなら、同程度の金額で高性能なアルテグラDi2を買えるのにライバルetapで妥協する意味がない
安さを優先するなら素直に電動105を完成車で買うべきだ
なにより完成車で買えば自転車屋がきっちり組み立ててくれるし、電動コンポなら充電以外ほぼノーメンテで済むからね

あと、SRAMは入手性がヤバい
完成車という形でなら買えるけど、その完成車付属パーツが消耗したら補修パーツを安定入手できないという難点がある
パーツについては代理店への次回入荷予定が概ね未定レベルのヤバさだから、そういう意味でもこれから手を出すのはおすすめしない

844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 03:27:12.95 ID:i6fdPMhV.net

やっぱGIANTって偉大だな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 05:08:35.78 ID:SA2CITg2.net

無灯火で怒られたことは数回あるけどベル無くて怒られたことは1度もない
いつ使うんだよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 05:15:29.38 ID:Gv9bbGBh.net

>>841
アルテグラ基準で考えるなら、あの違いは小さいとは言えなくない？
ポン付けのメリットは大きいからどっちがオススメとは言えないけど

847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 06:36:58.87 ID:otDNWnnS.net

山登り勢ならそれなりに使うかと
あれ車体に固定されてたら防犯ブザーとか空砲でも良いんかな
明らかに主な目的が動物避けになってるし

848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 10:04:21 ID:Oqv6RWIB.net

皆生トライアスロンを見に行って来た
https://i.imgur.com/YqXmwqs.jpg

849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 10:18:03.71 ID:rgmgnAAf.net

>>378
>>826
まぁわからんと思うよ。自己満足の世界

850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 11:21:58.81 ID:Oqv6RWIB.net

勾配6%位の坂を結構な勢いで登ってるわ
トレーニングしてる人は凄いね
https://i.imgur.com/TAKaIXs.jpg

851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 15:00:49.34 ID:QpdX8muB.net

>>829

>>830

>>849
体感は無理か...
それでもワンランク上のパーツって言うだけで最初はテンション上がるからねー！

852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 15:12:29.90 ID:mFp+IWK0.net

そういうのは自己満でも楽しいからいいんだよ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 15:58:47.39 ID:FsHw8HI+.net

麦わら帽子被ってスーパー行ったら
犬連れて散歩してる外人にナイスハットって褒められた

854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 16:04:03.47 ID:LNyLMXup.net

突然言われてヒヤリハットだった

855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 16:11:47.07 ID:3J4cphlf.net

>>853
ルフィかな？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 16:12:16.35 ID:FsHw8HI+.net

>>854
ほんとビックリしたわ
チャリ止めて(デカい犬連れてるなあ)ってチラッと見たら急に声かけられた
50くらいのオジサンだった

857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 16:13:00.77 ID:FsHw8HI+.net

>>855
この時期マジで日焼け対策必須やで

858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 16:19:20.72 ID:JJCqv0Be.net

これからの季節、自前の帽子が無いやつはちゃんと帽子被るんだぞ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 16:21:52.60 ID:91ZcPEl4.net

>>787
自転車はバネ下荷重
体重はバネ上（手脚がサスペンション）
で、ばね下荷重が軽いと衝撃吸収性・乗り心地・接地性が高くなる

また、自転車は体重も使ってペダルを押し込むので、体重はパワーの源でもある。競輪選手はあまり体重を気にしなかったりする

つまり減らすなら自転車。費用はかかるけどね
…という言い訳でなかなか体重が減らないw

860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 16:26:49.05 ID:xfrnPAP7.net

>>858
彡⌒ミ
(´･ω･`)はい

861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 16:39:36.27 ID:clGT32mu.net

黒髪は熱吸収しちゃうけどハゲは反射できるだろ！

862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 17:36:22.59 ID:zJlz8uD1.net

麦わらの〜♪　帽子のき〜みが〜♪
揺れたマリーーゴールドに似〜てる♪

863 ：うん：2022/07/17(日) 17:44:45.34 ID:iNjepWsb.net

>>846
果たしてここのおまえにそこまでの変速性能は必要だろうか？
汚物シマノを選ぶ神経質な日本人とは違いアメリカ人はそんな細かい事気にしないから
みんな変速スピードなんて気にしてないし
レースにおいても変速性能はパフォーマンス、速さには一切関係無し！
今ならガイツーでスラムフォースetp油圧グループセットが15万円！
クランク、スプロケ、チェーンはついてないが

864 ：うん：2022/07/17(日) 18:13:49.68 ID:iNjepWsb.net

>>843
　確かにスラムカンパを置いてあるお店は少ないが今では通販やガイツーで普通にスラムもカンパの補修パーツも手に入るし、入手性に困る事はほぼない。店員のないない詐欺に騙されてはいけません
あとさ、レース会場やどこ行ってもおまえら馬鹿みたいにみんな同じ汚物シマノだらけで恥ずかしく無いんか？
持っている所有感や満足感、トキメキもシマノには一切感じられない

865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 18:17:02.43 ID:mFp+IWK0.net

force axs持ってるけど物好きじゃない限りは普通にシマノにした方がいいと思うぞ

866 ：うん：2022/07/17(日) 18:17:27.79 ID:iNjepWsb.net

>>843
汚物シマノが高性能ってwww
アメリカ人の方が日本人より遥かに頭もいいし
高性能な物を作れる
総合的にスラムの方が優れているだろう
さまざまな構造上欠点があるまま商品を世に送り出している汚物シマノだが
中でも私が気になったのは
変速のボタン配置だろうか
以前私はシマノdi2搭載車ロードの試乗をしたが
物理的にボタンが分かれていて押し間違いがないカンパepsや直感的な操作ができるスラムetpと違い
汚物シマノの場合まず一つのレバーの横に変速アップとダウンのボタンを配置してあるのが気になった
これによって走ってる時に変速ボタンを押し間違えるライダーが多発中だ！
これは良くない

想像して欲しい家の電気をつける時に
オンとオフのボタンが並んで2個置いてあるか？普通一個だろ！それを汚物シマノ2列並べてwwwまあこういう所が頭が硬いずんむりむっくり神経質日本人が作る商品ぽいなw
これによって
3社の中で押し間違いが多い汚物シマノが一番変速操作も最悪だ！

私はこんなに危機管理意識のない国の
どうでもいいことだけはやる意味不明な頭でっかい日本人が作った商品だけは絶対に使いたくない
シマノはクソ！マジでウンコの塊のような物だぞ！

867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 18:33:02.30 ID:k59J6s9S.net

ここアメリカ人が来てるのか
普通余程じゃなければ自国のを褒めるけど

868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 18:37:39.59 ID:xLS7SbeO.net

いつもうんこ出る出ない言うてる馬鹿だからさっさとNG

869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 18:58:15.25 ID:HIcmcGOy.net

SRAMは補修部品がぜんぜん入ってこないって行きつけの店が嘆いてたわ
一年前注文したのがやっと来たとか言ってたしな

飾っとくにはいいかもしれないけど、走るのには部品手に入らないのは致命的

870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 19:00:53.03 ID:VZGJSeYs0.net

「汚物」をNGワードに設定してスッキリ快便

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 19:30:56.92 ID:mFp+IWK0.net

https://i.imgur.com/S9Xbmvs.jpg
所有して個人的に感じたメリットデメリット挙げると

メリット
・仲間うちから珍しがられる
・購入当時はシマノに12速がなく、多段ギアの恩恵を受けられた
・なんかカッコいい

デメリット
・変速が若干遅い
・チェーンが落ちやすい
・交換部品の入手性がひどく悪い
・以前は安かったが今は高い

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 19:32:21.60 ID:P3iedu5D.net

チェーンが落ちやすいとか最悪じゃん

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 19:33:10.68 ID:Ff5xUOvy.net

そもそもシマノはサービスセンターあるけど
スラムはどこでメンテしてもらえるの？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 19:46:50.29 ID:aJvYXQ3f.net

etap使ってるけどチェーン落ちしたことないぞ
ディレイラーの調整ちゃんとしてる？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 19:58:03 ID:mFp+IWK0.net

店舗でやって貰っても自分でしてもチェーン落ちはたまにするね
気をつかって操作してると大丈夫だけどシマノと同じ感覚でやると落ちる

876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 20:00:14 ID:H+HSjiCZ.net

フロントの話？
リヤで落ちるなんて事無いよね

877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 20:01:38 ID:mFp+IWK0.net

フロントだよ

878 ：うん：2022/07/17(日) 20:11:50 ID:iNjepWsb.net

>>871
スラムの補修パーツの入手性が悪いのは代理店がクソだからってだけ！
通販で買って自分でメンテするか持ち込みでやってくれる所探せばok
ていうか補修パーツってそんな必要か？
壊れた事なんて一回もないぞ
フロントが落ちやすいのは貴様の変速のやり方が下手なだけでは？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 20:14:00 ID:8fAcryw+.net

ブレーキパッド、チェーン、スプロケの消耗を考えなくていい走行距離なのか

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 20:23:09 ID:HIcmcGOy.net

部品いらない乗り方なんだろう。
本人幸せなんだろうからそっとしといてやろうぜ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 20:31:18.22 ID:psZDarJ/.net

便秘みたいだし尻に別の病気も抱えていても不思議では無い
たぶんサドルにも乗れないのだろう

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 20:42:01.25 ID:335WxVJq.net

ワシはetap axs使ってるけど、スプロケについてはガイツー巡回して在庫有ればなるべく確保するようにしてるわ
フロントインナーリングは交換用に2枚確保してる。ひるくばっかなんで、予備無ければ不安。
チェーンは2本予備あり、でもチェーンはまだ入手性は悪くない
ブレーキパッドもスイスストップならなんとかなるけど、音鳴りが酷いから純正欲しいけど、なかなか手に入らんな
ガイツーもおま国酷すぎて、買えるとこも限られてくるしなー

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 20:42:39.86 ID:335WxVJq.net

ヒルクラな

884 ：うん：2022/07/17(日) 23:07:53.85 ID:iNjepWsb.net

>>881
貴様許さんぞ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 07:50:46 ID:AmK6+tlf.net

スラム使つ為には毎朝今中の肖像画にお辞儀しないと駄目だからいらないです。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 08:30:53.35 ID:BvCwqeI8.net

スラムのブレーキパッドはベスラが入手しやすくていいよ
ブレーキホースとオリーブはアリエクで買ったのが普通に使えるよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 08:36:30.72 ID:UDQJHgB1.net

>>885
SRAMもZIPPも嫁も寝取られたよ
狙ってやってんのか知らんけど未だに古いページ残して検索汚染してんのひどい

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 09:26:34.58 ID:craUNjSD.net

ロードバイクは時間効率がよくないと感じるようになってきた。
時間確保が難しい場合は、ウェイトトレーニングにしておくべきなのかな。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 09:55:06.83 ID:jjrFeS3Y.net

なんの効率か知らんが、自転車できびしくやりたきゃローラー買ってタバタやれ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 10:31:06.26 ID:CxvTL62C.net

ちょっと遅くなったけど今から自慢のスーフォアで走ってくるわ
暑いけど折角晴れてるし

あ、自転車しか買えない貧乏人の前でバイクの話してゴメンね～www
じゃあｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 10:35:55.37 ID:z6LkUK2c.net

スーフォア、XJR、ゼファー、インパルスは貧乏学生のためのバイクだったけど
そのコピペ見る限り今は高騰してるのかな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 10:43:56.89 ID:sxB5gQsn.net

今どきネイキットとか

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 11:09:02.50 ID:4wWaVBaR.net

https://i.imgur.com/VDcH6HG.jpg

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 12:06:10.67 ID:tn61wibA.net

>>890
大型には乗らんの？

895 ：うんちゃん：2022/07/18(月) 12:21:34 ID:PthqA6wp.net

うんこでぬ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 12:24:52 ID:1lqG/chz.net

>>890
調べたら我が家の安い方の車の半額以下だった
穴の底で下見て喋っても誰もいなくない？

897 ：うんちゃん：2022/07/18(月) 12:28:24 ID:PthqA6wp.net

お馬鹿な国の日本人が作る大阪汚物のシマノ！
Di2レバー1本にボタンを２つ作ってしまうwww
このためレバーの押し間違いシフトチェンジミスが多発している為
シマノdi2は海外プロ選手からの評判も悪いです

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 12:45:27.55 ID:pn+DFzCq.net

じゃあいつカンパが世界シェア1位を取り戻すんですか

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 13:14:29.85 ID:qKUANNPd.net

ロードバイクは人力が良さなのでドライブ機構にトラブルの多い電動化はレース車両以外不要
既にアナログな仕組みも進化していないライダーの飽和点越えてると思うが
客が踊るメーカー推奨新規格作り続けなければ生き残れないロード市場なんだろな
使いきれない12速なんて誰の要望に応えてる？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 13:21:41 ID:8CCNlU88.net

電動コンポはいいぞ〜
最近のトレンド全部追ってるけど電動コンポが1番満足度高いや

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 13:29:15 ID:r5IIWtnV.net

電動コンポとケーブルフル内装そしてワイドリムにディスクブレーキじゃなきゃ乗りたくない

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 13:32:04 ID:P+hJeIgk0.net

MicrosoftがWindowsの新バージョンを2年おきくらいに乱発して旧バージョンの互換性無くなりますよおと脅してる様なイメイジ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 13:32:33 ID:4o3YROD50.net

>>902
それだ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 13:40:33.33 ID:8CCNlU88.net

コンピュータ制御だから設定で変速の段数も変えられそうなのに買い替えさせるのきついよね

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 14:02:04.89 ID:YYKXHVGx.net

>>904
あえてスイッチの回路の論理を反転させて互換性なくしたりしてきそうだ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 14:27:41 ID:jjrFeS3Y.net

電動はどうでもいいがワイヤのも早いとこ出してくれ
フレーム買ったがこのままじゃ組めない

907 ：うんちゃん：2022/07/18(月) 14:36:54 ID:PthqA6wp.net

スラムは変速性能が多少シマノより落ちるだけ！
それ以外は見た目のかっこよさや、ブレーキ性能、押し間違いの無い直感的な変速操作や
ブラケットの握りごごちなど全てシマノより上！
変速性能はパフォーマンスには一切関係無し！

908 ：うんちゃん：2022/07/18(月) 14:37:21 ID:PthqA6wp.net

>>898
もう間も無くだろう

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 14:55:06.57 ID:XQnuuBK8.net

SRAMロード12速コンポは純正チェーンを使わないと調子悪くなるし、
SRAMはスプロケがトップ10tになっていてチェーンリングは小さい仕様になっているから、ロードバイクの速度域だとスプロケ歯の消耗も激しいし、
SRAMはカタログスペックの軽さ優先で削り出し一体成型スプロケだから、10tや11tや12tのどれか一つがダメになっただけでもスプロケ丸ごと新品に交換しなきゃいけないし、
その一体成型スプロケは値段バカ高いうえに入荷予定なさすぎる
かといって、値段安くて入手しやすい下位グレードのスプロケにすると途端に性能落ちる

プロみたいに機材提供されるなら良いコンポなのだろうけど、金出してパーツ購入しないといけない一般人向きの機材じゃないよ