【MAZDA】マツダ4代目デミオ Vol.10【DEMIO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 18:00:43.17 ID:tqbc3fA/0.net

2014年に発売予定のマツダ4代目デミオのスレです。

コンセプトモデル マツダ跳(HAZUMI)
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201403/140305a.html


※前スレ
【MAZDA】マツダ4代目デミオ Vol.9【DEMIO】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399556310/

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:36:37.79 ID:alpaxndL0.net

>>397
売れてない不人気三流メーカーマツダが、
4月に販売した普通車 小型車 全車種合計、たったの6,418台
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

ちなみにホンダのヴェゼル一車種で 7,959台
全車種合計の販売台数なのに、ヴェゼル一車種に負けちゃう三流メーカーマツダって・・・・完全にオワットル
　　　　
そもそも需要がないからこそ半年もたずに月販目標未達で売れてないわけだがｗ

【衝撃】マツダ「アクセラ」最新納期：人気急落？４月販売は３月の【1/5】で1700台のみ・・・
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2063.html
　　　
　　　　

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:37:32.35 ID:jnkLnfTj0.net

>>399
車持ってないお前が言っても説得力無いぞ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:38:20.99 ID:7IxK6Ykv0.net

>>397
アスペの無職引きこもりは、一生新車なんて買えないから
信者であっても、役に立たないｗ
ナマポは車禁止だしｗｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:38:55.49 ID:alpaxndL0.net

>>397
おまえ本物のヴァカな田舎者だろ
ホンダの中古車とマツダの中古車、どっち買うかと問われれば、
圧倒的多数の日本人はホンダ買うだろ
戦わなきゃ現実と

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:39:32.00 ID:alpaxndL0.net

>>391
何が悲しくていまさら三流ブランドのマツダの中古車なんぞ買わにゃならんのか？
　　　

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:39:37.58 ID:jnkLnfTj0.net

＞ナマポは車禁止だし

条件で可。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:40:17.95 ID:oQh2R7Gg0.net

>戦わなきゃ現実と
>戦わなきゃ現実と
>戦わなきゃ現実と

腹いてぇwww
あんま笑わせんなww

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:40:28.57 ID:7IxK6Ykv0.net

>>404
こいつ、免許も持ってないよｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:41:32.24 ID:alpaxndL0.net

>>397>>405
おまえ本物のヴァカな田舎者だろ
ホンダの中古車とマツダの中古車、どっち買うかと問われれば、
圧倒的多数の日本人はホンダ買うだろ
戦わなきゃ現実と
　　
何が悲しくていまさら三流ブランドのマツダの中古車なんぞ買わにゃならんのか？

　　　

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:43:02.13 ID:jnkLnfTj0.net

田舎者です。

中古ならトヨタかな…保証が手厚いし。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:44:00.47 ID:Qn0iNDBS0.net

>>406
http://生活保護.biz/jyoken/car.html

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:44:33.86 ID:fPRSbQBC0.net

>>383
てっちんのディーゼルベースグレードでもSCBSがついて、豪華仕様にはSBS/MRCCが載ると期待

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:44:35.89 ID:7lmmkFw60.net

いつつぶれるかわからんマツダの中古車なんか怖くて買えない

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:45:28.96 ID:z3n3yYgT0.net

XD-T・XD-T Lp は16インチAW。13Gが15だから15Dだと17インチかと想像していたが、何とか常識的サイズで収まった模様。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:46:19.84 ID:jnkLnfTj0.net

潰れるならホンダの4輪部門の方が早いと思うが…

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:48:01.07 ID:bQ86+DB40.net

まあホンダももはや3流ブランドの仲間入りだよ。
得意の軽自動車とコンパクトで、台数を稼ぐが、相次ぐリコールで利益率は減る一方。
300万以上の高額車が売れるのも発売当初だけで、1年以内にに販売台数3ケタ低迷が既定路線。
それだけ魅力のある車が作れなくなったんだよな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:48:22.45 ID:oQh2R7Gg0.net

田中孝則（千葉県船橋市行田）も戦わなきゃ現実と

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:49:25.21 ID:9TBZnAuJ0.net

>>397
ホンダに高級セダン作れるイメージがないよなあ
アコードのエンジン音、なんだよあれ、安物のバイクかよ。
松任谷さんも田辺さんもコメントに困ってたぞ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:49:58.42 ID:ZI53Kw4t0.net

新車の大幅値引きによって中古車相場が崩れるのも事実だが、であるなら
新車発売が09年あたりのステップワゴンとビアンテの中古価格を比べるのも一考かとｗ

人気の有無で中古価格は大きく変わる
勿論安いのは、言わずもがな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:50:43.60 ID:Ax2P4PfZ0.net

>>413
ホンダの国内四輪部門は赤字だからね
ぶっちゃけ無い方が収益は上がる

ま、さすがに潰さないとは思うけど
日産や三菱みたいにタイや中国で作って逆輸入とかはありそう
安物メーカーらしくね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:50:51.42 ID:Qn0iNDBS0.net

お前らアンカーつけてくれ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:53:07.84 ID:7lmmkFw60.net

>>413
これだから田舎者は・・・・・・・・・・
この日本で、自前でHV作れない三流メーカーマツダより早くホンダがつぶれるとか
荒唐無稽な誇大妄想しちゃうのは、リアル田舎者の広島人だけ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:54:44.11 ID:7lmmkFw60.net

>>418
これだから田舎者は・・・・・・・・・・
この日本で、自前でHV作れない三流メーカーマツダより早くホンダがつぶれるとか
荒唐無稽な誇大妄想しちゃうのは、リアル田舎者の広島人だけ
　　　

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:56:38.46 ID:cptEHNib0.net

ＤＣＴミッション自社で作れないからって海外から輸入したばかりに
矢継ぎ早に４回もリコール掛けてるメーカーもあれだと思うけど・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:59:28.38 ID:ZI53Kw4t0.net

ホンダはコストダウンせずに薄利多売戦略、且つ高額車の販売不振が響き
経営状態の悪化を引き起こす

マツダは薄利多売の戦略を見切り（実際は薄利少売だがw）且つ高額車（と言っても
300万だがw）を設定する

が、ともに売れないｗ

結局この先は、体力勝負

数年ぶりの黒字ｗでも、今後売れなきゃ元の木阿弥ｗ
まぁ、ぬか喜びしている場合ではないと思うがねｗｗｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:59:46.22 ID:Ax2P4PfZ0.net

>>421
信頼性も収益性も糞のホンダ並みのHVなら
中国メーカーでも作れるんだよ
自慢するのはまともなHV作ってからだ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:59:50.81 ID:kSvH7Etf0.net

>>421
HVを作れると潰れないって斬新だな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:00:18.86 ID:RbgI8w7q0.net

>>422
HVはもちろんのこと、軽自動車さえ自前で作れず他社から買ってる三流メーカーマツダ

リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と
　　　

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:01:47.34 ID:RbgI8w7q0.net

>>424
HVはもちろんのこと、軽自動車さえ自前で作れず他社から買ってる三流メーカーマツダ

リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と
　　　

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:03:43.02 ID:T6R8XtY00.net

千葉のせいで着実にアンチホンダが増えてるよね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:04:02.51 ID:JwJxsfCL0.net

>>427
マジレスすると
軽自動車もHVも収益性が低いから優先順位を下げて「作らない」んだろうな
最近のホンダを見てるとマツダの選択は大正解だと思うわ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:04:30.64 ID:PWj7NzFs0.net

'90年台に築いたブランドイメージと'00年代にミニバンで稼いだ分で
まだ左団扇なのかなあ＞ホンダ
マツダも頑張ってそれくらいの貯金作れればいいね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:07:26.85 ID:sPIfbbZH0.net

未使用のフィットが市場に流れてるけど
やみくもに作ってるのかホンダは
ガラスのDCTじゃあ普通の奴は敬遠するわな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:09:22.57 ID:4AFgmMOM0.net

マツダが蓄えを作るには、まずは他社並みの技術を確保してから
ま、蓄えが先か、韓国、中国メーカー傘下になるのが先か、どっちか知らんがｗ

日本でも義務化になるのも近い、被害低減ブレーキ
マツダも参加しなきゃダメだろｗ

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20140520/352783/?rt=nocnt

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:09:26.04 ID:RbgI8w7q0.net

リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と

ホンダ通期決算純利益5741億円
http://response.jp/article/2014/04/25/222062.html

マツダ通期決算純利益1356億円
http://response.jp/article/2014/04/25/222061.html

↑
リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と
　　　

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:11:03.00 ID:RbgI8w7q0.net

>>429
リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と

ホンダ通期決算純利益5741億円
http://response.jp/article/2014/04/25/222062.html

マツダ通期決算純利益1356億円
http://response.jp/article/2014/04/25/222061.html

↑
リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と
　　　

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:11:44.52 ID:T6R8XtY00.net

リアル無職の千葉は働かなきゃ現実で

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:13:35.18 ID:6nNBXSsv0.net

http://anago.2ch.net/bizplus/#7

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:14:42.56 ID:RbgI8w7q0.net

これだから田舎者は・・・・・・・・・・
この日本で、自前でHV作れない三流メーカーマツダより早くホンダがつぶれるとか
荒唐無稽な誇大妄想しちゃうのは、リアル田舎者の広島人だけ
　　　
リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と

ホンダ通期決算純利益5741億円
http://response.jp/article/2014/04/25/222062.html

マツダ通期決算純利益1356億円
http://response.jp/article/2014/04/25/222061.html

↑
リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と
　　　

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:17:24.10 ID:hqvHqwyR0.net

安物の軽四しか利益が出ない

インサイト　CRZ　HVアコード　欠陥フィット

産廃ばかり作って環境破壊

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:19:57.58 ID:RbgI8w7q0.net

>>438
これだから田舎者は・・・・・・・・・・
この日本で、自前でHV作れない三流メーカーマツダより早くホンダがつぶれるとか
荒唐無稽な誇大妄想しちゃうのは、リアル田舎者の広島人だけ
　　　
リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と

ホンダ通期決算純利益5741億円
http://response.jp/article/2014/04/25/222062.html

マツダ通期決算純利益1356億円
http://response.jp/article/2014/04/25/222061.html

↑
リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と
　　　

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:20:45.12 ID:RbgI8w7q0.net

>>438
HVはもちろんのこと、軽自動車さえ自前で作れず他社から買ってる三流メーカーマツダ

リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と
　　　

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:28:20.03 ID:9ycFGA6H0.net

1500*1675*4050

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:29:31.38 ID:PtahUgCz0.net

>>439
マツダ好調って聞いてたけどホンダと比べると糞すぎてﾜﾛﾀｗｗｗｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:31:15.29 ID:6nNBXSsv0.net

俺、地方住みだからわかるけど、軽自動車でリアのブレーキランプが片方だけ消えてるのを結構見かけるよ。
絶対数が多いからかもしれんが、コンパクトカー以上でもそんな症状のはほとんど見ないよ。
軽乗りの文化なの？かっこいいと思ってるの？直すお金がないの？直そうと頭が回らないの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:31:24.65 ID:6XMWTOOE0.net

他社は概ねリーマンショック以前の水準まで戻してるのに、ホンダはまだ７割ぐらいか。
安い車しか売れなくなって利益率落ちてるのかな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:31:35.23 ID:tLzhvacZ0.net

利益率が高くなりすぎるのも問題なんだけどね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:32:51.54 ID:tLzhvacZ0.net

>>444
マツダが安泰だと思うのは早とちり。
いつ消えてもおかしくないのは今も変わってないから。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:33:00.09 ID:RbgI8w7q0.net

>>444
これだから田舎者は・・・・・・・・・・
この日本で、自前でHV作れない三流メーカーマツダより早くホンダがつぶれるとか
荒唐無稽な誇大妄想しちゃうのは、リアル田舎者の広島人だけ
　　　
リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と

ホンダ通期決算純利益5741億円
http://response.jp/article/2014/04/25/222062.html

マツダ通期決算純利益1356億円
http://response.jp/article/2014/04/25/222061.html

↑
リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と
　　　

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:33:42.63 ID:RbgI8w7q0.net

>>444
HVはもちろんのこと、軽自動車さえ自前で作れず他社から買ってる三流メーカーマツダ

リアル田舎者の広島人は、戦わなきゃ現実と
　　　

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:37:44.59 ID:TAg9kX/l0.net

>>423
ホンダがコストダウンしてないとかマジで言ってるの？
コストダウンのために韓国中国部品の使用割合を増やすと宣言してからというもの
シャフトの強度不足でリコール出したり、1ヶ月で足回りの部品に赤さびが発生したりとか他社にないトラブルが起きてるよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:42:19.97 ID:6nNBXSsv0.net

営業利益率も純利益率もマツダのほうが上ですが、どれがどうかしましたか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:44:01.26 ID:Dt1Og4Fs0.net

マツダが利益率あがったって？
そらブレーキまでコストカットして中国製にすりゃ利益も上がるわなｗ

---------------------------------------------------------------------------

黒字化は結構だがブレーキまでコストカットは止めてほしい
ハッキリ言ってトヨタより酷い

●アクセラのコストカットが酷い件●

自動車部品の中でも一番、重要とも言えるブレーキの部品が中国製と判明！！！

アクセラスポーツ 20S Touring L Packageのブレーキキャリパーは中国製！
http://i.imgur.com/nSRlX1X.jpg


＞マツダ「新型アクセラ」は車両コスト【30%削減】
＞マツダは、ことし全面改良する主力小型車アクセラの車両コストを現行モデルより３０％削減する。
＞スカイアクティブ技術を全面採用したこれまでの２車種の２０〜２５％より削減幅を上積みし、収益性を高める。
＞マツダは、主要部品のエンジンや変速機もさらに１０％のコストダウンを目指す。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:46:05.83 ID:ColI42aT0.net

マツダは中堅メーカーだからやはりホンダにはかなわないよ
でも今のホンダには欲しいと思える車がない
日本でもノーマルシビック発売してくれ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:46:17.55 ID:6nNBXSsv0.net

>>451　中国製にすりゃ
つ鏡

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:52:14.73 ID:Dt1Og4Fs0.net

もう一つ
アテンザのテールランプは中国製
フラグシップ車に中国製のテールランプなんて前代未聞ｗ

http://i.imgur.com/4Ilzgrm.jpg

マツダの中でも一番安いモデルのデミオがどこまで中国製品を使っているのか見物だなｗｗｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:52:36.69 ID:RbgI8w7q0.net

>>449
売れてない不人気三流メーカーマツダが、
4月に販売した普通車 小型車 全車種合計、たったの6,418台
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

ちなみにホンダのヴェゼル一車種で 7,959台
全車種合計の販売台数なのに、ヴェゼル一車種に負けちゃう三流メーカーマツダって・・・・完全にオワットル
　　　　
半年もたずに月販目標未達

【衝撃】マツダ「アクセラ」最新納期：人気急落？４月販売は３月の【1/5】で1700台のみ・・・
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2063.html
　　　
　　　　

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 01:00:38.06 ID:DFQhSuaD0.net

>>441
OIOI、DYの横幅だって1680だったぜ、
あ、これ初代フィットかノートのサイズか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 01:12:17.22 ID:kkGwmd6F0.net

まぁ、1000万もする車に片押しのしょっぱいブレーキ
つけるメーカーもあるわけだし。
ホンダの見えにくいとこに対するコストダウンっぷりは
たいしたもんだとおもうわ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 01:22:50.99 ID:EBAjQUOn0.net

お前らの週末てリアルに2ちゃんだけで終わるんか

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 01:36:20.40 ID:rYjHNu4z0.net

>>458
ツダスレでそれ禁句

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 06:33:34.14 ID:vlJDdN+f0.net

>>439

従業員数(連結9で
ホンダ: 19万338人
マツダ: 3万7,745人

ホンダはマツダの5倍。

一方で純利益は4倍なので、同じ人数で稼げる効率は既にホンダの方が下がってることに。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 06:48:41.24 ID:T6R8XtY00.net

別にホンダを叩く必要はないだろうが

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 07:05:02.32 ID:arCndl040.net

>>354
フィット３って屋根ベコベコでコストダウンしまくった結果だろ
値段も安く利益率も低く設定はされてるけど
本体自体もコストダウンされてるって感じだから
燃費のために鋼を薄くされてもなあ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 07:11:56.25 ID:arCndl040.net

>>448>>448

>>460
てことは、近いうちにホンダはリストラが来る感じだな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 07:12:58.67 ID:arCndl040.net

>>451>>454
中国製（マツダ）と韓国製（ホンダ）だったら中国製のほうがまだマシかと

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 07:47:05.99 ID:+JQJxrNL0.net

>>461
別にホンダ嫌いじゃなかったんだが…ヤツの所為でどんどん嫌いになる

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:04:47.04 ID:a67vpfmy0.net

ホンダとホンダ車は何も悪くない、キチガイホンダ信者が悪い

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:24:31.61 ID:T6R8XtY00.net

むしろホンダも被害者だよ
基地外に味方されるなんて想像するだけでぞっとする

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:29:04.02 ID:tLzhvacZ0.net

>>460
マツダは車だけだが、ホンダは耕運機から飛行機まであるんじゃない？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:30:08.57 ID:ng4oHmeq0.net

ホンダ好きでも日産好きでもない、ただの免許取り消し
くらった荒らしなんだろう。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:31:22.16 ID:5bJNwbmO0.net

　
　
スカイアクティブのアトキンソン化を強くして、
出力が落ちた分をターボで補う(ダウンサイジング）すれば、
パワーを落とさずに省燃費化ができる、はず。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:34:56.19 ID:5bJNwbmO0.net

　
その次は、３気筒化、４気筒は本質的に３気筒に勝てない
（１０００cc クラスのエンジンでは）

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:35:00.08 ID:arCndl040.net

X アトキンソンサイクルエンジン
O ミラーサイクルエンジン

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:37:51.26 ID:5bJNwbmO0.net

　
　
ミラーサイクルエンジン ⊂　アトキンソンサイクルエンジン

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:40:29.64 ID:arCndl040.net

>>467>>469
悲惨だよな、逮捕されたようなやつが、ホンダにべっちゃり擁護してるんだから

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 09:03:38.75 ID:5bJNwbmO0.net

　
　
トヨタのアトキンソンはﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸに振っている、
マツダもまねたほうがよい、
ボアピッチを小さくするとエンジンが小さくなる
＜＜　軽いエンジンになる　＞＞

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 09:07:20.41 ID:T6R8XtY00.net

最近痴呆が多いな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 09:19:15.74 ID:tLzhvacZ0.net

ツダヲタは他社を叩くのが好きだな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 09:22:44.77 ID:ng4oHmeq0.net

マツダが叩かれてるとしか思えないんだが・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 09:32:42.88 ID:tLzhvacZ0.net

フィットなんて単語が出てるか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:14:11.60 ID:6nNBXSsv0.net

>>468
耕運機って田舎者の乗り物ですよね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:23:11.49 ID:iRdzgXpx0.net

>>475
またお前か。
ロングストロークにすると背が高くなるし
クランク径が大きく重くなるぞ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:34:57.23 ID:v0sdCUxI0.net

>>480
おまえは農作物を食べないんだな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:41:32.99 ID:zA6avM+i0.net

そういう意味なのか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:48:20.44 ID:VXkiWO4M0.net

>>475
もう十分にロングストロークだろ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:57:00.98 ID:TtxRv+oj0.net

最近のマツダってなんか高い気がする。マツダというだけでホンダより20万は安く
なるべきなのにスカイアクティブ生意気にもフィットと値段変わらない

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:01:21.60 ID:TtxRv+oj0.net

マツダはブランド価値低いから絶対ホンダとかトヨタより同クラスは安くないと
お買い得感全く無い

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:03:37.00 ID:wiRcw3+q0.net

で？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:04:05.77 ID:TtxRv+oj0.net

新型デミオのクリーンディーゼルは160万台以下でだすべき
マツダという低ブランドなんだから他社より価格設定安くしろよ。でないと売れないぞ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:04:58.37 ID:v0sdCUxI0.net

定価を高く設定しないとマツダ値引きが発揮できないじゃん。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:05:10.76 ID:wiRcw3+q0.net

マツダに電話しなよ
もしかしてここがマツダに繋がってると思っていらっしゃる方？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:05:53.29 ID:JwJxsfCL0.net

>>488
>>397

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:11:43.09 ID:VXkiWO4M0.net

別に売れてくれなくていいし、他車と比べてのお買い得感なんていらんわ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:12:38.59 ID:v0sdCUxI0.net

デミオXD定価250万。
週末のチラシでナビ付き198.8万(税別)。

なんと60万引！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:17:37.47 ID:w5q3tIQ30.net

>>493
ちゃんと計算しろよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:22:08.81 ID:TtxRv+oj0.net

CX-5もそうだけどXDの値引き少ないから本体価格下げないと買う気しない
俺的希望は本体価格158万で年末本体10万引きなら考えても良いレベル
来年3月まで待ったら本体20万引きなら許せる

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:22:26.05 ID:zA6avM+i0.net

四捨五入より以下切捨てする人多いよな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:24:41.73 ID:v0sdCUxI0.net

>>494
マツダコネクト10万！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:33:27.83 ID:/FHxHGiAS

新型1.5Dはあんま期待すると肩透かしくらうってさ
2.2Dのインパクトが強すぎたせいだろう
ソースは察してくれ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:25:44.06 ID:dHLz1uK80.net

いやディーゼルが178なら安いよ
その代わり足回りをポロやスイスポ並みに良くしてくれ