折り畳み＆小径車総合スレ 194

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 18:13:12.00 ID:JxUq2LKE.net

>>848
ウチのF8Fもリコール
税込みの金額を返してくれるってさ
フレームだけでもいいみたいだから
部品は外して売るかな

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 18:32:23.66 ID:XTjp8lzu.net

>>890
フレームは返品なしでいいの？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 18:37:41.40 ID:OEnPTb4L.net

やはりアルミは駄目だな
元々フレームに不安の残る折り畳みはクロモリでないと

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 18:46:19.49 ID:eYQUVkCg.net

irukaの不具合って聞かないよね
あの脱サラ社長さん本当やるなぁ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 19:01:08.32 ID:tdSoE+Ay.net

>>865
このタイプならRe-Barシステムというメインの補強のためのサブフレームみたいなもんだからロックはついてないよ
https://i.imgur.com/VIuT1Fk.jpg
https://i.imgur.com/Z2KNg5j.jpg

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 19:01:16.17 ID:ED/Yx5lf.net

>>893
シンプルに出荷台数が少ないんやろ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 19:45:18.74 ID:hMjw2eMi.net

>>894
そうなんだ。
どう補強になっているのかワカランけれど、
ありがとう。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 20:25:01.04 ID:1jcWxVBr.net

年末なのに関係者エライことになったな。
今のところ人身事故は起こってないようなので早めに手打たんとリコールするより損失大きくなるね。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 20:43:34.09 ID:JTyA92Gk.net

2010年に日本企画物ビアンキのクロスバイクを外置き＆ノーメンテで乗り回してたおっさんが
サスペンションフォーク内部に雨水溜まって錆びて走行中にフォークが分解して転倒して下半身不随になって
ビアンキ相手に裁判起こして1億ウン千万円だかの賠償命令が下った事例があったよね。　
あれニュース番組でもビアンキの名前出されてたけど
カラクルフレーム真っ二つが走行中に起きて下半身不随とかなって、オーナーが怒って裁判起こしたら
ビアンキのような体力がメーカーにないだろうし最悪会社畳まないといけないことになったんじゃね？
怖いわー。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 20:47:28.92 ID:JTyA92Gk.net

ビアンキ事変ではノーメンテのおっさんも悪いし
おっさんが訴えたビアンキは「うちは名前貸しとるだけでんがな」と責任逃れして
企画した日本の問屋は「台湾のサスペンションフォークメーカーが悪い」と責任逃れしたんだっけな。
名前貸しがはびこるこの業界の歪みを見た事件だったわ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 20:59:16.54 ID:2XDkCXAu.net

>>883
街の自転車屋専用スレ 138店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1667696370/596
マルチポスト

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 21:06:06.31 ID:25isch6f.net

折り畳みじゃないミニベロ探してるんだけど、どんなに小さいのを探しても
WBが1mばかりのものしかない
何か1mにしないといけない決まりでもあるのかな

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 21:09:06.72 ID:DEHDM2+I.net

ケルビムのウルトラミニおすすめ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 22:49:28.85 ID:hBDoNJH9.net

>>901
モールトンは長いらしいゾ
BSモールトンでも1080mmある

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 22:55:59.94 ID:M4lOycCd.net

破断した人のカラクルS 2020年11月購入とか　
2020年製だとすると　初期コロナ禍の混乱真っ最中　
大陸工場の生産現場で人手不足とかあったのかな?
フレーム強度についてだけは、メーカーも自信あったみたいなんだけど…
　

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 23:17:37.59 ID:hBDoNJH9.net

誇大広告・貧弱サポートメーカーの自信なんて当てにするものじゃないよ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/26(月) 23:47:48.54 ID:tdSoE+Ay.net

cozの方でもパーツが壊れたりメーカー対応悪いと愚痴ってるブログがあるな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 00:06:26.13 ID:nRe3V4U+.net

>>891
いやフレームさえ送ればいいみたいな感じだった

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 00:11:29.65 ID:EiA6Hzy9.net

破断の人はガタイ良くて重そうだしなんだかんだ雑に乗ってたんだろう
破断した人この人だけだしな
これはしゃーない

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 01:47:33.72 ID:UgZSPo+k.net

>>904
単に大陸の職人がロウ付けしか出来なかったのを見抜けなかっただけでしょ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 01:57:25.76 ID:HYbmqBQu.net

そういえばカラクルは燃えるとすぐ火消しが来るんだったな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 02:25:16.52 ID:XHrdy3M0.net

フレーム破断する奴はクソデブなんだろうよｗ
まあシートポストズレてたりフレーム破断してクソみたいなチャリだなｗ
俺はモールトン乗ってるから高みの見物だわｗｗｗｗｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 02:42:53.17 ID:j/Ni94YY.net

モールトンってこういう奴が乗ってるのか

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 03:33:37.13 ID:RWa3Rbxy.net

今の色んな小径車がある中であえてお高いモールトンを選ぶ人って
まー、そういう人ばかりでしょうね

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 05:40:10.43 ID:AXxPOPh5.net

ternも前にあったけど今は大丈夫なのか

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 06:41:49.36 ID:1O72ItKk.net

次は…
震えて待つしかないか

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 08:07:39.91 ID:5ojWorcd.net

カラクルの破断、走行中じゃなくて本当に良かったな
場所によっては一発サヨナラ案件
あと、走行中で車とかに巻き込まれてたら本体の問題が分かりづらかっただろうし

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 08:09:59.39 ID:5ojWorcd.net

>>908
これはどう見ても乗ってた人のせいじゃない案件だろ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 08:38:48.35 ID:2nYlc/1z.net

あまりにも綺麗な破談面が事の原因を主張しておるな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 08:39:36.44 ID:2nYlc/1z.net

破断やw

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:42:06.23 ID:k1BSjqVd.net

>>909
ロウ付けwwwギャハハハwwwこのバカ意地になってるよwww

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:48:46.76 ID:t1iKArbN.net

>>920
アホが何か言ってるwwwギャハハハwwwこのバカ意地になってるよwww

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:52:00.88 ID:k1BSjqVd.net

>>921
しったかぶりのドシロウト君
散々恥晒してんのになんでそんなにイキれるの？ねえ？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:52:42.73 ID:k1BSjqVd.net

アルミフレームにロウ付けしてるメーカーってあんの？（爆笑）

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:54:43.28 ID:k1BSjqVd.net

ろう付けってハンダ付けの強い版だよ？←バカにわかりやすく書いてみたw
母材より融点の低いろうを溶かして接着するんだよ？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 09:56:34.95 ID:k1BSjqVd.net

ガストーチでロウを溶かしてあんな波打ったビードが出来ると思ってんだ？このバカw

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:00:16.06 ID:t1iKArbN.net

>>922
必死で草

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:01:42.02 ID:Uue6+dve.net

溶接できてない上に剥離までしてるんだからロウ付け以下の代物だよな

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:02:57.93 ID:24diV/5K.net

やはりアルミフレームはラグつけて接着剤だな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:08:31.81 ID:i+8U6HGf.net

半田付けでフレーム組んでたのか
実物大模型かな

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:24:48.78 ID:GW5MsRqP.net

>アルミフレームにロウ付けしてるメーカーってあんの？（爆笑）


ミラノとコモ湖の中間あたりにあるプレーダというショップ。
ここは以前はフレームを製作してた。U23カテゴリーのチームに供給していたこともある。
独立以前はロッシンに在籍していたこともあったので先進的な仕事をしていた。
90年代初頭からカーボンフレームを製作してた一方で
アルミフレームをTIGではなくガズトーチを使いフィレットブレージングすることで一部で知られてた。

「でもパイプメーカーは推奨していないと思いますが？」
「そんなものはメーカーの宣伝文句だよ。うちのやり方だと裏側からもくっつくから強度は高いんだ。
シクロクロスでクラッシュした時もパイプ中間が折れて接合箇所は折れなかったしね」

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:32:58.32 ID:GW5MsRqP.net

クロモリはMTB以降TIG溶接も増えたけどやっぱりラグブレージングかフィレットブレージングを好むものが多い。

しかしガストーチではなく炭火の焔でロウ付けするのはかつてのセレーナしか知らない。
針金状の銀ロウをラグの周囲に巻き付けて炭火の中に突っ込む。
融けたロウが流れ出すのであとの研摩に手間がかかるし一箇所ずつやっていくので非常に時間がかかる。
しかしプロ選手からの評価も高くジロ・デ・イタリアの覇者ピゼンティーニなどはセレーナのフレームを自費購入して
チームカラーに塗り替えてこっそり使ったという。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:41:25.51 ID:GW5MsRqP.net

セレーナが工房を畳むときにブランドを買い取らせてくれという企業もあったが断ったという。
もしSERENAのゾンビブランドが成立していたら、それは炭火の焰ではなく電気やガスで溶接したフレームにロゴステッカーが貼られただけだし
やがてイタリア製ですらなくなり外注になり良くてハンガリーあたりの東欧製、悪けりゃ台湾か中国製の落ちぶれていぢろうね。
小輪自転車の世界はそんなのが多くないか？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:42:50.79 ID:/N3N3Zpo.net

アルミのロウ付けフレームあるのは知らんかった
銅、真鍮くらいしかロウ付けしたことないけどしっかり溶け込ませてつなげたものはテストで曲げると接合部で破断せずに他のところで折れるね
アルミの薄いパイプとかかなり難しそうだ

カラクルの破断面のあれを見てロウ付けって言っちゃうのはちょっと恥ずかしいと思う
多分ロウ付けって言葉だけしっていて実際にもの見たことないんだろうな

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:48:20.51 ID:n6PJbJjC.net

まさか報告者に返金対応だけてだんまり決め込むなんて無いだろうな。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:49:51.48 ID:GW5MsRqP.net

トレンクルのカスタムパーツとして小輪者にも知られる工房赤松はフレームビルダーでもある。
赤松さんはクロモリフレームもTIGで付けてからフィレットブレージングする。
赤松さん曰く「TIGは仮付けより少し多いくらいで全周は周ってません。
TIGだけだと2番(溶接箇所の近く)で割れやすい。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:50:42.23 ID:RSvakDT4.net

性能極振りの中華品質　絵に描いたような高機能低精度だったけど　
日本人の創意工夫と中国の融通無碍が合わさったとても愉しい自転車なんだけどな
今度ばかりは乗るの止めてメーカーや大手ディーラーの反応待つしかない　ホント残念　

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:58:54.49 ID:0v6lyS9l.net

なんでシナは高機能、数値上の高スペックアピールしまくりの低精度ものが多いのか？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 10:59:14.57 ID:5jLICZqC.net

ギャハハハwwwくん、涙目w

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 11:03:01.22 ID:Kc5PHD4X.net

>>938
で？上に出てるイタリアのブレーダとかいうブランドが昔アルミロウ付けしてたとかいう超例外の話とカラクルは関係ねえよなあ？
カラクルがロウ付け製法っていうソースを出してからイキレやうんこwww

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 11:09:43.05 ID:n6PJbJjC.net

これだから溶接工はバカにされる

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 11:12:28.55 ID:3Wa/s8F+.net

カラクル（笑）

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 11:20:49.00 ID:ducR74h1.net

この通りにやってくださいと頼んでも勝手に変えちゃうたっぷりは聞いたね

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 11:26:48.28 ID:rG/6+AoV.net

小径の雨カッパってどうしてるの？
ママチャリは自転車用のを買っとけばカゴまでピッタリ覆ってくれるのが沢山あるけど小径であれ着たら危ないよね？？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 11:41:49.05 ID:evHkWKOv.net

スポーツバイク用のやつ着ればいいじゃん

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 12:18:09.74 ID:rovlkyx6.net

しっかりした泥除けがついてる前提だけどポンチョが一番なんだよな
さっと着れる、風通しがいい、ハンドルやヘッド周りや荷物が濡れにくい
、シートチューブに浸水しにくい
しっかりした泥除けだと路面が湿ってる程度ならバイク本体も殆ど濡れないし
空気抵抗は激増するけどねhttp://imgur.com/EbODRmR.jpg
http://imgur.com/TQPMuU0.jpg

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 12:25:25.45 ID:rG/6+AoV.net

>>945
そうそうそうなんよ!こういうサイズ感のあるんだ〜もう少し探してみるありがとう
空気抵抗はアシストに任せるw

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 15:17:03.32 ID:sH01xA+l.net

>>939
カラクルがロウ付けかどうかと言うよりあの写真でロウ付けって言っちゃうところが恥ずかしい
知らないことなら口出さなきゃいいのにって思いました

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 22:30:00.68 ID:/P2tjxvm.net

今のところ連絡はあったけど具体的な対応は無い感じか
注意喚起くらいはすぐにやるかと思ってたが…

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 22:55:03.36 ID:wqi0C6Gt.net

>>939
アルミフレームにロウ付けしてるメーカーってあんの？（爆笑）

この部分に対するレスですよ
答えは“ある”
実にシンプルで分かりやすいですね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/27(火) 23:30:42.00 ID:ducR74h1.net

前は自己顕示欲味の強かった公式Twitterも担当者が変わったのか、せっかく普通の企業アカウントらしくなったのに、こういうときになんも発信しないのかね

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 01:07:38.55 ID:ISrRZG0D.net

年末年始で何か確定的なことは言えないのかもしれないけどさ、
「破断事故がありました。数日中に調査と対応が決まるまで乗るのは控えてください」くらいのことはアナウンスしとけよな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 06:05:16.35 ID:KwVX3f6D.net

>>951
年末年始で社内の確認が取れないから発信しないんだろうに
そんな事を公式アカウントで勝手に書いたら会社として責任を認めた事になるじゃん
カラクルは前例があるんだから安易にそんな事は書けないだろうよ

担当が変わったのはどこかの外注業者に委託して
渡した情報だけ発信させているのかもしれないし
そうだとしたら尚の事、反応なんかしないだろうよ
下手するとこの状況下で年末年始向けのお決まりツイートするよ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 06:28:25.26 ID:KDhL+6EN.net

普通は会社として対応が決まるまでは見ないフリだわ
ブリヂストンだって突然公表したからみんな慌てたんだろ？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 07:33:47.54 ID:FScOzk+X.net

こういう溶接不良って検査できないもんなのかな　打音とか超音波とか

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 07:51:02.99 ID:ed3qutTl.net

>>949
お前の味方一人もいないのに

よくやるわ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 08:28:35.14 ID:S5ZiIoI1.net

>>954
非破壊検査というのをしてなかっただけでしょ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 12:21:16.34 ID:Ai2QPjy4.net

ブリヂストンのは何台くらい発生してたんかね？
カラクルは分母が少ないから1台でも結構高確率って事になると思うが

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 12:25:11.15 ID:ofxJhmzr.net

>>954
これって、溶接不良のレベルなの？
なんというか設計不良というか、そもそもこの程度の溶接しか想定してないダメダメな作りに見える
それとも、現場の溶接工が勝手に手抜きしたのか

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 12:30:16.22 ID:Ai2QPjy4.net

振動試験には優秀な成績で1発合格もらったと書いてるから設計上は問題ないって方向でしょうね
となると製造上のミスでロット単位での回収かな？


どこか以前バージョン変えかロット変えでサイレント修正したのを指摘されてた記憶があるんだけど、それもここだっけ？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 12:36:15.14 ID:/Pl8lRDb.net

>>958
設計不良そのもの

>>864
>拡大写真
>フレームの切断部分だけじゃなく、横の部分もアルミが全く溶けてなくて浮いてしまってる
>つまり端のほんの一部分しかアルミがくっついてない
>他のやつもやばいだろうな
>https://pbs.twimg.com/media/Fk3C7YfagAAbg4T?format=jpg&name=large

ありえない

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 12:41:50.76 ID:thk2YPZs.net

設計が悪いの？
溶接されてるべき場所が溶接されてないんでなくて？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 12:42:22.10 ID:/Pl8lRDb.net

溶接も出来て無いし、ロウ付けも出来てない
検査もそれでも通ってる
３流品フレームを高額で売りつけてリコールもしない
以前から対応は悪いらしいとのコメント多数
会社はかなり悪質だよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 12:50:11.74 ID:Ai2QPjy4.net

設計の欠陥ならJIS振動試験の信用問題にもなってくるぞ？

https://www.caracle.co.jp/news/comment/news150715

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 13:05:16.34 ID:eaPOT93z.net

>>963
肝心な紙面の部分ぼかしてやがるな
わざわざ隠してるとか言えない

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 13:17:34.47 ID:eaPOT93z.net

これも拡大画面できないような仕様で載せてるし、
拡大してもボケて文字も内容も判別できないのに、
わざわざHPに載せてやがる

これも、どんな試験した事やら

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 13:24:45.88 ID:gqPDvEN3.net

>>965は２つ目の試験結果の写真な
URLが貼れない

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 13:30:08.05 ID:gqPDvEN3.net

>>963
１枚目の試験結果の写真なんて、たった６５キロ負荷で試験してやがる
それで安全だと宣伝してるだとか論外だなｗ
ＪＩＳだから１００キロ負荷でやれと
自社のＨＰでも８０キロまでＯＫうたってるのに

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 13:32:43.73 ID:gqPDvEN3.net

65キロ負荷試験で合格しましただとかｗ
しかもわざわざかなりの拡大しないと文字すら読めないｗ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 13:36:39.90 ID:XzVaQ7HH.net

３流メーカーあるある

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 13:37:31.63 ID:51oK2AMJ.net

検品用サンプルだけ丁寧で量産で手を抜く　大陸の工場がよくやる手法らしいので
自社工場持たずに(たぶん)　台湾ならともかく中国でこんな複雑なもの作らせて
管理はちゃんと維持出来るのか心配だったけど　フレーム強度だけはメーカーも強調してたし楽観してた
今回の破断　たまたま検査漏れなのか検査自体してなかったのかが気になる　　

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 13:40:07.27 ID:97Pc5E2V.net

OXも初期PECOでやらかしたけど、本業のノウハウがあるからか動きが早かったし、補強が入って無事再開したもんね
まあ、今はもう撤退しちゃったけど…

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 14:06:01.36 ID:YJ28h/aK.net

試験結果の公表方法と、今回の破断が設計不良に起因するのかは全く別の問題だろ。
破断箇所の写真を見る限り、設計ではなく特定ロットの溶接に問題があるように見えるけれど？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 14:12:49.26 ID:SXgIGp30.net

サスがない自転車の場合はタイヤの空気圧をパンパンにしないほうがフレームには優しいのかな

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 14:15:34.18 ID:ekmND3/Y.net

公表の方法もうさん臭いな
わざわざ「一発で合格しました」と、回数の自慢をしてる所だとかうさん臭いメーカーだ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 14:38:56.12 ID:ekmND3/Y.net

そしてサンプル品が合格してから３流工場に大量発注するわけだ
そしてその後の検査もまともじゃない
いまだリコールもしない
>>970
そう言う事

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 14:44:10.60 ID:FTQjAu7p.net

カラクル社員出てこないねw
冬休みに入ったの？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 15:27:32.45 ID:Ai2QPjy4.net

irukaは試作から製品版まで台湾工場だっけか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 16:06:10.59 ID:FScOzk+X.net

カラクルじゃないけど今自分が乗ってるやつが平気かどうかは
溶接部にクラックが入ってるかとか、こまめに点検するしかないのかね
なんかちと怖くなってきたよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 16:13:32.40 ID:07FV2drv.net

>>978
点検でわかるようなクラックならええけどな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 17:05:58.19 ID:FScOzk+X.net

じゃーいきなり破断するかどうかは神のみぞしるって事か
クロモリでも破断はあるみたいだし折り畳みはやめて頑丈なダイキャストフレームのロードマンにでも乗り換えるか

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 17:18:22.90 ID:8Ip0m3it.net

>>980
クロモリでもカーボンでも破断あるけどそういう事じゃなくて、
カラクルはそれ以前の、フレームの接着すらまともに出来無いという問題と、
まともに検品も出来て無いという問題と、
リコール等アフターサービスの出来ないメーカーだという問題など、
複数で駄目すぎだというわけ
値段も高額なのにメリダみたいなまともなメーカーにも製造依頼してなさそうだし、
他にもあるわけで

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 17:28:02.95 ID:Lv70dNWx.net

1台しか破断報告がなきゃ個別対応だけして後は無視じゃないかなw

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 17:33:02.45 ID:IajqO8Wf.net

>>982
>>872の報告だってあるぞ
場所の違いだけ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 17:43:40.53 ID:FScOzk+X.net

>>981
そこらの事はわかってるけど自分のが大丈夫なのか知りたくて

で、相談なんですけど
パナソニックの20インチアルミフレームのやつを年4000～5000km 1.35のタイヤで空気圧基本4.5bar
歩道に乗る程度の段差は特に気にしないで突っ込む
もう7年近く乗ってるんだけど特に溶接部は見た目問題なし

これ信じていいですか？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 17:57:11.34 ID:FScOzk+X.net

あー言い忘れた
ガレージ保管でメンテはちゃんとやってます

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 17:59:46.71 ID:XNccgY+Z.net

まあ体重は軽い方がいいわな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 18:07:30.95 ID:FScOzk+X.net

連投ごめん

そうだそうだ体重大事だった
ダイエットの為に乗り始めたんで最初はたしか80㎏弱ぐらい
2年前ぐらいからは63kg前後をキープしてます

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 18:12:31.35 ID:ISrRZG0D.net

>>984
パナソニックの自転車は創業事業だし、新興のカラクルなんかと比べたら遥かにまともだろう、とは言える

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:21:56.15 ID:w6asNvNR.net

>>988
カラクルってクソだよな
新興でもまともな企業なら製造は一流メーカーに頼むからな
例えばイオンでも専用ブランドのを作ったけど製造は台湾企業のメリダだから品質は問題無し

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:22:38.50 ID:nRNPBUa3.net

つまり私のclinchが最強と

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:27:17.53 ID:FScOzk+X.net

>>988
どうもありがとう少し安心したよ
考えたら現物持ってる自分でもわからないのに他の人にはっきりした答えなんてわからないよね
結構距離走ってるのでちょっとびびっちゃって

スレ汚し失礼しました

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:28:51.42 ID:Oa7VZjt6.net

>>989
イオンオリジナルでメリダ製ってどの自転車？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:32:03.32 ID:w6asNvNR.net

>>992
momentum

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:33:46.44 ID:Oa7VZjt6.net

モーメンタムがメリダ？どこの異世界の話？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:35:00.18 ID:w6asNvNR.net

>>994
馬鹿は死ねよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:35:22.43 ID:Oa7VZjt6.net

モーメンタムはジャイアントだよ？
イオンが「でも本家とは関係ないから問い合わせしないようにね？」って告知出してたの知らんの？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:37:07.39 ID:Oa7VZjt6.net

あ、告知出したのはイオンじゃなくってジャイアントジャパンか


過日、新聞報道などによって、 「イオン株式会社」より系列総合スーパー（イオン、ジャスコなど）などにおいて新たに「MOMENTUM（モーメンタム）」という自転車ブランドを取り扱う旨の発表がございました。

同報道や広告などによれば、「MOMENTUM（モーメンタム）」ブランドは、 「ジャイアントグループが提案するライフスタイルブランド」と記載されておりますが、 日本国内においてGIANTブランド自転車の企画、販売を行っている弊社とは一切 関わりはございません。また、弊社はイオン株式会社との取引もいたしておりません。

同製品は、ホダカ株式会社が、ジャイアントグループの中国工場にOEM生産を依頼し、 輸入、販売しているものです。

従いまして、モーメンタムブランドに関するお問い合わせは、 ホダカ株式会社へお願い申し上げます。

モーメンタムブランド問い合わせ先： ホダカ株式会社　 埼玉県越谷市流通団地1-1-9 TEL:048-985-2000(代)

http://www.hodaka-bicycles.jp
https://www.giant.co.jp/news/information/419

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:39:56.57 ID:Oa7VZjt6.net

やべ、いい感じに酒入ってるから間違えたw
再訂正
告知出したのはホダカな
モーメンタムはホダカのブランドで製造はジャイアント
主にイオンで売ってた
が正解

で、
モーメンタムがイオンのブランドでメリダ製
ってのはどこ異世界ファンタジー？？？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:40:42.64 ID:Oa7VZjt6.net

特大ブーメラン投げてて草


994 ツール・ド・名無しさん 2022/12/28(水) 19:35:00.18 ID:w6asNvNR
>>994
馬鹿は死ねよ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:41:43.46 ID:88uewRYJ.net

ID:w6asNvNR

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/28(水) 19:41:57.98 ID:w6asNvNR.net

>>998
大馬鹿死ね

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。