【優良】京セラ、大成功 Part 13【ホワイト】

名無しさん＠引く手あまた

最近中途で入ったが
・上の下に対する当たりがキツい。裁量が無い割に責任ばかり求められる
・労働条件はそんなに悪くない。上が残ってても下は普通に帰れる
・労働時間は人による。業務分担量の個人差が有りすぎ。
・給与水準は悪くない。すごく良くもないが並以上ではある。
・責任者の裁量や決裁権の小ささには驚いた。特に物品購入系の稟議。
・稲盛イズムは思った以上に否定されてる。あれ盛和会の信者が見たら卒倒するのでは。
・若手中堅は本当にいい人多い。中途にもオープン。責任者になると上から詰められて余裕を失う感じ。
・話のわかる責任者ほどプロパー（新卒から京セラ）が多く、パワハラ責任者ほど中途が多いように感じる。フィロソフィーには責任者のパワハラ化を防ぐ一定の効果があるのか？
・ブラックイメージが強いせいか、中途採用であまりいい人材が入ってきてない（自分含む）。スペック高い人からは逃げられてる感じ。
・中途で確保した２線級からダイヤの原石を見つけ出すのが責任者の仕事かと思うが、彼らにもその余裕もなければ能力も無い（従順な人から責任者になっていく）
・課責と同年代のヒラ（職位もそれなり）で入社したが、課責になってもたいして給料上がらないこと分かったのと、課責が背負わされてる膨大な管理事務と上からのプレッシャー考えると、メンバーで定年でいいや、と思っている今日この頃。
・事業を進めるのに説得する責任者・幹部が多すぎ。大企業ならではかもしれないが、この遅さが京セラのような「後発キャッチアップモデル」では致命的なことを理解できている幹部はいるのか。

思ったほどブラックでもなかった（ブラックではない、というわけではないが）。ただ、思った以上に悪い意味で「普通の大企業」だった。
これが中堅中途の印象かな。