Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part94

1 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part93
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1656324122/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638937955/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 07:56:28.72 ID:ss7dtcdB.net

規定では空力的な工作を明確に禁止してるから
UCI騙したのは100%故意

モラルの問題は置いといてそこまでした理由が知りたい

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 08:03:39.02 ID:bvuc4xw7.net

UCI騙したとかトンチンカンにも程がある

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 08:04:28.82 ID:VvALHwFG.net

>>945
最初からXR4のままでええやんて
ずっと書き込んでるんやで

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 09:04:47.92 ID:ZNH/tl9M.net

数年ぶりの期待の新作でやらかしてしまったら
そりゃ叩くわな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 09:17:30.75 ID:Y5sIbArW.net

ケチがついたってのは
必ずしも真偽に関係なく
国内外でマイナスの話題になったのは事実なんだから
そう表現してもなんら間違っていない
ミソがついた、とまでは言えないかもしれないが

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 09:22:34.12 ID:Y5sIbArW.net

期待されていた新型オルトレ像
他メーカーのよくあるエアロデザインのコピーではなく
オルトレならではのラインを描く独自のエアロデザインで
しかも軽量ならなおよい

実際に提示された新型オルトレ
前から割とカッコ悪いと言われていたサーヴェロに似ているうえに
UCI規定に抵触するくせに
UCIに従わなくてよいレースに出るレベルの乗り手には誤差程度のバラツキしか期待できない
謎のプラスチック部品を売りにして発表

あのパーツはせめてカーボン製だよな？
得体のしれない安プラスチックじゃないよなまさか

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 09:24:21.85 ID:gM21s4od.net

>>957
たぶんセルロイドかABS

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 09:53:06.63 ID:8DUX1rxk.net

妄想ばかりのアンチさん

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 10:01:17.66 ID:Q9OV1Kmj.net

キチガイアンチが発狂しとるやんｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 10:12:49.40 ID:vzb5iXT8.net

社員としてもチェレステとブラックの配分を考えてるだけじゃ
何時クビ切られるかわからんし、焦っちまったんだろうね

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 10:15:52.62 ID:CIl5Q+VC.net

逆に今回のやらかしを擁護できる方が凄いと思うわ
代理店がショップ店員か？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 10:20:21.71 ID:bvuc4xw7.net

bianchiとuci水面下でバチバチやったのかもね
oltre zeroの認証は2021年、22年にエアロ規制緩和されたからなのかトレのisoflowが認証通ってるしヘッドチューブ他にエアロ効果のある加工はNGって割にはzeroのフォークの突起はokだったようだしディフレクターが狙い撃ちされた感がある。bianchiの特許に抵触しない別の対抗技術が出揃うまではuciはこの規制を緩めないのかも知れない
どんだけ効果があるのか知らんけど

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 10:23:06.69 ID:yG4CZDgf.net

擁護って言うか様子見してるだけだけどね

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 10:34:25.54 ID:44Jr7uxE.net

そもそもディフレクターはUCI通るんか？とか効果あるんか？外した方が速そうとか散々言われてたのでUCI通ってないって言われた所で「あぁ、そう...」位にしか感じない

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 10:40:23.33 ID:CmBO/dAq.net

そもそもフレームに空力のための外部パーツはつけられないから一体になってる必要がある
UCI通らないこと前提で作ってるでしょ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 11:03:13.43 ID:Kjh6UFCI.net

もはやそれってルック車なのでは

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 11:07:44.89 ID:Y5sIbArW.net

やらかしを擁護できるのは
こいつをレースで使う可能性もないような
ユルポタさんか買いもしない信者だけだ

ビアンキをレースで使うような層なら
この件は看過できるはずがない

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 11:18:06.78 ID:IlCD+zpl.net

外せばいいだけなのでは？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 11:31:22.58 ID:vyXuNcut.net

ならサーベロで良くない？ってなるやん

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 11:40:58.87 ID:IlCD+zpl.net

じゃあサーベロにすればいいんじゃない？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 11:45:25.48 ID:VvALHwFG.net

>>971
じゃあオルトレRCの価値は無いのか。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 12:04:35.36 ID:vzb5iXT8.net

他社でチェレステっぽい色の自転車を作るとどうしてもビアンキもパクリっぽくなる
実際は今のビアンキも昔のビアンキをパチってるだけだが
堂々とビアンキっぽい自転車を作れるのがサイクルヨーロッパの強みなのだ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 12:11:19.94 ID:IlCD+zpl.net

>>972
それは選ぶ人によって違うでしょ
単純にオルトレに価値が無いと見切り付けてサーベロで良いと思うならサーベロ乗ればいいし、逆にUCIでは使えないけどレース外で使えるディフレクター、レースでは外せば良いと割り切って価値を見出したり、そもそもBianchiに拘るなら買えば良い
別に強制されてるでも無いし自分が納得した車体に乗るのが一番でしょ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 12:13:27.99 ID:Kjh6UFCI.net

ルック車「もっと言ってやって」

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 12:30:20.27 ID:VvALHwFG.net

このやり取り見てみても、もう答えは出てますよね。

解散！

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 12:43:28.00 ID:okzkBQ39.net

ルック車と言われても反論できないなｗ
ロードバイクの明確な定義なんて存在しなくて、唯一あるとしたらＵＣＩ規定に従ってるってことだもんね
エートスみたいに軽いだけならまぁロードバイクだけど
レース機材として使えないロードバイクって、もうロードバイクじゃないわな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 12:51:43.23 ID:SO0YjtIu.net

レース勢はディフレクター外せばいいって発言もあるが、なら最初からつけんなってなるわけで・・・

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 12:52:44.71 ID:U/rIM+mT.net

>>977
何言ってんだ有名メーカーでUCI認証とってないバイクなぞいくらでもあるわ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 12:59:42.00 ID:VFqTcu6H.net

>>979
あるけど全くカテゴリ？の違うトライアスロン用だったりレース関係ないモデルばっかじゃないの？
レース用途でUCI認証とってないバイクってある？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 13:04:11.99 ID:ZNH/tl9M.net

こんなハイエンド車をユルボタでしか使わない層って
金萬デブオヤジのイメージでしか無い
全身緑色のコーデですご満悦の。

ガチレーサーならUCI規定が気になるだろうし
買わないよね

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 13:07:03.88 ID:9BjygU70.net

デブはチェレステ乗るな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 13:07:38.97 ID:DZybQAHY.net

ディフレクターが本体だとおもってるのか、外す知能がないのか

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 13:27:02.58 ID:HTvfdaHI.net

好きなものを好きに使ってる人を貶すあたりお察し

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 14:27:40.17 ID:vbnw6beX.net

もうオルトレRC乗ってるのか！すげー！
関係者かな？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 15:45:46.05 ID:R3U8W368.net

>>978
そんなもんをつけたせいで数10万値段が上がってると思うと笑える
つけてないRCフレーム売れよw

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 19:24:58.53 ID:jLu1tJ7b.net

>>981
そもそもガチな人はビアンキなんて選ばない

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 19:48:45.25 ID:Kjh6UFCI.net

それを言ったらもうルイガノになっちゃうじゃないですかぁ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 20:09:03.74 ID:o8sYfmyg.net

>>987
それは違う

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 20:23:51.69 ID:plvdc1UV.net

ゆるゆるぼた餅

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 20:42:49.53 ID:OlRP5SQx.net

>>989
ハイエンドはレパコルストアでしか扱ってなかった
ノルマがきつくて自ずと商売っ気が強い店が扱ってる
注文しても納期が分からない
初心者が好むブランドという偏見
競技志向の人が選ぶブランドって素地がなかったんだよビアンキって

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 21:18:56.82 ID:bxGbXsyX.net

フェラーリやランボルギーニを自動車マニアは選ばないと言ってるのと一緒だぜ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 21:20:57.03 ID:0zXBrd2k.net

普遍的過ぎて詰まらないから選ばれない理屈は理解出来る。
ただビアンキはフェラーリやランボというよりトヨタかBMWって感じ。庶民的大衆車。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 21:55:18.16 ID:lgMEZoqv.net

ビアンキ製品で固め出す熱心なファン

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 21:57:05.28 ID:Pu+NEa/d.net

あのプラ板の既視感の正体、LANケーブルが足に引っかからないように会議室の床に敷いとくやつだった
というかそのままやんけ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 22:12:34.23 ID:o8sYfmyg.net

>>991
いきなり語ってくれちゃって意味がわからんけど、ガチ勢が選ばないは間違ってるよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 22:13:58.64 ID:wOVLqIMe.net

結局人による

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 22:15:31.55 ID:0zXBrd2k.net

端的にE1選手及びヒルクラチャンピオンクラスで、ビアンキ乗りが何人居るか数えてみたら良いのでは？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 22:53:44.71 ID:0sczd97w.net

フレームメーカーを車で例えるのは好きじゃないけど、ビアンキを敢えて自動車メーカーで例えるならMGだと思う。
現行のMGね。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 23:02:07.84 ID:/UI7uT5P.net

>>998
フラッグシップのXR4の戦績はワールドで証明されたのに、なんでアマチュアの草レースの成績で語らなければあかんのｗ

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