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【GIANT】ジャイアント・クロスバイク Part 4
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 20:26:35.43 ID:57L1TGuR.net
- ESCAPE・GRAVIER・CROSTAR・GRAMME
関連スレ
【台湾】GIANT総合スレ★24
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653574660/
GIANT ESCAPE R3 180台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653313238/
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1648534961/
※前スレ
【GIANT】ジャイアント・クロスバイク Part 3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1635325139/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 20:51:25.71 ID:NJNipN+f.net
- 643 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2022/09/03(土) 12:44:10.18 ID:XXL5P542
みんなにダサいって言われる。。。
https://i.imgur.com/9WyGWDn.jpg
https://i.imgur.com/82ot5d3.jpg
https://i.imgur.com/5a6Ha7G.jpg
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 22:25:36.81 ID:eL0hzNls.net
- かっこええやん
- 4 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- そろそろ別のを見たい。
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 07:10:46.28 ID:zgJHsAYR.net
- >>2
多目的バイクだからそれで良いとおもう
スーパー行って買い物したり
通勤通学に使ったり
ちょっと遠出したり
全部しようと思ったら
重装備になっちまう
文句言ってるのは買い物にクロスバイクを
殆ど使わない奴だからじゃないのかな?
ちょっと1.5リットルペットボトル2本3本買うったら4~5キロ
ハンドルにぶら下げてたら
操作性悪くなるからな
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 07:33:05.46 ID:8jpUk9L2.net
- たまに米10kg買ってバックパックに詰めて帰るアホですいません
まぁ帰る時に坂登るんでいいトレーニングにはなるんだけど
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 06:17:12.50 ID:MKl8JVgw.net
- >>2
ステム逆向きになってるんだな
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 13:49:21.08 ID:6HEjtpHf.net
- 他の人のも見たい…
https://i.imgur.com/yJlxUzR.jpg
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 14:12:18.21 ID:rM817pHr.net
- 正月に年賀状配達の臨時アルバイトが捗りそうだな
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 15:13:46.98 ID:CdhdgJE7.net
- 2023モデル来たね。このご時世値上がりは仕方ない所か
8速に関してはマイクロシフトパーツがシマノに戻っていたりするが
9速のFディレイラーとFシフターは
正式にマイクロシフトになったね(元々なっていたようなもんだが)
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 17:53:28.36 ID:bSCef4xZ.net
- >>8
武骨でかっこいいと思う
- 12 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 無骨かぁ
なんか闘いに行くぜーみたいな感じするけど
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 06:14:35.98 ID:CXdTRq+m.net
- クロスバイクは金持ってない学生とか自転車にたいして愛着が無いおっさんが乗るための安自転車
間違ってクロスバイク買ってしまったことを自覚したらすぐに買い変えろ
クロスバイクをベースにロード風に!とかグラベル風に!とかツーリング風に!とかナンチャッテの紛い物でしかないぞ?
素で普通に足代わりに乗りまわすだけならいい自転車だよ
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 08:05:35.29 ID:Mi+Z1nUu.net
- きもっ
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 08:05:40.55 ID:Mi+Z1nUu.net
- >>13
きもっ
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 08:26:24.40 ID:DZNF4PPo.net
- >>13
クロスバイクは、絶対買わないことに決めました
https://sports7.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1104245008/
クロスバイクなんていらないと思う人の数→
https://sports7.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1103929660/
この板から「クロスバイク」は追放されます
https://sports7.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1103546799/
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- 17 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 08:27:25.85 ID:DZNF4PPo.net
- クロスバイクは初心者騙しのクソバイク
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クロスバイクはロードと違って魅力がないよね
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クロスバイク=クソス=劣化ママチャリ 9糞目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328114342/
クロスバイクごときで自転車乗り気取ってるバカw
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318821896/
クロスバイクごときで自転車乗り気取ってるバカw 2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326809523/
5 : ツール・ド・名無しさん
【買うな】クロスバイクは最悪自転車【乗るな】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339297417/l50
【買うな】クロスバイクは最悪自転車 【乗るな】2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341547838/
【買うな】クロスバイクは最悪自転車 【乗るな】3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341844675/
【買うな】クロスバイクは最悪自転車 【乗るな】4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342276537/l50
【買うな】クロスバイクは最悪自転車【乗るな】5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345187641/l50
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 10:56:49.61 ID:RJpDVP7k.net
- http://imepic.jp/20220915/3
グラビエ、もう購入して2年経つが、どこも壊れないし、満足してます。
フロントシングル化したくて、giant storeに頼んでみたが、すごーく反対された、それでもやってとお願いしたら予算8万弱で部品が納期半年から未定ばかりなので、萎えた。
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 11:05:58.60 ID:nEycbynu.net
- >>18
404 Not Found
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 11:06:42.48 ID:RJpDVP7k.net
- http://imepic.jp/20220915/398260
画像貼り直しました
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 11:12:14.35 ID:nEycbynu.net
- >>20
ありがとー
>2とはえらい違いだなw
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 12:29:39.08 ID:8CZ8LTPX.net
- >>2
スポーツ系の自転車という基準で見るとカッコイイとは言えない感覚は共感できる。
でも、ここまでロングライドに振り切ってくると機能美が醸し出されてカッコよく見えてきたよ。
ところでバックミラーは役立つ感じ?
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 12:35:21.16 ID:8P7ADXLA.net
- とりあえず3万キロぐらい走ったからギア一式交換だわ。
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 16:10:32.71 ID:xZ7/RTq1.net
- >>18
シングル化をお勧めしない理由はなんだろう
8万弱ってGRXかな
グラビエならdeore11速で十分だと思うけどなあ
- 25 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>24
1年前の事ですが、見積を見直したら、GRXでした。
金額が8万→6万弱でした。
シングル化を否定する理由は、機能性が良くなる物ではないし、だったら違う自転車も購入するべきと言ってましたね。
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 17:19:08.46 ID:RJpDVP7k.net
- >>22
この自転車でガンガンに乗りまくって、進化して来た姿と思うと憧れるわ。
ありですね。
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 20:56:17.32 ID:HmX8cmug.net
- GIANT ESCAPE RX1 DISC エアグロウ
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
備前長船長光に引けを取らぬ芸術的外装
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは風の戦士
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 08:27:55.96 ID:/FtF81ez.net
- グラビエのサイズ選び
175cmのちょうど境でして
SかMで迷っています
大きさ自体って正直どちらでも問題なく乗れたり見栄えは変わらないもんなんでしょうか
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 08:40:07.90 ID:bjuNEMZ0.net
- >>28
俺は178でなぜか店員に勧められてSを買ってしまった…
結局ハンドルが近い感じがしてステムを純正の90mmから110mmに変えてちょうどな感じかな?
サドルはシートポスト的にギリ伸ばせる範囲内だった
でもやっぱりMの方が良かったかもって思う
まぁ、自転車の場合サイズ選びに迷ったら小さめのフレーム買えってのがあるしね
小さいのはパーツ交換でサイズ調整できるけど、大きいのは小さくするの難しいこともあるから
シートポストが長めに出てるの意外とカッコいい感じはするね
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 12:45:49.88 ID:q0zLnDDK.net
- >>28
俺は176で、以前試乗させてもらって結局まだ買えてないけど買うならMだと思ったな。まぁ一度乗ってみて決めたほうがいいよ
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:10:54.50 ID:Ao/8XaWU.net
- 俺のR3、177でM。ステムを110mmから90mmに変えた。腕はかなり長い方だと思うけど、初脱ママチャリだったからか、遠く感じた。シートを前に出すよりステムを短くする方を選んだ。
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:20:09.14 ID:R1WXz8iV.net
- 身長はあくまで目安で、胴と腕の長さでSかMかの判断になってくると思う。やはり店頭で実機に乗って手を置いてみて、Mだと手が届くかとか極端な前傾で辛くないか確認した方がいい。
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 17:46:42.86 ID:B5F7EBjz.net
- グラビエやグラビエディスクに乗ってる人にお尋ね。
最初から履いてるタイヤってスリップしない?
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 19:52:39.74 ID:uWqZnazJ.net
- >>33
滑らないけどうるさいし硬くて乗り心地悪い
パナレーサーでもシュワルベでもWTBでもいいので取り敢えず交換おすすめ
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:45:52.54 ID:FbLEe8En.net
- 雨降るととんでもなく滑ってたわ
名のあるメーカーのタイヤに換えたらかなり良くなったから交換オススメする
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 21:03:47.36 ID:+d0zOR8j.net
- え…グラビエの標準装備のタイヤって良くないのかw
あとクロスバイクのサイズの件だけど
ちゃんと乗り比べるのが大事なのか。
ただコメントにあったように大は小を兼ねるってわけでないのね
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 21:13:19.49 ID:HRJWpQDo.net
- 正直、乗って試してみるってのが難しいよね
試乗車があれば別だけど。
それ以外は直感信じて買うっきゃない
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 21:38:18.68 ID:R1WXz8iV.net
- 店頭にあるものを跨がせてもらうだけ。自分は店員に勧められて同じサイズの商品に跨がせてもらった。おかげでデカすぎるサイズを買わなくて済んだよ。
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 22:03:53.38 ID:R1WXz8iV.net
- 38だけど、デカすぎるというかトップチューブが長くて随時前傾姿勢でハンドルに手を伸ばしていないといけなくなっちゃうサイズだった。因みに自分はMかLかで悩んで店頭で跨がせてもらってMにした。その代わりにシートポストの露出部分が長くなったけど、そちらの方がカッコいいので問題無し。
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 22:23:36.62 ID:uWqZnazJ.net
- 俺は小さめサイズにした方がシートポスト伸びてカッコいいと思う派
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 22:53:00.97 ID:R1WXz8iV.net
- >>40
自分もそう思う。シートポストが伸びてないと、小学生の頃にどうせ身長が伸びるからと親にかなり大きめの自転車買ってもらった時のことを思い出しちゃう。
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 23:00:02.10 ID:C2/xjf/q.net
- >>36
普通(通勤通学街乗り)に晴れの日だけ使ってる分には気にならない
山行ったりロングライド始めると替えたくなる
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 23:00:17.74 ID:JFC2+HG+.net
- と思ってたけど気持ちでかい方が安定して好き
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 08:10:21.03 ID:uvE9Br1D.net
- 試乗の件だけど、ジャイアントストアの中には試乗車を用意している所もあるし、レンタサイクル屋でジャイアントを揃えている所もあるし、俺はそれらで散々試して決めたなあ。
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 15:09:26.27 ID:fdwDc8n4.net
- フレームでかい方が、フォルム的にかっこいい。
グラビエだとフレーム小さいと子供用自転車に見えちゃう。
サドルが目一杯上がってれば、まぁ良いんだけど。
そこが気になってしょうがない。
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 15:18:24.56 ID:ObQysR7h.net
- 大きなフレームはヘッドチューブが長くてカッコ悪い
グラビエだとMからは前三角が台形になってるのが好きじゃない
全く個人的な好みだけど
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 17:14:27.91 ID:s2FGt4Sq.net
- 初心者なのだけれど、
サドルってやはり足がつかないくらいあげるべきなのかね?
信号待ちでサドルに座ったままなんとか足がつくくらいが楽なんよね
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 18:40:42.76 ID:9wj1ZN+t.net
- >>47
止まった時に足がついて楽か、走ってる時に足を伸ばせて楽かで決めたらいい
大抵の人は漕いでる時間の方が長いから、止まってる時の安定よりも漕いでる時の安定をとってサドルを高くする
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 20:59:57.78 ID:apZuSC0Q.net
- 自分は街中を走らないといけないのでサドルに座って両足爪先立ちできる所にしている。どんなシーンに出くわすかわからんので、ぐらついて事故しないように。本当はもっと上げた方が楽なのだろうけどちょっと怖い。
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 23:31:06.58 ID:yBIRJi76.net
- >>49
サドルの高さがどうであれ止まる時はサドルから降りて足をべったり地面につける習慣をつけた方がいい
足がついてもつま先立ちじゃとっさの時は危ないよ
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 23:51:21.50 ID:apZuSC0Q.net
- >>50
なるほど。トップチューブ立ち&そこからの乗りになかなか慣れないんだけど頑張って習慣付けしてみる。どうもありがとう。
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 08:47:36.53 ID:MjaE7D3x.net
- 信号待ちでサドルに座ったまんまでつま先立ちプルプルなバカ見てたら膝裏に蹴り入れたくなるw
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 08:48:30.00 ID:MjaE7D3x.net
- >>51
ママチャリのおばちゃんでもやってることだぞ?
お前らつま先立ち君はおばちゃん以下w
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 10:52:37.17 ID:FOoLW8Bd.net
- 安定して楽な姿勢取ろうと思えば自然と出来るさ
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 08:55:10.13 ID:3vX/T6BV.net
- 駄目だ、またスリップしてコケた。やっぱタイヤ変えよう…
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 09:52:18.91 ID:/TgtjiTh.net
- 個人的にグラビエ買って本当に良かった
勾配のきつい坂やとやっぱしんどいけど
平坦な道でのスピード維持力本当に素晴らしいのねこのクラスになると
R3にしてたとして坂は少しは楽になってたのかな
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 10:05:42.17 ID:0VSHUvsL.net
- >>56
> R3にしてたとして坂は少しは楽になってたのかな
グラビエ乗りのおれも気になる。
試乗した時は、ほとんど変わらんと感じたけど。
- 58 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>57
僅かな差。タイヤの太さ程度の差 グラビエ良いけどリムブレーキだとタイヤが無い。これからグラビエ買うならディスク一択
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:03:29.01 ID:mNZ5w4ap.net
- >>58
??
ホイール交換して700cにする前提だから?
最近は650Bのタイヤも結構出てきてるで
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:20:48.83 ID:U/zcG0UU.net
- ホイールのことかな
確かにグラビエ乗っててホイールいいのに変えたら走り変わるのかなと調べてみたことがあったけど
650Bでリムブレーキはサイクルデザインのくらいしか検索に引っかかってこなかった
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:33:56.40 ID:doovNNfn.net
- >>59
訂正?ホイール?650リムブレーキのホイールの選択しがない
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:38:06.14 ID:mNZ5w4ap.net
- >>61
でもこのクラスのチャリ買う人でどれくらいの人がホイール交換までしてグレードアップしようと思うかじゃね?
純正補修部品が入るならOKって人がほとんどだろ
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:42:24.88 ID:doovNNfn.net
- >>62
飽きたら乗り換えの人なら構わないけど長く乗る人には致命的。今130mm幅クロスと135mmの両方リムブレーキのクロス持ちだが135は本当ホイール見つからない。サイクルデザインの135すら無くなったら入手めちゃキツい。とりあえずサイクルデザイン抑えてハブデオーレに変えようと思うから手配中だか、4か月音沙汰無し
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 13:58:00.72 ID:mNZ5w4ap.net
- >>63
そこまでするなら手組すればいいじゃん…
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 14:28:53.29 ID:ovLUTbZu.net
- >>64
手組みするのにどんだけ金かかるかわかる?既製品にハブだけ変えた方がかなり安い
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 16:16:43.30 ID:A0lFoq+/.net
- クロスバイクの範疇でいえば坂への対応力は
R3とグラビエの比較よりタイヤ交換が大きく可能性引き出すって感じなんですかね?
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 16:19:44.99 ID:lvgUg99L.net
- 次R3買えばええよ
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 16:19:52.86 ID:LyA+N6rj.net
- >>66
車体よりタイヤ幅、ペダル、ホイール変えた方が激的に変わると思います。簡単なタイヤ幅細くしたら軽くなると思いますがグラビエの特徴が消えますね。
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 17:48:26.86 ID:Lzpeq4PJ.net
- >>63
どのみちディスクはスルーアクスルになっていってるし長く乗れば乗るほどリムだろうとディスクだろうと完組ホイールは無くなる
ショップで手組みしてもらえばいいだけだし、節約したいなら自分で組んで振れ取りだけ頼むとかでいいよ
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 18:48:05.56 ID:BG9DtXYy.net
- >>69
スルーアクスルのクロスなんてまだまだ定着してないし、ディスクのクロスがやっとメインになって来たのが今。135リムのホイールは別としてディスク135がすぐ無くなる訳無い。
普通に手組みでシマノで揃えたらグレード低いやつでも3.5万するけど。それに頼んだらプラス最低1万。グラビエやトレックのクロスあたりにそんな金かけるなら買い替えるでしょ。
サイクルデザインなら1万。ハブで3000。
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 18:54:57.97 ID:BG9DtXYy.net
- それにグラビエ買った人がエスケープだったらどうかな?って流れからの答え。たいして変わらない。
今持ってる人でなくて新しくグラビエ買う予定の人にグラビエ買うならディスクだよ…って伝えただけ。俺自身のクロスのタイヤで困って聞いてる訳じゃない
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 18:58:17.07 ID:gvC9eV8t.net
- なるほど、あまり変わらないのですか
グラビエ買ってよかった
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 19:33:16.15 ID:fqd/3Q1g.net
- おれも!
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 02:22:00.37 ID:2z803rRA.net
- R3とRXの専スレがあるせいでグラビエ専門スレになっとる
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 08:46:13.99 ID:majXEXSA.net
- 俺様は2010年から始めた超ベテランクロス乗りなのだが昔はクロスのカスタムというと23Cタイヤを履かせる23C化をやるのが通なのであった。
なぜかというとその昔ロードバイクのタイヤは700×23Cだったからなのである。
オススメはビットリアザフィーロ。
その次にロードのホイールを履かせるカスタム。
これはリアエンド幅という鬼門が立ちふさがるので素人にはおすすめできない。
またロードのホイールは高いので盗難が心配でもある。
ホイール交換は金に糸目をつけない上級者向けカスタムといえる。
おすすめはシマノWH-R500とフルクラムレーシング7。
サドルはタイオガスパイダーが軽くて良い。
以上が通なクロスバイクカスタムのポイントだ。
なお、ジャイアントグラビアは650Bというママチャリにも使われる低級タイヤなので走りが鈍重でカスタムには向かない。
初心者の諸君の参考になれば幸いである。
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 09:08:07.77 ID:rte68Q/B.net
- 650B使ってるママチャリってある?
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 11:44:35.62 ID:dlNHun7g.net
- コピペ?
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 17:11:17.80 ID:BcIZ/x1+.net
- 650bでもパナのパリモトだっけか?
あれ履かせれば少しは軽くなるんじゃないかな
俺自身は650bを運用してないから詳しくは分からん
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 17:13:29.78 ID:yVV3xm5Y.net
- 平坦な地形範囲で街乗りかつオシャレしたい→クロスバイク
街乗りかつ坂が多い→電動バイク
って結論になるのかね?
ロードバイクは普段使いに向かないのか(ロードだけは乗ったことないから体感分からん)
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 17:28:34.45 ID:lDPUPLoy.net
- グラビエは初期装備のケンダがとにかくゴミ
重い上に硬いし滑るし650b的な恩恵が全くない
エアボリュームで衝撃が云々というメリットは全く感じない
グラベルキングでもホライゾンでもいいのでまずはタイヤ交換すると乗り心地も転がりも激変するよ
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 18:06:50.60 ID:sB6mzfi6.net
- >>80
滑るよねーホント。
まさに今日、グラベルキング1.9SK注文した。
フェンダーと共存できるといいな。。
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 18:42:01.96 ID:rte68Q/B.net
- 俺はグラベルキング無印1.75に変えた
同じ1.75インチなのにグラベルキングの方が一回り細いね
グラベルキングは42-584で純正ケンダは45-584なのね
- 83 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 2.0インチでも クリアランスは十分余裕がありました。との 記事があったのですが、
https://light-trekking.com/2992
2.1インチでも入りますか?
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 09:49:46.79 ID:nDUGfGw8.net
- 入る。前スレに画像あった。
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 10:17:58.46 ID:Ez3ucHrU.net
- ありがと。
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 20:51:09.15 ID:CDAAT0eD.net
- 乗れば乗るほど購入したクロスバイクが好きになる
見た目はもちろんのこと、
この価格帯になると平坦な道の快適度が本当に堺が変わるレベルだな
ありがとうグラビエ
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 19:15:58.37 ID:WDtmhL8N.net
- グラビエ
2.1インチ幅 オフロードタイヤ 前輪は問題ないですが、後輪は BBに近いところで 当たりますね。
タイヤの肩? のブロック ハサミで 落としました。
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 07:25:18.27 ID:E0uSK/q6.net
- >>87
何のタイヤ?kwsk
- 89 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- MICHELIN(ミシュラン) COUNTRY RACER BLK 27.5x2.10 です。
MTBタイヤなら 同じ感じなのかな。
https://imgur.com/a/Y0pbZFJ
1が 元のままの前輪
2が 角を落とした リアのタイヤ
3が 角を落として 当たらなくなったところ
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 12:36:22.09 ID:+hLj4vHJ.net
- 無駄に重いマウンテンバイク買うならグラビエにちょいブロックの方が軽くて良いかも。
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 12:48:06.20 ID:PpQCl5e/.net
- グラビエディスク、グラキン27.5×1.9SKに履き替えたら、元のタイヤより音が静かになった。
このスレ読んで1.9選んで正解だった。
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 13:44:59.01 ID:4Airrxl6.net
- グラビエ、街中メインならどのくらいの太さがいいんだろうね
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 16:35:30.18 ID:TAR3wb0l.net
- WTBのhorizon650b×47に換えたけど、静かだし柔らかくて乗り心地いいのによく走る
純正ケンダが太さの割に硬いし滑る上うるさくて転がらない酷いタイヤだったことがよくわかったよ
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/05(水) 22:55:47.47 ID:2bW5Pstp.net
- グラビエ純正フェンダー付けてる場合、グラベルキング1.9は干渉しそうで選べない
やってる人いるかな?
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