☆★★★　ロード用チューブレス　40輪目　★★★★

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 19:01:51.34 ID:joI88+io.net

前スレ
★★★★　ロード用チューブレス　37輪目　★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623912102/
★★★★　ロード用チューブレス　38輪目　★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636375171/
★★★★　ロード用チューブレス　39輪目　★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1651410081/

91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 13:13:19.04 ID:yaqe/QiF.net

>>90
そう、俺も
結局pro1に落ち着いた
WTOなのでGP5000との相性で躊躇い中

92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 20:38:47.26 ID:jUqrx3hr.net

シーラント童貞は一度使ってみれば良いのよ、
IRCの小さい容器入りのでも買ってみて。

案ずるより産むが易し、マジで。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 21:15:25.72 ID:PaJdMGvJ.net

白い液体は出すだけでいい。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 22:16:10.55 ID:6r+RT8TF.net

>>92
半年ぐらい使ってみたけど、
臭い、ホイール&タイヤ綺麗にするの大変（ローテする時、タイヤ交換する時）、
たいしてパンク塞がらん。
以上。要らん
IRC→コンチともう何年も使ってきたけどまたIRCに戻るかな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:06:35.14 ID:3fD5u00N.net

Q：臭い？
A:そんな臭わない

Q：綺麗にするの大変
A：ささっとウェスで拭くだけ

Q:たいして塞がらん

96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:10:58.73 ID:3fD5u00N.net

途中送信すまん

Q：臭い？
A:そんな臭わない

Q：綺麗にするの大変？
A：ささっとウェスで拭くだけ

Q:たいして塞がらん？
A:めちゃくちゃ塞がってびびる

スタンズノーチューブ使ってるけどこんな感想だわ
あとローテは時間と労力の無駄なんでやんない

97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:20:06.11 ID:6r+RT8TF.net

>>96
>綺麗にするの大変？
>A：ささっとウェスで拭くだけ

は ? エアプか ? リムとかタイヤのビードにこびりついてるやろ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:21:22.58 ID:6r+RT8TF.net

>>96
途中送信すまん

>Q：臭い？
>A:そんな臭わない

耳鼻科行ってこい

Q:たいして塞がらん？
A:めちゃくちゃ塞がってびびる

どんだけ小さな穴だよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:25:30.80 ID:SvFJR2ZW.net

ローテーションするより使い切って新品に換える方が手間がかからんよ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:29:22.85 ID:easr+axa.net

シーラントもモノによるだろ、カフェラテとスタンズの濃いヤツは密閉性とパンク時の即効性に優れるけどリムとタイヤにこびりついて掃除が大変。一方フィニッシュラインとイメジは密閉性、パンク耐性は低いがお掃除が楽。どうにもこうにもならんのはパナのクルミみたいなの入ってるやつ、アレはほんまにクソ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 06:53:31.97 ID:IVQsjyyR.net

>>100
その理屈と一緒で、リムの素材や仕上げにもよるんだろう。
スタンズ入れてるけど、カンパのカーボンリムでリムにこびりついて困った事は無いな。
リムテープ貼るリムも困った事が無い、そもそもリムテープにはくっつかねぇし。
タイヤ外して水道で流して、雑巾で拭きとると、フックの隅っこに若干残ってるぐらい。
絞った雑巾で軽くこすれば取れるんで、タイヤ外して洗ってから3分もあれば終わる作業。

4か月3～４千キロぐらいで交換してるのと、シーラント乾かしてしまった事は無い、という運用方法も理由かもしれんけど。

パナのは真夏に入れて120キロぐらい走って4日ぐらいで、エア抜け激しくなってタイヤ外したら全部乾いててダメだと思ったわ。
あれはゴミシーラント。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 07:14:28.61 ID:8J1djTDy.net

>>100
マックオフのシーラントは最悪だったなぁ
パンクもしていないのに、空気の減りが激しかったよ

みんなに、酷評されているパナだけど、俺的には信頼しているよ
石鹸水でも、スタンズのシーラントでも上がらなかったタイヤが、パナなら一発で上がったからね
ただ、低温側が５℃までなので、冬は凍ってパンクするし、中に含まれているクルミのせいでバルブから注入できん
もう少し寒くなったら、スタンズのを追加で入れてみる予定

103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 10:07:45.44 ID:XrWY+GdQ.net

くるみゆべし
美味しいよ(๑´ڡ`๑)

104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 21:56:25.71 ID:O14hRpfN.net

スタンズのはちょっとだけアンモニア臭がする程度
タイヤ交換の時には水で流せばキレイになるし簡単
二回、バンクの時にちゃんと塞がって助けられた

リムこびりつきも無い、嫌いな人は何が問題なのだろう？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 22:11:22.73 ID:rh9YIi01.net

>>101
もしかするとビードフックの形状とリム表層の仕上げが3kかUDでもシーラントのこびりつき具合違うのかもしれないね。この辺詳しく追求すると組み合わせによる最適解があるのかもしれん。
>>102
マックオフのやつは使ったことないけどシール性は緩いんかな？今度使って試してみるよ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 23:28:15.10 ID:9vrurow2.net

俺はマックオフのしか使った事ないけど、リムにこぼしたのが取れなくて困ってるんだよね。落とし方あれば教えてほしい。

最初はスローパンクみたいになったけど、追シーラントしたら完全に塞がったのか治ったよ。
臭いは特に気にならない。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 23:38:15.97 ID:YcYkW8D0.net

固めのブラシでこするのが早いんじゃない？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 23:44:56.26 ID:AJi/aZVm.net

マックオフのシーラントリムーバーは使ってみた？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 01:56:11.56 ID:VdyuAIcy.net

スタンズのとかにクルミをミキサーとかで砕いて粉末にして自分で入れるのはどう？
ピーナツとか栗とかでも試してみるといいかも
誰かやってみて

110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 02:19:06.54 ID:3Ch52s0z.net

シーラントだけで塞がらない場合は瞬間接着剤使うだけ
固形物の混ぜもの入りのシーラントはバルブが詰まりやすくなるだけで存在価値なし

111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 02:45:32.47 ID:QCT0poH8.net

>>110
瞬間接着剤持ち歩いてんの？
あとシーラントが吹き出してるところに瞬接流し込んで（？）固まるの？

112 ：106：2022/10/13(木) 03:28:22.52 ID:ODkwITDf.net

>>108
専用品があるんだね。知らなかったから試してみる。
ありがとう！

113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 06:05:50.05 ID:3sDULbb1.net

>>111
https://www.aronalpha.com/product_search/ex_mini4/
一旦空気抜いて接着してから入れなおす

114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 06:51:27.43 ID:QCT0poH8.net

>>113
おー、こんなのあんのね
やり方もサンキュ！

115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 06:52:21.63 ID:2UIdKozu.net

>>109
グリッターを入れるのは海外のサイトで紹介してた。
100均で売ってるラメで適当な奴で良いらしいよ。
クルミ自分で砕くなら、模型用のコルク粉が微細から粗めまでいろんな種類出てる。

>>111
瞬間接着剤は水分で凝固しちゃうので、塗る場所拭きとって垂らして、つまようじで穴をつつけば簡単に固まる。
ビード落としたくない低圧でもコツ判れば使える。
あくまでもその場の対処法なので、帰宅後恒久修理必要。
簡易と言ってもがっちり固まれば二週間ぐらい余裕で持つけど。

116 ：111：2022/10/13(木) 06:55:10.40 ID:QCT0poH8.net

>>115
詳しくありがとう！
水分で凝固するだね、知らんかった

117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 09:52:03.71 ID:2TdNhG6k.net

ircのシーラントって中身まんまスタンズのだと思ってたけど違うのかな？尼レビュで効果が違うと書いてる人いたけど。irc用を大量生産するならともかく少量なら違う生産ライン作る方がコストかかるだろうに

118 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 12:12:23.88 ID:wJkijG1n.net

気のせいじゃろw

119 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 12:21:35.54 ID:gCcAVFVW.net

formula pro slから5000strに変えてみたんだが
とくに転がり良くも悪くもないし、登りも大差ないなー
こんなもんかー

120 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 20:23:20.95 ID:K77DPI6g.net

鈍感なら安いタイヤでいいのでは

121 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 04:53:01.45 ID:hAIjr6xu.net

正直言って 空気圧が同じタイヤの比較なら
そんなに体感できるものではない

122 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 07:35:16.91 ID:a5c8FSiA.net

パンクしないだけで価値がある

123 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 09:12:50.93 ID:dDXWJXau.net

値段差とパンク率とを考えるとトントンじゃね？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 13:42:08.29 ID:HynrG919.net

>>121
グラベルキング（チューブ有り）
から
IRCチューブレスにかえたけど
あれ？何が変わった？って感じで
即日NETで、ググりまくって評判聞いて
シュワルベ プロワンに1週間で変えた
感動したよ
これがチューブレスかと

今は5000GT

125 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 15:47:49.55 ID:dDXWJXau.net

どこを縦読み？って思った人と
それプラセボって思った人と
どちらが多いかな

126 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 15:53:24.55 ID:CK3TB4vG.net

これ褒めてる風にチューブレス(空気圧下げずに)クソだからクリンチャーに戻したって言ってるだけでしょ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 16:10:59.19 ID:uzL/Kt/X.net

>>124
5000GTって何処のメーカー？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 16:16:34.71 ID:L7DE6A5y.net

本人面白いと思って書いてんだから
そっとしといてやれよw

129 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

グランドトリックス

130 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 19:44:06.86 ID:Eila1UNk.net

>>129
グラントリって読むんだよ
覚えて帰ってね

131 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 22:37:14.83 ID:MmNav5fd.net

Amazonのgp5000　異常に安いと思ったら
送料30000円て。こんな詐欺行為許してるのか

132 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/18(火) 22:40:11.72 ID:cbmcryMc.net

Aliもそういうの多いしなー。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 06:58:55.49 ID:jhENKTAd.net

>>131
何を今更
Amazon自身はプラットフォーマーなので知らんというスタンス

134 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 07:03:46.55 ID:BcGdBirG.net

>>133
通報すれば排除されるよ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 07:09:29.18 ID:eG4vyi3a.net

>>133
普通に規約違反
https://twitter.com/_596_/status/1234434582759407616
(deleted an unsolicited ad)

136 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 12:49:31.31 ID:jhENKTAd.net

>>134
通報すればね。
普通amazon側でチェックするもんだろ？
または法外な送料を設定できないようにすれば良いだけなのに手つかず。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 13:39:00.17 ID:HDXujfOw.net

アジリストTLRをキシリウムにレバーを使って何とか入れたけど（後輪のみ）先にシーラント入れてもビード上がらなくて自転車屋さんに助けて貰いました…

138 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 14:02:47.79 ID:Lm1F9pfn.net

コスカボ+アジリストはむしろイクシオンよりすんなりいったけどな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 15:10:24.61 ID:x6FkIWl5.net

>>137
そういう時はペペローションをビードとリムの間に塗りたくるんだよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 15:38:41.14 ID:BzmOKoVr.net

シーラントを入れたらビードが上がりやすくなるわけじゃないからね

141 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 16:03:10.61 ID:DqTFB/Ns.net

ビード上げは絶対に石鹸水塗りたくらないとダメだよね
ゴムの摩擦を下げないと上がらん

142 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 17:29:16.08 ID:kHwqRAFv.net

石鹸水だとアルカリ性だろうけどシーラントへの影響ってないんかな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 17:31:33.50 ID:eG4vyi3a.net

中性洗剤を使えばいい

144 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 17:48:33.90 ID:BTB73sH5.net

やっぱレザインってデザインだけだな
空気入れてたらチューブレスバルブが折れたわｗ
家で良かったが出先だったら完全に詰んでた
丈夫なの選んだ方がいいな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 20:36:55.88 ID:Z0et168a.net

ちょっと違うけど俺もレザインのバルブエクステンダー使ったら空気入れ中に破裂？して壊れたことがある
新品だったのに

146 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 21:49:47.13 ID:AIMS+pO7.net

チューブレス嵌めるときにタイヤペンチ使ったらダメなの？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 21:54:45.31 ID:BzmOKoVr.net

俺は使っちゃう
ビード歪んだら気密取れなくなるから自己責任だけど

148 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 22:50:20.28 ID:vB1NbKDi.net

はめるときにタイヤペンチは使わないだろ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 22:51:08.21 ID:pLqOe/DK.net

IRCのおっちゃんレバー使わずに入れてるけどあれは特殊なん？
IRCは一番固くてはめづらいってここらでもよく聞くが、あんな簡単に入らないもんなん？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 06:18:28.37 ID:T7SDqXhR.net

RBCCとbora wtoだとレバー要らないな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 07:14:08.03 ID:S3dyZrqp.net

IRCはシクロクロス用しか使ったこと無いけどALEXRIMSのホイールなら着脱にレバー不要
古いカンパの15cリムにはどうやっても入らなかったわ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 07:37:34.01 ID:J5Ti44XR.net

MAVIC USTはIRCのS-Lightでもタイヤペンチ推奨だわ
レバーだけじゃ時間ばかり食ってやってられない

153 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 07:44:39.56 ID:BkzfFB+b.net

GP5000TLが硬すぎてシュワルベのタイヤレバーないと無理やったわ…

154 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 08:41:43.07 ID:xGSPgf3z.net

今までシュワルベのレバーだけで嵌まらなかった事ないけどな

155 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 12:35:54.09 ID:NaxqsICb.net

>>150
同志だな！
pro1も素手でいける

GP5000とWTOの相性は相変わらずダメなのか？

156 ：111：2022/10/20(木) 13:08:34.20 ID:y3kvGlNr.net

>>153,154
シュワルベのレバーは秀逸
TLだとアレなしでは生きていけない

157 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 19:32:52.85 ID:/fatfMg2.net

最近噂のタイヤグライダーってチューブレスでも平気なのかな
ちょっとビードに負荷がかかりそうだけど便利そうなんだよなぁ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 21:37:17.87 ID:zzlyPoDa.net

>>141
ホイールとタイヤの相性によるんじゃね
現行のキシリウムSLとGP5000strだったけど普通にビードあがったわ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 22:56:59.46 ID:oZUHpyFg.net

コルスピは全くビード上がらんかったな
それが理由でリピートはあり得ないわ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 00:07:20.78 ID:8fl60eH2.net

>>155
WTO45にGP5000TLはシュワルベのレバーのお世話になった
ちょっと奇声上げる位で済むぞ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 06:56:46.17 ID:XlyCllsY.net

>>160
そうか、俺も試してるわ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 07:36:25.52 ID:vfHeGRNn.net

>>161
「試してみるわ」の間違い？いや揚げ足取りじゃなくて意味わかんないからさ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 12:20:02.53 ID:XlyCllsY.net

>>162
それ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 12:48:58.60 ID:vfHeGRNn.net

>>163
オケ！

165 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 18:03:49.24 ID:XlyCllsY.net

でもレバー使いたく無いんだよな
ビードが伸びそうで

166 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/21(金) 19:07:01.49 ID:ADebxsk4.net

gp5000strどこにもないぞ
一体どこに消えてるんだよ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 03:00:21.30 ID:oZmq2QO4.net

うちに4本あるよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 08:36:43.74 ID:x/lU40pz.net

>>166
うちにも4本有る。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 08:40:24.85 ID:E3IYKJ4f.net

完成車についてたのがGP5000STRとDT Swiss ARC 1400 Dicutなんですが
これに入ってるチューブ引っこ抜いてシーラント入れてチューブレスにして
パンクしたときはチューブ突っ込めばいいのかな？

チューブレスて未知の世界で一度やってみたいのです

170 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 12:23:22.74 ID:2w0G8kJR.net

canyonだろうと思うが
まずチューブレスバルブ買うこと

171 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/22(土) 19:55:51.06 ID:Is88jHus.net

3年間使ってるけどチューブレスで走行不能レベルのパンクって1回だけだな。チューブなんて持ち歩いてないからその時はauのロードサービス呼んだ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 20:48:09.58 ID:xHOtt8As.net

キャニオンのやろうSTRにチューブ入れて販売してんのかよ・・・
そんなことしてるから市場にSTRが全然出てこねーのか
同レベルと言う噂のミシュランパワーカップも全然売ってねぇし

173 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/23(日) 21:07:42.88 ID:rjUt0iGX.net

>>172
ドイツブランドだからな
俺はラテックス派だからタイヤも変えた

174 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 10:03:00.20 ID:nLEV79Gj.net

>>166
うちには5本ある

175 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 10:38:48.19 ID:MSpMSrjy.net

転売ヤー乙

176 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/24(月) 19:30:30.34 ID:FxUVzydW.net

キャニオンは付属部品スペックで違うのついてるはずなのに
なんか知らんが前後ともGrandPrix5000STRにアップグレードされて納車される
たぶんドイツだから国内で大量に手に入るんだろう

177 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 17:47:01.21 ID:FDudKQk0.net

今日初めて出先でパンクした
ぶっつけダートツールで案の定失敗
3千円払って輪行ですわ
みんなパンク修理対策で何持ち歩いてるん？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 17:51:42.01 ID:3j8LGOdt.net

ダートツールと予備チューブ
5回位ダートツール使ったけど失敗はないな

179 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 17:56:50.70 ID:nGWhb9Hw.net

ダートツール
しっかり穴広げないと失敗するよな

180 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 18:20:21.93 ID:FDudKQk0.net

アーレンキー使って結構穴拡げたつもりだったんだがもっと太くないとダメだったんだな
穴デカすぎてタイヤをお釈迦にしたらどうしようって不安が先行してしまった

181 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 19:12:33.16 ID:pwy+Et4S.net

>>177
スペアチューブと瞬間接着剤
ダートツール、イージーパッチ
つまようじ、針と麻糸
ガムテープ
インフレーター

ガラス片等で切れて空いた小さい穴は瞬間接着剤で直す。
釘やネジ等を踏み抜きパンクした場合はダートツール。
サイドカット5ミリ程度ならガムテープで裏から補強してチューブ突っ込む。
1センチぐらい切れたら、縫って瞬間で固めて、ガムテで補強してチューブ。

全部経験あり。
タイヤ交換時期に練習しておくのが良い。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 20:02:04.86 ID:FoXc24Ri.net

瞬間接着剤と予備チューブ
瞬着を持つようになって以来チューブの出番は無い

183 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 23:14:15.83 ID:d5P3ik7C.net

俺も全部持っていってるなｗ
ちなみに使ったことは一度もない
全部シーラントが止めてくれた

184 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/26(水) 23:36:17.87 ID:+pYdbEp9.net

>>177
ボトル入りシーラント（60mml）
注射器
予備チューブ
タイヤパッチ（チューブ用）
タイヤブート
空気入れ

CO2ボンベ持とうかどうか悩み中
基本ぼっち走だから何とか自走できるようにはしてる

185 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 00:49:35.63 ID:x5xJV4sm.net

CO2ボンベは最優先だろ・・・持たずに走ってるチューブレス乗りとか信じられんわ
ビード落ちたら詰みだぞ
ハンドポンプじゃ絶対に上がらねぇ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 00:53:13.51 ID:B4fFRQ4S.net

>>185
ビード落ちたらチューブ入れるだけだから別に詰んだりしなかったよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 01:19:31.23 ID:OkmXWx6t.net

ビードを落とす=チューブを入れる　だわ
ビードを落とさずに修理する方法はいくらでもあるしシーラントが劣化するからCO2は使わない

188 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 06:38:21.08 ID:0KKEhj9X.net

瞬間接着剤とスプレー式の硬化剤を持ち歩く事にした
硬化剤なので穴埋めや盛り上げもできる
タイヤ内にシーラントも入れておけばこれで完璧っぽい

189 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 07:29:28.98 ID:x5xJV4sm.net

>>186
チューブ入れても上がらなかった経験あるぞ
たまたま上がっただけだから慢心するな

190 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 09:12:07.40 ID:1/ab5+7W.net

はい。( •́ _ •̀)