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【アルファロメオ】 AlfaRomeo 4C Part5
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:36:02.53 ID:Vmi9nDqc0.net
- ●公式サイト
http://4c.alfaromeo.com/
http://www.alfaromeo-jp.com/jp/#/home
●前スレ
【アルファロメオ】 AlfaRomeo 4C Part4
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399177093/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:36:38.04 ID:Vmi9nDqc0.net
- ●過去スレ
【アルファロメオ】 AlfaRomeo 4C 【ミドシップ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316254127/
【アルファロメオ】 AlfaRomeo 4C Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361454732/
【アルファロメオ】 AlfaRomeo 4C Part3
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382040944/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:46:31.16 ID:8glGLkm70.net
- やはり供給能力に問題があったか。
まあ製造現場の動画見ても生産性が高いとは思えんもんな。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:00:57.60 ID:Zw539l7O0.net
- 4cなんて売れば売るほど赤字だろ
アルファは生きる道ないよ
ポルシェだってSUVでやっと生きてる
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:55:04.83 ID:iQGtDip70.net
- もとが世界有数の立派なスポーツカーメーカーだったのにアルファはこのざまだ
ＳＵＶやパナメーラに頼るポルシェも将来アルファみたいにおちぶれるかもね
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:46:32.88 ID:SzCdSRP+0.net
- 事業なんか一つ間違えれば落ちぶれていくよ
小さい個人事業なら身軽に方向転換も出来るけど
間違った方向に転換してしまうリスクもある
大きな会社はなかなか方向転換ムリ
わかっちゃいるけどやめられない……
そう言う意味では今注目はフェラーリの動向だと思うけどね
アルファはあんまりいい意味で無い安定だからねぇ
ある意味安心（？）だよ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:44:00.55 ID:w0pbOb4A0.net
- >>6
フェラーリって売れすぎて困ってて、あんまり売れすぎるとブランド力が下がるから、来年はあんまり売らないように頑張ろうって状態なんじゃなかったっけ？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 02:14:44.31 ID:I9Ch1Fw30.net
- >>7
それは撤回したんじゃね？
モンテツェモーロ社長が辞めたから
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:32:50.55 ID:YbWWl/wp0.net
- あれは辞めたという…いゃまあ良いけど
しかしシャチョウサン交代で小型のフェラーリとか発売とかだとそっちが気になる
ディノとか３０８ＧＴＢとかああいう車体の大きさのを希望
そしてエンジン供給拡大でアルファに供給とか色々妄想する…
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:43:09.73 ID:ltIGsoWj0.net
- モンテツェモーロはブランド価値維持だがフィアットは拡大路線で対立
モンテツェモーロやめたから安くて小さいフェラーリ出てくるのかね
そしたらアルファはどうするのかね
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:19:18.46 ID:vJiLC0+/0.net
- そういえばフェラーリは２．８ℓのＶ６ターボ車作るとか出てたけど
あれ４５８のエンジンを中国向けに変更するとか言う噂有るけど
それだと２．８Ｖ６ターボがアルファにも供給とかあるかもね
フェラーリで小型の車体に搭載とかだと近い存在だからエンジン供給はないかも
まあＦＲとかＭＲの違い２人乗りかそれ以上か…とか違いあれば…
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:03:41.74 ID:laxq86J10.net
- 蓮ライトがいいんだけど今発注しないとなくなってしまうんだろうか
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 05:06:09.51 ID:A2FOJARri.net
- 今は注文受け付けてないと。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:10:18.87 ID:Sc0nTkMe0.net
- 発表はしたけれど受注はしませんてか
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:41:46.20 ID:LjFR86xv0.net
- 千葉に新車売ってるじゃん
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:40:46.37 ID:kkpSZlCe0.net
- >>15
パチもん？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:45:06.11 ID:h/3F5JCh0.net
- 白いの売ってるな。
パチもんか並行か見分けつかんけど。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:51:09.60 ID:0tbR1Ygb0.net
- パチもんのわけないだろ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:12:06.27 ID:LjFR86xv0.net
- http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957202830140907001.html
すまんm(_ _)m中古っぽい…
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:01:25.69 ID:bdyvDs390.net
- 今時期なら並行の中古ってことか
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:14:51.97 ID:JJ54bpS20.net
- 本国仕様だとどれくらい軽いんだろ？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:55:08.39 ID:IwKW22DM0.net
- 白もいいな
かっこいいわ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 06:42:50.74 ID:bdyvDs390.net
- 蓮ライトでも白だとコントラスト高いおかげで気にならない
赤だと北米版のカバー付いてる奴の方が纏まりよく見える
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:25:12.93 ID:rIq5L5YU0.net
- こいつはカッコイイわ！
http://youtu.be/ySvb44ucuIE
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:30:16.88 ID:bdyvDs390.net
- そんな昔の動画今更貼ってんじゃねぇ！
_, ,_ ﾊﾟｰﾝ
（ ‘д‘）
⊂彡☆))Д´） >>24
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:34:18.32 ID:JJ54bpS20.net
- コンセプト第２段時のフルードメタル出して欲しいなあ
こんだけ鷹揚効いてグラマラスなんだから陰影が生きるカラーも必要だよ
ソリッドはスポーツカーらしいけどノッペリ見えちゃうもん
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:46:57.21 ID:BA3wPewl0.net
- 何とかグレーじゃあかんのか？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:57:43.40 ID:aZ/PHuic0.net
- >>26
解る！ 60年代あたりのナローな形の車ならソリッドもいいけど
最近のデブった形はメタリックのほうが締まるし、形も強調してくれる。
あと、80年代くらいまでは、ソリッドでも塗装がオレンジの皮のように
あえて凸凹に塗って、プラスチッキーな質感になるのを抑えていたが。
俺は細かい質感にこだわるほうだわ。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:45:43.92 ID:EIwzgQo30.net
- 俺はずっとプラスチックボディのスポーツカーの塗装にはあまり頓着しなかったから
まあ何色でもいいや納車されるなら
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:04:06.15 ID:reJyI0aL0.net
- このほっぺたナンバープレート欧州のでもイマイチなのに日本の付いたら一層間抜けに見えそうだなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=KnuNv77rB0Q
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:11:16.12 ID:DKCwV2mP0.net
- http://www.youtube.com/watch?v=rAk8REiy3DI
メッキのライトとミラー良いよなあ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:54:12.42 ID:IdhUsQUi0.net
- 納車まだ～
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:14:28.87 ID:I2V0e/UK0.net
- http://www.youtube.com/watch?v=5LmrcT4r0FY
↑ ジュリアGTAやSZなどのデザインに囲まれても、見劣りしないのは流石4C！
ニューモデルだけど、どことなくクラシックな感じもして、薄っぺらくない。
イタリアンデザインは健在なりw
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:57:50.92 ID:hgaCddUa0.net
- >>33
どことなくじゃなくて、ハッキリ古臭いデザインだよ4Cは
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:34:10.42 ID:EWzn8XoZ0.net
- そういうときは
古臭くないと思う例をあげないと
- 36 ：33：2014/09/26(金) 08:19:00.18 ID:CXx8dpwU0.net
- 8Cのミッドシップ版というデザインですね。8C自体が60年代のデザインを現代解釈したものだし。
でも、そういうのがカーデザインのトレンドだし、新しいとこじゃないですか。
それに現代は製造技術も発達したせいか、造形も複雑でグラマラス＆シンプルな形が可能になった。
ベスパの例が分かりやすいと思うけど、50年前のモデルと現代のモデルは全く違っているけど
一目見てベスパと解るアイデンティティがある。その手法を車でやったのがフィアット500。
要するにパット見、古く見えるけど、デザインは新しいことやってると言いたい。
解りずらくてスマンが…
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:21:44.58 ID:lBukrzUp0.net
- カウンタックやBBのようなデザインが出てきた時代には
ディノやミウラは時代遅れ扱いされたわけだけれども
その後一回りふたまわりすると結局は時代をこえた普遍的デザイン扱いに変わる
同じような半クラシカルなデザインを続けているロータスは
角ばったスーパーカー一族に変わろうとした動きを一瞬で排除した
4Cはアルファらしくていいんじゃないのかね
歴史上ナバホやカラボやシゲラがアルファのデザインの主流になったことなんかないんだから
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:44:01.30 ID:IboamrDt0.net
- アルファはES30が大好きです
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:14:28.56 ID:1JWtGgCT0.net
- >>37
ディノはまだしもミウラなんて当時も今も全くカッコいいとは思わない。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:27:04.49 ID:40NQG3I20.net
- ディノあの雰囲気のまま中身が今の最新技術で作って欲しいけど
デザイナーとかが「俺のセンス」押しして微妙な物になる可能性大
こないだ発表のマ◯ダのアレでちょっとなぁ・・・と
まあアレが好きな人も居るだろうから貶したくないけど・・・
しかし中古のディノ高くなったなぁ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:49:46.23 ID:6OF/TsTp0.net
- >>39
そりゃ非主流派の意見だろうから
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:55:42.64 ID:WKAEd68H0.net
- 三浦の格好良さがわからないのはある意味池沼と同じ。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:11:17.25 ID:OOXRQCa60.net
- ミウラは流麗だよなあ
ライトだけがつや消しだが
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:27:41.43 ID:HDFHsNaz0.net
- ナタリードロンの「個人教授」の冒頭でミウラがモペットに追い抜かれるシーン、面白かった。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:05:44.36 ID:OegLwGJN0.net
- 「個人教授」ちらっと見たら60年代の名車がてんこ盛りですごいですね。
ミウラやディーノ246は、FRとMRの過渡期のデザインがいい！
アルファではジュリアSZが好きかな。
ショーモデルでは、ジウジアーロデザインのカングーロが最高！
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:13:29.37 ID:gHBZca4z0.net
- YouTubeに日本での試乗動画無いんだけど、まだメディアの連中も試乗してないの？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:16:56.74 ID:MN4PRU+P0.net
- つーか、インポーターにナンバー付いた車両無いだろ。
展示用のしかないんじゃないか？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:02:30.57 ID:t2W7Dsr/0.net
- 発表会につかった車両も外国にもっていかれたそうだぞ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 09:18:49.56 ID:AwLckpwX0.net
- どうなっちゃうの？うるきないの？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 09:54:35.05 ID:wElsQOOb0.net
- >>49
あと半年待ったらいろいろ安定するんじゃね
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 14:55:55.99 ID:xZCaCOft0.net
- >>50
根拠は？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:02:15.83 ID:Sy2Qy+w50.net
- 現車みたいんだけど
どこにもないね
やる気あんのかね
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 01:30:02.91 ID:mCgHBNll0.net
- こうなると４Cは絶望的
マツダの派生で１７５０ベルニネッタが出ないかなぁ？
軽く軽く作って、オープンのギミックはなしで軽量
ケイマンみたいな感じかな？
軽くするにはコストがかかりますが、ロードスターとの共通部品もあり、結構リーゾナブルでは？
乗りだし５００万円でアルファで、軽量で。。。。。欲しいなぁ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:12:20.19 ID:Pua/2DWQ0.net
- 中古の一台は誰も買わんのけ？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:12:37.79 ID:UjM1QZsm0.net
- こえーよ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:46:01.45 ID:UjM1QZsm0.net
- フェラーリランボルギーニ辺りが日本では人気が下降線に入ってきてるからアルファクラスはビジネスチャンス到来だと思うんたけどね～
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 00:29:45.18 ID:42FPvxQI0.net
- >>53
昔1750ベルリネッタ乗ってました。 最高に気分の良い車でした。
リアアクスルが。革ベルトでつっていたり、ANSAのマフラの抜けの良い音とか
軽量コンパクトで、適度なパワーウェイトレシト、最速じゃなくても最高に楽しい
車が欲しいなぁ
981のケイマンに乗っているんですが、速いんですが、何とも重たい感じでがっかり
1750GTVが出たら買い換えるかも
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:53:33.34 ID:EhV7RD3l0.net
- あー4C欲しいよ～
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:06:04.91 ID:BWHBX/9G0.net
- とにもかくにも予約金入れたから早くローンチ来てくれ。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:12:02.40 ID:8hv/smpM0.net
- 予約金いくらでしたか？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 15:29:25.82 ID:BWHBX/9G0.net
- >>60
100万だよ。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:58:19.31 ID:kKjgm24k0.net
- 日本のこの状態見るとパリショーでスパイダー出てもしらけちゃうよなぁ…
マジで3年後なんじゃね？ｗ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:53:49.53 ID:Vw1y9ot40.net
- 4Cがあまりに納期不明だから、うんと奮発して中古の458イタリアかスパイダー買っちゃいそうだわw
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 21:26:44.51 ID:lu6OG7bu0.net
- ていうか最低でも2年待ちとかアルファロメオ舐めてんのwwww
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 21:36:32.09 ID:Ny1aS1D80.net
- 誰か>>19買って車検証車重さらしてくれんかな
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 21:39:07.08 ID:9wZ4CNx10.net
- 右ハンドルならワンチャン有ったんだが
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:43:22.96 ID:1NdJefE10.net
- >>64
２年！？マジで？
ひでー会社！
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:48:19.68 ID:1NdJefE10.net
- かといってケイマンやロータスなんか欲しくないし
他に現実に買えるのないの？
マツダか。。。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:22:28.14 ID:T0hTXPio0.net
- でも今回のロードスター良く出来てるし
来春ロードスター買って4Cの供給安定する（2年後？ｗ）まで乗り倒すのは有りかも知れない
ロードスターなら下取りもガン下がりはしないだろう
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:58:03.42 ID:+gxQUsuh0.net
- アルファorフィアット版買えよどうせなら
その方がメーカーのお布施にもなって安定供給望めるかもよ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 01:49:05.84 ID:T0hTXPio0.net
- いやいや、4Cが２～３年待ちかもしれないから繋ぎでライトウェイトスポーツつまみ食いしようかなって話なのに
まだワールドプレミアすらされてない車買えよって言われても困るわ～そっちのがいつ出るんだよｗ
流石に来年には出ないし、仮にギリギリ欧州で発売開始しても半年～1年後だろうしなぁ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 01:50:11.74 ID:T0hTXPio0.net
- >半年～1年後だろうしなぁ
日本での発売は欧州の半年～1年後ってことね
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:28:36.82 ID:CRvUVlKc0.net
- とりあえず現物を見せろといいたい
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:13:01.08 ID:MIb9Fly90.net
- 「みんカラ」にローンチエディションのオーナーさんが登録してますね。
欧州仕様は車重１t切ってるそうです。
良い点、悪い点オーナーだから分かる細かな情報を発信してくれる事に期待！
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:24:49.52 ID:b5iEUIVQ0.net
- 低脳の俺にローンチの意味を教えてくれ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:22:46.76 ID:ukLEeeiF0.net
- 俺も知りたいな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:26:19.05 ID:JWQv6b0B0.net
- 四の五の言わずに現物あるんだから誰か買えや
買えもしないでここでぐだぐだクダ巻いてるだけかよ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:30:28.52 ID:HDgu3SAp8
- おまえもなー
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:27:34.02 ID:RVUIx17u0.net
- 現物は日本にはほぼないよ
広報車もないし
関東のは運よく入手できた並行新車でとっくに買い手はついているはず
生産ラインがぜんぜん足りなくてマセラティに食われてるので
一般に入手できるのは来年以降だね
だから買えもしないのは当たり前で
悪いのは日本で売る気のないアルファ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:55:13.92 ID:6JlqAK2B0.net
- >>79
来年になったら待たずに買えるのか？
今オーダー入れても2年かかる
Dに騙されてるのか！
ホントだな
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 18:16:10.99 ID:YqRE7eHB0.net
- 生産能力低いのか？
マツダにでも手伝って貰えばいいのに
マツダと仲いいんだろ？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 19:24:49.90 ID:6JlqAK2B0.net
- >>81
あー、それはエライ人がアルファじゃないって言っちゃう
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:08:15.14 ID:UXe5d2wP0.net
- アロハシャツを着た王冠を被ったヘビ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 02:41:09.85 ID:dSII7O2b0.net
- >>80
来年になってもムリ
その頃はスパイダーとラインを奪い合う事になって、もっと生産数が制限される
それより、そろそろ最初の船便が着く頃なんじゃない？
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 03:12:13.69 ID:eqcEn/zR0.net
- http://clicccar.com/2014/10/21/273460/
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 07:51:16.86 ID:Md/EuZe+0.net
- >>85
ただでさえ正規にノーマルすら日本に来てないのになあ。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:52:36.61 ID:7GP1KMCX0.net
- 11月中僅かな台数ようやく来るみたいだな。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:21:16.08 ID:vJwq6wuB0.net
- 本当かどうか分からんが
納車2年待ちとか無理！
イギリスとか見ると普通に在庫が何台もあるし、LaunchEditionも右ハンドルで売ってるしもう並行にするわ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:51:50.51 ID:6Rl3FHgw0.net
- >>88
英国仕様のほうがぶっとい鉄柱ないからありかもね。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:14:01.15 ID:vJwq6wuB0.net
- >>89
日本仕様は米国と同じで
安全基準に合わせてボディ補強したりして、乾燥重量1トンオーバーしたんだっけ？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:26:35.10 ID:v7PKNIST0.net
- 米国仕様よりはチョット軽いｗって聞いた。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:01:55.79 ID:o1lbu+lm0.net
- そんな差あるんか。
だったら並行も魅力大きいな。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:35:52.21 ID:LxmzN+xr0.net
- 並行って買った事無いからわからないんだけど、保証とかディーラーでの診断とかやってくれるの？
購入先で全て解決出来るなら問題ないのかな。あと、イギリスのサイト色々見ているんだけど、ローンチの右見つからない。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:03:38.62 ID:J/XowKqJ0.net
- >>93
http://vvsuk.co.uk/sports-cars/alfa%20romeo/used-alfa-romeo-4c-503.htm
右ハンのローンチはこれじゃね。保証は購入先が一応見てくれるだろうけど、ディーラーではお断りされるかもね。
とてもじゃないけど、俺は並行で４Ｃ買う勇気はないなあ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:41:39.78 ID:sQ9QgAl90.net
- >>89
日本仕様の乾燥重量は950kgなので、欧州仕様より60kg位重い。
米国仕様は、カーボンタブに補強が入ったり燃料タンクにカバーが追加されたり
、内装がゴージャスになったりで、日本仕様よりさらに100kg位重いらしい。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:46:55.91 ID:sQ9QgAl90.net
- ↑は>>89じゃなくて>>90です。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:15:08.06 ID:oY3jQZiq0.net
- >>95
カーボン使っておきながら補強が必要って何なんだよw
この車、マジで地雷じゃね？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:31:43.85 ID:FA6cp31I0.net
- >>97
94で書いた話の原典は↓の記事ですが、これによると、米国の衝突安全基準に
適合させるために、カーボンシャーシーにアルミのインサートが追加されて
いる、とのことです。
http://www.carscoops.com/2014/06/2015-alfa-romeo-4c-starts-from-53900-in.html
ちなみに日本仕様の場合は、カーボンタブは欧州仕様と同一ですが、日本の
衝突安全基準に適合させるために、その前のサブフレームの部分に補強が入って
いるようです。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:05:14.94 ID:oY3jQZiq0.net
- 米国の衝突安全基準に適合させるため～ってことは、安い日本車以下の造りなのかねw
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:49:12.40 ID:iieMhEK60.net
- リアのゲートの左右に大きなパンチングが付いて、ガラス面が小さくなったり、リアゲートの下に排気口が付いたり熱対策に苦労したようですね
よっぽど熱がこもって不具合を起こしたんでしょう でも、これで後方視界は殆ど無くなったのでは？
ローンチは対策されていないようですが大丈夫かな？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:36:38.01 ID:Gkh/9VVt0.net
- あの左右のパンチの下にバッテリーがあるんだよね
雨にぬれても大丈夫なのかな
昔のモデナみたいにあとから雨どいを内設したりして
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:45:03.21 ID:uCn/968b0.net
- もうあきらめようかなw
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:56:37.50 ID:BT5FIoEO0.net
- 半年や1年待つとか外国車じゃ当たり前なイメージなんだがそうでもないのか
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 01:18:33.60 ID:PpJJmBmr0.net
- 真の高級車ディーラーなら
納車待ちの間もディーナーやらレセプションやらで
歓待してくれるけどアルファロメオはどうか
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 05:56:18.99 ID:kyevfzQe0.net
- >>103
4C日本発売決定から予約開始まで約1年
予約してから約2年
コレで普通はないなぁ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:45:30.02 ID:PpJJmBmr0.net
- お前らホント口ばっかりなｗ
まだ売れ残ってるじゃねーか
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:49:22.81 ID:qM9haSLE0.net
- どこに売れ残ってるんだよ
千葉のは売約済みだぜ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:07:16.16 ID:ZsipF8Sk0.net
- カーボンを金属で補強なんて初めて聞いたわw
アルファ酷すぎ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:35:08.17 ID:jipqlfoo0.net
- レースカーだとスチールのロールゲージで補強とか当たり前だけど。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:05:10.63 ID:GlaPHMmN0.net
- >>109
じゃあ、このアホ車買えば
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:06:55.13 ID:jipqlfoo0.net
- >>110
真剣に検討中だよ。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 07:43:15.01 ID:o6z+nKwZ0.net
- >>108
たしかにそれは珍しいことじゃないぞ
だがワールドワイド展開する予定だった車としてはお粗末だね
生産キャパの件とか
上記のバッテリーの話とか
大型メーカーの商品としてはツメが甘い
現状のエリーゼ以下（初期ではない）
まあよく出てくるイタリアンスーパーカー試作車と同じようなノリだったんだね
生産されてるだけでもオスカとかよりマシかな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:58:05.22 ID:1nqaNC9f0.net
- 男は黙って並行輸入だろ
どうせ死ぬときゃ死ぬんだから
軽いの乗っておけ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:12:16.80 ID:k1u/t0IZ0.net
- >>113俺もそう思う
別に日本や米国の衝突安全基準に対応したからって死なない訳じゃないし、この手の車はある程度覚悟をもって乗るものだ
アルファロメオの中の人だって悪意がある訳じゃないだろう
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:08:40.20 ID:Ysy0FO6y0.net
- と、息巻きながら買わないのであった。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:18:14.78 ID:TmnuIHbW0.net
- もちろん買いません
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:11:16.61 ID:CHcaHJ3A0.net
- 結局あの酷い発表会は
舞い上がってるユーザーに買わせないための
イベントだったんだな！
ありがとー！Alfa Romeo日本スタッフ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:13:51.07 ID:x3XtOCNA0.net
- 日本仕様はいきなり100万アップで謎の輸送費10万ちょいなどと、幾ら何でも日本のアルファユーザー試し過ぎだろ。
まあ俺はそういう中の1人だが…
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:11:16.58 ID:r6O1+WQJ0.net
- >>118
いつ買うの！？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:34:44.47 ID:x3XtOCNA0.net
- >>119
一昨日デラからの電話だと、11月中に入って来る中で割り当てがあれば納車は11月下旬頃。
デラの話では今回日本に船便で来る4Cは20台ちょいだと。ノーマルが何台、ローンチが何台とかも分からんとの事。
手付金は入金済みだから残りは納車時。やはりローンチは赤のみだった…
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 06:07:50.17 ID:TavZ4GJe0.net
- >>120
うらやましす
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 16:55:50.42 ID:THTCp3SL0.net
- >>120
おお！ヽ(*´∀｀)ﾉｵﾒﾃﾞﾄ─ｯ♪
こりゃ楽しみだ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 17:10:49.08 ID:IugwjwG90.net
- >>120
割り当てあるといいね！
昔、ジャパンがオーダーしてない166の左MTが勝手に送られてきたとかあったね
その一台を買った一人です
今やなくなってしまったTVRでさえ船に乗ってるものの詳細がはっきりしていてそこから発注したりしたけど
アルファっていい加減なんだな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:12:15.59 ID:VN2YOmha0.net
- 8Cの二の舞いにならないといいけど・・・
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:58:47.33 ID:TavZ4GJe0.net
- >>121
>>122
ありがとうです。発表会で酷い目にあったのですが、もう来るのが（か？）楽しみにしていますよ。
>>123
おお１６６ユーザーさんでしたか！実は自分は今でも乗っています（笑）それも例の限定何台の奴。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:42:05.83 ID:mfAtlSCd0.net
- >>124
8Cの二の舞って…？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 11:27:08.38 ID:iJfKS5jK0.net
- >>125
もしかしてTI乗りさん？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 09:12:03.52 ID:KS1og7Qb0.net
- うむ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:06:00.98 ID:u82+mswS0.net
- 千葉のは何で売約済みにならんの？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 03:52:44.14 ID:EYu/r1IP0.net
- | ＼
|Д｀) ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｵﾄﾞﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
|⊂
|
♪ Å
♪ ／ ＼ ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
ヽ(´Д｀;)ﾉ ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
( へ) ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
く ﾀﾝ
♪ Å
♪ ／ ＼ ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
ヽ（;´Д｀）ﾉ ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
(へ ) ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀ
> ﾀﾝ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 01:30:57.95 ID:/2sWHZ0b0.net
- |
| ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ
|Д´) ﾊﾞﾙｻﾝ ﾀｸﾅﾗ
|ノ ）. ⊂二⊃ ｲﾏﾉｳﾁ…
|< ﾊﾞﾙｻﾝ
──┘ └─┘
♪ﾊﾞｰﾙｻﾝ ゞ ::::;;;）
ﾊﾞｧﾙｻﾝ ヾ ::;;ﾉ
ヾ丿
ヽ(`Д´)ﾉ ⊂二⊃
(へ ) ﾊﾞﾙｻﾝ
> └─┘
♪ｺﾞｷﾌﾞﾘﾅﾝﾃ ヾ :::::::;;;;;::::::::::::::
ｲﾁｺﾛﾀﾞｲ ゞ :::::;;:::::::::::::::::
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- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 04:13:00.25 ID:h4jah0i80.net
- お世辞にもアルファ4Cは褒められたものではなかった。
8人のジャッジメントのうち6人は12台中12位、残りの2人は10位と11位と結論づけ、
マット・プライヤーの ”路面に畝でもあるのではないかと疑ったほどのステアリングである”
と言うコメントを読まずとも、いかに4Cが不成功だったかがお分かりいただけるだろう。
ジュリエッタ譲りのエンジンには、ほとんどが予想どおりといったところ。
しかし、楽々と1000kg以下に抑えられた乾燥重量と、アシストなしのステアリング、カーボンファイバー製タブ、
ミド・エンジンの2シータースポーツカーと言う点に関しては、きっとシャープな身のこなしをするのだろうと期待をしていた。
だがその直後には、これほどのいい素材も、レシピを無視すればいいものは完成しないのだという証明になったのだった。
あらゆる方法をもって、内在的なアドバンテージを蔑ろにしているだけでなく、怠惰で一貫性のないパドル-シフト・ギアボックスやエンジンのラグ、
相対的なフィールの希薄さ、ステアリングからのキックバックの欠落、インテリアの使い勝手の低さなど、歓迎しがたい欠点が満載だったのだ。
若年のテスターの何人かの運転に対する自信を奮い立たせていたようではあるが、長年の経験を積んだテスターに言わせてみれば、
4Cの容姿は見掛け倒しという結論に落ち着いた。ルイス・キングストンは ”鈍く、漠然としたステアリングやブレーキに感動は全くなく、
全般的に神経質かつ、運転していてくたくたに疲れた” と述べた。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 04:13:27.25 ID:h4jah0i80.net
- 全てが悪いというわけではない。実際のところ、カッスル・クームのバンピーな路面では見事ないなしを披露してくれたし、ストレートラインでも速さを感じた。
しかし、感覚的な速さも、実際のラップタイムを見れば、何の手助けにもならないかもしれない。
しかし潜在的に悪い所づくしというわけではなく、単に焼き上がり前のクッキーと同じように完成度が低いだけなのだ。
もう一度オーブンに戻せば、きっと美味しいものが出来上がるのではないか、という期待が持てるだけでも、4Cの収穫というものだ。
今のところ、改善点が多く残っているけれど、とんでもない実力を秘めていることは間違いない。
アルファ・ロメオ4C -- 1分17秒7
アリエル・アトム -- 1分10秒7
ルノー・メガーヌR.S. 275 トロフィー -- 1分19秒4
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:09:07.82 ID:e38YQsFC0.net
- ネットや雑誌の受売りコメントを自分の言葉のように書き込む輩ばかりだな。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:43:20.64 ID:s4mOCVpE0.net
- ほとんどの日本人は乗ったことがないのだからしかたがない
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:26:50.00 ID:N4iUwrrk0.net
- >>134
海外サイトのインプレを訳してここに出しただけに見えるが、あんたには自分の言葉で書いてるように見えんの？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:50:25.28 ID:b7p7sAzV0.net
- 米国仕様は蓮ライトじゃないのか！
なぜだ！最初からそうしとけよ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:34:13.00 ID:l2i5vDOJ0.net
- auto car jpの『ドライバーズカー選手権2014』からの丸コピペでしょ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 09:56:09.51 ID:+II3tXPeS.net
- よし
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:31:56.70 ID:kfZRmHUK0.net
- やたらとロータス見るんだが、そんなにいい車なのかい？
ちなみに湘南から箱根あたりによくいる
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:17:32.44 ID:RlljsEf30.net
- 首都圏だと箱根ぐらいしか近場の山ってないからｗ
ゆえに遭遇率は高くなるだろうよ。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:34:36.04 ID:iCGGCZSe0.net
- 奥多摩や筑波山もあるだろ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 05:55:58.50 ID:0SHRL4b60.net
- >>140
ｖ６エキシージ、評判いいみたいです。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 09:17:48.28 ID:f1A92W1Z0.net
- 96年発売の車を洗練させ続けてきているんだから
4Cよりはずっと洗練されてきているはずだよね
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 09:22:51.07 ID:jTXq3T5v0.net
- >>140
直線で120も出すとガタツくけど、
ワインディングでは最高に楽しい
これぞブリティッシュライト
窓落ちもエンジン割れも愛嬌よ
エリーゼ好きだからこそこのスレにいるんだろ？おまえ違うの？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:07:00.83 ID:JLxOy+ao0.net
- >>145
え？なんですと？
私はビート乗りですが
つーか、120でがたつくならビート以下ですな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 16:10:15.95 ID:jTXq3T5v0.net
- ＞120でがたつくならビート以下ですな
それでこそロータス！！！
まあ手作りなんで個体差は激しいから
ハズレ引いたんかも
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 19:27:43.42 ID:0SHRL4b60.net
- >>147
俺のケータは200km/hでも張り付くように突き進むぞw
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 09:40:43.94 ID:/pOvkejw0.net
- autocarの記事見たけど酷評だな
これから良くなるかもって慰めにもならんわ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 09:59:42.59 ID:ImXizVPn0.net
- だってアルファだもん
戦後アルファが一級品だったことあるかな？
33ストラダーレのスタイルだけは個人的にのぞく
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 15:09:36.22 ID:wCwRS+aQ0.net
- 予約金払っている身としては、評価なぞどうでも良いよ。サーキット走る訳でも無いし。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 15:56:35.77 ID:/pOvkejw0.net
- それもそうだな
デザインも雰囲気も最高な車だ
率直に言って羨ましいよ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:35:41.27 ID:ApXKqVs70.net
- 俺は期待してただけにガッカリだな
ろくすっぽ走らない乗り物はイラネ
デザインとか雰囲気とかwポンコツ感丸出しだな
上っ面人間には御誂え向きのクルマですねw
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:10:57.03 ID:Lr/TcnCm0.net
- プレラ久しぶりに見たが、やっぱカッコいいな
軽いプレラの後継車だしてくれないかね
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:22:20.96 ID:Qvn3k1so0.net
- 期待しすぎた感はあるが乗ってみないことにはなんともな
自分には合ってる可能性もあるしな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 23:14:55.61 ID:sftNQwda0.net
- 試乗車はおろか展示車も何処にもねんだが
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 00:46:29.91 ID:eln+CuYp0.net
- >>154
GTの後継車の方がいい。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 17:21:17.45 ID:lqMPksvw0.net
- もう…ボクスターでもいいかな…
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 18:13:09.48 ID:a0462FCY0.net
- 買おうと思ったけどやっぱやめた
感動薄そう
ジュリエッタ、エンジン音最悪だし
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 18:15:39.48 ID:SYfDydtm0.net
- ハイハイ口だけ口だけｗ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 18:18:59.66 ID:a0462FCY0.net
- そう口だけ
近年のアルファはいい音しないしね
海外のインプレ見てたらイヤになったね
それより、試乗車も展示車もないんじゃ、話にならないけどね
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:02:22.04 ID:fYJj6o800.net
- 音だけ凄いの欲しいならFや最近ではジャガー買えばいいと思うよ。もちろん牛もあるし。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:10:42.86 ID:hkZSMyU80.net
- ４Cのエンヂンをヘラーリ４３０のエンヂンにのせかえちゃえ！
ついでにターボも付けたらすごい車になるぞぅ～^^
ぼくの考えたすごい車シリーズがまたこの世に・・
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:12:58.18 ID:4eptucD10.net
- 音って言っても156世代あたりのもので充分なんだけど
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 22:28:46.88 ID:o4aHiyyu0.net
- >>163
何かその430エンジンのせる所が有るらしいね
でも何で430何だろう？と思うね
現行458のエンジンの方がフェラーリ側も都合いい様な気がするけど
日本のメーカーみたいな感じではないのかな？
現行は自社の車向け、他社用は旧型と差をつけるのかもね
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 01:40:33.65 ID:VadMiEtg0.net
- フェラーリ430のエンジンというよりはターボになる前の
カリフォルニアのエンジン部なんじゃないのかな？？
とか思うけどなんでだろう？
しかしツインターボで738馬力とか中二設計ですな
なんというか4cにフェラーリが近く出すとか言うV6ターボ
まあできればそれのNAバージョンの方が欲しいかも…
1000ｋｇ前後の車なんか300馬力以上400馬力以下で十分…
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 02:42:02.05 ID:Vy3jOOX50.net
- エンジンよりサスペンションセッティングをどうにかすべきなんじゃないか？
インプレからすると。
あとエンジン重くなって更にパワー上がるともっと操縦性は悪化するぞ。
ガレージのオブジェならいいけどさｗ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 04:52:23.38 ID:EuyvJmYI0.net
- まだデリバリーが開始されてなかったのか。
試乗してから買おうと思ってたけど、当分先だな。めんどいからボクスター買うか。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 12:56:31.99 ID:aqYU3vLv0.net
- しかしアルファって迷走してるな
がっかり続きだよ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:08:16.51 ID:Vy3jOOX50.net
- 背骨となるミドルセダンが無いんだからなあ…
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:37:08.81 ID:TlyshIrt0.net
- アルファってフィアットに見放されたら即つぶれるだろうな
でも、そうなったらマツダと合併すれば上手くいくんじゃね
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 14:09:37.67 ID:usWX5e9X0.net
- 普通に今あるギブリのＶ６ ３０００ｃｃ乗せられたらな。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 16:14:16.17 ID:9S2oTXBo0.net
- >>167
サスは何が原因でどういう状態なのかわからないけど
街の改造屋さんが魔改造セッティングとかアフターパーツか何かで何とかならんかな？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 17:36:28.17 ID:Vy3jOOX50.net
- >>173
レース用とかサーキット走行用に特化させるのはショップが得意だけど、
アルファロメオらしいセッティングはメーカーの仕事だろ。
アルファロメオというブランドに期待するレベルにないというのは如何なものかなあ？
そりゃポルシェとはレベルが違うと言われればその通りなんだろうけどさ。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:45:00.46 ID:QUXMK6S20.net
- 確かに最初はアルファが出すリアルスポーツ？凄え～！とか思ったけどね
落ち着いて考えたらアルファはネームだけのオワコンメーカーなんだよね
アルファのネーム使った現代版X1/9だなw
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:04:47.45 ID:aqYU3vLv0.net
- ランチアなんて完全にバッジだけになったよね
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:31:45.59 ID:Vy3jOOX50.net
- >>175-176
だからこそ各ブランドの味付けが重要なんだよ。
サスをガチガチに固めてサーキットラップだけは速いでは駄目なんだ。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:36:58.51 ID:b8NRO6hN0.net
- 海外のインプレの方がはっきり言うし提灯少ないしな。
褒めるときはベタ褒めだけどw
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 22:08:08.23 ID:RAm6FTut0.net
- すでにアルファロメオは形骸化したのか、なるほど
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 23:13:31.46 ID:rzIWk9xZ0.net
- >>171
vwが欲しがるだろww
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 23:30:27.70 ID:ssiPbUMQ0.net
- VWは賢いよな
トヨタは難しい道を取った
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 01:23:10.91 ID:30lUCecd0.net
- ＶＷはまだあきらめてないのかな？
ＶＷ傘下になったほうが新しいモデルがどんどん出るんだろうな。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 10:56:48.15 ID:ZQF6gata0.net
- >>181
どういう意味？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:15:50.60 ID:6r5/Ne2K0.net
- 以前、ＶＷに売却するって話あったけど
ＶＷ傘下でアウディと同格くらいの扱いでブランド展開して欲しかったわ
今のFIATには何も期待していない
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:28:14.97 ID:zlgj3zYG0.net
- フェラーリも独立したし、アルファもフィアットを離れてほしいね
ランボ見てるとイタリアとドイツは不得手な部分を補完しあえて良さそう
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 00:21:47.20 ID:5tBHkiuA0.net
- VWが欲しがるか？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 00:40:33.18 ID:fN6JPm970.net
- アルファがfiatから離れてもバッジしかない状態でしょ、VWが欲しいのはブランドだけ
audiにアルファのバッジが付くだけだよ
ランボとアウディ、VWみたいな関係になりようがない
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 13:20:20.78 ID:J588y4qN0.net
- アルファロメオがフィアットグループから独立するって話、前に確かあったでしょ？
マルキオンネのへの取材で明らかになったって記事を見た覚えがあるぞ。
真偽はわからないけど、検索すればその手の記事は沢山ヒットするよ。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 15:13:38.63 ID:Ctd1mApq0.net
- とにかく今は生殺し状態
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 16:19:53.04 ID:fN6JPm970.net
- >>188
> アルファロメオって実質的にはほとんどフィアットでしょ？
もはや独自のリソースなんてほぼないとおもう、アレーゼも大分前になくなってる、4Cだってマセが作ってるくらい
よく分からないリソース込みでアルファを買うところはないでしょ？
仮にVWが買ったしてもバッジだけでAUDIの着せ替え車にするだけだと思って書いた
ランボみたいにリソース丸ごととする理由もないよね？
まあ検索したけどおれの理解に近いのを貼った
でも昔からこんな話しは沢山出ては消えてる、まだランチアほど翻弄されてないとは思うけどね
具体的には分からないけど今はただのブランドなんだとおもうよ
個人の感想だよ、何台もアルファ乗り継いだ身にはさみしい話しだけどさ
現在フィアットグループ内の一角を形成している「アルファロメオ」のブランドを今後、ブランドとしてだけでなく、
同じく同社が傘下におさめているスポーツカーブランド「フェラーリ」や「マセラティ」のように
アルファロメオ単体で法人として分割していくという方向の考えである事を取材の中で明らかにしたようです。
http://www.idea-webtools.com/2014/04/alfa-romeo-stand-alone-company-fiat.html?m=1
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 17:42:27.25 ID:OKwu+FL70.net
- 今の状態でアルファ独立といってもなぁ
フェラーリは独立してもまあやってけるんだろうけど
そのフェラーリでも不況になった時の安めの車種も用意しないといけないんだろうし…
SUVも否定しすぎると作らざるをえなくなった状況の時に負のイメージが付くし…
かといってそれらを重視しすぎると現状うまく行ってるブランドイメージが…
独立するとそんな対策も無いと周辺工場とか販売店含めてとたんに詰むからねぇ…
えっ！アルファ？？
もう白目……
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 19:53:09.15 ID:p+5Gbdcz0.net
- マツダが買えばいいのに
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 21:26:47.99 ID:v8Z1hZgr0.net
- うむ、マツダとは相思相愛
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 21:58:24.39 ID:5tBHkiuA0.net
- マツダもせっかく調子良くなったのに今ではお荷物でしょ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 23:26:12.39 ID:77f9Q0va0.net
- 今でもアルファのエンブレムは世界で一番カッコいいと思うよ
マツダもあのエンブレム付けたいんじゃね？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 12:16:54.05 ID:zBSZ1zgK0.net
- せやな
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 15:23:48.59 ID:O+LWRVgL0.net
- スカイアクティブのアルファロメオ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 15:31:12.29 ID:e3z+jq6Y0.net
- マツダとはクラスがかぶり過ぎだよ
ディーラーからオイル交換しろと電話があった
ついでに4Cの納車が12月にあって2～3日展示の許可貰ってるから見に来てねって
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:58:07.59 ID:1oDbwl7z0.net
- つかマツダの逆三角グリルと五角形リヤハッチガラスと
フェンダーラインに峰を付けるプレスはアルファロメオのオマージュだし
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:24:39.61 ID:Kea8+MwN0.net
- アテンザベースの159後継車
アクセラベースの147後継車
ロードスターベースのスパイダー
デミオベースのMito後継車
結構いいかも知れん。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:09:01.27 ID:k/fP7cUt0.net
- >>200
ブレラは？
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 08:07:44.79 ID:ABvEcYRe0.net
- ロータリーエンジンのアルファが出るのはいつですか？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:15:57.59 ID:gkZpp5j/0.net
- アルファなら、絶対 １７５０ｃｃ DOHC じゃなくっちゃ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 10:22:51.46 ID:YbEWVgJZ0.net
- >>199みたいな基地害っているんだな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:34:30.83 ID:Lk0bd9Me0.net
- >>198
展示の許可って、周りに柵くらいは張り巡らすんだろうか
触られたり、ましてや乗り込まれたら嫌だなぁ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:12:07.07 ID:Zt3EiZaQ0.net
- 別に乗り込まれてもいいだろ。
珍しい車だからデラの社員はみんな試乗するだろうし、
営業なんかだとレッドまで回すのが流儀なんだぜｗ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:33:47.86 ID:lfLCFsvp0.net
- >>205
197です
柵ありですよ、納車先が決まってる車を触らせる事はしません、他のディーラーも同様です。
その店は156gtaの初期ロットも1週間くらい展示させてもらってましたね
店のスタッフがどうするかまでは知りませんけど
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:22:40.79 ID:qL1PTx770.net
- なんか、そういう話し聞くとまた欲しくなってきたw
幻が現実になると気持ちも再燃するね
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 16:41:45.90 ID:yMzqbzpC0.net
- この4Cカッコイイ！これなら欲しい！！
http://jp.autoblog.com/2014/11/20/alfa-romeo-4c-definitiva-lazzarini-hennessey/
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 16:56:36.17 ID:Bl6/z60Q0.net
- 4000万弱って、、、
素直にフェラ買った方がいいんでないの？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 18:19:45.38 ID:NPk0EQqk0.net
- 素直に458買うよなw
一体なんの意味があるのか
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:58:13.12 ID:F/1u5hcY0.net
- そもそも、アルファ乗る奴って変わり者だから、それも有りって思うしかない。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:22:08.27 ID:NPk0EQqk0.net
- イタリア人に一番イタリアらしいメーカーは？って聞けばアルファロメオと答えるらしいぞ
決してフェラーリではないと
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:28:20.22 ID:D7Kq3H8N0.net
- そりゃフェラーリが一番似合うとからしいとか言ってたら
思いあがりというか笑われちゃうというか
イタリア人の生活からしたら
レクサスじゃなくてプリウスだろ日本なら
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:53:36.84 ID:Aswq4xBQ0.net
- >>214
日本語でおk
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 13:09:12.04 ID:D7Kq3H8N0.net
- 高級で高価で高性能
それがイタリアらしいかというとそんなことないだろ、という話
日本だってそう
精密で先進的、ちょっとケチ
日本らしいのはプリウスだろ
それと同じ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:08:31.22 ID:TGDWLX+G0.net
- イタリアには高級ブランド多いけど、イタリア人自身があまり買えてないというw
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:01:56.06 ID:T82Lt9930.net
- ５年ぐらい前に某ヨーロッパの人に日本と聞いて連想するような日本的な車なんてある？
と聞いたらお寺を載せたような霊柩車と・・
まあわからなくはないけどね
改造車は見てる分には楽しいけどね・・それに乗るか？と聞かれて
欲しいと思う車とさすがにやり過ぎなので遠慮しますの車があるけど後者だな・・これ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 00:02:01.77 ID:vZ55iIg80.net
- どこかに試乗車ないの？
まともな展示車両もないし
ほんと売る気あんのかディーラーは
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 00:20:48.04 ID:UUg0mOv40.net
- イタリアいったらゴルフ5とフランス車ばかりだった
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:20:19.99 ID:k11Ffy8N0.net
- 売る気はないだろう。
ただの客寄せだし。
そもそもオーダーしてもらっても売りモンないしな。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:37:59.37 ID:Jeo8HA/V0.net
- 数日前、厚木で４０年前のアイボリーのジュリア・スーパーが走っていた
綺麗にレストアされ、半端無いオーラを放っていた
アルファが最も輝いていた時代の素晴らしい作品だ
4C もオーラは凄いですね 実車を見るのが楽しみです
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:06:38.41 ID:A1WPPruL0.net
- 4cの存在を知った今、どうしてもケイマンなどで妥協したくない
ちゃんと売れよ！
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:48:46.16 ID:WORvUi2r0.net
- もうみんなエキシージにしなよ…
いつまで待ってもかえねーよ…
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:59:29.97 ID:RVt6Ps3t0.net
- オートカーの採点ひどすぎるなｗ
取り上げたスポーツカー軍で最低とは
まあアトムとかノーブルが大好きな嗜好では
イタ車の味付けは合わないのもわかるけど
458との差も大きいしなあ
まあアルファなんだから
走りでロータスやポルシェに及ばないのはしょうがないけど
今後ちゃんと調整改良してほしいね
あと生産販売ももうちょっと力入れてね
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:23:48.74 ID:S+JJvN2n0.net
- >>225
autocarは何が駄目だって言ってるの？
同じ英国でもtopgearのジェレミーは気に入って注文したらしいじゃん
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:49:49.55 ID:RVt6Ps3t0.net
- 雑誌のほうだけど
ハンドリングは怖いしシフトは遅いし
カーボンのミッドシップという素性とは程遠い仕上がりだって
おもにセッティング面の文句かな
足回りのジオメトリーを改良したらしいけど効果なしとか
特集の中で最下位
しかもブービーとは大差の得点差
サイトのほうじゃそれでも誉めてるのにねえ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:06:46.12 ID:y4QE32uc0.net
- 現代アルファに性能は期待出来ないし期待してないw
売りはカーボンバスタブとスタイルだけ
速いのが良いなら他のにするでしょ？
今のアルファがコレ出した事がミラクルでしょ！
アバルトとかの派生版とかが出れば性能も少しは期待出来るかもね？
モトがモトなので大して変わらないと思うけどw
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:26:48.52 ID:px+3AKan0.net
- 何か、もう これでいいかな？と思い始めている
http://item.rakuten.co.jp/tradedesign/cals0348/
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:57:57.16 ID:ad8SQb1+0.net
- 155以降ミッドシップやFRなんか作ってない、FFですらようやく他メーカーのレベルに追いつきそうなところ
4Cが素晴らしい方が不思議だね
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:01:35.44 ID:XTVSNjft0.net
- 見てきたよ アルファ 松濤に 今日から 白 展示されてる カッコええ
まじに ほしい まじに4cccccccccccccccccccccccccc
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:02:23.11 ID:uBxJasEt0.net
- >>231
座れたのかな？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 02:08:52.91 ID:D6Uxn9mO0.net
- >>230
一応8cも作ってるし～ひいてはアルファじゃなくてフィアットグループが造ってるし～フェラーリもあるし～
アルファって今も設計から製造までやってんのかな？ジュリエッタやミトはアルファの手が入ってたっけ？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 08:21:49.13 ID:BX/wdto50.net
- 8Cはシャシーもエンジンも生産工場までマセ、デザインだけアルファ
これはアルファが造ってるとは言えないでしょ？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:50:13.36 ID:Il3ksMPu0.net
- >>234
そんなこと言ったらゴルフとＡ３だって似たようなもんだ。
セッティングとデザインの違いで１００万違うのはどうなのよってことになる。
同じグループ内ならどこでもあることでしょ。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:54:44.09 ID:Ej0IRy2O0.net
- まあマセラティに小型ミッドシップはないしな
マセラティ信者が４Ｃを指してこれはマセの傑作、なんていわないよね
でも
近年ＦＦしか作ってないような会社がいきなりミッドシップを出して
それなりのものを仕上げたなんて
ホンダ以外にはあまり例がないよなあ
ルノーだって外注のクリオとか当初はダメダメだったしな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:38:32.61 ID:BX/wdto50.net
- >>235
全然意味合いが違う
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 16:42:06.48 ID:Ej0IRy2O0.net
- でもマセラティが創ったともいえないよね
フィアットが作っているともいえないな
どっちもいきなりミッド2座を作れるなんて信頼感がない点はアルファと変わらない
X1/9のころはよかったねえ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 16:45:38.01 ID:Anq0PmGs0.net
- DIVAの方がカッコ良いよな？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:22:02.18 ID:FTeLfKaN0.net
- アルファロメオ熊本に4c展示してる
Facebookにて
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:00:32.03 ID:7iPuD4L80.net
- 注文してしまった
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:28:46.11 ID:YXyWViCr0.net
- 納車は３年後くらいです
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:02:53.18 ID:A/npLsK50.net
- >>242
笑えない
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:28:36.56 ID:fqt/LBIZ0.net
- 8Cは予想外に良い車だったと松任谷が言ってたから、4Cにも漠然と期待しちゃう
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:53:44.87 ID:7iPuD4L80.net
- やっぱり乗るんだったら左HDよね?
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:00:11.07 ID:BX/wdto50.net
- 横幅あるから左でオーダーした
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:43:52.73 ID:jKr+RaPH0.net
- >>244
autocarでフルボッコ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 00:22:36.37 ID:Q9+/ciLw0.net
- 熟成はされると思う。
アルファロメオの他車もそうだったし。
素性は良いから化ける可能性もある。
ただ生産性の悪さはどうしようも無いと思うが。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:31:23.41 ID:3I/l5f7s0.net
- 結論
今は買いではない
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:48:23.02 ID:Skf02GBL0.net
- 松任谷て…
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:28:46.00 ID:63zLM2T20.net
- どうやら
造り良くない
走りショボい
期待してたのになぁ
極普通のドライブ用か観賞用マシンだな
薄々解ってはいたけどねぇ
スポーツカーメーカーじゃ無いからしょうがないか、、
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:30:04.05 ID:1fbeXftu0.net
- 実車見て来た
とんでもなくカッコいい
アルファロメオ全体に言えるけどとにかく写真写りが悪過ぎる
この車のカッコよさは動画や写真じゃ伝わらないと思う
何がいいって塗装がとにかく綺麗
http://i.imgur.com/VONwB6I.jpg
http://i.imgur.com/v2FVqXl.jpg
http://i.imgur.com/nmFmybu.jpg
http://i.imgur.com/WC9dWmh.jpg
もっと全体が写ってるのあるけど人様の納車前のお車だそうでやめておく。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:35:58.50 ID:FJv1AJy70.net
- >>252
動画や写真で伝わらなきゃ困るなw
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:38:25.98 ID:1fbeXftu0.net
- >>253
まぁそれが本来の良いデザインなんだろうね
ただアルファロメオはやっぱり写真写りが悪い
デザインとは別にオーラがあってそのせいでカッコ良く見えてるのかな
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:42:12.64 ID:FJv1AJy70.net
- >>252
ナンバー付いてないんだから全体像もお願いしますよ
海外やメディアの映像より素人の写真の方がよく伝わるし
あと、日本国内の光の下だと実像掴みやすいんだわ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:55:18.97 ID:/Rw5ZXR+0.net
- 少し落ち着けよw
憧れてる物を初めて観ると興奮して良く見えるんだよw
オーラとかwオカルトかよww
興奮して飛びつく奴に限ってすぐ「裏切られた」とか寝返るんだよなw
まぁ実車観てワクワク出来る純粋な気持ちも大切だけどもなw
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:01:24.33 ID:1fbeXftu0.net
- >>255
では一枚
http://i.imgur.com/kR1yjFH.jpg
小さいけど横幅はビックリするくらい大きい
日本じゃ気遣いそうでした
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:05:55.64 ID:Lka0IrMQ0.net
- おれもよそ様の納品前の見せてもらった。
おれのジュリエッタと7センチしか違わないけどすんげ幅広にみえた。
フロントのバンパー部のしたに樹脂製の板のような部分があるんだが
そこの地上高は10センチくらいだったな。
あとカタログ写真では詰めてあるけどフロントのオーバーハング結構
ある。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:07:03.00 ID:1fbeXftu0.net
- >>256
まぁ確かにオーラとは言い過ぎたが
なんかゾワゾワくる物はあった
他に言いようがないんだすまん
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:22:01.18 ID:wN2gpIAP0.net
- 見た目は凄いのに走りは大したことないなんて罪な車だよなあ…
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:28:32.16 ID:1fbeXftu0.net
- http://imgur.com/delete/ldbDtikmw7wCA9C
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:30:16.52 ID:1fbeXftu0.net
- 誤爆すまそ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:12:29.86 ID:FJv1AJy70.net
- >>257
見れないけど
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:27:46.61 ID:BJdSfSQQ0.net
- >>260
試乗したの？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 06:16:05.89 ID:30cxUUUV0.net
- >>252
いいね！
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:23:02.53 ID:krDHo0aw0.net
- 塗装はともかく
ボディ表面は昔のＦＲＰ車のような波うち具合だよ
リヤエンジンフードとか左右でチリがあってないし
今のエキシージ以下
製品精度は初期エリーゼに毛が生えたくらいだと思われた
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:29:28.50 ID:REpa13Le0.net
- こんなのあったよ。
アルファロメオむさし野のスタッフブログ、2014-7-18。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:35:22.20 ID:OgEkJUGb0.net
- >>252
１枚目は蓮画像
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 09:58:30.41 ID:yuUyBBDl0.net
- >>252
私も最初1枚目の画像、ひさぶりのハス画像、グロに見えたわ。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 17:03:41.36 ID:XW4x1yT90.net
- 素人写真でいいなら載せようと思ったけど、上げ方が分からない
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:12:26.13 ID:xrCXrkjs0.net
- 大阪で展示してるところありますか？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:23:51.20 ID:VCIBVTGj0.net
- 手付100万いれてきた。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:30:11.58 ID:itemdfPw0.net
- >>270
ここの四輪の場所にどうぞ
http://www.wazamono.jp/
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:55:34.26 ID:3j5Qma0t0.net
- >>272
どのくらいで納車なの？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 10:42:20.27 ID:iRJ7geiI0.net
- 日本に30台強入ったみたい
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 13:38:01.80 ID:XA70NcbH0.net
- >>273
ありがとうございました
早速上げたのですが、でかいサイズ上げてしまったので貼り直そうかと思いましたが削除できず、お礼まで
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:18:05.43 ID:FbhBINjv0.net
- >>276
貼ったならＵＲＬも書いてね
http://img.wazamono.jp/car/src/1417697153477.jpg
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:36:38.91 ID:Z4T7hr3V0.net
- 全体像たのむ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:18:13.97 ID:+ZGvvR/c0.net
- >>274
今月末には報告できると思います。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:38:06.56 ID:Q/WAXwko0.net
- いいなあ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 11:54:05.57 ID:ogLMAI3w0.net
- やっぱり車幅が問題だなあ
空冷ポルくらいが一番扱いやすい
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:08:56.17 ID:oMJGRt5N0.net
- 沼津のディーラーに成約済みのローンチ飾ってある
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:13:42.47 ID:qfe+N7Aj0.net
- ボディだけで車幅1,870mm
サイドミラー入れて車幅2,000mmってのがなぁ…
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:18:02.38 ID:5L93j2oB0.net
- 車高も低いので
前から見るとたれぱんだみたいだね
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:33:53.37 ID:ogLMAI3w0.net
- >>283
西伊豆の方の狭い道がこの車幅だと怖いなあ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 13:27:47.59 ID:SAc1F+fP0.net
- ようやく納車。ローンチね。
早速内装ダッシュボード革張りにします( ´ ▽ ` )ﾉ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 15:05:09.69 ID:vtBbtRLB0.net
- 見てきた
かっこ良かった
内装のダッシュボードのプラッスチック感はイマイチ
それ以外はよかった
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 15:40:40.21 ID:mg10bmls0.net
- こういったスーパーカーは高速道路しか走らない。
駐める場所も事前に調べておくってもんだ。
まあスーパーカーを名乗るにはエンジンがショボイが…
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 16:54:59.13 ID:vLbjZpAh0.net
- 正直幅は１．７ｍの５ナンバーサイズ位が一番気軽だけどね
デートとかだと事前に駐車できるはずの駐車場が満車で
ウロウロする時ほど情けないことも無いからね
予定どうりに行かない場合の事考えればまあ安心できる
駐車問題以外は４ｃ位なら大丈夫なような気がするけど
アルファは空冷ポルシェサイズ気に入るような層にアピールしといた方が
楽な商売できたとは思うよ
速さ比べとか色々比較されてもサイズ言い訳に出来たんだろうし…
普段幅が広いお高いイタリアの某車（馬とか牛）に乗ってる人に
「複数所有ならこれは街乗りしやすいですよー」は営業で効くと思うよ
エンジンがアレなのは同意
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 17:04:45.49 ID:RZI28ROd0.net
- ４Ｃが964と同じ車幅ならいいのに
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:09:54.68 ID:aPsy1Qfe0.net
- あの地上高もけっこう気を遣うと思うぞ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:10:41.26 ID:T+OcwIbb0.net
- 993がベスト
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:35:40.08 ID:mg10bmls0.net
- 911が大型化して空いたポジションを狙うのが良かった気がする。
日常性とスポーツ性を両立させた後輪駆動車を。
アルファGTのFR版みたいなイメージかな。
カーボンシャシーで3L V6ターボなら十分スーパーカーに近いし。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:34:11.63 ID:mQYa9ujr0.net
- アルファにスーパーカーなんていらねーよ
軽量スポーツカーが欲しいね
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 01:51:17.08 ID:p9nedBlA0.net
- スーチャエリーゼで良いじゃん！
つーかロータスの方がパフォーマンス良いじゃん！
4Cはデザインで買う車でしょ？
既にデザインも飽きてきたけどw
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 04:32:21.95 ID:ppFRvuEw0.net
- >>286
おめでとー♪
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 09:09:45.96 ID:TJoQ5pEx0.net
- 内装ダッシュボード革張りにって人がこの車のスタンスをよく理解していると思う
言葉にするとスポーティでラグジュアリーな感じの車
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 17:32:30.82 ID:SV/JNySs0.net
- 北米仕様のダッシュボードは革張りみたいだけどディーラーで
取り寄せできるんだろうか？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 17:54:28.85 ID:OUXnytd20.net
- >>297
一度でも乗ってから言えよアホ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 19:05:51.95 ID:FloP6ijv0.net
- だから日本で一度でも乗った人なんかほとんどいないし
>>297のいう話なんか乗らなくても想像はできるだろ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 19:14:58.53 ID:f7NaHUBB0.net
- そうかぁ？
少なくともラグジュアリーなんて、あんま期待出来ないと思うけどなぁ
それにこうして意見が分かれること自体、先入観での評価なんて不要って話になるだろ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 19:41:47.10 ID:XFpr97//0.net
- ダッシュボードは革張りの方がいい
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 19:52:36.97 ID:Lfn4a0gp0.net
- 本革張りの皮の香りいいね
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 19:59:37.33 ID:GKfhpVwh0.net
- 皮でもバックスキンが好み
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 21:01:45.67 ID:5uO9py9K0.net
- カタログモデルの価格まだ出ないよな
ユーロ高でローンチ買ったほうが安かったとか嫌だな
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 23:02:01.63 ID:lqJXljnt0.net
- >>300
箱根で見たけど
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 09:22:18.08 ID:8TafXgPB0.net
- 11/28ころに全国のディーラーにローンチが30台くらい運ばれたようだから
そりゃ少しは走ってるだろうけど
それでも全国にほとんどいないのは確かだろ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 01:29:53.64 ID:NpFaJLlE0.net
- 4c一台見たら３０台は居るとおもえ…か
>>291
リフターか何かで何とかするしかないね
低い方がいいとか言っても街中走るんだからしょうがない
サーキット専用ならギリギリまで低くしたいけど
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 15:47:51.70 ID:t07N5jCY0.net
- アルファを取り扱っている車屋のショーウインドウの中を覗いても４Ｃの影も形も無い
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:33:19.99 ID:ZnAttylb0.net
- >>309
4C扱える基準があるらしい
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 09:07:05.80 ID:MWBnaov40.net
- えええっ －－－ Ｒ35 ＧＴＲと同じかよ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:45:46.84 ID:zAHaxMjv0.net
- 35が買えるのか…
うーん。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 15:47:10.84 ID:GSSmmmI50.net
- 35は4Cよか速いけどいっぱいいるよ？
35と4Cが同時に同じ店頭で売ってたら迷わず4Cだけどな
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:57:30.91 ID:7eVVGM1H0.net
- R35は見た目は普通だけどバカッ速
4Cは見た目はスペシャルだけど走りは大したこと無い。
う～ん、悩ましいわなあ…
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:45:56.79 ID:h3ENU20/0.net
- R35は速いだけで、楽しくない
カッコ悪いし
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 08:02:50.21 ID:uvc8iocZ0.net
- かっこインテグラ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 08:59:50.12 ID:EOckGcrD0.net
- ＞＞315うまい！ってか懐かしい！
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:21:11.59 ID:+6SYRTYL0.net
- >>316
マイケル・ダグラス乙
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 17:43:48.92 ID:vVQvIfgz0.net
- 性能とか言い出したらポルシェもランボもフェラーリも。。。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 21:39:22.93 ID:P7EJ6xl80.net
- マイケル J フォックスじゃなかったっけ…
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 22:24:15.53 ID:g1+oYOdx0.net
- ダグラスwww
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 12:37:31.30 ID:dGRD4TpT0.net
- ダグラスは、クンニしすぎで咽頭癌になった人…
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 16:34:35.77 ID:c5QhpDbH0.net
- http://www.autocar.jp/news/2014/12/24/104566/
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 01:24:46.51 ID:oAqDWQJ10.net
- Alfa Romeo 4Cが出来るまで
https://www.youtube.com/watch?v=goy7XwnKcec
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 01:40:14.71 ID:xv4W+OPg0.net
- この車ってアルファロメオ4Cなのに作ってるのはマセラティなのか
なんか複雑・・・
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:47:37.68 ID:am5zU/6X0.net
- 上のほうでさんざん語ってますやん
マセラティ謹製
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 00:08:30.71 ID:5F8e77Wx0.net
- 保険が幾らかかるかよめないで躊躇してるんですが
オーナーの方参考値教えてくださいませんか？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:23:56.16 ID:3Kv1omVJ0.net
- 料率クラス8だろうな。
しかも数出る車じゃないから事故データの蓄積もなされず、
料率の変動もないだろう。
つまり任意保険はかなり割高になる。
- 329 ：285：2014/12/26(金) 08:51:19.11 ID:VBpJsHJQ0.net
- >>327
参考になるかわから無いけど、今回はセカンドカー得点割引で6だったよ。
あと、ここで聞くより保険屋に聞くのが確実だよ。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:16:07.76 ID:mEM3E80C0.net
- 今日、某所でローンチ見たんだけど、余りにもかっこよすぎて漏らしそうになった。
色も物凄く良いし、音もつべで聞くのとは違っていいね。
あのライトも実際本物見ると全然悪くなかった。
まあ、どうやっても買えないけど…
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:00:35.13 ID:8PZXpIMn0.net
- >>330
写真とってないの？
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:16:34.10 ID:mEM3E80C0.net
- >>331
持ち主さんに理解もらって撮らせて貰ったよ。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 21:11:29.41 ID:gOCBavet0.net
- スパイダーもいいねぇ…
1:45からは屋根付けてる場面も見られる
https://www.youtube.com/watch?v=6nEg_Jaz-Ak
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:34:36.48 ID:68A5YPv80.net
- イエローの４ｃスパイダーきれいですね。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:03:16.85 ID:7ejCh75e0.net
- 屋根は手動の取り外し式なのかね
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:05:37.06 ID:s6LuU7Rn0.net
- コンセプトモデルより普通になったな。
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-4C_Spider_Concept_2014_800x600_wallpaper_04.jpg
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 01:59:20.23 ID:alEDgmU50.net
- マフラー、センター出しじゃなくなったんだな。
残念。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:45:18.54 ID:P34jqVmP0.net
- 大阪市内で積車乗ってる白見たよ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:04:06.34 ID:qxQluuxt0.net
- 昨日納車された。音が凄くいい、走りたい気分にさせてくれるよ。パワステついてないので切り返しがきついかな。車高が低いので早くも下すった。。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:35:27.18 ID:d4Ugbw200.net
- >>339
証拠写真みせろ！
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 11:00:50.88 ID:JxeS67Sn0.net
- CGに載ってたけど内装かなり良くなってるらしいよ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 11:21:41.58 ID:QugoQW4z0.net
- >>339
おめ
証拠はともかく写真はみたいねえ
もし気が向いたらよろしく
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 16:19:16.81 ID:8qgH2mWK0.net
- >>339
ボタン一つで車高調整とかのアレはオプションとかで無いの？
市販の物とかでも付けといた方が何かと安心だとは思うけど対応品あるんだろうか？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:47:10.02 ID:Zow8Tlcs0.net
- 純正のリフティングシステムは無い。
ロベルタでも付けるこった。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:00:20.10 ID:PsoAXb8v0.net
- 日本仕様は少し車高高いそうだよ。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:38:16.46 ID:lOt+lLE20.net
- Picking the 2014 Best Driver's Car!
https://www.youtube.com/watch?v=vg1fY1fVYNk
4cは2位。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:50:58.04 ID:/E7emxPY0.net
- 長野市のデラにローンチ飾ってあったよ。もう正月休みみたいで売り物かわからなかったけど。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 16:15:20.82 ID:CW+us6Wv0.net
- >>344
ああいう車高調整装置って車高高くしたまま一般道走ったり
（法規とか物理的に走行に何らかの支障とか言う意味で）できるの？
高速走行だと車高低い方が良いにきまってるし見た目が良いのもわかってるけど
車体の底何かで打ってそれ原因で事故につながるとかあると嫌だから付けたい
あとスパイダー屋根は自動だと重くなるから手動で正解だと思うよ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:03:50.55 ID:aCYpgrZz0.net
- すでに重い
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 14:29:10.13 ID:+mg0HcOz0.net
- >>348
質問の内容がイマイチ不明確だが、法規上は問題ない。
性能もかわらない。
もちろん高速走行する時は、フロントを下げたほうがいいが。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:10:32.49 ID:BrX4zLJq0.net
- http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150103-10216330-carview/?t=0
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:46:45.12 ID:779Ey1AD0.net
- ローンチは日本で完売なんだな
- 353 ：338：2015/01/05(月) 11:37:02.97 ID:4uiirVK10.net
- 証拠写真
http://imgur.com/UYuWDxj
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 20:11:11.71 ID:aiGYYjfU0.net
- トリップ付けて写真up
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:43:25.42 ID:4rmnr4bc0.net
- >>339＝352
このカラーリングどうやってオーダーしたの？
俺もデラでこれにしようと思って問い合わせたのだが、メーカーオプションでの設定は無いと言われたぞ。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:22:02.64 ID:oQ0VKWm90.net
- >>353
イギリス仕様かな？
ローンチじゃないよね？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 01:53:03.20 ID:xgMudbsH0.net
- 右ハンだしいいなぁ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 18:31:46.62 ID:gb57r6ME0.net
- 0352の写真、うちのボスの車かもw
だったらローンチだよ。
単に3Mのカッティングシート貼っただけ。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:06:20.86 ID:SOggJ/Is0.net
- 正規のローンチだったらレッドで左ハンドルしかないんじゃなかったか？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:39:47.74 ID:nhMXSDc60.net
- >>359
確かドイツだったはず。
カッティングシートは日本で加工。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:05:23.02 ID:+UvqyV8D0.net
- >>358
ヘッドライト周りやミラーカバーがカーボンじゃないし、バンパーもローンチ専用品じゃないので、これは一般カタログモデルですね。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:36:25.00 ID:0H4xqbtB0.net
- 敢えてカーボンミラー、カーボンライトカバーをノーマルに戻すなんて漢だね。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 08:40:33.55 ID:2M4qPiWb0.net
- 確かにスリットがないな。単に同じニュルアタックカラーなだけか
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 11:39:44.15 ID:f0+4OkMU0.net
- 名古屋のデラ
納車前整備中の赤 思ったよりもちっさい
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 06:37:26.84 ID:xVw/eVuX0.net
- オートサロンにあったよ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:30:46.38 ID:Xc3AUouu0.net
- ジュリエッタのQVTCTがスペインのサーキット2週でミッション死んだらしいけど大丈夫なんだろうか
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:18:14.01 ID:LlZGsN8V0.net
- 2015 デトロイトショー：アルファロメオ 4C スパイダーの公式画像がリーク!
http://blog.livedoor.jp/motersound/51883231
明日のデトロイトモーターショーでアルファロメオが新車種出すようなアナウンスしてたが、これのことかな
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 09:11:42.02 ID:GMmuNr8P0.net
- アルファは中古車価格が終わってる
同年代のフィアットより安いアルファ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 10:09:08.85 ID:QtT++2L50.net
- ピカチュウ爆誕
http://www.autoevolution.com/news/what-yellow-alfa-romeo-4c-spider-looks-like-pikachu-90997.html
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:56:17.39 ID:nw4hL7560.net
- http://clicccar.com/2015/01/13/285528/
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:46:48.96 ID:mpY5hwrO0.net
- >>353
その後、慣らしは終わり、快適な走行を楽しまれていますか？
続報を楽しみにしています
- 372 ：３５２：2015/01/15(木) 18:03:48.89 ID:eCfNsE+M0.net
- まだまだ慣らしちゅうです
まだダイナミックモードに入らないのでのんびり運転してます
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 09:01:48.58 ID:ZcG6cS4o0.net
- 近所のディーラーに2台入ったんだけど、見に行くのメンドクセ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:55:11.04 ID:M5YwbWGb0.net
- >>370
買ったやつは怒っていいと思うわ
さすがに時期が早くねーか
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 02:00:37.03 ID:F6V/laeM0.net
- >370,374
この写真、4Cのスパイダーだと思うんだが、、、
なんでQV?
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 09:31:04.89 ID:cauk4rfp0.net
- 四葉のクローバステッカーを貼ればクアドリフォリオの出来上がり
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 16:14:21.06 ID:AxACYEFG0.net
- エンジン出力なら気にすることはない。
ECUの書き換えだけだから。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:44:54.92 ID:2DjGLAEm0.net
- チタンコンロッドだったら泣ける
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 01:05:26.42 ID:spNulWxs0.net
- 欧州とはラグ有るとはいえちょっと待てと
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 08:27:41.19 ID:97AVfbx10.net
- クーペの方がかっこいいと思うのだが
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 12:41:52.15 ID:qGbKA9U10.net
- http://minkara.carview.co.jp/userid/1804628/blog/34968918/
4Cオーナー・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 17:45:23.16 ID:ea34HDax0.net
- スパイダーは幌がなあ。劣化するのは仕方ないが。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:37:32.79 ID:N4OY2ed30.net
- >>381
想像を絶する内装の貧相さ
これで800万ってまじかよ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 23:28:22.09 ID:jOXR6T3Y0.net
- 俺も現車見て内装があまりにもプラスチッキーで
購入意欲が冷めた
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 08:16:09.81 ID:RYkyMe/v0.net
- だが そこが（・∀・）ｲｲ!!
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 08:57:50.39 ID:6Uzp0Qq10.net
- 4Cといえどプラスティッキーなのはアルファの車である証拠
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 09:04:28.91 ID:OE52SC9l0.net
- そんなこと言ってたら
初期エキシージやジネッタＧ１２はどうなるのよ
XBOWはどうよ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 12:07:04.69 ID:gPFfKnTu0.net
- 内装はエロくはないけど潔さはある
GTでなくスポーツカーだからいいんでない？
嫌ならポルシェで・・・
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 13:37:38.42 ID:bGwK7nzQ0.net
- ケータハムと比べたら豪華だよね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 13:43:16.97 ID:8EhjnorL0.net
- >>389
ナビ、エアコン、空調、高級カーステ付きのケータハムがあったら萎えるなw
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 17:42:51.21 ID:PW2YPgam0.net
- プラの質とか変にデザインするから軽みたいに安っぽくなるんだよね～
逆に割り切ってセブンみたいシンプルにした方が良いと思うな。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 22:28:59.32 ID:G6WYp67V0.net
- 誰か静岡の人柱になって下さい
並行物だろうから車検証車重もキボンヌ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 12:22:52.31 ID:qdzjDqNw0.net
- >>381
ペダルつりさげ式じゃないんだね！！
レーシングカーみたいでかっけぇ！！
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 17:34:45.75 ID:FqwnxPGO0.net
- 埼玉だけど、昨日初めて実車見た。
対向車線を走ってきてすれ違ったけど写真より実物の方が断然いいね。ワイド&ローで迫力あった。細い裏道は厳しそうだったけど。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 03:36:47.23 ID:zEqreF3p0.net
- ミンカラ読んだがただただ羨ましいわ
日本で取ったただの写真がありがたいレベル
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 03:38:34.58 ID:zEqreF3p0.net
- しかしやつぱナンバーそこなのね
空力もデザインもへったくれもねーなとw
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 19:09:45.27 ID:MzyXOYiO0.net
- >>381
ディーラがスペーサーを進めるのか…
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 08:34:59.73 ID:CQ2JT5ru0.net
- リアはともかくフロントってw
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:13:51.34 ID:JviGdpOG0.net
- 日本仕様ってクルーズコントロール無いんだな。
OPにすらない。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 21:00:53.53 ID:cH8DHwbr0.net
- 日本で日常的にクルーズ出来るとこなんか北海道以外であんの？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 21:57:16.99 ID:yBGfEgGF0.net
- >>401
死ね
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:10:45.20 ID:B2EnSaPU0.net
- 自殺かよw
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:47:20.39 ID:StY0Jo/v0.net
- 新しい煽りだな
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 11:51:20.27 ID:m6wqz2UZ0.net
- 実は去年の暮れにオーダーが入ってない4Cが数十台日本に着荷してた。
スポーツ+レザーパッケージ仕様で。ディーラーでこっそり即納ありま
すよとか言われて買いました。みたいなことをみんからで書いてる人い
ますよね。それがそう。ローンチも1月頭からどんどん登録始めている
から、そろそろ町で見かけることも多くなりそうだ。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 17:02:06.85 ID:+MtrIqrX0.net
- 名古屋市内の某ディーラーで見た 白
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 21:07:46.53 ID:R5YvtSKdU
- 俺も欲しいが
家のリフォームがぁ・・・
庶民な俺でも買えそうな価格が
悩ましいわ。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 23:15:08.87 ID:mful4k8Z0.net
- 買えないから言っても始まらないが
スパイダーはカッコ良いな！
トンネルバックもホイールの意匠も
下部エアインテークからサイドスカートの造形も
もちろんヘッドライトのデザインも
全て普通の４ｃ(ベルリネッタ？)より好みだわ
ロールバー部分とハードトップを共色にすれば
スタイル崩さずオープンエアーが楽しめる
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 19:15:27.92 ID:DgpHF57d0.net
- レスないな 終わりか
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 22:41:57.51 ID:Qz0hyqo00.net
- 今日4C見てきたけどあのヘッドライトは完全に蓮コラでキモい
リアから見たデザインはカッコ良いけどうーん、これに800万以上も出すの？ってのが正直な所
で、上のみんから見てたらおっさんオーナーがワッペン貼り付けたり変なぬいぐるみくっ付けたりでキモ過ぎて更に萎えたわ…
これならケイマン行くなー
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 17:56:38.79 ID:fxhnB0Cr0.net
- ポルシェ営業さん、昨年から続くネガキャンご苦労様です
そんなに客取られたんですか？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 20:22:41.97 ID:FlpItOPp0.net
- 近所のデラで入荷したって聞いたから観てきた&座ってきたよ。
予想を超えてカッコ良い(特にリアがヤバイ)&狭い！w
でもちょっとハードすぎるかなぁ・・
一応エアコンも付いてるし、多少は日常使用考慮してるんかと思ったんだが、
甘かった・・
俺はジュリエッタ乗りでアルファロメオ大好き人間だが、
同じ金出すなら迷わずギブリ買うなぁw
何台も持てる位の金持ちなら買うかも知れないけど・・
金があったら欲しいから、金あっても買わないかもに変わったw
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 20:34:53.61 ID:P5lkHUVZ0.net
- >>401
通報しました
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:04:56.83 ID:MWMI44pN0.net
- >>411
良いなあ
こっちのディーラーなんてお触り禁止で
中も見せてくれないよ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:16:54.75 ID:Aj036j/j0.net
- 渋谷松濤店は試乗もさせてくれる
カフェもあっていいぞ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 23:29:17.02 ID:G6yrLzQK0.net
- エキシージとケイマンの中間かと思ったら遥かにエキシージ寄りだった
カーボンむき出しのサイドシルは幅が広くて高いから乗りにくいし内装もかなりチープ
MRなのにフロントトランクが無いのも？？
リアデザインは本当カッコ良いけど買うのにかなりの覚悟がいる車なのは間違いないね
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 23:42:43.83 ID:nv8VjjFz0.net
- いいことだな
こういうクルマにレザーのインテリア欲しがる頭がチャラいヤツに買われなくてすむじゃん
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 00:34:42.05 ID:k4DcYg730.net
- パワーウエイトレシオ４切りを目指すなんていってたのも遥か昔になったなあ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 00:40:33.98 ID:IQL9SN+30.net
- 4C見てきた。
そして、シートに座らせてもらった。
ホント、走るだけの車だなコレ。
フロントには脱着式のボンネットがあるけど、
二人がかりで脱着しないと取れないパネル構造で、おまけに中に収納は無い。
唯一の収納は旅行カバンが一個入るかどうかというエンジンの後ろにある隙間。
これは俺には買えないわ。
贅沢過ぎる車。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 03:03:47.65 ID:+ePt7X8V0.net
- はい、また１人脱落w
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 06:42:01.77 ID:HTqgtKtI0.net
- 多少日常的な使い勝手を求めるならケイマン買った方がいいと思うよ
家族がいるような家ならセカンドカーどころか3台目、4台目の位置付けだわな
ってことはそれなりの収入がある人しかオーナーになれんって事だわ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 08:36:16.92 ID:CZ+xHfe50.net
- 足車に147GTA 嫁ヴォクシー 趣味車で4Cローンチ乗ってる
4Cは全く日常ユースに向いてないね
腰は200キロ位走ったら痛くなるし
コンビニに入るのも車高低すぎて気を使うし
あれ動かすのはちょっと億劫になってる
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 08:38:57.54 ID:GmphjiDI0.net
- 二輪車に比べたら大荷物も乗るし買いだと思うがな
しかし実際は普段使い車が別にあってのセカンド、サード車だな
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 08:58:18.59 ID:uNaJEg+D0.net
- おれはエリーゼP1からの乗り換え
とても楽で快適です
でもちょっとフツーかな
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 09:24:07.28 ID:CZ+xHfe50.net
- 二輪車とエリーゼとの実用性比較なら4Cのほうが良いか～
って対象がすごい！
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 11:19:58.41 ID:HTqgtKtI0.net
- つまり、全く実用的ではないってことだなw
分かっていることではあるがw
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 11:47:13.30 ID:CZ+xHfe50.net
- 見た目は良いけど乗り心地はハードだし荷物も載らないから買い物したり
デートカーのような軟派な使い方もできず、ラブホでは目立ちすぎるし
普通のホテルの地下駐車場は坂が急すぎて入れず
結局ドライビングを楽しむだけのクルマだね～
そこがまた潔くてイイけど
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:13:40.09 ID:TOzgY/KX0.net
- 3台目の車だね
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:19:55.86 ID:IJ5iPiRZ0.net
- ドライビングのみに割り切るなら直4ターボじゃ無い方が良かったのに
趣味でドライブを楽しむのに音ってかなり重要な要素じゃない？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:27:35.42 ID:HTqgtKtI0.net
- >>428
アルファロメオって立ち位置考えると1千万超える車ってのは売りにくいだろうと思う
昔の6発搭載するわけにも行かんかったろうし
コスト抑えようとするとああするしかなかったんじゃね？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:38:12.89 ID:nKiVy5/Y0.net
- 6Cの計画出てた気がするけど無くなったんかな
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 15:38:07.41 ID:CZ+xHfe50.net
- 音の質と回り方はやっぱりV6のほうが良いけど4Cもタービンの音や
吸気音、ブローオフの音とか結構ヤル気にさせてくれるよ
でもGTAのV6は名機だねー でも重いし燃費は酷いし現代のクルマ
にはそぐわなかったのかな
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 19:06:23.42 ID:JPDSUcxC0.net
- >>431
ま、それはアルファロメオに限った話じゃないわな。
エクスプローラーやマスタングが直4積んで走る時代だからね
ATだって昔は2速だ3速だったのが、今や10速出すとか言ってるんだから、
小排気量ターボだってこれから研究進めばもっと良くなってくんじゃないかな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:02:01.65 ID:k4DcYg730.net
- 後方視界情報キボンヌ
当方1台体制かつ駐車スペース微妙ゆえ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:24:14.60 ID:h/W8gwR40.net
- バックカメラ必須という話だな。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:08:46.87 ID:IQL9SN+30.net
- >>433
後方視界は無いと思った方が良いよ
サイドミラーだけで不安ならバックカメラ付けたほうが良い
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:09:02.77 ID:FNXRCXjf0.net
- 3月11日のCGTVでやるな
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 08:46:55.44 ID:zlihPF8Q0.net
- >>433
バックでの車庫入れはヒジョーに気を使う そして乗り降りがつらいので
幅は2800ｍｍは欲しいできれば3000ミリ以上が楽だと思う
後方視界はないに等しく、車線変更も怖いです ワイドミラーをキボンヌ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 10:36:32.34 ID:+ClpHhRN0.net
- MTがあればなぁ
これエキシージに流れる人多そう
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 10:45:18.54 ID:yhGMZwDL0.net
- ＤＣＴのほうがいいです
壊れなければ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 10:48:31.87 ID:uFEMcpl60.net
- >>434-435
>>437
ありがとん
スパイダーのトンネルバック？の方が
多少はマシに見えるから静観かなあ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:05:38.85 ID:zlihPF8Q0.net
- >>440
スパイダーのほうが確実に車庫入れは簡単そう
ドアミラーだとリアフェンダーの張り出しで見えず
ドア開けてバックすると数秒後にギアがニュートラルになるし
窓から顔出そうとすると窓枠の上にアタマぶつける
スパイダーなら振り向けば見えそう
しかも重量増は10ｋｇらしいから良さそう
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 14:01:38.99 ID:x+sOjwrN0.net
- 今、注文すると納車はいつかね？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 15:32:27.05 ID:zlihPF8Q0.net
- >>442
デラが2年待ちみたいなこと一見さんに言ってた
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 15:43:20.21 ID:803EjJA90.net
- >>443
え！俺の知ってるDでは即納みたいな感じだったが
手持ちのクルマがあるかどうかなんだろうね
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 15:53:43.27 ID:VldGiRne0.net
- 俺はジュリ持ちだが、ジョギングコースでディーラーの横走るから最近はウィンド越しに4C毎日見ている
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:12:30.06 ID:zlihPF8Q0.net
- 探せば即納車って何台かあるのかな？
キャンセルされたクルマとかデラの展示用車両とか？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:14:06.84 ID:x+sOjwrN0.net
- >>443
>>444
どっちかね？
実際に日本に納車されてるの知って欲しくなってきたわ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:15:59.99 ID:VldGiRne0.net
- 欲しければディーラーに聞くしかないわな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:27:16.25 ID:x+sOjwrN0.net
- >>448
そうだよね、スマン
4Cともう１台新車買うなら納車の順番すっ飛ばしてくれないかの～
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:34:50.90 ID:VldGiRne0.net
- >>449
いや別に怒っちゃいないよw
気を使わせてこちらこそスマン
購入意思があるなら早く手元に来るといいな
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 17:29:45.99 ID:7u3CEHoQ0.net
- 即納…なんて甘味な響き
雪国の俺には厳しい
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 17:48:38.05 ID:zlihPF8Q0.net
- >>451
CGによると最低地上高が実測で75ｍｍって
雪国では冬眠せざるをえないね
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:28:09.87 ID:sDLXHNZ10.net
- >>447
どっちも正しいんじゃない？
近所のＤは展示してる店だけど、コレ(展示車)でよければ即納ですよって言った。
でも色とかパッケージとか、自分仕様にしたいなら納期は全く未定で、
冗談向きに年単位待つことになるかもという話だったから。
欲しい仕様がたまたま他にＤにあれば融通効くかもしれんが、
フィアット規模のＤだと、直営じゃなくて地元の会社が販売権持って
やってる事も多いから、在庫移動できるかは未知数だな・・
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:43:17.09 ID:7g6GXpUy0.net
- >>453
ふむふむ
ところで、4Cってリフトアップついてるの？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 19:15:25.89 ID:yhGMZwDL0.net
- なんでライトウェイトスポーツにリフトアップとかつけると思うの
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:45:03.60 ID:t2Xf52v30.net
- 最低地上高って90mmないと車検通らないんじゃ？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:47:57.46 ID:zwQZ3o6D0.net
- 12月か1月に入港したお船に、何かの手違いで注文とは仕様違いの車が結構な台数載って
いたらしい。
現在方々のディーラーにある即納車は、これらを希望するディーラーにばら撒いたもの
なので、こういう例外やキャンセル車を除けば、顧客が注文した車しか入ってこない。
少なくとも一年は待つ覚悟が必要。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:38:42.10 ID:XJdghtzz0.net
- ブラックにアルカンタラとか右ハンなら即納車あるみたいよ。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 08:31:41.67 ID:5PPPf/P80.net
- 手違いでそんなことあるのか？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 10:40:47.97 ID:6U2B+6s40.net
- イタリア人の適当さは凄いよ。
ウチの親父が15年前に155をオーダーした時も
頼んだのと違う色の車が届いて、
この色でも良ろしければ値引きしますって言われたからな。
中身は完璧にオーダーした仕様だったけど色だけ違うって普通ならありえんだろ。
でもイタリア車なら十分有り得る事。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 11:02:03.96 ID:xlkBhWQX0.net
- >>456
フロントバンパーのちょっと奥にフラップみたいなのついててそれが75ｍｍ
かな？ 車検のときはＤではずすのかもしれない
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 14:32:16.88 ID:MLHRJE6Z0.net
- 459さんのおっしゃる通り、ゴム製のフラップの下端が7.5cm位ですね。
バンパーの一番低い所は11～12cm位はありますが、それでもちょっとした
段差やスロープですぐ擦ります (^^;;
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 17:42:10.70 ID:SMP9s1p10.net
- >>460
自分が前に乗っていた166のMTと同じようなパターンってまだあるんだなあ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 20:20:18.15 ID:HbBfJzAa0.net
- >>460
それが日本仕様ではなくて帰っていったとさ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 21:53:35.87 ID:SuQ9srjv0.net
- 去年の11月末に、レザー+スポーツパッケージで60台バックオーダー無しのが
入ってたらしい。まあ内覧会用だな。これが今の即納枠。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 22:44:48.62 ID:oImIu0lJ0.net
- 今日街を走ってる所見たぞ！
こっちもアルファだったから向こうのオーナーさんがめっちゃカッコつけて手振ってくれた
うれしかったけどなんか、とんでもなくやな感じだったぜ。
あのドヤ顔のオヤジ、くやししいいいいいい！
きぃいいい！
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 01:23:38.79 ID:UghgfjmH0.net
- パドルのクリック感はどんなもんでしょ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 11:57:45.20 ID:x6SOXQfp0.net
- 車検証車重も
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 12:22:49.33 ID:x6SOXQfp0.net
- ちらほら売ってるようになってきたな
中古車情報サイトで2台見つけた
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 15:53:02.22 ID:shOFLbQO0.net
- 今日名古屋市内の某所ディーラーの前を通ったら二週間前には4ｃが飾ってあったのに今日は車そのものが一台も無い蛻の殻になっていた
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 15:56:12.64 ID:TPJVCbqM0.net
- へえー、蛻の殻ってそういう字を書くんだ
勉強になったよ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 20:12:27.80 ID:TvrAkkEe0.net
- このクルマ任意保険、車両保険込で年間25万…心折れそう
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 20:58:29.03 ID:w3SF5wUq0.net
- >>472
通販系なら半額以下にならないか？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 21:04:28.35 ID:TvrAkkEe0.net
- >>473
通販のSの見積もりシミュレーションなんだ。
年間7,000キロで
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 23:20:04.90 ID:YHs8FBS40.net
- >>467
パドルのクリック感はイイ感じです。
>>468
車検証重量は1,050kgです。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 00:39:48.57 ID:rRHO9ZX30.net
- >>472
二十歳そこそこでS15乗ってた時と大差ないから
車両価格とかから見ればかなり安いんじゃないかなあと思う
ところでカーボンバスタブって修理や修正できたりするの？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 00:45:24.46 ID:f2IVLL2c0.net
- >>472
免責をうまく設定すればいい。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 09:24:10.71 ID:/IuXmLFj0.net
- >>476
できるみたいよ
全国に修理拠点が何箇所かあって沼津のDはそうだって言ってた
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 10:05:10.00 ID:PwVlRQ680.net
- 正直に言うと、ジュニア・ザガートみたいなデザインの方が良かった
全幅1923mmはデカ過ぎだろ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 11:25:01.64 ID:lmdUdGR90.net
- >>467
パドルのクリック感はイイ感じです。
>>468
車検証重量は1,050kgです。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 11:29:57.34 ID:lmdUdGR90.net
- ↑二重投稿すいません。
>>479
全幅は1,870mmですが…。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 12:09:43.07 ID:MXgk+R1F0.net
- >>481
失礼
何かと勘違いしたわw
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 15:24:35.37 ID:VuZskOsu0.net
- 4C中古見たけどあの値段で売れるなら
展示車買って売ったら儲かっちゃうね
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 18:08:46.67 ID:/IuXmLFj0.net
- >>483
新車見積もりでかろうじて980万切るくらいだったから販売店の
利益乗っけたら1000万だと安いかなと思う
とすると下取りは買った価格より安いかもよ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 21:57:24.72 ID:yZ06Zrwc0.net
- 「３月になったら２２万円値上がりする」ってディーラーのブログに
書いてあったけどユーロは上がってないよね。
やっぱり採算取れない車なのかな？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 23:24:16.55 ID:1ls9XEvV0.net
- >>485
充分あがってる
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 16:18:47.06 ID:OsXY++O30.net
- 所有してるヒトにとっては値落ちしないのはいいね
中古で購入検討してるヒトはつらいけど
フェラーリみたいにずっと価値があるのはアルフィスタにとっては喜ばしい
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 09:32:16.02 ID:alQl2Nvj0.net
- 発売直後の品薄を狙ったプレミア商法にそれは当てはまらないのでは
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 10:48:50.37 ID:LBs8cI++0.net
- 今日初めて4Cに遭遇した
三河ても走ってんだな
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/23(月) 23:44:14.33 ID:zpBGAj9i0.net
- この方のブログに載ってる４ｃのマフラーかっこいい！
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1604289/blog/35134612/
オプション？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 13:03:24.63 ID:ZTi0F1n30.net
- メチャかっこいいじゃん！
こんなオプションないよ。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 13:03:55.41 ID:vQI3tLMK0.net
- >>490
かっこいい！
本国オプションかも
Dからもらったカタログにはなかった
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 14:06:30.43 ID:A70wty3P0.net
- どうやら快適さの欠片も無いようなんで、俺の場合、買っても最初だけで乗らなくなるのが目に見えてる
よって、ポルシェにするわ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 14:08:50.05 ID:hKwTqddw0.net
- 俺もこれ買うならケイマンS買うな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 14:13:51.84 ID:A70wty3P0.net
- ポルシェの万能性はやっぱり魅力的だな
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 14:43:09.24 ID:Z5u1mC5I0.net
- ほかにもう一台持っていれば
4Cのほうがよくない？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 14:56:36.27 ID:iMts3E0H0.net
- じゃあ俺警棒買うわ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 17:13:27.02 ID:A70wty3P0.net
- >>496
気に入ったクルマはいつも何処へでも乗って行きたいし、できるだけ永くそのクルマと過ごしたいと思うんだよねところがそういうクルマは殆ど無い
唯一ポルシェだけがそういう欲求を満たしてくれる
俺、キモいかな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 17:22:01.83 ID:1Fl1SDW00.net
- >>498
人それぞれ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 18:59:49.66 ID:1fHSAaY40.net
- 横並びの値段で言ったら
マスタング、カマロも捨てがたい。
中古でマセラティグランツーリスモも良いかな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 19:17:51.60 ID:iMts3E0H0.net
- >>498
それはそれで構わんが
何でYOUここにいるの？
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 19:49:10.28 ID:tXgF5zyK0.net
- 俺は4cかエキシージで悩んでるｗ
普段の脚はチャリｗ
通勤や買い物はチャリで充分事足りてる。
オモチャ欲しいな～と考えてた時に4cとエキシージ出現ｗ
悩ましい、でも悩んでるのも楽しいｗ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 20:33:47.04 ID:0QMzYSWJ0.net
- ローンチ来月納車！
純正のバックカメラとオーディオだけ取り付ける予定。
バックカメラの取り付けはリアフェンダーも取り外さなければならないのでメカは嫌がるだろうな‥
バックカメラ取り付けた人、見え具合はいかがでしょうか？
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 20:40:38.57 ID:4B/aIp8D0.net
- >>501
4Cのようなクルマは好きなんだよね
イタリア製でしか望めないデザインの良さも多分にある
ただ現代のスポーツカーとしては、もう少し日常に於ける実用性と快適性が欲しかった
ところが、聞くところによると古典的なドライビングマシンらしいですね
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 21:02:23.71 ID:6TRBskG20.net
- マフラーここの試作品みたい。
http://www.genova4u.jp/top.html
期待！！！
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 21:41:14.18 ID:2kxDaA3U0.net
- ポルシェ乗りなら
４Ｃなんて選ばず
迷わすフェラーリランボにいけ！
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 23:58:22.02 ID:VUBut0rc0.net
- >>502
俺と一緒だなｗ
普段の生活では車要らないんだよね。
だからたまに乗る車は味の濃い車が欲しい。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 08:57:43.51 ID:vVdhBOsB0.net
- ４Ｃなんて古典でもなんでもないよ
ＡＴ限定で乗れるエアコン付きだぜ
現代スポーツカーとしちゃ間違いなくヌルいじゃねーか
>>506
ポルシェ乗りがなんでランボルギーニやフェラーリに行かなきゃならないんだよ
ポルシェみたいなきっちりしたマシンがお望みなら
ポルシェ一筋か、せいぜいマクラーレンだろ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 12:27:51.16 ID:sqz5rLVY0.net
- >>503
ちょっと画面は小さいけど、見え具合は良好で十分役に立ちます。
ポータブルナビやナビ無でいく人には必須アイテムです。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 12:41:14.99 ID:8fBsrHe60.net
- >>509
ありがとうございます。
遠出をするような車ではないので
ナビはつけません。
後方視界だけは安全の為カメラだけは
装着しようかと考えています。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 12:40:30.60 ID:NcYIV7T90.net
- テールランプはMitoからの流用？
だったらドアミラーも流用すればよかったのに
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 08:19:07.43 ID:ssWQF5Dq0.net
- 雑誌での評価は良くないな。
8cも当時散々だったし、アルファにスポーツカーは無理ってことだろう。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 10:12:42.82 ID:GvJe+Drf0.net
- CGでは社長がベタボメしてますけどw
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 12:49:20.97 ID:I9ytC8MJ0.net
- 地元でも走ってた！
凄ぇ横幅広くてビビッた
まるでスーパースポーツのようだった
音はフォンフォンでもドドドドでもなく
ボロンボロンて感じの微妙な感じ…
ところでスパイダーのサイドインテークって
左右でデザイン違うの？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/02(月) 14:09:33.26 ID:4+RPUWXo0.net
- 一年も納車待ちするのはイヤだな～
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 02:10:03.21 ID:o1aTylTv0.net
- いよいよ値上げ来るね。25万位だと聞いた。3月までに契約した人は関係無しだけど。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 21:25:44.07 ID:RwBBIEdW0.net
- CG読んでたらエリーゼ欲しくなってきたw
今日、偶然4Cと5キロほど並走したからスタイリングをじっくり観察したんだが、うすらデカイしディテールもいまひとつカッコ良くなかった
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 23:07:09.15 ID:ltagXxrc0.net
- ならそっち買えばいいんじゃない？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/05(木) 22:25:54.05 ID:O7zI+aKV0.net
- BS朝日 - カーグラフィックTV
【2015年3月11日放送】 #1472
アルファの力作「４Ｃ」
「ロータス」はもう古い？
「アルファロメオ」というメーカーが、いま劇的に変わろうとしている。
今年、どうやら本当に後輪駆動の乗用車が発表されるようなのだ。
それはそれとして、今回のメインはなんと本物のカーボンモノコックを採用したミドエンジンの小型スポーツカー'アルファロメオ４C'の登場である。
今回、番組では輸入第一弾の特別仕様車（CGの長期テスト車）を軸にして、人気急上昇中の「ロータス・エキシージSロードスター」と
「ポルシェ・ケイマンS」の2台を加えて比較テストを試みた。
この対決の結果について予想を立てた人は、十中八九、ハズレルことになるだろう。
登場車種：Alfa Romeo 4C, Lotus EXIGE S Roadster
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 18:28:58.44 ID:aoc2Z4mg0.net
- http://imgur.com/tJ1MTbD
ローンチのニュルアタックカラー
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 01:08:41.20 ID:F6tWTcR90.net
- なんでこんなボロイ駐車場に止めてんの？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 06:45:28.09 ID:zZu7/TDnh
- 素材には興味ない俺からすると、内外装のデザインの好みは別として、
価格が近いエキシージがずいぶん魅力的に見えるんだが・・・
ところで4CのDCTって湿式？乾式？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 08:08:30.93 ID:3s3OJO0/0.net
- 自分家だからだろう
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 08:59:50.14 ID:QlKrYntN0.net
- 埼玉の喫茶店の駐車場
マットホワイトメタリックが良い感じだったよ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 15:20:33.43 ID:qGBw9rph0.net
- ttp://momi9.momi3.net/kg/src/1425692611026.jpg
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 00:07:03.31 ID:Oo3QMv1I0.net
- 今更だけどこの車って何て読むの？
よんしー？ふぉーしー？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 00:33:10.88 ID:A1eOK+dS0.net
- クワトロスェー
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 04:03:50.01 ID:i3CgS1trg
- 試乗できるとこないんかねえ、ノンパワーのステアってどんなもんです？
車庫入れんときとか、オーナーさんお願いします。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 05:11:07.85 ID:nU6RN0iE0.net
- それを言うならクワトロチだろ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 11:59:08.42 ID:5dkfkw/+0.net
- Dはよんしーではなくふぉーしーです！
ってゆーてた
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 12:01:21.21 ID:SVa42lqm0.net
- クアトロチリンドリですかね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 17:10:51.37 ID:RlxQyeUe0.net
- ＣＧ ＴＶの予告では よんしー ってアムロが言っていた
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 20:49:47.44 ID:hRzMgj0N0.net
- ディスカバリーチャンネルの「ドリームカー誕生」に出てきた
やっぱりｶｯｺｲｲ！
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 20:54:59.20 ID:Widb+f/R0.net
- アムロが言うじゃしょうがない
よんしーでFA
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/10(火) 02:37:40.89 ID:YdoDISjU0.net
- 1939年のヘンリー・フォードの言葉です。
“アルファロメオを見る度に脱帽する”
もし彼が生きていれば脱帽する前に4Cが
帽子を吹き飛ばすことでしょう。
w
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/11(水) 12:05:02.91 ID:EfTGOBpcP
- 本国仕様895Kg、バスタブのみで65Kgで日本仕様はなんで1100Kgもあるんでしょう？
展示車両のドアを開閉してみたら、FRP系のドアししては異常に重量感がある。
でも見た目は写真でみるよりかなりカッコいいです。
内装はチープですね。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/11(水) 13:59:25.44 ID:EfTGOBpcP
- 今回、複数のディーラーに行ってみたが、営業がしきりに4Cを
”スーパーカー”と幾度となく連呼しておりました・・・？
１．７ターボ 最高時速２５８ｋ/ｈ で・・・？
今度でるシビックTYPE-Rは270ｋでるらしいからこちらもスーパーカーか？？？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/11(水) 23:41:33.14 ID:u//hthhL0.net
- エキシージのが良さそうじゃんCGTV
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 00:08:32.48 ID:/A3lEeCz0.net
- MTがあったらこれ最強のライトウェイトスポーツカーじゃね？
MTのエリーゼとの棲み分けか？
それとも日本にはMTが入ってこないだけ？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 00:20:16.17 ID:hbQX2zXv0.net
- 走り性能 エリエクに及ばず
外装 エリエクの方がかっこいい
内装 エリエクと大差ない
部品耐久性 未知数。後期S2以降のエリエクとなら互角？
車としての性能ならエリエクには遠く及ばないのだが
エリエク乗ってる奴は車オタクのイメージがあって、全然おしゃれじゃない
一方4Cには気品を感じる
農民一揆と聖騎士団の違い
迷うぜ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 01:23:59.57 ID:drcHkvCF0.net
- ４Cサイコー
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 09:21:59.65 ID:A8K+/W8m0.net
- テントウ虫みたいな車だね
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 09:57:47.85 ID:eDdBHtzP0.net
- ひさしぶりにCGTV見てみたが
番組自体はつまらんねー
だらだらドライブしてて感想述べるだけじゃ
せっかくこの3つのスポーツカー出すのだったらやっぱり
スラロームさせて姿勢を見せるとか
ウェット定常円旋回させるとか
旋回ブレーキ制動距離測るとか
1997年ころの
エリーゼvsスピダーvsトミーカイラの感想文から全然進歩してねー
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 10:15:54.66 ID:r3ACbRJ2H
- ４Ｃ 造形が美しいですねえ。 当時いい造形だなあと感じた8Cが素っ気ない
ほど普通に見える。エンジン音(ほぼ排気音)は意外とやぼったいなあ・・・
インテリアは、ダッシュボードとドア内張りに貼り物、ステッチが入ってれば
カーボンバスタブの部分といいバランスで個人的には合格です。
ケイマンは真横から見たら結構いいんですけど、それ以外はインテリアを含め
あまり響かない感じ。 二台と比較するとホント乗用車的。
エキシージ、エンジン音から見てとれるリニアなレスポンスの感じ、いい。
外観はボリューム感があって好きですが、４Ｃと比べると洗練された感じは
あまり無いですかねえ。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 13:37:01.75 ID:AHpbhbjj0.net
- >>543
うるせー雑魚
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 14:04:24.00 ID:eDdBHtzP0.net
- こういう奴がいるから
CGは日本一の権威とか勘違いする阿呆も生まれてくるんだな
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 16:59:30.72 ID:kn0rETZl0.net
- >>546
いいから黙ってろよ池沼
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 19:05:55.24 ID:pJJg1gGHF
- テレ朝CGはグダグダなのはいつもの事。
4Ｃは十分以上の扱いだったと思うけど。
俺は録画して堪能してる。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 22:58:12.22 ID:RiKddaHK0.net
- 俺も思う。
CGは乗り心地とかロードノイズとかどうでもいい話題しか出さない。そんな話、誰でもできる。
もうちょっと突っ込んだ内容に出来ないもんか。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 00:59:32.18 ID:w/4Ko2KQ0.net
- Alfa Romeo 4C 8,067.,600円
Alfa Romeo 4C Launch Edition 8,910,000円
値上げされたね。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 01:04:37.63 ID:QGmlnexF0.net
- CG打ち切りにして、トップギアみたいな番組作ってくれよ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 08:11:32.64 ID:0TodMns/0.net
- >>551
お前さんがスポンサーになって番組を作ってくれ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 20:01:54.94 ID:JTA+Oo9m0.net
- >>549
ベストカーとか自動車雑誌のほとんどがそうだけど、
インプレなんか自動車専門誌なのに、
週刊誌とかファッション雑誌の記者と書いてる記事とレベル変わらないからね。
性格上4Cの組み立てはハンドメイドの部分も多いらしいが、
そのせいで各車の車高差が最高で3センチ差があるらしいぞw
個体差は凄く大きいかも知れない。そこもスーパーカーらしさ・・か？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 20:26:45.46 ID:ckUWaOms0.net
- プリプレグを保管庫から出すところからの動画が上がってますよ。
ほとんど手組みですね。
3cmは大きいなぁ…
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 20:40:16.16 ID:mnKTrL/Hf
- 車高って、ショックその他ボディー側の加工寸法精度を無視した場合、
バネの自由長とバネレート、ショックのガス圧がほぼそろってる前提で、
あとはアーム類のブッシュの締結を、リフト状態 or 1G状態のどちらで
やってるかでだいたい決まってくるよなあ。(ピロ足であれば関係ないが・・)
もし個体差で3センチも車高が違うんであれば、ひでえクルマだ・・・
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 20:44:59.38 ID:mnKTrL/Hf
- でも通常機械で組もうが手で組もうが、精度必要な部分て冶具を使ったり、
誰が組んでも定位置にしか取り付かないような生産方法をとるのが一般的
ちょっと嘘くさいなあ。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 20:48:45.86 ID:mnKTrL/Hf
- 先日のカーグラ見ると、バスタブの生産工程では3次元測定機も使ってるようだし、
シェルの寸法管理はしっかりしてるでしょ。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 22:22:20.05 ID:rS2bQX3C0.net
- 4Cって重いよね。
新ロードスターは鉄で1000kg。
頑丈で分厚いカーボンなのかな？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/13(金) 22:28:54.96 ID:dU/1ALis0.net
- >>543
あの二人のかみ合わない会話が、
なんとも言えない安心感を感じるんだよ！！
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 03:07:27.44 ID:j1N3AOBL4
- 外装に使ってる低密度ＳＭＣって防水パンとか浴槽なんかの材質みたいで、
比重が1.5～2.0と軽い、それでドア開閉であの重量感があるってことは、
内部にかなりの鋼製補強材が仕込んであると見るが・・・
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 08:08:48.84 ID:YmPehAgF0.net
- ユーミンの旦那がアルファロメオを好きな理由を矢作に聞かれて答えた答えが（アルファロメオの）名前が好き だったから
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 11:56:57.58 ID:Hmh51noY0.net
- そうねぇ･･･
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 12:29:17.06 ID:M6wwISM30.net
- 近年のクルマ選びでは重要な事ですよね
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/14(土) 14:30:57.22 ID:w48aFdko0.net
- この雨上がりの毒キノコみたいなのはなんですか
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 08:24:09.49 ID:+ODydIUdP
- 昨日地上高なんかを確認してみた。 標準車スポーツPKG ちなみスポーツPKGの足は
ローンチエディションと同一の物だそうです。 ガソリン積載10％くらいほぼ空
フロントバンパー下にあるゴム製のフラップまで 約65ｍｍ
事実上、この部分が”フロント擦りますよセンサー”になってます。
フロントバンパー最先端バンパー下まで 約108ｍｍ
フロントタイヤとフェンダーの隙間、横から見た場合、指3本 約50ｍｍ
リヤ 指3.5本 約60ｍｍ
タイヤとフェンダーのはみ出し具合、これは正確に測れなかったので参考値
フロント 約-30ｍｍ
リヤ 約-40ミリ かなり余裕あり過ぎ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 08:25:37.75 ID:+ODydIUdP
- あっそう、左右の車高差はほぼ無し。
場所はショールームの平坦な床。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 12:11:42.75 ID:I71e/6r/0.net
- >>564
新車情報の三本御大のだな
４Cならさしあたりあのドアミラー
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 15:00:05.46 ID:wj0ic+cb0.net
- >>553
カーボンって焼き上げた後、冷める時に歪みそうなイメージがある
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/15(日) 19:39:57.26 ID:3jk7F6p00.net
- >>533の番組でやっていたけど、焼きあがった後で寸法測定、
穴空け等の追加加工をやっていたよ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/17(火) 18:27:45.21 ID:cgEr9Q7L0.net
- ノブコブ吉村
オートマ限定免許取りたてで 初めて買った車が２０００万のスーパーカーｗｗｗｗｗ
しかもレンタカーでも擦るぐらいのヘタクソｗｗｗｗｗｗｗ
https://youtu.be/WZhwKs0MQuc
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/18(水) 20:42:39.40 ID:fV6MI9cN0.net
- 吉村にi8すすめるなら４ｃすすめればよかったのにね
加藤はアルファ乗ってるんだから
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/19(木) 13:30:34.56 ID:81EiijYoy
- 4月号のカーグラみると、ドリフトアングルを保ったまま維持できず・・・
ってなことが載ってるが、ディーラーに聞いたらLSDが付いていないらしく、
でも内輪が空転した場合、そこのみにブレーキが作動するそうな・・・
E-デフとも違うし、これってLSDの代わりになんのかなあ？
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/21(土) 18:27:46.65 ID:Tgshe7yl0.net
- ドアミラーも流用だぞ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/22(日) 15:14:55.85 ID:11a1iwC60.net
- ようやく納車。ローンチです
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/22(日) 16:00:53.29 ID:v4Ekuhnx0.net
- おめ、羨ましいよ。大事にね。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/22(日) 17:07:36.39 ID:M0zQMMMb0.net
- >>574
おめ いい色買ったな
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/22(日) 21:31:38.90 ID:11a1iwC60.net
- ありがとうございます。大事に乗るつもりです、m(._.)m
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/24(火) 02:31:08.92 ID:YGArqU44r
- ブレーキペダルの角度に違和感ありませんか？
着座位置があと数センチ低ければそうでもない気もしますが、
せめて垂直ぐらいでいいと思うんですが・・・
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/25(水) 07:06:41.25 ID:a1uCIwEhd
- サイドブレーキを握ったとき、なぜか竹輪を握り締めている感覚になるのは
私だけでしょうか・・・
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/28(土) 10:41:48.26 ID:m8h/uAf/0.net
- 誰か何か言え
街中で実車が見れるようになったのに
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/28(土) 12:44:50.12 ID:wRO4dwZz0.net
- 実車見てきたよ＾＾
実際生で見た感想だけどまず雨が降ったら運転できないと思う＾＾
ディーラーマンは雨が降っても大丈夫だと入ってたけどエンジンルームびしょ濡れは不味いよねえ。
あとバックミラーはほとんど見えないので後方確認がほぼ無理。
ドアが厚いのでちょっと乗り降りしにくい。
枠に収まるナビがない。
わかってはいたけど普段使いには全くと言っていいほど向かない＾＾
こんな車買えるのはお金持ちだけね＾＾
ケイマンの方がこれ一台で普段使いからサーキットまで万能に使える。
でもすごく個性的で美しい車だった。
実用性は限りなく低いけど、逆にこんな車が買える人が羨ましい。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/28(土) 16:36:40.82 ID:86MuL9i50.net
- 昔カーグラで、フェラのレーシングカーをNYで街乗りにしてたじいさんを
訪ねた回を思い出した、４Cを粋にゲタ車にする強者がいてもおかしくはない
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/28(土) 17:32:42.26 ID:rKbcrD9H0.net
- >>582
250LMだろ
ル・マン走ったレーシングカーだぞ！4Cなんかと比べたら失礼だよ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/28(土) 22:11:07.50 ID:30uqp9V40.net
- >>582
現在、CG社社長がそれをやっているじゃん
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/29(日) 09:23:39.57 ID:aRktrCUX0.net
- スパイダーラインナップに合わせて欧州仕様が小改良されたそうな。
・Bi-LEDカーボンヘッドライト
・カップホルダー
・スペアキー
・4Cロゴ入りフットマット
・Alfa Hifiサウンドシステム
・レザーポケット
・ロゴ入りカーカバー
・トラベル カー・ケア キット
以上、標準装備に。
無償オプション
・リアパーキングセンサー
・クルーズコントロール
あとサイドエアインテークがオプション設定に。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/29(日) 11:55:22.08 ID:TApUhAYz0.net
- S660って車重850㎏もあるんだな、それに比べると４Cって軽いなぁ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/29(日) 12:10:40.69 ID:27lBxe+T0.net
- >>586
300kgも重いだろw
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/29(日) 12:52:26.87 ID:aRktrCUX0.net
- >>587
車検証だと1050kgなんだとか。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/29(日) 21:05:25.92 ID:PUhZroRr0.net
- ロードスターの2lエンジン積んだやつなら4cと能力的に近くなって値段半分くらい？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/29(日) 23:56:08.57 ID:B0s/flzZ0.net
- フィアットロードスターに期待
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/31(火) 01:19:50.19 ID:KOMQMUGAk
- 色気の無い大仏顔のロードスター・・・
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/05(日) 17:51:08.06 ID:zAQFSJuJ0.net
- すいません、ご存じの方がいましたら、どうか教えてください。
カーグラＴＶ(NO.1472）は、アルファ４Ｃでしたけど、エンディングで流れていた曲名は何と
いうのでしょうか？ＣＤとかもあるんですかね...
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/05(日) 18:25:39.18 ID:QcqIlf/V0.net
- Le Cose Che Non Mi Aspetto
by Laura Pausini
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/05(日) 19:53:54.61 ID:zAQFSJuJ0.net
- 575さん
どうもありがとうございました！(^^)
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/07(火) 02:37:57.02 ID:mtwu/XNy0.net
- Sud に始まりRZサガートで終わった僕のアルファ人生。
また始めるかな。納車はいつでも良いけどできればマニュアルが入ってこないかな。
マニュアルってあんだっけ？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/07(火) 20:04:16.92 ID:xg97A9T60.net
- >>595
本国も含めてMTの設定は有りません。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/07(火) 23:48:11.84 ID:mtwu/XNy0.net
- そうか、
じゃあGT4とまような。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/07(火) 23:55:05.29 ID:mtwu/XNy0.net
- ダメだ！ミンカラ見たらこいつじゃないとダメだ！
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/08(水) 00:59:28.18 ID:RV/oWIhYc
- 今ディーラーにある年初に入荷したやつって、値上げ前の価格のはずだよなあ・・・
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/08(水) 01:04:24.33 ID:RV/oWIhYc
- こっちもあの美しいデザインで決まりだが、エキシージSの乾いた排気音と
あのレスポンスも捨てがた・・・どうすりゃいいんだ・・・
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/10(金) 13:01:22.84 ID:EZXmiRYi0.net
- アルファの毒蛇に咬まれましたな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/10(金) 21:04:24.56 ID:kjkk2ybg0.net
- 4C‥はやく生産中止になってくれないかな。。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 02:15:55.65 ID:O37PmP/h0.net
- >>602
なぜに？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 02:38:33.46 ID:QojBywbR0.net
- >>603
もう手に入れたから
これ以上増えてほしくない‥
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 03:46:19.19 ID:HVWzlUQ80.net
- 何台生産するか分からんけど、日本国内に輸入される数は1000台はいかないだろうよ。
別に限定車でも何でもないが供給力が低すぎるから。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 11:26:09.13 ID:D8eJbEzv0.net
- アルファは年間3000台程生産予定らしいけど‥
モノコックだけであんな手の掛かる車
そんなに作れるのだろうか？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 12:16:18.45 ID:bZjnU1LD0.net
- ええなー4Ｃ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 18:18:03.97 ID:BxaB10MPq
- ペダル類の重さがかなりガッシリしてる。恐らくステアリングとの
統一感を持たせたかったのだろう。
でも、街乗りレベルでは、スムーズに動かそうとすると電スロが反応するまでのほんの少しのディレイ(ガスペダルを踏み始めてから、エンジンが反応するまでのストローク)でせっかく軽いクルマが鈍重に感じてしまう。
個人的には、パワステにして、ペダル類の反発をもう少し軽くすると、
クルマの印象がガラリと軽く感じると思う。
街乗りに限って言えば、４Ｃの後に、４３５ｉに乗るとクルマが軽く感じて
びっくりする。
エンジンもやはりターボ過給が始まらないと、排気量の大きいビンビンの
レスポンスに慣れた人には、なおさら鈍く感じてしまう。 高回転も弱いし・・・
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 18:26:26.54 ID:BxaB10MPq
- それと、始動直後アイドルが高い状態で、マフラーカッターがまるで
ディーゼルエンジンのトラックのように、ブルンブルン振れまくるのには・・・参った・・・
排気音もケイマン辺りの６発のクウォーンって音を経験してしまうと、
なんていうか、もう少し精密なものが動作してる感じを出してほしい・・かなあ
なんだかんだあるけど、ほんとスタイリングはずっと見てられる。 いい。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 18:40:53.70 ID:BxaB10MPq
- あとステアリング、家の軽トラＨ６年のスズキキャリイと比べても、感覚的には
重さは半分くらい。 さすがに駐車スピードでは手の平でクルクルとはいかないが、
気が構えていて、実際操作すると拍子抜けした。ま、タイヤが減ってくれば
また重くなってくるだろうが、車庫入れ時の重さを心配する人は、力の無い
俺でも苦にならないんで心配はあまり無いと言える。
それより、浅い轍がある路面で100ｋぐらいから強めにブレーキングすると、
ハンドルがどちらかに持ってかれる。これは仕方ないにしろ、リヤも動いて
クルマがウネウネ蛇行する感じが結構ある。
Ｒ３５も結構こんな状況ではすっ飛んで行きそうになるが、ガッシリ感が
ハンパないので、ステアリングをしっかり保持してればおっかなくない。
でも４Ｃは比べるとこんな路面では明らかに不安定。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 18:49:21.05 ID:BxaB10MPq
- 思いつくままに・・・
エンジン、炸裂感はほぼないです。
特にＲ３５から乗り換えると・・・少し・・・いや凄くガッカリな感じ・・・
自動車税、重量税、燃料費が安くて、カッコいい４Ｃ、でもガッツリ炸裂感のある
向きが好みの方は、あまり美しくないスタイリングを我慢しても迷わずＲ３５ですねえ
とにかくランニングコストは湯水のように掛かりますが、この速さは完成されてます。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 18:54:29.41 ID:BxaB10MPq
- またまた、
乗り心地、ＭＹ１４ Ｒ３５のダンパーＲモードと比較すると
４Ｃのほうが突き上げ感はかなり少ないです。 突起物を乗り越える場合は
さすがに205/40/18の薄さが出ます。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 19:19:00.47 ID:BxaB10MPq
- クリープ、ありません。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 20:06:52.14 ID:BxaB10MPq
- 後方視界、昼間で後続車がミニバンならなんとか車種が判別可能。
それより背の低いクルマだと分からん・・・
夜間になるとライトの気配をでなんとか・・・
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/11(土) 22:20:40.62 ID:8ZfGLJ/z0.net
- 意外とすぐ購入てできるね。
SZ RZ の時より楽だ。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/12(日) 14:32:46.44 ID:OOWjmhXs0.net
- 一部のレスが見えないな。
検索には反映されるのだが。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/12(日) 22:19:01.04 ID:FLlJhvuJ0.net
- 買い物とデートと年に1回のF1観戦くらいにしか車を使わない俺だけど、4c買ってもいいと思う？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/12(日) 22:56:45.25 ID:gARdc+FPp
- 個人的には、デザインだけで心から欲しくなったのはこのクルマがはじめてだ。
乗ってみた結果、ＴＡＭＩＹＡから1/12スケールがでれば即買い・・・かなあ。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 06:13:28.30 ID:eEuQZv0f0.net
- 良い。距離がのびないと高く売れる。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 07:46:06.55 ID:wPTwzBwz2
- このアクセルのツキが悪いのどうにかならんかね
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 07:56:21.75 ID:UC/uo+Wl0.net
- ありがと
先週Dで乗ってきてすっかり惚れちまってさ
あの見た目のエグさはやべーよ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 08:12:18.59 ID:wPTwzBwz2
- なんか、ＲＢ２６で言うと、コイルが１本死んで失火してるような感じ？
きれいに吹けないっていうか、フン詰まり感があって気持ち良くない。
どちらかというと中間域をうまく使ってワインディングを流すような乗り方が
向いてるかと。
本気でアクセルをくれてやると、パンチが無くてストレスが溜まるんだなあこれ。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 08:20:25.89 ID:wPTwzBwz2
- でも、４Ｃじっくり眺めてから俺の３３Ｒ見ると工作のハリボテに見えてくる。
ＶＴＥＣ＋ＭＴとか積んだら、さぞかしおもしれえだろーなあって思う。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 08:24:25.41 ID:wPTwzBwz2
- カーグラの記事とか鵜呑みにして買うと絶対失敗する。
少なくとも俺が乗った感じは全く違った。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 08:26:54.80 ID:wPTwzBwz2
- 結局、自分が今まで経験してきたクルマとの比較になると思うんで。
乗ってみて不満が無ければってとこですな。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 09:29:37.97 ID:B5qPhVmY0.net
- >>602
気持ちはわかるが少量限定車はパーツが尽きるのも早い。長く持つほど維持に苦労するから同胞は多いに越したことはないぞ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 10:03:40.32 ID:QyPaXSYC0.net
- 590,592だけど
4cと出会ってアルファデビュー（予定）に備えてここに来てみたら、part5なんてびっくりしたよ
余裕で買える身分じゃないけど購入できるよう頑張るぜ～
今は買取店めぐりの頭金作り中
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 14:28:29.07 ID:vhlU7pw20.net
- >>626
582です。
確かにそれは一理ありますね。
特に外装部品がヤバそう。。
因みにSZとかはどうなのでしょうか？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 15:57:48.88 ID:B5qPhVmY0.net
- szは中身75だから外観から想像するほど機関系の専用パーツはないんじゃね？
外装は推して知るべしだけど。救いはFRPボディは金さえかければなんとかなるところ。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 18:02:43.82 ID:zFbRWXOc0.net
- 8Cは手に入らないし高いし、
6C(エンジン)は最高でした。
4Cは頑張れば買えそうな気がする。
しかし海外のインプレッションは
ブリブリ振り回してて観てて楽しい。
日本人のインプレッションでもブリブリ
振り回してほしい。
ヨウツベ観てても無いし。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/13(月) 21:19:50.52 ID:wPTwzBwz2
- クルマの軽快感て、操作系の重さがかなりのウエイトを占める。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/14(火) 05:17:37.73 ID:HEJzUpuJ5
- オーナーの正直な感想を聞きたい、特に乗り味、誰か頼む。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/14(火) 14:41:07.67 ID:HEJzUpuJ5
- 全開シフトアップ時のブーブークッションぽい音はジャガーＦ－Ｔｙｐｅの3.0Ｓに似てる。
しかし、ジャガーのような快音ではない。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/14(火) 16:20:18.61 ID:sul+bvGD0.net
- >>630
6Cって戦前の車だよな!
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/14(火) 17:07:35.93 ID:7noiXHkh0.net
- スパイダー同様あのクリアのレンズカバーになんねーかな？
どうせ受注生産だから金払えばできそうだけど、できたとして+20万とかやめてくれよな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/14(火) 19:06:47.01 ID:ztAvqoe00.net
- 構造的に無理じゃないかな？と思う。
画像見る限りは。
スパイダータイプのヘッドライトはAssyで交換できそうだけど、
複眼タイプとは互換性ないように見える。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/14(火) 22:12:14.59 ID:w0AGY9v30.net
- >>634
釣り？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/14(火) 22:27:49.02 ID:ORykQ6CS0.net
- 中vs日米の第二次太平洋戦争前のクルマって意味なら正しいな
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 00:00:37.16 ID:G+kZYvyR0.net
- SZ RZ搭載のエンジンのことだよね。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 11:32:55.08 ID:1KGABLep0.net
- ローンチてアジア圏で200台
そのうち日本が100台だよね。
世界合計1000台らしいけど
ロットナンバーてなんか不可解‥
アジア圏だと200分の何々
ということはそれぞれの地域の割り当て台数分の
何々ということと考えていいんだよね？？
どうせなら1000分の何々てすれば良かったのに。。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 13:02:02.59 ID:+dvuq+9m0.net
- そりゃあ○○台限定なんて口約束に過ぎないのがイタ車
限定台数まで届かないうちに生産打ち切る場合もあればその逆もある。当然多いのは後者のケース
世界共通の通し番号にしてしまうと一発でバレるけど、地域ごとに番号をふればバレにくいからね
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 15:48:10.78 ID:G+kZYvyR0.net
- ローンチエディションは赤しかないの？
海外はローンチでも白とかあるけど。
個人的にはローンチエディションより素の
白に乗りたい。
この間、駒沢通りの住宅展示場に白が停まっててもう自分も入って停めようかと思ったけど嫁に止められた。
でもニューテキサスにご飯を食べに行くことに決まったので往復して２回見た。
物凄い低いね。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 15:50:38.22 ID:WRFmBGRC0.net
- いや、ローンチで白があるのはディーラーにあったのを確認しているから白は存在するかと
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 17:55:50.98 ID:Q0khzg5f0.net
- こういうクルマはドノーマルを乗り回す方が楽しいな俺は
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 18:03:01.18 ID:1KGABLep0.net
- ローンチは白と言うよりパールホワイトだよね。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 20:16:30.96 ID:pwdP9aRL0.net
- イタ車のソリッド白ってちょっとクリームがかった感があるね
ミトやパンダもそうだし。
日本車みたくいかにも営業車っていう冷たくて素っ気ない白ではない
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 21:11:29.27 ID:+dvuq+9m0.net
- 白はエッジが効いたデザインには合うけど4Cみたいなカタチにはあまり合わないんじゃないかな。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 21:35:33.22 ID:N9KXLShC0.net
- そうだねボテッとした感じだよねガンメタっぽいやつがいいなと思ってる
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/15(水) 22:11:13.48 ID:G+kZYvyR0.net
- じゃあガンメタ？は？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/16(木) 01:28:54.31 ID:inRTiJS00.net
- >>642
日本仕様のローンチは100台すべてコンペレッドです。
当初は、コンペレッドとパールホワイトを50台ずつの予定でしたが、変更になりました。
欧州仕様のローンチには、少なくともこの2色の他にソリッドのレッドもあります。え
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/16(木) 15:16:49.54 ID:ePg7usam0.net
- トラックホワイトは安っぽく見えるのにグランプリホワイトって名前にすると途端に高級に見えてくる不思議
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/16(木) 15:32:58.16 ID:mUi1br5G4
- https://www.youtube.com/watch?v=faFo40izlhk
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/16(木) 17:31:42.49 ID:mUi1br5G4
- このクルマ転倒したらヤバそう。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/16(木) 17:30:05.17 ID:03uxv2nD0.net
- トラック野郎よりグランプリ野郎のほうが強そうだしな
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/16(木) 18:37:51.94 ID:fA2agJbQ0.net
- 濃紺の見た。超格好良かった。
アルファブルー
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/19(日) 04:53:56.05 ID:TB+JCOQz2
- とにかくブリッピングからして歯切れが悪い。
なんだこの回転落落ちの遅さ・・・どんだけマスでかいんだっつうの
排気音、はなんて形容しようかとおもったら、小型漁船のディーセルエンジンだこれ。
エンジンレスポンス、シフトレスポンス(Ｕp ＤＯＷＮ)どれもグズグズで
とにかくフィールが悪すぎる。
４ｃからケイマン乗り替えると、う～んこれこれ、リミットまで引っ張ると
その排気音とエンジン音のあまりの気持ちよさに思わずサイコー！！！と
叫んでしまった・・・。
４ｃ、見ためがいいだけに残念だ。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/20(月) 06:01:28.56 ID:bHN91WO5g
- このやけに主張するほぼ爆音が全く洗練されてないため、
街中では恥ずかしいんだよなあこれ。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/20(月) 06:03:35.63 ID:bHN91WO5g
- アクラポビッチのやつは少しやマシなのかなあ。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/20(月) 11:10:09.43 ID:zKXpDFnP0.net
- テス
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/20(月) 12:28:51.60 ID:HRHO4I/o8
- 4発なんだからエンジン音を比較してもしょーがないじゃん？
走りやフィールを比べたらそりゃドイツ車には敵わんよ
アルファがこんな車をこんな価格で出した事を評価しようぜ！
（１年後購入予定の俺）
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/21(火) 09:51:35.12 ID:Pt8CGUdZ0.net
- QVはでるのかなぁ？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/22(水) 08:25:22.92 ID:Aglh5GHVB
- こうも変速のレスポンスが悪いと、ＤＣＴであることすら疑いたくなる。
と言うのも、こないだ乗ったジャガーＦ－Type3.0Ｓとシフトの動作が酷似してるんだ。
シフトアップ時のブフッと言う音と滑り感。
あちらはトルコンＡＴ、しかし、シフトアップの速度はあちらのほうが鋭い。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/22(水) 08:31:36.81 ID:Aglh5GHVB
- 絶対的な速さは求めない。 ＮＡでシュンシュン高回転まで回るエンジン+ＭＴ、
シートポジション調整、ガラスが曇らない空調、フロントトランプ設置、
これで日本では爆発的にヒットすると思う。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/22(水) 08:34:00.79 ID:Aglh5GHVB
- フロント トランク
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/22(水) 19:23:26.10 ID:XeKuq+a5+
- QVというか270馬力仕様が出るはず。
1.75Ｌターボユニットって設計時点で
常用300馬力くらいまで想定してる。
吊るしとはいえ、ＴＹＰＥ-Ｒより
4Ｃが遅い現状はさすがに
考えてもらいたい。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/22(水) 21:54:05.51 ID:gItY82st0.net
- >>661
さてね・・
４ＣＱＶどころか、アルファロメオ自体がどうなるか解らんからな・・
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/22(水) 22:15:32.67 ID:HNLk+fiT0.net
- ランチアの二の舞か！
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/23(木) 14:25:38.23 ID:HoMgRNC40.net
- ランチア・デルタ・アッカエッフェ・インテグラーレ・エボルツィオーネ・ドゥエ・コレツィオーネ・エディツィオーネ・フィナーレが欲しかった。欲しかった理由はめちゃくちゃ長い名前。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/24(金) 12:22:55.31 ID:GToDCoP20.net
- マルコ 「フィオリーナ！」
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/24(金) 17:24:47.96 ID:yGwt8Swq/
- なにこのクルマ、タイヤが巻き上げる砂塵で塗装がボロボロって・・・
日本車、ドイツ車じゃあり得ない・・・・
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/24(金) 18:05:21.71 ID:sofBkaeX0.net
- フュラーリ
フュラーリ・テスタオッサン・ドナイシテマンネン
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/24(金) 19:17:32.13 ID:LsKkre9j0.net
- すごい！ エンブレムもそうなっている
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/24(金) 23:24:59.76 ID:yGwt8Swq/
- 最近エキシージ乗りの友人に、お前のクルマのフライホイール
たぶん３０Ｋぐらいあるなって言われ
恥ずかしいんでカラ吹かしはできません
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 07:31:21.69 ID:fKCihLO20.net
- こち亀乙
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 23:56:24.38 ID:hVtszLlT0.net
- 納車の連絡来た！
半年待ちだな。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 09:03:19.79 ID:nH0M7eQe0.net
- オメ いい色買ったな
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 08:22:16.04 ID:vuzMn3JeF
- http://www.techno-auto.com/kai/faq/car5.html
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 12:46:37.89 ID:vuzMn3JeF
- アゴのフラップは、ホイールベース3ｍ未満の地上高90以上には関係ない
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 00:30:57.10 ID:FIF+/afVj
- 欲しいから早くマイナーチェンジしてくれ。カッコはそのまま中身を改善して。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 12:35:13.27 ID:3PFE9/z80.net
- 公道では宝の持ち腐れなのでサーキットデビューしようかと
いろいろ揃えた あとはライセンス取るのみ！
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 12:51:20.03 ID:d0WZ1g4c0.net
- >>680
サーキットなんか走らせたら、すぐに寿命がくるぞ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 13:25:52.65 ID:CvZbsrPP0.net
- タイヤとブレーキには厳しいわなあ。
あとエンジンパワーも低いことを痛感するかも知れない。
ちなみにこの前、銀座でローンチを見掛けた。
路上走ってるの見るのは初だった。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 13:44:36.72 ID:3yDchb+L0.net
- サーキット平気だよ
でもライトにテープ貼るのが面倒ですな
この車w
あとブレーキは保つ
タイヤは贅沢にも換えを用意
パドルは実はサーキット平気向きかも
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 14:25:42.54 ID:3PFE9/z80.net
- >>681/631/632
ありがと
あ～蓮目にテープは骨折れるわー
タイヤは消耗品だからホイールとセットで揃えないとだね
諭吉がまた何十枚と飛んでくけど楽しみ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 16:10:18.56 ID:EWm3NdEM0.net
- サーキットによるけどfswなんかは樹脂レンズにテープはいらないよ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 17:20:32.41 ID:3PFE9/z80.net
- >>685
ありがと
FSWのライセンスとろうと思ってたからナイスな情報！
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 17:45:18.25 ID:3yDchb+L0.net
- いらないけどやりたがる人多い。
雰囲気？w
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 02:48:52.74 ID:buU1VIWG0.net
- 昨年まで、アシにアルファロメオ乗ってました。
10年のって、楽しかった。
アルファロメオの良い意味でのバカバカしさが、凄く好きだったのに・・・
今のアルファロメオは、何か違ってしまいました。
ブレラあたりから、何か勘違いしている感が・・・
ジュリエッタ発表のときに、期待して行ったけど、すごーくがっかりしたのをよく覚えています。
つくりが粗い、でかい！！、無理に高級イメージにしてる。
それで、４C・・・悪いけど、ドコがカッコいいのか全く分からないです。
まず、デザインがくどい。
カオがダメ、お尻もダメ、メカニズム的にも見るべきところが無い。
動力性能も中途半端。
軽くするか、パワーでゆくか、どっちかにしないと。
ボクスターほどコンフォートになれず、エリーゼほど潔くなれない。
まあ、もっともアルファロメオってブランドイメージ自体が、そういうのに向かないです。
ウチにある車、ほとんどがミッドシップの外国車ですが、
なんというか、4Cには、惚れさせてくれる何かがありません。
仕方ないので、自分のアルファの後釜には、国産車にしました。
もっと頑張って欲しいなぁ、アルファロメオ・・・
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 06:02:38.75 ID:yDLwnxlb0.net
- >>671
両津乙
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 06:27:45.83 ID:Edm3RIwc0.net
- >>688
そお？
4Cとち狂ってて良いと思うけど。
乗ったことある？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 09:10:43.67 ID:bGuG7r/U0.net
- >>688
今年納車されてまだそんなに距離こなして
ないけど乗るとマジで面白いよ。
フェラーリも何台か乗ったけど全く別物。
カーボンのバスタブの剛性は昔のF40とは
別次元。
あえていうならエンジンだけがショボいけど
いま流行りの小排気量にターボつけて乗りやすさ
重視だからこりゃ仕方ないかな。。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 09:30:19.18 ID:4QU/zBh40.net
- クルマはやはりエンジンが大事だからなあ
おれは991にして正解！
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 11:10:36.31 ID:K9wPfZBO0.net
- エンジン追及すると直4よりV6、V6よりV8、V8よりV10、
V10よりV12、V12よりV16とキリが無いからなあ。
実際のところ手も出ないしｗ
4Cなら現状、最高の技術で作成されたカーボンシャシーを味わえるわけで。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 11:39:16.75 ID:JJPNAaUe0.net
- カーボンと言ってもえらく重いのがのがちょっとなぁ
帝人の熱可塑性CFRPで作ったほうが軽くなりそう
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 17:10:07.23 ID:+4aKstu20.net
- 予算的に厳しいから、自動車雑誌にアルファ4Cに似た痛快ハンドリングマシンと書いてあったS660にするかなあ！
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 20:13:34.92 ID:dUPG8v8b0.net
- 日米供給車は欧州に比べて200㎏くらい重いんだっけ？1トン超えたような。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 22:01:46.32 ID:K9wPfZBO0.net
- 895kgはイタリア仕様のドライウェイト
日本仕様のドライウェイトなら950kg
その差、55kgだな。
一番重いのはアメリカ仕様で1050kg
イタリア仕様との差は155kg
ちなみに日本仕様の車検証の重量は1050kg
実測でも1040kgぐらいだそうだよ。
S660は確か850kgで4Cと比べればかなり軽いが、
同時期に発売されたアルトターボRSは670kg
パワーに余裕のない軽自動車同士の比較ではS660はかなり遅いと思われる。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 22:12:29.58 ID:B836ckEa0.net
- これより軽いのはケーターハムのセブンくらいか
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 23:11:20.40 ID:4QU/zBh40.net
- >>697
車検証重量で1050kgとはかなり軽いね！
NDロドスタでもATだと1060kgになるからね
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 06:30:27.65 ID:cku5lHj+N
- http://minkara.carview.co.jp/userid/380571/blog/d20150428/
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 06:36:53.88 ID:cku5lHj+N
- ハゲハゲ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1804628/blog/35471717/
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 02:33:57.88 ID:d9b21Frf0.net
- エリーゼて今のは何キロ位なんだっけ？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 05:52:12.45 ID:iZRu/IPt0.net
- トン切りだけどねエリーゼは。
ｵﾀｸ臭えんだよエリーゼは。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:42:37.04 ID:RLbdQcKQ0.net
- このて乗ってる&欲しいヤツはみんなオタクだろw
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 18:00:47.88 ID:zKelYeFL0.net
- >>704
正解！
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 18:50:55.65 ID:SlGfz7Df0.net
- >>703
遂にエリーゼもSUV出すらしいな。19年頃デビューとか・・
数売れる事がブランドの復活と言うなら、アルファもエリーゼも
ジャガー&ランドローバーみたいに伝統を捨てた格好良さに
走るしかないのかもね・・
新型ジュリアは盾グリル隠したらジャガーだかベンツだか
解らないクルマになる予感がする
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 22:08:22.60 ID:SBbXVghO0.net
- 今日、FSWで赤い４Cが走っていた。
後ろ姿は、最近のエリーゼの方が低く広い感じで迫力がある
慣らしなのか、攻めていなかったが直線は速かったなぁ
派手なサイドマークが付いていたので今後もサーキットを走るつもりと見た。
慣らしが終わっての全開走行が見たいものだ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 23:43:22.76 ID:LWSszngp0.net
- >>707
9日のアルチャレおいで
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 02:20:46.37 ID:C5cHP79V0.net
- >>704
マジですわ。ローンチ乗りですが。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 03:43:32.62 ID:5dLoPj7O0.net
- >>707
走行会？それ以上のもの？
ブレーキどうですか？ノーマルで。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 11:17:19.39 ID:j4rXj5XS0.net
- >>710
アルファロメオチャレンジに4c出るよ。
レースで他のアルファロメオもいっぱいいるよ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 11:42:52.74 ID:lHBP213I0.net
- ローンチの未走行車あるなぁ
1200くらい言うかねぇ‥
縁起のいいシリアルナンバーとかだけど
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 15:04:54.18 ID:zKVp9JGd0.net
- >>706
エリーゼつうかロータスが、だろ。
エボーラも売れてないし、ライトウェイトスポーツ以外であの手のメーカーが市場に受け入れられるのは難しいだろうなあ。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 15:41:56.88 ID:TdKpeIFZ0.net
- >>703
オタクとオタク臭いのは必ずしもイコールでないよな
エリがオタくせえというのはわかる。色の切り返しとかごちゃごちゃとしたディテールとか、寸詰まりのボディに詰め込みすぎな感が。一言でいえばアニメっぽい
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 17:09:02.73 ID:7tCxYzjc0.net
- エリは丸めの初代が良いなあ
つり目はいかんつり目は
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 17:33:22.56 ID:qBWmCsX20.net
- エリーゼ車高あげてSUVだったらいいね
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 20:50:48.06 ID:TdKpeIFZ0.net
- ライトウェイトクロカン？ならジムニーという強大すぎるライバルが。しかも値段は三分の一
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 16:42:43.97 ID:6bo7RLT10.net
- そんな話はエリ板でやれ
ここは神聖な４ｃ板だぜ！！！
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 17:04:01.37 ID:y9KC8PFs0.net
- >>718
別に神聖でも何でもないし
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 22:40:24.04 ID:Zbh9fdCl0.net
- 今まで見たことがあるクルマの中で最も似ている印象のものを挙げるとすると、
（アルファ ロメオでなくて恐縮なのだが）フェラーリの小さな名車「ディーノ」
が近い気がする。フィアット・グループは、これに跳ね馬のエンブレムを付けて、
いやそれは付けずに「Dino」という名前とバッジを与えて売り出していたら、
日本では税込み800万円近い価格も高いと言う人はいなかったのではあるまいか。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 22:54:01.85 ID:eKbnA/2I0.net
- 直4でディーノはねえよ、幾ら何でも
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 22:55:15.54 ID:jRqu4C8i0.net
- シルエットとフロントガラス周りの雰囲気がランチアストラトスに似てる
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 00:39:20.11 ID:DYkL/Fjd0.net
- でもヘリテージとしてのモチーフが確かにあったよな。
デザインヘリテージとして前に比較写真みた覚えがある。
50年代のやつだったかな。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 01:28:02.15 ID:uJeY46Uo0.net
- 4Cオーナー加藤VSエリーゼオーナー田辺
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 07:03:09.60 ID:hU5WVXJf0.net
- ロータスは販売堅調。特にえきしーじは日本特有の売れ行きだそうだ。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 09:41:33.05 ID:xPAlhfFX0.net
- リアランプもストラトスに似てるね
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 12:38:30.70 ID:DYkL/Fjd0.net
- デザインモチーフは1967年に十数台作られた33ストラダーレなんだね。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 13:11:39.36 ID:5ARG4zMP0.net
- >>720
>Dino」という名前とバッジを与えて売り出していたら、
>日本では税込み800万円近い価格も高いと言う人はいなかったのではあるまいか
それならホンダのS2000のバッジ付ければ
未完成で実用性なしの糞車で
ボッタクリと言われるでしょう。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 15:24:38.84 ID:Cr5T28qr0.net
- 2015年9月発売？
ttp://clicccar.com/2015/05/07/305939/
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 12:51:06.88 ID:Jmb43U4F0.net
- 昨日赤レンガ倉庫で初めて４Cを見た。
実物は写真よりさらにカッコ良かった！！
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 09:10:02.00 ID:vv4oUMz60.net
- 乗ってみたいけど乗り心地は最悪でしょうね。
騒音と振動が凄そう。
外観デザインはオマケ、中身カーボンというだけでワクワクします。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 10:09:48.16 ID:GBHd/LAo0.net
- カーボンの修理代高そう。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 11:48:02.44 ID:YZnMLY4t0.net
- 丸々交換になりそうだね
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 13:44:15.60 ID:dTSdm9/P0.net
- >>731
乗り心地や静粛さが欲しいならどうぞクワトロポルテでも
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 16:16:46.54 ID:BJchx14b0.net
- 4Cの電気自動車なら買いたいな
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 18:43:49.20 ID:/fN9osj00.net
- ギブリ買えるぐらいの価格なんだよなｗ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 08:21:08.01 ID:dk/1qFtq0.net
- １０００万クラスのクルマっていっぱい選択肢あるね
だけど4Cは実車みるとポルシェより断然高く見えるし
911より幅広ペッタンコだから佇まいのオーラがすごい
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 09:41:14.13 ID:XlY0khdb0.net
- バックミラーさえ格好良ければ‥
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 09:44:11.74 ID:dk/1qFtq0.net
- >>738
ドアミラーだよね激しく同感！
移設キットみたいなのアフターででないかなー
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 10:43:12.69 ID:o8BiYW9v0.net
- フィアット500の使い回しだよね。。
あれだけは何とかしてほしい。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 11:19:29.53 ID:dk/1qFtq0.net
- エヴォーラとかエリーゼのミラーかっこいいんだけどなー
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 11:54:43.60 ID:XlY0khdb0.net
- ドアにあんだけ穴開けて取り付けられてるから移設は無理かと‥
でも穴開けてないかも。ねじ止め？
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 14:30:40.55 ID:fo1RnB8s0.net
- アルファはもうMT作らないのかね
ああいうプリミティブな魅力を持つ車は出来るだけMTで乗りたい。豪華装備が欲しけりゃポル買うんだしさ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 17:07:41.34 ID:dk/1qFtq0.net
- >>742
ネジ止めだったら夢が広がるねー
だれか人柱にならないかなー
プロトタイプのミラーは超かっこよかっただけに
なんとかならんかのー
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 00:19:44.72 ID:4a18Mmpz0.net
- >>742 >>744
ネジ留めですが、ドアパネルに配線が通る大きな穴が開いてるし、取り付け部はドアパネル自体が少し盛り上がっているので移設は困難です。
コンセプトの時のドアミラーはカッコイイですが、後方視界劣悪の4Cにはあんな小さなミラーでは役不足です。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 07:37:54.65 ID:XVCkzW9m0.net
- 役不足の意味を調べてから書き込んでね
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 09:06:27.91 ID:6Xcp3/0M0.net
- 誰かぎ突っ込むと思ってた
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 12:52:55.31 ID:PvUEHn8+0.net
- ピンフのみの何がアカンのですか？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 09:03:01.02 ID:3dCOfOrq0.net
- >>747
へぇー勉強になった
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:00:24.75 ID:3dCOfOrq0.net
- チンクのドアミラーは違和感あんまりないんだけど・・・
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 02:33:54.20 ID:TBt8tR510.net
- ミラーの上からワイドミラー貼んなきゃあれはダメだな。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 17:26:21.27 ID:bL/ojUrp0.net
- 昨日初めて実物を見た。めちゃめちゃカッコ良かった。
色がシルバーちっくだったのと、ナンバーが４だったのを除けば。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 23:35:20.92 ID:LuOACX+f0.net
- >>752
4ナンバーって貨物かと思ったw
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 09:42:50.93 ID:eublikYX0.net
- >>751
リアのフェンダーとゆうかインテークで後ろが見えないんだよねー
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 09:53:36.56 ID:eublikYX0.net
- >>752
4って死を連想させるから嫌われるけど 4を記号として見ると上の矢印
に見立てて縁起が良いって言う人もいるし、喜びの4とか幸せの4とか
（笑）
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 13:34:09.07 ID:ykq2LOgh0.net
- >>754
だからーせいぜいワイドミラーなんだよー
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 17:20:23.70 ID:eublikYX0.net
- >>756
オイラもワイドミラー貼るべー
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 17:39:25.91 ID:eublikYX0.net
- 4Cのシートって換えるの前提なのかな？ 薄くて硬くて腰が痛くなる
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 20:46:01.37 ID:OCJ036Iq0.net
- >>755
違う違う。4Cだから４なんだよ。そのセンスがダサいと思う。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 00:55:44.91 ID:0kj098S50.net
- かつて156番を付けた156が大量に発生したことがあってだな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 02:05:10.08 ID:43EeAHmP0.net
- 俺147に乗ってるんだけど、ナンバー登録が少しずれたら156になるところだったw
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 08:12:05.63 ID:NMyL/brM0.net
- ナンバー40にして0に白テープ貼って4Cにしてるのみんカラでみた
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 10:53:39.21 ID:NMyL/brM0.net
- 何を隠そう俺の4Cのナンバーは4だ！
4C乗りのなかで何人のナンバーが4なんだか
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 11:05:49.52 ID:yUU79ZDX0.net
- 4Cってすぐ故障するイメージがあるんですが、大丈夫でしょうか？！中古買うならやっぱり安心なディーラー認定中古車？！探すならやはりカーセン http://www.carsensor.net/ や グー http://www.goo-net.com/ や カーグル http://www.carglue.jp/ で検索かなー！？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 12:54:05.02 ID:NMyL/brM0.net
- >>764
納車されて半年経つけど故障なしです
147新車購入したときはセレのトラブルで交差点の真ん中で止まった
ことあるけど 最近のアルファは信頼性が高くなったみたい
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/19(火) 15:35:21.16 ID:dvdDGcv60.net
- 雨の日って4Cのエアインテークから見ず入る？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 11:23:56.63 ID:8TrBWcXz0.net
- >>766
確実に水入りますねー 排出はされるけどエンジンルームが汚れるね
でも中はスカスカだから掃除はしやすいけど
ディーラーは雨の日は乗って欲しくないって言ってた
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 17:26:57.68 ID:H8w42rwI0.net
- 雨の日は簡単にスピンするから乗って欲しくないんだろ～
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 19:15:33.46 ID:8TrBWcXz0.net
- 路面濡れてると怖くてアクセル踏めない
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 20:14:03.35 ID:/rmjTzPJ0.net
- >>767
有難う。
雨の日キツイとなると雪国で通勤快速は無理かぁ↓
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 21:04:27.63 ID:cNk9fOPE0.net
- 雨の日は踏まない自制心を保てれば大丈夫だろ
冬季は物理的に無理だが
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/21(木) 09:17:29.98 ID:TBlhJEQY0.net
- 皆さん、シートの高さ調整してますか？
背もたれ明らかに立ち過ぎですよね。。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/21(木) 17:19:39.29 ID:NjFEQJOp0.net
- 腿の部分だけ一番上にして座面は一番下にしたけど
どうもしっくりこないのでレカロのバケットにしようと
ショップに相談に行った レールの件も含めて返答待ち
後日報告します
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/21(木) 18:51:32.47 ID:TBlhJEQY0.net
- >>773
ミンカラ見てるとレカロのフルバケつけた人が
いますよね。
やはりあのシートポジションは皆さん不満があるようですね。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/22(金) 08:36:02.38 ID:2ZbRXHuU0.net
- >>774
有難う 見てみるね
シートポジションもそうだけど シート自体も問題ありだよね
足回りハードなのにシートのクッションがほぼゼロだから
下から突き上げられるし、大柄な人も乗れるようにタイトには作ってないから
横方向に体がずれる
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 11:51:21.80 ID:A2GEE8580.net
- 展示車見て来たけど、現物は写真よりカッコいいな。
名古屋のディラーで
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 14:13:03.56 ID:Kv69DsB70.net
- 地元の駐車場で初めて実車を観たが、やはりカッコいいね！
http://i.imgur.com/CV1tjJv.jpg
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 16:44:38.35 ID:tUakF1t00.net
- >>777
習志野ナンバーで台無し。 やり直し。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 16:59:43.27 ID:vVWqrA7W0.net
- >>778
はい、やり直し
http://i.imgur.com/BMQNfHp.jpg
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 18:25:38.24 ID:Q8lcxWz80.net
- 991ww
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 20:20:03.30 ID:xqvmxbPM0.net
- >>777
とって付けたようなミラーの位置•形がダサい
とても800万のクルマには見えないなあ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 21:11:13.30 ID:e/krjAho0.net
- ポルシェw
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 21:47:53.30 ID:kwJaIHGD0.net
- 何を言われようと現時点で所有して乗ってる人の気分は非所有者には分からない。
どこのナンバーでも乗ってる人がうらやましい。
乗っているとナンバーなんて関係ないだろうに。
いち早くリアルドライバーで思い切り味わってる人の勝ちでしょうよと。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 02:44:30.74 ID:tna3/z570.net
- 値段で買う車を決めてるわけじゃなく、欲しい車を買ってるだけじゃないの？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 09:08:31.89 ID:b2AoZBdt0.net
- >>783
>>784
そう！そうなのよ！
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 09:32:59.63 ID:041nYasO0.net
- せっかくの新車を青空駐車たぁ…
これからの猛烈な日差しで色褪せしそう。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 11:19:01.50 ID:b2AoZBdt0.net
- >>786
５年もするとオレンジ色になるかな？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 13:12:23.85 ID:zYfTy56a0.net
- さすがに塗料も進化してるでしょ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 18:55:53.02 ID:efsrHofgf
- 変色はどうか知らんが、この塗膜は著しくもろく柔軟性がないため
下地の影響もあり、飛び石ですぐカケるんだよなあ。困ったもんだ。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 22:12:38.31 ID:Ad4q5yQi0.net
- いまからオーダーすると納車はいつ頃になるの？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 23:26:56.76 ID:6+Hs/3MN0.net
- >>790
明日
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 03:30:35.88 ID:fFkbUQ6L1
- クルマの素の性能はあらゆる面で思いっきり中途半端なんで、こういう初物はさっと乗って
少々値が張っても乗りたい輩がいるうちにさっさと売っちまったほうがいい。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 10:50:18.78 ID:O558C7Br0.net
- http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/05/26/124474/
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 12:14:26.37 ID:X9HYjzOW0.net
- やっぱりGT4だな。決めた！
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 12:42:14.57 ID:TGl5Q7gw0.net
- >>793
相変わらず厳しい評価だね
やはりケイマンかボクスターか
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 13:27:09.03 ID:TrbZzPIk0.net
- 雑誌なんて提灯記事書くかと思ったがここは違うんだな
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 13:57:16.21 ID:x2gSyOaQ0.net
- >>796
英国の雑誌だからはっきりと書くよ
英国車には甘いけどね！
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 14:42:00.34 ID:FbCqkaqF0.net
- ボディはFRPではないのですか。
ぶつけたら割れるとか思ったけど。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 14:49:41.90 ID:FbCqkaqF0.net
- >>777
意外といい
でも一度でもぶつけたらシャーシも終わりなんでしょうか。
初心者が乗ったら数秒でオダブツですかね。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 15:14:31.88 ID:X9HYjzOW0.net
- スポーツモデルは結構ガンガン振り回してこそ車が喜ぶってもんだ。
勿論こっちのスキルも恐怖感も鍛えてあることが前提だけど。
実際サーキットで走らせられるくらいの余裕が欲しい。
え、あの車こんな走りするの！？
この車凄いポテンシャルあったんだ！！
せめて最低5000位までは平均張り付いて回してやってくれ。
このテの車の話はまずそこから始まるんじゃないか。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 16:28:37.74 ID:rS8RWGT30.net
- >>793
ソフトトップの付け方がＳ660と同じ巻き寿司タイプかよ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 17:50:22.01 ID:1fl6lsEZ0.net
- >>801
評価低いからお安いS660でいいや
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 19:22:43.85 ID:20ORlu0j0.net
- >>802
S660は日本専売だから海外の厳しい目に当たる事もない。
自動車メディアと贔屓してくれるファンに
ひたすらいい子いい子されるおぼっちゃまだからねw
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 20:18:31.23 ID:40ZGuuQF0.net
- >>803
S2000が出るらしいから待つかな
4Cはスタイルは素晴らしいが肝心の走りがイマイチらしいから
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 20:31:52.50 ID:X9HYjzOW0.net
- いや日本人のスキルがｲｹてないんじゃない？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 21:49:16.88 ID:O3whZKBf0.net
- >>804
イマイチって腕に覚えのあるジャーナリストやプロドライバーがクローズドをギャンギャン攻めての話だろ
お前みたいなド素人には分からないレベルの差だから安心しな
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 22:00:37.57 ID:nFsBvjMg0.net
- ハイハイ(笑)
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 22:41:39.67 ID:DOiaDWtw0.net
- >>794
GT4はもう買えないよ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 22:43:03.34 ID:xQ3jACju0.net
- 納車されたらしっかりインプレするよ！
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 22:50:55.97 ID:X9HYjzOW0.net
- >>808
入れてる所あるから本国物は買えるよ。
表示関係ユニバーサルだし。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 22:53:03.92 ID:/EvMngfR0.net
- 懐かしいなあ！
53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 00:54:32.63 ID:LyavN1z+0.net
- >>804
お前はBRZでも買ってろよw
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 07:43:45.46 ID:IH1Vn8v30.net
- >>806
なるほど、だからドシロウトのお前も買えるな！(^-^)/
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 12:27:39.11 ID:mlgAQZeq0.net
- 俺もド素人なんだが、セカンドカーとして購入検討中、4ｃ、ケイマン素、NDロードスター、ロータスヨーロッパ（中古）、ジャガーXK（中古）、アストンV8（中古）でまよってる。
過激なマシンはいらなくて、スポーティーで楽しく優雅にドライブがしたいんだよね。
BMW530に載ってるので、なるべくなら次はドイツ車以外がいいのです。
4ｃは見た目が最高に好みなんだけど、静粛性と乗り心地がネックです。
試乗車があればいいんだけどね。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 12:33:24.50 ID:rGegRrhS0.net
- >>814
価格も特徴もかなりバラバラだね
オープンカーでドイツ車以外ならNDロードスターが無難だと思う
クーペでドイツ車でいいならケイマンなら安心
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 12:48:55.43 ID:rGegRrhS0.net
- >>814
かなり変わったクルマがよいのならロータスヨーロッパやロータスエリーゼ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 12:57:33.95 ID:a+szk6Dx0.net
- あと一年もしたら中古市場にポロポロ出てきそうw
台数少ないから価格はそれなりだろうけど、、
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 13:46:51.65 ID:Nh5qIW1a0.net
- >>814
BMW 530なら重いから、セカンドはライトウエイトオープンカーが楽しいよ
以前E60 M5とNCマツダロードスターに乗っていた
対照的で良い組み合わせだったよ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 13:58:54.08 ID:mlgAQZeq0.net
- 759ですが、
縛りは右ハンドル有り、全幅1900以下、金額1000万以下。
ケイマンは同業の知り合いとかぶる可能性が高いんですよ。
ライトウエイトがホントは一番欲しいんですけど、高速での長距離移動（100-200ｋｍほど）がメインなのでせっかくならGTカーの要素も欲しいなと。
なのでジャガーやアストンも候補入り中古でしか買えないけど。
長距離移動はBM5と割りきって、GT要素を捨てたらロードスターでもいいかと思っとります。アバルト待ってもいいかな。
でも4ｃがかっこよすぎて・・・・。
オーナー様でロングドライブされた方のご感想よろしくお願いします。
購入後にクッションやサスや遮音材足したりしてどうにかなるものですかね？
今度の日曜にでもディーラで実写見てきます。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 14:04:06.24 ID:MfCYKeBt0.net
- >>819
1000万も予算があるならエリーゼSCでも4CでもケイマンSでも買えるね！
ただセカンドが530よりも速いと、そちらも買い替えたくなるよ！
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 14:13:43.71 ID:vTbeMXSf0.net
- ま、プロムナードカーじゃないんでサーキット行ってガンガン乗ったげるほうが車が喜ぶねw
そういう事ができない腰抜けちゃんならこの車は買わないほうがよろしいかとw
でもまあ自由ですけどねー
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 15:06:45.12 ID:LsN/HH/B0.net
- サーキットに行って走りたいならどうぞどうぞ。俺はチャラチャラとローンチ乗って楽しんでいるよ。
第一、4c買う人は最初から他社の車なんて気にしないで買うでしょ。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 18:05:51.00 ID:2woglyP+0.net
- >>819
4Cローンチ乗りです
100－200ｋｍ位なら大丈夫でしょうけどかなり疲れますよ～
ノンサーボのステアリングでクイックなのでしっかりハンドル握ってないと
少しの轍でも姿勢を乱します あとシートは個人的には良くないですねー
腰が痛くなりました要交換です
楽に移動するならジャガーやアストンの方が宜しいかと・・・
でも4Ｃには他のクルマにはない魅力があると思います！
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 18:14:18.96 ID:z2XjogWF0.net
- >>823
スタイル以外は何が魅力ですか？
ハンドリングですか？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 18:20:23.02 ID:WeqwNL7Q0.net
- ライトウェイトスポーツの身軽さは乗って味わわないと分からないよ
言葉で説明するのは限界がある
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 18:23:04.37 ID:z2XjogWF0.net
- >>825
はい
都区内で試乗できるディーラーはありますか？
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 18:53:10.51 ID:1zCwS2fx0.net
- 松濤にはあるみたいだが。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 19:09:59.77 ID:8EINvbVk0.net
- ロペライオで白見てきたが800万とは思えないチープな作りだったな。蓮ライトがどうにも気持ち悪いし
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 21:24:18.87 ID:H1yvUNBB0.net
- >>819
ローンチ乗りです。
1日で300km位走っても特に問題ないし楽しい。
ドラポジやシートが合わないという声を時々聞くけど、私の場合は体にあっているようで問題なし。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 22:09:42.32 ID:MgeZxViR0.net
- >>829
チビ？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 22:37:25.98 ID:4vPOH4kS0.net
- >>830
175cm、80kgです、
>>819
私は長距離でも全然問題ないけど、768さんがおっしゃるようにズボラ運転は許してくれないので、私のように刺激があって楽しいと感じる人は良いけど、気が抜けなくてシンドイと感じる人には向いてないかも…。
- 832 ：BAGGIO：2015/05/27(水) 22:49:06.83 ID:suPE33uF0.net
- >>819
「でも4ｃがかっこよすぎて・・・・。」
その通りで毎日ほれぼれしてます。
「オーナー様でロングドライブされた方のご感想よろしくお願いします。」
高速で300kmはよく走ってまして疲れる気もしません。下道も走ってまして今は合計6000kmになりました。
49歳で若くは無いですが、ずっーと走り続けたくなる楽しい乗り物です。
プチ・レーシングカーであり排気音が物凄くどでかく、街中で走っていいのかと思う時もあり周りの人から振り返られるのは毎度のこと。見た目の派手さもあるので警察の目をヒシヒシと感じてます。
ドキドキワクワクの毎日です。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 22:56:51.03 ID:Gtla8X6U0.net
- 4Cはミラーがダサい。
金を掛けられないのは理解できるけど、FIAT500のミラーをそのまま
持ってくる事は無いだろ？
せめてジュリエッタかMitoのミラーにして欲しかった。
つか、吸気ダクトの前方に太いシャフトが突き出てるのって吸気
効率的にもどうなんだと…。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 23:24:55.49 ID:GxjXmtyOt
- >>832
その通りですね！
4Cの特徴をすごく表している表現だと思います。
ただ、長距離で疲れないのはこの車のいいところもダメなところも受け入れた上で4Cの運転を楽しんでいるからであって、
実際は疲れる要素はかなりあると思います。
この車はあくまでユニークな車であって、
優等生を好む人には受け入れられないものだと思います。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 23:18:33.30 ID:1zCwS2fx0.net
- >>832
>排気音が物凄くどでかく
納車待ちなんだがこれは気になる。
OPのスポーツエキゾースト付けたので。
最低地上高の低さとか。
>>833
ミラーとウィンドの間を抜けてダクトに吸い込まれる。
LFAも似たようなエアフローだし。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 23:53:55.47 ID:KKOql/nL0.net
- >>831
デブか
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 00:17:59.38 ID:xecVrgqjO.net
- 175-80ならデブ手前
ややぽちゃじゃね？
じっさいには168-85だろうからデブだな。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 06:08:04.16 ID:ESyIjgDa0.net
- >>837
あははは、だな！
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 09:35:09.48 ID:ulY/NZWa0.net
- 768です
楽しいクルマです！
チープさは潔さってことで。北米仕様だとさらに100ｋｇ重くなるし
せっかくのライトウエイトがスポイルされちゃう
革内装とかは魅力的ですけど・・
排気音はデカイですねー閑静な住宅街を走るのは気が引ける
乗ってる感じは777さんと同じでレーシングカーですね
ＧＴ的な要素はあまりないかな
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 09:51:43.63 ID:/f7l3IFY0.net
- >>839
レーシングカーに乗ったこともないのにそんなことを書くと笑われるよ
まずは0ー100km/h 3秒位のもっと速いスポーツカーに乗ってみよう
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 10:00:53.67 ID:jYKbB3xR0.net
- >>840
数字じゃないんだよ
オマエこそ実車に乗ってみろ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 10:06:26.57 ID:fmFPDply0.net
- 4Cのスポーツエキゾーストは直管だから
煩いのは当たり前だわな。
サイレンサー付きのノーマルより直管の方が
高いのはなんとも‥
漏れのはローンチだから最初からスポーツエキゾースト。
みなさん爆音とか言ってるけど所詮1750ccのエンジンだから
フェラーリ、ランボの爆音とは桁が違う。
それよりあのゲロゲロ音が気にいらんからワンオフで
作らせる予定。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 10:25:04.89 ID:v374B7ku0.net
- 楽しそうなクルマだねえ
一度はアルファに乗ってみたいと思いながら、機会というか決断がつかずにここまできてしまったおれ
新型スパイダーもなかなか出ないし、、、
4C、見た目は最高にカッコいい
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 12:30:12.56 ID:wY1AOXAs0.net
- 764です。
皆さん貴重なご意見ありがとうございました。
参考になりました。
オーナーの満足度が非常に高いですね。
長距離移動は車愛でなんとかなるかな？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 16:00:44.12 ID:7Tkip3QP0.net
- 音でかいのか。一度どんなもんか聴いてみたいな
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 16:04:14.58 ID:wIMRZ7jz0.net
- 幅はもうちょい狭くならんかのぉ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 17:31:43.89 ID:leVFnCfK0.net
- 長野県の善光寺行く途中で寄ったディーラーに4cのローンチが展示して有ったが、さすがに売約済みだった。
色々話を聞いてみたけど、ローンチは未だに全数が国内に入って来てないとか。
しかしまあかっこいいなぁ、でも156GTAから買い替えるにしても良いお値段で買えない。なんだかんだ諸費用とかオプション入れると1千万超えるし…
三年後には300万位切って中古で出回るかな？もちろんローンチで。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 18:55:03.30 ID:+PF6rqav0.net
- >>847
こういう数売れない車の中古車は高いよ。
つまり割高
ゆえに新車買った方が良いよ。
納車まで時間掛かるから資金を用意する時間はたっぷりあるし。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 19:36:14.46 ID:4cfGSwaM0.net
- みんな金持ってんなー
アルファスパイダー、ロードスターベースで作って欲しかったな…
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 21:50:34.83 ID:DSlN/x2/0.net
- >>848
無理かー、でもさすがに新車は買えないなあ。
でもアルファロメオは中古になると激安になると思っているから少し期待しています。せめて三年落ちで込み込みで350万なら…
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 22:11:43.91 ID:PXKLHwoZ0.net
- >>850
それは期待しすぎ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 22:26:53.97 ID:qxeWiHvf0.net
- >>850
そりゃ甘過ぎw
込み500くらいだろ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 07:41:30.66 ID:9A3jus3x0.net
- >>850
どこからそんな期待値が出てくるんだよw
実際、国内にノーマルも含めて数える位しか入っていないし、ある意味マニア車だから市場にあまり出ないと思うよ。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 07:55:51.64 ID:zMRTqjC+0.net
- 円安でますます定価が高くなるよね
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 08:37:16.69 ID:uN5fEgn20.net
- >>850
3年落ち込み込み350とか誰がどう考えても無理です。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 08:57:18.90 ID:vFIPBFwS0.net
- >>850
せめての使い方を間違うからこんなことに
「不満足ながら、これだけでもと願う」ということだから
最高値をつけなきゃならないところでしょ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 12:09:13.14 ID:SerD3IFS0.net
- >>854
価格改定来そうな勢いで円安だしねえ。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 13:19:44.27 ID:7iblBGf50.net
- はやく生産中止になって希少価値あがって
くれないかなぁ‥
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 14:04:08.49 ID:WP9U6+Tr0.net
- それは部品の製廃が怖くて嫌だわ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 19:26:51.94 ID:9A3jus3x0.net
- 価格で思ったのが、輸送費。
１台１台専用運搬車でデラまで輸送しているけど、自分のローンチも当然専用運搬車だったけど
店頭から整備社屋に運ぶときはデラにある普通のキャリアカーで全く問題なく搭載・降ろしが出来た。
なんだか納得いかないような気はする…が
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 19:53:38.00 ID:3KDHBsak0.net
- マセみたいに
1台1台丁寧に運んでます。
って写真くらいつけて欲しい気持ちになる。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 21:48:51.69 ID:PYdIowyk0.net
- 納車はデラなんだよな？
運搬費取るなら自宅まで持ってくりゃいいのに。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 22:27:53.09 ID:9A3jus3x0.net
- >>862
そうデラまで。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 01:19:25.55 ID:qNFtOUZO0.net
- 日本では注文時のヘッドライトの選択は無し？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 01:35:01.14 ID:ScVKX8Qd0.net
- ないよ。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 11:52:26.07 ID:yKp+2mix0.net
- 価格改正に合わせて仕様変更はあるだろうけどね。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 12:31:14.73 ID:9XMQPeJx0.net
- いわゆる改悪っていうやつですか？
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 12:46:19.47 ID:UMCm9EC00.net
- 4c spider、いろいろ込みで1150万になってる。
頭金入れてても１０００万以上いるのか。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 15:03:50.54 ID:yKp+2mix0.net
- 350万高くなって、しかも重くなり、シャシー剛性も落ちてるのか。
走りしか売りのない車がその最大の売りを失ってどうすんだろ？
そりゃオープンカーはお洒落だとは思うけどさ。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 19:38:53.73 ID:G7iQ+TBE0.net
- 雰囲気だけ味わうには高いしな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 19:47:19.48 ID:vivuP4Ng0.net
- 2200万のメインを買っちゃったから予算が足りなくなった、ハンドリングが近いらしいS660でガマンするかなあ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 20:45:12.47 ID:Flwl2P4a0.net
- 1000万ならエキシージロードスターの方がいいな
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 21:01:11.63 ID:aU4zMLX00.net
- >>869
4Cはモノコックボディーではないので、屋根を切ってもシャシー剛性には影響しない。
だから、重量増もロールバー追加分の十数kgだけのはず。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 21:21:05.22 ID:yKp+2mix0.net
- >>873
全く影響ないわけじゃない。
全く影響ないなら全てオープン仕様で出した方が製造コストも抑えられるわけだし。
それに補強のための重量増も必要ないハズ。
そもそもアルミのロールバーは元の構造にあるわけだし。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 00:49:36.50 ID:LblSiQJD0.net
- 蓮ライトってどういう意味で
そう名付けられたの？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 00:50:26.52 ID:7z5nQPB80.net
- >>875
レンコン
見て分からん？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 01:03:54.69 ID:/qDr+j4w0.net
- スパイダーの白がほぢいよー。
でも、イタ車のソフトトップの帆に信頼性ってあるの？
ボクスタースパイダーなんてちょっとスピード出せば帆の接合ガバガバらしく、
知人のオーナーはヘルメットかぶんないと虫で死ねると嘯いてたよ。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 07:14:28.03 ID:LblSiQJD0.net
- >>876
蓮コラからきてるかとおもた。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 08:45:31.38 ID:Mp9Je96t0.net
- >>868
それどこで出た数字よ。
>>793の記事の奴だったらイギリスでの価格を日本円換算してる
だけで、それだと素の4Cでも1000万円超えるから価格差は
100万円ぐらいだぞ。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 09:52:51.90 ID:EP3iG4aP0.net
- >>879
へー（笑）
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 17:53:30.02 ID:N4aWSylf0.net
- モデナを普段使いしてたから
4cも町のり苦にならないと思うけど、
フロント擦りそうで怖いな。
スロープ式のイオンとかの駐車場確実に無理？
意外といける？
モデナは程よく社交下げてたけど
フロントバンパー下部の中央は、
エア引き込むように凹んでたからか
擦りそうで擦らなかった。
ステアリングフルに切って段差越えると
フェンダーに干渉して泣いたけど
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 22:43:54.88 ID:W8a0G6lw0.net
- バンパー先端で13cmぐらい。
フロントタイヤの接地面から先端まで73cmぐらい。
角度的には10度ぐらい。
ギリギリ日常的に使える範囲か？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 22:56:51.85 ID:pb/WS+Y/0.net
- >>882
モデナは擦ってもバンパー下部は、
黒いアンダーカバーがついてたから
気にならなかったけど、
S2エキシージみたくバキッと割れる
みたいだと怖いなぁ。
リップもついてないから身代りに
なるものがないし。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 23:16:17.13 ID:W8a0G6lw0.net
- >>883
整流板のゴムが先に接触するけどそれがセンサー替わりなんかなあ？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 23:21:31.13 ID:pb/WS+Y/0.net
- >>884
なるほど。そんなものが下にあるのね。
傷が上にめくれあがってこなければ
下はいくら擦ってもいいんだけどね。
サンキュー事故じゃないけど、
会社や駐車場の出入口でやたら
道を譲ってもらえるけどこちらとしては
サンキュー迷惑、、というかもっと
角度つけたいから、先に行ってよって
思いながらも相手に悪いからズザザーと
座礁させがち。
4c乗ることがあったら気をつけよ汗
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 00:02:53.20 ID:1edYp0v40.net
- >>885
参考にどうぞ。
http://www1.axfc.net/u/3477914.jpg
http://www1.axfc.net/u/3477915.jpg
http://www1.axfc.net/u/3477916.jpg
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 01:25:41.04 ID:NpL/8ezK0.net
- 見れない
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 01:46:58.57 ID:HYPeVm0Z0.net
- 同じく見れない
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 03:16:36.58 ID:JENxT8390.net
- >>886
エロい
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 10:22:02.06 ID:w/wzcwMo0.net
- ゴム板だけどこの前リフトの下から見たら
ホチキスで適当に留めてあるだけ
ゴリゴリやってるとすぐにはずれそうw
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 11:05:33.93 ID:0SJA0WEb0.net
- フロント擦るのも気になるけど
イタリア車特有の内装ベタベタは、
最近のでも起こるの？
日常使いで青空駐車だとすぐなるかな？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 11:59:19.02 ID:Rex1LSxk0.net
- >>891
あれは樹脂の上から質感出す為にふいてある
ゴム系のコーティングがベタベタになるんだけど
エアコンのツマミとかよく見るとヤバイかもね‥
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 12:29:02.90 ID:0SJA0WEb0.net
- >>892
やっぱ改善とかはされてないのね汗
昔乗ってたフェラーリは、５年で
ステアリングコラムやらエアコン吹出口、
スイッチ全部ベトベトしだして、
ディーラー行ったら分解清掃はしてないから
新品交換っていわれて、自分で激落ちかけ
まくったなぁ。
新しい車であれやるのは勇気がいるなぁ、。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 14:54:59.26 ID:2YkXfp/e0.net
- >>893
836だけど。
漏れは355のベタベタはパーツみんな自分で外して
全ての塗装落としたよ。10年でダメだったな…
あれやると一週間くらい爪の間が黒くなってとれないんだよね(+_+)
ま、イタ車は仕方ないよね…
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 08:50:18.76 ID:wy0862zT0.net
- 一昔前の国産でも多いよ
チョット良いやつほど多用しててベタベタになる
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 09:03:54.60 ID:XiDNRK900.net
- プレステのアナログステイックのラバーが経年劣化でべとべとになったけどあんな感じか
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 09:16:02.62 ID:dd+VwLvo0.net
- NA型のロードスターもなるみたいだから
メーカーなら経年劣化とかテストしてると思うんだけどな
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 10:03:02.47 ID:auU6kjAt0.net
- 800万超えのクルマなのにマニュアルエアコン、しかも温度調節がなかなかうまくいかない！
いつの時代のクルマだよ！
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 11:51:17.68 ID:YYvUyKe30.net
- だってアルファだよイタ車だよ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 13:05:40.88 ID:/+AnM60g0.net
- 従順な家来みたいな車が欲しいなら
イタ車はやめたほうが無難だよ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 14:12:54.23 ID:dtErAiyE0.net
- イタ車は日本車の１０年落ちの1０万Ｋのって
メンテしてない車と同等と聞いた
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 16:06:26.60 ID:IRFHEudV0.net
- >>901
いや、20年乗った日本車と同じ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 18:34:45.43 ID:lQMrG9xM0.net
- MTだったらよかったのになぁ。
そこでロータスと悩む。
アルファクオリティのDCT って
とこが保証終わったころに壊れそうで
なんとも。高くつきそうだしなぁ、、。
俺はすごく4C乗りたい派なんだけどね。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/03(水) 19:29:31.70 ID:893uzxRc0.net
- >>898
その観点だとパワステレス、シートの調整幅なしと最悪の車です
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 09:35:52.59 ID:L0qWoV1y0.net
- MTガー厨ウゼー。ハナから買う気無いんだろ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 10:32:39.94 ID:AmHwpkdZ0.net
- 俺もMテーだたらいがたな。
Mテーつくらねのはなんか理由あんのけ？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 12:34:51.08 ID:4VSuzxMS0.net
- >>905
こういう車好む奴は大半がMT好きだろ。
おまえの方がウゼーは。さっさと消えろ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 13:16:27.10 ID:9UOux6oS0.net
- いまや速い車、スポーツカーはみんなDCTだよ
MTはお安いクルマとゆったり乗るクルマだよ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 13:43:55.57 ID:L0qWoV1y0.net
- 4000万位払えばMT作ってくれるかもよ。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 14:47:57.67 ID:AmHwpkdZ0.net
- GT4はMテーオンリーだべ。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 14:49:42.98 ID:+DHBUofC0.net
- >>906
単純に、MTの方が遅いからだと思う。
4Cのような車だと、車の性能に人間のシフト操作が追いつかない。
それに、ノンパワーのステアリングは結構キックバックが来るため、常にステアリングは両手でしっかり保持しておきたいが、その点パドルで瞬時に変速できるTCTはワインディングなどで大変有利。
私もMTしか買ったことがなかったし、ロードスターみたいな車はMTで乗りたいけど、4Cは絶対TCTの方がいいと思った。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 15:53:15.54 ID:N2Yu9BtL0.net
- >>910
もっと速いGT3やターボはPDKだけだぜ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 15:54:01.32 ID:N2Yu9BtL0.net
- >>911
同感！
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 20:36:39.15 ID:3dGrQH6w0.net
- >>906
バスタブカーボンモノコックに3ペダル＋フットレストを収める
スペースがないから。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 22:00:27.67 ID:AmHwpkdZ0.net
- ま、しろーとさんも乗れるしw
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 22:06:45.06 ID:aWfmsBRP0.net
- MTだとセンタートンネルに大穴開けて剛性が落ちるから。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 22:23:59.68 ID:AmHwpkdZ0.net
- 年寄りの踏み間違い発生の恐れありw
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 00:08:09.86 ID:zTKFQWLy0.net
- >>911
>>913
自分も同感！
これまで７台、ずっとM/Tで楽しんできたので今回パドルシフト車購入には悩みの一つでした。
が、『ノンパワーのステアリングは結構キックバックが来るため、常にステアリングは両手でしっかり保持しておきたいが、その点パドルで瞬時に変速できるTCTはワインディングなどで大変有利。 』
全くその通りで、速さと正確さを求めるには正解と思いました。だってレーシングカーの常識ですから。
ただ、自分の左足の劣化が心配なのでこれからは左足ブレーキを特訓します。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 01:35:08.47 ID:i1pB/wG50.net
- 年寄りの踏み間違い
あー怖い怖い
自分で制御できないんだ
無意識だから
アルファでパドルは
本来そういう目的じゃないんだけどね
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 06:02:00.48 ID:SNivsg4j0.net
- 流れぶった切って申し訳ないけど、2チャンネルのドラレコ付けた人いる？
バックの映り具合どんなものかな。
ちなみにミラーはバック連動のタイプにしたから、かなり良いよ。てか、納車した後から純正オプション出てくるから何度もデラに預けっぱなし…
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 08:19:01.07 ID:3TSW2ajb0.net
- 納車するのはディーラーだろ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 09:38:51.43 ID:hiq8c1Ej0.net
- >>920
ルームミラーモニターは必須だね。納車後に付けたけど、あると無いとじゃ安心感が違うよ。
ドラレコは自分も付けたいから色んな人の感想聞きたいわ。まあ普通の安いのでも良いんだけどね。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 09:52:45.09 ID:NG+RlmUB0.net
- >パドルで瞬時に変速
4Cはフェラーリみたくパドル位置固定タイプ？
俺の車はパドルがステアリングと一緒に回るから瞬時に変速なんて無理だわ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 09:54:12.13 ID:NG+RlmUB0.net
- あ、もちろん直線ではできるよ。
ワインディングとか連続したときね。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 11:45:45.64 ID:0k2Mhbwq0.net
- >>920
ディーラーで付けたよー でも２チャンネルのドラレコお願いしたけど
バックは取り付け不可だってことで結局フロントのみのドラレコです
だったら最初から純正オプションにしなきゃいいのにーって思った
864さんもディーラーで確認したほうが良いかも
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 12:50:29.19 ID:SNivsg4j0.net
- >>925
ええやはりなんだ、ありがとうございます。
キャンセルしような。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/06(土) 07:29:24.19 ID:fZ7oYxNE0.net
- >>923
ステアリング固定だから一緒に
動いちゃうよ。
rの小さなコーナーだと分からなくなる。。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/06(土) 23:07:56.94 ID:kU7tkWYi0.net
- >>923
F以外は、パドルはほとんどステアリング固定だよね？
M5や997やゴルフGTIなどに乗ってきたがみなステアリング固定だった
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/06(土) 23:56:37.11 ID:sMqhlUSN0.net
- ヘタレ特有の送りハンドルするオッサンは固定だとダメなんじゃないのw
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 00:53:34.08 ID:oyY2eiSj0.net
- ３５Ｒにしたすげえ速い
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 01:27:51.34 ID:76mVLQTu0.net
- >>928
町のりでも曲がり終わって気持ちよく
立ち上がりたい時とかMT だと自然にステアの
力抜いて、もう片方の手でシフト操作できるけど
DCTだとそれが出来ないね。
>>929みたくステアリングをずっと定位置で握りしめてる奴は別だろうけどw
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 01:37:11.93 ID:w5KzDWKO0.net
- 車両保険てどんなかんじ？カーボンだからくそ高いとかある？
ミンカラやってるから詳しい車種はかかないけど
13等級で
フェラーリ 800万で年間22万
ベンツ 700万で年間13万
こんな感じ。
車両価格的には4Cも同じくらいだけど
どうだろう？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 05:30:10.66 ID:A5N+GVKQ0.net
- >>932
20等級
83000円
全然安いよ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 06:49:50.92 ID:33sLq4nO0.net
- >>932
何だ？その枕詞。いるか？
ミスリード狙い？それともあれか…
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 08:22:41.79 ID:K2fncKW40.net
- >>932
そんなな安いFもあるのか！
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 08:54:46.81 ID:0D1YbXJY0.net
- Fとかnとかhとかお前らいやらしすぎ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 09:45:42.56 ID:AQCs8rjq0.net
- なんか基本的に運転スキル低いやつがものすごい勘違いをしてるw
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 06:49:06.98 ID:odIoA3gB0.net
- 147のパドルで同じ話が出た時に思っていたが、パドル位置が分からなくなるほどクルクルまわすなんてありえん。あのクイックステアリングで。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 08:14:54.53 ID:Kg3me95yY
- グリップで速く走るなら、姿勢をコントロール出来ていれば両手をハンドルから
離す状況にはあまりならないと思う。 失敗してスピン回避のときぐらい。
パドルがハンドルに付いてるタイプで問題になるのは、ドリフトなんかで
アングルがスピン寸前辺りで姿勢をコントロールしながらギヤを一段落としたい
ときとかかなあ
この状況ではパドルは無意識に変速なんてムリ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 10:22:41.70 ID:4hnROjMc0.net
- レカロのフルバケットつけることにした ４点式のベルトも同時に
付けてもらう レカロの人がショップまで来てくれるみたい
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 20:13:10.42 ID:+5GHG2b50.net
- 南吹田に展示されてた
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 01:07:31.17 ID:WMDertmp0.net
- うちの近くのデーラーにも一台あるけど
値引きなし新車扱い。
新車だから値引きは無しってのはわかるけど
いろんな人に触られまくった展示車という
部分では若干の値引き欲しい。コーティングサービスとか。
即納という強みで足元見られてるのかな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 01:23:21.49 ID:C2gvyzaS0.net
- 仕様にもよるが納車待ち1年以上って話だからなあ…
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 05:20:03.80 ID:U6OT2hc90.net
- 値引きなしはいい方だよ。
ディーラーに置いてあったロードスターを買おうとしたら、3万余分に取られた。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 10:03:53.78 ID:PIh5ECgi0.net
- >>943
マジレスなんだけど、先週予約しにディーラーに行ったら生産がおもっくそ遅れているみたいで
マドレペルラ ホワイト色は来年の春以降に入るかどうかって言われたんで、
即納出来るのは？と聞いたら、去年の予約した人たちの分がようやく入荷するかどうかだと・・・。
なんでも、船便の中の分が分かるのが突然FAJから連絡あるみたいで、確約出来ないとのこと。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 11:15:18.49 ID:C2gvyzaS0.net
- >>945
ホワイトが人気なのかな？
俺の場合は、注文してから4ヶ月で確保出来たけどｗ
キャンセル車か何か分からんけどね。
出来るだけ納車を早くしたかったので一番ベタな仕様で注文した。
それでも1年待ちは覚悟してたがね。
あとディスカバリーチャンネルの「ドリームカー誕生」で4Cの回があったけど、
ほとんどが手作りｗ
こりゃ生産性上がらんわと思ったな。
スパイダーの生産も始まったから更に生産性は落ちてるだろうし。
限定車でも何でもないのに希少車なのはしばらく続きそうｗ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 12:04:35.37 ID:FGWRnJJu0.net
- 富ヶ谷の山手通り沿いのディーラーに白見ました。
いつも見に行こうと思うんだけどスッと車を停められないw
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 12:15:00.63 ID:8nFtgwPG0.net
- 札幌のデラにまだある模様
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 12:54:41.34 ID:Y9sP6jZN0.net
- >>946
羨ましい。各ディーラーも何台ずつかは客注以外にもオーダーしたみたいなんだけど
それすら入荷していないとの事。一体、日本に今何台あるのかは知らないけど、手に入ってよかったね。
ディーラーの話だと、白が一番人気で次に赤、黒とのこと。
ローンチはあの色しかないから仕方がないけど、ここしばらくは北米中心の展開だろうから
日本に入って来るのはホント分からないね・・・。
スパイダーなんて日本に入って来るのはよくて2年後くらいかもね～
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 14:13:05.11 ID:OHux79nx0.net
- >>948
それ買うわ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 17:24:11.68 ID:8nFtgwPG0.net
- オフィシャルサイトでディーラー検索
一番左上6/7をチェックするとラス一掴めるかもよ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 06:00:25.46 ID:5MQ6S51P0.net
- >>951
＞一番左上6/7をチェック
よく分からないよ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 08:31:37.03 ID:QghL6ALH0.net
- 俺はデラの工作員でもないし細かく解説しないし
残り１台って書いてるからきっともう商談中だろうし
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 09:10:03.70 ID:EYwngMnN0.net
- 了解
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 15:15:06.33 ID:BpJhxsgn0.net
- 札幌東にローンチが1台あったんだね。
これはもう売れてしまったようだが。
ノーマルは3台即納車があるみたい。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 16:59:41.84 ID:QghL6ALH0.net
- 今デラ行ってきたら電話来て売れましたっていってた！
893氏はホントに買ったのか！
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 07:22:28.74 ID:wLGZ4EbN0.net
- この車の中古の価格ってベンツとかと
同様、新車は高かったけど、中古は、
どんどん安くなるパターンかな？
それともエリーゼみたく他の車に比べれば
中古販売価格もなかなか落ちないパターンかな？
リセールを気にしてるわけじゃなくて
数年後にかなり安くなって中古の人と
かぶる率が高くなるのが嫌でさ。
若者や好きだけど余裕のない人が
中古狙ってるけどなかなか安くならなくて
てが出せないのが理想。
メガーヌとか速いしそれなりの新車価格
だけど、中古安いからすぐかぶるしさ。
アルファロメオも通常のタイプは、当然
中古は、かなり安いから気になる。
ベンツもすぐ安くなるから
変なオーナーが溢れてくる感があって、、
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 07:36:01.02 ID:HXYiT5VE0.net
- 普及タイプ10年ものが30万とかある。
いくら中古だからって。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 08:25:29.13 ID:ZeHevjiw0.net
- >>957
かぶりようにも、マセラティのライン使っているから生産がメチャクチャ遅いんだし下手したらいきなり廃番になるかもしれないから、ほとんど中古に出回らないんでは？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 12:24:49.54 ID:wLGZ4EbN0.net
- 台数少なくても安い中古車もあるしね、。
例えるなら発売日に予約して買った
ゲームソフト8000円が三ヶ月後に
ワゴンセールで980円なんての目にする
ようなそんな怖さが。俺が小物すぎるだけだけど。ジュリエッタの中古価格とか見てたら
やっぱ怖くて新車に900万使っていいのか
悩む(苦笑)
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 13:08:33.78 ID:UAzfoq2V0.net
- >>960
だったらフェラーリかランボまたはマクラーレン買えばいいと思うよ。
友人は込み込みで2002年式の３６０F1を1,900ちょっとで新車で買って、3年後に売ったら1,450で売れたよ。
お徳でしょ？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 14:57:11.40 ID:UwlcRXW60.net
- それってジュリエッタスポルティーバを新車でかって
３年後には下取り０円になったという感じ？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 19:14:12.16 ID:HDDfMubp0.net
- >>957
人間小さいって言われないか？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 19:23:18.96 ID:FHHsZyKl0.net
- >>957
多分仕事していなんだね。
暇でその上外にでられなくなってきてる。
周囲の圧迫に対して耐性が落ちてきてる。
中年にありがちな初期鬱でしょうよと。
頭の中での妄想は肥大化するけど実生活ではかなり遅れを取り始めてる。
ここに立ち寄るのも変だけどまあ興味持つのは自由だし。
小さい事が気になり始めるのはその兆候。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 19:29:12.92 ID:HDDfMubp0.net
- >>959
生産計画では年間1000台、総数3500台が目途なそうな。
2013年10月からの生産開始で最初にローンチが1000台、ノーマルがあと2500台という計算か。
すると2014年10月からノーマルの生産が始まって2年半で2500台達成する計算だから
生産終了は2017年の4月末かな？
問題はこの台数にスパイダーが含まれるかどうかなんだが…
あと3500台という数字はザックリではなく、ボディパネルのプレス型の限界数かも知れない。
であれば、型をまた一新するというのはコスト的に厳しいから3500台のデリバリーで終了するだろう。
そのうちの1割が日本に来れば御の字って感じじゃないか？
あと中古車になっても海外からの引きが強いからタマは中古車市場に流れないかかなり割高だろう。
海外から見れば円安で割安だし、日本での使用車は走行距離が少なく大切にされた個体が多いから
高くても売れるし。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 09:02:45.17 ID:WGNaKtF30.net
- >965
となるとポルシェみたいに値が跳ね上がることもありえるね
空冷ポルシェは２０００万だとか・・・
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 11:18:27.36 ID:3mFV+BxP0.net
- >>965
スパイダーは北米で６００だと、その他の数は不明。１０００くらい生産行くのかな？
ソースはサンタモニカアルファロメオ（FIATメインのディーラー）のセールスの話。因みに４Cしか展示していなかったけどね。
アメリカらしく、スパイダーの方が圧倒的に問い合わせや予約があるとの事。
ただ、その計画がまんまうまく行くとは限らないのがアルファであって・・・
日本でのデリバリーは2年後の2017年かな。
４Cのような特殊な構造だと、どうしても遅れるしね。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 09:15:27.53 ID:okHHvElZ0.net
- こないだ展示車見に行ったら
ミトやジュリエッタ目当ての絶対4C
買わねーだろって感じの家族が
特に気をつかう様子もなく4Cに乗り込んだり
あけしめしてて萎えた。子供に乗させたりとか。
メガーヌトロフィーは、ロープしてて
営業マンつきじゃないと見れなかったから
そんな風にしてほしかった。
これで値引きなしってやっぱ即納車でも
考えてしまうわ。内緒で50万くらい値引きしてもいい気がする。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 11:30:50.57 ID:x7PsIYfB0.net
- メルセデスAMG GTも子供にバンバン座らせて写真取ってたよ。
親も子も楽しそうだったよ。
こういうのって外人がやると微笑ましく見えて日本人がやると蔑んだ目で見てしまうのは年齢のせい？
自分が少し高みの処にいるから？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 11:45:58.28 ID:M3KxrExQ0.net
- その程度で他人を蔑んだ目で見るようなやつが、人より高みにいるって言っちゃうんだ。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 13:56:52.75 ID:bp6b2EZg0.net
- 金も地位もあるしね
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 15:31:30.23 ID:4AWXwDci0.net
- 大きな勘違い野郎だね
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 18:48:13.00 ID:N3n75Ggz0.net
- 子どもの頃からアルファロメオに親しみを持ってもらうのも大切なことだろ。
大人になれば優良顧客になるかも知れないんだし。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 19:01:04.65 ID:ZdxZVklg0.net
- >>973
そういうのはミトでやればええやん。
4Cに本当に興味持ってる人はたとえ展示車
であろうとその価値がわかってるから
大事に扱うと思うな。
俺の目の前で4Cに乗り込んだ父親は
なんだこれ！せまっ！とかいいながら
シートサポートを膝で広げようとしたり
子供もサイドシルにガツガツのっかって
たし、安いファミレスにいそうな客だったよ。
俺は普通の社会人だけど、それでも
もう少しわきまえたら？って思ってしまったよ。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 19:02:14.42 ID:ZdxZVklg0.net
- あら？ID変わったけど、俺は>>968書いたやつね。その他はしらん
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 12:12:34.29 ID:FowUn0120.net
- http://autoc-one.jp/alfaromeo/4c/report-2231677/
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 22:08:19.88 ID:Bt751OIr0.net
- 北米仕様？は、ダッシュボードも
赤ステッチが入ってるやつが動画に
あるけどあれは革ばりなんかな？
後、ドリンクホルダーの上あたり
に鍵つきの小さな小物入れみたいなのも
日本仕様には付いてないの？
ラグジュアリーを求めてるわけじゃないけど
ダッシュボードのﾌﾟﾗｽﾁｯｸは、すごくチープに見えてなんだかなぁ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 22:18:09.55 ID:azhTIWyy0.net
- >>977
確かに気になった。
アメリカ人はあのショボイままの内装はダメなんだろう。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 22:52:03.22 ID:zayw/jb+0.net
- そもそもアメリカ仕様って昔から人気ないだろ？ｗ
ヨーロッパ仕様そのままが望ましいけど、日本の法規に適合させるために最低限の重量増は必要なわけで。
レザー貼りのダッシュやインパネを好むならもっとラグジュアリーカーを選ぶべき。
重量増が無いなら有ってもよいと思うけど、スポーツカーとしての純粋さは薄れるだろうね。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 04:32:20.89 ID:5076wY1R0.net
- >>977
ダッシュボードと左右のドアだけ革だね。ステッチ入りで後から施工すれば30万コースかな。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 06:56:03.84 ID:X9cv8P9u0.net
- >>980
日本仕様もヘッドライト同様途中から追加されそうな気がするなぁ。
俺レーサーじゃないからそれくらいの
重量増、全然オーケーだし雰囲気ぜったい
革のがいいもんなぁ。
アルミやカーボンむき出しやエリーゼみたく
PWレスとかそういうｽﾊﾟﾙﾀﾝな雰囲気も
全然大丈夫やけど、どうもあのダッシュﾌﾟﾗｽﾁｯｸだけは受け入れ難い
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 08:16:48.94 ID:5PaXdVct0.net
- >>981
多分導入されるかもしれないけど、生産台数からしてどんなものかなあ。俺も走り云々より内装がプラより革張りの方が断然いいよ。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 17:40:45.98 ID:MhRzCa110.net
- >>979
必死なのは解るけど大丈夫？
普通、レザー貼りにしてもスポーツカーの純粋さ?wは薄れないだろ？
薄れてくのはお前の毛髪だろww
スパルタン至上主義なら他の買え！
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 17:55:57.15 ID:HD70aQqz0.net
- >>979
に一票
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 08:21:17.50 ID:FcecTuAY0.net
- FやLはやっぱり内装豪華だよね
だったら8Cの中古はどう？
今いくらなのか知らんけど
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 10:21:45.10 ID:d042EOAW0.net
- >>983
軽量でエリーゼのライバルだと思ってたけど実際は1トン超えてるし
せっかくのカーボンシャシーも豪華装備で重くなってくのはベースの良さが失われると思うな。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:05:02.24 ID:G7mQKFaM0.net
- >>986
せっかくのカーボンが打ち消されて
しまうのは同意。
だけど4Cはエリーゼみたく思いきった
簡素化ではなく中途半端に快適な
イメージ。妥協してるというか。
だったら革張りで雰囲気だしたほうが
好みだな。
エリーゼで重量増装備わざわざつけてたら
カッコ悪いけど
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:49:25.85 ID:ZRW22pPy0.net
- 総革張りみたいな仕様が欲しい人はケイマン買った方が幸せになれると思う。
4Cはパワステすらないんだからさｗ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:46:47.34 ID:RtGhdc8T0.net
- 来週いよいよ納車だよ！待ちに待ったけど嬉しい。色々言われているけど、やはりかっこいいよ。
二台体制になるからシャッターガレージ借りたのが痛い出費かな。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 13:25:06.44 ID:ZRW22pPy0.net
- >>989
オメ！
俺も近々だが、カーボンシャシーの乗り味がどんなのか楽しみで仕方ない。
来週のファーストインプレ楽しみにしてるよ。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 13:32:29.23 ID:RtGhdc8T0.net
- >>990
了解！
自分の場合は一度も試乗しないで買ったもんだから、どんな感じなのかは楽しみ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 14:16:17.11 ID:ZRW22pPy0.net
- >>991
俺も試乗はしてない。
誘いはあったけど納車時の感動が薄れるかも知れんと思ってｗ
でも実車自体は座ったことはある。
相当乗り降りし難いなという感じ。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 14:54:47.87 ID:RtGhdc8T0.net
- >>992
確かに乗り降りキツいね。
多少のキズは仕方ないけど、保険の意味でオプションのドアステッププロテクションは必須だと思って着けてもらうよ。
楽しみだね～
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 16:10:03.96 ID:6GSGvjUR0.net
- あれで８００万は安い。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 18:10:12.62 ID:G7mQKFaM0.net
- 延長保証4Cにもあった？
ジュリエッタだと新車時加入で２年で
10万くらいだけど4Cは調べておきます
って保留中。
TCT故障が怖いからあるなら入っときたいな
ちなみに車両保険は14等級で900万つけて
年間20万弱だった。
上の方で8万弱の人いたけど限定してんのかな？等級違うとはいえ安すぎる気がする
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 18:21:55.38 ID:btdtFS510.net
- >>995
月割り(冬場は保険解除)にすると9万ちょい位。11月から4月の期間は乗らないとすれば安くなるね。
年間通しては、やはり20万行くね。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 19:28:56.82 ID:G7mQKFaM0.net
- >>996
なるほど、自爆保証なし以外にも
期間限定もあるんだね。
自分はコンビニにもいきたいし
フルカバーじゃなきゃ怖いから20万
コースかなぁ。
情報で外堀は埋めたけど肝心の契約は
まだだけど。即納車だけど展示車という
ことに躊躇してしまう。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 19:55:34.19 ID:8+wJ+Snp0.net
- >>995
以前答えた者です。
言葉足らずでしたが20等級、免責10万、家族限定、26歳以上です。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 20:20:50.89 ID:G7mQKFaM0.net
- >>998
一年間フルに乗ってもそれで年間10万円
以下の保険料なの？それとも冬は乗らないような期間限定？
自分は14等級 本人限定 35歳以上 900万
で見積もって20万弱と言われました。
アイオイニッセイ。細かく言えば
ゴールド免許やイモビ、横滑り、割引とかもつけて。対物対人は無制限 搭乗者500万
人身障害3000万。多分高いのは車両部分
だからこの辺はあまり関係ないと思うけど、。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 20:23:00.81 ID:G7mQKFaM0.net
- ↑追加
免責は一回目ゼロ 二回目10万だったきがする
これも対して変わらない気がするけど
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 03:10:11.64 ID:Ng1DGdyX0.net
- 損保ジャパン日本興亜、20等級、26歳以上家族限定、対人対物無制限、人身傷害7,000万、搭乗者500万、車両885万（新価特約900万）で150,890円でした。
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 01:46:54.73 ID:BEE2ISJG0.net
- >>993
バンパーのプロテクションは何か考えてますか？
アゴするのは仕方ないとも思いますが、気にするあまり車使わなくなるのも馬鹿らしいので。
精神衛生的にあれば良いかな
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 08:20:29.66 ID:0LnpAooJ0.net
- >>1002
アゴすりまくりだねー コンビニや立体はよくするねー
ワタクシはラッピングしようかと思ってる 既にすりまくりで
下地の白いのが見えてるから張り替えるのが簡単なヤツで対処
しようかと・・・
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 11:12:33.46 ID:VZHXnsoH0.net
- >>1002
バンパー部分は、３ＭのスクラッチガードかＸＰＥＬアルティメットフィルムを張る予定。
ボディー全体かは考え中（結構いい値段する）。
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 14:11:57.46 ID://pT4f8F0.net
- >>1004
まるまる一枚、バンパーを覆うの？
それとも下部だけ？
バンパーやったらボンネットもやりたくなって
きりがなくなりそうだ。
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 14:35:15.98 ID:0LnpAooJ0.net
- DIY派は一部でいいんじゃない？
全部やるとなると素人には難しいんじゃない？
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 15:06:24.15 ID:VZHXnsoH0.net
- >>1005
バンパー全体ね。ただし、色目がやはり微妙に変わるからどうしたものか。
ちなみにボディーフルラッピングは見積もりで３８万～４３万位との事…
>>1006
器用な人なら一部だけ（下部のみ）ならＤＩＹでもいけそうだけど、自分には無理。
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 22:17:44.50 ID:BEE2ISJG0.net
- >>1003-1004
ありがとうございます。
やはり皆さん何がしら対処されてるのですね。
ミンカラでは見掛けないので気にしないのが一番なのかと思いましたがｗ
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 10:51:07.18 ID:lO+ztRxO0.net
-
(†|ξ)新型アルファロメオ（ジュリア）２４日発表ｸﾙ━(ﾟ∀ﾟ)━!!、フェラーリ社V6ツインターボ526ps！ [転載禁止](c)2ch.net [599951212]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1435018422/
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 15:21:21.42 ID:9+jl11u60.net
- 明日楽しみだなー
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 19:59:42.54 ID:Fco3RPHS0.net
- 時差は？
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:07:51.94 ID:HthIyKSh0.net
- 今日高速で真後ろで付いてったが音がボーボーって感じで色気が全く無いんだが、回せば良い音するの？
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 01:31:23.57 ID:XgXRXVjM0.net
- >>974
スペシャルな車を買ってもらう客にはそれなりに特別扱いされてるって満足感を与えなければダメだよね。
実際に特別扱いかどうかはともかくそう思わせる演出をしないと。DQN親子のオモチャにされてるのを放置してるようじゃダメだわ
相変わらず商売下手、156の客をみんなリリースしてしまった頃から変わってないな
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 10:12:30.44 ID:O4o1B0KI0.net
- >>1013
自分が店舗にいない間に興味ない複数の
客がガチャガチャ触ってると思うと
正直即納車でも気が引ける。
でもすぐ欲しいから足元見られてる。
値引き無しはいいとして移設工賃とかも
全くサービスしてくれないしさ。
精神衛生的にも展示車値引きしてくれたら
後から傷が見つかっても納得できるんだけどね。
値引きなし！と言われた以上こちらから
そのはなしをふるきはないね
まぁすぐ売れるんだろうけど
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 11:37:33.68 ID:PRrdDjNf0.net
- 道具なんだからガチャガチャされて当たり前
自分用の特別がいいのなら何ヵ月も待って乗りゃいいじゃん
物売る側からすれば生産中止でもならなきゃ
普通以上に値引きしてまで展示車売らなきゃならない理由ない
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 15:33:09.02 ID:2xmJ3Q4c0.net
- ｓ660の方が満足度は高い。
直線加速以外は
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 18:42:38.64 ID:ylDfGbGP0.net
- 満足とは心の状態だから主観的なものなんだから、どの車がどれくらい満足かなんて人それそれでしょう。
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 19:10:31.26 ID:iJqdqb9M0.net
- ここではS660あたりは黙殺していいんじゃないかな。
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:13:27.35 ID:Kw/9VmQt0.net
- S660の方が前向きで良いデザインだしな
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:45:30.88 ID:iJqdqb9M0.net
- 幡ヶ谷の白い個体、売れちまったか‥
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 21:50:02.91 ID:1+C84gqm0.net
- CGのインプレ来たね。
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 22:17:01.61 ID:CqJY0v370.net
- 自分はジュリアのF製V6と迷いだしてる
- 1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 22:36:15.06 ID:1+C84gqm0.net
- 動力性能ならジュリアV6ツインターボの方が速いだろうね。
でも所詮はセダン
4Cの運動性能とは比較にならんだろう。
噂されるディーノと悩むのなら分かるが。
- 1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 00:11:27.52 ID:4s8YGEci0.net
- 今日ローンチの納車日なんだけど、ジュリアが発表されて複雑な気分だな。
やはりFのエンジンには魅力あるし、中々良い音出しているしね
- 1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 00:13:15.70 ID:XJh9SPPc0.net
- ローンチ買える財力あればジュリアが良ければ買い替えればよろし。
もしくは買い足せばよろし。
最高のアルファ生活だなー
- 1026 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 01:51:35.00 ID:FvYdMB0K0.net
- ジュリア やばいなぁ ゾクッと来た
フロントブレーキの巨大なことに本気さを見た でもカーボンだとメンテが？
昔１７５０に乗っていたときの、ゾクッとする快感が甦りそう
- 1027 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 01:52:55.67 ID:WJUPktLn0.net
- ちらほら中古が出てくるようになったね。
やはり現車みずに予約購入した一部の客が
乗ってみてこれじゃない感から早期売却
してるんだろうか。
三年後いくらくらいか心配になってきた。
- 1028 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 02:25:51.05 ID:9p6SiaO40.net
- スパルタン過ぎるって手放す人は居るみたい。
- 1029 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 06:07:37.73 ID:taErrDkb0.net
- >>1024
漏れもローンチ買ったけど
Gooworldとかしょっちゅう出てくるし、ローンチ…
今も登録済み一台出てるよね(~_~;)安いよね、
あれって業者が買ってプレミアムつけて売る算段だろうけど
プレミアム感がつかずに微々たる儲けで売るしかないんだな。
ま、20年は乗るつもりだから関係ないけど。。
- 1030 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 06:24:44.56 ID:cyK7Omn70.net
- （:::::::/ ヽ / |:::::::::）
| ::: -=・=- -=・=- ::: :::） 通報通報って、なんで最近のガキはこんなのが多くなってしまったんだろ？
|:/ U ノ ヽ U ヽ|ヽ
|/ .⌒ ｀ U ..| | 結局自分が住みにくい世の中になってしまってるのがわからないのかなあ？
（ U （● ●） U ）
（ U ／ :::::l l::: ::: ＼ U . ） どんな教育されてるんだろう？と悲しくなってしまう。
（ U／／￣￣￣￣＼:＼.U .）
／＼ U ）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（: U ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ ＼ :::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ :::: ／ ＜もしもしー！関東最強 ～? 諸星一家 さんですかぁ?もしもっすぃ～
／ ＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）:::::::: ノ ＼もしもっすぃ～悪魔集会の山本さんですか? 澤田さんですかぁ ??
／ ' "'' ､ ＼: _- ,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／ ＼もしもっすぃ～！！牛の会のみなさーん? もしもっすぃ～！
／ , - 、 ,, `ヽ ＼／ ￣` ' - 〈＿／ ,ゝ--、 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
https://www.youtube.com/watch?v=PMZK0pDgbtw
- 1031 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 07:39:49.83 ID:QZC8a09o0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/32743
- 1032 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 07:58:26.94 ID:4s8YGEci0.net
- 良かった、晴れた。
>>1029
Gooworld見たけど、日本に入って来るローンチって全部で７０台なんだって。
それでもあと２０数台が未だに入ってこないと聞いたよ
プレミアムは微妙だけど、好きで買うんだからお互い大事に乗っていこう
- 1033 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 09:34:04.68 ID:taErrDkb0.net
- >>1032
好きで買って好きで乗るんだから‥
短い人生、楽しみましょう！
- 1034 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 12:41:30.69 ID:FmARMilU0.net
- >>1024
ああ、あの白の方ですね。良いじゃないですか。おめでとうございます。
ジュリアがでたらまた売って買えば良いじゃないですか。当分日本には来ませんよ。UKでも来年9月頃かなと書いてました。
- 1035 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 11:43:55.62 ID:hMwD/XIw0.net
- 2チャンネルのドラレコあまり意味無いような…
http://i.imgur.com/cnJQsO5.jpg
- 1036 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 14:28:43.58 ID:L9nfW0F10.net
- 四葉モデルって通常より100万～150万
高いくらいででるかな？
今ローンチや即納車を割高で買うのは、
気が早い気がしてきた。
ローンチからの乗り換え組とかも出てきそうだし。
短期間で乗り換えて損を気にしない
富裕層には関係ないだろうけど。
俺、販売店に足元見られすぎ感が凄い。
- 1037 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 16:06:30.21 ID:iOOkWAAK0.net
- だた参考に聞きたいんだけど
パワステがないとどんな感じ
パワステがない車に乗ったことがないので
興味がある。
運転中も力がいる？
- 1038 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 16:16:47.78 ID:GIc2UhQw0.net
- >>1037
動き出せば重くないので、走行中はノンパワーという事はほとんど意識しない。
据えぎりはかなり重いが、女性でもなんとかなるレベル。
- 1039 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 17:18:56.77 ID:Ge0ICNJ30.net
- ホントはパワステでも据え切り駄目だ
- 1040 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 18:41:26.71 ID:pVxhBUCj0.net
- 電動パワステキット扱ってるところあるよ。
そこの話によると、初期型は重すぎてキャスターアングルをリセッティングしたところ
現行型では高速域でナーバスな動きが出るようになってるんだとか？
オーナー諸氏はどう感じてるんだろう？
高速域と言っても200km/h以上とかなら日本では問題にならないがねｗ
時に>>989さんのインプレはまだかな？
- 1041 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 19:10:26.05 ID:eK2QZHoy0.net
- やっぱりいいですよね4C！程度のイイ中古車を探すならやはりカーセン http://www.carsensor.net/ や グー http://www.goo-net.com/ や カーグル http://goo.gl/TwEibv で検索ですかね！？
- 1042 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 19:18:23.53 ID:0x6I7XxK0.net
- 業者うぜー。
ぼったくり転売やから誰が買うかよ。
新車にレザー、スポーツパケつけても
諸費用コミコミでも新車のがやしーわ。
じょうじゃくが一部買ってるみたいだが
即納車が近くにないとか待てないとか
そういう奴だけだろうな
- 1043 ：932：2015/06/28(日) 19:20:53.06 ID:Vw61Yjxt0.net
- >>1040
インプレって程まだ乗ってないけど、オモステは思っていたほど重くないね。
本当にハンドルを切ると、スッと車体がついてくるからゴーカートに乗っている感じ面白い。
あと、みんからで他の人も書いていたけど、右後ろは絶望的に視界０で車線変更が怖い。
特に、高速での合流でヒヤッとするこ事があって、右のウインカーにカメラ埋め込んだ方が良いかも
これはローンチに限らずノーマルの４Cも同じだけど、地下のパーキングに入れるときは極力斜めに進んで
入れたほうが良さそう。低さ的には１５６GTAと似たような感じだけど、うかつにしていると絶対擦るね。
>>1035さんの2チャンネルドライブレコーダーと同じく自分も付けたけど、パソで再生したらあまりハッキリと映っていないから
これから付ける人はフロントだけの1チャンネルで十分だと思う。
- 1044 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 19:31:57.16 ID:pVxhBUCj0.net
- >>1043
おお！おめでとうございます！
ゴーカートみたいな感覚は面白そうですね。
右後方視界の悪さはカメラかワイドビューミラーで対処ですかね？
あとアゴするのには要注意ですね。
時にオルガン式のブレーキペダルは直ぐに馴れるもんですか？
- 1045 ：932：2015/06/28(日) 19:50:20.14 ID:Vw61Yjxt0.net
- >>1044
ありがとうです。
＞右後方視界の悪さはカメラかワイドビューミラーで対処ですかね？
FIAT５００用のワイドミラーを付けようと思っているんだけど、クローム色が受注生産で2ヶ月待ちです・・・
ちょっと恥ずかしいけど、オートバックスで買ったミラーに付ける小さい広角補助ミラー貼ってみますよ。
でも一番の解決策はやはりカメラがベストなのかも。
＞オルガン式のブレーキペダルは直ぐに馴れるもんですか？
全く問題なしで、違和感とかは無いなあ。
- 1046 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 20:14:13.65 ID:pVxhBUCj0.net
- >>1045
急場凌ぎならレーンチェンジミラーも良いかも知れません。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=6896789&pn=1&mo=58679
ペダルの件は安心しました。
操作ミスでいきなり事故とかは避けたいですからｗ
- 1047 ：932：2015/06/28(日) 20:22:34.77 ID:Vw61Yjxt0.net
- >>1046
それ買うつもりだったけど、行った店では欠品中でした…。
- 1048 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 20:28:47.83 ID:ng/lTDIR0.net
- ジュリアＱＶは下手すりゃ４Ｃより高いんじゃないか？
- 1049 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 20:34:55.32 ID:YbdRJjIZ0.net
- これとどっちが速いの？
http://uproda.2ch-library.com/884532nzf/lib884532.jpg
- 1050 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 20:57:06.05 ID:0x6I7XxK0.net
- >>1048
下手すりゃじゃなく絶対高いやろ
- 1051 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 21:10:35.35 ID:hMwD/XIw0.net
- >>1048
北米で8万ドルからなら、日本では余裕で1300万行くんじゃない？
- 1052 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 22:58:55.97 ID:ng/lTDIR0.net
- >>1050
>>1051
本当だｗライバル見ても約430ｐｓのＭ３セダンが1104万、Ｍ４クーペ1126万。
ＱＶが５００ｐｓならもっと高くてもおかしくないもんなぁ・・
安くて同じくらいかｗ
- 1053 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 14:09:10.32 ID:N+hq/6Qy0.net
- 車格が違うから
３桁
- 1054 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 16:46:22.52 ID:LRBXYJbj0.net
- >>1052
いやいやM4には勝てないよ
車格でもブランド力でもね
900万位にしないと売れないだろう
- 1055 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 18:03:47.52 ID:LcjX03CD0.net
- M4は知らないけどM3って5万ドルで販売してたんだよな、安すぎるわ
- 1056 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 20:03:18.99 ID:Bgiv591w0.net
- やっぱり4cはホワイトにかぎる。
- 1057 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 20:56:17.27 ID:Q7w8FznD0.net
- マドレペルラホワイトはかなり格好いいな。
- 1058 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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