【修理】整備工場 プロに相談 その105【整備】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/03(水) 09:16:54.39 ID:DqUYlIcW.net

素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者である必要はありませんが
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。



■必須事項
質問する人は、『車種・初度登録年・型式・走行距離数・改造の有無』などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、必要に応じて写真や動画を添付するなど自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。

※改造車は門前払いです。

■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。

■過去スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その96【整備】
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1625180437/
【修理】整備工場 プロに相談 その97【整備】
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1634165698/
■前スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その99【整備】
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1649847909/
【修理】整備工場 プロに相談 その100【整備】
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1661317108/
【修理】整備工場 プロに相談 その101【整備】
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1669710461/
【修理】整備工場 プロに相談 その102【整備】
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1678577006/
【修理】整備工場 プロに相談 その103【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1689781998/
【修理】整備工場 プロに相談 その104【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1695988453/

■関連スレ
【素人】板金・塗装はここで聞け！46get【歓迎】
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1649174984/

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 11:04:42.77 ID:f5pPih6i.net

リビルトでもカタカタするんか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 11:23:25.70 ID:H6eqQ7vp.net

>>813
悪い、オイルパン交換はリビルドエンジンに載せ換えてしばらくしてからなので今回とは関係薄いと思う

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 11:25:38.64 ID:H6eqQ7vp.net

>>814
めっちゃ音してます、ほんとに調整してるの？ってレベル
ヤフオクで出してた業者で悪いって評価はほとんどなかったのですが相場よりかなり安かったので安かろう悪かろうの典型ですわ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 12:28:10.31 ID:Xmj4AupZ.net

>>798
ヘッドカバー開けてチェーン引っ張ってガタがあるようならオイル管理クソ個体のほぼ無整備品

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 12:37:13.32 ID:H6eqQ7vp.net

>>817
側だけ洗って綺麗にしときました！みたいな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 12:46:25.18 ID:H6eqQ7vp.net

なので念の為にリングイーズで洗浄とプラス91入れてオイル漏れ予防をしておきました、それさえ焼け石に水かもですが
整備工場がいうには古そうなオイルパンも継ぎ目に外からシール材を塗りたくってたみたいですし
しかし載せ替えてしまったので仕方ないですね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 12:47:23.76 ID:QpiQyRJN.net

測定も交換もろくにせずオーバーホールと洗浄しただけでリビルトってやつか

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 12:48:10.47 ID:QpiQyRJN.net

それでもオイルポンプ故障はないな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 12:51:37.44 ID:H6eqQ7vp.net

>>821
ネットを見てオイルポンプはそうそう壊れるものではないと安心してます

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 13:05:25.65 ID:H6eqQ7vp.net

自分で安いリビルドエンジンを探して載せ替えは工場に頼めば安く上がると浅はかな考えが失敗だったか、まさかリビルドにこんな不具合があるとは考えもしなかった
これならダイハツDや整備工場にエンジンを手配してもらって載せ替えた方が不具合とかあればお店持ちになっただろうに
今のところ金額的にはまだ安いかもだけど労力やストレス等を考慮するとトントンかなぁ
リビルドエンジンとはいえ安心は出来ず中古エンジンよりはまっしって程度ですね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 13:39:29.00 ID:WjXFIoaO.net

すみません、横から失礼します
８代目アルトha36のMTに乗っていて、
１か月乗らなかったらエンジンがかからなくなりました
燃料計は1/５のあたりを指しています
セルは勢い良く回ります
プラグは１２万キロ交換していません
どの様に疑い、切り分け、故障個所を見つければよいでしょうか？
宜しくお願いします

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 14:06:27.82 ID:H6eqQ7vp.net

セル回っても爆発がないからプラグが悪いか燃料が回ってない可能性がありますね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 15:14:31.21 ID:dGmUXzhO.net

マフラーにハチが巣を作ってるみたいなのもあるな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 15:18:37.14 ID:07vDv+Ch.net

1人助手を用意する
給油口を開けて耳を近づけたままクランキングしてもらい
キューンという曇った燃料ポンプの音がするか聴く。乾いた音ならガス欠
よくわからなければ正常な別の車と聴き比べる。音がしなければ燃料ポンプ系統の故障

1つのイグニッションコイル取り付けボルトを外し、カプラー抜かずにコイルを15mm程度浮かしてクランキングしてもらう。パチパチと音がするか聴く
しなければクランクセンサーなどの故障
ダイアグを読む

どちらも正常ならオイル下がりによるプラグくすぶりの可能性
別の車両とジャンプして、しつこくかかるまでクランキング

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 15:19:22.50 ID:07vDv+Ch.net

>>826
普通の診断だと原因分からなくて苦労するやつ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 16:21:48.92 ID:WjXFIoaO.net

８２３です
みなさん、ありがとうございます
早速ためしてみます^^

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 16:52:18.66 ID:IQRFIPLn.net

>>824
とりあえずアクセルベタ踏みでセルを30秒くらい回してみたら？
それでダメなら修理に出した方が良い

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 18:51:47.51 ID:07vDv+Ch.net

>>830
確かにそれ一番最初だな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 20:35:49.54 ID:o4qcq8Jf.net

ホンダ車ならメインリレー故障の典型

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 07:58:11.07 ID:u5U8Jn9e.net

アルトがいつからホンダになったんだ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 08:07:17.52 ID:opF9f2Uh.net

831はアルトのこととは言ってない
ホンダ車ならってこと

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 08:15:37.18 ID:JfCfU65T.net

HA36Sならセルの回転速度不足で始動しないのは何回か経験してるわ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 08:26:30.91 ID:JnRzMFaO.net

トラブルシューティングのやり方すら分からない素人に何を言ってもムダ
普通ならプラグを外して濡れてるかどうか見るよね
それすらやってない時点で素人確定
そんな人にポンプがどうのプラグがどうのリレーがどうのと並べた所でどうにもできない
たまにかぶる事があるからアクセル全開でセルを回せばかかる事もあるけどそれ以上は素人には難しいと思う
やる気のある人なら自力でプラグが濡れてるかどうかくらいは確認するだろうしこう言う教えてちゃんには何を言ってもムダだよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 08:39:52.38 ID:VSDvtqui.net

車の基本をしるお勧めの本ってあります？
プロの方からしたら絵本みたいかもしれないが読むならコレって言う本

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 09:31:44.72 ID:opF9f2Uh.net

>>836
厳しいね
素人だからやり方分からなくてここで聞いてるのでは？
それで出来なければ諦めて整備工場に持ってくでしょ
それだとこのスレの存在意義がない

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 09:52:02.49 ID:CXOqn9oa.net

まさしく　スレタイ読み返せだなw

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 09:59:40.23 ID:+BaR786K.net

>>837
ちょっと高いけど間違いない奴
ttps://www.kokusai-bc.or.jp/jidosha/index.html
冗談抜きに小中の頃この手のを入手して知識付けてた

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 10:32:17.26 ID:3LATNRI3.net

小学生の頃からって金持ちだったんだな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 10:37:32.54 ID:FQGQHvaR.net

ブックオフで百円で売ってたりするよ
あとは親の影響とかもあるんじゃね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 12:54:01.80 ID:f/M1jTha.net

オイル警告灯点滅で質問した者ですがディーラーで点検してもらったらオイルプレッシャースイッチのカプラーが抜けてたのと配線が剥き出しになってる所が振動でボディと接触した時に点いたり消えたりしてるようだとのことでした

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 12:54:33.49 ID:ihjxzqus.net

>>836
今時プラグ不良で始動できない、ねえ・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 12:57:07.88 ID:P7ogMwbR.net

相談です。
140系カローラフィールダー（スマートキー仕様）なんですが、1週間ほどぶりに動かそうとしたらエンジンがかかりません。
バッテリーはインジケーターが緑なので、バッテリー上がりでは無いと思います。
スタートボタンを押すとガガガガ・・・と連続音がして、ボタンの緑のインジケーターランプも音に合わせて細かく点滅します。
GW中のため車屋さんが休みでちょっと途方に暮れてます。
自分で何かできそうなことがあれば試してみたいので、アドバイスお願いします。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 12:58:30.84 ID:P7ogMwbR.net

↑
書き忘れました
スターターは回りません

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 13:14:07.54 ID:tleSTpH0.net

インジケーター頼りに診断とか笑うわこんなん
黙ってブースター繋いでこい

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 13:25:24.89 ID:jPZtGz0C.net

>>843
報告乙。解決おめ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 13:28:22.43 ID:jPZtGz0C.net

>>844
プラグは不良じゃなくてオイル下がりでピストンに垂れたオイル跳ね上げて一時的に始動不良は令和6年でもあったぞ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 13:28:29.48 ID:opF9f2Uh.net

>>848
あざます
でも外品エアクリ付けてるからDでは作業出来ないということでやり方はサービスに教えてもらったのでセルフ作業です

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 13:31:05.96 ID:jPZtGz0C.net

>>845
バッテリーのインジケーターの存在は忘れて、さっさとジャンプスタートしてみて下さい。それは普通のバッテリー上がりの症状です
さらに上がるとガガガガすらなくなります

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 13:37:03.95 ID:jPZtGz0C.net

>>850
Dって保安基準に違反して無くてもカスタムパーツダメなのか

>>845
任意保険付随のロードサービスは無休じゃないか？ジャンプスタートしてくれた後、超高額でバッテリー売り付けられる可能性あるけど。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 15:00:25.95 ID:J0Y6PH43.net

原因は社外エアクリじゃなくてブローオフバルブ大気開放で違法改造扱いなんやろ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 16:31:07.87 ID:bry+vFwN.net

>>837
整備士養成校の教科書全部読め
毎年数万人が新たに資格取るから中古が安く流通してる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 16:59:42.69 ID:VSDvtqui.net

>>840
>>854
有難うございます

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 17:23:07.33 ID:zlB6ilZF.net

俺のレスも読めよ！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 19:07:57.41 ID:JnRzMFaO.net

>>844
分からない奴は黙ってろってw
プラグを抜いて濡れてるかどうかで燃料系か点火系を判断するんだよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 19:24:53.41 ID:zlB6ilZF.net

プラグチェックってバイクなら簡単だしよくあるんだけど車だと素人がやるのは大変だよなあ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 20:08:50.01 ID:vJXNjSYM.net

>>849
そういうのはプラグ不良とは言わない
オイル下がりと言う

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 20:10:20.36 ID:vJXNjSYM.net

>>858
インマニを外さないとアクセスできないエンジンもあるあるってこと知られてないよな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 20:59:19.96 ID:+BaR786K.net

おっとニッサン車の悪口はそこまでだ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 21:20:04.00 ID:opF9f2Uh.net

>>853
ハズレ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 21:23:46.80 ID:opF9f2Uh.net

>>852
ダイハツは本体が不正してるのにDは厳しいね
もう1台世話になってるトヨタDはゆるゆるだけど
そのディーラーによるのかな？
おかげで工賃2万ほど浮いた