クロスバイクの雑談＆購入相談187

ツール・ド・名無しさん

>>199 >>201

片側（スプロケットの逆側）に５ｍｍのスペーサーを入れることで、幅を合わせることは可能ですが、

ホイールのセンターがずれてしまうので、”センター出し”が必要になります。

左右に2.5ｍｍづつのスペーサーを入れる場合は、センターは変わらないのですが、

チェーンラインが変わってしまうので、”タスキ掛け”が強くなるので

”タスキ掛け”のギアはほぼ使えなくなります。

（すぐにチェーンが外れるようになってしまいますし、チェーンへの負担が強くなるという意味です。）

ホイールをはめてみて、Rディレイラーの調整範囲でカバーできるかどうか、

BBの軸長を短いものにして、クランクを内側にしてみてどうか、

そもそも、丁度いいスペーサーを手に入れられるかどうか、、、

など、”やってみて、現物合わせでどうにかできたり、できなかったり”という感じです。

”変速性能は落ちてしまいますし、その他にも色々と手間がかかりますけど、それでもやりますか？”

（さらにメーカーの設計思想と異なるカスタムなので、

１３５ｍｍ幅のフレームに、１３０ｍｍ幅のホイールだと剛性不足によって、

理論上はホイールの消耗が早まる可能性が発生します。）