【20km/h以下】特定小型原付12km【型式認定まだ？】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/12(月) 12:09:43.67 ID:6mauO3jw.net

改正道路交通法2023年7月1日に施行された
特定小型原動機付自転車のスレです
話題はペダル付き、キックボード型はたまた電動車椅子型問いません
最高速度　20km/h以下(スピードリミッターの装着が必須)
定格出力　0.6kW以下
長さ　1.9m以下
幅　0.6m以下
16歳以上であれば運転免許証は不要
走行場所　車道、自転車レーン、条件付で歩道(車体に規定あり)
ヘルメットの着用は普通自転車と同じ
次スレは>>950が立ててください

自動車：特定小型原動機付自転車について - 国土交通省
ttps://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000058.html
特定小型原動機付自転車（いわゆる電動キックボード等）に関する交通ルール等について
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/tokuteikogata.html

【20km/h以下】特定小型原付5km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1689468331/
【20km/h以下】特定小型原付6km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1690618165/
【20km/h以下】特定小型原付7km【いつ来る?enne】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1691976390/
【20km/h以下】特定小型原付8km【型式認定まだ？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693314776/

※前スレ
【20km/h以下】特定小型原付11km【型式認定まだ？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1703040706/
【20km/h以下】特定小型原付10km【型式認定まだ？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696751804/

125 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 21:20:45.79 ID:PNRGNMQb.net

そもそも違法な表記だし。139000円と言っておきながら、クラウドファンディングでは5500円の配達料込で150000円を106800円の32%オフとか言ってるし。13900円と5500円足しても150000なんかにならないし、虚偽の価格を表示して32%オフというのは違法性がある。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 21:21:01.24 ID:PNRGNMQb.net

139000円を

127 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 21:26:16.62 ID:aA272ONH.net

>>123
道交法第63条の6が自転車の横断帯使用義務を規定してるものだが、特定小型に相当する条文がない

128 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 21:27:37.60 ID:PNRGNMQb.net

https://richbit.jp/

日本最小、最軽量の次世代EVモビリティ「RICHBIT CITY」再び話題の中心に。Yahooニュースで注目の特集が掲載されました

https://article.yahoo.co.jp/detail/b185271ba7f4c644ef3687efb45a6436b6e7cbff

自分でプロモーション費用出して書いてもらったんでしょうに。そして載せてる写真が電動アシスト自転車っていうオチ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 21:28:01.94 ID:PNRGNMQb.net

訂正　139800円　

130 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 21:32:28.24 ID:PNRGNMQb.net

くまなく調べたら150000円の根拠がわかった。二年保証つけたらその価格。って、それを書いておくだろう普通。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 21:38:41.44 ID:2/xjrckj.net

>>127
�dクス。
やはり同じものを見ていたか。
（自転車の横断の方法）
第六十三条の六　自転車は、道路を横断しようとするときは、自転車横断帯がある場所の付近においては、その自転車横断帯によつて道路を横断しなければならない。
どうもこの条文はよくわからんかったんだよね。
これが「普通自転車」なのか、「特定小型を含む」自転車だったのか、ってとこ。
単に自転車って書かれてたらそれは普通自転車なのかな。
もうわからんｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 21:43:47.86 ID:2/xjrckj.net

>>131
この件については、明確に知りたいから、警視庁の交通課？みたいなところに問い合わせる予定。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/15(木) 21:48:52.29 ID:aA272ONH.net

>>131
自転車の定義は第二条にあるだろ

ちなみに特定小型と軽車両を特定小型原動機付自転車等というのは第18条からあるが、特定小型と自転車だけをまとめていってるものは無い

134 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/16(金) 10:50:59.13 ID:MrKfOM3S.net

>>130
え？何それ別料金かかるの？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/16(金) 11:10:16.83 ID:xV44fWAd.net

良く有る保証の延長では

136 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/16(金) 12:10:03.52 ID:E8VYuFnG.net

リッチビットcitiはサイトが複数あって分かりにくい
マクアケってのも理解していない

137 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/16(金) 21:45:23.68 ID:7ZShdXI6.net

リッチビットシティ、発売延期って当初はいつ発売するつもりだったのだろうか
2/19クラファン開始予定だったのは知っているけど、いつ発売する予定だったのか知らないので発売延期言われてもピンとこないわ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/16(金) 22:17:57.74 ID:MrKfOM3S.net

そういや申し込む気はあったけど
いつかは分からんな3ヶ月後くらい？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/16(金) 23:47:28.67 ID:lYzpXxf1.net

特定小型の任意保険出た？
お前らは任意保険無しで乗ってるの？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 01:00:31.17 ID:7LYBOMJf.net

>>139
保険も入ってないし免許もないわ
ヘルメットなんて努力義務だから被る気ないしナンバープレートなんてダサいから着けてない

141 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 01:11:57.68 ID:pE9O9va+.net

自賠責保険も入ってナンバープレートも取ったけどナンバープレートを付けないで乗るのって何違反になるんだろ？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 03:49:43.88 ID:AeXDsaNm.net

>>140
オレも
モーターなんてダサいからつけない

143 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 07:02:14.12 ID:a36JzLrw.net

>>139
ファミバイ特約の保障の範囲内だったかと。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 10:36:06.52 ID:P5IeQIHk.net

>>140
ヘルメットは必須ではないけど、命を守る意味ではあったほうがいいぞ
ダサいのが気になるのなら、帽子型のがいくつも出てるからそれを買えばいい

あとナンバープレートは必須
付けないで警察にバレたら最大50万円の罰金らしい
それで事故で起こしたら普通に逮捕もされるんじゃないかな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 10:43:27.65 ID:AEJ+Zr6v.net

ネタにマ...

まぁそれはいいとして、歩道モードが使い物にならない事が分かった今
メット必須なら、原付モデルの方が人気になりそう。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 11:45:44.80 ID:9RzNWzmd.net

>>144
50万円以下の罰金は自賠責未加入の場合で特定原付のナンバー（課税標識）
表示しないのは公安委員会遵守事項違反になって5000円の反則金だな。
>>145
定期：一通進入禁止（自転車を除く）に進入可能。川沿い自転車道とか
バイク進入禁止道路もOK。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 12:09:06.92 ID:AEJ+Zr6v.net

>>146
一通逆走はたしかに使ってるけど、スピードが遅くて
大通りを避けるため、というのもあったりする。

メリットがゼロになるわけではないけど、人に寄っては薄くなるわけで
原付に流れる層も出るかなぁ、と。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 12:12:04.81 ID:zGAgNN7o.net

>>140
タイヤも要らんな
空中に浮かすから問題ないし

149 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 12:19:44.56 ID:zGAgNN7o.net

>>147
原付一種のキクボ持ってるけど色々邪魔くさくて結局乗らなくなったな
中～長距離→原チャリ
短距離→電アシ
の組み合わせが至高だわ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 12:39:29.03 ID:u3tjyp3g.net

使ってるのが今の高い原付を買えない層のような

151 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 12:52:15.57 ID:xZZn6Ct+.net

>>149
自分は電アシと特定キクボ。

キクボはもっぱら、車載のラストワンマイル。
電アシほど自由には走れないから、家から乗って出かけることは滅多にないな。

重さは数kg程度の差だけど、折畳みや展開、積み降ろしの面倒さが結構変わるから。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 13:23:59.52 ID:RnoDXPSk.net

走行ルールがほぼ普通自転車なのに
ナンバー必要、保険は原付バイク同等という中途半端さが
良くないのかなぁ。
自転車販売店よりよりバイク販売店で売ってそうだし。

自走する自転車なら手軽で
人気でそうだけど、簡易バイクみたいな扱いだしね。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 14:46:28.06 ID:VYogNBfB.net

あぁID変わってた。
>>147=>>151

154 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 14:48:40.67 ID:PQloT3uZ.net

時速6キロって車椅子とかの歩行者扱いの速度と合わせたんだろうけど
歩行者扱いになる車両じゃないんだからこの時点で状況に合致してないんだよなw
決めた人たち歩行者扱いと歩道走行可をごっちゃにしちゃったんじゃないかなw

155 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 14:56:33.65 ID:knYnWTug.net

つまり歩道走行可はいらなかったと

156 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 16:10:58.67 ID:cDwbAFPN.net

>>154
わざわざ6km/h制限付けるんなら、この時は完全にシルバーカーと同等でよかったよね。
ここは解せなかった。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 17:09:07.13 ID:xZZn6Ct+.net

せめて８km/h以下くらいの制限にしてくれれば、実測で６km/h台の
そこそこの早足レベルで走れて、何とか使い物になったかもしれないのに。
実測4～5km/hで2輪は無理。

現状だと、３～４輪でのんびり、早歩きの人に抜かされながら
セニアカーの様に使うしかない。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 17:47:19.79 ID:pE9O9va+.net

普通自転車は歩道走行時に徐行しなければならない
徐行とは直ちに止まれるスピードというのが警察庁の見解
じゃ直ちに止まれるスピードて実際何キロっていうことで設定されたのが6km/h

159 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 18:33:42.66 ID:INye50c3.net

自転車みたいに、ホントに6km/hだ走れるならいいけど
歩道モードは、実際にはもっと遅いからねぇ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 19:11:55.21 ID:PQloT3uZ.net

>>158
常に徐行じゃないんだよなあ
だから決めた人もあんまり詳しくないんだと思うわ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 20:26:29.76 ID:pE9O9va+.net

歩道は歩行者優先
特例特定小型はフル電動だけど6km/hで走るから歩道走行させてもらっていいかなー
って歩行者にお伺いを立てる立場だから

162 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 20:38:57.81 ID:u3tjyp3g.net

特例特定小型原付は電動キックボードの規格だと思うと6km\hは遅すぎだろってなるが、
高齢者の四輪車も有りとして規格作られてるからだろうな
転ばないように重く安定してる車体で合計重量200kgな免許を取り上げられてるボケ老人が乗ってても良いのが無免許車両
文句有るなら免許を取れってな

免許持ってれば自転車徐行並みにもう少し速度を出して歩道を走れる別の規格が欲しいところ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 21:11:34.73 ID:UGOwsGlC.net

傾斜走行で特定モード15km/hまで落ちるとして、特例モードなら6km/h出るものなの？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 21:39:46.35 ID:BHXu2WzB.net

特例モードにして地面蹴って6km/h超えるのは問題無しだよ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 21:51:00.67 ID:INye50c3.net

地面蹴っても出ないけどね

166 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 22:22:11.33 ID:knYnWTug.net

フリーホイールのは出ないのかね

167 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 22:33:46.68 ID:I0LgQKz/.net

>>162
むしろ特定小型に近い3輪自転車型みたいので10万円台のシニアカー出ないかな
ナンバー無しで欲しいわ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/17(土) 22:54:28.04 ID:PQloT3uZ.net

戦闘機の操縦桿みたいな操舵システムの車両がいいわ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 04:05:39.03 ID:avjjmNTG.net

東京の杉並区に引っ越したが電動キックボード見たのが一回、自転車型見たのが0回
Luupはたまに見る程度で数回

なんかまだ普及には程遠いな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 07:18:13.83 ID:258hvKzP.net

今日、exs1tkgで移動中にバッテリー切れて
最後歩道を押して歩いたが
そん時の表示が時速5kだった
6kモードはマジで使ったことない

あと充電切れるときの最後のメモリから充電切れまでのタイミングが早すぎて焦った

171 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 07:22:46.17 ID:/m/ZUwW9.net

>>169
山手線の内側から同心円に普及進んでる感じだから
ちょうど練馬杉並世田谷あたりは普及始まってきてる段階じゃないかな
新宿中野渋谷あたりだと街歩いてると毎日1.2台は見かけるかな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 09:17:04.81 ID:ICbzwjAx.net

早期割で9.8万だとさ
https://sunsun.cc/ms16-tkg/

173 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 09:28:25.47 ID:5slracV9.net

>>169
そういやフル電動の太いタイヤの違法自転車最近見なくなったな
警察仕事してるんかな

174 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 09:47:24.82 ID:vNESF6At.net

販売店も取り締まり厳しくなってるからねえ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 10:22:28.09 ID:WTijA2/I.net

>>172
こういうのを待ってたんだよ
折りたたみ出来て航続距離も40km(大容量バッテリーの場合)と長く、カゴも後付出来るし、タイヤの口径も16インチと大きい

元々の値段が高いだけあってスペック的にはこれで十分だし、届くのも3月上旬と早い
早期予約割なら今出てる自転車タイプのやつでは最安級で言うことないからポチったわ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 10:32:20.15 ID:ZlrCENGd.net

スピードメーターついてない！

177 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 10:34:37.23 ID:ZlrCENGd.net

表記はバッテリーがない重量だから、バッテリーつけると20キロこえてる

178 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 10:36:10.47 ID:ZlrCENGd.net

フル電動自転車を平気で売ってるとこか。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 10:39:18.15 ID:MXYhO/cW.net

>>172
毎度のことだがこのタイプはヘッドライトの高さが微妙な位置だな
緑ランプのところにヘッドライトつければいいのに

180 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 10:42:42.80 ID:J4WXRg3m.net

外付けバッテリーでこの元値はないわ。
割引率を高く見せたいだけだな。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 10:44:00.15 ID:ZlrCENGd.net

発売延期になったリッチビットの早期発売と全く同じ値段にしてきてる。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 10:52:57.31 ID:cEk4I4mM.net

psppp
>>172
よくこんなん買おうと思うな

183 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 10:53:44.55 ID:Ut7rV6Gp.net

スイッチの横になにか付いてるけど見えない。
早割りしない値段が高い

184 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 11:58:50.32 ID:33kcdsYG.net

元値がボッタクリ杉
こんな何の工夫もないクソダサデザインにどこにそんなコストかかってんねん

185 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 12:55:01.37 ID:OcWzb4o9.net

スピードメーターはなくても良かったのでは？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 13:21:08.02 ID:wN4KWvVk.net

>>169
>>171
杉並区は昨年の10月で33台目の登録だったよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 13:26:07.32 ID:Ut7rV6Gp.net

>>172
最低価格だと保証なしだって。
この保証の売り方はおかしい

188 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 13:59:45.01 ID:/ZymxFYI.net

折り畳んだ時の画像が無いのがダメ
売り方も気に入らんね

189 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 14:06:23.94 ID:vNESF6At.net

やめとけ、ステップドッカに引っ掛けたりして歪んだり曲がったりした時に
修正かけられない形状だ
ステップの位置とか少しのずれが大きな違和感になったりするから
乗っててずっと居心地の悪さとか残る
素直なバータイプなら修正しやすいけど

190 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 14:31:14.31 ID:o5Lva1++.net

まあ良くて早割分売って終わりやろ
定価で買うやつおらんわこんなん

191 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 15:14:42.36 ID:J4WXRg3m.net

ENNEみたいに認定取らないまま放置となりそう。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 17:46:39.85 ID:wN4KWvVk.net

>>191
登録できて保安基準満たしてるなら認定なんて取らなくても全く問題ない

193 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 18:06:45.31 ID:J4WXRg3m.net

>>192
問題になるなんて言ってないけど？
将来的には知らんけどね。

昨年ダメ出しくらった所は、修正したり販売中止したりしてたんだから
まともな会社なら、きちんと取るだろうけど。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/18(日) 22:14:23.59 ID:vBcarnJi.net

昨日のサンドウィッチマンのラジオ聴いたか？
お前ら嫌われてるぞ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/19(月) 00:37:39.76 ID:Po2mNtQJ.net

ラジオで何言ってたの？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/19(月) 06:40:01.01 ID:eoc8KW+o.net

13：33頃から、タイヤがドーナツって話

197 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/19(月) 07:30:17.96 ID:ViKZKrdP.net

ちょっと何言ってるか分かんない

198 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/19(月) 08:41:30.22 ID:2wet8Vo5.net

>>193
どうでもいい認定のことで放置とか書き込むからだよ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/19(月) 09:12:59.82 ID:jEv8rx5S.net

>>198
性能確認試験を受ける予定と発表しておいて
その後なんの音沙汰もなしなんだから放置でしよ？
単なる会社の姿勢の問題。

何がそんなに気に入らないのかな？
霞が関発の中の人？？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/19(月) 10:19:28.56 ID:2wet8Vo5.net

天下り食わせるための各種認定制度が不快、ENNE嫌うのはどうでもいい。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/19(月) 10:28:18.26 ID:w4Np3OpV.net

>>194
「両手が緑に光ってる変な乗り物」って言われてんなw

202 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/20(火) 09:19:32.68 ID:2GKErJJM.net

https://www.drone.jp/news/2024021918084681725.html

203 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/20(火) 10:53:25.61 ID:U/DeJq/c.net

>>202
誤字だらけ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/20(火) 21:49:58.78 ID:7KFF927c.net

500wで6万円台らしい

https://x.com/jasion_jp/status/1759796224490951032?s=46&t=nzBc7-QX4fn6sCX-9IHrVw

205 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/20(火) 21:56:24.84 ID:rTPq3dr8.net

まあ最初のお祝い価格が落ち着けばそのくらいになるわな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/20(火) 22:03:59.03 ID:HruWVS63.net

またサスペンション無いタイプのやつか
これでパンクレスタイヤだったらクソすぎるんだよな。安くできるんだろうけどさ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/20(火) 22:11:02.88 ID:xdbDEFj1.net

まあ自転車型に落ち着きそうだしな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/20(火) 22:35:10.47 ID:ycJxjrLb.net

なんか大手参入を待ってる感じだよね
リッチビットあたりに天下取らせたくないという思惑が働いてそうだけど大手が作ったら20万円では収まらんだろう

209 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/20(火) 23:27:00.84 ID:W+GpuB4R.net

500wでバッテリー外せてタイヤでかくて駅のコインロッカーに入る位まで折り畳める歩道モード付きのやつ誰か作って

210 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 08:23:29.21 ID:bLJY6EI1.net

RICHBIT CITY ASSISTとRICHBIT CITYに本当の瓜二つそっくりで同じ工場製
と思われる先行メーカー類似品が倍以上の価格だからなんか工場側に圧かかった
のでは、とか書くとまた陰謀論者にされるかな春節がらみだったら笑うが。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 10:50:08.53 ID:EcGKfM7j.net

ちょっと売るの待って！って程度の事情なら構わんけど早くしろ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 11:35:17.57 ID:rk+31yrn.net

RiICHBIT CITY発売延期の理由を考えてみた
・自社のキックボードが売れなくなるから発売延期
・実は保安基準を満たしておらずそれの対応に追われて延期
・ライバル会社からのタレコミで延期
・何かしらの利権が働き発売延期
・その他

213 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 11:36:58.23 ID:I7ItsC+J.net

Richbit ES1よりeXs1の方が優れてるぽい

214 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 12:09:32.40 ID:p+h4uN7s.net

Citibankのcitiロゴをパクリでトラブル

215 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 12:23:25.90 ID:/jp6UtlL.net

exs1tkg乗ってるが
オート（20k維持や全開維持）がないので手が疲れる
前後ウィンカーがピョンピョン出っ張ってて邪魔、特に後ろは蹴り足が当たることがある
ハンドルまわりが一杯で、折り畳みを活かそうとするとスマホ固定機がつけづらい
ボードのエッジがそれなりに薄板で、方向転換時とかに足に当たると結構痛い

luupとの比較で軽いのは良い、加速も良いかも、坂道は変わらないか弱いかも

216 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 12:26:59.73 ID:MjWKwff8.net

キクボが売れなくなるからはないでしょ。
あまり被らなそうだし、そもそもどちらが売れても問題ないだろうし。

２番目が可能性高そう？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 12:39:49.48 ID:M5PxyK7F.net

ロゴに一票
表記もCITIからCITYに変えてるし

218 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 12:48:09.29 ID:p+h4uN7s.net

もとからcityとcitiが混在してたし。本当に揉めてたら、公式HPからロゴ削除するから違うと思う。安全性能試験とかの問題だと。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 15:41:00.21 ID:M5PxyK7F.net

214 ツール・ド・名無しさん sage 2024/02/21(水) 12:09:32.40 ID:p+h4uN7s
Citibankのcitiロゴをパクリでトラブル

218 ツール・ド・名無しさん sage 2024/02/21(水) 12:48:09.29 ID:p+h4uN7s
もとからcityとcitiが混在してたし。本当に揉めてたら、公式HPからロゴ削除するから違うと思う。安全性能試験とかの問題だと。

お前はどっちなんだよw

220 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 23:24:13.67 ID:7YIeHDRJ.net

ロゴは商標問題もあるし結構重要やで
ミスったら訴訟なので中小企業には辛い

221 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 23:33:32.94 ID:rOVdnGUu.net

カーメイトのカゴ付きで買おうと思ったらサポートが3店舗しかないのか…。
車体を預けるような故障の時に近場にお店ないと大変だよな。

普通の自転車の故障とかならな街の自転車屋で見てくれるだろうけど、
glafitくらいの販売店&サポートがないと触手が動かない。

glafitはレンタル始めてるんだから、早く市販化もしてくれよー。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/21(水) 23:34:11.96 ID:p+h4uN7s.net

そのうちバイク王全てに展開するだろう

223 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/22(木) 08:23:59.00 ID:kdItPig1.net

>>219
>>220
たしかに公式webとかLINEとか変えてないから違うだろう。やっぱり先行類似車
がらみの問題と想像するほうが面白いし何とか生き残って欲しい気長に10万円を
待つから第二第三のベンチャーも頑張れ、ただしバイク王のは絶対嫌だ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/22(木) 08:35:36.92 ID:kdItPig1.net

>>221
この手の安価な車両は修理とか不具合を自分で楽しめる人向けで初期不良交換
以外で故障や修理が心配な人は2-3年後に高価な国内大手製品を買いましょう。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/22(木) 09:02:00.31 ID:oEwfZISc.net

保証期間内の対応がどうなってるかだな