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【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part44【VEZEL】
- 1 ：PSJ：2014/08/26(火) 14:57:32.50 ID:JRabvBbH0.net
- i-DCDを搭載したハイブリッド車、進化を遂げた新開発CVT搭載のガソリン車。
ホンダの新たなる挑戦、ヴェゼル。
前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part43【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407859907/
公式ＨＰ
http://www.honda.co.jp/VEZEL/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 15:07:11.49 ID:rfNmi0Ot0.net
- >>1
乙
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 16:04:58.76 ID:pf8jqvN50.net
- DOPのバイザー￥19.440
無限のバイザー￥20.520
おまえらはどっち？
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 16:07:29.52 ID:JRabvBbH0.net
- バイザーは付けません
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 17:04:59.70 ID:vytoUNnS0.net
- カタログ見本写真にはサンバイザー付けてない。
デザインを壊すようなOPはいらない。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 17:11:34.88 ID:A/rNNiUe0.net
- ドアバイザーは俺はつけてない
でも会社の営業車にはつけてる
便利だとは思うよ
>>5
サンバイザーだったのかアレ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 17:16:46.92 ID:1UF0tToq0.net
- バイザー付けたけどタバコ吸わないし視界悪くなるから付けなきゃよかった
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 17:40:45.42 ID:MuKRn1is0.net
- バイザーは日差しにもなるからな
有ると無いとでは横からの太陽光線の眩しさが全然違う
あと走行中に風邪が直接入らないから便利
タバコは吸わないけど結構バイザーの存在は有りがたいと思う
確かに真夜中の右折とか邪魔な時はあるが
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:10:47.11 ID:yATkJhXt0.net
- 納車後悩んで無限バイザー付けてみたけど、無い時見てるから
付いてるとなーんかシックリこない。横から見た時とか特に。
で、4日程度で剥がした喫煙者な俺w
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:11:40.05 ID:yATkJhXt0.net
- >>1
あ、イチモツー。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:20:09.65 ID:lTx79Puu0.net
- >>1乙
無限のはゴムから雫が垂れて窓が汚れてみっともなくなるからオススメしない
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:52:09.47 ID:hfzp8Q+/0.net
- うーん。
プロボックスとヴェゼル。
どっちを買うか悩むな。
動力性能、耐久性、実用性、信頼性、乗り心地、車体価格はプロボックスに軍配。
燃費は圧倒的にヴェゼル。
うーん。悩む。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:55:53.99 ID:ctzHfEom0.net
- >>12
それだけ優位性があるならプロなんとかの方選ぶだろ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:18:59.67 ID:Df1vvvJE0.net
- 商用車と比べるなんて、煽りのネタも尽きてきたな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:19:23.46 ID:YmKiMglX0.net
- プロボックス買っとけ。浮いた分でいくらでも燃費カバーできるっしょ
新型サクシード好き
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:35:03.83 ID:3goUKWKh0.net
- >>12
プロボックスの方が評価が高そうだからプロボックスで良いんじゃね？
浮いたお金で色々出来るでしょ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:36:17.24 ID:HUM17vaN0.net
- >>12
ヴェゼルをお勧めする。
内装も若干ではあるがヴェゼルの方が良い。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:47:14.54 ID:hfzp8Q+/0.net
- おまえら、反応ありがとう。
ちょっとまえから車の買い換えを検討してて、
はじめはフィットHVにしようと思ってた。
そのあと、ヴェゼルHVが欲しくなってきたころで、プロボックスのMCを知った。
とりあえずプロボックスの見積りを週末とってくるわ。
このスレから去ります。
どうもでした。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:52:08.58 ID:URaHKdBg0.net
- フィールダーHVのが良くない？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:06:21.60 ID:1RuVCqeV0.net
- ホンダの次のHVは凄そうやな
ttp://www.carsensor.net/contents/editor/_25713.html
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:13:27.07 ID:qfSQFM+E0.net
- プロボックスの運転席て地味に乗り心地良いよね。
後ろは完全に荷馬車だけど。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:14:01.16 ID:SEoEi6w20.net
- リコールですかー
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:15:26.28 ID:1RuVCqeV0.net
- プロボックスなんて買ったら毎年車検やで
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:15:59.90 ID:Mvtu4Gus0.net
- 最新のカートップ、ベストカーで示し合わせたようにＳＵＶ対決。
ＣＸ－５、ハリアー、エクストレイル相手にヴェゼルはフルボッコ。
嫌味たらしく遠まわしに一番低評価をいただいていましたｗ
結論はＣＸ－５最高、所詮ヴェゼルはコンパクトカーでしかない。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:19:47.24 ID:wvD36CJri.net
- そのコンパクトが良くて買う人もいる。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:20:30.21 ID:F9g4A1qei.net
- これカーセックスできますか？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:20:40.25 ID:URaHKdBg0.net
- >>24
そのメンツにヴェゼルを混ぜるのが悪意ありすぎ。
セグメントが違うだろ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:26:15.84 ID:mwR8ULfu0.net
- 他は全部格上なんだから負けて当然だろう
燃費は勝ってそうだけどね
HHはどんなもんか知らんけど
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:29:09.17 ID:HUM17vaN0.net
- 結局ヴェゼルは他社SUVに比べると全ての面で格下だと思う
ただし、価格と燃費に関してはピカイチ
貧乏人が買う車としてはマジ最強だよ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:32:12.96 ID:URaHKdBg0.net
- ライバル不在だから上との比較しかできなかったんだろう。
GLA、X1、Ｑ3だが国産だとなし。トヨタの同クラス、CX-3がでたらやっと同クラスの比較ができるだろ。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:36:13.67 ID:QnAyyZzk0.net
- ジュークとかXVとか？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:38:39.26 ID:Mvtu4Gus0.net
- おそらくＳＵＶ最下層のヴェゼルが売れ続けることに対する注意喚起だろうな。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:40:10.16 ID:L+BrIueE0.net
- ヴェゼルが発売された時の比較対象で出されてたのは、XV-HV ジューク ミニクロスオーバーの3つだったな
ジュークNISMO対抗で1.5Lターボ追加と思ってたのに出ないからつまらん
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:43:22.97 ID:KHIJWAbc0.net
- >>20
>ホンダの次のHVは凄そうやな
> http://www.carsensor.net/contents/editor/_25713.html
なんだ、1.5Lクラスの次期インサイトがi-MMD式の2モーター？
i-DCDはただのつなぎだったのか？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:53:53.02 ID:F9g4A1qei.net
- これカーセックスすると横揺れ酷いですか？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 22:06:29.10 ID:oqMI4EIO0.net
- >>34
度重なるリコールでホンダも懲りたんだろうな
i-DCDは構造に根本的な欠陥があって改善の見込みが立たない
これ以上投資するだけ無駄
そう判断されたんだろ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 22:30:16.38 ID:HUM17vaN0.net
- >>36
市販車数万台を使っての人体実験は失敗に終わるのか...
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 22:37:26.34 ID:ZZBBnruK0.net
- ヴェゼルの売上が圧倒的すぎて、他メーカーが泣きついたんだろw
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 23:31:34.49 ID:Mvtu4Gus0.net
- ＣＸ－５＞＞＞＞ハリアー＝エクストレイル＞＞＞最下層の壁＞＞ヴぇぜる
これが真の評価だった。
ホンダは情弱庶民をだまして高額な車を買わせてぼろもうけｗ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 23:48:07.69 ID:PU93379B0.net
- 当初はi-MMDを軸にするつもりはなかったんだろう
i-DCDは日本の交通事情に合っていたし（実物は未完成の欠陥品でダメダメだったが）
BMWがレンジエクステンダーで地味に成功したから電気自動車＋エンジン発電は行けると踏んだわけだ
BMWi3のレンジエクステンダーはバイク用エンジンで発電してるから低コストではあるが、最適化されているとはいえない
i-MMDは電気自動車とHVの間のようなシステムだから、まだ電気自動車には抵抗がある日本でも展開しやすい
アコードはブサイクで高くてアメリカ人しか買わなかったが、大衆セダンのインサイトならいけるだろう
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 23:55:18.97 ID:yATkJhXt0.net
- でも大衆車にはコスト的に厳しいんでないの？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:15:38.68 ID:4cKpr4dv0.net
- ホンダのSUVなんてSSKのサッカーシューズみたいなもんだろ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:41:44.45 ID:CVXprvv00.net
- >>34
おいおい、レンジエクステンダーってかいてあるじゃん
HVってどこに書いてあった？ボケカス
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:42:20.59 ID:CVXprvv00.net
- >>36
お前の知ったかはその程度か？ボケ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:43:01.59 ID:CVXprvv00.net
- >>42
スバオタは引っ込んでろボケ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 01:26:16.57 ID:CVXprvv00.net
- >>24
CX-5が売れないんでかなりツダ側からプッシュされたのかもな
見出しからしてCX-5目線だろ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 02:33:08.24 ID:KE5E2wLg0.net
- >>24
マツダの『広告宣伝』にはホントに反吐が出る
ホントに良い車ならもっと売れてるはずだろうに。
その4車種の中でCX-5が一番売れてないんだけど。
以下拾ってきたレス↓
最新版
【広告宣伝費 売上高広告費比率】 2013年度(2013年4月1日～2014年3月31日)
トヨタ 4194億 1.6%
ホンダ 2975億 2.5%
日産 2890億 2.8%
マツダ 1075億 4%
スズキ 647億 2.2%
富士重 643億 2.7%
マツダだけ4%
マツダは車種が少なくしかも金がかかると言われている
モータースポーツも目立ったワークス活動はしていない
国内の主要レースすら出ていない
CMの数もスズキの方がはるかに観る
では何故マツダだけが突出した広告宣伝費を計上しているのか？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 02:46:25.59 ID:fFrXc60L0.net
- どうやらレンジエクステンダーとハイブリッドカーが同時開発で1.5Lエンジン
を共有するらしい。
ハイブリッドカーのほうが次期インサイトで、これはフィットHVとアコードHV
の間に位置しプリウスと競合、i-DCDは最小サイズハイブリッドとして残るよう
だ。
ただ、燃費がフィットHVを上回ったら･･･どうなの？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 03:45:18.50 ID:sqW+8ya90.net
- >>48
上回るなんて当たり前として開発しないと技術は進歩しないんだが
軽量化だけ奨めるつもりか？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 04:03:32.87 ID:fFrXc60L0.net
- >>49
たしかにそれを待っていたらキリが無い。
今現時点でSUV最上燃費を誇るi-DCDのヴェゼルHVを楽しむのが正解なのだろう
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 05:33:37.69 ID:Xw/eXnTX0.net
- >>47
マツダ露骨すぎｗ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 06:17:32.25 ID:80ISNBsN0.net
- >>48
アコードが30.0km/Lなんだから、i-MMDと1.5Lを組み合わせて小さなボディなら40km/L越えしてもおかしくないな。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:28:56.18 ID:r8pqiOo10.net
- >>34
i-DCDはまだリコールの可能性あるからさ。
低速にて意図しない急加速が現在もある模様。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:34:25.95 ID:V8ucO67b0.net
- >>47
なに子供っぽいこと言ってるんだよ。
車選びにメーカーの広告費を気にするべきか?
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:40:20.11 ID:WEBJz9il0.net
- バイザーの話が出たので
タバコを吸うが、別に無くても大丈夫かなと思ったのと
バイザー単体からは値引き期待できないので
初回の点検で付けることにする
そこで奇跡が起きた
新車で吸うの勿体無いのと、最近のは灰皿装備無しなので初回点検まで車内で吸わなかったら
他でも吸う本数が減り、気がついたらタバコを止めていた
バイザーと灰皿は初回点検まで我慢するべし
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:50:30.67 ID:u/Rm5oU90.net
- 渋滞で断念した
普通に吸ってるわ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 09:26:58.56 ID:t1J/HopyO.net
- アホンダはバカ専用メーカー
http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 09:30:28.90 ID:C8qHI0c30.net
- >>44
なんだ
もっとすごい闇があるのか
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 10:38:41.33 ID:Y9I1lJjC0.net
- タバコはまったく吸わないし、吸う人はとっとと死んでもかまわんが、
炎天下の中駐車するときは、少し開けておける。
突然のスコールでもへっちゃら。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 10:46:26.16 ID:UeC6G3Rp0.net
- そのために一年中格好悪いバイザー付けておくは嫌だな
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 10:55:00.90 ID:WDTE1kgL0.net
- >>58
>>43
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 11:53:55.77 ID:FpOeMg160.net
- バイザーなんて好きにしろ
カッコ悪いと思って装着しなかったが、時々欲しいと思う時もある
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:23:01.22 ID:TBd8ItGD0.net
- バイザーはカッコ良い。
付けてないのは、ガソリンに大きく貧乏人だとおもってるが。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:23:33.39 ID:TBd8ItGD0.net
- ガソリン車に多くな。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:29:38.36 ID:XgfclAG8i.net
- 一応デミオやＣＸ３見てから決めようかと思ったけれど
ズルズル発売が延期されもう待てんわ。
ディーラーさん、今行くで。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:33:14.76 ID:7ijKJvVYi.net
- >>63
バイザーの有無で貧富差かよwwwww
有れば便利だろうけどやっぱりカッコよかねーよ…。カッコ欲てバイザー付ける奴お前位だっての。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:39:01.30 ID:HCZIPani0.net
- >>63
欧州車の9割近くが未装着なのを説明してください
出来るものならねw
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:11:49.07 ID:Lq9oHMgEi.net
- バイザーつけるのって、シートに白いレース素材のハーフカバーかけるオッサンだけだと思ってた
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:27:50.24 ID:P01nYoSG0.net
- 元々カッコ悪い車なんだから、俺は着けるよ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:31:53.22 ID:9So9xPfX0.net
- >>69
元々カッコ悪い俺は、(バイザー)付けるよ
だろ？間違えんなよ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:35:25.40 ID:S7lQK1BL0.net
- >>67
なぜ欧州車？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:47:37.79 ID:amqcgZoJ0.net
- >>67
別にカッコ悪いからつけないんじゃなくて、Dが最初の見積もりで組んでこないだけだと思うぞ
欧米は元々大衆車にはそんなに金かけないけど、実用重視で考えるから、大衆車ではバンパーとかぶつけるためにあるものとか言って
平気で縦列駐車で他人の車にぶつけたりするくらいだし
そんなとこがカッコがどうこうとかでつけるつけないって考えるとは思えん
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:54:21.96 ID:M3XaZ+RN0.net
- たかがバイザーで貧富差とか、ビックリするわ。
お前らレッテル貼るのが本当好きだね。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:04:00.83 ID:UeC6G3Rp0.net
- 見積もりした時に普通にバイザーが含まれていたから
これいらないって言ったら、担当はわりと驚いたような顔してたな
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:21:52.31 ID:1TrCX3Bq0.net
- バイザーなんて１００均で売ってそうな代物だからなぁ。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:33:45.74 ID:pQJSj0w30.net
- バイザーって無料で付けてくれるから、付けてる台数多いのだと思ってた。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:38:18.39 ID:FpOeMg160.net
- HVの4WDを基準（260万前後）選ぶとXV・CX-5・エクス・フォレ等の4WDが買える。
HVの動力性能とホディサイズはCセグクラスなのに、内外装はBセグ並
ガソリンならBセグクラスだから、サイズ・プライス共に「チョウドイイ！」とも言えるな。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 15:24:25.09 ID:REGUQ+Yc0.net
- 納車の時担当が間違ってバイザー付けちゃったからしょうがなく５千円だけ払ってやったよ
まぁ金払わなくてもよかったんだけど
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 15:43:57.94 ID:7ijKJvVYi.net
- >>74
そうそう、最初の見積で当たり前の様に入れられて…。必要ない輩も何となく付けている感じじゃ無いのでは！
俺は必要ないから外したが、営業はやっぱり驚いてた感じ。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 15:55:03.21 ID:YVoBPpke0.net
- お前ら馬鹿だな～
こう言った車種検討するタイプって金にズボラかそれなりに収入はあるんでは?
軽とかコンパクトは使い勝手を優先しつつ安いのにそれを選ばない時点で勝ち組と思うぞ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 16:41:06.13 ID:izqhRhtT0.net
- いまのクルマはバイザー付けとかんとウィンドウ下げたら雨がドバドバ入って来るで
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 16:59:08.85 ID:/ETO175Z1
- シトロエンDS4知ってる？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:11:24.94 ID:QjCBsCVl0.net
- センス半端ねぇwww
罰ゲームなの？
http://i.imgur.com/Wgkgh63.jpg
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:17:03.82 ID:fdtym/jW0.net
- この地域でバイザー無い車は滅多に見ないな。
無いとさっぱりと言うより寂しくみえる。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:22:41.32 ID:Lq9oHMgEi.net
- >>83
ドラえもんに近づこうと必死だな。
フィットのドラえもんブルーを買ってこれやればいいのに。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:25:55.54 ID:lxmZ7Wk90.net
- バイザーは洗う時に邪魔だからつけなかったわ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:30:45.33 ID:P01nYoSG0.net
- >>80
ヴェゼルは年収200万円台の人が、背伸びして買う車だぞ
まぁ、稀にセカンドカーとして買う人はいるが…
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:34:54.06 ID:Lq9oHMgEi.net
- >>87
年収200万で軽以外の新車買っていいわけねーだろw 車のことなんか考えないで稼ぐ方法考えろ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:44:25.42 ID:C6O9+iOF0.net
- クルマにいくら掛けるかなんて人によるわ
俺は余裕資金の2～3割ぐらいをクルマに使う
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 18:04:08.56 ID:H8vGvJ0E0.net
- 年収250万が車買っちゃいかんのか
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 18:57:35.21 ID:z0BpQqRe0.net
- >>87
お前年収以上の車買ってるの？実家暮らし友達無しローン購入かな？ｗ
年収700万だけどこのあたりが現実的
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:10:24.35 ID:3HK3zfKn0.net
- だから人によるっつーの
んな事言ったら俺はハリアーやレクサス買う羽目になるわ。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:38:48.45 ID:904AL8Uai.net
- >>83
いやーかっこいいw
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:39:46.57 ID:zTESurO60.net
- みんカラは加齢臭軍団だけにとんでもないイジりも多々あるよなぁ。
>>83は色盲？ここまで合わなくするの逆にムズいw
フル無限とかもクソダサいしなぁ。
ロアウィングとかw
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:52:56.03 ID:ruWfZIdp0.net
- 無限のフロントはダメだな
同色でも後付け感ありありで
白Zの無限エアロ見たことあるけど、DQNの自作エアロ並みに浮いてる感が半端ない
バンパー部分に中途半端に被せるんじゃなくて、バンパー部分を全交換で違和感ないやつ作ればよかったのに
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:59:08.04 ID:0jExzoRJ0.net
- ガンメタ塗装の無限グリルが何かに似てると思ったらこれだった
http://i.imgur.com/chg1ZI1.jpg
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:59:36.67 ID:tuhFxPMo0.net
- この車、エンジンかけたまま外からロックしようとしても
余計なお世話機能でロックできないのがスゲー不便。
今日みたいに涼しい日はいいが、エアコンかけたまま、ちょっとだけ車離れたい時ってあるじゃん。
ギアを走行モードにして車離れて踏み切りに突っ込んだおばはんの話は知ってるから突っ込むなよ。
パーキングモードにして車離れるんだから鍵かけさせてくれよ、鍵あいてたらそのまま乗り逃げされる心配あるだろが。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:00:15.34 ID:0jExzoRJ0.net
- http://i.imgur.com/nqmE8jc.jpg
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:07:13.00 ID:904AL8Uai.net
- >>98
か、かっこええな
かっこええな
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:08:28.19 ID:0jExzoRJ0.net
- >>97
俺も思ったけど、鍵近くになくても発進できるのかね？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:09:22.10 ID:zTESurO60.net
- >>95
そうなんだよね。
全てが後付け感半端ない。
フロントはシャクレにしか見えないし。
よっぽどフルモデューロの方が良い。
つか、フルモデューロヴェゼルこの前初めて見たけど、
かなりかっこいいよね。ノーマルと雰囲気ガラリと変わる。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:18:16.43 ID:tuhFxPMo0.net
- >>100
エンジンさえかかってれば走れるもんだと思ってた。
だって、そんなにしょっちゅうイモビのチェックやってて、高速を走行中誤動作でいきなりエンジンストップされたら怖いと思うが。
やったことないけど、キーが車外にあってシフトを走行モードに入れたらストップするのかな？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:30:41.08 ID:0jExzoRJ0.net
- >>102
まあ考えてみれば急に電池切れたらヤバイしキーがなくても動くよな
そのために鍵内蔵してるわけだし
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:55:15.63 ID:wPPTxTiq0.net
- タイヤ交換しようと思うんですが
Ｂ社 レグノgrv タイヤ質硬め
Ｙ社 ブルーアースミニバン用 タイヤ質やわらかめ
のどちらがいいでしょうか？
乗り心地や静粛性を重視なんで多少燃費が犠牲になってもＯＫ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:33:33.87 ID:rWky9nxU0.net
- 月刊自動車でも、ＣＸ－５、エクストレイル、ハリアー、ヴェゼルの対決か。
当然、ＣＸ－５マンセーな結論なわけだがｗ
ヴェゼルが微妙に最下位評価なんだが、キャビンスペース比較は車格が違うんだからどうにもならんわなｗ
ヴェゼルの比較対象はジュークやＸＶだろうｗ
でも、ＣＸ－３がでたら、今度はＣＸ－３マンセーでヴェゼルはフルボッコなんだろうなｗｗｗ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:40:37.62 ID:2C9PFFe/0.net
- >>105
SUVと、SUV風デザインのコンパクトカーを混同するから、そんなことになる。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:15:15.93 ID:CkuNpmXp0.net
- >>83
外装を無限で揃えるのは良いとしてなんだよこのピラーwww
ホイールを変えないのはこだわりかな…？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:26:53.48 ID:1TrCX3Bq0.net
- >>105
カートップだかベストカーでも同じ企画やってて、CX-5がダントツだったよ。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:27:12.43 ID:rWky9nxU0.net
- >>107
ホイールは納期待ちかお金がないかじゃないかじゃね？ｗ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:28:13.08 ID:+qEb5HMg0.net
- >>105
ヒント、マツダは日本メーカー随一のあり得ないほどの宣伝費 。
つまり、ライターへの接待＆買収費用。
月刊なんちゃらも、言わずもがな。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:34:36.35 ID:rDdYNlVr0.net
- http://i.imgur.com/eQjF2ra.jpg
無限バカにすんなよ～
同色ならかっこいいじゃん
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:41:16.43 ID:HCZIPani0.net
- >>111
やっぱり貼りつけ感が拭えないかな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:42:46.90 ID:rWky9nxU0.net
- >>110
クルマとして比較したら、ＣＸ－５ＸＤがダントツになるのは当然だけどな。
ヴェゼルとはクラスが違う。
単純に比較したらＣＸ－５が一番いいと思うのは間違いない。
値段も安めだしな。
同時に３雑誌が同じ比較をしてるのは偶然ではないだろうけどさｗ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:44:44.80 ID:cUdvvXjO0.net
- 素人が「差し色」とか「あえて違う車体色のパーツを～」とか言うと
9割9分9厘失敗するよね
というか「あえて○○してみました！」系は大抵失敗する
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:55:12.59 ID:OF0Fp3f90.net
- >>111
なんていうか
なんでグリルが2段なのか謎じゃない？
根本的なことだけどさ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:56:52.51 ID:OF0Fp3f90.net
- >>111
わかりやすく言えば
このグリルってBMWのキドニーグリルで例えるなら
鼻の穴が4つある状態でしょ？
しつこいのよね
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:00:45.86 ID:TyFro2H40.net
- >>97
スマートキーから鍵引っこ抜いて
閉めれば電源つけっぱで離れられる。
スゲー面倒だけどねw
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:03:37.88 ID:cUdvvXjO0.net
- そりゃヴェゼルのノーマル状態を知らない人にも
お金を出してエアロパーツを付けたことを分からせるためよ
「まとまり」とか「流れ」とかかえって邪魔
後付けパーツは後付けパーツだとすぐ分かるくらい不自然じゃないと
一部の（この手のパーツを付けたがる）人たちにウケないの
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:03:39.57 ID:opk70tjl0.net
- >>23
自家用登録できるんじゃないっけ。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:07:50.01 ID:PaCmq0Ns0.net
- >>83
こんな事言うと元も子もないけど
世界中で車を売っている大企業のデザイナー達が考えた車より、素人がセンス良く出来るわけないよな。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:14:06.98 ID:fsvc58xd0.net
- 要は、ここのメーカーって全部足し算なんだよな。他社を意識しすぎるあまり、アレもこれもとりあえず質はともかく取り入れる。
それがデザインにも表れてて、あれもこれも付け足そうとするから見るからにブサイクな車になってしまう。
開発時点ではそれでもいいけど、販売時点で引き算でもっとスマートに洗練していかないと、いつまでたってもゴッコ遊びから抜け出せない。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:19:17.59 ID:XaQEvko/i.net
- >>104
ミシュランのPrimacy 3がいいよ。
http://www.michelin.co.jp/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/PRIMACY3
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:21:16.24 ID:yClZqC7J0.net
- >>118
他の車種はここまで違和感ない
フィットなんかは普通にカッコいいと思える
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:33:59.08 ID:aDX76xgc0.net
- >>113
確実にCX-5売れないからツダ資本投入されてるね。
ま、CX-5悪くないけど今となってはカビ臭い内装に、無駄なトルク。
筑波タイムも悪い。
俺が知る限り、乗ってる人の年齢層が高め。
ディーゼルやっぱり煩いし、
静かになったほうとはいえ、VEZELの煩いと言われるエンジン音をかき消すある意味凄いやつ。
それが車内まで聞こえるんだから大したもんだ。
あと、出だしはVEZELよりもとろい。
残念だ‥
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:40:03.92 ID:d3E74Ay10.net
- CX-5って出だしモサいの？
てか、デザインが内装も含めもっさいからなー。
ヴェゼルはエンジン煩いというか、音質が独特なんだよね。
まぁ静音デッドしたら車内ではほぼエンジン音聞こえなくなったけどw
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 01:02:48.86 ID:K8A5agOH0.net
- CX-5（というかディーゼル車）は長距離運転が多い人や山間部に住む人向け
街乗り・短距離運転が多い人はヴェゼルが有利
ちゃんと棲み分けは出来ているよ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 01:04:12.68 ID:PTQDtvvT0.net
- ＣＸ－５は大柄すぎるのとちょい乗りに向かない。
未舗装路を走らせてＣＸ－５が最高なんてあったが、あほかとｗ
まずそんな道走らないし、スバル車を比較に入れてないとこが作為的。
写真も常にＣＸ－５が前面にでてるしな。
まあ、これから検討してる人はヴェゼルやめてＣＸ－５買ってやればいいと思うｗ
ヴェゼルと値段もあんまりかわらないからね。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 01:40:48.26 ID:05M3ZoaI0.net
- 長距離というのはどのあたりから長距離に分けられるのだろう…
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 01:43:45.62 ID:qjED23S20.net
- >>47
マツダがダントツで広告宣伝費が多い…ではないからね。広告宣伝費率が高いだけ。
単純にホンダはマツダの3倍広告にお金をかけてるよ。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 01:51:07.33 ID:MtDM6yfG0.net
- >>129
ラインナップ少ないのにその宣伝費w
2chでの評価の割には売れてないから、
工作員いるんだろうなあw
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 02:07:54.42 ID:ADs9qypk0.net
- ヴェゼルはHVとしてみたら燃費は悪いからな
燃費マンはアクア買っとけ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 03:42:13.83 ID:VrpE3wYQ0.net
- ヴェゼルの比較車はこれだ。
https://www.youtube.com/watch?v=YNFykhRX2vo&feature=player_embedded#t=50
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 04:42:15.09 ID:Kehd7icl0.net
- >>132
お前みたいな奴が必死になるほどVEZELが怖いのか？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 04:43:47.07 ID:Kehd7icl0.net
- >>131
燃費は程々良いだけだよな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 04:46:42.12 ID:Kehd7icl0.net
- >>127
VEZELがCX-5の総数上回るのも時間の問題だろうな
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 04:48:25.96 ID:Kehd7icl0.net
- >>129
ツダヲタ必死の弁明だがすぐに言い返されてるw
マジで涙目だろうな
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 04:54:24.00 ID:1LnX4lHI0.net
- http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17875908/#tab
減速からの再加速の話題きたぞ
クラッチ構造の問題知ってる奴出てくるかな？ｗ
価格はアホばっかだからなぁ～ｗ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 04:58:36.06 ID:Kehd7icl0.net
- また価格の話題をここで話すボケカス
早く逝けよ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 05:26:57.84 ID:z6jbV62PO.net
- 白か黒か青か赤で迷ってる
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 05:52:26.10 ID:Crat1QpIq
- >>137
おーーーい、クラッチ構造の話ではないよー。
モーター&エンジン制御の新たな不具合が7月リコール後から発生。
特にEV→エンジンで意図しない加速が一瞬発生してギクシャクする。
またリコールかサビキャンで改善されるとは思う。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 06:28:57.59 ID:tLFDuE7U0.net
- >>137
価格に書き込みなんてしないけど、
納車後半年も経ってないのに
エンジン始動時の振動が明らかに大きくなったので
ディーラーでトランスミッションマウントを
変えてもらったら直った。
不具合の詳細原因はわからん。
発売前注文組とか試乗車だったりすると同じ不具合のヤツがいるかもしれん
やっぱり初期モノは不具合多めだな。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 06:44:59.55 ID:LXpELHzoI.net
- 似ている
特に後ろ姿
ヴェゼル
http://www.webcg.net/articles/-/29952?ph=22
ＮＸ
http://www.carsensor.net/contents/editor/_25577.html
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 07:12:58.32 ID:YZOKxPka0.net
- >>137
マウント対策品交換でおｋ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 07:42:32.49 ID:LBPgMwa70.net
- >>139
緑にしなよ。
シブイぜ！
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 07:57:13.92 ID:P+pM5ua9O.net
- 日本一カコイイSUVの赤に乗ってるが、昨日べぜるの緑の後ろについた。
すげー渋いよな。後ろ姿に合いまくり。半年遅ければ買ってたかも試練。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:14:07.58 ID:VgEnth6B0.net
- >>130
宣伝費と宣伝比率の違いわかるか？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:20:26.59 ID:1OBMRP9U0.net
- なんでツダオタがこのスレにくるの？バカなの？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:49:13.24 ID:RR0KGIO00.net
- ■【韓国】 韓国人2人、語学研修の日本女性を集団性暴行･･･『騒然』 （セブ島）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340681808/
587 名前： 通行人さん＠無名タレント 投稿日： 2012/06/30(土) 06:22:05.97 ID:62aX64EX0
韓国人について行ったが為に、人工肛門で、子宮摘出なんて事にならないよう呼びかけ合うといいと思うよ
韓国じゃ小学生でも人工肛門にされてる事件が珍しくない
こいつらが犯人Carl Park and Jong Duk Lee
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/73/12028e9507375e5682b5bfc14b862491.jpg
734 ：可愛い奥様：2012/06/28(木) 03:22:00.69 ID:TtWD3WDf0
セブ島で薬を盛られて強姦だけじゃなく殺人未遂です
奴らの悪行を広めて韓国とは国交断絶しないと被害者が増えるだけ
15 ：名無しさん＠１３周年：2012/06/28(木) 02:21:43.37 ID:ZvZbERgp0
現地新聞ではレイプされた日本人女性は、肛門が裂けさらに陰部も裂傷する瀕死状態で
発見されたと伝えている。警察が通報で踏み込んだときに発見された状況は、
女性は出血多量で瀕死状態で、肛門の穴が大きく裂けて、出血でベットは血だらけ、
残虐なレイプ殺人未遂事件として現地メデアは伝えている。
現地警察当局が異例な事件として緊急手配捜査した背景には、事件が単純なレイプでなく、
殺害目的の残虐なレイプとして異例の捜査になったと・・・・・
観光地セブ島でこんな残酷な事件が起きたことに、
現地観光関係者はショックを受けていると伝えている。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:13:50.80 ID:JEDM4Vuu0.net
- >>130
本田のほうが少ないけど宣伝費は３倍だね
ホンダ（１１車種）
Ｎ－ＷＧＮ Ｎ－ＯＮＥ Ｎ－ＢＯＸ
フィット フィットシャトル フリード アコード ＣＲ－Ｚ オデッセイ ヴェゼル ＣＲ－Ｖ
マツダ（１２車種）
キャロル フレア スクラム
デミオ べリーサ アクセラ アテンザ ロードスター プレマシー ビアンテ ＭＶＰ ＣＸ－５
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:18:14.16 ID:fsYFp92E0.net
- ３倍もの広告費を払ってるから
繰り返されるリコールの報道を小さく扱って貰えているのか
広告費を切り詰めたら、「ホンダの欠陥車！」っていう大バッシングが始まるんだよね
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:18:45.65 ID:JEDM4Vuu0.net
- >>147
ヴェゼルの評価がどの雑誌でも最低でＣＸ－５が高評価なのを
マツダの宣伝費のせいにして
ヴェゼル低評価の事実を見ようとしないから
宣伝費はホンダの方が多いと事実を指摘されているだけ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:21:29.88 ID:Sy2iv+qr0.net
- ンダとツダの宣伝費なんてどうでもいい
問題は完成度の低いHV車が売れてる事を嘆いてくれ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 11:08:49.05 ID:zYqJtZBFF
- >>140
低速の変な加速は心配
マジで早目の対策希望するよ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 11:05:51.58 ID:CQta8h9w0.net
- 石を投げればプリウスに当たるような状況が良いと思うのはトヨタの人だけ。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 11:53:03.20 ID:DfwPyhVe0.net
- ７月のリコール直前に発売されたカートップでは清水和夫がヴェゼルを大絶賛してたな。
「フィットから始まる３回のリコールを経て、ホンダは不具合を完全に克服した」ってね。
せっかく誌面でホンダの援護射撃したのに面目丸潰れになっちゃったんだから、
読者の手前、絶賛擁護繰り返してたら格好つかないだろう。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:23:20.00 ID:G2SOhRfI0.net
- NXってとんでもなくフロント壊滅してると
思うんだけど、ヤバくない？
普通にヴェゼルの方がカコイイ。
内装はさすがに質感高そうだけど。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:27:49.12 ID:G2SOhRfI0.net
- ツダオタってwktkスレの頃からいるよねw
そんなwktkスレから見てる2代目RX乗りな俺だけど、
そろそろ契約しちゃってもいい？
デカいサイズはもう疲れる。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:28:36.49 ID:LBPgMwa70.net
- NX、シャープなラインでカッコイイと思うよ。
だけど、フロントグリルは嫌いだな。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:36:36.40 ID:DbrHj/7/0.net
- >>157
発売時よりかなりマシになったけど、
親兄弟にも全力でオススメできるかというとちょっと微妙
RX買えるくらいゆとりがあるなら、試乗して納得できればいんじゃね
フルローン組む人に俺はオススメできない
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:43:31.37 ID:EVD72Ozvi.net
- NX、ハリアーもそうだがホイールベースが短いと言うか、ノーズ＆リアが無駄に長いデザインがなぁ～…。
見た目のバランスの良さはヴェゼルだと思います！
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:49:27.26 ID:Hs5na5DL0.net
- ヴェゼルと競合するのはタントとかポルテであって、
NXやハリアーの様な格上の車ではありません
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:56:42.22 ID:EVD72Ozvi.net
- >>161
ジャンル地ゲーよwwwww
まぁ～お前位だろよ、そんな競合してるのwwwww
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:58:10.89 ID:75Vc79sZ0.net
- 目下ヴェゼルとプジョー2008を比較中だけどCX-3が出るまでは様子見
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 13:17:43.24 ID:EVD72Ozvi.net
- >>163
cx-3はXVみたいな、車高だけ上げただけなら微妙かな。デミ夫ベースで、ホイールベース伸ばして広くなればなぁ。
でもマツコネ要らねーな(´Д｀)
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 13:18:35.09 ID:DfwPyhVe0.net
- 一昨日の書き込みから
24 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/08/26(火) 21:15:59.90 ID:Mvtu4Gus0 [1/3回(PC)]
最新のカートップ、ベストカーで示し合わせたようにＳＵＶ対決。
ＣＸ－５、ハリアー、エクストレイル相手にヴェゼルはフルボッコ。
嫌味たらしく遠まわしに一番低評価をいただいていましたｗ
結論はＣＸ－５最高、所詮ヴェゼルはコンパクトカーでしかない。
27 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/08/26(火) 21:20:40.25 ID:URaHKdBg0 [2/3回(PC)]
>>24
そのメンツにヴェゼルを混ぜるのが悪意ありすぎ。
セグメントが違うだろ
28 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/08/26(火) 21:26:15.84 ID:mwR8ULfu0 [1/1回(PC)]
他は全部格上なんだから負けて当然だろう
燃費は勝ってそうだけどね
HHはどんなもんか知らんけど
29 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/08/26(火) 21:29:09.17 ID:HUM17vaN0 [2/3回(PC)]
結局ヴェゼルは他社SUVに比べると全ての面で格下だと思う
ただし、価格と燃費に関してはピカイチ
貧乏人が買う車としてはマジ最強だよ
他車を貶すのはいいけど、ヴェゼルへの批判は許さん！ということだねw
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 13:32:32.50 ID:Sy2iv+qr0.net
- 購入者って特に他車を検討しなかったのかな。
実際の購入者の検討車種は？
数年前違う車買ったが、クロスロードをと比較したな～ ナツカシイ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:00:43.19 ID:CQta8h9w0.net
- 車板で他社他車種と比較できないのはどうかと思うよ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:16:33.86 ID:EVD72Ozvi.net
- ヴェゼル１択で他車は見向きもしてない。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:52:22.31 ID:ZJLSu76e0.net
- 買えもしないハリアー、ましてやNXに絡んでくとか頭大丈夫か？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 15:05:34.92 ID:Sy2iv+qr0.net
- ヴェゼルとCX-3はウジャウジャ街中でみそうだけど
2008なら遭遇率低くいし、トータル的な満足度も高そう
でも、CX-3を待ったほうが良さそうだね。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 15:18:06.91 ID:05M3ZoaI0.net
- 今年の冬にCR-Vから乗換予定だけど週一でスキー場に行くからベェゼルの最低地上高が気になってる。
雪道の走破性はどうでしたか？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 15:22:09.62 ID:fsYFp92E0.net
- 20年くらい前の全盛期ならともかく
地上高が問題になるスキー場なんて今時は存在しないだろ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 15:49:55.62 ID:1OBMRP9U0.net
- >>151
日本語読めますか？そもそもなんでこのスレにくる必要があるの？って聞いてるの
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 16:20:31.57 ID:Riw1HOHd0.net
- ６ヶ月点検のついでに初期オイルからウルトラＮＥＸＴに変えたけど吹け上がりが軽くなった
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 16:31:29.31 ID:M4O2TVmci.net
- ストリームのスレで11月発売と話題になっていた。
ＨＶシステムは同じなのか、うーん、悩ましい。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 17:12:54.37 ID:RR0KGIO00.net
- 今のホンダは軽自動車メーカーだが。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 17:17:06.73 ID:DbrHj/7/0.net
- >>171
雪山と関東の大雪を何度か走った
FFだけど、下を擦らない程度の積雪路ではスタッドレスタイヤのみでも
スタックしなかったよ
ブレーキLSDもまあ利いてる感じ
下を雪で擦るような道ではスタックしたｗ
普通の乗用車でも走れる道なら問題ないと思う
ただ最低地上高さはSUVとしては低いので
他のSUVよりも雪道の走破性は劣ると思う
ちなみに前車は前の型のフォレスター
- 178 ：いぼっ：2014/08/28(木) 17:32:05.99 ID:9aNvuG43i.net
- 男嫌いでオタクという設定にすれば食いつくんだろスレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/voice/1405767952/l50
お前らのんきにイベント行ってる場合じゃないぜ
身を守りたかったら99要チェック
あ？何だ109は？
補足情報120
犯罪暴露か？131、132、135、136
こいつなんでこんなに書かれてるんだ？
160、161どうしたもんかね？本人じゃね？
３４歳だと？236
おっと良妻賢母の学校か～244
247そーなのか～ほー
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 18:59:11.73 ID:hzTsnXek0.net
- >>171
被圧雪路に迷い込んだ途端、とても寂しい結果になる。へんなトラクションコントロール介入が原因っぽいけど。
古いFFガソリン車でがんがん走行できる道は、この車のAWDならもう少しがんばってほしい。
ただ、
スキー場へ向かう途中で被圧雪路なんてないだろ？
全く問題ない。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 18:59:52.34 ID:hzTsnXek0.net
- >>179
おおっと誤字誤字
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 20:50:09.09 ID:0VEnVGei0.net
- >>142
似ている
特に後ろ姿ｗ
http://www.webcg.net/articles/-/29952?ph=2
http://www.webcg.net/articles/gallery/3732?ph=5&op=1
ドアノブなんか瓜二つ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:02:38.31 ID:ughVoCZS0.net
- 会員登録が必要なページなんかリンク張るなヴォケ
写真で乗っけろ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:21:12.60 ID:VrpE3wYQ0.net
- 朝鮮部品だらけでええのか、お前等。
委託先がドイツのシェフラーで生産国は南朝鮮！ そして、まだおかいい。
シェフラージャパンは日本法人なのに、南朝鮮にしか生産工場がない！
しかも、サスもチョン製
パククネニダ、アンションハシムニカ、ヴェゼルカッテクレテ、カムサハムニダ。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:23:13.83 ID:VrpE3wYQ0.net
- キムチに乗ってどこ江行く。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:26:41.43 ID:d3E74Ay10.net
- http://japan.jdpower.com/news/20141600081/
これ、ナメてるの？w
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:35:03.79 ID:VrpE3wYQ0.net
- 誤爆、アンニョンハシムニカ、だった。釜山港に帰れ。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:38:08.54 ID:1hl7F3260.net
- 心底気持ちが悪い
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:55:12.96 ID:vnq9yC0S0.net
- DCTは鈴鹿で組んでるのに何言ってんのかね
近い将来はホンダ最大のギア製造拠点の浜松でやる予定らしいけど
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:59:52.54 ID:/rXNUdlhi.net
- 嫌韓差別主義者のネトウヨうざい
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:01:40.68 ID:YZOKxPka0.net
- 純正用品
http://item.rakuten.co.jp/desir-de-vivre/c/0000003616/
レビューを書いて割引とあるがカートに入れても金額変わらんじｌｙないか
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:10:07.69 ID:SlPl3vI40.net
- >>189
レッテル張りのiPhoneってウザいねえ。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:12:26.95 ID:rYuHMjl90.net
- ホンダ、韓国に異例の購買部門 日本製と遜色ない品質で低価格 2013.5.21
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130521/bsa1305210801002-n1.htm
ホンダが韓国に自動車部品調達のための購買部門を立ち上げたことが２０日、分かった。
米国や中国など工場がある海外拠点には購買部門を置いているが、生産拠点のない国に
購買部門を設けることは異例。・・・・・
韓国の車部品メーカー、トヨタに食い込め どぶ板営業中 2013年12月8日
http://www.asahi.com/articles/NGY201312080003.html
韓国の自動車部品メーカーが、名古屋を拠点に、日本市場の開拓に力を入れている。
母国市場が頭打ちで販路を海外に見いださざるを得ないためだ。日韓両国の関係悪化という
逆風に負けず、駐在員はどぶ板営業を続ける。最終目標はトヨタ自動車との取引獲得だ。・・・
韓国へ部品買い付けに自ら出向くホンダ。韓国企業からの売り込みが五月蠅いトヨタ。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:30:14.02 ID:1OBMRP9U0.net
- 宗一郎いればあんな半島とは付き合わないんだがなぁ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:33:49.46 ID:cumzwqE+0.net
- 質問なんですがガソリンヴェゼルにはレーダー探知機のobd2はまだ使えないのですか？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:05:39.76 ID:8VuPpyYh0.net
- リアはこれがよかった
http://i.imgur.com/iwarfp3.jpg
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:25:05.24 ID:mO5bdULH0.net
- >>195
これって日本でも販売網が多チャネルだった時代に採られていた姉妹車商法だね
ヴェゼルは中国では広汽ホンダで出すから、東風ホンダ向けに外観を変えたんだな
トヨタがカローラを二種類出してるのと一緒（一汽トヨタ向けのカローラと広汽トヨタ向けのレビン）
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:39:36.09 ID:6ixBGvlQ0.net
- 海外行くと見たこともない日本車がたくさんあるよね
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:50:27.71 ID:W5OmtXhn0.net
- ロゴマーク ちょっと変えて
ｈ ｏ ｎｄａ
ｈｙｕｎｄｅ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 05:14:18.02 ID:bqyfbDn00.net
- >>195
なんかエアウェイブを思い出すな。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 05:21:05.12 ID:TaiY0vI50.net
- 海外に行くと見た事もない人もいろいろいるね。ＤＣＴの様だ。
http://blog.canpan.info/natsuko/img/45/2.jpg
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 09:22:18.95 ID:AZmxO1/30.net
- >>200
どうみてもプルタブです
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 10:00:05.36 ID:ssnjVR2g0.net
- ハイブリッドが欲しいならトヨタ
ディーゼルが欲しいならマツダ
ホンダは？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 10:09:08.14 ID:YdMV56EmO.net
- アホンダ乗りＤＱＮ氏ね
http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:24:02.51 ID:sHBo8q6e0.net
- >>202
トヨタの燃費の悪い旧式ハイブリッドに愛想を尽かしたらホンダのハイブリッドになるね
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:30:28.81 ID:qQmSuOU90.net
- >>204
リコールだらけのエセスポーツハイブリッド（i-DCD）に愛想を尽かしたらマツダのディーゼルになるね
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:38:44.39 ID:poeUXPvB0.net
- リコールも終わって他社に勝ち目はないよ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:40:00.45 ID:5jF8RN6I0.net
- 勝ち負けって、そういうスレなの?
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:48:47.70 ID:NLArL8MyO.net
- 現時点の1.5LクラスSUVで最高クラスの低燃費はエンジン+1モーターのi-DCD
で決まり。
しかし、ホンダはその先の低燃費としてi-MMD（2モーター）を1.5Lクラス
への展開も予定しているらしい。次期ヴェゼルは電動モーター4WDシステム
搭載か？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:50:50.54 ID:5uNXybER0.net
- これだけリコールあってもHVが普通に売れ続けるのは凄いな。
世間は俺らが思っている程、気にしていないって事か。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:54:48.91 ID:kisPkl5A0.net
- 買ってない人には当然リコールの連絡なんてないし、死亡事故でもない限りメディアもスルーだからね。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:58:17.66 ID:qQmSuOU90.net
- 俺の今乗ってる車もリコールだらけだったけど
俺はリコールの度に「リコールで無償修理だ やったね」って思ってたが、
普通のお客さんだと「はっ またリコール？」「不良品売ってるのかよ」ってなるから
請け負うDラーは大変だと現場の人間は嘆いてたな。
i-DCDの部分ばかりがリコールだしプログラム書き換えでごまかしてるという話も聞くからから余計に心配
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 12:28:20.85 ID:BQdhbRwC0.net
- 今売ってるのはリコール対象外だけど、バカなのかな？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 13:05:04.88 ID:qQmSuOU90.net
- そりゃ リコール対応済みだからだろ バカだな
またリコール出るかもしれんがな
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 13:41:01.60 ID:5uNXybER0.net
- i-DCD搭載の小型セダンが未だに延期繰り返しているから、残念ながらまだ何かあるんだろ。
今春発売予定だったから車自体はもう完成しているだろうし、i-DCDに問題無ければとっくに発売しているでしょ。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 13:42:53.25 ID:kisPkl5A0.net
- アメリカで発売するようになれば安心。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 14:39:52.46 ID:TWAMGmVH0.net
- >>213
リコール後の生産分にリコールがあるわけ無いだろ
バカなのかな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 15:28:59.33 ID:YPU+tAhl0.net
- >>216
リコールの意味を全く理解していない
バカなのかな
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:39:09.67 ID:FMMKBhhg0.net
- はいはいリコールリコール
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 17:45:07.10 ID:aVIDmsHR9
- >>209
見た目と燃費で売れる時代だからね。
問題に気づかない客がこれだけ多けりゃ手抜きも許されるだろ。
低速の急加速問題が次のリコールで決まり。
暖気が長くなる年末から報告が増えて年度末にリコール発表と予想する。
完成まで長すぎてそろそろ疲れてきた。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 17:30:35.46 ID:lnM7abN70.net
- バッテリーが満タンになるとEV走行をしなくなるんだが皆はどう？
スタートはEVなんだけど、巡航中どんなに弱く踏んでもエンジンで走ってしまう
急加速などでの併用はするらしく、何度か併用させて目盛りを１つ減らさないとずっとエンジン走行のまんま
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 17:39:29.17 ID:Cb8mw4qD0.net
- >>209
この前のリコールの時に、Dの店長さんにヴェゼルはともかくFIT HV乗りの人は流石に金返せ的な事言う人もいるんじゃないの？って聞いたら、今のところいないけど、呆れてる人やもう懲り懲りって反応だってよ。
意外とみんな優しいというか何というか、、、。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:00:53.31 ID:qQmSuOU90.net
- >>216みたいに
「リコール後の生産分にリコールがあるわけ無いだろ」とでも言えばすべてOK
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:45:31.32 ID:FE/vIyaS0.net
- 日本人でテストしてから海外で発売か
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:53:44.41 ID:EyeDw7UH0.net
- 早々にテストが終わって他社涙目
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:06:47.65 ID:U2j5A5hA0.net
- >>195
うわっ
だっせー
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:13:58.28 ID:2H6dfrP50.net
- アホンダ信者には他社の嘲笑いの目が涙目に見えるらしい
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:25:34.68 ID:ORPaRC0p0.net
- もうDCTはあきらめてトランスミッションのいらないi-MMD方式の電動モーター
カーに移行しよう。
たぶんフィットセダンはこのまま発売中止、i-DCDのハイブリッドカーはフィッ
トとヴェゼルで最後となる････。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:27:15.19 ID:kATc3G0R0.net
- >>199
お、同じ感想が。
エアウェイブに見えるよなこのランプ。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:23:11.80 ID:auWfI+al0.net
- またリコールきますか？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:26:29.49 ID:qQmSuOU90.net
- >>195
ルーテシアに似てるかな？
http://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/presentation/img/design_tabimg03_b.jpg
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:27:58.16 ID:kATc3G0R0.net
- >>230
ノートに見える
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:49:20.53 ID:JoDtPHeC0.net
- XR-V、フロントも結構いいじゃん。
ヴェゼルより好きかもしれないw
しかもこの柿色も良いしなぁ。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:10:41.30 ID:HmBz4n/S0.net
- HVAWDでも20km/Lしか走らんし、頑張って29.5km/Lってホンダは本当ダメダムだな。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:11:44.84 ID:4Mz0/0YT0.net
- もうアンテナがシャークフィンじゃないとダメな体になってしまった
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:30:12.09 ID:fMH4CUHgv
- リコール ＝ 十分なハード・ソフトの品質チェックより販売優先の企業姿勢
消費者の安全性＜企業の儲け
ひと昔前に三菱自がハブで人命より儲けで批判されたっけ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:19:22.29 ID:U2j5A5hA0.net
- >>233
最近急増している小型なんちゃってSUVの枠では燃費世界一。
しかし、次期プリウスベースの小型SUVの発売でその座も奪われる予定。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:30:03.89 ID:U2j5A5hA0.net
- >>230
新型デミオ？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:30:08.48 ID:AZmxO1/30.net
- 誰か>>220とかマジで感じたことないの？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:33:54.77 ID:z6b+5wD30.net
- >>237
デザイナーマツダの人だからな
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:36:29.60 ID:U2j5A5hA0.net
- >>238
そもそもどういうケースで満充電になったんだよ。
通常走行でそんなことないんだけど。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:39:27.06 ID:JoDtPHeC0.net
- 下りが延々続く場所とか？
俺も今まで充電満タンとかなったことないな。
満充電、空っぽにはならない制御なのかと思ってた。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:55:40.74 ID:Y+uz//gVB
- >>235
金儲け優先の結果だろうが何だろうがマイカーがフツーに走るようになればヨシ。
低速変態制御が最終リコールで早期発表となることを祈るしかない。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:58:34.69 ID:Y+uz//gVB
- >>220
長い下り坂で満充電にはフツーになるべ。
満充電時はバッテリー保護のためEV走行しない仕様。
あとバッテリー温度が高いときもEV走行しない仕様だべさ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:58:35.09 ID:fMH4CUHgv
- オレはユーザーだが企業方針には不満ありだな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:00:24.04 ID:fMH4CUHgv
- 買ったからその企業が好きってこととは関係ない
たまたまその車種が気に入っただけの話だ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:43:40.49 ID:LcpoZvh+0.net
- http://imgur.com/WX30FXC
中華ヴェゼルなかなかやるやん
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:45:00.80 ID:IY+xyf6c0.net
- >>240
ある程度気を使って走ったとこで長い下りがあるとなる
具体的に言えば鎌倉でよくなる
これのせいでカタログ値を超えてくれない
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:48:03.19 ID:IY+xyf6c0.net
- >>241
正確には満充電では無いと思う
メーターの目盛りがフルになったあと、一目盛り減るまでの間だ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:52:01.37 ID:U2j5A5hA0.net
- >>247
おそらく、長い下りの間は回生ブレーキもしくは通常ブレーキのみの惰性走行で長い時間エンジンかかってなかったんだろ？
だからエンジン温度下がって、暖気するようアクセル踏むとすぐエンジンかかるんじゃ？
しらんけど。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:53:23.10 ID:IY+xyf6c0.net
- 方法が今のところ止まってリスタートするか、再加速してとにかく一目盛り減らすしかないから困ってます
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:57:27.73 ID:IY+xyf6c0.net
- >>249
確かにってちょっと思ったけど一目盛り下がるのが今のところ絶対条件らしく、減らさない限りはエンジンで走行しているから暖気ではないだろう
この時期で数分たっても水温上がらないって事はないだろう？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:59:52.30 ID:IY+xyf6c0.net
- エンジンで車動かすからなかなか目盛り減らないし、アクセル離すと充電始めるしで困ってる
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:05:07.77 ID:JoDtPHeC0.net
- 一時的にスポーツモードにするとか？
同じかな。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:06:55.64 ID:U2j5A5hA0.net
- >>251
何だろうね。
もしかして、HVお得意のプログラムのバクかね？
うーん、そのケースにぶち当たったことがないので。。。
誰か説明してくれ。
オレも知りたい。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:20:09.16 ID:4XC3ZKai0.net
- >>252
毎日同じ経験している。長い下り坂の後に満充電になってまっすぐの道なのにEV走行しない。
信号で止まった後にはEV走行始める。
不思議に思いながら毎日走ってた。同じ現象だね。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:28:03.55 ID:U2j5A5hA0.net
- このスレ見てるホンダ関係者いるー？
次のサビキャンで直すべき現象が報告されたよ。
必ず直してね。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:34:39.21 ID:JoDtPHeC0.net
- てか、これって仕様じゃなかったっけ？
フィットでもヴェゼルでも以前話出てたような気がする。
満充電でEVに使わないとか、回生エネルギーの無駄でしかないと思うんだけどなぁ。
この辺と、結構上がってるエンジンマウントの件辺りが次のサビキャン対象かな。
エンジンマウントの改良品が出来上がったら次のリコール、みたいな話出てたけど、
なんか聞いてたりする人いる？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:35:57.78 ID:z6b+5wD30.net
- >>246
やっぱグリルは奇をてらわずにオーソドックスな感じがいいな
さらにハリアー似な気がするけど口が大きすぎるハリアーより引き締まってる
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:46:04.02 ID:U2j5A5hA0.net
- >>257
エンジンマウントの件？2ｃｈでは見たことないぞってググったけど、
発進、停止時のギコって音、直るのかよ。
あれブレーキパットから聞こえるのかと思ってたけど、なに、エンジンマウントの不具合で鳴ってるのか？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:52:53.92 ID:JtC9QLMG0.net
- 低速でEV走行ってある程度走らないとならなくね？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:54:28.79 ID:JtC9QLMG0.net
- >>259
エンジンマウントの件は多少上がってるみたいだけど数としては少なめだな
ほぼ個々の事案として処理されてくんじゃね？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:06:14.31 ID:QB1609Qn0.net
- >>255
満充電だと回生しないでエンジンブレーキに切り替わる。
アホⅰ－ＤＣＤはパワーオンのときもその状態を継続する。
少し電池が減ればＥＶになるって状況だな。
夏はエアコン全開にして満充電状態を早く解除させるけど、
エアコン使わん時期はなかなか充電メモリ減らないかもな。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:08:13.83 ID:QTj9KhCC0.net
- HVのzで浅草周辺を100キロほど走ってきたが、
都内エアコン有りで17km/Lぐらいは出るな。
前に15ぐらいじゃね？ってテキトー書いたけど、
思ったよりやるじゃねーかヴェゼルくん
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:17:30.14 ID:JoDtPHeC0.net
- >>259
みんカラとかでいくつか挙がってる。
その音とは違うっぽいかなぁ。
俺も朝一始動時間もない時ギゴゴみたいな音する時あるw
あれもなんなんだろうね。
>>261
うん、俺もその件の話みたいな症状は無いんだけど、なんか
対策品が来月辺りに出来上がる、みたいなこと書いてたから、どうなのかなと。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:39:37.85 ID:wEiCDX020.net
- http://blog.goo.ne.jp/saka178-momo/rss2.xml
この人もヴェゼルもやっと直った模様。
よかったね。
固体差って激しいんだなぁ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:56:18.97 ID:p2BNlIgz0.net
- >>246
フロントはこっちのほうがシブイな
モロ好み
リアは日本版のほうが良いけど
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:03:54.70 ID:3qtvBRW60.net
- >>262
確かに最近涼しいから朝はエアコン入れてないな。
まあ、燃費は21㎞/Lくらいだからよしとするかな。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:05:11.70 ID:oYKmziVo0.net
- ごめん、遅くなったわ
>>262
スポーツモードにしてもEVモードではないからなかなか消費されないんじゃ？
>>254
どっちにしろリコールにはならないだろうね
>>255
ありがとう！その一言でディーラーに報告する事にしたよ！
>>256
なんでお前死なないの？
>>257
そうなのか？仕様って、どんな不具合が生じるからこうしてますって事だよな？原因聞いてくるわ
>>260
通常加速後の40から50km/hでの急なアクセルをしない巡航はEVだよ
>>262
なんのために？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:08:44.46 ID:oYKmziVo0.net
- あ、すまん>>256の文面でツダオタの荒らしかとおもって脊髄反射してたｗ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:36:49.02 ID:9pf/DoD00.net
- 満充電時にエンジン走行になるのは仕様（今のところ）だよ。
長い下り坂などで過充電を防ぐために回生→エンブレになる為だと思うけど、アクセル踏んでもしばらくはエンジン走行になるのは頂けないよな！
あと、巡航中の充電（緑矢印）はわかるけど、緩やかな加速時ものんきに充電してる時があるはどうかと思うね。
素人考えだけど、大小問わず加速時にはモーターでのアシスト入れた方が、パワー的にも燃費的にも良いようなきがするんだが違うのかな～。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 01:34:49.59 ID:THr0t8Dk0.net
- http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17877476/
なんでこんな安い車をローン組んで買うんだろな？
しかも残価設定ローンなんて…
300万の車を現金一括で払えないような奴は車になんて乗らなきゃいいのにな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 01:56:12.56 ID:w0tbMalj0.net
- 貧しくても好きな車に乗りたかったんでしょ
ヴェゼルなら手を出せる価格帯だしね
ホンダ自体、貧乏でも買えるように低金利のローンを用意しているし、
実際、高級車を知らない貧乏な人が飛び付いて購入してるからこそ、
高級感があると謎評価されているわけで
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 02:16:50.82 ID:HzlQQAFF0.net
- >>270
>大小問わず加速時にはモーターでのアシスト
2L車の模式的な等燃費曲線図。
http://i.imgur.com/dA3tC0P.jpg
例えば3000rpmの場合、45kWくらいの出力だと
「燃費の目玉」と言われる最良の熱効率でエンジンを稼働させられる。
もし緩加速で30kWの出力しかいらない場合は、余剰の15kWを発電に食わせて
45kWでエンジンを稼働させた方が熱効率が上がる。
3000rpmの場合、最大でも55kW程度しか出ないことも読み取れるが、
必要な出力が0～45kWの場合は、発電でもっと負荷を掛けてやった方が良く、
45～55kWの場合は、モーターアシストで負荷を軽くしてやった方が良い。
つまり、ほとんどの領域では発電で負荷を掛けてやった方が良く、
モーターアシストで負荷を軽くしてやった方が熱効率が良くなるのは、
かなり強い加速をする場合のみということがわかる。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 02:21:17.85 ID:D0AhEw/A0.net
- 地方だと収入も低いせいか、自分の周りで新車購入だとアクアが一台なのに対してフィット2台、フリード、n箱とホンダだらけなんだが、トヨタの購入者はやはり都心の高所得者が多いのだろうと推測してみる。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 03:28:16.29 ID:fNJlxCff0.net
- >>271
トヨタとかは若い人向けに残価ローンを最初に説明してくるよ？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 03:33:02.32 ID:ytwD39oa0.net
- 地方は若いうちから車を買う人が多い
けど、買うのは軽が多い
ホンダは軽が豊富だから、ホンダの軽乗ってた人がランクアップでそのままホンダに乗り換えるんじゃね
今ならN-BOXとか乗ってる20歳くらいの人が、20代半ば・後半とかでストリーム、30代でオデッセイとか買ったりするんだろう
トヨタでも日産でも同じメーカーを乗り継ぐ人は多いでしょ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 03:37:22.32 ID:fNJlxCff0.net
- >>274
地方民だけど、プリウス率多い
アクアはG'zが最近良く見かける
フィット3もここのところ良く見かける
VEZELは1日一度は見かけるね。
湾岸道路走ってるとプリウスやCX-5やアクアが多いかな
そう言う場所で一度も見かけないのがアクセラ
たまにショッピングセンターの駐車場で見かける程度。そうとう売れてないね。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 04:37:51.59 ID:cmx8Fz6O0.net
- うわーサンクス
これだから２ちゃんはやめらんねー
価格とかみんカラはバカしかいねーからなぁ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 04:49:02.27 ID:iyuu7oew0.net
- >>277
アクセラは本当に見かけないね
マツコネ強制が響いてるんかね？社外ナビ派の人は買わないからな
俺もアクセラ検討してたがマツコネが嫌でヴェゼル買った
デミオも強制だしあんま売れないと予想。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 07:44:23.43 ID:DrRS1W6X0.net
- うちの地方だと、マツダのディーラーが無い。
マツダのディーラーの有る町は、隣の隣町。
たまにマツダ車を見るけど、トヨタやホンダの中古車ディーラーで買った物だと思う。新車は滅多に見かけないな。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 08:09:11.75 ID:b3OpBQdF0.net
- 海外版のヴェゼルかっこいい
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/i
mgs/5/3/53119993.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/b/db06b638.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/b/9/b9d07aa4.jpg
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 08:32:00.33 ID:THr0t8Dk0.net
- http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17882556/
修復不可能な程フロントガラスに割れが有る車は整備不良車
車の修理代も捻出できないって、ヴェゼル乗りは揃いも揃って貧乏人ばかりだなwww
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:07:38.45 ID:b3OpBQdF0.net
- http://4.bp.blogspot.com/-oylS8S2PejY/VACYa4BxuOI/AAAAAAAAEVs/IVcLb42hy3I/s1600/Honda-XR-V_27-0.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-vInsZ3_PAGk/VACX9xmzBDI/AAAAAAAAESw/0GmRiEar9aM/s1600/Honda-XR-V_01.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-n1SQjZsLSi0/VACX_AR61gI/AAAAAAAAETI/xWNtI2XIqN4/s1600/Honda-XR-V_08.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-lmC1BEZgIZg/VACX_99V7oI/AAAAAAAAETY/loKvHBRQeLc/s1600/Honda-XR-V_11.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-VXpeRvurTrs/VACYBQwhLqI/AAAAAAAAET0/oezUYpPenCQ/s1600/Honda-XR-V_13.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-Eokkr11_ibo/VACYCeiwdDI/AAAAAAAAEUI/24a15KhSzCU/s1600/Honda-XR-V_22.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-fsObhLF8jis/VACYDDgMxqI/AAAAAAAAEUU/gHAYYXgxUBg/s1600/Honda-XR-V_24.jpg
http://1.bp.blogspot.com/--Ubum9DcUc8/VACYDQ3lAQI/AAAAAAAAEUc/y88Iu7DW0mc/s1600/Honda-XR-V_25.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-ylxg2Wld_J4/VACYDqZfyYI/AAAAAAAAEUg/l8Z7NS4100s/s1600/Honda-XR-V_26.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-445MzhKsIZM/VACYEC8x_8I/AAAAAAAAEUo/WjOV6UYA0Ns/s1600/Honda-XR-V_27.jpg
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:14:59.20 ID:NRXq1XfQ0.net
- >>282
ヴェゼルじゃなくてホンダ自体が貧乏人相手の商売
Ｃせぐ以上の車なんてアコード、オデッセイ、ＣＲ－Ｖ、ＣＲ－Ｚくらいしかないだろ
たとえばフィットなんか乗り心地より燃費優先、人や荷物の積載量優先の貧乏人のファミリーカー仕様
会社規模が格下のマツダでも同クラスのデミオは２人乗れれば十分の一般人のセカンドカー
ホンダ乗りはこんな安物の車でも一財産だから他より低く見られるのは耐えられなくて
本田車より出来の良い車に嫉妬して他社の車スレをコピペで荒らしまくって憂さ晴らししている
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:44:04.61 ID:6X8+uWvI0.net
- >>284
フィットの乗り心地は4ナンバーのプロボックス以下、商用車にも劣る乗り心地だもんな
ヴェゼルはそれと比べたら少しはマシなんだろうか？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:47:40.73 ID:THr0t8Dk0.net
- >>285
乗り心地に関しては、ヴェゼル＜＜＜＜＜プロボックス
ただし、燃費は ヴェゼル＞＞＞＞＞プロボックス
内装に関しても ヴェゼル＞プロボックス
よって２-１でヴェゼルの勝利！
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:55:57.24 ID:THr0t8Dk0.net
- http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17877476/#tab
＞えくすとりさん
＞ローンが組めるとゆうことは社会的信用があるとゆうことです
＞わたしはカードが作れないブラックリストにのっているらしいです
こんな奴ばっかりだなｗｗｗｗｗ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 10:52:51.79 ID:AGFiyusW0.net
- http://hissi.org/read.php/auto/20140830/VEhyMHQ4RGsw.html
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 11:43:57.88 ID:NRXq1XfQ0.net
- >>286
プロボックス 25.59km/L
ヴェゼルHV 18.86km/L
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=engine_best_case3
燃費 ヴェゼル＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜プロボックス
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 11:48:33.11 ID:E2hLdAec0.net
- ヴェゼルガーディアン今日も見回りかｗ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 12:40:35.89 ID:gohivysX0.net
- >>281
ドアの裏までしっかり塗装されてる
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 13:06:28.58 ID:eYIxc+rc0.net
- 土曜の爽やかな朝から嘲笑の的を価格にて探し、2chに晒してニヤニヤ
素晴らしい人生！
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 13:47:38.30 ID:bFD3S0vZ0.net
- >>291
いまのヴェゼルと一緒じゃないですか
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 13:48:38.58 ID:T3lL7FRC0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=XO7URpOZwvA&feature=player_detailpage#t=2
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 13:49:21.22 ID:/Clac2bp0.net
- プロボックスと比べてどうすんだよ・・・
深緑？のヴェゼルよく見かけるけどあの色カッコいいんだよなー
他の車買っちゃったけど見かけるたびにちょっと後悔してるわ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 13:59:26.42 ID:5GPPanlni.net
- MCしたプロボックスカッコいいよなぁ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 14:11:57.91 ID:AGFiyusW0.net
- プロボックス何かと思ったら、
土木建築の社用車のことか。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 14:42:42.46 ID:DrRS1W6X0.net
- サクシード4wdを代車で乗ったことが有る。
雪道の走破性は素晴らしかった。
タイヤは業務車用スタッドレスだったが乗り心地も悪くない。
燃費も良かったな。
積載性もピカイチでアウトドアにも使えそうだし、カスタムもいける。
だがしかし、家族が乗りたがらない。
土建屋とか土方とかに見られたく無いんだと。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 15:07:11.55 ID:qWNkbZre0.net
- >>285にはヴェゼルよりプロボックスがふさわしいと思うwww
ヴェゼルのオーラにやられそうだ！
兄貴がヴェゼル買ってしまって、同じの買うのかと思うと胸熱！
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 15:41:54.88 ID:TRq0sPXT0.net
- XR-V発表のプレスリリース
http://www.dongfeng-honda.com/newsview.php?id=931
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 18:50:25.26 ID:1uZO+G3P0.net
- http://2.bp.blogspot.com/-Eokkr11_ibo/VACYCeiwdDI/AAAAAAAAEUI/24a15KhSzCU/s1600/Honda-XR-V_22.jpg
サンルーフあるじゃん・・・
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:12:43.99 ID:dajdT9xm0.net
- まじかよランプの無駄なスペースはこれだったのか・・・
欲しいわこれ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:19:34.79 ID:89ixLg4q0.net
- >>298
土建屋はハイエース
ビジネスマンはプロボックスかプリウス。
ホンダのつけいる隙はない。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:32:38.81 ID:VjgPZj920.net
- XR-VはHVじゃなくてガソリンなんだな。
ヘッドランプのスモールが導光チューブだし、インパネのメーターにリングの装飾が有ったりセンターコンソールも凝っている。
ヴェゼルガソリンも売る気無いとはいえ、これ位はして欲しかった。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:34:00.89 ID:+1T+iCSj0.net
- 商用臭さのないオーナーカーはホンダ車になるね
アメリカでも個人向けはホンダアコードが全米ナンバーワンになっているし
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:38:29.30 ID:9LptR0De0.net
- カートップでDCTリコール後のレポートが大絶賛
低速ギクシャクもバックの反応も加速も何もかも別物のように向上してると褒めちぎってるな
他社はまず葬式準備だwww
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:42:30.19 ID:xofPMgNe0.net
- あー！
現金で今日契約してきたー！
すっからかんだぜｗ
でも、納車が楽しみすぎるぜ！
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:46:50.87 ID:d0eRxVUG0.net
- >>306
このあとリコールがあったら笑いものだけどな。
とゆーか、発売前の試乗レポートで褒めちぎってたヒョーロンカどもは
全員訴えられても良いレベル。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:50:17.94 ID:+1T+iCSj0.net
- 褒めちぎられるという結果には変わりはないわけで
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:50:58.87 ID:89ixLg4q0.net
- >>308
金貰ってるんだから褒めちぎるに決まってるだろボケ。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:02:06.33 ID:nVvwUyse0.net
- >>307
契約時は10万位だろ、そてですっからかんなのか。
納車日に残金は大丈夫なのか？
- 312 ：302：2014/08/30(土) 20:04:46.69 ID:nVvwUyse0.net
- そてて ー＞ それで
間違い
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:12:54.40 ID:89ixLg4q0.net
- >>311
凝感嫁ほんとかわいいよ。凝感嫁。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:13:51.78 ID:xofPMgNe0.net
- >>311
いやいやｗ
来月、全キャッシュで振り込みですｗ
残クレ死ぬ程進められたけど、あれって馬鹿馬鹿しくかんじてさ。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:15:00.34 ID:wbgcLZAB0.net
- そろそろリコール
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:15:55.04 ID:xofPMgNe0.net
- 納車待ちスレなんてあるんだな
そっち行きますわ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:17:33.87 ID:3JTTJVvx0.net
- http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f004%2f044%2f148%2f4044148%2fp6.jpg%3fct%3d5898eb25525a
この人ってワザとやってんの？w
ウケ狙ってるとしか思えないんだけどー。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:27:26.21 ID:89ixLg4q0.net
- >>317
チン子にピアス付けて露天風呂で見せびらかすDQNのセンスだね。
お里が知れるね。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:45:52.95 ID:9R6IVGgn0.net
- 何か変か？と思ったらコレはｗ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:00:40.24 ID:Mkq/I+Sk0.net
- 日本って平和だな
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:38:47.08 ID:qhptpgpw0.net
- >>318
そう言うてめえはどれだけセンス良いんだ？
車もってんなら画像上げてみろ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:46:10.26 ID:3TVVB+200.net
- >>317
車弄りたのしんでるなー
でもあれこれ色が混ざりすぎ
ホイールのパープルが蛇足
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:50:07.41 ID:brEAyPGs0.net
- 今日、栃木・奥日光で見かけた青いヴェゼル。
カスタマイズされたメッキグリルだけでなく、運転マナーも輝いていました。
http://youtu.be/YOHP8yZ6svc
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:01:52.73 ID:2V5qCCMP0.net
- >>301
設定しといて欲しかった・・・
絶対にオーダーしたのに
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:02:08.15 ID:cmx8Fz6O0.net
- >>323
2台とも減速からの再加速でガコついててわろたｗ
傍からみていてもわかるもんなんだなｗ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:06:18.50 ID:89ixLg4q0.net
- >>323
ヴェゼル側はすでに人が渡り始めてるんだから停止しなかったらひき殺してるだろ。
撮影側の運転がいまいちセンスねーな。なんでもかんでも停止してるんじゃねーよ。
オレだったら、左側に横断待ちの奴がいたら、停止、対抗車側ならそのままスルーする。
対抗車側でもすでに人が渡り始めていれば停止。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:08:28.97 ID:3TVVB+200.net
- >>323
ハワイ行った時はこんな光景が当たり前だった
日本でももっと浸透するといいね
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:10:53.87 ID:cmx8Fz6O0.net
- しかし何で3台もヴェゼル映ってるんだ？
最後にも来たと思ったらエクストレイルだったしｗ
うじゃうじゃするのも時間の問題かね
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:12:55.91 ID:h49TeBmyO.net
- >>323
むしろ撮影側がきちんと停止したので対向車も停止せざろうえなかった。
撮影側のマナーこそホメるべきだろう。
しかし、その後から更に白のヴェゼルが来たのが面白い。
ところで撮影車はヴェゼルなの？
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:16:09.52 ID:cmx8Fz6O0.net
- 撮影者はなんかの気持ち悪い推進団体だよ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:18:00.42 ID:3JTTJVvx0.net
- これ何の動画だよwって思ってたら、何、この一時停止に
焦点当てた画像ってこと？こんなの当たり前じゃないのかw
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:23:18.43 ID:q7vNQjaG0.net
- 比べるなら、同じ軽自動車メーカのスイフトだろ。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:27:55.23 ID:89ixLg4q0.net
- >>331
観光地以外の国道で同じことやって、
大型トラックからのすさまじいクラクションを食らってるクラウンなら見たことある。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:33:53.73 ID:3JTTJVvx0.net
- >>333
あー、まぁこの映像は距離あるところから露骨に停まりすぎだけどねw
大型トラックとかは漏れなくキチガイだから、どーでもいいけどね。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:35:22.53 ID:cvG1o8qn0.net
- もはや雑誌は、どのメーカーがより多く評論家に金を出してるかを見るだけの存在になったな。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:36:48.45 ID:TsSk5/dVI.net
- ハイブリッドのメーターは派手だがガソリン車のメーターはシンプルだね。少し物足りない？？
https://youtu.be/k7RvgKCcWTs
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:01:47.96 ID:FwjxEtWu0.net
- >>336
べた踏み動画なのになんでエコモードでやってるんかね
もっさりで回らんだろ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 00:19:15.74 ID:TeuduEpdI.net
- >>337
ホントだ、エコモードのランプついてるねww
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 00:43:51.84 ID:yVrEqMkN0.net
- 次はもっと遮音性を高めてくれることに期待してるわ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 01:15:57.99 ID:mfA+kmTW0.net
- ヴェゼルは遮音、吸音材の類は各所多めに入れられてる。
でも、制振が少ないから車内のノイズがやや気になるかな。
まぁ個人的にエンジン音は適度に入ってきてほしい。
俺は段々気になってきたからフルデッドニングやった。
エンジン音はマイルドな低音が遠くで聴こえて、ロードノイズも気にならない程度になったよ。
体感的にセダンっぽくなったけどw
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 07:46:42.06 ID:4DXPN/DV0.net
- >>336
なにがやりたいのこの動画？池沼？
しかしこのもっさりっぷりでベタ踏みだったらやばいなｗ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 08:21:05.43 ID:5FtfONjp0.net
- CVTの加速ラグって結構大きいんだな。
てかトヨタとかのCVTはこんなに加速遅くない気がするけど、ECONだから遅いのか？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 08:26:56.01 ID:4DXPN/DV0.net
- どっかのレビューで見た回りたくないエンジンって本当だったなｗ
軽自動車並のエンジン音と軽自動車並みのもっさりっぷり・・・
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 08:37:33.48 ID:pHpRrmEn0.net
- かっちょ悪ーwww
日産、ダットサンの新型ハッチバック「mi-DO」
http://i.imgur.com/aIfBkBJ.jpg
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 08:39:17.48 ID:i4yFGhxj0.net
- >>343
ECONで速かったら故障
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 10:12:16.16 ID:M4CHKt080.net
- >>343
知らないなら無理に書き込まなくていいんだよ。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:14:54.30 ID:XqeI/6pw0.net
- LEDヘッドライトってロービームだけ？
昨日カタログもらってきたけどハイビーム側はハロゲンなのかなんなのか記載されてない
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:18:32.88 ID:c2OomMeV0.net
- >>347
ハイビームはハロゲンで黄色い。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:22:22.92 ID:sELxeaYh0.net
- LEDでハイビームに対応してるのはレクサスだけなんだよなぁ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:02:01.28 ID:lu2opGy+0.net
- >>344
リアが現行パッソみたい
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:06:07.81 ID:RDduEY5N0.net
- 今どきフェンダーウインカーっていうのも珍しいな
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:13:08.65 ID:sELxeaYh0.net
- 豆みたいなフェンダーウインカーはかっこ悪い
でもドアミラーウインカーもかっこいいには繋がってない気がするな
ただフェンダーがスッキリしてるってだけで
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:24:06.42 ID:wdnPujb10.net
- 完全に停止はしてないじゃん
ちょろちょろ前に進んで
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 13:07:37.47 ID:xX1RkDAx0.net
- 試乗して来たった
HV X+バイザー マッドガード オートリトラミラー
乗り出し240ポッキリ+ETCプレゼント
ナビキャンペーン｛8万引きらしい｝をしつこく進められたので
11月の年改まで買う気は無い事を告げたら
Dマン『その時は値引きは期待しないで下さい！キリッ！！』とされちまったので
俺『今の15万引きより改良後5万引きの方がいいです！キリッ！！』と返した
帰り際に
Dマン『代車も出せますので次回も是非当店へお越しください』と爽やかな兄ちゃんだった
どうやら11月車検切れのシール見られたようだ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 13:39:20.54 ID:XqeI/6pw0.net
- >>348
やっぱりか…
ハイビームをHIDにするには自分でやるしかないのかな
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 14:10:20.73 ID:c2OomMeV0.net
- >>355
ハイビームはほとんど使わないから現行のままにしている。頻度を考慮するとそのままでも良いのでは？
後悔しているのはフォグをLEDにしなかったこと。
フォグを点けると黄色くてかっこ悪いので点けれない。
LEDに変えようかと検討中。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 14:34:22.90 ID:ME8dhPyv0.net
- HIDはパッシングが不得意でハイビームには向かないから
「色が違ってカッコ悪い」みたいなアホな理由だったら止めておいた方が良いよ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 15:10:00.56 ID:iSaJFlve0.net
- 降雪時LEDライトだと付着した雪が融けないからハイビームはハロゲンになったって寺から聞いた。
ライト遮るほど融けずに付着した経験ある人っている？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 15:25:00.62 ID:sELxeaYh0.net
- 4灯式のハイビームは殆どの車がハロゲン
色温度高いハロゲンにするだけで十分
HIDもLEDもハイビームにすると対向車は目に刺さるような光を直視することになる
だからHID装備車にはオートレベリングが標準装備
HIDもLEDもロービームが上向きになる橋とかで食らうと殺意涌くレベル
2灯式HIDが殆ど無いのもそういう理由があったりするんだろう
対向車なんて考えずコスト優先のマツダとスズキにしか2灯式HIDの車はないくらいだから
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 15:49:32.58 ID:UnDathkq0.net
- エアコン操作パネルに何かで擦った跡が付いてしまった。
タッチパネルにプラスチッククリーナー使って良いものなのだろうか？
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:04:37.37 ID:QUV0G55W0.net
- >>344
ヴェゼルを凌駕する最低地上高、そして低価格。
DS4を彷彿とさせるフロントマスク。
ヴェゼルの最大のライバルになるかもしれない。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:16:55.73 ID:DFvFD1se0.net
- http://i.imgur.com/Nk4mpvd.jpg
(´・ω・｀)
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:20:17.03 ID:ME8dhPyv0.net
- >>358
雪国だとよくある話
ヴェゼルみたいにヘッドライトウオッシャーがない車ではハロゲンである必要性が増すだろうね
同じ理由でフォグランプもハロゲンにしておいた方が安全性の向上になる
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:29:42.97 ID:pHpRrmEn0.net
- >>361
＞ ヴェゼルの最大のライバルになるかもしれない。
http://i.imgur.com/2vCpAlK.jpg
(´；ω；｀)ｳｯ…
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:12:41.34 ID:AitvspqP0.net
- ライバルはこれにしておけ。他が迷惑だ。
http://av.watch.impress.co.jp/img/avw/docs/655/887/seven01.jpg
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:14:06.41 ID:xKENuy7H0.net
- >>301
スカイルーフ級に巨大じゃないとｗｋｔｋしない
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:25:54.65 ID:AitvspqP0.net
- 4度目ヤッホー、おわっとんな。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:42:55.45 ID:bSM1U4YXO.net
- >>364
あんまり格好よくなくね？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:53:29.68 ID:4DXPN/DV0.net
- ミ ド ｗ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:01:11.71 ID:+HwOzuZvi.net
- >>356
80WのLEDに換装したけど、見た目に関しての費用対効果は優れてるよ。取り付けも工具なし、外装そのままでできるし
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:23:28.21 ID:c2OomMeV0.net
- >>370
どこでいくらで買ったのか教えてほしい。取り付けも誰でもできるレベル？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:44:38.10 ID:5rf0LhUZ0.net
- LEDAのハイビームとか良さそうだけど、使用頻度少ないし価格も価格だから二の足踏んでるわ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:45:44.70 ID:xKENuy7H0.net
- LEDのハイビームでどうぞのパッシングされたら
感謝よりも先にイラっと来そうで困る
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:20:49.29 ID:7Y/eRQ81i
- >>342
DCD特有のギア迷いが高速ではかなりの頻度で発生する。
CVTの加速ラグよりも大きな出遅れだよ。
残念ながら速さでは好意的に見てイーブンで現実はCVT以下の印象。
20系プリから乗換組は出遅れを確実に体感しているネ。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:20:13.42 ID:+HwOzuZvi.net
- >>371
アマゾンで2個セット4千円くらいのやつ。
外すクリップも両側一箇所ずつ。爪でいけるw
んで下から手を突っ込んで、バルブをひねってすっぽ抜いて交換するだけだから多分誰でも出来る。
ちなみに80Wの明るさは標準のヘッドランプに5%ぐらい明るさが足される感じ。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:25:19.53 ID:5DiO4E6j0.net
- 〉Tボンハイブリッドさん
〉2014年8月31日 18:15 [17887921] 返信15件目
〉自分は、残クレ(今、金利が低い1.9％)で、頭金を入れて、ヴェゼルを購入しました。
〉月々の、支払いも抑えられますし、３年後に、買い換えをするかもしれないという、あくまでも、想定です。
〉他に住宅ローンや、妻のNBOXの、支払いもまだ、終わってないので。
残クレって貧乏人が無理やり組むローンだよね
三年間だか五年間だかローン払いつ続けて結局クルマ返却しなきゃなんでしょ？
ヴェゼルって、そんな罰ゲームみたいな買い方してまで欲しくなる車か？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:26:31.24 ID:5DiO4E6j0.net
- http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17886560/
貼り忘れた
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:32:27.53 ID:HYbsItuE0.net
- 軽や型落ち中古コンパクトしか乗ってなかった人には凄く高級に見えるんでしよう。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:36:29.07 ID:i4yFGhxj0.net
- うん、機能的にも凄いよ！
他社はまず勝ち目はない
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:39:26.50 ID:3dW2vzzv0.net
- たった300万の車なのにローンで買ってる奴がたくさん居る事に驚きを隠せない
信販会社にとっちゃ、まさに養分だなｗｗｗ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:46:48.73 ID:M4CHKt080.net
- その層にローン組んででも欲しいと思わせるのはすげえな。
さすがヴェゼル。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:51:29.30 ID:5DiO4E6j0.net
- >>381
きっとヴェゼルには、貧乏人の心を奪って惹きつける何かがあるんだろうね。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:13:10.01 ID:M4CHKt080.net
- どうりで他の車が売れないわけだ。
金ある層～貧乏人までヴェゼルにとられてしまってわなあ。
必死になってスレに張り付くわけだよw
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:13:49.05 ID:O4r3IZMI0.net
- ヴェゼルは中身が凄い割に安いからね！
ヴェゼル以外の選択肢が消えた
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:24:51.83 ID:c2OomMeV0.net
- >>375
おお安いw
さっそくアマゾン行ってくる。お礼が遅くなったが本当にありがとうー！
オプションで5～6万のを検討してたのが大幅値下げだw
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:34:14.23 ID:Y75pb17t0.net
- LEDでも、プラスチック部品を劣化させる程のレジスター排熱があるんだが。
ランプの雪を溶かすかはわからんが。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:50:15.04 ID:0N0GePPm0.net
- >>358
ライトの形状のせいかな、岩手１月納車で半冬越したけど凍らなかったよ
ちょっとブラシでくすぐれば落ちた
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:00:22.38 ID:+HwOzuZvi.net
- >>385
どういたしまして。取り付け頑張れよ！
純正のいいところは青色のブラケットだよなぁ
あれが欲しくて窓口に問い合わせてみたけどLED本体に含まれるものだからやっぱり5万くらいかかるんだよねー
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:09:56.09 ID:BOzX/GOg0.net
- >>384
上っ面な比較しかできない可哀想な子
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:10:06.76 ID:mfA+kmTW0.net
- 純正LEDフォグは、契約時テンション上がってる時にシレっと入れとくべきw
俺もバルブ交換だけしてたけど、LEDヘッドライトとどうも合わずシックリこなくて、
我慢ならず注文した。まぁたけーよね。
しかし消灯時の青目も良い感じだし、プロジェクターで配光もキッチリしてて
後付け迷惑な拡散も無し。何より、クソ明るいw
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:10:09.52 ID:c2OomMeV0.net
- >>388
そうそうあの青には魅かれるよね。でも高すぎるから取りあえずLEDにだけチェンジする
取り付け頑張りまっす！
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:11:05.67 ID:xKENuy7H0.net
- >>390
クソ明るくても、フォグって基本的に普段点灯しないだろ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:14:17.23 ID:mfA+kmTW0.net
- >>392
え、するよw
今はフォグとかみんなファッションでしょ。
だから後付けの眩しい迷惑なやつより、純正にすべきかなと。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:16:47.52 ID:3dW2vzzv0.net
- >>384
言いたい事は分かってる
ヴェゼルの中身は凄い貧乏臭いって言いたかったんだよなw
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:23:25.92 ID:BOzX/GOg0.net
- >>393
ファッションで点灯するなんてふざけるな。
普段車高の低い車乗ってるけど、シェードの無い後付けHIDとHIDフォグは酷い
基本低脳ばかりだな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:26:52.98 ID:OtHMxMcl0.net
- >>358
前車がボルボだったけど
ハロゲンでもライトに雪が付着して前が暗くなった。
ライトについているワイパー動かすと雪がなくなり
前が明るくなってびっくりしたことがある
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:30:04.92 ID:Q8olbwzD0.net
- >>392
本当はダメなのわかってるけど、俺は普段日没直後の
ヘッドライト付けるまでもないような薄暗い時間帯でつけてる
あとは夕立とか雨が強いとき
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:33:41.80 ID:/aIWS8HT0.net
- >>359
2灯式ハイロー切り替えHIDは保安基準の改正で無くなった
ハイビームのときにロービームの光軸が確保できないため
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:34:53.94 ID:mfA+kmTW0.net
- >>395
いやいや、実際そうなってるでしょw
OPカタログでさえファッション性、見た目がスマート云々謳うくらいだしね。
迷惑なのは論外だけど。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:42:31.74 ID:+KI5ruIG0.net
- ゼロ発進後エンジン掛かるときの振動が気になるわ
みんな気にならないの？しだいに慣れていくんかな？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:43:25.28 ID:UpNcOuuk0.net
- なんだ、このスレはンダグソのドルチェ君＝クーペ君がGKしてんのか
それじゃ荒れるわな
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:46:48.90 ID:QUV0G55W0.net
- >>400
それは全車に当てはまる症状じゃないかも。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:49:50.16 ID:KhNZvW+WO.net
- MOPのインターナビはいいんでしょうか？
DOPの方と悩んでるのですが
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:52:48.15 ID:+KI5ruIG0.net
- >>402
試乗車では気にならなかったんだよね
もっかい試乗車乗せてもらうかな。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:53:19.48 ID:xKENuy7H0.net
- >>403
俺はMOPお勧めする派
走行中のタッチパネルでのナビ操作は出来ないがTVキットだけでも十分だし、
特に何もオプション追加しなくてもETCとUSB2個とHDMIついてくるし楽。
走行中も音声認識で大部分の操作は可能です
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:54:38.59 ID:B7AY/67f0.net
- >>380
3年1.9％で養分って・・・年間たった2万程度だぞ。余計に支払う金利分は。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:10:34.91 ID:KhNZvW+WO.net
- >>405
ありがとうございます
担当からもMOPの方が断然いいと薦められました
でも誰かに背中を押してもらいたくて(笑)
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:12:23.57 ID:bHyAVuuX0.net
- 6月に納車されたHV-Xなんだけど、今日の朝ギアをDにいれてアクセル踏んでも進まなくなるトラブルが起きた
正確に言うとモーターの動力は伝わって車は発進したけど、エンジンの動力が伝わらずに全く加速しなかった
一度Pに入れてからもう一度Dに入れ直しても治らないのでエンジン切って5分くらい待ってから再度試したら何事も無かったかの様に普通に走れたw
その後もその症状は起きてないけど明日ディーラーにチェックしてもらうことになったので、なにか解ったらまた書き込ましてもらいます
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:14:39.90 ID:xKENuy7H0.net
- >>407
個人的に音声認識で
「曲を探す」→ピッ（認識） →「○○（曲名またはフォルダ名）」って音声操作が特に重宝してる
あと特に何もしなくてもスマホの青歯さえ起動させとけば
ステアリングのスイッチで電話取ったりハンズフリー通話できるし
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:23:20.15 ID:KhNZvW+WO.net
- ガラケーのおっさんです…
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:27:09.51 ID:c2OomMeV0.net
- DOPは音声検索できない。8インチに目がくらんでしまった。
電話はブルートゥースで使えるが、運転中にアドレスから探すのはちと危ない。
いいなあ。音声検索欲しいよー。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:34:05.54 ID:VrtRJBDJ0.net
- ん？MOPナビって電話帳の音声検索出来るの？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:36:06.07 ID:xKENuy7H0.net
- >>412
それは試したこと無いな
よく使う電話番号を事前に登録しといて（で、登録Noで音声認識させる）そこに掛けるとか、
発着信履歴から掛けることは出来るけど
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:36:11.84 ID:KhNZvW+WO.net
- >>411
私も最初は8ｲﾝﾁにしようと思ってましたが、
担当の強い薦め&8ｲﾝﾁのより少し安いって事で心が揺れまして
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:37:57.94 ID:4DXPN/DV0.net
- >>408
俺の場合はモーター出力されてる表示なのに全くギヤが噛み合ってないのか進まなかったことならあった
スーパーの駐車場とかアクセルオン・オフ頻繁にする所は挙動が危ないよねｗ
いまにもぶっこわれそうな感じがヒシヒシと・・・
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:41:03.48 ID:c2OomMeV0.net
- >>414
うちの担当は反対に8インチ！8インチ！と勧めまくった。
この値段なのに音声検索できないことは納車後に知ってちょっとがっくし。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:42:07.97 ID:cQrXtrB30.net
- ＞どうりで他の車が売れないわけだ。
＞金ある層～貧乏人までヴェゼルにとられてしまってわなあ。
金がある層は本格SUVのCX-5やハリアーを買っている
だからCX-5やハリアーはそこそこの数が出ている
カッコだけなんちゃってSUVのヴェゼル買っているのは残りの層
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:42:47.49 ID:xKENuy7H0.net
- >>412
>>414
つーかヴェゼル純正ナビの説明書見てもらった方が早いわ。
279ページ以降に音声コマンドの一覧がある。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:45:14.75 ID:mfA+kmTW0.net
- 俺も8インチと結構迷ってMOPナビにしたけど、見た目のスマートさ、
turn by turn、バックカメラ予測ガイド線、ETC、各端子標準、地味に便利な
昨日が初めから装備されてて、それを8インチで揃えると価格的に逆転するからMOPに決めた。
音楽はiphone5を青歯接続で、音声認識はほぼ使ってないw
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:47:14.13 ID:mfA+kmTW0.net
- >>415
それはあるねw
渋滞時のエンジン始動、EVを繰り返す場面とかの挙動もなかなかw
もう慣れちゃったけどねー。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:48:08.49 ID:sELxeaYh0.net
- >>398
新型デミオは2灯式HIDだけど？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:05:56.20 ID:G8jmt5Rx0.net
- >>415
俺の場合は出足のモーターの動力は伝わってるけどそれ以上アクセル踏んでもエンジンが空吹かしになるんですよw
車自体は気に入ってただけにこういうのはショックですね
長く乗りたかったけど
やっぱり3年目の車検時に手放したほうがいいかな？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:15:02.94 ID:N3XzGYVU0.net
- >>422
そこはキッチリ直させようよ。
気に入ってるならなおさら。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:18:05.16 ID:yxTBQyFh0.net
- >>422
俺の最初は気に入ってたよ。でも一度そういうトラブルがあるとね・・・
あと危ないのが、EVに入るタイミングでアクセル開けるとミッションからすごい音する時があるし・・・
ちなみに俺も3年で手放す予定だけど、すでに某SUVの中古探してるｗ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:22:38.19 ID:gARKhH/y0.net
- やっぱ ヨタとアホンダ乗りはキツイな
乗り換えたくなってきた
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:47:53.99 ID:cTT4TikO0.net
- >>420
それはもうトルコンつけないと無理だと思う。
金があるなら早く見切り付けるべきだね。
- 427 ：いぼっ：2014/09/01(月) 01:21:50.32 ID:0FQbNHAOI.net
- 男嫌いでオタクという設定にすれば食いつくんだろスレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/voice/1405767952/l50
お前らのんきにイベント行ってる場合じゃないぜ
身を守りたかったら99要チェック
あ？何だ109は？補足情報120 犯罪暴露か？131、132、135、136
こいつなんでこんなに書かれてるんだ？
160、161どうしたもんかね？本人じゃね？
３４歳だと？236
おっと良妻賢母の学校か～244
247そーなのか～ほー
254このマットてのはグラウンドの住宅に面した金網に脈絡なく汚ねえ立てかけ方されてるやつじゃね？取りに来たやつ悪い奴ってことか。
256ほー
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 01:40:13.37 ID:DStyxzIW0.net
- >>417
んーCX-5と言うか、ツダさんところは国内では厳しくなってますがな…
特にCX-5は人気車種と言うよりも隙間産業的な感じで売れてたけど、ここにきて各社がSUVに力入れてきてしまってテコ入れでどうなるか…
デミオもかなり評論家の根回しぶち込んではいるが成功するかどうかわからんぞ？
それによってCX-3の国内デビューお蔵入りとかになるやもね
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 01:41:33.19 ID:Fz395Ue50.net
- 純正LEDプロジェクターフォグだが、光軸がシビアだぜ。
新車納車時に、右側(対向車側)上がり過ぎ。そんで即ディーラー調整、調整後しばらく走行して、15m先しか照らない事に気がついた、これでは使い物になら無い。
再度ディーラー調整、しかしmax上向きで路面じゃ無く、宇宙を照らしてた。
路面は照らさず、青い案内標識だけを照らしてたわけ、これまた使えず。
これで知った事は、ディーラーにはLEDプロジェクターフォグ専用の光軸測定機器が存在しない事。
- 430 ：419：2014/09/01(月) 01:49:47.50 ID:Fz395Ue50.net
- 結局、ヘッドランプより下を向きつつなるべく前を狙うとなると、やっぱし自己調整と言うことになる。
柄を含め30cmのプラスドライバー、鏡、懐中電灯、空き缶が有れば自分で光軸調整が出来る。
広い駐車場で、空き缶並べて調整したわ。
そんでも素人で1時間かかったが、簡単な作業だった。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 01:54:17.06 ID:4GEqEnzr0.net
- >>428
マツダは日本市場はおまけだろ
販売台数の１～２割
- 432 ：419：2014/09/01(月) 01:57:27.06 ID:Fz395Ue50.net
- 真っ暗ななか、蛾や虫がおいらに集まり、そして地べたに這いつくばり、泣きそうになったが、ディーラーで無理なんだから、自分でやるしか無いねんと泣きながら、やったわ。
満足できる光軸にいたって満足。
俺→サービス→実際に作業する人、へと意思疎通が都合良くできなかったり、測定機器の問題もあったと言う事だな。
- 433 ：419：2014/09/01(月) 02:05:28.67 ID:Fz395Ue50.net
- 満足出来る光軸にいたって満足、と言う表現はおかしいな、当たり前な光軸に素人が調整出来て満足、やね。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 02:10:00.51 ID:d0OMev2d0.net
- さっきからうるせっこの
- 435 ：419：2014/09/01(月) 02:11:10.39 ID:Fz395Ue50.net
- ほう？
気まずいかなw
- 436 ：419：2014/09/01(月) 02:11:45.81 ID:Fz395Ue50.net
- どこのディーラーか晒すかね？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 02:23:28.08 ID:d0OMev2d0.net
- うるせんだっこの（怒）
- 438 ：419：2014/09/01(月) 02:26:07.33 ID:Fz395Ue50.net
- 晒すw
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 02:27:01.28 ID:6NQR1gpq0.net
- フォグランプってのはまさに15m付近（足もと）を照らすためのものなんですが
もしかして少し明るい車幅灯、ロービームの前座みたいに思っているの？
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 02:29:00.56 ID:d0OMev2d0.net
- ID:Fz395Ue50
ひつこいなぬさ
はだぎずげっどっこの
- 441 ：419：2014/09/01(月) 02:36:26.67 ID:Fz395Ue50.net
- 保安基準では、40m未満までOK
15mだと、フロントノーズの長いヴェゼルに身長180cmの人間が乗ってでも、ほとんど前方を照らして無いレベル。
さらに身長なり座高が低いとフォグ無しに等しい。
レスしてるのは、本当にヴェゼルオーナーなのか？
- 442 ：419：2014/09/01(月) 02:40:38.06 ID:Fz395Ue50.net
- 座高とフロントノーズと三平方の定理の問題。
フィットでは、こういう問題も無かろう。
- 443 ：419：2014/09/01(月) 02:42:27.23 ID:Fz395Ue50.net
- フロントノーズの長さに高さもプラス。
わかりやすかろうて。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 02:45:16.36 ID:d0OMev2d0.net
- ドラレコつけてみ？
整備士にボロクソ言われそうｗ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 04:00:24.64 ID:tUJ6yXV/0.net
- >>431
それって言い訳に過ぎないけどな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 04:24:42.41 ID:LGaLGkQqr
- >>408
ギアかみ合わせ不良が起きたらミッション保護のため動かなくなるからね。
それより低速EVからの切り替えで起きる急加速は恐ろしい。
ネンピと楽しさ → DCT
楽しさと速さ → トルコンAT
乗り心地とネンピ→ CVT
未成熟とネンピ → DCD
頑張れDCD
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 04:32:08.22 ID:RjrJe+M00.net
- フック型の隠しカメラが安いよ。盗撮用なんだけれど。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 06:50:01.90 ID:PTlucVtqi.net
- 見積もりしたら販売諸費用の中にガソリン代2268円ってのがあるんだけどホンダってこれが普通なのかな？家から歩いても10分もかからない店なのに。
- 449 ：302：2014/09/01(月) 07:09:55.67 ID:MKArDKRC0.net
- >>448
凄いディラーだな、俺の納車時 総走行距離4km ガソリン半分くらい入っていたぞ。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 08:14:04.37 ID:G9ZKpc+aO.net
- 俺のはガソリン満タン納車
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 08:15:22.63 ID:8EFzULFgO.net
- 納車待ち専用スレッドにこんな書き込みが…。
>11:08/30(土) 21:32 gohivysX0 [sage]
>10月17の○○まで待たれよ
>また値引き5万の世界に戻れるから
○○って年改（年次改良）のこと？
変更内容もバラして
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 08:29:49.29 ID:ipolit+Q0.net
- つまり初期型の下取りが(更に)暴落する、と
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 08:37:06.24 ID:PnUVUhMg0.net
- >>421
ワゴンRみたいにプロジェクターレンズのに斜めにハイビーム用のハロゲンバルブ刺さるタイプなんじゃないかな？
少なくともスライドでHi/Loを切り替えるタイプは、平成19年以降にリリースされた新型車からは無い。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 09:58:16.46 ID:JRYbKT3Hz
- デミオの純正アルミがまんまヴェゼルな件。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:10:03.24 ID:d0OMev2d0.net
- レクサスみたいな社外グリル出してくれよｗ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:22:38.08 ID:sIJ6Ja5i0.net
- >>429
ディーラーに光軸測定機が無いの？通りでホンダ車のLEDフォグはおかしいと思った。
対向車で左右の明るさが極端にちがうし、やたら眩しかったり暗いなと思ったら、すれ違いザマにメチャ眩しくなったりと、上か下むき過ぎて離れてみたら暗く見える状態が多い。オーナーは気がついているのか？
ヴェゼル商談中だがLEDフォグをつけるか葛藤したがやめる、金も無いしね。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:29:34.78 ID:N5jz/ibw0.net
- 青白いフォグって、何の意味があるんだろうか
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:12:10.41 ID:sPmIwpsh0.net
- アホンダだから、「DQN向けのファッションで開発しました」って言うと思う。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:23:04.98 ID:fSOveQSi0.net
- DQN仕様だな
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:37:06.89 ID:GLtKsY7Ai.net
- >>414
大画面が欲しいなら社外品の方が満足度高いよ！録音機能と８インチが欲ししくてDOPナビにしたが、USB、HDMI、4*4アンテナ、ETC等が別OPだし、思ったほど操作性も良くない。インターナビの渋滞情報はまぁ～役にはたつが、それに伴うルートガイドは特別良いわけでもなく…。
ちなみにバックカメラは付ければガイドラインは表示されるから心配するな！
大画面と録音にこだわらなければMOPナビがお得、ナビ自体にこだわるなら社外だね！
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:45:45.54 ID:cCN69Irc0.net
- >>439
＞ フォグランプってのはまさに15m付近（足もと）を照らすためのものなんですが
対向車から見えやすいように被視認性を向上させる為だろ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:16:10.22 ID:sPmIwpsh0.net
- 被視認性を向上させるならヘッドライトつけろ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1369865998
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:58:03.99 ID:G9ZKpc+aO.net
- >>460
ありがとうございます
セットのMOPにしようと思います
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:05:22.64 ID:xHRAfVwy0.net
- >>463
カタログスペックではMOPナビなんだけど、実際はどうなんでしょうか。
- 465 ：419：2014/09/01(月) 15:07:57.32 ID:z06ReP8B0.net
- >>456
LEDフォグは、付けたほうがまし。
ハロゲンと比べ、光軸さえ合っていれば対向車の視認性は良く、車間距離開け気味でも割り込み防止に効果絶大。
光軸調整のやり方さえ知ればショックで光軸がずれても、いちいち寺に予約し無いでも調整出来るしな。サービスにやり方を聞くと良いよ。
純正でハロゲンフォグが標準装備なら、比較的安く付けれる。
車高が高いおかげで、光軸調整はDAYで出来る。
- 466 ：419：2014/09/01(月) 15:14:37.63 ID:z06ReP8B0.net
- >>457
色温度の問題。
オレンジや黄色は色温度が低い。
白や青は色温度が高い。
日中、デイライト目的に灯すとする。
太陽光に負けるのが、オレンジや黄色。
勝てはし無いが、視認しやすいのが、色温度の高い色だね。
夜だと尚更見やすいね。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:30:10.52 ID:Pud9+UTJ0.net
- どんな濃い霧でも普通のヘッドライトで十分視認性があると思うが。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:42:24.33 ID:NItZlm8S0.net
- もまえらナビ画面上向き過ぎで見えにくくないか？
楽ナビつけたけど日中見えにくいんだけど
バイザーとか考え中
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:46:30.04 ID:bX8mnpqI0.net
- 結局 ライトの件でこんなクルマを乗り回してる輩と同類なのは解った。
http://amd.c.yimg.jp/amd/20140901-20102196-carview-008-1-view.jpg
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:48:52.79 ID:Pud9+UTJ0.net
- >>469
他人に迷惑をかけてるわけじゃないので、これはあり。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:50:57.25 ID:D41Knzx90.net
- ウルトラマンワロタ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:52:33.26 ID:N5jz/ibw0.net
- >>466
ならば、フォグランプ という名前は返上しないと
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:17:01.53 ID:sPmIwpsh0.net
- >>466
よく読んでね
http://www.honda.co.jp/afterservice/advice/light/index.html
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:20:51.20 ID:dG3YKaNN0.net
- >>462
霧の中だとヘッドライトの光が乱反射して逆に視界を妨げる
対向車に自車の存在を知らせるのがフォグの役割
照らすためではないし、黄色いのもそのため
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:27:22.71 ID:sRhLHOo+0.net
- >>469
www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/type/z-coolspirit/?from=top_content
そういうのはむしろホンダの得意技だと思うんですけど…
確か純正でこれをやったのはステップワゴンが元祖じゃなかったかな？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:19:33.79 ID:G9ZKpc+aO.net
- >>464
どうとは？
私は納車前なのでよくわからないです
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:51:18.27 ID:srHRbauC0.net
- エアウィーヴ クッションひいてみた
うむ、中々良いではないか
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:04:25.56 ID:L4fiGR8D0.net
- >>473
「焦点を定めずに」ってプロジェクターLEDなんだから、焦点定めまくりでしょうがw
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:11:36.24 ID:sIJ6Ja5i0.net
- >>465
う～ん、ハロゲンかLEDか悩むな。
ハロゲンだとどの程度の明るさなんだろう
海沿いで濃霧はよく有るから。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:13:36.15 ID:sRhLHOo+0.net
- 前にもフィットスレだったかな？同じようにワゴンRの写真が貼られて
「グリル光らせるとかダセー」「カッペw」みたいな反応だったから不思議だったのよね
あれは一種の自虐ネタだったのか
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:21:12.10 ID:kGodK7HA0.net
- なんかグリルのヒゲデイライトみたいなの付いてる軽多いよね。
ダイハツのなんちゃらとかパープルのが常時付いてるから吹きそうになる。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:00:20.23 ID:DSefepGl0.net
- ホンダあ○との黒○死ね
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:20:27.15 ID:N5jz/ibw0.net
- >>465
> >>456
> LEDフォグは、付けたほうがまし。
> ハロゲンと比べ、光軸さえ合っていれば対向車の視認性は良く、車間距離開け気味でも割り込み防止に効果絶大。
普通は割り込み1台分くらいを許容する車間で走ってると思うけど
自分の前に車が割り込んでくることを徹底阻止しないと気が済まない人なのか？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:22:03.94 ID:z4cRMRiz0.net
- >>468
だからあれほど彩速ナビにしろといったのに
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:07:50.56 ID:Cc2XpXNc0.net
- >>484
それでみんから見てると彩速多いんだ
やっぱバイザーつけるしかないかな？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:46:01.16 ID:ZZlz4XSi0.net
- 前の車彩速ナビだったけどキビキビでよかったなぁ。MOPナビはクソモッサリでストレスたまるわ。CPUが付いていってない。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:46:21.74 ID:qkDFT9U20.net
- 今日ガソリンs4人乗りでイロハ坂を登って来た。スポーツモードですが、すいすい行けたよ。
よかったよかった。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:29:37.37 ID:B1mOnw8b0.net
- ガソリンてスポーツモード無いんじゃなかったっけ？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:38:18.21 ID:6tQju2Kq0.net
- ガソリンはSだけスポーツモードありでパドルもついてる
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:36:10.01 ID:/PEDgOkE0.net
- 無限のスポーツサス装着した人いない？
車高下げるとかの面は興味ないんだけど、
乗り心地の変化はどんなもんかなーと。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:51:57.30 ID:mTj6+XYc0.net
- MOPナビでなくてもiphone ならsiriで運転中でもメール、電話、音楽操作できるで。
目的地設定できないのが難点だけどね
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:31:55.77 ID:iCR7aoXW0.net
- >>464
MOPナビを付けた場合
数年後ナビを変えたくなっても
付け替え出来ないんたろ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:39:54.55 ID:ODNsNqLL0.net
- >>486
クソモッサリなのか
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 02:14:48.54 ID:D3SOlOC20.net
- Z701付けてるけど、MOPと比較したらフリック操作やスワイプ操作、ピッチイン、ピッチアウトはiPhone3GSとiPhone5ｓぐらい差があるよ。
実際悩んだ結果ストレスフリーなZ701にした。 逆チルトのお陰で見やすいし、
iPhoneのSiriもステアリングリモコンから使える。メールも読んでくれる。
Wifi経由でiPhoneの動画も映せる。ケンウッドのDrive infoがBluetoothで勝手に繋がってくれて、
びっくりするぐらい狭い道まで渋滞情報が見れる。天気予報も常に表示、近くのガソスタの価格も分かる等などかなりお得度高い
ナビにUSBが2本 HDMIもついてるから楽天でヴェゼル専用パネル買って付けたから超スマートにHDMIとUSBパネルもインストールできた。
って事でマジでZ701オススメ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 02:16:56.82 ID:ODNsNqLL0.net
- iPhone3GSとiPhone5ｓぐらい差がある、と言われてもなぁ。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 02:51:50.35 ID:5Jx4FVSf0.net
- iPhoneもってないよ。
ガラケーで書き込みテスト
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 06:22:47.56 ID:1Oj/WzX00.net
- とうとう、中国車になりますた。これでDCTがおかしいのは実は中国の仕業という結末でおわるとか。
http://response.jp/article/img/2014/09/01/231257/744558.html
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 06:55:19.21 ID:wyl7kfE50.net
- >>497
ん？ よく読めよな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 06:56:56.17 ID:REv0Dqe0i.net
- >>497
ガソリンだからCVTでしょ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:01:05.89 ID:sM9NXojs0.net
- 日本以外ではもうHV+DCTは販売しないのかな？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:40:22.46 ID:XXDf9TFT0.net
- システムに問題があるのでとりあえず市場の小さな国内でテスト中です。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:44:49.00 ID:GIrFVp0C0.net
- 問題だらけだな、駆逐される側にとっては
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:32:22.90 ID:k1VKFAuD0.net
- 日本の自動車メーカーはハイブリッド車（HV）でエコカー市場をけん引してきたが、
世界の新車市場はエンジン車が依然として9割以上を占めている。2013年に世界で
生産された約8500万台のうち、家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車
を含めたHVは190万台、電気自動車（EV）は10万台強だった。一方、エンジンを
小型化して、低下した出力を過給器で補うガソリンターボ車は900万台に達している
。18年にはターボ車は2400万台にまで増え、エコカーの一角を占める見通しだ。
従来からエンジンの小型化に力を入れてきたドイツ勢に加え、日本勢も小型
・高出力エンジンの分野で先行するドイツ勢に対抗すべく、
新たに過給器付きモデルを投入する計画だ。
HVの開発に注力してきた日本の自動車メーカーの姿勢に対する懸念は以前からあった。
みずほコーポレート銀行 <8411> は「20年に中国市場の3分の1がエコカーになるが、
最も普及する技術はHVでもEVでもない。ガソリンエンジンの小型化で燃費を改善する
『ダウンサイジング』と呼ばれる簡素な技術が主役になる」と予想していた。
ハイブリッドってガラパゴスなんだね。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:35:41.66 ID:PtMowi5G0.net
- >>501
それを言うなら「忍耐強い国で」だろ
カネ払ってゴミを買ったうえに
さらにその企業の擁護までし始めるなんて人は
世界広しといえどもアップル信者の他には存在しないから
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 10:45:29.00 ID:40Jduzuf0.net
- ダウンサイジングターボでるまで待ちだな
軽のターボみたいな感じならかなり期待できる
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:03:40.00 ID:BOv0FAc90.net
- >>499
1.8LのNAをわざわざ中国専用に作るとも思えんからストリームのエンジンで5速ATかもね
1.5Lは日本と同じCVTだろな
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:13:18.91 ID:6JVKHA+40.net
- そもそもダウンサイジウングターボって燃費いいの？
フェラスタのエコブーストを見ると1.5NAと大して変わらんようだが・・・
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:16:59.58 ID:aHQUWEyC0.net
- >>503
『ダウンサイジング』では欧州のCO2排出量規制(95g/km)をクリアできない。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:20:47.91 ID:4/Zs03Ai0.net
- >>503
>ハイブリッドってガラパゴスなんだね。
同感
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:30:39.84 ID:N0zD1fot0.net
- >>506
今時このクラスでも５ATはないんじゃない？
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:44:36.33 ID:6JVKHA+40.net
- http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f033%2f938%2f759%2f33938759%2fp1.jpg%3fct%3d045878db4625
こんなグリルでも純正よりまともなレベル
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:51:41.13 ID:XXDf9TFT0.net
- 車高さげて、普通のHBになった感じ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:53:22.47 ID:D3SOlOC20.net
- >>511
インチアップして完全に乗り心地悪くなってるし、せっかくのSUVを車高落としてFIT以下の走破性になってるなｗ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:56:36.43 ID:slU5GPpr0.net
- >>511
ヴェゼルじゃなくてシビック・ユーロでも買えばいいのに
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:58:23.38 ID:6MB1KTRG0.net
- >>512
鉛筆の話は他でどうぞ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:02:03.03 ID:AOXDrp3b0.net
- >>507
燃費がガソリンの1.5NAと同じなら脅威じゃね
トルク26.5の200馬力なんだし
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:05:27.39 ID:AOXDrp3b0.net
- >>514
同感
ヴェゼルの車高落とすならシビック買う方が満足度は高いだろな
走行性能が雲泥の差だし
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:14:23.80 ID:6JVKHA+40.net
- >>516
そう。そこがメリットだから。燃費に期待して待つのはどうかなと
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:16:47.96 ID:GYjnV00e0.net
- MCはよ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:32:23.10 ID:ba8hwyri0.net
- 白の多さは異常
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:33:28.41 ID:caHWDL7c0.net
- >>518
ヴェゼルに搭載予定のターボは1.5ターボじゃなくて1.0ターボだってよ
本当かどうか知らんけど、雑誌には燃費が28だの30だのって載ってた
こいつのスペックはトルク20の127馬力
200馬力は1.5ターボ
1.0と1.5のターボは低燃費仕様で、シビックに積む2.0ターボはスポーツ仕様だって
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:34:58.06 ID:hvbfpmkq0.net
- ID変わった
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:42:50.90 ID:SkS6fKGo0.net
- Vezel後席全部倒せばカーセックスできるかな？教えてくれ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:02:26.63 ID:bW6ffWiXi.net
- 一人でなら出来るよ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:20:34.02 ID:wPkibvlY0.net
- 体位による
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:26:34.43 ID:kKtecvaM0.net
- ホイール無限とかセンス疑うわ
http://i.imgur.com/t7xsdqs.jpg
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:28:17.12 ID:kKtecvaM0.net
- コレも赤がかっこいいとか思ってんだろうな
http://i.imgur.com/GafyX6R.jpg
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:56:18.10 ID:XXDf9TFT0.net
- >>526の無限は結構似合ってると思うけどな
>>527の差し色の赤はイタイし、給油口のステッカー何だありゃ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:48:28.05 ID:wDeguUJL0.net
- 相手がオナホール嬢ならなんとか。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:17:03.96 ID:GYjnV00e0.net
- >>528
色盲のお母さんとか子供乗せるのかもしれないんだからあまりいじめんなよ(震え
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:33:50.95 ID:KynZfP1GX
- >>521
HVも0-100kmタイムは自慢だけど結局は超燃費仕様。
中間加速はモーター非力に加えてギア迷いの出遅れ頻発するからな。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:21:31.67 ID:MQSjgHl80.net
- >>521
そんな「最大」スペックはあてにならない。
街中ではストップアンドゴーの繰り返しだから、
低速域での出力・トルクが肝心。
ターボは発進時には効かないし、効く前に赤信号とかありがち。
日本では燃費を優先したらハイブリッド一択。
日本の道路事情の問題で海外とは違う。
アジアの車が超渋滞するようなところはＨＶのほうがいいと思うけど、
コストが高いし、ガソリンも日本より安いだろうからやはりガソリン車でいい。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:35:07.02 ID:/PEDgOkE0.net
- ボンネットのレーシングストライプとか、デカールとか、
みんカラは老齢層多すぎーw
どんなセンスしてんのよ。
18インチで車高はノーマル、若しくは少しだけ落とすくらいが一番シックリくるのに。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:46:26.99 ID:6IsvN8lG0.net
- チャネラーはおせっかいが多いなー
好きにやらせてやれよ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:56:09.79 ID:AtAlywxt0.net
- 納車4ヶ月後にして分かったのだが、リアもリクライニングできるのね。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:59:45.17 ID:Hx8/PdDt0.net
- >>535
え、まじで。納車１ヶ月だが知らなかった。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:02:59.90 ID:AtAlywxt0.net
- >>536
シートを寝かすレバー引きながら、背もたれを押し込むとリクライニングするよ。
少しのリクライニングでも、座った感じは良さげ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:06:25.35 ID:Hx8/PdDt0.net
- >>537
ありがと。明日試してみる。
まだ運転に夢中で、後部座席下や荷室を使い勝手良くしようと思ってるんだけど手つかずだ。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:07:25.37 ID:/Wq9ZKV/O.net
- まじか
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:24:07.54 ID:rFpRhRws0.net
- リクライニングすると座面も連動して前後に動くよ。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:37:21.41 ID:OoaBN6Aw0.net
- >>429
お前は俺か⁈
納車時にLEDフォグ調整してもらって、
ディーラーで二回直したが治らない。
結局、知り合いに調整してもらった。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:54:29.39 ID:+AnWiQVe0.net
- >>540
やってみたらホントに若干リクライニングした
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:04:00.01 ID:gT7Jnjux0.net
- やりたいやつは好きなようにデコって良いんだがやればやるほどダサくなるっつーのも事実だな
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:06:24.61 ID:VSkURaed0.net
- >>526
ホイールいいじゃん！
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:17:22.64 ID:cWIF44iB0.net
- それにしてもホント乗り心地はクソだな。
商用車にも劣る安っぽい乗り心地。
ヴェゼル用のサスどこか発売してないかね？
車高が落ちないタイプで。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:18:29.54 ID:06Y2iR1c0.net
- >>545
ショウワチューニングは？
確認してないけど
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:21:02.27 ID:BjMbY8G70.net
- >>526
俺もカッコいいと思うわ
問題は価格か～
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:27:15.22 ID:cWIF44iB0.net
- >>546
ネットで調べた限りだと、無限以外でどこも出してないんだよな。
ヴェゼルみたいな足回り最悪な車種ほど社外サスって需要あると思うのにね。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:29:29.82 ID:/PEDgOkE0.net
- NRかっこいいよね。
って俺も履いてるからなんだけどねw
無限サス入れようかなぁ。
車高は若干落ちるけど、一番マッチしてるっぽいし。
しかし、クソ高いんだよな。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:30:32.45 ID:06Y2iR1c0.net
- >>548
社外メーカーは車高を下げる為の車高長なんだよな…
ショウワチューニングに問い合わせしてみたら
確かに揺すられる感じ半端ないね…
純正のサスってどこが作ってるの？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:34:46.55 ID:+AnWiQVe0.net
- オートリトラミラーとコーナーポールを付けようとおもうんだけど
取り付けってすぐに終わるのかな？
明日Dに連絡してみよう
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:37:36.08 ID:VGKGB8pA0.net
- 多分タイヤ替えるだけで乗り心地は改善される
足も若干固いが純正のタイヤが糞過ぎる
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:45:20.07 ID:sEMeYSJn0.net
- 乗り心地の悪さを感じてる人はやっぱり17インチ装着組み？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:52:19.29 ID:K0zf+7Tv0.net
- >>551
ミラーは便利だよ
でもポールはさすがにこのサイズで着けなくてもいいんじゃないか？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:02:24.23 ID:/8WmhNqo0.net
- 17インチのタイヤが全部台無しにしてるのは事実。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:16:37.26 ID:n5JYRaFo0.net
- フロントカメラの方が便利だよ。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:24:46.63 ID:eE6CIZxV0.net
- 1L3気筒ターボは魅力的だが、内装が純ガソリン車と同じなら魅力半減と思う。
純ガソリン車もHVと同じ内装ならもっと売れていたと思う。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:41:37.91 ID:trn3g2KV0.net
- >>70
あのー言っとくけど俺はリアルで可愛い認定されてますけどwww
ちなみに二階堂ふみ似の後輩に告られて返事保留してますがなにかwwwwww
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 02:29:14.88 ID:FpI3wX5r0.net
- マンゴーアップル
マーボーラーメン
ワゴンアール
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 03:18:20.47 ID:Y+KFjmhn0.net
- 別に乗り心地悪くないと思うけど
CR-Zからの乗り換えだからそう感じるだけかしら
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 04:47:46.23 ID:zR96oU1T+
- 購入から入院続きでなんと6回目決定
乗り心地や内装以前の問題かな
疲れてきたッス
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 06:26:10.04 ID:JNsi4pXIl
- リクライニング以外にもハンドルが上下以外に前後に調整できまっせ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 07:01:14.09 ID:6Ua4ER0f0.net
- >>558
必死すぎるなお前w
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 07:36:57.76 ID:WfwbyvRg0.net
- 一週間ｗｗｗｗｗｗｗ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:13:41.07 ID:kwTKddj10.net
- >>560
cr-zはヴェゼルよりさらに硬い
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:29:00.27 ID:lYZLhaqi0.net
- シビックtypeRに乗ってたので
何乗っても快適に感じる
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:44:08.39 ID:7NhrhwZJ0.net
- >>565
CR-Zはキビキビした乗り心地が快適だよ
ノアの後席で気持ち悪くなって、あーこれがトヨタ車か＞＜
と思ったのは記憶に新しい
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:59:40.74 ID:md3RFy2/O.net
- HR-Vと似た乗り心地だがやはり、ヴェゼルのほうが硬い
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 09:14:18.00 ID:hI2+FYvJ0.net
- みんカラの連中は安っぽいカーボン風シールをあちこちにベタベタ貼るの好きだな
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 10:02:48.83 ID:AriFOq7M0.net
- >>568
気のせいだよ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:27:45.25 ID:kfZeURk80.net
- >>569
リヤドアノブカバー貼ってしまった。
キズ防止目的だったが、剥がす時に更に大きなキズ付ける事を知り後の祭り(T_T)
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:34:09.74 ID:Us2hrY/yi.net
- 買って2日目に強風に煽られてドアやってしまった
板金塗装6万だってwww
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:35:24.04 ID:n6b4RBn/0.net
- >>567
webCGより
ホンダCR-Z α（FF/CVT）【短評】 (2010.4.12)
http://www.webcg.net/articles/-/5864?page=4
また乗り心地は端的に言ってNGだ。
上下動の変化代は少なく、まぁ姿勢はフラットな領域に保たれるが、硬めのバネ系に対してダンピングは不足気味。
それらは我慢の範囲内にはあるものの、ビリビリ、ブルブルした振動が絶えないのは興ざめだ。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:36:37.33 ID:FpI3wX5r0.net
- なんかヴェゼルのドアで開けるとき最初は硬いのに開き始めるとグバァって開くから怖いよね
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:43:36.38 ID:md3RFy2/O.net
- 11月（10月？）の年次改良でやられたら最悪なのはサスペンションの切り
詰め。
ただでさえAWDは170mmしかないのにサスペンション短くしたらFITと変わり
なくなる。
この件情報漏れ無い？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:45:20.74 ID:nh2PQmIu0.net
- フォグランプ調整の話が出てたが、担当者のすすめで、こちらで勝手に調整しても希望にそえるかわからないからと、夜に自分が立ち会いでホンダカーズの駐車場でやってくれた。
結構簡単で自分でも出来るな。
プロジェクターフォグは光軸があきらかだから、焦点を合わさなくて良いとはいかないらしいぞ。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:08:51.60 ID:xe9kz6d50.net
- ノッテナインテグラの曲、The Power of Loveを流しながらスポーツモードで激走。
そしてチェッカーフラッグ
今鬱。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:15:21.47 ID:OIIKC/n90.net
- >>574
グバァなんて開いたら興ざめだよ
クパァなら良かった。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:20:58.32 ID:OIIKC/n90.net
- >>575
尿漏れなら。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:43:45.59 ID:i/i9zsUA0.net
- >>577
嫌がらせに否認しろ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:40:45.54 ID:OIIKC/n90.net
- ヴェゼルHVでも次期フリードHVでも、エネポスペースを設けて欲しいね。
アウトドアや災害時にエネポが使えるだけで無く、HV車がガス欠しそうになったら駆動バッテリーに充電してくれる、昔のバイクのサブタンクみたいな？
まあ、車が直噴エンジンならカセットボンベをセットしたら、走行出来なくとも最小限度の家電用に発電をしてくるのも有りかな。
3.11の時は救援物資のカセットボンベが役に立ったのでね。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:48:13.01 ID:FpI3wX5r0.net
- それは上i-DCTシステム上絶対無理だからあきらめろｗ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:59:22.53 ID:xe9kz6d50.net
- N-BOXなら実現しそう。
つか、出すべな。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:41:29.60 ID:7h2FewLy0.net
- 少し小さくてもよければ、選択肢が増えたが、ヴェゼルの大きさがない。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140717-20102146-carview/1/
清水和夫の詳細な解説
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:33:56.34 ID:dmIcww4I0.net
- デミオは期待どうりには売れないよ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:41:51.97 ID:Wx1cRMA70.net
- >>585
正確には世界でそこそこ売れる日本ではあまり売れないかな？
ヴェゼルは逆の現象になると思う
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:42:08.96 ID:lYZLhaqi0.net
- デミオは後席狭すぎ
このクラスは金の無いファミリーがターゲットなのだから
独身なら2シーターか軽かうわ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:30:54.00 ID:o59qR0AP0.net
- >>587
つーかこのクルマやっぱし一般的には3ドア扱いされること多いのなｗ
「えっこの後ろドア開くの？」
「後ろがドア無いから選択肢に入らなかったんだよなー」
既にこんなやり取りを5人ほどとした orz
後席ドアハンドルの配置は好きだけどもっと周知した方が良いんじゃないかホンダさん
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:36:57.10 ID:dmIcww4I0.net
- >>588
80過ぎの爺さんでさえ教えなくても開いてたぞ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:43:00.18 ID:Wx1cRMA70.net
- ジュリエッタやDS4のほうが3ドアに見えるな
ドアノブの消し方が上手い DS4は鬼のハメ殺し窓だがな
つうか周知させる意味あるのかな？
コンセプトはSUVのクーペでしょ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:52:39.25 ID:djrewjDL0.net
- クーペだと思って選択肢からはずす人いるよ。
自分が初めそうだったw
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:02:30.10 ID:KBIYzctt0.net
- >>591
SUVスタイルでクーペって斬新だな
俺はそういうの好きだわ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:23:38.96 ID:KLERlmEk0.net
- >>592
ジューク「褒められるの馴れてないんだよ////」
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:29:23.77 ID:O0BXa7Jj0.net
- まぁコンセプトからごっそりシトロエンをオマージュしてるわけだけど。
それ故に、国産っぽく見えないよね。フツーにかっこいいと思う。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:50:39.36 ID:Li1SCqn50.net
- >>575
え？AWDは170mmなのかよ。
ホントなんちゃってSUVなんだな。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:01:14.99 ID:lYZLhaqi0.net
- スキーよく行くからその低さで悩んでいる
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:03:31.73 ID:gBaKDHIf0.net
- デミオでリア狭いとかアルトで4人乗りしてた俺どうなんだよ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:05:26.10 ID:djrewjDL0.net
- CR-Zにチャイルドシート乗せてた俺に比べればw
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:07:14.59 ID:Li1SCqn50.net
- >>596
本州のスキー場だろ？
ならぜんぜん問題ない。
ICからスーキー場までの道って大抵しっかり除雪＆圧雪されてるから。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:10:12.98 ID:Wx1cRMA70.net
- 金持ちならイヴォーク3ドアやミニ ペースマン買うだろうな
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:25:08.64 ID:XSZAv2xp0.net
- >>598
CR-Vの間違いだろ？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:29:46.99 ID:djrewjDL0.net
- >>601
マジだよ。
ちなみに搭載可能なチャイルドシートは、数種類しかないw
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:56:11.55 ID:7z9+HVYk0.net
- そろそろリコールです
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:06:22.37 ID:nntIWApC0.net
- >>595
>え？AWDは170mmなのかよ。
>ホントなんちゃってSUVなんだな。
ついでにこれも貼り付けておく。
＜HONDA VEZEL ヴェゼル （アーバンSUV）～AWDの最低地上高が170mmになって
しまう件＞ホンダヴェゼルハイブリッドの最低地上高、FFが185mmあるのにAWD
では170mmになってしまう件、原因は下回りのハイブリッド用のケーブル（オ
レンジ色）を保護するガードバーが追加されているためらしい。FFには付いて
いないがAWDではユーザーの使い方を想定して付けたらしい。
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUVAWD170mm#5978436325337883938
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUVAWD170mm#5978436324950803186
その後、判明したこと↓
ホンダヴェゼルハイブリッドの最低地上高、FFが185mmあるのにAWDでは170mmに
なってしまう件の原因は下回りのハイブリッド用ケーブル（オレンジ色）を保
護するガードバーが追加されているためである。と前回紹介した。ところが今
回ガソリン車（AWD）の下回りを確認したところ、ガードバーの形状がハイブリ
ッドAWD車の物と若干違うことが判明した。
つまり、ガードバーはハイブリッド用オレンジケーブルの保護だけではなくハ
イブリッド・ガソリンに関係なくAWD用として設計されているらしい。
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUVAWD170mm#5996201387209179138
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUVAWD170mm#5996201392828730402
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUVAWD170mm
つまり、ヴェゼル（ハイブリッド・ガソリンの違いは無く）AWDの最低地上高が
170mmなのは下回りに「ガードバー」が取り付けられているから。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:07:09.50 ID:/eQ1Iv0a0.net
- 乗り心地改善でタイヤ変えようと思っているけど何が良いかな？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:09:32.37 ID:KBIYzctt0.net
- >>603
はいはい
忙しいね
次は何のリコール？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:27:27.89 ID:dIzPcIAF0.net
- >>605
レグノ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:27:53.23 ID:Tih8sVNo0.net
- 今乗ってる人らはリコールきてもへこまないだろ。今更
俺は逆に期待してしまうわ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:48:45.99 ID:dIzPcIAF0.net
- むしろ、早くサービスキャンペーンで改善してほしいことがいくつかあるな。
リコールでもいいがリコールにはならないと思うからな。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:07:11.01 ID:aRsxtPkD0.net
- http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u68775223
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u68311063
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e150452607
結構みんなタイヤとの相性を疑ってかすぐに外して売りに出してるね。
ホンダも把握してるだろうから10月以降違うタイヤにしてくるかもな
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:11:51.98 ID:sUgbdAMF0.net
- http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17894334/#tab
価格のこの件、みんなは症状ある？
俺はこれと同様かは分からないけど、踏み込んでエンジン始動の際、
ギギギみたいな音が聞こえる時がある。
以前でてたエンジンマウントの件もだけど、この辺も結構出てる話っぽいから、
サビキャン対応くるかもしれないねー。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:22:00.55 ID:gvCx+NSW0.net
- サビキャン後俺もその症状が発祥しはじめた
モーターががんばってるときになりやすいような・・・
もうだめかもねこのミッション
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 01:10:32.49 ID:2XOupwoH0.net
- >>611
＞いつもなる訳では無いので、こちらに書き込みするのを躊躇しておりましたが、
＞同じ症状のスレ主様の書き込みを見て、共感をおぼえたので、書き込みさせて頂きました。
そりゃほんの少しでも気になった点や不具合を書こうものなら
やれ工作員だやれ荒らしだと常連の皆様から袋叩きにされるからねぇ…
他に問題があっても言えない人も多いんだろうな
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 01:33:34.83 ID:wOLagR+i0.net
- >>613
お前みたいにネタにするやつもいるからな
どの車種にもありがちな個別の事案に関してもやたらとリコールだとか煽るボケが根絶したら平和的になると思うぜ？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:12:00.84 ID:GKfM/Cmbi.net
- ギギギ...
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 08:05:20.47 ID:HULnNGGp0.net
- FFのみギギギ、AWDは無音。
FFは舵取り装置のピニオンギアが華奢なんじゃね？
ハンドルきった時に大きくならない？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 08:22:22.06 ID:rPzuz6D10.net
- >601
こちらはAWD L パケだけど、主に停車直前にギギギってなる。
音楽鳴らしてると聞こえないけど、気になる。
鳴らない時もあるので余計に気になる。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 08:29:11.93 ID:uA9LxGt40.net
- ゴゴゴだったら雰囲気あって良かったのになぁ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:00:38.03 ID:wg5TZqMl0.net
- >>604
下回りにそんなケーブル這わせてんのか。
悪路行けないな…
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:31:19.93 ID:99wSi8pA0.net
- 2枚目の写真が分かりやすいけど
縦のパイプはいいとしても
真横に通ってるパイプは簡単に引っかけてモゲそうだな
パイプじゃなくてカバー（鉄板）で保護する構造ならば少しはマシだったろうに・・・
これはひどいと思うわ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:59:10.35 ID:HULnNGGp0.net
- >>617
それはブレーキ音？
同じX.Lを8000km走行。
何も、起きてない。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:03:48.80 ID:CjbaybHr0.net
- AWDがFFより地上高が低いのには驚いたけど
外国車勢も低くて驚いた 2008なんて150mmしかないぞ
街乗りSUVとはいえ、本当に地上高が低いと考えるな～
せめて200mm位は欲しいと思う
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:07:53.02 ID:uwf1BYjS0.net
- >>622
ただのハッチバック？って感じだな。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:14:32.94 ID:suKS+NxAt
- >>613
ここは不具合隠蔽する工作員が多すぎるから書き込みにくいわ。
今なら許されそうだから便乗しま。
1.発進直後エンジンに切り替わるときの振動と揺れが酷くなった。
リコール前よりも明らかにおかしい挙動がたまーにある。
2.停止直前にガンッと大きな音が発生することが増えた。
ギアを下げてるっぽいが最近は音が妙に大きくなって助手席の娘も驚くほど。
3.晴れた暑い日限定でフロントガラスからバシバシ打つ音が続けて発生する。
プラスチックが熱による収縮を繰り返してガラスにぶつかっているぽい。
対応情報求ム
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:30:10.32 ID:HULnNGGp0.net
- >>620
鉄板<パイプ
君はバカっぽいし説明しても無駄になるだろうけど教えてあげる。
知能が明らかに低そうだし、無知で当然に知らないだろうが、パイプは鉄板を巻いてつなぎ目を溶接して作る。
当然、強度は同じ鋼材ならパイプの強度が勝る。下を這わすならパイプの方が無駄な面積を必要とせず、車輌メンテナンス性に優れる。
ドアを鉄板だけで作ると強度が足りない。
あなたの脳味噌並みに。だからパイプを入れてドアビームと言う補強材が入っているんだ。
しかも、ダメージを受けると程よく曲がってくれ、本体が無傷でまもられる。
ホンダのバイクで、白バイや教習車にエンジンガードと言う名のパイプがあり、転けてもバイク本体のダメージは少ない。
鉄板をモノコック構造にしても、パイプには勝てない。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:41:14.99 ID:ehtl4zoZ0.net
- ヴェゼルのAWDは、フレーム下にロールバーが入っているのか、まるでラリーカーじゃんw
剛性が高いの納得。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:48:40.38 ID:/4uUHVhK0.net
- ドアビームは、日本刀の技術が入っているよね。
ヴェゼルAWDの腹にも、もしかしてだね。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:06:00.77 ID:99wSi8pA0.net
- >>625
パイプ状のアンダーガードなんて見たことないぞ？w
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:06:51.86 ID:HULnNGGp0.net
- ベンディングしてから焼き入れ焼きなましは難しそうだが。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:15:25.74 ID:99wSi8pA0.net
- 下回りのダメージで考えると
衝突エネルギーが前方からやってくる。
それを下方向へ逃がさないといけない（車体を浮かす方向へ逃がす）のだが
そーいう用途なのだから下回りのガードは板状のものが当たり前
パイプを使うにせよ、縦方向のみ。
（横方向のパイプは衝突エネルギーをまともに受けてしまうだけで下方向へ逃がさない’）
ドアと比べる時点で論外
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:16:08.39 ID:ahZ9ODij0.net
- http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:18:46.75 ID:HULnNGGp0.net
- >>627
ドアビームで曲げが有る？知りませんが不可能では無いかと。
>>628
やはり無駄でしたね。
見たことが有る事と、実在する事。
それとこれとは、まったく別の話。
- 633 ：589：2014/09/04(木) 11:21:28.78 ID:pEW8vWcqO.net
- >>626
>ヴェゼルのAWDは、フレーム下にロールバーが入っているのか、まるでラ
リーカーじゃんw
なるほど、下回りの保護でなく剛性を上げるのが目的かもしれない。
しかし、ヴェゼルハイブリッド、センタータンクレイアウトで広い室内空
間を実現しているがその一方、ハイブリッドシステムのケーブルは室内に
這わせるスペースが無く下回りに通したのだろうか？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:25:19.37 ID:99wSi8pA0.net
- 剛性向上という話ならばパイプで正しいが
下回りの保護の観点からみて、横方向のパイプはありえない
ダートから突き出た石とパイプとで、ガチンコ勝負させる面白い発想w
板状（or 縦方向のパイプ）なら、石とぶつかると同時に車体が浮いて進めるけど
ヴェゼルの下回りの状態だと、石を削り落とすかパイプが吹き飛ぶか、そのどっちかになる
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:25:20.10 ID:HULnNGGp0.net
- >>630
やっぱりあなた馬鹿ですね～。
自分で固定概念を作り上げ、思考停止してます。
＞下回りのダメージで考えると
＞衝突エネルギーが前方からやってくる
したまわりのダメージはしたからですよ？
なんで下をぶつけたのにまえからダメージさんがやってくるんですか？
あなたのれべるにあわせて、こんごはひらがなひょうきします。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:27:56.23 ID:99wSi8pA0.net
- >>635
>したまわりのダメージはしたからですよ？
アタマ大丈夫？
もしくは下から石が突き出てくるゲームのやり過ぎ ww
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:30:51.87 ID:hYHJONk+0.net
- ケーブルを保護するためというなら、ボディー後半のケーブル部分にパイプがないのはどうなんでしょうね。
板のアンダーガードと違ってメンテナンス性は良いけど跳石は防いでくれそうにないし。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:32:12.95 ID:CjbaybHr0.net
- ラリーカーってフロア下にロールバー入ってるの？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:35:09.49 ID:99wSi8pA0.net
- 少なくとも横向きにはパイプ入れない
アタマん中でイメージしたら、石とパイプとでガチンコ勝負になる、って分かるだろ、と
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:35:17.89 ID:HULnNGGp0.net
- 下からのダメージは前からですか？
前からのダメージは下からのですね？
すごい！
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:36:55.69 ID:HULnNGGp0.net
- 説明しても、ムダだったw
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:38:29.26 ID:99wSi8pA0.net
- ID:HULnNGGp0 は頭が悪い
そろそろID変えて出直したほうがいい
ルーフレールが横向きにつけないだろ？
あれは風圧だけど、走行中の外部からのエネルギーは前からやってくる
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:41:11.22 ID:ehtl4zoZ0.net
- 石が下から飛んでくる世界
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:42:02.21 ID:hYHJONk+0.net
- フロントとセンターのクロスメンバーを前後につなぐパイプは正面からの衝突に対して、
センターのクロスメンバーに沿わせて横方向をつなぐパイプは側面衝突に対しての補強でしょうね。
フィットのフロアを流用したけど強度が足りないのであとから追加しましたって感じかな。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:48:10.01 ID:CjbaybHr0.net
- http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/VEZEL_1312.pdf
ここにはフロア補強の事書いてないね
FF車にはアンダーカバーあるが、AWDには無いんだな
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:52:58.76 ID:ehtl4zoZ0.net
- バカに説明しても、あきらかにムダなのは理解しました。
他の人への解説。
鉄には記憶力が少なからず有ります。
鉄板が尖った石などで変形した場合、トランポリンの様に復元しますが、保護したい部分はダメージを受け兼ねません。
たとえば、南蛮鉄の鎧を鉄砲で撃った痕のように内側に少し凹みますが、実際は更に凹んで戻っています。
パイプは、ダメージを金属の記憶で打ち消し合います。
鉄板<パイプの理由がわかりますね？
簡単な話です。
- 647 ：589：2014/09/04(木) 11:53:21.34 ID:pEW8vWcqO.net
- >>644
>フィットのフロアを流用したけど強度が足りないので
実はヴェゼルのFF（ハイブリッド･ガソリンとも）にこのガードパイプは無
いのでAWD化（ドライブシャフト、リアデフ追加など）に伴う補強か、或い
はAWDの使われ方（悪路走行を多様する）に伴う補強のどちらか？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:55:49.51 ID:99wSi8pA0.net
- >>646
だめだこりゃ
あと雪道を考えたとき、あの横パイプは凄いことになりそうな気がする
パイプの中に熱源が入っていないだろうし、あの出っ張ったパイプに雪が張り付くいて氷になるんだろうな
タイヤハウスの比じゃない
どんどん、実質的な地上高が下がっていくぞ、あれ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:57:40.77 ID:3YGer6gc0.net
- どんなエネルギーも前から来る世界で
それでも石が下からやっぱりやって来る世界。
地球ではまず無いかな。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:58:16.01 ID:hYHJONk+0.net
- >>647
> 実はヴェゼルのFF（ハイブリッド･ガソリンとも）にこのガードパイプは無
> いので
そうでした。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:05:09.00 ID:ehtl4zoZ0.net
- みんか暇そうだな
働けよ！
朝から笑えました、ありがとう ID:99wSi8pA0さん。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:10:10.92 ID:pSKgBBH0i.net
- 舗装以外は走るなってことだろ、言わせるな恥ずかしい…
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:11:50.91 ID:kVuqnra/0.net
- 8月も8千台近く売れて5位なんだな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:12:44.46 ID:99wSi8pA0.net
- >>651
かわいそうなやつだな
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:14:01.02 ID:HULnNGGp0.net
- 働きたくない。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:17:50.63 ID:hYHJONk+0.net
- 公務員だから仕事中でも２chができる？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:58:05.84 ID:oF4K8CSK0.net
- 無職でも手が届く車と言うことだろう
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:00:23.00 ID:RmGrGig6O.net
- DQN臭がハンパないホンダ車
http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:09:05.78 ID:9ivgENkIO.net
- ナビキャンペーンなんかやってなかったんだが…
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:11:20.36 ID:gvCx+NSW0.net
- そういうのは売れない車でやるもんだろ
しかしはやくまともなグリルだしてくれよ
なんなんだよあのグリル・・・
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:22:20.59 ID:Noqgy0Ve0.net
- >>617
べつもんだね
エンジンマウントとか調べてもらえば？
価格で言われてるスレでもべつもん(質問とはべつの事案)の人も混ざってるし、質問主の車はXのLパケ
疑心暗鬼に囚われてるとしか…
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:29:05.58 ID:Noqgy0Ve0.net
- >>659
そもそも地方ごとにそういうことする期間が違うし、新聞チラシやHPくらいは参照しときなよ。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:00:16.29 ID:99wSi8pA0.net
- >>655
ID 変え損ねたかw
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:03:12.15 ID:CjbaybHr0.net
- 別車だがみん○ラの好きそうなイジリと紙一重だな
http://img.response.jp/imgs/zoom/746421.jpg
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:55:15.67 ID:TJXnPRLX0.net
- >>664
しかし致命的なほどセンスに差がある
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:49:54.35 ID:Oe+CowLO0.net
- リアハッチとボディーの隙間が左右で全く違うんだけど、そんなもんなのかな？
いちばん目立つ個所だと1センチ位ズレてるのだが…
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:05:54.45 ID:VqWRwAFO0.net
- >>666
歪んでるな…
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:21:40.99 ID:CjbaybHr0.net
- 下回りにつっかえ棒入ってるのにか！
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:43:12.07 ID:Oe+CowLO0.net
- >>667
ぶつけてないのに歪んでるならクレーム付けてOKだよね？
１カ月点検の時に診てもらうわ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:30:06.00 ID:VqWRwAFO0.net
- 1センチメートルだと許容範囲内で突っ返されるだけだろ
液晶のドット抜けみたいなもんだ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:26:18.00 ID:BeK0VGZm0.net
- 今買うべきか、11月と噂の年改後買うべきか
11月で18年落ちの車検が切れる
こりゃまいったぜ！
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:34:31.77 ID:BeK0VGZm0.net
- ん、19落ちだった
ガソリンSモルフォ青ほすいぞおおお
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:52:14.19 ID:5rbfVGjq0.net
- >>671
年改の内容次第じゃない？
あとは値引きも若干変わるしね
車検とか余裕あるなら年改の内容確認して微妙なら在庫車狙えば？
値引きも大きくなりそうだし
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:36:05.61 ID:suKS+NxAt
- 下周りの話より今も続く不具合情報を求む。
こだわりより普通に走る車が欲しかった。
>>661
エンジンマウント不具合は停止時だけでなく発進時もギギギギ発生する。
エンジン始動時や走行中も振動がアップするからすぐ分かるよ。
617の問題はエンジンマウントではないね。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:28:27.51 ID:y5FBh30a0.net
- >>617
自分のはAWD X で同じようにたまにだけど鳴る
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:51:05.57 ID:ufSsi1K85
- ヴォクシー、ヴェゼル、レヴォーグ、ヴィッツ、ヴェルファィア
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:15:53.66 ID:gh/Yu0Bq0.net
- >650
俺も隙間大きかったからディーラーに言ったら調整してくれたよ。
俺のはテールゲートストライカーの位置がずれていたのが原因だった。
これが原因でテールゲートがよく半ドアになっていた。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:17:54.29 ID:fqVR4a3+0.net
- >>677
リアドアの不具合はオレも経験した。
まるでカンボジア産の車両のよう。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:20:39.49 ID:fqVR4a3+0.net
- >>664
外車というフィルターを通してもキッツいな。
電車内で平気でメイク始めるけばい○んこみたい。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:29:39.85 ID:fqVR4a3+0.net
- >>648
容易にスタックするのはトラクションコントロールのせいかと思ってたが、もしかするとこのバーのせいかもな。
すでにかなり納車台数が増えてるから、次の冬シーズンが楽しみでしょうがない。
まだ非圧雪の雪道を経験してないやつがスタックしまくって発狂書き込みするのが楽しみ。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:38:29.73 ID:iT4CkUZW0.net
- >>680
何センチくらいの降雪で、スタックしやすいですか？
タイヤは16インチ？17インチ？
スタッドレスタイヤの銘柄も知りたいです。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:53:22.23 ID:fqVR4a3+0.net
- >>681
粉雪っぽい感じでパウダー走行だぜってひゃっはーしてたら、一時停止後の再発進ができずにスタック。
スタック直後に外出て下見たら腹に雪は当たってた。でも軽い雪質だぜ？ 前車のオンボロサーフではあり得なかった。
17＆アイスガード。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:59:39.27 ID:VqWRwAFO0.net
- まああくまで街中用だから
オフロード行きたきゃジムニー買いなさいって事で
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:03:44.96 ID:3CBhKl2Z0.net
- >>682
1回だけじゃなくて再現するか今冬はぜひ試してくれｗ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:10:33.07 ID:b5XJLlDZ0.net
- >>682
ありがとう！
サーフ基準ならスタックしやすいかもです。
昔、いすゞミューでたまに雪道でスタックしてサーフやデリカに救ってもらった経験があります。
車重に見合わない太いタイヤは不利ですね。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:14:21.14 ID:b5XJLlDZ0.net
- >>682
ついでにその時の脱出方法は？
JAF?
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:25:17.01 ID:BnCSP6O20.net
- ドアの内側の汚れ目立つのだが、
なんとかならんかね。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:25:52.02 ID:b5XJLlDZ0.net
- いすゞミューのATだと、最低地上高が180無かったのでよくあずりますた。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:37:34.73 ID:M+vq9fx50.net
- >>687
洗車の時に拭く
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:05:10.53 ID:Zl1VwJAg0.net
- >>687
フォレスターに乗り換える
クリーンサイドシル
http://www.subaru.jp/forester/forester/utility/images/comfort/photo_003.jpg
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 03:26:15.87 ID:Ggd6dQy40.net
- 夏になったら熱ガー
冬になったらスタックガー
とかどんだけ妄想好きなんだよボケカス
それも冬の時にスタックしたバカかw
あの時トラクションオフ知らないボケカスってバラされた腹いせか？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 04:37:35.71 ID:c84qAKvvk
- リコールは積極的な改善だから許せるさ
しかしドアやマウントからフロントガラスまで品質ヤバくね?
フィットと共有しない部品の品質確認は全て簡略化されたのかな
多少の問題は新型にはつきものだが数年で発生しそうな問題があまりにも多すぎ
発生→説明→確認→改修 何度も続けばさすがに人柱気分になりそう
- 693 ：た：2014/09/05(金) 07:19:50.90 ID:BaXPKfVu0.net
- 要は 無積雪・舗装路 限定のアーバンSUVってことだ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 07:41:18.55 ID:XZluMtmx0.net
- SUVなんて言わずにワゴン車と言っとけ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 07:59:01.90 ID:6/z6jGk30.net
- あの下回りのパイプ、うまく石にヒットしてガードしてくれればいいが、当たらず剥き出しの部分にヒットしたらアウトだな。
オフロードは走っちゃ駄目か。
まあホンダの時点で覚悟してたが。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:45:20.18 ID:WMKT2trRi.net
- そもヴェゼルにオフロードを期待するのが誤り
この車はタウンユースメインで雪山は整備されたスキー場位だろう
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:59:45.89 ID:6ArvNzn10.net
- 車高が今より上がってオフロード向けにしたらこんなに売れない
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:28:08.59 ID:psAkwrOd0.net
- >>697
その心は？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:32:03.02 ID:g+/ksIO0O.net
- DQN臭がハンパないホンダ車
http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:38:22.78 ID:W0aDwXSb0.net
- >>698
ヴェゼルより5ミリだけ車高が高いLAV4の惨状が目にあまる
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:46:43.07 ID:BcBmvm5g0.net
- オフロードを走るなら、少なくともデフロックか空転した車輪だけにブレーキかけるような仕組みが必要
つまり、1輪だけでもグリップしてればスタックから脱出ようなできる車でないと
オンロード仕様の4WDで荒れたオフロードに突っ込むと、簡単に対角線スタックする
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:50:39.79 ID:psAkwrOd0.net
- >>700
ん？そんな車あったか。
外車はあんまり知らんのよ。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:49:25.34 ID:KyyNOxCAh
- 今さらだが内装しょぼいとか言ってるやつは
Ｚの本革仕様見た事ない奴らだろ。
内張り皮だし(プライムスムース）スピーカー周りも違う(Ｚのみ)。
ハリアーのギラギラした高級感も良いが、こっちはこっちで
かなり良い線いってると思うぞ。
ジャズ内装なんか選ぶより絶対本革にするべき。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:45:49.50 ID:LPVP/Jyz0.net
- SUVの車種が多いトヨタや日産見てみれば、最近のアーバン系SUVは最低地上高が低くなってるってわかるじゃん
RAV4やRushは190mm 200mmなのに、ハリアーはヴェゼルFFより低い175mm
ジュークは170mmがベースでアーバンセレクションは155mm
スカイラインクロスオーバーは165mmで、一昔前のムラーノもあの大きさで185mm
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:48:24.22 ID:LPVP/Jyz0.net
- ヴェゼルの元になってるであろうDS4も170mm
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:52:08.20 ID:qQQJxLRK0.net
- でも エクス・デュアリス・XV・CX-5は200mm以上確保してるぞ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:55:27.39 ID:MPzb5YGu0.net
- 150も200も変わらん。どうせ舗装路しか走らないんだし。
100切ると車止めに当たるし歩道またぎでの乗り入れで苦労するから大変だろうけどさ。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:58:45.61 ID:vbQhc/1N0.net
- >>706
本格的クロスオーバーとなんちゃってを比べるあたりが間違い
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:10:44.00 ID:BaXPKfVu0.net
- >>704-685
普通は最低地上高が170mmとあっても
デフの出っ張りの部分が突き出て、そこで測って170mmとかなのに
ヴェゼルの場合、あの横パイプで170mm・・・
デフの出っ張りぐらいのことは積雪路で無関係だが、
あの横パイプは、ちょっと事情が違うよ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:10:51.87 ID:f/Ue3sqv0.net
- こういう話もしとかないとな。
街乗り背高ノッポ車が売れてるってだけじゃハイト軽となんら変わらん存在意義になってしまう。
不整地はスリーアングルも大事よ。
そこんとこどうだろう。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:15:59.57 ID:BaXPKfVu0.net
- >>682 のスタック原因がもし横パイプに雪が詰まって・・という風だとしたら
氷着状態の横パイプに轍の氷をガンガンぶつけながら走ることになるんだよな
耐久性は大丈夫なのかねー
一冬越すたびにパイプがボロボロになっていかないか
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:17:17.38 ID:qQQJxLRK0.net
- >>708
その車種を本格的SUVというのが間違い
すべて都市型SUVだろ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:23:42.31 ID:f/Ue3sqv0.net
- >>712
SUVノンノン
クロスオーバー
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:28:22.00 ID:BcBmvm5g0.net
- >>708
なんちゃってSUVの事をクロスオーバと呼ぶ
本格的なSUVは、最低地上高を問題にする以前に、不整地でへこたれるような、乗用車クラスのモノコックボディじゃ駄目
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:30:32.76 ID:f/Ue3sqv0.net
- >>714
なんちゃってクロスオーバーと言わせたいのか…
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:32:12.47 ID:HgZ+ZUgq0.net
- エクストレイルやCX5ってアーバンSUVって触れ込みだっけ？
エクストレイルとか岩場や雪山走ってる映像でCM作ってるのに
エクストレイルはムラーノに寄り過ぎて中途半端な位置づけになったって声が多いな
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:37:35.91 ID:Zptq1qx40.net
- クロスカントリーをやりたいのか不整地走行をしたいだけなのかで全く違うけどな。
前者ならランクルジムニーあたりしか行けない所ありだし、後者ならフォレスタ、エクストレイルがいいし。
オフロードパークで遊べるか否かは動画に上がってる車見て判断。
上がってもなければやめとけってのが定説。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:48:27.41 ID:qQQJxLRK0.net
- エクストレイルはあくまでもイメージでしょ
んじゃ
本格的クロスオーバー＝エクストレイル・CX-5・フォレスター
なんちゃってクロスオーバー＝19・ヴェゼル・デュアリス・ハリアー
エクスもデュアもベース同じなんだがな 線引がワカラン
ちなみにRushはラダーフレームだから本格SUVです。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:55:49.04 ID:uTSwOfU80.net
- 南極点到達した車はジムニーだけな
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:07:55.99 ID:Zptq1qx40.net
- 最低地上高
スリーアングル
フルタイムAWD
AWDロック
このあたりだろうな、線引きするとしたら。
詳しくは四駆スレ行きゃいいか。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:13:11.42 ID:SZEZ3wi80.net
- スバルもさすがやで
寒さの厳しい地域でも人気
スバル アウトバック、カナダで最高の車に選出…6年連続
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1408932790/
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:16:43.38 ID:MPzb5YGu0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y
https://www.youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q
ヴェゼル4WDにこういうのやらせたらどうなるんだろう？
新型CRVでも失敗してるからやっぱ無理か・・・
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:17:10.77 ID:2E9Yp1cq0.net
- DCTってレーシングカーにも採用されてるのもあるけど
あっちはシフトダウンでもたついたりしないのですかい？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:19:17.41 ID:BcBmvm5g0.net
- >>720
クロスオーバってのは、乗用車ベースのSUVだから、悪路走破性はあまり重要じゃない
整地されたスキー場の駐車場やオートキャンプ場まで行ければいい
（乗用車でも普通に行けるけど）
大切なのは、人とレジャー用品をちゃんと積める事
本格的なSUVなら、アウトドア用品を満載して河川敷の中州へ…
いや、これは止めましょう
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:23:06.65 ID:SZEZ3wi80.net
- >>724
あまり重要ではないなら二駆でいい。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:33:54.88 ID:BcBmvm5g0.net
- >>723
レーシングカーのは2ペダルMT
素早い変速とロスの無い伝達が大切だけど、ギクシャクは問題にならないし、ましてや発進時の疑似クリープなんて無用
ガツンと発進して、ゴンゴンと変速してもいい
ただし強度・耐久性は必要
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:53:28.19 ID:DteeKFNpq
- >>726
エンジンマウントやフロントガラスは強度・耐久性について未実証がほぼ確定
どっちも最近は報告増えてるし
DCTは他の部品とは違う扱いでしっかり検証されていると願うしかない
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:00:39.91 ID:AxwEMYcN0.net
- 実際にスキー場の駐車場で滑って戻ってきたら車が埋もれてた時に脱出は用意でしたか？
もちろん脱出用に雪かきはしますが2WDスタッドレスでタイヤが空転してしまうこともあったのでその辺が気になります。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:38:36.31 ID:qQQJxLRK0.net
- FFだと後輪側が少しでも下がってると脱出は苦手
脱出方法としては空転させながら少し前進してアクセル抜くか後進
後ろに下がって振り子のように戻る反動を利用して勢いをつけながら前進の繰り返し
ヴェゼルは地上高低いから腹が着いたら普通の乗用車並でしょ？
ただ、HVだとバッテリーが意外と良い重石になってイイかもね。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:27:16.50 ID:eW/pcnr50.net
- ホンダの四駆はレジェンドのSH-AWDを除けば
（つまり普通の人たちが買うレベルの車では）現行のCR-Vですらゴミ
でもヴェゼルで大幅に改良…というかようやく他社並になった
雪原に突っ込む遊びをするのでなければ問題ない
スタッドレスタイヤの性能も上がっているし
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:07:38.25 ID:12B3qzxq0.net
- >>730
いや、まだ駄目
コーナーでトーションビームにトラクションかけたらバランス崩すだけ
リアにも積極的にトラクションかけたいなら、サスをWBかマルチリンクもしくはリジッドにしないと
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:20:20.51 ID:uBe3xogWZ
- ホントにあるかわからないけど11月の一部改良予定はどうせカラーリングの追加程度ですよね？
現ユーザーがマジかよ！ホンダ糞だなって事にはならないことを祈ります・・・
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:25:18.32 ID:FDIUm+3N0.net
- 何がどう変わったんだ四駆
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:31:27.54 ID:pSvkbqpC0.net
- そこまで攻める四駆は求めてないです。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:37:40.03 ID:BcBmvm5g0.net
- >>733
パッシブ制御からアクティブ制御に変わった
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:14:56.73 ID:iWPC/Fb40.net
- 中古なんでこんな多いんだ、発売日間もないとは思えない球数
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:42:50.21 ID:WMKT2trRi.net
- >>736
そんな多いか？
ディーラー試乗車位しか見ないのだが
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:18:17.41 ID:qj9F/ySS0.net
- >>735
やっとマツダに追いついた感じかあ。
後輪駆動力はどうなんだろうな。
誰か河川敷の芝生でも登って動画上げて欲しいわ。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:14:05.94 ID:qQQJxLRK0.net
- 所詮コンパクトカーの足回り
期待すんなって
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:21:41.90 ID:BuMn7sjl0.net
- つーか、現行CR-Vと同じ4WDシステムだって聞いたが、違うのか？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:24:37.05 ID:V+04fopF0.net
- そもそも現行CR-Vが空気過ぎてなw
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:42:57.00 ID:/mYoaAFA0.net
- >>737
ネットで検索してみるんだ。
発売から1年未満の新型とは思えない数が出回っている。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:09:45.83 ID:c84qAKvvk
- >>742
リコール以外でも品質がヤバいから手放す人も多めでは?
買い替える余裕は全くないから訴えて粘るさ
新車でこんな苦労をするハメになるとは泣ける
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:57:16.66 ID:RhH6x4PG0.net
- 今日納車だったけど乗って１時間くらいで腰痛くなった
おすすめのタイヤ教えろください
乗り心地だけ微妙なだけであとは問題無し
デザインかっこいいわあ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:34:37.58 ID:qQQJxLRK0.net
- 腰痛くなるならシートも原因じゃね？
ホンダのシートは座面硬いからな
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:41:29.06 ID:UaK7FLwk0.net
- >>744
17インチ？
なら、スタンダードクラス以上のタイヤならどれでも
乗り心地に関して言えば改善するとは思うw
俺は純正17インチでビューロに換えてる。
初めはもう一つかな、と思ったけど、4000km弱
走ってグリップも良くなってノイズも気にならない。
程よく硬さもあって、ダルさが無く、コンフォート
コンフォートしてないから、結構好み。
友達はX16インチでプライマシーLCに換えてる。
乗り比べたけど、乗り心地、ロードノイズともに
さすがに17インチでは勝てない。かなり良いよ。
でもLCはもう在庫分のみだからその辺は難しいかな。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:56:26.64 ID:eZh/3oqt0.net
- >>744
わかる。俺も納車後30分でタイヤ交換を決意した。とりあえずケツが背中面に付くように深く座ればだいぶマシだよ。シートの硬さより腰の部分のボリューム感が足りないのが悪い。
>>746の言うとおり普通のタイヤ選んどけば乗り心地は問題ない。走行性能落としたくないならプライマシー3はオススメ。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:58:41.48 ID:MPzb5YGu0.net
- >>745
ホンダ車のシートが硬い理由。
http://ameblo.jp/yamagatasoba/entry-11797081919.html
- 749 ：602：2014/09/05(金) 21:59:32.94 ID:VQCD6YJ10.net
- >>617
たぶんブレーキじゃないと思う。が、どこからなのかわからない。
昼間は音楽・ラジオなしでも気づきにくい。
>>661
そうなのかもしれない。
点検といっしょに調べてもらおうと思う。
>>675
いろいろみてると個体差っぽいので、点検かなにかで解決することを祈る。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:01:37.33 ID:CDDHnNMQ0.net
- シートのセンターがハンドルのセンターとずれていたり、ブレーキペダルが左側に寄っていたりすると
こしが常にねじれた状態になって腰痛の原因になるよ。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:05:10.97 ID:eZh/3oqt0.net
- >>748
そうそう。ベッドもシートも硬めがいい。長く乗る、長く寝るならね。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:26:00.00 ID:wqOrStpd0.net
- >>742
他と比較してみろ
ボケ目線だとそう感じるだけだよボケカス
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:32:11.65 ID:g+/ksIO0O.net
- ホンダ車に乗ってると頭悪く見える理由
http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:34:31.70 ID:MmljCUy80.net
- 1.5L、背高フィットに17インチとかアホかと言いたい。
15～16インチでバランスいいんだよ。
こういうところがマイルドヤンキーの呪縛なのかね。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:37:54.67 ID:WMKT2trRi.net
- >>753
取りあえずお前が頭悪い理由は理解した
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:41:09.52 ID:wqOrStpd0.net
- 馬鹿の一つ覚えでマイルドヤンキー使いたくなる気持ちはわからなくも無いが
引っ込んでろボケカス
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:42:35.38 ID:UaK7FLwk0.net
- シートは悪くないと思うけどなぁ。
サイドのサポートが確かに弱いと感じる場面あるけど、
沈み込む柔いのよりよっぽど好きだな。
姿勢や浅く腰掛けたり、背もたれやたら倒したりしてない？
つか、初ホンダ車なんだけど、ドラポジというか、運転席の感じが個人的に凄く良い。
なんだろう、他は深く腰掛けて適正ポジションに合わせると足投げ出すような姿勢に
普通なっちゃうんだけど、俺足短いからあの感じ大嫌いなんだよねw
これはセンタータンクだからなの？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:44:30.75 ID:UaK7FLwk0.net
- >>754
18,19、はたまた20履いてるみんカラオッサン達に謝れw
いやまぁ、普通に17インチがシックリくる。
でもちょっと18インチ履いてみたい気持ちもあるw
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:56:30.04 ID:RhH6x4PG0.net
- 船釣り暦25年以上で荒波でも全然酔わないのに新車でちょびっと酔ってショック受けてたよ
>>746
17インチ 明日朝から変えるわ・・・
ビューロとかいうなんかを吸収するすげえタイヤがあったんだな
>>747
色々ネット上しらべたらプライマシー3にたどり着いたところだったよ
おいホンダ技術者
車自体はカッコいいし気に入ったから問題なしだけど17のはタイヤ変えたほうがいい
ずっとホンダ乗り継いでいるけどダメや
とおれは思ったよ
人それぞれだろうけどね
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:18:41.51 ID:CWOzPETS0.net
- >>757
センタータンクでシートレールがフロアより10cmくらい高い位置にあるからだろね
それでこれまでの車よりシートを少し前にだすようになってるはず
ハンドルもこれまでより近くなってるんじゃね？
で、足は投げ出した状態で自然に曲がったとこにアクセルとブレーキがくると
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:24:11.82 ID:wefx3MWb0.net
- ヴがつく名前の車はDQNターゲットという事は常識
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:37:11.15 ID:evGVfMSb0.net
- DQNはレヴォーグは買わんでしょ…
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:40:01.04 ID:mogjzPFC0.net
- ヴェルファイア
ヴェロッサ
ヴァンガード
エクシィヴ
ヴィッツ
ヴィヴィオ
レヴォーグ
ヴェゼル
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:57:08.03 ID:j1a2W+kS0.net
- ヴァギナ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:58:44.62 ID:q9/M+7g80.net
- 各カー雑誌でミドルSUVの記事あるけど
どれもこれも不自然なまでにCX-5推し
なんだありゃ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:02:42.98 ID:wefx3MWb0.net
- ホンダのばら撒きが弱いんじゃねーか
ヴェゼルが最下位だったし、大ホンダにあり得ない結果に終わっている
リコールが何回起ころうが購入予定者にとって何のマイナス要因にもならないのだからもっと金をばら撒かないといけませんなぁ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:03:39.32 ID:J/PDT5Pu0.net
- ＞738
ヴガッティ・ヴェイロン
ゴルフヴァリアント
ルノーアヴァンタイム
DB7ヴォランテ
V12ヴァンテージ
V12ヴァンキッシュ
ヴィラージュヴォランテ
ヴォルヴォー
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:04:10.99 ID:q9/M+7g80.net
- そもそもヴェゼルがあの土俵にいるのがおかしいんだがな
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:05:48.32 ID:wefx3MWb0.net
- >>767
肝心なヴォクシーが抜けておる
しかし揃いも揃って見事DQNのオンパレード
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:06:04.44 ID:mogjzPFC0.net
- >>768
各メーカーまんべんなく取り上げたいが、CR-Vだと古すぎて相手にならないからじゃない？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:09:40.99 ID:wefx3MWb0.net
- 俺さー、悪いから今まで言わなかったんだけどCR-Vのリアクヲータって霊柩車に似てないか？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:18:44.22 ID:eEYmujWQ0.net
- CR-Vが競合他車に勝てるのは「荷室がちょっと広い」だけだからな
四駆性能も勝負にならないしヴェゼルが駆り出されるのは仕方ない
結果は値段なりで妥当だと思うんだけどね
CX-5は値段の割に性能・装備が良いのは確かだし
（マツダブランドがマイナスに働く人はいるだろうけど）
それともまさかヴェゼルの方が高性能だと思っているの？
向こうは2.2リッターのディーゼルターボだよ？
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:26:15.17 ID:D9c1uX6v0.net
- 信号待ちで勝てるなんて誰も思ってないから安心しろ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:27:33.27 ID:mogjzPFC0.net
- CR-Vに1.5Lターボが搭載されるとおもしろくなってくる。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:31:16.30 ID:RPMUbQpn0.net
- 純粋な車としての性能で見たら本来は比較対象にすらなり得ない
価格帯が少し重なっているってだけで車格は違う
ヴェゼルがなまじ優秀なだけに格上に喧嘩を売らされている状態
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:35:00.44 ID:I7rUf/rf0.net
- これだけ売れると、改造パーツとか盛り上がりそうだね
お金無いけど、カッコいい感じに仕上げるぜ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:36:15.50 ID:sXO0ffxF0.net
- DQNってコンパクトカーとかSUVのるの？
SUVって二輪でいうところのセロー的な位置だろ？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:40:37.50 ID:nia03R5k0.net
- 信者も黙るこの中古の多さ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/vezel_hybrid/usedcar/
2年以上前に発売された人気車種と同等の中古の多さ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/vezel_hybrid/usedcar/
こんな異常事態はじめてみた・・・
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:41:22.76 ID:nia03R5k0.net
- 2年以上前に発売された人気車種と同等の中古の多さ
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/usedcar/
こんな異常事態はじめてみた・・・
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:04:00.25 ID:iaisU0gL0.net
- 発表当初から、外車、国産問わず、何故かこの辺のカテゴリの
上のクラスとされる車たちから勝手に意識されて喧嘩を売られてるw
そうさせる何か一種の異質感みたいなのがヴェゼルにはあるんだよなぁ。
外観の妙な塊感、国産然としてない内外装、変態機構盛り込んだ特殊感。
やたら喧嘩吹っかけてくる車種は、どれもまずダサいからなぁ。
確かに純粋な性能ではそれらには勝てない。
でもかっこいいから負けた気はしないw
乗っててなんか楽しすぎるし、所謂スペシャリティ()感はあるよ、間違いなく。
まぁ車選びでどこを優先するかの問題だよね。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:09:36.27 ID:I7rUf/rf0.net
- NXとかほんとダサイよなw
さいたまではバカ売れしそうだけどなw
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:12:52.29 ID:3WvyciVI0.net
- あのグリルヴェゼルでもだしてくれねーかな
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:20:37.81 ID:5btfrqPM0.net
- >>730
SH-AWDは悪路走破性のための4駆じゃないぞ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 03:31:45.83 ID:tdb6KNeX0.net
- そりゃ車やタイヤじゃなくて運転が下手なだけだろ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 03:48:09.05 ID:c8XH+aEG0.net
- >>772
ディーゼル笑ターボが高性能なのか？笑わせんなよ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 03:53:29.87 ID:c8XH+aEG0.net
- >>773
信号待ちで勝ち負け意識しているやつほどボケカスだな
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 03:58:16.42 ID:c8XH+aEG0.net
- 売れてもいない車種でしかもハイブリッド
それもVEZELよりも後発なのにすでにこの数
異常事態だなボケカス
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/mazda/axela_hybrid/usedcar/
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 04:24:23.70 ID:vea6rfa74
- >>778
Zはかっちょええけど乗り心地最悪。
ハイブリッドは高速もっさりに出遅れDCT。
注目はマウントからガラスまでお粗末品質。
こらもう経済的余裕あれば速攻乗り換えだろ。
>>775
>>780
ホンダは他に比較車輛を持っていないだけ。
この事実すら捻じ曲げてマンセーするとは信者恐るべし。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 04:25:02.17 ID:hDyhxDG60.net
- ボケカス君
顔真っ赤にして怒りの三連投
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 04:27:28.11 ID:sIghs4500.net
- 連投とか言っちゃうアホの子登場
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 04:44:48.01 ID:vea6rfa74
- 価格コムにギア抜けと異音がまた出てる。
オーナーの怨嗟と信者のマンセーが奏でる曲はまだまだ続くか。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 05:31:24.83 ID:5btfrqPM0.net
- i-AWD
http://www.suzuki.co.jp/car/kizashi/performance_eco/?data=b
スズキの本気もなかなか
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:22:28.06 ID:LSDdQawI0.net
- これSUVというより普通のハッチバックだったな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:27:30.07 ID:WxaB5ZD4I.net
- >>785
キミの大っ嫌いなマツダがまた受賞だってさwww
キッズデザインアワード2014最優秀賞』 マツダ CX-5
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:41:21.57 ID:f4dFhwKPv
- 基本部分でリコール繰り返すだけでなく品質問題まで多数............
ところがスタイリッシュ&ハイトなHV人気は高いからまだまだ売れるだろう。
作り込みや品質の改善は人柱頼みでコンセプトを大切にするメーカーに思える。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:33:48.06 ID:7KeUWXVx0.net
- >>765
乗ればわかる。
試乗で分からんなら車オンチってぐらい違った。
ただうちには幅が大きかったな。
ヴェゼルのが経済的だったし。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:55:41.15 ID:iaisU0gL0.net
- 長距離が多く、年間走行距離鬼のようにある人はCX-5が良いんじゃないかな。
俺は毎日の短距離通勤にも使うし、無駄にデカいの要らないからヴェゼルにした。
外観等は比較するまでもなくw
窓開けて運転してて、信号待ちで隣に停まった車のエンジン音聴いて、
軽トラかな？と思って横見たらCX-5だった。独特な音なんだね。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:28:33.18 ID:f4dFhwKPv
- >>797
ヴェゼルHVもぶっ壊れたかと思わせる音と挙動がいまだに多く独特。
ガソリンエンジンなのにマウント交換が速攻必要になるとか伝説級だ。
ヨソと比較できる状態ではないから他社ネタはいらんな。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:27:16.06 ID:nAPtHmBt0.net
- 外観は完全にCX-5だったけど、ヴェゼルも駐車場でFIT3の隣に停めなけれはイケる、とは思った。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:35:13.11 ID:jr7ekge50.net
- >>796
車オンチさんこんにちは
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:48:05.14 ID:PW/RcNIl0.net
- ワイ、次の候補はエスクードやで
あまのじゃくやしなw
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:48:37.16 ID:yofbtzdB0.net
- これだから国産のデザインは酷いままなんだな 納得。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:49:10.10 ID:jr7ekge50.net
- >>794
その賞って選ばれたというより自薦なんです笑
マツダが猛プッシュした結果自動車では初です笑
CX-5をマイチェンする予算無いのかわからんけど、これで暫くはCMでの連呼はSUV
No.1からキッズデザインアワード受賞！！笑だね！やったね！マツダ笑
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:59:52.87 ID:RaBEyyn00.net
- >>802
まあマツダ頑張ってる限り顔が欧州寄りになるのは防ぎ様が無いね
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:00:16.39 ID:iaisU0gL0.net
- 8月も8000台弱出てるのかー。
SUV売り上げNo.1とかいう謳い文句で変な奴が流れてくるの
は勘弁だし、そろそろ落ちてこないかなぁ。
ここだけは完全に想定外だったw
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:05:06.79 ID:L2axsdPu0.net
- 私の地域は溢れてますね～
プリウス並みに増えてくるんですかね( ノД`)…
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:12:55.02 ID:iaisU0gL0.net
- いやまぁ性格上、プリ並みにはならないと思うけど、
今の状態が継続すればCX-5並みには確実になるだろうなぁ。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:23:06.15 ID:VosBOUGU0.net
- >>806
3年連続で今のペースだったらな？
VEZELが1代限りで終わってくれと祈ってる人にとってはそれは無いことになってるらしい
まあ、CarPlay対応MOPナビも追加されそうだし
大幅なテコ入れしなくても売れ続けるだろうとは予想がつくけど
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:28:29.19 ID:ecy/WHsM0.net
- >>800
マジでわからんかったの？w
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:29:41.88 ID:/lHQIv6I0.net
- >>809
よっ、おんちw
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:30:22.23 ID:ecy/WHsM0.net
- >>801
エスクード燃費良くなったらいいんだが。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:30:53.18 ID:ecy/WHsM0.net
- >>810
張り付いてたのかキモ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:34:00.89 ID:VosBOUGU0.net
- >>812
オンチさん！ごきげんよう！
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:35:22.34 ID:dMlTRrIf0.net
- >>666だけど、気になってたリアゲートの隙間不均等の件
ディーラーで見てもらってきた。
担当営業も認める程のズレだったので預けて治してもらうことになったわ。
「現状よりは少しマシに見えるように調整してみます」
って、完全には直せないって事なのか？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:36:14.02 ID:6mWZGxNQ0.net
- >>768
来年にマツダCX-3 トヨタ小型SUVが出たら否応無く同じ土俵で比較される
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:38:34.52 ID:Gbi5FUiK0.net
- >>815
その前にデミオと比較する人も出てくるよw
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:40:15.05 ID:ecy/WHsM0.net
- >>814
ラッチング調整のようにはいかないんだろうな。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:41:11.65 ID:yofbtzdB0.net
- >>804
ヴェゼルって欧州寄り？
ホンダって新しいジャンル開拓するのは得意な方だけど結局ライバル達に負けてしまう印象が強いな。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:44:33.96 ID:Gbi5FUiK0.net
- >>818
マツダさんのことだと思うけど？
国内シェア重視しない傾向がモロにあの金太郎飴状態を招いてるみたいな
向こうにウケる顔つきにすれば良いとかね
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:46:23.19 ID:yofbtzdB0.net
- >>816
このスレの大好きなコンパクトカーの枠だからな。
上のクルマと比較されると、同じ土俵じゃないって言うくせに、下のクルマと比較するともっと怒る
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:50:04.46 ID:S6NWebns0.net
- http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17903323/#tab
踏切の中で不具合頻発なんてヤバ過ぎるだろｗ
同じ踏切内で二度も症状出てるのに、毎日その踏切を走行するなんて
もしも事故になった場合の事を想定したりしないのかね？
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:50:51.29 ID:Gbi5FUiK0.net
- >>820
ツダヲタ丸出しですなw
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:52:15.53 ID:S6NWebns0.net
- >>820
価格.comのクチコミで、ポルテと比べられて憤慨してた奴居たよなｗｗｗ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:54:28.54 ID:LSDdQawI0.net
- Cセグハッチバックと、ハリアーなどの普通のSUVだとヴェゼルは外見が前者に近い。
それでCセグにある走行性能が無いんだから実に半端
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:57:28.13 ID:CVopc3L+0.net
- ネタに詰まったら価格頼りwww
そんなに生活に行き詰まってるのか？
風俗にでも行って解消してこいよw
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:59:24.36 ID:CVopc3L+0.net
- >>824
ハリアーが普通のSUVっていう辺りがもうねw
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:01:07.60 ID:sXO0ffxF0.net
- CX-3年内とか言ってたのに来年なの？
ツダオタってなんでわざわざ買いもしない車のスレに貼り付いてるの？スレタイ読めないの？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:03:42.19 ID:hUH+8WVJi.net
- タワー駐車場の鏡にCTBAが反応して入れなくて困ったw
スイッチで切るボタンが欲しい
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:08:58.30 ID:QIr9eNvc0.net
- ECONの下に解除ボタン無かったっけ？
もしくはハンドル向かって右下側のレバーボタンで設定変えれたと思うけど。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:09:59.76 ID:ecy/WHsM0.net
- なんかすぐ発狂する奴がいるな。
土曜だって言うのに、ドライブでもしてくればいいのに。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:15:34.87 ID:F2Tua2bf0.net
- >>830
おんちさんの事ですか？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:23:59.58 ID:ecy/WHsM0.net
- 認めるところは認めてるべきなんだよな～価格のやつらと似てきたな。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:27:03.30 ID:ecy/WHsM0.net
- まあ車格上のCX-5と比較してくれる時点で光栄なんだけどね。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:30:23.29 ID:I7rUf/rf0.net
- >>796
そう
ヴェゼルの方が経済的
見た目とか走りはCX-5の方が良かったんだけど、
欲しいのは高かったからなぁ…
それならヴェゼル買って、好きなパーツ付けて
カッコ良くした方がいいもんね
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:35:34.12 ID:3WvyciVI0.net
- プリウス並みの下取り期待できるかな？
3年以上我慢できないのだが
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:37:09.02 ID:LSDdQawI0.net
- >>835
既に中古が溢れててなんでプリウス並とか期待しちゃうの？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:40:58.39 ID:sIghs4500.net
- >>834
ガソ車をここで騙されて買っちゃったひとかな？お気の毒に
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:45:47.06 ID:zmVZc7cH0.net
- >>836
数がでてないのに中古続出している某車種の事馬鹿にしてます？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:47:58.98 ID:jr7ekge50.net
- >>835
そもそも買ってもいないのに
そうとう心配性だね君は笑
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:00:24.46 ID:/lHQIv6I0.net
- >>830
よっ、うんち、おんちw
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:00:50.16 ID:XZ6D2c1j0.net
- アイシンのミッション積んでくれ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:07:16.69 ID:yofbtzdB0.net
- >>822
現在のホンダにがっかりしてるホンダオタですが何か？
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:15:00.50 ID:ecy/WHsM0.net
- >>834
パーツはつけませんが、同じ感じですね。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:19:13.43 ID:LmwjKznd0.net
- >>842
マツダ頑張ってるって連呼されて色々乗ったけどがっかりしたDC-5乗りですけどなにか？
今のホンダガーさん
今も昔も大差ないよ
あんたのは隣の何ちゃら程度
もっと自分の車に愛着持てよ
馬鹿みたいに周りの言うことばかりに引っ張られてどうするのさ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:34:50.26 ID:OsFkqyN8O.net
- ホンダはクズ
http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:36:11.71 ID:vea6rfa74
- >>835
AWDなら下取りも期待できるさ。
それよりプリウスのより劣るモータートルクは泣けたな。
中間加速もCVTに出遅れるDCT制御もガッカリ。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:23:34.36 ID:sXO0ffxF0.net
- >>842
自分でホンダオタとか言っちゃうって相当なオタクなんだなｗ
ガッカリしてるならこんなスレにいないで昔の車種のスレにでも行ってくれないか？ｗ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:25:07.69 ID:LSDdQawI0.net
- うわ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:28:49.06 ID:3C536Jqzi.net
- >そうさせる何か一種の異質感みたいなのがヴェゼルにはあるんだよなぁ。
>外観の妙な塊感、国産然としてない内外装、変態機構盛り込んだ特殊感。
>
>所謂スペシャリティ()感はあるよ、間違いなく。
妙な塊感…
異質感…
スペシャリティ…
ねぇねぇこの人危険ドラッグでもしてるのかなぁ。
この陶酔感がきんもーぃ。
バーカ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:29:51.31 ID:sIghs4500.net
- http://hissi.org/read.php/auto/20140906/TFNEZFFhd0kw.html
うわ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:30:52.90 ID:aD/Hly/U0.net
- ヴェゼルスレオフ会やらないか！
と思ったが、ヴェゼルオーナーだけで
100万の軍勢になりそうだから、やっぱ無しな。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:50:46.71 ID:vcG7sOWj0.net
- ヴェゼルHV本日購入。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:52:28.19 ID:vzFp3qez0.net
- >>851
元マイルドヤンキー
ジジババ
収拾つかずw
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 15:40:47.58 ID:TI/6mhOZ0.net
- >>852
急発進乙ｗ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 15:47:34.33 ID:E1TO7ygW0.net
- やっぱし日本はハイブリッドだよな
エアコン付けてても余裕で18km/Lぐらいは出るわ
都心部の市街地だとストップアンドゴーが多過ぎで
これじゃディーゼルやダウンサイジングターボなんてあんまし燃費でないだろ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:15:09.77 ID:AyeiT3yr0.net
- 「都心部の市街地」ってのも変な日本語だね。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:30:59.40 ID:E1TO7ygW0.net
- 俺もそう思ったｗ
都市部や市街地、とでも思ってくれ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:43:17.51 ID:AOmKEGLY0.net
- >>814
659がいうようにテールゲートが閉まる下のボデイのところにナットが2本がある。そこの位置がずれているのが原因だから、金属棒を入れてたたいて直してください。
寄居工場で2週間くらい前まで3週間ほど全車そうやって直していました。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:17:11.09 ID:AJd5Bjc60.net
- 発売を急いだから加工精度が詰められていないんだろうな。
ボディも全体的にチリ合わせが悪いし。
細かい事だがスペシャリティカーを目指したのならこの辺りもしっかりして欲しかった。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:34:00.84 ID:9vxz+Cxf0.net
- >>829
ECONの下は誤発進抑制システムじゃない？もしかしてこれOFFすればタワー駐車場の鏡とか信号待ちからの発進でエラー出るの回避できるかな？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:06:06.03 ID:icIcseuo0.net
- 運転下手糞なんだよ死にたいのか？って警告してもらっておいてエラー呼ばわりとか
お前の車幅感覚は世の中からすれば全く信用ならないってことを自覚したほうが周囲の為だぞ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:25:50.35 ID:E1TO7ygW0.net
- >>860
ECONの下はVSAのオフと車両接近通知音声のオフだよ。あと熱線。
CTBA関連は本体設定からだろ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:32:40.96 ID:KrM02McE0.net
- >>862
その通り
しかも本体設定でOFFにするには、シフトをパーキングに入れないと
できないようになってる。
走行中にうぜえと思って信号待ちの間にパッとOFFにしようと思っても
簡単にはいかないので余計にむかつく。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:33:34.16 ID:9vxz+Cxf0.net
- >>862
そっか。ダメじゃん。
鏡で反応して動かない
↓
強めにアクセルを踏む
↓
急発進する
↓
事故る
今日の一件でこの流れはあり得ると思った。入庫するたびにいちいちディスプレイからCTBAをOFFするのどうなんだ。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:42:08.00 ID:CFCQWfl60.net
- CTBAとか普通の運転者には要らない装備を簡単にOFFに出来ないとかどうなってやがんだ
これもMCで改善しろよホンダの無能ども
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:46:01.44 ID:9vxz+Cxf0.net
- >>865
ネットで調べたらN-WGNとかには付いてるらしいなスイッチw マジふざけてる。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:11:33.74 ID:FfVFqgDDO.net
- サービスキャンペーンでスイッチつけろや本田
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:16:14.47 ID:AJd5Bjc60.net
- ガソリンはステアの向かって右側のレバーが無いからどうやって解除するのか調べたら、ECONの下のボタンがCTBAオフスイッチだった。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:56:06.24 ID:CFCQWfl60.net
- MCでやって欲しい事
フロントグリル変更
運転席パワーシート装備
パドルシフトはやめてシフトレバーでマニュアルモード
標準装備タイヤの変更
足回り全面見直し
CTBAその他不要な装備のOFFスイッチ追加もしくは設定の永続化
エンジンスタート時の暗唱番号化
とりまこれだけはやってくれ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:05:26.68 ID:aD/Hly/U0.net
- シフトレバーでMTmodeは良いかも！
フットレストも無意味に凹むとか？w
しかし、40代以上のユーザーにしか受けないだろうな。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:13:28.00 ID:eEYmujWQ0.net
- 割とマジでIMAに戻すかi-MMDにするかじゃないとダメかも
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:23:22.19 ID:m4MTTzdd0.net
- 398ですけど、月曜日に車預けて今日ディーラーに行った結果、ミッション乗せ変えになりました
故障箇所や原因は降ろしたミッションを本田技研に送ってからばらして調べないと解らないとのことです
店長も謝るしかないって感じでしたので、あまりいじめないで修理をお願いして帰ってきましたw
代車のFIT3ガソリン車が意外と走るので感心しました
内装はショボいけどw
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:33:14.48 ID:QS4dSymp0.net
- ２ちゃんで報告モルモット
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:53:10.81 ID:9vxz+Cxf0.net
- >>872
フィット3のほうが座り心地良くね？w
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:15:16.46 ID:m4MTTzdd0.net
- >>874
俺身長180cmあるからFIT3はさすがに狭いっすw
乗り降りするときもちょっときつい感じです
ちょっと飛ばして見た感じFIT3いいやんって思ったけど俺には似合わないかな？w
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:17:32.10 ID:m4MTTzdd0.net
- >>873
ちょっと愚痴りたかっただけなんで許してw
もう書き込まないから
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:49:33.38 ID:FfVFqgDDO.net
- 無限のブルードアミラー欲しくなってきた
買おうかな
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:37:10.83 ID:YlzQYT7U0.net
- >>869
あの軽くて短い電子シフトレバーだとつまらなさそうだよ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:02:00.17 ID:uBInxttm0.net
- 反応の鈍さをどうにかしないとシフトがなんであれ意味ないわ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:41:06.40 ID:w/0uG6SPO.net
- あと2秒後にシフトダウン必要になるかな？って予測してパドル使ってるわ。
こんなんじゃ使いづらいのは確か。もうちょい何とかならんかな。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:48:38.14 ID:X84yEvHT0.net
- パドルシフト カチョ
システム「今？」
システム「おいi-DCD、オーナー様が今シフトチェンジしろってよ」
i-DCD「ギアがいい具合になるまで待ってくれ」
システム「お前一応DCTなんだからサクッとやれよ」
i-DCD「俺はスロットみたいなものなんだ」
システム「じゃあしょうがないな」
i-DCD「目押しで それ」
シフトチェンジ完了
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 02:23:01.88 ID:6G+BiHj30.net
- http://hissi.org/read.php/auto/20140907/WDg0eUV2SFQw.html
ツダヲタ妄想の巻
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 04:09:31.26 ID:3fuEhMLb0.net
- 昨日HVZ試乗したけど評判通り足硬いね。特にリアがバタつく感じだった。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 05:39:51.90 ID:RuCwrwQ30.net
- >>883
>特にリアがバタつく感じだった。
そうです。段差乗り越えで跳ねるんですよ。
初期型HR-Vも乗りごごちの評判悪くて、初回年次改良でサスペンションを15mm
切り詰め190mm→175mmになった。
ヴェゼルAWD 170mmがまさか→155mmなんてやらないですよね？？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:39:03.89 ID:Iw+4DVaW0.net
- いまだにこんな欠陥車乗ってるバカいるの？ お前らの安い命とは違うから他の車に迷惑かけるなよ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:50:10.29 ID:urANznui0.net
- ユーザーはリコールくる度に
「アップデートｷﾀｰ!!」と歓迎してるくらいだから、
急発進したヴェゼルが登校中の児童の列に突っ込んだり
踏切内でストールしたヴェゼルに列車が衝突したりでもしない限り
欠陥車だとは認めないんだろなw
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:06:37.61 ID:ColtIOJl0.net
- いまだにアラシがいるとは…
逆効果だということに早く気付いた方がいい
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:09:29.80 ID:loqufzb90.net
- >>886
欠陥がないのを欠陥車と言わないからな
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:18:57.75 ID:2+DH/V+s0.net
- >>875
俺も179cmだが、俺らの背丈でコンパクトカーは無い。
シートも思いっきり後ろに引くから、後席スペースなんかほぼ無くなるだろ。
だから、コンパクト買っても、実質的にはロードスターやフェアレディみたいな２シートの
スポーツカーに乗ってるのと変わらんからな。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:25:23.64 ID:Bi8pk65f0.net
- １８７でフィットに１１年乗ってた俺は何て言えばいいよ
しかし１度も壊れなかったフィットありがとうございました
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:38:19.53 ID:fGq2vi7n0.net
- >> 852
>> 853
自分はスポーツモードじゃないときのパドルは古い車によく付いていた
オーバードライブみたいな感覚で信号前の停止用に常用している。
あともうちょっとでも早く反応してくれれば、コーナーとかでも
使えるんですがね。。
ブレーキを軽く踏みながら1段ギア落とすのに2～3回カチカチしてると
なんとなくうまくいっている。
オーバードライブみたいな使い方で止まると何故かバッテリーのチャージが
グングン伸びるのでなんか良い感じです。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:42:10.50 ID:gZ/bdHDT0.net
- >>889
それただ単にDQNなだけｗ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:11:00.76 ID:b1MpJxsB0.net
- >>885
私です。
もう大往生なので、逝くときはは他人を巻き込んで一緒に逝こうと思ってる。
もし運転中逝きそうになったら、ハンドルは右へ切るように心がけている。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:19:40.60 ID:1A7vMFj10.net
- 朝の通勤途中にウェゼルが住宅街の用水路に落ちているのを見かけた
どうやら急発進したようだ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:45:43.88 ID:+ileFau80.net
- リコール対象になるようなトラブルがまだ残っていたのか
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:54:55.62 ID:gZ/bdHDT0.net
- 販売台数が発表されて売れてる事が判ると毎月恒例となっている、スズキマツダ工作員の妄想
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:00:07.49 ID:b1MpJxsB0.net
- 11月にサビキャンが入る予定。
対象はEV移行不具合とエンジンマウント不具合。
これで現行車への救済措置が全て終わり、12月～1月にMCの発表予定。
Dへの告知はまだされていない。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:22:29.99 ID:b1MpJxsB0.net
- この休日、玲防具を良く見かけるな。高速で数回見た。
納車が開始されたのか。うらやましい。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:04:12.86 ID:AYHH0J8u0.net
- 更に良くなるのか！？
もうヴェゼル以外は眼中に入らないな
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:04:38.22 ID:ColtIOJl0.net
- http://i.imgur.com/gYLDfuc.jpg
恒例の罰ゲームwww
さすがはみんカラwww
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:17:44.13 ID:wB3aAqWl0.net
- リコール続きで泣き腫らした目
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:25:54.38 ID:fwSbVKsv0.net
- >>897
>12月～1月にMCの発表予定。
本当？
ということは年次改良は無しで、いきなりマイナーチェンジ？？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:31:48.20 ID:/2s8xBFv0.net
- >>900
うわぁ・・・
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:26:55.99 ID:NKq0G7W30.net
- >>900
なぜDQNは赤を多用するのか
ヴェゼルはせっかく落ち着いた色ばっかなのに
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:27:39.84 ID:loqufzb90.net
- 他社終了
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:30:26.18 ID:/2s8xBFv0.net
- http://minkara.carview.co.jp/userid/2280382/profile/
この人どこ見てるかどなたか御存知ありませでしょうか？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:31:34.46 ID:sjR54NUci.net
- >>900
フォグランプのメッキグリルはどこで調達。
メッキ屋さんに問い合わせたら、クロームメッキ加工で4万超えると言われた！
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:44:50.86 ID:sjR54NUci.net
- 自己解決、サムライね。
しかも安い！
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:03:45.74 ID:tzr6m8c90.net
- >>904
地味な色に地味な色をつけてもアクセントにならないからだろ。
そんなこともわからないなんて馬鹿じゃないのか？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:04:35.68 ID:bxW2FmnS0.net
- 厚化粧すりゃいいってもんじゃないでしょ、何とかざむらいさん
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:24:33.13 ID:7zW/21Uc0.net
- >>900
さすがにこれはちょっと・・・
手を加え始めて止まらなくなった典型バージョンだな
車いじりに慣れてない人がやるとこうなる
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:44:13.02 ID:5ZNBDOX10.net
- >>900
だせーなおいw
頭虫湧いてるわ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:52:08.01 ID:HbUJA4P80.net
- >>900
センス無さすぎ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:41:09.71 ID:sjR54NUci.net
- 写真で見るからカッコ悪いけど
実物なら、もっともっとカッコ
悪いんだろうな、メッキグリルだけで良かったのに。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:57:30.23 ID:OHCS32Mo0.net
- ガンメタのグリル好きだけどなぁ。
メッキグリルにするか悩んだがここで飽きたら替えればとアドバイスもらって正解だった。
しかし、今日、洗車したらガンメタグリルと助手席ステップと給油口あたりに薄い傷があってショックだ。
ガラスコートしてる人、コンパウンド使わずどうやってメンテしてるか教えてください。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:21:31.61 ID:LHQ16bWqC
- >>897
EV移行不具合よりエンジン以降不具合が目立つがこっちはどうなんだろ?
マウント不具合は夏前から報告増えているのに11月対応とか信じられん。
現在ギア抜けはないが極端な出遅れやガラスのバシバシ音は継続中。
MC入るなら現行購入車で不具合車ひいた俺は泣き寝入りコースしか残されてない。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:32:30.55 ID:grL39maC0.net
- そんなに大事に乗る車でもないから気にしない
適当にいじり回す車の予定
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:36:33.30 ID:1PwUMBb+0.net
- 濃い緑は爺さん色だからメッキグリルと相性よくないな
MCで新色追加されるとは思うけど、明るい色が白しかないってのも珍しい
赤や青も、もう少し明るいのがあってもいいのに
CX5やXVの購入層が50代以降に多いってことでヴェゼルの色もこうなったんかね
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:45:38.09 ID:nDM7fnMe0.net
- うーん、白以外の明るい色って似合わなそうだけどねw
個人的にはブラウン系があればそれにしてたかも。
いやでも、ゴキっぽくなるかな。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:46:34.47 ID:nDM7fnMe0.net
- オフ会の台数すげーw
行きてー。
誰か行った人いないの？
つか、デザインぶちょおさんって何者なの？w
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:55:51.59 ID:YtNYjjIy0.net
- >>918
明るいシルバーこそ爺さんの色だろう
近所の爺さんは白とシルバーの車ばっか。
ちょっと金持ちだと黒のセダン。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:59:01.97 ID:3mEyLtQv0.net
- >>892
DQN言うけど、FIT3なら普通にポジション合わせたつもりでも、後ろ座れないくらいシート下げることになるけどな
まあスレ違いなのでこの辺で
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:08:13.11 ID:LHQ16bWqC
- >>917
不具合はALLあきらめるのもありか。
訴えて共通理解はかって改善ループも辛いこの頃。
不具合ＡＬＬあきらめ時かもしれんね。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:03:10.44 ID:3mEyLtQv0.net
- >>921
CX-5のあの派手な赤も結構年配者が選んでるらしいので、ヴェゼルも派手な色あっても良いと思うけど
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:07:03.82 ID:35j4F2ep0.net
- >>908
安いけど、型が微妙に合わないですからフォグランプ辺りがハマらない。
ちょっとガッカリ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:11:34.17 ID:1DsuqEUL0.net
- ジュークに真っ赤や黄色があるし、XVにもオレンジや薄い緑があるんだから、ヴェゼルも色の追加はしてほしいな
XVのパールオレンジは好きだな
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:22:11.05 ID:3LiPTutw0.net
- パールオレンジは経年劣化しそうだよ。
近所のXVの色くすんできてるから。
青空だからかもしれんが。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:27:14.33 ID:FtrkLcjPi.net
- >>900
完全にカメムシやないか
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:30:50.69 ID:3fuEhMLb0.net
- グリーンは明るい所で見ると黄金虫みたいですね
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:53:13.75 ID:g1Ab2Wzh0.net
- ｶｯｸｲｲ
http://i.imgur.com/gYLDfuc.jpg
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:22:42.67 ID:ndjIpULy0.net
- よくこんなリコール、リプロだらけのクルマを喜んで買うね？頭がどうかしてる。
だいたいDCTの実走テストやったのかね？
FIT3で問題がわかっていて、確信犯的に市場でテスト販売したんだろ？
企業倫理として破綻してる。
ヨタだってもっと謙虚なのちどんだけ殿様商売なんだ！！
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:30:17.36 ID:b1MpJxsB0.net
- >>930
グロ注意
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:32:53.50 ID:EBnc9UIW0.net
- >>908
サムライや他にもライダーズハウスとか、多分仕入れ先が同じだと思うけど
パーツの品質が悪いからあまりオススメはしないぞ
車種ごとに作っているのにパーツとボディのそりが合わなかったり
メッキの品質が悪くて劣化したりだから
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:41:10.05 ID:ndjIpULy0.net
- >>902
I-DCDの根本改修作業が主だろ？
可哀想だな。ホンダの技術者。日本中から失笑されてる。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:53:07.08 ID:gZ/bdHDT0.net
- >>931
頭おかしいのはID替えても同じ文体で毎日ここにいるキチガイだろｗ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:10:16.16 ID:b1MpJxsB0.net
- >>935
なんか日本語おかしくね？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:46:59.16 ID:7+HncUzZ0.net
- >>920
みんからやってないから会ったこともないけどあの人は上手い具合に弄ってくね
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:48:27.99 ID:3x9B7qd20.net
- ＸＶスレから遊びに来た。
>>900これにはわろた
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:49:45.17 ID:/2s8xBFv0.net
- まじで恥ずかしくないの？って言いたいｗ
みんカラに毒されて頭おかしくなってんだろうなこいつらｗ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:56:04.78 ID:ColtIOJl0.net
- http://i.imgur.com/HrZfkxe.jpg
http://i.imgur.com/aaTxDfr.jpg
http://i.imgur.com/VH4yvGq.jpg
みんカラ勢だけどカッコいいのもあると思うの
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:59:00.55 ID:/2s8xBFv0.net
- からのコレである
http://i.imgur.com/gYLDfuc.jpg
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:04:14.06 ID:grL39maC0.net
- やだ…かっこいい
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:06:42.40 ID:nDM7fnMe0.net
- とにかくどこかイジらないと落ち着かないのか？w
ノーマルからどんどん悪くなってるのって一体。
>>940もこれかっこいいの？
インチアップして車高下げて、ドヤ、みたいなの理解できないんだよなぁ。
無限サスに純正四つ葉ホイールでフルモデューロな俺の白Zの方が確実にかっこいいよw
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:07:44.68 ID:nDM7fnMe0.net
- あ、四つ葉じゃないなw
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:12:35.99 ID:cPMqxFdC0.net
- >>940
この白ホイールの女の人のはうまいと思う
彼氏が全部やってるそうだけど
オデッセイの純正ホイールを塗装してってのは、うまいことやったなって思うわ
掃除大変だけど
センターコンソールを白にしてたけど、自分ならセンターコンソールは黒のまま残してソフトパッドを白にしてるな
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:13:14.03 ID:/2s8xBFv0.net
- >>944
フルモヂューロいいよね
うｐキボン
俺もSUV（風）のローダウンほどださいものはないと思うわｗ
初めてローダウンしてる奴見たけど吹いたｗ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:14:38.53 ID:/2s8xBFv0.net
- >>945
やばい位のメンヘラ女だったけどなｗ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:24:37.08 ID:nDM7fnMe0.net
- >>945
センターコンソール白は無いな俺的に。
ソフトパッド白系はアーバンコンセプトちっくでかっこよさそう。
>>947
オフ会行ったの？
俺もみんカラやってるんだけどねw
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:27:16.49 ID:YtNYjjIy0.net
- 女は褒めておけばやらせてくれるからなｗ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:27:50.56 ID:ndjIpULy0.net
- >>872
VEZEL Hybridを買うくらいなら、ルノーキャプチャーを勧めるね。
ロシアンルーレットみたいなDCTに命を預けるのは、恐ろしい。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:28:01.46 ID:jGyTnqnX0.net
- >>946
シティーSUVとかメーカーが言っちゃうからこうなるんだよ…
>>945
ソフトパット白は汚れ目立つんじゃん？
てかアメリカかどっかにソフトパットが赤の奴いなかった？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:29:01.14 ID:ColtIOJl0.net
- 無限サスに純正四つ葉ホイールでフルモデューロな俺の白Zの方が確実にかっこいいよw
無限サスに純正四つ葉ホイールでフルモデューロな俺の白Zの方が確実にかっこいいよw
無限サスに純正四つ葉ホイールでフルモデューロな俺の白Zの方が確実にかっこいいよw
自分で言っちゃうあたりがwww
お前オフ会行ってもハブられるよwww
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:31:15.93 ID:4mX4CCwo0.net
- >>952
ハブられた奴だったりな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:34:49.55 ID:nDM7fnMe0.net
- >>952
イジりまくりな人？
気に障ったんならごめんね。
個人的に無いなぁと思っただけだから。
オフ会は行きたいんだけどねー。
年齢層高そうだから、話し辛いのは確実だと思うw
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:39:43.17 ID:tzr6m8c90.net
- >>954
クルマいじりに正解はないんだよ。
オマエはオマエのが一番と思うように、
他人から見たらオマエのは別に大したことはない。
オフ会にもいけないヒキコモリ君は黙ってＲＯＭっておけ。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:40:02.58 ID:N9FtqSC70.net
- >>954
年齢層同じくらいだろうにw
グループハブられてみんから入りなおした人かな？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:29:14.41 ID:1O1k/ilP0.net
- 恥ずかしい車だからって、いじめるのはよくないと思います
なけなしのお金で車をいじったのに、その仕打ちはあんまりです
もっと、人の心を分かってあげられる大人になってください
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 01:59:33.17 ID:ISa5HqFj0.net
- >>933
フォグランプグリルは純正品をクロームメッキしたとして、熱や薬品で変形は避けられないそうだ。純正品をこちらで買って送って、失敗しましたと言う事も有るしメッキ不可能で送り返されたりとかも有るらしい。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 03:30:57.69 ID:lajn6J6i0.net
- >600
ギギギは谷岡ヤスジのムギギが居候しているからだよ。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 03:34:07.13 ID:lajn6J6i0.net
- >>615
そしてムギギに振り回される青年を演じるのさ。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 03:57:33.05 ID:X+xrUQB+0.net
- >>615
ツダヲタが悔しがってる様だね
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 04:23:32.15 ID:drhfAAaD0.net
- 買う予定だが
とりあえず買ったらリアは柔らかいバネに変えたい
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 04:55:59.85 ID:AUeBdIHUB
- >>931
テスト販売によりコストカット、驚きの低価格を実現!
あたらしい商法の輝き、ヴェゼル
キャッチこれで決まりw
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 07:10:14.79 ID:GbN4Czrv0.net
- http://jp.autoblog.com/2014/09/07/xr-v-honda-vezel-2015-china/
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 10:28:59.09 ID:oZi9kxdO0.net
- 無限サスに純正四つ葉ホイールでフルモデューロな俺の白Zの方が確実にかっこいいよw
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 10:41:15.54 ID:S85Ft9Cw0.net
- 今なら月内納車可能だって言われたけど
やはり固い乗り心地が気になるからマイチェンまで様子見にした
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 10:56:21.50 ID:wc75PpNn0.net
- >今なら月内納車可能だって言われたけど
売れてないんだな
みんなM/CもしくはCX3待ちだろう
確かに今買うのは情弱にも程があるし
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:09:13.45 ID:L+cqJuD80.net
- 販売目標4000台だったのに、こんなに売れるなんてホンダも嬉しい誤算だったね
フィットを売るより儲かってる
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:26:05.18 ID:qoviJ3a+i.net
- >>930
とてつもなくかっこいい！（）笑
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:35:40.68 ID:wc75PpNn0.net
- >>968
2週間で納車って、すごいことだぞ？
実は大人の事情で生産数を絞れず、在庫が積み上がってるとか・・？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:36:11.61 ID:wc75PpNn0.net
- 2週間じゃなくて3週間か
どっちみち凄いと思うわ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:46:29.53 ID:IISF3JcW0.net
- CX3なんかより無限サスに純正四つ葉ホイールでフルモデューロな俺の白Zの方が確実にかっこいいよw
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:58:44.21 ID:wKrWaYGk0.net
- ホンダの3ナンバーって現状これしか選択肢無いからな。
付き合いでホンダ縛りの人はこれ買うしかない
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 13:14:45.24 ID:X+xrUQB+0.net
- >>973
ホンダ以外縛りの人は針のむしろということか
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 13:21:44.36 ID:IW7JBAWn0.net
- >>971
販売店は今月半期決算で在庫セールやってるよ。だから3週間でも納車できるんだろ。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 13:54:49.07 ID:U/tQlVyrO.net
- 決算だからノルマ分の在庫押さえてるんだろ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 14:18:08.43 ID:wc75PpNn0.net
- 自社登録で登録車を増やして決算すぎたらオートテラスですか
それって軽でしかやってないと思ったけど普通車も？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 14:18:46.67 ID:wc75PpNn0.net
- △ 自社登録で登録車を増やして
○ 売れ残った在庫車は自社登録で登録車を増やして
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 14:19:46.57 ID:SBypxbzl0.net
- >>973-974
＞ホンダ以外縛りの人は針のむしろということか
何で針のむしろになるのか 選択肢の無いホンダよりいろいろ選べる他社のほうがいいだろ
ホンダ縛りでヴェゼルに普通はならないよ
ホンダ車限定で客を乗せるとなると約４００万とクソ高いアコードしかない
他社なら1～３００万円台でセダンが選べる
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 14:27:26.05 ID:SBypxbzl0.net
- 営業車 他社の例（１００万円台）
トヨタ ビッツ カローラ（セダン）
日産 マーチ ラティオ（セダン）
マツダ デミオ アクセラ（セダン）
三菱 ミラージュ ギャランホルティス（セダン）
スバル トレジア インプレッサ（セダン）
スズキ スプラッシュ SX4セダン（セダン）
ホンダ フィット アコード（セダン ３７５万～）
社用でセダンとなるとホンダだけ馬鹿高
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 14:59:48.21 ID:ZJ2ausNH0.net
- >>980
日本はセダンの需要が少ないからね
需要のある軽市場で大ヒット飛ばしたホンダの勝ちだよ
一方、セダン需要がある国ではこうなっているね
アメリカ8月日本車販売台数 前年比
Honda Accord 51,075 32.5
Toyota Camry 44,043 -1.5
Toyota RAV4 35,614 51.5
Honda CR-V 34,079 -1.7
Honda Civic 34,032 -13.8
Toyota Corolla / Matrix 33,088 23.2
Nissan Altima 32,153 3.8
Toyota Prius 23,437 -14.3
Nissan Rogue 21,419 24.0
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:07:16.09 ID:tjRzsts50.net
- >>980
センタータンク採用のシャトルに勝る営業車は無いようだ
重要なラゲッジ高さはフィールダー比で、とんでもない高さを実現している
相変わらずホンダ車に劣る他社はダメダメという図式だ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:08:14.89 ID:ti3JEupi0.net
- >>980
その中で売れてるといえるのがヴィッツ・カローラ・フィットだけだからしょうがないな
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:05:02.21 ID:bj3BcEBG0.net
- >>940
これ家の隣の車だｗ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:07:02.01 ID:2BcnGb810.net
- >>957
涙拭いて早くノーマルに戻せよｗ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:15:18.11 ID:hVvBLM7S0.net
- 無限サスに純正四つ葉ホイールでフルモデューロな俺の白Zの方が確実にかっこいいよw
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 17:05:57.04 ID:qVgzPglx0.net
- >>946
俺はお前の車見て吹きたい（笑）
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:35:37.14 ID:5hXGl8QA0.net
- これ日本で出るの？
http://gas2.org/wp-content/uploads/2014/09/Honda-XR-V_Main.jpg
http://gas2.org/2014/09/01/2015-honda-hr-v-production-version-revealed-china/
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:48:06.80 ID:AUeBdIHUB
- >>968
そして人柱経験者がホンダから離れていくw
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:41:08.00 ID:5hXGl8QA0.net
- 追加
http://stat.ameba.jp/user_images/20140906/14/tksnt283/49/95/j/o0600035713058097839.jpg
http://ameblo.jp/tksnt283/theme-10073208555.html
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:25:10.67 ID:8Kwtr7jS0.net
- 出ない
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:36:57.56 ID:p7i+jzNq0.net
- >>988
ヴェゼルのエクステリアの方が好きだわー
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:49:37.35 ID:qwkFrMLQ0.net
- >>988
中国版のほうが迫力あっていいなー
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:02:41.88 ID:fxVDEqaS0.net
- >>988
中華向けのダサダサデザインだなｗ
そこはかとなく商業車のような香りがする。
中国人の好みに合わせたデザインなんだろうけど、日本、アメリカ、ヨーロッパではうけないな。
ＲＶ車っぽいデザインだけど、中身がヴェゼルガソリン車じゃ走破性もないだろうからな。
アホ中華がオフロード走らせてスタックしまくってクレームがくるんじゃね？ｗ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:07:43.39 ID:xzzv5rHa0.net
- なんていうか、流麗さが皆無だねw
ヴェゼルとは柔と剛、みたいな。
似て非なる車になってる。
ただこの色はちょっと好きかもw
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:19:35.01 ID:dWSWbaar0.net
- XVのイメージカラー
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:29:11.94 ID:xzzv5rHa0.net
- XVのはもっと柿色でモサいよw
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:29:35.93 ID:FrdsC6jV0.net
- 中国版なんかバンパーが明らかに浮いてる
なんで丸み帯びたボディーなのにバンパーはかくばってるの？？
日本車に有りがちなデザインに統一感ない…
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:46:08.56 ID:XmDhkLc10.net
- 中国人の車のセンスダサいって言うけど、この前仕事で北京行ったら高級外車のセダンばかりで見てて楽しかったぞ
軽自動車もミニバンも走ってないから車の綺麗さは日本より遥かに上だよ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:56:10.72 ID:FrdsC6jV0.net
- >>999
ミニバンが全てをダメにしてるよな
２列目を重視してファーストクラスみたいなシートにしてるけど荷室確保の為にトーションビーム…
フラ車みたいに猫脚ならまだしもガチガチで乗り心地最悪だし
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:17:35.93 ID:xzzv5rHa0.net
- ミニバンと箱軽が諸悪の根源。
軽は論外として、ミニバンってよく乗れるよなーといつも見ながら思うw
家族が増えたのでミニバン。みたいな意味不明な供述を繰り返すけど、
なに、中で遊ばせてるの？
それこそミドルサイズのSUVとかでも荷物そこそこ詰めて
家族増えてもラフに扱えて何の問題もないでしょ。
ダサい云々以前の問題。
景観損ねすぎだよね。
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:23:38.49 ID:FrdsC6jV0.net
- 泣き叫ぼうが乗車時はチャイルドシートだよ
しかしミニバンしか日本は売れないからミドルサイズSUVやツーリングワゴンが発展しないね…
ホンダもミニバン屋さんだし
子供うしろで跳び跳ねてるのよく見る
ほんと危ない
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:36:18.50 ID:giR9Q6A+Z
- 11月マイチェンってあったけど本当にやるの？フィットだってまだなのに、一年たってないじゃん。
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:09:59.72 ID:oDWseEhP0.net
- >>999
それは北京の富俗層ばかりだから。
やつらはボロい国産（中華）製なんか買わない。
一人っ子政策で子供もいないからミニバンとかいらない。
当然、富裕層は車も複数台持ってるから、用途によって使い分けてる。
北京市街を走るならセダンを使うだけ。
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:06:05.80 ID:3+PIVWLH0.net
- >>990
つーかインテリアだせえｗ
センターコンソールがヘボくなってるし、ワイドフローエアコンよりかっこ悪くなってどうする
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:29:32.94 ID:tJUe2DJK0.net
- モォーーン モォーーン ギア抜け モォーーン
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 02:27:28.16 ID:rIsEivr00.net
- 中華版なんかより無限サスに純正四つ葉ホイールでフルモデューロな俺の白Zの方が確実にかっこいいよw
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 03:43:46.68 ID:xFi4Drsk0.net
- >>968
低原価率ランキング作ったら、大衆車の枠ではヴェゼルがNO.1になるのかもな。
すばらしい。
しかし、そんなおいしいジャンルを他社が見過ごすわけなく。
次から次へとスモールSUVもどきが発売される予定だね。
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 06:05:30.43 ID:IQNX++ign
- >>1008
基本はフィットと同じ
専用部品は販売テスト
原価率ランキングNO.1間違いないね
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 06:05:44.37 ID:/UkmmyJA0.net
- ベゼルでオーディオやってるやついる？
遮音性とかどうよ？
そこらのコンパクトや上級セダンと比較してどれくらいのレベルか分かるやついる？
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 08:16:33.08 ID:WR4K7UWCO.net
- 初期型HR-Vはオプションのホワイトパールスピーカーとツイーターの最上
級組合わせにしたがカーオーディオとは思えない高品質な音が出ている。
ヴェゼルは6スピーカーと思われるレンタカーも借りて試したがあまり音は
良くない。
高音と低音を強調して少しましになる程度。
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 08:42:16.51 ID:tL8Q5m4T0.net
- ツイーターの位置が悪い気がする
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:28:43.44 ID:leVSUn5m0.net
- >>1010
遮音性を気にすることが間違ってるレベルで悪いよ
軽よりマシって程度
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:48:05.62 ID:D1MpLFJO0.net
- スピーカーの音量バランスをフロント側高めにすると多少マシになるよ。
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:48:46.51 ID:35+bTJbX0.net
- >>1013
マジかー
内装は多少厚みあるように見えるからちっとはマシにならせるかと
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 10:07:14.39 ID:35+bTJbX0.net
- じゃあオーディオベースとしては向かないな
残念
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 10:20:27.22 ID:oDWseEhP0.net
- >>1008
ヴェゼルは低利益のフィット１．３Ｇの１０倍以上の利益があるよ。
原価はフィットの１．２倍くらい。
ぼろ儲けで笑いが止まらないらしい。
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:42:27.42 ID:6cB2K6hw0.net
- 遮音材の量は各所多めだと思うよ。
ただ、制振材が少ないから走るとノイズが結構出る。
この辺は自分で手加えてデッドニングすればかなり効果あるよ。
俺はルーフ以外自分でやったけどかなり快適になった。
スピーカー換えて、サブウーファー助手席下に入れてるくらいだけど、
オーディオに関してはもう十分。
どこまでやるかにもよるけど、純正スピーカーもデッドニングすれば
そこまで悪くないと思ったけどなぁ。
- 1019 ：977：2014/09/09(火) 12:55:34.56 ID:WR4K7UWCO.net
- ヴェゼル純正アクセサリーを見るとフルレンジ側スピーカーは2機種用意さ
れている。
上級品のGS-1120XLを標準装備スピーカー取り外しで装着した方、音はどう
ですか？
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:26:32.02 ID:6/iL2PyL0.net
- デッドニングなんかしなくても無限サスに純正四つ葉ホイールでフルモデューロな俺の白Zの方が確実にかっこいいよw
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:42:09.05 ID:XKYZfrBJ0.net
- http://i.imgur.com/koFRzZB.jpg
うーん
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:57:10.41 ID:U5OksLFD0.net
- >>988
現行のカラー＆グリルの造形と比べれば
こっちのほうがずっと好みだ
- 1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 15:18:46.51 ID:uo9nz8UN0.net
- >>1021
センスが無い人は限度ってものも知らないからこうなるんだよな
ただ整備手帳で内装の外し方とかは参考になるから
適当におだてて情報だけいただくけど
- 1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 15:28:59.12 ID:JwYPG7Xz0.net
- これだけ売れるとヘンないじり方する奴もいるだろうな
- 1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 15:58:39.36 ID:Gs8HQg400.net
- かっこいい！
まるでType Rの内装みたいだ！
前後のHマークを赤いのにしてあれば完璧
- 1026 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 16:44:36.47 ID:ktonZE1+i.net
- 無限マフラー高過ぎ。
オラのオ○ン○ンみたいな角度の純正じゃなぁ・・・
- 1027 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 16:53:42.32 ID:fuO/Lx4WO.net
- 確かに10万はないよな
柿本で妥協したわ
- 1028 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:30:25.57 ID:6VxXV4z60.net
- >>988
たぶん、フリードに対してスパイク的な感じのグリル上処理かな。
サイドのフェンダーラインも変えてるし、いいと思うんだけど。
- 1029 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:31:58.36 ID:xFi4Drsk0.net
- >>1017
10倍か、ひぇー。
逆に考えるとフィットは薄利なんだな。あの価格ならしょうがないか。
ホンダはこのヴェゼルの利益を使って、本格的なSUVを出して欲しいねな。
- 1030 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:51:25.75 ID:XKYZfrBJ0.net
- ボラれたとしても無限サスに純正四つ葉ホイールでフルモデューロな俺の白Zの方が確実にかっこいいよw
- 1031 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:00:02.55 ID:Tv9Yym1x0.net
- 何でも原価で考える人はだいたいアホばっかりである
- 1032 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:27:16.14 ID:eK0NkiMWO.net
- ホンダの本格的なSUVぃ？
ないない（AA略）
- 1033 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:07:36.32 ID:eK0NkiMWO.net
- >1025
SUVにTypeR？
まぁ、良いけど、「はぁ？」な感ハンパ無いわ
- 1034 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:09:35.06 ID:SfbzEnT80.net
- ヴェとかヴァとか何かやらしいな。
- 1035 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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