【20km/h以下】特定小型原付6km【自転車?】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/29(土) 17:09:25.37 ID:ZeIonwIy.net

改正道路交通法2023年7月1日に施行された
特定小型原動機付自転車のスレです
話題はペダル付き、キックボード型はたまた電動車椅子型問いません

最高速度　20km/h以下(スピードリミッターの装着が必須)
定格出力　0.6kW以下
長さ　1.9m以下
幅　0.6m以下
16歳以上であれば運転免許証は不要
走行場所　車道、自転車レーン、条件付で歩道(車体に規定あり)
ヘルメットの着用は普通自転車と同じ

自動車：特定小型原動機付自転車について - 国土交通省
ttps://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000058.html
特定小型原動機付自転車（いわゆる電動キックボード等）に関する交通ルール等について
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/tokuteikogata.html

【20km/h以下】特定小型原付1km【新規格】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1674699836/
【20km/h以下】特定小型原付2km【ペダル付き】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683277862/
【20km/h以下】特定小型原付3km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687578603/
【20km/h以下】特定小型原付4km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1688386658/
※前スレ
【20km/h以下】特定小型原付5km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1689468331/

506 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 15:48:03.97 ID:e8v2iUuy.net

どちらも取り付け部がゴツいのは簡単に外せないようにするためでしょ
grafitもシートポストは抜けない構造かと
少なくとも上には

507 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 15:52:08.73 ID:PEsqU1jA.net

しかもモビチェンでただの自転車にしてしまえば電アシの面倒臭いアシスト比率の規制を簡単に回避できますよとか。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 16:00:23.46 ID:TxxzWuc3.net

grafitがモビチェン認めてもらう時、電アシとしては自転車として認めてもらえなくて、完全人力で自転車として認めてもらったって話しだったよね
だからモビチェンできる機種で電アシモードが備わっていても電アシモードの時は一般原付としての車両区分になるんじゃね

509 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 16:01:34.27 ID:e8v2iUuy.net

電動アシストモードの点滅も定義しておけば良かったのにな
切り替えタイプだけ義務にして

510 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 18:25:00.10 ID:7e6U942O.net

なんかどうでも良い話が延々と続いているな
中華車両買う奴なんて、つまらん能書きなんか考えてないよ警察も見逃してるし、だから何と問いたい。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 18:46:09.93 ID:lnJX8IRr.net

特定小型に関係ない話はヨソでしてくれ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 18:50:50.24 ID:siDYn5Qd.net

救い様が無いアホが2匹ほど居るなw
アホどもに通じるか知らんが他の住民は既知の事、教えてやる
○ナンバー隠し機能は別としてフル電、アシスト自転車、人力走行の3wayモードは中華電動モビリティの標準装備と言って良い
○なのでglafitの猿真似ナンバー隠し機能搭載だけで合法的モビチェンになる訳がない
○それはモビチェンは元々電動原付モペッドがペダルのみの人力走行時にも原付として乗るのはあまりに不便、なんとかならないか？に対して特別に認められたモノ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 18:56:03.35 ID:siDYn5Qd.net

>>510-511
関係無くない
販売者の言い分に騙され中華フル電をモビチェン=自転車運用可能として買ってしまう層と
限りなく怪しいイノベーション機能搭載車をポチる層は被るから

514 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 19:02:30.50 ID:siDYn5Qd.net

バカ鳴海は特定小型版モビチェンを狙ってたんだろう
それを各方面から見事に否定されたので無謀な注意喚起とか始めた

515 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 19:06:29.19 ID:Xnoooz+C.net

ばあさんや納期はまだかのう

516 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 19:11:38.44 ID:PEsqU1jA.net

>>512
コイツはアホだな。
モビチェン？ナンバー隠し機能搭載だけではモビチェンにならない？
単にハンドルの両端にスイッチ付けて電動モーターのスイッチOFF時にだけ押せるようにしただけだろ。
このスイッチの役割は単に有効な間はモーターのスイッチONが働かないようにするだけ。
誰にでもできる実装だぞ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 19:24:42.98 ID:siDYn5Qd.net

>>516
やっぱアホだわwww
機能実装が難易簡易とか関係ない
本来、法定上、原付は原動機のオンオフに関わらず公道上での乗車は原付として運用しなければならい所
原動機オフとナンバー隠しを同時にすれば(同時にしか不可能)特別に原付←→自転車としての運用を警察庁として認めてやんよ
それに該当するかは警察庁にお伺いしろや
ってのがモビチェン

中華電動モビリティにモード切替機能&ナンバー隠し搭載しました！
モビチェン運用可能ですとはならないんだよ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 19:27:22.63 ID:siDYn5Qd.net

>>505
あと、一つ教えてやるが
>そもそもココ原付板でも自転車板でもないし。

ココは自転車板だぞ(爆)

519 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 19:45:30.77 ID:NbC5UiO5.net

grafitの工作員が湧いてんな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 20:00:24.33 ID:siDYn5Qd.net

>>519
誰が工作員だって？
30万もする某モビチェン誰が買う？
ev原付30万ならヤマハ、ホンダのevスクーター買うだろ、フツーの感覚なら
また、モビチェンに注力するあまり会長でありながら特定小型開発に乗り遅れまくってる某メーカー車を誰が買う？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 20:21:37.39 ID:GI4q9FrZ.net

>>517
後発車種が先行車種と類似の機能を持つなら警察庁も認めないわけにいくまい
一社だけを恣意的に認とめたならそれこそ癒着が疑われるのはアホでもわかる。
今の価格は高過ぎだが今後安価な中華モビチェンが溢れることを期待する。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 20:24:27.15 ID:wfDtakQv.net

俺のmirai t liteちゃんはいつ届くんだよ…
周辺機器流用できるしmirai tも欲しくなってきた

523 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 20:28:52.15 ID:9rjwCIt9.net

>>521
電アシは原動機が動いてる事になるから認め難いと思うよ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 20:34:54.97 ID:n+Q4bnxh.net

俺のENNEちゃんはいつ(ry
まぁ、わかんねぇがフューチャーメタはダメそうな気がする。

LUUPに初めて乗って来たわ。
残念ながら、特定小型タイプではなかった＝6キロ走行モード無しだから、全部車道走行。
思っていたより安定しているし、めちゃくちゃ遅いとも感じない。
二段階右折は楽勝、昔原一乗ってた経験が活かされたな。
しかし立ち乗りはやっぱりちょっと疲れるかも。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 20:54:57.17 ID:LbaZMeGW.net

>>521
類似の機能をもつ中華電動自転車を電アシとして売りまくってた京都の業者は摘発されたけど？
同じと宣言した所で自称としか世は認めてくれんよw
迷惑被るのはバカな消費者
まあ、バカゆえしょうがないけど

526 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 20:58:35.87 ID:rQb/aqjG.net

>>524
チャリなら歩道に入って日陰で座って信号待ちができるんだよな
炎天下でずっと立ってるのはこの時期結構キツい

527 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:00:41.65 ID:ObF1Idq/.net

モビチェン付き電動モペットがもっと色々出て来ると良いな

528 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:15:01.88 ID:ObF1Idq/.net

「FUTURE META」ナンバーチェンジエディションは、ナンバープレートを有する第一種原動機付自転車でありながら、ナンバーを裏返すことにより自転車としても走行可能な、警察庁が令和3年に通達した「車両区分を変化させることができるモビリティ」です。
ここまで言ってて自転車区分で使えないってなったらそれこそ摘発されるだろ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:15:15.31 ID:Xnoooz+C.net

立ち乗りって思いの外ダルいよね
多分世間が騒ぐほど個人には売れないと思う

どうしてさもキックボードありきで制定したのかねこの規格
電アシ→フル電のほうが自然なのにさー

530 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:15:29.09 ID:GI4q9FrZ.net

>>525
洛スクのモビチェン類似車とは初耳だ、警察庁が発表した原動機付自転車に
該当するまたは該当するおそれのある10車種のどれだか教えてくれ。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:22:41.64 ID:Kz6S3Qhd.net

しくじったぜ、楽天でTB1eのグレー買うつもりが売り切れてるんで今回は見送る
お前らにエンネ届くのが先かもしれん、悔しい。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:25:04.73 ID:rfWmt0Ql.net

フル電で24キロ以下のをもっと出してくれれば良いのにな

533 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:29:26.36 ID:n+Q4bnxh.net

>>526
>>529
今日都心臨海部は風が強くて、思いのほか暑くはなかったというより、緊張して感じなかったのかもｗ
普段の土日は電アシ乗っているけど、漕がないのは大きかったね。
あーキツい、というのはなかった。
ただ、やっぱり自転車型のほうがいいのかもとも感じたね。
LUUPはそこまで最初キックしなくても、アクセル効くんだけどさ。
不自然ちゃ不自然なんだよね。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:35:56.66 ID:LbaZMeGW.net

>>530
もう、アホは黙ってろよw

モビチェンと言う特例に認められても無いのにパクり機能搭載で自転車としても公道走れますと売ってる
のを後付けで警察が認めるわけない
のを例示するために
電アシと類似な原付相当電動車を電アシと称して売ってたから摘発された
と出したまで
摘発された販売業者の車種が後付けで電アシと認められた(他業者取扱でも)か？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:50:47.39 ID:I7uqhx78.net

このスレエアプで語ってる奴が混じってそうだな
同じ距離を走るなら明らかに自転車より電動キックボードの方が涼しいし楽だぞ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:52:19.12 ID:LbaZMeGW.net

>>528
その通達で警察庁がモビチェンと認めた車種は一つだけなんだが？
今後、摘発されるかどうか知らんが
モビチェンお墨付きでは無いこと=自称なのは明らか

537 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:53:18.65 ID:wFA+evD2.net

キックボードは慣れるまで変な力はいるから腕も足もつかれるが、慣れると短距離ならこっちのほうがいいかなと思えるようになる。
またがるより楽

538 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:55:01.81 ID:LbaZMeGW.net

>>535
登り下りとか街路樹やビル陰とか環境によるだろ？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 21:58:43.79 ID:LbaZMeGW.net

>>537
レンタルキックボードとレンタル電アシ比べたら
お手軽感はキックボードが勝るかもね
レンタル電アシは少なくとも乗り出す前にサドル調整が要る

540 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 22:03:50.33 ID:wFA+evD2.net

まあ適材適所だよね。だからこそ手軽さを突き詰めたコンパクトなやつがほしいんだが。smacircle15万にするか日本仕様のblizwheel出してクレメンス

541 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 22:22:41.04 ID:n+Q4bnxh.net

適材適所というのは腑に落ちる。
所有したければ買うしかないし。
俺は河川敷を漕がずに走りたいので、買う。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 23:07:24.46 ID:fEAsHK6e.net

自宅から駅までは徒歩5分だし、電車降りてから目的地までの移動手段としてはレンタルが丁度良いんだよな
ただ郊外行くと電アシしかなく、今は暑いから出来るだけバス選ぶ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 23:15:15.40 ID:wFA+evD2.net

レンタルは返却ポートの位置に左右されるからなー。ただ購入は購入で廃棄方法が不明瞭なのが怖いところ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 23:51:25.23 ID:XtJbU6RJ.net

>>543
それな
往復の置場所があって初めて使えるわけだし…

駅はなんとかなるとしても
自分の住んでる住宅地にポートが」都合よくできるはずもなし…

545 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 00:11:53.46 ID:Ug3xCMzJ.net

ペダル付き原付バイクが事故って意識不明の重体ってニュース上がってたが明らかにナンバー無しだな
無免許運転なのかも情報欲しいところ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 00:34:08.91 ID:a1WxNdRU.net

>>539
電動キックボード普通に高いよ
電アシならレンタルしても良いかなってところでも
電動キックボードだったら我慢して歩こうと思うくらいには

547 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 00:42:27.31 ID:N7kGWhat.net

東海道で事故だってな

こういう時TKGあれば、すぐに帰れる、そうTKGならね

548 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 00:43:43.74 ID:Tinohl82.net

>>546
今はまだキャンペーンを利用してって感じだね
実用性よりホビーユースに近い
60分無料まだ使ってないわ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 00:44:53.36 ID:N7kGWhat.net

>>548
普通に高いんだよな
電車のほうが安い

ただTKGの体験が楽しいので使ってるだけだわ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 01:14:35.45 ID:7vkLVhud.net

つまらない党派争いは辞めろよ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 06:24:39.44 ID:Ug3xCMzJ.net

future mateのサイト見ると電アシモード時に自転車区分で運用出来ると説明がされてる
grafitは自転車区分時は電源をOFFになる完全人力だから、future mateサイトの説明がホントならgrafitの完全上位互換だな

552 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 06:58:06.82 ID:jB4EgFZp.net

ワンボックスカーに衝突、“モペット”運転の男性が意識不明　豊島区

https://news.yahoo.co.jp/articles/2212bd21b4de5375e4fc31147147991bc4daef2c

553 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 07:12:10.18 ID:UqoXayrq.net

ナンバーついてないやん

554 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 07:20:19.43 ID:cuzDmrYL.net

ペダルは付いてる
https://i.imgur.com/60J4b3W.png

555 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 07:38:30.42 ID:N7kGWhat.net

野良モペットの違法カーか

556 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 07:52:15.61 ID:mhw87nZ1.net

珍しいな直ぐにモペッド認定するなんて

前に明らかな後付けモペッドが事故った時は自転車扱いだったな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 08:24:31.35 ID:SdvGn8kl.net

>>534
電アシ基準越え違法車両の話なんか誰もしてないよ。
ちゃんと理解できるように「モビチェン」ではなく警察庁文書にある
「車両区分を変化させることができるモビリティ」の類似後発車種と
書き換えてあげるね。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 08:42:52.63 ID:Kc5XuWV/.net

>>557
もう、お前の読解力の無さは分かったからさ
>>521の
>後発車種が先行車種と類似の機能を持つなら警察庁も認めないわけにいくまい
の根拠を示せや
別にこの特例に限らんから、やったもん勝ち的に警察が後から合法認定する例なんか有ったか？
万が一にも可能ならば自作や市販電動原付にナンバー隠し機能付ければ警察は認めるって事だぞw

559 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 08:52:07.49 ID:Kc5XuWV/.net

>>556
単に見た目じゃね？
あの手のファットバイク形状の合法電アシも有るからな
警察も詳細なカテまだ調べてないだろうし原付相当なのに未登録=無保険なら
自転車と処理して調べる事も無いかも知れない
この先、ワゴン車側の保険会社が保険金減額の為に2輪車側の違法性を主張して詳細調査するかも

560 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 09:03:31.71 ID:XyJD7EPE.net

ナンボー付けずに50キロ位で走ってるアホモペットが渋谷にいたけど同じ類か？
隣気にしててもその速度て突っ込まれたら事故るよな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 09:03:53.48 ID:XyJD7EPE.net

ナンバーな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 09:09:26.49 ID:9HVHIvY+.net

同じ機種でフル電動タイプと電動アシストタイプがある模様
https://store.shopping.yahoo.co.jp/unibuy/ouxi-v8.html

563 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 09:22:09.39 ID:ExrnzHk7.net

スレの内容がつまらなくなってる

564 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 09:43:12.44 ID:Kc5XuWV/.net

でわスレのメインキャラ
enneちゃんのプチ話題提供です

https://i.imgur.com/GOunZMi.jpg

泥よけ付くんだってさ
やったじゃん

565 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 09:46:20.38 ID:SdvGn8kl.net

>>558
何度も書かせるな、違法電アシの話はしていない。
100％合法な駆動補助機付自転車に「車両区分を変化させること」
を警察庁が認めない理由が考えられないだけ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 10:01:46.58 ID:Kc5XuWV/.net

>>565
頭悪い上に往生際悪いアホだな

違法電アシのハナシは後付け認定なんてされないと俺が例示したもの

> 100％合法な駆動補助機付自転車に「車両区分を変化させること」
> を警察庁が認めない理由が考えられないだけ。

考えられないなんて一方的な理由を以て警察が特例認めるかよ？www
例の販売業者が警察庁に認める様働き掛けしてる？
働き掛けもしてないのに警察が積極的に特例認める訳無いだろう

567 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 10:13:25.47 ID:Kc5XuWV/.net

新たなモビチェン特例認定車が出ることは我々消費者に取っては大変好ましい事
だが、例の車両は特例を認めて貰うべく警察庁にお伺いをたてた形跡が一切無い
また、特例要件から外れた、ナンバー隠して電アシモードなら自転車として運用出来ますよと宣伝してる

568 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 10:16:14.65 ID:Ug3xCMzJ.net

>>556
future mateのメーカーが警察庁にお伺い立ててるのかどうかキミは調べたのかい？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 10:22:39.07 ID:Ug3xCMzJ.net

future mate→future meta
失礼した

570 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 10:49:57.68 ID:viEBwMEV.net

新モビチェンはたしかに「人力モード時には電源が入らない」というのをクリアしてないね

解釈の違いで「人力モード時にはフル電動モードの電源が入らない」だったのなら、
電アシ自転車にアクセルつけて、アクセル信号をナンバープレートを経由して伝えるようにすれば簡単にモビチェンになりそうだ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:02:01.44 ID:Kc5XuWV/.net

>>568
オイオイ、餅つけ
お前が訂正すべきは車種名綴りじゃなくレスアンカーだぞw
無関係な人にメーワクかけんなよ

通達の要件と違う電アシモードで自転車区分扱いを説明つうか、どうクリアしたか触れてない時点でお伺いしてない事は明確

572 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:03:28.17 ID:Kc5XuWV/.net

>>570
解釈の違いなんかないだろ
認定第一号車が自転車区分は完全人力なんだから
当然、認定に至るまでアシスト付きで協議してるだろうに
結果として完全人力モードが要件になった

573 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:07:45.01 ID:lX2ByeGB.net

徐行強制システムを付ければ電動アシストモードでも良いと言われて断念したのであって、人力のみでなくてはダメとは言われてない
開発費を使いたく無かった判断だろう

574 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:24:12.69 ID:Kc5XuWV/.net

>>573
じゃあ、例のヤツには徐行強制モード機能が有るとでも？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:27:34.22 ID:Gi2D5FtS.net

>>574
文字通りに日本語読めよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:28:04.24 ID:VEecaomA.net

漕いでも速度を出させない仕組みとか
実はこっちもイノベーション搭載？

577 ：野次馬ペン太九郎：2023/08/06(日) 11:30:10.78 ID:ifGZZHHo.net

面倒臭えからこういうのは全部自動運転にしちまえば良いんだよ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:31:36.44 ID:Kc5XuWV/.net

>>576
色々と後から合法性を主張する言い訳始めたら面白いんだけどねw

579 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:32:28.14 ID:E8zvXOEq.net

>>564
うおお神

580 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:36:26.65 ID:Kc5XuWV/.net

>>579
発電機搭載でスペース余裕の無いリア周りにどんな形状のリアフェンダーが付くか？
新たなるイノベーション！！！乞うご期待

581 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:41:13.64 ID:6A2XQlMW.net

フル稼働で生産中なんですけどね
仕様変更に柔軟に対応できちゃうんです

582 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:47:31.99 ID:lX2ByeGB.net

>>580
発電機の前後に2分割されてるリアフェンダーだけでは

583 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 11:48:38.38 ID:zUqHP0YO.net

>>564
CGのクオリティ上がってんな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 12:04:57.90 ID:Gi2D5FtS.net

全体写真出ないのな

585 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 13:31:55.21 ID:5HZnS/IK.net

泥除け付いただけでこの盛り上がりｗ

いいぞもっとやれ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 14:21:53.77 ID:xgh7Vesw.net

>>563
もとに戻っただけという

587 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 14:38:45.99 ID:Bk61VxCp.net

なんで前輪の写真だけなんだろうか？
発電機含めた後輪まわりのCGまだ出来てないのか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 16:01:07.59 ID:2xFiPgTj.net

キャストホイールってことは当然チューブレスなんだよな？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 16:55:23.31 ID:GPnOuU7F.net

>>554
違法なら厳しく言及してほしい。そうしないとtgkの存在意義が。違法なら死んでくれてよかった

590 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 17:16:11.58 ID:Yg4+MU6L.net

昨日の大阪だか兵庫だかの一斉取り締まりニュースでも捕まってたのはナンバーなしキックボードだったし、違法はどんどん捕まって絶滅してほしい

591 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 17:20:45.99 ID:ZrTaC8E9.net

>>554
ナンバー付いてないじゃん

592 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 18:01:54.44 ID:lX2ByeGB.net

同じデザインで45km/h出せるモペットと電動アシスト自転車との両方が売られてて走ってるのも混在してるから
このニュースのはフロントギアがひん曲がってたから45km/h出るモペットの速度だろうが

593 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 18:04:41.94 ID:mhw87nZ1.net

>>592
電アシも規格みたしてるか怪しいけどな

594 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 18:22:17.62 ID:UqoXayrq.net

海外製はアシスト比率切り替えず24km/hまで全力アシストする機種多いしな。正規ユーザーが職質受ける機会減らすためにもどんどん淘汰されてほしい。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 18:37:19.45 ID:Ug3xCMzJ.net

事故を起こした電動モペットは報道ではペダル付き原付バイクと言っていたね
ナンバーついてないから運転者の無免許もあり得ると思うので、そこもしっかり言及するべき

596 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 18:46:17.84 ID:XyJD7EPE.net

違法な電動キックボードは今後淘汰されていくだろう。いい傾向だ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 22:01:33.74 ID:5HZnS/IK.net

原〇の明〇通りでは毎回、違法なヤツ見る。
電アシに似た、原一ね。
全然漕いでないのに進んでいるの明らか。
今日は原〇じゃないけど、歩道を明らかに特例特定モードじゃないLUUPが爆走を見かけ。
いい大人がダメよ。

俺が先日、超絶法定守ってLUUPで走ってきたのはなんだったのかｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 22:07:07.69 ID:7vkLVhud.net

>>597
> 俺が先日、超絶法定守ってLUUPで走ってきたのはなんだったのかｗ

お前こそ何なんだ
自分語りかよ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 22:10:36.09 ID:5HZnS/IK.net

>>598
そうだね。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 23:12:33.54 ID:gZytjqgf.net

40km/h位出るフル電を電アシと嘘ついて乗って事故るとかアホだよな。
自転車でも30km/h以上出すならヘルメット無いとあぶない。自殺志願者になるぞ。
まあ、事故って重傷負うか、死ぬか警察に検挙されるか、どれかになって淘汰されていくだろうけど。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/06(日) 23:16:45.84 ID:XM+oes3c.net

何事も限度ってもんがあるからな。
ヤマハやパナをリミッターカットするくらいが限度だよ。
逆にMATEとかで基準満たしていても
見た目で疑われると面倒くさいし。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 00:40:10.73 ID:VZ1/8S7O.net

違法な電アシ、電動マペット、TKGをガンガン通報する良い方法は無いのかな？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 03:10:11.05 ID:0zRDYFiM.net

>>552
正直ゴミカスざまぁとしか思わない
意識不明とは言わずにこの世から消えてくれたらうれしい

604 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 06:51:14.68 ID:6UizkVZw.net

>>602
ウェアラブルカメラとかで動画撮影して警察に情報提供かね
ナンバープレートがなかったら顔とか外見から特定するしかないし

605 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 07:21:00.34 ID:jjDca/Jm.net

やっぱソレかね