電動アシスト自転車総合 part60

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/16(月) 22:42:37.66 ID:JhdXDsCl.net

ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
違法改造、特定小型原付、キックボード、ヘルメットの話題を禁止します
法律の議論、法解釈の話を禁止します
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

次スレは>>970が建てて下さい

※前スレ
電動アシスト自転車総合 part58
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687714817/
電動アシスト自転車総合 part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1692825860/

395 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 09:17:10.43 ID:XYtH33Ha.net

>>394
やってみる価値ありそう

396 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 10:57:59.56 ID:/eh49F2P.net

>>395
死ね

397 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 11:28:40.39 ID:qNX32w0W.net

急に寒くなったのでハンドルカバーつけたわ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 12:07:46.88 ID:iSBosKdp.net

>>391
外装の方が歯は薄くてチェーンは細いのに同じ理由とは

399 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 12:11:34.95 ID:wc3hLcfN.net

>>398
電アシに装着するような外装なら内装とチェーン同じだろ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 12:16:14.05 ID:yAbURgke.net

>>393
読みが甘い

体重が重くなくても
鍵の解除忘れなんか一切なくても
BS/ヤマハの20インチスポーク24本車で折れまくりを経験したぞ

新型になったら36本に増やしてスポークも太くしてやんの

401 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 14:18:27.44 ID:oThiTThP.net

パナソニックとヤマハどっちがいいの？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 14:22:35.43 ID:aE0mOJR1.net

スペシャ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 14:31:40.55 ID:D5kagtqI.net

スペシャ☆VADO☆
自分の脚で走る喜びE☆BIKE！

404 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 14:41:52.17 ID:LqMCzw0x.net

>>391
ママチャリも

405 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 14:42:48.31 ID:LqMCzw0x.net

>>391
ママチャリも街乗りマウンテンも十年乗りたおした、部品交換はブレーキワイヤーだけ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 14:43:20.99 ID:LqMCzw0x.net

>>391
ギアはどちらの車種もグリップギアが回らなくなった時点でむし。
パンクは2年は持つしパッチで修理できるし自転車屋も電動のパンク修理は基本パッチだと言ってる
なので電動で車輪にモーターついてるタイプ買うのはok,それで二年持たずに車輪ごと交換とかなったらメーカーと国と5chに苦情送る

407 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 14:48:21.31 ID:LqMCzw0x.net

>>373
頭は耳まで覆う帽子で
手は革系の天袋
上半身は街乗りなら安もんのジャケットでいいんじゃね5000くらいで売ってるファットマンみたいなタイプだと空気層が多いから寒気100%遮断できるよ
下半身は知らん

408 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 14:53:10.15 ID:LqMCzw0x.net

>>382
インや？タイヤ交換という名目で小さい自転車屋行けばほぼタイヤ代だけで済むぞ。中華製2000円、ブリ製造プラス1500円くらいだったかな。
工賃たくさん取られると382みたいに高くなる、工賃は後輪が高い。でも5000円は取られなかったぞ、それやられてたら買い替えてる

409 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 14:55:34.47 ID:LqMCzw0x.net

>>360
安い折り畳みは自宅の駐輪場に置いておいてさえすぐ取られるからそのリスク入れとけよ。
小さくて可愛くていかにも持っていてくれという雰囲気だと終了

410 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 15:18:32.71 ID:LqMCzw0x.net

>>314
スイッチはメカニカルパーツだから劣化しやすいだろう？押せば押すだけ壊すからいつも使う設定から頻繁に変えないようにした方がいい。
オンオフボタンは毎回2回セットだから頻繁にオンオフしない、ライトもボタンなら付けたら帰るまで切らないよう気を付ける
なので毎日絶対使う機能に対してスイッチが共有されているタイプは日に何回もそのボタンを押すからそこが劣化しやすいから買うとき気を付ける
あと日本製品だろうがなんだろうが操作パネル液晶は５年も経てば壊れるから液晶よりLEDとかの方を買うとき選ぶ、選べるなら。もしくは液晶交換費用を買うとき聞いておいて想定しておく。
中古の液晶付きは使い始めたら液晶が真っ先に劣化故障するから覚悟して。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 15:20:41.64 ID:7VLM2r4y.net

>>373
真冬の上はダウンのロング
下は暖パン
手袋は自転車、オートバイの専用品
靴はゴアテックスの物が爪先冷えなくて良い

412 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 15:36:18.16 ID:LqMCzw0x.net

>>151
ひび割れて変えた方がいいと言われてから１.5年くらい乗っててその間パンク修理もない
ただ言われてからは空気圧常に気にして乗ってて平均１ヶ月置きくらいで空気入れてるし空気入れすぎないようにも注意しなきゃ
電動だとか、子供乗せてるとかの場合だとリスクが高いから交換した方がと思うね
それにそれらのケースだと重いからパンク後車両重量がリムに直にかかってリム曲がったりと被害が飛び火しやすそう

413 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 15:40:22.57 ID:yWqUlWZP.net

ド初心者で申し訳ないがタイヤの空気って結構減るもんなんだな
先週メンテ出したばかりだから大丈夫と思って測ったら22KPIで
35が適正だから全然足りなくなってた

自転車屋で空気圧だけ測るやつ買って近所の無料空気入れで用を足すつもりだったが
自転車屋に絶対に空気入れ持ってた方がいいって強く推されてAmazonで電動の買っといたんだけど正解だった
早速活躍するときがきて空気入れすら楽しいわw

414 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 15:44:11.20 ID:yWqUlWZP.net

4インチのファットタイヤだからパンクしたら近所では在庫がないのでメンテできません
空気圧は十分注意して2週に1度はメンテしたほうがいいって教わったけどホントなんだな
バランス崩しやすかったのも嘘みたいに乗り心地が良くなった

415 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 15:49:13.61 ID:LqMCzw0x.net

>>413
プラグのタイプは米式？米式が一番抜けにくいらしいよ。あと乗り心地はチェ-ンに油さすと本当によくなったりする。自転車に使える高品質で評価の高いのやつ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 15:54:43.44 ID:yWqUlWZP.net

>>415
米式だよ
抜けにくいのに少し走ると結構減るもんなのね
チェーンなあ…サビ防止に自分でメンテしたいんだがやり方がよくわからん…

417 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 16:40:29.81 ID:LqMCzw0x.net

>>416
購入直後で錆びてないならさしても効果実感できないかも。うちのママチャリの錆びたチェーンにさしたら、出だしは普通に重いが速度のってきたら、油の潤滑効果で、手持ちのカーボンのスポーツタイプバイク並みの軽さになってる。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 18:05:05.49 ID:lIwVi9aC.net

>>393
前ホイールだと駐輪場の影響もある

419 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 18:11:43.12 ID:lIwVi9aC.net

>>416
100円ショップのオイルスプレーで十分

しっかりたまにやるより
簡単に頻繁にやった方が良い

556は駄目だぞ
グリスみたいに長く粘着してるタイプじゃないと

420 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 18:12:37.34 ID:lIwVi9aC.net

>>416
バルブからも抜けるし
チューブって凄く小さい穴開いてるもんだから

421 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 18:21:04.95 ID:bFSaO4WC.net

電動自転車こうたら気を付けて運転せなああかんなあ
いままで11キロくらいのスピードでちんたら景色を見ながら
漕いでたので　事故にあわなかったことがほんまに多々あるけえ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 18:23:05.61 ID:bFSaO4WC.net

ちなみにこれ来年の4月ごろ買う予定
ヤマハ PAS CITY-V 24インチ　を購入しようと思ってます

スピードちんたらでもなんぼくらいでるん？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 18:24:05.27 ID:bFSaO4WC.net

あちゃうわ　こっちや
ヤマハ PAS CITY-SP5 27インチの来年のモデル

424 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 18:24:40.34 ID:wc3hLcfN.net

14k

425 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 18:39:34.50 ID:bFSaO4WC.net

おお　ありがとう
けしきみながらでもすこし速めに進めそうでよかったです

426 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 18:51:03.07 ID:5JN6Bmx2.net

>>373
20分も乗れば、汗だくになるぞ？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 19:06:32.30 ID:PF3/iaNF.net

>>425
よそ見しながら走るんなら寧ろ今と同じ速度で走れよ、あんた本人のことはどうでもいいが他人に迷惑掛かるだろ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 19:36:52.79 ID:D/SbtVui.net

チェーンの錆を気にするならイズミのタフガードに変えちまえとは思う
メンテのしやすさも漕ぎの軽さも耐久性も全然違う

チェーンが伸びにくければアシストギアもスプロケも磨耗しにくいからコスト削減にも繋がる
新車を買って最初にやるべきメンテだと思ってる

429 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 19:47:30.21 ID:D/SbtVui.net

>>423
高くなるけどbraceじゃアカンの？
物が全然違うし、フロントサスの快適さだけでも金を積む価値はある
雨天では走らないかも知れんけど、いざ降られたときのブレーキも違う
サドルが高くなるけど27インチを選ぶぐらいだから身長は足りてるでしょ
内装5段は評判が悪いだけに、sp5は勧めにくい
ガチなスポーツバイクを除くとbraceは最高峰だけあって満足感も違うし
その気になればママチャリ並みの積載も可能

430 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 20:41:32.76 ID:hQxvYJIT.net

>>429
おいおい、内装5段は評判が悪いのか
内装５段の商品注文したばっかだぞ、まあお試し商品だけど ^^

431 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 23:29:09.67 ID:x+1WcmjQ.net

まあガチなe-bikeはちょっと…て人は
ブレイスなりハリヤなりリアルストリームなりそのへんがいいわな
ビエンタとかCityVとか中途半端なの買うよりは

432 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/11(土) 23:47:30.17 ID:bFSaO4WC.net

>>427
時速14キロくらいなら大丈夫

>>429
ああ　あのタイプのフレームかっこよすぎる
若者って感じ　20代の

433 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 00:12:50.51 ID:ssHIJPfT.net

>>391
ハブモーターのスポーク折れる理由はトルクじゃないんだよなあ。スポークが細過ぎる訳でもない。多くの中華モーターのフランジの厚みはスポークとベンドが合ってない。動きやすいから折れやすくなってる。
内装変速は交換用軸ユニットもありますぜ。インター3ならそんなせん。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 06:51:42.43 ID:DFaiTqug.net

>>151
自転車家って自転車愛好家のこと？
アサヒの定員って何？ 入店客数の制限？

まともな日本語使ってください。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 06:55:15.11 ID:+3JeJekb.net

>>413
空気圧を意識しだすと空気入れも楽しくなるね。
英式バルブってことないよね？
俺は米式に変換してる。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 07:06:23.03 ID:j/7jXzoc.net

>>430
内装5段に乗ってるけど快適だよ。
電動アシストだけど、ちゃんとアシスト強度と1～5段を使い分けてる。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 07:18:06.19 ID:mbPXSg7y.net

発進するときはある程度思いギアから発進しないと
あとで思いギアにしてもアシストが頭打ちであまりアシストしないって
ユーチューブのハイブリッドなんとかいう人が言ってたけどそうなん？

アシスト最大でギアは4ぐらい？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 08:37:50.52 ID:3daQxGA8.net

出先で散策するために折りたたみの電アシ欲しいんですがbenelliってどうですか？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 08:54:55.32 ID:ZkBTHAeh.net

>>436
すげーな
俺なんて前乗ってた内装5段のときは
3と4しか使ってなかったw

440 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 10:27:03.27 ID:BBD/vtV2.net

>>437
放置しろ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 10:42:26.97 ID:Y/IuuqUa.net

>>439
アシストOFFも使ってるのだろう

442 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 10:50:01.21 ID:biXulCIJ.net

>>438
ダホンとターンも見るのだ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 11:40:54.11 ID:tnFlE9fh.net

>>441
1～5段アシスト強中弱切で、乗り味が変わるのを楽しんでいるよ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 11:47:39.79 ID:OXNNK78Z.net

私も7段ギア5段アシストだけど
常にギアは最大の7でアシストは4のままだわ
ギアもアシストもほとんど変えない

445 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 12:05:40.10 ID:dzHeUeH0.net

ベスビーのスマローっての、ギアがオートマになったんだな
これって発進時は自動でローギアに入るのかね
ならノンアシスト自転車にこそ欲しいなオートマ
電足なら高いギアでも発進できるしな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 12:15:39.25 ID:ZkBTHAeh.net

5段のやつから3段に乗り換えたけどこれで十分やん…て思った
まあ人それぞれだけど俺は内装8段とか使いこなせる気がしないw

447 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 12:24:31.17 ID:fU1pZbJP.net

>>445
あれって普通の内装変速のワイヤーを電動で動かすだけだよ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 12:50:58.54 ID:3CxN289V.net

どんなツールが増えても日本の無能極まりない法律が全てを台無しにする

449 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 13:16:36.73 ID:Hoq2NDau.net

>>447
SMALOは、BESVの誇るアシスト制御のスマートアシストに加え、新技術によるオートマチック7段変速機を搭載。
常に最適なアシスト出力と、最適なギア選択をAIが自動で判断し選択する、「AI Driving System」を搭載しています。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 13:33:38.82 ID:Ij5xKn+X.net

>>448
ほんと、歩道走行可の法律が歩道と自転車の安全を台無しにしてる
歩道走行が禁止なら欧米の自転車そのまま持ってこれるのにな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 13:42:26.85 ID:biXulCIJ.net

>>450
アメリカみたいに
クラス分け許可制にすれば良いのにな
ハーレー売りたくて大型免許取りやすくさせたみたいに、また外圧かければ変わるかもしれない。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 13:51:54.02 ID:0HZsNAVd.net

ぐだぐだ言ってるやつは原付としてナンバー付けて乗ればいいのよ？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 14:00:31.69 ID:fU1pZbJP.net

>>449
AI補正の詳細は知らんけどワイヤー引き内装変速なのは間違いないでしょ
https://youtu.be/bCueRMJtX4w?si=RPf_BvXCnp5StR4M?t=96

454 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 14:40:23.60 ID:DFaiTqug.net

>>441
436だけど、さすがにOFFは使ってない。
重いもの…😅
OFFにしなくても1日最大せいぜい30kmくらいなので、バッテリは半分以上残ってるし。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 15:27:15.51 ID:XN7NAY1X.net

ベスビは暇引き内装変速の電子制御やね。
これ最新オートマ言ったらシマノ発狂しそう。
オートマに執着して出しては売れず。
技術者がオナニー を繰り返すこと半世紀。
今はdi2オートシフトとABS作ってる。
最新は島野君だと言って差し上げろ。
あと独自路線はenviolo（nuvinci ）のCVTとかpinionのフロント内装かな。
ヤマハのboosterがenviolo積んでたはず。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 17:30:26.42 ID:drQQXsjs.net

アルベルトe27インチの後輪ホイール交換って幾らくらいかかる？
リムにクラックが入った

457 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 17:54:13.61 ID:1GydeDr2.net

MIXBIKE 支援済みの方へ続報メール来た！
なんと従来通り自転車とバイクを切替可能の神対応！！

→切り換えたいときはそのつど操作パネルを弊社まで送ってね、設定変更して返送するから…





https://i.imgur.com/o2EH5Jx.jpg

https://i.imgur.com/xaVNy1P.jpg

458 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 18:08:21.19 ID:7zKIOk/Q.net

な、age厨だろ👆

459 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 18:16:25.80 ID:BDRzItKx.net

切り替えするのはいいけど、登録やら廃車やらどうやって確認するつもりなんだ？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 18:20:01.55 ID:YkJuFk4s.net

命預ける乗り物に一流メーカー以外を選択するアホ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 18:23:09.19 ID:FwhBuxN7.net

ぜんぜん神対応じゃないな。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 18:44:34.57 ID:42jBDLkU.net

一流てもパナ石橋YAMAHAとかそもそも自転車メーカーじゃないし
ママが子供乗せに使うもんだろ？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 18:51:48.66 ID:SSZFJtaI.net

や、YAMAHAはバイク作ってるし…

464 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 19:38:50.60 ID:IboYGQd4.net

>>449
AI補正言っても本人の乗り方や体重は学習してないし今後もしないんだから、外人の学習結果元にしてたら笑えるな

465 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 19:39:30.94 ID:lVHi2TiC.net

パナチタンやブリアンカーとか知らんのか、そういう層が買いそうな感じはするけど

466 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 19:47:05.75 ID:WRyj1Mrp.net

>>462
パナソニックもブリジストンも自転車製造の歴史は長いぞ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 19:53:41.50 ID:fU1pZbJP.net

やはりメリダだ…じゃなくミヤタだな

468 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 20:01:45.00 ID:IboYGQd4.net

>>467
40万が20万の半額セールやってるよね、スペック見たらあぁーってなった
一流が何なのか知らんが、昔台湾製格安高スペックカーボンが台湾メーカーなどから出始めた時に歴史にしがみついて手ー出さなかった奴と受け入れたやつの潮目思い出した

469 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 20:13:23.24 ID:SSZFJtaI.net

ネトウヨって台湾好きじゃなかったか？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 20:16:25.34 ID:WRyj1Mrp.net

どうした突然
発作か？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 21:50:32.50 ID:tCzUIBne.net

ネトウヨは台湾好きなのに蓮舫さんは嫌いな謎

472 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/12(日) 23:41:12.20 ID:7zKIOk/Q.net

な、ageﾁｮﾝだろ👆

473 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 00:12:08.34 ID:diRCNlyI.net

いつかは登ろうと思ってた急坂
今日行くことになったが
パワーモード+1速でも疲れた疲れた・・・
急坂にありがちな滑り止めの路面の凹凸がなければ
もっと負担は少なかったとは思う
もちろんノーマル自転車じゃ絶対に無理な坂
そういうところではさすが電アシ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 01:00:04.40 ID:et8v/BXz.net

かなり急勾配で自転車なら降りて押すしかなかった陸橋を電アシで挑戦してみた
誰かにグイグイ押されてる感覚であっという間に渡り切った
電アシ最高だわ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 09:20:01.94 ID:9734RLfY.net

>>473
謎車種の謎坂じゃどう大変かわからん。
>>474
現実的にはこれ、買って良かったね。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 14:01:46.92 ID:/bE/jDte.net

>>414
空気圧下がってるタイヤの自転車で走るのは
布団の上で走るようなもの
進まないし不安定
タイヤが緩くてリムが踏む度に曲がる度にずれるから

477 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 14:21:06.48 ID:ha4toK1B.net

一見問題ないように見えても
タイヤの中でチューブが擦れてパンクするんだよな

478 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 14:24:39.46 ID:ha4toK1B.net

安タイヤだと6000kmで磨り減るから空気圧管理を多少怠っても平均

足楽プロとか2万キロもったりするから
チューブも2万キロノーチェックってなりかねない
今12000キロノーチェックだがマジで怖い

479 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 14:29:03.48 ID:/bE/jDte.net

>>478
どんなタイヤでも管理怠れば劣化早いでしょ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 16:00:42.91 ID:3ru0jrRu.net

電動アシストの場合、カチカチに空気入れるとスポークがバキバキ折れるから
空気ミハル君でギリギリセーフくらいまでしか入れなくなった

481 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 16:09:29.78 ID:/XBKrnR1.net

スポーク折れたことなんて一度もねーな
一度もだ
折れるやつは馬鹿だからじゃねーの

482 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 16:19:44.88 ID:gn3DaFTW.net

百貫デブ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 19:04:18.89 ID:HS9ShjgC.net

電動自転車の液晶が下のサンプル画像みたいな感じで
https://i.gyazo.com/003d5e2564002ec5f621a7c5dccd39a8.jpg
薄くなったのは自力で修復はできない？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 20:11:46.22 ID:EwEWM5O3.net

>>481
>>482
無知晒しage

485 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 20:45:55.54 ID:GKWo6QVA.net

>>483
小さすぎて厳しいんじゃね？顕微鏡いりそう。液晶なんてポータブルオーディオのやつも三年でうすれてくるしなぁ
海外製品は液晶もあるが寿命長いLEDも結構見かける

486 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 20:54:24.54 ID:oXDCQJw0.net

利用環境に寄るだろ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/13(月) 21:06:29.79 ID:ufgk1/fR.net

>>483
文字が薄くなったというより本来黒くなってはいけない部分が黒くなってる感じだな(偏向ガラスの不具合？←素人考え)
コントローラが駆動ユニットに含まれるなら保証期間は3年だから期間内なら販売店に相談してみるといいかもね

488 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/14(火) 08:20:21.11 ID:PY4iok4Z.net

オートマいいな
マニュアルはマニアだけでいい
車と同じ未来が

489 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/14(火) 11:12:01.64 ID:4mkIdMMF.net

ベルモのパノラマっていう電動自転車が2月に発売
これ、かなりよくないか？

https://i.imgur.com/DzNKR1j.jpg

490 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/14(火) 13:41:06.42 ID:zUE/9wL8.net

>>483
どうにもならない
UVカットフィルム貼るなりしてこれ以上酷くならないようにするしかないかと
メーカーも対策してくれるといいのにね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/14(火) 13:43:46.10 ID:zUE/9wL8.net

>>487
デジタル補正かかってる画像は実際の見え方と違うだけかと

492 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/14(火) 15:15:15.57 ID:l1/Z7Ulb.net

>>489
これか
オプション電池ボトルで100kmなのかな
明記されてないが
https://velmo.jp/products/velmo%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E5%85%AC%E5%BC%8F-velmo-pegasus-%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E4%BB%98%E5%B8%AF?pr_prod_strat=collection_fallback&pr_rec_id=24066537e&pr_rec_pid=8492617564471&pr_ref_pid=9007076213047&pr_seq=uniform

493 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/14(火) 16:55:00.74 ID:OQJTvt1f.net

>>492
ペガサスとパノラマは違うモデルだよ
重さとかモーターの出力とかも違う

494 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/14(火) 22:45:08.24 ID:WqSnsi7l.net

二年前に買った、パナソニック、バッテリー
だいたい毎日、一日5キロくらい走って、今日一日で
20%も減った。減り早いよな
週2充電する。そんなもんか、
寒くなってきたから、使わない日や夜は、
バッテリー外し室内にしまう。