真・ロードバイクのホイール247 【NPD爺出禁】

151 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/20(水) 00:11:28.93 ID:dyua5uBo.net

機械工学の常識から言えば、
ベアリングの摩擦係数なんて0.001から0,002ってところが平均的な値なので、
40km/hで走行してもせいぜい数Wで、二桁Wなんてあり得ませんよ

モノ乃至は品質による違い（アドバンテージ）となると、40km/hですら、1Wか2Wの差をつけられるかどうかってレベル

ハイエンドなハブであれば摩擦係数は0.001かそれ以下が標準かもしれない
一般に言われているせいぜい1%程度の動力損失とも合致しますね
速度域が上がればこの比率は更に微小なものになる

※空転なんて莫迦な条件ではなく、70ｋｇｆ程度のラジアル荷重を想定した数字です