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【ママチャリ】軽快車総合スレ112【CITYCYCLE】

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:45:57.12 ID:kTCJJyab.net
>>733
あ~この人だったのか、やっぱりね。

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:47:25.14 ID:ZOtvSZD9.net
>>735
>>734
カラのポリタンクって何十kgだっけ?

知らないなら黙っとけ
レベル低すぎるよお前

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:48:21.74 ID:1CHIGkMG.net
>>736
有名な人なのかw

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:48:36.56 ID:iZHo/2Wq.net
初めての書き込みで
この人とか書かれたけど
お前病気だろ
レスするな

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:50:03.81 ID:1CHIGkMG.net
いや、からのポリタンクが重いとか言い出したり
今ゴミみたいなレスしてる奴のことを2人とも指摘してるんじゃないのか?

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:52:33.32 ID:kTCJJyab.net
特有の単語を使う。バレバレ

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:54:11.02 ID:Exl1RSph.net
ID変えるようになったら、もう敗北。

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:54:20.04 ID:242p2LPb.net
ん?灯油18リットルで14.5kgポリタンク約1kgで16kgってとこだけど
何と戦ってるんだこの人・・・

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:57:17.59 ID:Exl1RSph.net
変なのが一人混じってるだけ。
ここは冷静に無視しとこう。

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 19:59:06.10 ID:iZHo/2Wq.net
変な奴の自演と勘違いされたみたいだが
思い込みでレスすんなよ

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:02:02.89 ID:ngO3xClI.net
どう転んでも金属カゴのほうが丈夫なのは製品の耐荷重量だけみても明らかなのにプラ最強言い続けてるから会話にならんしね

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:04:41.78 ID:2pqFyVga.net
それぞれ誰が何にレスをしてるかわからないヨ
ここから自演だのなんだのしかなくなるし止めとけ

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:05:48.56 ID:x9KI0C/Q.net
まず>>733が誰にレスしたのか。そこから確定していこうか?

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:06:43.65 ID:x9KI0C/Q.net
レスアンカーをせずにブツブツ言ってるレスが多すぎるんだよ。

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:09:19.06 ID:Exl1RSph.net
変なのが一人混じってるだけ。
ここは冷静に無視しとこう。

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:13:47.45 ID:zrZiTVs4.net
樹脂カゴが鉄カゴより強いというキチガイが1人で暴れただけのスレになってしまった件

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:17:55.34 ID:d5ogHRTY.net
https://stat.ameba.jp/user_images/20190808/17/rara1735/3b/60/j/o0800060014526266420.jpg?caw=800
金属のカゴばっかりだった昔って大体二年でこんな感じを繰り返してたと思う
今は良い物が出て来て良かったよねぇ

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:19:29.47 ID:d5ogHRTY.net
http://blog-imgs-63.fc2.com/f/i/x/fixclover/CIMG0653_convert_20140607033631.jpg
それと力が逃げにくいからか?ハンドル側のこれも曲がってた思い出

754 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
金属
高重量には耐えるけど、錆びる、重い、ぶつけたりした時に曲がって戻らない

樹脂
軽い、錆びずにメンテナンスフリー、経年劣化で変質するまでは丈夫

好きな方を選べばいい
どっちにも言えることだけど否定合戦の必要がないよ

755 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>752
どう見ても10年選手w

756 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
カゴもブラケットも鉄製っぽいね
両方ともステンレス製のを計15年運用してるけど未だに壊れる気配はないよ

757 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ステンレスカゴ「…」

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:52:16.99 ID:EEPXg+O/.net
俺の鉄かごは10年使えてるな
鉄は太さで変わるからね、メッシュみたいのつかってるやすいのは腐食して壊れるわな

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 20:58:54.42 ID:KgnPkQyp.net
樹脂の長持ち

金属の頑丈
それぞれ成立してて少しずれてレスバトルしてるのが無駄すぎる

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:08:05.45 ID:Xs9rnOgt.net
細めの鉄にビニールの皮膜みたいなのが紫外線で割れてきてからの見窄らしさね
ホームセンターで9800円くらいで変えた頃のチャリで良くあった

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:08:14.17 ID:ifaKDXVj.net
>>754
> 樹脂
> 軽い、錆びずにメンテナンスフリー、経年劣化で変質するまでは丈夫

ブリ純正22年目で少し白化してるけど割れや劣化は無さそう
耐荷重が5kgぐらいだが重量物は後ろカゴに載せるので無問題

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:19:15.71 ID:YHd2mcgp.net
樹脂カゴにカバーを掛けて使用している旨の投稿があったが、
それは良い使い方
自転車カゴ用カバーは大抵ポリエステル布地が使われている
ポリエステルは耐候性が高い。すなわち紫外線に強い
ポリプロピレンの耐候性の極端な低さを補うことができる

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:21:30.54 ID:rv3ow42D.net
なにこれ
ハブダイナモのライトのスイッチを切ろうと思ったらON⇔オートの切り替えスイッチでOFFにはさせて貰えなかった

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:26:52.02 ID:vI3a4ZeN.net
>>763
それが普通
暗くても点かないようにするならケーブルの端子抜けばいい

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:30:56.31 ID:XjHJDuiF.net
いや、暗くてもつけたくない需要って何なの?
別にオン↔オートだけじゃ駄目なの?

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:37:44.13 ID:CaYQ3W2w.net
JIS規格ではチャリの耐荷重て標準体重65キロ
そこに車体重量29キロがプラスされて荷物が30キロ
26インチの鉄フレームで最大123キロまで
これはパナソニックヒビDXのスペック
そして体重や荷物がプラス20キロ増えると自転車の全パーツが約1.7倍の消耗をするらしい

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:55:35.26 ID:1qPBx/Ou.net
樹脂カゴって強風喰らうと持ってかれるよね

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:59:19.87 ID:5WskDfIp.net
>>766
デブはここまで加速度的に消耗が増すのは実感がある

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 21:59:39.92 ID:/34YGNhk.net
昼間のハブダイナモって発電した電気は何処に行っちゃうの?

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 22:41:37.23 ID:JJBcbjia.net
ほとんど流れないけど整流回路と制御回路でわずかに消費されてるはず

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/10(月) 23:44:17.36 ID:17eR0Ys5.net
ライトがついてない時は電気が流れずに反発力も発生しない

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 01:51:23.20 ID:M+iCPl3S.net
自転車に最初から付いてる純正のライトだけではやっぱり暗くて
ハンドルにLEDライト付けてるわ

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 01:58:20.88 ID:WArQS8KL.net
シマノのネクサスのライトだと明るくて自転車だと思われてなくて遠くでも車が止まる

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 06:20:18.87 ID:KlqoztbD.net
2つの磁石のN極とN極をくっつけようとすると
うにゅーーって反発してくるじゃん?反発してくるのを押さえつけるのに筋肉使うじゃん?
あの筋肉使う運動エネルギィを電気エネルギィ
に変換してやるのがダイナモの仕事。んで、
発電させる側には同じだけの運動エネルギィ
が必要になる訳さ。だから夜間ライトが点いてる時は、あのうにゅーーの分がハブダイナモの回転抵抗になってる訳さ。昼間点灯してない時はコントロォラァでほんの微かにうにゅぅなエネルギィは消費されるがほぼ誤差。なんなら夜間LEDが点いてる時のうにゅうー分も誤差に近いくらい軽く済んでる。ハブダイナモは効率いいからね。

うにゅうーがポイント

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 06:56:24.44 ID:1WHfR3Mi.net
間違った用語を使うと自転車好きの物理の先生が怒り出す予感

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 07:10:17.61 ID:xGSiwFe4.net
フレミングの右手の法則で電流が流れると同時に左手の法則で力が発生するわけですね

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 07:40:22.95 ID:eUDxitph.net
深遠を覗き込むとき、深遠を覗き込んでいるのだ

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 08:35:38.46 ID:QAb2kjCC.net
ライトが付いてない時は抵抗が発生しないってどうしても理解できない
磁石と磁石は常にあるわけでしょ?
物理的にどこかに移動させてる訳じゃないのに抵抗がなくなるのはなぜ?

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 08:43:42.74 ID:8XPhzohr.net
風の抵抗があるからって風向きに対して横歩きしないのと同じだよ、そんな小さい事気にならない

780 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 08:45:27.20 ID:PUDmTdeE.net
コイルと磁石であって、磁石と磁石じゃ無いからかとー

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 09:30:13.29 ID:8bjT2rIN.net
>>778
ダイナモを手で動かすとゴッゴッと引っ掛かりを感じると思うけど、あれは回転子の出っ張りが磁石に引き寄せられてるから起きる。
その現象=抵抗と即結び付けちゃう人が多いが、あれは実は2種類の力がある。

まず出っ張りが磁石に引き寄せられた状態から、動こうとするとき。
これは磁力に打ち勝って引きはがす動作になるから純粋に抵抗。

そして、引きはがされたら今度は隣の出っ張りが磁石に引き寄せられる。
これは逆に駆動力となり、さっきの引きはがす力と同じ大きさなので結局差し引きはほぼゼロになる。

ハブダイナモ単体ではゴリゴリいうけど、車輪として完成した状態ならリムやタイヤがフライホイールとして働くので
前輪を空転させると意外にするする回るのはこのおかげ。

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 09:47:14.17 ID:MdM8Mruj.net
コギングトルクてやつか

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 11:28:58.77 ID:OAWlXnZg.net
あんまり深く考えずに見た目で選んだ自転車が27.5インチでタイヤがちょっと高めで泣いた

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 12:52:51.68 ID:wf7iEiu3.net
>>783
割りと新しい、これからの主流になりつつあるHE規格
30年以上昔に一定割合で流行したランドナーで多用された650bの復興という解釈もある
タイヤメーカー各社も注目していて、対応モデルが増えつつある
心配ない

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 14:05:58.15 ID:RwRTKRQ7.net
発電使わずにハンドルにライト付けてる。電池は充電式を使えばコストも低い。

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 19:14:52.94 ID:ciwlnqMf.net
>>783
>あんまり深く考えずに見た目で選んだ自転車が27.5インチでタイヤがちょっと高めで泣いた
もう使用していないけど、俺も「これからは28インチの時代だぜ」と思って
28インチのママチャリを購入したことがあります(涙
今は普通に27インチを使用していますけどね

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 19:15:15.06 ID:7+abonz+.net
>>783
HEなら性能高いタイヤも選べるよ
全体的に相場高いけど

788 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
27のタイヤ、チューブ、リムゴム二組セットの安いのなくなり2780円くらいのが最安値だった
2500円超え3000円の時代だね

789 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 20:00:45.77 ID:Q7xvwV4j.net
>>778

磁石と磁石 → うにゅうにゅという運動エネルギィを体感
磁石とコイル → うにゅうにゅが電気エネルギィになる =発電機

んでコイルの両端には電気が仕事する回路が接続されていて初めて発電する。仕事と言うのはLEDを点灯させて光を発したり、抵抗器で熱を発生させたり。

コイルの先に回路が何も繋がってない時は、
それはコイルでなくてただの金属でしかない。

790 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 20:10:43.77 ID:2e8VkhtK.net
ハブダイナモはオフ時に若干抵抗が小さくなるが、それでも普通のハブより抵抗が大きい。そのため差が感じられないものものあるよ。

791 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ETORT 27.5HE=584 26WO=590
6mm負けてくれんかのう ってなんで
こんなに規格作るんじゃ?全くめんどくさい。

そういや 700Cの622と27WOの630両用のあゃしぃタイヤがあったなあ。チューブは何とか
流用出来るんだが

792 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
前輪のリムが減ってリムの耳の出っ張りが目立ってきたので、せっかくだからブロックダイナモ からハブダイナモ に変えるかとも一瞬思ったものの、
冷静に考えるとブロックダイナモで実用に問題ないし、自分は自転車は軽快に走ってなんぼだと思うので、重くなったり抵抗増えたりするデメリットの方が大きいと考えてやめましたわ。

793 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 21:10:18.61 ID:d12fCWot.net
ブロックダイナモってタイヤの横から押し付けないで尾根に押し付けたらもっと軽くなりそうなのに

794 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/11(火) 21:55:48.35 ID:AQcjCRs+.net
>>633
つけると色々はかどるよ
数字をなんとなく語る癖が付いてる人が多すぎる
何年という人によって全く違う言葉を使う人が多すぎる

795 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
まぁ ただの金属でも渦電流が発生するので若干の抵抗にはなるんだけどね

796 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 02:07:51.11 ID:utfqaiCD.net
>>793
尾根はタイヤによってはボコボコしてるから逆に抵抗増えるのでは?
一応リムドライブのもあるよ、こういうの。
https://i.imgur.com/CDpwr64.jpg

使ったことあるけど明らかにタイヤサイドのより抵抗少ない。
なんでこっちがメジャーにならないんだろ?

797 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 03:05:50.29 ID:Ri1UVFJh.net
ETORTじゃなくてETRTOだった。

798 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 03:11:15.63 ID:Ri1UVFJh.net
>>796 俺のはステンレスリムなんだけど滑るんだよね。表面がツルツルしてるから。

転がりには相当神経質だがハブダイナモの抵抗はほとんど気にならない俺。

799 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 04:07:11.00 ID:N27rZXDx.net
ブロダイはタイヤだろうがリムだろうが、雪国ではまともに機能しない

800 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 09:21:45.73 ID:JBzMyy8C.net
乗るよりもいじるのが好きよー 整備したり
そう人いるー?

801 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 09:25:32.48 ID:llmOsu2s.net
5年ぐらい前に親が買ったbs自転車のフリストブレーキ、全然ロックできないほどの効きの悪さなんだが、
唐澤サーボブレーキも同様なの?

802 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 09:45:51.58 ID:1doFc8Ez.net
全く同じと思ってok

803 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:12:53.37 ID:56cEOXIL.net
>>610
チェーンが伸びる前にスプロケットの歯が削れると思うけど
伸びないことも無いんじゃないかと

自転車屋によってはスピード出すなとか6速使うなみたいな理不尽な説教してくるよ

804 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:13:49.18 ID:56cEOXIL.net
>>800
このスレって自転車屋とかロード乗りが趣味で家族のシティサイクルもいじってるとか
あんまり乗ってない人の方が多そう

805 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:22:41.25 ID:zPqaTlDo.net
>>803
ママチャリと言えば無変速&内装変速のチェーンがフルカバーの泥除けの内部でガッシャンガッシャン音を立ててるのをチェーン引きくらいしろよーと眺めるのが名物なほど伸びる

806 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:24:55.91 ID:5Gyr0wlG.net
>>793
かつては在った。電球の時代に
頻繁にフィラメントが切れるトラブルが起きたが、
接地面からダイナモ回転力を拾う機構が原因なのかというと、
そうとは思えない
何か別の理由で廃れたのではないかと

807 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 10:30:10.05 ID:UyEWXUHr.net
>>805
あの音を聞くと整備させろと心の中で思ってしまう。

808 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 12:54:40.68 ID:dfmKxAdx.net
>>806
サンヨー ダイナパワー ね。
http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/582386.html

ここに書いてある理由以外に、タイヤの踏面って結構汚れるもの。
この当時なら未舗装路も結構あったろうし、砂や泥でスリップでもしたんじゃなかろうか?
さらに言えばリムドライブのダイナモに比べて同じく砂や泥にまみれる機会も多かったろうし。
清掃・整備をマメにする人ならともかく、大抵の人はそんなもんやらずに乗りっぱなしだし。
あとはライトと一体になったブロックダイナモでとどめ刺されたんじゃないだろうか?

809 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>802
そうですか

810 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 17:16:56.22 ID:N359IUtW.net
ヤマハ、ブリヂストン、ミヤタのステンレスリムの錆でリコールがでてる。

811 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 17:56:08.26 ID:rVV4u8Al.net
アラヤも一般用リムから撤退したからね
今のステンリムはなんだか分からんところから仕入れてんのかね

812 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 18:09:17.98 ID:ZeJzeFBZ.net
リムの交換ってどうするのかな
新品のホイールと交換ということ?

813 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 18:49:55.49 ID:dUZlbePi.net
不具合はリムだけでも手間を考えたらホイールごと交換でしょうね

814 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 18:52:31.79 ID:k6RpHiST.net
元々バブダイナモが普及した1番の実質的な理由はかつてのブロックダイナモの抵抗がキツくてライトも暗かったからなんだろうけど、
今は軽くて明るいLEDのブロックダイナモ が幾つも出てるから、ハブダイナモ でなければならない積極的な理由が薄くなってはいる。

815 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 19:04:55.77 ID:ZeJzeFBZ.net
5年前より確実にパーツの価格があがっているのに
前輪ハブダイナモ、後輪内装5段だとリコール費用でいくら損失がでるのやら
ブリヂストンやばいね

816 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 20:32:22.16 ID:KtItshBk.net
2016年12月から2020年12月までに製造した一部の自転車・電動アシスト自転車用車輪の「ステンレス製リム」リコール(無償交換)のお知らせ|重要なお知らせ 2022|ブリヂストンサイクル株式会社
https://www.bscycle.co.jp/info/2022/10752

【無償修理】電動アシスト自転車PAS「ステンレス製リム」無償交換のお知らせ - 重要なお知らせ | ヤマハ発動機株式会社
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/pas/2022-pm018/

MIYATA自転車 | トピックス | 詳細情報
【重要なお知らせ】一部自転車に使用されておりますステンレス製リムリコールのお知らせ
https://www.miyatabike.com/topics/221000.html

817 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 20:36:34.81 ID:dt3lWraW.net
今の時代にこんなシンプルな溶接不良あるのか

818 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 20:45:00.27 ID:0jutFbwy.net
メーカーはリコール費用を抑えたいだろうから
自転車屋にリム送って安い工賃払ってホイール組み換えだろうな
俺もやったことあるけどリムの引っ越しは比較的簡単だからね
ホイール交換ならBS大盤振る舞い
リム製造会社にホイール代全額は請求できないだろう

819 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 20:47:31.78 ID:OTufRpqk.net
ステンで溶接部に錆って鉄用でも使ったんだろうか

820 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 21:16:59.68 ID:j56htCdn.net
ヤマハの全部電動アシストじゃん
あれだけ高い値段取っといて安いママチャリより品質悪いとか酷いなあ

821 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 22:32:18.72 ID:0+1pXiCR.net
パナの電アシはブリとヤマハとは違うメーカーのステンレスリムを使ってるのね

822 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 23:02:48.47 ID:ackNl4ml.net
中古で買っても交換してもらえる?

823 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 23:17:12.91 ID:POJv7SIt.net
ブリヂストンから今月新発売のプロムナード26・・・ - サイクルハウスTOMO
https://blog.goo.ne.jp/cyclehouse-tomo/e/4864cd58c70d592357432b17c355751b
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/3e/d27438aadffce9d9ade92f16f0353d7a.jpg
2018-06-22
ブリヂストンが今月新しく市場に出した新型車「プロムナード26」です
この春で生産中止になった廉価版の「シティーノU型」の後継車として出されたお手頃価格のホームサイクル、
当面は生産台数が限定されるようですが、
ブリヂストンとしては当面台数限定で生産し市場の動向を見て常時生産に移行するのではないかと思われます。



中古電動自転車です・・・ - サイクルハウスTOMO
https://blog.goo.ne.jp/cyclehouse-tomo/e/dc3845cd15f822798d1a7193a1877740
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/e1/2bb4e6a5fb1d137e1f7faa9bb6cdfa5c.jpg
2021-08-28
新車からわずか2年でこのようになるとは
この状態を見る限り使い方とか保管問題の話ではなく
おそらく製品そのもの要するに素材に何らかの問題があったのではないかと想像される

824 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 23:17:54.44 ID:POJv7SIt.net




ブリヂストンからステンレスのホイールセットが・・・ - サイクルハウスTOMO
https://blog.goo.ne.jp/cyclehouse-tomo/e/2bb749a18156b40c8d250025317697a8
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/4e/2f1706e54903c33b7433ed4496b52caa.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/47/de03c1a33b5246af3c94c457b582540e.jpg
2022-09-03
ブリヂストンからステンレスリムのリコール対策用車輪セットです
電動カジュナ用のステンレスフロントホイールセットと同じくベルト駆動用リヤホイールセットです
このように不具合がある自転車はブリヂストンがホイールセットを無償で新しく交換してくれます

該当する自転車お買い上げの方にはブリヂストンからこのようなハガキが届きますので
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/e8/ab83093a002b251d4373a376e83e2b94.jpg
ハガキが届いた方はお買い上げの販売店で点検してもらわれることをお勧めします。

825 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 23:19:39.14 ID:POJv7SIt.net
ヒマなんだか忙しいのか?ブリヂストンから車輪セットが次々と・・・ - サイクルハウスTOMO
https://blog.goo.ne.jp/cyclehouse-tomo/e/16ad23e086d0323988c8625a02e4d22c
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/61/845327a3784154c57d3bfd9d01033cf2.jpg
2022-09-30
先日紹介した錆が発生したブリヂストンのステンレスリムの対策部品が次々入ってくる
完組の車輪セットで入ってくるのはタイヤ交換と同じでそれほど時間もかからず楽に交換できるが
一部車種によっては完組の車輪セットではなく対策部品のリムのみ単体で入ってくるものもあり
コチラは一度車輪を完全に分解してリムの組み直しが必要となり当然時間もかかる、
最低でも半日、他の修理が立て込んでいる場合は1日のお預かりとなってしまいます、

826 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/12(水) 23:44:42.55 ID:2uYvemtl.net
>>800
整備が好きだけど、乗らなきゃ整備する必要もないから長距離走るようになった
自分のだけじゃ足りないから友人のまでまとめて面倒見てる

827 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 00:33:59.58 ID:Y+lQqdAr.net
たぶんリコール該当車種なんだけど
ハブダイナモがミツバの負荷が大きいものだったから
中野のハブに組み換えてしまったんだよな
またハブダイナモに戻して交換して、交換後に組み直すのかめんどくさい

828 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 01:01:20.58 ID:WxgGvKlc.net
融通の利く店なら、ハブとスポークそのまま使ってリムだけ換えてくれとか、
ホイルばらしてオリジナルのリムとハブとスポーク一緒にバラのまま持ってって交換ホイルくれとかできんもんか

829 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 03:33:10.11 ID:LPA5uj37.net
普通自分で改造しちゃったら保証対象外だよね
一旦元に戻すしか

830 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 04:48:52.90 ID:Y+lQqdAr.net
リコールの内容が詳しく知りたいね
リムの材質自体に問題があったのだろうか?
当初は症状が出てる車種のみ修理する予定だったみたいだが
現状、屋外保管だけど錆一つなく快適そのものなんだ

材料や工程に問題があってすべての個体にいずれ必ず出る症状なら諦めるけどさ

831 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
みんなちゃんと自転車保険とか個人賠償責任保険とか入ってる?
ママチャリでもロードでもアホみたいに飛ばすバカがいるけど保険とかちゃんと意識してるんかな

832 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 07:58:53.69 ID:GjKEudJ+.net
自転車保険に入ってるよ
通勤をはじめ、様々な面の日常生活で自転車を運転しているからね

833 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 08:21:34.87 ID:r3TNd5v/.net
大阪は義務になってるから入ってる
けど、自動車保険に付帯してることも多いよね

834 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 08:31:09.32 ID:IgrP5V6L.net
罰則無しだろ
だからほとんどが未加入と思われる

835 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 08:35:08.47 ID:G1nO9QEH.net
自動車保険か火災保険の特約の個人賠償責任保険
これ、入ってなくてママチャリで歩道をとんでもないスピードで走ってるアホが相当数いるだろ
自転車で転倒させて頭蓋骨骨折で意識戻らないおばあちゃんの賠償が9500万円
とりあえずアホはちゃんと保険入っとけ

836 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 08:38:00.58 ID:Iu5we94j.net
職質にあっても防犯登録は調べられても保険加入のシールも何もなくて調べられないしな
入ってるからドヤ顔で聞いてきて欲しいんだけど

837 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 08:41:36.96 ID:G1nO9QEH.net
ちなみに裁判所の賠償命令は自己破産とか姑息な手は一切通用しないから自転車に乗ってる連中は本当に舐めない方がいい
死ぬまで給料差し押さえの地獄を見たくないのなら

838 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 08:58:47.35 ID:/w2L7+bq.net
車持ってなくて賃貸住みなら
>>835の言ってるように火災保険の特約につけてもらえ
大家さんも保険屋さんも喜ぶぞ

もしかしたらもう特約ついてるかもしれないので証書引っぱり出してきて読んどけ
損害保険は生命保険と違って複数社契約すていても使えるのはたった一つだけであとは無駄になるからな

839 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 09:00:01.43 ID:OTQwjZH/.net
無職の貯蓄無しの年寄りや生活保護は無い袖は振れないから払えないし収入も無い仕事も行けない
そういう人は民事での賠償責任は判決出ても事実上免責になる
刑事事件の罰金は労務刑行かないと行けないけどさ

840 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 09:02:38.38 ID:OTQwjZH/.net
au損保のチャリ保険がワイド保証してるよな
毎月500円ほどだし家族割りもあるみたい
ts点検の保険は実際は使え無い保険らしいから入る意味無いらしい

841 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 09:15:36.64 ID:T7H5qGKI.net
保険入ってた方がいいけど結局最後儲かるのは保険業界と言うのも忘れない方がいいぞ。
宣伝文句の賠償 うん千万って言うのも、賠償責任事故全体に対して何パーセントなのか公表して欲しいもんだ。多分隕石にあたる位の確率だぞ。行政にロビーして義務化させて、司法に浸透して賠償相場を吊り上げる。一般市民にはっx千万賠償と脅して加入させ、いざ事故が起きて賠償となったら被害者に色々難癖つけて払い渋る。

842 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 09:21:40.08 ID:/HpUKOaX.net
保険業界のロビーじゃなくてあの9500万円の話は実際の有名な判決ですよ
他にも自転車事故で数千万円の賠償なんていくらでもあります
あまり舐めないことです

843 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 09:22:05.09 ID:mpP/qJiH.net
>>840
高すぎ
俺が入ってるの家族全員対応で年間1500円程度

844 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 09:26:46.34 ID:/HpUKOaX.net
あとauの毎月500円は他の人も言ってるけど高すぎます
普通の一人暮らしが賃貸で必須になる火災保険が
特約もついて大手三社でだいたい一年で5千円後半〜8000円
このauの自転車保険のみを必要とする層が本気で分からない

845 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 09:59:04.38 ID:danM1I2+.net
自転車保険はまだ実際に事故った時にこの会社はこれだけ素直に支払いましたというデータの蓄積がないからなぁ

846 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 10:24:58.57 ID:3QqBN5gd.net
自動車保険で自転車の怪我の補償にも入ろうと思ったけど、人身障害(車外も補償)でいけるとあってやめた
示談サービス付きの個人賠償だけ入ってる

847 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 10:39:39.74 ID:Oe5DdcN/.net
auの自転車保険で100万のロード全損で全額補償されたし、ロードサービスでも山中から市街地まで50kmの距離を運んでもらった。
ママチャリでも保険おかげで安心してパンク道具持たずに遠出できるわけだし、今後ずっと月3500円程度払うとしても、もう十分元取った。

848 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 10:56:39.44 ID:sYYO2Mn8.net
月でなく年3500円の間違い。

849 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 10:56:45.45 ID:DoS2bKGI.net
東京海上のお部屋の保険ワイド2は自転車事故2000万円まで
示談交渉サービスも無し
2億とかの高額保証タイプで示談交渉つきになると月学数百円タイプしか無いんじゃないの?
他である?

850 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 11:13:19.17 ID:aoeevcyG.net
何か知らないが月150円で東京海上の自動車保険に自転車含む自動車以外の一億円の対人対物損害賠償付けられた

851 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 11:33:26.16 ID:E4p+FqJG.net
保険会社はこうやって被害者泣かせて利益
上げるんだぜ

https://www.fnn.jp/articles/-/428627

入ってないより入った方がいいけどこういう
業界なんだって。保険会社の宣伝文句は話半分で聞いといた方がいい

852 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 11:40:17.57 ID:VQ/sOS9K.net
ヘルメットと同じだよ
必要以上に不安を煽って購入や加入させようとする
加入するにしても保証内容はよく考えた方が良い

853 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 11:41:26.02 ID:E4p+FqJG.net
減価償却なんて税務署が税金取立てるための
ロジックなのにそれ持ち出して来て賠償を
渋る。
自動車事故での人身補償で治療費自賠責での
補償越えそうになると治療そろそろ打ち切れと
やかましく言ってくる。自賠責の範囲で済めば
任意保険側の腹は全く痛まないからな

一度被害者側になって保険会社と示談交渉してみると、かなり胡散臭い業界だって分かるぞ

854 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 12:48:05.84 ID:lkFfM3UH.net
>>847 オレはロードサービス無料はいつまで続くかは分からないと思ってるよ。客の頭数揃えたい今だけの客寄せパンダじゃないかな。

多分そのうち自転車のフレームが損傷して全く動けないとか、被保険者が負傷搬送された場合とかの制限が掛かって来ると思う。
ちょっとすっころんでディレーラーがおかしくなったとか、パンクしたとかは割引は効くけど
結構な額取られるようになると思うぞ。そんなしょうもない件でいちいちヒトモノ動かしてたら採算取れんくなるやろ?

855 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
むしろこのスレにいて保険を意識してない連中がいることが信じられない
自転車で走ってて高齢者にぶつかりそうになって急ブレーキ
その拍子に高齢者が倒れて骨折でもしたら100万円じゃきかないよ?
家族からいろいろ言われて1000万円なんか簡単に吹っ飛んでいくのに
そんなケースになんの準備もしてないとかあり得ない

856 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 14:00:25.24 ID:R2qC4N04.net
そもそも爺ちゃん歩いてる歩道で急ブレーキ
必要な程スピード出すなよw 飛ばすなら車道走れ。やむを得ず歩道走る時はブレーキひと握りですぐ停車出来る徐行だ。
考えても見ろやって。そんなスピード出したら
疲れるべや〜

857 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 14:35:52.69 ID:1H+UDfr1.net
意識も何も保険の話題はちゃんと保険スレでやってるからなぁ…

858 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 14:37:14.23 ID:/HpUKOaX.net
甘い、甘いよ
高齢者がいかに身体が弱っててとっさの動きに弱いか知らなすぎ
ちょっとしたことで転倒するし脳も子供化してるから一旦火が付いたら終わり
普通のスピードより遅いくらいでも曲がり角とかでいきなり出てくる高齢者も多いしね
それにママチャリ、特に電動のママさんたちなんて歩道はF1並みに飛ばしてる
あれ、本当に危険だと思うわ

859 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 14:56:22.22 ID:eWG/wBGJ.net
俺はケチだから車両保険入らないからなぁ
対人対物無制限だけだよ

860 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 14:57:49.06 ID:cwzl9lPw.net
押し売りうざいね

861 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 17:11:14.09 ID:0A++q1f4.net
職場のママチャリのフリーが空転するようになってしまい、
今日リアハブをバラしてオーバーホールしたんだけど、
ママチャリのフリーのラチェットの部分てグリス入れないもん
だったりする?
リングバネのヘタリもあると思うんだけど、グリスの固さに
負けてツメが張り付いてしまい起きてこない。
結果、空回りは直らなかった。グリスを柔らかいのに換えたり
したんだけど変わらず。
ロードバイクのハブはいつも自分でメンテしてて、それと同じ
調子でやったんだけど。
ママチャリのメンテはロードの50倍くらい疲れるね。
もう手に力が入らない。

862 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 17:36:05.38 ID:GfW4qNl3.net
外装変速の話かい?
それはグリスの問題ではなく爪を抑えてるバネの問題では。

863 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
1サイズにつき
バンドブレーキの
シングル、 外装変速 、内装で3仕様
ローラーブレーキ X 3仕様
キャリパーブレーキ X 3仕様

で9仕様

で材質がアルミ かステンレス の2仕様

20 22 24 26 27 24HE 26HE 27.5HE 700c で
9サイズ

9 x 2 x 9 =162 max

実際はステンレスのHEとか見たことないし
内装のバンド仕様とかしばらく見ないけど
これだけ多品種だったらホント大変だこりゃ

864 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 20:24:26.31 ID:WIY/Yw9C.net
>862
いや、変速なしの中国製の安物。
バネのヘタリは間違いないんだけどね。
最終的には柔らかいスプレーグリスにして組んだんだけど。
組む前の状態では一応爪は起きてたけど、最終的に組んでみたら
空回り。
まあ誰も大事に乗ってないし放っておいたら勝手に廃棄されるん
だろうけど。直れば役に立つからと思ったんだけどなあ。

865 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 20:42:09.27 ID:GfW4qNl3.net
バンドブレーキか?
そうだとすればラチェットにグリス塗ったってことは、ギアを外して露出させたのか。
もしハブがシマノなら、補修パーツはないけど1000円くらいで新品のハブ売ってるからから、それを同じように分解して悪い部品だけ新品交換して戻すんだよ。その時にギアも新品に交換できるから無駄にはならないし。
ホイールを組み直してハブ交換なんて面倒だしね。
ラチェットの仁丹みたいなベアリングがこぼれ落ちるから無くさないよにように気をつけろ。

866 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 20:43:44.86 ID:GfW4qNl3.net
なお、シングルのラチェットでもグリスはもちろん塗ってある。

867 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 20:59:07.16 ID:R2qC4N04.net
いっその事外装六段化すれば?
シングルはフリーギアとハブが一体ってとこが好きじゃないんだよなあ。外六ならギアだけ
交換できるし、調整も楽だ

868 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 21:01:32.82 ID:5YnEJkKm.net
アルメイトっていう自転車がオススメと聞きました
ここでの評価はどんな感じですか?

869 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 21:04:29.21 ID:3QqBN5gd.net
>>868
乗ってるよ!
安くて軽くてBBA付き
サドルだけケツ痛くて交換した

870 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 21:05:15.99 ID:3QqBN5gd.net
ミスった
BAA w

871 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 21:08:44.73 ID:1pvM01W6.net
壊れてもいいです
後輪のバック拡げ専用工具じゃなく代用工具でできます?

872 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/13(木) 22:44:04.98 ID:DLnr1dAW.net
>>864
スプレーグリスだと固過ぎてダメ
0番とか00番の特に軟らかいのじゃないと爪が動かない

873 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 02:05:46.04 ID:1BvxJH6i.net
>>871
全ネジと適当な金具とナット類で可能っちゃ可能だけど、
それら用意と加工する手間と時間で普通にホイール脱着出来るような?
てか破壊上等なら道具は要らないか、自転車寝かせて足で押さえて手でフレーム引っ張ってタイヤ通して、
終わったらフレーム踏んで幅を狭めればOKか。

874 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 08:54:27.71 ID:NGGKpi2X.net
シマノ ハブのいいところは最安物のママチャリ用シングルバンドブレーキのハブでさえ、ちゃんとギアが取り外して交換できる構造になってるところ。しかもママチャリ見たいな枯れた製品では互換性のあるパーツがいつまでも簡単に入手できることが多い。
どんな安物自転車でもリアにシマノハブさえついてれば直して永遠に使える。

875 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 09:09:21.12 ID:GACMcS63.net
ママチャリもリアがリムブレーキだったら後輪の脱着は挟み込むものが多い程度で面倒じゃなくなるんだけどね
一々バンドブレーキ等の固定を外さないとならないのが億劫すぎる

876 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 10:05:37.40 ID:wW0eErbY.net
>865
やっぱ普通はそうなるよね。
このチャリのハブはシマノのような高級品ではないので部品取って
合うかどうかは運次第だな。
>872
ありがとう。
やっぱり固いのか。
でももう1度バラして調整するの億劫だなー

877 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 10:06:02.15 ID:wW0eErbY.net
>875
だよねー

878 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 10:08:02.08 ID:wW0eErbY.net
みなさんリアハブ情報ありがとう。
体力と相談して直すかどうか決める。

879 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 10:34:57.81 ID:NGGKpi2X.net
もともとラチェットが空回りしてたって話だから、グリスに関係なく爪は起きなくなってたんだろう、バネのヘタリが原因で。
思うに元々グリスが切れたため爪が起きる抵抗が減ってたからバネがヘタっても多少は爪が動いたが、グリスを足したために抵抗が出て、ヘタったバネが負けるようになったんじゃないか?
だからグリスの粘度が云々でなく、結局バネのヘタリが根本原因かと。下手に正常にグリス入れたがためにトドメを刺したというか。

新品のシマノのシングルハブを同様に分解したことあるが、新品状態では結構粘度のある白いグリスがラチェット部分にもそれが引っかかるギザギザの受け側にもベッタリグリス塗ってあったぞ。

880 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 10:59:45.94 ID:4gd8uFOV.net
リアハブってバネがへたるくらい
使うもんなの?

881 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 11:04:19.20 ID:sSgd5Rs5.net
物凄い古い自転車を長期間掛けて劣化させた感じ?
一定ペースで乗ってたら先に玉押しの受けやスポークの穴が終わると思う

882 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 12:06:21.77 ID:v/m7TeIQ.net
治すて乗るからくれ

883 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 13:47:19.98 ID:xy8vcejX.net
ヤフーニュースだが,大事なので貼っておくw
自転車の悪質交通違反 積極的に「赤切符」交付 刑事罰の対象に 
今月下旬にも開始 警視庁

884 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 13:52:36.12 ID:+Ggib7rY.net
>>883
都会は大変だね
自転車置いて電車乗るとかじゃなきゃ店とか施設いくくらいだから違法駐車する場面がない

885 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 14:03:22.87 ID:0JEbgSdG.net
>>878
>みなさんリアハブ情報ありがとう。
俺としては、新品のハブを購入してきて
新品のハブに丸ごと交換をしてしまった方が良いと思うけどね
でも、自分で手組でホイールを組み立てたり、振れ取りをしないとダメだから
別な手間がかかることになってしまう
もしくは、思い切って、新品の後輪をアマゾンとかで購入してしまって
後輪そのものを全交換してしまうのが一番楽なんじゃないかと思う
この方法が、お金がかかるけど、手間を考えると一番楽だと思うよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 14:11:31.60 ID:vuc+Qe4y.net
俺的には、繰り返すが、この機会に外装六段化をオヌヌメ。

整備は
ロードバイクが出来て半人前。
煩雑複雑なママチャリこなして一人前。
精進しなされ

887 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 14:24:42.71 ID:JYvCgKVH.net
>>883
いま都内から赴任中の大阪でやってほしいわ
歩いてるとまじ自転車怖い
歩行者よりチャリの方が多い時もw
自転車指導啓発重点地区をよく通るけど、一度も警察官を見たことなし

888 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
グリス選びには、目的に丁度良い稠度を想定することも大事

889 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
修理するのが自分の自転車じゃないから、個人的な金はかけられないということだろ。
ホイール交換とか組み直しとか外装化とか全く趣旨に合わないし、グリスのちょうどはこの件とは関係ない。
元々の趣旨と関係ないしゃべりたい話だけしゃべり散らかすのは5chの典型とはいえ。

890 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
大阪の自転車マナーは最悪だが、その中でも特に電動ママチャリの茶髪の母親連中がとにかく終わってる
歩道をとんでもないスピードで飛ばす飛ばす
逆走当たり前、アイコス当たり前、子供三人乗せた母親がこれだぞ…
だから大阪人は鍛えられてるのかもしれんがw

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 15:31:15.10 ID:Xu2mgKZz.net
>>889
フリーのラチェットが上手く機能しなかったという訴えの件だよ

892 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 15:39:27.38 ID:0JEbgSdG.net
>>888
>グリス選びには、目的に丁度良い稠度を想定することも大事
888としては、ハブの内部の機構には
何番の「ちょう度」のグリスを選択するべきだと考えているのかな?
シマノのプレミアムグリスなんかは、結構「ちょう度」が小さい感じで
硬い感じ、ネチョネチョしている感じがしますね

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 16:22:46.20 ID:FMdly8Wl.net
なるほど
きみの言わんとする意味が
だいたい見当がつきました

きみはこう言いたいのでしょう
『丁度良い稠度が良い』!

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 17:15:03.18 ID:wW0eErbY.net
つげ義春がいるな。

まあ部品(輪っかのバネ)があれば直したいけど、
シマノのような規格品かも分からないからね。
見て分かるくらい大雑把な作りだったから。

外装変速機は職場の共用チャリにはムリだよ。
自分のものじゃなければとにかく信じられない
くらい雑だったり手荒に扱う奴ってのがいる
もんよ。

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 17:43:27.18 ID:qpVcGs/z.net
今の安いチャリってリアハブがシマノじゃないんかい。
俺の使ってる10年前の最安クラスのホムセン車(当然中国製)はフロントはjoytechだけど、リアは当然のようにシマノだよ。
最近の中華電アシも交換バッテリーがなくて寿命が短いらしいが、非電アシも同じ状況になってるんだなあ。
知識がないと最近のむやみに安い自転車は買えないな。使い捨てならいいけどさ。

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 18:11:13.52 ID:lm4qkS1+.net
廃棄予定の放置自転車から自由に部品取りできたらいいのにね

897 :868:2022/10/14(金) 18:42:20.64 ID:1YexFIIo.net
>>869
ありがとうございます

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 20:07:44.75 ID:CRQeOW4Z.net
896 四輪車なら昔足立や墨田区にあったんだよね。廃車からのリサイクル部品屋。おっちゃんに車種と年式言うとスルッと出てくる。よく覚えてるなあって感心したよ。
千葉の奥地の原野に今でもある。但し自分で部品もいで来ないといけない。

899 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 20:11:17.91 ID:CRQeOW4Z.net
続き

自転車で同じ事しても新品単価が安いから
間尺が合わなかったけれど、今後資源高
インフレ円安進行で値段がさらに2倍3倍になったらそういう商売も復活するかもね。

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 23:19:10.21 ID:SftcYx27.net
後輪ハブシャフトのナット
弄ったら組み立てると
ほとんど回らんようになってしもた
車輪だけだとクルクル回る。
ちょっとゴリゴリいうてるけど。

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/14(金) 23:33:48.19 ID:yk9KVi4v.net
後輪の玉押し調整ミスるとダメージでかい
乗った瞬間にガタツキ感知して凹む

ところで右ワンをM16ナットで回すの考えた人すごいな

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 03:27:57.15 ID:1uUg8jI9.net
古いタイプのイオンの駐輪場とかめっちゃムカつくんだけど
駐輪しようとして狭い狭い間に強引にクソ重たいママチャリをねじ込むアホが大量にいるよね
だから昼間のイオンとか行きたくないんだよ…グリップ、ペダル、泥よけとかかなり傷つくし

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 10:37:18.73 ID:uvUqXal8.net
ベアリングの玉押し組む時は指先でシャフトをよく震わせてグリスを全体に良く馴染ませているかい? 不十分だと挟まってたグリスが抜けてガタが出るよ

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 12:00:35.26 ID:FIllIs7h.net
>>902
自転車思いからスタンドたてられないと
前車輪おれるわ
前に風の強い日にグニャって曲がってから
もう置けない

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 13:02:17.39 ID:PsmhnZ8h.net
関係ないけど思い出した。
ママチャリのカップアンドコーンのBBをクリスアップするときは表面にグリスを乗せてるだけではダメだぞ。
ベアリングの内部にまで指でグリスを塗り込まないとグリス切れまでの期間が短くなる。外側に布団みたい厚くグリス敷いても外にはみ出てくるだけで意味ないのよ。

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 17:51:28.26 ID:Rp39wqHp.net
>>905
カートリッジ式のBBにすれば、そんなことは考えなくても良いんだよね

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 19:15:22.83 ID:mdX7H9Eb.net
カートリッジだって雨晒しで使ってれば整備時期は早まるだろうし、バラしてのメンテするなら変わらない

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 19:32:56.72 ID:nZg4OIZI.net
自転車整備が出来ないことに過剰なコンプレックス持ちすぎて、整備関連の書き込みにその都度絡まずにはいられない病気。

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 20:05:02.16 ID:Ir0+U/ys.net
確実にメンテナンスフリーに近づくカートリッジ式だがケチを付けていくやつと
更に無駄に煽るやつ
そして更に続く俺

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 20:12:14.79 ID:nZg4OIZI.net
そもそも内装変速用のママチャリ向けカートリッジBBにシマノ 等本当に長寿命で高品質なものは存在しない。

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 20:28:07.11 ID:mdX7H9Eb.net
家のママチャリも前はミツバのダイナモ、後ろはシマノ3段だが
カートリッジBBは台湾のChinHuarだなw
まあ、値段なんて極端に変わらんだろうけど
チェーンケース付けやすいのかな?

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 20:36:04.35 ID:iLTvrSM4.net
5年ものの安物シティサイクル
グリップ交換、ブロックダイナモ交換、チェーン交換、ペダル交換、全体艶消しラッカー塗装
これでなかなかよさげに蘇りましたぞ
グリップ交換があんなに簡単なものだとは思わなかった

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 20:41:20.28 ID:vGK/MK9d.net
ブリヂストンだろうがアルベルトだろうが、どうせChinHaurだから5chで煽れるほどのもんじゃない。

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 21:19:09.40 ID:QJ9aYGZJ.net
俺も今日グリップ交換したわ
水も洗剤も使わず気合でねじ込んだ
やれば入るもんなんだね

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 22:18:48.78 ID:i2IXHH4V.net
スプロケ外す六角のやつ
クロスで使ってるのと
別物なんだな。分解は後日として
肛門医のごとく指突っ込んで
玉入れした

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 23:12:44.40 ID:a3ik3vht.net
おすすめのおしりの痛くならないサドルない?
1時間ほど乗ってるとめっちゃ痛くなって仕方無い

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 23:26:45.73 ID:qX0662Ef.net
>>916
おしりが痛くなるのはサドルだけのせいじゃなくて下着との摩擦力とも関係してるから
一度表面がツルっとしてる短パンみたいなものを下着の替わりに履いて乗ってみて

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 23:41:46.93 ID:hb4ZLbyL.net
もう少し輕い片足スタンドに替えたい

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 23:52:31.12 ID:J2vHc2D5.net
じうよじうよー韓国自転車ダマジカ--おわおわー−死刑おわおわー−死刑おわおわー−死刑おわおわー−死刑
ノーちんーーno-uyokuダマジカ?右翼?魔女魔女間垣おわおわー−死刑おわおわー−死刑?
そーなのー−−
日本人横須賀余暇余暇オアおわおわー男の子じうよじうよー韓国?じうよじうよー韓国?
仁尾本ー−ひひんー−?ないよおわーおわーめかねーおわーしねー−殺せ
ダサいーこんなー日本人横須賀余暇余暇?地面だ横須賀?おわおわー−死刑おわおわー−死刑?
おわおあーおわー死刑安達総悟白人おわおわー言い残す
じうよじうよー韓国?見ていないほんとー−国民生活噓つきおわおあーおわー殺せ

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/15(土) 23:57:12.17 ID:J2vHc2D5.net
50歳池尻大橋ないよー−こすかー−はやまー−いけどおわー−どおわー−どおわー
できっこないーー買うよおわおわー−死刑おわおわー−死刑?
おわおわー−−
乞食明け方ない紆余右翼日本人気がない?おわおわー−−

国際悪事路ー−どおあー−かー医者国際?ないよーみっきーくずもー−こー−みちー−
笑福亭娼婦国旗?しょーふー−−
以下尻だ横須賀?早まる百ー−げんー−−はやまー−みことー−−
早まる百万石ー−ないこー−いおいおーチンピラかけー
親ー−おしー−ころしー−いしだー−ともくんもー−−?
獅々田ー−おしー−ころしー−いしだー−ともくんもー−−?伊藤君だよおわー−
しじまうよー?国際せろ殺せ全部よ駄目よーおわおわー−死刑おわおわー−死刑
せろ殺せ全部よ駄目よー世論精神科?きもいでー−
野村義男明け右翼?小夜区民?かけー−−

鎌倉山古敷谷?古敷谷?腰キーないよー−うつよーおわおわー−しねよー−
山本京子見たいなー馬鹿右翼?さよー−のあほー−しょーけーしょーふーだよー−?
そーんなー−んーーいでぃおー−っとー−ふぉーもー電台版以降?
50歳知るよね?ガキいるよしじまうよー?当たり舞うよおわー親ー−おしー−ころしー−いしだー−ともくんもー−−?
さだまさしみあkみかー−おわおわー−死刑おわおわー−死刑
親ー−おしー−ころしー−いしだー−ともくんもー−−?
息子啓子どもー−かくまうよおわおわー死刑安達総悟白人各人古敷谷?
肉式?かくまうよー−ばかうよくー−にほんー−あだちー?ガイジンキャンプ顔?毎々お世話になります。pっぽ和オワオワオワおわおわー死刑ロックオワオワおわおわー死刑ロックオワオワおわおわー死刑ロック
大江和人みたいなー−ばかおわーよねー−かもいーああほおわー−おおええー−ころせー−
なういけー−おわー−

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 00:00:09.69 ID:sqJMVblp.net
集合生活ないのに?あげてるよー−−こすかー−−だおーだおー−いないー−
そーんなー−聖愛瀬克国民生活なのに?ノーちんーーみたいにー−ださいのー−?
ダサくないよー−−おめー−たよー−おわおわーしねおわーころせー−

ダサいーじんこー?孫君孫君孫君そんなー−−−
噓つきドレインー−−どれー−−どもよー−−ひこー−おわおわw−−わおわおあー−おわー−・
そーんなー−どおわー−どおわーどおわー−どおわー
どおわー−どおわー
肉式?右翼団体予約内容内内汽船戦記お祝いオワオワおわおわー死刑ロックオワオワおわおわー死刑ロックオワオワおわおわー死刑ロック
音楽朝日系?
見事にー−−れれびー−ころすよー−おわおわーどおわー−古舘伊知郎?音楽オワオワおわおわー死刑ロックオワオワおわおわー死刑ロックオワオワおわおわー死刑ロック_?
そーけー−おわーしねー−ノーちんーー音楽ないー−おわー−しねよおわー−そーけおわおわー−そーけー−おわおわー−
ロックかなかわけんー−おわー−しねおわー−−

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 00:04:28.87 ID:sqJMVblp.net
持ち切りしないよねー−−にほんー−こけー−っどおわー−だよーもー−−

昔ノー金貸ししないー−−−
いじめたやつ?いじめたやつ?ノーちんーー下だってー−うえよー−おわおわー市民噂おわおわー−−

安達総悟悠也母親富美子不幸区右翼日本人気?安達総悟悠也母親富美子不幸区右翼日本人気?
ないよー−きもいーくくしくやしー−−?
貧乏貧乏比嘉美代コーおわおわー安達総悟?白人もーけー人身ー−−みよこー
安達総悟悠也母親富美子不幸区右翼日本人気?こーここー−ここみー−みたいなくずー−?
殺せ全部よ駄目よー心美?ココリコおわおわー−−−
そーけー−おわーしねー−キムタクバカ惟雄コリアン殺せ全部よ駄目よー?
キムタクバカよー−こすかー−?トーキョーあけー−おわー−
キムタク駄目よー?全国こxちゅとー−こっちー−みたいおわおわー
キムタク克典で五百井殺す横須賀?早まる早まる百万石早まる百万石?殺す横須賀?
子専業殺せ全部よ駄目よー?
早まる百万石早まる早く良くおわおわー−死刑おわおわー−死刑早まる百万石早まる
早まる百万石早まる早く良くおわおわー−死刑おわおわー−死刑
葉山死刑死刑葉山死刑葉山死刑死刑葉山死刑葉山殺せ全部よ駄目よー五百井おー殺せ葉山おわー−
高校自決横須賀のー−−はいはおいー−こくみんー−ないー−−
追われ山本ー−−おわおわーオヤジ?山負ったー−−おるおるー−−

山がー−−いじんー−おけよーここー−?くみえー−だおわーしねー−−
じうよじうよー韓国自転車ー−−なるみー−きけー−おわー市民噂おわおわー−−
死刑安達総悟白人死ねおわおわー−死刑おわおわー−死刑
市民噂おわおわー−死刑おわおわー−死刑

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 01:17:34.67 ID:TO7DvKIk.net
915 ボスフリー抜きとカセットフリー抜き
で別々だね。昔のはスポーツ系でもボスフリー
だったが耐久性高めるためにカセットフリー
構造になったと

924 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>662
なるほどなぁ

925 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
オートバイに付けてる箱、イタリアのGIVIというたぶん世界シェアトップのメーカーで
だけどイタ公の樹脂なんてろくなもんじゃないだろwと舐めてたが
10数年落ちボロボロ中古を500円で買って10数年使ってるけど樹脂は全然悪くならない、あれはもう魔法だわ
いったい何製なんだろうポリプロピレンじゃああはならないとは思う

926 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 08:12:40.45 ID:55U/i3+v.net
GIVIボックスはABS樹脂製という噂
ABSは耐候性がとても高いという訳ではないはずだが、
ポリプロピレンよりははるかにマシ
一部にはポリカーボネートではないか?という意見もあり、
非常に高い耐候性を持つ印象を与えている様子

自分は各種樹脂に触れたり、爪を立てたり、爪で弾いて音を聴いたりすることで
素材を大体特定できるので、実物を触ってみたくなった
何で作られているか、興味がわいた

927 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 08:38:44.70 ID:F2ZYfiVN.net
ABS樹脂かポリカか
一年中雨風当たりまくりなのにぜんっぜん劣化しない、俺の寿命より長持ちするのは確実、遺言で孫曾孫にも使ってもらうことにしてる(嘘)

928 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 09:38:29.51 ID:uKMPG1+T.net
>>916
Far Northの製品
60㎞程度何度も載ったけど快適そのもの。値段安すぎる。
後部の赤いデザイン評判悪い。俺も嫌い。

929 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 10:28:03.36 ID:qSVoJHni.net
SDGsとかあまり好きなキャンペーンではないが
アジアや中華の激安品を頻繁に買い換えるというビジネスモデルに規制がかかるなら
環境面でもビジネス面でも先進国にとっては良いのではないかと思うようになってきた

930 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 13:47:08.82 ID:0/bOCq2R.net
サドルはアップハンドルで完全にサドルどっかりか、バーハンで少し全経過で
ママチャリと一口に言っても二分する

931 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 14:31:53.41 ID:uKMPG1+T.net
ママチャリ用途ならママチャリサドルで何の問題も発生しない。ほかの用途に流用するならそれなりの物が必要になる。
結局は本人が実際に使ってみてどうか。それにつきると思う。

932 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 14:45:48.28 ID:nuBJPfOu.net
体重40kg のみならず100kgオーバーのヘビー級
の人に対応したサドルで一番無難なので,アルベルト
とかのヤツ(コンフォート?)かと。

933 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 15:01:02.89 ID:oW642tUz.net
巨漢デブではその前にタイヤが持たないだろう?

934 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 15:03:24.73 ID:uKMPG1+T.net
あぼーんは目障りなので、透明あぼーんにすることを検討している。

935 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 16:40:49.76 ID:y+BDtqSw.net
>>933
世界最大級のサプライヤー、チェンシンCST製造のパナソニックハードランナーとかはガチで強いタイヤだからいけるよ
なかなかすり減らないしエアーパンパンの5キロ近く張って段差でジャンピングして前輪浮かしてドカンドカン着地しても全然へいき
もっと余裕持たしてエアボリューム増やして乗り心地とグリップ、耐摩耗を優先させるなら1-1/2へワイドタイヤ化させると尚更良いよ

936 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 17:47:19.67 ID:30wtz/0L.net
謎のあぼーん主張

937 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 18:13:49.28 ID:U8ipVvI6.net
シンコー心が足りん

938 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 20:14:35.81 ID:L9z3Kuwy.net
あさひで88サイクル買った。
ブリジストンのトートボックスにすれば良かったと初日で後悔。

939 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 20:41:53.50 ID:uKMPG1+T.net
後悔してるなんてよほどヒマなんだね。さっさと売り払ってトートボックス買えばいいのに。

940 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 20:59:07.68 ID:DnwY0OaP.net
88サイクルは見た目のインパクトはあるんだけど、いざ実用となるとめちゃ長いしタイヤも太いから駐輪する場所とか大変そうよね

941 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/16(日) 23:50:10.46 ID:qMA2q4L5.net
太いタイヤで、よくある
時間制の駐輪場で外れなく
なった兄ちゃんいたわ
俺も手伝ったけど
よう分からんでゴメンしたわ

942 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 02:46:16.04 ID:Ff1aOGxM.net
特にタイヤが太い自転車を駐輪した際に
抜けなくなるトラブルを回避するために
CIAは機密の設計図を入手してセンサーで受け入れタイヤ幅を変動させるシステムを開発した。その過程でCIAの諜報員が2人も犠牲になった。
一方ロシアは抜けなくなった時はタイヤの空気を抜いた

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 08:08:31.89 ID:cK4SVDlX.net
自分はトートボックスを買って後悔している
走りにくいし、重いしで
BBハイトが妙に高いため、脚が適度に伸びる様に
サドル高を合わせると、足付きが悪くなる → 走りにくさ
ホイールの回転抵抗が高い。前輪のハブダイナモが轟音を立て、
推進力に対する抵抗を産む → 重さ

あさひの88サイクルにすれば良かったと後悔

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 08:12:21.95 ID:TIx4Ybpi.net
トートボックスみたいなクソ重たいフレーム使ったママチャリがけっこうあるけどメリットある?
重いし走りにくいし危険だし、ちょっとの駐輪でもしんどくない?

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 08:58:36.70 ID:9RyYJbSB.net
>>944
トレーニングになるじゃん

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 09:00:03.33 ID:gvCUv10u.net
電動自転車じゃないんか?

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 10:50:49.07 ID:OcANizrf.net
ブリヂストンは未だに重いハブダイナモ採用しているよな
ホイール交換するか組み直してタイヤ径を小さくすれば実質的にBB位置も下げられるけどね
フレーム自体はトートボックスの方が良さそうに見える

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 11:31:52.21 ID:6NqEcgOc.net
88チャリとトートとかアホやん(笑)
糞重たいしんどいだけの恥ずかしい変な見た目のアホチャリ
電アシでない時点でドアホ
しかも7万以上も出してw
パナソニックの電アシ買えるやん(笑)

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 12:13:51.80 ID:WEH59SCt.net
変な自転車に8万近くも出すならパナソニックの電アシswや量販仕様のYX買えるぞw

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 12:15:09.09 ID:Utg+U5qO.net
明るさ重視なのよ

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 12:19:43.77 ID:3c8akbtD.net
電アシ買って人生激変
徒歩1キロの生活範囲が10キロに一気に広がる
しかも楽々で荷物も運べる
こんな最高なエコな乗り物他に無い

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 13:54:01.98 ID:1PyoSG89.net
なにもっとん?

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 14:08:09.70 ID:njbpfcca.net
貧困層の多い地域は電動自動車が少ないからホームセンターとかにも電動自動車が豊富に展示してないよ
貧しいからなかなか自転車も買い換えないから小汚いチェーン伸び伸びのガチャガチャ鳴ってる錆まみれのボロママチャリこいでる貧乏くさい老人ばかり
逆に割と金持ちの多いところのホームセンターには電動自動車の展示も種類も豊富で良く売れる
老人も金持ちで小綺麗で電動自動車に颯爽と乗って楽隠居
世知辛い世の中だよほんと

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 14:57:02.68 ID:cK4SVDlX.net
トートボックスはクソ重たいと言うほどの重量ではないし、ママチャリでもない
強いてカテゴリーを挙げれば、カーゴバイク
重量に関しては、買い物用にカスタムしたステップクルーズの方が明確に重い
ステップクルーズは重いけど、トートボックスよりは乗りやすく、走りやすい

なおトートボックスに電アシモデルは無いが、ステップクルーズには電アシモデルが有る
ただでさえ重量があるスッテプクルーズで漕ぐことに負担を感じる貧脚諸氏にも対応可能

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 16:54:08.90 ID:pLfL23IA.net
買い物、長距離に丈夫な新聞屋さんの電動なしの自転車欲しいけどやっぱりありませんかね?なければどれがいいですか

956 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 17:00:24.99 ID:TzWmrYOi.net
https://samezu.seocycle.biz/2019/05/31/%E9%85%8D%E9%81%94%E7%B3%BB%E5%AE%9F%E7%94%A8%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%80%80%E3%83%91%E3%83%8A%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%80%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%BC/
こういう鬼の様にごついの?意外と安いな

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 17:17:20.36 ID:qqkvNEbF.net
今時の新聞屋は業務用の電アシばっかだよ

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 17:33:33.76 ID:mHotaUx4.net
軽快でもなくパパチャリだとスレチ?

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 17:48:44.38 ID:KAdDX3Uw.net
業務用電アシ乗ってる新聞配達自体が激レア
ほとんどはカブかスクーターのギアってやつやな

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 18:44:24.22 ID:qqkvNEbF.net
>>959
もちろん免許もってる奴は原チャリだろうけど、新聞配達て免許ない中高生のバイトもいるんじゃないかな
新聞屋の前に大量の電アシが置いてあるからね

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 19:20:49.07 ID:ehKBMG12.net
>>955
スレチ

実用車 業務用自転車10台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508502930/

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 19:27:33.19 ID:OJs6WmXd.net
>>956
一周回ってカッコいいけど
軽快車ではないよな

どうせならロッド式のブレーキで更に頑丈にして欲しかったところ。

しかし受注生産の手作り日本製とかすごいこだわり

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 20:18:36.58 ID:JI6OHNcx.net
BAA認証の折りたたみってオフタイム一択かな?

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 20:18:59.11 ID:JI6OHNcx.net
ごめん、スレ間違った

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 20:43:23.49 ID:0UFDB09S.net
合皮のグリップ付けたら滑る滑る
失敗したわ

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 23:28:17.69 ID:FBOGkGxm.net
古いの外すときスプレー
噴いたとかじゃなく?

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/17(月) 23:44:58.70 ID:MnbtWbOG.net
滑らない靴で有名なハイパーVソールがあるけど
自転車のグリップもあのVパターンにしたら滑らないのかな?

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 02:46:17.79 ID:jepWPNGH.net
ママチャリのカモメハンドル用のグリップてOGKのがド定番だけど、あれ汚れがつきやすくて、それを洗剤で洗ってると表面が削れてベトベトしてくるから困るわ
で次に定番っぽいサギサカのを最近試してみたら、汚れはつかないけど夏場の手汗で滑りまくるからどっちも微妙だと思ったよ

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 02:55:22.20 ID:02QzOEWY.net
ブリヂストンのグリップはどこのOEMかな?
丈夫でべとつかなくて気に入っているけど

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 07:15:00.86 ID:ntAtbNjc.net
OGKしか思いつかんな

自転車部品てパケや型番別で中身同じのパターンがよくあるが、そういうのはメーカーでなく販社だよな
サギサカとかギザとかなんとか商会とか

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 10:54:10.43 ID:YLpCP5er.net
タイヤも輸入商社で共和だったりマルイ(ギザGP)だったりする
微妙に仕様も違うのはある

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 13:01:26.75 ID:B5FzfEFo.net
ばらもんだこみたいに、風で自然に音が出る装置を自転車につけたい

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 13:09:23.22 ID:C0wp5qlt.net
プラ製トランプみたいなカードをスポークにぶつかるようにくっつけてる自転車とか仮面ライダーカブトでヒロインが乗ってなかったか

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 13:31:09.82 ID:jepWPNGH.net
自作の自転車用マフラーとかの動画があったと思うよ
自分は特に興味なかったからタイトルだけでお腹いっぱいで再生はしなかったけどねw

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 13:37:11.41 ID:B5FzfEFo.net
>>973
あれは無理です

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 13:49:13.48 ID:4snFdQbu.net
ダイソーひよこちゃんの頭のプロペラがくるくる回って音が出るように魔改造

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 14:01:05.04 ID:8Po9uDxI.net
後ろカゴにマグゾースト

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 16:16:50.25 ID:z7eiLgOw.net
数日前に職場のママチャリの件で書き込んだ者ですが、
グリス変更とバネの調整でフリーのツメの動きは改善
したものの症状は改善せず。
結論としては爪先端の摩耗で修理はギブアップです。
いろいろアドバイスありがとうございました。
後輪買うか自転車買い替えかでたいおうします。
https://i.imgur.com/AHo9G9Q.jpg
https://i.imgur.com/lTNl7Lr.jpg

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 16:18:43.60 ID:C55Fw6cp.net
懐かしのスポークにリングだな。。。

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 16:40:47.32 ID:bQ4m9G6l.net
>>978
とりあえすお疲れ様でした

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/18(火) 18:00:22.61 ID:O1gO8FTk.net
せっかくハブまでバラしたのに残念だったな。
写真を見たところ現行のシマノのバンドブレーキ用シングルハブFH-S028とラチェットとかギア回りの構造は同じようにみえるから、ワンチャン互換性あるかも。
家にS028の新品のラチェットの爪とかバネ、余って転がってるけど使い道ないから、知り合いならやるんだけどな。
自転車いじってると使い道のない細かいパーツ資産が蓄積されて仕方ないわ。

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 18:36:03.02 ID:1NjPmuBT.net
バンドブレーキのシングルハブなんて素人がこんな簡単に仕事の片手間に分解整備できるのに、なぜかシングルハブはギアの交換出来ないと思い込んでる奴がいるんだよな。

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 19:49:36.61 ID:ezOuR87/.net
>>982
>なぜかシングルハブはギアの交換出来ないと思い込んでる奴がいるんだよな。
せめて、メーカー名と、型番くらい書いてくれないとお話にならないよ
仮の話だが
シマノのS027とかS028とかだったら、基本的に分解してどうのこうの出来るような
仕様のものでは無いと俺は思う
調子が悪くなったら、新品のハブに丸々交換をした方が費用対効果が高い

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 19:57:03.84 ID:1NjPmuBT.net
何を客観的根拠に分解してギア交換できないと思うんだ?
お前が個人的に思うとか言われても、何も分からないぞ。

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 21:26:58.00 ID:nsHywb1q.net
ブレーキやペダルとは違って、ハブに関してはハブ自体の値段が安いからといって傷んだらハブを丸ごと交換した方が「費用対効果」が高いとはならない。
ハブを交換するということは必然的にホイールをバラして組み直すことになるんだからな。特にリアの場合はものすごく面倒だ。
間違いなく、小ギアがすり減っただけなら小ギアだけを交換した方が「費用対効果」が何倍も高い。特にシマノ S027や028なら間違いなくそうだ。

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 21:35:47.07 ID:vg8H+vrN.net
他所でやってくれ

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:02:40.48 ID:1vi78ONA.net
いつものアスペうぜぇ

>>980
スレ立てよろしく

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:29:59.56 ID:J5Kv7sxm.net
建てたよ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1666186045/

989 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:32:46.88 ID:1NjPmuBT.net
>>984

> せめて、メーカー名と、型番くらい書いてくれないとお話にならないよ

お前にはメーカー名と型番が分かってもお話にならないだろ。
何も知らんなら物知りぶって意味ありげなこと書くな。

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:44:54.96 ID:TlWbJEEj.net
後輪ガタガタて質問した者やけど
ハブの構造分かってなかったて
事やね。調整して勉強になったよ
今日はダイソーのクリーナー
シートでフレーム拭き抜きして
やった

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:51:12.95 ID:+DzPea9Y.net
>>984

このホイールはタイヤを外して交換できる仕様ではないから自転車ごと買い替えた方が費用対効果が高いと言ってるのと同じことだな。
別にタイヤ外したり、小ギアを外して交換出来ることがすごいとも偉いとも思わんが、自分ができないというだけのことを、外せない交換出来ない「仕様」だとかいうのは誤魔化しだな。

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 23:10:24.11 ID:nCXleJXh.net
自転車屋に持って行って修理して下さいお幾らぐらいですか?で解決や

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 23:52:16.37 ID:iKBBpmCQ.net
>>978
中野のフリーですね

爪の先端を研ぐと復活しますよ
https://i.imgur.com/ZhNYQvU.jpg
右上が先端が摩耗した状態で、下が研磨して段付きを均したもの
リューターとかサンダーがあると楽チンですが
紙ヤスリでもいけますよ
平らな固いものの上に置いて爪先端をゴシゴシ擦る感じ
400番くらいの番手がやりやすい

下はスプロケが減ってきたので新品交換した際の画像
https://i.imgur.com/EWfQHYu.jpg
スプロケも酷いですが、4〜5回は研磨してるはずなので爪も随分短い
ここまでチビても歯飛びもせず普通に使えてました

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 00:11:26.20 ID:xXRbgJGz.net
>>992
>自転車屋に持って行って修理して下さいお幾らぐらいですか?で解決や
自転車屋さんの必殺の
「お客さん、これだったら新品を買った方が安いですよ」で解決や

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 00:13:46.72 ID:xXRbgJGz.net
>>993
>爪の先端を研ぐと復活しますよ
中の「バネ」の劣化が原因じゃないんですね

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 11:11:58.11 ID:mG+2DkgF.net
ギアがほとんど摩耗してないのになんで爪だけ使用不可能になるほど摩耗してるのか不思議すぎるな

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 11:53:01.12 ID:qw/vPn6u.net
妖怪「爪削り」の仕業
https://i.imgur.com/Pj6eSQW.jpg

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 15:25:11.73 ID:ODd/Hvlg.net
やっぱ爪切りもチェーンケースもフルカバーだよな。。。

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 15:46:00.73 ID:35HQMS6/.net
>>998
股間もフルカバーかね

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 17:02:46.83 ID:7K29vUu7.net


1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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