【TREK】トレック ロード総合スレ Part140【ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/27(日) 04:29:36.31 ID:K0KF/OFD.net

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part137【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1669626716/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part138【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1676283201/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part139【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683950117/

122 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:06:40.31 ID:acA18CUn.net

リセールバリューが高いのがビアンキピナレロ
低いのがスコット

123 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:07:53.38 ID:sjsA+IVu.net

デローザはダメですかｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:11:42.51 ID:1CCZW0vB.net

>>122
ジャイアントもめっちゃ低そう

125 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 17:28:58.50 ID:PiSLRj/4.net

>>119
そっか
白は個人的にはオシャレな感じがして買ったけどな。
基本的に晴れてる日にしか乗らないから汚れは目立たないけとね。
また機会があればよろしくね。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 18:05:50.81 ID:t9FRiEzV.net

チッコーネが来日するそうだぞ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 18:06:01.82 ID:4cTxP8Q6.net

チャリのリセールとかｗ
ブランド限らず消耗品みたいなもんだからあって無いようなもんだろ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 18:10:28.03 ID:+zeUeq4X.net

スコットも韓国資本だかに買われて日本じゃ人気なさそうだけど性能はいいだろうなぁ
SAFABrian見てるとそう思う

129 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 18:17:53.68 ID:fe3qAssV.net

東京のサイクルパラダイスとか百台以上も中古並べて売ってるが、前ほど売れてる感無くて在庫すごいよ。

すぐ辞めて売ったような程度いい在庫も多いし、今の新品エントリー３０万なんか買わんでいい。サイズも選ぶほどあるから中古１０万スタートで若い子も乗り出してほしいわ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 18:24:53.40 ID:+zeUeq4X.net

中古でもいいけどコンポは12速のシマノがいいね

131 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:07:47.22 ID:RjPfEQ0x.net

11でええやろ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:10:37.72 ID:sjsA+IVu.net

9で充分ですよわかってくださいよ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:11:33.28 ID:xwTqdaT0.net

9速のティアグラから11速のアルテグラに変えた時、2枚増えたのはイイなとは思いつつも別に9速でも十分だったんだなとも感じた
なのでわざわざ12速にしようとは全く思わない

134 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:17:11.88 ID:fe3qAssV.net

>>133
９速って微妙に汎用性もパーツも少ないないんだよな。
丈夫な８速までか１０速にいっちゃうほうが扱いやすいという

135 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:25:27.02 ID:sgdLrSqO.net

そもそもトップとローなんてほとんど使わないからそこを実用的なギア2枚入れ替えて滑らか変速10速で十分

136 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:30:27.83 ID:+bRK0Q38.net

シマノわりとそこら辺シビアでな
もう8速チェーンは低グレードのしかねいんだわ
一昔前なら上等な8速チェーンあったけど廃番にされてしまった
耐久重視ならもうQUESに移行してくれやってこと

137 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:31:27.37 ID:xwTqdaT0.net

自転車業界もあれこれ『進化させた感』出すのに一生懸命だけどギアに関してはチェーンの厚さとか耐久性考えると12速がもう限界だろうな
そもそもこれ以上いらんし

138 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:36:27.51 ID:+bRK0Q38.net

カンパは12速出すとき耐久面では11速とほぼ同じみたいなことを言ってたけどな
他のコンポメーカーは知らん

139 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:38:13.38 ID:+bRK0Q38.net

プレートを薄くしたんじゃなくて左右プレート間が狭く短くなっただけならそんな変わらんのかもね

140 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:40:45.76 ID:sjsA+IVu.net

まあ今のところ12速でチェーン切れまくるってなことも無いようだしね

141 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 19:53:59.94 ID:fe3qAssV.net

１２ｓは消耗品高くてなぁ、ハイエンドに乗せたけどあんまり乗ってない。メーカーも高すぎてパーツ売れない買い替え進まない悪循環を分かって欲しいね。

セカンドバイクの１０速リムが金も手間もかからず最高だ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 20:17:12.18 ID:GvNstTCM.net

見栄張って買うから置物になるんだよｗ
消耗品が高いとか買う時に分かってんじゃん
構造も複雑になるし軽量化のために耐久性も犠牲になる
維持出来ないなら高く売れるうちに処分しとけよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/02(土) 20:46:04.85 ID:xwTqdaT0.net

しばらく乗り続けて自転車に本格的にハマりだしたら2台持ちが最強だと思うわ
最初の安めの1台を足にも使える普段遣い用で(安いし古いので盗難リスクと被害小)
買い足したそこそこのグレードの2台目は長距離とか輪行とかガッツリ乗る時用で
使い分けるとハイグレード車の消耗品の高さも気にならないし盗難リスクも抑えられるし片方がメンテ中でも困らないし、置き場所さえあれば2台持ちはメリット満載なんだよな

144 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 00:41:30.74 ID:I3zMnOmZ.net

>>143
2台持ちっていいアイデアだなあ
買い替える頭しかなくて買い足すってのは抜けてたよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 04:07:33.95 ID:DkTSasZ3.net

エントリー買って1年でハマってミドル買い足して、諸事情で今はハイエンドになってるけど、普段使いはしないから実走は常に２台目の方だわ
ただ１台目もスマートローラー専用機として重宝してるから、２台あると便利なのは分かる

146 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 05:15:27.08 ID:zu+ZhcvW.net

ロードとクロスの2台持ちならわかる
クロスもFXSportsなら違和感なく使える

147 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 07:28:13.83 ID:9/K4Hj+d.net

オレは通勤バイクは古いMTBで、雨降りそうなときはママチャリだわ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 08:37:55.32 ID:r1GbqNC6.net

現在3台持ってるけど結局12速化した一番安い1台目のリムエモンダsl6にしか乗ってなくて
それなりにボロいからカーボンケア使える新型madone sl6買おうかなと画策中
そしてそうなると普段用のemondaが消えるので代わりの安めのディスクロードを新たに物色中
電動ママチャリも併用してるので実質4台あって2台しか使ってないな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 08:37:59.67 ID:Pi7iIRvR.net

通勤は電アシママチャリ最強

150 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 08:54:42.86 ID:q186ZQ/D.net

ナマポってどこに通勤する設定なの？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 11:54:28.59 ID:EA4MEeCP.net

https://i.imgur.com/5RU09g3.jpg
https://www.instagram.com/p/Cwkt62yMN6j/

152 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 12:34:22.42 ID:cTFrg7Xu.net

電動アシスト買ったら
ロードバイクの趣味は終了するのが目に見えてるし

153 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 12:35:57.90 ID:fXoCEMEh.net

>>151
ブラジル(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 13:20:37.75 ID:XZ1BK909.net

不思議な書き込みが続いてるね
レースやイベント参加する人なら、練習用および街乗り用と決戦用で、
ロード二台以上持ちが多いのだけどね、
っていうか長く自転車趣味をしてると気がついたら自転車が増えてるw
フラットバーが平気な人ならMTBやクロスバイクも買い足せるだろうけど、
フラバーアレルギー持ちの自分には無理な相談

155 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 14:07:04.65 ID:I3zMnOmZ.net

>>154
よく分かる。集合住宅に住んでて子供3人いるからすでに家族全員分で5台持ちだし共用駐輪場の場所も無いから買い足しなんて考えたことなかったしな。まずは部屋が足らんからでかいとこに引っ越す資金貯めないとダメだし。なんかほっこりしたw

156 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 15:00:29.92 ID:JMWNgmIN.net

4人家族なのに8台もあるし

157 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 15:36:36.54 ID:2nF8IiTF.net

妙な書き込みが続いてるな
みんなばらばらに自分語りをしてるかのように見えてしまう
うちは3人家族で4台だけ
もし買い足すならマドンが欲しいな、エアロフレーム持ってないから

158 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 17:57:29.71 ID:TxMmxzyF.net

あのisoFlowという機構が今後ずっと続くとはとても思えない
10年後…いや5年後だってあやしい
斬新なデザインと真新しさだけ狙ったさほどメリットもない早々に消えることが約束された残念なシステムに思える

159 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:33:10.73 ID:eIGklXcx.net

マドンはいいどん

160 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:44:30.62 ID:Pi7iIRvR.net

馬丼

161 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:49:28.57 ID:+867pN0V.net

1台目にエモンダSL5かALR5かめちゃくちゃ迷う。SLカーボンってそんなにやわやわなのか？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 18:53:31.74 ID:fXoCEMEh.net

>>161
常人にはじゅうぶんな剛性でしょう

163 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:01:13.07 ID:M2SnNWU5.net

SL5の旧ブルーに乗ってるけどやっぱ()いいわ。
殆どパーツは変えたから元車とは全く違うけど。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:05:22.26 ID:+867pN0V.net

そうなの？金があるならSL5から始めたほうが正解？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:11:04.92 ID:0BzsiAUG.net

ロングライドとかするんならSL5、レースとか出たいならALRって感じでええんやないかな
両方ホイールは早く変えた方が楽しいと思うです

166 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:13:00.68 ID:+867pN0V.net

YouTubeとか見てれると、アルミのほうが速いとか、乗り心地がいいとか出てきて、
洗脳されそうだ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:14:55.47 ID:/BDQGwh8.net

金があってメンテとかも全て金でどうこうできるレベルなら迷わずハイエンドだろ
そこまでではないならアルミをオススメする
一台目のコケるリスク、後々進化させていく楽しみ等
カーボンしか乗ったことないのと金属製を経てカーボンに行くのでは感じ方も違う
細かい違いを感じる事もロードバイクの楽しみの一つだと思う
細かいことが気にならないしそういうのどうでもいいと思うタイプなら最初からカーボンでもいいと思う

168 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:18:23.10 ID:eIGklXcx.net

ハイエンド買って転けたら買い直せばいい

169 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:19:32.10 ID:0BzsiAUG.net

乗り心地はカーボンには材質の特性上敵わないと思うんだけどね

170 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:20:37.52 ID:+867pN0V.net

そうなのかー、やっぱ悩むなー、SL5から入っていろいろパーツを変えるのが楽しそうと思ってたが、
アルミのほうが楽しみが多いのか。。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:26:14.38 ID:EA4MEeCP.net

>>170
乗り比べてどうだった？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:27:59.70 ID:+867pN0V.net

試乗？ショップの周り１周だけだったから、違いが判らなかったんだよね。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:32:17.03 ID:/BDQGwh8.net

アルミは多少派手にコケてもなんとかなるけどカーボンはクラック入っただけでもほぼゴミだぞ
そして慣れてない一台目は大体みんな一度はコケる
気軽に買い替えられるくらいの経済力ならカーボンでもいいかと

あ、あと飽きてすぐ乗らなくなる可能性も考えおいた方がいい

174 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:33:32.05 ID:EA4MEeCP.net

まじか、感覚って人それぞれなんだな
じゃ安い方でいいじゃん

175 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:35:30.62 ID:r1GbqNC6.net

アルミ買った時の楽しみにカーボンフレームに乗り換えるイベントがあるってだけで、
普通に最初からカーボンをお勧めするよ
それこそアルミでパーツ変えてる内に最初からカーボンにすれば良かったと思う場合もあるはず

176 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:37:32.98 ID:+867pN0V.net

アルミ派が多くなってしまったな、SL5で練習して1年したらbontrager aeolus pro 51でも買ってみようかと思ってたが、
やはりアルミからが正解なのか。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:41:16.53 ID:EA4MEeCP.net

エモンダに51ってか

178 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:43:16.99 ID:+867pN0V.net

ダメかな？マヴィックのCOSMIC SLR 45 DISCとかもダメ？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:44:49.11 ID:/BDQGwh8.net

どっちが正解とかはない
好みと乗り方、使い方の問題だから身近な友人でもない限り適切なアドバイスなんてできんよ
最初からカーボンにしとけばよかったーと思う人もたしかにいるし、俺みたいに最初はアルミでよかったと思う人もいるし人それぞれだ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:47:53.21 ID:+867pN0V.net

みんな一度はこけるっていうけど、こけなかった人っている？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:52:25.06 ID:M2SnNWU5.net

>>176
俺はaeolus pro37 買ったけど今思えば51にしておけば良かった...
SL5めっちゃいいよ！
ちゃり歴は
アルミクロス(バカンゼ)3ヶ月
アルミロード(ドマーネAL4)1年半
今はSL5に乗って約2年だわ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:54:30.50 ID:LSUfXsPE.net

年齢にもよるかなあ
若いならアルミ経験するのはアリだけど、オッサンでそこそこ遊ぶ金あるなら最初からカーボン一択。ハイエンドは必要無いぞ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:55:53.12 ID:r1GbqNC6.net

むしろ立ちゴケ程度の衝撃でフレーム逝った人がどれだけ居るのか気になる

184 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 19:57:33.25 ID:+867pN0V.net

それ、すごい気になる。落車以外で逝った人っている？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 20:00:11.57 ID:ggMmcgtP.net

むしろどんなこけ方すれば逝くのか気になる
長い下りでスピンアウトとか？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 20:00:24.74 ID:M2SnNWU5.net

コンポは紐105だからアルテグラdi2に載せ替えた場合総額100万近くになるから
載せ替えは検討中
di2に憧れるわ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 20:05:43.37 ID:sGU8N71I.net

>>182
コレに賛成
30前半までならアルミ経験するのもアリ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 20:12:43.03 ID:r1GbqNC6.net

>>186
紐105で約20万のアルテグラdi2にすると100万になるって
フレームかホイールよっぽど良いの？
それか総額だから何回かカスタムした結果か

189 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 20:32:10.00 ID:M2SnNWU5.net

>>188
SL5
aeolus pro37
パワーサドル
シートマストキャップ（カーボン）
ステム一体ハンドル（Aeolus RSL VR-C）
こんな感じで約70万くらい

190 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 20:40:45.12 ID:r1GbqNC6.net

もうやれる所大体やった感じなんだね
Aeolusハンドル良いね 自分も欲しい
もしアルテグラdi2にしたらemonda sl5からsl7以上だね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 21:05:13.78 ID:M2SnNWU5.net

>>190
そうなんだよね。
この金額にもう少し足せばSL7買えたけどSL5のブルーが気に入ってるから満足はしているけど新色のブルーの方が正直カッコいいね。
あとスプロケ、チェーンはアルテグラw

192 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 21:05:35.99 ID:+867pN0V.net

結局カーボン逝った人は一人だけ？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 21:10:29.51 ID:LSUfXsPE.net

>>191
そこまでやってるなら次はSLRのフレームとアルテグラDi2で一旦完成するんじゃね
100万たって長い趣味なんだし何やっても金はかかる

194 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 21:22:24.50 ID:/BDQGwh8.net

>>192
ここで聞いたって限られてるだろ
自転車乗りのブログとか見ると写真つきでリアルな感じのやつちょいちょいあるよ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 21:23:51.64 ID:DkTSasZ3.net

俺はSLのフレームが車とちょっとぶつかっただけで逝ったわ

アルミだったら多分傷とか凹みを気にしなければ乗れてた

196 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 21:41:24.70 ID:0BzsiAUG.net

まあそこら辺は人によるからね
初カーボンでもなんともなく乗ってる人が大多数かと

197 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 22:01:03.30 ID:wcWqe6yU.net

トレックってヤフオクメルカリその他中古出品多いけど、
それだけ売れるがすぐ飽きて売られちゃう魅力がない商品ってこと？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 22:03:51.28 ID:r1GbqNC6.net

>>191
ミュルザンヌブルーかっこいいよね 深い青って感じで
結果的には上級モデル買った方が安いんだけど
額が額だし当初はそんなグレードアップするとは思わないもんだよねぇ
在庫してるショップのタイミングもあるだろうし
去年の最初はSL7 66万円だからもう実質超えてるね

199 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/03(日) 23:11:31.13 ID:KRLNwZNm.net

>>189
参考にしたいからそのエモンダ画像アップしてくれよ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 00:42:31.42 ID:ECwRO+DA.net

エモンダALが安くなってあの価格ならアリだな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 00:46:32.51 ID:yu5DPkDL.net

史上最大のセール開催

202 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 01:46:11.27 ID:zTkuYbif.net

>>199
蟻ではないだろうwww

203 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 08:25:19.77 ID:pNWXezOm.net

それを言うなら
「死体からアップできないだろうwww」
だろ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 11:03:59.37 ID:b4k1eQiG.net

>>193
SLRとか良いけど中々ねー...
アルテグラdi2への載せ替えはやるつもりだけど多分来年になるかな。
他に欲しい物も沢山あるし。
>>198
SL5を買った当初はノーマルでいいかな？って思ってたけど色々と欲しくなって気が付けば70万使ってた。
最初からハイエンド買っとけば今頃はdi2車に乗っていたのに...
でも気に入ってるから良いんだけどね。

5月に落車してディレーラーが抉れてしまった。不具合はないけど。

https://i.imgur.com/XmryJBK.jpg

205 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 11:28:56.01 ID:pNWXezOm.net

>>204
サイコンがエアロハンドルとツライチになってないのが気になる
好みの問題か
あとPro51にしたい理由ってどんな？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 11:47:20.70 ID:b4k1eQiG.net

普通はサイコンとハンドルはツライチにするものなの？知らなかった...いつも一人で走ってるしショップでも指摘された事なかったわ。言われてみたらツライチの方が空気抵抗も軽減されるしカッコ良いよね。
ホイールは空気抵抗も軽減されるし、殆ど平坦な所しか走らないから
リムハイトが高い方がいいかなって思って。
あとカッコ良いし！

207 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 11:55:10.50 ID:gDzLXVXv.net

>>204
なんか全体的にアンバランスで、パッと見70万もかけてるような雰囲気がないな
でもやっぱSL5の色は良いな、全カラーの中でも3番目くらいに好きだわ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 11:58:48.00 ID:YlhD4Xyt.net

>>204
テールライトをシートステーに沿わせてだいぶ上向きになってるけど、少し垂直方向に起こしてやらないと遠くからの視認性落ちるんじゃないかね
空気抵抗を気にしてあえてかも知れんけど

209 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 12:10:35.83 ID:aLPxxsZP.net

>>204
ｷｯｼｮ・・・
なんこのオタクセーチャリ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 12:20:57.27 ID:mFFQvRJp.net

>>207
ブランドもサドル以外ボントレガーで揃えてるしまとまってるじゃないかと俺は思うけどな。サイコンとステムがツライチでないのはいただけないけど。他人のロードを貶してる君のロードをアップして欲しいな（笑）俺がアンバランスか見てやるわ。俺的にはテールライトはシートポストに付けた方が視認性が上がってイイと思う。コレもその人の好みだけと。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 12:22:21.17 ID:c/LNJKfy.net

>>209
お前の写真見せてみろよ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 12:29:15.55 ID:pNWXezOm.net

>>206
あなたの場合マドンの方が良かったのかもね
あとSTIが少し立ち気味なのかね

ツライチの例
https://i.imgur.com/lu6bDlM.jpg

213 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 12:39:05.74 ID:gDzLXVXv.net

>>210
別にそこまで貶めてるつもりは無いが、サイコンがツライチになってないのと同様レベルで率直に以下は気になる
・ハンドル高が中途半端でコラムカットしてない
・ライトとチューブが安っぽい
・105が悪いとは思わないけど、ホイールやハンドルと比較するとどうしても見劣りを感じる

アンバランスに感じるだけで、別に自転車としては悪くないと思う


俺のはハンドルとサドルとフレーム変えただけの、何の変哲もないSL7だよ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 13:00:34.59 ID:NfEsrzTj.net

>>207
1番いいカラーと2番目を教えてくれ。
みんなも、自分がかっこいいと思う色を教えてくれ、店頭に行ったがどれもかっこよくて困る。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 13:07:36.45 ID:dYKm1pmh.net

>>207
sl5が定価約30万円だからかけた額は約40万円で
シートマストとハンドルで10万、ホイール24万、残り数万サドルetcで妥当だと思う
まぁ圧倒的にホイールが占めてるな

216 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 13:08:40.76 ID:j5JEEVq4.net

今までトレックは赤のイメージだけど、
ワールドチームのカラーが変わったもんな、青地に黄と赤の差し色いれれば、リドルっぽく出来そう。
(ジャージも含めてカッコいいわけじゃないが)

217 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 13:32:16.81 ID:mFFQvRJp.net

>>213
君は自分のロードに自信があるから他人のロードに難癖付けてるんだろ？
御託を並べなくても良いから早く君の自慢のロードを見せてくれよ。
アップ出来ないなら他人のロードをとやかく言うのはやめろ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 13:41:33.69 ID:6qZ22Elq.net

サドル、引き過ぎてない？
メーカー指定の位置を超えて引くとレールが曲がったり最悪折れるぞ？
そこまでサドルを引かないと身体が詰まる感じならステムが短過ぎて膝の位置おかしくなってそう
サドル高がある程度合っているなら膝とペダル軸の位置を確認してサドルの前後位置を見直してハンドルを前に出した方が楽になると思うわ
あとサドルは水平が基本でそこまで尻上がりにセットしたら腰で蹴り出す踏み方になってよなぁって感想

219 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 14:21:04.60 ID:T2ViTDhg.net

>>204
いかにもなキモヲタがアクセサリーがわりに乗ってそうｗ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 14:48:18.41 ID:Ko7S0NC3.net

エモンダは重さが全てよ
何kgなんだい？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 14:54:14.63 ID:gDzLXVXv.net

>>214
今もあるのか分からんけど、１番はSLRのセガフレード女子チームカラー（青紺）で、２番は男子チームカラー（赤紺）
つまり通常カラーだと旧SL5が一番良いと思ってるわ

>>217
気分害したようでゴメンね、ちょっとした感想とアドバイスのつもりだったけど確かに上から目線で感じ悪かったね

お詫び兼ねて写真アップしとくから好きなだけ貶してくれ
いい写真があまり無くて細部分かり辛い上に装備外した状態だけど、これに前後ion200RTライトとガーミン530付けてる
SL7がベースだからハンドルとサドルとフレーム以外はカタログ通り

https://imgur.com/a/qXyVHga.jpg

222 ：ツール・ド・名無しさん：2023/09/04(月) 15:05:57.59 ID:L2nlGjfo.net

>>212
おお！ツライチにして方が断然カッコいいな！STIレバーも含めて今夜直す事にする。
最初からマドンを買う勇気はないわー
金銭的に...
でも走る場所考えたらマドンの方が良かったわ...
これあなたのSLR？やっぱりハイエンドは良いね。
>>208
>>210
テールライトは車からの視認性が悪いかも知れないけどこの方が好きなのでこのままにしとくわ。
>>221
難癖云々書いたのは俺じゃないから
アドバイス通り近いうちにコラムカットするわ。確かにライトは安物だわw