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【TOYOTA】２代目オーリス Part14【AURIS】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 06:08:00.94 ID:ksGztzkuI.net
- 常識に尻を向けろ
toyota.jp オーリス http://toyota.jp/auris/
前スレ
【TOYOTA】２代目オーリス Part13【AURIS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392385905/l50?v=pc
ハイブリッドが売りではない。オートマチックが売りではない。カジュアルでもない。
いまのクルマの潮流をゆく一台ではない。だが、このクルマには「走り」がある。
ドライバーの欲望を寸分くるわず叶える、欧州車をも凌ぐ走行性能がある。
官能的なまでに「艶」のある容姿も、こだわりぬかれたスペックたちも、時代に流されず、
クルマの本質的な歓びを追求した証。常識を疑い、自分の道を駆け抜けるあなたへ。
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 06:38:55.87 ID:fBW21GVE0.net
- にげとずさー
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 07:42:26.77 ID:gxHEcEoT0.net
- 世の中には業者価格ってのがあってだな
基本的にディーラーが鈑金屋に発注した場合は、ディーラーへは何割か安くなる業者価格になる
なのでディーラー通そうが直接同じ鈑金屋に頼もうが一緒なんだけどな
ディーラーと直接客に請求する額が一緒の鈑金屋なんてディーラーが使う訳ないじゃん
これは鈑金できない修理屋に頼んでも一緒
小売店で買うよりメーカー直販サイトで買った方が中間マージンない分だけ得、と言ってるようなもん
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 08:33:25.81 ID:u9w5YS7r0.net
- ディーラーに修理を頼んだ場合のメリット、デメリット。
メリット
・ほぼ間違いのない修理上がりが期待できる。
・期待した修理品質に無い場合、相談すれば誠実に対応してくれる。
（修理工場にとってディーラーからのクレームほど怖いものはない）
デメリット
・比較的修理代が高い。
・時間がかかったり、臨機応変に対応出来なかったりする。
直接修理工場に頼んだ場合のメリット、デメリット。
メリット
・良い工場だと同じ修理品質でディーラーより料金が安い。
・今すぐ修理とか、代車も簡単に出してくれたりして臨機応変に対応してくれる。
デメリット
・「カモが来た、適当にちょろちょろ直して普通の料金取ってしまえ」と言う悪い工場の可能性。
・満足のいく修理が受けられずクレームを入れた場合、個人と修理工場との直接交渉になり面倒。
（修理工場にとって個人客からのクレームなんぞあまり気にしない）
結論
新車購入なら、修理はディーラーがおすすめ。ただし信頼できる優秀な修理工場を知っているのならそちらでもおｋ。
中古購入なら、車の程度は様々なのでご自分の好きな方へどうぞ。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:50:48.99 ID:ybwd3Ocz0.net
- 昔は何でも保険で直せたけど今はおいそれと使えないからディーラー以外の
信用ある修理工場知ってた方がいいと思う。やっぱり価格差はあるよ。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 12:06:47.34 ID:47je/IJU0.net
- この人って最近のディーラー事情知ってるのかな
ディーラーの人間はどんどん腐ってるんだけど
アスペっぽいし
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 17:29:18.85 ID:ROXImkqc0.net
- 安物買いの銭失いを経験すれば良い
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 14:03:49.38 ID:JUYSppaLI.net
- ひび割れを書いた者だが
暑いせいもあるのかひび割れが日々進行している。
(ダジャレ？w)
ディーラーにして保険使うことにした。
しかし、5万円は俺が支払い、来年は19等級に下がるそうだ。
等級が下がることで年間保険料が2万高くなり、計7万の出費となる。
8月3日に持って行き5日に取りに行く予定だ。
「ガラス屋さんに頼むので・・・」とのことだが
ディーラーから指定業者に頼みということか？
前回ヴィッツでぶつけた時、ディーラーは45万で某所は38万
溶接が必要な修理で
結局安い方で治したが、接合部がなんとなく錆が透けて見え、
スペアタイヤの場所に水が溜まるようになった。
水が溜まるのは別の原因かもしれないが、ディーラーに
しとけばよかったと思った。
ヴィッツの時は車両保険に入ってなかった。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 14:09:47.89 ID:leOBCg7b0.net
- ディーラーから指定業者だから、ディーラーの手数料分取られる
それは仕方ないけど変な業者には任せないよ信用もあるし
だけどディーラー自体の対応が最近悪くなってきてるから注意な
スペアタイヤに水が溜まるのはヴィッツとか初代オーリスでもあった
事故が原因かはぶつけた箇所が分からないからなんとも言えないけど
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 14:11:12.58 ID:leOBCg7b0.net
- 俺も前にスペアタイヤのところに水が貯まってたんでディーラーに持っていったんだが
安全走行に問題ないから保証外って言われたよ
仕方なく修理費払ったけどな、新古車だったのに
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:39:57.89 ID:RsN29R2QO.net
- >>9->>10
自演？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:17:19.76 ID:V0+xKZhDV
- ワロス
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:35:18.65 ID:leOBCg7b0.net
- なぜ自演だと思うのか・・・
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 01:32:36.85 ID:orQwx8EmI.net
- 書き足しただけじゃね？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 13:56:48.26 ID:XW8U6DKa0.net
- >>11
脊椎反射する社員か
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:57:55.84 ID:jzxdj7pmO.net
- >>15
だから、自演？って疑問文で書いたんだが。
つか社員って何の？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:38:02.79 ID:P8jD7VYl0.net
- おい、こんな不人気車種のスレで喧嘩してどうする
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 03:38:05.02 ID:X/aBf++E0.net
- >>16
ハ？ｗ 必死だなｗ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 06:18:20.11 ID:11jkVqFg4
- 前スレもネガ野郎が張り付いてだろ
素性は丸わかりだけどね
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 07:39:44.58 ID:1hKE2cal0.net
- オーリス発見w
http://www.nicovideo.jp/watch/sm24089504
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:59:22.92 ID:498cA5Hy0.net
- シャア専用が対向車線走ってきたのでドライバー見たら女の子だった
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:30:54.22 ID:XJ7h8Qr50.net
- 車で行こう見たら、オーリスかと思ったらヴィッツだった
(´・ω・｀)
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:38:01.29 ID:yqAwxtaf0.net
- >>21
アルテイシア！
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 06:36:40.98 ID:JbNlLVgOI.net
- 四国の大雨のニュースに両側リヤタイヤが崖側に落ちて
転落しそうになっている写真が出た。by ZIP
初代だけど。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:06:38.10 ID:JbNlLVgOI.net
- 報道ステーション見てるが
>>24の、徳島県阿南市の初代オーリスはホントにピンチだ。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:26:21.01 ID:U0vG1i9b0.net
- あれブレイドじゃないの？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 05:50:11.18 ID:s6tjqN6sI.net
- かもしれん
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 06:07:03.96 ID:YqCQorGfI.net
- 150XSパケフロントガラス取替価格
\125000
作業で1日、乾燥で1日。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 15:49:26.59 ID:rEBaMPIX0.net
- ダウンサイジングターボはよ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:29:05.44 ID:wQsMKHOY0.net
- 今日初めて急ブレーキかけたらタイヤがロックしたんだけど何で？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 21:41:44.76 ID:Mx33zOAf0.net
- 急ブレーキをかけたからじゃないのかな?
absが作動していない
件ならスポーツABSとかのセッティングを参照。
- 32 ：28：2014/08/08(金) 13:27:57.23 ID:CDtT8xmn0.net
- ABSが作動しなかったんだけど
スポーツABSのことがよくわからないのでディーラーに持っていくかな
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:04:55.77 ID:bnka/N2w0.net
- NX200tのエンジンとAWDシステムを積んで
まさかのアップサイジングをお願いしたい
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:27:17.16 ID:Z6TsecVD0.net
- ブレイド2.4G 4WDを買えば幸せになれるかもよ(アップサイジングターボとは書いてないので)
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 07:22:27.01 ID:TBovITlG0.net
- >>33
確かにエンジンは魅力的だな。
このエンジンがオーリスに乗ったらすげー楽しそう。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 10:29:26.72 ID:M7tYoTPQ0.net
- >>33
オーリスGT-Fourとして売り出して価格も驚きのアップに！
RSでも物足りなくなってきたので欲しいかも
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 10:40:13.01 ID:qX3F7y3HI.net
- ホントはやはりハイブリッドだな。
アクア用1500とプリウス用1800をラインアップに設定して。
ハイブリッド専用車にしてRSはもうちょい出力を上げると。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:23:15.11 ID:m87SxSqB0.net
- http://www.kodansha-bc.com/bc/newmagazine/articles/201409/2
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:38:49.42 ID:BnwcoajF0.net
- SUVとかもっちゃりした車いらんよな
もっと絞り込んだボディーによく回るエンジン付けて
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 07:24:48.90 ID:av+ib+KEI.net
- アクセラにハイブリッドを搭載させたのは
オーリスには積まないよということなのかな。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 18:13:10.65 ID:/X1mh5Sp0.net
- レクサスCT買えってことだ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:44:26.49 ID:tYxH9FWV0.net
- ワゴンだせってことだ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 21:10:59.39 ID:+qmh/jYb0.net
- ワゴン投入はありません
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 21:57:49.59 ID:XuXqOAsr0.net
- 積雪地域住みの者に言わせれば、>>38のようなSUVは非常に興味深い
いつ出るんだろ？それまで待ってみるか…
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 01:55:16.22 ID:E7Zs3V0b0.net
- 本に詳細載ってる
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:45:37.41 ID:QJEjhaLr0.net
- タイヤがロックした人は原因がわかったらほうこくしてね。
出来ればどういう状況だったのかも。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:05:09.01 ID:Xqapvtv7I.net
- トヨタはWRCへ復帰する意欲を高めているそうだ。
ウチの地方紙に86ベースのラリーカーの写真があった。
どうせなら、86のエンジンにターボつけて4WDにして
オーリスで出てもらいたいものだが。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:43:37.50 ID:THCPDtbS0.net
- 分かっててレスしてるんだろうけど
86ターボ・AWDは既にできてるよ
オーリスでは出ないから。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:57:50.29 ID:aFjHxSW/0.net
- シャア専はそういう特別なエンジンとAWDの仕様であって欲しかったな
カク言う俺は普通の量産型オーリスだが
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 03:45:26.60 ID:qqX/qV9bI.net
- 最近、ネッツエンブレムだけ
ジオニックトヨタにしてるオーリスを
何台か見かける。
色は赤とシルバーだった。
内装をどうしてるかはちょっとわからんけど。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:25:36.84 ID:xBPZMqo50.net
- シャア専用自体が言わば公式痛車だけど、エンブレムとかどこか一部分だけってある意味まるまるシャア専用車で或ること以上に痛い気がする
やるなら徹底的にやれよと
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:15:10.87 ID:r8jeqUPY0.net
- シャア専用なら出力を30%アップしろよって思うし、
オーリスがシャア専用なのも何か変だろ
86/BRZやマークXG'sならまだ分るが
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:09:38.21 ID:VfSD/VYy0.net
- なぜオーリスなのか判らんか
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:23:14.49 ID:szRAYUwu0.net
- ハッチバック車はダサい
セダンやクーペの方が格好良い
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 02:29:24.51 ID:HKGLdP2d0.net
- ワゴンもカッコいいぞ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:23:36.02 ID:ayWaTaci0.net
- 所詮貨物
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:36:03.93 ID:2s9ZmZ/q0.net
- この車って直進性低い気がする
前に乗ってた20プリウスのほうがまっすぐ走るような
気のせいかな
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:15:29.28 ID:RQQUXW3l0.net
- 気のせいだろ
そこまで悪くない
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:56:18.35 ID:Zvtrl9yS0.net
- 高速で、120km/h以上でハンドルから両手はなしても
ふらつくこともなく、当たり前のようにちゃんと真っ直ぐ走りましたよ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:10:10.87 ID:2j1TyQRD0.net
- アライメントが狂ってるだけでしょ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:48:46.05 ID:noSjO2ez0.net
- 昨日久しぶりに見た車両はレンタカーだった
あれは新古車の売れ残りがレンタカー要因になったのかもしれないね
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:35:04.47 ID:Dzjqpp8N0.net
- そらそうよ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:42:55.75 ID:sEjt7hla0.net
- 3ナンバーで全長を短くする意味ってあるの？
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:06:33.83 ID:9AW9kzNP0.net
- 5ナンバーだったら全長を短くする意味があるの？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:20:07.21 ID:sEjt7hla0.net
- >>64
5ナンバーは駐車スペースを節約する為の車種で、全長と全幅を抑える意味がある
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:43:27.85 ID:s4d/7Iny0.net
- 全長はショートに、幅はワイドに
というのが最近のスタイルなんだろうな
幅広の車の方が基本性能が良く、走って楽しいと思う
3だの5だのは日本の古い区分だから、若い子は気にもしてない
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 17:02:32.91 ID:9AW9kzNP0.net
- >>65
おいおい、5ナンバーは駐車スペースを節約するための車種じゃねーよw
今はナンバーで車の大きさを表す時代じゃない。
その車のコンセプトにそった大きさの結果、3ナンバーだったり5ナンバーだったりする。
昔は3か5で税金が大きく違ったから数字が重要だったけど、いまはナンバーの数字での差は
少ないのでさほど重要じゃない。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:40:24.39 ID:MwBeC0ud0.net
- >>67
大正解。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:00:08.59 ID:rAy0ba+H0.net
- でも5ナンバーかよっていう風潮あるよね
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:24:08.69 ID:e9bBiwpo0.net
- スバルみたいに同じ車種でもエントリーは5ナンバーで
スペシャルの方は3ナンバーというのもいいかもしれない。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:53:27.56 ID:JSWpPJITI.net
- 3ナンバーとはいえ、そんなに広いかい？
と言いながらも、
今までヴィッツですれ違えた少し狭い道で、
路肩によけて退避の停車をしてるオレであったw
現行フィールダーとか見てもW×Bででも
ちょっとカッコ悪いと思う。
昔はクラウンとかカムリで3ナンバーと5ナンバーを
用意してたが、今はカローラクラスにその波が来てしまったなあ。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 03:23:51.97 ID:ITiIomIh0.net
- 高価格帯だと5ナンバーサイズの選択肢が無くなるし、
低価格帯だと3ナンバーサイズの選択肢が無くなる。
高級5ナンバーが欲しい人と低価格3ナンバーが欲しい人はどうすりゃいいのさ？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 05:02:12.20 ID:X1oXh+zSi.net
- 5とか3とかオッサン脳で考えるから選択肢がない
小さい車で高級車なら外車や軽スポーツがある
大きい車で低価格なら、内外問わずたくさんある
安くて小さい車は中古で腐るほどある
オーリスはグローバルモデルだから3ナンバーサイズで良いんだよ
そこそこのサイズでお値段手頃
買ってから、3ナンバーはデカイ困る、とか言うのはただの阿呆や
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:33:46.16 ID:zfUDTCuo0.net
- まぁゴルフのサイズを真似たんだろうな。
インプやアクセラはハッチバックというよりショートワゴン。
俺はオーリスみたいな形が一番好き
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:08:26.56 ID:ITiIomIh0.net
- インプレッサやアクセラみたいなショートワゴンの方が好き
オーリスとプリウスはちょっとケツが短い
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:49:32.02 ID:AXZA2C5v0.net
- ショートワゴンオーリスも良いな
リアが長い方が追突された時の安全性も増すだろう
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 10:43:46.36 ID:mIsRkEG90.net
- 後ろからの安全性なんて求めてる奴いないだろ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:10:56.50 ID:nrOQ2qXz0.net
- そう、ぼっちならね。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:19:41.19 ID:mIsRkEG90.net
- ぼっちでなくともちょっとは気を使う部分ではあるけど
求めなければならない部分ではない
変なニーズを提示しないように
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 13:07:57.32 ID:FIsC/gzb0.net
- オラはオーリスのワゴンをすっと待っとる
乗ってて不満は荷室が短い事だけ
昔乗ってたクラウンワゴンみたいな、荷室伸ばしたモデル出たら直ぐに買い換える
ハイブリッドワゴンはよ！
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:49:23.85 ID:7028CYGc0.net
- フィールダー、ウィッシュ、α、ジオと長いのいっぱいあるからな
オーリスワゴンは無いだろうな
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:58:37.25 ID:7STIjOuA0.net
- ジオはもう…
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:06:37.30 ID:4TnJLBNN0.net
- ジオ動け！何故動かん！
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:08:32.51 ID:qCFXGnoj0.net
- 今日午後から所用で半日丸々走り回ったけど、この車種見たのはたったの１回
しかもすれ違ったのでは無くて自宅前の駐車場に止めてあった黒のだけ
ちなみに先代オーリスは山ほど見かけた
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:11:03.91 ID:3Ke6q7t80.net
- 近所の丘の上の運動公園の駐車場で休憩してたら
同じ場所で女と待ち合わせしていたＳＡＩが来た。
ＳＡＩのドライバーはオーリスが珍しいのか一旦オレのオーリスの前を
ゆっくり走った後、女を載せて走り去った。
オレもＳＡＩも考えた。値段が高いので中古で。
でも、リヤシートバックに電池が付いている関係からトランクスルーが
できないようなので買うのをやめた。
ＳＡＩって燃費どれぐらいだろ？実燃費ならオレの１５０ＸＳパケ
と変わらないんじゃないか？
プリウスだってカタログに３５って書いてあっても２３ぐらいだし。
オレのオーリスはカタログ１９．５で１７．５ぐらいだぞ。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:32:08.03 ID:AXZA2C5v0.net
- オーリスって幅広で空気抵抗が大きいし、車体重量もプレミオやアリオンよりも重たいから、
1.5Lだとパワー不足でキツイんじゃねーの？
俺がオーリスを買うなら180Gを選ぶわ。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:19:09.58 ID:a9I8djq00.net
- 1500～2000クラスNAにしては燃費も動力性能も悪い。
言っちゃなんだが出力関係だけ見れば、ライバル勢の方が魅力的に見える。
マイチェンで圧縮比上げた新型エンジン本当につくんか？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:54:29.88 ID:SEwtNRev0.net
- ラインナップで一番大きいエンジン買えよ
貧乏人
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:57:08.28 ID:Zab+o12W0.net
- >>85
もしかして中総か？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:45:41.76 ID:WAXLhdRLI.net
- >>89
中総で検索してみたけど
そこじゃありません。他の県です。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:32:47.27 ID:q4me+e7gO.net
- アクアやヴィッツよりもオーリスの方が良い
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:42:53.13 ID:7EFd/SgZ0.net
- 比較するなら同クラスのものと比較なさい。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:32:07.22 ID:TLRDPgfo0.net
- 次期マイチェンで、ターボだけど1200ccだからどうなのかな?
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:56:40.94 ID:ZXVZw5Mu0.net
- 貴様はインプやアクセラと比べろと申すか
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:26:46.26 ID:Ar9q68Lh0.net
- サイズが魅力的
リアドア後方に出っ張ってるウインドウ？のせいでショートワゴンに見えるけど実際はハッチバック
絶妙なデザインだと思う
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:43:51.99 ID:gdlIzWNG0.net
- 天才の俺が今ひらめいた
これオープンカーにしたら売れるんじゃね？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:53:22.76 ID:FwAiiUiV0.net
- >>94
しかしながらインプやアクセラにぶつけて出したのだ・・・
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:15:08.36 ID:I3lSiXZl0.net
- 1.2ターボは所詮ゴルフ7の1.2ターボの当て馬だから、トルクそこそこ燃費そこそこの中途半端な仕様だろう。
(それがいいという人も沢山いるだろうけど)
エントリーが1.5
売れ筋が1.2T
トップグレードは1.8
で変わらんでしょう。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:45:40.23 ID:A7FAbKe40.net
- せめてトップグレード2Lにしてくれないかなぁ…なんで1.8なんだよ！？
どうせ減税対象外なのに。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 22:58:16.53 ID:WGseLUzT0.net
- 代車で1.5のオーリスに乗ったけど、高速だとそこそこ飛ばすとロックアップ外れちゃうから意外と燃費悪いね。普段乗ってる3.5の車と大して変わらなかったよ。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:50:31.79 ID:Cv9Jhgxw0.net
- 1.5CVTには乗り方があるからな
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:46:48.57 ID:8Odwjcop0.net
- ブロンズにするか赤にするか白にするかきまらん
背中突き飛ばしてくれたのむ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:51:35.91 ID:5arlRsc60.net
- >>102
白にしろよ。何故なら俺も白だから
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:58:20.51 ID:Cv9Jhgxw0.net
- ホワイトパールにしとけ
買取査定のためにな
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:05:19.05 ID:BEUH5T5n0.net
- どうせ査定なんざ人気車種じゃないと意味無いさ
乗り潰す気持ちで好きな色選ぼうぜ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:18:43.70 ID:LFy+rYYni.net
- ブロンズは一見イイ色だと思ったが、ダイハツでいうシャンパン色だと思ったら一気にオッサン色だと感じるようになりました。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:55:53.49 ID:UDlmMizG0.net
- 悩む気持ちはわかる
正直いい色無いからなぁ
赤が似合う車種なので、許容範囲ならば赤を押すかな
俺のはブロンズだが
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:03:49.14 ID:Oi5m4XYq0.net
- 黒一択
何だこの車、、しかも黒だし近づかないでおこうってなる
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:12:54.71 ID:upk5oU8A0.net
- ATでいいやMTめんどくせ
お、オレンジいいな
MT限定くそがあああああ！
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:55:43.79 ID:WpTa/L2L0.net
- >>109
わっかるｗｗｗ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:17:33.75 ID:Cv9Jhgxw0.net
- MT乗れや
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:45:47.95 ID:8Odwjcop0.net
- もう少しメタリックが強ければ赤に
リアのぽこちんマークが海外仕様なら白に
てとこなんで思考停止でブロンズにするわ
明日契約に行く
みんな有り難う＞＜
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 01:16:06.49 ID:oImIltF00.net
- MTあるくるまでCVT選ぶオカマ野郎
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 01:36:32.35 ID:R/eg5tST0.net
- オーリスはMTモデルがあっても走りを楽しめるような車じゃないし選ぶだけ無駄でしょう
この価格帯でMT車を買うなら、86やインプレッサを買った方が良さそうだ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 02:53:46.11 ID:0+deGd0e0.net
- いや足回りしっかりしてる方だし何気に6速だしフィーリングも悪くないし普通に楽しめるけどなぁ
むしろ実用に徹したインプレッサの方が安定性高いだけの普通車だろ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 02:56:57.51 ID:R/eg5tST0.net
- そうかな？
オーリスは見た目やイメージ以上に実は意外とスポーティーなのかい？
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 10:26:47.05 ID:IiXCfZ1z0.net
- なんだエアオーナーか
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:16:48.71 ID:FcYwmRTS0.net
- 今ならアクセラの２LにMTあるからそれでいいんじゃないかと思う
RS乗りの俺。インプはテンロクAWDにしかMT設定無いからちょっと重い感じ
だった試乗の感想。まぁ特に不満も無く満足してるから５年は乗るつもりだけど
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:40:32.89 ID:gkviv+EZ0.net
- あっちはディーゼルじゃん
クリーンになってもディーゼルの特徴は変わらないわけだし
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:11:47.70 ID:FcYwmRTS0.net
- ガソリン２LにMTあるよセダンに２Lの設定自体がないのがあれだけどｗ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:15:31.47 ID:tbd1TBgU0.net
- 長く乗るならマツダは無い
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:31:21.92 ID:ZwXidEm80.net
- 最近のトヨタも大概だけどな。
初代オーリスなんてすっかり見なくなったし。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:38:10.38 ID:x0g5lcAn0.net
- 初代はオーリスは毎日5、6台見るぞ。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:50:40.01 ID:bBOpGL8h0.net
- 初代オーリスはたくさん見かけるよー
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:51:36.87 ID:gkviv+EZ0.net
- >>122
お前どこに住んでんだよ
初代のオーリスは時期的に考えても中古車マーケットに流れ込んでくるだろ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:55:31.35 ID:ZwXidEm80.net
- >>125
都内。
一時期、初代多かったがもう全然見ない。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:04:21.61 ID:pk4YBqCu0.net
- 都内じゃあり得るかもなー
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:44:27.15 ID:yr5GwQh80.net
- オーリスG,sがあったら面白そう
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 06:13:14.46 ID:/t7iQiUWI.net
- 地方でも初代オーリスは結構見かけるよ。
現行オーリスはちょっと増えたかなとは思うが少ない。
ジャンル違うが本田のヴェゼルや松田のCX5のほうがよく見かける。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 09:10:22.36 ID:nAz/yQ7CO.net
- ジャンルも違うし、人気も段違い。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:35:59.01 ID:saAyRoFS0.net
- 現行オーリスオーナーの俺が現行インプレッサを散々乗ってきましたので感想をば
【インプの気づいた所】
走行中、左右の車線をはみ出すと画面と音で警告する
(車線変更のたびに煩いが、安全な走行には必要な仕掛けかなと)
バンドル重め
サス硬い
エンジン&排気音、至って静か
だがタイヤのロードノイズが最低(変なタイヤに付け替えられていたのかも)
高速道路走行時の安定感良い
峠道のスイスイ曲がる感じはオーリスの勝ちかな？
内装は意外に安っぽい
さすがインプレッサ、いいクルマでしたよ。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:48:25.34 ID:DBpBxLHp0.net
- オーリスは低回転で走れば静かに走れるし
回して走るといい音するしよく曲がるし
いい車だわ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:15:12.87 ID:orSp5nlY0.net
- いい音はしない
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 14:34:03.97 ID:fuv1OBFW0.net
- 最近１日１台は見かけるくらいに増えて来た＠愛知
しかしみんな１８００ｃｃではなく１５００ｃｃで残念。
それでは木曽路に行って松坂牛おいしいね、と言ってるようなものだ。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 14:55:39.97 ID:t19L1N2t0.net
- 某雑誌で
マイチェンで出るといわれている1.2Lターボの想定スペックが出ていたが
燃費が1.5L並でパワーが1.8L並らしい なんだか中途半端
それにターボってアフターアイドルとか面倒臭そうなんだが
どうなんだろう？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:28:16.88 ID:qVTO4WSHI.net
- >>135
アイドリングストップ車とかあるのかな？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:51:21.83 ID:qVTO4WSHI.net
- 134だが
スズキハスラーやベンツCクラスには
アイドリングストップ機能のあるターボ車があるようだ。
自分で調べた。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:57:22.04 ID:RxpwrUsa0.net
- >>135
アフターアイドルなんていらんよ。
いつの時代の話だ。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:36:20.48 ID:F1LU5Pqc0.net
- 札幌の某所ディーラーにてオレンジ色のモデリスタエアロ車を見た
意外にカッコいい
あの組み合わせはもしかしたらシャア専より希少かもしれんな
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:56:17.62 ID:t19L1N2t0.net
- >>138
どうなんだろう？オレもよくわからんが
高速道路を早いペースで長時間走ってパーキングに入った時とか
山道を登ってきてそのまま駐車する時とかは多少いるような気もするんだが
>>136
アイドリングストップ車があるってことは、
オイルが循環するようになんか工夫があるのかな？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:47:53.04 ID:D2klQI140.net
- 高速や山道を通常+αくらいなら何の心配もいらない、即エンジンオフで問題なし。
今の車は昔と違って工作精度がすごく上がっていて、慣らし運転なんてのも必要ないくらいだからね(諸説有り)
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:11:55.55 ID:RxpwrUsa0.net
- >>140
タービン真っ赤っかでも駐車場に入れてる間に冷えて問題無い。
アクセル全開で駐車する奴なんかいないだろ。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:24:53.06 ID:t19L1N2t0.net
- >>141 >>142
そうか、今のは心配ないんだね
教えてくれて有難う
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 02:19:22.90 ID:mrTmekp50.net
- >>135
これって、1500ccを置き換えるのか
それとも1800ccの方なのか、どっちだろう？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 05:42:55.00 ID:yNJFsYZCI.net
- 売れ行きは1500のほうが良さそう。
でも「1200を追加」になるんじゃね？
ターボ車は「RS」になるのかな？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 07:44:07.19 ID:wrIx4T0+C
- >>144 >>145
雑誌によると145の言うとおり、置き換えではなく追加になるらしい
ミッションのバリエーションについてはＣＶＴしか書いていなかったよ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:17:41.58 ID:KAePqMnv0.net
- 走行距離2500kmでクラッチペダルからキコキコ音がしだしたけどみんなはどう？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:50:37.26 ID:Z4w/iZTS0.net
- それ結構あるらしい
ペダルのオイルだったかな
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:25:58.03 ID:pOSMZBjti.net
- >>147
俺がまさにそう。
二回グリス？入れてもらったけど、あんまし意味ないみたい…今も激しくギコギコ鳴っている…どうしたら治るんだろ？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:48:10.73 ID:KAePqMnv0.net
- >>148-146
俺だけじゃなくて安心した
点検の度にグリス塗ってもらえばええか
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:40:55.64 ID:Q6CKAvtF0.net
- 1.2Tはトルクは20kくらいだろうけど、
馬力はせいぜい110psくらいでしょ？
高速走行とかしんどそうだな
マイナー後のRS買うつもりなので、ヴィッツみたく専用グリルとかで差別化お願いしますよトヨタさん
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:35:08.88 ID:hnrVyR+T0.net
- クルマの通常走行において必要なのは、馬力ではなくてトルクだよ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:08:55.61 ID:E8sACg/v0.net
- 高速で、って書いてあるのに間抜けなレスする奴って社員かなんかか？
敏感に反応するよな
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:02:02.01 ID:DlsWF7z40.net
- 1.2ターボでトルク20kもでないでしょ17-8がいい所。
それでも1500位からフラットに出てくれれば街乗りにはちょうどいいね。
馬力も110ps出れば１００ｋｍ巡航には全然問題ないレベル。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:16:46.23 ID:DjTWjGe8I.net
- まさか昔のスターレットターボの「ような」
エンジンをそのまま載せるとかないだろうな・・・
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:59:52.14 ID:Q6uqekVn0.net
- むしろそんなターボが出たら買いたいw
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:40:44.33 ID:RlPIllhv0.net
- 当時のカッ飛びスターレットに比べりゃこれは車重が重いからなぁ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:34:31.19 ID:K+scT9WmL
- 昔のドッカンターボ（死語）はないだろうね
逆にに現行ＮＯＴＥみたいな過給機も厭だな
オーリスのダウンサイジングターボはゴルフを意識しているそうだから
燃費至上主義ではなく運転して楽しいエンジンになってるはず・・・多分
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:15:32.57 ID:HdeKvlV6I.net
- イダテンターボのころに
今風の1200ターボを載せたマークⅡとか
作れなかったんだろうか？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:33:49.36 ID:4O+ctcP80.net
- 当時の1.2ターボなんて馬力・トルク不足でとても2.0クラスに載せられませんがな。
その代りにツインターボがあったじゃん。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:24:47.53 ID:S56n9ELg0.net
- >>159
っ5ナンバー時代の直6、2リッター1G-GZE(スーチャー)
ツインターボの1G-GTEはリッター105psまで行ってたっけなあ
懐かしい
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 01:54:25.39 ID:k0bTYlXQu
- 今は直噴技術とか、コンピュータ制御による燃焼効率の最適化とか昔のターボ
よりだいぶ進歩してるんだろうね
仮にマークⅡ1.2Ｌの高効率ターボが当時実現できても誰も買わなかったんじゃないかな
今みたいなＥＣＯより排気量の大きさによるゆとり感・ステータスの方が優先される時代だったし
でもシャレードディーゼルターボ（1.0L）なんてのもあったな
全てが懐かしいオレもオヤジになっちまった
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:21:42.61 ID:/FzbzxXOI.net
- 前にフロントガラスを取り替えたことを書いたものだが
特にビビり音や水漏れはないが、カーナビの
アンテナの端子が剥がれてくる。
指で押して付けてもすぐ外れてくる。
両面テープで補強がいいのかな。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:35:39.15 ID:PAxq1LOj0.net
- 本の補修用テープおすすめ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:03:50.24 ID:fu7ARY5z0.net
- ディーラー行って剥がれたからつけてでええやん？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:31:02.62 ID:eIN/uNJXI.net
- >>164
>>165
ありがとう。
参考にします。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:27:50.70 ID:mhYA1Hqs0.net
- 来春マイナーチェンジのカローラは、オーリス顔になるそうだよ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:39:20.81 ID:JInJinjWI.net
- 車幅はどうなるの？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:44:01.42 ID:ppWWZzmn0.net
- キーンルック顔増殖
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:24:49.76 ID:6+/Qsj0B0.net
- あーカローラだ
俺「オーリスや！」
え
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:31:14.03 ID:R2B4nDe00.net
- スピンドルグリルよりはずっとマシ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:36:49.42 ID:LKm19rA00.net
- なんでトヨタはキーンルック押しなの？
そんなに広めたがるほど大したものでもない気がするんだが。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:01:44.65 ID:ppWWZzmn0.net
- 章男さんのお気に入り
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:00:18.58 ID:XEVOd/fo0.net
- どこの自動車会社も、同会社の同時代の車は同じようなルックだろ。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:49:37.93 ID:g6vHLFxz0.net
- 売れてないんだからキーンルックやめればいいのに
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:28:58.67 ID:JInJinjWI.net
- オーリスが売れてないだけ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:43:08.13 ID:xuE689jrr
- オーリス顔といえばシャア専用はズゴックのイメージなのかな？
少なくともザク顔じゃないよね
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:15:18.84 ID:RrC6vf4B0.net
- スピンドルも王冠もキーンルックもみんな・・・・トヨタのデザイン重視宣言
から質は下がるばかり
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:36:48.29 ID:fC+B4/Io0.net
- こいつは大幅ひテコ入れしないとどうしようもないな。
レクサスの味付けを少しおろしてくれ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:06:06.04 ID:WlOviTGQ0.net
- ケツを直してハイブリッド投入すればイヤでも売れる
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:13:14.49 ID:3nYGDje90.net
- 次期型は自動ブレーキとかも搭載だし、
今までより一般向けになるんじゃない？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:16:41.39 ID:H6OvpwCe0.net
- 最近の欧州車みたいにシンプル路線回帰ってなればいいのに
2005年くらいのトヨタが好みだったな
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:37:21.03 ID:fVqtoPE+0.net
- 現行ヴィッツが普及したら、オーリスの事を「ヴィッツのパクリ」とか言われる様になるのかね…
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:08:54.02 ID:aJMmkiuL0.net
- 車の事を知らないまんこはそう言うだろうな
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:05:10.62 ID:I3DVcyzQ0.net
- 残念既に初代オーリスが通った道だ
2代目ヴィッツのそっくりさんとよく言われてたな
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 04:28:57.24 ID:VjVIDdzd0.net
- 4気筒2Lでレギュラー燃料仕様のエンジンを搭載したオーリスセダンは出ないの？
出れば是非買いたいんだが。
コンパクトハッチバックは見た目がダサいし、荷物が載らないし、被追突時のクラッシャブルゾーンの確保が不安だ。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 06:51:26.71 ID:JvXP9LSFI.net
- プレミオ&アリオンはどうですか？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 10:45:41.08 ID:QUhQg9r40.net
- トヨタのセダンはみんなおっさん臭いのは否めないなｗ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:02:52.26 ID:ZgGsUyjl0.net
- これにトランクがあるモデルがあればそれを買ってたかも
サイドから見て、どうもセンターピラーから後ろが寸詰まりな感じが否めないので
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:53:13.69 ID:M44bqHsV0.net
- つ アクセラ？
アリオンだと覆面ゴッコが出来るんですかー
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:30:45.42 ID:aUO0ZO7w0.net
- >>186
分かる。
せっかく1.8Lや2.0Lあるならコンパクトカーよりもセダンの方が良いわ。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:45:45.64 ID:qmu/91Ic0.net
- >>189
結局何買ったの？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:32:33.13 ID:txyt5mye0.net
- エスティマも消えるし走りや乗り心地とか静粛性がいいクルマはクラウンだけになりそう
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:09:05.89 ID:lKzTJobSO.net
- デカい釣り針だな。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:55:24.39 ID:aSY1+1YlK
- 相当ひどい人がデザインしてるんだろうなw
- 196 ：183：2014/09/09(火) 02:15:55.65 ID:DKQA9Cy40.net
- >>192
186G-S
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:32:38.99 ID:CGObrHXB0.net
- マイナーチェンジの情報はまだかね。
燃料がなくって静かだな
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:11:40.85 ID:43qcV/f40.net
- 今日は4台もすれ違ったぜ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:53:03.65 ID:YZrXeNlj0.net
- >>198
そいつぁ快挙だ(棒
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:24:17.91 ID:43HEScyTH
- 世にも珍しい希少車
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 01:16:25.27 ID:VJFrq9MO0.net
- そのうち何台かはヴィッツだと言うオチでは…
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 07:55:36.30 ID:/AEcU+k70.net
- 俺なんて２台同時に見たぞ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:31:15.94 ID:RKaT9Sfm0.net
- 当初の評論家連中のバッシングが下火になって、
ユーザーの客観的なコメントがネット上にも
増えてきて、それらを参考に購入した人増えてる
かもね。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:36:13.81 ID:Y3P4nMJY0.net
- 評論家の意見なんかをＷＥＢや本で見るのなんて車好きの一部だけ。
評論家なんて売り上げにほぼ関係無いのが現実。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:37:48.21 ID:Of3/I1g1O.net
- >>203
発売から2年経ってんだから、流石に見かける可能性は高くなるだろ。
2年後には更に見かけ易くなるよ。1.5倍弱くらい。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:00:30.92 ID:9aT2hmYv0.net
- 中古だとこの車はなかなか選択肢に入らないだろうな
MTなら乗りたいってやついるかもしれないけど
同時期の車との差が大きすぎる
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:43:39.52 ID:r4aO1ICM0.net
- 昨日だけど痛車のオーリスと遭遇した
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:16:08.08 ID:VSCZpvPr0.net
- >>206
そうか？
不人気車だから結構安くさばかれるとしたら、かなりお得だと思うけどな。
非力だがハンドリングはいいし、静かだし。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:17:33.50 ID:Ymu0IoUk0.net
- >>208
非力？やっぱ1.5は非力なの？
1.8は十分パワーあるよ。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:35:06.59 ID:k3I30b0X0.net
- プレミオやアリオンよりも重たいんだぞ。
オーリスの1.5Lを買ったらパワー不足に泣く事になる。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:43:11.17 ID:9aT2hmYv0.net
- >>208
不人気だからってお得な価格になることはないよ
初代オーリスの価格帯を見ても分かると思うけど
中古車買う奴の大半は知識がない奴だから安くしなくても綺麗であれば売れる
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:50:08.89 ID:vMVExThC0.net
- 1.5試乗して案外いいなと思ったけど、1.8ならもっといいんじゃね？って思っちゃうよね。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:32:08.21 ID:LTi7TcMK0.net
- 1.5は明らかに車体総重量と車体の空気抵抗に比して力不足で走りもスムーズに行かないよ
1.8でやっと思い通りに走るようになる
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:03:37.42 ID:m7rmUXcL0.net
- 特別仕様車納車だ
ハンドル、アクセル、ブレーキのどれもドライバーに正直に応えながらコンフォートさを保ってて改めて気に入った
上り坂のトルクと音は気になったけどまあこれは予め想定していたので
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:32:49.63 ID:oiTVJA6V0.net
- 所沢署は9日、強制わいせつ致傷容疑で、所沢市小手指町3丁目、会社員本城谷学容疑者(31)を 現行犯逮捕した。
逮捕容疑は9日午後11時半ごろ、所沢市山口の路上で、徒歩で帰宅途中の同市、30代の会社員女性 の後ろから近づき、
下半身を触るなどのわいせつ行為をした上、転倒した女性の腕にけがを負わせた疑い。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140911-00010001-saitama-l11
ネッツトヨタ多摩東村山店
http://www.netztama.com/tenpo/tenpoannai/74/74.html
https://archive.today/0eUKI
サービスマネージャー
鈴木貴也
営業スタッフ
杉本直輝 戸田一宏 杉村将樹 望月祐太郎 工藤佑輔
サービススタッフ
青山耕士 本城谷学 金澤和幸 金子利幸 石塚淳也 加藤昌宜
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:23:07.98 ID:AV5ZxLhp0.net
- >>215
削除されててワロタｗ 仕事が早いｗ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:54:15.18 ID:+p+ebt5C0.net
- >>214
おめでとう。仲間が増えて嬉しいぜ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:15:38.45 ID:aKCR6xSgC
- 隙間商品としてひどい ひょろひょろのやせた外観、奇をてらっただけのCM、
中身はありあわせのものを組み合わせ これがVWゴルフ対抗？？？これが
いちばん欧州っぽいヨーロピアンテイストと言われても・・・
まあ どうせトヨタのことだから売れなくても損しない計算はしつくしている
んだろうけど このクルマは本当に駄目 本気度がないのだよ
日産のデュアリス一代目、マツダ現行アクセラ、スズキ現行スイフト、古くは
トヨタの初代ヴィッツなみに本気で欧州を制覇しようという意気込みまったくなし
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:41:34.76 ID:V37EJHhG0.net
- オーリス1.5のバッテリーって55D23Lなんてでかいの積んでるの？
1.5だと維持費安くてよさそうだと思ったけど、バッテリー高そうだな
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 18:12:17.79 ID:63x5IPFiI.net
- >>219
そういえばオレのは何だったかなと見てみたら
パナソニックで
アイドリングストップ車用、その他エコカー用
20HR60AhCCA・・・(固定バーで見えん)
と書かれていた。ちなみに寒冷地使用でアイストあり。
ボンネット開けて思ったが、ボンネットの支え棒って
何で右にあったり左にあったりするんだ？
初代ヴィッツやプロボックス/サクシードは向かって右。
オーリスや二つ前のカローラは向かって左。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:41:33.13 ID:SSS0Brml0.net
- やっぱりオーリスのアイドリングストップも、アイドリングストップを停止させようと思ったら
毎回エンジンをかけるたびにストップボタンを押さないとダメなタイプ？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 20:01:22.60 ID:/5ANrKfM0.net
- もちろんそうよ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 20:40:48.04 ID:2tYoLZIp0.net
- ターボ投入してから勝負かね
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:36:30.07 ID:dlhAqsrp0.net
- 1.8G Sパケ契約ｼﾀｰ
寺の人に、オーリスは高級車と言われました
お値段だけなら確かに・・・
でもでも、とにかく楽しみです！
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:42:47.26 ID:BIYO8z620.net
- >>224
おめ！寺って言うから、お坊さんに高級車と言われたのかと少し考えてしまった。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:39:27.79 ID:DxukY8Ti0.net
- 高級車ではないな
値段が高くなってしまった車
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:34:01.78 ID:jaGL2eWv0.net
- 敬老の日の今日、何だかやたらレボーグとすれ違った希ガス
２代目オーリスは・・・0
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:54:30.52 ID:CqWUqPLt0.net
- 確かに高級車ではないが、乗り味は高級っぽい雰囲気はあるな。
値段が高いだけに、それくらいは無いと困るけどな。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:24:59.68 ID:O/kNIbLJ0.net
- この連休で現行を4台みかけた
黒2、赤1、銀1
ちなみに自分は白
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:16:40.02 ID:8/i0USXv8
- >>227
試乗車かもよ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 00:02:59.17 ID:LYcwL3Qx0.net
- http://www.worldcarfans.com/114091581209/toyota-c-hr-teased-ahead-of-paris-motor-show-debut
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 00:30:24.66 ID:LYcwL3Qx0.net
- http://response.jp/article/2014/09/15/232514.html
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 04:36:41.36 ID:fQEULSnH0.net
- >>232
なんかケツがすごいでてるな
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 05:25:02.77 ID:4UScXPIm0.net
- ああこれがAURISのJukeでしたったっけ
1.6リッターのツインスクロール ターボ？ サブコンで20馬力位 簡単にアップ可能？
てかオーディオ、一体かな(ガックシ)
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:11:17.08 ID:VFXgn6nxu
- ホンダベゼルの海外版はHR-Vじゃなかったっけ？
なんか紛らわしいな
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:09:03.18 ID:fER6V6wX0.net
- オーリスは荷物が載らない。
ケツを伸ばしてショートワゴンにし、荷物の積載可能容積を増やして欲しい。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:44:26.76 ID:D4+PiZYA0.net
- >>231
これが噂のMTも搭載されるやつですか？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:59:38.59 ID:5pbYsRPF0.net
- >>236
スポーツワゴンが出てるだろ…海外で
それが一向に国内販売される気配がないってことは諦めろってことだ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:38:36.06 ID:eUnhcaXa0.net
- オーリスは完全に産廃だな
次に出すスポーティ（）はFRで200万以下、勝てるわけがない
別路線で行かないとな
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:49:57.74 ID:gxpJO1YD0.net
- >>236
そんな出るかでないかわからないものをいつまでも待つなら、アテンザでもレヴォーグでも買った方がいいと思うが。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:18:42.67 ID:ICb3/ZgL0.net
- >>236
つーか、荷物をたくさん積みたい人がオーリスのスレにいるのが微笑ましい。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:25:56.32 ID:OxMzEUjT0.net
- 我々オーナーとしては、どんどん希少化が進めば嬉しい限りです
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:02:05.30 ID:eUnhcaXa0.net
- マジョリティ気持ちいいってのは好き好きだけど
そんな気持ちで乗られる車にしてみれば可哀想だな
不景気に負けず良い車作ってくれよ・・・
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:41:10.90 ID:3IXaeedl0.net
- 【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.75【ATENZA】
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/09/17(水) 09:23:06.62 ID:OxMzEUjT0
BOSEとダイヤトーンのフラット状態だとダイヤトーンの方が好きかな
好きというか音が違うってわかるレベル
まあ、あくまでも個人の感想ですけど
【TOYOTA】２代目オーリス Part14【AURIS】
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/09/17(水) 20:25:56.32 ID:OxMzEUjT0
我々オーナーとしては、どんどん希少化が進めば嬉しい限りです
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:52:59.75 ID:eUnhcaXa0.net
- そっちの意味の希少かよワロタ・・・
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:08:00.92 ID:2pncrB/00.net
- >>236
ほれ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407715555/
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:36:36.32 ID:QKY0qasc0.net
- >>243
マイノリティじゃないのか？
- 248 ：231：2014/09/17(水) 22:42:13.60 ID:OxMzEUjT0.net
- >>244
マヂレスするけどそれ、俺じゃねーよ
俺じゃねーけど俺みたいな意見なのがおもしろいw
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:08:13.12 ID:NWbzPaccO.net
- 文体いっしょやん。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:48:07.44 ID:MLXfgUaH0.net
- ID:OxMzEUjT0
http://hissi.org/read.php/auto/20140917/T3hNekVValQw.html
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:12:13.10 ID:HundgNps0.net
- オーリスとアクセラ蹴って、ゴルフを買ったっスよ。
オーリスの値引き後の価格はもらってないけど、予想額からするとオーリスRSまたは180G Sパッケ＋45～50万でゴルフ買える。
もちろん底辺グレードではなく。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:17:06.07 ID:i+VsWldRi.net
- ゴルフはいい車だとは思うが、MTがないんだよなぁ…
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 03:13:05.29 ID:4ZLsojo70.net
- 最近オーリスよく見るなぁと思ったらほぼ全部新型ヴィッツだった
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 03:22:04.92 ID:PGAhrol+O.net
- オッリーッス！、ん？
オッリーッス！、声が小さいっ！
オッリーッス！
静かにっ！
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 06:56:04.01 ID:W5pr8h2di.net
- おっパイザー
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:07:09.77 ID:OzKs4G3d0.net
- >>251
その+40～50万の価値をゴルフに見いだせれば買っても良いと思うよ。
俺にはとてもその価値を見い出せないので買わないだけなんだよな～。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:39:50.98 ID:yrak2wgO0.net
- 買う時の数十万は何とかなっても
結構遠出するので結局万が一の故障が怖くて輸入車は買えないな
今は大丈夫とかいうけど、トヨタみたいに十万キロ、ノートラブルの保証もない
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:04:25.55 ID:sFZ6Br3DI.net
- VWは3代目ゴルフに乗ってたが、
時々パワーウィンドウが動かなくなることがあった。
窓を全開にして走るのが好きなオレは
急に雨が降ってきても閉まらず困った。
高速も料金所で窓を開けてたしな。ヒヤヒヤものだった。
でも、エンジンがかからないとかいうのはなかった。
パワーウィンドウ関係は、あれから20年ほど経ったが
それほど変わってない気もする。
まあ、窓なんかどうでもいい人は
高速はETCでいけるしエアコン使えばいいから
故障が心配なら開けなきゃいいんだけどね。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:48:32.05 ID:SFHjygVQ0.net
- 初代オーリス最近よく見かける。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:34:18.00 ID:M3mrmtZA0.net
- 先代オーリスがどの程度売れたかは知らんけど、少なくとも走ってて見る頻度は現行型より確実に多いな
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:07:30.07 ID:RGNVy2Rn0
- 珍車オーリス
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 06:10:35.33 ID:AvetrnBoi.net
- 昔はそれ程見なかったのに、最近急に。中古市場からの復活か？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:48:51.31 ID:rz4na/3s0.net
- RS買って3ヶ月
街乗りで割と回して乗って燃費9km/Lくらいだな
まあこんなもんか
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:25:38.22 ID:SA8NykhD0.net
- >>263
街乗りで回すとかダサすぎるからヤメテ･･･。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:56:20.42 ID:60hqLHuK0.net
- そんなもん
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:59:18.38 ID:JsKrhRkv0.net
- 1.5の15インチタイヤのグレードって、
インチアップしなくても16インチ履けましたっけ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:12:34.79 ID:EI80PCpN0.net
- >>266
エスパーしよう。
1.5の15インチタイヤのグレードの車種でも16インチのホイールを履くことはできます。
その際は、ホイールとタイヤを16インチの物を購入する必要があります。
そうすると当然最初から付いてきた15インチのタイヤとホイールは必要なくなりますので、
大切に保管しておくか、どこかに売るかしてくださいね。
どうだwww
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:24:41.96 ID:gb6JvRsp0.net
- 先ずはインチアップという言葉をきちんと調べような。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:39:57.87 ID:4/D8FNRHO.net
- きちんと調べるようなヤツならこんなとこで質問したりしない。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:35:20.22 ID:PEx1eHTpI.net
- 仮面ライダードライブに
オーリス使ってほしかったなあ
今日の鎧武の最終回に
赤いプリウスが出ていたが。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:43:03.25 ID:qsQKDQr00.net
- そんなもんに使ってほしくないです
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:36:07.30 ID:x5kuhSD70.net
- >>271
おばさんや年寄りに乗られるよりマシです。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:05:41.64 ID:KjRsdJ1e0.net
- 一週間で書き込み３ｗ しかも２回も上げてるのにｗｗ もう終わりだなｗｗｗ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:10:31.63 ID:jFOelrnw0.net
- キーンルックさえやめてくれればいつでも買う準備はある
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:14:41.06 ID:50X2TeEK0.net
- トヨタのCセグはエンジンが非力過ぎ。
このクラスこそ余裕もった動力のホットハッチが求められてるのに、、
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:22:22.34 ID:SQj1KuMM0.net
- 求められてねーよ
大衆の欲するものを安く供給するのがトヨタ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:12:56.16 ID:XpIgG1Dd0.net
- 現にオーリス売れてないが
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:40:54.17 ID:TCth9/Yji.net
- >>277
たまに見るけどね。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:34:00.81 ID:7UmUcGGR0.net
- >>272
でも実際たまにすれ違うオーリスの運転席見てみると、たいがいが…
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:09:27.49 ID:XpIgG1Dd0.net
- 1.5ターボと2.0ターボにしてくれ。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:13:29.22 ID:jFOelrnw0.net
- >>279
もともと余裕のあるカローラとして買ってた人も多かったのに
そっちみんな切っちゃったから売れなくなったんでしょ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:21:29.96 ID:2h+QruAL0.net
- >>280
噂だと1200ccターボらしい。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:32:39.98 ID:cZ/qAP780.net
- この手の車ならターボいいよね。
高級車だとフィーリングが厳しいから3.5NAあたりがいいけど、
オーリス1.5NAとか非力過ぎてフィーリングどころではない。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:57:14.70 ID:lpcUYd5ZI.net
- 今日の広島阪神戦
先発投手大瀬良打たれる
MAZDA悪瀬良
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:17:04.51 ID:vzgkYytm0.net
- このデザインが気に入って買った俺は美的感覚オカシイのかな
特にリアデザイン好きなんだけど
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:25:34.30 ID:Kgc4jUXz0.net
- 俺もそうだけど、ほとんどの人はデザイン選んでるでしょ。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:48:38.07 ID:TCth9/Yji.net
- >>286
デザインなら先代の方がまとも。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:01:48.27 ID:84Pwa4nv0.net
- デザインなんて好みだから、人それぞれだわな～
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:16:59.59 ID:vzgkYytm0.net
- >>287
個人的には先代のデザインはおとなしくてツマラン
…が、現行型の普及台数から見ると先代の方が評価は高いんだろうな
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:49:54.93 ID:MyWn6fqVO.net
- 先代も別に人気車って訳でも無かったんだがな。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:15:54.96 ID:UTOXfZOO0.net
- >>286
パノラマルーフがあるってだけでオーリス選んだ俺です
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:21:02.40 ID:/QB38KD7i.net
- 先代も人気はなかった。デザインもおとなしいデザインだった。でも今のもなんか取柄ないなあ。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:01:36.51 ID:CXUOI6NT0.net
- >>291
バスの乗客から覗かれて恥ずかしくないですか？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:10:03.57 ID:UnQ9lkwl0.net
- 地味な事極まりないものの、先代のリアの無駄な線の全くないデザインは中々無いと思う
リアは現行も嫌いじゃ無いけど
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 07:06:49.30 ID:qIm8/dQRi.net
- 今、テレビCMやっているの？名古屋方面限定とかで。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:04:38.84 ID:9j1rPmJU0.net
- オカマの尻ＣＭですべてが台無しになったな。トヨタのＣＭはみんなセンス
無さ杉
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:20:14.77 ID:WEflJ9MN0.net
- ホントそうなんだよな、純粋にそのクルマの良さを
アピールするんじゃダメなんかな。
オーリス含めて、そんなクルマ大杉
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:23:22.96 ID:qIm8/dQRi.net
- >>296
先代オーリスの最初はOH! リスでズッコケましたし、2代目はオカマでズッコケました。先代オーリスの後期型で大人の夫婦が出ていたのがあったけど、あれが一番まともでした。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:18:37.88 ID:N9ImkO7t0.net
- けど街中で同じ型のオーリスを見ると少し悔しくもある
まぁ嬉しくもあるがな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:12:36.19 ID:qIm8/dQRi.net
- それがオーナーの喜び
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:30:54.85 ID:Sy1MMySY0.net
- 3台位オーリスとすれ違ったらその日はずっと気分がいい
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:36:27.72 ID:DxguIbEq0.net
- >>296
ディーラーの担当営業に「CMがまともだったら今よりは売れたかもねー」って言ったら「そうかもしれないですねー」って返された事を思い出した
スーパーの駐車場とかで自分のオーリスどれだっけー？って探すのも嫌だからバカ売れはしてほしくないが、でももうちょっと見かける様にはなって欲しい
出来れば次期モデルが確実に出る位が理想
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:11:08.59 ID:wIPXth990.net
- >>291
オレもパノラマルーフ付けてる。
基本的にはデザインで選んだ。
パノラマルーフは雨天時に水滴が後方に流れるのを見て
子供が喜んでくれる。
田舎なのでバスは観光バスぐらいだな。路線バスやコミュニテイバスは乗客少ないし。
ダンプカーやトラックの運ちゃんからは覗かれそうだが。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:22:22.21 ID:/yzAFpgYO.net
- >>296
トヨタのCMって最初に珍妙なもの登場させて、最後にチラリと車映すんだよな。
そんなに商品に自信が無いのかと。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:04:33.21 ID:Lik8eA7j0.net
- >>296
アッー！
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:06:33.04 ID:qIm8/dQRi.net
- オカマはどこへ行った？
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:44:32.65 ID:gKPT+6xzI.net
- >>304
ヴォクシーの現行が出た時だったか
キスシーンが出てきて子供が生まれて
1BOXに乗るというあらすじで最後に車が出てきていたね。
キスはウィッシュクーペ、いや最終セリカの時も出てきていたし。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:46:17.05 ID:XhXo19h70.net
- ゴルフが進化をやめたから、次期型でおいつけるかもね。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:23:23.65 ID:x0RZjPEE0.net
- GOLF買ったよ。
オーリスは値引き後の価格だしてないけど、RSを狙ってた。
GOLFは中間グレードのCLです。
価格差は推定で45万円です。
オーリスRSは30万円引きの予想です。
ゴルフは決算期の9月のため値引きは大きかった。
納期も日本に向かってきている船上の車だったので、役所系の書類を店にだしてから3週間と早いですね
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:27:19.17 ID:x0RZjPEE0.net
- １８０GS SパケとゴルフCLなら４７、４８万円の差でしょう。
RSで45万円。
このくらいの差なので、みなさんもGOLF買いませんか？
１５０との差ならもっと大きいでしょうからもはや検討から外れるでしょうがね。
圧倒的にいい車ですよ。golfは
静粛性はAURISも高いです。しかしゴルフの方が輪をかけて静か。
アクセラは安いので、検討してみてね。ただナビが最悪。
静粛性も低いが、走りは楽しいよ
価格は
GOLF＞AURIS＞ACCELAです。
価格差はGOLFとAURISで45万、
GOLFとアクセラ 15S Touringで５８万です。
このくらいの差ならGOLFでしょ？？？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:41:18.75 ID:Rl67S88F0.net
- 壊れないならって仮定だったら考えるけど・・・
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:42:03.91 ID:XhXo19h70.net
- まぁいまどきバーゲン車買うなら御三家かCT買うわな。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:51:59.53 ID:x0RZjPEE0.net
- ゴルフのミッションは８６を超えてる。
DCTだからね
まるでレースカーのような感じだね。
フェラーリとかのロードカーと同じ仕組みだよん。
仕組み上はF1とも同じ。
すっごいぜ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:53:02.14 ID:x0RZjPEE0.net
- GOLFは壊れるかもとは恐れてるよ。
ここだけは失敗になるかもね。
うんうん。
一目ぼれっすよ。来週納車だよ～～
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:55:20.32 ID:A3ssVKnI0.net
- 自分の国で世界トップレベルの車が買えるのに追い銭して輸入車買う気にはなれないね。
これくらいの差って言うならお前が差額出してくれよ。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:55:56.64 ID:x0RZjPEE0.net
- ゴルフは値引きなしなら高いけど、実際は結構負けてくれるよ。
トヨタよりは数十万大きい値引きだよん
特に9月の決算だったから
ラッキー
これで壊れても元は取れる
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:56:32.55 ID:x0RZjPEE0.net
- かたてくらいねびきあるよ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:57:19.15 ID:x0RZjPEE0.net
- オーリスは不人気者だけど値引きはさんくらいだろ？マックスで
トヨタはせこいっていうからね
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:58:48.91 ID:x0RZjPEE0.net
- ゴルフ試乗してみ？
まじで惚れるよ。
カルチャーショック。。。
感動したのはゴルフと８６くらいだわ。
でも買おうって思えるのはゴルフ。
ゴルフの方が８６より安いよ。
８６は値引き渋いってことだったし、納期が2-3か月。受注生産だから
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:02:54.62 ID:XhXo19h70.net
- バーゲン車の新車買うなら国産中古のがはるかに信用できるのがな。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:07:57.57 ID:x0RZjPEE0.net
- マツダはマツダコネクトを直せば１００％買ってたわ。安いし、壊れないから。
トヨタはオーリスの価格を下げてくれて、もうちょっとまともな本気の車にしてくれたら、買ってたわ。
日本のメーカーはなんでドイツなんかに負けてるんだよ。
悲しいわ。
俺は絶対に日本のメーカーが良かったけど、まともな車がこのCセグメントにはないんだよね。
スバルは検討すらしなかった。オタクくさいのが嫌で。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:08:01.68 ID:Rl67S88F0.net
- 度を越すやつにはエンジン故障呪いをかけてやる
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:10:00.07 ID:x0RZjPEE0.net
- オーリスはデザインが見てたら飽きてきたからな～
アクセラはナビがひどいしな～～
ゴルフは見た目は最初は気に入らないけど、観れば見るほど、味が出てきて好きになる。
シンプルなデザインっていいよな。
服買うときも、かならず、飽きないかどうかをポイントにしている私です。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:11:20.61 ID:x0RZjPEE0.net
- オーリスはトヨタだけどリセールバリューは低いって言われてるよ。
調子のらないほうがいいわよ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:40:39.77 ID:sCK4nt7I0.net
- 一体何が起こったんだと思ったら一人暴れてるだけか
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:47:24.93 ID:gKPT+6xzI.net
- よっぽど嬉しくて、かまってほしいんだろう
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:48:34.49 ID:XhXo19h70.net
- VWJ
売上やばい
買って
これで済むものを長々と、、
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:01:35.92 ID:Rpr1CKa20.net
- この前レンタカーでマツダのアクセラ1.5に乗ったった。
デザインとか内装とかの感じは結構良いね。
ただエンジンなのかATの味付けなのか分からんけど、アクセルに対するエンジンのつきというかレスポンスというか何と言うか、
乗っててあまり気持ち良くなかった、サスの感じもいまいちな感じを受けたし。
これが2.0なら結構違う印象なのかもしれないけど、俺はオーリスで良かったと思ったよ。
つか本当はアクセラの新型が出たときにはちょっといいな～と思っていたんだよね。
でも結果的にはオーリスで間違いなしでした。
でもでもね、アクセラのセンターコンソール？でオーディオやナビを操作するスイッチ類はとっても使いやすかったです。
運転しながらでも指先の感覚だけで操作できて秀逸。
あれトヨタも作ってくれないかな～。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:53:30.10 ID:D/D/xHT30.net
- 会社の人のゴルフを遠出した時に代わって運転したが、スマートキーじゃなかった。
今時、いちいち鍵出すの面倒だった。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:12:36.54 ID:rB/I0CVu0.net
- >>328
マツダの車は納車時と1万km走ったときのサスの挙動が大きく違うらしいですよ
品質的にそれでいいのかわかりませんが
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:29:30.43 ID:wxLIGytIS
- 塗装が薄いのは確実
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:05:42.18 ID:okl/iMup0.net
- >>328
センターコンソールは現行のSAIやレクサスでは採用されてるよ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:54:49.88 ID:Rpr1CKa20.net
- >>330
なるほど。
>>332
そうなのか、これからトヨタ車はその方向性でいくのかな？
あれを使うとインパネにナビやオーディオのスイッチ類を設置する意味が見いだせない。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 00:57:26.25 ID:vujrxH/T0.net
- 最低限の物理インターフェースは残しておかないと、機器操作のさっぱりな人が乗った時に困るじゃん
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 16:22:54.94 ID:SUHxifRw0.net
- 基本的にアナログの方がリニア
恐らくこの先数十年はアナログのレスポンスに勝てない
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:18:55.19 ID:WqHC11i70.net
- モヤモヤさまぁ～ずのローマ編見てたら、
後ろをオーリスのタクシーが走って行って格好良かったわ。
日本も使えよ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:50:03.86 ID:2FeDn2F2S
- >>336
あっちではカローラだ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 12:33:27.23 ID:4e/x8ffh0.net
- 運転席の左の肘置きの生地ってなんか痛くないかい？
ドアの肘置きも同じ素材だけど、肘を置いていると少し痛くなってくる。
ビニールレザーかなんかで張り替えられるかな？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 16:33:45.52 ID:iSsnUUf00.net
- 肘の皮膚がついて白くなるよねRS
アカスリで肘洗っててもつくわ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:47:57.08 ID:FLgAlmsy0.net
- >>333
センターコンソールのコントローラはメーカー純正ナビに限定されるからな。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:05:07.51 ID:ZQGqQ0yZ0.net
- >>339
RSじゃいけど俺も付くわ。アトピーで乾燥肌だから辛い。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:53:30.93 ID:1RLogLj20.net
- >>341
付かねぇよ、汚ねぇな
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:51:56.39 ID:4e/x8ffh0.net
- みんカラで張り替えている人がいた。
よし、おれも張り替えてみるかな。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:55:09.00 ID:bFpUMej50.net
- 俺もRSで白いの付くんだが、俺だけじゃなかったんだな。安心した。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:19:42.09 ID:XonLO1NY0.net
- >>341
保湿剤とステロイド使っとけよ
つまり皮膚科へドライブだ
- 346 ：324：2014/10/08(水) 00:45:46.65 ID:L0QhHnzG0.net
- 意外とアトピー持ちが多くてワロタ。
実は俺もアトピー持ちなのだが、いまは上手くコントロールできているので白いのが付くまでは行ってないな。
でもあの生地はやっぱりアトピー持ちにはつらい生地だってのがはっきりしたわ。
>>345
正解。
保湿剤とステロイド剤があるから上手くコントロールできている俺がいる。
異論は認めん、なんせ45年くらいアトピーと付き合って会得したコントロール法だからさ。
でもこれをアトピー板へ書き込むとフルボッコの上に感情論に持ち込まれるので、絶対行かない。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:17:24.88 ID:taDFOxUf0.net
- 白かｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞﾌﾞﾛﾝｽﾞか迷うな
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:34:44.22 ID:Ql61YyRp0.net
- 1500に何時間か乗ったぜ
ひたすら素直な、ちょっとだけかっこいい車
そんな感想
誇大広告なしにしれっと売れば良かったんじゃないかね
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:34:24.08 ID:XJ9tLXzP0.net
- >>347
白を買え
俺のはアバンギャルドだが、正直いい色じゃない。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:36:54.19 ID:322hLxZA0.net
- 洗車好きの俺は黒一択
2週間に1度はやるわ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:17:34.52 ID:udqtGwi50.net
- 買ってから2年一度も洗車したことないｗ
赤だけど汚れも目立たないし良い色だわ。
点検の度に洗車しますか？と聞かれてちょっとうざい感じはあるが、いつも断っている。
車内は掃除しているよ、
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 22:58:38.31 ID:IF0H13ah0.net
- 俺はアバンギャルドブロンズでよかった。
まあ、色の好みなんて人それぞれだよ。
実際の色を見れるといいんだねど。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:17:19.52 ID:BC194qqS0.net
- 荷物が載るわけじゃない、コンパクトというにはデカヴィッツ。
走るといっても言うほどではない。価格も安くは無い。
なんかいちいち中途半端なんだよねオーリスって。おかげで周りに全然乗ってる人
いなくて良いんだけどね♪。俺だけは愛しているよ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:21:31.52 ID:dvmlLLBg0.net
- 【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ 82【IMPREZA】
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/10/11(土) 12:51:45.50 ID:BC194qqS0
感謝ディ行ってきたけどうちの所は心配になるくらい空いてたｗ
納車の人が１人と俺だけ入れ違いで１人来たけど。
んでインプのエアコンフィルターって高くね？点検で交換６０００円言われて
いやいやと思ってＡＢ行ったら普通に４５００円するのね。他は３０００円なのに
変な専用設計とかなのかね。困ったもんだ。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:52:36.05 ID:yYS+LnHh0.net
- >>351
なんで洗車断るん？
やってもらえるならいいじゃん
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:48:50.77 ID:7nnmBK2q0.net
- これが来年のモデルチェンジで
搭載されるのか
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2014101102000067.html
トヨタが搭載を進めるのは、
レーダーとカメラを併用する
次世代タイプで、車や人に
衝突しそうになると自動的に
減速して止まる。
レーダーで検知した情報に、
カメラがとらえた立体的な
情報を加えることで衝突の
危険をより早く認識し、
車だけでなく歩行者も検知
できるようにした。
安全に止まれる速度は
最大で時速四十キロ。赤外線も
前方に当てるため、夜間の飛び出し
にも対応できる。一二年に最上級車「レクサスＬＳ」
に初導入したが、高コストが課題
だった。量産効果でコストが
抑えられるため、数万円で設定で
きるめどが立った。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:33:18.24 ID:ef2cwC+m0.net
- 今日、久々に自分のじゃない18系ノーマルなオーリスを見たんだが
改めて見ると、デザインにインパクトが無いわ。
あれじゃ売れねーなとちょっと感傷的になったな。
何でか俺はこうしたクルマやバイクに惚れてしまうんだ。
女も。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:36:58.22 ID:8Prdro4H0.net
- 40キロまでというのがちょっと微妙か
40キロを超えても衝突回避を保証できないまでもブレーキがかかるなら良し
40キロと超えると一切動作しなくなるマツダ式馬鹿システムなら無い方がマシ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:01:17.67 ID:zW1cBeX90.net
- >>355
洗車ってやればやるほどキズが付くんだよ。
自分でやるなら気にしないけど、雑に人にやられたらあまり良い気はしないから。
まあ幸いにしてあまり汚れが目立たない色だし、雨が多い地域に住んでるんでホコリも適度に流されてるので、洗車をサボっているんだな。
結果的に塗装の事を気にしているが故に、塗装の事を何も気にしない人と同じ結果になっている。
やるにしてもやらないにしても、過ぎたるはなお及ばざるが如し、って事だな。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:01:34.88 ID:Wh+EQUqL0.net
- 半年ごとの点検時には撥水洗車頼むけどそれ以外は全くしないなー
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:27:53.67 ID:kPgQx5xCI.net
- 土曜日にスタンドでフロントガラスのコーティングをやってもらった。
1回3000円。
雨が降った今日、高速を120㎞程度走った。
とりあえずワイパーを使わずに走れたが、
どれぐらい(期間)もつやら。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:34:02.82 ID:JUcDrTA10.net
- 高すぎ
撥水剤にガラスコンパウンドも買って千円、施工20～30分あれば出来ると言うに
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:40:07.01 ID:IXBcb8U00.net
- ゴルフと値段同じでいいからもっとまともに作ってくれ、、
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 02:29:51.19 ID:7RNBDOZU0.net
- ワゴンマダー？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:36:19.64 ID:IROT68D70.net
- >>363
ゴルフ乗ったらいいんじゃね？
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:52:41.03 ID:zs/2QWTB0.net
- ふと思ったけど、これのユーザーって希望ナンバーが多いのな
俺のは希望ナンバーじゃねーのに希望ナンバーみたいな３桁が来ちまったけど
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:58:52.50 ID:0Ek9qL3S0.net
- ゴルフは定期的に部品交換とかハイオクとかでオーリスもう一回かえそうなイメージだわ
貧乏な俺は七型の見積もりすら行かなかった
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:20:00.45 ID:nhcSnKjl0.net
- 5年落ち中古で買って18年
23年目の平成3年車に乗ってる俺から見たら富豪だよ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:40:51.69 ID:QI5O9idx0.net
- リコールきたー
http://toyota.jp/recall/2014/1015_2.html
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 16:44:37.04 ID:8gkTCY4U0.net
- >>369
なん・・・だと！？
初代も二代目も全部かよ！
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 16:49:28.09 ID:8gkTCY4U0.net
- アイスト装着者はセーフのようだな
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:51:43.60 ID:iisGhZCR0.net
- これは酷い
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:08:31.24 ID:2SCvsS6p0.net
- 4WDもセーフか
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:29:26.50 ID:eScMC/Qm0.net
- ブレイドは大丈夫なのか。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:59:55.83 ID:A+A3xRKi0.net
- あれは中国製エンジンだろ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:45:14.57 ID:wLSrsiel0.net
- リコールの封筒が届いた
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:50:54.30 ID:GrmqXtj70.net
- 作業時間2時間10分＼(^o^)／
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:48:57.46 ID:qc11GN5z0.net
- 俺も封筒が来たわ。
燃料タンク内の部品だから燃料２／３以下で来て欲しいとかｗ
そして所要時間２時間１０分ｗ
まあ売れてないしそんなに混まないとは思うけど…。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:55:53.88 ID:EHB6ItNs0.net
- ネッツはノアのリコールが多いから（VOXYと合わせて57万台）混むよ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:58:04.15 ID:GrmqXtj70.net
- こっちのリコールも同じ日に出されたんだよな
クラウンマジェスタ、クラウン、マークX、ノア、ヴォクシーのリコール
http://toyota.jp/recall/2014/1015_1.html
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:16:35.17 ID:7d/DFupl0.net
- 説明の絵が旧型オーリスだな
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:25:07.78 ID:ZP8bnvyQ0.net
- 何だかインパクトの無いリコールだな
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:25:09.04 ID:GOiwuYRSe
- >>380
そっちはテレビのニュースでやってたな。
オーリスなんて無名過ぎて報道しないんだろう
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:46:26.77 ID:+X87UZUo0.net
- 樹脂の劣化？っぽいしまだ平気だろう
落ち着いてからデラで頼むかな
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:48:31.10 ID:62ubK+eO0.net
- 二時間オーバーで燃料減らせってのはメンドいな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:45:08.24 ID:2dtWQfW20.net
- おれの担当者、あらかじめガスを半分以下に減らしてくれと、そんで作業時間は１時間半分言うとったで
作業時間長いついでにダウンサス入れてもらおかな
値段負けてくれへんかいなw
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:49:37.05 ID:1atCug2l0.net
- 1.8G Sパッケージ納車されました！
あちこち走って一日で100㎞。
まだまだ慣れませんが、大事に乗ろうと思います。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:00:27.72 ID:BXKE9Q4F0.net
- >>387
おめでとう！ついでにもう一台買っちゃえ！
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:11:51.56 ID:Cj4uQYW50.net
- FF特別仕様車でリッター20達成した
この時期で郊外中心の運転だと伸びるなあ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:16:40.89 ID:Ko74MdCm0.net
- >>389
L/24kmくらい郊外なら出るよ
俺の最高記録で25.2ｋｍ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:18:45.12 ID:bsZN6jSD0.net
- オーリスHV日本で出さないのはCT売れなくなるから？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:52:26.91 ID:vMZAluWs0.net
- 前代カムリも3.5を出さなかったのと同じ理由だろう
Zioとかブレイドとかミニバンには3.5乗せたのに
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 13:50:43.21 ID:6J9yK8cp0.net
- 300万近い額になるならゴルフでも買おうか
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 13:51:24.25 ID:D+/WyjXj0.net
- 外車は維持費が高い（車検、修理）
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:43:24.35 ID:tNQI9MXQT
- 維持費が高い=優越感=ブランド料
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:07:51.69 ID:zAnX2/TS0.net
- 修理は保険に入っておけば国産車と変わらないでしょう
消耗品の値段は知らんけど
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:49:50.59 ID:4t6gblKA0.net
- ゴルフは定期的な部品交換がなければな
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:51:57.28 ID:7lf5252g0.net
- アベンシスワゴンやめてオーリスワゴン入れればいいのに。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:55:53.28 ID:D+/WyjXj0.net
- 高温多湿な日本で使うと5年5万キロで根を上げ始める
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:03:04.46 ID:UZXJVVaq0.net
- 半径3キロに3台もオーリスがいる多発地帯でまた近所にオーリス野郎が仲間入りしたぞ！
今度はブロンズ、非常に高級感がある色でまったくこの車には似合っていなかった
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:48:29.24 ID:4t6gblKA0.net
- 俺も9月納車でブロンズ買ってしまったんだけど
同じこと思ったよ
色はいいけど車にマッチしねえ、、、
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:02:50.70 ID:3S1Ama6X0.net
- 俺が見たブロンズ３台はみんな５０代後半以上
Ｄのセールスもそのくらいの年代にしか売れない色だって言ってた
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:11:01.32 ID:UZXJVVaq0.net
- オーナーは20代後半くらいのOL風姉ちゃんだったよ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:37:27.92 ID:OMmHqhF10.net
- 近所の原信から道路に出ようとして、
右側からブロンズのオーリスが来て５０代の男性で
車種はＲＳ以外だなと思っていたら、
目の前を通過して「ＲＳ」だった時はいっぺんに印象が変わった。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:39:01.86 ID:OPTcLaIC0.net
- ネッツ10周年仕様車の色はまだ街で見たことないなぁ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:40:16.76 ID:kcdBl8dm0.net
- >>404
新潟住み乙。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:41:49.22 ID:yrZg1RWw0.net
- あれってヴォクシーとかで余った塗料を使っただけのような希ガス
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:08:14.19 ID:kcdBl8dm0.net
- トヨタはジャストインタイム方式だからそれは無いとおもうぞ。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 07:36:05.11 ID:4Ma5BVXhi.net
- >>404
原信ヤメレ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:41:15.07 ID:luDGYhZd0.net
- シャア専用ってエンジン3.5で本当に3倍速ければ良かったのに
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:48:09.65 ID:zDuoR5Kh0.net
- 足踏み式パーキングブレーキにしてほしいけど
MT仕様がなくならないと無理か
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:50:30.22 ID:lSX6a/YF0.net
- >>410
あれって出力3割増しだから2～2.4リッターで十分。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 18:00:29.41 ID:flztCogg0.net
- >>411
俺は足踏み式パーキングじゃないからオーリスに乗ってる。
セカンドカーがMTだし、親が今まで足踏み式乗ってないからな。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:23:14.24 ID:EBn2AV/o0.net
- 家族がマークIIブリットだから足踏み式の方がいいんだよなあ･･･
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:24:15.06 ID:YkHTocLb0.net
- サイドブレーキのノッチ音って昔から変わらないよね
音が出ないように出来ないものか
なんか安っぽく感じてしまう
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:16:35.04 ID:UbB82lNM0.net
- 音出ないとなんだかブレーキかけた気にならんから音はあって欲しい派
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:11:38.41 ID:P8Oad9In0.net
- サイドブレーキやらワイパースイッチやら、重厚感のある操作感だね
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:51:01.63 ID:/lomLFiO0.net
- トヨタのカーグッズ通販「ハピカラ」
シャア専用、いやオーリス専用グッズがない・・・
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:45:08.52 ID:uWY19f+S0.net
- >>418
この車の想定ユーザーがハピカラのターゲットとは明確に違うからじゃない？
あれ、とてもオーリスに似合うもんじゃないと思うけど。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:11:25.31 ID:ryPdwtrh0.net
- この車がRE86の流れを汲んでいると思っている。更にハイブリッドの
無いプリウスと言えないこともない。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:31:59.51 ID:HoJgxZvE0.net
- Rエンジン積んだレビン/トレノだと…？
えーっと、せめてAE111とかZZT231とか言ってくれないと反応のしようがないです
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:36:08.15 ID:roGHDp7e0.net
- スプリンターマリノだろ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:46:20.66 ID:W4U9Ve3+0.net
- カリブだろ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:43:01.79 ID:BZ0eeEcf0.net
- カルディナだろ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:04:30.47 ID:0u+YUmHyk
- WILL-VSだろ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:21:10.46 ID:v/RnZZPy0.net
- 今、北九州でトラックに積まれてるみたことない車を見かけた。
後ろはぱっと見オーリスなんだけど背が高くてSUV風。前は残念ながら見えず。
テスト車両かなんかかな？間違いなくトヨタマークがついてた。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:34:17.41 ID:9e93K6N10.net
- 開発中のプリウスベースSUVでは？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:18:42.10 ID:Gkuf1Bf60.net
- 現行オーリスの派生モデルとして欧州で出す予定と言われていたオーリスクロスかな
大径タイヤで最低地上高を少し上げただけの
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:24:29.34 ID:Gkuf1Bf60.net
- 日本未発売の4代目RAV4の気もしてきた
全体的なフォルムも結構似ている
ttp://www.gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/11/New-Toyota-RAV4-rear.jpg
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:24:13.18 ID:m1dToKDX0.net
- 画像みてるとRAV4な気もしてきた。
でも、もう少し小さかった気もするんだけどな。
NXを載せたトラックと連なって走ってた。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 17:27:45.77 ID:fcy9qGR+0.net
- >>429
まんまオーリスやなw
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:16:00.00 ID:HfqgBj3p0.net
- アクアクロスオーバーのテスト車両？
オーリスにカモフラージュしてるとか
無いか
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:21:57.79 ID:/1MCdXIf0.net
- カモフラージュは何もしてなかった。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:32:43.66 ID:pe6ZMTFO0.net
- 北米モデルとかじゃ無いの？
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:36:05.10 ID:NaFyWeIU0.net
- ガンダムビルドファイターズトライ4話にシャア専用オーリスが出てたな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:59:35.63 ID:K3FmbYMU0.net
- サイオンエンブレム買っていち早く「SCION iM」仕様にする
www.autonews.com/article/20141027/OEM03/310279976/scions-im-concept-suggests-toyotas-auris-is-u-s-bound
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:41:29.86 ID:BARzRzlN0.net
- リコール対応を終えられた人はいますか？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:46:55.53 ID:UW8FJ0uP0.net
- 昨日リコールいってきたよ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 08:25:26.54 ID:JOtJ7P2M0.net
- 部品が品薄だからしばらく待ってと言われたよ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/11/03(月) 19:41:07.88 ID:DE7nO/iN0.net
- リコール行ってきた
後部座席外して作業するみたいで終わったあとは室内が微妙にガソリン臭くなるよ
もちろん換気しながら作業したらしいけどね
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:59:28.35 ID:Q7f3MjSb0.net
- えっ？座席はずすんだ。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 07:32:22.21 ID:lmF3xB9H0.net
- リアシート座面外したらフタがあって、フタ外したら燃ポンにアクセスできるからね
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 13:43:48.60 ID:r6w0588zq
- 今、車買い替えを考えていて良い車はないか、と駐車場や走行中探して
見たこの車をかっこいいと思った。
2012年モデルチェンジ前と後で外観はだいぶ変わってますか？
見かけたのがチャンジ前か後の車か画像ではわからなくて・・。
というか画像だと普通の車に見えます。
走ってるのを見たときは２回も目を奪われたかっこよさだったんだけどね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:16:25.03 ID:981//Hyc0.net
- それよりワゴン売れよ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:23:48.19 ID:rPiJ4Itk0.net
- 今日、高速でオーリスとレクサスCT 見間違えちゃった
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:41:13.56 ID:F2fDX7tS5
- ワゴンはスバルにやらせときゃええんよ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/11/05(水) 05:19:41.21 ID:jia/+FXy0.net
- さすが高級車だね
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:49:18.84 ID:M/UcpbVR0.net
- 高速100km/hで燃費どれくらい？
エンジン回転どれくらい？
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:46:06.37 ID:bnorkgFf0.net
- 排気量や駆動方式、ATorMT等を指定してもらわないと・・・
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:18:30.24 ID:n6F05z/10.net
- RSで高速1000km走った時は、19.4km/lまで燃費伸びたな。
ペダル配置とシートだけ我慢すればいい車だわ。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 03:22:01.03 ID:abx7s7oX0.net
- http://www.worldcarfans.com/114110583854/toyota-auris-facelift-makes-spy-photo-debut
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 03:23:00.73 ID:abx7s7oX0.net
- >>444
日本への投入は無いって、ネッツ店長が言ってた
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:10:08.98 ID:x2745G030.net
- クーペにしてZZT以降のセリカって感じでどうだろう
オーリス持て余してるならやっちゃいなよ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:13:26.44 ID:yv6IRJiy0.net
- >>453
それ全然違う車だからオーリスじゃなくていいよ。
オレは気に入った車だったらオーリスじゃなくても買うし、次のオーリスが気に食わなかったら買わないし。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:19:30.91 ID:tH200E4n0.net
- 2ドア（３ドア）なんかいまどき不便すぎて流行らない
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:27:26.05 ID:LruuqEWw0.net
- 営業マンと話したけど
ディーラーにオーリス見にきたお客さん、「ああアクアがいいな～」って気持ちが変わってまう
人もいるそう。ヴィッツにはあまり心は移らないそう
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:28:19.78 ID:76crXilq0.net
- 180G買ったけど、やっぱ1.5HVの方が良かった
なんで国内で販売しないんや…
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:38:23.90 ID:yv6IRJiy0.net
- >>457
１．５HVのオーリス乗ったことあるの?
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:51:20.37 ID:mkSlaJA9O.net
- >>457
言ってる事が矛盾
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:30:15.38 ID:HH2yj6yp0.net
- >>456
オーリス買いに行った時、アクアが半年待ちじゃなかったらかってたかもしれない２年前。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:39:23.68 ID:2FNlZ2SG0.net
- >>458
>>459
オーリスのHVなんて乗った事は無いが、アクアはあるから大体動力性能はわかる
1.2t超えてる車だから1.5じゃ余裕無さそうだから1.5のHV欲しかったんだよ…
なんか矛盾してる?
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:51:14.67 ID:5wxlXZwm0.net
- そもそもオーリスHVは1.8Lしかないぞっと
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:54:17.45 ID:BjqqcDCD0.net
- カローラフィールダーじゃだめなの？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:56:38.50 ID:2FNlZ2SG0.net
- そうなんなんだ…なら1.8NAで良かったな
あのプリウスのHVは好きじゃないから
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:00:01.43 ID:2FNlZ2SG0.net
- >>463
フィルダー割高過ぎるｗ250万もしてあの足回りいただけない
1.5LのNAが150で売ってるなら買ってたかもしれんけど
あとオーリスはデザインで買ったという面もある
アクセラと最後まで悩んで、結果こっちにした
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:10:03.69 ID:5i14qwv80.net
- 足回りとか言いながら、よくこの車買ったな
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/11/08(土) 05:57:48.29 ID:10rTLavO0.net
- 足回りいいじゃんRSは
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:40:01.42 ID:JDliDQP30.net
- http://www.worldcarfans.com/114110783994/scion-to-introduce-two-new-models-at-the-new-york-auto
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:55:40.70 ID:VPN9jeya0.net
- 足回り、確かに悪いね。
固いのはいいんだけど、しなやかさが全く無い。
まちがったバネ付いてんのかと思うよ、ほんとに。
直進安定性もいまいちだし。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:27:55.24 ID:KSF7k2BL0.net
- そっか？
足回りは適度に硬くて、それでいて突き上げ感はなくしなやかでとっても良いとおもうな、俺は。
1.8Sパケね、RSは知らんけど。
直進安定性も良いよ、450ははずれ引いたんじゃね？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:55:13.26 ID:yRuh/uyX0.net
- >>470
何とくらべていいの？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:17:20.24 ID:KSF7k2BL0.net
- >>471
何かと比べてるかい？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:38:33.31 ID:L6xmJFAw0.net
- プレマシーからの乗り換えで1.8sパケだけど足廻りは不満がない
ただシートポジションきっちり合わせないと
見切りはかなり悪い
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:38:16.37 ID:yRuh/uyX0.net
- >>472
比較対象があってのイイ悪いだろうが
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:21:25.70 ID:KSF7k2BL0.net
- 良い悪いってのは必ずしも比較しての物じゃないぞ。
自分の感性を信じろ、さすれば大きく成長できる。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:19:00.53 ID:WneyMUAT0.net
- 悪いって方の比較対象はスルーなのか？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:08:11.41 ID:yjU5m2pW0.net
- RSだけど451と全く同じ感想
前に乗っていた車より柔らかいんだけど曲がるときにロール感は無いんだよな
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:18:02.84 ID:JbcSujek0.net
- ランエボからRSへ乗り換えた
多分俺の意見は何の参考にもならない
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:52:19.23 ID:dDxoTfLq0.net
- いや、なんでこの車にしたのか聞きたいわ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:54:56.59 ID:/K3xJhOl0.net
- RS納車からまもなく1年で約2万km
エンジンオイル5w40
ハイウェイトノブ
クルコン付きスロコン(もっさり解消&高速巡航が楽)
ハイレスマフラ&ディフューザー
高効率エアクリ
これだけで割りとしっかり走れる子になる。特にスロコンがお勧め。RSじゃなくても効果はデカイらしいしね。
燃費は街乗りで12、高速で17。
誰かの参考になれば…
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 02:08:24.67 ID:/K3xJhOl0.net
- 連投ごめんなさい。
高回転時にエンジン回転が落ちてこないのはスロコンでかなりマシになります。給排気がノーマルでもね。ほんと電子カスロットルです
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 02:33:47.30 ID:4T2St4pt0.net
- お気の毒に
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 08:16:23.41 ID:IyPvKTkhS.net
- >>480
スロコンの効果でアクセル全開時のスロットル開度が100%になりパワー＆トルクが上がっているのですか？？？？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 08:41:29.59 ID:JbcSujek0.net
- >>479
子供産まれたから
それ抜きにしても俺もいい歳だからね
運動性能は下の下だけど快適
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 09:55:25.82 ID:HQWN1aYrS.net
- >>483
スロットル開度についてはわかりません。180sパケに乗ってる人の話だとレブリミッターまで回るようになったとのことなのでもしかしたらそうかもしれません。
パワー&トルクアップというよりも、アクセルのダイレクト感がよりリニアになったり、回転の落ち方が自然になります。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 10:13:24.62 ID:IyPvKTkhS.net
- >>485
いや、冗談で聞いただけ(笑)
旧RSに5年乗ってるけどスロットル開度はノーマルもスロコンも83%までしか開かないよ。
ただのハイスロさ。よってリニアにはならない。
自分がスロコン使うのは坂道発進でサイド引かずに踵で煽って発進しやすくなるのと、ヒール＆トゥのクラッチ切ってる時間が短くなるからだな。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:05:08.72 ID:R513gsL80.net
- スロコンだけど最近はエコモード固定になってるわ
出足がとろいのはもう慣れた
たまにスポーツモードにするとビックリする
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:23:06.63 ID:/K3xJhOl0.net
- >>486
リニアにはならないんですか…
アクセル踏んでから回転上がりはじめるまでのラグが短くなったように思えるんですが気のせいなのでしょうか
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:22:22.35 ID:ixeh2/Oa0.net
- >>488
>>486だけど、感覚的に反応が早くなった感じはしても、入力からの動き始めるまでは電スロがゆえにノーマルと一緒。
動き始めてからスロコンのハイスロ入力値が生きる。
動き始めるまでの反応まで補正できれば、文字通りリニアに近づくかもしれないが。
オーリス買った当初セリカの感覚で発進しようとしてエンストしたよ。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:54:02.16 ID:VdhxQFYT0.net
- 初めて車買うんだけどこの車1.8を新車でと考えてる。
仕事柄色んな車を見てるんだが、まだこれは一台も見たことが無い。つまり人々に敬遠される何かがあるはず、でも俺を惹きつける何かもある。
オーナーのみんなにそのギャップが何なのか教えてもらいたい。
ちなみに今は親のウィッシュ乗ってる。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:53:37.10 ID:rd7HugJF0.net
- 単純にアクセラとかにも走りの面で劣るから。それだけ。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:56:19.50 ID:9J2T5PAa0.net
- 敬遠される理由
ＣＭが最悪だった為 知っている人でも「ああ あの気持ち悪いＣＭの車ね」と言った印象しかない
先代は独特のデザインがおしゃれな感じだったのに 外車を意識した変にきばったデザインになった
車高を低くした為に室内空間が著しく狭くなって家族に配慮が必要な人から嫌われた
1500ｃｃは先代よりずいぶん値上がりして ヴィッツじゃあ物足りないと言う人の選択肢から消えた
1800ｃｃはアクセラやインプレッサの2000ｃｃとほぼ同価格で中途半端な排気量
あまりにも無名な為これに乗ってても周りの人からうらやましがられない
選ばれる理由
トヨタとしてはがんばった車としておおいに評価できる
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 15:02:46.68 ID:utbo5yze0.net
- この価格帯のトヨタ車買う人はみんなプリウス行っちゃうからなぁ
それかアクアか
特に車にこだわりがない人にはプリウスってひとつのブランドみたいになっちゃってるもんな
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 15:36:24.88 ID:7/WZ4x940.net
- 大衆車
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 15:45:08.07 ID:gHgkg/XP0.net
- 価格に対しての性能だろう
見ることが少ない車でいいのであればオーリスでもいいと思うけど
車好きが選ぶ車としては・・・
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 16:44:03.42 ID:r21fEf6D0.net
- プリウスがバーゲン価格過ぎてな、、
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 17:55:15.17 ID:ZyATRM+M0.net
- オーリスも静粛性能は良いと思う
競合車が強すぎるから売れないんだろ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 19:19:54.75 ID:k40ltewc0.net
- 高いだけの理由はある
内装とか足回りとかな！
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 19:45:51.92 ID:msvsC+aGO.net
- >>492
冷静な分析だ。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 20:26:30.38 ID:mgw/ubFL0.net
- トヨタ買わなきゃ死ぬ病気の人以外買う必要の無い車。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 20:32:13.84 ID:24xVBZW+0.net
- >>490
あまり売れていない理由は価格ですよ。
1.8買おうと思えばプリウス買えるし。
1.5買おうと思う人はより安い車に流れるし、1.8買おうと思う人はプリウスが目に入っちゃうし。
でも値段なりの良い車だと思うよ。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:49:40.81 ID:TQgb4COQ0.net
- うん、平均点高いクルマだと思う
ただ、ライバルが質量ともに多大
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 22:43:53.65 ID:FgiEauwn0.net
- >>490
敬遠されてるわけじゃねえんだよ
このクルマの良さがわからないボンクラどもがウジャウジャしているのが今の日本の現状なのさ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 22:55:12.09 ID:c2f9JHDP0.net
- >>503
>>492
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 22:59:31.62 ID:FkzwYAda0.net
- >>503
よく言った。その通り。でもそういう事言うと
自称オーナーがボロ糞に叩いてくるんだよな。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:08:31.74 ID:DMF143zA0.net
- >>503
そのぼんくらを大量に育成したのがトヨタのような
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:15:59.82 ID:pUJquUW80.net
- ギャランのFFのほうがしっかりしてる
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:17:40.07 ID:24xVBZW+0.net
- 釣られなさんな。
明らかにアンチの書き込みじゃん。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 02:11:55.99 ID:wY1XjWVw0.net
- もっと色増やしてくれ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 08:03:33.06 ID:UU4JS0fV0.net
- >>508
ちょっといい流れになるとこれだもんな
入れ食いすぎる…
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:12:54.92 ID:lt45xL7+0.net
- 個人的にはＨＶでは無いＣＴのＦスポーツだと思って乗っています
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 14:46:49.22 ID:FokWmAz/0.net
- それは図々しすぎだろw
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 19:41:56.51 ID:MjHvqp1o0.net
- >>504
理由は大体>>492が書いた通りなんじゃね？
じゃあ購入検討してるひとに「良さって何？」って聞かれたらどう答えるの？
それくらい良さが見いだせない車なんじゃない？（ボロカスに叩かれるほど悪い車じゃないけど）
この手の車探してる層は大体他車と比較検討はしてるだろうから競争相手が悪いとしか言い様がないわな。
まぁ今時自動ブレーキ、クルコンがオプションですら付けられないのが致命傷の一つじゃないかなとは思うけど。
どうしてもトヨタで選びたいという人なら推せるけどね。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:39:15.85 ID:uCQeHMmm0.net
- サイオンiM
http://www.autoguide.com/gallery/d/1097462-2/2016-scion-im-concept-01.jpg
http://www.autoguide.com/gallery/d/1097471-2/2016-scion-im-concept-02.jpg
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:14:17.75 ID:DBRTYFj00.net
- またあのカスが帰ってきたみたいだな。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:23:15.14 ID:6F+TjDJh0.net
- >>514
何すかこれ？
２０１５マイナーチェンジのオーリスですか？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:28:56.31 ID:6lnfq1tT0.net
- >>514
これ外装ここまでやっといてエンジン非力って事は無いよな？
あと、リアワイパーが逆なんだな
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:35:17.94 ID:p0ODr6vE0.net
- 少なくともデザインは悪化してるな
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:39:07.57 ID:DBRTYFj00.net
- フロントサイドのインテークがダミーとかだったら最悪だな。
というか、そんな匂いがすごいする。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:40:12.97 ID:VM0W3W6O0.net
- モデリスタのトップノットアンテナ付けてる方いらっしゃいます？
ＦＭラジオの感度悪くないですか？
前のヴィッツに着けてたトムスのシャークフィンアンテナより感度悪いです
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 23:52:00.00 ID:MMiZi+OA0.net
- >>520
付けてるけど、特に悪いと思ったことはありません。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 02:31:12.59 ID:to1TO6i+0.net
- >>520
AM ＦＭ 共に感度低下しました
政令指定都市ですので、明らかにアンテナ原因です
でも、見た目が良いので、戻しませんw
- 523 ：501：2014/11/13(木) 12:17:16.21 ID:ioC7AU0x0.net
- >>521,503
レスどうもです。
私も政令市在住ですが、電線が多くてそのせいかもです。
もちろん、かっこいいと思って付けたんで替えませんよ！
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 15:32:53.80 ID:TEkDvmLx0.net
- >>514
うはっ、ガンジーにシビックだよって言われても信じちゃうレベル
そんなにタイヤ径いらねえんだよな（CGだろうが）
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:50:30.07 ID:C7sV4uYi0.net
- どうやらMCで
大幅にエクステリアが劣化するみたいだな
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:02:09.37 ID:kQTIBn000.net
- 多分、中国好みの下品エクステリアになるんだろ。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:02:59.75 ID:8bgA37Ed0.net
- 今日スタッドレスタイヤに交換してたら
クルマが動いてジャッキが外れてしまったよ。
上り傾斜でハンドブレーキかけずに
前タイヤのボルト5本目を外そうとしていた時だった。
ボルトにタイヤ、ホイールの荷重がかかった状態になった。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:10:30.19 ID:OfNR/fyf0.net
- 釣り針が多すぎて、どこに食いつくかと…。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:32:12.30 ID:T9Tg52SJ0.net
- でもほんとうに最近の若い奴らはサイドブレーキ使わないぞ。
若くないやつも使わないやつ多くなったけど。
駐車したときにサイド使わないから、止めてからほんの少し動くんだよな～
俺はそれがすごく嫌いだから必ずサイドかけるけど。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:42:54.79 ID:9Ojr5jDg0.net
- 傾斜のある場所を選んだ時点で終わってるｗ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 22:09:27.92 ID:2+/B0TRi0.net
- >>527
俺も昔それやったわw
ウチの前が傾斜だったから。
それ以来、今はディーラーでやってもらってる。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 22:39:26.59 ID:+g3QhPZF0.net
- サイドブレーキは癖と言うより駐車時の一連の操作のセットの一つと化してるから、かけない方が稀
と言うか意識してでも無い限りサイドブレーキ使わない事はありえんな
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 23:43:17.91 ID:yw6Az1gq0.net
- マイチェンするの？
オートクルーズ付いたら買う
アクセラも悩んだが、幅広いのに後部座席狭いし乗降りし難いしとオーリス検討中。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 00:09:28.31 ID:E0X38fmt0.net
- >>533
RSに乗ってるけど、アクセラに乗り換え検討中だ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 00:24:20.66 ID:GE1VCf0W0.net
- まあ電制スロットル車のクルーズコントロールなんか、スロットルコントローラー取り付ければあっさり付くんだけどな
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 00:50:26.69 ID:EFmZ812u0.net
- マツダはないわ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 09:42:56.15 ID:6j/jlLnl0.net
- オーリス乗ってる奴ってクールじゃね？
Uターン禁止のとこでUターンやってた
えっ、もしかしてオーリスワゴンなんてあるの？どうりであんなに長かったっけって思ったんだ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 05:45:17.03 ID:GVfACZGM0.net
- マツダの塗装品質の悪さ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 06:05:47.35 ID:aQ7RuyrA0.net
- >幅広いのに後部座席狭いし乗降りし難いしとオーリス検討中
オーリスも多少「マシ」レベルで大差ないよ。
そんなことが選択基準ならスペイドあたり選んだ方が賢明じゃね？
アクセラはほぼ強制的についてくるあのマツコネがなぁ…それがなかったらこのクラスじゃ無敵なんだけどな。
マツダのブランドやら「マツダ地獄」なんて過去の話だし。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 07:35:13.16 ID:yCLDDiHN0.net
- >>539
ごめん、アクセラには興味が無くなったので。
感じる度合いは人により違うから。
んでマイチェンの情報ない？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 08:50:50.65 ID:N+lw0Shk0.net
- あー、あれマツダコネクトって言うのか、レンタカーで乗った時に便利だなって思ったけどな～。
とくにコマンダーコントロールっていう奴がスゲー便利だったわ。
でもあのマツコネのソフトはまだまだ改良の余地有りだとは思ったけど。
好き嫌いが出てくるのはしようがないね。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 09:10:30.89 ID:uTZfg6DG0.net
- マツコネ嫌われてるのは、他の社外ナビ付けれない点だろ
例えばあのモニターが2DINになっていて外せると言うならまだみんな文句言わなかったけど、
あのヨーロッパの都合のシステムを押し付けられるのが気に入らないんだと思う
しかもトヨタはワイド2DINなので市販ナビでも便利な物選べるし、そう言ったのを
重視するならマツコネ搭載車は自然と選択肢から外れる
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 11:37:54.09 ID:W+uJT7LY0.net
- さてリコールの封筒が届いてから１ヶ月くらい経ったけど
そろそろディーラーに連絡してみるかな
もう空いているのだろうか
まだスケジュール一杯なんかねえ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 18:57:37.84 ID:Y0TMkjsD0.net ?2BP(1000)
-
>>543
ふつうディーラーから連絡来るだろ
封筒来て3日くらいで来たぞ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 20:34:35.09 ID:W+uJT7LY0.net
- 来ません
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 21:15:49.01 ID:N+lw0Shk0.net
- 来ません
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:10:39.19 ID:d6Gq1JMH0.net
- 来ません
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 23:18:17.97 ID:hkOWAegC0.net
- 来ますん
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 18:54:36.17 ID:RlT8EPep0.net
- オーリスは次のモデル出すまでおあずけね
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:50:54.64 ID:n/8aacik0.net
- マイナーチェンジ後ターボオーリスのスパイ画像はよ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:35:12.27 ID:E7TS8CZO0.net
- モデルチェンジもいいけどまずはね？ワゴンをね？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:42:16.08 ID:ntXMA28m0.net
- 上位グレードを1.5ターボにしてくれると嬉しいんだけどねぇ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:43:57.66 ID:Dm6T3qo00.net
- やっぱダウンサイジングターボなのかな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:49:21.66 ID:ntXMA28m0.net
- ダウンサイジングと言うか節税ターボだな、だから1.5ｗ
1.5Lの税枠のままで2L級の性能確保したいと言う
ドイツ車は日本じゃうまく税枠に入らないからダウンサイジングターボ
とか言ってごまかしてるだけだしねｗ
唯一のミニも直3じゃさすがに魅力半減
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:19:01.14 ID:pUuv2f890.net
- http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/11/P1J09063s.jpg
これ真面目に糞カッコいいわ。
輸入車含めてホントに1番カッコいいわ。
しかも全車ディーゼル設定だとよ。
かなりキレててマツダやるじゃん。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 07:43:25.85 ID:YhB1cbWu0.net
- 柄悪いと思うけどなぁ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 14:55:36.99 ID:ECfiDpx40.net
- >>555
サイズ的にオーリスの車高をあげた感じか
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:27:38.72 ID:o82z6eoF0.net
- デミオベース
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:22:50.14 ID:d7Upa6pu0.net
- そろそろリコール修理に行こうかね
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:15:31.34 ID:oRs7mUMP0.net
- >>555
映りいいってのが第一印象。
Dピラーがバックの暗がりと同化してミニクロスオーバーみたいなイメージに見えた。
だからベリーサをミニ・クロスオーバーやイストのような方向性に向けたらいいと思うぞ。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:23:26.41 ID:HgGEFqBs0.net
- 葉風ってコンセプあったけど
あんなのよりだいぶいいな>>555
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:07:38.34 ID:ceGg30/X0.net
- >>555
今のところこのクラスの日本車としてはトップだからなあそれ
デミオディーゼルもイカしてるし
新ヴィッツかすんじまったからな
ヴィッツ、オーリス、マークX ラインで
デミオ、アクセラ、アテンザで対抗されててなあ
ハイブリット供給したんだからディーゼルクレヨ！くらい言えば良いのに
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:10:20.88 ID:OHVsAz8DO.net
- 存在感の無さがハンパない車だよな
販売中止にしても全く問題ない
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:14:03.30 ID:rVo7+uTZ0.net
- トヨタがディーゼル出したらマツダ売れなくなるだろ。
別に国内同士で潰しあいたくないからHV供給したわけで。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:11:06.37 ID:NnlcuboY0.net
- >>564
トヨタのディーゼルはマツダで言ったらMZR-CD世代の2ADと1NDしかないだろ。
開発体制がお寒い状況だからBMWにディーゼル供給してもらう話になってるわけで。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:45:34.35 ID:2/O3icTYO.net
- >>564
トヨタってまともなクリーンディーゼルってあるの？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:52:37.60 ID:zNdJqLzC0.net
- >>564
そういうことはまともなディーゼル作ってから言おうや
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 18:23:04.86 ID:Y6im7pEp0.net
- ちらほら話があるマツダ買収が実現したらトヨタの物だなw
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:03:41.50 ID:YgbJzmtQ0.net
- 日本でディーゼルが発展しなかった理由は排出ガスの何を規制するかの
考え方が欧州と違ったの大きな原因
ＨＶがあるからディーゼルがあるから技術的にどうのこうのって話じゃないかと
そもそもHVも次世代車の繋ぎみたいな位置付け
日本じゃＨＶは素晴らしいシステムかのように持ち上げられてプリウスやアクアは
一つのブランドみたいになっちゃったけど走行シーンでは燃費が悪かったりする
同じように今はクリーンディーゼルも持ち上げられてるけどトラックの目詰まりトラブルを
見てるとやっぱりガソリン車より余計なトラブルを抱える不安もあるよな
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:11:32.60 ID:N6wATRU90.net
- 欧州はこれからはHVでいくからな
マツダのディーゼルはどこの技術を使ってるか考えてください
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:49:05.05 ID:2/O3icTYO.net
- プリウスとかって売れてるの日本だけなんだろ？
欧州はダウンサイジングターボかディーゼル。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:58:17.22 ID:dwIWLCOy0.net
- これからの話だろ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:14:10.38 ID:TF5mpatR0.net
- 欧州メーカーがやっとHV作れるようになってネガキャンデマ流すのやめたら
急にトヨタHVも売り上げ一気に伸びて草。所詮こんな民度だよ欧州土人は。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:22:23.30 ID:YgbJzmtQ0.net
- 売れてるのが日本だけなんだろってそれが何？って話なんだが
マツダがトヨタより売上げが上だと思ってんの？
マツダもトヨタもそれぞれメーカーとしてどこに力を入れて来たのかってだけ
ディーゼル偉い欧州偉いと言ってトヨタ下げしたいのがミエミエでくだらない
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:05:59.12 ID:NnlcuboY0.net
- >>574
俺は>>564に対して、劣ってる分野を認めないのは恥ずかしいぞって言いたかっただけなんだけどね。
トヨタだって無限の開発リソース持ってるわけじゃないから、ディーゼルを切ったのが間違いとは言い切れんし。
ガソリン車で正味熱効率38.5％なんてドイツ車はそう簡単に届かないだろう。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:23:57.42 ID:B3UJl5AJ0.net
- 自分はCVT見直しているけどなぁ、車任せで走れば本当に楽だ
THSは技術的に間違っていないし普及すべきと思うが個人的に欲しくない
マツダディーゼルはいろいろがっかりした、所詮ディーゼルの範囲を超えていなかったし
あれはSUV向けだと思う
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:35:30.65 ID:YgbJzmtQ0.net
- >>575
あなたに言ったわけじゃいよ
ちゃんと誰にレスしたかわかるようにしなくてスマン
＞売れてるのが日本だけなんだろってそれが何？って話なんだが
って書いたからわかってくれるもんかと
それぞれのメーカーの特色があって消費者的にはいいと思うんだけどね
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:50:24.72 ID:4PrbSszx0.net
- ギスギスしたスレだな。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:14:13.29 ID:hoBhWiNE0.net
- >>577
いや、こちらも自意識過剰ですまなかった。
鉄っちんホイールのRSイイよな！とか本当はそういう話がしたいんだけどね。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 08:51:55.84 ID:4qoCYSB80.net
- メーカーは高く売れる車を作って、お金を払って満足してくれる
客を掴むため色々付加価値をつけてくる。
だから最近の売れ筋国産車は合体ロボみたいな外観でうんざり。
安い車は性能十分でもいかにも安っぽいのがツライ。
オーリスは満足できる車になれる可能性があるけれど
ゴテゴテして無くて安っぽいところが少なくのがいい。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:12:19.33 ID:602VuMR00.net
- >>555
それ格好良いんだけど、何？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:14:37.74 ID:/Ylr3FbY0.net
- >>581
マツダの新型アクセラ
ガソリンモデル、クリーンディーゼルモデル、ハイブリットモデルがある
なおハイブリットシステムはトヨタのOEM
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:15:43.70 ID:602VuMR00.net
- アリガトウ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:19:41.54 ID:602VuMR00.net
- >>582
新型って、次期？ 現行？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:56:29.04 ID:3Tpz9UjR0.net
- cx-5のMC版じゃね?
現行オーリスとよくすれ違うようになって悲しい
前車ソニカの時は滅多に被らなかったのに
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 10:03:14.27 ID:dpNjE9Tr0.net
- ＣＸ-3だろ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:13:16.09 ID:Y9FwVn1W0.net
- ココは
ＭＡＺＤＡファンのスレです
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:00:46.67 ID:6P5iE9nm0.net
- 結局シャア専用とホモ尻だけが悪目立ちしてモデルそもそもが終わってしまいそう
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:41:17.83 ID:K8wchPen0.net
- 495のやつ
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/la-autoshow/jp/638/1/#contents
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:50:02.95 ID:dpNjE9Tr0.net
- 下品だな～
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:57:42.17 ID:rF16wqzT0.net
- そもそも常識に尻を向けろなんて宣伝してた車が売れるわけがない
ま、次のMCでだいぶ売れる車に化けそうだが
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:23:39.27 ID:CD7AZEqC0.net
- 売れてほしくねーんだけど。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:28:24.02 ID:+uSnDh+o0.net
- 何でこんな車作っちまったんだろ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:33:50.42 ID:W+eDBlYE0.net
- バカ売れとまでは行かなくて良いから、車種として存続出来る位は売れて欲しい
出来れば新しくなったヴィッツのパクリと言われない位には
所で昨日リコール修理に出して一つ前のヴィッツが代車で出てきたけど、慣れると気付かないがやっぱりオーリスは静粛性は高いな
車重のせいか加速は負けてると感じたが
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:34:05.93 ID:+uSnDh+o0.net
- 1.8RS乗ったけど気に入ったわ
他のCセグと比べても全く遜色ないと思うんだが
1.5は知らんけど
やはり売り方が悪かったとしか考えられんなあ
あ、あと>>593はエスクワイアスレの誤爆なｗ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:43:50.84 ID:2uwUtDSV0.net
- 言われなければ誤爆と気がつかない
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:02:04.31 ID:CD7AZEqC0.net
- これ買った人達って、時代だとかエコだとかあんまり考えない純粋にコレが好きだって言える人達だと思うんだ。
だから俺と同類なあんた達が俺は好きだよ(キムタクのセリフ風)
いや、マジで。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:48:38.58 ID:n5O20Sti0.net
- トヨタ伝統のなんちゃってホットハッチに釣られた気の毒な人たち
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 23:42:31.16 ID:z2Q0aMg70.net
- 脚がいい＝スポーツ
と思う発想がもうね、時代遅れ…
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 07:59:29.29 ID:8dkHc/y60.net
- いつもの人が現れたw
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 16:37:20.53 ID:ErjjdXuJ0.net
- オーリスってビッグヴィッツで可愛かったんだが
2代目でなんでウンコになったんだろうか…
時代の流れが激流すぎてかわるがわる変化していっている結果なのだろうか
1モデルシーズン（4年ほど）でだいぶ変になるよね、トヨタは
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:35:00.67 ID:/CneHSUu0.net
- >>601
そのデカヴィッツが不評だったんでしょ？察しなさいな。
このクラスでは可愛さより精悍さが重要なんだよきっと。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:45:13.26 ID:IwXHc20A0.net
- 精悍さでマツダに負けてるといわれ、キツくなった顔立ちで中高年層から逃げられ
そういうどっちにも振り切らない所を求める人にはストライクなんだろうけど
会社的にどうなの？っていう・・・
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:57:03.97 ID:C/VzZmEF0.net
- 顔立ちよりこの価格帯だとプリウスかアクアに行ってしまった
HV人気は凄いよ
乗ってる側からしたら、だから何？って話
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:00:15.59 ID:C/VzZmEF0.net
- そういや以前、このスレで暴れてたVW君って車検証アップしてたけど
年式の割に全然走行距離伸びてなかったな
で、もってくるオーリス叩きの材料は自分の言葉じゃなくてネットで拾ってきたものばかり
たいして車に乗ってないから仕方ないのだろうけど
すぐ墓穴掘る面白い奴だったな
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:30:03.54 ID:VVjynWlB0.net
- アクセラどうよ
↓
全幅でかすぎ＋クリーンディーゼル価格高い
↓
インプどうよ
↓
アイサイトｲﾗﾈ＋スバルのディーラーサービス悪い
↓
オーリス
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:34:15.68 ID:FrVu+VBz0.net
- ↓
キーンルックダサい＋リアがジュリエッタのモロパクリ
↓
ゴルフ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:02:15.76 ID:4NmWKgd50.net
- ↓
いい車だが、国産同クラスと比べてもずば抜けて良くもないし、高過ぎる
↓
アクア
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:06:21.94 ID:2deaNl5R0.net
- ��
古いHVで高速燃費悪い、プリウスに総合燃費負けることもザラ
��
レクサスCT
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:15:59.24 ID:8dkHc/y60.net
- ↓
高い車でもないのにレクサスってだけでご近所に「あそこ金持ってんだ」と噂される（実話）
↓
プリウス
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:46:36.50 ID:q8WYNf2X0.net
- オーリスとプリウスがどう価格帯なんて日本だけだろうし仕方ないね
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 01:30:45.01 ID:1V5cgMnk0.net
- 乗っていればわかるけど高いのはそれなりの理由がある
明らかに同価格帯の他のトヨタ車より品質が高い
内装の質も国内向けだとコストダウンの嵐なのにこの車は逆に結構かけている
レクサスまでとは言わんけど、クラウンクラスはあるんじゃないかと思う
特に気に入ってるのはシート、スポーツ系じゃない車の中じゃ最高
足回りも変なバタツキないし、CVTの調教もいい
スタイルで買ったけど、こんな出来の車がこれくらいの価格で買えたんで今は買い得だと感じてる
滅多に他に見かけない点もいい
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:46:07.51 ID:jNG4hKr+0.net
- >>612
>内装の質も国内向けだとコストダウンの嵐なのにこの車は逆に結構かけている
具体的に書かれてないけど、どの辺が？
自分が乗った感想としては自発光しない計器類、明らかに国内カローラ（と言う名のヴィッツ）と共通パーツなステアリングやヒョロ長いシフトノブ、
安っぽさ全開の丸いエアコン吹き出し口…
シートも悪くないといっても他のトヨタの国内専売車が酷すぎる（シートアレンジ優先だからか？）だけだし。
他社の同クラスと比較しても明らかに見劣りしてるんですけど。
まぁ静粛性や耐久性といった部分は評価できるかもしれないけど、全体的に押しが弱すぎるよね。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:05:48.79 ID:CHbXzLEu0.net
- >>602
どうしたって駄目なんだよな。いい例がブレイド。280psバージョンだしても飛びつかなかったし。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:22:02.41 ID:KfpCfqhF0.net
- 「現行オーリスが出る時は走り重視で開発してるらしいって噂でこっちは戦々恐々でしたけど
出てみたらいつものトヨタさんの出来ですごいホッとしましたねー（ﾍﾗﾍﾗ」
とかスバルの若い店員が言ってたぜ
他社の若造ごときに舐められるオーリスｶﾜｲｿｽ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:36:22.58 ID:V2w+uExC0.net
- 今日はスバルを持ち出して来たのか
ISISに採用されるような車を作ってから威張ってくれww
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:49:16.28 ID:4XOwD8xn0.net
- 俺も2代目のデザインは失敗だと思うわ
ライトスポーツ欲しがる層とファミリー層など幅広い層を両方を狙って
あぶはち取らずになってる
ライトスポーツ層狙うならもう5cm車高落としてスパルタンに
ファミリー層狙うならもう５ｃｍ車高上げておしゃれにしないとだめ
デザインに比べると車内はがんばってる
さすがにクラウンなんかと比べるのはあれだが
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:12:24.88 ID:APpwUGiT0.net
- >>599
トヨタの開発情報は他社のディーラーごときに漏れてるのか、オーリスの売上なんかより重大な問題だな。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:13:14.95 ID:APpwUGiT0.net
- すまん、
アンカ激しくミスった。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:17:49.85 ID:rrDVVOtf0.net
- >>617
じゃあ両方の層を狙うならどういうデザインがいいの？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:42:26.69 ID:hUQW7I/f0.net
- マイチェンオーリスかモデチェンプリウス買おうと思うんだが
どっちがいいの？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:18:55.56 ID:jNG4hKr+0.net
- >>620
両方なんて狙う必要はない。オーリスの場合はおばさんや年寄りが寄り付かない位ライトスポーツ層に振った方が賢明だと思うよ。
ファミリー層向けなんてそれこそ掃いて捨てるほど車種あるんだし。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:23:30.55 ID:eiDXkWiI0.net
- オーリスのマイナーチェンジはたぶん一年後くらい。
プリウスのフルチェンジはたぶん二年後くらい。
待てるならプリウスにしておけば？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:28:45.31 ID:B6XEu1hJ0.net
- え？来年の3月くらいじゃないの？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:04:35.28 ID:4XOwD8xn0.net
- >>620
両方狙うのは無理だろうね
先代はファミリー狙いとしてはいい感じだった
そのかわり3.5lエンジン積んでもライトスポーツ層には見向きもされなかった
ライトスポーツ向けなら何に間違われたら嬉しいか考えれば分かる
「これってカローラ？」「これってヴィッツ？」「これってジュリエッタ？」
嬉しくないよなあ 許せるとしたらこれしかない
「これってレクサス？」
まあトヨタが絶対しないだろうけどね
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:05:28.00 ID:lxbeQTp20.net
- 1.2ターボ素直に楽しみ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:27:49.80 ID:Ts1NF9Nk0.net
- >>623
今日雑誌で見たら来年の2月か3月だって（どっちか忘れた）。
1.2ターボって・・・しょぼくない？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:28:31.87 ID:nQW/f6EV0.net
- もっとショボい1.8NAしかないと言うのに
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:32:41.54 ID:eiDXkWiI0.net
- >>624,608
すまん、適当に書いた。
でも最近の車って3年か6年なんじゃね？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:34:43.87 ID:eiDXkWiI0.net
- >>628
1.8NAはすごく良いよ。
気持ち良い加速してくれる。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:36:16.97 ID:nQW/f6EV0.net
- 1.2の方が間違いなく気持ちいいと思う
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:52:34.71 ID:eiDXkWiI0.net
- 1.2って、1.2ターボの事か？
うーん、そんなの乗った事ないけど、いまのターボってそんなに良いのか？
昔のターボのイメージしかないから、とても良いとは思えない、、、
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:01:13.21 ID:Ts1NF9Nk0.net
- >>629
売れてないからてこ入れかと・・・
ターボなら1.6くらいにしてアクセラとかbmw1にも負けないぞ！って感じにして欲しかった。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:20:11.46 ID:1V5cgMnk0.net
- >>613
明らかに内装の質が高いんだけど?
具体的に言われても、全体的にだから
さすがに組み精度や構造自体の骨太さはレクサスには敵わんけど
ダッシュの素材はヴィッツなんて比べ物にならんくらい上だよ
屋根の内張とかレクサスに通じる感覚(以前のレクサスより現状のそれが相対的に下がってるのも事実だけど
ステアが一緒のパーツ?デザインに共通性があるだけで径はオーリスの方が大きいと思うんですが
空調吹き出しの質?そんなのが良い車の基準なら他あったって下さい
シートは個人的感想もあるけど、いろんな人に乗せた評判で悪い話聞かない
自分の乗ってきた他メーカーのシートは私見も含めて全滅だったけどねｗ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:33:07.41 ID:1V5cgMnk0.net
- 残念な点は、シフトノブの形状じゃなく位置
今回のフロアより以前のダッシュボード寄りが好みだったかな
シフトの節度感がもう一段階上なら本当に良かった(レクサスレベルになっちゃうけど
脚はいわゆる小僧セッティングじゃないのでちょっと乗ったレベルならふわふわ
する感じあるけど、実は結構腰のある走りをする
アクセラみたいな嫌らしい硬さないので普段乗るには楽だけどね、まぁあんまし振り回す向きじゃない
ダンパーの抵抗が少ないみたいで戻りの速さでバタンバタンする事は無いね
メーターは自発光よリ、昼に点灯してくれないのと照度調整が見当たらないのが困ってる
ここはMCの改良��と思うな
まぁ自分は地味めなメーターの方が好きなんでこれだけクリアしてくれるだけでいいけど
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:56:19.73 ID:tkFsQryB0.net
- >>615
インプ試乗した時オーリスと迷ってるって言ったら
「1.5ですか？あれはもっさりしてますねー先代インプレッサもさんざん言われましたけど」
とか年輩の店員が言ってた
ちなみにインプはＭＣ直後で値引きがシブチンすぎてキャンセル
んで知り合いのネッツの店長にガッツリ値引きしてもらって180GのＳパケ昨日契約したわ
というわけで皆さんよろしゅう
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:04:32.28 ID:LRoNBNDr0.net
- >>636
来年夏、車検だから乗り替え候補に180G考えているんだけど、
マイチェンの情報何かなかったでしょうか？
1800ｃｃ廃止のうわさも聞くから不安で…
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 06:37:09.40 ID:EC1jmxxU0.net
- マイチェンで改善されるところも有るだろうけど
コストカットされる部分もあると考えて欲しい今買う
- 639 ：501：2014/11/27(木) 07:34:38.86 ID:mZp5oB4B0.net
- メーターが自発光（オプティトロン）じゃなくなったのは、
暗くなってもライト点灯しないバカが増えたせいじゃないか？
とりあえずオーリスはライト点灯しなくてもうっすら光ってるが。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:06:12.17 ID:rGYX58go0.net
- http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/4228209/
Toyota Safety Sense Pの方をMCで導入してくれないかな、出来れば1.5にも。テスト車両がプリウスだから期待してるんだけど。
インプレッサのアイサイトは魅力だけど2lも4駆も要らないんだよなぁ。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:52:59.89 ID:SFErTrnj0.net
- 安全装備に格差をつけるトヨタ流がいやらしいな
スバルと違ってラインナップの下と上の価格差が半端じゃないからしょうがない部分もあるけど
対歩行者検出は上位バージョンのみとか良識を疑いたくなる
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 17:11:13.94 ID:bm9MUDSx0.net
- グレードや車種で差があるなんて当然だろ。そもそもこんな邪魔な装備はいらんけど
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:11:52.72 ID:MxiTxxli0.net
- >>642
邪魔だと思って自動ブレーキ付けない奴は事故率高いから強制装備にしていく方向で進んでるよ
MCオーリスに間に合うなら、他社の例からオーリスクラスならベースグレード以外は標準装備の可能性高いと思うよ
あるいは全車標準装備でもおかしくない
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:22:08.53 ID:HPprbXX00.net
- いずれ国交省の認可が降りて任意保険の割引も始まるだろうしね
海外ではすでにその動きがあるから欧州メーカーは標準装備を急いでいる
>>642のようなトンチンカンなことを言う人間はまぁ今のうちだけだろう
そういやバイクスレでもABSの義務化に対していらないだの停止させる機能をつけろの
時代の流れについていけないのは何処にでもいるわな
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:19:46.45 ID:qY5gFXLp0.net
- ベスカ見たけどマイチェンオーリス酷いな。
もうこりゃ次期型の日本販売無いわ。
いっそのこと、ネッツ日陰者三人衆のオーリス・イスト・IQを統合して、メルセデスGLAみたいなプチプレミアムスポーティーSUV作れば売れると思うよ。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:22:38.98 ID:qmZmDVdu0.net
- >>643
もうそんな奴は任意保険入ってない奴と同類だな。そんな奴に限って事故率高いし。
公道に出ないでくれれば良いんだけど。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:24:16.11 ID:4BYK478d0.net
- >>644
アホか？
ABSもESCもエアバッグも人間の技術じゃどうにもならんから機械に頼るんだ。ブレーキも操作出来んカスが下手くそ自慢とかいいわ
事故を防ぎたいならクルマに乗るな
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:40:40.21 ID:5yvbXod40.net
- そうカリカリすんな
事故られる可能性も考えたらどうよ
歩いてても轢かれることあるぞ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:41:47.18 ID:OW/A34pW0.net
- まあ義務化すれば価格も下がるから良いけど、いまはまだ黎明だから割高だし、恩恵も少ない
なにより意図しない制動介入があるなんて怖い
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:50:24.87 ID:MxiTxxli0.net
- >>647
自分は絶対事故を起こさないと思ってるなら、下手クソはあなただよ
今、国連で全新車に対する自動ブレーキ義務化が検討されてるから、
あなたの世迷言が正しいと思うなら国連で演説でもしてくれば良い
http://paultan.org/2014/10/30/22-new-un-regulations-2015/
この世界的な流れを止められないなら、あなたは車に乗る資格が無くなるわけだしね
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:06:27.44 ID:OW/A34pW0.net
- >>650
事故を無くしたいなら自動車全廃運動でもして、クルマも入ってこられないような山奥にでも住めば良いんじゃないかな
事故の犠牲者以上の利便性と経済性が自動車にある以上は事故はなくならないし、なくさないよ
事故がなきゃ困るひとだっているしね。自動車の修理メンテ業者や道路保全業者、それから臓器移植待ちの患者とかね
貧困層のクルマほど安全性が低いのは利にかなっていると思うよ。健康な貧乏人の臓器が不健康なカネ持ちに再分配されるなら良いんじゃない？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:21:04.10 ID:6yKl1r310.net
- >>651
なんてめんどくさい奴なんだ
お前本当にめんどくさいな
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:23:11.58 ID:iOrk/IQU0.net
- >>652
バカが完全論破されたあとに吐く捨て台詞ほど醜いものはないよな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:33:40.66 ID:HVweLpYD0.net
- 知り合いがレガシィ注文したんだ
これ追突防止機能付きなんだぜって嬉しそうに言ってたのに
納車二日目で追突されてた
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:04:34.98 ID:GM7/iN7S0.net
- http://hissi.org/read.php/auto/20141127/NEJZSzQ3OGQw.html
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:13:04.35 ID:jZQp7hBz0.net
- >>655
それ、三種類のau通信機系だからID被りだと思うよ
バラバラのスレに一回ずつ、とか句読点や改行なんかも含めた文体がバラバラな時点でおかしいよね
ドヤ顔で必死貼りたきゃ最低限の通信知識と人並みの知能を有してからにしな
- 657 ：617：2014/11/27(木) 22:19:15.89 ID:qc5C+Un30.net
- >>637
たいした話は聞けなかったですね
マイチェンまで待つ気もなかったのでこちらがたいして突っ込まなかったというのもありますけど
あと1.2については、現場としてはダウンサイジングターボよりＨＶを導入して欲しい、他にもそういう
声が多いはず、とか言ってました
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:19:40.65 ID:GM7/iN7S0.net
- 単発IDが必死の弁解。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:23:58.70 ID:jZQp7hBz0.net
- 誰が単発だって？低脳くん
ちなみに私は ID:OW/A34pW0ね
オーリス1.2の情報を見たから来てみたら、相も変わらずアホしかいない
低知能が惹かれるなにかがオーリスにはあるのかな
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:26:44.02 ID:LDk7vC8V0.net
- >>658
ドヤ顔で必死にID検索したのに自分の頭の悪さを晒しただけだったね。
おじいちゃん。最近はスマホってやつがあるからIDなんてそこら中でかぶりまくりだよ？
ねえ今どんな気持ち？ｗｗｗｗ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:29:30.84 ID:GM7/iN7S0.net
- ID:OW/A34pW0=ID:jZQp7hBz0
基地外の自己紹介（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:40:08.14 ID:jZQp7hBz0.net
- 国連で演説しろと豪語してたアホは結局逃亡か。久々に香ばしいやつがわいてると思ったのに骨のないゴミだったな
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:09:24.73 ID:CKZniqHC0.net
- >>654
吹いたwww
>>657
そうだろうな～
日本人の感覚としては、小排気量ターボなんてあまり好まれないと思う。
NAの適正排気量か、HVだろうね。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:18:33.26 ID:D7KTbhdu0.net
- オーリスは海外メインだからしょうがない。日本の市街だとNAに何一つ勝てないが
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:40:05.07 ID:GizZWHU90.net
- オーリスが海外でどんだけ売れてんねんなw
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:45:08.75 ID:RWTug0S00.net
- ガソリン臭くならずに安心した
運が良かったということで
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:49:23.94 ID:NRsdqASB0.net
- オーリスワゴンハイブリッド 白
今日午前中トヨタ本社前の道で発見！
ナンバーついてておっさん2人普通に乗って走ってた。
格好良かった、売ってくんねぇかなぁ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:11:09.66 ID:V1Xmdz8x0.net
- 「低脳」と書く奴は、「低能」の事を本気で「低脳」と思っている程の低能である
そして、それを指摘されると「2ｃｈで誤字を～」と開き直り、本気で間違っていた事を誤魔化そうとするｗ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:18:26.82 ID:qX80N2oy0.net
- >>667
お金持ちのあなたなら並行輸入できる！
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:45:09.27 ID:rGd9Z7+B0.net
- 本格的な販売の前触れ・・・なわけ無いか
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:47:49.63 ID:SWHD/GK40.net
- ベストカー見てきたが
酷かった･･･
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:11:45.93 ID:pMInrth/0.net
- うん、オレもベストカー見たけどいろいろ酷いな…
1.8をリプレースするのはいいけどその代替が1.2ターボって…
ブーストかからないと1.5以上のどん亀車だよ。
商品力これ以上下げてどうすんのよ。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:49:36.61 ID:dKNjixGT0.net
- >>668
低脳くん。フツーに変換すると低能になるのをわざわざ低脳で変換している意味が分からないほど「低脳」なんだね
がんばって辞書で調べたのにね
- 674 ：618：2014/11/28(金) 20:10:43.86 ID:25Sf+o0t0.net
- >>657
そうですか…ありがとうございます。
もし1800が消えたら今の車乗り続けることにします。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:32:29.44 ID:aTpvPmQ20.net
- ベストカーって当たるの？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:46:29.61 ID:vKD6Oo6o0.net
- >>667
本社の社用車かねえ？
トヨタ会館辺りの駐車場に行けば見られるかな
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:01:11.39 ID:G08f53Ql0.net
- >>651
香ばしいのはお前だよ
交通事故を減らさないのが正しいとか本気で言ってんだな
車で交通事故が起きるのは人間の業だからこそ、事故を減らさなきゃならないんだよ
あと、逃亡してるのもお前だ
こっちの言い分は正論だから、今回のトヨタ全車種自動ブレーキ搭載みたく自然にお前の現実にまでどんどんこちら側意見の影響が強まっていく
一方、お前はネットで喚いてるだけで現実に何の影響もない
ネットに逃げてないで現実でその滅茶苦茶な意見認めさせて世の中変えてみろよ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:18:38.11 ID:dKNjixGT0.net
- >>677
いや、世の中変えたいなんてどこにも書いてなくね？ｗ
しかも事故減らしたいならクルマ無くせば解決じゃん、って正論に全く反論出来てなくね？ｗｗ
大丈夫かこいつ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:23:22.54 ID:V73NLg380.net
- 住人が少なくていつも過疎
玉にレスが伸びてると思ったら煽り合いかよ
やれやれ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:32:57.55 ID:dKNjixGT0.net
- そもそも全車種AEB搭載が弱者救済とか思ってるみたいだが、AEB義務化こそが弱者迫害だろが
発展著しい韓国や中国、インドや台湾など途上国の自動車産業は今後間違いなく自動車先進国を脅かす存在になる
しかし、AEBに使われる光学認識やレーダー技術が普及して喜ぶのは運転手か？歩行者か？
一番大喜びなのはこれらの利権を囲いこんでる先進国だよね。AEB技術を持たない途上国はまた市場締め出しと発展阻害を受ける
むしろ選択制の方が世界的に事故は減る。AEBなんかよりも道路交通網整備の方が圧倒的に効果は高いからな
ほんとに事故を無くしたいならこんなとこでほざいてないで、世界中の自動車工場を爆破でもしてこいよ
道路交通網を整備しろって政権にでも乗り出せよ
ゴミが
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:37:28.88 ID:G08f53Ql0.net
- >>678
世の中変えないなら、このまま標準装備化や義務化で自動ブレーキ強制装備まで行くだけだ
>>647の標準装備化への批判意見とかがまさに的外れだと社会的に証明されるだけだ
さらにそれを批判してるID:jZQp7hBz0も嫌でも自動ブレーキ付けなきゃいけなくなる
世の中変えないなら自動的にID:jZQp7hBz0の意見が否定され、現実でもID:jZQp7hBz0は自分の意見に従って生きるしかなくなるんだが
しかも事故を減らす為に自動ブレーキを普及させるという正論は国、メーカーの方針として進められてるものだ
そっちも変えられないなら、こちらの意見がそのまま社会で通るだけだ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:38:53.87 ID:sEDDbF0G0.net
- ID:G08f53Ql0
こいつマジでやばいな。なんかの病気だろ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:39:22.52 ID:5dqknfQZ0.net
- こんな不人気車種のスレで熱だなw
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:41:32.80 ID:G08f53Ql0.net
- >>680
だから、ネットで喚いてないで現実に行動に移せよ
お前の意見はまったくマイノリティーで社会に通用してないんだから
とりあえず検討中の乗用車への義務化はいいから、商用車への義務化だけでも潰してみせてくれ
＞「衝突被害軽減ブレーキ」については、乗車定員10人以上のバスと車両総重量3.5t以上のトラック全てに義務化するものであるが、乗用車についての義務化は決まっていない。
https://www.mlit.go.jp/common/001033521.pdf
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:42:53.76 ID:sEDDbF0G0.net
- >>684
おまえは義務化マンセーとかほざいてるけど、誰も義務化反対とはほざいてないで
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:43:57.69 ID:HpgI3G6W0.net
- >>684
おいゴミカス
いつ俺がAEB反対なんて書いたんだ？妄想か？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:44:21.17 ID:G08f53Ql0.net
- >>682
ついに反論できなくなって人格攻撃か
ネットで喚くだけで現実を批判する割には何もできないんだなw
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:44:44.54 ID:HpgI3G6W0.net
- ID変わったな。アホは気がつかないだろうから教えといてやるよ
俺は ID:dKNjixGT0な
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:45:38.38 ID:h4OshfeD0.net
- >>687
早く事故のない自動車ゼロ社会が実現するといいね＾＾
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:48:18.79 ID:G08f53Ql0.net
- >>685 >>686
>>644から>>647を読んでみろ
標準装備化するという当たり前の意見にアホかと返したのはお前だぞ
さらに>>651をよく読め
事故を減らす為の自動ブレーキ普及に対して批判してるのが>>651だ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:52:53.47 ID:dkzEaHSs0.net
- 不毛な煽り合いが繰り広げられていると聞いてアクセラスレからきました
空気最悪だなこのスレｗ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:53:33.72 ID:HpgI3G6W0.net
- これ→ID:G08f53Ql0、さすがにアホすぎだろ。限度ってもんがあるだろ
別に俺自身は臓器もいらんし、道路や自動車の保守保全業者でもないからどうでもいいわｗ
むしろAEB利権が広まった方が儲かるわ
ほんとに「低脳」なんだな
世の中にはいろんな立場や利権があるから、事故はなくならないし、なくさないって言う当たり前のことを書いただけで
これはAEB義務化に反対する意見だ！、ってｗ
国語の教科書送ってやるから住所と名前書いとけよ
いくら頭悪くてもそれくらいはわかるよな？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:59:03.53 ID:G08f53Ql0.net
- >>691
ま、どうせ放っておいても、いずれは自動ブレーキ付いて、批判してた連中はスレから消えるんだが
そういえばアクセラも最安グレード以外は自動ブレーキ標準装備になっちゃったね
荒れたりしたのかね
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:01:56.33 ID:ij9GAPSE0.net
- >>693
批判されてんのは自動ブレーキじゃなくてお前だろ。勝手に転嫁してんなよ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:05:09.88 ID:G08f53Ql0.net
- >>692
日本語をよく読みましょうね
>>650で事故を減らす為に自動ブレーキ普及に世界が取り組んでいるという書き込みに対して、
>>651は自動ブレーキ普及するのではなく、車を無くせと言っている
で、どちらの意見が正論として世の中で通用しているかを>>677で説明してあげたんだが理解できないか？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:06:47.49 ID:nG2KnoJ90.net
- この過疎スレにおかしなくらい人があふれてるな。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:08:42.05 ID:G08f53Ql0.net
- >>694
そもそも>>644は自分の書き込みじゃないが当たり前の事を言っている
で、それに対する>>647が自動ブレーキ批判じゃないって？
日本語理解できないんだね
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:10:55.57 ID:3tNujqfJ0.net
- >>672
前にマークXの新型にダウンサイジングターボを
搭載するとかいう記事が載ってた事がある。
それに先駆けての実験的な採用なのかな？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:37:33.29 ID:CS/EFnCj0.net
- 車メーカーに対するAEBの義務化と
道路交通網整備を同列に扱う極論が展開されるスレ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:46:56.41 ID:nG2KnoJ90.net
- >>699
車のない社会とか所詮基地外の稚拙な屁理屈ばかりだからな。
まぁ適当にスルーしとけばいいよ。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:47:28.82 ID:ny7tsUpu0.net
- 取り敢えず何言われようと俺は現時点で変なシステムの付いた車に乗る気は毛頭ない
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:47:46.57 ID:XZEKJomd0.net
- >>692
余裕がなさすぎだろお前
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:50:53.18 ID:CS/EFnCj0.net
- オーリスにアイサイトのオプション設定があったら
オートクルーズ目的で間違いなく付けてる
衝突回避はあっても無くても良いわ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:57:43.80 ID:1Pe1K7Ed0.net
- オートクルーズしたくなるほど退屈な、スバルみたいな車だと？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:03:00.63 ID:2IFLbVgD0.net
- 実質カローラのゴミ車に退屈な車とか言われてスバルも気の毒にｗ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:15:47.97 ID:I1nbmxEb0.net
- カローラより退屈なスバルって…
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:53:47.73 ID:vv/i2z7s0.net
- ゴルフみたいなゴミがそこそこ売れてしまったら追従するのもしょうがない。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:21:23.12 ID:FRsyT1HV0.net
- 2.0lのターボがRSに乗ったら嬉しいな
まぁないんでしょうが
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:16:22.92 ID:f5/8WiUo0.net
- ２Ｌターボなんて大出力のせようとしたらシャシーも足回りも設計しなおし
だぞｗ そして余裕の３００万越え。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:43:45.17 ID:AqAAgNqa0.net
- 所詮FFだから、あんまりパワーあってもなぁ。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:04:15.81 ID:GyFZ9ya80.net
- 国産ターボFFだとマツダがアクセラで出してた
アレは270万だった
ヨタにも出せないことは無い
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:09:46.28 ID:dXSSmivD0.net
- シビックタイプR
メガーヌRS
フォーカスRS
ゴルフGTI
パルサーNISMO
みんな200馬力以上のFFハッチなのに、オーリスRSはなんなんだよ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:50:23.31 ID:PPr6pHyy0.net
- ただでさえ売れてないのに、そんなごく一部のヲタク仕様なんか出すわけないじゃん。
HV全盛の今、ハイパワーのターボっつーのも今や時代遅れのように感じる。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:28:56.39 ID:I1LCYO720.net
- でも1.8無くなって1.2ターボもMT搭載されないとなると、MT派の人はどうするんだ？iQか86しか無いじゃん
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:00:36.54 ID:EQTm4YnY0.net
- >>713
ファントゥドライブアゲインが聞いてあきれるな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:09:14.63 ID:kke0Neql0.net
- >>715
だってトヨタだぜ？スポーツなんか期待できるかよ。
86はスバル製だし、G'sアクアはグロマスクなだけだし。
スープラ（後継？）なんてBMと名目上共同開発となってるしな。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:12:53.72 ID:kdKOvcMC0.net
- >>715
ファントゥドライブ＝パワーと思ってるなら4tトラックにでも乗れば？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:15:19.24 ID:EQTm4YnY0.net
- >>717
PWRって知ってる？ホットハッチって知ってる？
馬力とトルク、エンジン特性の違いって分かる？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:45:26.61 ID:1GfUFYXc0.net
- ベストカー情報は何て書いてあったの？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:20:59.42 ID:lJfulMc90.net
- > ファントゥドライブ＝パワーと思ってるなら4tトラックにでも乗れば？
恥ずかしいからやめろ。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:02:36.06 ID:yl4xS3Db0.net
- 購入前提できょう試乗してきたんだけどさ
ステアリングがうちの営業車のカローラと全く同じですげー萎えたわ
それから緑の液晶が想像以上におっさん臭かった
走りは言われてるほど悪くはない
あと値引きでかいな
ＭＣ近いってのは本当っぽい
さてどうしたもんだか
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:11:51.11 ID:dXSSmivD0.net
- 走り悪いなんて言われてるか？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:45:11.26 ID:0VCUCLDQ0.net
- >>721
特別仕様車は液晶青だよー
1.5だから非力でもっさりだけどね
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:12:25.48 ID:P38uwgUU0.net
- >ステアリングがうちの営業車のカローラと全く同じですげー萎えたわ
それから緑の液晶が想像以上におっさん臭かった
そんな内装でもクラウン並みの内装だって言い張るジジイがいるから不思議だよね。
走りは「悪くない」んだけど、CMやらカタログの謳い文句とかけ離れた凡庸さが叩かれてるんじゃないかな？
あとは価格と装備が釣り合わなかったり不人気ゆえにリセールバリューが極めて低かったりはするけどね。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:23:02.82 ID:WEMLmPux0.net
- ちなみに試乗したグレードは何です？
1.5と1.8は後ろのサスが全く違うのよね
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:43:53.78 ID:vibxVhwv0.net
- こういう半端なのは売れない、プリウスでいいじゃんとなる。
どうせなら走行性能あきらかにアクセラとかより上にしないとなにしても売れない。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:52:17.92 ID:YVw28qZ90.net
- >>720
必死だなw
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:15:48.95 ID:LKaCN2Qh0.net
- 前期型欲しい奴は急いだ方がいいぞ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:42:35.61 ID:t5Do7WCW0.net
- 内装がー！走りがー！リセールバリューがー！とか
欲しいから買うじゃだめなのかw
妥協してこの車買うならもう少しだけ妥協して
ビッツ買って余った金好きに使ったほうがよくね？
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:51:29.32 ID:pe1XKSbc0.net
- 今日もいつものカスが絶好調だな。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:00:09.46 ID:9tsFFI7Q0.net
- vitzU買うぐらいならオーリスの方がヨクネ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:25:31.20 ID:f5/8WiUo0.net
- モデルチェンジするたびにトヨタの車はクドク、おもちゃっぽくなってくな。。。。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:01:03.97 ID:9tsFFI7Q0.net
- おいおい他所の車を見たことないの？Hなんか合体ロボみたいじゃん。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:02:36.96 ID:bYfbCMAt0.net
- ホンダとスバルのダサさは異常
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:25:04.57 ID:LKaCN2Qh0.net
- ホンダヴェゼルハイブリッド買うわ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:03:46.64 ID:B58l2ka50.net
- 代車がシャア専用だった
ちょっとｗｋｔｋしながら乗ったけどただの痛車だったわ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:25:39.25 ID:LHf/YWzQy
- >>721
値引き車本でいくら位でした？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:28:17.00 ID:ZkyBMYBX0.net
- ずっとハイブリッドモデル待ってるんだけど続報が出ないねえ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:36:10.03 ID:1ldf6WR00.net
- レクサスCTが売れなくなるから出さないよ。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:46:43.62 ID:ZkyBMYBX0.net
- そう、来年度になっても動きがなかったらまさにCTを考えようと思ってる
またはレヴォーグか
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:50:46.30 ID:1ldf6WR00.net
- CT中古はとてもお買い得だよね
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 04:38:46.33 ID:vwBnmAu00.net
- ビッグマイナーチェンジなっても、シャア専用のパーツはつけれるのかなぁ
１．２ターボのシャア専用がほしいんだけども。。。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:29:12.52 ID:juVNNEB20.net
- レヴォーグはあのお値段にどうしても納得できない
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:11:48.71 ID:WNomfpKG0.net
- >>742
普通に考えれば無かったことにする。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:03:11.03 ID:LXXq5C8RO
- G'sポイ外観だね。
SCIONブランド iMコンセプト
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141128_677964.html
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:25:19.44 ID:o0eJ7V2T0.net
- >>744
そういうことじゃなくて…
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:50:17.01 ID:ZnmBkatR0.net
- 雑誌に出てたマイナーチェンジ版オーリス見たけど、アレが本当のデザインだったら酷いな
現行デザインは好みだがまちがいなく悪化している、特にフロント面
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:06:56.34 ID:k1rCZMn90.net
- まあ人それぞれですから。
と、言う私もフロントのゴジャゴジャは嫌いな方。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:07:33.31 ID:VkHTtkdY0.net
- これか？
http://ameblo.jp/nenpiyoi960/entry-11782369593.html
…日産車？
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:49:58.88 ID:RudGqcnI0.net
- フツーにキーンルックでヴィッツ顔になるだろ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:17:36.03 ID:kl9oKz670.net
- 今日オーリス見てきたんだけど、マイナーチェンジの事を聞いてみたら「予定は無い」って言われた。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:26:27.17 ID:q59ZenEM0.net
- そりゃ公式発表まで口外禁止がフツーだからなｗ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 01:07:16.69 ID:5h7B82og0.net
- >>749
別の雑誌にもっとしょぼい絵があった気がする。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 02:11:06.25 ID:V3i5206j0.net
- >>749
Sパケはネッツマークのところが
黒くなるんじゃないか？
オレは現行1.5Sパケ乗ってるが、
なくなるのならRSにしときゃ
よかったかな。1.2ターボは乗ってみたいが。
MC後がカッコ悪くなるのは
昔からよくあることだね。NCVカローラとか。
初代ヴィッツやフィット、先代オーリスは
個人的にはカッコ良くなったほうだと思う。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:32:39.09 ID:bfOsZH6t0.net
- 現行マークエックスの後期型は割と好きだけどな。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:15:46.90 ID:RiLn9AyV0.net
- >>749
こっちでしょ、ベストカー。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2066643/blog/34557490/
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:18:09.33 ID:85QbtijE0.net
- これもマイルドヤンキー対象かな？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:19:34.45 ID:oJ4W/quV0.net
- 俺はSAIが(ry
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:30:11.96 ID:5h7B82og0.net
- >>756
それだｗ！
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:09:31.67 ID:oxK7mXXA0.net
- 口をあんぐりって感じ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:18:14.93 ID:oJ4W/quV0.net
- >>756
是非それでおながいします
前期型の俺が喜びますので
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 00:05:12.88 ID:NTBu62+c0.net
- ゴルフ対抗なんだから、1.8は継続でしょう
エントリーの1.5
ブルーGTみたいな1.2ターボ
ハイラインの1.8
の３構成と予想。
マイナー後だしSパケのみとかで装備充実してくるんかね
流行りの線のように光るヘッドランプ採用して欲しいわ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 01:47:00.59 ID:BfUPgoc40.net
- >>756
前期型のスタイルが苦手なオレとしては悪くない印象だ
この辺は好き好きだとは思うが
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 01:49:30.21 ID:oLpDtioBO.net
- >>728
現行型1.8Sパケのアバンギャルドブロンズ乗りだけどこの色気に入ってるのでもう一台とRSオレンジ追加注文する。いずれも次期型で消えるカラーかもしれないのと現行デザインが気に入ってるので決めた。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 09:07:51.78 ID:snbSqmed0.net
- え、３台持ち？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 14:34:49.98 ID:XX5GvPSZq
- >>756
うわ～ダッセーｗ
現行のまま、HV出せよ・・
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:10:06.53 ID:NvTAOYgD0.net
- 俺は今のデザインの方が好みだな…
デザインの好みなんぞ人それぞれなんだけど
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:35:47.22 ID:TAWhlmEE0.net
- >>756
カマボコ板みたいだ。
ほんとデザインに節操が無いな。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:31:50.08 ID:Y49+O9oZ0.net
- 来年2月のマイナーチェンジで
まさかのハイブリッドとダウンサイジングターボ同時投入？
だとしたら絶対ハイブリッド買うんだが
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:33:29.11 ID:2BC+NOkW0.net
- 728は本当にショボイなｗ 場末のキャバレーの看板みたいなしょぼさ。
735はだらしない口もそうだけどホイールがｗｗ あんなの標準にされたらｗｗｗ
さすがにこれらよりはましなのが出てくるでしょ。さすがに・・・・
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 01:00:31.25 ID:HUBFsGU/0.net
- オーリスワゴンが一番かっこいいよ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 02:07:55.96 ID:c9Do3MYXL
- オーリスクロスもマイナーチェンジ後に一緒に出るのかな？
現行のクロスオーバーで、ハイブリッドだったら、買うのにな～
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 17:37:21.84 ID:SamNzhmd0.net
- >>769
HVの投入は無し
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:55:59.83 ID:8SNxWgKMT
- チラッとマイナーチェンジ版のデザイン見た。ベストカーの画像はぜんぜんはずれ。
グリルは現行ルノールーテシアっぽい感じで悪くなかった。トヨタ車はMCでひどい
デザインになるケース多いけどそんなことなかった。
ボケボケコピー画像だったんで細かいディテールはよくみえず。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:09:09.11 ID:R7IeTsgg0.net
- オーリスワゴンのLEDテールをポン付って出来るんかな？
外寸さえ同じならなんとかなりそうやけど
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 01:40:41.97 ID:PhotoHaps
- >>774
ハイブリッドの展開はありますか？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 17:43:28.28 ID:ArKgjEiG0.net
- トヨタ行ったら走行2000キロくらいでMTの良さげなの売ってたんですが
あれどんな車？少し欲しくなったんだけど
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:01:13.89 ID:bOpSIp+T0.net
- 試乗車だった車かもしれん
俺実際一年前だけど試乗車落ちのを買ったし
とはいえ同じ試乗車だった奴は同じタイミングで一気に売れてった筈だが、まだ残ってたのか？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:37:13.92 ID:qrATXtit0.net
- 見積もりだけ取って放置してたら「1.8をご契約されるのならお早目にされた方が…」的な連絡来た
突っ込んだらゴニョゴニョ言ってたけどやっぱ廃止なのかね
それにしても人気ないなこの車
東北南部だけど先代のほうがよく見るくらいだわ
RSに至ってはほぼ皆無かも
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:48:24.14 ID:GD2WMPCU0.net
- マイチェンの事実は認めたよ、俺の場合
でも、1800ccは無くならないと思います。的な解答だった
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:03:30.66 ID:wKsPBusM0.net
- 「○○さんだけに話しますが」は営業マンの常套句
俺も今のオーリスを買うかどうか検討していた時に
そんな”重要社内情報”を営業マン氏から貰ったよｗ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:44:58.69 ID:0mdhZ1tl0.net
- >>779
http://europe.autonews.com/article/20140422/ANE/140419810/0/SEARCH
ところがどっこい、欧州では一番売れてる日本車なんだぜ？
面白いよね
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:54:16.20 ID:+52cSE5Zt
- >>776 外装の写真だけしか見てなくてHVあるかとかのモデル・スペックは未確認です。
しかしトヨタの車種の方針だとオーリスのＨＶは無いのでは？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:27:16.10 ID:NMXQBgvF0.net
- トヨタのマイナーチェンジだから、こんなもんじゃない。
ttp://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-419.html
目が変わってるくらい、かな。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:33:33.26 ID:AG6LOWh70.net
- で、マニュアルは残るの？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:40:58.06 ID:dzjfH4A10.net
- >>784
たぶんそんな感じだろうね。
1.2ターボよりディーゼルターボの方がありそうな気もするけどね～。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 05:13:55.15 ID:3vgN759g0.net
- ディーゼルターボとかほざいてる時点でクルマ音痴丸出し
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:17:02.76 ID:bUJT0dJ10.net
- Ｄエンジン 国内投入なし
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:32:38.92 ID:GiJ0qwfA0.net
- >>779
東北南部ならXVの方が多いくらいだな
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 19:57:09.45 ID:n1VHI1j50.net
- >>756
顔がシビックタイプRユーロくさいな
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:05:29.78 ID:lHBMjv/P0.net
- フロントはホンダ、リアはアルファのパクリか
まあパクリパクられの世界だから別にいいけどパクった結果が糞ダサいってどういうことよ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:33:05.03 ID:cq2fn3SzA
- トヨタの新プリクラッシュセーフティ装置が15年度から小型車にも設定と
あったが、オーリスMCでも可能かな。
PCS＋1.2ターボで200万円代前半だったらわるくない。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:48:26.01 ID:uNvJP7mS0.net
- いつものカス登場
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:09:03.67 ID:ovC/LxyA0.net
- >>784
ここの記事全然当たらんのよな
何回オーリスHV日本投入詐欺にあったか・・・
今度こそ当たって欲しい
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:15:21.38 ID:kMhGODPN0.net
- >>782
そんな状況に俺はﾆﾔﾆﾔしてしまうw
欧州で売れてるというのは一種のステータスな気がする
日本での売り方がいかにもわざとらしく売れないように
しむけているとしか思えん
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:39:05.98 ID:NVx4VnSS0.net
- ＨＶは売りません
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 01:00:02.05 ID:UckkZo63U
- オーリスって、日本で作ってるの？
詳しい方、教えて
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 01:00:29.32 ID:c2S3vYNs0.net
- オーリスもインプやアクセラみたいな長さがあれば使い勝手よくなって
日本でも売れるのに。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 02:31:35.13 ID:Lb3Zs4wQ0.net
- >>698
マークXには1.4ターボね
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 16:58:17.92 ID:tDLraINc0.net
- 次期マークXが1.4ターボを搭載するFFになるという計画は白紙撤回されたよ
現在はレクサスにも搭載された2.0ターボのFRで再設計されている模様
だもんで後2、3年は今のまま引っ張るらしいって一体何年選手になるんだよ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 17:38:58.99 ID:LpvEOj3g0.net
- >>800
そうか、マークＸはＦＲのままか。
去年の今頃、ティアナ中古買うかマークＸ４駆中古買うか迷っていて
マークＸがＦＦになるまで待とうかなと思いながら
結局オーリス買ったのを思い出したよ。
ＦＦや４駆にこだわるのは雪国に住んでるから。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 17:48:08.48 ID:LLSToC+20.net
- 雪国はFRタブーとか時代遅れ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:20:43.91 ID:1fRAGEiI0.net
- FFのマークXなんてカムリでよくね？
あんな計画を出した人は何考えてたんだろ。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:31:47.53 ID:Gn4+YR580.net
- >>802
どこに住んでんの？
FRだとツルツル路面の時、ちょっとした上り坂も登れないぞ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 20:33:24.46 ID:8npvQLDr0.net
- >>802
雪道でのFRは走り難いったらありゃしない。
かん違いするなよ、走れない分けじゃなくて普通に走れるよ、ただ走り難いってことだよ。
そして時々上り坂で776のようになる。
特にFRにこだわりがあるわけじゃない普通の人ならFFか四駆をにするわな。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 20:48:37.55 ID:Z7e8dPoP0.net
- 昔のハイパワーFRのイメージだけで騙るなよ。アクセル操作さえまともに出来ればなんの問題もない。まともなトラコン付いてるやつならアクセル操作さえテキトーで良い
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 20:54:34.81 ID:Jd3/rwYM0.net
- 今時FRなんてある程度車格が高い車しかないから無縁だわ
もちろんオーリスみたいな見た目のFRあったら嬉しいけど
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:04:50.06 ID:8npvQLDr0.net
- >>806
そう言われてみれば確かにテキトーで良いかも。
昔の感覚でレスしてしまいましたわ。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:05:51.75 ID:26RNDUtD0.net
- バカだなぁ、トラコンあったってトラクション自体がかからないんじゃ坂はのぼれねーよ。
いかにも雪道でFRなんか乗った乗ったことなさそうなアフォだな。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:10:53.61 ID:2VUZpap70.net
- FRでトラクションかからないってどんな状況だ？タイヤくらいまともな履けよチョン
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:24:15.92 ID:lCyVH08x0.net
- 不人気車の過疎スレで煽り合いとかｗ
どんだけ殺伐好きなんだよお前ら
まあいいわもっとやれ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:25:17.48 ID:8npvQLDr0.net
- >>809
トラコン付きのFR乗ったこと無いけど、トラコン付いてたらFRでも坂道普通に登れると思うぞ。
普通の人は坂道でアクセル踏み過ぎてスリップするのがほとんどだし。
本当にツルツルの坂道ならFFでも登れないから、そんなときは一度下がって勢いを付けて登りなおすしかない。
ここから独り言。
2年前にオーリスに乗り換えてスタッドレスをブリザックにした、それまではミッシュランを7年程履いていた。
去年はあまり雪が降らずにブリザックの威力を感じ無かったけど、今日いきなり大雪が降って雪道を存分に走ってみた。
やっぱブリザック最高だわ、普通に走れる、、、というかミッシュランぜんぜんダメ杉。
ミッシュラン時代にはびくびくしながら走った雪道がなんの不安もなく行けるグリップする。
7年履いて経年劣化したミッシュランだからというわけではなく、日本の雪道にあったタイヤかどうかって言う感じなんだわ。
みなさん、スタッドレスは日本メーカーの物をお勧めします。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:20:57.24 ID:+0rYMsyA0.net
- じゃあ次はグッドイヤーにするかな
創業者の名前が善年さんなんでしょ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:28:37.53 ID:LpvEOj3g0.net
- FRに非金属チェーン巻いたら
グリップって良くなるの？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 08:55:16.14 ID:O4eAhCEO1
- 来週ディーラーに見積もり相談行こうと思う。
オーナーの意見が一番頼りになるので「これだけは付けといたほうがいい」ってオプションがあれば教えてください。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 10:24:40.95 ID:7HjzCKUe0.net
- 富山住みだけどFRよりFFのほうが雪道、凍結はもちろん圧雪でガタガタになってる道は安定するかな
リアが滑るとクルンって回っちゃうからFFより神経つかうよFRは
ケツ振りながら進むのもちょっと怖い
まぁ日産のZ33の話でマークXやクラウンは安定するのかもしれないけど
スタッドレスは
BSは北海道のようなサラサラした雪に相性がよくで
北陸のようなベチャベチャした雪、凍結路なんかだとヨコハマのアイスガードがいいと聞いたかな
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 11:38:52.51 ID:RYEJEfojS
- >>815
RS 3年目だけど
車庫入れに難があるなら
・リバース連動ミラー デメリットは、細かい切り返しでサイドミラーが閉じたり開いたりうるさい。
・バックガイドモニター
RSよりステアリングの応答を、気持ち早く感じたければ、
・ドアスタビライザー
・パフォーマンスダンパー
MTだけだけど、
純正交換タイプのエアフィルター（形状はNCP91とかと一緒）
発進時のエンスト低減策なんだけど、
アイドリングがちょっと上がってるのかな。エンスト殆ど無くなった。
デメリットは、ポンピングロスが大きくなって、燃費が少し悪化。それでも12.5km/Lぐらい。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 11:44:54.21 ID:RYEJEfojS
- 失礼、リバースサイドミラーは、下むいたり元にもどったりですわ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 14:54:40.80 ID:IGytqUpG0.net
- なるよ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 15:30:04.08 ID:WdrmRkYo0.net
- 冨山住みでアルテッツァに13年乗っていたけど積雪時はトランクにタイヤ積んでいた
じゃないと家の前の上り坂が登れなかった
今は先代オーリスに乗ってるけど最初の冬に交差点でスピンやらかしたのが今でもトラウマになっている
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:25:05.42 ID:yuEtrOru0.net
- 3代目アクセラ １０７スレ
4代目インプレッサ ８６スレ
ゴルフ7 ４３スレ
2代目オーリス １４スレ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:35:56.57 ID:DHrb4uAI0.net
- ＭＣ情報はよぅ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:06:06.24 ID:i2A1FAAUJ
- マイナーチェンジで1.2ターボ260万円という不確実情報あり
ターボは最上級モデル？？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 21:46:03.80 ID:aJks0Xbt0.net
- >>819
レスありがとう。
例えば北陸辺りで雪ででこぼこになってる
交差点で信号待ちしてて、青になった時に
FF車や4駆に負けないぐらいスムーズに
スタートできるかな？
あ、FRに非金属チェーン巻いた場合ね。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 21:49:35.26 ID:Mg7J9z2W0.net
- 条件が意味不明すぎる
主要道路は除雪されてるはずだし
駆動以上に今はタイヤ自体が高性能なんだから
昔みたいな感覚はねーよ
普段からFRに乗ってるオジサン達はこの季節でも急ぐんだからな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 23:24:19.12 ID:3MtYgH+V0.net
- >>824
FRとかいつまでスレチの話を続けるんだ？
いい加減ウザイわ。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 23:58:30.95 ID:mZVkZRK60.net
- オーリススレで、無駄知識自慢ｗ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 06:00:40.10 ID:Hk1cFyMn0.net
- トヨタのそんな高くない普通の車なのに他人と被りにくいオーリス最高！
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 07:40:05.96 ID:R+eoiv8I0.net
- でも ちんこの皮は被ってる
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 08:48:47.18 ID:EDYaUZ490.net
- >>829
自己紹介乙
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 14:43:33.65 ID:p28gT5tY0.net
- 包茎オーリス
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 21:34:22.12 ID:0BdnGhZc8
- アクアには失望したので、オーリスクロスに期待してる
HVも展開してね
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 12:16:39.68 ID:Q6aTWx9f0.net
- アクア見てるとオーリスの外観も・・・・・ｷﾀｲﾃﾞｷﾅｲｶﾓ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 19:49:58.62 ID:5ujZyWwY0.net
- >>828
君の住んでいる国にはトヨタしかないのか？
もっと視野を拡げよう。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:28:23.17 ID:l90XAyMJ0.net
- トヨタ以外からオーリスは出てないと思う
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:50:43.73 ID:kQ+xxv7Q0.net
- これはアスペ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 02:13:10.79 ID:jQy2RCHmK
- HV出ないんかな～
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 13:45:51.62 ID:+jfXGYnZ0.net
- >>834
アクセラやインプじゃウヨウヨ走ってるやん！
欧州シビック(非タイプR)や普通のパルサーが日本でも売ってくれるなら考えるけど
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 14:08:16.26 ID:kKAysoF90.net
- 現状、国内に国産Cセグホットハッチがないからなぁ。強いて言えば古いけどフォルティスRAくらいか
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 14:27:20.50 ID:OyydoKJa0.net
- 欧州シビックは昔売ったけどコケたやんけ
だからどこも欧州車もどきは売りたがらなくなったんだよ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 15:01:36.28 ID:A6YzepUK0.net
- 欧州シビック？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:13:54.67 ID:jZsjGeAM0.net
- オーリスGT売って欲しかったな
TRDファクトリー店で試乗して期待してたのに
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:14:20.77 ID:jZsjGeAM0.net
- オーリスGT売って欲しかったな
TRDファクトリー店で試乗して期待してたのに
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:18:56.84 ID:28i4VL3F5
- オウリス
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 08:18:23.38 ID:ruy8mXCU0.net
- 期待が大きかったので２回言いました
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 20:54:53.71 ID:uiuS/rMY0.net
- ベストカーにマイチェン情報全然のらないよね
みんな興味ないから仕方ないよね
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:06:03.28 ID:Nx0HcsvZ0.net
- >>846
オマエは気になっちゃってしょうがないみたいだけどな。
毎度ご苦労様。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:09:36.12 ID:A8r49wvr0.net
- 荒らしが来ないと伸びないオーリススレの存在意義って…
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:13:27.56 ID:E7c/scUJ0.net
- マガジンXには、オーリスは次の改良時にプリクラと車線逸脱防止機能も設定するとかって書いてあったけどどうなんやろね。アクセラとオーリスで悩んだ結果、当時そういう装備なくてオーリス諦めちゃったからなぁ。
あわよくばワゴンか、こいつベースのセダンが欲しいところだがないものねだりはよくないね
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:43:08.57 ID:qRVWQUA70.net
- プリクラとかいるか？ｗ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:47:00.30 ID:gjUUB6el0.net
- これのマイチェンて欧州仕様車も含めてやるんだろ？
だとすると、かなり煮詰めて煮詰めて、煮詰め倒すだろうな
結果はどうなるかは知らんが悪くはならないだろう
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:10:09.45 ID:uiuS/rMY0.net
- 仕事終わってスレ開いた時に新着100とかなってるの期待してるんだけどな
たまに新着30とかあっても荒らしだった時のがっかり感
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:23:27.38 ID:je1PWJ9C0.net
- >>850
自動ブレーキ無しじゃ安全性にうるさい欧州で売るのにお話にならないだろ
欧州は日本以上に自動ブレーキ必須だから
どうせ日米欧でトヨタ全車種付けるなら時期的にもオーリスからじゃないかな
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:27:07.38 ID:sDw7l1xu0.net
- オーリスハイブリットキボンヌ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:38:41.28 ID:dcipl5a40.net
- アクセラに勝っているのはAFSとマツコネがないことくらいなんだよな
モデルチェンジはよ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:46:33.20 ID:++OsUzSf0.net
- そもそも工業製品としての出来が違う
http://pictures.dealer.com/j/jdpower/1534/0400f6f33bf4cb6c2a889772d4418934x.jpg
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 00:17:02.31 ID:y0qC9T+x0.net
- ドヤ顔でJDパワー貼り付けとか、せめて4月1日にしてくれ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 00:43:11.92 ID:UgtH88th0.net
- ハイブリッドの車種増やすっていってるからいつかはラインナップされるのだろう
- 859 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:46:38.14 ID:gN91LLbu0.net
- 今吹雪の中40分くらい走ってきたが
ライトに雪が付くのが早くてすぐ暗くなる
車降りて3回雪を取った。
ちなみに北陸。
- 860 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:00:48.49 ID:tnxQYAwY0.net
- それってオーリス固有の問題なの？
- 861 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:52:42.37 ID:ScEH4JR10.net
- 12/11のレス数
アクセラ 188レス
インプレッサ 72レス
オーリス 5レス
- 862 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:01:52.06 ID:bN30F64C0.net
- オーリスワゴン
- 863 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:07:23.18 ID:mhbUTKIl0.net
- レクサスのトップグレードはBMWを上回るようになったが、トヨタブランドのは全然ダメだね。
走りを重視するようになったというなら、せめてオーリスもアクセラやゴルフは超えてくれ。
- 864 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:11:59.46 ID:xsfA6Nv00.net
- このスレ、>>824みたいにすぐ顔真っ赤にする北陸おじさんいるな
- 865 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:20:58.10 ID:kX4B3IWt0.net
- 雑誌読んだけど1.2ターボはいいとして
まだまともな1.8を廃止してゴミグレードの1.5を残す意味が分からん
特別仕様車も今のところ1.5しかないし何考えてんだトヨタは
- 866 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:32:18.72 ID:hbWjLmwY0.net
- 1.8とかいる？
他社2.0より燃費が良いならまだしも、燃費もパワーも悪いなんてゴミ過ぎる
- 867 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:55:34.80 ID:UgtH88th0.net
- まぁトヨタですし
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 00:44:17.32 ID:dih3/22c0.net
- 最新のバルブマチックエンジンが他社のエンジンに負けるわけがなかろう！
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 12:45:21.81 ID:codIK1Vq0.net
- ブレイドの遺志を繋いでオーリス ブレイダーという220ps（86より速い）のグレードを…
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 12:49:12.85 ID:XKsG2Amt0.net
- http://i.imgur.com/3HCPgXn.jpg
ダウンサイジングターボなんて燃費がカタログ詐欺でいいだけでメリット無いんだよな。
騙される馬鹿がいるから追従せざるを得ないんだろうが。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 13:36:01.35 ID:ANjn/G2X0.net
- 別にカタログ燃費すら良くはないし、ポロだけを抜き出してディーゼルやHVと比較した記事をだされてもな
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 14:50:37.83 ID:FDhzyb410.net
- 同じ1.2ターボエンジンで車体がでかいゴルフだともっと悪化するってこと。
オーリス1.2ターボも同じ感じだろ、そんなゴミいらんわ。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 15:53:44.56 ID:kO2dPz+60.net
- 1.8NAがゴミなんだから心配するな
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:29:01.26 ID:DhyZh9nP0.net
- >>870
ダウンサイジングターボは0-100もカタログと剥離するしな
そこでオーリススポーツツアラーですよ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:41:43.24 ID:qcRqVpqr0.net
- 雑誌でのポロの0-100実測は12.83秒。
ゴルフ、オーリスなら14秒くらいか？1.5NAに何一つ勝ってない、誰が買うんだこんなの。
カタログタイムはブレーキ踏みながらアクセルベタふみして、ブレーキリリースで
発進したときのタイムだからな。誰がそんなキチガイみたいな真似するんだよw
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:42:18.32 ID:+C68a+fx0.net
- 剥離？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:29:39.40 ID:2h3cGjkj0.net
- 公道でタイムトライアルする必要なし
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:35:47.61 ID:YXuRcZZs0.net
- >ゴミグレードの1.5
1.8NAがゴミ
オーリス1.2ターボも同じ感じだろ、そんなゴミ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:39:29.75 ID:qcRqVpqr0.net
- ターボ詐欺に騙されるヨーロッパ人、中国人がいるからしょうがない。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:57:47.51 ID:XgTBiwEf0.net
- 1.8がゴミってその影も踏めない俺の1.5は産業廃棄物かおいこらw
そもそもここで文句ばかり言ってないで好きな車買えばええやん
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:02:35.00 ID:McqSlcJ+0.net
- 買えないから文句しか言えないんじゃね?
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:02:57.90 ID:XgTBiwEf0.net
- ところでこの車、塗装が薄いのかちょっと高速走ると飛び石のキズがすぐつく気がする
まだ走行5000キロなのにフロントがソバカス状態w
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:20:31.53 ID:DhyZh9nP0.net
- 1NZ良いエンジンじゃん
耐久性ばつぐん
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:30:49.60 ID:Ht6CHK9I0.net
- 欧州車の1.4Ｌ直噴ターボ（1.25トン 122PS トルク20.4 カタログ燃費17.8km/Ｌ)で今日250kmほど田舎の国道とバイパスを普通に走ったが平均燃費は19.1km/Lだった。
一年所有した国産車（カタログ燃費20.4km/L）と１年間の実燃費ではほとんど同じ結果がでてる。
高速では欧州車のほうが2km/Lほどいいし走行性能すべてにおいて上です。
ド素人が運転してもオーリスより走るのがわかると思います。
この燃費と走行性能の差を埋めるには国産も直噴ターボにするしかないと思うし、しないなら客はなめられてると言うしかない。
ＣＶＴで燃費試験稼ぐのもいいがせめてアクセラレベルまで走行性能と質感を上げないと駄目。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:43:17.16 ID:MxDoaQVE0.net
- NZはよくウォーターポンプが漏れる
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:44:43.23 ID:9mwDwF7r0.net
- 燃費は走る状況と走り方で変わるからなぁ
高速ではって言われても・・・
その欧州車のスレ行けば？ってだけ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:50:13.08 ID:UtyqwvTm0.net
- 今年の大雪で雪道を堪能したー
新しいスタッドレスはよく効いて走りやすいわ。
トラクションコントロールも効くし楽ちんだ、前の車はそんなの付いてなかったからさ。
たださ、この車なんか窓が曇りやすくない？
雪に濡れて車内に乗り込めば当然曇りやすくなるんだけど、エアコンかけてればすぐ曇りはとれるけど
翌日に車に乗り込むと内窓に水滴がびっしりってことがある。
前の車はそんなことなかったので、車種の違いによるものだと思っているけど、みんなはどうですか？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:57:53.55 ID:9mwDwF7r0.net
- 近畿だけど曇りやすい感覚はないかな
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:58:43.95 ID:vvp39/ne0.net
- 街乗りで終わってるターボなんか日本で乗るのは馬鹿のみ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:02:12.76 ID:9mwDwF7r0.net
- まぁ燃費の話をするなら車の購入価格、修理などのメンテナンス費用も考慮しないと
意味ないんだけどねw
環境の事言うなら電気自動車でも乗れよ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:03:53.94 ID:+C68a+fx0.net
- >>889
おっさん。昔のもっさりドッカンのガス喰いターボとは違うのよ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:04:28.25 ID:vvp39/ne0.net
- 半端な外車なんて買っても極悪リセールとポンコツで意味なし
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:05:07.47 ID:vvp39/ne0.net
- >>870をみろ、ポロの街乗り燃費10
詐欺だろもはや
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:10:08.61 ID:R3L3OsWM0.net
- ホンダが来年から展開していく1.0、1.5、2.0ターボに期待
日産は国内なんて眼中にないしなぁ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:32:05.89 ID:uYGF6MqL0.net
- 今から直噴ターボで盛り上がってもヨーロッパで2017年9月から始まるユーロ6フェーズ2規制がクリアできる目処は立っていない
結局GPFと呼ばれるフィルターを付けてディーゼルエンジンのようにオムツを当てて走ることになるんだぜ
定期的にカーボンを強制燃焼させなきゃならないしもちろんパワーもスポイルされることになるだろう
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:33:48.81 ID:ykzLO5yK0.net
- 結局
日本でもオーリスHV出せば
すべてが解決する
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:41:53.16 ID:XgTBiwEf0.net
- >>884
MPVからの乗り換えだったから値引き幅もでかかったアクセラXdを最初買おうと思ったけど、あのゴツゴツして弾かれる乗り心地が合わなかったのとペラい内装がだめでオーリスにしたぞ俺
ドア閉めた時のと音がデミオと同じは嫌だろ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:44:31.10 ID:XgTBiwEf0.net
- 高速走行は仕事で週1回、三郷⇔新静岡を往復する程度だからいいのか悪いのかわからんけと不満はない
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:46:58.20 ID:9mwDwF7r0.net
- >>897
そいつオーリスにもアクセラにも乗ったことないと思うよ
そういう奴がオーリススレに一人いるんだ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:47:31.95 ID:XgTBiwEf0.net
- あ、とび石のきずがよくつく不満があったw
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 00:22:53.71 ID:tnw9gZ7X0.net
- やたら硬くてコツコツしてるのを欧州車のようだとか言って持ち上げる風潮クソすぎだわ
日本の街乗りはフワフワヨタ脚でいいんだよ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 09:32:10.36 ID:55a5xllk0.net
- 目標は欧州車で意識してるけど？
https://www.youtube.com/watch?v=fWbl1zY9eBk
先代ゴルフ６に負けてる。
https://www.youtube.com/watch?v=mRJuLzxTUps
乗ればゴルフ1.4Ｌ（直噴ターボ）がアクセラ2Ｌと同じくらいの動力性能なのでオーリスもＮＡなら2Ｌにすべき。
燃費と走りで対抗するならコストかけて直噴ターボにすればいい。
それと２２０万する車にＣＶＴは駄目だな。アイシンの変速の速い多段ＡＴ載せないと。
これで250くらいに収まればいいが儲け主義のトヨタでは無理でしょう。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 09:40:32.02 ID:tpMdjP1e0.net
- 自分もトップグレードは２Lにすべきだったと思うんだけど。
余程1.8に自信があったのかな？
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 09:52:00.52 ID:9YimJS/c0.net
- MT乗ればいいんでないの？
こういうスレに書くくらい車好きだったらMT選ぶだろ？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 10:29:13.07 ID:dEX1edMV0.net
- 現行アクセラなんて拍子抜けするくらいしなやかだろ。18インチの接地感とサスの設定を混同してるだろ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 11:54:09.17 ID:55a5xllk0.net
- アクセラのあれはエコタイヤのせいもあるよ。
ドイツ車の標準タイヤのコンチネンタルなんかでも結構硬いタイヤが多いからね。
１インチ上げて国産エコタイヤにしたら乗り心地は良くなったことがあるからね。(グリップは落ちますけど）
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 12:00:36.39 ID:68GxELcj0.net
- マイチェンの情報はやっぱり年明けか
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 12:21:56.54 ID:+ExQMXS20.net
- >>906
いや、グリップタイヤの方が柔らかいんだけど。なに言ってんだこいつ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 12:35:00.67 ID:zSDC2HMJ0.net
- マツダ最近いいなーって思ってたけどこのスレ見て嫌いになったわ
ていうかどのスレ見てもマツダ信者がいるのは気のせい？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:07:22.27 ID:LAnbxhb00.net
- 2chのレス見てマツダが嫌いになりました
こんなアホはなんでマツダが良いと思ってたんだ？それも2chのレスか？ｗ
ヒキニートの思考回路ってどうなってんだ？
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:39:16.69 ID:QCgzKjZe0.net
- オーリスがマジでアクセラに勝ってるところが何一つとしてないんだからしょうがないだろ。
悔しかったら競争力ある車作れ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:43:37.84 ID:B6FkpwQV0.net
- >>900
オーリスもか…
近年のトヨタ車の塗膜に多い印象だ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:46:46.54 ID:55a5xllk0.net
- ドイツ車の標準タイヤに多いコンチネンタルのプレミアムコンタクト２はグリップもいいけどカチカチのタイヤ。国産の最新エコタイヤのほうが乗り心地がいい。
勿論レグノなんかのコンフォートタイヤにすればもっと乗り心地は上がるだろうけど、サイドウォールが厚くて潰れないスポーツ系ハイグリップにしたら
接地面は柔くなるだろうけど乗り心地は落ちるよな。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:52:51.19 ID:9YimJS/c0.net
- いや、でもアクセラはいらないしw
こんなとこでアクセラ自慢されてもなぁって感じ
巣に帰れば？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:03:00.21 ID:SkZiDQep0.net
- >>911
勝ってると思うならお前はアクセラに乗ってればいいじゃん
そしてこのスレには二度と書き込むなｗ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:07:34.22 ID:+ExQMXS20.net
- オーリスマンセースレじゃねーよｗ気持ち悪い
同じセグメントの他車の話題が出るなんてどこのスレでも当たり前にあるわ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:07:50.45 ID:9YimJS/c0.net
- だいたい競争力のある車作れって言っても売れてるのはトヨタじゃんw
>>782
まぁマイナーなメーカーほど熱狂的な信者が多くなるってことかな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:11:23.99 ID:SkZiDQep0.net
- >>916
競合車種の話題が出るのと、ステマ工作では全然意味合いが違うからなあ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:12:50.18 ID:t0sIk7OV0.net
- 企業規模10分の1のマツダのアクセラより売れないオーリスの競争力ってなんだ？
サーキットで負け、販売で負け、COTYで負け
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:19:28.69 ID:9YimJS/c0.net
- >>919
>>782
まぁ欧州ではそれなりに売れてるけどね
普段は「ヨーロッパじゃ」なんて言うような連中がこれは無視するんだもん
メーカーとしての評価はこれまで作ってきた車の評価
マツダってやっと小マシな車作った所じゃん
すぐに消費者の信頼は得られないんだから焦るなよ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:28:37.74 ID:t0sIk7OV0.net
- >>920
つまりオーリスはヒュンダイやGM以下のポンコツだと？ｗ
販売台数の多いクルマが評価高いって？
アメリカならフォードのピックアップ、国内ならタントとかNBOXの評価がたかいってか？ｗｗｗ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:47:36.61 ID:9YimJS/c0.net
- >>921
メーカーとしての信頼ｊはこれまでの歴史があるから
国内の中高年の声を聞いた事ある？
スズキやマツダのメーカーとしての評価が低いのもそう言った歴史があるからだよ
マツダはやっと小マシな車を作ったって話
それらを無視して「競争力が～」って言っても実際欧州じゃそれなりに売れてるしなぁ
これから時間かけて信頼されるようなメーカーになってけばいいんじゃね
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:52:51.89 ID:9YimJS/c0.net
- ＞国内ならタントとかNBOXの評価がたかいってか？
まぁこういう事言うのって評論家様の意見が全てって感じの視野の狭い人って
表してるな
車に対する考え方なんて人それぞれ
そこを上手くついて売れたのがこの2台だよ
それも評価の一つ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:53:26.15 ID:pTW/bQ8/0.net
- クルマ音痴がイメージで信頼してるクルマだからじゃく、純粋にオーリスのパッケージングや基本性能が良いから興味があるだけ
ただエンジンやミッションのショボさが台無しにしてる
トヨタマンセーの老いぼれは消えろ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:54:57.75 ID:aXNXQ70C0.net
- マックのハンバーガーとコカコーラのコーラが世界一うまい食べ物だと思ってるようなアホってホントにいるんだな
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 15:00:25.74 ID:9YimJS/c0.net
- アホなお前だよ
車が趣味の奴と生活の道具として車買う奴がいて、それぞれの評価は変わるって話なのにw
本当に視野が狭いわ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 15:08:20.50 ID:lp1ueKW+0.net
- ピックアップも軽も制度特権があるから売れてるだけで、道具としても工業製品としても三流
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 15:12:21.10 ID:tnw9gZ7X0.net
- そんなオーリスも欧州である程度売れてるのがやっぱりトヨタなんだね
ゴルフ様の1/4は売れてるだろ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:36:09.80 ID:NK8aLM9g0.net
- 自分が好きな車に乗ればいいじゃないの
他と比べて性能やら販売台数がどうのこうのとか知らねーよ
くだらない事でいい年こいた大人がガタガタ騒ぐな
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:42:52.53 ID:UK9i83cC0.net
- 北陸おじさんは今日もうるさいな
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:44:06.49 ID:9YimJS/c0.net
- わざわざ自分が乗ってない車のスレに来る奴って車好きってより俺の車自慢したいのだろ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 18:13:12.28 ID:ykowoUrj0.net
- 欧州車がほしければアベンシスを買えばいい
横幅も値段もアクセラぐらいだから
マツダって欧州でシェア低いじゃん
全然評価されてないぞ
もしくはネットでだけ評価されてんじゃないの
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 18:51:24.10 ID:TPPBjvyA0.net
- 欧州の売り上げどうのこうの言う前に国内でまずがんばれよｗｗｗ
チビウィッシュとしか見られてないゴミ車がえらそうにｗｗｗ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 18:56:47.83 ID:JZJd4uiw0.net
- 俺はあの顔好きだぜ
まあ少数派だと思うけども
だけどリアは無理だわ
何でジュリエッタパクったんだろうな
そこはこだわれよちょっとは
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 19:11:03.85 ID:h178L+1R0.net
- oh!リス
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/10/25/article-2476504-18F9048F00000578-846_634x406.jpg
大リス
http://www.incrediblethings.com/wp-content/uploads/2012/07/worlds-fattest-squirrel.jpg
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 19:28:59.62 ID:X38xupDo0.net
- 俺は逆にリアデザインの方が好きだな、フロントも好きだがリアの方がもっと好き
パクリかどうかとかは別に気にしてない
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 19:35:14.71 ID:aXNXQ70C0.net
- >>932
全然評価されてないぞって、お前の妄想を披露されてもな
autobuildでも読めば？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:38:15.65 ID:ws/7FCDZ0.net
- 国内でがんばれって言われても消費者側なんだしトヨタに言えば？
オーリス買う金あるって事はアクセラも買う金があるわけ
人にはそれぞれの好みがあってオーリス選んだ人に「アクセラは～」って言う意味がわからないよね
だから？としか思わんよ
高級車引き合いだして「この車を買えない貧乏人がw」って言われる方がまだ理解できるわw
車自慢好きって訳わからん
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:45:58.27 ID:txqNqdPv0.net
- どうせマツダのスレじゃ何も語れないカスばかりなんだろ？
イチイチ相手にすんなよ。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:46:27.55 ID:9XxTSshgO.net
- 殺伐としていていいね、このスレ。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:58:28.48 ID:N1sSZkfy0.net
- どうでもいいけど
次のマイチェンはターボとHVの2本柱でお願いします
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:07:57.61 ID:gmNAz0Hv0.net
- 1.5はゴミ
1.8もゴミ
1.2ターボもたぶんゴミ
全 グ レ ー ド が ゴ ミ 車
そ れ が オ ー リ ス
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:11:04.25 ID:h178L+1R0.net
- それでもお通夜みたいだったスレがだいぶ盛り返してきたな？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:11:41.12 ID:qpp6We7E0.net
- あいかわらず荒らしが来ると伸びるなこのスレ
つかスルーできないバカが多すぎるだろ
さすがオーリスみたいなゴミ車を選ぶだけのことはある
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:21:29.87 ID:Jn1dWT880.net
- アクセラうんぬんの人はいつも提灯記事のコピペみたいなレスばかりだけど正直国内のストップアンドゴーばかりの交通環境じゃ自慢の走行性能持て余すでしょw
道路もキレイで信号もろくにないような地方のど田舎ならいいのかもだけど。
アクセラは走りがー足回りがーてわざわさここで騒いでる人はなんでインプにしなかったのかいつも疑問だわ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:24:52.09 ID:vXxN5fbP0.net
- 最近のマツダ車の顔つきが気にくわないからアクセラは論外
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:39:14.75 ID:Oc4veCTN0.net
- http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/03/post-56ed.html
新型オーリスがデビューした際「競合する欧州車を走りで凌駕した」と言っていた。欧州車とはゴルフ６のことである。
どれどれ、とばかりオーリスのハンドルを握ってみたら、全ての評価項目でゴルフ６に届いておらず。
このクルマでゴルフ７と勝負出来ますか、と聞いたところ驚いた。ゴルフ７はダメなクルマだというのだ。
何でもゴルフ７の開発テーマは低コスト化で、安いリアサスペンションを使ったりしている。
燃費改善やコストダウンに成功してるかもしれないが、ハンドリングや乗り心地が落ちると思っているらしい。
正直なトコロ「大丈夫か？」。今までＶＷのフルモデルチェンジを２５年間見てるけど、走りでレベルダウンしたことなし。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:40:33.30 ID:ws/7FCDZ0.net
- 車自慢が好きな人ってさぁ
自分の車よりいい車見ると、羨ましくなったり悔しくなったりするの？
だってそういう価値観なんでしょ？
大変だねぇ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:46:24.46 ID:ws/7FCDZ0.net
- >>947
こういうの貼れば貼る程「人の意見を気にして車に乗ってる」って
自分で白状してるもんなんだけどねぇ
国沢の記事貼るって例のVW君かな？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:55:43.82 ID:h178L+1R0.net
- いまさら、オーリスの悪口言われたからと怒るオーナーも居まい
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:56:11.20 ID:u7NMxIuf0.net
- >>945
国内のCセグハッチ最悪のインプなんてテメーみたいな呆けジジイしか乗ってないからな
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:18:29.76 ID:2R1auO+D0.net
- マツダってだけで論外
唯一許せるのはFDだけ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:23:32.46 ID:Jn1dWT880.net
- ＞＞916
わかりやすいなw
奴隷みたいな人生って生きてて楽しいの？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:48:21.30 ID:pMBt5de30.net
- まぁマツダはクルマはいいけどディーラーの質が…
いくら売り物が良くても、売る側がなってないんじゃな惜しいわ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:53:39.72 ID:D2IGEbEg0.net
- 一時のミニバン流行りが全ての元凶
国産Cセグハッチの選択肢の無さは異常だろ
まぁ俺の場合、MTしばりなんだけどｗ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 02:13:40.72 ID:fAS9WRgj0.net
- FDもスープラに比べるとしょぼい似非スポーツカーだし
ダサイキモオタオーナーが更に価値を下げているよね
マツダ風情が走りでトヨタに勝とうとか100年早いですよ
LFAレベルの車を作ってから吠えよう
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 06:10:44.47 ID:q/1wHFm/0.net
- >>930
オレは雪とライトの話以来書いてねえよ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 06:37:45.94 ID:B72kz0qB0.net
- >>956
ヤマハのLFA良いよな。半値以下のGTRより遅いけど
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 07:35:37.20 ID:9trfcUKX0.net
- 車自慢好きのアクセラ君ってアクセラ乗ってるかどうかさえ怪しいけどね
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 07:38:20.61 ID:RujQBTZn0.net
- 必死にアクセラを貶そうとしてるアホは池沼かなにかか？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 07:44:21.95 ID:0pC7uuVr0.net
- 必死に宣伝に来るからだろw
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 07:48:54.25 ID:S2Iax6fh0.net
- やけに伸びてると思ったらこれかよ
シャア専用買った人ここにはいないの？ここの住人向けだろうに
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 08:04:38.59 ID:znj0mm3Q0.net
- なにがすごいって、アホンダ千葉とかカスバル大分もマツダが憎くて仕方ないくせに
貶す内容がディーラーの質が悪いとか、売り上げ/営業利益が悪いとか、ナビが2DINじゃないとか
アンチですら、まったくクルマ自体を批判できる要素がないと言うね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 08:06:06.31 ID:PEOSy1Ue0.net
- http://clicccar.com/2014/12/16/281892/
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 08:19:32.47 ID:9trfcUKX0.net
- 憎くてって発想が凄いわ
コイツは自分が乗ってる車よりいいの見たら憎くくなるんだぜ
頭がおかしい
とりあえず御自慢のアクセラの車検証アップしてみてよ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 08:23:06.62 ID:nqrJlj3e0.net
- 煽りにかまうお前もうざいわ
いいかげん消えろｋｓ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 08:27:31.88 ID:9trfcUKX0.net
- こういうキチガイ構うの面白いじゃん
他人の車見て憎いって発想が笑える
たかが300万で買える車なのに安っぽい優越感だ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 09:36:36.09 ID:RujQBTZn0.net
- >>967
ご自慢のオーリスうｐまだ？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 10:29:03.47 ID:SCdsFTVD0.net
- 車検証アップは痛いとこ突かれたみたいだね
やっぱりアクセラに乗ってすらないんだな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 10:53:55.29 ID:2rO4W2t60.net
- そろそろ次スレよろしく。
白のモデリスタエアロ装着したオーリスかっこよかった。記念カキコ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 10:57:10.11 ID:znj0mm3Q0.net
- >>969
そもそも俺はアクセラ乗ってる、ってレスはどれ？妄想は痛々しいよｗ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 11:01:08.31 ID:Wnu25oYl0.net
- 俺のオーリス
http://www.incrediblethings.com/wp-content/uploads/2012/07/worlds-fattest-squirrel.jpg
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 11:52:32.12 ID:0p6D1nSF0.net
- でもまあ、Cセグハッチバックで現在日本車の中で一番目立つ車はアクセラなわけで
どうやったところでオーリスの比較対象として避けられんだろ
実際あれは良い車だし、だからこそオーリスへの改善要求も具体的になるだろ？
個人的にはトヨタ車の遮音性とマツダ車のロードノイズあえて拾う性質は好きな方選べっていう選択肢になるし
だがカローラフィールダー、てめーはだめだ
すっかすかじゃねーか
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 12:36:18.68 ID:fAS9WRgj0.net
- 書き込み内容がアクセラのステマですらない、意味不明な被害妄想になってきたな
こいつ統合失調症か？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 12:42:48.99 ID:xa3eN4C40.net
- >>956
>FDもスープラに比べるとしょぼい似非スポーツカーだし
見た目はFDのほうが好きだけどね。ただREなんて要らない
>LFAレベルの車を作ってから吠えよう
トヨタはホイホイLFAなんて出せるがマツダは厳しいんじゃないか
出せないことはないが出しても売れないでしょ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 14:21:58.84 ID:JSp981TH0.net
- >>974
乗ってない車にこんなに頑張って乗ってない事をドヤ顔で言えるって相当頭が悪いかと
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 14:47:00.59 ID:Wnu25oYl0.net
- オーリスってかなりレアだよな
トヨタ的には失敗作扱い？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 14:50:03.65 ID:sMZNn0PR0.net
- カローラは世界一売れてる車種なのに失敗なわけないだろ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 14:58:33.66 ID:Wnu25oYl0.net
- オーリスってカローラなの？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 15:13:20.85 ID:sMZNn0PR0.net
- カローラじゃん。日本のアクシオはヴィッツセダン
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:31:09.76 ID:RN0U4zu30.net
- >>979
http://www.toyota.com.au/corolla-hatch-interactive
ここを見てみろ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:38:47.45 ID:nLAzzCuP0.net
- トップギアでオーストラリアかどっかでレンタカー借りたらトヨタカローラって言ってた
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 00:46:06.78 ID:dqxvd7Bm5
- ハイブリッドはよ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 15:58:58.39 ID:4wTsQwjQ0.net
- その走りは、世界を熱くするか？
世界中のどんな道でも走りを純粋に楽しめる、世界基準の走行性能がほしかった。
スポーティなスタイルそのままの鋭敏なレスポンスに「人車一体」を体感する。
迫ってくるコーナーをひとつずつ、呼吸を合わせてクリアする。
操るヨロコビにあふれた瞬間を、オーリスとともに。
嘘八百すぎるｗｗｗ
おまえらこんな糞キャッチの車に乗って死にたくならないの？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 17:31:29.77 ID:BCtAHli10.net
- キャッチなんてそんなもんだろ
まぁこれはチョット酷いが‥‥
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 18:31:14.57 ID:ZKg79oed0.net
- これと言い最近出たエスクワイアと言いどうして車好きに格好のたたき台作るんだよ…
トヨタも自社のユーザーに対して無責任すぎるよ。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 19:10:03.93 ID:bR17bsFX0.net
- トヨタのお客はヤンキー多いからしゃーない。こういう無駄に煽るコピーが
大好きなんだよ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 22:36:01.55 ID:Nps2Enkl0.net
- >>984
初めて見たｗ
あの鈍速ヨタ足の1.5もここに含まれるのかと思うと胸が熱くなるな
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 22:47:01.89 ID:c5UWd1P80.net
- 俺の1NZ-FEは敏感なレスポンスだったのか、胸が熱くなるな
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 23:50:11.49 ID:mYRhrV4s0.net
- 皮肉すぎて馬鹿にしている感、満々に感じる。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 01:03:31.25 ID:ATd0ECso0.net
- 公道最強のプロボックスと同じエンジンだし使い手次第じゃね
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 09:16:53.35 ID:+J0ziqy60.net
- 枯れ木も山のにぎわいｗ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 09:17:42.19 ID:2FBnYh0J0.net
- >>981
オレのスマホだとデカすぎて
スクロールもなぜかできないw
あとでパソコンで見るわ。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 09:25:04.32 ID:2FBnYh0J0.net
- >>981
オレのスマホだとデカすぎて
スクロールもなぜかできないw
あとでパソコンで見るわ。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 09:34:03.03 ID:sgGzslY00.net
- カローラ1.2CVTｗｗｗ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 09:50:46.79 ID:Pn7MdzBl0.net
- 家族でカローラスパシオに乗ってるんだけど、走行距離が30万㎞を超えたので買い換え検討中。マイナーチェンジが近々あるのよねぇ？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 15:39:09.10 ID:lE1A+dhO0.net
- 30万キロてすごいな。
大事に乗られてたんですね。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 16:29:38.48 ID:83NnPCE/0.net
- 運転するのは専ら親でした。特別何かに気をつけたことはないですよ。ただ自分でオイル交換とか簡単なメンテナンスはやってますねぇ。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 18:17:33.96 ID:2FBnYh0J0.net
- >>981
パソコンで見たがかっこいいな。
オレもオレンジにすりゃよかった。
セダンも日本で、カローラ○×とか
名前付けて売ればいいのに。
もちろんハイブリッドで。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:20:48.36 ID:YC6Srn4/0.net
- 年で6000キロ位しか走らない俺の50年分の走行距離か、凄いな
いや俺の走行距離がショボイだけだが
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:32:27.91 ID:9JVBbhT70.net
- 年間2万kmって田舎では普通。
片道40km未満の通勤＋レジャーで越えてしまう。
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:22:25.43 ID:sgGzslY00.net
- 大事に乗らなくても30万キロくらい余裕で走るだろ
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 02:25:28.53 ID:CEXLIKXf0.net
- トヨタなら余裕か
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 12:25:35.31 ID:0k7OMyev0.net
- メンテサイクルを考えたら自然吸気がいいのかなぁ? ただスパシオはオイル食いが凄まじいので躊躇してしまう。新しい車なら心配ないか…
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 12:26:53.05 ID:0k7OMyev0.net
- >>1001
正しくその使い方ですw
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 03:35:32.28 ID:aG2sHBiTu
- 早く画像公開されないかな～
ハイブリッド積んでくれれば、今より売れるはずよ
アクアはダサい
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:27:04.28 ID:VIW+zN010.net
- 次スレ立てますか?
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:38:30.43 ID:MeL+55DQ0.net
- お願いしますー
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:07:08.41 ID:MF/8NL9H0.net
- 知人のRAV4がオイル喰い続けておかしいっと思ってたら買ってから7年くらいに
リコールかサービスキャンペーンになってたな
でも何故か通知はこなくてたまたまトヨタサイトで検索してわかったらしい
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:17:03.76 ID:6XXvo+EX0.net
- オーリスワゴンまだですか？
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 01:19:37.11 ID:iyQtr/f00.net
- ワゴンは出ないらしい
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 07:12:59.05 ID:4HTYpr+j0.net
- 身内がネッツに勤めてるのでネッツでの取り扱い車種から選択するとオーリスくらいしか欲しいのが見当たらないorz
本当はaudi a3とか欲しいけど。。。
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 07:18:29.14 ID:1PAHvv450.net
- ネッツ店でも他メーカーの車買えるじゃん
値引きが少ないだけで
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:10:47.61 ID:lu4quKhY0.net
- すみません立てれないoyz 誰かお願いします
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:29:01.85 ID:lMD6OTpv0.net
- >>1012
車じゃなくて身内を諦めろ
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:12:02.20 ID:Ctla5YJX0.net
- スレた立て行ってくるノシ
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:15:16.13 ID:1gBx1t9X0.net
- 次スレ
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419308052/l50
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:16:58.66 ID:Ctla5YJX0.net
- うおーあぶねー、宣言してから立てておくれよ。
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:18:29.04 ID:1gBx1t9X0.net
- >>1018
ゴメン
失礼しました。
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 17:38:07.29 ID:Ctla5YJX0.net
- >>1019
でもまあ乙でした。
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:11:26.74 ID:97WY8LBm0.net
- >>894
ホンダは塗装が駄目だし
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:27:20.92 ID:2EU4IKu10.net
- もうレヴォーグでいいや
塗装は大丈夫だよね？
- 1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:33:30.91 ID:lSsuWa6f0.net
- スバル（）
- 1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 22:10:26.41 ID:/J2OKWRD0.net
- 今日、150Ｘに試乗してきた
なるほど1.5ＣＶＴだなぁって感じだったが疑似ＭＴモードで発進してみたら
想像以上に速かったｗ
これ買ったらずっとＭＴモード使いそうだな
- 1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:19:03.73 ID:1VgV6OmQ0.net
- 俺は逆にDレンジでアクセルベタ踏みの方が速く感じたなあ
あとエンブレのほか、峠上りとかDで息切れするような所でMTモードが使える印象
あくまで印象だけど
- 1026 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:57:44.52 ID:R8RdXerP0.net
- 1.5をバルブマチック化してターボ載せろ
足は四輪独立ストラットリアはマルチリンク
話しはそれからだ
- 1027 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:17:26.61 ID:2J3fiNVo0.net
- 350万になります
- 1028 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 14:46:32.39 ID:s/MjDBqy0.net
- >>977
世界的には好調だし成功してる思ってるでしょう
欧州では前年比15%増で日本車ではデュアリス、ヴィッツに次いで日本車3位
欧州で評判が良い と言う事になってるアクセラの2.5倍売ってる
- 1029 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 21:45:36.96 ID:RwTJmxis0.net
- >>1029なら
好きな人と両思いになって2015年中に付き合う事になる
2015年2月オーリスHVカモン
- 1030 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:25:25.00 ID:TGY6caP80.net
- 自己安価ワロタ
なんにしてもオーリスはもう少しエンジンのラインナップ増やしてほしいなぁ
- 1031 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:34:18.14 ID:TebMvomc0.net
- 他スレでCセグの話題になっても外車とアクセラインプの話ばかりでオーリスのオの字も出てこない（；Д；）
何なんだよくそー
- 1032 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 00:01:21.95 ID:W1yWJIkS0.net
- レクサスCTの乗り味ハンドリングをオーリスに格上げして、次期CTを本気で作り込め。
- 1033 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 09:57:56.81 ID:uum98eIe0.net
- >>1031
他スレなんか気にしすぎると、例のカスみたいになっちまうから、適当に読み流しておけばいい。
- 1034 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 10:42:28.96 ID:fRiEM3tv0.net
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:34:18.14 ID:TebMvomc0
他スレでCセグの話題になっても外車とアクセラインプの話ばかりでオーリスのオの字も出てこない（；Д；）
何なんだよくそー
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 09:57:56.81 ID:uum98eIe0
>>1031
他スレなんか気にしすぎると、例のカスみたいになっちまうから、適当に読み流しておけばいい。
カスだか糞だか知れませんが冬休みですよ(笑）
良い子は人前では罵るのをやめましょうね！
- 1035 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 17:34:09.30 ID:csXiKK1X0.net
- >>1010
ワゴンは出ません
- 1036 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 17:57:03.85 ID:9kR21vwb0.net
- 以上、オーリススレでした
- 1037 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 17:59:07.64 ID:77Jd9rFq0.net
- さいなら。
- 1038 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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