ロードバイク(リムモデル)のホイール Part.01

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/31(火) 01:41:43.65 ID:FEK4mhfq.net

ロードバイク(リムモデル)のホイールを語るスレです｡
次第にリムモデルのホイールの生産も無くなって来ましたが､
末永くリムモデルのフレームを愛用する為に情報共有して行きましょう｡

DBモデルのホイールはこちら
↓
ロードバイクのホイール250
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1672910461/

83 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 13:59:35.44 ID:IanIDqcW.net

>>81
いいねえ
フル専用品のコリマは変態仕様でめっちゃ使ってみたいけど、実質リム屋のPrincetonはエアロに加えて汎用部品で換えが利く点もいいよね

84 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 14:27:38.54 ID:q6/KHgd0.net

>>81
peak4550ええで
レーゼロから変えたけど登れるし平坦も十分速い
内幅が18.5と最新のに比べたら狭いがリムだから十分

85 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 17:24:10.71 ID:frYX5+hY.net

>>81
コリマの方にロマンを感じるからそっちで
ああいう変態的(良い意味で)なホイールの方が面白い

86 ：名無し募集中。。。：2023/02/27(月) 08:49:46.59 ID:t6Y15kem.net

リムブレーキホイールを探してますがお薦めありますか？
・チューブラー用
・カーボンリム
・ローハイト(30mm以下)
・シマノ10s
よろしくお願いします

87 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 10:29:12.69 ID:TzhXhjWK.net

私の7801c24を譲ろうか。
ほとんど消耗してないよ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 12:10:45.40 ID:QrFgOyvl.net

中華ホイールならその条件を満たすものがあるがリスクもある
状態の良いハイペロンを探す方がいいんじゃないかな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 12:51:40.46 ID:Bs4ElT63.net

レーシングゼロカーボンのチューブラーとか

90 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 12:57:49.00 ID:K8vFCUpc.net

>>86
関西圏ならのむラボで手組とかどうかね

91 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 12:57:56.79 ID:sgy4tCmd.net

30mmに縛る意味がわからん
ほぼ誤差な35mmならBORA ONE35の中古を勧めるけどね
まだまだ中古市場もタマ数多いし非AC3なら10万以下も出てきてる

92 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 13:26:04.03 ID:QrFgOyvl.net

30mmと35mmの違いは誤差の範囲じゃない
30mmのレーゼロカーボンとボーラ35のフィーリングは全く違う
ゼロ発進やブレーキの効きやハンドリングはレーゼロカーボンの方が圧倒的にいい
高速域の巡航ではボーラ35の方が圧倒的に安楽

93 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 14:42:57.77 ID:O+TzQdGU.net

Vision TRIMAX KBやレーゼロナイトのリムブレーキ面の掃除(磨き？)って、
ノーマルリムと同じ(例えばホーザンのK141とか)で問題ありませんか？
注意点とかあれば教えて下さい。
※Vision TRIMAX 30KBor35KB の購入検討中です

94 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 15:21:35.54 ID:QrFgOyvl.net

表面処理が剥がれちゃうよ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 16:37:50.08 ID:lvzHnOxw.net

WH-RS300は使える
ロングライドはこのホイールを愛用してます

96 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 17:27:03.22 ID:JhbWEnSd.net

レーゼロナイトやシャマルミレて廃盤だし
ブレーキパッドも廃盤になったら何使うの？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 18:27:30.97 ID:b+t+37XD.net

>>96
SWISS STOP FLASH PRO BXPとか？
DT swiss oxic(黒リム)の指定シューだけど

98 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 18:34:21.07 ID:JhbWEnSd.net

>>97
代替え候補はあるんだね
参考になりました。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 19:06:01.78 ID:CksFVWJb.net

>>97
シャマルミレでこれ使ってた
問題なく使えてた

100 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 19:38:39.41 ID:2Y+AfVJr.net

チューブラーでカーボンでローハイトならax lightnessのultra25tとか？
少し前にTNIがsub1っていう安くて軽いやつ出してたね

101 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 20:56:50.23 ID:QrFgOyvl.net

>>96
カンパは50年前のサイドプル用のブレーキシューもまだ生産している
この辺はシマノと企業姿勢が違う

102 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 21:34:32.66 ID:JhbWEnSd.net

>>101
まさかの50年前のパーツを今も販売してるとは
メーカーの歴史を大切にしてるなカンパは

103 ：704：2023/02/27(月) 22:52:59.64 ID:+/e/aG/j.net

ヨーロッパの自動車メーカーも古い車のパーツを作ってたりしてるからカンパと言うよりヨーロッパでは普通のことなんじゃないの
そこが日本とヨーロッパの文化の差なんだろうね

104 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/27(月) 22:58:38.06 ID:b2RwWbt+.net

歴史大切にするのもいいけど
そろそろ歴史の中に埋もれそうだけどな…

105 ：名無し募集中。。。：2023/03/01(水) 07:38:02.16 ID:gstjLuMM.net

>>87
譲って下さるとしてどれくらいの金額をお考えでしょうか

皆さんご意見ありがとうございます
・デュラ24mm
・ハイペロン
・中華
この辺から探してみようと思います

106 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/01(水) 07:45:28.39 ID:a1UJTBdP.net

>>105
ハイペロン一択。ただし体重軽い人向け

107 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/01(水) 17:30:55.57 ID:yKdWRohd.net

>>105
真面目に考えるなら、現物見てからヤフオクやメルカリの相場くらいで。
江戸川沿い、埼玉県に住んでるよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/01(水) 20:51:55.86 ID:cjkhPq1P.net

7801-carbonはよく登るしブレーキも昔にしては割と効いたな
ニップルがハブ側にあったりキシリウムっぽい組み方してたり中々面白いホイールだった

109 ：名無し募集中。。。：2023/03/02(木) 07:59:41.31 ID:/tMUwQLY.net

>>107
当方地方住まいのため現物を見て判断するのは難しいです。
メルカリやヤフオクを探してみます。
ありがとうございました。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 21:24:57.32 ID:/I62uP9/.net

レー4のフロントをグリスアップしたいんだけど分解の仕方がわかりません
レー3なら動画やサイトを見つけたのですがレー4とは違うみたいで…
参考になるサイト等あったら教えてください

111 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 22:05:23.70 ID:C1vt6DTr.net

>>110
RACING QUATTRO(4)は
カップアンドコーンじゃなくてシールドベアリングのはず｡
なので基本的にベアリングにゴリがあったらベアリングごと交換
シールはずしてグリスアップもできるとは思うけど｡
参考↓
https://zezz.jp.net/roadbike/maintenance/quattro-grease

112 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 22:06:50.46 ID:C1vt6DTr.net

すまん↑の参考URLはリアだった｡

113 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 22:12:55.44 ID:C1vt6DTr.net

クアトロカーボンとハブが同じだったら
エンドキャップはねじ切りで締めてあるんじゃなくてパコッとハマってるだけぽい
https://sti-factory.com/archives/1092257.html

114 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 22:16:41.39 ID:C1vt6DTr.net

>>110
他にも
http://goggoabex.livedoor.blog/archives/2668141.html

115 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 00:37:12.02 ID:R3v9zoNs.net

>>111
ありがとうございます

116 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/12(日) 00:59:05.58 ID:q6jtaIw+.net

カンパ･フルクラムの上位ホイールの新シャフトだいばくはつ世代のフロントハブをバラすのに13mmのスパナ削って遊びの無いピッタリスパナを作った思い出
あれって今は専用品でもあるのかな
新シャフトだいばくはつ世代になったばかりの時はショップも苦労してたみたいだけど

117 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 06:30:13.25 ID:SJRrdu3l.net

pbk特価のカンパシロッコ買って後からフリーボディをシマノにするってどうでしょうか？
フリーボディ交換はやったことないです。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 06:40:13.51 ID:krtj5leS.net

フリーボディの交換は簡単だけどそれ自体が高くない？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 07:54:28.94 ID:SJRrdu3l.net

余ったフリーも売れるから5000円くらい安くならないですか？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 09:21:40.64 ID:e68SHxhR.net

シロッコのカンパフリーなんて買い手つくの？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 10:24:15.04 ID:tWaU1qWe.net

余ったフリーが売れないと逆に高くなってしまいますね。
断念します。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 10:44:34.36 ID:y0U7c//E.net

カンパ用フリーボディは未使用で6000円から8000円−出品手数料て所かな
気長に待てば買い手がつく

123 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 12:43:32.49 ID:tWaU1qWe.net

今見たらシロッコ売り切れてました。
23000円ちょいでした。
お金をもうちょっと貯めてzonda買おうと思いますが他にこのホイールもいいよってのありますか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 13:19:59.71 ID:y0U7c//E.net

レーゼロかシャマル

125 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 14:43:38.07 ID:VYmZLHf8.net

キシプロ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 14:48:19.11 ID:8yRnye1/.net

レーゼロ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 14:53:06.31 ID:gewDUtmX.net

レー3 ナロー

128 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 15:48:19.69 ID:VpQIyZ2f.net

jetfly

129 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 18:10:48.22 ID:bHXTWU23.net

のむラボホイール1号

130 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 18:40:06.66 ID:tWaU1qWe.net

調べたんですけどやっぱzonda狙いで他のもメルカリとかにあったらチェックします。
ありがとうございました。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/15(水) 23:04:02.49 ID:y0U7c//E.net

メルカリて傷隠して売ってるの多そう

132 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/21(火) 09:46:32.45 ID:8oGQZ2Ei.net

子供出来てローラーメインになってほとんどホイールが消耗しなくなった
予備に9000 c24 CLがストックしてあるんだが一生出番が来ない気がする…