荒川下流葛西橋でロードとトラックの死亡事故

1 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/16(土) 17:36:06.03 ID:tMNrIrLb.net

https://y
outu.be/z67Xa2_KOOg?si=CnAfqLTjfVZ_xG2f

ガーミンついてるしガチ勢かも

512 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 13:33:28.77 ID:goKe2y3x.net

>>511
つ>>340

513 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 13:36:39.30 ID:yTAPjf8h.net

ちゃんとお悔やみ出してるよ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 14:22:19.65 ID:tmiBVnZR.net

名乗ることもできない主催者

515 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 14:25:27.28 ID:QOEGP2UQ.net

>>510
葛西橋が危険じゃないとかエアプすぎだろｗ
ガチ勢でも歩道走ったりする橋だぞ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 14:39:43.27 ID:IknIa/zA.net

>>515
ガチ勢なら歩道走るなよ…と言いたくなるわ。
つーか、ゆっくり走るから危険度増しちゃうんじゃないの？
28km/hくらいのスピードで走れば
自動車はスローモーションで抜き去って行く体感になるから
別に危険には感じなくなるよ。

追突や幅寄せされるリスクは
道路なら何処でも同じ程度はあるものだし。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 14:42:36.07 ID:mayrN/u/.net

>>515

「朝6時頃は」とついていることもわからないのか…

518 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 14:50:01.23 ID:QOEGP2UQ.net

>>517
朝6時交通量が少ない必然的に車の速度は上がるエアプに何言っても無駄かｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 14:50:03.75 ID:uN3V8mTz.net

東京特に23区内は日本で随一スポーツ自転車率高いから自動車ドライバーも知ってるし理解がある方だよ
これで危険と感じるなら地方特に理解のない県内を走ると文字通りひとたまりもないからな
昔実家まで長距離走ったときはその県に入った途端｢おんどりゃqs6!/:%@#￥！｣などと叫ぶオープンカーのヤンキーに絡まれたからな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 14:55:10.23 ID:LaJI04ZI.net

>>518

交通量が少なく速度が上がることを問題にするなら、日本のどの道路でもケチつけるアホなんだろな

521 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 15:00:45.46 ID:aJskVPva.net

道路が狭けりゃ狭い道路をコースに選んだと発狂し、広い道路を選んだらそれはそれで文句つけそう

522 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 15:02:55.20 ID:vGKTlyQ6.net

交通事故を本気で減らしたいならAT禁止にするのが一番早くて確実
それをするだけで無理な車の運転をかなり抑止出来るしな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 15:08:59.55 ID:34T/QE2c.net

>>520
話のすり替え
豚 豚 豚

524 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 15:11:50.45 ID:EM774McL.net

この人ホンキで警察が捜査していると思っているのかな

https://twitter.com/evonosuke3/status/1771758090276499668
(deleted an unsolicited ad)

525 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 15:19:23.75 ID:uN3V8mTz.net

人が亡くなるとけーさつと道路管理者とで事故診断やって道路構造などに原因がないかどうかは診るよ
検死もしたろうけど過労は判別できないだろうな

526 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 15:31:47.15 ID:7Z7uIzNi.net

中２みたいにビクビクチラチラ見ながら並んで走るな
なんか言われたり邪魔されたらそっこーキレてやんぜ！ってさ

原付以下の加速しか無いロードバイクは邪魔です。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:23:54.60 ID:Z7yQ8Ikg.net

>>524
遺族や警察が発表してないことをブルベ開催側が知ってるはずないし言えるはずないだろうにね

528 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:27:49.18 ID:Z7yQ8Ikg.net

>>518
エアプ乙

529 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:29:53.46 ID:kbpVSovJ.net

一緒にいた人達はトラウマだろうな
ロードバイク乗るたびに思い出す

530 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:30:58.14 ID:kbpVSovJ.net

トラック運転者も然り
ロードバイク恐怖症になるな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 18:50:37.24 ID:Juu2xDV3.net

>>524
ブルベについての誤解みたいのは知らない人からすれば当然

警察はまずトラックの速度超過やわき見や居眠りを疑うんでないかな
チャリが不慮のトラブルではみ出して来たとして、その前提でドライバー側の対応はと
路上に人が寝ているのを引き殺していいという法律はない
制限速度って、そのスピードで走れという意味ではない
ドライバーには前方に危険があれば回避する義務がある
回避が不可能ならどの程度不可能かを判断する必要あるでしょ
ぶっちゃけこれは偏見だが普通免許で乗れるトラックは運転が乱暴で荒い人の多い印象あるし
ミッションがローギアードなんでムダに荒く回して加速してくし
なんにせトラックに100％非がないかはまだわからない
不運いうならチャリもトラックもお互いが不運よ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 19:24:22.12 ID:czhSE1zY.net

警察が事故様子や過失割合をいくら検証しても死んじゃ意味ねー
東京の幹線道路で競技大会なんてやるからトラックドライバーや社会に迷惑かかった。無茶な企画立てた運営とリスク考えない参加者の責任

533 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 19:32:14.97 ID:Juu2xDV3.net

だで運営は歩道を走れと指示したずら
認定機関としてドライで冷酷に見えるけど
中の人らの爺さんだって自分の娘と同じ歳頃になんかあったらたまらんはずだよ
その孫がいきなり母親なしの半分孤児だしな
でかい枠で考えれば都市を横断することが間違ってたってことだけどさ
歩道を走っていれば起きなかった事故だ
ブルベの運営よりも参加者のモラルやマナーが叩かれるのは当然だよ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 19:34:01.18 ID:vXmcfpTA.net

>>522
それで煽り運転とか信号無視とか自転車への幅寄せとか抑止できるの？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 20:17:47.23 ID:Z6uH6799.net

歩道を走るようにと運営が指示していたなら、運営が責任を問われる可能性はない。
一部の人が運営に責任があると発狂しているけど、何の責任があると思っているのだろ？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 20:54:20.13 ID:GNOS3K5R.net

運営に責任は無いとか言いながら、定期的に死亡事故が起きるようでは困りますな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 21:19:44.40 ID:tmiBVnZR.net

>>535
ないってお前は警察なの？
おまけに運営責任はゼロかイチしか考えられないのか？境界線ていうハッタツだろ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 21:37:54.07 ID:wQZ23Ufw.net

何の責任があるのか具体的に指摘できないガイジがわいてるな

539 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 22:05:55.04 ID:Juu2xDV3.net

うーん、なんにせ肝心な事故の直接の原因がわからんのがなあ
意識障害だとしたら居眠りなのか脳なのか心臓なのか？
死んじゃった人の体型は？メタボなら心臓の可能性もあるし
いくら健康体でも急に来る何かがあるのかも知れんし
今日はそんなことをいろいろ考えながら
もしも走ってる最中に俺はどうにかなったらどうしよう、と
特に登りはとにかく心拍を上げないようにビクビクしながら走って来た
判ってる事実として、やっぱ睡眠不足は大前提としてダメだよな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 22:55:05.22 ID:Rg/Z3L9n.net

わかった！
コレは荒川名物である風のヒューイの仕業だな！

…と思ったけど、
3/16の風速調べたらそれほど風強くなかったわ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 23:16:50.88 ID:YA7VuPG5.net

｢定期的に死亡事故が起きる｣らしいのでググったら、国内では前回が2019年でその前は2007年じゃん。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 23:28:43.82 ID:NAO5gKnh.net

>>538
珍w走w団w

543 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/24(日) 23:49:03.98 ID:cmpBGtG6.net

限られた情報の中で想像するとブルパーが体調不良で正常なコントロールが出来なかった
という可能性が高そうだってだけで断定はできない
トラックの証言は鵜呑みにできないし前後に動画撮ってる車がいればいいんだが
それも無ければ真相は解明は難しいだろう

今日　現場の車道試しに走ってみたが道路自体に特に危険は無かった
ただ交通量が多く下りの緩いカーブでやや緊張する場所ではあるので
そこで眠気を催すかなって少し疑問も浮かんだ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 00:02:19.88 ID:XkHjHzNE.net

グループでライドしてて寝たり意識失ったりする可能性って低いと思う 前車に接触したり僅かな轍の振動でSTIから片手がうっかり外れたとかの方がよっぽど納得いく このあたりは警察が関係者に事情聴取するとかして推定するしなかろう

545 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 00:04:27.73 ID:0XxZpYRs.net

Xに前を走ってて後部ドラレコに映ってたと言う人が書いてたろ
他にもそのトラック自身や後続車など今どきいくつものカメラに映像記録が残ってるはず
ただそこには当該自転車が突然反対車線に倒れ込むような形で突っ込んでゆきそこで自転車から投げ出される形で倒れてそのタイミングでトラックが通るそれだけが映ってたとして
そこからだけでは十分な事故原因は分からない
検死でも頭部が礫下され破損していれば脳出血などの異常があったとしても見つけにくい
自律神経異常による失神だともはや判別不能

546 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 01:01:13.56 ID:3Y4VeZO6.net

朝6時ごろは交通量が少ないからそんなに危険じゃないって書いてる人いたけど、
本当に危険じゃないのは3時4時ごろ
5時ごろになると各所で寝ていたトラックが目覚めて、道が混む前に急げ急げーってなってるから怖いよ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 01:20:02.75 ID:66WTSiFQ.net

>>546
いや普通に交通量少ないし、仮に急いでるのがいても右側車線通るからね

548 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 01:23:46.21 ID:Bh+MrUc5.net

生存本能ないんだなｗ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 01:31:56.60 ID:66WTSiFQ.net

>>548
ストレスでハゲてそうだね

550 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 06:12:02.36 ID:2vTu/+NJ.net

自爆じゃなくて仲間に加害者がいるのかもな

551 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 06:44:16.41 ID:szJdPKck.net

>>546
仮に道が混んでいたなら車のスピード落ちるし
そもそも車列が壁となって
ロードバイクがふらふらと反対車線へ～なんて行けませんよ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 08:44:53.82 ID:GcGSYEcy.net

30年前頃の話だけど、葛西橋の歩道の階段（江戸川区側）の所にいつもうんこする奴が居たんだよね
清砂大橋出来てからは葛西橋あんま通らなくなったな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 09:11:57.59 ID:FwWrck7S.net

今はウンがなくなったのか

554 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 09:33:10.78 ID:ljOa6sgS.net

>>545
これだけで何があったか推測できそうじゃないか
トレインなんて組んでいないだろう
ハスっただけじゃ転倒はあっても人体だけ反対車線に飛んでくなんてありえないんだし

555 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 09:35:47.02 ID:FwWrck7S.net

>>544
高かったら大変だよ
ブルベで集団走行中に居眠り→パニックブレーキで前転した話を聞いたことがある
居眠りに限らず突発的な意識障害ってあるからね
自覚のある持病を隠して乗ってる人も居るだろうし
人生初の発症でそのまま事故るケースもあるでしょ
そして健康な人の誰にでも起きるのが単純な居眠り

556 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 09:40:47.40 ID:XN9acMJp.net

>>554
自転車も対向車線まで行ってるよ

そこで転んで吹っ飛んだのか、自転車だけ当たって飛んだのは分からんが人と自転車は犯れてるぽいけど

倒れてる自転車はチェーンが外れてるようにも見えるな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 09:44:03.35 ID:FwWrck7S.net

フラフラ右に出て来たってのは、つまり重心が右に寄ったってことかな
ハスったなら瞬間的に弾かれてその場で転倒してそうだし
パニックブレーキで前転とかなら重たい身体だけが前方に吹っ飛ぶわけでしょ
集団のスピードがそこそこ出てたならありえると思う
自転車界隈ってブレーキングはフロントがメインって普通に言われてるけど
その習慣て本当は怖いんだよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 09:47:06.12 ID:szJdPKck.net

チェーンが切れた可能性とか？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 09:57:25.64 ID:/l/a+zID.net

チェーン落ちでクランクがロックしバランスを崩したというのは可能性の高い選択肢の１つだと思う

560 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 10:13:29.47 ID:Yivfmo8H.net

1人死んだだけ
それだけでブルベはどうのこうのアホか

561 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 10:23:58.12 ID:ok6GUrOL.net

ブルベとか小さい世界だけの話じゃなくて、ロードバイク全体の問題だと思うわ
世間から見てもそれ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 10:26:45.61 ID:tm+IoPxi.net

>>561

そもそもブルベの問題でもないしロードバイク全体の問題でもない。交通事故が起きると全体の問題になるの？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 10:43:27.51 ID:FwWrck7S.net

大局小局それぞれの問題
交通社会の問題でありテクノロジーの問題

でもブルベつう枠には現状への見直しや改善が必要なんじゃないの
ブルベを主催すること自体が過労運転を強制でなくとも誘発してるのは確定でしょ
世間から批判だらけになるの判ってるから法律を盾に鉄面皮

アフターコロナはウィズコロナ
この手の事故は今後も起き続けるんだろうな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 10:54:43.46 ID:xl/9JDcj.net

>>562
誰にでも起こりうるという観点で事故が起きた時それに対する原因や安全対策を議論することは悪いとは思わないがキミはなんでそんなに挑戦的なの？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 10:56:39.28 ID:F8OyBPTB.net

挑戦的w

566 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:08:09.82 ID:xl/9JDcj.net

>>565
なに？
https://www.weblio.jp/content/%E6%8C%91%E6%88%A6%E7%9A%84

567 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:20:14.21 ID:FwWrck7S.net

「ブルベ豚」と言われてるけど、以前からロードバイク乗りにメタボの人がけっこう居るのがすごい不思議だった
平坦ならやはりロードバイクは消費カロリー極小でダイエットにはならないんだな
んでもってレースに出るような層に嫉妬しつつも自分自身への努力はせず
しかし自己肯定感の欠乏やらプライドやらで他者からの認定を欲しがると
「ムカつくんだよ！こういうの！」
漫画＝見た目のカッコよさだけで始めてしまった弱者が
社会に押し潰されて悲鳴を上げている
トーキョーロードバイクの終焉か

568 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:23:13.28 ID:NKQp62nF.net

>>564
同じ進行方向の車に接触して事故が起きたなら、その橋がその時間帯が危ないって話が出るのは分かる
でも今回の事故は急げ急げーっていうトラックが原因で起きたわけじゃないよね？

この手の話をする人が何をアピりたいのかさっぱり分からん

569 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:25:39.44 ID:NKQp62nF.net

>>564
これまでロードバイク全体には安全上の問題が一切ないと思ってたって話？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:28:46.29 ID:xl/9JDcj.net

>>568
じゃあ原因なんなのよって話じゃん

571 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:31:08.58 ID:NKQp62nF.net

ロードバイク全体っていうとパーツメーカーとかも含まれると思うけど
例えば三ヶ島辺りが議論に加わったら何かが変わるのだろうか

やっぱりロードバイク全体は言いすぎじゃない？
ロード乗り全員って言いたかったの？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:34:13.24 ID:xl/9JDcj.net

>>571
>>561の発言をオレに振るなよ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:34:31.75 ID:F8OyBPTB.net

>>566

あーごめんごめん。
日本語の意味の話ではなくて挑戦的に見えるセンスのほうに笑ってしまっただけ。難しかったようでごめんなさいね。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:37:22.21 ID:FwWrck7S.net

急にこっちに突っ込んで来るのは自転車だけじゃないぞ
今や人もクルマも認知症だらけの交通社会だよ

しかも多くの人が例の訳のわからん注射打ってっからな

575 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:45:35.83 ID:tG9WeV5b.net

>>574
最後の一行最強じゃん

576 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:47:14.08 ID:ok6GUrOL.net

明日は我が身
こんな悲惨な事故見て気が引き締まるわ
自転車乗るにしろ車運転するにしろ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:49:52.58 ID:FwWrck7S.net

つくづくチャリ板ってお人好しの情弱板なんだな
ニュー速ならこの手の意味不明運転の事故が起きると
真っ先に日本ナントカ協会がどうのとか
10年前なら放射能ガーとか
少し前なら注射ガーの合唱になってるだろうに

何が怖いって、いずれも現在進行形でがっつりその影響下にあることだし
シンプルな居眠りはそのいずれもが背後にあったりする訳だ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 11:51:57.01 ID:NKQp62nF.net

>>572
ごめん間違えた

579 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 12:07:40.16 ID:86Caqro/.net

宝くじに当たったらうれしい
クルマカスに引きずられて大根おろしにされて殺されるのは苦しい
どっちも年に数回くらいの頻度でわが身に降りかかる確率はどっちもいっしょくらい

580 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 12:36:30.33 ID:Qpq8VFxI.net

>>579
確率とか言ってないでなくなったママさんを供養してやれよ
同じ趣味持ってる仲間だろ
俺も毎年5桁km走る身として、この事故現場を通る時は黙祷する

581 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 14:12:05.39 ID:NKQp62nF.net

その確率を近似させるためには、宝くじを年間何枚買えばいいんだろう

582 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 14:48:32.42 ID:3Y4VeZO6.net

>>568
「6時ごろは交通量少ない」って言ってる人も「交通量が多いと対向車とぶつかりそうで怖い」とは言ってないんよ

なので、今回の事故の対向車と正面衝突した話と、6時ごろは交通量は少ないっていう話は切り離されていて
それに対して、6時ごろはたとえ交通量が少なくてもトラックが急いでいることが多くあぶない。トラックが寝ている時間帯の方が安全だという話をしたんだ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 15:56:21.07 ID:FwWrck7S.net

ブルベが趣味の人のブログ見ると、内実まあ酷いもんだね
連続で信号無視した人を追いかけて注意したら走りながら寝てたとか
これ死亡に至らない小さい事故なら星の数ほど起きてそう
けれど法的にはオッケーなのでオッケーと
なんかこれ人間耐久ストレステストっつか素で人間大根おろしなんじゃ
どうせなら医学の実験とかピルテストとかにいいんじゃないかと

584 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 16:06:12.90 ID:FwWrck7S.net

ブルベを開催することが机上ではいくら合法でも
公道での実走が社会の一部である以上は
自己完結はないからね
このままでは労働基準法ならぬサイクリング基準法が生まれてしまう

585 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 16:27:47.33 ID:cxdgwq/I.net

>>584

>サイクリング基準法

憲法を勉強することをオヌヌメする

586 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 16:49:47.52 ID:nS9bCGrm.net

サイクリング基準法が生まれてしまう( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 17:02:06.37 ID:FwWrck7S.net

マイクロスリープ でググると色々出てくるな
昔からある長距離トラックドライバーの普遍的な問題じゃん
ブルベ民がダンマリなのはみんな大なり小なり身に覚えがあるからか
だから横やりしか出せないんだろう
自動車で居眠り運転のヒヤリハット経験者なんて
世間のほぼ全員なんじゃないのかってくらいなのに
趣味の自転車だと言い出せないのか

そして自然と情報の共有が不十分になり
その結果こんな事故が起きて表面化したと

588 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 18:09:24.88 ID:ogym5Arr.net

心配しないで大丈夫。






サイクリング基準法なぞ語る人の意見は、ネタとしかみてないから

589 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 19:17:42.15 ID:FwWrck7S.net

今日は雨ふり
お母さんまだ帰ってこない

590 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 20:00:33.26 ID:NKQp62nF.net

>>582
もっと危ない時間帯 ＞ 6時頃 ＞ トラックが寝ている時間帯

って言いたいのは分かったけど、今回の件とは全く無関係な話なの？
おいおいそれスレチじゃんｗ

トラックが寝てる時間は暗いし他の車がもっと飛ばしてるしで、
どっちが安全かはケースバイケースだと思うわ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 20:03:10.62 ID:mzBLByjO.net

>>559
橋越えて下るところでチェーン落ちするもの？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 20:17:19.85 ID:3Y4VeZO6.net

>>590
そりゃ6時なら空いてるとかの話が出た時点でスレチってわからん脳みそなのが悪いよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 20:19:20.44 ID:7+KEI/fg.net

>>591
例えば
https://roadbike-navi.xyz/archives/1215/

594 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 20:38:15.06 ID:GcaiMRcA.net

>>593
難しくて理解できないけどそういうケースもあるのね。だったら可能性の一つだね。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 20:56:42.79 ID:NKQp62nF.net

>>592
いやこの橋が危ないかどうかの話題で時間帯によっては危なくないって主張かと思ってたわ

そもそもこの橋が危ないとかって話自体がスレチってことでええのんか

596 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 21:05:59.54 ID:NKQp62nF.net

>>593
そういえば大昔これやったことある気がするわ
そのせいか下り坂でペダル回し始めるときいつもそっと回してる

前の人が意外と速くて慌てて回し始めたとかだと、可能性としてはあるな
でも別にこれが起きても転倒はしないんじゃないかとも思う

597 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 21:16:02.50 ID:rrLBhC+U.net

チェーン落ちこわいからDi2にしたわ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 21:18:45.32 ID:GcaiMRcA.net

>>596
踏み込んだときにバランス崩したらと考えれば可能性はあるんじゃない？原因がわかり易い事故ではないから可能性から考えるほかないわけでさ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 21:39:17.86 ID:7OczeN2M.net

画像見たらチェーン落ちしてるね。
まさのように切れては無いと思う。
それがよれた直接の原因にはならないと思うけど。
トルク抜けた→下見る→チェーン落ち
前見る→なんらかの障害物→よけた

よっぽどでない限り普通はブレーキが先

600 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 21:40:09.27 ID:p3b9xVzD.net

危険だ危険だ厨は自転車なんか乗るなよ！って言いたくなるわ。
危険だろうが危険じゃなかろうが
最終的にはその人個人の判断で決める事だろうが。

【参考画像】
過保護なまでの
安全対策施された自転車レーン
https://i.imgur.com/HskIfE1.jpg

601 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 21:52:30.40 ID:BRRIIFAO.net

徒歩でもクルマが歩道に突っ込んでくる可能性があるから危険

602 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 22:17:26.48 ID:iH8VUYJj.net

沈黙のブルベ民

603 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 22:22:19.76 ID:FwWrck7S.net

居眠り → パニックブレーキ → 前転

じゃないのかね
実例をブルベ民から直接聞いたことあるし
ブルベ中の事故で割とポピュラーなパターンなんじゃないの

なんか居眠り運転のことをひたすらスルーしたい人が居るみたいだけど

604 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 22:46:41.56 ID:FwWrck7S.net

そいや高速道路で居眠り運転らしきデミオが空を飛んだつう
スカイアクティブな事故もあったな
体重の重い人ほど、前傾姿勢で自転車が軽いと重心が高くて前のめりだから
前転しやすく身体も勢いよく飛ぶはず
下りはリア荷重でリアブレーキを積極的に活用しないと怖いんだよな
減速でフロントメインの癖があるといざという時にまずいと思う

605 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/25(月) 23:39:56.97 ID:FwWrck7S.net

事故現場の画像、ステムも長いほどジャックナイフにもなりやすいだろうね
ロードレーサーってやっぱ素人が乗っちゃいけない
平坦でラクだからというだけの理由で乗るのは危険なことなんだなと
あらためて思う

606 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 01:37:41.60 ID:oEwu7U+S.net

トラックの人今頃刑務所なんかな
貰い事故みたいなものなのに逮捕されてかわいそうだった

607 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 01:44:15.46 ID:UtODl07g.net

カミカゼロード

608 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 06:12:15.71 ID:X+Okv/nO.net

大根おろしみたいに摩り下ろされて殺された女子高生は今天国かな
貰い事故なのに拷問されてかわいそうだった

609 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 06:51:06.24 ID:2ughkAbw.net

まだ容疑者だから留置所。逃亡や証拠隠滅などのおそれがあるから逮捕。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 07:23:38.60 ID:uo3x95IF.net

>>609
トラックの運ちゃんが轢き逃げしなかったのが唯一の救い
しっかり起きたこと話せば数年で出てこれると思う
わき見とか前夜に酒とかあれば話がややこしくなるが

611 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/26(火) 07:29:18.79 ID:qEBkSURt.net

ロードバイク乗りの立場でもトラックの運転手さんは不起訴相当、１００歩譲って執行猶予が妥当だと思う