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【RECARO】レカロシート 19脚目
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:09:10 ID:Lx82weBe.net
- RECAROのシートについて語ってください。
■関連サイト
RECARO
http://jp.recaro.com/
CLUB RECARO
http://www.club.recaro-automotive.jp/
■次スレ
・次スレは>>980が立てること。立てられなかった場合、宣言して重複しないように注意して下さい。
・関連スレないのでブリッドなど他ブランドの話題もオケですん
■前スレ
【RECARO】レカロシート 18脚目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550746954/
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:42:13 ID:SAcpixw9.net
- スレたて乙
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:44:04 ID:SAcpixw9.net
- 新作のフルバケの発売は来年かな
1回試座してみたいな
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:45:22 ID:SAcpixw9.net
- RS-G気に入ってるから買わないけど
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:47:36 ID:SAcpixw9.net
- でもセミバケの時は腰は全く痛くならなかったけどRS-Gはたまに腰が痛くなる
腰痛にはセミバケのほうがいいな
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:48:24 ID:jcm68oKd.net
- 乙
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:53:13 ID:jcm68oKd.net
- フルバケが眠たくなるのはわかる
前に阪神高速に入ってすぐに眠たくなって事故渋滞にはまってしまって阪神高速降りるまで睡魔と格闘した事があるわ
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:54:49 ID:jcm68oKd.net
- 乙乙乙
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:59:26 ID:jcm68oKd.net
- スポーツスター真ん中にラインが入っただけで少し安っぽくなってしまった
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 00:08:40 ID:G8PyArhS.net
- >>9
ヘッドレストが大きいのも見た目では残念
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 10:50:54.80 ID:TnHwHCry.net
- 1>乙
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 13:28:32 ID:X0he1h24.net
- >>1乙
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 13:49:19 ID:MxUZGhEK.net
- SR-6ってサーキットでも使えますか?
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 14:31:41 ID:X0he1h24.net
- >>13使える
セミバケの中で1番サポートが強い
でもSR-6つけるくらいならフルバケつけたらいいのにと思う
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 16:37:35 ID:XtqLBoqk.net
- RS-Gってサーキットでも使えますか?
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 17:41:07 ID:UzYsbhEb.net
- >>15使える
フルバケの中で1番プライスが安い
でもRS-Gつけるなら認証ありのにするといいと思う
- 17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 19:42:30 ID:OmIyf2PA.net
- ブリッドフルバケとレカロのフルバケどっちがいい?
ブリッドしか座ったことないんだけど、タイトすぎて普段乗るならセミバケがいいかなと迷ってる
サーキットもたまに走る
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 20:04:06 ID:Q4fsRXPi.net
- >>17逆にブリッドに座ったことないからわからない
とりあえずレカロを試座してみたら
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 20:20:54 ID:OmIyf2PA.net
- >>18
レカロは座っててどんな感じ?
なに使ってるかわからんけど。
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 20:28:52.99 ID:Q4fsRXPi.net
- 俺のはRS-G
俺の体型ではタイト過ぎずちょうどいい
腰とお尻をしっかり固定してくれて肩のサポートもちょうどいい
ハンドル操作とペダル操作に集中できてめちゃくちゃ運転しやすいな
前はSR-7つけてたけどフルバケとは別物だな
SR-7は助手席につけたけど今SR-7に座るとこんなユルユルのシートでよく運転してたなって思うわ
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 20:30:59 ID:Q4fsRXPi.net
- 俺は174で65
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 20:35:10.69 ID:OmIyf2PA.net
- >>20
詳しくありがとう。
やっぱりセミバケとフルバケじゃあ比べもんにならんよな。
ブリッドは腿横が高いし結構がっしりな感じだけど、レカロは丸みがあって体にフィットしそうだしみた感じ腿横が低くて斜めだから乗り降りもしやすい(フルバケの中では)のかなと思ってる。
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 20:39:11.50 ID:Q4fsRXPi.net
- >>22RS-Gはフルバケの中ではかなり乗り降りしやすいと思う
俺の感覚的にはSR-7とRS-Gは乗り降りのしやすさは大差ないな
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 20:47:10.85 ID:BCvaipu8.net
- レカロシートいいよね〜、今はチェアだけになったけど!
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 21:31:21 ID:UzYsbhEb.net
- SR-7とRS-Gを比べて大きいのは太腿の感触かな
RS-GはMTで左足を動かしたときの圧迫みたいのが少ない
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 21:35:52 ID:OmIyf2PA.net
- >>25
RS-Gの方が深く座れると思うから太もも裏の圧迫とか気になってたけど、フルバケの方が逆にそういうところ考えられているのかな?
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 21:40:48 ID:Q4fsRXPi.net
- >>26感覚的にはSR-7は太腿で下半身を固定する感じ
RS-Gは腰とお尻を固定する感じ
RS-Gのほうが太腿の圧迫感は少なくて足が自由に動く
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 21:44:36 ID:Q4fsRXPi.net
- あとRS-Gは太腿のクッションが左右に別れていてそれぞれクッション中身を増やしたり減らしたりできるよ
太腿の圧迫感が強いと感じたらクッションの中を薄くしたらいい
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 22:42:46 ID:OmIyf2PA.net
- >>27
なるほど。
SR-7の場合はやっぱりGがかかる場面で意識的に踏ん張らないといけない感じか。これは比較的サポートがいいっていうSR-6でもおなじなんだろうか?
RS-Gだったら尻と腰をホールドしてくれるから余計な力が入らずにすむって感じ?
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 23:10:05 ID:5kwSclny.net
- >>29SR-6はつけたことないからわからないけど、たぶん下半身のサポートの仕方はSR-7と一緒だと思う
SR-7とSR-6の大きな違いは肩のサポートがSR-6のほうが強い
RS-Gは肩と腰とお尻を固定されるから余計な力が入らなくて楽だよ
固定されるって言っても体を包み込んでくれる感じだから俺はまったく窮屈には感じない
椅子に座ると言うより人間の形をした穴に
すっぽりハマる感じかな
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 23:15:07.92 ID:5kwSclny.net
- SR-6を検討してるなら試座は必須
肩のサポートがかなり強いから違和感を感じる人が多いと思う
俺は肩のサポートが強すぎて背中がシートにフィットしてない感じがしたからすぐに選択肢から外れた
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 23:27:47 ID:OmIyf2PA.net
- >>31
丁寧に教えてくれる人がいて嬉しいよ
くそ田舎で試座できるとこがないからいろんなとこ見て情報集めてるんだけど、やっぱり百聞はなんとやらだな。ブリッドに座る機会があったんだが、やっぱりモデルによって合う合わないあったわ。
セミバケは緩いから大丈夫かと思ったがそういうこともあるんだな。
正直フルバケかセミバケかって所から迷ってるんだけど、フルバケで日常的に使ってる場面でもアドバンテージはあるかな?
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 23:28:22 ID:y8mjoQ4C.net
- 6は7より全般に硬かったと思う。
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 23:51:08.82 ID:Q4fsRXPi.net
- >>32体に力を入れなくていいから運転に集中できて楽しい
フルバケに座った瞬間に特別な車に乗ってると言う高揚感がある
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 00:09:30 ID:dQVUEvnq.net
- >>32
足が楽なぶん下半身が凄く楽だね
- 36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 02:21:54 ID:esNaN+0b.net
- SR-6付けるくらいならフルバケがいいっていう意見には同意かな
何もかも中途半端なシートだよ
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 10:24:50 ID:Os7WMg5N.net
- 長距離運転時の腰痛と疲労を軽減したいだけならセミバケでいいと思う
運転を楽しくしたいならフルバケかな
サーキット行くならフルバケのほうがいいと思う
俺はサーキットで走ったことないけどフルバケにしてる
フルバケにしたら運転は楽しくなるよ
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 10:30:19 ID:Os7WMg5N.net
- 確かにフルバケに座ったら高揚感あるな
セミバケでは感じない
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 10:33:36 ID:Os7WMg5N.net
- >>32家から1番近くにあるスーパーオートバックスに行ってみたら
- 40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 16:16:30 ID:dCYxojPL.net
- >>38
自演失敗してんぞ
- 41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 17:11:41 ID:Jnulp6+p.net
- >>36
>>37
やっぱりサーキット行く可能性があったらフルバケの方がいいよな。
普段使ってる場面でもいいところあるみたいだし。
高揚感とか満足度もフルバケの方がいいよね。
- 42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 17:14:56 ID:Jnulp6+p.net
- 色々質問してる者だけど、フルバケにするとして、レカロとブリッドが2大メーカーだと思うけど、みんながレカロにした理由とかレカロを推す理由とかあったら教えてもらえますか?
- 43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 17:29:45 ID:dk9/L03j.net
- >>42
ブリッドを選ぶ人は、ブリッドのが体にあった。
レカロを選ぶ人は、同じ様にレカロのが体にあった。
ただそれだけな気がする。
- 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 17:54:00 ID:tCyEneyK.net
- >>42レカロのほうが有名だから
ブリッドを試座できる店をしらないから
初めて純正シートから交換したのがレカロでレカロをすごく気に入ったからブリッドを試座できる店を探す気にならない
- 45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 18:07:45 ID:1S35qPZU.net
- >>17
東洋人にはBRIDEの方が合ってると思う。
レカロは大腿部の外側に隙間が出来る。
BRIDEの方が価格も安い。
以上、BRIDEのユーザーより。
- 46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 18:08:16 ID:qioz3wY0.net
- 20年前だったけど安いからブリッドにしてた
- 47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 18:41:07 ID:tCyEneyK.net
- 検索してみたら大阪の箕面市にブリッドのすべてのシートが置いてる店があるんだな
俺の家からだとトライアルより近い
- 48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 18:49:28 ID:s97eaIwm.net
- ハイブリッド
・・・言ってみただけとです
- 49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 19:34:04 ID:Jnulp6+p.net
- >>44
ファーストインプレッションがよかったってことか。
試座できる場所が近いか遠いかっていうことも重要だよな。
- 50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 19:37:47 ID:Jnulp6+p.net
- >>45
つい最近ブリッドの新作に座ったんだけど普通に座ってる分にもぴったりフィットしてすごく心地よかったわ。
値段が安いっていうのも揺らぐポイントなんだよな。
- 51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 20:36:11 ID:FS/Oavyn.net
- ブリッドは形が美しくない スタイル悪い人間みたいずんぐりむっくり
レカロは美しい スタイル抜群 フルバケに限ってだけどね
- 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 20:51:18 ID:dCYxojPL.net
- 何がレカロは美しいだよ鏡見て言えやコラ
お前の方が美しいよ…
- 53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:15:14 ID:FS/Oavyn.net
- rs-gからrmsに付け替えたけどrs-gのほうが好きだな
- 54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:21:09 ID:Ztdtut2c.net
- >>53RMSは今売ったら高く売れるんじゃないの?
- 55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:27:15 ID:FS/Oavyn.net
- 見た目最高だから売らないw
- 56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:44:33 ID:Ztdtut2c.net
- >>55RMSを試座した時にサポートが弱いなと思ったけど実際に取付けして運転したらどうなの?
あと腰は痛くならない?
- 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:50:51.54 ID:Ztdtut2c.net
- このシートは長距離運転はしんどそうと思った
- 58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:56:32 ID:FS/Oavyn.net
- ホールド性はいいよ 175の70だけど太もも側面と両肩のパットで支えられてる感じ
rs-gは体が接触する全面でホールドする感じで好みだったな rmsは乗り降りが大変 長時間運転しても腰は痛くならないけど、太もも側面が点で圧迫される感じで痛くなってくるよ
- 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 23:05:06 ID:FS/Oavyn.net
- 背中のカーブはrs-gより丸みを持たせてる感じで個人的に気に入ってる rms専用のシートレールアダプターはかなりの可動範囲調整が可能だよ ケツ下がりにして目線引くすると好みだけど、太もも下側のパットが痛くなったんで別売の薄型パットにしたら痛みが出なくなった
- 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 23:12:34 ID:gIrCO8db.net
- 斜め後方の視界は当然悪くなるよね?
- 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 23:51:32 ID:FS/Oavyn.net
- 斜め後方の見難さは感じないけど
- 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 06:48:52 ID:fuVdaAu5.net
- シートの死角になる斜め後方気にするって駐車時くらいだろ
ベルト外して身を乗り出せば良いだけだ
- 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 06:49:26 ID:fuVdaAu5.net
- それともまさか運転中の話だったの?
ミラーの合わせ方も知らないの?
- 64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 08:18:48 ID:U78YtMVS.net
- 車線変更時とかの死角の話ではないの?
俺も振り返る派だわ
- 65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 10:16:29 ID:MBqae8aU.net
- >>64そう車線変更の時の死角の話
- 66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 10:55:54 ID:y3vR6fGn.net
- レカロのフルバケでそもそも体を捻ることは不可能だよ
シートベルト外してヨッコラセってやれば後ろ見ること出来るけど
- 67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 12:53:19 ID:Q35juRm0.net
- >>66RS-GつけてるからそれはわかるんだけどRMSはヘッドレストの横側にサポートがあるから斜め後ろすら見えないのかなと思っただけです
すみません
- 68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 13:03:26 ID:y3vR6fGn.net
- 全然見えないよ だけど2車線走ってても後方確認はミラーで補えるから怖くはないよ
- 69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 15:44:46.83 ID:dkxFFUcq.net
- つまりRMSつけてる奴は死角だらけってことなのか?
- 70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 12:03:47 ID:UiGz+npW.net
- ブリッドは、赤文字LowMax
が無い方が良いと思うんだが
- 71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 12:14:43 ID:8smZFzqk.net
- 試しに座ってみた
エルゴメドMVの座り心地いいねえ
- 72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 13:57:11 ID:dI92c99g.net
- >>69
座高高けりゃ隣の太ももが見難いくらい。
- 73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 22:13:26 ID:nHW47S3+.net
- みんなは助手席もレカロ?
高い飾りになりそうで踏み切れない…
- 74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 22:19:31 ID:M46iY2TW.net
- 若い頃だと運転席だけってのもアリだと思います。もう50代なので左右セットでSR7LASSIC2の黒にしました。STIなので一見ノーマルにしか見えないところが気に入ってます。
- 75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 22:44:52 ID:H1Xi0hv4.net
- >>73助手席もレカロ
運転席はRS-Gで助手席はSR-7Fにしてる
- 76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 00:31:32 ID:GxrofNBt.net
- >>73
助手席も入れたよ。ヘタったら入れ替え出来ると思って。
- 77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 05:44:05 ID:KDkF/C3v.net
- 助手席は純正レカロ
- 78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 07:24:05 ID:plBVX6BM.net
- SR-7F検討中です。
2016年くらいに座面が変更になったようですが両方座ったことある方感想お願いできますか?
予算の都合中古を探してますが新座面がよければ新型がいいのかなと。
BNR32に付ける予定です。
- 79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 07:52:36 ID:cjazmSqP.net
- >>78
古い方が好きかな
乗り降りのしやすさも大事だけど小柄な人や女性向きのシートなのに座面長くしてどうするのと思った
あとハッチバックやミニバンにも座面が凹んでる古いタイプの方が合う
GT-Rに普通の体格で頻繁に乗り降りしないならFじゃない方がいいと思う
- 80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 08:06:31 ID:kwrrgOnv.net
- >>78
尻が沈むのに奥に座れていないような新感覚=尻が痛い
- 81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 08:29:26 ID:efWt0AYs.net
- R32はクラシックカーとして価値有るのに
レカロ付けるよりお金掛けて純正綺麗にしたら
- 82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 10:21:17 ID:XTaM2QDt.net
- 32Rの純正は色褪せが酷いんだよな。
- 83 :73:2019/11/18(月) 12:15:41 ID:xw/Ti5N6.net
- みなさんご意見ありがとう
オラも乗降性の良いSR-7F買ってくる!
- 84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 12:50:11.83 ID:r/ZQ7PdP.net
- 絶対フルバケがいいよR32なら
SR-7Fは中途半端だよ rs-gなら乗り降りコツ掴めば苦じゃないよ
フルバケで運転楽しいよ
- 85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 15:32:44.71 ID:Yd/ZYJZw.net
- SR-7Fは助手席用のシートだと思うけど
SR-7Fを運転席につけるならハイエース、ミニバン、SUVくらいだろうに
- 86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 15:34:47.50 ID:AHCFu22N.net
- SR-7Fより普通のSR-7でいいんじゃないの?
サポートは普通のほうがはるかにいいよ。Fはミニバンやハイトの高いトラック用の妥協のシートだと思うけどね
- 87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 16:00:14 ID:KDkF/C3v.net
- 町乗りでフルバケはダサいわ
- 88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 16:29:23.12 ID:cjazmSqP.net
- クラッチペダルを踏む感じならF座面で蹴る感じの車は普通がいいと思う
- 89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 19:13:14 ID:JBa8y6Jm.net
- >>78は32を32らしく乗る人じゃなさそうな気がするけど>>85と>>86に同意
- 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 21:56:44 ID:vFh/g3jw.net
- >>87昔は私もそう思っていました
今はフルバケじゃなきゃ嫌です
車との一体感が気持ちいい
- 91 :78:2019/11/19(火) 07:06:58 ID:oe40PUCh.net
- 皆さんいろいろありがとうございます。
中古車なのでSR-3がついていてももまわりが窮屈なので座面フラット系が希望なのでした。
BNR32らしくといきたいところですが車齢30年近く
これからレストアも視野に入れるのでまったり乗っていくつもりです。
- 92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 18:36:19 ID:LXv7Dsk9.net
- レカロにしたら厚みが薄くなったぶん、後部座席の乗り降りもしやすくなったわ
- 93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 22:20:08 ID:xEotVaka.net
- 困った
SR-7の背面を固定するプラスチックのツメが取れて戻らない
- 94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 08:23:28 ID:yogsfLH3.net
- レールおせええ
- 95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 09:35:59 ID:Zc7pYxZ1.net
- RMS1月に生産開始だって
- 96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 09:48:01 ID:gH0Xn+EU.net
- 生産再開は12月中旬
https://recaro.autobacs-asm.com/blog/recaro/index.php?mode=res_view&no=3826
- 97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 13:53:44 ID:MvJV8IFO.net
- 新車臭がレカロに変えたらレカロ臭になった
- 98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 05:08:03 ID:2G14ejFU.net
- rerorero
- 99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 05:08:18 ID:2G14ejFU.net
- seat
- 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 05:08:31 ID:2G14ejFU.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
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- 101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 09:37:34 ID:K/0fVNmh.net
- 昔なんかの本で読んだ、長年腰痛に悩まされて廃業まで考えた個人タクシーの運転手が最後に行った病院で医者に、
車をベンツにするかレカロのシートに換えなさい、
と言われて藁にもすがる思いでレカロのシートに換えたら1ヶ月も経たないうちに腰痛が嘘のように消えたとか、
80年代の本だったと思う。
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