リニア計画、ゴネ倒す静岡の妨害「静岡に駅を作らない代償を払わせる」…国の仲介案も断固拒否　 [疣痔★]

1 ：疣痔 ★：2020/07/11(土) 14:17:05.70 ID:CAP_USER.net

リニア仲介案　静岡が反発…国交次官と知事会談　ＪＲ準備工事　再び認めず
2020/07/11

https://www.yomiuri.co.jp/media/2020/07/20200711-OYT1I50004-1.jpg

　リニア中央新幹線の静岡工区で、工事の着工が遅れている問題で、国土交通省の藤田耕三次官が１０日、静岡県庁で川勝平太知事と会談した。
藤田次官は川勝知事に対し、ＪＲ東海との仲介案を示したが、川勝知事は反発し、物別れに終わった。
　ＪＲ東海が目標とする「２０２７年の東京（品川）―名古屋間の開業」は延期が避けられない見通しで、国家的なプロジェクトは混迷の度を深めている。

　■平行線

　「準備工事は本体工事と一体」

　川勝氏は、ＪＲ東海との仲介案を携えて静岡入りした藤田氏に対し、これまでの持論を強調した。

　１０日夕に行われた川勝氏と藤田氏の会談は予定の３０分を大幅に上回り、約１時間に及んだ。川勝氏は、トンネル工事が水資源に及ぼす影響への懸念を繰り返した。
藤田氏は「（トンネル掘削の前段階の）準備工事は、水資源への影響が小さい」「具体的にどこが不安で、納得できないのか」と食い下がったが、川勝氏は首を縦に振らなかった。

　川勝氏は会談後、記者団に提案を拒否するのかどうかを問われ、「頭から拒絶するつもりはない。持ち帰る」として大井川流域の市町の意見を聞く考えを示したが、「新しい提案ではなかった」と評した。

　藤田氏の言う準備工事とは、トンネルの入り口の地ならしや樹木の伐採、掘削時に出た水を大井川に戻す際に使う「濁水処理施設」の設置などだ。
国交省は「水資源への影響が軽微な範囲で」と、静岡県に手続きを進めるよう促したが、川勝氏の理解を得るには至らなかった。

以下略
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200711-OYT1T50038/


狂気に走る静岡県｢リニア新幹線を､ぶっ壊す｣
リニアの駅が県内に建設されない

■ゴネてゴネてゴネる、デタラメな行政

　リニア工事は環境影響評価法に基づく環境アセスメントを終え、国の認可を得ている。静岡県も手続きに参加していた。
着工間際に、なぜ川勝知事は盛大に騒ぎ出したのか。何がそんなに面白くないのか。

　川勝知事は19年6月の定例会見でリニアの駅が県内に建設されないことを指摘し「（JR東海は）代償を積まないといけない」と発言。
リニア駅の建設費用は平均すると一駅あたり約800億円だという。約800億円の代償とは一体何のことなのか。

抜粋
https://president.jp/articles/-/30276