⊂ドロップハンドルについて語るスレ27⊂

28 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/03(木) 15:47:10.41 ID:V1+Mop3Y.net

空気抵抗減らすのに現在44cm幅から36cmにしようと思っています
メリットデメリットは調べたのでいいのですが
一番不安なのは長距離乗った時の疲れ方や安定感についての実際の所がイマイチ掴みきれてません
この辺りにコメント貰えると嬉しいです

29 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/03(木) 18:35:06.14 ID:HZ3X+4rN.net

フラフラフラットバーのエディさんだな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/03(木) 22:42:23.47 ID:jnN2xgHm.net

>>28
長距離走るなら空気抵抗気にするほど速く走れないだろ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/04(金) 01:00:27.30 ID:DVyTCSfU.net

>>28
帰路でフラフラになって危ないからお勧めしない

32 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/04(金) 11:53:32.17 ID:4HHehvqt.net

>メリットデメリットは調べたのでいいのですが

( ;´-`)｡oO(ぇ･･･)

33 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/04(金) 11:59:18.55 ID:i6lKelNu.net

ワンサイズ下がいい感じ
ブラケットを横から包み込むように自然に握れる

34 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/04(金) 20:24:19.90 ID:scnn0Nyx.net

>>28
とりあえずハンドル幅のテストならBENEFITでやってみれば？
値段のわりにはわりと良いハンドル。
320mmから揃えてる。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/04(金) 22:50:38.90 ID:bnLME2TP.net

結論から言うと、ハンドル幅をCC44からCC36にすると、休むダンシングができなくなるので、ロングでは疲労が激しくなり遅くなる場合が多いと思う
ついでに言うと、ライド中の違和感を改善するためでなく、空気抵抗を減らしたくて幅を狭めたいというのは、重いギヤを使いたいから長いクランクを使ってみたいというのと同じ本末転倒な目的で、機材を交換しても、良い結果が出ない場合が多いと思う
ロングやるなら、通常よりクランクを少し短くした方がいいと思うよ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/04(金) 23:16:42.67 ID:Ek+Id/hR.net

ハンドル幅もそうだけど重量も悩ましいよな
エアロ型のは250g程度と重いし最軽量150gのはまんまるいし
航続重視か登り重視かで決める感じか

37 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 01:11:17.67 ID:WOeJ8DNa.net

ニットーのドロップイン欲しいな
スコットのは柔らかすぎる

38 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 07:54:03.07 ID:xK2fxLpY.net

>>35
休むダンシング以前にシッティングでも狭すぎるハンドルはロングは疲れるよ
クランクに関してはスレ違いだけど「通常」のクランクが何を意味するのか不明だし、短距離より長距離の方が長いクランクが適すると思う

39 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 14:34:04.73 ID:rGVwCyf6.net

ドロップ部分2cmほど広めのもの使ってみたけど下ハンドルで体休めるもんだなと。
ブラケットから後方に広がってるのは使いにくいだけだったけど、ブラケットから下に広がってる奴は良かった。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:48:00.45 ID:uSHiHUmB.net

ブラケットから後方に広がってるって何て製品？
想像つきませぬ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 23:42:39.96 ID:Nfnv8JP0.net

短距離より長距離の方が長いクランクが適性とか、意味わからないんですけど

42 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 05:44:25.54 ID:e5LUGD2H.net

さらにサイコン スマホ リモコン ライト バル
色んなもんつけるとなるとエアロ型は更に悩ましい

43 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 06:03:30.72 ID:YmoSeVfK.net

>>41
俺は意味分かる

44 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 20:40:32.90 ID:0cRXAwlJ.net

>>40
前方に狭くなってるタイプのハの字型じゃね？
昔のモルフェスとかそんな奴かな？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 22:07:48.61 ID:9T+ihkYT.net

>>42
あんまりゴチャゴチャ付けまくってるとエアロである意味がないよねｗ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 20:44:20.50 ID:lNevRnbf.net

そうだよな
バルは諦めるか違反だけど
サイコンとライトだけはマウント一つで上下にまとめるか

47 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 22:38:22.87 ID:m2CBiB/i.net

>>038
通常といったら、標準的な170mmでしょ
日本人と欧米人の平均身長を比較して、欧米で標準の170mmは、平均的な日本人には長すぎでは？という話はしたくない

長いクランクだと使う筋肉量が増える分、血流とその他の体液の循環も増えるので疲労が蓄積しにくいって理屈？なのかもしれないけど、
使う筋肉が増えると言う事は、それだけ消耗が激しくなるという事になるので、同意しかねる
小柄で軽量な体格だと、長い方がいい可能性はあるかもしれないとは思うが

48 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/11(金) 09:21:25.76 ID:etZW09Mq.net

>>47
「ロング」に対する言葉として「通常」と書いてるんだから、俺が聞いてるのは長さじゃなくて「用途」のことだよ

他人の理屈を勝手に妄想で書いてるけど俺はそんな理由で言ってるんじゃない
スレ違いだから続きは【Qファクター】ペダリング【ケイデンス】スレで

49 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/24(日) 23:08:09.35 ID:2+zQ5COm.net

オードリー若林の自転車動画見たけど
「ドロップハンドルに変えたいんですけど」って素人客にハンドルだけ渡して説明するもんなの？
若林ずっと下ハン握ってるし…

50 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/25(月) 00:28:33.66 ID:LaVPqt/f.net

幅広すぎるし

51 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/25(月) 02:47:33.81 ID:5IoUljEh.net

昔の全開放できないステムだとドロハン傷だらけになるよね
開く工具もあるけどそれでも微細な傷は入りそう

52 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/25(月) 09:20:42.86 ID:8yxDoOj3.net

動画見てないけどボルーラグなんてそんなもんだろ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/02(月) 15:12:28.29 ID:7li9jSNm.net

アールの緩い昔ながらの丸ハンならステムは余裕で通る

54 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 05:47:43.51 ID:xc7vWyd/.net

ぐにゃぐにゃ曲がった古いアナトミックだと傷だらけよね

55 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/08(日) 20:02:12.99 ID:uuY93YiR.net

色々試したけど、オレにはアナトミックが合うねェ。それも45度くらいの
角度のついたヤツね。乗り方がブレッドレーウィギンスだから(笑)
持てる部分は奥深い所の一点だけど、下ハンはそれで十分だと思ってるし。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/08(水) 19:26:13.07 ID:fFm4SahA.net

http://benefit-jp.com/handleparts/handle/handle.htm
売切れ次第終了らしいけど、↑のHBR03ってセミエアロハンドルがくっそ楽。
わざわざDEDAのヘッドカバーで内装ホースヘッドから入れる仕様に変更して使ってる位に愛用してる。
一体型ハンドル良い額で売れたから使ってる幅のを新品で3本保存してるｗ
連続で事故でもして壊さん限り一生持つなｗこれ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/25(土) 00:19:12.08 ID:aN/KrBqe.net

HBR01が好きだな