【事業継続？】ENNE Part.5 【バックレ？】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/16(木) 19:20:45.84 ID:xdV8dfa/.net

ENNEの話題はこちら

前スレ
ENNE Part.1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1694342146/
ENNE Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1695038066/
【どんなの】ENNE Part.3 【来るかな？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1695830684/
【これから】ENNE Part.4 【どーする？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1697209332/

41 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/18(土) 17:01:33.93 ID:sR+DGygz.net

ていうかポイントって何に使えるの？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/18(土) 17:41:57.62 ID:cmKAdEFB.net

>>41
スペアパーツとかキャリーバッグ購入に？


技術者集団が作業場より小綺麗なビル前を選択するあたりなんかセンスズレてると思った

メンテナンスは下請け丸投げかな

43 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/18(土) 21:43:34.10 ID:RDE4LFvi.net

メンテや修理の方法が適当過ぎて大手にサポート受けて貰えない可能性…？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/18(土) 22:38:25.48 ID:QStddJNL.net

現時点でglafitを欲しいとは思わないけど
ビジネス的にはenneよりまともに展開してるね。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/18(土) 23:35:20.95 ID:cPiid1Ks.net

glafitの特定小型ってまだ出てないじゃん

46 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/19(日) 00:04:32.43 ID:AkYGVqj8.net

現時点で（これから出る）glafit（の特定小型）を欲しいとは思わないけど

まぁ、イノベーションが付かないだけで、小型自転車タイプはトヨタを除けば
どれもこれも中国頼りで似たりよったりでしょ。
折りたためるかどうかの違いくらい？

会社的には、先行の強みか、しっかりディーラー（メンテ）網も出来上がってるし
モビチェンも話題性はあったしで、着実に進めてるイメージ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/19(日) 11:02:40.76 ID:8FjaBPX/.net

glafitのはレンタル用だろ
つうか特定小型規格自体レンタル向き
自転車として見たら電アシの下位互換でしか無い自転車型特定小型を所有するのはアホ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/19(日) 12:46:25.77 ID:NubpzX9Z.net

ペダルを漕がなくても走るんだから電アシの上位互換だろw

49 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/19(日) 19:58:34.60 ID:ZR7zw8Lp.net

いやいや、まてまて、
もうそろそろ11月も末にさしかかってるのに大手カー用品店との提携はどうした？

元々は10月中だったよね？
そろそろ不具合とか故障とかパンクとか起きてきそうだけど購入者はどこに持ってけばよろしいアルか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/19(日) 20:05:25.56 ID:lECkj5mJ.net

発送元に着払い

51 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/19(日) 20:37:59.43 ID:GEemUYW+.net

>>48
どう考えても下位。20km/hまでしか出ない。ヤマハPASの方が速いぞ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/19(日) 21:03:18.37 ID:PTqMlc/4.net

大手カー用品店と提携と聞いてポチった人もいるだろうにな
このまま進展なしだと詐欺会社認定されても仕方ないぞ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/19(日) 22:19:43.32 ID:QgStS9Fz.net

ペダルを漕ぐのを避けたいから電アシでは無くTKG買ったわけで
自転車弄れる人は少ないだろう
通販で電動となると飛び込みではどの店も面倒見てくれんだろうし
まあキツイわな

54 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 01:13:09.46 ID:vuJGAVxO.net

チューブにパッチ貼りで済むパンク修理位なら飛び込みでもやってくれる自転車屋やバイク屋は有ると思う

55 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 01:59:24.65 ID:Top8/MWW.net

電アシと特定小型って別の乗り物なのにどちらが上かって言ってる奴アホやな
カツ丼とカツカレーどっちが上かって言ってるのと同じ、好きな方食え

56 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 04:41:19.71 ID:oyqnCMkY.net

>>0055
カツ丼もカツカレーも食たっらおしまい。1回こっきり。それこそアホな例え。
電アシは購入店でメンテしてくれるが、通販enneは今のところメンテして貰える店がない。食い物と違って長い付き合いになるから、この違いは大きい。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 05:24:12.75 ID:QQn1lQpt.net

現実に珍走のバイク整備してるとこもあるんだろうから
そういうとこ探して持ってけばある程度どうにかなりそう

58 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 06:46:08.50 ID:ooToowqv.net

珍走のバイクはメンテや加工方法が確立してるからな
店の立場で考えれば直し方分からないリスクがある仕事を受けるわけ無いだろ
知見持った所でニーズが無さすぎる

59 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 09:20:35.51 ID:g0xcG3Yc.net

>>51
どう考えても上位。16km/hまでしか漕いで出せないヤマハPASより速いぞ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 09:30:57.07 ID:vNHfXoyj.net

・アシストが16キロまで
・20キロが上限
これだけでもアシスト自転車の方が良いだろ

実際はこれに加えて
・数が多くて安い自転車用駐輪場に止められない
・歩道を6キロでしか走れない
・バッテリー切れたら違法走行にならざるを得ない
・自賠責が必要
等のデメリットが多いし、電動アシスト自転車よりメリットあるのはこがなくていいだけだよ。

どう考えても現状では電アシの下位互換だ
法が変わればワンチャンだが、良い方に変わるとは思えんし

61 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 09:59:27.00 ID:D+QSm7LN.net

黙って電アシで歩道爆走しとけば良いものをなんでここで優位アピールしたがるのか

62 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 10:00:35.57 ID:g0xcG3Yc.net

漕がずに20kmも出せて普通自転車並みの規制が電アシの上位互換でなくて何だろう。
まともな乗り手なら歩道は走らんし自賠や軽自動車税のコストなんか微々たるもの。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 10:03:00.54 ID:D+QSm7LN.net

電アシとは別の乗り物だしenne購入者が電アシも買えないような貧乏人だと思ってるのだろうか
それこそ順序が逆だわ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 10:06:07.29 ID:oyqnCMkY.net

>>59
電アシ乗ったことないな。力入れずに漕いて平地なら20〜22km/h。アシスト上限はヤマハに限らず法律上24km/h。ちなみにPASはトルクセンサーが付いているので停止からMAXで踏み込むと一気に28km/h位まで行ってしまう。
ハローサイクリングあたりでPAS探して乗ってみてから書き込めボケナス！

65 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 10:09:26.73 ID:0se88jPU.net

電アシだろうが、特例特定小型だろうが、歩道は走る。
歩道を走る位で、まともじゃないとか言われたくない。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 10:13:59.95 ID:oyqnCMkY.net

>>62
MAX20km/hだろ。遅いな。電アシ漕ぐのに力は要らない。金額変わらんなら電アシ。三大メーカーならモーターなど3年保証でメンテの不安もない。この点差し引いて電アシより安ければ買っても良いぞ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 10:29:48.36 ID:i87KALbM.net

いや電アシカツ丼としたら特定小型はカツ無しの玉子丼
同じ価格なら当然カツ丼を選ぶ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 10:49:08.72 ID:g0xcG3Yc.net

そんな電アシ好きがここに出没する不思議、ほんとは気になって仕方が無いんだろ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 12:16:36.14 ID:x8ST9WAx.net

電アシは年齢制限なしで特定小型原付は16歳以上のみ
どう考えても電アシは下位

70 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 12:36:35.00 ID:oyqnCMkY.net

>>69
だったら電アシ追い抜いてみな。ノロマな亀クン。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 12:39:42.03 ID:oyqnCMkY.net

enneも含めた自転車型TKGに乗って似合うのは女だろ。中高年のガタイのデカいおっさんが乗ると、側からみたら貧乏ジジイ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 12:47:53.34 ID:++U0W+/d.net

電アシは何かと黙認されてるから車道を斜めに横切ろうが歩道を爆走しようが目立ったお咎め無し。

特定小型原付で車道を斜めに横切ったらアウト！歩道爆走してもアウト！それこそ流行りの私人逮捕されかねないし、免許所持者なら免取りのリスク&逮捕案件になる。

電動アシはあくまで老若男女が乗る自転車って認識だからある程度無茶な運転もできるし、みんな黙認できる範囲

って感じ？知らんけどな！

73 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 12:53:45.61 ID:k3+tpiLp.net

もしかしてなけなしの金でenne買って後悔してる貧乏人が吠えてるのかな
それなら少しは同情の余地があるが

74 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 13:38:55.09 ID:krv82X5E.net

バッテリー切れ時に対応出来るハズだったペダル付tkgが何の役にもたたん事が判明したからだろ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 13:40:07.98 ID:krv82X5E.net

>>73
特定小型本スレでペダル付き以外排他とか抜かしてた連中だと思う

76 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 13:44:48.56 ID:krv82X5E.net

>>70
pasの公式激坂チャレンジ動画で勾配35%を登ってるからな
35%登れるtkgは多分存在しない

77 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 14:29:25.37 ID:fCDv3HUL.net

>>62
> まともな乗り手なら歩道は走らんし

幹線道路、例えばR246等の60km/h区間で車道を20k/mMAXでチンタラ走るのがまともな乗り手なんか？
俺なら車道は恐ろしいから歩道(整備された幅員の有る)を走るけどな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 15:31:57.97 ID:sGptwJAo.net

R246は割と車道走りやすいよ、車道走るLUUPもよく見かける
都心部の幹線道路はまあまあ走りやすいけど環7、環8は交差点付近の左側車線が細くなっていてちょっと走りにくい

79 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 17:05:05.94 ID:P2SnUgUu.net

>>77
20kmも30kmも変わらんだろ
原付乗りがみんなまともじゃないって言うのか？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 17:20:22.57 ID:g0xcG3Yc.net

>>77
まともな頭があれば車道20km/h走行が危険なルートは最初から選ばないぞ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 17:41:35.30 ID:eyHSwcqD.net

やたらと電アシを推してくる奴の気が知れない。
他所でやってくれよ
ここはENNEスレってことを理解してないのか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 18:15:53.47 ID:P2SnUgUu.net

>>81
自転車板だぞ？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 18:17:48.78 ID:VRubIQHU.net

>>82
電アシのスレって無いの？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 21:41:04.19 ID:wZizfSO/.net

電アシはメリットを複数挙げているが
自転車型特定小型のメリットは「漕がなくていい」だけだからなぁ
どちらに優位性があるかは比べるまでもないだろ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 21:59:15.41 ID:tYPYiTYf.net

でもENNEの売りは漕ぐことなんだよな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 22:35:14.95 ID:t11OHUpz.net

オプチャの方がすっかり閑古鳥だ
新規に届いたって人が皆無なのが不思議
大好評で継続販売中なんですよね

87 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/20(月) 23:49:14.84 ID:EMRHN9ZX.net

俺もオプチャ入りたくてTwitterで管理人にメンションしたけど反応なくて諦めたし新規が入れないだけじゃない

88 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/21(火) 01:30:50.56 ID:PMcWg47G.net

購入者に聞きたいけど、そろそろ不具合とか故障とかどうかな？

まだ順調？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/21(火) 08:53:32.52 ID:79SDK24G.net

今まで250km走ったけど好調。
メンテナンス受付場所が現状ないので、自分である程度いじれる人向け。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/21(火) 09:11:59.93 ID:346rLKYG.net

>>87
今は許可制なの？
(それじゃオープンとは言えないような)