【20km/h以下】特定小型原付6km【自転車?】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/29(土) 17:09:25.37 ID:ZeIonwIy.net

改正道路交通法2023年7月1日に施行された
特定小型原動機付自転車のスレです
話題はペダル付き、キックボード型はたまた電動車椅子型問いません

最高速度　20km/h以下(スピードリミッターの装着が必須)
定格出力　0.6kW以下
長さ　1.9m以下
幅　0.6m以下
16歳以上であれば運転免許証は不要
走行場所　車道、自転車レーン、条件付で歩道(車体に規定あり)
ヘルメットの着用は普通自転車と同じ

自動車：特定小型原動機付自転車について - 国土交通省
ttps://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000058.html
特定小型原動機付自転車（いわゆる電動キックボード等）に関する交通ルール等について
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/tokuteikogata.html

【20km/h以下】特定小型原付1km【新規格】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1674699836/
【20km/h以下】特定小型原付2km【ペダル付き】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683277862/
【20km/h以下】特定小型原付3km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687578603/
【20km/h以下】特定小型原付4km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1688386658/
※前スレ
【20km/h以下】特定小型原付5km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1689468331/

606 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 07:26:24.47 ID:VT0x7AHl.net

ついでに違法な自転車と車も通報させろ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 07:28:28.21 ID:jjDca/Jm.net

違法な電動アシストは対象では？
違法な自動車って幅寄せとか？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 07:44:40.54 ID:w6fN0Q3c.net

モペットは悪魔的天才だな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 08:10:29.94 ID:+DwwHc/7.net

ナンバー無しの電動モペットは特に通報対象だよね

610 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 08:33:07.82 ID:aRrU91Ui.net

電動マペットは草

611 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 08:56:42.96 ID:5xXDgot0.net

電マ・ペット

612 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 09:39:43.81 ID:P5RggLR+.net

動き無さすぎて盛り上がらんな
8月中旬以降に現物が届き始めるだろうしそれまでこんなもんか

613 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 10:02:56.31 ID:bPuvqNXV.net

警察もリミッター外した電アシ白バイ(シクル)導入してチャリ&キックボードの取り締まり専門にやればかなり効果あると思うんだがなぁ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 10:18:39.64 ID:VT0x7AHl.net

少し前はもっと小型の電動キックボードあったけど
何故廃れたんだ？

kintone αなんて
小型軽量でちょい乗りにゃぴったりだと思うんだが…

自転車で十分って感じだったのかな？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 10:31:40.59 ID:mTfJDBmV.net

5.5インチでは余りにも走りにくいからでは
乗り物なんて遊びに使うなら難易度高いのも面白いが飽きて日常になると楽したくなる
できるだけ楽で手軽な方に行く
小さくて気を使うのよりもラフに扱える大きなのになってしまう

616 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 10:41:33.14 ID:2tdg+Lc2.net

小型は小径ホイールに当然なるので乗りづらいんだろうな
道路が狭く舗装路でも凹凸がめちゃくちゃ多いからね

凹凸といってもメンテされてないという意味ではなく、十字路/交差点などで車道と歩道を区切るところにある数センチの段差のことね。
日本はこの段差が至るところにある

617 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 11:44:46.07 ID:mTfJDBmV.net

街中の段差に対応しながら超小型電動キックとして台車用段差乗り越えキャスターが電動キックボードの前輪にも使えそうなんだがな
約40mmの段差を乗り越える補助機能付き段差を乗り越えるキャスターってなの
車椅子の前輪に使った例が研究されてたが
https://shingi.jst.go.jp/pdf/2021/2021_toyo-sophia-chuo_005.pdf

618 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 12:24:02.69 ID:eXdwyDzT.net

>>614
旅先で使いたいからあれでもでかいくらいなんだが
あれよりちいさいのは当分出る見込みないな

619 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 13:40:51.98 ID:k/YxXIOd.net

デカくて重くなって本末転倒では？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 14:26:10.46 ID:P5RggLR+.net

そのうち二極化していくだろ
明瞭期だからしょうがない

621 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 14:30:06.60 ID:GVhLy1vV.net

なにが明瞭なんだ？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 14:35:34.93 ID:DOAAMpPU.net

>>608-609
でないと
このスレの存在意義ガー　…って事にもなりかねない

623 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 14:38:26.09 ID:EjV9wMpS.net

明瞭期ｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 15:02:58.02 ID:VT0x7AHl.net

これは恥ずかしいｗｗ
まぁ夏休みだしな

625 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 15:13:15.49 ID:2tdg+Lc2.net

めい‐りょう〔‐レウ〕【明瞭／明了】
読み方：めいりょう
［名・形動］はっきりしていること。また、そのさま。明亮(めいりょう)。「—な発音」「—に記載する」
-----
れいめい‐き【黎明期】
〘名〙 夜明けにあたる時期。 新しい時代・文化、新しい文学・芸術の運動などが始まろうとする時期。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 15:19:37.06 ID:aVQ0sujZ.net

モペットマペット

627 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 15:23:17.31 ID:816yH6Tt.net

黎明期

都内住みだけど、未だ個人所有の特定小型を見たことがない。
中旬ぐらいから見られるようになるのかなぁ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 16:16:27.28 ID:SB5wThpM.net

マスコミは特定小型の規制緩和で事故増加ってニュースにしたいんだろうが
いかんせん特定小型はまだほとんどのメーカーで発売開始されてない

629 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 19:11:36.23 ID:2tdg+Lc2.net

>>628
ほんとマスコミは死亡ニュース待ちだよなw
んでヤフコメで大衆が叩くって流れになるのは目に見えてる

630 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 20:29:47.04 ID:GG2divG/.net

今年いっぱいまでは明瞭期ってことでええのか？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 20:32:47.72 ID:mTfJDBmV.net

前倒しされてるんだから、本来のスケジュールで出すのが一巡するまではまだでは
各社が第二弾出すのを比較できるようになったらだな

632 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 20:37:46.86 ID:bC4lJZj5.net

>>628
仕方なく普通の原付枠のキックボードの事故を取り上げてコメント稼いでるけど
いまいち燃えてないね

633 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 20:41:37.25 ID:lNevRnbf.net

路上でロードやE-BIKEにガンガン抜かれまくる明瞭期

634 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 20:46:26.52 ID:67eCginY.net

というか自転車の無法ぶりに慣れた我々日本人に「ほらキックボードこんなに危ないでしょ！」アピールしても響かないと思うんだよね。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 20:47:39.51 ID:Kw/FKI3g.net

オマエら明瞭期言いたいだけだろ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 21:25:21.36 ID:ypEQOIBU.net

名良器

637 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 21:56:08.24 ID:u0sHq/cj.net

ﾒｲﾘｵ機

638 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/07(月) 23:11:09.12 ID:YBG0XyGq.net

明瞭で大喜利とかどんだけ燃料不足なんだｗ
俺らのエンネちゃんが今週も燃料投下してくれると良いねぇ。
だいたい週一で投下してくれている感じだが。

え、俺は予約者だけどさ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 05:57:02.57 ID:2OQda+j2.net

正直飽きた感ある

640 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 06:51:38.33 ID:6/ACUAGL.net

だってどこも実際に発送されねーんだもん
現物発送されたのなんてzero9 liteくらいじゃね？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 08:21:53.10 ID:t0fzv6+G.net

>>627
やっと盆明け辺りから初期予約が掃け始める位の感じだから、それなりに見れるようになるの
9月に入ってからでない？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 08:43:34.82 ID:Hm/UbgYD.net

誰かShow ItのMeister Fって買った人いないですか？

型式認定が通らないとかで全く配達される気配が無いんですが。。。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 11:32:20.64 ID:7QYFDU5C.net

だったら待つしかないだろう、としか言えない。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 12:53:30.51 ID:TjXuWQzp.net

性能等確認は通さなくても発売出来るのにね。
なんとなく通さないと発売しちゃいけないみたいな雰囲気に業界がなっているんだろうか。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 12:56:01.31 ID:J3cKvrcN.net

そりゃ通報されるからな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 12:56:56.58 ID:J3cKvrcN.net

ああ
万一適合してない所があった場合ね

647 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 13:29:01.84 ID:OLriWicJ.net

https://youtube.com/shorts/GrlNC1s0paE?feature=share
これでTKG作って欲しいw
これみたいに例えば車高低くて楽しいとか、なにかしら本物のイノベーションがないと面白くもなんともないやん

648 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 13:32:57.02 ID:ZYkoRnYV.net

普通の自転車も歩道走行制限自足を6km/hにしよう
違反したら青切符だ！

649 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 13:37:17.21 ID:ztH9XMTh.net

>>648
実際、その流れにしたいんだと思うよ
特定原付はむしろその為の布石っぽい

650 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 14:28:03.13 ID:XvqVEE9E.net

>>644
JEMPA加盟企業は通さないと発売できないって自主規制になっていると聞いたことが。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 14:31:07.60 ID:jpEFGadj.net

テレビで緑点滅の電動ボードの練習風景が映ったが、軽いジョギングぐらいの速さだった

652 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 14:35:35.35 ID:6/ACUAGL.net

実際にゃそんな運用できねーだろ
飲酒やら駐車違反取り締まりぐらいしかできんと思うよ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 15:15:27.75 ID:5BNP2AMP.net

>>648
電アシ乗ってる爺婆が10km/h前後で走ってるから、もう1段階踏まないと無理なんじゃないかな？
シン電アシ規格で歩道走行モード付けるみたいな
さ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 15:29:18.50 ID:6/ACUAGL.net

>>653
アレ10km/hどころじゃないだろ
15km/h以上出てると思うよ

平均それぐらいだと言われてるし…

655 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 15:44:07.94 ID:T21va6Ri.net

電アシで10km/h以下で走るの超難しいよペダルをちょっと踏むだけで10km/h超えるから漕ぐのは無理でペダルチョンチョンとブレーキを駆使せんといかん
自転車ラインの無い歩道を走ってる電アシはほぼ全部道交法違反

656 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 15:50:24.71 ID:J3cKvrcN.net

ギア落とせ
普通の自転車だってギア落とさないなら徒歩ぐらいのケイデンスでもあっという間に10km/h超えるわい

657 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 15:57:35.30 ID:7CxnMZy2.net

ママチャリ平地1速でも12km/hくらいでたから無理

658 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 16:17:08.81 ID:mXGPmfC4.net

将来、歩道が特例特定原付だらけになれば、物理的に通れなくて自転車も車道走るんじゃね？w

まぁ現状でも何とか交通ルールを守らせたいんだろうね
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html

659 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 16:46:00.10 ID:Qq6EqD4n.net

10km/h超えないように漕げないって不器用か

660 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 17:25:39.23 ID:UsMeQOBc.net

周りが歩道を16,7km/hで普通に走ってる中1人10km以下に抑えて走ってたら老人じゃ無かったら逆に見た目不審者だわそんな奴見た事ねーよ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 17:34:01.00 ID:06J8P1dr.net

ママチャリタイプの電アシは最初のアシストえらい急だからなあちょんと踏むとたしかにすぐ徐行速度ではなくなる
じゃ電源落とせよってのもライト消えるからな アシストオフモード付いてるのもそうないし

662 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 18:42:45.79 ID:Kn+yrqLx.net

>>647
Vガンダムで見た

663 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 18:44:14.05 ID:Kn+yrqLx.net

昔パナのベロスター乗ってたがあれも信号待ち中、ペダルに乗った片足にちょっと力かかるだけでウィリーしそうなほどアシストされて結構怖いことあった記憶

664 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 20:20:35.46 ID:uXimVsQD.net

>>660
なんで周りに合わせて漕ぐんだよw同じ速度でついてくる奴がいたらそれこそ不審者だろ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 20:32:31.44 ID:IfKl/ju8.net

enneちゃん
スペック欄にいつのまにか
>フロントサスペンション スプリング
とある
画像を見る限りサスとか無さそう何だが？
単なる間違い？
発送遅延の言い訳の為の新たなる仕様変更？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 21:12:29.53 ID:QeZFzIqt.net

イノベーションを信じ…たいｗ

>>665
そういう意味ではMOBI-BIKE EXCEED TKG Verのほうがはっきりフロントサス写っているね。
エンネちゃんのはどう見てもサスが入っているようには見えない。
ってか、MOBI-BIKE EXCEED受け取った人、スレにいたよね。
ナンバー取ったかな。レビュー頼む。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 21:25:57.14 ID:8+con6hq.net

フロントフォークが板バネの作用をしていると主張するイノベーション

668 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 21:29:35.23 ID:J3cKvrcN.net

r500のほうと間違えてる説

669 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 21:38:59.92 ID:VcbB3ILL.net

ハンドルの下にスプリングはいってるとか？
シートポストにスプリング入ってるように

670 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 21:48:57.49 ID:1ujPlf8z.net

>>201
今日出張から出張の合間に17:00前に役所行けたから登録して来た。うちの市区町村では2番目だったみたいで•••2だった。
前照灯の位置はまた出張から戻ったら測ってみる。二輪は0.5m以上1.3m以下？原付は別基準？
と思って調べてみたら原付は1m以下との基準やから低くても問題なさそう。
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示244条2-二
それよりリアのウインカーが発光面中心間が15cmより近い気がする。これも戻ったら測ってみる。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 21:56:20.53 ID:QeZFzIqt.net

とりあえず、ナンバーは取れたってことか。
個人所有ではスレ最速だね。
おめでとう〜

672 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 21:56:39.82 ID:1ujPlf8z.net

>>203
出張先の私有地で試しに乗ってみたが、車体が軽く、リアにモーター、バッテリーと重い物が集中しているため片足着いてると簡単にフロントアップする。
ウイリーを継続するような馬力はないけど、体重後ろに掛けていると普通に70°近くまで上がってしまう。泥除けが引っかかってそのくらいで止まる感じ。
ちょっと進んでからトルクかからないとけっこう危ないと思う。全然万人向けじゃない。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 21:59:07.69 ID:J3cKvrcN.net

>>670
二輪の特定小型は
照明部の上縁の高さが地上1.3m以下、下縁の高さが地上0.5m以上であることとする。
だよ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 22:08:39.82 ID:1ujPlf8z.net

>>434
固定ステップで自転車サドルはすぐケツ痛くなりそうだけど、オフ車みたいにスタンディングでケツ痛回避できそう。
ミラー不要やからミラーで後方確認出来なくても違反じゃないだろうし。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 22:18:17.98 ID:1ujPlf8z.net

>>671
ありがとう！
このスレには原付仕様のやつを特定小型登録したって人がいたようですが、特定小型として売り出されてるやつ登録したのは初かな？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 22:27:32.30 ID:1ujPlf8z.net

>>666
私有地でちょっと乗って来たので、ちょっとレビュー。
先に書き込んだけど、停止状態からアクセル開けるだけで発進するので簡単にフロントアップしてけっこう危ない。
速度はリアタイヤ浮かせてメーター読み16km/hしかでず、乗車状態だと15km/h程度。
回生ブレーキはないのでアクセルオフしても空走する感じ。それもあって走行距離短いのかも。回生ブレーキ効かないので下り坂ではどんどん加速していきそう。ちょっとした下り坂しか乗ってないのでどこまで出るかはわからないがメーター読み25km/hは出てた。逆向きに登ったら8km/hしか出なかった。
平地15km/hじゃチャリにも負けるので、生活道路走る程度にしか使えないと思います。
まあ自分は家から車庫までの平地だけを乗る目的なので無問題。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 22:30:29.27 ID:1ujPlf8z.net

>>673
特定小型としての高さの規定は見つけられなかったけど、自分が見つけたのは3輪以上の原付だったのかな。
また時間ある時に検索してみます。
いづれにせよ0.5m以上なら問題ないんやけど。
今度測ったら報告しますわ。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 23:05:04.84 ID:8+con6hq.net

平地15km/hって、定格出力何Wのモデル？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 23:34:29.76 ID:1sbK8GyK.net

体重150kgぐらいなのかもしれない

680 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/08(火) 23:51:42.41 ID:5LJim8r9.net

公称スペックが最高速度17km/h、載積重量75kgだし、パワーがやたら弱い
https://mobimax.jp/news/2023-06-26/

681 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 00:01:40.97 ID:D7HL4uqO.net

電アシなら平地では力入れなくても20km/hくらいすぐ出る。ヤマハPASのアシストレベル4以上の車両であれば坂道も楽勝。TKGのメリットはあまり感じない。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 00:03:23.02 ID:DWwTwL6F.net

こがなくてもいいのはメリットでかいで。しかし着座型で旧LUUPの速度か。それはおせーな。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 00:36:15.85 ID:hLPM1DT1.net

enneなら坂道遅いなと思ったらペダルアシスト出来るんだよね？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 00:38:00.22 ID:AsAuYhz9.net

>>678
300W
>>679
65kg位

平地17km/hしか出ないのは分かって注文したが、ちょっとした登りて全然スピード出なくなるのはちょっとなぁ。メーター誤差で実測20km/h超えるのを嫌って17km/hに設定しているのかと勝手に思ってたが、制御で17km/hしか出ないのではなく、パワー的に平地でも17km/h出ない感じ。車輪浮かしても16km/hやし。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 02:12:11.67 ID:Z8Z8UbBy.net

ヤマハeasy15諭吉くらいで頼む
最近頭から離れなくてつらい

686 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 02:46:18.06 ID:8dXh1VCo.net

リーズナブルで高性能って意味では市場としても製品の魅力という意味でも中国に大分負けてるね、日本は。
何つーか3周、4周遅れてる感じ？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 04:21:08.27 ID:D1mHExWq.net

日本じゃ自転車でこと足りてるんだわ…

それ以上のアシは原付あるし、車もあるし
電動キックボードの入る余地がない

高いし…

自転車並に価格が下がったらワンチャンあるかもしれん

688 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 04:55:16.55 ID:8dXh1VCo.net

だからリーズナブルって意味でも負けていると言っている。Alibabaで"e scooter"検索したら？
それこそ「自転車並み」の価格のキックボードが吐いて捨てる程に出てくる

689 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 04:58:24.96 ID:foC51t7B.net

日本メーカーは電アシを売りたいのかな
ガラケー並みに敗北するればええよw

690 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 05:53:17.90 ID:D1mHExWq.net

RICHBIT だけどなんかLUUPの車体に似てるよな？
もしかしてLUUPのOEM?

691 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 07:01:55.85 ID:6QgC0OvG.net

>>689
するればええよね
お前何人だ？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 09:20:55.21 ID:1yqYqlOi.net

>>673
>>677
警察は道路運送車両法に関してはノータッチなので前照灯の高さが規定に合ってないからって青キップ切られることはない
ナンバープレート取れてるなら問題ない

693 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 09:36:53.79 ID:rHrqnVIE.net

>>692
道交法第六十二条（整備不良車両の運転の禁止）
整備不良尾灯等違反　反則金五千円

694 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 10:18:51.20 ID:Gqb5ktRb.net

未だに有名メーカーがなにも出してこないのは笑えるな
自社の車体を使った初の死亡事故は何が何でも避けたいのかもしれんが

695 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 10:19:27.39 ID:gYiyCD7b.net

電動キックとフル電の良い所取りすれば自転車並みの価格はできそうなのにな
自転車よりもペダルやチェーン周りは安くなるんだし
キックボードよりも自転車の方が量産効果出ててフォークやフレームは安くなってるんだし
自転車の後輪を電動キックの小径ハブモーターに置き換えたようなのなら

696 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 11:21:45.54 ID:9a1Gc7yL.net

>>693
道交法の整備不良は必要な保安部品が故障で機能しない場合違反になる
前照灯の取り付け高さでキップ切られることはない

697 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 11:46:42.02 ID:qaTHNxJS.net

法律より先に購入動機に重要な
「アフターケア店が確保できてない」
　この一点につきる。
チャリ、原チャと比べ物にならない

698 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 12:10:35.45 ID:dih1XvXt.net

>>697
自2や自転車を自分でやっちゃう人でも
パーツの入手性とか？？？？？
だもんな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 12:11:59.50 ID:uTWP8F/r.net

その点、日本メーカーの電アシならどこでもメンテ可能。電アシ並にスピードが出て価格も同じくらいじゃないとTKGは売れないと思う。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 12:24:13.90 ID:E0Ywwqb7.net

>>694
法律決まってすぐに出せるわけない
テスト運転やサポート体制の確立とかやるべきことは一杯あるし
国産の付加価値を付けられなければ
中華製と価格競争もしないといけない

701 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 12:26:37.13 ID:E0Ywwqb7.net

>>699
まあ1年もすれば特定小型の方が電動アシストより安くなってると思う
でも大きな市場にはならないかもね
電動アシストの方が便利すぎるから

702 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 12:27:00.65 ID:dih1XvXt.net

そう考えると仕様変更にも迅速に対応したけどenneは正にイノベーションだね

703 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 12:31:24.32 ID:z1hEp+Hm.net

>>697
>>698
初期不良なら車体交換すればいいしその後の部品不良は大陸直送でOK。
万一会社が無くなったらあきらめてアリエクで部品探せば結構見つかる。
価格10万円程度なら不具合対応も含み十分楽しめる。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 13:06:39.23 ID:dih1XvXt.net

>>703
台湾スクーター(キムコやsym)を基本自己メンテで乗り継いできた俺にとってはそれは無理
台湾スクーターならパーツリストで純正品特定し同等品または流用可能品探しようがあるが
パクりパクられの中華電動モビリティではパーツリストなんか無いだろうし流用しようと規格を調べてもワケわからんと思う

だったらそれこそ電動化キットで特定小型自作した方が維持しやすいかな

705 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/09(水) 13:07:27.55 ID:nkHSeKNV.net

電動キックボードは小さく折りたためる構造、漕がなくても良い仕様に優位性があるんじゃないか？
都内で自転車置き場が無いマンションも増えてきてるし