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電動アシスト自転車総合 part58
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/26(月) 02:40:17.17 ID:1Min+CmO.net
- ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
違法改造、特定小型原付、キックボード、ヘルメットの話題を禁止します
法律の議論、法解釈の話を禁止します
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
次スレは>>970が建てて下さい
※前スレ
電動アシスト自転車総合 part56
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1682473744/
電動アシスト自転車総合 part57
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1684462219/
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 23:51:24.84 ID:B31v7Tvq.net
- >>135
回生があるからじゃねぇの。
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/06(木) 23:54:57.78 ID:o6IOwbZx.net
- 20インチの電動自転車って通常の26.27インチの自転車と比べてかなり漕ぐ感じってある?
大した距離乗らないけど、電動にするとしても同じようなサイズにするべきなのか迷っている
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 00:28:11.34 ID:NM1dFeGX.net
- あまり気にならないよ
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 00:50:47.95 ID:O/jJ3NKn.net
- ありがとう
見た目的には20インチの方がよいなと思っていたのでちょっとそっちで検討してみる
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:48:59.10 ID:1gTyN/P3.net
- 電動アシスト
七夕です。短冊をおいておきますね。
┌───────────────────────
┤
└───────────────────────
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 07:52:48.94 ID:3W5lkc3f.net
- >>140
138だけど、参考までに乗ってるのはベロスターミニね。
- 143 :sage:2023/07/07(金) 12:21:40.50 ID:8bfMjwUD.net
- シマノE8080ユニットのガワのネジが全部サビサビなんだけど
これって、既製品なんでしょうか、それともシマノのサイトとかで
購入できるんでしょうか
そもそも外して適当なトルクで締めていいのかどうか(´・ω・`)
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:30:59.95 ID:RMLymIW4.net
- >>12
クラッチでモーターから切り離されるようなやつあるか??わし見たことないぞ??
あったら欲しいわ
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:36:45.72 ID:RMLymIW4.net
- >>123
どれくらいのスピードで、どんなとこ走ってるかしらんけど
電アシで楽に長距離は無理じゃね? その長距離がどれくらいかも知らんけど
わいは20km/hで頭打ちくって、それ以降はモーターが負荷にしかならん
電アシは長距離には向いてないと思ってる 普通のクロスのほうがマシ
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 12:50:18.70 ID:gcX9j61W.net
- 電チャリでも200kmくらいならなんとかなるよ実際走ってるし
ロードに比べたら時間はかかるけど峠越えの楽さは比較にならんしアリかナシかで言えば全然アリ
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:04:36.47 ID:S51/1jjH.net
- >>144
https://www.tdk.com/ja/tech-mag/knowledge/112
アシスト力が働かない状態では、ワンウェイクラッチによってモータの回転が駆動系から切り離されます。
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:25:13.45 ID:RMLymIW4.net
- >>147
それなあ
>もしくは車速が時速24km以上になった時ですから、これもまあ、特に問題とはいえません
いや大問題やんけww 20km/h超えたらクソペダル重いっちゅうねんww
あと、よーわからんのは、なんでクランク軸のとこにあるのに切り離されることになるん??
クラッチがモーター軸のとこにあるならわかるけど
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 13:37:35.22 ID:RMLymIW4.net
- てゆーか、そのワンウェイクラッチって普通の自転車みたいにクランク逆回しても、
チェーンを動かすようなことはしませんよ的な機能にしか見えんのじゃけど
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 14:00:34.43 ID:+UO0MkrN.net
- 電動アシストは
正しくアシストが有効な速度での漕ぎに最適なギアになってるよ
30とか出そうと思ったら、えらい速く漕がないといけない
長距離という事はアシ切れ速度出すんだよね?
22くらいからはほぼ足力だけになるので、
あるか分らんけど12段とかよりロード系の多段なヤツでないと
大変じゃないかな
ちなみに抜かれた女の子ですが、「普通の」自転車ではないか、と
内装3段の普通の自転車のが電動自転車より同じ回転でも速いんです
ママチャリでも普通に35とか37くらいは頑張れば出せますが、
電動はペダル速すぎてかっこ悪いし回せません
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 15:14:09.29 ID:L+VR9zQ1.net
- >>144
ワンウェイクラッチ
自転車界隈ではフリークラッチ
お前が乗って(た)る自転車にもフツーに付いてる
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 15:24:08.49 ID:L+VR9zQ1.net
- >>149
大きな勘違いをしてるな
モーターが通電されてない状態でそれを回す力が推進やペダルの抵抗になら無いように設置されてるのがワンウェイクラッチ
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 15:28:32.37 ID:L+VR9zQ1.net
- >>145
> わいは20km/hで頭打ちくって、それ以降はモーターが負荷にしかならん
わかります
某社のデュアルドライブ車ですね
でも、そんな状態だと回生充電するそうなんで長距離には向くのでは?
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 15:52:11.71 ID:CuqhQyIV.net
- アシスト付は重いからあんまりスピード出ないようなセッティング
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 16:57:13.70 ID:ghpJmcuM.net
- パワステがよく壊れるベンツが
ハンドルの直径を大きいままにしてたように
電池が切れても坂が上れるようにギア比を設定したのが電アシ
そのせいで強化型内装3速採用モデルは
平地でのギアが足りない
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 16:58:52.32 ID:RMLymIW4.net
- >>152
図とあってないね
あの図ではチェーンが動くからには減速ギアも回してしまうし、モーターも回る
てゆーか実際ヤマハのパスは電源切ったら地獄ww
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 17:20:49.14 ID:qfcI6OnK.net
- >>155
足りないのは自転車オタだけ
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 17:36:09.60 ID:RyLORwHy.net
- >>155
バッテリ切れた後でもある程度快適に走れるのは重量15kg以下
それ以外はただの苦行
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/07(金) 18:01:44.88 ID:7uzixdfc.net
- スピード出し過ぎやろww
競輪ちゃうで
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 00:43:56.05 ID:6r8aJO9u.net
- >>156
お前アホだろ
何の図見てるか知らんが
モーター出力からチェーンに合力するアシストギアまでにモーター出力回転方向に噛み合う様にワンウェイクラッチが入ってる
ペダルを高ケイデンスで回してアシストギアの回転を上回ればワンウェイクラッチが効いてモーターのフリクションは無くなる(厳密にはワンウェイクラッチの抵抗もあるが)
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 01:17:11.97 ID:emzlMKEa.net
- >>156
アシストのギア(スプロケット)を手で回すと理解できると思う
走るのと逆方向に回すとモーターも回るのでとても重い(モーターが回る音もするしモーターの感触もある)
走る方向に回すとワンウェイクラッチのおかげでモーターが回らないので軽く回せる
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 02:41:15.96 ID:dDURNJuv.net
- それでもグネグネチェーンのせいでスピード出ないんだよなあ
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 05:34:57.92 ID:VmoCxaeu.net
- 俺のハリヤだと24km/hを超えた時は
鉄下駄履いたエントリーロードの9割強の速度が出る印象。
ロードなら27km/hのところをハリヤなら25km/hって感じ。
その1割弱の差をデカイと感じるか否か、人によって評価は分かれるよね。
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 07:02:54.16 ID:cwLZ787E.net
- パワーアシスト用スプロケと減速ギア間にクラッチがないと意味ねえじゃんww
チェーンが動けばスプロケは回る
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 07:04:47.36 ID:cwLZ787E.net
- 何の図見てるか知らんがってww こいつアホやんけww
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 07:11:38.48 ID:eFG641Rd.net
- >>164
>パワーアシスト用スプロケと減速ギア間にクラッチがないと意味ねえじゃんww
そこにワンウェイクラッチが有るんだよ
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 07:23:52.24 ID:cwLZ787E.net
- >>147の図について言うてる人と、それを完全無視してる人じゃ
話あうわけねえよなw
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 07:54:24.47 ID:GOhsqev0.net
- >>167
>>147の図はもう一つのワンウェイクラッチが抜けてるな
減速ギアと書いてあるギアとその中心の軸の間にもワンウェイクラッチが有る
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 08:22:37.06 ID:amsc+pBi.net
- >>168
その図の下の説明も間違いでは?
人力の伝達経路
ペダル→クランクシャフト→ワンウェイクラッチ→トルクセンサー→モーター→減速ギア→ワンウェイクラッチ→ドライブスプロケット(図ではパワーアシスト用スプロケット)
と書きたかったのでは?
図にある方のクランクシャフト上のワンウェイクラッチがあるかどうかはかなり微妙
https://global.yamaha-motor.com/jp/profile/technical/presentation/pdf/browse/49gs04.pdf
もしないとなると、そのページのトルクセンサの説明も間違い
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 08:25:06.06 ID:amsc+pBi.net
- >>169
この部分
>トルクセンサは、磁歪効果を持つ材料(磁歪材)と「検出用コイル」で構成されています。磁歪材は、片側がクランク軸に直接噛み合い、反対側はクランク逆回転時にトルクセンサを機能させないためのワンウエイクラッチに噛み合っています(その先にドライブスプロケットが接合されています)。磁歪材と検出用コイルは、クランク側とワンウエイクラッチ側にそれぞれ1セットずつが配されています。
ワンウェイクラッチはドライブスプロケットの手前にあるのか、トルクセンサの横にあるのか
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 08:44:53.42 ID:1rx3lpTn.net
- >>169
前半は違うと思う
図下の説明文どおりで正しい
後半、ワンウェイクラッチはある
ペダルを逆回転させてもドライブスプロケットは回転しないことからわかる
図を修正するとしたらトルクセンサとワンウェイクラッチをくっつけて書かないとな
イラストレーターと記事を書くライターと技術者のコミニュケーション不足でこういう間違いが起こったのだろう
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 09:56:16.30 ID:8GNHSso5.net
- とにかくチェーン合力タイプだとペダル逆転させてチェーンとスプロケ
メンテできないからストレスたまる。
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 10:16:04.69 ID:VmoCxaeu.net
- >>172
巡回転させれば良いだけでは…
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 10:17:33.07 ID:6r8aJO9u.net
- 誤ったと言うか足りない図に固執してアレコレ考えるより
pasならパーツカタログ公開されてるんだから見れば良い
クランク軸上のワンウェイクラッチはパーツ単体としてあるし
アシストギア軸上のワンウェイクラッチは減速ギアに内蔵されてる
>>172
スタンド立てて後輪逆回しで良いじゃん
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 11:17:45.63 ID:mi/odC3b.net
- >ちなみに抜かれた女の子ですが、「普通の」自転車ではないか、と
それが違うんですよ! ガチのスポーツ車みたいな形でもなかったし
前カゴとかもついてました
え!?と思う抜かれ方だったので自転車を見たら確かに電アシのようなバッテリー付きの形状でした
スピードが全然違うから「いいなー、あのスピードが欲しい」って思ったぐらい
あとこちらの脚力も、いくら旧式の電アシとはいえ、普通に走ってれば
他の自転車に抜かれる事は無いくらいの速さです むしろ速い方
(ガチの自転車趣味の人は除く)
ああ、あの速さが欲しい あのマシンに乗りたい
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 11:18:58.86 ID:8GacN4zr.net
- >>172
そもそもチェーン簡単に外せるから
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 11:31:57.20 ID:8GNHSso5.net
- サイドスタンドでは後輪回しづらい、両立スタンドでペダル手で持って
クランク正逆グルグル回す楽しさ半減、いちいちチェーン外したくない。
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 11:42:14.02 ID:8GacN4zr.net
- うちの場合、ガレージがあるから
天井の鉄骨から吊ったロープをフレームに固定して
地上から僅かに浮くようにしてメンテしてるわ
なのでチェーン外すのは億劫じゃない
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 11:46:31.02 ID:En34lZbL.net
- >>171
クランクシャフトのところのワンウェイクラッチは
トルクセンサーと一体でセンサーの回転にしか関わってないってことだよね
図だとシャフトがワンウェイクラッチで分断されてるかのようだけど
そんな構造な訳がないよね
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 11:49:20.14 ID:En34lZbL.net
- 自分でメインテナンスするようなオタクは
自転車選びもメインテナンス方法も
自分の好きなようにやれば良い
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 11:49:30.46 ID:W4U02lgB.net
- お値段高めのe-bikeかな~
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 12:22:32.11 ID:GtWdl+J4.net
- >>175
だからお前の場合はマシン差じゃ無くて体力差で負けただけ
自転車逆にしても勝て無い
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 12:24:45.78 ID:NLwCd32y.net
- 楽したいなら普通の電アシだよ
e-bikeのが簡単にリミカ出来るし圧倒的に速いけど
楽ではない
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 12:24:57.44 ID:GtWdl+J4.net
- >>179
クランク軸とトルクセンサー&フロントスプロケの間にワンウェイクラッチがある
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 12:25:05.42 ID:8GacN4zr.net
- >>175
これじゃないの?
https://i.imgur.com/D1x6rR7.jpg
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 12:59:44.70 ID:mi/odC3b.net
- >>185
うーん、なんかこんな感じでした
前カゴありでバッテリーも見えたので
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 13:26:23.00 ID:8GacN4zr.net
- >>186
それで速いなら彼氏か旦那がリミッターカットした
改造車かも知れないね
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 14:44:34.40 ID:XNWB4GLE.net
- 【北海道】電動キックスケーターで転倒か 50~60代とみられる男性を意識不明で搬送 東川町
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1688792886/
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 15:07:05.21 ID:z6pPcEOd.net
- >>123の速度が話題に上らないのがホント謎
壮大な自演を疑った方がいいレベル
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 15:10:08.01 ID:PD1t3Ied.net
- >>189
相手が中華フル電なら普通にあるよ。
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 16:58:53.05 ID:amsc+pBi.net
- >>187
そもそも原付登録してない違法電動自転車かも知れない
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 17:26:00.51 ID:8GacN4zr.net
- >>191
実は単なる剛脚女子だったらウケるねw
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 18:41:29.24 ID:z6pPcEOd.net
- >>192
ブレイスで追い風ならアシストオフでも30km/hで楽々こげるからなぁ
VIVI、特に旧型だと立ち漕ぎしても簡単に引き離されるだろうね
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 19:02:29.48 ID:fA9a3+gi.net
- ブレイスとかダサすぎて罰ゲームだろjk
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 19:11:17.41 ID:28VEKwhr.net
- >>194
ほう!
あなたの考えるダサくない電アシを聞かせていただきたいものですな
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 19:12:48.55 ID:R5Pl476s.net
- tb1eはまんさん受け良
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 19:16:47.72 ID:8GacN4zr.net
- 馬鹿だな
ブレイスのオールドクロスっぽい野暮ったさが良いんじゃん
パクられにくい上に安いから万が一でも痛手が少ないし
少し手を加えたら下手なeバイクより速いんだから
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 19:19:15.41 ID:ljCQpfMc.net
- うわめっちゃささってて草www
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 19:21:37.44 ID:hcHoQ9Ue.net
- 速いだってよwただの馬鹿じゃんwww
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 19:25:37.04 ID:mwHaacQb.net
- まあブレイス、ハリヤ、リアルストリームあたりは
電動でママチャリ型は嫌だけどガチガチなe-bikeは求めてない人が買いたがるいいポジションなんじゃね
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 19:49:12.95 ID:ZxHymK/u.net
- >>200
まさにオレ
チャリに20万以上かける奴なんて、推しアイドルのために夜行バスに乗ってでもコンサートにでかけるようなもん。おれはYou Tubeで満足。
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 20:42:01.80 ID:RPX5a8g8.net
- 例えが変過ぎない?どういう事?
- 203 :195:2023/07/08(土) 21:53:41.96 ID:YZiGk+Qk.net
- 挑発しておいて結局は 従来型 vs tb1e かよ
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/08(土) 22:41:20.40 ID:zj3jKtKy.net
- ブレイス2018年に乗ってるんだけど、毎日8kmは走る。定期点検も出してるし特に異常は見られないけど、どのくらいで買い換えたほうがいいんかね?
まだのれるうちにメルカリとかで下取りして買うか、完全に乗り切るか迷う。
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 11:38:35.42 ID:So/Y7MkY.net
- >>192
山深い田舎道の上り坂を普通のママチャリに乗ったお婆さんが座ったまま電アシのように漕いで登ってる光景はちょっとしたホラーだった
成人男性でも無理目な上り坂だったから尚更
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 12:51:35.34 ID:MKswr9Kl.net
- ランニング中に快速おばちゃんに抜かれる事もあるし、見た目で判断するには良くないね
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 13:32:17.13 ID:lVnqgVfn.net
- で、何キロ走行での話なんだ?
電アシはたった数キロの違いでアシスト率が大きく変わるから
そこを抜きに語れないだろ
荒らしが嘘松でスレを盛り上げてるって自己紹介してたから
荒らしの自演なんだろうな
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 15:17:49.00 ID:amgn7cuh.net
- 自分の気に入らないことは荒らし・自演
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 16:54:25.36 ID:EK746Txe.net
- なんか値上げしそうだからとりあえず注文して在庫確認
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 17:05:37.12 ID:/y8WVwSO.net
- 前スレ途中辺りまで自演一人芝居してたキチガイ暇爺達が特定小型スレ行ってるから静かなもんだなw
いっつも言い合いしてたのにな爺同士でwww
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 17:28:01.77 ID:eLdYPKEC.net
- >>209
正解。
秋のモデルチェンジでほぼ間違いなく値上げ。
時期が良い。
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 18:27:40.37 ID:EK746Txe.net
- 全固体電池とか楽しみだけど当分来ないやろし、今のバッテリーが死にかけだから仕方なし
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/09(日) 21:08:06.56 ID:5FOkLR0e.net
- >>210
すぐ上の女の子に抜かされたって奴は自演じゃないの?
自演ぽいけど
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 01:15:31.86 ID:2hk57KjL.net
- >すぐ上の女の子に抜かされた
・・・ふう。
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 07:27:17.79 ID:n/bGkBvk.net
- >>214
>あのマシンに乗りたい
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 08:16:49.09 ID:tFI8VJUv.net
- キモすぎwww
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 10:14:47.50 ID:fM1MaePg.net
- スレチだがヘルメット努力義務化後はちょっとだけヘルメット被ってるおばちゃんとか見かけたけど今はもうすでに誰も被ってないなw
完全に努力義務化前に戻っとる
結果的にチャリポリが被るようになっただけやな
まぁ相変わらず歩道走っとるわあいつらwww
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 10:21:31.62 ID:AvCr6EN0.net
- バイクヘルメットと同じで努力義務期間を経てそのうち罰則あり義務化される
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 10:25:46.88 ID:fM1MaePg.net
- されなかったらお前猫ウンチ喰えよこれは決定したかんな
まぁそれより先に寿命来て死ぬけどなお前w
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 10:36:32.46 ID:Hf1Qu/vA.net
- >>217
地区の民度によるんじゃない?
結構見かけるぞ
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 12:45:36.60 ID:3EaFvyfC.net
- 普通の帽子と見分けの付かないヘルメット増えたからわかんないだけじゃ
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 12:51:07.92 ID:vzIfz10G.net
- うちの近所でも助成制度も始まって徐々に増えてるわ
ただ女性は髪の乱れが気になるのか、子供と被ってるママ以外は殆ど見ない
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 15:06:24.73 ID:dwfM7VWw.net
- 都内でもリーマンチャリ通っぽい人のヘルメット着用率増えたな
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 16:03:28.39 ID:vNCTGxKl.net
- ちょっと買い物行く程度勢には要らんよ
縦横無尽に道路を駆け回る勢がヤバすぎる
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/10(月) 18:16:55.70 ID:W0GspNNb.net
- 法律はともかくとして、会社からチャリ通勤にはヘルメット着用を求められてるからなぁ
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 10:43:47.83 ID:HKLu3J5f.net
- 流石に夏ヘルメットは暑すぎるわ
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 16:46:42.92 ID:u38Tu98L.net
- 母親に電動自転車贈ろうと思うんだが普段の買い物とかならwikiのママチャリ短距離から選べばいいかな
説明一通り読んだ感じリチウムビビ・ラッテとか良さそうに見える
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 16:55:55.83 ID:KU/nucM9.net
- 暑さで全然アシストしてくれないわ
まだ買って1年も経ってないのに
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 17:30:59.66 ID:sdPDmp+e.net
- >>228
メーカーと機種は?
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 17:54:12.83 ID:tilxS/ZH.net
- >>227
【電アシ】 電動アシスト自転車 購入相談スレ part2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1675748105/l50
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 18:53:35.55 ID:cdT8cyqV.net
- >>229
分かるだろ察しろw
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 18:58:17.88 ID:cdT8cyqV.net
- >>227
今は2023年なんだがな
そんな大昔の中古を送るなよ
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 19:24:41.22 ID:KU/nucM9.net
- >>229
パナソニックのSW
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 20:53:42.94 ID:DIq4Wpt5.net
- swはパワーモード無いからどのみち糞
しかもシングルスピード
内装3段のトップとパワーモード固定でようやくまともに進んでくれるレベルの電チャリでパワーモードないのは頭おかしい
内装3段トップ、パワーモード固定ですらたかだか14km/hくらいまでしか楽に走ってくれないのに
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 22:47:15.09 ID:5sPkltWv.net
- >>233
日なたに駐輪してバッテリーが熱くなりすぎたのかな?
勤務先では50m余計に歩くけど日光も雨もしのげるビルのピロティーのラックに駐輪してる
直射日光が当たって他人に倒される可能性のある平地の駐輪なんて考えられない
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/11(火) 23:28:34.32 ID:/8B3ufVv.net
- パナソニックVIVIにサスペンションシーポストにしたら段差で衝撃が和らいだ
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/12(水) 00:02:40.86 ID:SnVDtrUg.net
- >>235
バッテリーは毎回取り外してるからそれ以外の場所に問題あるんだと思う
電源も切れなくなったからとりあえず使えるときに店に持っていく
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