ロードバイクで走行中太いタイヤの自転車に抜かれた

ツール・ド・名無しさん

太いタイヤは実は転がり抵抗は小さいんだな
接地面が平面に近いほどよい
路面は平面であり、タイヤがのったときの変形は無視していいから、
タイヤは曲面～平面へと変形しながら地面と接している
これが転がり抵抗の正体

にもかかわらず太いタイヤは抵抗大きいと思ってしまう
それは空気圧があげられないから
タイヤ張力は空気圧とタイヤ太さにほぼ比例する
空気圧が低いほどタイヤの変形が大きく、転がり抵抗が大きくなるわけさ