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【TREK】トレック ロード総合スレ Part136【ROAD】
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 14:28:04.00 ID:6VbeTALj.net
- >本当のことを言えば、IsoSpeedが無くなり、より軽量化されたことはレーサーとしてとても歓迎すべきことだった。なぜならワイドタイヤが主流になって乗り心地が良くなった(トレック・セガフレードはピレリの28cチューブレスタイヤを運用)ので、IsoSpeed自体の必要性が下がっていたから。
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/380515
やっぱりもうフレームで乗り心地を良くする時代は終わってんだな
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 14:50:52.96 ID:kh6YmFVS.net
- そうなるとドマRSLってなんやの?ってなる
エモンダもマドンも28C履けるわけだし
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 14:58:02.82 ID:p+Ab5d+J.net
- >>611
パリルベ専用
それ以外の低級(綺麗な)石畳は昔からマドン
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 15:09:58.10 ID:Nkwgu9ct.net
- >>609
ほんと買えないよな
パワメ無しの54-40買って9100Pクランクに付けて使ってるわ
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 15:24:52.84 ID:Bc38aniB.net
- >>608
いや、現行のエモンダSLR持ってるが、ワイヤー通す穴無いぞ。
隠し穴でもあるのか?マジで俺のにはワイヤー固定するところも穴もあいてないが、フルインナーなのか??
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 15:49:04.14 ID:p+Ab5d+J.net
- >>614
フルアウターでステムから入れて内装紐対応っす
fdはシートチューブ、rdはエンド上に穴ある
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 15:52:53.39 ID:ySOmfWL/.net
- >>614
公式サイトにマニュアルあるからそれ嫁
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 16:44:11.24 ID:hegTxq4t.net
- >>611
ドマーネは30cとか32c、果てはそれ以上がターゲットだから。
RSLなら28cでレーシーに使うのはありだと思うけどな。
マドン以下エモンダ以上の空力、マドンと同じくらいの重量、エモンダより快適。
となればマドンとエモンダの中間に位置する。
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 16:56:45.26 ID:eyOL2lMP.net
- FC-R8000のコンパクトはAmazonでも来年3月だな
セミコンパクトはある
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 17:01:27.94 ID:hegTxq4t.net
- 12速が発表されてからは11速の方が在庫ないからね。
俺は去年の11月にR8000のコンパクトクランクを注文して、入荷したのは今年の9月だったよ。
別のところに同時に注文したチェーンリングは未だに入荷が無い。
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 17:03:03.97 ID:q5kudTmM.net
- >>617
なんかそれだとエモンダが物凄く微妙に感じるな
ホントにドマーネの方がエモンダより空力良いの?
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 17:11:58.82 ID:hegTxq4t.net
- >>620
エモンダには絶対的な軽さがあるやん。
エアロ効果が大きくなるほどの高速巡航が目的でなければ良いバイク。
貶したつもりはない。
ドマーネの方がエモンダより空力が良いと思うのは、ヘッドやダウンチューブのボリューム、シートポストが丸ポストD型かの違いとか。
マドンに比べりゃ全然だけどね。
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 17:51:49.27 ID:6jlfTTO4.net
- >>621
エモンダが軽いっていつの話だよ
普通に組んでも6.8kg越えるだろ
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 18:18:04.08 ID:TjGwwmWj.net
- 実際エモンダもチューブレスで低圧にすれば荒れた路面の振動関係なく走れるからね
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 18:26:35.29 ID:TjGwwmWj.net
- >>622
代表マドン快適のドマーネ軽さのエモンダって位置づけはトレック公式見解だぞ
>>610のインタビューVol.2見てみればわかる
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 18:42:52.68 ID:Oai9DIJK.net
- >>624
お前にトレックの公式見解なんて聞いてない
エモンダが軽いのは飽くまでも8kg近いマドンやドマーネとの相対的な話
今のエモンダをオールラウンダーバイクとして評価するのは有りだけど、
軽さをメリットとして挙げてるやつは乗ったことなくてイメージだけで語ってるただのエアプ野郎だろ
もう業界全体がディスク、エアロ、ワイドリム、チューブレスと軽さと相反する要素ばっか追加してるから「絶対的な軽さ」なんて追求したのは強いて言うとエートスぐらいだ
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 18:49:17.16 ID:TjGwwmWj.net
- 話が通じない奴だったか
相手してすまんね
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 18:51:04.87 ID:H2RUr53n.net
- >>626
通じないのはお前だろバカ
現行エモンダで先代リムブレエモンダみたいに6kg切るバイク作ってから絶対的に軽いとかほざけエアプ野郎
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 18:58:47.27 ID:c/hC8Cx/.net
- 口の悪い奴だな
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 19:43:20.77 .net
- キチガイ君には触れない方がいい
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 20:11:56.89 ID:iDjjPkKk.net
- >>613
俺は52×36で手打ちにしてチェーンリング再販後に交換予定
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 22:41:21.76 ID:0GnIiII0.net
- 仲良くしなさい
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/09(水) 23:04:41.57 ID:1QAenPk4.net
- >>631
荒らしは黙ってろ
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 00:58:17.46 ID:+RD9PNr9.net
- >>615
サンクス。
電動で買っちゃったから知らなかった。
>>616
フレーム買いじゃなかったから気にしてなかった。紐アルテ使えるなら、紐でも良かったかな…
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 06:56:24.58 ID:VTSxkmdj.net
- >>625
まさにその「エモンダはマドンドマーネに対し、絶対的に軽い」って話をしてたとこに、貴方が「エモンダが軽いっていつの話だよ」って乱入して来てプリプリしてる流れなんだよね
人の話聞かない人なんだろうけど、一応指摘
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 07:19:46.76 ID:86afA0pn.net
- 聞かないんじゃなくて理解できないんだから言うだけ無駄
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 11:33:15.20 ID:WY1N6u/o.net
- >>634
絶対と相対の意味が理解できないお子さんだったか
で君の「絶対的に(笑)」軽いエモンダは何kgなの
そこまで言うなら組んで乗ってるんだよねエアプではなくて
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 11:36:01.70 ID:A78dDgEO.net
- みんなわたしのまえでけんかやめて><..
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 11:53:50.69 ID:WIhEG0a2.net
- 虐めてやんなよ
アスペが後に引けなくなってるやん
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 12:41:26.35 ID:8/DaaH28.net
- ハハッ、俺の乗鞍用登坂激早旧型エモンダは5.4kgだ‼
軽いだけで下りも伸びないし、平坦路きっついから乗る気にならないんだぜ‼
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 12:55:45.78 ID:i6X2LSnf.net
- >>636
ブルーカラーくん早く持ち場に戻りなさい。
5chで油売ってないでちゃんとライン維持して。
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 13:04:51.34 ID:tJF2qFEt.net
- それだけ軽くて平坦キツイとかただの雑魚でしょw
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 13:11:54.29 ID:C9aWaFES.net
- 平坦に軽さは関係ないわ、エアロフレーム、ハンドル、ディープリムホイールに勝るものは無い
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 13:14:55.24 ID:JY44l0gy.net
- 頻繁にストップ・ゴーがあれば関係あるよ
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 13:45:42.90 ID:rf+MoQsV.net
- >>640
在宅勤務のホワイトカラーやで
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 14:18:54.88 ID:dM6bUhW8.net
- 信号のたびにダッシュして次の信号に捕まってる馬鹿っているよな
そういう区間はゆるく走っても到達時間は同じなのに
そういう馬鹿には軽い方がいいかもな
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 14:34:23.33 ID:NpV9bzau.net
- そういうのを負け惜しみという
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 14:36:35.72 ID:pZIfzQvk.net
- そもそもそんな場所ロードで走りたくないな
快適な場所まで車なり電車なり輪行してから走る派ですわ
必然的にストップ&ゴーの頻度はかなり少なくなるし別に極端な軽さは要らんよね、6.8に収まるくらいでも十分すぎる
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 14:56:12.39 ID:aoufS3ul.net
- 好きにすれば
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 15:05:53.89 ID:7WMpZ3dJ.net
- >>645
トレーニングなんじゃね?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 15:32:30.17 ID:cqimn3tq.net
- >>640
このガイジまたブルーカラー認定(笑)してる
巣に帰ってフェラーリムなんたら言ってろよw
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 15:48:41.95 ID:VTSxkmdj.net
- >>636
「絶対的」って単語に囚われて混乱してるんだろうけど、
意訳すると「マドン・エモンダ・ドマーネの中で、エモンダは最も軽い点が長所」って話だからね
貴方に悪気は無いと分かったから、ここまでにしとくね
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 16:40:33.57 ID:7uxGWvNf.net
- まーたいつもの発狂ブルーカラーが騒いでたのか。
悪気しかないからそんなに優しくしてやるな。
ALしか買えない貧乏おっさんなんだから、重さ談義する知恵も経験もないんだよ。
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 16:46:24.57 ID:YafEH4lN.net
- 早く巣に帰って初心者のフリしてリムブレの購入相談でもしてろって話だよなw
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 17:37:36.83 ID:Dzqedcyz.net
- Discの現行エモンダSLR持っててペダル、ボトルケージ、サイコンマウンタこみで6.7kgだね。
リムのエモンダも持っててこちらは5.8kgなので確かにリムは軽い。
ただDiscで6.7kgならスペシャのエートス、CanyonのUltimateには勝てないけど軽い部類に入ると思う
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 20:13:49.51 ID:9ucRx+w0.net
- メーカーとしてはUCI規定より軽くできるメリットないからな。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 20:21:07.39 ID:1IPhGC2D.net
- エートスはダサいからNG
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 21:32:08.36 ID:HGYEStqb.net
- >>654
自分はマットオニキス色乗ってるけど7.3だな
ハンドルとホイールか重いかも
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 23:33:30.31 ID:r8TsxXsv.net
- >>645
ダッシュだと勘違いしてるだけかも?
ロードでそういう人見たことないと思う
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/10(木) 23:40:53.11 ID:xjCujfTZ.net
- ドマーネのSL6のgen3なんだけどホイール変えるとしたらなにがおすすめ?
ちな、あくまでもホビーユース。もちカーボンね
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 05:22:35.28 ID:DVYpV3xE.net
- アルテ
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 06:43:32.30 ID:6c1HC650.net
- ホビーなら105でも良くない?
それで気に入ったりはまるなら、上に行けばよい。
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 07:03:15.38 ID:vab4fi9p.net
- 105とアルテの価格差とアルテがデュラ寄りなこと考えるとなぁ
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 07:35:59.29 ID:Ott2jdIx.net
- >>659
ドマーネのSL5のgen3乗り
キシリウムSLDと5000str28cで1k位減量でいい感じ
カーボンなら50ULTRA一択
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 07:46:34.44 ID:Phpt3D8a.net
- wind400辺りは?
どちらかってと青のエモンダに合わせたいけど
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 08:00:47.02 ID:H3D3177h.net
- >>654
交換したパーツ教えて
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 09:17:34.57 ID:fcTUxbVl.net
- ドマーネなら新しいprimeのホイールを試して欲しい
10万で1319gだけどワイドリム過ぎて自分のエモンダでは厳しい
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 09:44:04.44 ID:fcTUxbVl.net
- 1319はリムでディスクは1272の間違い
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 09:54:10.52 ID:IXPzZWqR.net
- >>666
primeって品質は大丈夫なのかなあ
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 11:05:35.29 ID:fcTUxbVl.net
- >>668
black editionは二年使ってるけどホビーユースには特に問題ないですね
新ホイールはほとんど情報なし
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 11:58:55.31 ID:Jm9/l+JY.net
- >>668
品質はちゃんとしてる
剛性は他メーカーの高いのより落ちるがコスパはいい
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 12:32:29.24 ID:zjZ819J6.net
- ついにDomane+が国内展開されるのか
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 13:25:49.96 ID:IXPzZWqR.net
- >>669>>670
ありがとうございます。
検討に入れます(._.)
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 14:06:07.81 ID:xyjJb+Bf.net
- primeの新ホイール公表重量は嘘っぽいぞ
ブログやレビューだと1500g半ば
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 18:32:04.79 ID:vab4fi9p.net
- 300gはもうリムテープどころかハブ外して測りましたレベルだな
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 18:54:07.54 ID:tOcj/Bs9.net
- さすが中華
某Aと同じでそこそこ評判が良くなった途端に手抜きスペック詐欺に走る
国民性なんだろうな、こればかりは
- 676 :759:2022/11/11(金) 18:56:53.68 ID:kWKoUH4J.net
- 某Aって何?
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 19:15:36.56 ID:tyQVzT0Z.net
- 海外ってスタートアップだけすげー気合入れて
評判上がったら手抜くの多いよな CEXも開店の時は目玉凄かったし
自治区祭り・洪水処分祭りからひたすらサービス低下してるし
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 19:20:42.27 ID:QL488R+b.net
- 「prime ホイール 実測」でググったら、ほぼ公表値のレビューばかりじゃん…
まぁ初めから振れや異音はするみたいだが…
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 20:07:25.89 ID:mp9LoJ3v.net
- トレック見ているか…140円割ったぞ…
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 20:11:28.76 ID:zjZ819J6.net
- ドマーネ+はドマーネAL4をEバイクにした様なスペックだけど売れるかな?
今後はSLとかSLRも出てきそうだけど
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 20:19:34.99 ID:pAMWELBu.net
- trekさん安易な値上げはメッだよ
為替を注視してね
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 20:25:35.83 ID:mp9LoJ3v.net
- トレック「カラダもってくれよ!3倍旅行券だっ!!!」
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 20:57:49.41 ID:ykfRiOSJ.net
- >>679
値上げはあっても、値下げはないよな。
前は型落ちのセールとかやっていたのに。
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 20:59:15.78 ID:fjyi1a/J.net
- 日本という国は値上げは簡単しにても値下げは中々しないのど追随しようと思います
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 21:27:47.63 ID:/Gz7FNxf.net
- 値上げするまで何ヶ月据え置きしてた?
そう言う事は無視して値下げとか頭も懐も貧困過ぎ
安い在庫がある内に買えよ
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 21:49:07.40 ID:ykfRiOSJ.net
- >>685
じゃあ、去年からの在庫が値上がりするのはなんでよ?
レート関係ないんじゃ?
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 22:14:55.52 ID:/Gz7FNxf.net
- 新入荷分の赤字埋めるのに必要な事も分からんニートは黙っとけば
どうせ値上げ前ですら買えなかった訳だしTREK的には潜在顧客ですらないwww
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 22:30:08.75 ID:gqzVZ1tn.net
- シマノが25%値上げするってのに安くなるわけないじゃん
為替しか見てないの????
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 22:33:41.45 ID:EW2MaUrw.net
- あほかと思ってレス書こうとしたら >>685 が書いてくれてたわ
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 22:34:43.40 ID:QL488R+b.net
- 為替レート置いといても、欧米は日本より物価のインフレが酷いからね
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/11(金) 22:38:21.88 ID:EW2MaUrw.net
- 数十年前の途上国からみた日本や日本製品みたいな状況なんだよな
欲しいけど高くて手が出せないよって
物価が低い国にはなりたくねぇなぁ
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 02:11:21.83 ID:95s23LRg.net
- 23年モノのALR5が33万前後ってまじか
性能上がってないのに値段だけ上がりすぎぃ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 04:16:40.99 ID:QG3Naaqx.net
- 日本人の自転車趣味が衰退しちゃうかも
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 04:36:53.07 ID:UPjCEIlR.net
- オーディオとかじゃないけど、金に余裕ある一部の人種の趣味とかになってしまったらちょっと悲しいやね
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 05:30:53.14 ID:Qx9ZvmLY.net
- ここでずっと為替値上げの話してるの同じ人?
ホイールならまだしもただの愚痴はちょっと
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 06:00:13.58 ID:PZlslnTh.net
- 659だけど、
アルテ買うならやっぱ36より50ですかね?
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 06:17:01.41 ID:95s23LRg.net
- これ以上上がると客が付いてこれないのが販売店もわかってる
エモンダSLの価格アップを抑えてんのもギリギリのラインなんだろ?
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 06:28:33.61 ID:G2cwGw0S.net
- >>694
オーディオはモノによるがここ一年で倍近くなってるのもある
自転車の値上げはかわいいまである
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 07:47:29.50 ID:M0KST+bs.net
- パソコン関連も軒並み100%超えの値上げ幅だからなぁ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 08:58:21.74 ID:HYcicnat.net
- >>696
50でいいと思いますよ。また感想教えてください。
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 09:08:31.80 ID:xSFxkmTP.net
- 今だったら初心者が一台目に買うロードはどれになるのかな?
ドマーネALかね。
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 09:40:46.07 ID:KrIoRO4h.net
- >>44
花屋に並べる花ってかなりのエリートで花屋の中でもどれが高くて早く売れるかの競争なのにな
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 09:44:51.24 ID:FKNI/Tv/.net
- 初心者こそいいものを買うべきだと個人的には思う。今後続ける決心があるのなら
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 10:07:46.95 ID:8Y4w3MZI.net
- エモンダSL5を狙っていたがDi2じゃないし40万出すなら、後からホイール交換したりする無駄金使うくらいなら、もう少し上のグレード買うか悩みどころ
どの辺のモデルが一番バランス良いのかね?
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 10:23:40.61 ID:KrIoRO4h.net
- 上のグレード買っても後から無駄金が少なくなるとは限らないもの
SL5で初期費用抑え自分の好みにしていく方が総費用は少なく済むかも
悩ましいよねえ
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 10:29:48.30 ID:y+L5T8sI.net
- 22年のSL5Diskにしておくのが一番いいな
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 10:50:25.34 ID:JtKFCKPZ.net
- 最初からSLRでもいいよな
あればの話だけど
初心者ならそれこそドマーネAL5+でいいだろ
あればの話だけど
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 11:02:38.89 ID:KrIoRO4h.net
- >>706
まあSL7でも同じフレーム?と考えると
22年のSL5Diskでカスタマイズしていった方が良いかもね
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 11:22:16.45 ID:FxFFYTri.net
- >>702
超🐢レスなのに今更
エリートなんてレベルじゃねえぞ 品種改良された最新でさらに虫食いなし姿よし
最近なんて運動会でも順位決めないしガキもどんどんバカになってる
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 11:25:13.46 ID:FxFFYTri.net
- >>703
大手は一番安い奴でもフレーム品質は良いぞ
シマノ以外はゴミが付いてるだけで
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 15:43:03.05 ID:hT8D9Dyv.net
- みんなケンカはやめて仲良くしよう
たたくより、たたえ合おう
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 17:16:20.40 ID:OAViqvC3.net
- もっとホメてくれ…
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 17:40:43.53 ID:JIp5BwjL.net
- 福田乙
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 18:52:35.65 ID:huWipIvn.net
- >>701
先月初ロードAL3買いますた
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/12(土) 19:28:37.05 ID:8Y4w3MZI.net
- 何、この流れw
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 01:01:09.08 ID:0ztCMxhp.net
- サイズ56のエモンダSLR。スモーク塗装に
8070、9100Pクランク、Rsl51、ボトルケージ、ペダル、カーボンハンドル、アルミステム、サイコンマウントで8kg超える俺のって一体…
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 03:54:58.73 ID:YtbHlDRd.net
- それよく見るとマドンて書いてない?
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 03:57:48.43 ID:i8jV2rl3.net
- ペダルとボトルケージが1kgくらいあるんじゃないの?
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 06:38:01.86 ID:WMBxBJ/b.net
- アイオロスが返ってきたぞ。
ハンドルリコールされた人たち、楽しみに待て!!
想像より早く返ってきて良かった。
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 08:28:13.19 ID:gEMAkRLg.net
- >>719
よかったね
見た目は変わってない?
自分は1月って言われたけど早くなんねーかな
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 08:33:36.50 ID:0/GaXT6g.net
- 2023SL5買うなら12速のSL6Di2がいいかと
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 09:04:37.87 ID:poc8GzDD.net
- 今日が値上げ前の申し込み期限だね。
必要ないけど、ドマーネal4かエモンダsl5を足に買おうかと思ってるので昼まで悩むわ。
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 09:20:38.17 ID:4vAFKRAm.net
- ドマーネかエモンダで迷うならマドンでよくね
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 11:50:40.19 ID:fNaNQOtc.net
- マドンは高い!買うときにコンポをクラリスにしてくれって言えば値引きしてくれるかも
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 12:07:53.86 ID:k04qcpi0.net
- >>716
SLだったら10kg程度になってたと考えればありだぞ
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 14:34:55.87 ID:FCrcBp3M.net
- >>725
そう思って気にしない事にする。ありがとう。
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 16:25:49.33 ID:xo3MZoBx.net
- ドマSL5をハンドルサドル足周り交換して
ペダルとケージと内蔵ツールバッグ抜きで8.0kg
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 17:12:32.88 ID:6YCrsqAQ.net
- ドマーネSL5が52.5万ってすげーな
2020モデルを2020年6月頃直営の処分セールで20%引きの27万
ぐらいで買ったけどほぼ倍だよ。
そんな俺は今カレドニア5が欲しいなーとおもってたり
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 17:25:09.52 ID:+HVJbBn0.net
- >>720
自分も、最初は一月の予定だったけど突然早くなった。店長曰く、生産数が増えてるらしい。
見た目は変わらないけど、アルミから交換されると柔らかくは感じる。下ハン持ってモガくとアルミに比べてしなる。
只、悪い感じはないから問題はない。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 17:33:34.68 ID:SB8HC+tI.net
- トレックのショップにFX1買うつもりで行ったらあれよあれよと載せられてチェックポイント買っちまった。今日から仲間に入れてね
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 18:12:29.62 ID:6yUadMBV.net
- >>730
おめ色
今度FXから買い替える時はアルミのチェックポイントにしようかな
値段が倍違うけど
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 18:45:29.89 ID:DWnIj9yk.net
- 入荷はやくなったって聞いてRSL51予約しちゃった
明日から値上げらしいし
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 19:12:23.70 ID:6yUadMBV.net
- 値上げは完成車だけだろ
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 19:36:11.44 ID:tqH3MX+N.net
- ボントレガー製品も値上げやで。
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 19:38:57.55 ID:cMVrx/l2.net
- >>731
ありがとう!玩具マウンテンとアルベルトしか乗ったことないし、キャンプにも行きたいから店員さんにオススメされたアルミのやつにした!
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 20:31:01.20 ID:OQdGX15p.net
- どんどん値上げしてるね〜。
自転車如きに…なんて思ってしまう。
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 20:37:13.64 ID:gEMAkRLg.net
- 自転車の価値が上がってる訳じゃなないからね
円の価値を下げたやつの責任
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 21:00:27.49 ID:+GeVJFiv.net
- つまりアベのせい
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 22:11:47.94 ID:IB4Bz8nN.net
- みんなオートバイも乗ろうぜ!
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 22:40:28.61 ID:For3tNFO.net
- 俺の場合オートバイ乗るのに理由が必要になるから、乗らなくなって車検切れで手放す未来が見えるんだよなぁ…免許取り立ての数年は理由なく乗れたけど
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/13(日) 23:12:58.83 ID:vf1oYvMc.net
- >>740
250ccとかなら車検ないよ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 05:53:06.89 ID:Pp7Ajphg.net
- 公式でBlendrとかタイヤとか見てみたけど価格そのままだったぞ
やっぱり完成車だけだったんだな
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 06:51:37.50 ID:slPAZu5X.net
- 今見に行ったら値上げしてるじゃねーか!
何から何まで全部値上がりしてる
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 08:44:55.69 ID:zcF0GRH4.net
- いやほんと。
ロードの増車考えていたが、オートバイ買い替えの足しにする。
こればかりは価値観の問題だろうけど、あまりにも頻繁で大幅な値上がりで購買意欲は完全に失せた。
ロードは今持ってるやつを大切にする。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 09:43:09.08 ID:wQ3ihJI5.net
- フレームバッグ15000円とかたっけ
アピデュラ買えるじゃん
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 16:15:30.95 ID:si0Oeg85.net
- トレックのバッグとで良いものでござるよゲヒヒヒ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 16:40:33.42 ID:HIvsegrP.net
- ドマーネSL5の値段でエモンダSLのdi2が買えてしまう不思議
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 16:51:29.69 ID:HEHvoX8z.net
- ge3だったらドマーネのSL6もいけるで アルテやで
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 16:52:31.54 ID:yf46gf9U.net
- 紐の105で52万はなー。
まあ待っても値下げ要因がなきゃどうしようもないが。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 17:48:08.98 ID:wgGpvWKj.net
- SLならエモンダでも快適性は十分なんよな
ドマーネはギミック満載で初心者ホイホイにうってつけではある
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 17:49:47.00 ID:Du4td9Di.net
- おまえらw
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 18:21:28.98 ID:/R1UUIe3.net
- 紐の105で58万のドマーネ+AL5がお買い得に見えてくる
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 21:45:23.25 ID:zcF0GRH4.net
- どうせ+なら電動でないとチグハグ感があるよね
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 22:33:30.22 ID:fQqlNOST.net
- gen3のドマーネSL6の俺。ホクホク。
今のは高杉。そこまでして12速の電動とかいらんわ。ホビーユースだし
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 22:43:39.21 ID:SkLlT4ey.net
- >>754
でも一番重いドマーネなんでしょう?
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 23:26:48.18 ID:3acQZOQQ.net
- ほんと、自転車が高過ぎで購買意欲は落ちたわ
自転車が経費でおちないかなぁw
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/14(月) 23:54:28.17 ID:TB/jWG+C.net
- 副業でウーバーやれば経費になるよ
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 00:49:09.11 ID:+5BOjZbp.net
- 実際、ISOSPEEDの簡略化は影響大きい?
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 05:29:32.12 ID:vdfjEgRM.net
- >>755
軽さ考えたら最初からエモンダ買うだろ。
isospeedのギミックがいいんだよ。
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 07:52:25.64 ID:a0Fiw/R9.net
- >>759
歴代ドマーネで一番重いって言ってるの
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:07:32.55 ID:5tInvy2/.net
- 平地なら重さが安定感になるからな
エモンダとか荒い路面で跳ねまくってちっとも安定しない
マドンにも言えるけど
エモンダは登坂限定だよ
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:18:33.83 ID:a0Fiw/R9.net
- >>761
平地走る時は3kgくらい重り背負ったらいいんじゃない?
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:21:16.58 ID:c4vJU/3H.net
- 空気圧落とせよアホ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:24:49.81 ID:12f1NOsq.net
- わいはキャメルの430円のやつ
https://youtu.be/LmxizJj7ftE
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:29:57.78 ID:UQexuUwV.net
- エモンダで平坦も山も走ってるけど安定しないと感じたことはないな
そもそも荒れた路面があんまない
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:36:01.07 ID:PIZ8E0W7.net
- ドマーネが安定、エモンダが跳ねまくるなら、エートスとかだと飛んで行っちゃうんじゃないの?
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:36:11.06 ID:YOVcvg8g.net
- >>761 公式の説明を真に受けりゃそう思うだろうがせめて1度乗ってから言う様にしような。マドンもエモンダもそんなに硬くねーからw
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:42:55.38 ID:wuBqneoq.net
- 軽さは正義だからな
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:43:03.69 ID:CaqgAGYm.net
- ドマーネ信者は本当に面倒くさいな
自分が使ってる機材のデメリットも認めてこそだぞ
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:45:21.41 ID:UQexuUwV.net
- エモンダのデメリット?
楽しくてつい乗り過ぎちゃうことかな。。
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:47:15.84 ID:5tInvy2/.net
- >>767
乗るもなにもアルミから乗り換えたエモンダ乗りだぞ
ちょっと腐すとこうやって湧き出てくるエアプの集団なんとかならんかね
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:53:23.99 ID:UQexuUwV.net
- >>771
なんのアルミからエモンダの何に乗り換えたの?
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:56:39.03 ID:c4vJU/3H.net
- つまりエモンダよりも荒地で早いアルミがあるのか
知りたいから教えてほしいな
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 08:59:04.75 ID:5tInvy2/.net
- ここの一度も乗った事ない様な有象無象よりは
登坂には使うと言ってるプロ選手の意見を信用したいよな
初心者にはとても勧められないモデルな事は確か
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 09:06:46.39 ID:c4vJU/3H.net
- 何言ってんだこいつ?
そりゃ選べるならマドン選ぶだろ
お前もプロみたいにエモンダとマドンとドマーネ全部買って乗り分けろよ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 09:26:44.72 ID:UQexuUwV.net
- >>771は口から出まかせかな?
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 09:33:45.47 ID:oTkyPzWD.net
- >>774
悔しかったんだねぇ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 09:41:06.30 ID:+b1xeeBo.net
- 路面が荒れて跳ねるとか
んなもんコース覚えておいて腰微妙に浮かせるとかダンシングするのが定石だろ
お前ら口だけの雑魚なんと違うか
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 10:04:38.49 ID:YOVcvg8g.net
- まぁエアプ程イキり倒す傾向あるからそう言う事だな
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 11:03:48.77 ID:+paG/Sdl.net
- 3つのハイエンド全部ほしいな(アホの感想)
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 11:36:17.15 ID:53R26UXc.net
- トレックスレはまた肉体労働バイクさん暴れてるの?
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 12:47:10.76 ID:l19JJ7mi.net
- >>781
お前はお前で巣に帰ってフェラーリムがどうとか言ってろよw
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 15:06:05.16 ID:Eld1b8bi.net
- >>773
ほうそいつはええもんだ
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 15:34:54.49 ID:KzbOGyrH.net
- 荒れた路面への適応力はフレーム云々じゃなくてタイヤサイズと空気圧なのでは
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 15:57:24.15 ID:c4vJU/3H.net
- >>784
一応フレームも一要素だよ
ただしフレームが軽すぎるとか言うアホな理由ではなくけどw
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 16:55:50.13 ID:KzbOGyrH.net
- 俺もアルミエントリーからの2台目にエモンダSL買った身だけど、平坦登り下り全てにおいて安定感に感動したけどな
特に下りの安心感が凄いわ
多分伝わらんと思うけど、思い通りにシュッとブレなく走れる感じ
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 17:13:16.24 ID:TtrBOz+2.net
- 確かに2〜3ヶ月前に初ロードでエモンダSL5買ったけど、どんな場面でも想像より乗りやすくて不満はないな。購入直前に試乗したコーダーブルームのファーナティアグラは乗りにくかった。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 17:33:14.69 ID:HA1IrTed.net
- 今のエモンダはだいぶ乗りやすくなったよ。
初期の頃はピーキーだったし、路面が粗いと跳ねてトルクが逃げる感じがあった。
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 18:36:33.96 ID:0Y5/EVX+.net
- そりゃその時代はタイヤも21とか23で細かったしそっちの影響がデカかったんじゃないの
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 19:50:16.59 ID:MwOhteZ/.net
- 他にもディスクかリムかでも変わってくるよね?
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 20:58:08.23 ID:a0Fiw/R9.net
- >>774
エモンダって初心者に勧められないの?Trekでは無難な気がするけど。で、エモンダは何買ったの?
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 21:00:15.87 ID:UQexuUwV.net
- フカシだから逃げたよ、その人
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 21:31:42.58 ID:bKXt042N.net
- >>789
エモンダ登場時は25cが標準だけど?あんましったかしないように
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 21:58:40.77 ID:Afg8U140.net
- 自分はマドンSL6乗りだが亀の甲羅みたいな荒れに突っ込んでしまっても乗れないって程の状況になったことはないな。
知り合いのエモンダSLRと交換して100km程走った事があるけど似た印象だった…と言うかエモンダの方がコントロールしやすくて走りやすいって印象まであったな。価格差によるプラセボかも知らんけどw
だとしても素人では乗れないってほどでは無いだろ。素人ならSLの方がコスパ考えると良いんじゃないかって思うけど。
んでエモンダ下げの人はどーした。逃亡?
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 22:37:52.51 ID:obVpWz2Y.net
- 今日も自慢のマドンで歩道ゆるゆる走行がはかどる
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 22:43:13.59 ID:Afg8U140.net
- >>795
むっちゃ気持ちわかるw
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 22:44:23.93 ID:nEWmKTuc.net
- ドマーネアルミリムから乗り換えのために
エモンダとドマーネのsl5カーボン試乗したが
エモンダは急がされている感じで速く走れる。
ドマーネはのんびりでこれもアリ!と感じた。
どっちも良かったが、ドマーネ選んだ。
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 22:49:16.79 ID:nEWmKTuc.net
- 連続ですまんが、エモンダはモデルチェンジするみたいね。22モデルはまだ35万だし悪くないね
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 22:59:35.52 ID:UQexuUwV.net
- エモンダ新フレーム待ち
OCLV900になるのか、1000かな?
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 23:08:21.25 ID:Afg8U140.net
- >>797
自分も楽にできるだけ遠くに行きたいって目的でロードバイクの世界に入ったのよ。なのでドマーネ目的で店行ってマドンの見た目に一目惚れしてハンコポチーだった。
最初はレーシーなポジションのキツさに腰と尻やられたりしたけど乗り方とかクリート位置とかいじってたらかなり良くなった。1番効果あったのはステムの5mmスペーサーを下に落としてハンドル上げたら超楽になった思い出。
慣れてきたから元に戻したらキツいと思ったけど乗れば普通に走れてる。元々スピード出るモデルだから今は満足して楽しんでる。速い人追いかけて足売り切れるのもまた良しみたいなw
でも次買うならドマーネ買いそうwww
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 23:17:25.32 ID:vdfjEgRM.net
- >>760
だから何?納得して買ってるんだが
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 23:19:14.53 ID:MwOhteZ/.net
- 最新のドマーネはステム下にケーブルガイドがあって更にスッキリしてかっこいいから
エモンダもそうなってくれると嬉しい
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/15(火) 23:48:22.27 ID:YaS9s34l.net
- 札幌のホワイトラインバイシクル接客最低最悪
Google口コミ星1も当然だわ
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 00:45:35.40 ID:IdbQZNZ4.net
- クチコミ悪くないぞ?
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 05:06:56.61 ID:WwV2SBhR.net
- >>801
歴代で一番重い
ただそれだけだよ
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 06:05:35.62 ID:3QwYk2xn.net
- >>805
お前自身が重そうだなw
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 07:10:58.52 ID:tCqNKggA.net
- >>806
一番気にしてることを…😡
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 07:47:39.43 ID:sr9Sv6O6.net
- ドグマとうとう200万か
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 07:54:24.15 ID:4GFNHUQP.net
- 完全にプロ用機材になったなぁ
100万くらいまでなら考える余地はまだあったけど200万は無理無理
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 08:29:35.47 ID:qxMuSfbP.net
- もう気軽にコンビニに停められないね
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 09:13:05.07 ID:WwV2SBhR.net
- >>806
重く無いよ
むしろヒョロガリ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 15:22:50.30 ID:fUaKoYru.net
- おっす
初ロードにドマーネAL4買ったわ
早く納車してくれ
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 15:37:48.01 ID:2eKqpl2u.net
- >>812
おめ色
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 16:08:09.48 ID:fUaKoYru.net
- >>813
赤にしたわ
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 16:13:45.65 ID:xmViCODg.net
- >>814
俺は黒買ったぜ!
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 18:03:10.75 ID:Q6Lx1iQf.net
- お、いよいよエモンダ新しくなるんか?
期待はしているんだが一方で「なんだかなあ」と感じる俺
トレックに限らないが、今どきのケーブル内装式フレームだと自分ではたしてケーブル交換ができるんだろうかと心配
それに変速は12速もいらないだろうと思うんだがねえ
チェーンの耐久性がどんどん下がって、そのくせ値段は上がっていくという・・・
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 18:11:04.87 ID:x4mig/fk.net
- 12速の耐久性は高いぞ
11方がイラネ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 18:56:25.24 ID:gBy4QKgE.net
- 加齢による体力低下を言い訳にドマーネ+注文してきたぜ
来月納車予定、早かった
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 19:03:28.85 ID:E+ktCcEY.net
- >>818
おめいい色買ったな
そんなに早く注文できるものなのか
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 21:24:29.79 ID:gfCftng2.net
- P1のカラーが少ない・・・
アルテモデルが注文できるようになるタイミングで
追加されるんかな?
まだフレーム単体の注文はやってないぽい
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/16(水) 21:35:47.92 ID:ZzK54H5L.net
- >>820
情報遅すぎない?
アルテは初日からオーダーできるぞ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 07:13:07.41 ID:DhBbnzfr.net
- P1でアルテ選べるの?デュラから変更できないけど・・・
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 07:33:42.19 ID:g428yk9f.net
- 何買おうとしてるのか知らんけどデュラからアルテはできないっぽいね
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 14:06:26.61 ID:0LnkJk9l.net
- ドマーネAL4とエモンダALR4って結構違いある??
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 17:02:02.23 ID:f/8dZXPe.net
- >>822
SLR7を選びなさいよ
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 17:39:52.32 ID:OIWikNgB.net
- 旧型マドン、ドマーネ、エモンダと乗ったけど、ドマーネの乗りごときの良さは突出してると思う。
エモンダが不安定と言われるけど、富士スバルラインの下りで書くと叩かれるような速度で下ったときにはドマーネよりははじかれると思ったけど、不安定とまでは感じなかったけどな。
マドンはランス時代のモデルだから参考にはならないけど、乗り心地も良く快適だった。良くも悪くも優等生な感じ。
ドマーネで重くて困ったこともないし、エモンダで不安定だと思ったことがない俺は鈍感なのかな。
ただ、ヒルクライムのタイムはエモンダの方が早かったけど。
エモンダの不安定さは、バンク中のギャップを拾った時の挙動がダイレクトに弾かれるからじゃないかな。ドマーネはフォークやフレームがしなって吸収してくれるからな。
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 17:44:58.91 ID:f/8dZXPe.net
- 平坦好きロングライド重視マンなのでドマーネRSL待ってます。
SLRはヘッドが長すぎて、かえってポジション出ないンゴ。
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 19:58:56.38 ID:wuUMQ0zT.net
- 水陸両用ドマーネで鳴門海峡の渦潮を制覇した時は感動した
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 20:10:36.26 ID:kCWO2Yfn.net
- >>455
コンポにどうしても不満あるなら交換できるんだから、色で選ぶのはありだと思う
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 21:52:37.79 ID:akZU3q2I.net
- ドマーネって一括りに言っても、初期ドマーネと最近のは全然違うからね。初期ドマーネはスタビリティを優先したレーシングバイクでカンチェラーラがドマーネに乗って勝ちまくってた。
エモンダと比較しても200gくらいしか重量増がなく、ロングや荒れた地形、下りでは第一選択になるレーシングバイクだった。それがフロントにISO付け出したり、調整式にしたり、ダウンチューブ内にツール入れ付けたり、どんどん重く快適性を高くしていった結果、言い方悪いけど金持ちのおっさんバイクになっちゃった。つまり、ポジションがレーシー過ぎたり、乗り味が硬すぎたりするのが嫌だけど、ハイエンドの良いバイクに乗りたい人向けのバイクになってしまった。最新型は少し原点回帰してきたけどね。ドマーネってもグレードや世代で全然違う。
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 22:09:08.62 ID:5a3Ee1Qg.net
- 金持ちのおっさんバイクというのは分からん。
第三世代が快適性とツーリング向けに振りすぎ、グラベルまで意識しちゃったという、それだけの話では。
第四世代SLR/SLも、IsoSpeedを簡略化して軽くはなったものの、方向性はあまり変わってない。
RSLは第一世代の方向性と似てるから期待してるよ。
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 22:24:39.80 ID:0mxkhRAt.net
- 第一世代のドマーネはガチガチのレースバイクだったよな。ISOがなければ尻が死ぬw
カンチェの脚力に耐えられるフレームなのだから当然だけど、乗り心地を求めてドマでロードデビューした自分には衝撃だった。
お陰で、現行エモンダのSLRでも快適に乗れてる。
あの頃は6シリーズでも60~70万くらいで買えたのにな。古き良き時代だった…
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 22:27:37.79 ID:jB+Nn7Vc.net
- >>830
> カンチェラーラがドマーネに乗って勝ちまくってた。
勝ちまくってないと思うw
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 22:28:31.70 ID:akZU3q2I.net
- >>831
ドマーネの最新型じゃなく今のドマーネのハイエンドを誰が買うか。100万オーバーなのにあの重量。どんな層をターゲットにしてるか考えれば、エモンダやマドンだときついが良いバイクに乗りたい人用なんですよ。金持ちのおっさんバイク。
グレードが下の話はややこしいからしてません。それこそ価格も乗り味も素材も同じ車種でも違うので。そのバイクの特徴はハイエンドが一番出る。何故ならそれがそのバイクが目指した姿だからね。
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 22:32:31.58 ID:akZU3q2I.net
- >>832
ほんとね。ドマーネ5.2でロード乗り出して、今はエスワとcanyon乗りだけど、キャノボとなブルベする時はいまだに初期ドマーネ引っ張り出して乗ってる。ISOの効果で剛性が低いと勘違いしてる人もいるが同グレードで比較するとBB周りとかは特にエモンダより剛性高く作ってたんだよね。トルク型の乗り方で速く快適に走るレーシングバイクだった。名車だと思うよ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 23:07:18.53 ID:Hy0wRpOD.net
- 最近太いタイヤが普通になって各社エンデュランス系の役目が終わりかけてる感じがするな
ISO speedはそのうちスッと消えそう
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 23:21:09.28 ID:TPf1NnD9.net
- マドンからはもう消えたしね
他社だとビアンキのカウンターヴェイルもハイエンドから消えたな、ピナレロもONDAフォークのうねうねも少なくなった
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 23:30:53.35 ID:FIOrQP9u.net
- 結局タイヤなんだね
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 23:33:44.00 ID:akZU3q2I.net
- チューブレスレディで低圧運用が浸透してきたからね。
ただ乗り心地に支配的なのはタイヤなのは間違いないけど、フレームのしなりやホイールも依然として大きい。フレーム剛性はBB周りで感じるし、トルクをかけて走ればホイール剛性がわかるし、タイヤで全てが解決する、乗り心地の全てでは全然ない
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 23:44:18.95 ID:S6gHL1vt.net
- >>839
浸透してんだ。まだ使ったことないw
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/17(木) 23:58:54.41 ID:auMrRD2o.net
- エモンダSLRだけど28cで4.5barで乗ってる
体重63kgだけどちょうどいい感じ
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 00:25:16.07 ID:ajAaUrwU.net
- 空気圧はスラムのサイトを参考にしてる
https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 00:28:37.28 ID:SuLwopF7.net
- 4.5barとかMTBのクリンチャー運用での値がロードでも使えるって凄いよね。言うて28cでも半分くらいの太さなのに
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 00:34:34.97 ID:XDOmMrax.net
- >>842
インナーリムの幅とかhooksとかよくわからんかった
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 01:32:53.41 ID:SuzPZ1Lr.net
- リム内幅やフックレスかどうか知ってないとタイヤ交換もままならないんじゃ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 02:30:38.70 ID:mX28Y4YK.net
- タイヤ交換すんげー面倒くさそうだからずっとクリンチャーでいいや
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 04:19:29.40 ID:jVd6V87b.net
- >>842
わかりやすい助かる😘
トレック乗ってないけど🐱
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 06:32:44.82 ID:xV1+JJD8.net
- >>845
そういうのは適合するしないを店に聞くから大丈夫
トレックのページにインナーリムの幅とか載ってないんだよね
それも店員に聞けばいいか
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 09:43:34.17 ID:0yx3N0xZ.net
- 乗り心地に関して、ワイドリム、低圧、28Cは別次元
ちょっと試乗させてもらってもすぐ分かるよ
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 10:58:38.99 ID:rEEIFxX4.net
- >>817
10速以上は耐久性が低いと聞いたが。
どうしたって枚数増やせば厚みあ減るからさもありなん。
増して12速はきついんじゃないかね。
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 11:26:17.94 ID:q2fC7M+t.net
- ちょっと前になんかの検証で見たけどスラムの12速のチェーンはやたら耐久性高かったぞ
理由は分からんけども
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 11:34:53.51 ID:74Fu+e3t.net
- Emonda SL 2020 なんだが、プレッシャーアンカーの締め付けトルクがパーツに書かれていない。
マニュアルにも書かれていない。
色々ググると以前のMadone では9-10 Nm らしいので9Nmで締めてみたが、とくに問題ない。
もし、トレックの代理店の人が見てたら正式なトルク値を教えてください。
こういうのって、買った自転車屋に電話すると教えてくれるのかな?トレック直営店なんだけど。
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 11:38:15.77 ID:74Fu+e3t.net
- あと、お前らもヘッド回りは定期的に分解したほうがいい。
ハンドルにガタがあったらトップキャップとステムのボルトを締めるだけだったが、俺の場合はプレッシャーアンカーが緩んでたぞ。
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 11:40:16.66 ID:RBWFOFtg.net
- >>853
納車された時点で固定甘かった、というかされてなかった
トレック直営店です。
皆もやったほうがいい
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 12:36:37.79 ID:M7QqYAm8.net
- >>848
インナーリム幅が公式に載ってないって?
何で調べもせず嘘を吐くかな。
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/aeolus-wheels/
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 12:39:01.97 ID:M7QqYAm8.net
- SL完成車によく付いてる安価なパラダイムも、19.5mmと書いてありますがな。
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/アクセサリー/自転車-パーツ/バイク-ホイール/ロードバイクホイールホイールセット/bontrager-paradigm-tlr-road-wheel/p/22312/
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 12:58:15.49 ID:iTMgf2mV.net
- >>848 ホイールページの1枚目にはっきり書いてあって草
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 18:53:08.91 ID:XDOmMrax.net
- >>855
そこにあったんだ
持ってるホイールのページ(ホイールを見をクリック)をブックマークしてて、そこのスペックを見てた
RSL51だと23mmがインナーリム幅ってことかな。まぁそれも店員に聞けばいいか。
にても何も調べないとか嘘を吐くとかいきなり攻撃的で頭悪そう
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 19:25:39.96 ID:obut809+.net
- プレッシャーアンカー、規定トルクでもしめるの怖いわ
昔はアルミコラムだったからさあ
最近のフォークはフルカーボンだろ?
8Nmて書いてあるからいいとは思うんだけど気分的に...ねぇ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 19:29:25.74 ID:eybnahaC.net
- カーボンは触るの怖いから店に任せる
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 20:17:09.33 ID:nSq3lfvO.net
- >>858こんなんも分からなくて頭悪そう
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 20:31:05.83 ID:HY3PRDGM.net
- >>861
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
なw
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 20:56:29.14 ID:J8QkZfdt.net
- ここのみんなはエモンダALR4ってどう思う?
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 21:09:58.87 ID:ajAaUrwU.net
- >>863
もうちょい頑張って5にしたいな
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 21:12:07.57 ID:wk1bNlmT.net
- >>863
アルミ?
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 22:16:31.35 ID:8x6scnXh.net
- SL5にしとけよ
ケーブル系内蔵は美しい
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 22:33:33.29 ID:wk1bNlmT.net
- 美しい分メンテがハードル上がるがな
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:24:02.51 ID:RT8i11aV.net
- >>860
シートの高さを調整するのも店にやってもらうの?
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:25:09.06 ID:RT8i11aV.net
- >>863
カーボンを勧める。
エモンダで予算オーバーなら他のメーカーでもいいからカーボンを勧める。
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:31:11.46 ID:HyKdsNo1.net
- エモALR4とエモSL5じゃ倍近く値段違うのに予算とは
ドマAL4が値上げで20万越えてるし在庫あるならエモALR4一択でしょ
あるならなぁ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:38:42.08 ID:SuzPZ1Lr.net
- >>858
型番分かってるならキーワードと一緒に検索すると結構情報出てくるから便利だよ
googleっていうサイトで検索できるよ
攻撃的なレスがつくのは5chだからしょうがないよ
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:40:24.42 ID:HY3PRDGM.net
- >>871
恥の上塗り乙
- 873 :845:2022/11/18(金) 23:42:31.03 ID:SuzPZ1Lr.net
- ちょっと脊髄反射すぎん?
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:47:28.98 ID:ndy1I2S4.net
- >>863
早くカーボンフレーム買った方が良いよ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:48:07.04 ID:HY3PRDGM.net
- そんなに悔しかったの?W
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:51:56.97 ID:XDOmMrax.net
- まだやっててワロタw
別にそこまでしてサイトで空気圧とか計算するつもりないから
もうケンカすんなw
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/18(金) 23:57:30.40 ID:ndy1I2S4.net
- 喧嘩をやめてーちんぽを舐めてー
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 07:44:09.25 ID:KAmps5Wa.net
- Madone並みに立派な俺のシートポストを見てほしい。こいつをどう思う?
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 07:52:03.93 ID:nzd7PFnL.net
- なんか荒れる度に脱いでチンポ見せてくる奴いるよな
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 08:05:23.22 ID:btJt0VZH.net
- キャニオン スレの基地外がここにもきたか
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 09:58:30.66 ID:oMt5VuuZ.net
- >>878
すごく……平たいです……。
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 11:34:28.80 ID:jU2ubHY5.net
- >>878
衝撃加えたら折れそう
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 13:45:51.40 ID:d/d9Wwaq.net
- >>878
風穴開けていい?
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 13:47:04.77 ID:tBdewVRO.net
- 自分を穴あきマドンに例える
これは掘られたい願望の現れ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 14:11:40.67 ID:a5YHtqd9.net
- ホモネタはスレを平和にする効果がある
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 19:55:51.44 ID:kng2cpzD.net
- >>818
あれって、リアのホイールは外せるのん?
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 21:06:49.32 ID:YJdVsrtA.net
- タイヤ交換どうすんだよ…
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 22:43:53.58 ID:aEW2QS9k.net
- >>886
モーターならBBんとこだぞ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/19(土) 22:45:51.32 ID:aEW2QS9k.net
- すまぬリアハブだた
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 03:02:35.17 ID:hwoSe0az.net
- 輪行に支障あるかどうかって意味なら、実物ないからわからん
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 03:37:39.10 ID:OYIScGHk.net
- >>889
彡 ⌒ ミ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. 彡 ⌒ ミ
. (´・ω・`) フルスピードで
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. 彡 ⌒ ミ
. (´・ω・`) シオンUで走るのが
. O┬O
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. 彡 ⌒ ミ
. (´・ω・`) 俺の人生だった
O┬O
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄( .∩.|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ι| |j::...
. ∪::::::
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/20(日) 06:19:23.37 ID:5ECx6fav.net
- 直営に展示し始めたみたいだから聞いてみればいい
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 11:38:36.65 ID:74g5at5Z.net
- ストアでエモンダの54cmサイズ進められて買ったけど自分には大きい気がする
身長168体重45です。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 11:45:53.85 ID:u+CJk6bT.net
- さすがに釣りやろ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 11:50:21.28 ID:AOgp2Crd.net
- 在庫処分や
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 11:58:45.09 ID:p1Q/YBa8.net
- 手足がめっちゃ長いんじゃないの?
俺は174cmだけど股下79だから、やや小さ目の52にしたわ
54だとハンドル幅とクランク長が合わなかった
52で概ねいい感じにフィッティング出来たけど、唯一ステムだけ少し伸ばしたい
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 12:04:45.25 ID:KERKBR5s.net
- >>915
体重軽すぎだろ。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 12:35:50.28 ID:u+CJk6bT.net
- 未来人と交信できる奴来てんね
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 12:38:57.27 ID:BqxXdLU0.net
- 168で54が合うとか手の長さが劉備並みなんだろな
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 12:41:10.48 ID:22NUoLmv.net
- 売れ残りを処分するために騙してサイズ違いをオススメしてくるのはよくあること
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 12:43:47.76 ID:BqxXdLU0.net
- 個人店なら売れ残りの押し付けも平気でするけど、直営はな。
会社の評判に関わるし、雇われなんで売れ残っても個人店ほどプレッシャーだの儲けだの社員が意識することもないし、わざわざしないと思うけどね。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 12:46:59.80 ID:od1kL7EC.net
- 173だけど54でステム延ばして乗ってるぞ。
転落事故で背骨やって縮んだから177が本来の数値だと思ってる。
52も持ってるけど、落差が出せて攻めたポジションを取れるのは52の方だな。
ロングライドは54の方が楽。
話は飛ぶが、アイオロスハンドル返ってきたぞ。そろそろ、返ってきた人も多いのでは?
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 15:08:00.93 ID:qalwRbR7.net
- 俺も173cm股下81cmで54のマドン。店から52でギリ行けるかもって言われたけどそこまで攻めてないんで54にしたわ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 16:08:03.57 ID:QBp6QeC2.net
- >>902
事故で4センチも身長が縮むの?
怖すぎる
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 16:10:13.88 ID:qAZCpwbW.net
- 173で78の俺は52だな。
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 17:00:40.84 ID:9wwMETPo.net
- 162で77のワイは50
クランク160でも大きい気がする
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 17:11:01.57 ID:AD6fbFQb.net
- >>904
圧迫骨折やると簡単に縮む。
麻痺が残るレベルの圧迫だと、もっと小さくなるぞw
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 18:35:05.28 ID:ohYvlAmb.net
- 186で89のワイは58。
フレームは小さめの方がバランス良くてカッコいい気がする。
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 19:00:08.03 ID:/ouC0nnS.net
- 195で62。丁度良いぞ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 19:19:09.59 ID:lTf9izca.net
- >>909
すごく…デカいです…
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 20:59:02.00 ID:7ypLDS33.net
- 181で56だけどハンドル幅が合わなくて40cmに換えたな
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 22:30:58.58 ID:uVq/tsr1.net
- >>902
173だけど確か54でステム1㎝縮めた。
とはいえ段々狭く感じてまた元に戻すかもw
1㎝の差ってめっちゃでかいんやね。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/22(火) 22:48:46.74 ID:AKPU067Y.net
- 新型マドンの50サイズの画像を待ち望んでいる
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 00:33:12.98 ID:oZKVriUW.net
- 遂に冬が明けた
年末まで無限に上がり続ける
早くしないと間に合わないぞ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 00:47:32.48 ID:9kJL8owN.net
- 無限にはあがらんやろw
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 01:07:56.41 ID:LgSZhgbi.net
- ドマーネa4の値札見たら25万だったよ…
先月まで20万以下だったよね。完全に買う気失せた。
エモンダのsl5の22在庫買った方がマシだな
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 01:43:20.66 ID:npJrws1E.net
- シマノの値上げもあるからまたTREKの値上げもあるかもだけど、さすがにこの先も数ヶ月毎になんて事はないでしょうね
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 01:58:40.47 ID:W6yM7Cdn.net
- 本国価格は変わらずとも為替レートで日本価格は……
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 05:06:41.19 ID:edR+MUmW.net
- マドン立て掛けだけで塗装剥げた塗装うすすぎる
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 06:08:41.52 ID:oZKVriUW.net
- >>914
投資のスレに書きこやんだつもりが間違えた
すまんな
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 10:57:53.25 ID:eQrsg12A.net
- ハンドルリコール待ちでバーテープ新調の
タイミングを失ってる
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 11:05:42.58 ID:ydPu/DtO.net
- 自分もリコール対策ハンドル待ち
サテライトスイッチ付けようと思ってる
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 17:11:05.50 ID:jztGIooA.net
- RSL51入荷した。めちゃめちゃ待ったわ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 18:50:21.52 ID:tZ+5EXMx.net
- おめでとう
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 21:15:15.53 ID:oZKVriUW.net
- ホイールの文字を白くしたい
セガフレード仕様みたいに
そのままだとちょっと地味
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 21:36:10.56 ID:0iGFmF53.net
- ホイール交換ってみんな自分でやってるの?
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:00:26.03 ID:j2on4pCl.net
- 自分で出来なかったらどうやってパンク修理するんだ
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:18:05.32 ID:rAzM2F+D.net
- パンク修理なんていつもショップでやってもらってる
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:21:04.17 ID:XGfe2q9x.net
- タイヤじゃなくてホイール交換の話ね
スプロケとかディスクローターも付け替えするじゃん?
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:43:35.17 ID:ydPu/DtO.net
- したことないけどするときがきたら自分でやる
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:49:30.27 ID:j2on4pCl.net
- 工具さえあればめちゃめちゃ簡単だからyoutube見ながらやれば余裕だよ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:49:46.03 ID:j2on4pCl.net
- 工具さえあればめちゃめちゃ簡単だからyoutube見ながらやれば余裕だよ
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:50:04.28 ID:WR6SKnTo.net
- 工具さえあればめちゃめちゃ簡単だからyoutube見ながらやれば余裕だよ
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/23(水) 23:53:30.82 ID:ydPu/DtO.net
- ドイツ戦の特典で5ちゃん鯖がおかしくなってるなw
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 06:48:47.66 ID:x5ItHPpf.net
- チェックポイントの話ししてる人が1人もいないのはなぜ?
そんなに人気無いのか?
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 06:54:42.91 ID:edeHlcEx.net
- >>935
色が好き
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 08:28:12.19 ID:Ni/b2AtY.net
- >>925
修正液買って塗っとけ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 17:04:35.43 ID:7vuY+wXl.net
- 日本は舗装路が多いから、グラベルはいまいちな。
未舗装路を選ぼうとすると本当にやべー道ばかりになる。
チェックポイントが悪いとは言わん。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 18:04:07.46 ID:jpOSbbrx.net
- 舗装路でも荒れてる道多いからな
綺麗な道ばかり選んで走ってるからしらんけど
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 18:24:01.19 ID:q2eNQN1/.net
- 自分が住んでる地域は一般道は荒れているところはまずない
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 18:24:42.86 ID:q2eNQN1/.net
- 途中で送っちゃった
荒れてるのはサイクリングロードかな
自治体の優先順位が低いんだろうけど
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 18:26:33.45 ID:gf4Y9+WX.net
- 北国住まいでボロクソ舗装路には苦労することもあるが、かといって全行程をグラベルタイヤで走るのはかったるい。
2台持ちできれば使い分けはするかもなあ。
できんけど。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 18:42:41.38 ID:JZcNLXgk.net
- 荒れてる舗装路ぐらいなら32cとかの太いロード用タイヤの方が速度が出るしグリップもいい
グラベルロードは結局未舗装路を走るためのもので日本には本当に向いてない
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 19:51:42.92 ID:uq2lfdBp.net
- ドマーネAL3 23年モデル安かったんで勢いで買ってしまった
今日乗ってみてブレーキ以外は概ね気に入ったんだけど
ソラ機械式テクトロでほぼ定価20万はやはり高過ぎる
二年位前の定価が妥当だと思う
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 20:13:03.47 ID:4O0tvZ7o.net
- ソラ機械式テクトロだと自治区最終セールで6万チョイだったな
税金入れても7万行かない
フレームとコンポ以外全交換しても10万行かない
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 20:59:23.68 ID:cQmgKYB2.net
- 数ヶ月前は16万だったぞ
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/24(木) 22:29:21.62 ID:uR7CZiZd.net
- 22年モデルはまだ在庫あるから今でも15万円代で買えるよね
俺は色が気にいったので23年モデルにした
定価だったら買ってない
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 07:36:25.75 ID:ub9jdG14.net
- 最近の完成車のシマノコンポのスプロケは11-30Tなのか
俺のは11-28Tなんだけど、みんなヒルクライムが好きだから30tにしたの?
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 08:10:18.71 ID:J/NWGyhG.net
- 11-34ですわ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 08:19:32.98 ID:dP4aAJrw.net
- 12速は11-30か11-34の2種類しかない
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 08:21:34.88 ID:SK2fG4Js.net
- 11-34だったり11-30だったりするけど28はないな
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 13:03:58.53 ID:zsPyhY+E.net
- 12s化で11-28無くなった
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 13:57:51.90 ID:jH4sUUEl.net
- セミコンパクトに11-30が標準って感じだな
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 14:27:21.13 ID:YlSQVhIr.net
- 平地も山もなら54-36 11-30Tでよろし?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 14:29:08.48 ID:YlSQVhIr.net
- 52-36だった
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 14:32:08.14 ID:8KUw4IY8.net
- 平坦40kmphで走るんでもなけりゃなんでもいいだろ
でもってそのレベルで走れるなら今更ギア比を他人に聞くな
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 14:33:11.28 ID:zNPJkiom.net
- 平地ばっかりでも賓客の自分にゃそれが丁度いいわ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 14:47:22.10 ID:o5nwq7+C.net
- 最近プロも普通にでかいスプロケット使ってるよね
男ギアこそ正義の感覚が抜けきってないから違和感がある
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 16:28:16.77 ID:jH4sUUEl.net
- 勾配10%くらいまでなら11-30で問題ないけど、15%くらいになってくると11-34が欲しい
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 17:10:56.71 ID:gPJ7spph.net
- せやな
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 17:16:41.86 ID:Bvp+HkoR.net
- ドマーネのアルミはal2買って105に交換するのが一番お買い得やないか
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 17:54:16.68 ID:4SxIHQqg.net
- 新型マドンがちらほら店に届き始めたな
54サイズばかりだけど
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 19:01:16.16 ID:/UivvIGc.net
- 乙女ギアと馬鹿にしてた人たちは今頃どうしてんだろね…
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 19:04:32.08 ID:ycN/ij7N.net
- グランツールを走る様なプロでも
11速時代にスプロケ30を選んでる人もけっこういたね
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 23:49:23.27 ID:jqHrRJks.net
- お前らが「プロもでかいスプロケ使うんだw」と同じ次元で語ってるのも笑えるけどなw
あいつらは55T使ってるから、お前らのしょぼい50Tとは話が違うんだよ
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/25(金) 23:59:19.83 ID:FDOqXwVm.net
- え、逆に君は55Tにしてないの?
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 09:12:09.46 ID:6Ye8YQ2P.net
- 自宅が山のてっぺんで傾斜10%超えてるから乙女ギアでも許して?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 09:20:51.22 ID:NlUSb5uz.net
- 見た目とか周りの声に惑わされ過ぎなんだよ
クランクもスプロケも自分の特性や環境に合わせて選べばいいだけ
見栄張ってノーマル11-28にして峠で思うように回せずに足使い切ってたらバカだわ
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 11:33:03.47 ID:hleiCe0a.net
- 54/40 の11/34だろ。
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 12:27:53.98 ID:uq75HXi9.net
- 54-40の11-34にしてる
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 12:36:16.14 ID:vYDzwRnv.net
- 究極貧脚構成で前46-33後10-33
でも山はそんなに遅くないぞ
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 17:54:09.49 ID:bIhEHh7F.net
- 新型マドン 47サイズの画像みつけたわ
https://www.subito.it/biciclette/trek-madone-slr7-frosinone-466336203.htm
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 18:04:08.81 ID:emwKvRzE.net
- >>972
こうなるか
パッと見キッズバイクだな
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 18:06:43.57 ID:oSxBeLH+.net
- ちんちくりんだな
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 18:24:16.37 ID:Wo5SvkDS.net
- クソダサシートチューブ継承か
同サイズならターマックやドグマの方が圧倒的にカッコいい
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 18:39:32.87 ID:4SF5bLjq.net
- 失礼だけど47サイズでまともな見た目になるロードバイクなんてほとんどないぞ
スローピング以前に他パーツとのバランスも悪すぎだし
でもこのマドンはボトルも左右抜き差しタイプでも相当短いの使わないとダメだね
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 18:41:26.16 ID:Aa/5dblG.net
- >>976
そうなんだろうけど、太いフレームがそれを助長してる
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 18:47:16.68 ID:Wo5SvkDS.net
- せめてシートポストの下が赤色ならな
黒のせいでダサさを助長している
P1で黒から別の色にすれば少しは見栄えるかも
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 20:54:33.90 ID:bIhEHh7F.net
- https://i.imgur.com/LBsoZga.jpg
最小サイズでもサーベロS5はマジでかっこいい
チビでもめっちゃ速そう感が凄い
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 22:23:02.00 ID:3/i5o1qC.net
- おまえらはホームラン級のバカだな
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/26(土) 23:12:52.66 ID:+FWos4ST.net
- トレックは54以上じゃないと見た目ださいわ
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 01:18:08.11 ID:oTqOZDe2.net
- 52以下のフレームには700Cのホイールは全体のバランス的に美しくない
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 02:27:04.73 ID:/8mu9Az/.net
- 公式はサイズ別の画像を載せた方がいい
公式画像に惚れたチビが何人も犠牲になったであろう
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 02:30:03.65 ID:ySu1Xeh2.net
- 54以上に乗れる日本人は幸せだよホント
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 03:11:03.81 ID:SCYCqxv4.net
- >>980
貴族たる自転車乗りが、焼豚の用語なんて使ってんじゃねーよ!
やきう奴らは、投石して止めに棍棒振り下ろす、未開人だぞ!
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/27(日) 03:17:50.12 ID:siLNEBeU.net
- ガチンコビーバップ予備校はネラー貴族の一般教養だぞ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 16:40:29.41 ID:7xqIPm4P.net
- トレックの小サイズは昔から言われてんだよな
俺は最初買った2012年マドンは店主から小さい方が軽いと言われて52にしたが、2台目のエモンダは54にした
なお身長174で52も54も適正サイズと言ってた
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 17:59:04.89 ID:rmM+sUtx.net
- ホリゾンタル換算550位がちょうど中間だから、54とか56は美しいんだろうね
トレックは写真が全部56だから基準は56なのかね?
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 18:09:06.09 ID:tzP3QZnF.net
- >>982
まぁ、他所より性能が良いから乗ってますという奴は居らんだろうし、そもそもオシャレさとかは求めてないので、自分の好きなバイクに乗るのが一番よ。
俺の場合は、それがシオンUだったというだけの事。
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 18:12:27.07 ID:HeXL7OeF.net
- たてときました。
【TREK】トレック ロード総合スレ Part137【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1669626716/
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 18:13:26.73 ID:oe8xImQF.net
- 乙
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 20:41:21.00 ID:zYigNaSZ.net
- 俺も175で52でも54でも良いと言われた
普通は小さい方なんだろうけど見た目がアレなんで54
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 21:10:27.33 ID:6yYpMSH+.net
- 俺は174cmで52と54の丁度中間だったけど、前傾姿勢出しやすい52にしたわ
あとフレームサイズだけなら54で良かったんだけど、ハンドル幅とクランク長が合わなかった
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/28(月) 21:56:29.55 ID:Hz7Qd327.net
- 54だとシートステーとダウンチューブが平行になって良い感じよね。マドンだとそれがさらに際立つ感じ。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 01:59:49.34 ID:snXnfEMl.net
- サイズごとのジオメトリについて話すみたいなことはしないもんなの?よくわからんけど
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 02:09:28.41 ID:Gp8eujTs.net
- ここで推されてアルテのホイール買った。
50だけど風の強い時は流石に振られるね。
最初めちゃ焦った。速度が乗るといい感じに回る。初めて50キロ超えたわw
掛かりが悪いと言うけど俺レベルではなんの問題もなし。
値上がり前ならかなりおすすめできる。
ちなみに音はめちゃ静かで逆に物足りないw
爪だけどデュラの価格差考えたら十分かな。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 06:58:36.03 ID:YV8QVszw.net
- >>996
おめ
掛かりの問題はあくまでduraと比べた話でアルテが悪い訳じゃないからな
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 07:03:15.07 ID:0diSEAe0.net
- >>996
おめアルテ
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2022/11/29(火) 09:53:46.53 ID:IhFSNh3s.net
- >>996
羨ましい
- 1000 :704:2022/11/29(火) 12:06:14.61 ID:ubR4EL+d.net
- 質問いいですか
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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