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Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part94
- 1 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/
※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part93
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1656324122/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638937955/
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 22:51:15.70 ID:a2Q5opRg.net
- >>343
2022モデルと比べたらずっとまともなデザインじゃない
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 23:00:56.42 ID:qk3u85jq.net
- 22かっこええやん
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 23:02:14.30 ID:GYCm6kCe.net
- サーベロに奪われたユンボヴィスマがツール勝っちゃって悔しかったんだろう
UAEに売り込んでポガチャルに乗ってもらえよ
流石にコルナゴよりは走るんじゃないか
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 23:09:39.79 ID:2Vtd6AVT.net
- この良くも悪くも攻めた形で来年アルケアがろくに勝てなかったら悲惨だな
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 23:10:05.56 ID:UcUBdimd.net
- >>336
XR4発売時に湘南国際村でビアンキジャパンの社員研修担当してたニキいて草
まだ頑張ってたんだな
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/19(水) 23:37:38.17 ID:tBV28Di+.net
- ボトルケージがなぜか普通のポン付けに見える
それでよかったのか?
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 00:03:48.08 ID:mz0pV3n6.net
- >>346
強度に関わらない純粋な空力付加物は今でも禁止じゃないの?
このパーツを外さずにプロが使うならどういう理由でUCIに認めさせたのか気になるけど
しかし、ハンドルの種類(幅、ステム長)の選択肢が少なすぎないか?
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 00:38:48.14 ID:CxqEp/r5.net
- メトロンのときからハンドル事情は同じでしょ
ついでに言うと
サイズごとのジオメトリーもほとんど旧来通りだしね
スタックだけはさらに下がってトレンドに反してるけど
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 03:50:51.01 ID:2TLJzvfi.net
- サーヴェロっぽいようなAquilaに無理矢理ドロハン付けたっぽいような
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 07:55:41.79 ID:69nUdAnx.net
- ヘッドチューブにエンブレムなんで無くしたんや
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 08:13:22.70 ID:aLDW6KmI.net
- そもそも何でダウンチューブ下のデカいエンブレム無くしたんや
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 08:14:20.98 ID:No8l7gmF.net
- 空力が悪いから
ペイントするにしても面積が狭すぎて厳しい
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 09:28:46.61 ID:5RXWiy2q.net
- あのハンドルにどういう風にサイコンが付くのか気になる
素人目には空力悪くなりそう
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 09:29:45.23 ID:h5urHn3/.net
- テスト段階ではすくいきれなかった課題がポロポロでてくるから初めてのモデルは1〜2年寝かせるに限る
という言い訳を自分にしておく
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 09:37:24.17 ID:pVAIAv9Y.net
- 足がずっと動き続ける自転車においては整流より全面投影面積減らす方が適してる気がするなあ
そういう超複雑な計算もCFDで解析できる時代なんかね
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 12:03:45.39 ID:7KYJutrQ.net
- 各社人が乗った状態での空力改善の話は聞くけどそのへんどうなんだろうね
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 12:05:32.42 ID:3elEIvpH.net
- >>361
簡単に出来るだろうが
不都合な真実が明らかになってまうからやらんだろ
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 12:41:44.42 ID:t9CVyaHV.net
- 多くのメーカーの風洞実験がライダーなしでやってるけど
GIANTの新PROPELはライダー有(可動式マネキン?)でやったはず
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 12:42:11.26 ID:bV4YGfZW.net
- 2010年製mono-q乗りのオイラ、今回も購入を見送り、貯金継続を決意
ソロイストに心牽かれるも、オルトレRC2に期待
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 12:48:25.21 ID:0Psoozhe.net
- スペシャリッシマRCにご期待ください!
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 12:49:40.15 ID:9ayDjf9l.net
- >>364
ライダー有りと無しでは空力違うから、単に空力が良くなったは信じてないな
キャニオンの新アルティメットみたいに単体10w、人が乗って5wと明確に表示してほしいわ
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 12:58:06.32 ID:0Psoozhe.net
- >>367
人はそれこそ十人十色だから、平均的なライダーでどうだと発表されても荒れる要素にしかならねぇよ。
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 14:27:54.43 ID:wGk2QEp1.net
- アリアはなかったことにしたいのかよw
デザインはスコットよりはサーヴェロ丸パクリ感は控えめだな
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 14:49:26.23 ID:BzessKfR.net
- アリアとは価格帯違うし無かった事云々って話にはならんやろ
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 15:50:35.91 ID:NaxqsICb.net
- >>369
ARIAは見た目そのままで電動化されたのが欧州で売ってるから、それなりに人気有るかと思う
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 16:17:18.59 ID:5RXWiy2q.net
- >>356
トップチューブのハンドル接合部近くにペイントでお引越ししたみたい
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 16:18:12.44 ID:0bP9jJMu.net
- >>371
ベラチに電気アリア有るが11速や
オルトレの太いチューブに電池入るやろ
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 16:19:35.30 ID:0bP9jJMu.net
- >>372
ペイント
むう ペイント
裏切ったなビアンチ
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 16:36:24.65 ID:ufHH/57K.net
- アリアのebikeすごいな
マジで違和感ない
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 20:03:06.84 ID:wyTTZomw.net
- なんでスベシャリッシマの塗装使わなかったんだろう?
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 21:18:29.28 ID:5pO4gqxq.net
- 新型オルトレ出たけど、見た目の好みや空力面の効果はさておきワールドチームかプロチームに機材供給するのかな?
そういうところで存在感が無いと、おれは貧脚休日サイクリストでしかないけど「欲しい!!」っていう気持ちが湧いてこないな…。
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 21:21:59.18 ID:6emPq8C/.net
- だからアルケアが乗るから
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 21:30:54.73 ID:cZPEP9sm.net
- >>377
その手の所有欲を満たしたいなら
買い換える時に旬なメーカーのバイク買えばいい
ビアンキにこだわる必要ないだろ
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 21:34:15.56 ID:iqRCitUX.net
- >>377
今ならサーベロ、ピナレロ、エスワ、キャニオンのどれか乗っとけば満足やろ
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/20(木) 22:45:13.66 ID:t9CVyaHV.net
- ツイッターでもエアインテークはロードバイクで過去最高レベルの話題になってるな
最旬はエアインテーク搭載の新Oltreに決まり☆
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 00:26:10.00 ID:Rp6i2BD+.net
- >>380
コ、コルナゴ……
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 01:08:56.70 ID:eruMsHhi.net
- >>354
メトロンでも4種類から選ばなきゃいけないなんてことはないわ
別メーカーのハンドル、ステムを使うこともできなくなっちゃったし、
それをハンドル事情はほぼ同じとかどんな盆栽自転車乗りだよ
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 01:39:56.33 ID:7W4nhp4L.net
- めちゃくちゃ攻撃的でワロタw
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 05:06:08.91 ID:mVqpmcAx.net
- >>382
あれはポガチャルが乗ってるからすごいだけだよ
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 05:49:41.12 ID:KBerhrAo.net
- コルナゴじじい臭せえんだよ!!
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 06:15:54.23 ID:46D9IqVg.net
- ニローネキッド君
アクセス禁止にします
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 06:28:40.60 ID:7iKpZQvy.net
- >>383
XR4買わなかったのね
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 07:03:58.15 ID:euzezXAz.net
- 新型オルトレめっちゃかっこいいじゃねえか
誰か優しいおばさん俺にプレゼントしてくれねえかな
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 07:35:15.84 ID:sviKyLvz.net
- >>383
専用品になることの何がそんなに許せないの?疑問しか湧かないのだけど
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 07:50:23.25 ID:bp29DvGw.net
- >>390
トータルな視点から見たら誤差レベルの空力改善で
大事なポジションが出しが不自由になるのは本末転倒だろ?
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 08:06:52.06 ID:sviKyLvz.net
- >>391
ハンドル交換したら良くない?
100mm、110mm、120mmくらいは用意されてると思うけど。
それとも高さ調整の話?
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 08:09:02.78 ID:QcPp51KE.net
- 買う気も財力も無いのに文句だけはいっちょまえニキかっこいい
10人ニキみたい
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 08:46:38.24 ID:46D9IqVg.net
- サイズ44 48がステム90
50が100
53が110だろうな
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 09:40:34.24 ID:8fl60eH2.net
- VISION METRON 6D INTEGRATED 97,570円(税込)
https://www.podium.co.jp/lineup/5049
簡単に交換するには躊躇う金額やねえ…
ステム長、ハンドル幅、ドロップ形状、リーチと一体型使うには選ぶ項目が多いわな
試さずに買うのはなかなか難しいんじゃない?
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 09:49:06.67 ID:A5/L9X+U.net
- 最初からそんな客相手にしてないからな
親切に無印用意してくれるんだからそっち乗れよw
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 10:05:56.99 ID:t5KoknZ+.net
- ピナレロみたいにハンドルの各サイズを細かく設定してる可能性も
なおDOGMA Fはフレームが入荷しても、サイズの合うハンドルが入荷しない事例も多いみたい
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 10:13:08.49 ID:HEiynL6e.net
- サーベロS5とかも一応汎用のステムつけれるしビアンキも多分そうでしょ
問題は見た目がダサくなる
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 12:43:55.68 ID:46D9IqVg.net
- SNS界隈でオルトレrcが物議を醸し出してる
曰くそこらのロードより30%は速いとか
XR4より17W楽ならユンボはビアンキに乗り換えんじゃね?とか
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 12:52:25.24 ID:8hg8V481.net
- >>399
ちょくちょく勘違いしてる奴いるけど、チームがバイクメーカー指名して選んで乗ってあげてるんじゃないからな。
ビアンキが金積めばどのチームだって乗るわ
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 12:55:02.46 ID:W2btd38b.net
- チームがマシン選べるならワンメイクレースみたいになりそうだな
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 14:02:16.96 ID:hHIAYNyu.net
- XR4乗りは新型が出て悔しい人が多いから貶すしかない
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 14:32:45.19 ID:Ulux0euy.net
- レースにでないからRCにこだわらないが、PROの価格が気になる。
フレームにハンドルつくかとRCのサドル別売あるかなぁ
なければスペシャやフィジークのサドル入れればいいんだろうけど
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 15:07:42.22 ID:R9qc8zf2.net
- >>403
ブロガーさんの予想価格はプロは120から
コンポがレッドアクシスからフォースアクシスまで
シマノならデラからアルテまで
多分 フレームがセカンドならコンポもセカンドだよな
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 16:07:01.13 ID:sviKyLvz.net
- >>402
俺はむしろ安心したがw
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 16:25:55.53 ID:A5/L9X+U.net
- RCはプロ用に限界まで突き詰めたモデルだな
一般人はpro買った方が幸せになれるし、値段も現実的
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 17:00:34.11 ID:t5KoknZ+.net
- >>399
ポガチャルがコルナゴを選んでると思ってたの??
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 17:30:01.34 ID:1iReGHUR.net
- >>407
まったく思ってないが
電通が絡んでるのはたしか
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 17:30:34.80 ID:zv327r7o.net
- ワシが選んだ
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 17:41:32.16 ID:rswSPSMH.net
- レパルトコルサw
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 18:25:48.29 ID:pYICWhOu.net
- >>403
ワールドサイトを見りゃ完成車のパーツ構成が解るし
ユーロでの価格が載ってるからそっから日本での販売価格が推定できるだろ
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/21(金) 19:20:15.81 ID:vZckg3PZ.net
- >>411
わざわざ教えてあげるなんて優しいね
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 00:18:58.28 ID:fHMuC5Ic.net
- >>392
今のところ発表されてるのが90x400、100x420、110x420、120x440の4種類だけだぞ
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 00:34:01.58 ID:G5ktYv9n.net
- >>408
10日間自宅謹慎にするぞ、お前
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 00:38:02.32 ID:9LLYSjky.net
- >>404 >>411
情報ありがとうございます。書込するちょい前に知ったばっかりなので
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 00:48:25.38 ID:O+ztZHL9.net
- BIANCHI 2023年度のニューモデル!OLTRE RC!
↑
いつ、どこで販売してくれるのかな?
冬のボーナス全部つぎ込んでも買いたい!
ジュラDI2仕様なら200万超えって記事に書いてあったけど。
何とか出せる金額。
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 01:04:26.14 ID:FhbeTOaJ.net
- >>416
バイクなら250km/h以上出せるエンジン載ってるぞ
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 01:09:59.85 ID:A7JFWUGd.net
- 200万ありゃBMの安いバイク買えるな
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 01:18:03.73 ID:O+ztZHL9.net
- ちなみに、車もオートバイも持ってますよ。
乗り物好きなもんで。
船、飛行機、はないですw
OLTRE RC、ハンドルにスマホとかライトとか付けれるんですかねあれ?
真ん中の穴が・・・
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 01:36:39.87 ID:FhbeTOaJ.net
- チャリに200万か…
俺も大型バイクと300km/h位出る車もってるがチャリに200万は出せないわ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 01:45:48.26 ID:BqdSKzSN.net
- XR4とかでもデュラDi2組なら100万くらいは行くだろ
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 02:25:06.74 ID:m+duDvkK.net
- 100万以上とかだとやっぱバイクと比較しちゃうな
自転車にそこまでの価値あるんかってw
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 04:16:24.99 ID:Wfd/x5dY.net
- >>413
充分なのでは?
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 05:55:03.83 ID:DNuTcamL.net
- やっぱ車やら持ってたら100万くらいでロードバイクは十分よな
軽量化の代償は耐久性と快適性だしなあ
ホビーレベルでは車やら持ってない奴が買うくらいよな
日本のプロwですらアマチュアより低い機材使ってるしw
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 06:11:30.85 ID:m+duDvkK.net
- 数百グラム軽いとか変速性能がよくなるとかほんとに微々たる性能差で200万も金使うのはな
結局一定のレベルに達していればあとは乗り手の問題だからな
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 06:42:06.33 ID:VFETrRAH.net
- >>421
まあハイエンドだしデュラdi2でしょで100万超えはしゃーねーかぁのxr4と
RC&PROで105di2組してもスタートラインが100万超えぇ?!
とは全然違う
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 06:49:48.82 ID:FhbeTOaJ.net
- 俺は紐アルテにWTO45で十分だけど
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 06:50:33.66 ID:oYotwTFC.net
- INFINITO CVで200万かかりましたw
速い車も持ってるけどバイクは持ってない。
バイクなら自転車乗る。
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 07:37:29.95 ID:CpUrVGGr.net
- オルトレのエアインテーク?鼻の穴のように見えてきたw
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 07:56:04.47 ID:Oxz0Gdhg.net
- 今どこまで円安になるか読めないから日本発売は3ヶ月先とかになったりしてね
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 08:25:18.32 ID:wacRF6e0.net
- プラ板でエアインテーク作って装着してみるわ
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 09:00:14.71 ID:vZ+6z7U7.net
- ortre以外は2022モデル継続かな
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 09:03:21.09 ID:Q3CRzXF+.net
- なんだこの流れ?
欲しいけどお金ありませんって言えば終わる話をグダグダと
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 09:07:14.79 ID:m+duDvkK.net
- お金の無駄遣いしなくても
リムのXR4で充分だわ
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 09:15:01.55 ID:BqdSKzSN.net
- >>430
2022年モデルの納車が23年とかなってる事が多い今だと
どうなることやら
去年の秋に注文した奴がまだ入ってこないとか
23年モデルの注文もう締めきってるメーカーあるとか
納期については大分悲惨な状況になってる
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 09:28:53.43 ID:Iy33Ouo9.net
- >>433
正にそれw
ビアンキに然程思い入れの無い俺もつべで見てなんだこれかっけー欲しいと思ったけど価格知って無事撃沈
スペックと価格が見合ってるのかどうかは知らんがとりあえずルックスがいいなー
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 09:42:53.95 ID:yTpZw/Xu.net
- >>434
わかるぞ
でも悔しさも出てるぞ
XR4は名機と信じて、もう少し乗るぞ
コロナ禍の3年だった
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 11:02:23.54 ID:Q+7gP6wL.net
- やっぱり以前の予想通り
リムXR4が良いから買わないよーの言い訳が
そのまま出てきたようだな
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 11:05:20.38 ID:BqdSKzSN.net
- 買い足せばいいだけの話では?
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 11:56:24.29 ID:Je5t7J7i.net
- ハンドルのトンネルが今回のキモなら
近いうちに中華がパクリハンドル出して来るので
それで同等の空気抵抗値を得られる
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 12:10:18.53 ID:Ez7i+G6S.net
- 皆が思ってること代弁していい?
リムのXR4でよくね??
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 12:24:28.93 ID:V3TnPndu.net
- 何年乗ってんだ
まだ200万もたまらんのか
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 12:25:21.87 ID:LEPUtMmX.net
- センプレの時みたいに
格安で売ってくれればそれでいい
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 12:38:16.81 ID:NgW/6moJ.net
- 低収入ニートXE乗りのワイ、低みの見物
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 13:40:23.36 ID:O2+I56Q6.net
- 元でもフラッグシップ乗ってて金ないんだろ?って言われるのすごい世界だなぁ……
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/22(土) 14:08:45.21 ID:VZp/hSaR.net
- さて、貯金するか...
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