Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part98

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/09(火) 11:14:39.33 ID:+/6H5Y6h.net

Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part97
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1678357749/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part65
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1668243724/

9 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/10(水) 18:49:33.76 ID:8Doq4bzF.net

スプリントdisc乗ってる友人がハンドルをprimeのdoyenne エアロにしててカッコよかったな。primeってブランド的にどの立ち位置なんだろうか

10 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/10(水) 19:00:37.53 ID:96papqN/.net

相撲で言うなら、前頭2枚目だな

11 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/10(水) 19:41:34.28 ID:8Doq4bzF.net

人いねぇな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/10(水) 19:59:42.73 ID:Sw7hXKIG.net

やはりスプリントだな
リッシマからcv抜いたやつ
100km走るわけでなしcv不要

13 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/10(水) 20:13:49.82 ID:CDfqFWYf.net

>>9
エントリーだな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/10(水) 21:54:43.80 ID:dYQBdZi7.net

ここでスプリント推ししてるやつスペシャリッシマなんて乗ったこともないだろ
CV抜いただけの差なわけないだろw
オルトレの3と4が重さが違うだけとか言ってるようなもんだわ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/10(水) 22:17:32.48 ID:8Doq4bzF.net

>>13
どのラインのブランドでエントリー感払拭できそうかな？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/10(水) 23:52:39.26 ID:102BqqV7.net

そらレパルトコルサよ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 09:16:13.84 ID:+CfK8UAD.net

コルナゴの記念バイク
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/92707/?all#start
ビアンキの記念バイク
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/67407/?all#start

この差がそのままブランドイメージの差だな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 09:40:47.45 ID:g0pPj7Kt.net

>>17
コルナゴは成金ぽくて下品という事か

19 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 09:45:07.29 ID:BQzyHkY3.net

金箔はいらんよね
中華をあてにしてるのかな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 10:04:51.40 ID:Cx7B/SCq.net

ジロの記念バイクは流石イタリアンって感じでいいじゃん。
コルナゴは正に成金で自慢げに乗られても、ドン引きだろ、、、

21 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 10:07:19.70 ID:VQmrEXot.net

俺も全く同じ感想w

22 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 10:39:40.83 ID:tpiGvl+w.net

百って書きたい

23 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 11:00:42.97 ID:deiqBR4p.net

クワトロバジーナ専用ロード

24 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 11:01:33.12 ID:+CfK8UAD.net

ピンクはキュベレイってか

25 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 14:49:00.09 ID:ZbtwyGEr.net

金色は悪趣味だな
イメージ悪い

26 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 14:51:18.72 ID:/ko70lpV.net

中国人の好みだよな

27 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 14:57:02.10 ID:Cx7B/SCq.net

華僑とかアラブ人は金色大好きだもんな、まさにオイルマネーで有力選手を買い集めるUAEの象徴。
関係者やお偉いさん向けに、あのコルナゴも仕方なく作らされた感

言い過ぎか?

28 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 15:01:20.80 ID:+CfK8UAD.net

コルナゴは昔から金ピカ大好きだろw
https://online.ysroad.co.jp/shop/g/g2021000044755/
まだ上品な方よ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 15:07:38.30 ID:8yT9YQbe.net

ameさんがハイエンド乗り継いだ後に選択したのがsprint

ただ、
メディアはミドルとしているが、ミドルでなくエントリーと言われて、お店の人に止められた
自身もエントリーと認識してる
と言ってる

何でなんだろう
カーボンのグレードがアリアやインフィニートxeより低いのかね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 15:35:49.63 ID:ZbtwyGEr.net

そりゃそうだろ剛性も重さも弾性も違うんでしょ
プロチームに供給されてたセンプレや剛性や巡行性能だけならオルトレ4に近いアリアよりカーボンの質は劣るんじゃない

31 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 15:43:10.90 ID:RJJ7XFZQ.net

ただいちいちそんなに細かくカーボンを使い分けるかなと
かえってコストが上がるのではないか　
値上げによりカーボンの質が低いにしては40万弱と解せない値付けになってるし

32 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 15:44:36.28 ID:Cx7B/SCq.net

>>29
メディアも金払って書かせた記事にもエントリーって書いてあるんだし、ハナからミドルグレードのバイクですって書いてるの知らんもん。

エントリーだけど開発経緯と後発だからミドルに引け取らないって言うならわかるがな

33 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 15:51:26.53 ID:+CfK8UAD.net

>>31
アホか？
同じフレームですら場所で使うカーボンの種類変えてるのに

34 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 15:55:27.60 ID:zU8sYUZB.net

グレードの高いバイク乗る機会ないから良いか悪いかなんてわからん

35 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 16:12:30.61 ID:RQGtYp0E.net

Oltre RC買った奴いる？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 16:19:14.86 ID:+CfK8UAD.net

まだ販売されてないと何度言えばわかるのかね？
最短で6月末
数が揃うのが7月以降

37 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 16:25:14.09 ID:RQGtYp0E.net

>>36
予約もできないん？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 16:57:19.53 ID:edYd9I6v.net

それは予約だろ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 17:18:23.80 ID:tpiGvl+w.net

TOJアフターパーティーは客集まるのかな？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/11(木) 20:42:06.64 ID:98Uf5626.net

スプリント105は10キロくらいあるだろ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/12(金) 18:26:20.83 ID:ceRLhggL.net

今日のアルケアはスペシャリッシマなんやな

42 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 02:26:46.34 ID:G314ITJS.net

ホビーライダーだとオルトレ3がゴールでもいいよね？
レース出るわけでもないし4とかRCやPROに変えてもかけた費用に対しての効果が少なそうだし
ホイールもBORA WTO履いちゃったから後はカンパコンポに変えるかどうか位しかいじる所なさそうだ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 02:55:01.86 ID:ytdyaUGB.net

ホビーライダーでもオルトレRC一択だろ
日和るな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 03:04:42.95 ID:Dz9vR/Li.net

スレ民ならフルモデルチェンジの度に最上位フレームの買い替えは常識だろ？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 03:23:55.28 ID:RBK8NdO+.net

ビアンキ荒北

46 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 06:48:20.19 ID:Kt9wWPeG.net

>>42
そこから乗り換えて何ができる？
100万も200万も出してそのXR3から人生何が変わる？
XR3への愛着はない？

10年くらいのスパンならともかく
今のカーボンロードで細かく買い換える意味はほぼ無い

47 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 11:56:34.70 ID:BKZOw2ZV.net

エンジョイ勢ならスプリントだなあ
かっこいいわ

チェレステのせいでbora oneみたいな派手なホイールが似合わないな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 12:12:29.86 ID:7qOh7BTj.net

エンジョイならアルミだろ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 13:22:13.96 ID:KQUbA+gg.net

>>47
ボーラwtoなら似合うんちゃう？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 13:54:02.02 ID:BctzC3Qg.net

ビアンキのったら語尾にマンドリルつけないといけなそう

51 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 13:55:44.28 ID:RBK8NdO+.net

チェ♡レ♡ステ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 14:40:54.06 ID:Adl4JKwx.net

>>49
さっそく見てきたがこれはかっこいい
だが30万オーバーは無理

53 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 16:43:58.10 ID:5CVfh6Ln.net

アリアに似合うホイールは何？ハイト高め？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 17:24:36.23 ID:83IR9jcT.net

好みの話を他人に聞く奴は意味が分からん

55 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 17:59:29.79 ID:xXa6oZnJ.net

>>53
オルトレとかアリアみたいなエアロ系のフレームには、やっぱりディープリムが似合うんじゃない？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 18:16:38.04 ID:MnKpTK8o.net

走りならリムハイト35mm前後だよなあ
レースに出るやつ、40キロオーバーで巡行できるやつなんてほとんどいない
実際は、ストップアンドゴーの街乗り、近場の山、せいぜい風の強い河川敷のサイクリングロードでしょ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/13(土) 19:51:05.91 ID:5uD6tZGp.net

>>52
スプリント乗ってて（そこそこリムハイトあるカーボンホイール履きたいけど予算がなぁ…）って考えてるならprimeのprimavera とかギリ10万ぐらいだからおすすめ。あとはブランドだとフルクラムのwindシリーズとか海外通販だと10万ちょいだよ。
そう言う気がないなら余計な口出しすまん。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/14(日) 19:59:59.46 ID:HSm2uOxE.net

ビアンキストア目白が閉店したのか