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クロスバイク初心者質問スレ Part64
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/21(土) 23:54:47.23 ID:xfnWjl50.net
- センターでもバーエンドでも、最初から付いてるメーカー無いな。
必要ねーって事だよ。
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 00:02:46.71 ID:9aZWsFRR.net
- >>654
ブラケット感覚でバーセンターバーに親指を引っ掻けるだけだとブレーキにも指がかかります
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 00:12:40.56 ID:9aZWsFRR.net
- >>662
ライトも付いてないが
フェンダーだって大概付いてない
リアのチェーン脱落防止のプラ板は外す人が多いね
君の理屈は車の怪しい燃費向上グッズに当てはまるもんであってチャリには当てはまらんよ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 00:29:58.39 ID:SjpM4hDZ.net
- 全員に必要なものではないからつけてないだけ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 01:47:10.17 ID:byp7DSFd.net
- >>661
お前も含めて地球外無知的生命体の目くそ鼻くその戦いに見えるw
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 01:49:10.61 ID:byp7DSFd.net
- ギャーギャー文句言ってんのは買えない奴のやっかみが大半だから相手しても仕方ない
センスもないから参考にもならんしな
ルールとマナーだけ守って好きなの乗ればいい
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 03:07:01.26 ID:lcXETzrC.net
- そのとおり。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 07:43:27.97 ID:lTJpbF2X.net
- ゴテゴテ後付けしたダサいクロスバイク観てやっかみなんか覚える変態なんてお前ら以外居ねえだろ>>667
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 08:39:25.79 ID:K6q4aUTg.net
- 誰がどんな質問してて、誰がなともな回答してるか分からん。
僕の自転車最強!それ以外は認めないっ
ってわめいてるように見える
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 11:20:56.42 ID:U5imJbkQ.net
- 昭和のデコチャリに乗ってくれた方が余程潔い
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 12:43:57.84 ID:xalxxOs7.net
- 安全面考えたらセンターバーなんてデメリットしかなぃ
↓
センターバーに親でも殺されたのか?
センターバー教信者って思考回路が基地外仕様なんだよな
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 13:33:08.46 ID:WLEhcJgJ.net
- >>672
安全面以外にメリットを感じているので装着しているに決まっているだろ。
ドロップハンドルのフラット部分を持っているのとリスクは大差ないやろ。
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 13:41:15.25 ID:EDm3Ko7o.net
- センターバーに親を殺された人ってフレーズがよっぽど効いたらしい
ところで彼は車に乗る時は常にブレーキに左足を乗せてんのかなw
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 13:46:47.92 ID:udFN6kcm.net
- >>673
この際だから無知を矯正してやるがドロハンは補助ブレーキというものがあってな
あるいは補助レバー付きのドロップレバーなんて遙かン十年前から存在してんだよバカが
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 13:50:40.55 ID:udFN6kcm.net
- >>674
安全無視という言葉ひとつで致命傷食らってる基地外が何ほざいてんの恥ずかしい奴だな
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 13:51:57.24 ID:Sa7ULvyA.net
- >>672
それは君の読解力不足
>>663のような考えを無視してるよね
大概はバーセンターバーの利点に触れてはいるが押し付けることはしておらずむしろ多様性を認めていると思う
了見が狭いのは君なんだよ
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 13:53:19.02 ID:udFN6kcm.net
- >>677
他人の安全を犠牲にしていいダイバーシティインクルージョンなんて成立してえよ基地外かお前
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 13:53:47.37 ID:Sa7ULvyA.net
- >>676
つ>>663
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 13:54:00.32 ID:udFN6kcm.net
- 成立してえよ→成立しねえよ
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 13:54:52.78 ID:udFN6kcm.net
- >>679
ブレーキレバーを握り込めるなら奇形だなww
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 14:00:22.50 ID:37Va+YBM.net
- 不覚にもキチガイにワロタ
ドロハンで補助ブレーキつけてる人なんて1%もいないだろ
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 14:05:17.64 ID:SjpM4hDZ.net
- >>672
安全面しか考えないなら、そもそも自転車は歩きと比べてデメリットしかないのに、おまえ自転車乗ってるよね?
安全面しか考えないなら、初心者スレに暴言書き込むことはデメリットしかないのに、おまえ書き込んでるよね?
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 14:10:21.73 ID:EDm3Ko7o.net
- https://livedoor.blogimg.jp/potato_sp/imgs/b/1/b180ad16.jpg
ブレーキとバーをぴっちり付けてもこんな感じ
>>663の持ち方でブレーキに指が届かないってヤクザ?あるいは3歳児?
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 14:19:26.56 ID:SjpM4hDZ.net
- センターバーを握ってるに違いない
人が多い、見通しが悪い道を走ってるに違いない
スピード出しまくってるに違いない
そんな俺を変っていう奴は、センターバー信者に違いない
何でもかんでも思いこんで、自分で言ってた通り、
確証バイアスすぎるだろ
あと、自分を否定する人に暴言吐きまくるのも、自分で言ってた、自己愛性パーソナリティ障害でしょ?
言われて傷ついた単語だから、人に使ったんだろうけど、自己紹介にしか見えない
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 14:35:41.87 ID:byp7DSFd.net
- そろそろ馬鹿相手にするのやめね?
終わってるヤツの相手すると自分の人生も無駄に終わるぞ
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 14:40:32.30 ID:QDnY08rk.net
- ドロップハンドルで補助ブレーキ付けてる人とかほとんど居なくね?
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 14:41:27.84 ID:byp7DSFd.net
- それってあなたの感想ですよね?
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 14:46:09.41 ID:EDm3Ko7o.net
- >>687
今後あらゆるロード系スレ/話題に対してセンターバーにしたのと同様の攻撃を仕掛けるって宣言かもしれない
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 14:57:10.56 ID:3VN+iolk.net
- なんかえらくセンターバー信者が赤面発狂してるけど何かあったん?
更に自己愛性パーソナリティ障害拗らせちゃったん?
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:02:25.06 ID:SpLC80XJ.net
- >>690
自治厨気取り糞粕キッズの
ID:byp7DSFdが余計な事して
地球外生命体が地球侵略し始めまたみたいです…
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:04:29.20 ID:E2Vw36Eb.net
- なんでID変えたの?
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:06:24.34 ID:HudeljOL.net
- 街中走ってりゃ解るけど自転車乗りなんて大凡気違いしか居ないんだから気違い同士仲良くしろよお前ら
俺達健常者に迷惑さえかけなければお前らが事故ってくたばろうとどうでもいいんだよ
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:15:43.57 ID:SjpM4hDZ.net
- >>690
よお!自己愛性パーソナリティ障害!
元気か?
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:20:21.17 ID:WLEhcJgJ.net
- >>675
存在はしているが使用率は低い訳で、安全性より重量軽減、格好の良さが重視されている現状を理解していないのな。
ロードバイクの油圧ディスクブレーキ用補助レバーとか見た事無いわな。
まぁ、理論上オイルラインを分岐させてレバー付けりゃ良いけれど、誰もやっとらん。
補助レバー無しでフラット部分持って走行している奴にけしからんって注意しまくるのかねぇ、マジキモイ。
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:29:53.21 ID:QDnY08rk.net
- >>695
GRXに油圧補助ブレーキレバーがあるよ
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:38:15.22 ID:WLEhcJgJ.net
- >>696
グラベルコンポだと有るのか。
知らんかったわサンクス。
https://www.mizutanibike.co.jp/files/news/2019/09/IMG_1539.jpg
オイルラインに割り込ませる感じなのな。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:52:02.09 ID:IwGSS0UE.net
- >>690
センターバー教信者は執念深いからね
誇り(センターバー)とプライド(センターバー)を
いじられると365日休まずファビョるよ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:57:02.77 ID:SjpM4hDZ.net
- >>698
センターバー信者なんてどこにいるんだ?
見えない敵と戦ってるなら、治療したほうがいいぞ?
365日発狂してるのは、センターバーに親を殺された人だけで、
きょうは日曜日だから、それをからかってる人が出てきただけだろ
どっちが、ファビョってるか、日付ごとに暴言の数でもカウントしてみてみろ
できないよな?
都合が悪くなると暴言はいて、誤魔化すしかできないもんな?
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 15:57:54.45 ID:37Va+YBM.net
- 俺たち安全第一優良バイカーは、装備の追加やパーツ交換は絶対にしない!
メーカーが発売するそのままの姿で正しく乗って行こうぜ!!!
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 16:46:42.47 ID:QDnY08rk.net
- >>700
グリップ交換、ハンドルバーカット、コンポ交換でフロントシングル11s化、フルフェンダー取り付け、フロントライト・テールライト取り付けしてる俺のチャリは安全ではないのか…
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 17:55:59.28 ID:KJGAbfr4.net
- >>701
もし自転車にも車検があるなら、その自転車は車検を通らないと思う。
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 18:50:51.00 ID:byp7DSFd.net
- もしも
車検が
あるのなら
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/22(日) 18:52:37.89 ID:QYxUU2sm.net
- >>702
その程度ならバイクや車でも通るぞ
barエンドbarとかはダメかもしれない
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 02:04:50.83 ID:hgUb7bVm.net
- フロントのチェーンリングカバー割と良い!!
ズボンの裾に優しい!
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 15:48:57.12 ID:/h+0vuej.net
- 新規で彼女にクロスバイクをプレゼントしようと考えているのですが、
ジオスのイソラやリーベみたいなママチャリとクロスバイクの中間だとクロスバイクよりだいぶ軽快感減りますか?
ママチャリはもう持ってるのですが、鞄持ちたいからカゴは欲しいとのことでこの辺りを検討しています
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:23:49.77 ID:xWmoSv2Q.net
- クロスバイクにカゴつければいいだけでは
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:24:29.95 ID:5xENx6V1.net
- >>573
センターバーは前傾姿勢になる物じゃないよ
はは~さてはアンチだなオメー
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:45:17.39 ID:crWljbsd.net
- 彼女がクロスを欲しがっているんじゃないのなら
電動アシストカゴ付きミニベロとかの方が喜ばれる
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 17:03:07.73 ID:/h+0vuej.net
- >>707
カゴとかいるなら泥除け、チェーンガード、スタンドとかもつけたほうがいいんだろうなと思って標準装備してるイソラが手頃かなと
>>709
ダイエットがてらサイクリングしたいらしい
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 17:06:45.70 ID:3ybaaLcQ.net
- >>709
信者がいるセンターバーイブ付けられるものなら何でもいいんじゃね?
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 17:08:14.71 ID:cefpfgGO.net
- >>709
と同意見。クロスが欲しいと言ったのかな?
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 17:13:03.77 ID:5xENx6V1.net
- まあ好きにカスタマイズすりゃ良いよ
何が悪いってわけじゃないし
輪行しないならカゴつけても良いし
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 17:13:52.35 ID:TqvXXOBV.net
- なんか前にも同じ質問あったよな
でその時の結論は「彼女に確認してから買え」だったな
彼氏側の身勝手でプレゼントされてもいらない物は迷惑にしかならないって
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 17:16:53.34 ID:MZkQEbxV.net
- 彼女さんと一緒にサイクリングしたいんだろな、いいなぁ。
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 17:32:02.72 ID:xWmoSv2Q.net
- 勝手にプレゼントは確かにいやかもな。
そもそもクロスバイクみたいに乗るときに後ろから跨ぐのも嫌とかありえそう。
前かがみに乗るのも運転しにくいとか。
タイヤの空気も形式違うから入れられないとかもわかってなさそう。
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 18:43:36.76 ID:9iynR0Yx.net
- 既存のママチャリが変速付きならタイヤを高圧対応の物に変更して整備し直せ。
内装3段ならギア比も乗員に合わせて最適化しろ。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 18:47:31.45 ID:/h+0vuej.net
- >>706ですが一緒にサイクリングしたいからクロスが欲しいとのことでカゴつけられたりカジュアルに乗れるクロスを探していました
ジャイアントR3 Wとかも試乗して良さそうだったんですが8万とかするしスタンドとか諸々つけたら10万くらいになりそうで
今まともなクロス買うならそれくらいいるのかなぁ
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 18:50:12.41 ID:n5Gm4ots.net
- >>718
重いカバン乗せないならカゴの付け外しができるリクセンカウルのアタッチメントがあるよ
カゴがいい値段するけど
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 19:47:05.97 ID:iBVxPCdK.net
- >>718
R3系ならウーマンのマイクロシフトなら一応7万切って67000円だね
スタンド3000円
リクセンカウルアタッチメント&カゴで7000円
夜に走るならライトは好みで数千円
ベルは安いので済ませるならキャットアイなら1000円しない
空気入れはゲージ付きでも尼で安いの3000円くらい
ワイヤーロックも尼で安いの1000~2000円
盛り盛りで計9万未満同じような完成車価格だとジオスのミストラルとかコーダブルームのRAIL ACTIVEとかが有名どころだけどまぁこんな感じか
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 19:49:01.24 ID:MZkQEbxV.net
- こういうのに喜んで乗ってる奴(俺)もいる。
https://i.imgur.com/PwR9DaD.jpg
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 20:30:26.21 ID:7Tq6mS5D.net
- メインが自分がサイクリングしたいなのか、普段使い兼サイクリングに付き合うって程度なのかで違うよな
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 22:53:17.82 ID:SINu1MMB.net
- >>721
色々余計なものをつけてるようですが
素直にママチャリ乗ってた方が良いのでは?
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 23:25:45.40 ID:DavEs1dK.net
- >>723
基本がクロスで好みでカスタムしていったんでしょ
見るからに楽しんでて好きだわ
ママチャリがどこから出てくるのか理解不能
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 23:36:21.64 ID:crWljbsd.net
- >>721
前にも見たけど、これはこれで自分の好みに合わせてよくまとめていると思う
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 00:24:48.80 ID:JMFWQWgN.net
- >>723
見栄張りたい年頃なんだから仕方ないよ
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 00:56:56.02 ID:ZgEp3Kdp.net
- 普段使い仕様では無いのは確かだ
正直ママチャリで良いだろう
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 00:59:53.70 ID:lNvQIfE9.net
- すべてを削ぎ落としてシングルスピードに乗ってるとかいう人なら別だが
それぞれに具体的な使用シーンが見える装備ばかりでむしろ無駄がない
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 01:22:54.01 ID:npRdaDqb.net
- 難癖をつけたがる人は中級者。
中途半端に知識があるので初心者相手にマウント取り、俺カッケーしてる。哀れ。どのジャンルにもいる1番厄介なタイプ。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 03:56:45.63 ID:YfYGBmOZ.net
- ママチャリで良くね?って言われたら階段があるんだよねって答えておけばいいかも
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 05:20:09.05 ID:fOKBobGn.net
- 逆にママチャリである必要がない
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 05:58:29.32 ID:ZyM51cVZ.net
- お前のクロスのダボ穴は何のためにあるのかと
軽くしたいならピストなりカーボンロードなり乗るべきでクロスなんかやめとけ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 06:15:03.96 ID:gN4omkEe.net
- ママチャリとクロスバイクの中間的な選択肢が少ないんじゃないの
中学生くらいが喜ぶのしか
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 08:14:07.28 ID:scCnwqRE.net
- 自分に合わせて一番便利の良い形にすべきだわ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 08:48:53.46 ID:1s7CvGHt.net
- 本人が持っているママチャリに不満が無いならちゃんと整備し直してやりゃいい。
クロスに乗ったって普通の女なら20km/h位でしか走らんぞ。
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 09:29:16.64 ID:QsJrU6Wo.net
- カゴはダボ穴も使って重さを支えられるのがいいとおもうぞ。
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 11:23:40.08 ID:dOVn+uxr.net
- けっきょくスポーツ車って買った瞬間の満足感がすべて
自転車なんて家の周囲数十キロ走り尽くしたら飽きる
そこから輪行や競技に移行するのなんてほんのわずか
実用的には電アシママチャリやトランクに積んで出先で使える小径車の方がマシ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 12:09:21.36 ID:vCDne7jg.net
- >>737
家の周囲数十キロで舗装された主要道とか幹線道しか走ってなかったらバリエーションがそんなにあるわけでも無いし、そりゃ飽きるだろうさ。
フォトジェニックな眼も無かったらなおさら。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 12:16:03.56 ID:yJWAf9NM.net
- 輪行すれば?
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 12:35:58.39 ID:9tIFjjiQ.net
- 自分の価値観が絶対だと思ってる人って会話するのめんどいよね
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 12:37:43.00 ID:93P9vOdJ.net
- 他人を否定して自分が絶対正しいって話してくるヤツって面倒くせぇよな
うちの会社にもリアルで居てかなり嫌われてるわ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 12:58:33.51 ID:AW6JenCf.net
- フォトジェニックッ!!!(`・ω・´)キリッ
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 13:11:37.21 ID:sfbwMwzO.net
- クロスバイクにカゴとか泥除けとかつけても
ママチャリの上位互換にはならないから
目的にあわせて選べばよろしい
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 14:26:18.89 ID:1s7CvGHt.net
- カバン積みたい彼女は実用で使うから飽きるとかでは無いな。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 16:20:28.36 ID:sfbwMwzO.net
- ママチャリあるなら、クロスバイクとの二台持ちにして、
カゴ使うときはママチャリって使い方がいいのでは
クロスバイクだけだと、スカートで乗りにくいとか不満がでそう
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 18:33:27.28 ID:YfYGBmOZ.net
- スカートならジオスのリーベの出番だな
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 20:12:54.21 ID:87xYZCw6.net
- ていうか聞きたかったのってイソラやリーベってもしかしてママチャリと対して変わらない?それともママチャリとはさすがに違ってサイクリングを楽しめる?ってことだったんじゃないの?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 20:27:56.25 ID:YfYGBmOZ.net
- 確かにそう書いてある…
リーベはママチャリよりはずっと軽いから取り回しはいいけど最高速は出ないから普通のクロスバイクに付いて行くのはちょっとしんどい
最高速20㎞までの巡航なら行ける
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 21:16:53.98 ID:tZoJFsXz.net
- konaのcocoがいいんじゃないか
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 22:43:10.16 ID:7dE0EzpH.net
- >>706
ビアンキのミキスト1択
少なくとも彼女がスポーツバイク乗りたいと言ってるなら贈る上でこのご時世10万程度の金額は気にするな
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 05:55:25.41 ID:leAFQRk7.net
- ミキストってのはこう言うやつだと思ってた。
https://i.imgur.com/VJcou2A.jpg
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 07:30:07.29 ID:+Uu8P+rz.net
- 電動が楽でいいっすよ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 08:33:28.90 ID:AY73IS7V.net
- ただ今制限を設けております
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 16:48:09.63 ID:3cFumMSj.net
- クロスバイクの空気入れ買ったんだけど挿し込んだら空気全部抜ける。何でだろう?パナレーサーの米式仏式兼用のやつ使ってるんだけど
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 17:18:48.58 ID:leAFQRk7.net
- 仏式? けっこうギュって押し込まないと駄目だと思うます。
自分も最初なんで空気入らないんだと悩んだ。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 17:33:56.35 ID:3cFumMSj.net
- >>755 しっかり入れてもバルブの先端が押されてる状態になってタイヤベコベコなる。どうすりゃいいんだ
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 17:55:49.69 ID:mwhayVal.net
- バルブを先端まで緩めてセットしてもダメなの?
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 18:01:29.71 ID:3cFumMSj.net
- ダメ。空気入れの不良かなぁ
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 18:16:24.64 ID:KQ8ik00B.net
- >>721
てかセンタースタンドってさ、勾配の無い平地だと安定するけど
少しでも勾配があると、前輪が浮くのでほんと安定しないよね。
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 18:26:36.76 ID:o/c28RLw.net
- バルブの位置0時の方向にしてからグッと押し込んでロックしてちゃんとぶら下がる形にしてやってみたら出来たりしない?
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 18:32:46.88 ID:rRj9YFFw.net
- バルブを緩めた後、先を指で押して空気の通り道作ってから空気入れ差し込んでる?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 18:40:51.23 ID:KQ8ik00B.net
- >>745
スカートでクロス乗るのなら、後輪にフェンダーとドレスガードを装備しときや
でないと車軸やスプロケにスカートが巻き込こまれてその場で脱がないと脱出できなくなるよ。
明るい時間帯の街中でそうなったら、羞恥プレイを味わう事になる。
親切なオバサンが近くに現れてくれたら、助けてくれるかもしれないけど
あれは一人ではどうにもならない。
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 19:38:04.94 ID:VkXom89P.net
- >>754
クロスバイクのチューブのバルブ形式、
パナレーサーのポンプの型番ちゃんと書け。
ポンプヘッドをちゃんと装着した状態でバルブから空気が抜けるのは米式だけ。
(英は虫ゴムの縮みがある、仏はチューブの内圧が有れば盛大には漏れない)
バルブがフリーになってもポンプヘッド側でパッキンを圧縮して密閉するので漏れない。
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 19:39:43.76 ID:szGBfze5.net
- >>756
ポンプの詳細な製品名か型番は?
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 19:52:19.30 ID:x9YRJ+JY.net
- 自転車の空気すら入れれないだとか・・・
どんだけバカなだろな?
挙句に、道具のせいにしてるしな。
自転車乗らんでええわ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 19:55:19.48 ID:zlA+w+ps.net
- 説明書きとか読まないタイプなんだろうな
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 20:31:37.91 ID:LmcGoDXC.net
- そんな煽らんでも
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 21:10:14.78 ID:vPaXmY+M.net
- >>765
良かったな
お前より馬鹿がいてw
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 21:50:11.54 ID:Ss8gyKpB.net
- 普通に釣りだろ
俺も安いパナ使ってるが空気入らないなんて無いわ
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 23:13:53.26 ID:LGD6wSDq.net
- バルブを挿すところの 蓋を外して 中の部品を反転させないといけないやつとかあったような。
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 23:31:36.00 ID:Hrhnu9wR.net
- >>706ですが沢山レスいただいてありがとうございます
やっぱりイソラより軽めのカゴになるけどちゃんとしたクロス買うべきっぽいですね
よく相談してみます
>>754
友人がイオンバイクに売ってたパナレーサーで同じくどうやったら空気入れるのか分からなかったことあるけどあれかな
空気入れる側と別の部分に穴空いててそっから抜けて、その時は誰も使い方分からずに仕方なく穴抑えながら入れた
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 00:43:14.88 ID:G/S8INei.net
- >>770
携帯ポンプとかだとよくあるね
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 10:50:50.39 ID:VHQrL5Zi.net
- 誰かが答えるだろと思ってスルーしてたけど
実際馬鹿だと思うよ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 14:42:13.92 ID:OAtfLhWi.net
- 固定レバーの存在を知らない可能性
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 15:05:25.26 ID:ZwwecgAu.net
- パナって何故かロックレバーが逆
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 19:17:15.08 ID:ePexRVI9.net
- id変わってると思うけど754です
空気入れの型番は‎BFP-PGAB2-LH
今まで変換バルブ使ってたから仏式の入れ方間違ってるかな?
米式英式は問題なく入る。仏式はノズル抑えないと上手く入らん。
仕方なく片手でポンプして入れてる…
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 19:47:17.45 ID:ZwwecgAu.net
- >>776
普通にパナお約束の仕様の奴じゃないか
何かおかしなことやって空気入れようとしてるだろう?
型番でググれば取説落とせるぞ、
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 19:48:41.65 ID:ZwwecgAu.net
- >>776
というか仏式のバルブコアはデリケートだから力任せに抑えながらポンピングとか止めろw
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 22:26:51.82 ID:BbRmjIf+.net
- 状況からの推察で、リムから出ているバルブの長さが足りなくて、オートヘッドが上手く機能していない可能性を指摘しておく。
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 23:23:10.96 ID:Q6jlj9FI.net
- ヘルメットの中に被るキャップで後ろに垂れがついてるのって風であまり意味ないでしょうか?
顔全部を覆うようなのはどうも苦手で、春以降紫外線対策できればと思うのですが
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/27(金) 23:34:07.93 ID:i/V+oO3C.net
- 被らないよりは全然いいと思う
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/28(土) 00:27:32.98 ID:WY3o9Spb.net
- >>781
ありがとうございます。サイクルキャップにはそういうのついてないのがほとんどなので効果がないのかなと
ないよりはマシですよね
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/28(土) 20:11:17.53 ID:me4LJdhE.net
- >>506,511,513
505です
ウーバーで二年間4500件走り続けた結果前と後ろの歯車が磨耗してました
安全運転厨なのでギア123が使い物にならない状態にまですり減ってたそうで修理するなら買い換えが良いと言われ引き取ってもらいました
チェーンに潤いが足りなかったためギリギリ歯飛びしない状態を保っていただけで注油により摩擦が減り使い物にならない状態なのが露見したそうです
アドバイスありがとうございました
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/28(土) 20:13:50.20 ID:RTNYTldC.net
- >>776
マニュアルのPDFを見ると、
仏式バルブの露出が約20mm以下の場合は使用できないときがあります。
とあるな。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/28(土) 22:29:17.50 ID:9eFlkArR.net
- >>783
やはりか
ちなみにチェーン5000キロ、スプロケット(歯車)10000キロくらいが目安のはず
Uber1件って平均2キロぐらいなのかな?
チェーンとスプロケット(後ろの歯車)、チェーンリング(前)交換すれば行けそうな気もするけど、その他タイヤやワイヤー類も限界かもね
安クロスなら全部取り替えたら新品買えるくらいになるかもだからまあそれもアリか
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/28(土) 22:33:31.54 ID:tluA5hyo.net
- >>776
同じの持ってて勿論仏式で問題なく使えてる
ただかなりしっかり、意識して力を入れてポンプヘッドを挿さないとはまらないよ
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/28(土) 22:51:41.10 ID:ALDxONRk.net
- チェーン交換の距離はあくまで目安に
重い人、登り、豪脚なんかだと減りが早い
ウーバーみたいな街乗りは停止と加速が多いから、消耗しやすそうだ
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 00:27:21.37 ID:RHw3e9m0.net
- >>785
片道11キロもあれば往復0.3キロまであるので走行距離は分かりませんがかなりの距離を走ったのは確かです
残り一年くらいしか走らないので中古のクロスバイクを購入しました
>>787
危険運転よろしく!みたいな運転は怖くて出来ないので一時停止などでしっかりブレーキかけたり低ギアを愛用してた結果1-3が死んで4が少し・5-7はほぼ磨耗してない状態でした
ブレーキ自体も交換が必要だと言われたので完全に寿命でした
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 01:42:22.02 ID:pfb7GRjW.net
- 余計なお世話かもしれんけどフロントのギアはないクロスだった?
あったのであればフロントを一段軽くすれば貴方の漕ぎ方には合ってるかもしれんよ
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 02:32:10.01 ID:AsY7l8nm.net
- ママチャリからの乗り換えだと、チェーンやスプロケが消耗品だとは考えないよな
こまめにチェーン交換するのと、限界まで使ってチェーンとスプロケ同時に交換するの
どっちが安上がりなんだろう?
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 03:00:33.46 ID:RoLfiSG9.net
- >>790
確かにママチャリしか乗らないと消耗品の感覚は薄いな
クロスバイク乗り始めて消耗品ばっかり!とは思ったけど自分で色々換えれるようになってそれはそれで楽しい
普通にチェーンだけが安いと思うが…
チェーン伸びるとスプロケ削っちゃうでしょ
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 05:24:16.69 ID:65lSlOOH.net
- 俺も42x14-28t、7sの27インチルッククロスに乗った時に下から3枚しか使わなかったわ。
自分で作業すれば ボスフリー、チェーン、外装変速ママチャリ用36tクランク、プーリーで5000円コースか。
無頓着ぶりを考えたら他の部分も劣化していそうだし、店なら工賃も掛かるし店員なら新車買って欲しい気持ちを込めて買い替えた方が良いって言うよな。
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 07:49:29.86 ID:vOWkUF2K.net
- >>790
どちらか一方だけ先に交換するとスプロケとチェーンのかみ合わせが悪くなっるから
交換するなら同時が良い。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 08:12:37.58 ID:tvgkBBlA.net
- >>793
自転車でそれはあまり聞かなくね?
チェーン交換2回でスプロケ変えるかなって感じじゃ?
0.75%から1%伸びるまででまだスプロケは使える状態だと思うし
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 08:37:19.03 ID:BbgRckpP.net
- スプロケとチェーンは寿命が違いすぎるからな
俺はチェーンは4000キロ、スプロケは12000キロで替えている
同時に替える人はスプロケを4、5000キロで替えているのかな
正直、自転車屋に騙されているとしか思え無いがw
そりゃ同時に替えるのが良いのは分かるが、コスト度外視の理想は毎日交換になるしな
現実的な妥協点はチェーン2回交換でスプロケ1回とかだろう
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 08:40:40.53 ID:BbgRckpP.net
- 2021年に7700円で買ったアルテのスプロケが11000円になっていた
なかなかだぜ
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 08:55:01.57 ID:AsY7l8nm.net
- たとえば、チェーンもスプロケも1万km使ったら同時交換って方法あるのかな?って
思ったんだよね
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 09:06:36.47 ID:BbgRckpP.net
- >>797
そんなにチェーン使ったら危ないし、スプロケが削られると思うが
逆にそこまでチェーンが持つような特殊な乗り方ならスプロケは2万キロ持つだろうから、やはりタイミングは合わない
自己責任だからご自由にだけどね
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 09:27:07.21 ID:E+3JlL/U.net
- 【ウクライナ女性】 ホモ野郎、お前はクッサいゴミ
://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/souji/1671406982/l50
https://o.5ch.net/20eeg.png
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 09:34:33.61 ID:65lSlOOH.net
- チェーンとスプロケットを同時交換って言う場合は
新車からチェーンが山を乗り越える(滑る)迄使っちゃったら(推定1.2%オーバー)スプロケットも偏磨耗してしまっているので
チェーンだけ交換しても正常に動作しないので両方交換になるかと。
スプロケットの偏磨耗を防ぐ為に早めにチェーンを交換すればスプロケットはチェーン交換2~3回に1回って事になる。
8sとか迄ならチェーンもスプロケットも安いから不具合が出たら同時交換でも構わんと思う。
チェーンに高トルクを掛けず、チェーンのメンテナンスをマメにしていれば、チェーンの伸び(磨耗)が抑えられて、スプロケットの偏磨耗も抑えられる。
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 12:52:01.50 ID:eg4xRz3R.net
- 8sのチェーンなんてさ安いものだと1000円しないんだから、毎週手間ひまかけて掃除して長持ちさせるより適当に油だけ挿して早目に交換しちゃった方がコスパが良い気がしてきた。
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 13:40:13.55 ID:65lSlOOH.net
- 長持ちさせたいと言うコストの問題ならな。
良好な動作を維持する為と言う目的であればチェーンが安いからとか関係ない
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 14:25:20.98 ID:BbgRckpP.net
- >>802
これ分からない奴多いよなぁ
ケミカルスレでも「注油で十分、洗うのは馬鹿」って同じことを何年も繰り返している
壊れたレコードみたいな老害が住み着いている
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 16:21:51.14 ID:65lSlOOH.net
- 作業者のレベル、掛けられる手間、暇、金額、求める性能などによって最適解は異なるので
ソイツにとっては「注油で十分、洗うのは馬鹿」と言うのも間違いでは無い。
洗浄は汚れ具合と洗浄方法がミスマッチだとピンやローラー周辺に汚れが残ったり、作業後に水分、洗浄成分などが残ると潤滑を妨げる原因になるので
未熟者には勧めない。
注油と拭き取りだけなら未熟者でも潤滑不良になる要素が無いのでベター。
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 16:47:55.41 ID:65lSlOOH.net
- 緩いオイルを注油してピンやローラー周辺から黒く汚れたオイルが染み出してくるという現象は
完璧とは程遠いが汚れがピンやローラー周辺から移動(除去)している訳で、広義の意味で洗浄と言える。
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 17:02:11.60 ID:65lSlOOH.net
- ホントに油注してるだけだとしたら、余分なオイルは土埃と結合してタール状になって正常な潤滑の妨げになるのでアカン。
動作に必要なピンとローラー周辺、防錆に必要な薄い油膜以外は不要なので乾拭きで除去したら綺麗に保てる。
注油はピン周りのオイル交換って思っておけば良い。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 17:41:59.58 ID:EMFpdslZ.net
- 頭弱い老害だな
駄文読み飛ばし
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 18:32:00.11 ID:65lSlOOH.net
- 洗うのは馬鹿とは言わんが、
チェーンの洗浄は作業次第ではデメリットを伴うので、必要な奴、気になる奴はすれば良い。
余分をちゃんと拭き取って頻繁に注油を行えば注油と拭き取りは洗浄を兼ねるのでクロスバイク初心者には充分やろ。
高額なオイルを200km保つからって走行距離少なくて月1注油とかの奴は注油する事による洗浄の効果では不十分なので
そういうのは洗浄すると違いがある。
週1か週2で緩めのオイルを多めに注油、汚れが気にならなくなるまで毎日拭き取り
月1か季節毎か年1かで、ジャリジャリ感が気になったら洗浄
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 21:01:48.68 ID:BbgRckpP.net
- ま、こういう頭おかしい老害が張り付いているわけですわ
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 21:55:58.30 ID:eg4xRz3R.net
- で、具体的に洗浄するのと注油のみと何ワットくらい違いがでるの?
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 21:58:01.34 ID:65lSlOOH.net
- 洗浄した後の残留物の影響での潤滑不良から破損に至る事例は散見される。
スキルの無い奴は脱脂しない方が良い。
作業スキルが完璧な奴は失敗しないのだから思うようにすればいい。
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 22:10:21.95 ID:65lSlOOH.net
- >>810
注油のみのチェーンの汚れ具合で抵抗が異なるので一概には言えない。
https://youtu.be/D_nl6Bg-Mpo
競輪の人の比較的マシな状態からでも数値で出る位の差はある。
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/29(日) 23:00:58.56 ID:7a13Kl/X.net
- ローラーで差が出てないのは無意味だったってことじゃないのか?
実装は風の影響を受けるだろ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 05:12:48.64 ID:tF7ri6Uw.net
- チェーンの洗浄、注油は工賃払ってプロに任せてしまうのもアリ。
何かと面倒、周りが汚れるからね。
もしくは、ラバッジオとか、洗車屋にまるっとやってもらうのも良いぞ
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 07:45:36.43 ID:xB/u61j5.net
- 無意味だったら面倒が無くて良かったんだがなぁ。
汚れと混ざってタール化したオイルがローラーやピン周りにあるチェーンと
潤滑油として機能するオイルでローラーやピン周りが満たされたチェーンだと結構違うんだわ。
メンテナンスが行き届いたチェーンは新品箱出しよりも動きが良い。
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 07:54:22.38 ID:MtBCsmSX.net
- >>815
812の動画みれば実際無意味じゃねえかw
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 08:07:16.33 ID:xB/u61j5.net
- 無意味と感じる奴にとっては無意味。
マクドナルドで満足ならマクドナルドで食ってりゃ良いじゃないか。
俺はどうせハンバーガー食べるならフレッシュネスバーガーに行く。
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 08:15:26.02 ID:KemEs40P.net
- スイス
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0531/5952/6551/products/EffettoMariposa_Mangiacatena_540x.jpg
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 09:13:45.75 ID:f3mgF2Lr.net
- >>816
お前の存在みたいだなw
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 10:15:54.75 ID:+WMhbNsK.net
- 動画の結果には残念だよ
本当にプラセボ効果しかないんだな
しかしプロにもバカがいるんだなぁ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 11:04:45.05 ID:8yULtW3P.net
- 外での実走じゃなくてローラー側で負荷入れて比較してくれたら良かったのにな
少なくとも150wぐらいでしか踏めない貧脚にとってはプラセボ効果しかないってことはわかった
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 11:20:07.13 ID:f3mgF2Lr.net
- 誰か一人がやってみた結果を世界の真実と信じ込むピュアジジイw
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 12:08:01.39 ID:hnJfHYLi.net
- プラセボw チェーンの汚れとペタルの回転とあと他にもあるか?
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 23:25:05.33 ID:HXjC0yZd.net
- 3週間で6回パンクした。そのうち1回は自転車屋でリムテープとチューブも交換。
6回のうち3回は自分でチューブ交換、2回はパッチ修理。
パンクするのは同じ場所ではないが6回のうち5回はリムテープ側。リムテープには異常は見当たらない。
リムテープ側のチューブの中央に穴が空いたこともあった。空気管理はいつも万全。
原因が全然わからない。今日なんて空気入れて走り出して300mでパンクした。(すでにパンクしていたのかもしれない)
ちなみに今日はタイヤ(前)も新品に交換した。これでパンクしたらホイール替えるしか思いつかない。
ちなみに自転車歴は10年以上。
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 23:28:37.57 ID:a1b/CNgf.net
- 呪われてるレベルじゃん
もう危ないしホイール替えよう
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 01:01:14.88 ID:to6jPHpW.net
- どこ製のチューブ使っておりますか?
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 01:10:05.64 ID:dSZbd/eP.net
- 氷のかけらが紛れ込む条件を作ることができたらあとはコナン君にまかせて
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 01:19:36.12 ID:OrSBhQvm.net
- パンクに効く壺なら50万で売ってあげるよ
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 01:39:00.55 ID:hvyDlOlN.net
- シュワルベのチューブをいつも使ってる。リムテープは今回初めてシュワルベにした。
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 04:59:19.54 ID:lO1ubpnL.net
- 耐パンク性能の良いタイヤに替えてみるとか
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g00014-3218/
自分はこれずっと履いてるけど砂利道走ってもパンクしたこと一度もないよ
価格が高くなったのが難点だが
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 07:27:37.52 ID:prUWo2Pe.net
- そんなワタシは、リムテープ不要のホイール。キシリウムSL使ってる。 リムテープ由来のトラブルは一切無いのが良い
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 09:31:22.17 ID:d/j9n4uB.net
- 原因の無いパンクなんて無いから、基本的には何らかの見落としが有るのだとは思う。
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 10:24:56.64 ID:wdJfzlkx.net
- >>824
以前、おそらくリムテープズレからのパンクでテープ交換しても直らず一人でブチギレて
リムテープの上から全てのスポーク穴を塞ぐようにパワーテープ貼ったら直ったぜ
見た目なんて関係ないさ
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 11:58:15.74 ID:ADT94OHv.net
- クリンチャー対応なんて貧乏くさいリム使うから
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 13:36:32.27 ID:A6MyZrDz.net
- エスケープRX3マジすげえわ
力入れずに足乗っけて気持ち体重落として行くだけで時速20Kmぐらい簡単に出るw
街中走るジャイアントの奴らとかケイデンス高いのに全然進まねえしwどんなギア比で漕いでんだよ
電動アシスト付きちゃりよりも、登り坂以外は圧倒的にRX3が速いし
硬さも慣れれば楽勝だし、これは最強自転車認定ですわwww
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 13:40:52.10 ID:4mupkwOg.net
- お、おう
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 13:42:36.39 ID:IzTn8GDT.net
- 20kmなんて俺のRailでも簡単に出るのに何はしゃいでんのコイツw
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 13:51:56.78 ID:fQt9ftma.net
- ロードもクロスもカンパ使ってるがリムテープ不用で良いぞ
ロードなんてチューブも不用だし
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 14:00:47.04 ID:d/j9n4uB.net
- RX3ではしゃぐ人が、その前に何に乗っていたのかが気になるな。
最新のRX3だと10kgオーバーのVブレーキ車がフルプライスで税込10万円か、金持ちやな。
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 14:07:04.34 ID:WvnS2veK.net
- 初心者スレで初心者にマウント取る方がアホやろw
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 14:07:52.87 ID:hvyDlOlN.net
- >>832
自分でもそう思ってるよ。新品のチューブでも速攻でパンクするんだからそうなんだろう。
>>833
リムテープ2重巻きってのもあるね。もしかしたら新しいリムテープが薄いのかもしれないね。
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 16:14:04.60 ID:+0EdZvW4.net
- >>841
二重巻きというか、リムテープが動かないようにを意識したらいいかも
適正サイズでも一回り大きいのを使用しても左右にずれるよね
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 17:21:34.43 ID:kaZQ+Xmz.net
- リング状のリムテープではなくて、粘着して貼りつけるようなのはって、
心配ならリンク状のをさらにまけば?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 18:15:13.22 ID:kTOj1CZh.net
- おまえらクロスバイク買うならエスケープRX3一択やぞ
ディスクとかどうでもええ
リムブレーキで十分やw
マジ速いし、かっこええ
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 18:16:54.67 ID:a+R1EtWU.net
- RX3とか無いわー
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 18:20:08.67 ID:r9oXmy7a.net
- >>843
俺、それやってる
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 18:33:37.10 ID:HrWXKasE.net
- giantって名前やロゴもダサいから嫌だ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 19:09:02.61 ID:6Sz87ARb.net
- >>842-843
ありがとう、次回パンクしたら接着タイプのリムテープを試してみるよ。
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 20:27:30.45 ID:qC4/clI9.net
- コンポ105にしたいんだけど初心者がググりながら自分でやっても平気?
やっぱり店に頼んだ方がいい?
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 20:33:51.31 ID:j289Jxsf.net
- >>847
マスキングテープで隠せばオッケー
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 20:34:58.39 ID:j289Jxsf.net
- >>849
いつでも自力で初期設定に戻せるならな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 20:40:47.98 ID:9xwwfgW3.net
- >>844
RX1には負けない?
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 20:49:32.44 ID:rzDlu+u4.net
- >>849
店近いならやるだけやって駄目だったら持ち込んで工賃払ってやってもらえば良いんじゃね
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 20:54:47.71 ID:PeHRDUS2.net
- >>849
可能な限り自分で色々パーツ付けてみて悪戦苦闘してから店に持って行く方が経験にはなるし、完全にお任せするより値段的には安くなるかな
まぁ仮にかなり上手くいったとしても安全面を考えると調整はお店で見てもらった方がいいけど
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 21:02:12.86 ID:WvnS2veK.net
- >>854
素人が下手にいじったのは料金上がりかねないよ
自転車屋の気持ちになればわかると思うが
無駄な工具購入になるかもしれないし、壊すかもしれない
ここで聞くレベルならやめておいた方がいいと思うけどね
本人が壊して痛い目を見るのも経験と思うなら止めないが
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 21:19:37.20 ID:fYFkU+bb.net
- 経験は財産だよ
自転車のコンポ程度は自分でやってみるべき
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 21:37:31.09 ID:+dZC6bFY.net
- 俺自転車いじりは素人だったけどGRXに換装したよ
フロントシングルにしたから楽だったけど
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 22:02:53.19 ID:6Sz87ARb.net
- >>849
自分であれこれ試行錯誤した方が長期的にはメリットが大きいかと。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 22:14:29.84 ID:g65itFQe.net
- >>852
コスパで勝つわw
悪いことは言わん、RX3にしとけw
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 22:38:52.91 ID:WvnS2veK.net
- >>856
財産なさそうなやつに言われてもな
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 22:41:37.24 ID:WvnS2veK.net
- 収入低い人なら自分でやるのもいいけどね
金あるなら面倒ことはショップにやらせて時間を買うのもよい
もちろん僕は後者w
買った時間でもっと有意義な経験ができるものミソ
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 23:14:29.49 ID:a+R1EtWU.net
- ほんの数時間たらずの隙間時間に何の経験をできるのやら、デリヘルでも呼ぶのか?
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 23:25:22.84 ID:WvnS2veK.net
- メンテ代も出せない惨めな人生の奴の発想はこんなものw
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 23:29:01.78 ID:8rmopEE2.net
- >>849
そうそう使わん工具いるしやらないかなぁ
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/31(火) 23:45:02.62 ID:a+R1EtWU.net
- 真っ赤なIDのやつに言われる筋合いは無いわw
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 00:33:23.26 ID:mFCD0mqU.net
- 俺の環境だと>>863と>>865は同じ色
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 00:36:52.90 ID:atjGeX5D.net
- >>861
何すんの?そんな有意義なことってw
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 00:42:49.37 ID:Zht60+/b.net
- ショップによるメンテの工賃より、デリヘルの料金の方がずっと高いと思う。
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 00:59:31.94 ID:pv8FwFpG.net
- そら需要の違うし
エッチは大半みんなしたいやん
欲求に対する対価
ぶっちゃけ道歩いてる超タイプなら数十万払う人も少なくないやろ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 01:01:37.90 ID:ZB0yPm9S.net
- >>867
5chに書き込むことじゃね?w
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 01:44:39.72 ID:F7tDfQYD.net
- 高齢素人童貞が火病ってるなw
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 02:34:46.30 ID:djXPRAt8.net
- 自分でメンテする事で得られる経験よりもショップで待ち時間にスマホいじる方が有意義な経験だと言うんであればまあ人それぞれと言うしかないな
一括りにして貧乏だと切捨てるのも馬鹿の考えだ
馬鹿に金持たせるとろくな大人にならないという典型だな
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 02:38:26.60 ID:XfvjMt7Z.net
- 世の中絶望的に不器用な人間もいるから人に任せることを悪いとは思わない
でも自分でいじれた方が趣味としては充実するよね
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 03:50:05.11 ID:F7tDfQYD.net
- >>872
金のない馬鹿の意見ありがとうw
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 03:50:53.96 ID:F7tDfQYD.net
- >>873
貧乏だとそう思うしかないしね
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 04:01:48.06 ID:CbpBLeu+.net
- この喧嘩がなんで起きてるのかまじでわからん
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 06:30:02.19 ID:+y25w4+L.net
- こんなに金の掛からない遊びで金の有無とか言う奴って居るんだな
マジでウケる
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 07:57:39.94 ID:oAXHHBRk.net
- できない人は金で解決すればいいと思うぞ?
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 08:05:47.28 ID:6iOkaahG.net
- おそらく完成車を買う時点で相当無理してるんだろう
アップグレードなんて夢のまた夢
気軽に工賃なぞ払えるはずもなく
普通に工賃払ってる人に絶望的不器用とかレッテル貼るより身の丈に合った趣味探した方が本人のためにもなると思うが
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 08:13:12.74 ID:oAXHHBRk.net
- 自転車のスレって自分が絶対なのはいいけど、それを相手に押しつけるやつ多いよな 最近だと障害扱いされる風潮だから気をつけたほうがええよ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 08:15:53.03 ID:QLSAzyMO.net
- ワイは金で解決してるけど、より理解深めるためにそのうち自分でチャレンジしたいとは思ってるんだ
めんどくさがりだから、この「そのうち」はずっと来ない奴な気もするw
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 08:28:10.75 ID:KnLjaIOC.net
- 出先で変速調整できるくらいの知識はあった方がいいけど、特別興味があるわけじゃないなら知識ゼロの状態から工具揃えて…っていうのはおすすめしないな
節約目的でも、壊しちゃったりフレームにダメージ与えたりしちゃって結局高くつく可能性もあるし、組み付けミスってて事故なんてことになったら大変だよ
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 08:40:16.61 ID:UANap+mO.net
- 本番の105組む前に既存のコンポで脱着、調整をできるかどうか一通り試してみればいい。
ただハブを含むホイール交換を伴わないアップグレードにどれ程の価値が有るのかとは思う。
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 09:00:45.17 ID:jevAbfi7.net
- クランクだけ上位にしたいけど
クランクかえるとほぼ一式交換になるんだよなー
同じ変速数で剛性アップモデルとか出して欲しいわ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 09:50:20.86 ID:4qT2XlOQ.net
- クロスのコンポを大枚はたいて
いじくり回したとこで性能が
激的に変わるわけないやろ
クロスってそういうものじゃないやろうに
・・・まともなロードが買えないのか
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 10:09:40.93 ID:UANap+mO.net
- 元が悪けりゃ新品にしたら激変するで。
新品にする際にチョイ追い金してアップグレードする事はある。
ビッグプーリーとまでは言わなくてもボールベアリング入りのプーリーにするとかな。
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 10:10:47.97 ID:rDkIAls/.net
- >>885
性能じゃないんだよ
浪漫だ。
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 10:15:38.08 ID:UANap+mO.net
- >>885
まともなロードってカーボンフレームでスタンド装着できなかったり、
駐輪で倒れて当たり所が悪かったらフレーム割れて廃車になったりするレース機材で
町乗りクロスと比べるような物じゃ無いだろ。
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 10:19:15.95 ID:8yXc4d8g.net
- >>885
見栄張りたい年頃なのでは?上級コンポに変えたクロスを専門店に持ってくとスタッフ達の乾いた笑いが見れるのが唯一のメリット
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 10:44:55.51 ID:Gjyx35K6.net
- べつにクロスをがっつりカスタムしようがロードに乗ろうが安全を損なわないなら構わないと思うけど
そもそもクロスのスレなのにいちいちロードが買えないとか煽りに来る奴の方がよっぽどヤバい
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 11:45:18.83 ID:qeh/LMJY.net
- ロードも使ってるしクロスも使ってるから両方イジって楽しんでるだけなんだがな
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 11:46:22.39 ID:ZB0yPm9S.net
- 技術や知識って財産だと思うよ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 12:17:32.40 ID:BvgcJ2P+.net
- >>857
完成車で、スラムの新型NXシングル11速付いてだけどスラム結構いい。気持ちよく変速する。恐らく105相当はあるやもしれない。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 12:36:36.56 ID:uHqHSRRU.net
- >>885
クロスバイクで105やらアルテ積んでるの見たらドヤ顔レーパンカノーバーレベルで笑っちまうわwww
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 12:41:48.06 ID:F7tDfQYD.net
- 嫌われ者のバカに笑われても困らんやろ
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 12:47:54.86 ID:edPBAuco.net
- >>884
クランクとBBの交換はホイール交換の次に効果あったよ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 13:10:28.22 ID:zvvQbO4f.net
- 俺はクランクの左アームだけ105(4iiiiパワメ付き)で、右アームとチェーンリングはクラリスというヘンテコ仕様だけど、左右の剛性の違いとかはよくわからないわw
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 13:24:38.78 ID:UANap+mO.net
- どや顔レーパンカノーバに抜かれる高額機材の太ったおじさんなら笑う。
速くても一般公道でスピード違反だからログ非公開も失笑と言う意味で笑う
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 13:56:28.74 ID:TycV2RFE.net
- コンポいじったクロスバイクいいよね
一番効果あるのはやっぱりホイールとクランクアームかな
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:02:06.59 ID:2fHyahyi.net
- くだ質がないのでここで聞くしかないのですが、
強風で何回も自転車が転倒します。
スタンドは片側一本のカゴ付きシティサイクル(ハンドル横一直線タイプ)です。
毎回こけるのでなんかペダルこぐごとにクランクのあたりから軽く異音がします。
まあ仕方ないとして、毎回倒れるの嫌なので自転車常時倒してます。
だが、倒すと思いっきり重心が片側ペダルに乗ってそうです。
すごく痛みそうです。
ロードクロスMTB乗ってるみなさんは
こういう時どう倒しておきますか?
ペダルの位置、角度ってどうがいいですか?
今は左向きに倒してます。
(チェーンガード、スプロケが上向きにで倒してます。)
なんかいい倒し方ありますか?
雨の日も倒さずを得ないので雨対策もお願いします。
駐輪場屋根はついてるけど前後左右からは雨振込んでくる
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:06:36.64 ID:jqL23GLB.net
- >>900
チャリ自体の荷重なんか大したことないぞ
それよりも走行時のペダル入力のほうがよほど荷重がデカイわ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:06:54.85 ID:F7tDfQYD.net
- >>898
落ち着けよルック車くんwww
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:08:25.01 ID:jqL23GLB.net
- >>899
俺のはタイヤが太いからブチルチューブも結構重かったけどTPUチューブに変えたらムチャ走りが軽くなったわ
ほんとビックリするぐらい
軽量ホイールに変えればもっとすごいんだろうけどさすがにそこまではって思ってる…
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:08:50.43 ID:F7tDfQYD.net
- >>896
bbは全然違いが分からなかったな
元が異音bb30とかなら変わるかもしれんけど、シマノは下のグレードでも作りがいいからかな
もしくは俺の脚力には105でもオーバースペックなだけかも知らん
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:13:50.32 ID:IPliZMEl.net
- チェーンリング小さくするときに一緒についてたこのクランクアーム使ってるけど、
アームをシマノ安めのにしてもそんなに違いわかるん?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:15:17.46 ID:F7tDfQYD.net
- シマノか、それ以外か
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:21:14.72 ID:jqL23GLB.net
- >>905
このってどれ?
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:23:01.68 ID:TycV2RFE.net
- >>903
確かにそういう場合はチューブ変更も効果高そうだね
回転体の外周に近いほど大事らしいから
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:25:06.82 ID:qeh/LMJY.net
- >>900
スタンドを長さ調整出来るアジャスター付きのにして車体の角度キツくするとか?
後は止める時に風向き考えてなるべく影響少ない向き向けるとか電柱なりなんかしらにベタ付けするとかチェーンで繋ぐとか
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:33:00.73 ID:qeh/LMJY.net
- よく見てなかったけど駐輪場じゃそんな好き勝手出来ないか
素直に横置きスタンドの小さい買うしかないだろうな
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:38:41.68 ID:TycV2RFE.net
- >>900
自宅に関してはアマゾンとかで5000円以下で売ってる駐輪ラックスタンドを置いてみるといいんじゃないかな
そんでカバーかけておけばよし
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 14:49:25.29 ID:IPliZMEl.net
- アマゾンで
自転車クランクセット,マウンテンバイク左右スクエアクランクアームシングルクランクリングセット170MM104BCDアルミニウム合金バイククランクセット
で、検索してでてくるやっすいやつ。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 15:10:56.09 ID:XfvjMt7Z.net
- 効果的なカスタムはタイヤ、ホイール、その他の軽量化の順番かな
ベース車のグレードにもよるけど
車重10kg以下になると坂道は圧倒的に楽になるね
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 15:20:14.67 ID:WzluE+Ro.net
- >>900 スタンドを両立スタンドにしてしまうのはどう?
シングルスタンドのまま、壁際の風の当たらない場所を狙う、支柱とかの構造物にくくりつけるとかは出来ても、駐輪場(共用スペース?)だと常には難しいかなと。
物として1000円前後、工賃入れても3000円くらいかな。毎日倒す手間、傷む心配とかがなくなると考えれば、安いと思う。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 15:45:17.55 ID:hqoUYfRT.net
- >>900
強風の時は先に倒してる。左ペダルを0時位置にして。
風で右に倒れてRDが曲がったことがあるので左側を下だね。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 16:53:33.05 ID:qFzchk71.net
- タイヤ、細いタイヤより、ぶっといタイヤのほうが速い気がするのは気のせい?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 17:26:31.49 ID:hqoUYfRT.net
- 今コンビニで買い物して出てきたら右に倒れてRD曲がってたわ。
自分で書いててトホホだ。
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 17:54:28.43 ID:edPBAuco.net
- >>904
元がスクエアテーパーのボロクランクだったから
余ったホローテック2の105に変えたら進みが全然違ったわ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 18:29:52.68 ID:F7tDfQYD.net
- >>918
やはりダメなやつをまともなのにするのが1番よく分かるね
アルテをデュラにしてもポタリング勢には分からんと思う
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 20:12:32.84 ID:OFBaoSyj.net
- >>916
今は細いのより太いのが速いって風潮だな
っても太すぎたらだめだから28-32cくらいだろうけど
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 20:15:40.39 ID:9yLbxzlN.net
- 頭の足りないキッズって何にしても体感(笑)で物を語るよね
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/01(水) 20:33:48.44 ID:F7tDfQYD.net
- 以上、頭の足りない老害の感想でしたw
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 00:02:54.89 ID:jb9/fg7v.net
- 速いから太いんだと思うなら
もうニュー速民レベルだから
自転車板にいる必要ないよ。こちらへ。
【自転車】昔「タイヤは細いほうが速い」 今「タイヤは太いほうが速い」 ←これなんなの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1675145898/
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 01:23:41.78 ID:NO30/dk0.net
- 実際の測定して太いほうが早いって結果出てるからなぁ
そのおかげでホイールもワイドリム化して太いのつける前提になってるし
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 01:46:45.68 ID:ENJiU1Ix.net
- どういうコンディションの路面を走るかで結果は変わるから
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 02:27:47.23 ID:fknW6g56.net
- 本当に太い方が速いならTTはなぜあんなに細いタイヤ使ってるんだろうね
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 02:50:24.98 ID:eA9brbhn.net
- 23cと25cのタイヤを同じ空気圧で実験した時に25cの方が転がり抵抗が低かったって話だろ。
23cより40cのタイヤが速いとかっていう話じゃないからな。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 02:56:54.65 ID:NO30/dk0.net
- >>926
TTって専用トラック?
通常走行するような路面だと適正気圧の25Cの方が適切気圧の23C以下より良かったって結論でロード業界全部その方向性じゃね
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 10:26:23.99 ID:b8KXYhZ/.net
- その昔19cとかのタイヤもあったよな
23cが標準だったころのプロ選手は皆、
長年これが一番速いという思い込みで騙されていたということかw
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 10:41:42.48 ID:EEmmowCv.net
- ファットバイク「俺より速いやつおる?」
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 11:30:46.54 ID:cP7hMPhh.net
- 「同じ空気圧」な。細いタイヤは高圧で使うから実使用で転がり抵抗は大差無い。
昔の太めのタイヤは選択肢が少なく重かったので登坂では不利だった。
太くて低圧だと、転がり抵抗変わりません、グリップ良いです、乗り心地良いです、最近は太めでも良いタイヤが流通しているのでそんなに重くないです。
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 12:19:23.69 ID:ZxhvxDBD.net
- 通常は38cだが、獲得標高500超えるあたりで25cのホイールセットに替えてる。
さすがに乗鞍だと38cは重量そのものがネックになる
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 14:58:28.06 ID:BMM1vzhn.net
- “クロスバイク”の“初心者”質問スレとは思えないガチ具合だなみんな。
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 15:13:52.12 ID:CdE1awai.net
- クロスバイクの購入相談スレ行けばいいのに あっちのがうるさいやつが常駐してるっぽい
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 15:26:04.95 ID:S7wtgrsS.net
- >>933
条件反射でレスしてスレタイとズレることはあるな
特にスマホからだと
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 20:40:31.80 ID:fknW6g56.net
- >>928
25cって太いタイヤなの?
23cと比較したら太いけど、一般的には細いタイヤの部類に入ると思うけど
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 20:42:44.19 ID:fknW6g56.net
- 太い方が速い、細い方が速いって23cと40cくらい離れてるの比較して言うべきものだと思うんだけどな
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 21:18:36.98 ID:vreV9zd+.net
- クロスバイクとして売られてる車体であれば28cでも細い部類だろうね
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 22:14:00.86 ID:gm/qjrX2.net
- ウチのは650x42Bだわ
チューブをTPUに変えたらムチャクチャ漕ぎが軽くなった
加速も良くなったし最高速維持もしやすくなったな
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/02(木) 22:23:53.68 ID:rtJ/mON7.net
- 空気があんまり抜けない、パンクしにくいチューブは開発されないのかな
ノーパンクタイヤとかじゃなくて
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 09:11:45.86 ID:58Zu97P6.net
- チューブの中にゲル液体を注ぎ込んでおけば?パンクの穴を遠心力で塞いでくれるやつ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 15:31:46.85 ID:fVbDqHuc.net
- >>937
ちがうよ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 16:28:29.62 ID:JhI4XPWo.net
- どんなレベルの性能をチューブに求めているのか知らんけれど、
何らかの技術革新でも無きゃ現状から変化無しやろ。
結構個体差が有るが、厚めのチューブでハズレを引かなきゃ週1回のチェックと補充で困る事無いやろ。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 16:39:36.31 ID:8MwXzSkJ.net
- クロスで週1とかめちゃくちゃ頻繁だな
月1でも多すぎて面倒くさいのに
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 16:51:26.12 ID:lLWgWhlz.net
- 重くてよければいくらでも丈夫になるだろ
君らが質量を許さないから何でも貧弱すぎる
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 17:38:43.47 ID:MfjyUKP4.net
- Bianchi ROMA3とcannondale quick3後にタイヤを32Cあたりの同じ太さに交換することも含め
加速、ほどほどの速度維持、長めの距離や時間での疲れ、震度突き上げなどで評価するならどちらの車体がいいだろうか?
特徴を見るとquickはカーボンフォーク、ROMAはスピードの出しやすいフレーム形状と書かれているけど初心者には実感がわかない
舗装路を20〜25kmくらいで走りたい、信号でよく止まる、毎日合計30kmくらいは走る
みなさんの好み含めてでも評価やおすすめを教えてほしい
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 17:51:14.38 ID:zZKsDBg5.net
- エスケープRX 3一択やw
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 17:52:10.03 ID:Swa+VYSr.net
- 車体の性能差なんて微々たるものだから、自分で見た目が気に入った方を選ぶのが一番
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 17:58:20.16 ID:JhI4XPWo.net
- 駐輪場にフロアポンプが有っても週1が面倒なら終わってんな。
都度10階からポンプ持ってくるならまぁ理解できる。
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 18:16:20.25 ID:8MwXzSkJ.net
- >>949
マンションだから駐輪場にはない
空気入れるためだけの往復がめんどい
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 18:21:06.30 ID:veetQ7Jx.net
- >>947
最強なん?
でも値段が高いよね・・・
3万ぐらいで売ってくれればいいのにロシアとの戦争を理由に値上げなんかしやがって迷惑な・・・
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 18:25:05.38 ID:iVPSx48P.net
- >>946
性能差大して無いのに価格は3万も差あるしローマ3の方が見た目好きとかでも無ければクイック3で良いんじゃないかな
どっち選んでも32cならタイヤ交換することになるし浮いた金使って良いタイヤ買っても良いしね
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 18:29:00.03 ID:M8CRFTc/.net
- >>946
25km/hで走るんなら正直どのバイクでも大差ないのでカーボンフォークだけあれば他はどうでもいい。
あとシートポストはメーカー独自規格のものではなく、一般的な真円の規格を使っているバイクを買っておいた方がいいかな。
後々社外品との交換のことも考えて。
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 18:33:05.79 ID:zZKsDBg5.net
- 自転車屋のおっちゃんと話しても時速20で走るなら性能大差ないって言うぞw
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 18:37:11.97 ID:zZKsDBg5.net
- >>948
もうほんとこれ
そんなレース出るわけでも無いのにパーツでマウント取るから勘違いされるんやろ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 19:29:42.80 ID:U3Bzc5we.net
- しかしフレームの素材は結構差が出る。
SLグレードのフレームだと軽くて速い。
ジャイアントならR3とRX3では段違いで良いし、
シラスならシラス3からシラスX4でかなり違う
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 19:31:29.72 ID:MfjyUKP4.net
- >>952 >>953
色々意見くれた人ありがとう
カタログスペック見ても違い解らないしバッサリ言ってくれて助かる
25kmくらいは結構速度出てるかと思ったけどきちんとしたメーカーのクロスバイクなら普通なのか
手に持っても軽くてびっくりしたし30kmとかで走れたら快適になりそう
謎メーカーの2万くらいで買ったクロスバイクしか乗ったことないから別世界みたい
最初に気になったquick4はフロント変装なしで手入れ楽そうだったけど
店ではフォークがアルミでもカーボンでもないから初めは
quick4より3がいいと言われたのも、実はあまり気にしなくてよかったりする?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 20:20:24.20 ID:muOXSqPH.net
- 好きな素材の自転車に乗れば良いと思うよ
私はアルミ、次点でクロモリを選ぶ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 20:27:10.10 ID:iVPSx48P.net
- >>957
個人的にはスチールフォーク→カーボンフォークで振動吸収性しっかり良く感じた勢だから初心者で通勤30kmも走るならあった方が恩恵はあるんじゃないかなって思う
1万プラスだけだしね
フロントシングルorダブルに関してはそこそこ使ってみつつギア比について調べたりしてから換装考えてもいいかもよ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 20:32:24.61 ID:M8CRFTc/.net
- >>957
フォークの振動吸収性は、カーボン>クロモリ>>アルミ、
重量は カーボン<アルミ<<クロモリ、
価格は カーボン>>アルミ>クロモリ。
クロモリフォークは基本的にはコストカットのために使われていると考えていい。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 21:05:41.66 ID:MfjyUKP4.net
- わかりやすく教えてくれてありがとう
色に駐輪場で探しやすそうな鮮やかレッドあるのも気にいって
考えた結果Quick3を買ってタイヤ交換のタイミングで今と同じ32Cの太さにチェンジする計画でいってみる
サドルシートは乗って疲れるなら交換したいから一般的な規格かどうかも確認するよ
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 21:18:56.78 ID:iVPSx48P.net
- >>961
もし可能ならばだけど店で試乗出来るなら35c体験して走り心地重いなぁって思ったら納車前の組み付け直しの時に工賃必要だろうけど換えて貰うってのもありだと思うよ
意外と3の差ってあるし
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 21:24:31.76 ID:T98ayZTQ.net
- スポーツデポでRX3が30%引きの61600円
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 21:36:04.80 ID:zZKsDBg5.net
- もうRX 3一択やな
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 23:03:00.21 ID:vMh5AMLU.net
- ジャイアントしか知らないだけじゃねえの
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 23:13:44.41 ID:Fl8KQ7ju.net
- デポでmサイズ以上見たことないんだけど置いてるの?
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/03(金) 23:22:55.56 ID:lI3qmy9A.net
- rx3キチガイがおるな
他のを知らないだけの貧乏人だろうけど
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 00:10:32.30 ID:qWC4nrOf.net
- 相談してた人も試乗したのかしてないのかどっちつかずの内容だしいつもの人かなぁって思ってしまうよね
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 00:24:11.26 ID:wMTjGr4f.net
- >>962
この土日で買いに行くつもりだけど都会の大きい店じゃないから試乗とか厳しそうだけど聞いてみる
たしかに最初からチューブごと軽い目的サイズに交換して標準タイヤは予備保管しておくほうが満足できるかも
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 00:30:36.16 ID:C7TtbD2R.net
- 試乗ってもまたぐくらいで漕ぐまではさせてくれないことも多いしな
>>969
35でも32よりそこまで大げさに変わるわけじゃないし32よりパンクや空気抜けしにくい、乗り心地は良くなるってメリットもあるしどっちでもいいような
多少の金より快適さ取るなら28にするのはありだけど、わざわざ変えるなら28くらいしても良さげ
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 01:15:33.03 ID:OyYGKVIg.net
- 仮面ライダーBLACK RXが好きなんだけどどのクロスバイクを買うべきかな?
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 04:26:29.06 ID:U1ZCX2w1.net
- 面白いと思ってんだろうな
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 06:52:36.41 ID:W6csEv+h.net
- 生暖かい目で見守ってやろうぜ
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 08:39:11.51 ID:JYygRZMG.net
- ロックホッパーとかいいんじゃない?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 10:53:29.76 ID:klXAQkJj.net
- エスケープR3のシマノやMSって何か違う?
初心者は気にしなくていい?
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 11:40:23.15 ID:VzNNe0hV.net
- Windowsが好きならMSで
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 12:26:39.59 ID:NTKaGA87.net
- 釣りが好きならシマノで
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 13:06:06.27 ID:U1ZCX2w1.net
- >>975
気にした方がいい
シマノなら安物でもちゃんと動くし壊れにくいから、選べる状況ならシマノがいい
コロナによるシマノの極端な品不足と値上げでmsモデルが増えてきたって状況
シマノだと一年待ち、msならすぐ買えてしかも安いって状況ならmsでやむなし、って感じかな
人によるけど
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 13:10:17.85 ID:haEbVB0K.net
- >>978
なるほど
ありがとう
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 13:26:26.67 ID:f+6gysSx.net
- マイクロソフトは故障がちょいちょいあるらしい
安心安定のシマノだが、いまのところマイクロソフトでも困ったことない
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 13:39:09.72 ID:No0WfTFd.net
- >>980
つまんねーこと言ってねーで
ちゃんと次スレたてとけよ
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 14:23:07.93 ID:5IDyybWY.net
- 元々escapeR3自体が非シマノでお安く自転車造ってみました的な奴やったしな。
(当時はSRAM X-3でFDとチェーンのみシマノ)
それでも(割安感あったので)定番商品になったし、
シマノガーって言うならGIOSのミストラルの方が精神衛生上好ましい。
(フレームはGIANTの方が高い技術で製造されているとは思うしFD、FCにターニーはチョットとも思う)
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 14:57:30.25 ID:C7TtbD2R.net
- R3は4万円台で大体常に買えて、安けりゃ3万円台ってのが良かったけど
今のマイクロシフトでもミストラルより高い状態じゃ将来的にコンポやホイール載せ替える人しかいらんだろうなぁ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 16:06:43.24 ID:U1ZCX2w1.net
- >>983
もともとコンポとホイールと値段ならミストラルのが上だよ
それでもエスケープの方が売れていたのは色々理由があるのよ
あと、わずかな差額気にする奴がコンポ載せ替えとかコスパ最悪のことせんだろうな
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 16:14:14.18 ID:RQMbqYGc.net
- カタログスペックに釣られる層は大体ミストラルに飛びつくね
そしてエスケープと比較して悦に入る
そうでない人達は違う選択をする
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 16:19:56.23 ID:C7TtbD2R.net
- カタログスペック以外でR3のが上なのってなんだ
フレームとグリップとジャイアントストアで買ったらメンテ頼みやすいとかそのへん?
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 18:10:03.64 ID:55vQ3uob.net
- GIOSが割りと安めなのはフレームの開発に金をかけてないから。
色もほぼ青だけだし、何年も同じ商品を売り続けている。
ロードだとこういう戦略は客に見放されるけど、日常使いのクロスだとオールシマノで固めておけば
それで十分だし。
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 18:45:35.87 ID:W6csEv+h.net
- 見放されるって事は無いだろ
ホリゾンタルのクラシカルなフラバロードは美しくすらあるけどな
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 20:12:35.09 ID:5rDfNU1b.net
- クロスとかそこそこ速く故障少なく、かつ外見が好みだったはなんでもええやん
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 20:51:52.98 ID:8anQibDG.net
- まさかR3が7万が普通になるとはねえ
10年前に買った時は4万だったのに
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 20:55:32.83 ID:55vQ3uob.net
- 2018年頃までは夏に新型が出た後は当年式は3.5万とかで売られてたからな
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 20:58:26.72 ID:U1ZCX2w1.net
- エスケープとミストラルの比較は超メジャーな話題だからググればいくらでも出てくる
個人的にはジャイアントとエスケープのブランド力がデカいと思う
とりあえずこれ選んでおけば無難という選択肢
どこでも買えて修理もできて保守パーツの入手性も高い
修理や改造の情報や動画も多数
まあ物としてはフレームの違いがデカいけど、物以外の部分でも色々違うと言うこと
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 21:07:15.38 ID:5IDyybWY.net
- 別にescapeR3で部品の寿命が来たらシマノ製に交換するやろ。
まともなクロスバイクと比較してescapeR3だからどうこうって言うのは特に無い、
強いて言えば他社で有るリアハブ135mm車両のリムブレーキ用組立済みホイールの選択肢が終わってる位か。
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 21:15:36.60 ID:U1ZCX2w1.net
- アホは学ばないからアホなんだな
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 21:17:56.28 ID:w1iUp/t2.net
- リア135Vだが次またホイール壊したら割とまじでアダプター付けて後ろディスクにしないといけないかもと思ってる
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 22:02:51.53 ID:sEe1ECAP.net
- 980失踪のため次スレ立てようとしたがダメだった。気づいた人頼む
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 22:47:33.80 ID:4zZjm6UP.net
- 立てた
クロスバイク初心者質問スレ Part65
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1675518410/
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/05(日) 00:17:08.49 ID:j4zZ+1+7.net
- まあエスケープが7万だったら他の選ぶよね
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/05(日) 10:14:04.81 ID:JHQosuAA.net
- 銀座鉄道>>999
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/05(日) 10:14:38.77 ID:JHQosuAA.net
- 君の瞳は>>1000アンペア
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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