クロスバイクの雑談＆購入相談186

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/30(日) 14:28:16.05 ID:BdCY5cgQ.net

ク口スバイクについての雑煮&購入相談スレです。

回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。

購入相談のテンプレは>>2
次スレは >>980 あたりが立てて下さい

※特定のメーカーを叩く・一方的に特定のパーツ、改造をすすめてくるのは粘液荒らしです。ヌルーしましょう。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
※相手の意向を無視して商品や特定の改造をすすめるのはやめましょう。

○前スレ
クロスバイクの雑煮＆購入相談184
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1681600398/
クロスバイクの雑談＆購入相談185
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1684411430/

788 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 07:36:58.60 ID:I0inTqza.net

>>787
ヘッドパーツの付け外し→ヘッドパーツのワンの付け外し
でした。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 07:50:44.60 ID:mPGlEGaG.net

YouTubeで予習

www

790 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 08:11:14.79 ID:m2soKsvz.net

今なんてYouTubeにいくらでも転がってるしシマノはマニュアルしっかりしてるからその辺見れば誰でもある程度は出来るのは良いよね
油圧ディスクのエア抜きとかその辺は店に任せてるけど

791 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 08:21:35.82 ID:RnWAWtl5.net

>>790
俺は面倒だから店に丸投げしてるな
緊急なら自分でやるけど

792 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 09:00:45.31 ID:VwcyoUXh.net

一回やったらこんな簡単なことなんかって思うわ。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 09:18:05.57 ID:6L5old75.net

>>788
それはやる必要が全く無いしやらないほうがいいね

794 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 09:26:11.94 ID:xmhd+IJ0.net

PCの自作と自転車のバラ完は好きなパーツを選んで組み立てるという点では似ているが、
自転車は目で見て仕組みが分かるのでPCと比べると格段に簡単
YouTubeでぜんぶ自己解決できる

795 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 09:29:04.28 ID:xmhd+IJ0.net

いちばん難易度が高いのは、フォーク交換に伴うクラウンレースの入れ替えかな
難易度といっても自転車の場合、専用工具の値段が高いことを意味するだけだが

796 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 11:09:48.25 ID:SwgTM5+m.net

>>795
汎用品が使えるタイプなら簡単だけど、通販で売ってないサイズだと結局取扱店に持ち込んで純正交換になる気が。自分のもそうだったけど、ボールのサイズが合ってもクラウンレースの球数や厚みが違ってamazon販売品は全てダメだった。
シールドベアリングなんてもっと合わなかったw

797 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 13:16:34.49 ID:xmhd+IJ0.net

>>796
そう、だから基本的に今のフォークに付いているクラウンレースを外して新いフォークに移植する必要が出てくる
これを外すのが超面倒
いい加減規格を統一してほしいよな

798 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 13:17:55.67 ID:Uc1Q89UP.net

「倒れた男性がいて、壊れた自転車がある」25歳の男性死亡…自転車は原型とどめず、ひき逃げとみて捜査　札幌市白石区本通https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/714039?display=1

799 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 13:18:04.33 ID:vze6SZGW.net

MTBならともかくクロスでフォーク交換することなんてあるのか？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 13:43:55.83 ID:27e3G4ah.net

>>797
分かってくれる人いて良かった。ちょっとでも曲がると使えなくなるので神経使いますよね。規格統一して欲しい、もホントその通りです！

801 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 16:25:51.77 ID:+ZGBY8oq.net

俺は下玉押しを外すのはそれほどでもないかな
大きいマイナスドライバーとハンマーで裏からちょっとずつコンコンやってれば抜けるので
俺が難しいと思うのはハブの玉あたり調節だな　ロックナットをぐっと締めこむとわずかに
玉あたりがゆるむからそのぶんを見越しておかなければいけないんだけどこれが結構微妙
一発で満足に決まったことはなくいつも何度かやり直すことになる

802 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 16:32:58.59 ID:+ZGBY8oq.net

>>799
それは人それぞれと言うしかないでしょ
俺はトーキョーバイクにカーボンフォークを付けて通勤に使ってたよ
カーボンフォークと言っても最も安いアルミのカーボン巻きだけどね
それでも効果は極めて大きかった

803 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 18:12:24.48 ID:CVIPUqHj.net

グリスの件は解決していたか

804 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 18:54:00.88 ID:zKX+9RC4.net

>>801
長すぎて一瞬お前の好きなオナニーの話してるのかと思ったわ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 19:06:37.22 ID:xmhd+IJ0.net

素人スレでこの内容はちょっと高度過ぎたようだな
チンプンカンプンで何を言っているか分からない模様ｗ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 19:24:13.94 ID:ppHwbTXg.net

>>790
いい加減なYouTubeとかアホかと

807 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 20:17:51.31 ID:hmeUDv//.net

そりゃ自演してるからわかるわけがない本人は装えてると思ってんだろうけど

808 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 20:37:32.70 ID:vlIcm8I+.net

メンテナンスできないのは勝手だけど、他人もそうだと思い込むのはやめた方がいい

809 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 20:43:50.38 ID:0fZt1Wjk.net

YouTubeで知った気になる方がキチガイ
規定も知らないのにまともな人間じゃないよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 20:58:47.18 ID:5/OhzBLx.net

単発は全部自演

811 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 21:58:34.72 ID:mu3iqQO0.net

都合が悪いと自演認定
YouTubeで調べてやるとかとかアホかと

812 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 21:59:05.99 ID:rMyC2IfJ.net

YouTube観てる自転車屋なんか嫌だな

813 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 22:08:33.45 ID:xmhd+IJ0.net

自演といっても、右手のスマホと左手のスマホがお互いに会話しているだけｗ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 22:33:02.79 ID:zJKgkRVN.net

バカンゼ1の空気圧なんだけど、タイヤは、MAXXIS DETONATOR 700x32Cがついている。100 psi まで大丈夫なんだけど、お店の人には87 psiつまり600kパスカルを勧められたわ。これって空気圧高すぎないか？破裂しそうで怖いんだけど？こんなに高い空気圧にする必要ってあるか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 22:46:21.69 ID:4sxMmySe.net

破裂はしないけど乗り心地が悪いから8割ぐらいにしてる
実際に乗って自分が良ければそれで良いと思うよ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 22:52:39.97 ID:+ZGBY8oq.net

>>814
100PSIまで保証されてるタイヤが87PSIで破裂するわけはないね
どこまで下げていいかは体重や乗り方による
タイヤに書いてある下限の範囲内で好きにすればいいけど
下げすぎるとリム打ちパンクしやすくなるので様子を見ながらやったほうがいい

817 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 23:04:56.91 ID:OInSRASN.net

>>814
これは初心者にありがちな誤解だね
空気圧は低い方がパンクリスク高いのよ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 23:11:49.35 ID:fqkpLtsf.net

空気圧が低いとリム打ちしやすくなるからね
パンクの主要因はリム打ち

819 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 23:15:19.12 ID:zJKgkRVN.net

>>815-817
ありがとうございます。初めてクロスバイクを乗って空気圧を管理するのであまりの圧力の高さにびっくりしています。とりあえず87 psi で乗ってみようかと思います。夜に87 psi にセットして昼間気温が36°cとかに上がって、いや、アスファルトはとんでもない温度になりますよね？それで破裂するようなことはないですよね？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 23:30:43.88 ID:+ZGBY8oq.net

>>819
なかなかの心配性だね　でもその慎重さ嫌いじゃないw
メーカーの定めた値はかなりマージンを取ってるはずだしそういう例も聞いたことないので大丈夫でしょ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 23:34:23.31 ID:VwcyoUXh.net

>>814
最大まで入れて一ヶ月ごとに入れるバカンゼならそれぐらいでいい。　空気入れるのめんどくさいから。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/11(月) 23:38:35.31 ID:U951bIZo.net

バカンゼ大人気

823 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 00:03:38.52 ID:VcSER4vY.net

んなゴミ興味ないわ
身の程を弁えろ雑魚が

824 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 00:36:06.60 ID:+H983ElV.net

下げる事でしか自我が保てないのは哀れすぎてかける言葉も見つからないわ
有益でそうだよなぁと思わせるマウントと取られないいいレスして存在感を出す努力していけよ情けねぇぞ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 01:51:34.17 ID:jhqpkYia.net

添削した
有益で「そうだよなぁ」と思わせる、マウントと取られないいいレスして存在感を出す努力していけよ情けねぇぞ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 06:15:26.06 ID:BkLqZHMr.net

空気圧は最大値の1割減にしてる
なんとなく

827 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 06:45:04.67 ID:eQby422Y.net

ここは空気圧を理解してないアホばかり

828 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 07:23:25.10 ID:wa1KY6vq.net

空気圧おじさん爆誕

829 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 07:41:31.63 ID:Qb8xg5nn.net

中華テーピーユーいいぞ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 08:08:57.46 ID:BGGrIaX4.net

「空気圧は高い方が速い？」・・・必ずしもそうではありません。一漕ぎ目が軽かったとしても、乗り心地が固くて疲れやすかったり、固すぎて走行中にタイヤが跳ねてしまうと推進力が失われるので継続的に速く走ることが出来ない場合があります。最近はあまり空気圧を上げすぎない方が良いと言う考え方が主流で、それに合わせて主流のタイヤサイズは「700 x 23c」⇒「700 x 25c」に変わってきました。
体重65~75kg程度の方なら、まずは7BAR（100PSI）程度を試していただいて、お好みで0.2~0.5BAR刻み（3~7PSI刻み）で変えて乗り心地や走行感をチェックしてみてください。
同じ空気圧でも、乗り心地や走行感は、体重やフレーム、ホイールの特性次第で変わってきます。いろいろと試して変化を楽しんでいただければと思います。
https://blog.trekbikes.com/ja/2022/06/21/proper-air-pressure/

831 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 08:38:10.53 ID:Egrk57gQ.net

7BAR（100PSI）とか、空気圧、高すぎ！

832 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 08:54:31.24 ID:wc4pTkkw.net

体重の軽い人だと空気圧の幅もあるんだけどね

833 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 09:16:54.52 ID:1h2DklNQ.net

今どきなんて28履いて5BARでも十二分だと思ってるけどこのスレはなんか違う方向性よね

834 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 09:21:39.91 ID:+LaMh7gt.net

クロスの場合、空気圧もタイヤ幅も個人差が大きいのでオレオレ正義にならないようにな

835 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 09:42:18.14 ID:wa1KY6vq.net

拗らせたオタは自分の価値観押し付けがちよね

836 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 10:09:09.34 ID:NR5JIQnI.net

>>833
用途がそれぞれだし、乗るたびに空気圧チェックする人も稀だろうしな
空気入れ持ってない人すらいるし

837 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 10:18:49.12 ID:+LaMh7gt.net

ドラッグストアのクリエイトには店頭に空気入れを置いてあるからおまえらそれを使え

838 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 10:47:47.40 ID:ReQPLxre.net

仏式使えんのかよソレ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 10:57:29.87 ID:wc4pTkkw.net

なんでポンプ持ってないの？箸や皿持ってないようなもんだよね

840 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 11:04:35.23 ID:Egrk57gQ.net

32Cは、空気圧どのくらいはベストですか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 11:05:49.66 ID:+LaMh7gt.net

>>838
俺はいざというときのためにに仏式米式の変換アダプタを常に持っている
ガソリンスタンドでも空気を入れれるのでおまえらも持っておけ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 11:41:23.54 ID:uX6l+7nW.net

>>840
あくまで目安だけど
https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

この手のサイトはいろいろあるけど個人的にはここの数字が一番しっくり来る

843 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 12:25:57.10 ID:xayTBHcb.net

>>838
アダプターも持ってないのかクズ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 12:27:01.26 ID:ONyUiTzP.net

>>842
初心者ならそれでいいんじゃないの

845 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 12:52:27.43 ID:uX6l+7nW.net

>>844
あとはお好みでって感じだな

846 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 14:01:13.31 ID:zm8r3C8Z.net

普段使いでクロス乗ってる知り合いが空気入れ持たないタイプだったな
近くにあさひがあるから必要になったらあさひ行って空気入れて貰うからフロアポンプ要らないんだと

847 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 14:04:04.52 ID:uHzozuE6.net

>>846
その辺はママチャリと変わらない感覚なんだろうな

848 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 14:17:34.73 ID:wc4pTkkw.net

まあ車の空気圧すらまともに管理せずバーストさせとるアホが居るぐらいやし無理ないか

849 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 14:51:10.50 ID:M/MRT+zN.net

>>841,843
普通は家出る前に空気入れるし予備のチューブとポンプorインフレーター＆ボンベくらい持ってるだろ？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 14:56:00.69 ID:BkLqZHMr.net

ロードでサイクリングするときはそれなりの装備で行く

851 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 14:56:46.41 ID:uHzozuE6.net

>>849
俺もそっち側だけど
それが普通になっちゃってる界隈が普通じゃない事に気付くべき

852 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 15:02:44.79 ID:M/MRT+zN.net

フロアポンプなんて2～3000円もあれば十分使えるものが買えるのになぁ
クロスにン万も出しといてメットやポンプ代程度ケチる人は何を考えてるのかわからんな…

853 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 15:13:54.51 ID:K/QFOG4+.net

クロス乗ってる俺カッケーwwwで終了してんだろ
カッコつけてるだけのニワカハリボテだからそれから先がないのがママチャリと全く変わらん金も知識もないノーヘル普段着クロス最大の特徴

854 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 15:19:10.61 ID:wc4pTkkw.net

そんなこと言ってるとピチパン親殺ニキがシュバってくるぞ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 17:49:03.62 ID:sGZcaJvW.net

ピチパンロードニキの煽りで良かったのは「くぅろぉすぅぅだぁ！？」だけだった。ミラーグラサン・キノコヘルメットで絶叫してるのが想像できた。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 17:50:40.49 ID:+LaMh7gt.net

>>849
ここの住人の9割は空気入れなんか持っていないから自転車屋で入れてる
インフレーターなんて専門用語を使うと、分からないやつがアホとかキチガイとか言い始めるからやめろ
ここにいつやつは全員ママチャリ乗りのおばちゃんと思え

857 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 18:08:30.41 ID:jDw8Xq/Y.net

まあクロスバイク乗りなんて大変だしな
自転車乗りは中卒高卒が大半だろ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 18:09:07.08 ID:bCrUj2Rg.net

https://imgur.com/a/vnogCaZ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 18:44:57.32 ID:u0o5wNw0.net

エアプはママチャリと変わらんって言うけど
コミューターから姿勢が前傾になっただけでも実際は漕ぎ心地も速度もだいぶ変わるだろ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 18:46:10.45 ID:wc4pTkkw.net

案の定やってきたけど今日はやたら遅い登場だな他スレ嵐で忙しいのか

861 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 18:54:20.70 ID:7HcnncGF.net

寂しさ紛らわせてくれる待ち人が来てくれて良かったな　

862 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 19:09:34.03 ID:W2DLNLwP.net

ずっと書込みしてるのに気づかないアホどもわろた

863 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 19:11:11.07 ID:LWu1USrO.net

>>859
自転車としては全然違うけど
ママチャリ感覚でノーメンテで乗る層が一定数居るって話じゃないの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 19:23:15.31 ID:6HMJvRqz.net

買ってから2年はマメに空気入れてたし
メンテやクリーニングもしてたが
最近はテキトー
この前乗ったら前輪全然空気入ってなかったが
引き返すの面倒でそのまま乗ってしまった

865 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 19:35:44.95 ID:cyRO5h3N.net

電動アシストなんてほぼ空気入ってない状態で乗ってるのが殆どだし
自転車なんてそんなもんでしょ
そんなのが交通法規とか守るはずもなく

866 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 20:42:07.64 ID:oqgTCWr1.net

パナのパッチとタイヤレバーとcycplus cubeを携帯してる。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 20:54:35.71 ID:4oy9npWO.net

ワイはLANDCASTの携帯ポンプとパークツールのパッチとタイヤレバーとタイヤグライダー

868 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 21:19:49.49 ID:FUlmbbV3.net

俺はパッチやゴム糊タイヤレバーなんかは普通にホームセンターで売ってるやつだな
特にマルニのタイヤレバーはいたく気に入ってる

869 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 22:14:46.09 ID:VBql88Fz.net

どうでもいい

870 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 22:49:39.14 ID:pHjoIdFu.net

タイヤレバーとパッチはパナのセットの小袋に入れてついでに毛抜きを入れてある。デカいのが刺さってたら分かりやすいが小さい金属片とかは見にくいし取り出し難いから毛抜きピンセットあると助かるよ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/12(火) 23:25:06.71 ID:uY5GXPUL.net

>>869
お前の存在が？
それはよく解るww

872 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 00:13:10.19 ID:LZQAO0Dd.net

こういう2点で支えているがっしりしたサイドスタンドつけてるんだけど、風で倒れるのが嫌なんでパーツを外して曲げて結構斜めになるようにした。でも駐輪場でキ*** が斜めになってる自転車に発狂して力ずくでサイドスタンドをまっすぐにしようと足で押したりするとアルミフレームで曲がっちゃいますかね？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 01:05:16.44 ID:cXJ8gh5f.net

キ***が発狂して力づくでサイドスタンドを真っ直ぐにしようと足で押しても蹴っても跳んて踏んづけても
アルミフレームが曲がることはありません
っていうコメントが来たらお前は信じるのかね？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 01:23:32.85 ID:7SpYIJk/.net

クロスで日本一周したときはサイドスタンド付けてたが積載重くてすぐに真っ二つに折れたわ。出先のチャリ屋で急遽センタースタンド取り付けてもらった

875 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 02:54:56.88 ID:HSOCS4X1.net

週末ロード乗りの勘違いした奴らがいちいちコメントするな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 05:39:31.48 ID:iAREDhG0.net

>>870
煽る意味はないけど
チューブを携帯する方が手っ取り早いという考え方もあるでしょ
（自分はそうしてる）
その場で修理することを選択する理由を知りたい

877 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 05:52:28.98 ID:Bk31QfEF.net

ピチパンデブのうんびゃく万するロードバイクより20代の健脚クロスの方が早いんだよね
そういうやつに限って追い抜くと発狂して絡んで来るから面倒臭いんだわ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 06:50:00.16 ID:p8DNxqmm.net

>>871
いやゴミスレだよボケ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 06:59:30.91 ID:Jw0VPNEd.net

>>877
普通にシティサイクルでも勝てる

880 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 07:26:56.62 ID:xfTkEu79.net

アサヒのプレスポ乗ってる。先月バイト代出てして自転車探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツバイクなのにフラットハンドルだから操作も簡単で良い。フラットは空力が駄目と言われてるけど個人的には速いと思う。

ロードと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

嘘かと思われるかも知れないけど多摩川自転車道で１４０キロ位でマジでピナレロドグマを抜いた。つまりはドグマですらプレスポには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 07:33:35.41 ID:8JLAALeH.net

>>873
やっぱりアルミフレームが曲がっちゃうか？！サイドスタンドは90°に近くすればするほど倒れやすくなってリアディレイラーが破損する恐れが出てくるけど、車体を斜めにすればするほど転倒のリスクは少なくなるけど、キチガイが発狂しそうだからちょっと調整するかな。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 07:35:41.96 ID:ZhOCk1S8.net

>>876
870ではないけど替えチューブを持ったうえでパンク修理キットも持ってる
急いでるときや雨の時はチューブ交換、そうでないときは修理という感じ
替えチューブだけだと2度目のパンクをしたら詰んじゃうし

883 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 07:36:45.09 ID:8JLAALeH.net

>>882
どうしてパンクしますか？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 07:56:36.70 ID:cPCWhcM1.net

やり方が下手だから

885 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 08:13:35.89 ID:iAREDhG0.net

>>882
自分もそうなんだよね
修理キットなんて邪魔になるもんじゃないし
でも自販機すら無い場所で炎天下の作業は避けたい
かといって原因がリム打ち以外だとしたら「2度目のパンク」もあり得るから（経験したことは無いけど）

886 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 08:22:19.78 ID:2G+pzcLt.net

レバーを深く入れすぎて、チューブに刺さる、リムとタイヤの間に噛み込んで切れる、タイヤ内に砂が入る、タイヤに異物が刺さったまま等ある。
軽自動車のタイヤを30cmレバーで入れられる腕力があるなら、チューブに少し空気を入れてレバーを使わず手で入れたらリスクは減るよ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/13(水) 08:47:21.30 ID:e2L/0GLK.net

1日に2度パンクするとかどんな馬鹿だよ