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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【182台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/08(日) 23:02:44.37 ID:Ii4TCrC4.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2~5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。
購入相談と関係ない話や争いは別のスレに移動してください。
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前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【181台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1668760132/
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 15:01:32.31 ID:dIoXwPI4.net
- セカンドバイクがクロモリかアルミかは見た目の差異が一番大きいと思う。どっちが好みかで好きなほう乗ればいい。俺はアルミ派。
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 15:22:06.23 ID:InBxOTzb.net
- クロモリもいいもんだ
身体に優しい
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 15:54:18.69 ID:e35w2hZh.net
- 俺はアルミで>>412状態になっとるわ
もはやこっちがメイン機と言っても過言ではないくらい
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 16:41:01.43 ID:qos0LD+2.net
- 昔は3台持ちだったけど、半端なの複数より一台に金かけた方が手間も金も掛からないから、ロードとママチャリの2台体制になった
エントリロードも盗難対策とか破損防止の手間は結局かかるからね
マウンテンとかはレンタル
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 16:45:55.95 ID:FjdGESyj.net
- 雪道も走りたいからロードとMTBの2台持ち
普段の街乗り用にはMTBにスリック履かせてキャリア着けて快適快適
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 16:48:59.22 ID:qos0LD+2.net
- 近くに雪道、山道があればマウンテンもいいね
都心だと重いだけなんよ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 17:48:47.73 ID:1YwMf0+R.net
- 1番可愛いクロモリロードとEMTBfsになった。
クロスバイクは車にはねられて昇天
カーボン折りたたみはコロナで旅行も出来なかったし人に譲った
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 19:35:01.33 ID:eeb8cW3m.net
- クラリス車の調整は基本的な構造で簡単だから
動画見る程度の知能があれば誰でも簡単にできると思うよ
シビアな調整もないしスプロケとか安いから遊びやすい
クラリスはもうちょっと評価されていいと思うんだ
フレームも正直カーボンじゃなくてクロモリでも十分楽しめるよ
特にクロモリは陳腐化しにくくて逆にクラシックバイク的なかっこよさが出てくる
性能至上主義ならエアロフレームにステージに合わせたホイール履けばいいけどさ
全員がそんなんじゃつまらんでしょ
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 20:30:32.54 ID:II5gxrwe.net
- >>401
レーゼロ売れ残ってるのはわかるけど
ビアンキARIAって人気なかったん? ビアンキのカーボンなのにCVじゃないってんで残念に見えるんだろうけど
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 22:23:36.51 ID:nS2OA6W0.net
- >>406
>口コミ見る限りtotemはかなり酷いぽいが
>たまたま当たりのでメンテも自分でできれば何とかなるって話だな
日本には安いのしか入っていないからルック車扱いされているからね
トーテム自体はデュラのバイクも作っている
たまたま当たりも何も、コンポは世界のシマノが付いているんだよ
>トーテムは格安ロードを発売する他メーカーと違って、「レースに出場可能なハイスペックバイク」を発売していることが最大の特徴
>変速装置である「コンポネート」でマシングレードが判断できるのですが、「SHIMANO DURA-ACE」の最も性能が高いものも作っている
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/23(月) 23:02:41.29 ID:mKbYgr5l.net
- アメリカでスペシャが大規模なセール中らしいな
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 00:02:06.02 ID:oO7ZHpWz.net
- スペシャアレスプ35万円てのが信じられん
リムモデルだが一昨年くらいに投げ売りのメリダリアクト4000が11万円だったよな
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 00:21:02.18 ID:Waxoumkm.net
- >>426
そのリアクト買ったわw
クソ安かった
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 00:34:49.45 ID:0deWxV6Q.net
- 日本でも去年秋にエートスの実質値引き、その後ブラックフライデー、今度は一部除くほぼ全車種の実質値引き。
ときて今回エートスフレームの在庫分値下げ来たから日本でも春先くらいから在庫一掃セール始まるかもしれんな。
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 01:39:25.39 ID:Hd9EtTtk.net
- >>424
ダメなフレームにデュラつけてもゴミだよ
デュラなんて金出せば誰でもつけられるんだなら技術なんか要らんしな
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 03:11:46.67 ID:IyC+daQY.net
- 初心者がエントリーモデル→ほっこり
初心者がハイエンドモデル→プッ
上級者がエントリーモデル→かっけえええ
上級者がハイエンドモデル→いいなぁ
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 03:32:11.07 ID:NDubw7zi.net
- 上級者がエントリー→この人はこんなに自転車大好きなのにお金無いのかな
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 03:47:13.75 ID:IyC+daQY.net
- お金はないけど楽しんでる→かっこいい
脚力あるのに機材に拘らない→かっこいい
何もかもがかっこいい
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 07:22:38.21 ID:jtqeCaQ7.net
- >>429
TOTEMのメーカー、中国のめっちゃ大手やぞ・・
ルック車と思ってマウンティングしてたら恥かくで
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 07:41:53.36 ID:Nycqd1ee.net
- 最後はエンジン(脚)ですしねぇ
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 07:57:38.24 ID:BgAqcjTA.net
- 値段上がる前の2021初めにロードバイクとしては一台目をバラ完アルテグラ75万で買ったけど、一般的にはセカンドグレード帯だしなぁ、今買ったら同スペックで90万以上するんだろうね。
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 10:22:15.69 ID:g+lW3Lck.net
- >>429
>ダメなフレームにデュラつけてもゴミだよ
乗ったこともないのにだめなフレームとかメーカー名だけで馬鹿にしているんだろww
>>433
>TOTEMのメーカー、中国のめっちゃ大手やぞ・・
>ルック車と思ってマウンティングしてたら恥かくで
何故か日本でTOTEMはルック車扱いなんだよね
安くて良いバイクだと思うよ
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 10:41:57.78 ID:5edpcuRh.net
- 中華に対するネガティブのイメージが強すぎるからな
売る側もそう思ってるから展開もないんでしょ
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 10:49:31.30 ID:7pHO5C+i.net
- TOTEMって大手の工場で使っていても価格に見合った品質だから値段なりのものなんでしょ。
ジャイアントだってハイエンドも作っていれば国内正規流通のないルック車の価格帯のものまである。
日本では、正規流通じゃないジャイアントは偽物並みの扱いだけど。
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 12:56:29.58 ID:k269oY8a.net
- タカシも相変わらずやってんねw
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 13:12:36.83 ID:4nia9CAG.net
- >>438
TOTEMの本社は金?集?テンジンゴールデンホールディングスって会社で
日本の立ち位置だとパナソニックの自転車部門みたいなもん
基本電動自転車をメインだからロードは片手間って感じだからな
製品は下の上ってぐらいで悪くはないけど金のない人は買ってねって感じ
クロモリで慣れてる人は選択肢としては良いと思うよ
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 13:24:57.02 ID:Uxh1YIB9.net
- パナモリと一緒にするのは流石にパナに失礼ではなかろうか
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 13:29:08.69 ID:4hyvVU4T.net
- TOTEMなんかみっともなくて買うわけねーやろw
あんなん乗ってるのは金の無さげなキッズかわざわざ前カゴつけた爺婆くらいしか見た事ねーよw
TOTEM擁護してるやつみんな単発だが在日か通販TOTEM買っちまった情弱阿呆がTOTEM普及させようと自演擁護してんのか?www
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 13:47:49.32 ID:CfawWWpl.net
- TOTEMと言えば以前CYCLE MODEで大きなスペース使って展示していたよね
あれを見て「あれっ、もしかして実は大きなメーカーなのか?」とびっくりした事が有る
まあ、残念ながらその時は試乗車とか無くて他社と乗り比べられなかったけどね
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 14:47:56.54 ID:G97odAxg.net
- TOTEMはパナソニックの自転車部門より大きいだろな
2022コンシューマーエレクトロニクスショーで「ベストインマイクロモビリティ」を獲得したパナとトーテム共同開発の電動自転車
https://www.youtube.com/watch?v=AP0xNB27jgk
https://www.youtube.com/watch?v=uPW973kA4lM
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 14:52:59.67 ID:G97odAxg.net
- ほんと、情弱がウヨウヨいるよな
トーテムはラピエールとチネリの生産を請け負っていると言われてるぞ
金輪集団のHP見たらそれくらい素人でも推察できる
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:00:12.32 ID:Nycqd1ee.net
- 言われてる、、、🤔
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:20:11.04 ID:qCo8aqxQ.net
- 下請け製造に開発能力なんて不要だからな
企業規模など無関係
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:24:17.37 ID:G97odAxg.net
- ラピエールの中国の正規代理店はトーテムである
少なくともラピエールのハイエンド以外のモデルはどこかの中国の会社で製造されている
トーテムは中国で2位か3位の自転車メーカー
ラピエールの品質を生産できる中国メーカーは限られている
トーテム以外の会社が生産してトーテムに代理店を委託するということはありえない
そうでないならラピエールは弱小メーカーに発注しているということになる
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:27:58.36 ID:G97odAxg.net
- GIANTやXDSがラピエールを生産して中国の独占販売権をTOTEMに委託することはありえないから
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:29:11.91 ID:xZZNDW8F.net
- >>448
設計がクソなら製造品質が良くても無意味だぞ
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:37:52.50 ID:G97odAxg.net
- >>450
良い設計を請け負っていたら、それなりに設計のノウハウが付く
後進国はそうやって発展してきた
日本もそうやって発展してきたし中国も同じ
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:41:36.44 ID:7pHO5C+i.net
- どんな素晴らしい工場でつくっていてもコストをかけた分だけ品質は上がるし安いものはそれなり、コンポをシマノなどの他社製品使っているならフレームやホイールにハンドル等いくらなんだ?
価格からしたらママチャリフレームと同程度なのでは?
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:44:01.41 ID:gol2p6Nm.net
- >>451
giantやmeridaが下請けしてる他社より優秀な設計してると思うか?
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:52:15.25 ID:G97odAxg.net
- ママチャリとは全く違う
見ればわかる
見たことないのか?
日本に輸入されているトーテムのモデルは最廉価モデルだから品質は価格なりのものだが
5万円の価格の割には9〜10kgと軽量だからよく出来ているとも言える
トーテムのカーボンフレームなどの上位モデルはデュラで7kg、105で8kg台だし一流メーカーのミドルモデルレベルはあるだろう
もちろん100万円以上などのハイエンドモデルを開発する技術はないだろう
トーテムのカーボンロード
https://www.goldenwheelgroup.com/assets/addons/cms/jinlun/img/banner5.png
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 16:56:32.30 ID:G97odAxg.net
- >>453
GIANT TCRやESPCAPEは優秀な設計だと思うぞ
ゴミじゃないだろ
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 17:03:58.48 ID:AYvXxPlm.net
- プロペルの初登場時はマジで衝撃だった
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 17:05:47.19 ID:G97odAxg.net
- トーテムがゴミメーカーというならパナソニックはそのトーテムと共同開発しているわけだが
パナソニックは自社の自転車部門と協力して単独で開発せずにトーテムと共同開発
少なくとも情弱は認めてないがパナソニックはトーテムを認めているということ
世界的なショーで最優秀賞を獲得できるレベルくらいにはあるということ
2022コンシューマーエレクトロニクスショーで「ベストインマイクロモビリティ」を獲得したパナとトーテム共同開発の電動自転車
https://www.youtube.com/watch?v=AP0xNB27jgk
https://www.youtube.com/watch?v=uPW973kA4lM
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 17:17:45.14 ID:KbpvrlEg.net
- >>454
リアクトそっくりだな
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 18:54:07.93 ID:iYUWPtTB.net
- >>455
メリダがスペシャより優秀と言ってる奴を見たことは無いな
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 20:02:45.11 ID:wXwsbZGm.net
- 高級車は、さすがに値下げし出している?
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 20:28:57.05 ID:1gp8MSfx.net
- エスワならともかくスペシャならそこまで変わらないでしょ
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 20:41:58.06 ID:4nia9CAG.net
- >>454
これ本当に存在してんのか本国で
http://dz2.wezhan.cn:81/jinlun-en/public/zhediedianzhuliche/300
そもそも市場価格も検索しても出てこないし
仕様カラーはモデリングだしクソだろこれw
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 20:44:47.79 ID:hbzf49Q+.net
- スペシャライズドは先端を競って開発してるが一番リコールが多いんだよな
https://ibd.specialized.com/media/whatsnew/MY18AllezIntTemplateRiderNoticeJPN.pdf
VENGEのハンドルも折れて販売終了になったようだし
https://www.youtube.com/watch?v=HicxNs86KBI
スペシャライズドがかっこいいのはわかるが
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 20:48:01.49 ID:6kCAEETj.net
- >>463
販売終了はより軽い新型が出たから
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g21022-0438/
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 21:09:35.53 ID:hbzf49Q+.net
- >>464
段差のところが折れるから段差なしの形状に変えて新型になったんだよ
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 22:12:19.98 ID:cOkqFUKC.net
- >>450
>設計がクソなら製造品質が良くても無意味だぞ
トーテムの設計はクソなのか?
メーカー名だけで馬鹿にしているだけだろ?
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 22:48:17.96 ID:3l4WVEWS.net
- >>466
TOTEMなんかこのスレで需要なんかねえんだからいい加減消えろ中華野郎
しつけえんだよラーメンマンw
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 23:45:16.99 ID:6kCAEETj.net
- >>465
普通に段差も残ってるが?
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/24(火) 23:51:31.04 ID:DGBOh2DH.net
- どーせトーテムのルック車乗ってるんだろ
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 00:31:46.05 ID:mSu+lBD4.net
- totem買うのがどういう層かよく分かったよ
やっぱりね、って感じ
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 04:21:49.56 ID:ob2wImEw.net
- トーテムで満足な人はずっとトーテム乗ってりゃええ
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 05:47:15.72 ID:DGYzgZND.net
- エモンダの新型AL5発表されたけど、なかなか良さげ。
ライバルのcaad13と比べると乗り味硬い印象あるけど変わったんかなー
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 07:17:17.16 ID:TvSvidLM.net
- 安いルックトーテムって競技用ではありませんとか注意書きないの?
MTBルック車は悪路走ってはダメって書いてあるよね。
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 07:45:04.60 ID:Uo2ktgIW.net
- 40kmのファミリーイベントならワンチャン?
買わないけどw
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 10:07:02.46 ID:4aa7S7uL.net
- トーテムがだめだとかルック車批判の人は何乗っいるの?
カーボン、アルテ程度でしょ?
デュラに乗っている?
軽自動車(ルック)を馬鹿にするのは、コンパクトや中古普通車(エントリー)に乗る人
外車やレクサス等の高級車(デュラ)に乗る人は軽自動車(ルック)を馬鹿にしないよ
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 10:14:36.14 ID:cLJ9KpK2.net
- 安ロードでも軽量ホイールを履けば
20万30万の鉄下駄ロードより速いという現実
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 10:16:55.25 ID:mpzVt+wc.net
- ルック車なんて軽自動車ですらないだろw
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 10:22:02.94 ID:+XlQu7RT.net
- もうやめとけ
お前に賛同してくれる人間などここにはほぼ居ないしこっちからしても無意味にスレが流れてウザいだけだ
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 10:22:52.08 ID:mpzVt+wc.net
- トーテムとかサイズも選べなきゃジオメトリーすらわからない
そんなまともに身体に合うかどうかわからないのを勧めるとか馬鹿じゃないの?
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 10:46:48.01 ID:jVQbP7/6.net
- 有名ブランドのバイクを聞いたこともないメーカーが作っているのはよくあるパターン
https://www.bicycleretailer.com/sites/default/files/downloads/resource/Factory_10_1_11.pdf
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 10:50:55.89 ID:MC8PUS5U.net
- 楽天で販売してるのを見て来た
…ワンサイズ500mm
シートチューブ長?トップチューブ長?
車に例えてたのが居るけど、リヤカーにBBSのアルミとBSポテンザ履かせたり、RECAROシート装着しても、それは車ではないなって認識
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 11:31:18.94 ID:TvSvidLM.net
- ルック車は安すぎて車両価格に対して修理費や消耗品を交換する時に高くなるから本体ごと買い替えになる消耗品。
ルック車にメーカーのアフターケアなんて期待してもだめ、そのコストカットで安く販売している。
だから品質も価格なりに低くて問題ないし、寿命もタイヤ2セットも走ればタイヤやチューブ代が高すぎて粗大ゴミ行き。
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 11:52:02.81 ID:1k914LOm.net
- >>480
これおもろいな
Trekは中国のジャイだけ スットコは台湾のジャイ
スットコの方が性能良かったりして
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 12:59:05.67 ID:Uo2ktgIW.net
- ルック車でロードバイクが趣味友達言われても違和感バリバリ
エブリイバンFRMT LSD入れ タービン交換 現車合わせコム交換調整済み サーキット&ドリフトで楽しんでる
これはスポーツとして楽しんでると思うが、ルック車でそこまでいじる人いないでしょ?
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 14:56:08.97 ID:fF6vN52I.net
- ルック車は車で言えばオロチでしょ
バリバリのスーパーカー然とした外観だけど中身はクーペみたいな大衆車
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 16:10:55.77 ID:CsNP2Hxi.net
- 車で言えば日本車じゃないアジアンカーだよ
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 16:24:48.15 ID:+XlQu7RT.net
- ヒョンデみたいなもんだな
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 16:25:47.85 ID:YfYGBmOZ.net
- ルック車でロードバイクにハマって2台目は有名メーカーの自転車を買うかもって考えたら何でもいいんじゃないかね
ワークマンで山登り始めた人が1、2年で全身ミレーみたいなことよくあるじゃない
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 18:53:07.42 ID:5D3z+S6N.net
- 1台目は安いほうが買い替えしやすい
またはリセールバリューの高いTREKとかね
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 19:13:34.83 ID:Uo2ktgIW.net
- オロチはチョー格好良いから許すw
安いルック車を早期で乗り換えるのと、それなりにまともなをアプデしながら乗り潰す。
どっちがいいんすかね?
コンビニ用にルック車と思ったけど、ママチャリでいいしなー
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 19:58:14.23 ID:Gyy58BL6.net
- >>490
メンテとか覚えたいなら、それなりに安いちゃんとしたのをアプデしながら乗る方がいいのかも
パーツ交換したりするついでに調整やメンテも覚えられるし
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 19:59:42.29 ID:l0jJC3TP.net
- トレックなんてMADE IN CHINAって
シールがデカデカと張ってある
100%中華製のバイクじゃん
トレック=中華ロードバイクだよ
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 20:10:56.77 ID:Qq6JBjD7.net
- そうだねiPhoneもmade in Chinaの中華スマホだね
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 20:40:57.60 ID:YfYGBmOZ.net
- >>490
どうせ色々やりたくなるかもしれんからカラーリングが気に入った中古のロードバイクがいいかもね
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 22:08:46.73 ID:CxVtGUjC.net
- >>481
>楽天で販売してるのを見て来た…ワンサイズ500mm
500が売れ筋なんだと思うよ
500なら170~185cmが乗れる
160cmの君には大きすぎるねwww
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 22:14:00.76 ID:TvSvidLM.net
- どこで作っていてもアメリカメーカーならアメリカ製品、メイドインまるまるに拘るなら、小さなネジ一つでも生産国気にしないといけない。
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 22:26:56.06 ID:5D3z+S6N.net
- >>495
エアロ車だとフレームサイズかなりシビアになるけど
ああいう汎用アルミフレームは汎用サドル、汎用ハンドル、汎用シートポスト使えるし170cm未満でもどうとでもなる。
、、、と強がってみたものの
「170cmない男に人権ない」発言で世間をにぎわした女プロゲーマーたぬかなが復活してるし
婚活市場でも男の170未満はマイナス査定やし
気に入ったブランドのフレームはSサイズでも175cmくらい想定とかいわれるし
上級者のアドバイスは「フレームは大きめより小さめ買っとけ」だし
ホンマ170cm無い男は生きづらいわ‥
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 23:15:31.05 ID:mMlof4Ov.net
- ワンサイズしかないってママチャリかよ?
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 23:31:06.87 ID:Gyy58BL6.net
- 歳食っておっさんになってくると、身長とかただの個性の一つって思うようになったわ
現状が充実してれば、身長くらいで羨ましく思う事なんて無いけどな
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/25(水) 23:50:35.98 ID:WTmFeZCV.net
- ワンサイズで15cm差までカバーとか無茶だろう
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 00:23:33.91 ID:OlZIyiVw.net
- >>500
ルック車買う奴なんてそんなレベルってことよ
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 07:22:01.29 ID:GZ/SzKES.net
- ワンサイズしか仕入れていないのであって
ワンサイズしか生産していないということではない
あまり売れないサイズは仕入れない
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 07:37:46.10 ID:3qs2gWr4.net
- 流石に言い訳が苦しすぎる
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 07:39:18.04 ID:os+HVHD7.net
- いつものルック車荒らしに構ってやるとかお前ら相当暇なんだな
以前のグランディール野郎が芸風変えただけだぞ
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 09:09:09.37 ID:B1Uk+Nol.net
- たかしやってんなw
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 09:12:39.83 ID:B1Uk+Nol.net
- 三年間東郷さん相手に毎日毎時間『フェラーリム』言うてバカアホやってた人間ほど暇な奴おらんってw
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 09:49:13.15 ID:l/N+h6hN.net
- >>477
>ルック車なんて軽自動車ですらないだろw
軽自動車に乗っているのか?
まともな人は軽自動車以下でも馬鹿にしないよ
ルック車とバカにしているが、あんたが乗っているのは3~40万円程度のチャリだろ?
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 09:54:39.22 ID:l/N+h6hN.net
- >>497
>上級者のアドバイスは「フレームは大きめより小さめ買っとけ」だし
>ホンマ170cm無い男は生きづらいわ‥
ロード乗りはチビが多いから喧嘩になるぞ
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 10:09:20.15 ID:zc16aJmU.net
- >>491
>>494
やっぱりルック車よりロード買ったほうが良いだろうね。
ルック車ネタはこれでお仕舞い。
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 10:18:21.90 ID:nOYpypjh.net
- トーテムをルック呼ばわりしてホダカにしとけとか言っちゃうのが日本のロードバイク乗りですから
おっさんとか特に欧米ブランド信仰凄いし
とにかくサイクルモード驚いたのが、中国台湾系の企業の多さ。
英語でしかやりとり出来ないブースもかなりあった。
日本ではルック車で馴染みのあるTOTEMだが、ブースも大きく海外ではかなり有名らしい。
担当者いわく、「日本の史上規模が小さすぎたから進出してなかっただけ笑」
とのこと。
https://twitter.com/tentensaebike/status/1190903228822503424?t=gksnhx9_maOPFpo3Y6Cgsw&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 10:22:32.72 ID:aJGwCugn.net
- ホダカは評判良いけどトーテムは評判悪い
ただそれだけだな 壊れる報告が多すぎる
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 10:24:07.90 ID:aJGwCugn.net
- 小さめフレームはトライアルですらダメなんだが
障害物超えられないし
試乗しまくってジャストサイズ買え 初心者は通販で買うな
が正解
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 10:36:37.81 ID:8TeEnqER.net
- 進出してないのにルック車は出す…?妙だな…
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 10:58:00.66 ID:fDUyoXdT.net
- 貧乏人がルック車賞賛してるのはしゃーないだろ
なけなしの金を叩いて購入したものがゴミでしかないとかなぁ
しかも中古で売れんし
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2023/01/26(木) 11:02:03.50 ID:GhZr+zUU.net
- ルック車爺構ってほしくて必死すぎやろw
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