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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ91個【ギア比】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/01(月) 15:29:36.07 ID:FQnVDuNR.net
- 前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ90個【ギア比】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1657082028
前々スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ89個【ギア比】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1654776692
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 16:02:19.78 ID:ZZgikPuk.net
- >>318
>>320
おっちゃんらほんまにヒラ社員なんやな🤣👆
大した仕事も与えられてへんのやろうなあ😂
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 17:14:33.20 ID:jD+JPdOv.net
- 確かに働いてるからスーパーコルサに乗れる訳で、何も否定できん
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 18:48:52.95 ID:CWwnfKbi.net
- これメルカリで78万だって!
オプチャに貼られてたからスパム通報しといた
https://i.imgur.com/3Xare6D.jpg
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 18:51:22.35 ID:PeKeoGQ2.net
- >>319
これがいいとかおまえの感性やべーなwww
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 23:59:30.01 ID:PeKeoGQ2.net
- うんこ
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 00:00:05.91 ID:u2pafaM9.net
- でた
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 02:14:55.08 ID:M+r9I3/s.net
- >>322
誰も聞いてないのにスーパーコルサwww
自慢になると思ってんのかキモオタジジイw
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 07:39:18.05 ID:bCyr+NQF.net
- アマゾンの1万円台の激安系ピストって軒並み消えたな。
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 11:38:05.23 ID:u2pafaM9.net
- スーパーコルサってwww
ロードと違いピストは車体に何十万もかけても意味はない
乗り味も6万のガゼッタと変わらよ
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 11:52:35.04 ID:TdV9b4iK.net
- スーパーコルサは普通に素敵なフレームだと思うけどな。まぁ高過ぎなのは同意できるが。
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 11:54:54.69 ID:M+r9I3/s.net
- 素敵www
- 332 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>232
それ重さどれくらい?
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 15:13:08.93 ID:M+r9I3/s.net
- 夜自転車に乗ってるマウント
スーパーコルサ乗ってるマウント
相変わらず面白ガイジだらけのスレで楽しいね
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 15:23:44.23 ID:G0lMHNDC.net
- マウント取られたと感じる劣等感が問題
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 16:17:57.86 ID:sYUEzYjB.net
- >>332
WBASE重量出して無いね。
10kgは切るんじゃ無いかなーたぶん。
フルクロモリでトップチューブとダウンチューブはダブルバテッドでフォークもクロモリで9万はまじでコスパいいと思う。
https://w-base.com/?pid=169192960
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 16:36:49.37 ID:se1BYD2f.net
- クロモリって有名どころは大体9kg台に収めてるよね
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 16:47:06.01 ID:M+r9I3/s.net
- 俺夜自転車乗ってるんすわーナイトライドナンスわーwwww
ガイジやろ
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 16:50:43.27 ID:bfuEP1hx.net
- 元も子もないけど重量とか気にする価格帯じゃないよな
買ってからホイールなりクランクなり変えればいいと思うよ
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 17:13:03.20 ID:EMn/VwXW.net
- cartel avenue loは9.8kgだけど、もっと重く感じる
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 17:23:30.84 ID:fUXqqaUS.net
- >>337
コンビニバイトの子だろうし、そっとしてあげようや
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 17:36:43.51 ID:1gObENsM.net
- 知り合いのカーテル乗ったけど想像より良かったな
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 18:35:07.68 ID:+hQWk3E2.net
- >>337
めっちゃ前の話めっちゃ気にしてて草
ヒラかと思ったら派遣社員やったんかな?🤣👆
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 18:53:42.61 ID:u2pafaM9.net
- >>335
ブロチャと同じ商品取り扱ってて草
- 344 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>331
ラグとか普通に綺麗じゃん。
- 345 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>324
ウータンのピストヤバいね!
超レアじゃね?
買おうかな
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 19:32:11.47 ID:APTuZRpn.net
- >>335
フジと何違うの?
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 19:38:31.26 ID:NvgXV0Ir.net
- CLOCK.Uのブルホーンピストビシキマじゃん
ストリートじゃこーいうのが良いんだよ
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 20:26:26.38 ID:sYUEzYjB.net
- >>346
正直なんとも言えないけど全然違う。
何が違うかって言うとフレームチューブ(パイプ)素材に関してメーカーとして発表しているかいないか。
Fujiフェザー=クロモリ。独自チューブを使用しているらしいけど詳細不明。
Avenue=クロモリらしい。公表してない。(たぶん)
Champ= FULL 4130 CR-MO DB(TOP/DOWN)
4130っていうのはBMX(色々あるけど)などに使われる高強度なパイプ素材。
で街乗りピストを作ったよと。
つまり企画の思考自体が”ピストに乗りたいけどNJSとか繊細なフレームを丁寧に扱うのはめんどくさい”っていうコンセプトがあると思う。
サーリーのシングルとかの企画思考に近いかも。
個人的にはBMXを専門にやってきた老舗っぽい考えだし理にかなってるしすごくいいと思う。
まとめると結局なんのチューブセットなの?
邪推するとそれ本当にクロモリ?
ってなる。
説明になったかはわからんけど全然違う物と捉えていい。
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 20:28:59.57 ID:1gObENsM.net
- ブロのフジモンがカーテルはクロモリではないって言ってたような
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 21:09:31.20 ID:g+z1AbbH.net
- ブロの人は基本的にリーダー以外の製品は認めないから参考にならん
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 21:11:58.06 ID:9WY5RHDh.net
- >>348
Champの方が良いクロモリ使ってるっぽいってこと?
俺からするとFujiの方が大手で比較的良いクロモリパイプ使ってる印象なんだが
HPにも
Elios2 Chrome-Molydenum
Elios2は厳しい品質基準に合格したクロモリ鋼を使用してましてダブルバテッドのパイプであり、クロモリのフレームでありながら強度を落とす事無く軽量化に成功してます。
クロモリフレームの特性であるスムーズな乗り心地を味わえるだけでなく、トリック等の過酷な条件下でも高い耐久性を誇る素材でもあり長く愛せる素材でもあります。
という説明もあり、ストアブランドのハウアウロールの方がよっぽど材質の情報少ない
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 21:20:46.50 ID:7QaaisCg.net
- 何ヶ月ぶりかにこのスレ覗いた
最近思ってた事。
なんかMASHって近年新作連発しててプレミア感無くなった気する。普通のブランドに成り下がった感。物もカラー変えただけの焼き増しばっかだし。
メルカリとか見て思うけど、ピスト関連出品少なくなった、大分皆乗らなくなった?あとメルカリもピスト関連インフレ凄い。
インスタとかで普通に日本のノーブレ見る事増えた、警察にも取締りのトレンドみたいなものあると思うが、ノーブレ検挙ブームは去った?
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 21:22:28.46 ID:9WY5RHDh.net
- ちなみに4130クロモリはSAE4130っていうアメリカの規格でクロモリの超普通の汎用材だよ
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 21:32:49.58 ID:sYUEzYjB.net
- >>351
そのElios2っていうクロモリが主要パイプメーカーのものでもない。素番手も不明。
Fujiを信用してElios2っていうきっと素晴らしいパイプなんだろう!
と思えるならいいかもね。
自分は4130パイプと明言しててオリジナルのMOTOなどBMXフレームの品質も良さそうなのでそこまで変な部材及び溶接(ベンダーとファクトリー含めて)を選ばないよね。
だから安心出来そう。って思うかな。
まぁこの価格帯でこんな話しても仕方ないけどね。
どっちもいい自転車だとは思うよ。
大手の方が安心出来そうってのも理解できる。
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 21:48:55.39 ID:NvgXV0Ir.net
- モランボン組ホイールって普通のホイールと比べてメリットあるの?
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 22:07:15.69 ID:TYE0uz5x.net
- >>355
競輪なんかは剛性高める為に36本のスポークのスポーク同士重なってるとこ結線したりするけど
それと同じく何もしないよりは剛性あがるかもね。でもスポーク曲げてる分破断しそうだし、何よりフレ取りめっちゃめんどくさそう
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 22:16:03.67 ID:TdV9b4iK.net
- ホイールスレで聞いてみたら?
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 22:41:15.93 ID:DNaEsZ2j.net
- 正直君らそんな屈強な素材の自転車で何してるのよ
そら頑丈に越したことはないかもしれないが別にパークでプロ並みの大技を練習したりビルからビルへとジャンプしたりバイクのフレームで殴り合ったりするわけじゃないんだからそんなこだわるところかな
普通に走っててフォークが根元から折れた!みたいなことがポンポン起こるようなものじゃないんだから
頑丈な自転車でトリックしたり跳ねたり殴り合ったりしたいならBMXかダージャンでも買ってきなさいw
5万もあればある程度頑丈なBMXは手に入るし数十万くらすのダージャン買えば貧乏人相手にマウントも取れるぞw
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 22:46:19.40 ID:3IkQGJsP.net
- >>358
え?
お前一人でなんの話ししてるの?
理解出来ないなら喋んなカス。
- 360 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- うんこ
- 361 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- でた
- 362 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ぶりぶり
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 02:26:00.67 ID:ppJaOtBw.net
- そろそろギア比を上げたいけど今のギア比とチェーンの風切り音しか聞こえないバランスが心地良すぎて変えるのがもったいない気がする
チェーンも交換の頃だしなあ
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 09:56:13.30 ID:pfesGyb4.net
- >>363
もう1台買い増そ
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 10:54:55.21 ID:ovkse26G.net
- ウンコ
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 11:01:03.58 ID:IcBRJXhn.net
- 即NG
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 11:27:36.42 ID:zg+u4NdN.net
- >>363
新品のガッチガチのチェーンよりも伸びてだるんだるんになったチェーンのが静かで踏み心地いい気がする
ゴムの緩んだパンツのがしっくりくるようなもんかな
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 12:46:11.11 ID:gMnShHzc.net
- フルスピードでウンコしたのが俺のウンコ人生だった!
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 12:48:11.57 ID:gMnShHzc.net
- >>352
Mashもまたチネリと契約するべき!
そうすればまたコラボフレームも沢山売れるし
どちらもwin-win!
- 370 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ウンコウンコうるせぇんだよウンコ
ウンチだって言ってるだろウンコ野郎
- 371 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 糞
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 13:46:10.69 ID:KzP62C1d.net
- ら?
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 15:05:05.04 ID:nfIX+cZ/.net
- >>367
それあるやね
njsのガッチガチの新品チェーンはすげえ強さは感じるけど音鳴りも出て緩く心地良く街流す感じにならない
早く伸びて欲しいw
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 16:24:35.94 ID:QNsOy5BA.net
- 日本市場とか正直どうでもいいと思ってるチネリと日本でしか売れないから依存しまくってるMashが組んでどこがwin-winなのかと
Redditとか見てても北米でクルー以外でMash乗ってる人とか見たことない
まじで生産の7割-8割くらいは日本に出荷してると思う
中国-日本で北米に持って行くより輸送コストも安いし
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 16:27:45.34 ID:0QNIWy9g.net
- 「アメリカでみんな乗ってますぅぅ!!!」
風呂の場合→Leader
ラグの場合→Mash
ただそれだけ
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 19:49:55.31 ID:MsKSKTj/.net
- リーダーはクソダサいけどマッシュはかっこいいからな
そらマッシュは欲しいよ
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 20:07:56.02 ID:khITM68W.net
- MASHもチネリMASHのヒストグラムとかの頃が一番カッコ良かったよ
リーダーはずっとラインナップ変わらないとこ見ると売れるんだろうね
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 20:10:39.84 ID:0QNIWy9g.net
- ヤンキー=Leader
田舎の人=Mash
ってイメージだわ。
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 20:43:59.01 ID:Bkji9ojT.net
- チネリのあのくっそだせえグラフィックをマッシュのグラフィックに変えたら最高だったということだな
チネリはなんであんなにセンス悪いのか
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 21:54:37.26 ID:A/WVUJOk.net
- 大阪ブロに初めて行った時
スーツで小太りのリーダーのイメージとは程遠い冴えない中年が真剣にリーダーを検討してた
意外だったけど、ピスト界隈に詳しく無い人程食いつきやすそうなデザインだよね
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 22:17:18.44 ID:r6tm71aM.net
- 俺が乗ってるleaderを悪く言わないでくれよ
良い自転車なんだよ
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 22:24:46.14 ID:gMnShHzc.net
- おまえら日本人はmashのいいカモ!
日東ステムにスギノ75クランク使って日本の競輪にリスペクトしてますよ!みたいなデモバイク組めば、おまえらアジアの猿ウハウハ!
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 22:31:04.48 ID:gMnShHzc.net
- >>379
チネリ単体には何の価値も無いぞ
チネリはmashと組んでたから価値があったわけで元から派手なペイントと
スローピングにこだわるメーカーやぞ
つまり今のチネリにmashみたいなかっこよさを求める方がおかしいということ!
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 22:47:21.36 ID:RFpfK7SO.net
- だからと言って
MASH×GIANTじゃあ売れないよね
チネリは過去の栄光で既に終わったブランドだけど
MASH×DE ROSAやMASH×COLNAGOだとストリートのイメージに合わないし、
MASHは絶妙なブランドと組んだと思うよ
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 23:21:43.10 ID:zg+u4NdN.net
- カーテルはロゴなしだから好き
メーカーロゴとか変なガラとか入れるからアンチが湧くんだよ
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 00:01:47.97 ID:o1MoTkr2.net
- カーテルとかw
チネリと比べんなよ
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 01:13:52.97 ID:6+MVd9oT.net
- カーテルを馬鹿にするな
乗ってる人も多いし、
ショップブランドとしては一時代を築いたんだぞ
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 01:33:11.11 ID:DLkfuZVc.net
- まあ正直な話チネリとカーテルにどれだけの性能差あるんだってのは思う
ちょうどマスピスの動画見てたらヴィゴレッリ2台納車で2人共初ピストって言ってたから相変わらずネームバリューは凄いんだなと
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 03:55:49.28 ID:aU7VG6z8.net
- チャリの性能差なんて10万20万程度でそうそう変わるわけねえんだよなあ~
乗り心地とか乗れば分かるとか言ってる奴いるけど目隠しさせて乗り比べさせてみ?
ほぼほぼブランド名で判断してるやつしかいねえよ
クロモリとアルミの違いとかを語るのはまあ理解できるけどクロモリやアルミの組成分とかを語りたがるやつはほぼゴミと思っといていいよ
完全に厨二病だからw
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 05:06:56.55 ID:nzvt2kVH.net
- ↑醤油ラーメンと味噌ラーメンの違いが分からんレベルの味障と同じ
- 391 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- ガッチガチのアルミは全部同じ様に感じるかもね
クロモリは違いを感じるんでは
でも上でも出てたパイプ銘柄については、高い銘柄だから良いという訳でも無い
例えばカイセイ019とカイセイ4130R
前者はアップチャージ無しで作成出来たりする標準的なパイプで後者の方が価格が高い
だけど後者の方が薄いってだけで、パワーのある人にとっては4130Rはヘナヘナの踏んでも進まないパイプだったりする
て事は銘柄クロモリより無名ハイテンとかのが良いって場合もありえるかもね
- 392 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 若いうちはアルミおっさんになったらクロモリって聞いた
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 06:41:31.60 ID:EglulM/E.net
- そんなのいろいろいるさ
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 06:55:29.82 ID:tz8AS6v8.net
- 俺、アルミとクロモリの2台持ちだけど、乗った感じアルミが軽くてクロモリが重いくらいの違いしか分らんかったw
硬いとか衝撃吸収するとかいうけど正直分らん
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 07:45:50.75 ID:5UTvmrSk.net
- よく言われるクロモリはしなるとか言うのもジオメトリの違いやタイヤの太さで錯覚してるだけってこともあり得るからな
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 08:10:16.77 ID:iBGktoq1.net
- 上下チューブをオーバーサイズにするのもメリットよく分からんな。追加料金払って重くなるんだろ?
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 09:21:12.83 ID:LZGN6Q5c.net
- それこそ剛性求めての話でしょ
アルミが弱いから剛性の為に大口径であるのと同じ様に
ま、競技者でもなけりゃ必要ないと思うけど
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 09:31:32.66 ID:6vjCtMmW.net
- >>388
新ヴィゴってフレームサイズが細かく刻んでないからサイズ選び難しいのに
あの動画だとMとL買ってたのすごいと思ったわ
俺170半ばだけどSかMで悩んでるぐらいなのに
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 09:33:27.44 ID:voYrFUAB.net
- 俺は4130とアルミ両方のBMXに乗ってたけどそんな違い分からんもんかな?
やっぱりクロモリは重くてマルイドそして強い
アルミは軽くてキンキンそして脆い
コンパクトかつ衝撃のきついバニーホップ多用するBMXなら分かりやすいかもね
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 09:48:16.64 ID:0pYnBaI1.net
- パシュートだし余計難しいよね新ヴィゴ
恐らく初っ端からチネリフレーム組み選択してるくらいだから2人共ロード乗りなんじゃないかと思うけどチャレンジャー過ぎる
トップチューブだけ見たら3cmきざみか
サイズLデカいな
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 09:49:52.46 ID:1mMZZm1F.net
- 乗り心地を求めるなら結局タイヤとホイールの方が重要
だけど銘柄シール貼ってある方がいいと思うのは当然
MASHのオリジナル4130とかSURLYもオリジナル4130とか
はっきりいってなんの変哲もない安パイプだとは思うがシール貼ってるだけで嬉しいよね
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 10:01:44.33 ID:6vjCtMmW.net
- >>400
近所のショップにサイズ相談したらSが無難って言われた
Mでも乗れないことはないだろうけど、サドル・ステムで調整しきれないリスクがあるって
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 10:18:25.71 ID:EglulM/E.net
- 今度のビゴレリはスタンドオーバーが高くてさw
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 10:54:09.12 ID:X3zSi/67.net
- >>403
パシュートだからそりゃそうだろ
どんだけ足短いんだよw
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 11:02:20.25 ID:CM6EM8MX.net
- 実際高いもの乗るメリットって何よ?
って安物乗ってる身としては思う
トリックしないし大会参加するわけでもないし
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 11:07:55.80 ID:gJsBOm9P.net
- >>391
ほんとそう。使用用途がバリバリのトリックとかなら、NJSの薄いパイプより、カーテルとかフェザーの方が向いてると思うわ
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 11:20:07.31 ID:5Sp/lfE/.net
- MASHのパイプは4130ベースで焼きが入ってるね
4130のクロモリですって言っても焼き入れやバテッドや肉厚で乗り味も耐久性も全然変わるから一概には言えない。
パイプメーカーによっては焼き入れ手法に特許を持ってたりもする。
>>389
こいつの論調だと世界中の自転車好きは厨二病って事になるな
>>405
牛丼が食べたい時があるし寿司に行きたい時もある。
なんで牛丼があるのに寿司が存在する必要性があるの?
ってくらい馬鹿げた質問
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 11:23:46.22 ID:nLbgZoRj.net
- フレームの固さは素材の物性だけじゃなくてパイプの断面二次モーメントだと思う
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 11:43:55.75 ID:4eZhKxzf.net
- だんめんにじもーめんとって何すか?
詳しく教えて下さい
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 11:54:23.67 ID:KgP9capR.net
- ggrks
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 12:01:47.43 ID:W6/goLnT.net
- >>409
hb/6
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 12:09:04.61 ID:nLbgZoRj.net
- >>409
断面積同じなら細い中実の鉄棒より中空で直径の大きいパイプの方が曲げづらい
断面二次モーメントとは断面形状と素材自体の固さを合わせた棒状の物体の曲げこわさのことです
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 12:29:29.50 ID:cbLfnlBC.net
- フルスピードでウンコしないのが俺の人生だった!
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 12:35:56.69 ID:cbLfnlBC.net
- >>389
まあベテランエリートライダーの
俺レベルになると7000番台と6061の違いを分かるようになるよね
6000系は柔らかくて乗り心地が良い7000系は硬くて剛性が高いのでクリテリウムレースなどにオススメだ!
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 12:39:21.41 ID:cbLfnlBC.net
- >>387
カーテルとかwww
リーダーと同じチャイナのゴミやで
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 13:16:24.43 ID:2rhtvDoY.net
- >>412
なるほど。頭の悪い僕には難しい話ですがなんとなく分かります。
勉強になりました。
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 14:02:55.02 ID:AE2JrbeN.net
- フレームに剛性を持たせるなら中空で肉厚の薄いパイプで組めばいい
肉厚を薄くしすぎるとコツンとぶつけたときの強度が足りなくなるので
日常用途の自転車の場合は肉厚は強度と軽さのバランスで決まる
レース仕様なら肉厚は極限まで薄くし軽くて剛性の大きいフレームを設計できる
転倒したりコツンとぶつけた時はあきらめる
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 15:09:09.41 ID:R2ctVIj0.net
- micheのクランクセット欲しいんだけど、メルカリで売ってるこれとかって本物?安くね?
『Miche (ミケ) Pistard 2.0 クランクセット 170mm 49T (¥22,800)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪
https://item.mercari.com/jp/m94694984835
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 15:13:26.89 ID:nzvt2kVH.net
- >>418
1万安いかつ送料無料
https://www.probikekit.jp/bicycle-cranksets-and-chainrings/miche-pistard-2.0-chainset/11839797.html?affil=thggpsad&switchcurrency=JPY&shippingcountry=JP&variation=11839800&gclid=CjwKCAjw9NeXBhAMEiwAbaY4lhEXepxV3nHitBxJdOclN0ePPglaN1P8liq240JJOUrgQ9i84M6tIxoCC50QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
- 420 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 暑すぎるしいきなり雨降るし全然乗れないな。。
- 421 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 通販サイトとか見てて思うけど
ほんとアホみたいにパーツ高くなってるよな
マジでピストを趣味にするの辞めようかと思うぐらい
クリスキング3万
75クランク4万
NITTOも軒並み値上げ
アリエクのカーボンリムもかなりの値上げしてるし
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