【雑談】ロードバイク総合スレ Part.54

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/05(木) 15:51:29.47 ID:Hi3ZNcYz.net

ロードバイクに関する雑談スレです 。
次スレは>>950が宣言して建てる。無理なら>>970が。


参考スレ
ロード初心者質問スレ part493
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1667464435/
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【181台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1668760132/


前スレ
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1671555795/

66 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 19:38:34.37 ID:wmfN24yk.net

>>64-65
そうなんですよね
相手の過失割合が9割で原価償却された分は保証されないので買値の半分くらいしか弁償されませんでした

67 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 19:48:06.56 ID:8+JG8BqO.net

>>66
自分も以前クソ老人に突っ込んでこられて買い直しましたけど、もちろん全額補償されなくて被害者なのに損失しかなかったですね
その日は近くのスーパーに買い出しに行く途中で普段着だったんですけど、お気に入りのモヘアのカーディガンもズタボロ
元々ビンテージの古着で30年以上前の製品だったので戻ってきたのは雀の涙
今も思い出すとむかっ腹が立ちます
テキトーにふっかけて金ぶんだくるなんてヤクザなことは簡単には通らないですから

68 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 20:35:59.98 ID:J14SqbR3.net

年明けてから3回ほど走り行ってきた
散歩してる老人 ランニングしてる兄ちゃんマダム クロスママチャリetc結構居るのに
ロードだけ全然見掛けない走ってない
今日もCR 60km走ってきたが2人しか居なかった

69 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 20:41:03.99 ID:wmfN24yk.net

交通事故の被害者になることは踏んだり蹴ったりでみじめになるだけ
俺の脾臓は戻ってこないし膵臓も4割壊死したし
ポジション持ってたFXもICU入ってる最中にロスカット食らって170万円損するし

70 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 20:48:52.59 ID:rMRHZoz6.net

>>61
？後続車に前方不注意で追突されたとか？
死んでても不思議じゃないし、後遺症相当残ってもおかしくないだろ

よくまあそれでこりもせずまたロード乗りたいとか思えるな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 20:50:30.03 ID:rMRHZoz6.net

車道なんてできる限り出ないように走ってるわ。　
だから歩道や裏路地、川沿い経由でサイクリングロードや目的地にいく。

自転車で車道でたら負け。　

72 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 20:50:43.66 ID:PH3AAKUv.net

逆に事故ったくらいで好きな趣味やめる奴のが少ないだろw

73 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 21:03:22.22 ID:x/9uBB0l.net

>>63
自転車に乗りながらヌイタのか
器用だな
でもそんなことやってたら公然猥褻罪で捕まるぞ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 21:06:02.18 ID:6jH5uVD3.net

車道走るなら日中でも前後ライトは必須だよな。
テールライトにガーミンバリア使ってるけど、後ろの車が近づくと点滅早くなるし結構目立つから後から突っ込んでくるリスクは減る　と思う。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 21:06:35.93 ID:wmfN24yk.net

>>70
両側3車線の道路を通行帯守って走ってて脇道（一方通行車線）から左折で合流しようとした
4輪車に横からぶつけられた
たぶん不注意で俺のロードバイクが見えてなかったか速度感を見誤ったんだと思う
事故に遭って2か月くらいだけど診断書では全治6か月なんで脇腹と肩に違和感あるけど
ひまだから自転車でまた四国や九州行ってこようかと思ってる

76 ：sage：2023/01/07(土) 21:16:54.59 ID:Fbzyf7j3.net

ロードの速度感分かってない人の割り込み左折はマジ怖い。。。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 21:25:29.59 ID:rMRHZoz6.net

自転車だとナメられて交差点だと直前で右折されたりするわな。

俺はその対策にライトをハンドル左右に2つつけてる。
これだと視認性あがるし、薄暗いとバイクに見えるらしい。
実際、直前で右折されるようなケースは減った。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 21:27:03.30 ID:gc2LQOwz.net

いやそもそもロードのスピードとか関係なく割り込み左折するゴミは全員死んで欲しいわ
あいつらなんであれやってこっちが止まれると思ってんだろう？
車って簡単に人殺せる道具なのにアホや運転技術無いカスに与え過ぎなんだよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 22:36:23.32 ID:OPmZHlXY.net

お前ら、きちんとリヤフラッシュライトつけとけや。アホかと

80 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 22:39:00.89 ID:tDiWSsS8.net

交通戦争に勝てない奴は
歩道と河川敷のサイクリングロードだけを走るしか無い
歩道の場合はママチャリ勢がうじゃうじゃいるが

81 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 22:42:31.93 ID:I43ecYCf.net

300ルーメンのライト二つとガーミンのレーダー点灯させてても来るんだよクズドライバーどもは
運転できる技術がないんだよ即刻免許返納させるよう法律改正しないと

82 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 22:59:03.15 ID:n1I03deo.net

リアフラッシュライトをつけたけど
明るさセンサーがついているので昼間は役に立たない

83 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/07(土) 23:10:19.23 ID:x/9uBB0l.net

>>82
センサーを黒いテープかなんかで塞げばいいじゃん

84 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 02:03:28.35 ID:2DjzLqjS.net

>>81
だから自転車だと思われるとナメられるんだよ
特に点滅なんかもっての外、4輪をムカつかせるだけでかえって嫌がらせされるだけ
気づかないんじゃなくワザとやられてることにいい加減気づけ

大事なのは自転車だと思わせないこと
monteer8000s とか volt6000つけとけ
昔6000今8000s使ってるが割り込まれるどころか
かなり遠くにいても右折車ご丁寧に待ってくれんぞ

リヤは点滅はさせず逆に暗めにしてどこかに反射材使え
点滅は嫌がらせされる元

85 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 06:10:50.95 ID:dZniJnVq.net

>>80
最交通弱者のロードが車道上で交通戦争に勝てる事はありません。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 07:32:30.23 ID:FOjkyzO7.net

>>84
俺と同じ考えの人初めて見た
まったくその通り
リア点滅は嫌がらせされる元
点灯もいらん
リフレクターでじゅうぶん

87 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 07:42:19.32 ID:Gok3nqp9.net

そもそも昼間がほとんどだぞ自動車が直前で左折したり幅寄せしたりしてくるのは
夜間はむしろ大きくよけてくれる場合が多い

88 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 07:48:48.84 ID:FOjkyzO7.net

さてはあんた車持ってないな
左折すっとき左に寄せろって教習所で習うんだわ
アホなチャリカスがバイカスが車の左側から追い抜きしないように

89 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 08:06:36.96 ID:Gok3nqp9.net

現実見ないで茶化すだけってのは、実際走る人の安全にもかかわるからやめとけよ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 08:07:47.57 ID:HgbVr/dq.net

>>74
ガーミンバリア詳しくないから教えて欲しい
テールライト点滅のみは違法だけど、ライトの他にリフレクターつけてるの？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 08:08:00.85 ID:/PKB6HkR.net

>>88
なぜか左折するとき幅寄せしろって脳内変換されてるドライバーが多いんだよなぁw

92 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 08:10:00.40 ID:HgbVr/dq.net

>>82
明るさセンサーがないライトもある
お勧め

93 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 08:11:41.07 ID:HgbVr/dq.net

>>86
リフレクターはライト無灯火の車からは見えにくい

94 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 08:23:12.28 ID:FdhdN8c3.net

登山の危険性ばかり槍玉に上がるが、実は登山より自転車の方が危険なんじゃね？って感じる
登山なんて滑落事故さえ起こさなければなんて事ない

95 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 08:28:54.65 ID:Gok3nqp9.net

登山はどうでもいいが、自転車の場合日常的に誰でも乗るものなので
事故が起きにくいような制度や法律の整備をする必要がある

96 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 08:42:16.80 ID:tGhYOvck.net

普通に道交法違反の罰則を重くすればいいよ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 08:44:15.03 ID:HgbVr/dq.net

登山と比べる時点でアホ
登山より安全ならいいわけではないし、登山より危険ならダメでもない

98 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 09:01:24.01 ID:9d5i3yzU.net

>>87
逆に、何が何でも先に行かせようとしていつまでも発進しない左折車も多いよね
こっち停車して待ってるのに

99 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 09:03:50.50 ID:yfoy0kKG.net

車乗ったことなさそうな人多いなここ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 09:06:50.27 ID:dZniJnVq.net

車道で車にハネられて、カタワかあの世コースとか
そこまでして車道でロード乗りたいのか。

新聞記事になってないだけで
>>75
みたいに人知れずカタワになってるやつ多いだろ
内臓いくつかツブしてるならもう早死確定コースだし、インスリンとか
一生薬手放せないまである

101 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 09:11:56.35 ID:X+BiELMT.net

噂か確定なのか2025年から車の免許についてくる原付きが125ccになるようで
そうなったら原付きブームと同時に事故多発しそうな予感

102 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 09:17:27.93 ID:9d5i3yzU.net

今の若い人に8tトラック乗れなくして普通免許の資格範囲狭めておいて、そっち方面は広げるのか

103 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 09:24:10.01 ID:Gok3nqp9.net

運転免許は更新の時に再試験義務付けるといいよ。　昔から乗ってるからってだけで自分は正しいと思い込んでるやつ多すぎ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 09:39:28.83 ID:gM5GwDvh.net

50ccではヨーロッパの排ガス規制に対応出来なくなるから原付1種免許の排気量が125ccまでになるってだけの話
125ccであっても原付1種で乗ることができるバイクは4kw(5.4ps)以下に規制されるとのことなので今までの50ccと走行性能は変わらない、これはこれからバイクが電動化されることも見据えての規制方針だろう
原付1種というカテゴリーは存続するわけだから30km/hの速度制限や2段階右折等の道交法が規制緩和されるわけじゃない

105 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 09:52:14.37 ID:jNQXTW6u.net

リフレクターだけは危険過ぎる
自動車がライト付けていないとリフレクターは無意味で、トンネルを無灯火で走ったり薄暗と無灯火のまま走る自動車がいるから後ろから衝突される。
夜は法令守るためにもテールライト2つを点灯と点滅にしないと気付かれないよ。一つで点灯と点滅同時にできるテールライトが売っているからそれを使うだけで確実に事故は減る。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:00:08.68 ID:Iz3bJPSp.net

>>105
上にもあるけど点滅はウザいと思って煽る奴もいる
テールランプで足りないなら反射板を複数追加くらいが妥当なラインと思う
点灯テールランプに突っ込んでくるアホは点滅してても突っ込んでくるだろうし

107 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:01:12.59 ID:Kd6+51Hf.net

それは実感した。テールライトつけたら対向車線まで出て追い抜いてく車が増えた。

日中後方から来た左折車に2週連続で巻込まれそうになり購入。

108 ：704：2023/01/08(日) 10:05:18.56 ID:DncdTv4E.net

>>90
普通のテールライトと同じで点滅モードがあるだけで点灯もできるよ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:12:44.08 ID:FWAKro/q.net

うんこでた

110 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:13:08.63 ID:FWAKro/q.net

>>84
馬鹿かおめーわ
それは目潰しで対向にクッソ迷惑だわ
ルーメンが大きければ大きいほど良いということでも無い
ライトで大事なのは防眩設計がされていて
他者の目に光が入らないように上配光のみがカットされていて路面のみを照らせること！
オートバイや車と同じようにだ！
ドイツでは自転車のライトにStVZOという規格があるこれは対向者へ配慮し、上部への光がカット、バッテリーが減っても光量が持続、点滅モードなしという厳しい規格がある
この機能が無いと10メートル先を照らそうとすると自分は良いが他者の目には良くない
逆に対向に配慮しすぎてライトを下向きに傾けると今度は自分が10メートル先が見えなくなり障害物の発見が遅れかねない

大阪汚物のキャットアイが新作のボルト800 NEOを出したがこれは対向への眩しさを軽減しただけで光の上配光自体はカットされてない
同社の製品にGVOLT70という上配光がカットされたドイツ基準のライトがあるが少しルーメンが少なく河川敷は走れない

111 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:13:27.82 ID:Iz3bJPSp.net

>>108
上の人は点滅って言ってるから他にもリフレクターなりが必要って話だよ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:17:04.24 ID:Pemk+2kC.net

チャリも自動車も乗る奴と自転車しか乗れない奴とじゃやっぱ噛み合わんね
レベルが低すぎる

113 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:19:01.45 ID:Iz3bJPSp.net

>>112
自分を賢いと思ってる馬鹿の典型だな
俺も含めて免許持ちなんていくらでもいる
まずアンカーとか掲示板の使い方を覚えなさい老害よ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:19:13.57 ID:FWAKro/q.net

その点やはりライトの技術はトレックが進んでいるだろう
デイライトもトレック（ボンドレーガー）
が1番視認性が高い
上配光をカットし対向ライダーへ逆光を浴びせないKindbeam搭載！Trek Commuterライト
お前ら買いな！

https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/アクセサリー/バイクアクセサリー/ライト/フロントライト/trek-commuter-pro-rt-front-bike-light/p/34037/

https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/アクセサリー/バイクアクセサリー/ライト/フロントライト/trek-commuter-comp-r-front-bike-light/p/34035/

115 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:23:11.43 ID:9BNK89Fc.net

アホ釣れてるやん

116 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:23:41.20 ID:Pemk+2kC.net

えええ・・・

117 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:23:56.33 ID:Iz3bJPSp.net

>>114
テールライトの話してんだけど

118 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:27:11.59 ID:ddZZCx2A.net

>>116
全部自分に向けられたレスだと思ってるキチガイ君や
掲示板によくいるタイプやね

119 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:29:01.40 ID:Iz3bJPSp.net

>>118
アンカーないんだから全員負けだろ
アホはお前
特に批判レスはアンカーしないと、他の人に失礼
お前のような底辺には難しい話だろうけどね

120 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:36:20.69 ID:taUqFVMe.net

安価付けなくても反応してて笑う

121 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 10:43:52.11 ID:ZBJjVeFA.net

光センサーを黒テープで覆ってみた
構造は簡単だが、スイッチの構造的なものや電池ボックスの接触不良で結構大変だった
黒テープはセンサーだけでなくその裏面の基板にも貼らないと光を拾ってしまう

122 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:14:45.24 ID:Td/cbZKF.net

>>114
1/3の値段でいいよ
https://i.imgur.com/gNJ26ec.png
https://i.imgur.com/dNNCTkA.jpg
https://i.imgur.com/MkPRU4U.jpg
https://i.imgur.com/XRWlBjf.jpg
https://i.imgur.com/nXnVVCX.jpg

123 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:19:24.75 ID:O1nYjYlx.net

>>122
何故かベックオンで買えるこのライト
去年くらいからあそこ中華ラインナップ強化してるのよな。フレームもSEKAとか扱ってるし

124 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:30:01.58 ID:2DjzLqjS.net

>>110
悔しそうで笑える
安いライト使ってこれからも4輪にナメられてればいいよw

125 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:34:27.24 ID:2DjzLqjS.net

>>86
そうそう
自転車だと判断された時点でどんなライトだろうとダメ
嫌がらせの対象でしかない

126 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:34:46.72 ID:dZniJnVq.net

ライトはコスパで中華に勝てるわけないんだよな

高輝度LEDなんてもう決まった製品しかないんだから
あとはそれにリチウムイオンセルをつけるだけの単純な構造だし
キャットアイで同じ輝度のライト買おうとすると中華の倍の価格になる

127 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:35:07.72 ID:afClefYN.net

なめてくる4輪車はまだマシ
90歳のおじいちゃんが運転するプリウスミサイルみたいなのが一番怖い

128 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:36:31.03 ID:vy13LR57.net

Voltの新製品実際どうなんだろうな

129 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:45:34.89 ID:X+BiELMT.net

以前ステマからOLIGHTのRN400買ったけど
30km以上出すと一番明るくしてもちょっと怖い
85グラムと軽量なメリットはあるけどね

130 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:45:54.36 ID:TeF57xSD.net

>>110
どんなにご高説語ろうとも
自転車をウザがる自動車には無意味だな
自転車に見られない工夫して実力行使が正解

131 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:54:05.96 ID:2DjzLqjS.net

>>84
点滅は4輪乗ってるときこっちから見て本当にイライラするよな
あと明るいテールランプや点滅テールも見ると直ぐに猛ダッシュで抜きたくなるし信号待ちでも抜かせたくないから幅寄せしたくなるというかする

132 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:57:11.00 ID:+cemQbnW.net

>>131
ブロックは良いが幅寄せはやめれ。加害者になってもつまらん。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 11:59:16.36 ID:PLnkef4A.net

自転車なんで目立ってナンボだからな
自動車ドライバー怒らせようが関係ないわ、勝手に興奮しとけ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 12:00:59.63 ID:afClefYN.net

まあロードバークなんて4輪車にとっては虫ケラみたいなもんやから
本音言えばバチンバチン轢き殺して進めばええと思うてるで実際のところ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 12:03:07.88 .net

そうしたかったら勝手にやれば
負け犬の遠吠えｗ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 12:10:34.36 ID:/PKB6HkR.net

民度

137 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 12:28:16.79 ID:JuhtFWiS.net

そりゃ土曜日とか仕事の人間なんかローディーとか妬みの対象になりやすいよね
肉体労働系でも同じかな
それと1番タチの悪いのは老人かな
アイツら自分以外全て憎いみたいだしな

138 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 12:29:42.88 ID:FWAKro/q.net

>>128
ボルト400、800ネオは上配光もカットしたら
もっと売れるだろうな
夜河川敷走ってる時のお前らのボルト400、800眩しすぎて糞！
一時的に前が見えなくなって危ない

139 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 12:34:26.00 ID:FWAKro/q.net

>>124
28900円…

140 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 12:44:52.08 ID:Td/cbZKF.net

>>122
すまん、貼る写真間違えた🙀
CL1200は1万もしないわな😸
DLite1800
https://i.imgur.com/d1WILm7.png
因みに日中のデイライト
https://i.imgur.com/Skta2tb.png
どっちもサイコンの下に付けられてスッキリ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 12:51:33.22 ID:oUKQYZ3u.net

このライトいいよね
https://youtube.com/watch?v=h85GRnA666I&t=237

142 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 12:52:08.47 ID:2G8CXzit.net

なめてるとか言ってるのが気になる
四輪はなめてるつもりもなかったりする
それをなめてると解釈して振る舞うと今度は自転車は傍若無人に振る舞う連中と全体が嫌な対象に見られる
妙な振る舞いをする四輪はどうやっても変えるのは無理な訳で如何に事故にあわずに済むかだけを考えろ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 12:56:49.51 ID:O5Z9s9Bm.net

え、免許持ってない奴なんかここにいるの？いくら自転車は免許いらないって言っても… そんな奴が車道走ってるなんて…こわ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:04:46.98 ID:2G8CXzit.net

上レスちゃんと読んでなかったがなにかの話がきっかけで二人ほどで延々と何かについてやり合ってたのか
読むの面倒なんで論点整理してくれ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:08:41.81 ID:afClefYN.net

>>143
ほとんどいないんじゃね？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:10:41.13 ID:ZBJjVeFA.net

大型自動二輪、中型自動車8t限定は持っている
だから車視点、オートバイ視点も持ってるよ
車しか乗らない、オートバイしか乗らない人のほうが危険運転する傾向があるだろうな

147 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:11:27.67 ID:hHetqG6y.net

>>143
どういう意図のレスか分からんが免許取得率100％なわけないんだし年齢が達して無いことだってある
何なら加齢で車の運転が怪しくなって免許返納するような人が自転車に乗ってフラフラすることだってある
車道を利用するならそれだけ危険な場所だと認識して然るべき

148 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:11:29.14 ID:jNQXTW6u.net

>>138
上を完全カットすると道路標識や案内標識が見えないから上方向の光をカットではなく弱くした製品だって話だよ。
gvolt70使ってるけど標識が見えにくいんだよな。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:11:41.56 ID:afClefYN.net

>>142
>なめてるとか言ってるのが気になる
>四輪はなめてるつもりもなかったりする
俺もそう思う
ぼーっと運手してるだけ
左右や後方を見ても「見えてない」　ボーッとしててときどきアクセルをブレーキと間違えてミサイルになる

150 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:14:14.75 ID:l5qgfGAs.net

免許の有無じゃなくて車の有無で全然違う
普段から運転してるとそこまでクルマを目の敵にしない
なんなら俺以外のローディは嫌いまである

151 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:15:49.92 ID:ZBJjVeFA.net

ロード自転車が坂道を必死に上っていたりするのをみるとほのぼのするわ
ここ20年くらいで急激に増えたなといつも実感する

152 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:16:28.04 ID:VL3Ma/kE.net

>>141
今ナビ800レックマウント吊り下げてるんで運転中操作出来ないからハイロー切り替え＆ワイヤレスリモコン付きありがたい

153 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:19:05.23 ID:VL3Ma/kE.net

路駐と車道に生えてる電柱なんとかしてくれ
右に避けるとき怖いねんて

154 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:22:40.03 ID:afClefYN.net

>>151
フルカーボンロードバイクなら登坂は必死にならなくても鼻歌交じりで楽々登れる

155 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:28:29.42 ID:afClefYN.net

>>150
自分が乗るロードバイクは良くて自分以外がロードバイク乗ってるのは良くないってこと？
それだとすごい難解な性格だねー

156 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:41:05.55 ID:vCzoMVBw.net

そこは問題じゃない

157 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:41:50.39 ID:afClefYN.net

>>142
>なめてるとか言ってるのが気になる
>四輪はなめてるつもりもなかったりする
4輪が左折する時に市街地を時速40km/hで走ってるロードバイクが後方から近付いてきた場合
ドライバはルームミラー見てドアミラー見てさらに巻き込み確認で後ろを振り返っても「見えない」
ことはあると思う
なにせボーッとしてて後方を振り返るのはおろかドアミラーやルームミラーすらも見てなかったり
見てても「見えてない」ことがあるとおもう
なにせボーッと運転してるから　あるいは軽度のアルツハイマーに罹患してるから
ロードバイクは道交法守るだけでなくドライバーを過度に目の敵にするのではなく
自分の頭と目と耳で危険を予知して先手先手で危険を回避するように真剣にロードバイクに乗る必要があると思う
でないといずれ死ぬことになると思う

158 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:53:48.78 ID:/PKB6HkR.net

対立煽り

159 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 13:57:42.24 ID:2G8CXzit.net

路駐はダメだな
ちょっと取締予算減らして取締の手が緩んだ途端に駐禁路線が軒並み放任状態になりつつある
とある有名地のメインストリートなんて朝から観光バスと土建屋が停車でなく駐車してるし
それらは車体がでかいから自転車は完全に第2車線に行かないと走れない
もちろん観光地だから歩道なんて歩行者で埋まってて危険で当局も当該路線の自転車歩道走行禁止規制を始めたし

160 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 16:29:56.75 ID:T9zLSkWh.net

車は左折時に道路左に寄せて左折が原則だったと思うが信号が赤で左折待ち時に路肩塞いで停止してる車て違反？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 16:31:29.58 ID:ZBJjVeFA.net

>>160
自動車が路肩に入るのは道交法違反

162 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 16:33:23.84 ID:ZBJjVeFA.net

路肩走行可能なのは自転車と二輪車
路側帯通行可能なのは自転車のみ（ただし、2本線で区切られている路側帯は歩行者専用のため、自転車も通行不可

163 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 17:45:41.26 ID:Gok3nqp9.net

>>160
そこに自転車がいるのに無理に寄せたり割り込んだりするのは違反
というか、気づかず（だとおもう、わざとぶつけにきてるなら狂人だ）当てにくることになるので
現実には左に寄せないほうがお互い安全

164 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 17:49:25.28 ID:XsUtcISz.net

教習所での教習内容がほぼすべてを網羅している
検定で縁石を踏んだら脱輪で検定中止
これが白線であっても扱いは同じ
白浅を踏んだ時点で免許取り消しにされても否定のしようがない

165 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 17:52:51.20 ID:yVgPzgK+.net

頭おかしくなってるな