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【TREK】トレック ロード総合スレ Part140【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2023/08/27(日) 04:29:36.31 ID:K0KF/OFD.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part137【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1669626716/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part138【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1676283201/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part139【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683950117/
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 09:34:02.66 ID:KJt1VQVy.net
- 2kgの差だと2~3Wくらいは違うかな
誤差と取るか、確かな違いと取るかは人それぞれの微妙なライン
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 09:40:31.29 ID:CrwLvBQH.net
- 平地巡行だと影響受けるのはころがり抵抗だからね
ころがり抵抗は重量に比例するけど2kgは誤差と言えるかもしれん
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 12:50:16.35 ID:/9mzqTh2.net
- じゃあ7.2kgのバイクと変わらんと?
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 13:15:15.11 ID:sPBnYjBA.net
- >>249
早くGen7を買うんだ
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 13:24:49.87 ID:CrwLvBQH.net
- >>254
巡航している時間を切り抜いたとしたらあんまり変わらないかもね
>>252が言ってる通り数ワットのレベルならなかなか微妙
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 13:35:39.77 ID:KJt1VQVy.net
- 体重の2kgと自転車の2kgとじゃフィーリングは違うから、数字以上に違いを体感する可能性はあるけどな
体感で「凄い!軽い!翼が生えたように進む!」みたいに思っても、タイム計ったら変わって無かったり、逆に遅くなってたりとかも珍しくない
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 13:48:28.80 ID:irNSw4ZL.net
- >>247
今更だけどツライチにしたよ。
でもこのマウント付けてくれたのはショップなんだよね...
サーファスのライト付けてたけど外して置きました。
安物なのでw
ライト明るかったら良いと思ってサーファスにしたけど皆拘るんだね。
次はVOLT800あたりを買うわ!
https://i.imgur.com/WcsUcvu.jpg
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 13:50:39.76 ID:irNSw4ZL.net
- >>246
そう。
ここの人はみんな優しいね。
普通なら袋叩きに合ってもおかしくない位だわw
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 13:54:53.39 ID:KJt1VQVy.net
- 逆マウントマンの人気に嫉妬
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 14:01:33.11 ID:CrwLvBQH.net
- >>258
ツライチいいね
volt800って逆さま対応してたっけ?
volt800neoは対応してるらしいから自分はgarminからneoにしようと思ってる
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 15:08:42.28 ID:irNSw4ZL.net
- >>261
このアダプターをレックマウントの裏側(サイコンの逆)に付けたら逆さまに付きそうなんだけど...
どうだろ?
https://i.imgur.com/jAQTnmC.png
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 15:15:29.39 ID:9nYmTTYh.net
- >>257
体重が2キロ変わると劇的に違う。仕事柄、当直開けになると浮腫るので体調を整えてる時との差が凄い実感できる。
が、鉄下駄ホイル+キャリアに2~3キロの荷物を積んでるときは「重くなったな」程度の感じ。
自分は比較的鈍いので、感覚が鋭敏な人は違うかも。
エリートからアイオロスプロに変えたときも、軽いと言うより衝撃が身にしみる!だったw
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 15:20:38.97 ID:CrwLvBQH.net
- >>262
最近のライトは対向車が眩しくないような配光になってるから本体に上下があるんだよね
それで調べたんだけどvolt800は上下左右対称の配光だから向きはないみたい
(目潰しライトと言われている)
それを改善したのがneoで上側の光をカットするようなレンズ設計になってる
だから本体に上下の向きがあって、レンズの向きを切り替えられるようになってる
ごめんスレ違いだからこの話はこの辺にしときます
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 15:35:29.21 ID:j/J15AxX.net
- もうちょいStVZO規格のライト出回ってくれたら嬉しいんだがね
日本でライト出してるメーカーあんまりやる気ないのよね
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 16:17:31.41 ID:KJt1VQVy.net
- >>263
俺は割とこまめに体重測ってて、5時間以上走るといつも大体2kg体重減ってるが、体感何も変わらんわ
減った2kgは2日くらいかけて元に戻る
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 16:29:15.28 ID:KWw3wJ6A.net
- >>266
それ殆どが水分w
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 17:38:51.26 ID:Kkaxo3pU.net
- エリートからアイオロスプロに変えると何グラム軽くなるんだ?
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 18:59:48.43 ID:pfYuMsNr.net
- 確か1グレード上がるごとに前後セットできっちり190gずつ差が出るようになってるんじゃなかったっけ
半分くらいはハブの重量差の筈だから、リム重量は前後それぞれ50gずつくらいしか変わらん筈
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 20:35:16.80 ID:hzL0MeOz.net
- >>264
色々とアドバイスありがとう。
もっと良いライトがあるかもしれないからちょっと調べてみるよ。
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 22:19:32.22 ID:sPBnYjBA.net
- 新型madone SL予約した人居る?
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/05(火) 22:48:45.65 ID:TIhrd12T.net
- いますん
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 09:29:16.80 ID:pcA4uYdm.net
- おぉーいいね
あんま数出ないらしいから早めに決断しないとなぁ
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 21:01:29.96 ID:NGshpcQW.net
- SLRフレーム待ち
Madone SL6 2020にRSL51やらデュラR9200を付けて後はSLRフレームだけなのにこんなに待たされるならSL6のまま我慢してSLR9を買えばよかった
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 21:05:44.50 ID:i7Gt3RGL.net
- そんな何回も言わなくても
分かったから
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 21:41:46.21 ID:ZG/Ru3b9.net
- 最初からSLRだとアップグレードする楽しみや待ってる間のワクワク感が味わえないだろ
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/06(水) 22:39:47.12 ID:csxnZd3O.net
- SLR FS出るんかね?
もう完成車しかやる気ないんじゃね?
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 04:41:41.25 ID:l3E33L6t.net
- 最初からSLR買った方がお金がかからないぞ。
下手にパーツを交換すると、パーツからフレームが生えてくるw
うちは初代ドマーネの5シリーズだけしか買ってなかったのに、2シリーズや600カーボンが生えてきて、エモンダのSLRも生えてきた。体は一つなのに、気が付けばバイクは5台有る…
まあ、廃人になるとタイヤやチューブからもフレームが生えてくるようなので、自分はかわいい方だと思ってる。
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 05:03:39.66 ID:T0EG4sNW.net
- TREK以外は興味ないのかね
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 09:23:17.17 ID:jlSnVXxs.net
- Rslしれっと販売してたんか
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 09:33:46.09 ID:uwHPNXNO.net
- >>277
店に言えばP1で注文できるんじゃないの?
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 10:19:58.39 ID:bNxYMgW0.net
- Domane乗ってる人に聞きたいんだけどDomaneの良さって乗り心地の良さってより下りの安定感じゃないか?
乗り始めて感じたのは乗り心地は期待してたほどじゃなかったんだけど下りでスピード出してた時に振動が激しくならない、暴れない、多少荒れた路面でもスムーズな走りって感じで全然恐怖感を感じないレベルだったわ
平坦の振動くらいだとそこまで吸収してないんだろうか
アルミのに乗ってた時の下りはサドルとハンドルからの突き上げ感がすごくてバイクコントロールにも緊張感があったけど、Domaneではそういう激しいアトラクションみたいな感じが無くなって下りもただの快適な乗り物と化したわ
これで平坦ももっと快適だったら言うこと無いんだけどなぁ
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 12:22:58.43 ID:EHeNOKJi.net
- >>282
SLRでの比較だけど、ダウンヒルをすると実感できる。
富士スバルラインの下りレベルでもエモンダだとギャップでフロントが暴れるけど、ドマーネだと気にならないレベルでクリアできる。
平坦路でも多少の差は感じるけどね。タイヤが28と25の差もあるのかもしれないが、エモンダに28を履かせても衝撃はドマーネよりめ大きいよ。
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/07(木) 14:21:41.01 ID:LcbN/wM1.net
- 下り安定はホイールベースが長いからでしょ
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 03:19:26.17 ID:VO110bWt.net
- >>283
やっぱりエモンダとかisospeedの無いモデルだとカーボンでもそうなるか
アルミからカーボンに替えたんでドマーネじゃなくてもカーボンならこうなのかな?と疑問だったけどやっぱりisospeedが効いてるんだろうね
貴重な意見ありがとう
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 06:01:53.84 ID:aFsiae1e.net
- >>285
エモンダでも充分快適。
乗り心地はタイヤで決める時代
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 06:04:05.00 ID:AGMFi7TG.net
- エモンダだと100km前後でキツくなる
平坦路が多ければ多いほどキツい
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 06:32:51.50 ID:Jsr/Wqqv.net
- エモンダてそんな固いんか
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 06:45:40.65 ID:YqSYisHT.net
- isoの有無もあるけど、基本的なジオメトリーの差も大きいと思うぞ。
エモンダからドマーネに乗り換えると、アップハンかと思うほどハンドルが高い。H1.5フィットになってからは、同じポジションを出しにくい。
それもあって、高速域でも安定してるし疲労が少ないんだと思う。
ただ、どちらが良いかとかではなく好みだと思う。エモンダは硬いというか、イケイケにさせてくれるから無駄に踏んじゃう。ドマーネはゆったりだけど、気が付くとそれなりの速度になってる。自分は両方好きだから、目的で乗り分けている。
287の言うように、エモンダでも28C履かせて乗り慣れれば快適だよ。
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 10:20:35.77 ID:VO110bWt.net
- ハンドルやサドルから来る細かい振動って短時間ならなんてこと無いけど2~3時間以上乗ってると気付かないうちに不快な疲労感として蓄積してくるんだよな
アルミのエントリーモデルのロードがスマホのバイブみたいな振動を当て続けてる感じだとするとドマーネはスマホのバイブをバスタオルで包んだくらいマイルドになってる印象
ライド時間がながければ長いほど最終的な疲労感に差が出てくるんじゃないかと思う
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 10:37:44.79 ID:lTh9XHk1.net
- 乗り心地重視の人はドマーニがいいってことだね
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 10:40:15.47 ID:2WxFJ8pR.net
- ドマーネは荷物積んで走ると良さが完全に消える
ダボ穴いっぱい付いてるけどバイクパッキングには向いてないと思う
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 10:42:11.14 ID:hYVStFfD.net
- 柔い柔いと叩かれてたスペシャのエートスとは対照的
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 11:41:20.94 ID:MvNDghyi.net
- あっちも12rだとカチコチだぞ、無印ならやわいんじゃないかな
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 13:21:01.93 ID:RgMafica.net
- エモンダはエエモンダ
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 13:59:31.62 ID:WXmRTrv1.net
- 登り好き、あるいは平坦でスピード出す人はエモンダでもドマーネでもそんな変わらないんじゃないかな
乗り心地云々はサドル荷重でまったり走る際に重要になってくると思ってる
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 14:34:27.80 ID:ts7ZLCqz.net
- TREK モネール って言うのが出るらしい
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 14:39:23.19 ID:fFiLziDF.net
- まだ起きてる? ↓
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 14:52:59.46 ID:ts7ZLCqz.net
- TREK ムエンダ
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 14:55:43.09 ID:zqHK+GYz.net
- チチモンダはまだですか?
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 15:12:58.87 ID:RgMafica.net
- マンコにチンポイレンダ
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 15:17:10.25 ID:zqHK+GYz.net
- >>301
ねえ、それ「ンダ」しか合ってなくね?
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 15:27:32.47 ID:xAw28bvo.net
- エモンダSLR乗ってるけど、全く愛着がわかん。
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 15:51:37.16 ID:RgMafica.net
- >>302
ンダンダ
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 18:24:46.42 ID:tLiCDCqz.net
- >>303
どうして?
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 18:33:32.95 ID:ts7ZLCqz.net
- TREKのってるおじさん、トレックおじさん
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 19:19:20.77 ID:qwMrRiSJ.net
- 購入雑談板でTREKのFX3について相談してましたが、専門スレもあったのでこちらでも聞かせてください。
クロスバイク初心者なのですがボーナス入ったので購入検討してます。
1万くらいまでなら出してやってもいいかなと思っていてこれにしました
FX2と3ってどのくらいおすすめ具合変わります?
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 19:21:06.29 ID:SsqgxNll.net
- 1万円w
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 19:31:14.78 ID:asn/FtFR.net
- 通勤とかで使うなら2にしておけ
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 19:34:56.08 ID:qwMrRiSJ.net
- >>308-309
レスありがとうございます。
購入するならやはり品揃え豊富なサイクルベースあさひがお勧めでしょうか?
なるしまは嫌です。
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 19:47:48.64 ID:PkeK1v9C.net
- そこでいいんじゃない?
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 19:51:20.19 ID:asn/FtFR.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20230908/cXdNclJpU0o.html
なんだよ荒らしのishibashiかよ
構って損した
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 19:51:59.37 ID:asn/FtFR.net
- さっさとNGするわw
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 19:52:58.69 ID:mIaiU5x6.net
- クロススレとマルチ
予算1万
荒らしだよね
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 19:54:42.61 ID:NyFMkwAl.net
- はいスッキリw
https://i.imgur.com/1rZg97K.jpg
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 20:01:03.88 ID:xenm4cRX.net
- ishibashiスレPart8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693722236/
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 20:04:24.56 ID:RgMafica.net
- ミノモンダの逆襲
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 20:51:04.56 ID:ts7ZLCqz.net
- TREKダッフンダ
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 20:55:35.59 ID:RgMafica.net
- ガンダム
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 21:55:40.82 ID:9TGRe6eo.net
- sl来たな、ブラックか
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 21:57:35.12 ID:9TGRe6eo.net
- 今年は大幅値上げはなさそうだな。sl7な。もうすぐ他も発表かな。
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 22:38:44.47 ID:9DghqGPl.net
- ドマーニal新型きた
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 22:40:44.36 ID:vLPTfqi/.net
- エモンダロゴが小さくなった気がする
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 23:55:30.30 ID:9TGRe6eo.net
- デカロゴとフツロゴを隔年で繰り返してるからな
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/08(金) 23:56:31.40 ID:exksTB6/.net
- デカロゴはマジでセンスない
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 00:00:33.42 ID:eGfJLv5W.net
- デカロゴはBMWのクソデカブタ鼻と同レベルのカッコ悪さ
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 00:17:19.62 ID:PCspibUP.net
- 去年のマドンSL白のデカロゴは迫力あったな。あそこまでデカいと、宣伝カーだよな。
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 05:26:08.84 ID:l+90juTu.net
- たまにいるロゴを敵視する勢力はなんなん?
デカロゴと無骨さこそがトレックの花だろ
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 13:15:47.24 ID:kKlwB8xS.net
- >>328
いや、お前さんの意見が小数派よ
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 13:22:56.01 ID:kXZueyY3.net
- デカロゴの方が絶対いいわ
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 13:23:08.48 ID:VHhE10CW.net
- マットブラックに黒ロゴで目立たない地味なロード乗ってるけどめっちゃ気に入ってるわ
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 13:38:46.33 ID:JAHdsNqO.net
- trek giant bianchiはデカロゴが似合う
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 13:51:58.83 ID:qgILzvEt.net
- なんとか峠の標識をバックにして写真撮る時は、デカロゴの方が映える
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 14:05:18.24 ID:eGfJLv5W.net
- ポルシェの横っ腹にPORSCHEってデカデカと書いてあったら恥ずかしくて乗れんくない?
しかも欧米人にしてみれば「ポルシェ」ってカタカナで書いてあるようなもん
カタカナでデカデカと「トレック」って書いてあったら恥ずくね?
なんならひらがなで「とれっく!」とかダサすぎね?え?
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 14:07:24.86 ID:eGfJLv5W.net
- 漢字だったら「兎烈苦」とかだぞ?
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 14:08:57.38 ID:tD4wknKc.net
- デカロゴはトレックの象徴
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 14:11:47.51 ID:Sqjyxgac.net
- >>334
頭悪そうw
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 14:16:36.46 ID:YGY7aFBQ.net
- ビアンキぐらい特徴が無いとすれ違いでしかメーカー車種わからんわ
ビアンキはマジで遠目から見てもビアンキと速攻で分かる
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 14:17:50.17 ID:h42KsNvu.net
- ビアンキでもチェレステ以外の色もあるわけで、形だけでわかるもんなのか
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 15:08:04.90 ID:fCejw9Vl.net
- わかるわけないだろw
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 15:48:57.64 ID:tD4wknKc.net
- 仮面を被っていればビアンキだとわかる
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 15:54:18.40 ID:IfNPbRbN.net
- デカロゴ新しいgen7だとなくなったんじゃない。まぁそういうこと
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 16:00:11.78 ID:N9N9QICj.net
- 520みたいな控え目ロゴがいいのか
新モデル出なければついに終わりそう
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 16:11:23.32 ID:ihR+eCWL.net
- 今年はエモンダの新型とかは発表もないよ
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 16:19:33.84 ID:ar1fb2gf.net
- ヤマハのバイクみたいな青がかっこいいと思うんだけど黒ばっかりで悲しい
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 16:21:03.12 ID:ambIvuBN.net
- ボントレガーのビンディングシューズはちょっとダサいから他のブランドの良いシューズがあったら教えて
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 16:31:22.89 ID:vSlg/wIc.net
- 今どきのBOAタイプのシューズなんてぶっちゃけどれも見た目変わんなくね?色が違うくらいでしょ
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 16:35:36.25 ID:ambIvuBN.net
- スペシャのビンディングがカッコいいけど殆どが売り切れなんだよね。
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 18:17:10.97 ID:FzKkCMIp.net
- ステムがemonda domane madone SLで共通になったんね
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 18:20:31.67 ID:G2hoSU/N.net
- それただのコストカットですやん
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 18:29:42.29 ID:+CLKkdMh.net
- アサヒ自転車にてホールの脱着は工賃、いくらくらいでしょうか?
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2023/09/09(土) 18:44:18.30 ID:FddswhL0.net
- DOMANE AL 2 2024価格ってわかってる?値上げなら急いで2023モデル買おうと思う
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