折り畳み＆小径車総合スレ 205

220 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/07(木) 19:15:07.97 ID:bxlfB2ou.net

>>211
シリコングリスは金属同士の潤滑には全く不向きだぞ
ハブベアリングに使うなんてもってのほか
あれは金属と樹脂、ゴムの潤滑が主な用途
シマノのSP41ケーブル用グリスやオートバイ、クルマのブレーキグリスもシリコングリス

221 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/07(木) 19:59:54.69 ID:lYIru4Du.net

年間6000kmくらい乗ってるけど通勤だけ
趣味は自転車通勤です

222 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/07(木) 20:11:17.42 ID:B5iofyDx.net

なぜかグリスをグリースと発音してしまう
グリスによって使い方がことなるのかな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/07(木) 20:35:23.48 ID:X2ZfMtOo.net

>>222
トラボルタだったけ？グリース

224 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/07(木) 20:55:59.10 ID:B5iofyDx.net

そっ、トラボルタ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/07(木) 21:56:27.38 ID:u+BZrYY6.net

東ドイツの段ボール製の乗用車ですね

226 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/07(木) 22:21:59.13 ID:tRGzPtc/.net

ゴムへの攻撃性が低いのがシリコングリス唯一の利点

227 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/08(金) 06:34:20.62 ID:zRw5EYE2.net

イモムシみたいな容器に入ってる安い工業用グリス使ってるけど普通に使えるぞ、全く減らない

228 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/08(金) 15:52:19.94 ID:bwtUrwGL.net

ttps://www.cyclowired.jp/news/node/386676

90度折り畳めるステムの新型がリリースされてたのね
Tyrellが採用してるSATORI ET2はロック機構がいまいちらしいので、こいつに換えると安心かもね

国内未発表だとSpeedlifter Stem Twist SDS、N-Lock Rotating Stemって同種の製品があるね
Revelo THINstemってのも同じかな

229 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/08(金) 19:03:16.74 ID:OfWCTrat.net

31.8mmクランプだからほんとになんちゃってmtb用なんだよなー　惜しい

230 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/08(金) 19:49:05.22 ID:MKjxUosV.net

かじりつき防止なら蛇腹のモリブデングリス

231 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/08(金) 20:11:40.35 ID:djYWQk1A.net

>>211
オレはローション派だわ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/08(金) 22:48:21.77 ID:uOLE7ej0.net

ローションはいろいろ使ったがぺぺに限る

233 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 00:05:56.63 ID:KsRtr3eY.net

何も知らずに買ったシマノプレミアムグリスは今思うと割高だったが
ぜんぜん減らないのでたぶんほかのを買う機会はないかもしれない

234 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 02:52:24.50 ID:4c9hgJ8L.net

>>220
こういう知識はどこで仕入れてくるんだろ
すげえな

235 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 05:50:42.26 ID:EWsOeXBz.net

メーカー勤務とか、
エンジニアじゃなくても
営業でも門前の小僧で知る知識
あとは理工系学生、工業高校、高専でも教わるかと

236 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 06:18:28.31 ID:NtWMd/FV.net

グリス買おうかなって思ってカオスみたいな製品群目の当たりにしたら調べる人だっておるやろ。
その結果汎用性の高いazとかデュラでええやってなるにしても

237 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 08:18:31.07 ID:GBsTVuWH.net

ググって蘊蓄語るにわかハカセくんでしょ
インターネッツによくいる人

238 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 08:21:58.30 ID:ceqbASQY.net

と語るインターネッツ博士

239 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 09:49:05.09 ID:hiENp5uD.net

古賀修三の自転車学園（YouTube）でもグリスの性質云々やっとったけど、意味分からんもんな
見た次の瞬間にはどのグリスがどうだったか忘れてる

だいたいリチウムグリスってなんだよ
リチウムってリチウムイオン電池だろ
なんなのグリスって、まじふざけんな

240 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 10:34:28.98 ID:R85IhgOK.net

良いことをひとつ教えてあげます。

グリスはナガイの「緑缶」。

これで決まり。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 10:54:17.56 ID:WatkwkQT.net

モノタロウかどこかに解説が載ってた

242 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 11:04:10.23 ID:YBMhzLyX.net

>>230
カッパーグリスじゃね？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 11:08:35.45 ID:NO+gna27.net

めんどくさいからクレの万能グリス1つでいいよ
万能て書いてるから万能なはずw

244 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 12:18:55.72 ID:NbK1etJY.net

古い自転車海苔は昔のカンパニョーロの純正グリス、通称ピーナッツバターをやたら信奉してるんだよな
オクでも数万とかのプレミア価格で取引されてるが昔の酸化したグリスなんか買ってどうすんだ？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 12:26:03.99 ID:/2MfsCe3.net

ちょう度が高いからアレだけど
ハブとかウォータープルーフグリス使ってるよ
通勤通学で雨の日も乗ったり
屋外駐輪で雑に扱うママチャリなんか
特にオススメ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 12:35:36.62 ID:NtWMd/FV.net

dura(shimano)グリスも持ってるけど硬すぎてaz万能グリスばっか使ってる

247 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 12:57:02.90 ID:dIpdxsyl.net

迷ったらパークツールのポリリューブ買え
昔から定番のひとつだ
ウレア系グリスなのでカルシウム系のシマノとかその辺のリチウム系の万能グリスよりも性能は上だ
確かにウレアグリス自体はそのへんのホムセンでも買えるけど
ポリリューブは自転車工具メーカーのパークツールの製品なのでモチベーションが上がるw

248 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 13:16:08.26 ID:NtWMd/FV.net

人力自転車なんてそこまで大した負荷かからないからな。
レースを生業にしてるとかならともかく

249 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 13:43:32.76 ID:yT/SWK1U.net

>>246
硬いのか
俺はもっぱら安いのばかりだから貴重な情報トンクスだわ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 13:48:00.12 ID:zawvwVXz.net

グリスとか潤滑油系は用途別に少しずつ買えば良いんじゃね？
どうせココの奴らは用途別にチャリくらい用意してるだろ。同じだよ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 14:03:24.38 ID:cGLSGGqa.net

ダホンスレで見てきたけど、いつの間にかFD-7WIDEが発売だってよ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 14:05:02.22 ID:gLD7svpg.net

数年前に近所の老夫婦がやってた自転車店(実用車メインの店)が廃業した時に色んな工具やネジと共に業務用の大きな缶入りグリスを貰って使ってるけど何の問題も無いな
唯一後悔してる事といえば振れ取り台も貰っとけは良かったなと

253 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 14:22:58.98 ID:8LT8JjD2.net

>>251
折り畳んだ時の横幅(ポッチが残る)が改善されてないし重いからイラネ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 15:44:05.47 ID:zWw2GX0/.net

三ヶ島は最近でかいペダルがマイブームなのかな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 16:10:45.78 ID:YxV2jyyU.net

手組みできるひと憧れる

256 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 16:19:47.61 ID:xZ5i+4KL.net

>>242
カッパーグリスは高いから。モリブデンで十分

257 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 16:59:06.09 ID:qDXqh2D/.net

>>253
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1707129948/0334

258 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 17:26:09.67 ID:hQmXvrTp.net

>>139だけど
「折りぐせがついてしまっているのでアウターだけでも交換した方がいいです」って言われた
交換にかかるお金は工賃と部品代で5000円

買って1週間も経たないのにこんな事あるんだ('A`)

259 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 17:47:39.96 ID:jckaTk9k.net

>>258
そんなもん初期不良だーで押し通せないか？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 17:51:39.84 ID:hQmXvrTp.net

>>259
そんな勇気はないなぁ
第一どう考えても自分が悪いんだし

ただ願わくば買う時に「ここは気をつけないとブレーキワイヤーはさみやすいです」って
一言、たった一言でいいから忠告してほしかった
プロなんだからそのくらいはやってほしい

261 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 17:59:20.86 ID:zawvwVXz.net

>>260
けど流石に自転車屋さんは注意点は分かってない…のか知らないけど、店側は知ってるなら話はするべきではないだろうか。

とはいえ購入者の意見を尊重する

262 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 18:05:58.27 ID:4aTRWmiS.net

おまいらが使うグリスはもれなくカッパグリスになるよな

263 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 18:12:39.36 ID:fyB1ZH5t.net

アウターだけでもって、アウター取り換えるなら普通はインナーもやるよ
それだけ曲がってたらインナーも癖ついてるだろう

一度なったという事は、気を付けても二度でも三度でもなる可能性があるわけで
その度に気にする事になるくらいなら、大した話でもないから自分でやってみたらいいのに
内装とは言え、既設ワイヤーの末端に新設ワイヤーをビニテ等でくっつけて引っ張れば良いだけだし

264 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 20:12:05.84 ID:m3Gj4EXI.net

>>254
フラットペダルは機能を重視するとでかくなるんや

三ヶ島のフラットペダルはいまやスポーツライドでは使わんような形状のアイテムばかりだけど
カジュアルアイテムやファッションアイテムだとしてもある程度大きい方が使いやすい
特殊な事情を除いて小さくする利点が無い

265 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 20:18:25.00 ID:OKlWmJl1.net

>>264
一昔前にやたら軽量コンパクトなフラットペダルが流行った。
タイオガ・シュアーフットコンパクトは当時かなりヒットした。
クロモリシャフトとチタンシャフトがあってチタンシャフトモデルは左右ペアでも百数十gだった記憶。
でもフラットペダルは絶対踏み面が大きいほうがいいね。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 20:22:15.72 ID:OKlWmJl1.net

シュアーフットコンパクトのクロモリシャフトモデルを通勤クロスバイク用に買ったけど半年で壊れた。
シールドベアリングが根本だけにしか入ってなくて外側はブッシュのみ。
次にエクスペドのケージを廃した更に小型軽量のペダルにしたけど踏みにくくて嫌になり三ヶ島ツーリングライトにしたらこれが最高だった。
以来フラットペダルは三ヶ島一筋。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 20:24:09.25 ID:OKlWmJl1.net

エクスペドのケージのないやつ。まだ売ってるのか。
これが踏みにくいんだよ。
https://xpedo.com/product/pedals/city/trvs-5/

268 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 21:00:22.30 ID:hQmXvrTp.net

>>263
それも良いかもなぁ
自分でやれば1000円で済むし勉強にもなるし

269 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/09(土) 22:43:38.17 ID:u0/TXQ7q.net

>>263
ビニールテープじゃすぐ外れそうでちょっと
アウターとインナーを同時に引っこ抜かずに順番に交換すれば確実

270 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 01:46:50.29 ID:ZAcMaOQr.net

ブレーキワイヤーの初期位置をマジックで書いてる

畳んだり伸ばしたりしてるうちにズレてくるよね

271 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 01:58:01.80 ID:R9k22xao.net

アマゾンで三ヶ島さんのFD7いつもよりちょっとだけ安くなってるぞ
300円くらいだけやけど

俺は予備も持ってるから欲しい人買っとけば？
スレ汚しスマソ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 02:02:19.51 ID:R9k22xao.net

>>258
ケーブルなんて自分でアマゾンで買って交換すれば1000円もせんぞ？
ジャギュワイヤーのアウターキャーべルと、インナーは安いので十分よ

ワイヤーカッター要るけど

273 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 02:43:14.20 ID:/7+TVpO5.net

>>271
過去のセールの時に3671円まで下がってる
去年の11月

274 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 02:49:45.43 ID:/7+TVpO5.net

ペダルって交換する人が多いけどどうなんだろう
DAHON純正のほとんど回転しない樹脂製のペダルを
三ヶ島のFD7に交換したら「剛性が上がった」とか
「力が逃げなくなった」とか言う人もいるけど
一方で「たいして違いが無い」みたいな人もいるし。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 03:03:05.35 ID:PGs6yJZK.net

折りたたみ自転車 マグネットセット 固定用 マグネット
￥878 税込

マグネットセットが安く売ってた
アメリカアマゾンで買うのとほぼ同じ値段
日アマで米アマと同じくらい安く買えるのは珍しい

276 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 03:29:44.78 ID:+fRi+frJ.net

>>274
履いている靴でもかわるのでは？
カジュアル冬靴は夏のものよりそこが硬いとかあるし。
別件で上下非対称のペダルが使いにくくて重いけれど両面踏めるタイプに変えたことはある。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 09:17:25.06 ID:lrzgKaRz.net

純正のプラペダルから安物でも真っ当なペダルに変えてその違いが分からない人はママチャリ乗っていればいいと思う
それくらい純正は回らない糞ペダル

278 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 09:18:41.48 ID:BPOWjx0Y.net

まわらないのはそんなきづかんけどふんどときのグニャ感はすごい

279 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 09:40:03.82 ID:CotiVc7B.net

俺はペダルは回転よりも「しっかり踏める感」だな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 09:49:07.39 ID:Fjf6TCX1.net

俺はペダル替えて、サドル替えたとき以上に乗り心地が大幅に改善したと感じたことがある

普通サドルの影響のほうが大きそうだけどな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 10:04:22.42 ID:iV2ZvFM0.net

>>266
k3によく合うよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 12:24:34.66 ID:/7+TVpO5.net

>>277
指でピンとはじいて勢いよくくるくるくるって回るのは気持ちいいけど
それが足でこいでる時も体感できるもんなの？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 12:51:44.64 ID:Y6vCfzD9.net

指で弾いた程度でクルクル回るようじゃ緩すぎ
小径向けじゃないがMKSの安いプラペダルでもホムセン自転車のペダルより断然マシ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 13:08:02.03 ID:tFZ1uv1G.net

>>282
それはあまり体感出来ない
メンテのときくらいw

285 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 13:26:36.76 ID:JveaG0e4.net

俺はペダルの回転が渋くて、跨る際には高確率でペダルの側面が上に来てて、足を乗せる時にイラッとするな。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 14:37:49.01 ID:Ti9clKW7.net

>>282
やまめ乗り系のペダリングだとビビるくらい違いが判る

287 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 15:34:08.24 ID:cm0uzeL5.net

SURLYはシングルスピード化にこだわって変なリアエンドにする傾向があるけど普通のストドロエンドのほうが楽でいい
サーリーはシングルスピードMTBの元祖だからこだわってるのかな？
それならSOMAのスライド式のストドロエンドのほうがいいな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 15:34:46.29 ID:cm0uzeL5.net

誤爆
なんで折り紙自転車スレに…

289 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 15:48:37.81 ID:KxMIiloT.net

斬新な折り紙自転車

290 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 15:52:09.23 ID:1uy8fEJv.net

折り方動画希望
禿しくキボンヌ(´・ω・`)

291 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 16:18:03.04 ID:iV2ZvFM0.net

サーリーといえばベロオレンジのニュートリノ、ここではまったく話題にならないね

292 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 17:07:07.96 ID:qIhHm9Sp.net

以前Oli Bikeという英国の折りたたみ自転車があったが
あれ、「Oli」ってのは折り紙OligamiのOliの事だよ

あと、英国の折り畳み自転車ファンの集まりで「Oligami Ride」というのもあったね。

https://youtu.be/VJipaKZHcBg?si=HSiql7UFP0fLsApa

293 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 18:49:39.03 ID:ZAcMaOQr.net

>>274
ルノープラチナライト8についてたゴリゴリペダルを三ケ島に換えたら気持ちよくなったよ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 18:51:20.70 ID:ZAcMaOQr.net

>>282
1日で100キロ位乗ったら、あれちょっと疲れが少ないかも？くらいには違ったよー

295 ：294：2024/03/10(日) 18:53:03.18 ID:ZAcMaOQr.net

>>294
でも折りたたみは、輪行時にコンパクトになるか（折り畳めるとか取り外せるとか）のほうがありがたい
自分にあたっても痛いし、人に当てるなんてとんでもないので

296 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 18:54:46.03 ID:e22o7u4O.net

折りたたんだり外したりしたいならそれこそmksに交換することにならね？
プラ折りたたみとかマジで剛性やばくて

297 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 19:50:43.11 ID:us0SXhnq.net

普段乗りはTiny Bubbly、輪行する時はSYLVAN TOURING NEXTで使い分けてるわ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 20:29:07.88 ID:XXZYMfTy.net

>>291
コレはオーダーしてフレームから組むから既製品とは違った自転車屋で組んで乗りっぱなし勢なんじゃないかな？

…と思ってるけどCinelli Tutto Miniが日本で発売したら俺は買う予定

299 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/11(月) 01:31:26.08 ID:Knq5oSL1.net

>>294
1週間で10kmくらいしか乗らないからきっと一生MKSのペダルの恩恵はなさそう