【うまい奴】高速道路の走り方・49台目【へたな奴】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/08/20(土) 02:04:12.28 ID:sqmfnb2ad.net

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前スレ
【うまい奴】高速道路の走り方・48台目【へたな奴】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1625384732/

■関連スレ
高速道路・バイパスで右車線を塞ぐバカ22台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1652459998/

次スレは>>980がたててください。

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187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/01(水) 15:44:47.15 ID:O2U175AeM.net

>>186のいう通り。

せめて、
先行車両と相対速度合わせて
↓
先行車両が目標（※）こえてから、自車が目標（※）に到達するまでの時間が３秒（できれば４秒〜）な車間距離はほしいわな。

９０キロなら秒速２５mなので、３秒差なら７５m（４秒差なら１００ｍ）な感じだしな。

※ （先行車両が）橋上の継ぎ目、トンネル出入り直後、高架橋や路上設備などの影などを通過してから計測といった感じで、自分にとって判る目標物なら何でも良い

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/02(木) 13:24:41.28 ID:it0xGNaKM.net

>>176は、吸収渋滞というのを解っていないらしい

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/02(木) 13:26:55.05 ID:RFhr4aDN0.net

下手だから面倒はしない
左車線を流れに沿って淡々と走る事しかしない

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/02(木) 14:21:35.47 ID:o+hKDzboD.net

普段、空いてる時でも密になった塊とガラ空きのところが交互に現れる状態で走行しているのはわかる。そういうところではザグとか吸収が役に立つのもわかる。でもそれらの塊の発生原因は先頭の追越車線を塞ぐ遅い車(リミッター付トラック)であることがほとんど。
あと、ほとんどの渋滞は時間あたりの通行可能量を大幅に超えてる交通量だから起きてるわけで渋滞学なんて机上の空論。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/02(木) 22:13:32.19 ID:65ugFmAc0.net

>>190
机上の空論は過言だと思うが。。
交通量が変わらなくても上り坂とそうでない所の渋滞発生率は明らかに異なるんだし

上り坂による速度減衰や実勢速度も含めた通行可能量と言っている？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/04(土) 00:25:17.17 ID:3QIti8/k0.net

一般的に、先行車がブレーキを踏んだり速度が低下すると、後続車はより強いブレーキを踏みます。それが重なると、最後尾近辺では停止状態に近くなり、渋滞が発生します。上り坂渋滞がその典型です。
でも最近の車はパワーがあるので、上り坂でも速度が落ちづらく、渋滞は減少していると聞きます。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/04(土) 21:27:37.82 ID:7ycdfBFbM.net

登り坂ではアクセル踏み込んで速度ＵＰ
最低でも、平坦／下り坂のときと同等な速度域の維持した運転できないのはヘタクソとしか言いようが（ry
（先がガラガラとして）

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/04(土) 23:13:02.44 ID:t55KatJoa.net

ほんのちょっとの上り坂でも
20㌔ぐらいスピード落ちるやつとかいるからな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/05(日) 00:47:31.81 ID:3m+loKoCr.net

高速でACC使わない人って何なの？
前車が車線変更で居なくなった時、設定速度までの急加速にビビるのか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/05(日) 06:03:17.65 ID:wX/rpqpbD.net

>>195
ACCなんてものが付いてる車は今でも10%未満だろう。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/05(日) 06:11:13.63 ID:94vtmx890.net

新型は標準装備
ドンドン普及して義務化すれば事故は確実に減るよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/05(日) 09:29:33.96 ID:gTLFX+VL0.net

accは便利だよねぇ。レーンキープもあって
高速道路じゃやることはほぼない。
安定した走行のトラックの運ちゃんには
悪いけど、ペースメーカーとして引っ張ってもらう
100キロ位走ったあとに分かれるときは
少し寂しいな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/05(日) 11:34:46.61 ID:aByf6Ritr.net

>>196
もっと高いよ
大型トラックなんかはレーダー無しのクルーズコントロール含めると装着率90%だけどな

>>198
ACCにレーンキープは含まないでしょ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/05(日) 21:28:21.78 ID:W76suVJ+0.net

>>195
眠くなる

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/06(月) 21:27:28.89 ID:ndUlAhdv0.net

>>200
それは有る。アイサイトXで走っていて眠くなると、手動に態々切り替えています。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/06(月) 22:15:54.15 ID:/jeDRIr2M.net

通勤とかで使う人は
いつも似たような時間帯に、似たような走らせ方して、似たようなエリアから渋滞区間に突入して、

盆暮れ正月で使う人は
だいたいの混んでる日時や情報がある程度わかっていながら、【わざわざ】混む時間帯とかに飛び込んで


（@皿@）混んでる〜（怒）
（●益●）画策とか吸収渋滞とか、理想と建前だバカヤロー！うちらはな、◎◎の時間帯にしか使わなきゃなんねんだボケェ！！！（単なる言い訳）
（・д・）◎◎な画策したってムダだから。人生なんてこんなもんだよ。諦めな（投げやり）

（☆∀☆）何かにつけてみんなと同じように動き、わざわざ混んでるところに飛び込み、渋滞からのイライラを心身いっぱいに堪能、それが真のニッポンジン！ニッポン チャ・チャ・チャ！！（思考放棄）
（☆∀☆）余計なことは考えるな！何かにつけてみんな（または多数派）に合わせて動けば、人生間違いない！！！（思考放棄）


みたいな、画策のひとつもしない思考にて運転しているのも、頭を使ってない方の下手だろうな。


オフピーク通勤すらせず、【わざわざ】ラッシュ時間帯に合わせて乗る都市圏の通勤電車の話や、
帰省ラッシュのピーク時間帯に合わせて【わざわざ】乗り込む新幹線利用客話も似たようなもんだが。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/06(月) 22:15:54.93 ID:/jeDRIr2M.net

通勤とかで使う人は
いつも似たような時間帯に、似たような走らせ方して、似たようなエリアから渋滞区間に突入して、

盆暮れ正月で使う人は
だいたいの混んでる日時や情報がある程度わかっていながら、【わざわざ】混む時間帯とかに飛び込んで


（@皿@）混んでる〜（怒）
（●益●）画策とか吸収渋滞とか、理想と建前だバカヤロー！うちらはな、◎◎の時間帯にしか使わなきゃなんねんだボケェ！！！（単なる言い訳）
（・д・）◎◎な画策したってムダだから。人生なんてこんなもんだよ。諦めな（投げやり）

（☆∀☆）何かにつけてみんなと同じように動き、わざわざ混んでるところに飛び込み、渋滞からのイライラを心身いっぱいに堪能、それが真のニッポンジン！ニッポン チャ・チャ・チャ！！（思考放棄）
（☆∀☆）余計なことは考えるな！何かにつけてみんな（または多数派）に合わせて動けば、人生間違いない！！！（思考放棄）


みたいな、画策のひとつもしない思考にて運転しているのも、頭を使ってない方の下手だろうな。


オフピーク通勤すらせず、【わざわざ】ラッシュ時間帯に合わせて乗る都市圏の通勤電車の話や、
帰省ラッシュのピーク時間帯に合わせて【わざわざ】乗り込む新幹線利用客話も似たようなもんだが。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/07(火) 08:01:07.64 ID:AoFWs0BxM.net

>>12
それ、侵入線が渋滞する原因

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/07(火) 08:13:25.74 ID:AoFWs0BxM.net

>>24
侵入車線側に40km/h制限の標識が立ったままのせいで、
40km/hで合流してこようとしたり、合流させられたりで迷惑極まりないわ…
放置されてる標識も問題だけど、空気読めない/現行法を知らないドライバー。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/07(火) 08:20:34.94 ID:AoFWs0BxM.net

>>33
マツダ車乗りも危険運転率が高いよ。
巻き込まれる！と思った時は大半がマツダ車。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/10(金) 20:44:14.78 ID:nzpkbiat0.net

それなりの車間距離すらもとらない
先を気にしながらの運転とかしてない
先で混んでるの解りながら間近までぶっ飛ばす
登り坂になったとたんに一気に速度おちる


なかんじで、普段から頭を使っての運転すらもしてない奴らはヘタクソ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/11(土) 17:44:36.39 ID:ah0F/I/WM.net

それなりの車間距離すらもとってない
先での予告無しの急変（渋滞や事故とか）を気にしながらの運転とかしてない
先で渋滞や路上料金所、事故や工事などの規制とか混んでるの解りながら間近までぶっ飛ばす
事故現場あたりでの現場の凝視や無意識含めたタラタラ巡航で見物渋滞の悪化に加担する
平坦／下り坂→登り坂になったとたんに一気に速度おちる
トンネル入口（出口）で急に速度がおちる



なかんじで、普段から頭を使っての運転すらもしてない奴らはヘタクソ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/17(金) 08:49:27.56 ID:tyjK+U+X0.net

速度変化の大きい車の後ろ走るのはつらいな
上り坂で速度落ちたままの奴や平地でも速度が安定しない奴とか

ただそんなことよりもSA PAの加速車線に路駐してるトラック取り締まってほしいと思う

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/17(金) 10:04:15.39 ID:AwGI9VxdD.net

>>209
昼間なら、トラック駐車スペースに停める乗用車が…って言われると思う。
深夜なら、深夜割引廃止で改善されるだろう。
ただし今出てる深夜割引改悪案だとどうなるか読めない。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/17(金) 10:50:36.78 ID:kzu1CA8ad.net

>>210
夜間は逆で普通車止めるとこないけどな
少数でいいから乗用車幅のポールでも立てて
確保しといてほしいわ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/18(土) 00:08:13.92 ID:wvqCf+vv0.net

>>210
加速車線の駐車は違法だけど駐車スペース違いは違法じゃない

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/02/23(木) 16:05:47.73 ID:SUdspjH0M.net

スレage

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/07(火) 14:25:02.53 ID:+ZKVolV8M.net

過去スレとか、「速度を一切超えなければ間違いない！！」な感じで数値に執拗なまでに死守しすぎてる輩が跋扈してたが、
数値の遵守に命をかける反面多少のズレすらも許さないあたり、ただ単に自分の脳みそで考えない思考放棄なだけな輩が（ry

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/08(水) 01:01:36.52 ID:2pvq5eQM0.net

分岐や出口近づくと減速する奴
減速車線に移ってから減速せいや

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/10(金) 12:25:55.75 ID:B7Xbf+4pM.net

盆暮れ正月ＧＷや三連休とかに限定した話なんだが、

会社カレンダーなどを大前提にして考慮しても、「みんなと同じように動けば人生間違いない！！！」
みたいな感じの思考放棄なのが、やたらに多すぎ。 そんな人種に限って

「うちらはな〜、その時期にしか休めないんだバカヤロー（感情だけの罵声）！！！」

みたいな、いかにも頭を使ってない口答えなだけの豪語するのばかりしかいないはあるな。

で、時期的に混んでいるのを知りながら、それに突入して（＃＠皿＠）混んでる〜！！！、なイライラして耐えるとか、筋金入りのマゾヒストかよwwwにすらも見えてくる。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/10(金) 15:55:28.71 ID:EP4RmIK50.net

>>205
そんなところあるか？
高速の合流手前の40の上には終わりの補助標識がついてるのに補助標識を見てないだけなんじゃないの？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/11(土) 13:59:51.81 ID:JgcyH9Cc0.net

クルコンを使って流してると十数台の塊に抜かれてその後しばらく1台も来ない。そしてまた十数台の塊に抜かれるの繰り返し。
あの塊の人たちはクルコン使ってないのか。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/11(土) 16:08:25.19 ID:o8QBlYuqD.net

>>218
追い越し居座りとか並走とか先頭に原因があることが多い。
その塊の間の空いた場所を走るようにすると何より安全。
なんだけど、隙間ポジションを取るためにはその邪魔な先頭をクリアする必要がある。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/11(土) 17:08:33.65 ID:Al7QXtss0.net

集団の先頭はだいたい大型同士や
大型より遅い一般車なんかを
わずかの速度差で大型が追い越してて
その後ろに順番待ちが並ぶ形で集団を形成してる

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/12(日) 12:26:17.03 ID:ezRHF4hGM.net

>>219
追越し車線を鎮座なふさぎ方してる車とか
『スピード出したら危ない！。 根拠なんかない！！。 と　に　か　く　あ　ぶ　な　い　！　！　！』 ※ オバハン辺りの文言
『車間距離つめられても、煽られても、あわてない、あわてない、マイペース！マイペース！ （・∀・） （そっくり無視）www』
『わしが（ಠ益⁠ಠ）基準だ！！！』
みたいな神経にて運転してる感じにしか見えないドライバーって、少なからずいるよな。


>>220
９０キロと９５キロのセコすぎる戦いみたいな、トラックの『運ちゃん』とかいるよな。

「１秒でもはやく！」みたいな馬鹿まんまな思考する人種なトラ乗りや営業車乗りにかぎって、
後ろからやってくる車の鼻先あたりで追越し車線にでてきてふさぐ、といった、ナメきった運転してるしな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/13(月) 14:15:33.56 ID:z4joq01M0.net

5km/h程度の差で追い越しかけるのは1秒でも早くというより自分の走りたい速さで走れずイライラするからじゃないかな
どちらにせよ迷惑だけど

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/13(月) 21:51:49.75 ID:Fb1lsEVN0.net

大型トラックは、時速90Km以上の速度が出ないスピードリミッターの車両搭載が義務化されているから、時速80キロ制限を守る車は中々抜けないんだよな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/13(月) 23:46:07.79 ID:Z8vVJE+q0.net

大型トラックが100キロ走行合法な道走る時困るやん

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/17(金) 21:54:48.05 ID:9Fx1Exh8M.net

スレチだが、
速度に応じた車間距離保持システムとかを強制装備と強制作動させないとダメダメだろうな

特に
トラック関係全般
タクシー全般
営業車や貨物車全般
ミニバン全般

を筆頭に

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/17(金) 22:19:22.07 ID:XppeWFXY0.net

そうやって、自分の外側に線を引くんですね。分ります。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/18(土) 09:05:34.89 ID:q6iiekUE0.net

ぶっちゃけ大貨でも下り坂はフツーに100以上出るしカットしてる連中は今でもいるからリミッターなんぞ有って無いようなもん

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/18(土) 09:57:26.21 ID:CgljxSrZr.net

>>227
乗用車の制限速度以下のリミッターをちゃんとさせてる同士の追い越しを問題にしてるのに関係ないわけないだろう。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/18(土) 14:47:58.64 ID:jgNUJKzD0.net

>>224
時速100km走行合法な道でも、時速90kmで走ったって何の問題もないじゃん。まさか、時速100km以上で走れという決まりとは、思ってないよね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/18(土) 19:15:06.37 ID:ZfbZogcWM.net

>>226
ネットイズムなカキコにマジレスもあれだが、それだけでは意味不明。というか、ああいったカテゴリーな車両とか、車間距離詰める動向にあるでしょ


車間距離絡み
速度絡み
前提運転（※）予測運転とかの【非】実行

あたりが事故とかのあるある原因なのに、
無意識ふくめて、性格／クセ／地域性／職業柄にでも身を委ねきったような運転のしかたしてるのが、とってつけたように多すぎるし。

※ 運転の一部始終、走行区間やナビに関係なく予告無しに急な渋滞などに出くわす【前提】で運転。（一例）

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/19(日) 06:10:56.23 ID:ZVnfl0sm0.net

走行車線を55で延々引っ張られた時は流石にうんち漏れそうになった

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/03/20(月) 09:52:04.99 ID:7bcmNWXH0.net

うんち漏らして楽になろう

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-zMzz)：2023/04/03(月) 11:41:16.35 ID:EB9SuvRoM.net

あげ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/05/10(水) 13:29:57.86 ID:bH2dhAkLf

クソ航空機に生活や仕事を妨害されたら‥アプリ『ADS-B Unfiltered Plane Tracker」で登録記號を確認，証拠としてスクショも残しつつ
https://jasearch.info/aircraft_hist.html
↑ここで検索して所有者(使用者)を特定したら．ク゛ク゛って電話番號を確認，この地球破壊私権侵害強盗殺人テ□リス├にクレ一ムを入れよう！
例えば．登録記號『JA889D』は気候変動させて災害連発させて人を殺して私腹を肥やしてる『共立航空撮影.0422-32-4100』だと分かる
最近スマホのパケづまりが酷いが航空無線の広大なプラチナ帯域によってネッ├帯域か゛不足してるのが原因．クソ航空関係者に年１〇○兆円
課税するとともに帯域を明け渡させよう！言うまでもなく，四六時中猥褻がらみで逮捕されなか゛ら威カ業務妨害へリ飛は゛しまくって望遠カメラ
て゛女風呂のそ゛き見しながらグ儿ク゛儿騒音まき散らして住民イラヰラ犯罪惹起してる税金泥棒クソポリ公ヘリ．特に他県にまで大騷音まき散ら
してる警視庁『JA1?MP』など悪質た゛か゛．政府等に苦情を言うとともに．傷害や威力業務妨害として告訴して．私権侵害テロを止めさせよう！

創価学会員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ━が囗をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるそ゛！
ｈтＴρｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ、ｃоｍ／hnli1ga.jpeg

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 20:30:52.32 ID:f8DoYTU0Y

税金泥棒た゛らけの日本の茶番政治家と違って日本に原爆落とした世界最悪のならず者國家の国会は政治やってるよな
何しろ「やんのかコラ」「よろこんで」「じゃあ立てよ」「お前が立てよ』とか言い合ってるくらいだしな
岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壊覇権主義經済音痴文雄にそのくらい言い放とうものならお前ら間違いなく投票するよな
クビにされた税理士神田憲次財務副大臣は徴税システムぶっ壊すために財務副大臣になったんた゛くらい言えばどんでん返しだったろうに
天下り賄賂癒着して航空騒音による威力業務妨害までしてるだけの害蟲公務員に高額なタダメシ食わしてやるデタラメ許してるせいで
賃金が上がらず物価上昇という白々しい結果になってんだから片っ端から税金という名目の強盗システムをぶっ壊してやんよとか
誰か言ってみせろっつのな．税金不払い運動とかやらないのは日本くらいなものだから俺も俺もと汚職まみれの世界最悪の腐敗天国に
なったわけだが税金滞納して督促くらってもどうということはないと税理士副大臣がハ゛ラしちまったし俺も俺もと誰も払わなくなればいいよな
(ref.) ttps://www.call4.jp/info.php?tｙpe=items&id=I000０062
ttps://hanｅda-projecT.jimdofrｅe.com/ , ttps://flight-route.Ｃom/
ttΡs:／/n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Ｃom/

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/16(土) 10:34:46.72 ID:EptGs4BNV

テロ政府の意図を読み取った行動をしよう!
クソ航空機による騒音私権侵害→住民イライラ強盜殺人推進、知的産業壞滅推進，ポンコツ手作業誤送金税金泥棒公務員利権確保
クソ航空機による地球破壞災害惹起→復興を名目とした税金泥棒資本家階級殺人利権倍増［撃墜は民法７20条により合法ダゾ！）
子ども給付→自民党に莫大な寄付して税金強奪してトヨタ不正章男自動車のように罰金すら科されない惡質資本家階級の奴隸確保
日銀による株買い→末代まで保証された圧倒的資産格差形成（奴隷の子を産み落とすのは遺棄罪適用の違法行為ダゾ!）
最低所得保障非実施→強盜窃盗推進［食べるのも困る状態の場合，憲法25条及び民法720条により合法ダゾ!）
ロシア北朝鮮クソシナ挑発→軍事増税利権確保，戦争利権確保、なかなか起きてくれない関東大震災IIに代わる復興利権確保
ゴミ有料化→燃やすためだけの地球破壊袋強要、消費抑制、不法投棄推進，航空騒音まみれの薄汚い日本はゴミまみれがお似合いダゾ!
(ref.) tΤps:／/www.call4.jp／info.ｐhp?tｙpe=items&id=I０000062
ttрs://haneda-project.jimdofree.com/ , tＴps://flight-routｅ.com/
tTｐs://n-souonhigaisosyoudan.amｅbaownd.com／