■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 385☆
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/01(月) 20:27:33.40 ID:ub+rQYeP.net
- ☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 382☆
チームや選手の最新情報、レーススケジュール、 レース結巣などについて語り合いましょう
過去ログ置き場(supported by Mr.農協)
http://lalpedhuez.or.tv/cycling
●ネタ元
http://www.cyclingnews.com/ (英語)
http://www.dailypeloton.com/ (英語)
http://www.eurosport.com/cycling/ (各国ESリンク)
http://www.jsports.co.jp/cycle/ (Jスポ放送関連)
http://www.cyclowired.jp/ (日本語)
http://www.cyclestyle.net/ (日本語)
●写真
http://www.grahamwatson.com/
http://www.yuzurusunada.com/
レース、選手等プロレース関連検索サイト
http://www.cycle-racing.com/
次スレは>>980が立てて下さい
前スレ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 384☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710224624/
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 13:05:11.21 ID:Zljfv7hj.net
- 毎回落車でスリリングなエンタテインメントを提供するボーラ
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 13:10:31.31 ID:9AfFx3I2.net
- まー来年ワウトがレッドブルヘルメットを脱ぐか移籍するかの選択を迫られるのは間違いないだろうけど
移籍するかなぁ?vismaからボーラって都落ち感が半端ではないというか
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 13:12:17.71 ID:NFmC2NIU.net
- >>530
アムステルは6年くらい前に勝った実績もあるしね
終盤残り10kmくらいプロトン牽引して、逃げに追い付いて
そのままスプリントでかってしまったやつ
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 13:20:17.08 ID:eGiSz21L.net
- >>533
エナドリって本質的にライバル過多かつ差別化がむずいよなー。ブランディングだけでどこまで押し切れるのか
セブンで展開されてる、時間帯に特化したやつは上手いなと思った
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 13:49:05.20 ID:VM+oi6iw.net
- >>537
去年の流れでVismaクイックステップになってレムコが来てもおかしくないし、レムコとワウトのタッグも考えられん。
自分は移籍の可能性のが高いと思う
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 13:50:40.65 ID:VM+oi6iw.net
- >>538
逃げに追いついたというか、アラフィリとフルサンのマッチアップで牽制しまくってたのを集団でぶち抜いてそのままゴール
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 13:54:00.41 ID:9AfFx3I2.net
- >>540
vismaのスポンサーにサーベロが入ってしまった以上、その話はほぼないんじゃねえかなあ
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 14:17:35.36 ID:SIbT5XFV.net
- >>523
あそこ監督5人ぐらいいるから無問題
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 14:22:20.82 ID:PwjAYwfS.net
- >>543
一人UAEにレンタルしてくれりゃいいのに
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 14:23:40.75 ID:VM+oi6iw.net
- >>542
バイク的にはレムコが出て行ってBORAの可能性もあるか、去年の合併騒動はUCIがダメって言わなければほぼ決まってた。ルフェーブルはもう地位だけ貰って隠居したそうだし、大物の移籍合併騒動は今年も起こるでしょ
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 14:31:42.91 ID:9AfFx3I2.net
- >>545
今後そういうことが起こりえるからこそ、そんなことできないように睨み効かせたくてPONがガッツリ金出したんだから、少なくともvismaのバイクがサーベロから変わるようなチームの合併は起こりえないと思うんだが
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 18:12:45.53 ID:hkrc4ZEe.net
- 優勝したマチューのバイクは32C極太タイヤに超低圧3.5barだと
https://twitter.com/opaisdociclismo/status/1776894911112982902
30C台がロードバイクの標準になる時代が来るな
(deleted an unsolicited ad)
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 18:26:36.64 ID:sVlAz+W8.net
- ウルリッヒの時代は18Cに12barだったのにな
3.5barなんてママチャリ並み違うん?
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 18:56:35.70 ID:kGNlqSNE.net
- そもそもロードで32Cなんて履けるのか?
俺が乗ってるのはコンチの28Cもダメなんだけど
他メーカーのタイヤなら28Cギリオケ
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 19:07:27.97 ID:xnHiYO6b.net
- 去年ポガッさんがツールで30c履いてなかったっけ
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 19:13:48.88 ID:tbW6kXZ2.net
- マチューに対して度々観客の嫌がらせが起こるけど何か理由ある?
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 19:20:43.16 ID:jIq11vcv.net
- >>551
俺も気になった。なんでだろ。
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 19:28:23.54 ID:9AfFx3I2.net
- ベルギーには熱心なマチューアンチがいると聞いたことはある
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 19:39:39.35 ID:tbW6kXZ2.net
- ベルギー生まれでベルギーチーム所属だけど国籍はオランダ人だから?
ワウトはベルギー国籍だけどオランダチームですが
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 19:46:49.64 ID:LV0+NNic.net
- ワウトが2番手グループに居たらもっと酷いはず。カンチェの時もだった。あいつら阪神ファンかよ
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 20:27:28.31 ID:T6Km0g92.net
- 強すぎるやつにはどうしたって強烈なアンチ湧くよね
ライバルのファンならずっと報われないし
ポガチャルなんかもヴィンゲゴーいなかったらアンチそれなりにいたんじゃない?
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 21:18:03.31 ID:Paw7Z1aE.net
- ベルギー生まれ、祖父はフランスの名選手、国籍オランダ
自転車業界的にアンチが少ない属性だと思ったがそんなこたねぇのか
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 21:21:15.53 ID:dWdimxzM.net
- CXでやられ続けているからな
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 21:27:39.60 ID:Paw7Z1aE.net
- >>555
虹時代のサガンがワンデーでしょっちゅうやられてたよね
行きたいならお前がいけとばかりに追走集団引かされ続ける
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 21:43:08.97 ID:FJ0SpQVJ.net
- ここのヴィスマアンチみたいなもんだろ
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 22:24:45.81 ID:3A0LsIRD.net
- 今年のマチューの強さは化け物じみてる
ワウト以下ビスマがベストメンバーでも結果は同じだった気がするわ
シクロクロスで相手になってないワウトが、石畳ならついていけるとは思えん
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 22:51:46.81 ID:JWeLKVgW.net
- >>561
マチュー自体はいつも通りで、ポガチャルもワウトも居なかったから、というだけだと思うよ。
パリルーベだとフィリプセンが後続に蓋してたから、マチューが独走態勢になったという戦略的に当たった事も大きい。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 23:19:54.69 ID:9AfFx3I2.net
- 1枚も2枚も役者として落ちるピドコックやピーダスンが対抗馬になってしまうライバル不在の状況だからそりゃそうなるわっていう
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 23:24:21.72 ID:rlf3v+q9.net
- ピーダスンが格落ちってレース見てる?
石畳メインのレースはマチューの脚質に合っているだけでピーダスンの何でもこなせる能力もおかしいよ
クラシックでもGTでも常に着に絡むとか所属チーム考えたら異常なレベルでレースやってるぞ?
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 23:28:00.00 ID:9AfFx3I2.net
- 去年のパリルーベではマチューやポガチャルどころかワウトにすらアタック1発で引き剥がされてたし、そこら辺の自転車星人達と比べたら明らかに落ちるでしょ
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/08(月) 23:55:02.44 ID:JWeLKVgW.net
- ヘントベルヘルムではマチューを下してピーダスンが勝った事もあったが、じゃあどちらが強いと思う?と聞いても、マチューだろうねってなるよね。
ピーダスンが弱いという話じゃなくて、マチューは強い。ライバル勢としてピーダスンはまだそこまでじゃない立ち位置。
ワウトの方がまだ上じゃない?
>>565
賛同意見な立場ではあるけど、それでも去年の話は誰も得しないっしょ。
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 00:32:24.03 ID:QoUWYnYs.net
- ピーダスンは強いよ。でも自転車星人にはなりきれてない人間最強と思ってる
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 00:33:34.62 ID:2HrLl2jT.net
- >>565
パリルーベのポガチャル?!って空耳か
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 00:37:02.68 ID:1jWVBB+C.net
- マチューとピーダスンでスプリントになったらピーダスンが勝つわけで無敵の存在ではないよ
本人同士の力よりチーム力の差が大きいのでは
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 01:30:01.52 ID:a48As63t.net
- 前提としてピーダスンが強いのは誰が見ても明らかだが
脚質がマチューとは微妙に違うし
どっちかと言うとワウトやフィリプセンに似てる気がする
平坦スプリントだと(脚の残り具合にもよるが)ピーダスンの方が先着することが多いが、アタックできる回数が違ったりポッジオみたいな数分間で限界までパワー出し続けられる能力や悪路のこなし方はマチューの方が上
つまりはマチューはよりクラシックスペシャリスト寄り
実際マチューは個々のステージ難易度の低いグランツールではそれほど勝ってなくて、埋もれてしまいがちだしな
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 01:37:51.19 ID:7NMzjQze.net
- マチューはクラシック適正満点みたいな性能だからな
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 04:09:17.38 ID:pg4FoRRs.net
- >>559
そんなのお構い無しに引き倒して勝ったのがカンチェだろ
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 06:53:44.37 ID:MNVjAGzl.net
- ピーダスンも雨降ったら最強だし、充分に化け物だと思う
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 08:14:40.53 ID:2qYsF/xu.net
- グランツールの自分向きのステージできっちり勝つ才能があるよピーダスン。
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 09:02:31.56 ID:fawV9jLW.net
- マチューのキャニオン10年契約にレース中のフレームアピールいいんだけどさぁ
一般に向けて販売してるフレームの品質悪かったり返却品再販疑惑や店舗サポート無いの改善してほしいとこだな
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 09:29:26.64 ID:EmKWT3ug.net
- キャニオンはハンドルというかステム長が不自由すぎて買えなくなった
胴短腕長だと最初からついてるやつ合わんのよね
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 09:40:57.42 ID:2qYsF/xu.net
- マチューを倒せるのは夜中にドアをノックするメスガキだけ!
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 09:45:00.87 ID:P+0G18S9.net
- >>577
オーストラリアは治安悪いからガキが暴れるような安ホテル予約したチームの責任が重いよな、今思い返してもあれが無かったら展開が違ったんでは、と思う。レムコの勝ちで結果的には良かったんだけど
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 09:47:16.88 ID:P+0G18S9.net
- >>574
デンマークの選手って派手さはないけど、自分の強みを活かして勝ち切るステージが多いような
マグナス・コルトもそうだし、ピーダスンもそう、ヴィンゲゴーもそうかも
万能なユーティリティ目指さないところが個性豊かになって面白い
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 11:45:31.14 ID:dQL6JGYl.net
- アスグリーンも
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 12:25:50.30 ID:w4LhT+WR.net
- >>547
psiで語れカス
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 12:30:21.46 ID:VqNZp2j5.net
- そしてリースもw
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 12:41:50.98 ID:ONFOkjbW.net
- パリルーベでチューブラーを使ったのは1チームだけか
チューブレスアンチはいつまで息してられる事やら
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 13:23:12.69 ID:B/zg+8rp.net
- チューブレス使いたくても使えない勢じゃね
施工とかメンテそんな大変じゃないのに絶対損してるわ
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 13:27:16.50 ID:vmzl8//d.net
- モルコフも
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 13:48:54.22 ID:r4hACgiT.net
- 選手はメンテをメカニックがやるから別にいいんだろ
一般人がホビーで使う上ではデメリットの方が上回る
メリットは空気圧が1bar下がる程度でそこまでそれにメリット感じないな
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 14:55:07.35 ID:fawV9jLW.net
- チューブレスはホイール相性あるしシーラント扱うのが嫌だわ。大きいパンクは悲惨でそこから予備チューブ付けて嵌めろとか罰ゲームすぎる。
乗り心地確保して軽量化やスローパンクで済ませたいならチューブラー、扱い重視ならやっぱクリンチャーTPUチューブ普及で予備チューブも含めた軽量化で革命おきてる
IRCやマビックに申し訳ないがチューブレスは一般ユーザーにはやっぱ向かん。フックレスとかもやっぱ信用できねぇ
上でも書かれてるがプロと一般ユーザーとは分けて考えないとダメよ
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 15:02:58.42 ID:tBvlM7k3.net
- 今日でもレース用途で使わないなら取り回し的にクリンチャー一択じゃないの
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 15:10:41.08 ID:qhieStK+.net
- >>586
お前だけね(笑)
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 15:18:42.68 ID:tfi3ZJ8Y.net
- >>589
別人の俺がチューブレスは嫌だ書いてるじゃんw
普段はゾンダやレーゼロ、決戦用でBORAのチューブラーってよくいただろ。チューブレスはタイヤはめるのがー、携帯ポンプじゃビードあがらん、やっぱクリンチャーでいいまでがテンプレ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 15:25:24.24 ID:EmKWT3ug.net
- ディスクになって決戦用とか練習用とかわけることなくなったなー
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 15:35:46.25 ID:mXCJn6b8.net
- タイヤはめるより、外すのがダメでやめたわ・・ ビードが落ちねえ・・
で、クリンチャーにしたけど、そいつも落ちねえww 落ちないとレバーはまらねえ・・
ホイール買い替えますた(´・ω・`)
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 15:37:17.14 ID:R/O+SpdV.net
- そんなに言うほどパンクしないな
シーラント乾いててスローパンク2回ぐらい
サイドも頑丈になったからペラペラクリンチャーの時みたいにサイドカットも皆無だし
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 15:41:35.12 ID:oTeofK5I.net
- 本日から4日間のGiro d'Abruzzo
https://www.procyclingstats.com/race/giro-d-abruzzo/2024/startlist
UKYO出るみたいね
優勝候補はルツェンコとアダム・イェーツかな
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 15:45:29.68 ID:zvXmYTXp.net
- サイドカット君
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 16:01:28.75 ID:+0JktuBE.net
- 日本は脳内プロレーサー多すぎやな
ロードバイクに全ツッパしすぎて余裕がないからネガキャン大好き
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 16:06:13.65 ID:+0JktuBE.net
- 嫌われるのは特にS社
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 18:49:51.04 ID:PCx2iu3X.net
- 施工すらできないゴミの戯言だからスルー推奨
一生クリンチャーの高気圧してら爆笑
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 20:19:38.33 ID:7NMzjQze.net
- ヴィンゲゴーの鎖骨の手術成功したのと元気そうな雰囲気らしいよ
とりあえずよかった
https://x.com/vismaleaseabike/status/1777645859624120409?s=46&t=kxoLNOwzEWX-I_O4HyGfNA
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 20:26:17.80 ID:HJqfNXzi.net
- フィリプセンは単なる現役最強スプリンターじゃなくて意外と奥が深かったよなあ
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 20:28:05.09 ID:6R0cBvHU.net
- ヴィンゲゴーがツール出走可否は2週間後に判断 byヴィスマ監督
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 20:46:25.02 ID:0apKuWRz.net
- 最終日のTTで1分以内の差ならゲゴ逆転可能
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 20:46:58.79 ID:0apKuWRz.net
- レモンの逆転劇再現
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/09(火) 22:53:33.25 ID:BKX996G6.net
- 出れるでしょ
去年のポガみたいに失速して
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 08:16:33.85 ID:AYPJHKxk.net
- >>594
右京めっちゃ惜しかったな
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 08:17:44.25 ID:dfP0KpPT.net
- ヴィンゲゴーツール間に合わんだろ
エースどうすんだろ
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 08:19:28.64 ID:cRrGrYK0.net
- 判定長引くくらい惜しかったな。
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 08:53:44.67 ID:5JpImpS8.net
- >>606
ジロをスキップしてワウトで緑とステージ狙い、、、
黄色狙って何も持ち帰れないよりはいい。
総合やるならクライヴァイクとクスで5位以内目標がいいところ(泣)
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 08:58:42.88 ID:kdSrqUnm.net
- 肋骨と鎖骨の骨折は概ね目安が分かるけど肺挫傷と気胸は具合次第だからな
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 09:11:46.57 ID:96Mc7Zxu.net
- ツールは間に合わなくてもブエルタにならなんとか
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 10:35:05.11 ID:4KGrij2d.net
- >>608
まさかのヨルゲンソンエース抜擢とか
やるならクスとダブルエースだろうけど
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 10:41:40.73 ID:MLxZRX03.net
- ポガチャルさんもどっかおっかいたらバランスとれるんじゃね?
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 11:08:21.94 ID:uhOPX1tp.net
- セッ◯クスさんではツールは勝てないか
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 11:23:50.10 ID:b+oWbbKZ.net
- >>587
シーラントなんてもんを使う事をなんで前提にしたんだろうか?
車もオートバイもそんなん使わないしさ。
汗だくのオッサンが白濁液に塗れてる絵面とか誰得だわ。
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 11:43:52.84 ID:u+ueJkVO.net
- 車もオートバイもタイヤが太くて厚いからパンクリスクなんて本当にゴツい釘でも踏まない限りはないんだよな
自転車がどれだけ太くしてもそれらからしたら細いし薄いからシーラントなんてクソ液体でベタベタにならないといけない
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 12:00:34.51 ID:itX9b6zt.net
- >>614
それ以前はゴムノリに塗れてたんだが
タイヤは箱から出してリムに嵌めて暫く癖付けておかなきゃならんかったし
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 12:06:03.73 ID:5JpImpS8.net
- 画鋲レベルはいいが、釘ビスでシーラントぶち撒けてフレームもコンポまでもベタベタとか見たら使いたくもない
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 12:18:03.90 ID:itX9b6zt.net
- 一生の内何回ビス踏むつもりかね
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 12:26:51.20 ID:gnEExNxl.net
- >>605
2位だったね
もう少しというところだね
でも山本大喜の落車が気になる
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 12:27:05.32 ID:JuRqmLYc.net
- チューブレスはタイヤ外そうとしてもビードがなかなか落ちてくれないのがかなり致命的
たしかにシーラントも煩わしいけどビードの落ちづらさに比べりゃ許容できるわ
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 12:40:36.09 ID:MLxZRX03.net
- ビードの落ちづらさなんてリムとタイヤの相性次第じゃん?
あんまり落ちやすいのもなんだか怖いけど
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 12:51:48.12 ID:v3CQztYp.net
- プロテクターの次はチューブレスか
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 13:03:12.83 ID:TJD20IEj.net
- ポガチャルLBL出るらしいけどまた余計な巻き込まれる事故がないか心配だ
今年のモニュメントはマチューが順当に勝つ流れだからなあ
マチューがいるとあの藤井聡太八冠でさえ霞むレベルで周りとの差がえぐい
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 13:44:28.68 ID:P4Ddems2.net
- ビードハマらない
ビード落ちない
こんな初歩の初歩で諦めてるアホは一生クリンチャー使えばいいんだよ
解決する道具なんていくらでもあるのに、いまだに素手でタイヤ嵌めれる俺すげーとか言ってそう
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 13:45:40.79 ID:rh/Laq0g.net
- 去年のロンドを見ると上りでポガチャルが引き離しそうだけど
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 13:55:05.29 ID:p/GsBRd0.net
- あれから何年経ったらと思ってる?
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 14:09:08.63 ID:RfVJyd4K.net
- 最後の坂なくなってまったく別モノになった新入りみたいな顔した最古参クラシック
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 14:43:03.96 ID:5JpImpS8.net
- >>624
話の元は一般ユーザーがチューブレス使うにはいまだにデメリット多いって言ったら、お前だけだと突っ込んだ奴が馬鹿なだけだろ。
デメリット感じて使用辞めた奴なんかいくらでもいて、結局クリンチャーに戻って安心だぞ
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 15:05:01.94 ID:P4Ddems2.net
- >>628
お前が一般以下の知能だって言ってんだよ
わかれよ
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 15:10:10.20 ID:5JpImpS8.net
- >>629
元の煽り発言した本人だったのかw
間違った思い込みを指摘して馬鹿にしちゃってごめんな
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 15:45:59.96 ID:b+oWbbKZ.net
- まぁ自転車のチューブレスは過渡期って事これから進歩するさ。しらんけど。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 16:15:38.70 ID:MLxZRX03.net
- フックレス定圧運用でだいぶ楽になったから
ぽしゃって欲しくはないなー
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 16:25:40.62 ID:BZD1s0ti.net
- WOみたいに一気に空気圧が下がるタイヤで普段乗りとかしてる奴はアホだと思うよ
下りでパンクしたら転けましたーってヘラヘラ笑って済ますのかね?
目の前で転けられても迷惑だから公道走んなよ
ましてやレースやイベントに参加するとかテロ行為だぞ?www
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 16:31:26.55 ID:p8J4eIks.net
- おま環チューブレスの話題はスレチだからこっちでやってくれ
http://medaka.5Ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710562708/
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 16:34:05.06 ID:BZD1s0ti.net
- そっち来られてもウザいので巣に帰れ
ほら、大好きなWOスレあんだからさ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710140847/
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2024/04/10(水) 17:17:23.06 ID:ILysL9PH.net
- 趣味レベルだと大差なし
総レス数 1001
202 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200