ロードバイクのホイール249

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 11:59:08.60 ID:BMzZoidx.net

前スレ
ロードバイクのホイール248
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1667098456/
ロードバイクのホイール247
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1661980852/
ロードバイクのホイール246
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1657864487/
ロードバイクのホイール245
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1655423819/
ロードバイクのホイール243
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1652002712/
ロードバイクのホイール242
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1649060652/
ロードバイクのホイール241
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647265226/
ロードバイクのホイール240
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1645173153/
ロードバイクのホイール239
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643428019/
ロードバイクのホイール238
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1640476947/

21 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 19:04:50.22 ID:q1q4+kKg.net

そらもうガイツーすり抜けよ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 19:10:14.55 ID:p6y2K11j.net

105Di2とアルテDi2の金額差8万を誤差と言い切れるくらい金銭感覚が壊れてないと、いっぱしのロード乗りとは言えねーずら。
一生クラリスでも使っとけずら。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 19:16:23.37 ID:ha6Nrfqq.net

さすがヅラエースの人は違うな

24 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 19:45:40.61 ID:IY7Ipe7q.net

3300 SORAのオッサン低見の見物

25 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 19:55:57.06 ID:LyXr+g+G.net

意識低い系ローディー

26 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 20:17:17.26 ID:SfqTxv0E.net

みんな思い出すんだ
ここがホイールスレであることを

27 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 21:41:43.61 ID:oOczJsnI.net

おう、マウンティングバイクのホイールだったな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 22:58:55.08 ID:rRXWYzNg.net

>>20
もう今中じゃないのよ・・

29 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 23:40:38.26 ID:Q3wHy4TE.net

>>28
でも今中路線をそのまま受け継いでいるから高いまま
ていうか為替抜きにしても高杉

30 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 23:45:18.39 ID:DbeyF2km.net

>>19
近所にForce etap12速のFUJI SL1.1を44万で売ってる店あるんだが
維持考えたらやめとけ的なやつか

31 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 23:51:49.36 ID:DbeyF2km.net

あとCOLNAGO V3があちこちのショップで
rival eTap仕様だったら各サイズありますってツイートしてたりするけど
これも早期にコンポ変える前提じゃなきゃ非推奨って事？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/10(土) 23:52:32.18 ID:LyXr+g+G.net

どっちもやめとけとしか

33 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 00:29:30.90 ID:9KDoW0V7.net

>>30
カ〇ザキ？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 01:08:14.24 ID:x62A8fyH.net

>>33
まあそうだな
実物見たけど完全にヒルクラ用の完成車構成だったな
あとタイヤクリアランス狭いってインプレ見て結局他のにした
コスパだけなら圧倒的なんだろうけど

35 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 02:38:21.71 ID:x62A8fyH.net

尚、FUJIらしく各種パーツはOVALで固められてるな
何気にカーボンレールのサドルだがハンドルだけはアルミの模様
ホイールスレなのでそこにも触れると前後1400gのアルミホイールだった
勿論これもOVAL

36 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 15:37:05.19 ID:UEZPIhss.net

>>19
自転車系の記事てsramがセール始めるのと、一部自動変速？オート何とかを積むってのが有った

それかな？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 08:43:35.09 ID:zfWr7Qrh.net

ロード専門店で街乗りにボーラとか使ってるやつはバカって言われた
普段遣いに高いの使うのは良くないのかな

38 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 08:45:37.18 ID:oJE10e1i.net

趣味の世界なんだから、個人が何しようと自由だと思うがね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 08:51:31.40 ID:1XTSXCzn.net

>>37
通勤街乗りにディスクホイール使ってるよ。
貧脚だけど。

金に余裕有るなら、全然良いと思いますん。
良く乗るものなら、自身にとってのスタイル又は快適さ？心地良さ？を追求したくなるでしょう。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 09:17:27.25 ID:szlZvI7+.net

>>39
さすがに通勤や街中でディスクホイールは強風の日に煽られて怖くないか

41 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 09:18:14.74 ID:8LZWtPj4.net

そんなんいうたら街乗りの速度域でロード選ぶこと自体間違ってるしねえ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 09:56:51.03 ID:m4dEe9dU.net

街乗りでnsw使ってるが（取り替えるのめんどいだけ）

43 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 10:02:42.87 ID:QVW+xliS.net

通勤で303FC使ってるけど一年も経つと買った時の値段とか気にしなくなるよね
通勤に使ってるロードを定価で計算したら総額150万くらいになってるわ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 12:22:09.20 ID:9dArzRwD.net

街乗り言うても幹線道路とか広めの道路を走るか裏道や路地中心かで全然違うと思うよ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 12:40:42.67 ID:9J61m/t7.net

>>37
まあそういう考え方もある
というだけの話

街乗りってのがスーパーに買い物とかだったらそりゃそうだなってなるがw

46 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 12:42:14.78 ID:loJ2aq1n.net

街乗りはママチャリ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 13:21:16.11 ID:opMyJH8q.net

ジャパンカップやさいたまクリテで来日した選手たち、レース用のロードで街乗りしとるけど

48 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 13:36:15.50 ID:eDNT/OlN.net

>>40
愛用してる人のブログ等で書かれてる様に、後ろのディスクホイールは別に大丈夫だよ。
フロントにディスクホイールを使うと危ない。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 20:01:52.00 ID:T0k1NcdN.net

boraなんてそんな飾っておくような値段じゃないだろ。
すぐにその場で、「それぐらいのホイールも普段使い出来ない程度の収入しかない人の方が馬鹿じゃないですか？」って言えないのかね。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 20:53:08.02 ID:VXCC9Aca.net

でも空力的には前のハイト高い方がいいんだろ？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/12(月) 20:54:58.54 ID:RFqDvIJ7.net

旧BORAなら派手なロゴだけど今のWTOは地味だしなぁ
飾ってたって遠目で見たらシャマルと大差ないし・・・

52 ：たつめ：2022/12/12(月) 21:43:26.18 ID:rROxAeKd.net

今日のA◯D タカシ

ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴55
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1667210152/

53 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 07:55:34.02 ID:dF5o7t7+.net

WTOやシャマルカーボンのカーボン繊維の見えるギラギラ黒光りする見た目は好きだよ。
多少塗装重くなるとしても、紫外線に弱いカーボンだから紫外線対策の表面処理はしっかりしてあるホイールの方が長く使える。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 11:49:21.19 ID:XXIwf+6s.net

鉄下駄から20万くらいのホイールに交換したいんだけどこの価格帯でのおすすめってある？
今のところ303sかコスミックsl45のどっちかって感じなんだけど

55 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 12:08:17.32 ID:Ni1dcpKD.net

>>54
用途を書こう！

56 ：54：2022/12/13(火) 12:29:04.83 ID:XXIwf+6s.net

鉄下駄卒業したいってのが1番の理由かなあ
距離40km累計獲得400mのコースをいつも走ってるからオールラウンドで使えるホイールがいいなあって程度で登りで早く楽にとかレース出てとかっていうガチ目の用途はないんだすまねえ…

57 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 12:45:07.14 ID:yB5utXlJ.net

年内ならデュラエースのホイールが20万で買えるよ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 12:53:54.71 ID:16bnOcGc.net

>>54
GIANT SL1
ハイトはお好みで

59 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 14:14:05.50 ID:CJVSJIfS.net

なんかよくわからんが、コスミックSLRが22万とか値が下ってんなw
セールだけど

60 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 14:19:26.91 ID:f52NMNKz.net

ヤフオクはそろそろホイールカテの下をディスクとリムで分けて欲しいな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 14:33:26.71 ID:qMZiLnND.net

>>54
レースとかしないんならシャマルカーボンDBお勧め

62 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 15:49:08.17 ID:IfWGVs7G.net

走行中、リムを強打して前輪ホイールをダメにしてしまいました。
カンパのZONDAだけど、前輪だけ売ってる店あるいは信頼できる通販サイトはないでしょうか？

ちなみに、
フロントホイールだけ売っているサイトをネットで見つけたので注文し指定口座に振り込みましたが商品届かず、
銀行に調査してもらったらその口座は不正利用のため凍結されていることが分かりました。
詐欺と確定したわけではないのでサイトのURLは書けませんが・・・

63 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 15:54:34.16 ID:5sZ6GpRm.net

詐欺サイト結構あるよ
ライトスレで紹介されてたやつはかなりやばかった
かなりの人が騙されてんじゃないかな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 16:00:40.25 ID:PCk979HC.net

まぁドンマイ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 16:29:58.68 ID:E3ePpmxu.net

>>62
残念ながらZondaの片輪のみは無いかもしれない。
オレは片輪で買えるようにDT Swiss選んでたいていbike24で買ってた。
リムブレ車のときはね。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 16:30:41.48 ID:cMiH82Gz.net

入門用のアルミホイールとか使い捨てだろ
組み直すための部品代や工賃考えたら直す意味ないだろ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 16:35:59.34 ID:5sZ6GpRm.net

Zondaは特にやすいしね
適当なところで処分してどうしても同じのが欲しけりゃ書い直せばいいかと

68 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 17:12:22.13 ID:PASXuHnh.net

競う気が無いなら見た目以外の意味は無いから
デザインの好みで選べばいい

69 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 18:05:55.87 ID:Z2AoAJ1B.net

リム交換（スポーク交換）って手もあるがゾンダクラスだと新品買った方が良いのかな

70 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 18:07:52.15 ID:5sZ6GpRm.net

その辺はオーナーの考え方による

71 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 18:12:47.59 ID:IfWGVs7G.net

62ですが、
損した気持ち以上に、悪事をはたらいて逃げられてしまうことには納得できない。
泣き寝入りはしたくないので、捕まえて処罰してやりたいです。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:00:17.02 ID:rhbJf9uo.net

リムはリムブレーキホイールだとシューで削れたら交換する消耗品だから
リム破損なら普通はリム交換、買った店に持って修理頼めば良い。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:06:05.79 ID:8sexJ1Tf.net

>>71
詐欺サイトの件は俺は詳しくわからんが関西住まいならのむラボに持ち込めば安く完璧に治してくれるぞ。
他府県に住んでても治してくれって送り付けたら対応してくれる。
近所に腕のたつメカニックが居るならそこに任せるのが1番だが

74 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:30:37.77 ID:kxG+/Q6V.net

街乗りでカーボン使ってると段差の前で降りないといけないからめんどくさい
数センチの段差でも割れるらしい

75 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:32:01.91 ID:/e4a3Ada.net

>>66
これ誰に対してのレスなんだ？？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 19:35:33.42 ID:/e4a3Ada.net

ワイドリムカーボンに旧Etrto28Cタイヤチューブド低圧運用してるけど段差へっちゃらだよ
抜重や前輪ホップさせたりはするけど

77 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:03:39.01 ID:kUcbi/kN.net

リム強打って言うからリム交換で、ゾンダリムは検索すると25000円とかでプラス工賃やから30000円コースやな。
中古の前輪探すか、後輪売っ払って海外通販で新品買い直すか
後輪をローラー台用にするのも良いかも。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:04:38.81 ID:IR5gHy1+.net

よくそんな怪しいショップで買おうと思ったな
評判を検索してまともなのがでないサイトは使わない方がいい

79 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:10:13.61 ID:IR5gHy1+.net

個人的には安さと信頼性のバランスだとPBKがおすすめ
少し前まで日本語でのサポートなかったけど今はあるらしいし

80 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 20:21:10.98 ID:kUcbi/kN.net

リムブレーキの完組みホイールは、
国内定価ベースの保守部品+工賃だから、あまりリム交換しようって気にはならんな。
TNIの手組アルミリム（5000円前後）ならデュラのディスクローターより安いので消耗品扱いでも許容できる。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:07:14.13 ID:SdUQfo1G.net

リム強打ってカーボンで破損するならリム強度の低いアルミならそれ以下の衝撃で破損する。
カーボンリムは体重かけても円を維持するけど、アルミリムは潰れる。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:40:52.29 ID:kd91ap0l.net

>>62
今時めっちゃくちゃ詐欺サイト増えてるから、簡単に食い付かん方が良いよ。

検索ワードを引用して商品ページに見せる感じのサイトが多々見受けられるし（主観なのでそういう手法が有るかは明確でない）

83 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/13(火) 21:52:23.27 ID:cBCbjG8l.net

やけに安い通販サイト多いので、初見だと食いついてしまうかもしれない

84 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 17:48:02.23 ID:fQ8TPb/j.net

前後ばらで買えないブランドに手を出したら痛い目見る

85 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 17:55:26.28 ID:hmDVn0dL.net

過去に苦労したことあるからそれ以来ずっとDT Swissだわ
あそこはほんと助かる

86 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 18:07:55.61 ID:Wx9eFkAk.net

ショップでしか買わないから詐欺サイトとかしらねーわ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 18:18:15.57 ID:dwDOW7Ik.net

普通に店で買って壊れたら修理に出せば良いだけ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 19:03:04.65 ID:ZN6K3ZxH.net

そこで買った物を修理してくれるショップばかりではないのが自転車界の恐ろしいところ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 19:32:46.58 ID:9xK4cjPC.net

その時は別の店を紹介してもらうか代理店経由で対応してもらえば良い。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 19:38:21.63 ID:Lih1yF4P.net

店で買った人しか対応しないって店減ったよね（無いとは言わないが

91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 01:37:38.92 ID:OAu5DGoc.net

今更だけどチューブレスレディじゃなくてチューブレスで運用しようと思ったら
現行だとMAVICのキシリウムSL及びSみたいにリムテープ不要なホイールじゃないとダメって事？
特にチューブレスがメインのIRCユーザーがどんなホイール選んでるか

92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 04:20:21.43 ID:/H6H6Vdj.net

>>91
そんなこたーない
ワイはHuntのTL対応ホイールにGP5000TL
ホイールはホールありでリムテープ必須のやつ
シーラント要らずで2年つことる
タイヤは2回交換したが
TL対応謳ってればホールレスのホイールやなくても大丈夫やで
GP5000TLの在庫が尽きたらIRCにしようとおもてる

93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 08:59:21.13 ID:5BTwpvvH.net

イレギュラーな使い方を自慢する奴は信用ならん

94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 09:11:09.56 ID:IWctqebe.net

シャマルミレのリムに憧れて普通のシャマルのリムをペンキで黒く塗ったらすぐにハゲた
悔しいわ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 10:11:27.90 ID:ntZiG8Cc.net

ブレーキかけなきゃいいじゃん
頭使わないからハゲなんだよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 19:47:15.40 ID:YNC3AFII.net

シューでペンキ削って止まるんだろうか？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 11:54:20.98 ID:A9QmghRy.net

完成車付属の重たいアルミからジャイアントslr2かrs710に変えようと考えてるんだけど、どっちもあまりインプレを見かけない
このぐらいの価格帯だともう8170やLUN HYPERを買ってるからなんだろうか

98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 12:09:44.62 ID:52ZBFXc1.net

まあミレだって使ってりゃそのうち剥がれるし

99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 12:10:04.53 ID:52ZBFXc1.net

剥がれるというか削れるか

100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 16:28:05.50 ID:5ll4fAL/.net

RSL51かCADEX50か悩む

101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 17:15:52.65 ID:0NT9hQkx.net

>>100
設計が新しく軽いCADEXだろ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 17:20:39.43 ID:Eie1rVtm.net

>>101
軽いっても硬いって話じゃん。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 17:44:48.50 ID:bZavMT5l.net

FJTネタなんだろうが気にすんな
試験自体極端過ぎて実使用環境とかけ離れ過ぎてるしインプレも適当過ぎて当てにならん

104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 18:46:35.10 ID:fWCjJutr.net

TREK乗りでRSLが候補だったけど値上がりしたし同価格帯で新しいCADEXにも惹かれてるんだ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 18:56:30.04 ID:DPZxXjVX.net

>>102
そのクラス買うなら硬いのは大歓迎だろ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 20:22:19.25 ID:h6qWEL1Z.net

チューブレスはめられないトラウマおっさんですが今のは楽にはめられるの？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 20:25:07.99 ID:De3QqkXB.net

>>106
楽

108 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 22:16:47.26 ID:w7BsFX7U.net

>>105
私はJDですけど、硬いのは大歓迎です(///∇//)

109 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 22:59:57.18 ID:4S5L0Cbw.net

CADEXはスターラチェットが圧入ってのがどうも・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 23:03:15.13 ID:I7aJ+XE/.net

カデックスあんま良くないぞ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/16(金) 23:42:06.11 ID:7Xv0+tpv.net

>>106
きついのもあるけどシュワルベのタイヤレバーがあれば何とかなる
（レバーで入れるんじゃなくてリムに固定する機能の方を使うが）

112 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 00:43:09.27 ID:WImLH/Ux.net

Cadexいいなと思うけど高いのと完全にチューブレスに移行するのもと躊躇して結局Dura C50でお茶を濁した

でもCadex気になる

113 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 07:30:33.28 ID:npH4qLzz.net

>>111
あのクリップ便利だよな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 07:31:17.68 ID:J3EnSnqn.net

>>112
個人的な感想だけど、両方履き比べた感じCADEX 50 ultraはC50に比べて超ピーキーだから、扱いやすさコスパ等含めてC50の方が正解だと思う。
…私は表面の梨地加工が気に入らなくてC50を処分したけど。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 08:08:36.56 ID:Xy8gKYkU.net

>>111
動画でみると良さそうですよね。
昔はコタツにタイヤ入れてから無理やり入れてたけど
パンクの神様に愛されまくってるんでなかなか踏ん切りつかない

116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 08:59:39.96 ID:tKueut4D.net

>>113
サドルバックにもあのレバー1セット入れてる

>>115
最近はシーラント使うチューブレスレディが主流だから出先でタイヤ外す事態は少ないよ
まあ荒れた峠でサイドカットが原因でタイヤ外してチューブ入れることになったけど
あのレバーあれば何とかなる

117 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 11:21:42.28 ID:b2uYS7Ri.net

あの青いレバー留められるから良いけど、カンパニョーロのタイヤレバー使っちゃダメなのかな？チューブレスにはチューブレスのタイヤレバーを使えって理由がよくわからない。形も変わらない気がするんだけど。カンパのタイヤレバーは面取りとか作りが滑らかで好きなんだが、なんでなんだろ？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 12:04:14.59 ID:tKueut4D.net

・基本的にチューブレスタイヤは手で入れる（ビードを傷つけたらいけないので）
・シュワルベのタイヤレバーの「クリップを使ってる」だけで「レバーでタイヤは入れない」
・IRCのタイヤレバーだと「入れるときは尖ってる方」で一般的な形状の方は「外すとき」

別にチューブレスタイヤに普通のレバー使ってもいいけどその後に発生するトラブルは全部自己責任なだけだよ
最近はシーラント入れるからビードに多少傷付いてもエア漏れする事は余り無いだろうけど

119 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 16:14:10.59 ID:9W1wRa2W.net

タイヤバーストしてシーラントまみれになった。
全身白いベタベタで最悪

120 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/17(土) 16:16:20.64 ID:b2uYS7Ri.net

>>118
ircのも持ってるけど、あれで思いっきり入れるのとタイヤレバーで入れるの変わりなくない？