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ロードバイクのホイール250
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/30(月) 06:41:35.06 ID:qyYWo+fI.net
- >>424
リム打ちでクラックを入れた時の壊れ方の違い
普通に乗ってれば問題は無い
クラック入れた時点でアウトだからね
https://www.cyclowired.jp/news/node/367337
>ラウンドアバウトを飛び越える際に縁石にホイールをヒット。テストホイールのリムにクラックが入り、タイヤが外れてしまった。
>チューブを入れて運用した場合には、チューブレスよりも圧力が分散されるために、損傷度合いが低くなり、同じ状況でも安全に停車できることが分かったという。
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