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キャデラックCTS/ATS

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 21:31:13.71 ID:39DYI0O00.net
公式サイト
http://www.cadillac.co.jp/
http://www.yanase.co.jp/cadillac/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 21:34:14.25 ID:0l/l7/nP0.net
チンポ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 22:39:58.46 ID:A8LmRfA+0.net
>>1
デカモノ好きのジジイはひがみっぽいから、スレ分けたほうがいいね。

4 :sage:2014/11/22(土) 00:35:00.26 ID:3IILi3t60.net
At

5 :sage:2014/11/22(土) 00:39:57.46 ID:3IILi3t60.net
>>1
スレたて乙です

ATS CTS SRX XLR XTS等 21世紀キャデラックの有意義な情報交換をしましょう

次回からタイトル 21世紀キャデラック どうですか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 03:01:37.07 ID:AuIjhoOm0.net
キャデラックスレ荒れてるから分けたほうがいいけど、またこっちにも来るんだろうな
旧CTS乗りです

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 08:26:29.75 ID:S9U8dUCoO.net
右ハンドルが欲しい

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 08:52:22.51 ID:nijjiRw30.net
右ハンドル、左ウィンカーなら
左ハンドル、左ウインカーの方がマシ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 09:28:51.41 ID:oRs7mUMP0.net
勉強になった。
BLSって無くなってたんだ。未だにあると思ってた。
しかし古臭く見えんな、ゼロクラウンなんてもうナンボ前よ思う。

10 :sage:2014/11/22(土) 10:41:55.06 ID:YIbCf0V30.net
>>6
来たらスルーで 向こうでも自作自演ぽいのやってたからな 相手にしない事が1番だな

>>5
STSも追加お願いします。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 13:22:18.06 ID:7PjBPXj90.net
ここはCTS/ATSだけでしょ。STS/XTS/XLRは元のままでしょ。

12 :sage:2014/11/22(土) 13:33:47.42 ID:YIbCf0V30.net
>>11
次回からタイトル変えればいい 向こうはアート&サイエンス大嫌いだろ だからこちらでいいのでは?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 18:48:24.65 ID:TJ18NpSj0.net
>>6
>>10
残念ですが旧型のCTSやSTSはお断りします。
新スレは現行のCTSとATS専用で情報交換をしますので。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 00:29:50.00 ID:7SZFOKy+0.net
ctsクーペ現行はいつ来るの?

15 :sage:2014/11/23(日) 11:09:32.67 ID:en8H+gfG0.net
2014CTS乗りです。この前代車で同色のATSを出してもらった。CTSも乗った事ある会社の女の子を乗せたけど言うまで全く気づかなかったみたいw
やっぱCUEだとメーター周りやインパネ辺りがかなり似てるので車に興味無い子だとわからんだろうな クロスオーバー頼めばさすがに気づいたと思うw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 15:41:28.99 ID:oaG5GtUh0.net
ATSとCTSって加速はほぼ同じ?
CTSのほうが重いけど、トルクもアップしてるみたいだし

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 20:59:47.66 ID:Fh4CtAyi0.net
新型ctsをデイライトにしたいが、した人いますか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 00:01:38.07 ID:OVWfV3Lj0.net
2014cts乗りですが分けてもらつて良かったです。古いキャデラックには何の興味もないので。ありがたい。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 09:35:46.15 ID:6R3dNntx0.net
新型ATS CTS クロスオーバーでオフ会しませんか?当方三重です

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 22:06:02.15 ID:QXhwGH+M0.net
いいですねー
当方、大阪です。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 09:01:59.41 ID:ATkiHdPE0.net
>>20
3台以上集まれば結構しませんか?関西や東海の方なら滋賀辺りがいいかも?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 21:40:14.42 ID:EPuE/tB20.net
キャデラックはアメ車や。故障もするし、細い道はよう走らん。小回りもきかんしの。せやけど通りを走れば誰もが振り返る。これほどパリッとしとる車は他におらんのや。ええか、それがキャデラックなんやで

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 07:57:25.36 ID:dGd2v3sj0.net
現行かどうか知らんけど今日なんとなく駐車場にいた車がそうかなと思うけれど
角が尖って形は立派だけれど寸詰まりでなんか小さく見えたなあ。
なんかのミニチュアかなんかみたいな。
隣のBMWが大きく見えた。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 09:38:37.11 ID:aQAhNlfs0.net
>>23
その特徴なら違うねw

巣に帰ったらwww

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 10:27:39.21 ID:cRQ7KAks0.net
>>23
車種のわからない車を駐車場で見かけわさわざ2ちゃんの多数あるスレからこの板を探してカキコw

キャデラックが気になって気になって仕方がない方だなwww

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 12:43:39.04 ID:zHQ7NpxL0.net
買いたいけど買えない人がスレに来てアラシ化するのはよくあること。スルーするがよろし。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 22:53:06.52 ID:Kju/tKCx0.net
前につるんでた奴がctsのことをよくバカにしてたな〜!
結局は金がないからやもんなー!
かわいそうな人や。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 09:15:46.33 ID:2sBt7Es/0.net
別れたのになぜV8信望者がこの板に来るの?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 23:01:20.26 ID:YSkP9we90.net
さみしいんじゃないの笑

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 17:41:34.86 ID:QWWqJR500.net
LEDライトが古臭ないか?一昔の日産やアウディみたいに。
豆電並びじゃなくて今風の線状のLEDにならないかな?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 09:14:31.80 ID:KyZDItZ90.net
また来てるw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 10:27:46.44 ID:L7OX4tzc0.net
また来てる・・・・って意見も言っちゃダメなんか?来年5月に買い替えで
候補にCTSあってディーラーで試乗もしたけどフロントは豆電じゃないと
光力が足らないってセールスが言ってたんだけどテール位線状のLEDにしてもらいたい

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 14:15:14.82 ID:SleVw2+Y0.net
>>32
他の候補は何?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 17:17:13.81 ID:L7OX4tzc0.net
BM5。旧BM5からの買い替えだから。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 22:10:43.02 ID:z+3Y3f540.net
じゃそれにしとけば
気に入らないモノ買うことないじゃん

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 22:20:52.39 ID:2NCnbOou0.net
すご妥当な比較対象だね
メルセデスのEとかレクサスのGSとかは比較しなかったの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 07:45:08.74 ID:3RnuHXGC0.net
3月に、新型CTS買うとき、BMW740iがモデルチェンジ前で200万円引き、ベンツCLSもマイナーチェンジ前で200万円引き、レクサスGSはほとんど値引きなし。
それで色々けんとうした結果、マイナーなフルモデルしたてのCTSなら、何年たっても、誰も次にモデルイェンジしてもわからないので、古臭さがないのではと、CTSを買った。
本当、自分の車以外、走ってるの見たことないので、珍しそうにみられる。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 10:23:18.48 ID:amPq1koK0.net
まるで翻訳機にかけたような文章だな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 10:27:23.20 ID:iHXWP4U00.net
>>35余計なお世話w

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 13:19:38.09 ID:G43OfZUE0.net
>>37
ATSですが昨年5月購入 まだ一回しかすれ違った事無いです。マイナー感がいいですね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:21:04.61 ID:tX6RXELs0.net
>>35
同感w

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 07:46:45.47 ID:x99hlTPJ0.net
>>36
現行EやGSはデザインが論外
それならクラス違うがベンツならC
レクサスならISかNX しかしNXは納期が長く過ぎ
前にLS ベンツS乗ってたが大き過ぎる
小さいのでいい

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 07:49:07.79 ID:1POo2GGS0.net
ttp://clicccar.com/2014/12/04/280531/

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 12:47:35.47 ID:xJKs3m4r0.net
やっぱりアメ車って中卒とび職しかいないのか

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 13:47:29.78 ID:JCxAMCp60.net
>>44
V8信望者のスレに書いてね

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 16:20:23.17 ID:VYX5rjbQO.net
ATSもCTSも最高に格好良くて欲しいけど右ハンドルがないから我慢せんといかんのがつらい
クライスラーの300は右ハンドルあるのに

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 19:39:56.22 ID:pHM+3Xao0.net
>>44
アメ車じゃなくて、ATS/CTSを購入する人な。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 07:03:25.70 ID:HGDBc5Gs0.net
>>47
中卒とび職でないが、春に新型CTS買ったぞ!
何を根拠に?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 07:52:33.39 ID:0aybvzWM0.net
右Hなくなったのか・・・

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 09:14:47.30 ID:g1ZAYSjm0.net
買いたいけど買えない人が定期的にスレに来てアラシ行為をしてるようです。
スルーで対処しましょう。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 18:12:23.93 ID:gZwf9xIc0.net
1300ccの4気筒のシリンダブロック2つ使った
2600ccV8過給機付エンジンきぼんぬ。
V8の滑らかさとエンジンのダウンサイジングによる省燃費。
新世代アメ車に相応しい。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 06:52:52.26 ID:+ru26F7S0.net
2013のATSですが、1年点検と同時にナビとCUEを統合してもらいました。あのポップアップモニターが無くなるだけで、圧迫感がなくなり、あんなに視界が良くなるとは予想以上でした。
ホームボタン長押しでナビとCUEが切り替えですが、2014や新型CTSのも、そういう切り替え方法ですか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 15:00:33.52 ID:U6Qrhc0Z0.net
>>52
2014CTSもそうです。

私も2013ATSですがあのポップアップナビは嫌だったので最初からCUEに割込みで入れるようにしてもらいました。
買った時にはまだパナソニック用のインターフェイス無かったので昨年迄のXTSと同じアルパインのナビです。ナビとテレビはタッチパネルでは無くリモコン操作になります。
約50万位しましたが50万の効果はないよw
昨年10月位にインターフェイス出たので待てばよかったと後悔してます。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:31:05.27 ID:G+alxzLm0.net
XTSのが使えたのですね。
買ったときやオイル交換の時に、なんとかできないのかとディーラーに聞きましたが、できないとのことで半ば諦めていました。
タッチパネルも使えるのでとても満足してます。
1年点検と込みで18万ぐらいでした。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 00:07:30.33 ID:oZAB22p50.net
>>54
アルパインのは他の外車にもよく利用されてる
確か外車の外部入力か何かで映し出せるのがアルパインのだけと昔聞いた 違ってたらすいません
パナのナビはマセラティにも使われてます

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 07:09:12.71 ID:xVe7NjsF0.net
cts2014買ったものですが私も上に乗っかったナビがイヤでctsもそのままやったら買うのをやめようと思ってました。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 22:01:01.73 ID:4ec5iUTV0.net
http://media.gm.com/media/jp/ja/gm/news.detail.html/content/Pages/news/jp/ja/2014/Dec/1216_GMJCad.html

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 22:09:30.25 ID:4ec5iUTV0.net
http://media.gm.com/media/jp/ja/gm/news.detail.html/content/Pages/news/jp/ja/2014/Dec/1216_GMJCad3.html

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 20:20:35.17 ID:uA/XSlht0.net
現行ATS・CTSオーナーの方に質問です。以前クライスラー300Cを購入して乗っていたのですが
電気系の故障が結構ありました。新車保障で無償で修理・交換してもらったのですが
ハズレだったのか故障が多くて二年で手放しました。その後はベンツビーエム
を乗り継いでいるのですが定番の故障『ウォーターポンプ・ラジエター液漏れラジエターホース』
などの修理だけで済んでいました。現行のATS.CTSはアメ車特有の電気系は弱いのでしょうか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:26:54.30 ID:UfjJysD60.net
>>59
2013 5月ATSpremium購入
電気系いまの所問題無しだがリコールが多い
3回リコールあった

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:45:46.91 ID:xMURqcEe0.net
>>59
2013ATS、CUEで音楽聞いてたら、走行中に固まったり、勝手に再起動したことがあるぐらい。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 06:53:15.32 ID:1Ku+D/XF0.net
2代目cts2014ctsと乗り継いできてますが電気系他も含めて全くありませんよ。
でもリコールは多いですね。
ドイツ車やレクサスと比べても負けてないと思います。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 07:08:49.09 ID:3LVjeXIk0.net
2014CTSエレガンス、6月頃に1回目のリコール、11月に2回目のリコール。
どちらもたいした事のないリコールでした。
国産の様に、何年もたってからのリコールよりかは、いいのでは。
不満ないです、そのたびに、点検・洗車に預けたと思えばいいのでは。
後ろの席は狭いので、独りでゆたっりのるセダンとしては、いいと思います。
装備も最新で、すばらしいと思いますよ。
あえての欠点は、左ハンドル位。
今まで右ハンドルだったので、その分、少し緊張して運転するので、眠くなりませんが。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:02:20.20 ID:N/5Kx5QK0.net
みなさん有難う。ATS.CTS共に恰好良いですね。ちょっくらディーラー行ってきます。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:34:31.92 ID:IHhwe3i70.net
>>63
右が出たらもっと売るのでは?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 01:18:15.76 ID:IKt6fUXa0.net
左ハンドルだけで十分

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 01:28:00.06 ID:8WKr+9gN0.net
俺はそんなに売れて欲しくないんだよな
この車の希少性を評価して買ったからさ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 06:58:01.31 ID:o4flFchY0.net
クーペいいですね。自動ブレーキ関係も戻ってきそうなのがいい。
日本仕様では削除されないといいけど発表あった?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 11:33:29.37 ID:GL0di86W0.net
自動ブレーキ、あんま興味ないな。
シートブルブルだけでじゅうぶんや。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 12:33:49.31 ID:im8cmkei0.net
ベンツのディストロ相当だと思うよ。
もったいない。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 14:38:23.07 ID:OaxFcu+W0.net
>>68
>>57 みたら?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 21:30:47.17 ID:zH5qanuT0.net
>>67
同感 ほぼスレ違わないがいい

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 09:05:46.59 ID:xaV2bhL20.net
CTSV
https://www.youtube.com/watch?v=7WW2pvzWwxE

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 13:02:56.28 ID:QFQ4653r0.net
>>73
1200万位なら買う

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 14:20:49.66 ID:a2l2Xs+SO.net
お、俺も買うww

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 22:13:06.25 ID:rimclNW90.net
最近たまに見るけど中古で300万台で買えるようになったからか?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 10:31:03.25 ID:assxSDXv0.net
グリルをこれに変えたいが自分で簡単に交換できますか?変更した方いませんか?
http://www.pickups.co.jp/2012-EG-Grille/EG-G-Cadillac/0-EG-CAD-ATS-03-700.html

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 20:26:40.27 ID:0uCflqfx0.net
>>77
バンパー外すのでかなり時間かかるみたい

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/29(月) 02:09:32.33 ID:CheeCiKo0.net
初代ctsナビなしモデルに、純正ナビを後からポン付けできるでしょうか?
それともそもそも不可能なことなのでしょうか??
どなたかチャレンジしましたか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/29(月) 10:33:01.60 ID:KQQM3pfj0.net
>>13のように考えてるやつもいるがここには先代オーナーもいるのかな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/29(月) 11:00:00.39 ID:Oq+pzwRH0.net
ケンカふっかけてこなけりゃ旧型の話題でもいいっすよ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/29(月) 18:19:53.49 ID:SoKJHzkK0.net
旧型はダメだろ。あくまでこのスレは現行のCTS/ATS専用。
そんなのに乗ってる連中はV8マンセーのボロキャデのスレに行ってよ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/30(火) 11:56:05.75 ID:tHaO5O8S0.net
だったらスレタイに「現行」って入れておけよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/30(火) 12:03:20.56 ID:w09WKScI0.net
またケンカしてる・・

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/30(火) 16:43:34.87 ID:IdfNDi+V0.net
せっかく豆スレと分けたのに、またケンカかよ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/30(火) 21:24:36.15 ID:SA+C9Gaw0.net
新しいエンブレム好きくないわ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/31(水) 14:04:23.05 ID:UFuc1Tz+0.net
サーティワンの前にとまってた

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/31(水) 14:47:44.10 ID:m3QjY3fV0.net
>>5
この用にアート&サイエンス以降ならいいと思うけど

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 18:49:26.23 ID:9kjMXtqt0.net
魅力の無い限定車
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141230-10216264-carview/

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 18:52:09.74 ID:9kjMXtqt0.net
訂正 あっても無くっても良い装備w
http://www.cadillac.co.jp/lineup/ats/new_year/

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 20:45:09.98 ID:hDHXd1/K0.net
>>89
広告にバイザー、スポイラー付で75万円引き、限定1台。
て、あったからディーラーの在庫処分車だと思ってた。

3シリーズもこのくらい引くらしいから、普通に商談しても75万引きの見積出そうだね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 23:32:27.22 ID:B1ymJMq90.net
>>91
まぁ実質在庫処分でしょ エンブレムも2014迄のモデル

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/06(火) 08:42:01.71 ID:EF0ImURs0.net
5万位する純正ドラレコ着けてる人いる?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 22:27:14.43 ID:t3mt7Rsc0.net
私は純正のドラレコはやめました。
ユピテルのDRYminiにしました。
小さく目立たないためいいですよ!

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/10(土) 07:59:23.22 ID:xQSmvmkX0.net
>>94
純正エラー頻発しませんでしたか!カード読み取り不能等

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 00:57:39.13 ID:zXy7vG490.net
ユピテルです。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 23:12:48.66 ID:qT5Ra+YC0.net
ctsvかっけーなー
1000万ぐらいするんかな?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 13:29:07.40 ID:rV2y4+tX0.net
なんで8速持ってるのに載せないのかね?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 23:02:24.58 ID:UWwxOGW/0.net
それは3.6ターボだけでしょう。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 13:55:51.87 ID:l62UHQpl0.net
持ってるのだからCTS全車に乗せた方がいい。街乗りのフィーリングが
前モデルのベンツ・ビーエムみたいで・・・・
F10のほうが街乗りは快適なんだもんな〜

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 04:52:57.85 ID:xfmxj0mv0.net
F10ってなんですか?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 10:55:52.03 ID:MCjLHW8y0.net
ビーエム5シリーズ現行

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/23(金) 23:16:11.38 ID:FtMq68Nv0.net
>>101
キーボードにあるだろ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 10:58:21.53 ID:u0F3ZH5y0.net
ばーか

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 14:08:03.61 ID:XHYCPGDh0.net
ぼんぼん

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 01:32:58.14 ID:ToRzV2z60.net
CUEだけど、これって裏側に外部入力の端子みたいのがあって、
それでパナナビの映像を出力してるっぽく見えるんだけど
これってやりようによってはスマホ映像をミラーリングとか出来るのかな?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 10:26:49.85 ID:y12nIZPF0.net
CUEは裏側に外部入力の端子みたいのがあって、
それでパナナビの映像を出力してるっぽく見えるから
やりようによってはスマホ映像をミラーリングとか出来るかもしれない

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 11:31:56.37 ID:MPX1L+eN0.net
107は阿呆決定!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 17:39:32.20 ID:iFDv4Jgg0.net
馬鹿決定

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 17:40:28.06 ID:iFDv4Jgg0.net
在日決定

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 10:40:34.77 ID:JGJXmUZ80.net
http://autoprove.net/2015/01/55775.html

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 15:44:24.04 ID:iAp57JJu0.net
atsクーペはハンドル位置調整は電動なんだな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 22:28:12.52 ID:Gh+GnARS0.net
あたりまえでしょ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 11:21:50.45 ID:b4+0Ns1R0.net
>>112
セダンは手動だな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 07:52:09.38 ID:idxHBt8T0.net
http://autoc-one.jp/cadillac/cts/report-2062103/

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 14:36:53.52 ID:fcSIFxah0.net
2009-2011年式のCTS−Vって実燃費どれぐらいでしょうか?
いや、燃費気にする車じゃないのはわかってますけどあえて。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 06:02:22.88 ID:rixfBcsZ0.net
http://www.webcg.net/articles/-/32052

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 22:22:54.18 ID:XMCLP6a/0.net
>>116
2009年のwebCGにおよそ4km/Lって書いてあるよ。
わが家のV6の3.0が町乗り6-7km/L、高速12-13km/Lだから
少なくともそれより悪いでしょうね。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 10:29:34.60 ID:FW9PwMCt0.net
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20150209_687150.html

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 15:57:55.77 ID:5VnDQwQ90.net
2週間前に納車でした。
試乗では気付きませんでしたが、2速か3速のエンジンブレーキきつく感じる方はいませんか?
うちの個体だけでしょうか…

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 16:09:55.78 ID:5VnDQwQ90.net
何度もすみません…↑の話は
15年モデルのCTSエレガンスの事です。
09年の前モデルからの買い換えですが前モデルはそんなに気にならなかったので…

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 01:01:48.93 ID:aP6140uZ0.net
http://mobile.reuters.com/article/idUSKBN0LE0D220150210?irpc=932

本国だとエスカレードが供給不足な一方でATS/CTSは在庫あり過ぎて6週も工場を止めたり百万単位で値引きしたりするレベルだとか

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 09:41:03.88 ID:yVozb1I60.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/02/13/111092/

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 09:05:13.82 ID:PYeDXW/I0.net
四年落ちナビ一体保証付き乗り出し200万切ったら来ます

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:40:25.81 ID:5o5QC7R90.net
>>124
その頃はこの板も賑やかだろうな 中古乗り多数でw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 10:42:05.58 ID:qm8gCD5X0.net
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20150223-20102366-carview/

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 14:46:54.88 ID:TzDPjsfs0.net
みんから CTSみたや 新型2台w あとは旧型ばかり
中古で買って大事に乗ってるんだな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 01:37:45.28 ID:x2ZNZD300.net
そうですよね。
旧型ばかりで!

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 18:18:54.36 ID:7xf/ECJR0.net
ATSの新車100万円引きだったらみんな買う?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 18:55:50.36 ID:HVX5cey80.net
朝通勤コースでよくブルーのクーペとすれ違うけどなんかすごく小さく見えるな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 22:01:03.88 ID:1j0Uhgkn0.net
>>129
欲しい人は100万引きだろうが値引き無しだろうが買うよ

型落ちの在庫処分か?
CTSもそれ位値引きしてくれるのかな?

5月でATS2年になるけどエンブレム以外ほぼ変化ないから100万引きでも俺は買い替えたくないな

CT6 XT5早く出ないかな

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 08:34:51.01 ID:gVQD5XVp0.net
>>129
320より十分お買い得にならないと普通の人は寄り付きもしない

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 09:21:55.60 ID:v11srK650.net
>>132
さんびゃくにじゅーって何w
320万って事?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 12:00:20.21 ID:2m3nfC9Q0.net
http://autoprove.net/2015/03/56849.html

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 23:39:46.24 ID:phO8Ncvf0.net
>>114
2015年モデル プレミアムは電動 安いのは知らない

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 02:00:58.80 ID:9mjTgl3z0.net
2014モデルもですよ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 01:34:54.06 ID:DAzorRPh0.net
>>136
2014にプレミアムあった?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 12:03:54.34 ID:/Oyy9LIn0.net
ブレミアムは2015からですよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 12:05:22.21 ID:/Oyy9LIn0.net
2014のエレガンスもってこと。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 14:24:28.14 ID:WgyYx+aT0.net
>>138
はぁ2013プレミアムあって2014は無し
2015から復活だろ?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 00:01:15.00 ID:CL1Z5Tx+0.net
>>140
2015モデル プレミアムは電動ってことやから
2014モデルのエレガンスも電動ですよってことです。
2013モデルは旧型ですしね。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 00:03:23.45 ID:vlF11Aag0.net
>>140
2015プレミアムが電動ってのことなので
2014エレガンスも電動ですよってことです。
2013は旧型ですしね。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 11:10:25.58 ID:lyJiDcUe0.net
>>142
ATSの話だぞ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 11:22:27.94 ID:vlF11Aag0.net
すんません。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 06:04:43.90 ID:5viR+vK30.net
http://www.webcg.net/articles/-/32253

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 15:28:50.91 ID:iVJMLFxe0.net
×ドイツ御三家と真っ向勝負

◯ドイツ御三家に完敗

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 01:53:26.53 ID:TSZyMbc20.net
国産車にはラクジュアリークーペというジャンルが存在しない。
面白い存在だと思うけどな。

軽四・ミニバン・ハイブリッド
不恰好な車に嬉々として乗るような国民性じゃ、クーペの良さなんてわからないか。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 09:29:12.08 ID:tXIqoEjj0.net
RCやスカクーがあるじゃない

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 13:35:26.71 ID:3NaanFwW0.net
エルドラドの贅沢感はたまらなかった

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 23:57:27.39 ID:WNcnCmbe0.net
>>146
本当にそうやけどドイツ車にはない魅力が分かる人だけが乗ったらいいんじゃないかなー!

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 00:31:37.66 ID:VzLpBfFMv
500万とお買い得感はあるけどね。
本国の価格設定とほとんど変わらない。
Cクーペや4尻は+100ほどだし。
左ハンドルが嫌いでなければ買いだろう。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 11:25:25.53 ID:D+ahHHsy0.net
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20150327-20102398-carview/

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/31(火) 22:55:36.26 ID:6MvEyo0s0.net
衝動買いしたATS(2014LUX新車)
走りは十分満足なんだが、OPの統合ナビ、なんだよコレ、DVD見れねぇよ(焦
他の所有車はどれもDVD見れるんで、35マソのナビなんだしDVD見れるのかと思ってたorz
子供からのブーイングと嫁の視線が痛い。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 04:01:30.64 ID:rS4C0Nq/0.net
DVD見れないんだね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 22:43:06.94 ID:JYHgfOSW0.net
cts2014もですよ!
当たり前に見れると思ってたのに!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 23:29:51.60 ID:4Smhr9EB0.net
小さなセダンにDVDってそんなに重要か?
俺は子供乗せる時はNX乗せてる

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 14:58:38.91 ID:2s71L2W/0.net
1000万位なら買う
http://www.autoblog.com/2015/03/31/2016-cadillac-ct6-official-photos-new-york/
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/341/274/2/S3412742/slug/l/19-2016-cadillac-ct6-ny-1.jpg

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 19:49:36.69 ID:WcX/U6M80.net
xtsの後継なん?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 21:35:00.18 ID:n29uRI8m0.net
>>157
1000万位なら衝動買いレベルだなw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 11:57:31.81 ID:Nv7bdJE50.net
ATSクーペが欲しいなぁ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 21:22:13.74 ID:lzIMmrfN0.net
格好いいよね、ATSクーペ。俺はカマロ売って変えようかどうか、悩んでる。
アフターパーツ少ないから余分な出費も無さそうだしw
個人的にはクーペにこそ、赤色を設定して貰いたいんだが。

ただいい加減あのCUE統合ナビはマシな物に変えるか、価格抑える位して欲しい。
どこかの店でスマホとミラーリングしてたけど、アレ標準ならライバル車にない個性だろうになぁ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 13:17:28.59 ID:MUEnfjwe0.net
ctsクーペはいつ出るのかな?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 14:03:25.14 ID:F/cLtO1p0.net
>>161
俺はナビ使わないから気にならん

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 22:25:25.69 ID:MUEnfjwe0.net
スマホとミラーリングして、どこが個性になるの?
わからんわ!

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 23:36:07.17 ID:3nB1A5y80.net
CT6のデザインたまらんわー

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 19:47:26.52 ID:wl69E0XY0.net
>>164
外品ナビならともかく、メーカー標準でミラーリングできるナビって珍しくない?
あんまり需要ないのかな??

2日モニターで乗った限りじゃあるが本当、ナビ以外はモンクなく良いクルマなのになぁ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 08:00:48.71 ID:oDE8glvo0.net
http://autoc-one.jp/cadillac/ats/report-2142653/

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 12:47:15.29 ID:J5wbapWQ0.net
ナビ拘る人多いんだな 通勤用に使ってるからあまりナビ使う事無いから気にならない あとCUE自体もエアコン操作かテレビかラジオの音声聞いたり
たまーにiPhone接続して音楽聞くくらい だけど音楽ダウンロードも2年位してないなw

2年位乗ったからそろそろ売る

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 23:16:41.65 ID:DWpPbtAX0.net
今のかたが出てから、まだ1年ですけど!

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 23:21:33.45 ID:GOmO3wrf0.net
あっatsね!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 06:29:39.15 ID:uf1MM4SF0.net
なんだ妄想か。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 16:47:32.00 ID:hQWONVq20.net
>>171
妄想するレベルの車じゃないだろw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 19:41:55.89 ID:MDY/mVBC0.net
CTSって意外と大きいのね。
2000年くらいに発売されていたセビルと2cm程しか違わない。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 08:46:54.79 ID:bm+imUVh0.net
>>168
納車時に営業が電話もbluetoothでできますよ
設定しましょうか?と言ってきたが断った。
嫁に見られたり聞かれたりしたらまずいからな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 08:49:17.69 ID:bm+imUVh0.net
追加
歌は若い子か免許とりたての子が色々こだわるでは?カセットに歌色々入れてた時が懐かしい

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 13:30:16.65 ID:F5altAKc0.net
ミュージックサーバ無いの?ナビはHDDでしょ?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 23:21:32.32 ID:UEMiP2S90.net
しってか!

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 00:25:57.23 ID:Py+w/+2z0.net
>>176
両方ともいらねーw
そこまでして音楽なんて聞きたいかwww

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 07:40:42.86 ID:gtRJ71TD0.net
>>176
ミュージックサーバーとかHDDとか古くない?
今は音楽もナビもメモリーでしょ!
現行ctsに乗ってますけどiPhoneを繋げてるんで全く問題なし

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 10:38:20.45 ID:MULmK29w0.net
音は必要な人には重要でしょ!クライスラー300のほうが音質全然いいのにはビックリ!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 12:40:53.57 ID:LmQeFBIL0.net
>>180
じゃクライスラー買えばw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/15(水) 17:46:10.42 ID:MULmK29w0.net
うるせーよ低能人w

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 17:59:06.02 ID:v3CR5QJf0.net
クライスラー300って音がいいの?
1回キャデラックのディーラーに行ってiPhone繋いで音聞いてみたらどうですか?
音が良くてビックリすると思いますよ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 13:23:18.42 ID:q+0pwSYY0.net
俺はLGユーザーなのでiPhoneのことはよく知らん

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 16:06:21.45 ID:C6h0CKRP0.net
クライスラーのほうが・・・って書いてあるでしょ?比べましたよ当然。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 19:53:22.91 ID:ErXmp6K10.net
でも日本仕様の300Cはアルパインに変えられてるんでしょ?
本国のbeats by dreだったら音もよさそうだけどw
キャデCTSのはボーズ純正だよw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 08:52:27.98 ID:s6scvv3G0.net
>>184
LG‼︎
韓国人ですか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 11:53:15.68 ID:5RckrL+Q0.net
SRXの情報も少しずつ出てきて楽しみ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 17:13:07.89 ID:+0rTcRAO0.net
>>183.185
そうだよ、キャデラックのboseもいい音だよ
下の動画CTS-Vだけど実際マイクで車室の音を拾ってる
まるで後付の編集音みたいにいい音だから聞いてみなよ


https://youtu.be/DHb90THYkhU?t=17m30s

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 19:40:04.41 ID:AzgmzXrA0.net
お-い、過疎ってるなあ〜

私はある会社のショーファーやっててまあ、限りなく底辺ですわ
で、会社でこの度社長好みのキャデCTSプレミアム導入(予算の都合でEセグメントになった)
となりましたので書き込ませて頂きます。

>>176>>189 300Cはサブウーファー付なんでいいんではないの?

1つ質問です。
ようつべなんか見ると本国仕様はライトONしなくても前のLEDがかっこ良くデイライトに出来るようだけど
寺に聞くと日本では車検に引っかかるのでなっていないとのこと。
でもエンジン切の時リモコンで高照度のサイン点けることができるのを見ると、配線次第で何とかデイライトに
持って行けそうに思うんですよね。
どなたか方法をご存じないですか?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 20:02:48.50 ID:AzgmzXrA0.net
>>180でした。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/28(火) 23:49:37.57 ID:f9kNV3KU0.net
>>190
リモコンでエンジン切る時ってどういう場合?

乗る前にリモコンエンジンスタートはあるけと降りる時はリモコン使った事がないから

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:41:58.94 ID:LAj6QmnC0.net
デイライトにして格好いいとでも思ってるのかw
別デイライトにしなくっても走るし曲がるぞ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 00:48:47.02 ID:kfl/zwQ00.net
かっこいいと思うからやりたいんだよ。走って曲がることは今は聞いてない。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 01:39:27.58 ID:bPLgQVag0.net
>>193
軽でも乗ってろタコ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 04:30:31.58 ID:mUA0RARe0.net
>>192
略して書きましたが、エンジン切れててドアもロックしてる際に外からリモコン操作で、と
言う意味です。
もちろん寺さんにもデイライト出来ないか、メカさんに聞いてもらってるとこです。
あれって絶対カッコいいですよね!CTSって縦長にズラッとLED並んでるし
あれが昼間に輝いてると凄くいかついと思うんですよね

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 11:27:37.30 ID:0JH3GCPM0.net
>>196
ライトから出てる青線を切断
赤線に抵抗かましたらOK

自己責任でw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 19:43:20.83 ID:NyQmJtKN0.net
うわあー、ありがとうございますう。ww
(#^^#)(#^^#)

さっそく・・ってか
ライトの線ってLEDのほうからのですよね?
かませる抵抗ってどのくらいのが推奨でしょうか?
施工後なんか不都合は出ますでしょうか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:31:14.22 ID:TUijrs9W0.net
つかな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/29(水) 21:33:46.14 ID:TUijrs9W0.net
>>198
不都合どころか切断なんかしたら点かなくなるぞ
>>199 を信じたらダメだぞ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/30(木) 00:01:43.95 ID:4ngypiHL0.net
えっ、それマジですか"(-""-)"・・・

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/03(日) 09:25:32.46 ID:G9dThbBi0.net
最近日本ではテストしなくなったが海外のサイトの動力性能テスト結果

CTS:0 to 60 mph: 6.2 sec
    0 to ?-mile: 14.8 sec @ 95 mph

ATS:0 to 60 mph: 5.6 sec
    0 to ?-mile: 14.0 sec @ 102 mph   (全て2.0T 6ATでの結果)

これは90年代後半の国産車スポーツタイプのランクの中盤レベルだ
(RX-7やシルビアターボやインテグラtypeRに相当する)
これだけの重量のセダンが、随分と速くなったものだ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/04(月) 16:20:18.41 ID:QbbDkprQ0.net
すごいなぁ。
前に乗ってたスカイラインクーペ(3700cc)と同じような性能なのね。

快適性は比較にならないし、技術の進化を感じるなぁ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/04(月) 16:47:10.10 ID:X2wJJgMV0.net
CTSカッコいいけど、足固めって聞いた。もうかつてのユルふわじゃ無いのか。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/04(月) 19:21:14.55 ID:b8wTaazm0.net
足回りはドイツ車並に引締められ、ダウンサイジングターボにより
軽くなったエンジンをよりフロントミッド側に寄せて搭載されている
回頭性の軽快さは車格からは想像もできないほどだ

>>203
当時のトップクラスのランエボやインプSTIと同等のエンジン載せてるんだからね
車重の重い分遅いだけなんだよね

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/05(火) 14:26:47.98 ID:88InVziw0.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/05/05/122179/

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/05(火) 15:14:50.29 ID:2TC2Nz0z0.net
>>206
これ以降右ハンドル出たら買うは禁止でw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/05(火) 20:42:54.75 ID:5RmwQCgS0.net
>>207
中央ハンドル出たら買う

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/05(火) 22:04:41.00 ID:dEISSej+0.net
>>208
キミは面白いなあ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/06(水) 15:39:46.43 ID:NxxmYA230.net
ブラックダイヤモンドがラメが強く派手とかブログに書いてありましたがそんなに派手なんですか?赤の方が派手だと思いますが

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/06(水) 16:31:43.37 ID:qDwwVmtZ0.net
ATSクーペの青がいいなぁ。
キャディに青なんて、と思ったけど現物見たら凄く良かったわ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/06(水) 22:21:18.55 ID:bXneqfIF0.net
私はctsのブラックダイヤモンドですけど全く思わないですよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/07(木) 15:37:46.68 ID:E1xbj5jb0.net
>>210
あのレベルで派手と言ってたら赤 黄 青 なんて乗れなくなる

ブラックダイヤモンドは黒に少しメタリックが混ざってる感じ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 09:15:14.49 ID:IG54SkDW0.net
というか、こんなクルマに乗るのに派手とか地味とか気にならないわw

どうせ下取りも酷い事になるんだしセダンなら赤、クーペなら青がいいなぁ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/10(日) 20:44:12.38 ID:5Tbmv7ZI0.net
2014ATSドライブレコーダー頻繁にエラーする
カードとの相性悪いのか?5万前後するのにアホらしい

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 03:46:58.45 ID:6DqmrLLb0.net
ドアが内側から開かなくなった

どうもエンジンかけてるときにリモコンキーを操作したみたい

チャイルドロック?がかかってる
解除のしかた教えろください

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/14(木) 23:25:05.09 ID:T30u8xZ20.net
>>216
ここで聞くより24時間サービスに電話したら?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 04:44:52.65 ID:oAvLJwxZ0.net
>>217
確かに!

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 17:53:01.68 ID:vsULOmsw0.net
ブラックダイヤモンドは光の多いとこだとグレーっぽく見えなくもない

デイライトの件の続報だけど、寺のメカニックが一生懸命内臓コンピュータ弄って
何とかジャパン仕様を本国仕様に戻せないかやってくれてるけど、今のところ至らず。
配線という簡単なことじゃなくてコンピュータ経由の制御らしいので素人には
敷居が高かったようですね。

エンジン掛ってる状態で外に出てドア閉めてすると、パパン!ってクラクション鳴るの
どうにか止めれないかな〜、、、
運転手やってると自分が出て後席ドア開ける事が常なので
その都度何度もパパン!って鳴るとそのうちその筋の人に絡まれそうだわ(T_T)

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 16:03:08.28 ID:3P9l8Bqd0.net
キー車中に置いといてもホーン鳴る?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 23:35:33.27 ID:e5zPjuSi0.net
運転手でも車色々変えたい人いるんだね
俺が運転手なら自分の車じゃないから何もしたきないな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 23:45:31.37 ID:N5EOh2cz0.net
>>219
キーを車中に置いてたらならないでしょ!
エンジンをかけっぱなしで車から降りるときはキーを中に置いときましょう。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/19(火) 19:28:05.39 ID:sEHV14Jv0.net
>>220>>222
返事遅くなってごめん!
ありがとー、それで解決致しました。
逆にエンジン切ってトランスミッターおきっぱだと
またファファファンって鳴るんですね。
なんしょ、電子仕掛が多彩すぎて、馴染まないわ、慣れないわでおっちゃん大変ですわ

>>221
色々あって正社員から運転手に格下げられて、住宅ローン抱えたまま給料激下げで
自分のクルマも処分して
元々車や単車好きな私が唯一楽しめるのは与えられたキャデのCTSちゅうことですわ
老後破産まっしぐら、人生いろいろ、万歳!

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/19(火) 22:26:33.98 ID:smkdtCb/0.net
>>223
でも好きな車しかもctsいいじゃないですか!

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/19(火) 23:16:02.39 ID:axVCR8dN0.net
>>223
色々あるんですね
今は2014CTS乗ってますがそろそろポルシェパラメーラかマセラティクワトロポルテに買い替え悩んでます。俺もいつそうなるか人生一寸先は闇ですね

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/19(火) 23:37:31.91 ID:sEHV14Jv0.net
おおきに、2人ともやさしいねえ〜
でもこれがV-SPORTだったらもっと嬉しいのに、なんてね(∩´∀`)∩

実は関西弁で地域ばれてるやろけど、近場の箕面の寺に、並行輸入物の
XTS,V-SPORT走行150q新古車みたいなんが630万円台であったんよねー
しくじったわ
まだ残ってるかな?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/20(水) 02:07:20.58 ID:sg0XAQd60.net
SRXクロスオーバーはここでもいいですか?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/20(水) 22:12:10.87 ID:Z9RXqLKD0.net
>>227
もちろん

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 13:23:28.11 ID:SqiC9dga0.net
>>226
XTSはリアドアからトランク辺りラインがイマイチ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 14:34:03.28 ID:rCuwUuIu0.net
>>229
そうですよね!
なんかctsはすごくいいけどxtsはなんかグッとこるもんがないわ!

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 14:35:37.39 ID:rCuwUuIu0.net
>>227
新型のsrxがどんなふうになるのか楽しみだ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 19:47:32.83 ID:UhpxwGIi0.net
>>229>>230
そうですよね、僕も個人的に購入検討したとすればスタイル、使い勝手、軽さの性能
を考えてもCTS(特にV-SPORT)が良いですわ
まあ、XTSはデザインが旧型(13年モデル位?内装は最新型だけど)と言えるでしょうし
でも、私は運転手なので後席のより広いということ、見た目の大きさから言って
社長が乗るにはこれの方がベストと思ったわけです
それに何といっても3.6L Twinturboですしおすし
ATSもフロントデザインがCTSくらい尖ってたら良いのになと思います

まだ新車で慣らし中ですが、CTS4 2.0Tで燃費が伸びないです
5.6km/Lくらい
満タンにしてメーターリセットして高速すぐ入って15qくらいで燃費計が8.8km/Lまでは
伸びますが、これでは一般道走れば7q/L平均しか伸びないかなーと、、、

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 06:31:03.48 ID:ZLxxfaAr0.net
>>232
私は2014式ですけど燃費はそんなもんですね。
旧型の3LV6に乗ってたので新型は2Lなんで
V6よりはいいんかなって思ってたけど、あんまりかわらずですね。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 13:23:27.95 ID:gQdeWH+1H
2001年式 Cadillac Seville STSのノーススターエンジンでも燃費は街乗り7km/lだぞ。
4600ccのV8より燃費が悪いとはありえない。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 22:11:02.35 ID:4F+bg5iV0.net
燃費は街乗り6前後

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 09:56:47.38 ID:OMMWOuik0.net
そうなんですね、皆さん燃費伸びてないんですね、ダウンサイジングターボだから
8q/Lくらい伸びると寺さんに言われてたんですけど

付け足すと、XTS V-SPORTだとショーファードリブン使用車でゴロゴロいるLEXUS LS
とサイズでも性能上でもタメ張れるんですよね
CTSはクラウンマジェスタとタメで、これもゴロゴロいるロイヤルよか上なんで
まあいいんですけどね
新型CT6は見た目も新しくてなんと車重がCTSよりも軽いという、非常によくなって
出てきますね。でも1000万以上かあ〜、高いよなー(汗

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 11:18:49.68 ID:CXgmEuR60.net
おれのボロアムは4キロ位

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 21:50:01.28 ID:XGU9Y+d20.net
>>236
CT6って1000万オーバーになりそうなんですか?
高いな〜〜

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 22:46:19.75 ID:K1G73yzL0.net
>>236
たぶんレクサス乗りの方からは
XTS CTS ATS 区別できないのではw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 00:00:10.25 ID:a1pQno9J0.net
でも、大きさ、車格というのは見た感じで分かるもんですよ
キャデラックの場合長さはあるんだけど車幅がやや狭目かな
社長の学生時代に乗ってたという拘りでキャデCTSになったけど
僕の一押し候補だった、出たてのホンダレジェンドなどは車幅が1.89あって
後席も広さに文句なし、最新ハイテク満載でパワーも4.5L並と
クルマ好きの僕からしたらちょっと惜しかったんですけどね

でも今は乗ってみていい車ですよ、CTS4
前のボルボ2.9よりよほど速いですし

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 08:06:10.39 ID:4u3fUpXj0.net
>>240
そこまでジロジロ見る人いるんだ

あっ左ハンドル外車だな ベンツと違うマークだしなんだろう たぶんこの程度だよw

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 09:38:07.35 ID:Oyf/xIEt0.net
テールでSクラスと思ったが車格関係無し
乗ってる人次第ww
https://www.youtube.com/watch?v=X5GU6WPO1Gk

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 11:37:31.57 ID:Z6ah43aF0.net
>>239
シトロエン サーブ アルファロメオとか俺も区別できない まぁフェラーリやロールス ベントレーも詳しくわからない

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 14:54:29.76 ID:iK8hv+mT0.net
>>242
俺もSクラスと思ったんですがCですか?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 20:09:03.19 ID:V5Z0ck2y0.net
ちょっと見よくわからんけど、最近のCクラスはSクラスと同デザイン採用
してるからね
しかし最近は街中でちょっと急いだり、無理な運転してしまったらこの様な
DQN893まがいのチンピラによく絡まれてしまうので皆さんもお気を付けください

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 21:36:21.07 ID:z6SyCTGB0.net
>>237
都市部じゃな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/29(金) 22:40:18.68 ID:HhMcBCsO0.net
キャデラックCTSは今現在国内では直4・2.0Tで、V6やV8の従来のパワーをイメージして
二の足を踏んでいる諸氏も多いことだろう
その様な方々に、以下のCar GraphicのJager XF 2.0の記事を捧げたい
車格・車重はほぼ同じ、15年式のCTS4に乗っての感想がまさしくこのままなのだ


対する3リッターV6スーパーチャージャー仕様は340ps、トルク45.9mkgだけに
いかにも高級サルーンらしいゆとりが漂う。しかし、だからといって3リッターの方が
優秀と決めつけるのは間違い。

互いに根本的な性格が異なり、いわば「キレの2リッター」対「コクの3リッター」という感じなのだ。
落ち着いたフォーマル感覚を求めるなら3リッター、積極的にクルマと語り合う喜びに浸りたければ
2リッターという選択になるだろうか。わかりやすく言えば、馬力などの数字が小さい2リッターの方が
上級者向き。これに乗って大排気量とすれ違う時、「ふん、俺の方がワカッテルもんなあ?」的な
優越感に包まれるのは、不思議だが本当だ。

こんなに好印象をもたらした2リッター4気筒エンジンだが、実績を振り返れば当然かもしれない。
その正体はフォードの力作「エコブースト」240ps、34.6mkgで、エクスプローラー・モンデオ・レンジローバー
ボルボなどにも応用され、軒並み好評を博している。
重量2トンを超えるエクスプローラーを軽々と走らせるのだから、もっと軽く空気抵抗も小さい
ジャガーXJやXFなど朝飯前。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 18:36:58.37 ID:v4XSnnnX0.net
本当はCTSが欲しいけど
価格帯的にATSか300Cで迷ってる。
ATSは維持費も安いしなー。
でもデカい方がいいしなー。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 00:27:52.25 ID:HeV3jas60.net
>>248
買えるなら、しんどくてもctsのほうがいいとおもいますよ!

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 00:53:39.48 ID:NS7hEpyL0.net
ブロアム欲しいなぁって漠然と思ってるけど
みんな3ナンバーで乗ってるんだろうか、それとも8ナンバーなんだろうか…
3ナンバーの人はあの税額を毎年なんだよなぁ…すごいなぁ…

って書こうとしたら普通のキャデラックのスレ落ちてる?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 13:19:05.51 ID:rVODx8+E0.net
>>250
ブロアム?8ナンバー?って感じです。
新しくスレたてたらどうですか?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 13:20:18.91 ID:rVODx8+E0.net
>>248
300Cだけはやめたほうがいいですよ。
atsです。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 14:07:38.49 ID:ku/J0b6R0.net
http://jp.autoblog.com/2015/05/31/cadillac-ats-v-plus-ls7-rumor/

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 20:54:45.18 ID:Ju4v2PiD0.net
age

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:06:04.67 ID:rVODx8+E0.net
>>253
すごいねー!
ほしい!

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 07:53:35.17 ID:txYLtyNn0.net
>>248
ATSもCTSも新車で買ったら維持費同じ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 07:54:13.64 ID:txYLtyNn0.net
>>250
落ちてるからってこちらへ来ないでください

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 13:36:04.22 ID:Ceq6tWsm0.net
それにしても、CTSを昔のSTS並みの大きさに引き上げてCTSの下にATSを出す
GMの意図がいまひとつよく分からんな
こんなことするんだったらCTSの車格そのままにして、STS残しておけばよかったのに
別に悪い車とは思わんが、なんとなく格下感があって今ひとつ購入意欲がわかない

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 19:15:11.69 ID:jK+6GDLt0.net
STSは現行で言えばXTSだと思いますよ
全長5m超という意味でも
巨大サルーンですから、CTSは違ってスポーツサルーンですしおすし
で、来年(今年末?)に出てくるCT6こそが後継車でありましょう

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 19:19:47.21 ID:Uk81g0pw0.net
>>259
CT6右ハンドルでたら買う

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 19:29:57.58 ID:Ceq6tWsm0.net
>>259
というけどSTSはそこまでデカいと思わなかったぞ
STS-Vも用意されていたんで、スポーツサルーンでもあった
当時はシーマとSTSもっていたんだけど、似たような大きさだったような気がするなあ
DTSも購入検討したけど、さすがにデカ過ぎてやめた
ちなみに今はコルベットとSRXクロスオーバーに乗ってます

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 19:40:12.07 ID:l6KiAwif0.net
>>261
GM好きですね〜!
いいですね〜!

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 20:32:06.43 ID:ukFhde5o0.net
XTSで思い出した!
キャデ箕面のXTS V-SPORT 走行150q 14年10月登録 並行輸入
410ps 51kg-m 内装最新式 ブラックダイヤモンド 637万円
まだ売れてへんねんな!
何でやろ?僕はすぐ売れるんちゃうかーと思ててんけんどな
事故車ちゃうしなー、みなgooとか見てる?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 00:49:35.75 ID:mBMz0E4t0.net
並行は正直手を出したくないな
同じ並行でもヤナセの取り扱いなら安心だけど

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 01:24:17.36 ID:LHGjD/GR0.net
これは正規ディーラー、キャデラック・シボレー北大阪ですよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 03:25:46.74 ID:737as0Bd0.net
>>250
3ナンバーで乗ってます

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 08:15:23.21 ID:dxc5GyAi0.net
まぁ車検証は並行車と同じだかヤナセでは正規車としての扱い しかしデカイならなんでもいいって奴は新型より違うスレの方がいいよ 現行キャデラックでXTSが一番格好悪い

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 14:10:12.62 ID:1/wLqPr10.net
>>263
1年以上前、サンコーエアポートがXTS−Vスポーツを黒と白あった、
1170万で売っていて、それの黒を買いにいった、現地価格からしたら、900万が妥当と思い、900万で交渉したが、無理と言われた
、結局、1年以上売れずに、去年の秋ぐらいから、キャデラック・シボレー北大阪に2台とも引き渡されていた
、白はもう売れたのかな、結局、正規の2014のCTSを買ったが。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 16:10:48.63 ID:tv3jYfYM0.net
>>268
ほんとだ、あなたの言うことは正しいようですね
サンコ-エアポートHPに白のXTS v-sportのナビ装着記がまだありますね
ここから回ったのかあ〜
それならあなたにとって637万でXTS売ってる事実は
ちょっと悔しいでしょうね

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 21:53:16.83 ID:su3C2h1b0.net
>>264
確かに正規ディーラーですけどヤナセと比べたら月とスッポンぐらいちがいます。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 06:38:15.26 ID:eTAyBTp40.net
ほんとですね、車についてくる書類のネットワーク店にもないし、提携修理工場
でやっと載ってるくらい

2週間ちょいで走行1000q超えたけど、整備手帳には初回点検は1か月とあり、
オイル・フィルター交換は説明書には1年または1万qとだけ書いてあるだけ
普通の国産車みたいに初回でオイルとか換えないでいいのかなー?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 07:43:15.83 ID:ank3A4rv0.net
>>269
結果的にはよかったです、買えなくてよかったと。
XTSは一時的な暫間的な車種でなくなってしまうし、デザインもCTSの方が、
スポーティーでかっこいいですから。
XTSの運転席は、CTSと同じ、でも後席は広くてよかったですがね。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 11:50:07.27 ID:cBaYJbUZ0.net
XTSは実物はそれなりに格好いいでしょ?
僕も欲しかったけど、子どもがFFの車だと車酔いしやすいんで断念しました
当時ヤナセの人に聞いたら「リアエンターテイメントシステムは搭載できません」
とも言われたりして、それも断念した理由の一つです
これについては最近ヤナセの人に聞いたら
「いや、むこうからリアエンタ付きの車持ってくればいいだけなんでやりますよ!」
とか言われて、あれ?と思っちゃいましたがw
受注発注の形に変更になったんで、融通が利くようになったってことなんですかね?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 14:10:49.42 ID:PyUgQ6RZ0.net
>>270
ヤナセも昔に比べGM営業やサービスが減りましたがまだまだ新興ディーラーよりはマシかも

>>271
オイル交換は私も気になり担当に聞いたら1ヶ月で交換しなくっても大丈夫だと言ってました。

>>272
私個人の感想ですがXTSは後席も広いですが横からみると不格好に思えます。ATSやCTSの方がスマートで格好いいです。
ATSもCTSもあまり売れてませんがXTSはもっと売れてないのでは?街中ですれ違う事皆無

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 17:42:06.24 ID:iUn9/O660.net
ちっこいのよりはXTSのほうがカッコイイと思うが

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 19:02:52.96 ID:Rn6/Qdix0.net
>>275
とっつぁん、こっち来んなよ!

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 19:14:02.89 ID:4uvFNJwa0.net
>>街中ですれ違う事皆無

これこそがキャデラックの真骨頂
最高の値打なんじゃないかなあ
CTS・ATSなら街中でたまに出会うけど
XTSなんてまずあり得ない

エスカレードなんかだと、都会でならウジャウジャいて
こいつだけは論外!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 19:18:25.36 ID:c5IDGj8j0.net
>>277
でも新型は1回しか見てない。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 21:49:38.57 ID:cBaYJbUZ0.net
CTSは正直そこまで格好いいとは思わんけど、はじめてCTSって名前の車が出たときから見たら
随分まともになったわな
最初はV35スカイラインの出来損ないみたいな感じでメチャクチャ格好悪かった記憶がある

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/04(木) 22:26:20.93 ID:k2XisS5w0.net
>>277
>CTS・ATSなら街中でたまに出会うけど
>XTSなんてまずあり得ない

俺はCTSもATSもほぼすれ違わないよ
たまにクロスオーバー エスカも古いのがたまにすれ違うだけ

>>279
初代CTSなんてヤナセ営業マンやサービスからもやめとけと言われたw
オペルとほぼ同じと言ってた

281 :275:2015/06/05(金) 01:41:54.88 ID:cqM2nrYM0.net
詳しく言うと
大阪御堂筋で平日昼間小一時間ほど定点観測の機会
があんだけど、エスカレードは最低3-4台は通る
ハマーなんかよりよほど多い
CTSは○○市中央区に1台、ATSは確実に地元○○区に1台と
私のCTS1台がいるって感じ
エスカレードはハマーが現行車がないので替わりに
そっち系の人たちに人気あるみたいだね

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 11:33:21.47 ID:6TtsOQrO0.net
>>280
初代のCTSってFRだったよね?
オペルってFRの車出してたっけ?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 12:04:50.39 ID:xu2973dp0.net
>>282
オメガですね。

CTSの前身のカテラはオメガのバッジエンジニアリングだった。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 16:42:21.03 ID:6TtsOQrO0.net
>>283
カテラはオメガと同じだってのは聞いていたけどな
CTS/STS/XLR/SRX(旧) は同じアーキテクチャーじゃなかったか?
コモドアあたりから引っ張ってきたのかと思っていたんだが

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 18:57:32.79 ID:SIKOFSno0.net
>>284
そう、CTSとオメガが共通かは未確認。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 21:53:03.08 ID:xUR2ZiKQ0.net
職場の近くの月極に通勤してくる人が
マスタングのコンバートからCTSのクーペに変わった。
アメ車好きなんだろうな。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/05(金) 21:54:08.88 ID:xUR2ZiKQ0.net
コンバートじゃなくてコンバーチブルだった

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 12:59:47.72 ID:nKSfnPjf0.net
AGE

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 21:05:46.47 ID:WLFdUcBw0.net
実際にctsはどれくらい売れてるんやろう?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 23:41:30.60 ID:iSthHCXJ0.net
キャデラック自体の販売台数が去年で900台ほどだものな。
割合としてはATS辺りが多いだろうし正直、お察し…じゃね?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 21:56:58.55 ID:1VSQQOyc0.net
900台?そんなに少ないの?
GMの販売店も大変だな
シボレーじゃたいして儲け出ないだろうし

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 08:45:34.97 ID:L5Ea41r70.net
シボレーも大体同じくらい。
ちなみに、シボレー車で一番の売れ筋すら、ほとんど見かけないカマロだそうな。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 10:56:07.87 ID:/1ejSvQL0.net
いやー売れんなー
別に、そんなに売れて欲しくはないけど何でここまで人気がないのか!

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 14:53:49.82 ID:6fNvAHBM0.net
>>292
カマロがいちばん多いってのは驚きだな
ほとんど見かけないのに
いちばん売れているのはキャプティバあたりかと思ってたよ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 22:55:15.29 ID:L5Ea41r70.net
キャプティバなんてショールームにも置いてないわ…… 中古車売り場に試乗車落ちが1台あるだけだし。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 23:12:58.03 ID:5Bpi47jo0.net
>>295
そうなんか
7人乗りだし日本なら売れそうな車なんだがな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 00:07:10.12 ID:MLArXmO30.net
確かに日本受けしそうだけど存在すら知らないだろうな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 19:57:41.71 ID:nZNE6+Tm0.net
大体、キャプティバの日本での立ち位置がわからん。
値段はプラド、中身はRAV4みたいなクルマだし。
さしづめ、三菱のアウトランダーみたいな?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 21:00:30.03 ID:fXxj8QaO0.net
ATSはシボレーブランドのほうが合ってたかもしれんな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 09:47:07.74 ID:b5RRg0gl0.net
>>299
CTSより売れてるぞw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 13:37:23.72 ID:oxv4kgzY0.net
age

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 01:06:14.81 ID:VuqGLfA40.net
>>299
CTSも最初出たときは随分叩かれたからな
「こんなのキャデラックじゃない!」みたいな感じで
個人的には時代の流れで車自体はあの大きさでも仕方ないかもしれんけど、
もう少し金かけて値段の高い車にしてほしいような気はするな
GMの最高級ブランドのはずなのに、GM自身がブランドをどう構築するか迷っているような印象をうける

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 14:17:27.11 ID:LQ7Gi2dr0.net
>>302
CTS初代は言われても仕方がないレベルの作り
ATSは同クラスのベンツに比べても内装とかいい方だよ しかし左しか無いから売れない

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 20:03:03.51 ID:3DhHXK4M0.net
>>302
だからあ〜、来年のCT6
絶対買ってね、1200万円、約束だよ!

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 22:13:47.93 ID:oLMKaymo0.net
>>304
もちろん安いから買うよ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 05:37:43.79 ID:LKF+4f/b0.net
まぁまぁ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 09:38:19.25 ID:gAisZbrp0.net
やっぱ豆よりエスカだな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 09:56:04.31 ID:kaSC2/4k0.net
>>303
内装はなかなかいいよね。でも試乗する人すら少ないらしいからなあ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 11:04:23.02 ID:dvPpb0cF0.net
ちなみに、5月のキャデラック登録台数は台。
メルセデスは4300台、キャデラックは僅か60台。
ちなみに、正規輸入されてもないダッジですら25台。

下町の職人じゃあるまいし、黙ってても売れないっていう、証明だね。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 11:07:40.74 ID:bOnaQ4pN0.net
先ず右ハンドルにしようよ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 16:45:10.42 ID:ERQRc2BU0.net
うぉー、このレア感が最高にいいんだよね〜

左ハンにようやく慣れてきての感想
人渡し式の料金所や発券式の駐車場などで後ろから車来てる時
降りて右側までダッシュで走って受け取らなきゃいけないのが辛いくらいかな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 18:02:52.71 ID:A24dcfp00.net
左だからいいんだよ。右じゃアメ車・キャデラックじゃなくなる。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 19:25:49.48 ID:ERQRc2BU0.net
後ろの車にペコペコ謝りながらね…

それと、何十年も車乗ってきたのに左ハンになった途端、車両感覚がマヒする
遠くなった右側は当然として、左側の自分サイドすらすれすれ停車とかできなくなる
それと感でバックする時車体をまっすぐに停車できない
まるで初心者に逆戻りしたようだ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 00:48:52.09 ID:+ZyhGnYm0.net
左ハンドルのキャデラックばかり乗っている自分は何とも思わん

つーか、右ハンドルのキャデラックなんか正直乗りたくないな

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 02:25:15.62 ID:8xtEq8Vg0.net
基本、左ハンドルでもいいけどATSみたいのは右も用意して欲しいし、
まして売れないのを開き直ったり、
シボレーみたいに価格に転嫁されちゃたまらんけどな。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 07:31:59.61 ID:ungR9YSQ0.net
左右どっちでもいいけど、たまに左ハン助手席に乗ると対向車が近いって思うことがあるな。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 08:07:11.56 ID:YXqhrftv0.net
それそれ。
それって運転手さんが車両感覚マヒして右寄りに走っちゃってる可能性があるよ

例を出せば、一方通行の右側に歩道の段差がある道で、幅寄せしようとすると
いきなりガンって前輪打ち付けた
また最初の頃社長後ろに乗せてる時「こりゃあかんな」ってぼそっと聞こえた
右ハンの時でも右寄りに走ったげないといけないくらい、うちの社長はビビりなんです

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 10:24:49.06 ID:P/T15x330.net
ハンドルよりもフルサイズか豆だよな

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 15:08:37.74 ID:47noVGxa0.net
右折とパーキングチケット取るとき以外は左ハンの方が運転しやすいですわ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 15:25:10.10 ID:6gBbuwH80.net
ドイツ車に飽きてたんで昨年買ってみたが、次も乗るかは半々です。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/21(日) 21:10:18.16 ID:vVwKblFD0.net
>>318
こちらのスレに来ないで

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:48:08.63 ID:OHnXo0c/0.net
>>321
同感です。
くんな!

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 06:23:01.94 ID:3LBkU4QY0.net
買いたくても買えない人が時々荒らしに来ますが、スルーするがよろし。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 12:37:47.15 ID:JsTdO2xc0.net
>>320
アメ車に飽きてたんで昨年ドイツ車買ってみたが、次は買わないな またアメ車に戻る やっぱアメ車が最高

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 16:33:43.72 ID:cW9s0it60.net
アメ車の飽きなさは異常。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 18:37:15.85 ID:JsTdO2xc0.net
キャデラック贈呈へ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1434965248/

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 18:38:14.55 ID:JsTdO2xc0.net
訂正
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150622-00000064-dal-spo

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:35:27.12 ID:3LBkU4QY0.net
買った人の満足度は高そうだね。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 11:50:00.78 ID:Zdw0gedu0.net
>>328
的中

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 12:23:25.20 ID:Cnc7WI170.net
わい、エンジン音が気に入ってる。ぐぉおおってのが好き。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 18:54:29.98 ID:k0SqQQE70.net
>>330
それはやはりV6以上のことを言ってるんでしょうねえ?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 20:39:14.34 ID:gwe9BMM50.net
はいはい!

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 12:42:27.04 ID:KudcqVSc0.net
http://autoprove.net/2015/06/61015.html

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 18:22:19.37 ID:9bNb55Bs0.net
>>333
ここまでいらないから、トルクフルで静か〜なV8エンジンのモデルが欲しいよ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 19:32:07.35 ID:4iwdZaW/0.net
今の2.0ターボで充分 仕事で移動する時は運転手付きのLSが迎えに来るし遠出は新幹線グリーン車

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 19:45:05.82 ID:xfQ7WzLl0.net
レクサス(GS)に買い替えたが、
ATSの下取りが安すぎてびびったわ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 20:24:25.02 ID:dJrpoanC0.net
>>336
較べるとどっちがいいですか?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 23:48:56.74 ID:HQq8Poig0.net
しかしなぜレクサスの中で一番格好…

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 09:58:48.34 ID:jRDdJZqw0.net
しかしなぜキャデの中で豆...

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 13:25:41.80 ID:l3XAiggJ0.net
レクサスは2年で乗り換えるのがオツやで。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 17:00:59.93 ID:35AQt/cK0.net
小さいキャデは2〜3年乗ったら下取りが悲惨
レクサスに関しては安定相場で次の乗り替えが楽

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 18:13:10.54 ID:X1bkTl620.net
下取考えるならアメ車選択した時点で間違いだな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 19:48:50.47 ID:R1wPeFW30.net
俺は後輩にマスタング売って友達からCTS買った!
古物商取引の資格あるから中古の方が有利だしね。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 20:43:03.24 ID:aHSsnNQc0.net
>>343
古物って資格になるんだ
生活安全課に印紙貼って
届け出すだけでいいと思った

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 21:35:28.62 ID:ecF+9fvLQ.net
新型CTS-Vはよ待っとるわな!

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 22:00:15.26 ID:yyFjQl3Z0.net
前科あると古物商の許認可って降りないんだよね。相棒でゆってた。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 23:52:40.12 ID:YwHtipAk0.net
http://s.response.jp/article/2015/07/05/254944.html

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/07(火) 07:51:29.13 ID:E3fyNsFi0.net
ハリアーみたい

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/08(水) 21:59:15.89 ID:TZ/aYTtG0.net
>>347
600万〜750万位なら買う

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 07:26:23.20 ID:UJq+tf1E0.net
いいですねー!
今はCTS2014に乗ってるんですがXT5がでたら乗り換えたいな!

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 06:31:18.68 ID:X8WgjG4q0.net
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--WcnZi7MZ--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/esfe0acba9y06najt62z.jpg

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 15:40:47.07 ID:0CJFU0Zg0.net
XT5ってSRXの新型?
だったら買いたいな
最初の車検通しちゃったしそろそろ乗り換え時だよな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 16:02:16.25 ID:iz3Nx9+x0.net
XT5ってSRXの新型かとおもっていたら、ヤナセの人が言うにはそうではなくて全く別の車だと言っていた。
なんか意味がよく分からんけど、トヨタが「アリストとレクサスGSは別の車です」と言い張っていたのと同じかね?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 17:44:24.49 ID:/iANpn8h0.net
>>345
ATSV予想950万前後
CTSV予想価格1250万前後

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 17:48:26.60 ID:oA6crwlh0.net
>>326
粗大ゴミの押し付けw

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 21:17:37.09 ID:mxXGy5o80.net
>>354
同じようなもん

XT5はクロスオーバーと同じようなサイズ
これより一回り小さいのも出る予定
横幅1.9超えは不便

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 17:20:38.83 ID:8qV4pfG50.net
>>354
その価格ならそうとう好きな奴しか買わないだろうな
1年間で10台売れるかどうかでは?

ATSVその価格で買うなら普通のCTS買うよ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 22:43:08.43 ID:IyxtIrAz0.net
V待さんはもちろん買いますw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 12:44:28.20 ID:K5A0kWQE0.net
そもそもV買うならコルベットかカマロ買う方がよくないか?
あっちの方がいかにもアメ車だし

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 17:28:12.04 ID:VEtn72QAO.net
カマロはダウンサイジング出してマッスルカーてしての魅力半減
コルベットが選択肢に入るなら欧州スポーツのほうがどちらかと言えば競合かな
アメリカン高級セダンって意外と選択肢ない

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 20:25:57.91 ID:+kgdSLne0.net
>>354
今日ATS-V契約した 日付は先だけど書類関係は今日記載してきた。価格ほぼあってるね
税込だと1000万越え 納車日はまた来週正式に連絡ある 納車されたら自慢したいからオフ会やろうぜ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 23:40:48.21 ID:O41UxzJg0.net
CT6にするかCTS-Vにするか悩む

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 07:54:03.75 ID:3JhMWwYv0.net
>>362
同じくその2台で悩んでいます!
ただ、CT6は2.0ターボしか正規輸入されないのではないかと懸念してますが…。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 09:08:15.87 ID:PoTvx2ok0.net
悩むのは誰でもできるwww
俺もAK34セビル時代からモデルチェンジや新型登場する度に悩んでるよ 今は平成6年式ワゴンR乗ってます

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 12:24:27.31 ID:K+SqC76w0.net
ct6の方がインテリアが全く違ってるからいいよね
現行はインパネ周りほぼ同じ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 09:02:22.90 ID:66gIsn9B0.net
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150721_712727.html
>すべてのオプションを選択可能となっていることで

肝心のトランスミッションがAT一本しか選べないんですがそれは

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 10:34:00.69 ID:8kus007d0.net
>>354
ほぼあってるね

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 10:49:59.55 ID:CLDed2qD0.net
>>366
通常モデルより内装色が3パターンから選べるけど選択肢少ないよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 14:48:16.00 ID:uCYVQLp40.net
XT5ってもしかしたら直4ターボになるのかね?
だったら現行のSRXの方がいいなあ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 22:16:53.01 ID:WzpPXZVM0.net
>>369
いやいや、そんなことないですよ!
前モデルのCTSの3Lから現行CTSに乗り換えましたがパワーは全然ちがいますよ。
2L直4はうるさいと思われますけど本当に静かですよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/23(木) 08:04:26.43 ID:+Pz0fc5I0.net
>>370
セダンより車重あるから2.0では重く感じのでは?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/23(木) 12:56:50.87 ID:yHanlIFQ0.net
ノーマルATS、CTSは割と適正価格だったのに、
なんでVモデルはこんなにボッタなの?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/23(木) 15:38:00.06 ID:JBfkY/HZ0.net
>>372
売れないとわかってるから1台辺りの利益上げたいのでは?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/23(木) 20:43:16.09 ID:yHanlIFQ0.net
そうなの?
ていうか、通常のモデルは売れると踏んでたの?

……なんか、その方が驚いたw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/24(金) 10:00:04.62 ID:237CFtxI0.net
GMは日本でVなんか売らずにコルベット、カマロに力入れた方がいいと思うけどね

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/24(金) 11:11:19.30 ID:RNgMzol80.net
>>374
価格でなんとかなると思ったが残念
本当に売るつもりなら右出すよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 00:24:48.62 ID:4tzeRLWj0.net
それにしても、何でCTS VSportは導入されなかったのか…
そっちの方が2.0Tより売れると思うのだが…

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 18:39:37.27 ID:Pf+dijld0.net
売る気満々かと思えばこんな言い訳で予防線はったり、わからんね
http://s.response.jp/article/2013/12/05/212373.html

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 19:37:11.11 ID:WUgPbVni0.net
>>378
我々は左だけしか作らないけど欲しい方は買ってね 右欲しい方は買わなくっていいよ 独車買えば

と読めたw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 13:14:13.11 ID:EG+iBe3v0.net
おま

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 13:19:35.00 ID:EG+iBe3v0.net
お前らが俺に合わせろ、俺様は泣く子も黙るキャデラックだぞ、みたいな?

それでも良いんだけど、店舗まかせにせずに、もう少し扱う人の練度を上げて欲しい。
営業も不在な上、メンテは全部外注出す正規ディーラーってどうなのよ?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 00:52:54.87 ID:6qIiXIiK0.net
>>381
そんな正規ディーラーで買うなよw

やっぱキャデラックはヤナセが一番いいぞ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 00:56:09.05 ID:6qIiXIiK0.net
>>381
ヤナセなら熟練したメカニックがいるし詳しい
営業はまぁピンからキリだなw
初キャデラックからヤナセと20年近く付き合いあるが最近は営業は続かないね 辞めるのが早い
車屋は何処でもそうなのか?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 00:57:03.08 ID:FM/U78XK0.net
>>378
Goodなコメント。左だけで十分。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 09:00:53.20 ID:JU95ctCt0.net
リアウインドウにウィッシュのポーズのステッカーをでかでかと
貼っている車見かけたんですが、DAIGOのファンなんですかね。
ジェントルマンの車なのに大学生だったのかな。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 09:25:32.60 ID:Pnd1Jw1I0.net
>>385
ここで聞かれてもなw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 23:55:32.37 ID:rx1tsuyp0.net
当方バイク200で下取りしてもらってATS検討してるクソガキですが、ランニングコスト除いて年間維持費どのくらいですかねm(_ _)m どーしても乗りたくてm(_ _)m

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 07:48:52.09 ID:WAgXttyV0.net
>>387
新車で買ってメンテナンスなんちゃら入ったら
3年間ガソリン代と税金だけ

私の場合メンテナンスなんちゃらも購入時に無料で付けてくれた

中古車は知らん

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 07:52:31.15 ID:eD6h5h8P0.net
>>383
どの職種の営業も大変だが車屋営業は過酷だろ
余程売れていて好きじゃなきゃやってられないのでは?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 14:49:54.82 ID:eD6h5h8P0.net
>>389
納車予定日3日前に自身の要領の悪さで納車日変更しようとする営業マンとかいますからねw
予定日3日前に変更とか今まで色々なディーラーと付き合いあったが今回が初めてw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 23:31:24.54 ID:UHWDtpCA0.net
>>388
契約から納車までどのくらいの期間ですか?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 09:23:47.93 ID:+coM0Rkj0.net
>>391
新車なら1ヶ月以内では?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 09:42:21.24 ID:FzRmYsW/0.net
自分は昨年の4月上旬に契約して、5月下旬納車だった。
ヤナセによると、月何回かの便で入ってくるらしい。
あと、カラーとかオプションによっては遅れるとか。
登録諸手続きとコーティングで数日かかった。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 11:16:28.25 ID:RoLG/pwS0.net
>>391
国内にある在庫からなら早いのでは?
本国にあるのでも月に何回かの船便のタイミングで30日〜60日位では?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 12:38:14.49 ID:Zety5E1/0.net
大学生なんだけどD対応してくれるかな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 17:52:01.30 ID:RoLG/pwS0.net
>>395
購入意思しっかり出したら対応してくれるでしょ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 17:55:59.21 ID:RoLG/pwS0.net
あと今時ディーラーで敷居高いとかないよ
フェラーリロール スロイス ベントレー このクラス車ならあるかもしれないが他はスズキディーラーだろうがヤナセだろうが変わらんよ キャデラック売れてないから大事にされると思うよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 01:08:57.58 ID:If44AE3d0.net
俺も大学生のうちにディーラー言って、ATSの二日間試乗キャンペーンでお世話になったけど嫌な顔はされなかったよ就職したら是非お願いしますって

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 09:18:22.47 ID:n/bS0M2A0.net
>>398
なるほも、でも就職したら乗る時間減るだろうし大学生のうちに飽きるほど乗りたいんだわ( ^ω^ )ククク

ところで新車値引きみなさんどれくらいいけましたかm(_ _)m この手のオーナーは値引き交渉しなそうだが…

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 09:18:58.88 ID:n/bS0M2A0.net
失礼、 値切りでした

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 13:05:23.29 ID:TuGMMeGT0.net
>>399
値引きはたいてい見積もり持ってくる時に向こうの方から言ってくるので、その値段で即決している
家電製品と違ってディーラーとは長く付き合っていかないといけないから、
あまりガメツく交渉して印象悪くするのもどうかと思うよ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 23:22:04.12 ID:OtlTflaB0.net
車の雑誌探ってもATS.CTSないなぁ 悲しいぜ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 11:43:08.60 ID:cyrnTrAJ0.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/08/05/132788/

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 12:31:27.53 ID:Tz5k1Ftq0.net
>>399
2年前春頃発売直後に買ったが20万〜30万前後だったかな?ハッキリ覚えてない 今ならエンブレム変更気にならなければ2014年モデル未登録車あれば大幅値引きしてくるのでは?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:49:28.23 ID:PhEChHL+0.net
値引きでいいよ。
てか値引きよりトータルで払う費用考えた方がいいよ。

わかり安く言えば、現金10万より10万相当の用品付けて貰う方が楽だし、ボディーコート10万ならもっと交渉が楽ってこと。
あとは新車購入の時じゃないと言いにくい、用品持ち込みで取り付けサービスとかさ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 16:42:20.16 ID:0pE46ELI0.net
ATSもクーペもリア狭いけど、乗ってて文句言われない? 180の俺がクーペのリア座ったら天井に頭ぶつけてたまげた

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 01:49:42.99 ID:7uRVzRPR0.net
>>406
狭いよね 後ろに人のせる時はカイエンを出す

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 12:21:51.44 ID:Fxu3SEol0.net
>>406
180の貴方が乗って広いと思った車種教えてほしいよw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 12:23:14.31 ID:Fxu3SEol0.net
>>406
訂正
180の貴方が乗って後ろが広いと思ったクーペの車種教えてほしいよw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 08:49:18.18 ID:XPosIYh20.net
ATSやクラスの小さな車やクーペ後部座席に何を求めてるのか?しかも乗せて文句とかw そんな輩は何に乗せても文句言うぞwww

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 08:51:24.28 ID:7qxllUcx0.net
あんな小型車じゃ後ろが狭くても仕方ねえわな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 09:25:42.25 ID:hp6Tl61H0.net
>>399
どうや。価格交渉しとるかや?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 11:10:21.71 ID:I70ZymMn0.net
たまに紛れこんでくるなw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 17:25:10.76 ID:Fesc6+Ri0.net
もうキャンペーンとかはやらないのかな。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 20:29:31.88 ID:vatu2D0+0.net
大学生なら赤買いなよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 21:08:30.78 ID:HRi/+A5E0.net
キャデラックの赤はエルドラドやセビル以降
キレイだよな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:41:29.66 ID:GJgANn6J0.net
>>412
してます、4.50くらいですかね(ll゚ω゚)

>>415
黒か白ですね… 青はBMとスバル意識してしまうし赤は似合わないしm(_ _)m

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 22:24:00.91 ID:zwYBwRPh0.net
>>417
黒か白無難だよね 売る時も他より多少プラスになる

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 23:29:50.39 ID:IDoE6u4qO.net
下取りなんて期待するな
好きな色に乗ればイイよ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 01:41:04.56 ID:ZUGJvoic0.net
現行ATSの燃費どんくらい?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 11:18:53.10 ID:fJ5mPmPp0.net
>>420
東京都内下道5.5前後

燃費気にするな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 11:22:40.87 ID:zkB+6fFB0.net
>>419
せめてボディ色と内装3パターン位は選べたらいいのに

ブラックダイヤモンドの内装赤皮以外は全て黒だからな

限定車でベージュぽい内装色出たけどこれも通常時に選択できるようにしてほしい

内装黒一色 1番嫌

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 00:04:10.62 ID:KRW0ohG10.net
CTS、
アクティブ・ノイズ・キャンセレーションなんか
ほぼ実感できないとがっかりしていたら、

夏になって、
エアコンの風を真ん中より少し弱いぐらいまで強くしたら、
ロードノイズがかなり聞こえなくなる。

風の音はするけど。。
周波数自分で設定できれば良いのに。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 02:51:00.06 ID:Ghg7u/Bb0.net
2016ATSは8速ミッションになる噂が海外であるけど、なにがいいんだそれ 宝馬と変わらなくなる

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 13:43:39.41 ID:J8cvMo3b0.net
>>424
どうでもいいなw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 13:46:52.15 ID:J8cvMo3b0.net
>>422
たしかに最近は内装 黒が多いな
夏暑そう 少し位は選択させてほしいよな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 01:53:02.37 ID:/fbAyaFK0.net
狙ってたクーペがヤラレタ(´;ω;`) 泣けるぜ 2016待ちだわこりゃ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 13:26:41.61 ID:5px3j0+N0.net
今日初めてXTSすれ違った 買う人いるんだね

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 18:49:57.55 ID:nU2t9W9J0.net
ATSのクーペって試乗車あるの?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/26(水) 09:29:27.70 ID:J4YvTlMy0.net
2015ctsだけどワイパーのautoとトンネル入った時のautoは使えない

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/28(金) 23:10:56.35 ID:hOb1vVZ40.net
偏見とは解ってるが黒一色とかベージュ一色の内装って、
暑苦しさよりDQN好みのなんちゃって高級志向を感じちゃうなぁ

ほら、男は黒に染まれ!みたいなw

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/30(日) 19:04:53.72 ID:QEoTsCpn0.net
CTS欲しい…。
貧乏なので中古で買う!

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/01(火) 20:38:35.03 ID:pr9QF7eh0.net
現行CTSは中古オークションで出品されてるのみたことないわ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/02(水) 15:13:21.52 ID:b3eYJ6aD0.net
いま100万チケット当たるみたいだね。
グレード固定てのが気に入らんが。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/02(水) 15:53:04.12 ID:J4fYGII80.net
今E90 320iに乗ってて、ATSが気になるんだけど
いい意味でも悪い意味でもアメリカ製だなーと思うところってありますか?
ドイツ車は酔いにくいけど、酔いやすいのかな?とか。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/03(木) 22:13:33.27 ID:CqJIH50G0.net
2014のCTSに乗っててタイヤ、ホイールを替えたいんだけどサイズが分からないorz
120の5穴だろうけどハブ径も分からん。
22インチを考えているんだけどタイヤハウス狭いし•••
20インチが限界かなぁ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/04(金) 06:57:08.27 ID:OYfmlAZ20.net
>>435
2014年モデルを1泊2日の試乗キャンペーンで借りたけど、最近のドイツ車よりドイツ車っぽい乗り味だった気がする。

一般道では、よく言えば500Eと同じような硬質感があった。
高速はさすがに2Lターボだから軽ーい感じで重厚感はなしだがね。

アメ車っぽいところは、ナビも含めてセンターコンソールあたりが論理的に整理されていなあとこくらいかな?

でも13年モデルのようにナビ外付けなんてことなくなったなら及第点ではある。

内装は最近ののBMWよか遥かに品質が高いきがする。…あくまでも私見ですが。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/04(金) 08:06:05.63 ID:bmNr5hbI0.net
>>437
ありがとうございます。
アメ車は船に乗ってるってイメージがありますが
ATSに関しては当てはまらないみたいですね。
最近のBMの品質ですが、
F30の内装がE90よりも劣ってるところが散見されてちょっといまいちでした。
一見よくなってるんで新規には問題ないと思いますが。

下取りが・・・という話がよく出ますが、
7年以上乗るつもりなので、どのメーカーの乗っても同じですしね。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/04(金) 12:44:24.56 ID:OYfmlAZ20.net
>>438
そう…ふわふわ感は皆無です。
CMでもニュルで脚を鍛えましたなんていっていたくらいなので

あと難点は左ハンドルしかなきことでしょうか?
これが気にならなければ、ダッシュなどはアウディのA8ばりに皮革で覆われていて…さすがキャデラックという感じでした。

ただ数年後の下取りは、ドイツ系と較べても信じられないくらい低くなることは覚悟でしょうね。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/04(金) 14:01:16.49 ID:bmNr5hbI0.net
>>439
外観もかっこいいですが、すごく目立ちそうです。
怖がられる?でも300Cと比べてスマートだと思います。

問題は県内にディーラーが無く、故障した時のケースですね。
地方だけどFIAT500が結構走ってるから、
知らないだけでどうにかなるんだろうと楽観視するしかないですが。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/05(土) 00:33:34.90 ID:MEc+B0Gm0.net
来年5月ATS車検だからその前にバイバイだな
2年近く乗ってるけどまず同じ車とすれ違わないのがいいね 故障も無いしいい車だけど飽きた。
次は何にしようかな?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 09:17:56.96 ID:tss7Avea0.net
>>441
あまりすれ違わないというくくりでいけばXEいいかも。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 09:43:58.63 ID:9qB7x3UM0.net
>>441
ATS-V

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 01:18:12.86 ID:0pbYZ8YV0.net
>>443
エンジン五月蝿いし1番いらないw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 01:22:07.43 ID:0pbYZ8YV0.net
>>442
ジャガー?価格も安いしサイズ的にもいいね
ただジャガーは丸目4灯がいいな

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 07:32:14.85 ID:lQhbBSgq0.net
ATS
右ハンもあればもっと売れるのにね

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 20:04:01.02 ID:zVB8agRT0.net
左だけでいい

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 20:38:28.84 ID:Gk9JtCCg0.net
わいも、右は日本では売らんでほしいと思っとる。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/09(水) 00:59:12.45 ID:4vuTAkO50.net
ベンツも安いクラスには右しかないしね。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/09(水) 15:18:25.48 ID:pw1hsfKl0.net
年収の1/3が妥当ならATS約500万としてATS乗りは1500万位の年収があるんだな CTSは2400万前後か
皆凄いね〜w

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/09(水) 17:35:13.43 ID:e70bAZAn0.net
>>450
涙拭けよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/09(水) 20:36:21.65 ID:VB1xBiYM0.net
>>440
ひとつの方法としては、地元で懇意にしてるクルマ屋さんから買うってのがあるよ。
車検や油脂交換のメンテナンスも安いし、何かあってもその店経由でちゃんと保証もしてくれるし。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/09(水) 21:08:56.19 ID:VB1xBiYM0.net
ATSくらいのクルマなら右ハン出すべきだと思うけどなぁ。
いくらクルマが良くても、多くの真っ当なクルマ好きはハンドル位置で敬遠するだろうし、
左ハンドルを個性、雰囲気と捉えるアメ車好きには直四、2000ccってのがダメなんじゃない?

このクラスのセダンを選ぶ際にキャデラック、て選択自体はユニークだけど、左ハンをMB、BMに対する個性と称するのは無理すぎるわ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/09(水) 23:05:22.23 ID:TkTam/+K0.net
>>453
同感 いまさら左に拘ってもなw
まぁGMは>>379の考えなんだろ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/10(木) 02:55:46.70 ID:VXhzc7Xw0.net
2000ccでも良いけど擬似的にドロドロ音を出して欲しい

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/10(木) 11:19:51.69 ID:kiVtAC3k0.net
>>450
年収3000万でも500万位車乗ってる人もいれば
年収400万で300万車乗ってる人いるのではw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/10(木) 12:11:19.41 ID:ex0/BbOj0.net
ATSの外観なら擬似ドロドロ音より、最近流行りの吸気音を室内に入れるやつのが似合いそう。

あるいはマスタングみたく、スピーカーから『らしい』音を出すか。

ATSってスポーツセダン自称するならもう少し音の演出がほしいね。
コンフォートより、GTよりなら言うことなしだけど。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/10(木) 12:29:15.10 ID:ubG6il350.net
GMが>>379的な考え方だからいいんだよ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/10(木) 23:38:33.07 ID:Zfrh+jjF0.net
クラ300だが578万の140万引きってスゲーwww

ttp://kitakyushu.cj-dealer.jp/jeep/blog/lbrvbv7o4/

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/10(木) 23:44:05.10 ID:c/VQpBsT0.net
前の型の方が無骨でかこいい
内装は今の方が良いけど

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 22:13:53.43 ID:argV+M8T0.net
俺は現行のが好きかなぁ。
押しは弱いけど前モデルの下品さを上手く消してるし、何よりDQNがいない(笑)

ATS欲しいけどディーラーの整備能力が不安すぎて……(´・ω・`)

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 22:53:31.15 ID:y21YHZem0.net
300Cみたいなゲスな車のことを、このスレに書き込むな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/14(月) 13:10:10.73 ID:BgWNDs+R0.net
>>459
他所でやってくれ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 15:16:05.69 ID:2svwv8V60.net
エスカレードのスレはないのか
先代でドロドロサウンドって出来るのかな
つべでみたのは、うーわうん!わうん!だから違う

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 16:48:04.09 ID:gDQ/Yl8o0.net
>>464
@@@男は黙ってキャデラック!十九代目@@@ [転載禁止]2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433678303/
このスレがあったけど落ちてる

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 07:56:49.46 ID:6vZIxAVp0.net
>>464
板違い

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/18(金) 04:59:26.24 ID:GaL/fIS20.net
2014現行CTS乗りです。
春先やこの時季AUTOエアコン調節どのようにしてますか?例えば雨日で窓開けれなく外気温21度
エアコン無しでも涼しい日 にエアコン無しで運転すると窓曇るし入れると24度とかに設定は温い送風になり蒸し暑く21度近くにすると寒い
こういった時 何度位に設定やAUTO以外の設定で対応でしょうか?いい方法あったら教えてください

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 09:38:03.27 ID:w8YpFjbk0.net
>>467
俺も14yエレガンス乗りだけどあんまり気になったこと無いなぁ。
23度くらいの設定にしてA/Cをonにしてれば良いんじゃないかな?
俺はAUTOほとんど使っていないよ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 12:48:37.64 ID:BBNEZUS70.net
1ナンバーのエスカが欲しいお

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 15:59:37.94 ID:AWdC7CUM0.net
>>469
板違いです。
二度と書き込みしないでください

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/24(木) 21:00:34.38 ID:vVGeBrCu0.net
VWはひどいことやらかしたね。BMWもX3がそうだとかの報道あり。
GMは膿を出しきるまで何年もかかった。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 13:01:39.76 ID:sTd7u4rY0.net
この事件で、(EUとは違って)環境先進国のアメリカで作られ、
認められたエンジンなんです。と言うことが出来ますね。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/29(火) 09:28:17.79 ID:DoyqKXuw0.net
VWの件は板違い

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/29(火) 09:38:01.91 ID:Tf7zJ/rO0.net
ディーゼルで1千万台も売ってたのは意外だ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/05(月) 12:46:44.48 ID:1S7XQLuG0.net
http://autoc-one.jp/news/2377018/

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/07(水) 08:51:17.40 ID:IlJewwjV0.net
とりあえず
http://www.netcarshow.com/cadillac/2017-xt5/

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 01:31:19.48 ID:iQhe+DjV0.net
XT5ってカッコいいな。
うっとりするわ!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 08:20:26.59 ID:a6PCW9QV0.net
現行CTSのパーツが何にも無い
これじゃカスタム出来ん

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 10:12:55.08 ID:EBeaPOAp0.net
>>478
売れてない車のパーツ作くるよりも売れてる車のパーツ作った方が収益いいだろ?わかるよな?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 23:39:33.75 ID:Pux79cka0.net
>>479
それはそうですけどね。
でも、いいたいでしょ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 17:44:28.95 ID:MJVIzB5z0.net
キャデラックの総合みたいなスレ落ちてたのか…
建てる?いやでも落ちたって事は需要ないのか…

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 23:04:46.15 ID:z5oRy5dk0.net
>>481
いりませんよ!
やっぱりV8じゃないとー
ってのは疲れます。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 00:14:31.18 ID:Nv6Q3Uzy0.net
V8どうこうじゃないけど新型エスカレードの話は聞きたいな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 03:34:24.39 ID:qIuBe3KR0.net
>>483
他所でやれ ここでやるな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 14:07:39.46 ID:FbWaZXF80.net
>>481
フルサイズやV8信奉者はご自由に作るなりしてそちらのスレでお願いします。ココで聞く必要無いよ わざわざ別スレ作ったのに落ちたからってこちらに来るなよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 12:10:40.52 ID:e80w+H/u0.net
>>479
お前つまらない奴だな

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:04:37.12 ID:MGSaH7J90.net
デイライトってバッテリー上がったりしないの?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 11:09:06.46 ID:A2mxvHd50.net
しかし伸びないスレw 売れてないんだな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 23:11:02.74 ID:ovXVMQ110.net
>>487
上がらないでしょう
エンジンかけてるときしか点かないんだから!

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 15:53:56.75 ID:AEMAq3YC0.net
近くのヤナセがベンツ専売になってから、買えるとこがなくなった。正規ディーラーは車で
2時間かかる。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:34:32.48 ID:olGMILbt0.net
おまおれ……(´・ω・`)

メンテ代というか、工賃安くなったけど技術レベルがもう目も当てられない自体になったわ。
CTSに買い換えたいけど、サービス体制が不安で躊躇するくらい。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:28:18.34 ID:AEMAq3YC0.net
クライスラーとフォードはあるんだけど、キャデラックがない。一応政令指定都市なんだけどね。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 00:23:12.42 ID:Tmxx7yZa0.net
2013ATSだけどまたリコールきたw 毎年1回は必ず来る セビルの時はここまで頻繁ではなかったw

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 08:32:13.71 ID:3mSyaDNH0.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/10/26/143010/

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 17:33:56.82 ID:sPp6kQXk0.net
初期のSRXクロスオーバー海苔だけど、ナビの地図が古くなったんで入れ替えようと思ったけど、
途中でCUEが導入されてナビが変わってしまったんで、交換用の地図ソフトが出ていないらしい
新しくSRX買い直すべきか、来年出るであろうXT5まで待つべきか・・・

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 18:53:29.01 ID:ot1xVKoY0.net
スマホのナビで十分。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 13:55:57.83 ID:N67Vc2k30.net
スマホナビに賛成
車で遠出する事減ったからナビ必要な時がほとんど無い

遠出は最寄り駅や空港迄はハイヤー
新幹線や飛行機利用が多くなった。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 21:03:03.01 ID:t84hJl0n0.net
いや、スマホナビは駄目だわ。
肝心のトンネル内分岐で途切れるし、斜めと右左折を混同するし、ジャンクションの連続じゃ反応遅れるし。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 00:42:53.32 ID:OC6qca/20.net
>>495
xt5待つべし
私も現行CTSですが買い替える予定です。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 05:51:48.46 ID:vKeIrdyr0.net
ATSの下取り査定どうなってんだ?
マジでちょっとありえない金額なんだが。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 15:41:27.24 ID:wGhdEDK20.net
>>500
下取りが安いって事?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 15:55:44.92 ID:peJzO1p20.net
CTSも安いから気にするなw
まだ売る気ないけど試しに査定したら吹き出したわ

同じGMでもカマロは意外といいんだがなぁ。
本体500万、値引き70近くあったのに2年落ちで320ついたぞ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 19:06:24.48 ID:wGhdEDK20.net
70万ぐらい値引きしてくれたら、思い切ってATS買おうかな〜、国産のセダンより安くなるでしょ。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 01:07:06.24 ID:1K8JRXwb0.net
現行CTSの中古が300万程度になるのはいつかな
このスレでは嫌われるであろう貧乏人だがCTS乗りたい
カッコ良すぎるぜコノヤロー
誰か売りたくなったら頼むわ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 08:09:27.04 ID:UuS+ZE5p0.net
>>503
思い切って買うよう値段ではないよなw

>>504
4〜5年後に来たら?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 08:12:03.25 ID:O2ODyvCv0.net
>>500
今まで乗っていて同じ車と頻繁にすれ違わないでしょ?

国内での需要と供給考えたらわからないか?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 13:22:01.09 ID:3yNOJtrE0.net
ATSクーペ2016出たけど変更なしかーい(´・д・`) 8速とアイドリングストップ期待してた悩む

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 16:45:12.42 ID:O8YGG/uZ0.net
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/11/02/144163/

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 06:30:24.24 ID:q76k20ku0.net
>>508
下取考えたら欧州車買うね

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 11:58:15.79 ID:NNvmLk1z0.net
下取り気にして車乗るなら軽自動車最高だわな
俺は乗る気ないけど

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 13:23:08.31 ID:AKW6CBa+0.net
8速は欲しいね。6速は街中走っててもっさい感じ
オートマだけ古い

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 20:08:22.98 ID:5bhk8MPH0.net
そりゃハリアーでも買えばな、SRXじゃ外観以外すべて負けてるよな。
ただ……だからといって欲しい、とは違うんだよなあ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 13:40:56.45 ID:N9R+HcPU0.net
下取考えるならキャデラック買わない

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 13:38:24.39 ID:BAAaPvEA0.net
>>512
外観以外すべて負けているってなんで?
下取り以外は負けてないだろ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 23:05:52.44 ID:Fzs6HH0u0.net
ATSは意外と高性能

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 11:10:02.17 ID:S8ejUMEs0.net
ATSを買取に出したら安くてビビッたわ
弟にやろうと思ったらプリウスじゃなきゃイランですと・・・

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 13:23:07.08 ID:xrdkOQRC0.net
外見じゃなく燃費重視か

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 22:10:40.17 ID:U/eOW1Sq0.net
買ったら乗りつぶす覚悟がいるな。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 09:04:49.41 ID:aL2Jer2R0.net
日本で売れてないキャデラックを数年乗って高値で買い取れって図々しいw

ATS来年車検だけど下取出すのが怖い

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 11:23:20.85 ID:HSNUy9IS0.net
ATSは良い車だと思うけど、長く乗るのはキツイね
発売から数年も乗ると買取や下取りの査定が低いし、
安い中古にガキが乗り始めて、変なカスタムとかね
そんな自分はCクラスに乗りかえ予定な訳だが・・・

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 11:54:01.00 ID:zCyqQKfN0.net
>>520
みんから?だったけ?車好きなの集まるの?
それみたらCTSなんて前モデルの人がほとんどw
ATSも今は少ないけど中古が200万前後で買えるようになったら増殖しそう笑

Cクラス格好いいですね

やっぱ出たばかりの新型すぐ買って最初の車検前に売るのがいい CT6早く出ないかな

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 19:26:33.42 ID:7AlEVLNo0.net
そう考えると、現行キャデラックの賞味期間は2〜3年ってとこか?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 22:41:11.62 ID:bYpul7vf0.net
>>522
ああ、そうだ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 12:02:32.86 ID:IQMTQT4A0.net
俺も来年にはATSを売りたいんだがどこで売るのがベスト?

ディーラーで下取りに出すのがベストなんだろうけど、欲しい車種が無いんだ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 12:53:41.80 ID:o+Zcu9/c0.net
>>511
確かに6速はもっさいね
エンジンは良いのになぜこのミッションなんだろうと乗るたびに思う

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 15:24:01.54 ID:FkZXxhzy0.net
値落ちと共にDQN大増殖は高級車の宿命でしょ。
それが嫌ならELRみたいな本国ですら不人気な車でも買わないと……(´・ω・`)

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 20:43:31.16 ID:3DsiKSWx0.net
友人が買取チェーンの店長してて、
「オマエのATSは持ってくるなよ」と真顔で言われましたが何か?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/10(火) 08:11:53.44 ID:RX+Ang020.net
増殖したらこのスレも伸びそうだなw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/10(火) 08:13:48.96 ID:RPkG4TSh0.net
>>527
まぁ買取チェーンの店長クラスならその程度だろw

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/10(火) 20:55:41.01 ID:cqNwXSdD0.net
Cクラスか3シリかATSで悩んでいるんだけど、デザインは圧倒的にATSがカッコいいね、だけどサポートが
心配で悩んでいる。あと下取りがゼロかもしれないんで。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/10(火) 21:43:09.70 ID:Z5Lrb9/i0.net
実際CTSやらATSの下取りってどの程度なんだ?
いま中古で500万のCTS買って3年後にはどの程度になるのかわからんから怖くて手出しづらい
ネットのオークションで流せばそこそこつきそうだけど

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/10(火) 21:43:48.23 ID:dDgg8a6j0.net
ATSの下取りは本当に絶望的内容みたい
担当営業に下取りの話をしたら笑顔が消えたわww

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 00:27:11.81 ID:29kT+FDP0.net
クルマもそうだが、店選びはマジで慎重にな。
MB、BMと違って販社にほぼ丸投げだから酷いところで買うとクルマまで嫌いになるぞ。
……俺みたいに……(´・ω・`)

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 01:12:56.31 ID:CRqoFphF0.net
Yで買っとけばメンテその他対応は大丈夫だよ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 11:08:50.31 ID:BW/bvFlC0.net
>>530
下取考えたらCですよ
私は元々キャデラックが好きでATSのデザインに惚れ下取なんか考えず発売後すぐ買いました。
走ってても同じ車とすれ違わないのが快感かな
来年5月車検なのでそろそろ売ります。
次は何にするか悩み中

>>531
セカンドオーナーだとまた下がるのでは?

>>533
何処で購入されたんですか?後発の販売店?
ヤナセならしっかりサポートしてくれてます。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 13:17:48.92 ID:+a2H7BbZ0.net
ヤナセも店次第。あまり力を入れてないブランドだし

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 18:28:32.58 ID:79F4bqiC0.net
>>536
芝浦のヤナセはサポートしっかりしているわな
他の店は知らん

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 19:01:30.04 ID:/AFv/N5Y0.net
>>536
ちなみにどこのヤナセw
協力店か?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 19:31:02.94 ID:/BvXoVMn0.net
ヤナセじゃないよ(´・ω・`)
一応正規ディーラーだけど、地方の小さなお店だよ。
クルマと担当の営業マンはいい人なんだけどね……

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 19:48:34.77 ID:fCoT0Klp0.net
>>535
デザインは圧倒的にドイツ御三家よりいいね。セビル以降のキャデラックしか知らないけど。
ベンツCだと本革はオプションだけど、標準でついてくるのがいいね。これで、車の信頼性が
よかったら、下取りを考えずに買っちゃうけど、どうですか?故障の頻度がVW並だったら
ちょっと大変ですね。それより良ければ我慢できます。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 10:12:03.61 ID:S2gnQLmF0.net
>>540
533です
確かに他車はオプションで加算されますね

今まで大きな故障もトラブルも皆無です
小さな故障もトラブルも皆無かな?

素敵なATSライフを

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:50:45.63 ID:nJfVUmDb0.net
わい、ATS1年半乗っとりますけど、トラブル無しです。 リコールは三回だけど。
前乗ってたBMW3よりはるかに優秀。
あ、CUEが初期化?されちまったことがあった。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 10:36:07.01 ID:g7Il2YsM0.net
>>542
リコール確かに多い
また最近もあった リア熱線

担当者にリコール多いね というと
トヨタでもこの位ありますよ とか言ってたw
この担当信用できん ここみてたらわかるかな
お前だよw

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:47:28.32 ID:N7J7qZb80.net
アメ車ディーラーの一番ダメなところは『アメ車なんてこんなもんですから』で逃げるところ。

同業として言いたい気持ちもわかるけど、身内で愚痴るだけならまだしも、仮にもディーラーが、
ましてやお客さん自身にそれはないわ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 14:12:07.86 ID:EaFbJvxQ0.net
>>540
Cクラスのレザーインテリアって、オプションでもほんの30万程度
ATSのスタイリングも好きだったけど、もう三十路近いから落ち着いたのがいい
3シリーズもちょっと若すぎるし、やっぱ地味にCクラスあたりになりそうだわ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:45:41.41 ID:7XwD21uF0.net
>>545
クラウン辺りにしたらお似合いだよw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 14:14:57.74 ID:xOlyE8JV0.net
アスリートの2リッターターボはなかなかの走り
このあたりのクラスが充実してくるとATSも肩身が狭い

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 14:32:40.75 ID:9rSY5EaY0.net
>>547
現状でも肩身狭いぞ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:40:45.04 ID:BcYu0Ns90.net
うむ、周りのウケもイマイチだ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 23:33:13.36 ID:c6UCqUd90.net
車 駐車してロックするとライト縁とフォグが点灯してしばらくしたら消灯する。しかし駐車場のオヤジとかは知らないから「ライト点いてますよ」といちいち教えてくれるw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 01:53:03.69 ID:ZnvN1fwY0.net
キャデラックCTS欲しいんですけどATSの方が維持費とかも安いんですか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 12:20:41.20 ID:Qikp9EcM0.net
>>551
変わらん

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 12:37:36.84 ID:x379EQ+40.net
http://www.autocar.jp/news/2015/11/17/145804/

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 15:52:05.61 ID:vkk7U3aM0.net
2リッター8速くるぞこれ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:42:58.20 ID:tZIGkWOl0.net
>>554
日本に導入されるのは4気筒の方かね?
だったらいまのうちにSRX買った方がいいかな?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:29:33.28 ID:PNGWpbvN0.net
>>555
8速待つのがいいと思いまする

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 22:42:36.15 ID:hMmPqOv90.net
>>555
日本導入未定

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 22:43:43.84 ID:PXF0sMHb0.net
現時点ではXT5は米国および中国市場のみだが、近い将来は英国にも輸出されるようだ。今年初め、GMの社長、ダン・アンマンはディーゼルや右ハンドルも計画中で、ヨーロッパ市場にも一気に攻勢を掛ける

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 23:38:50.95 ID:UPOJrepa0.net
ディーゼル良いな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/18(水) 00:06:59.66 ID:xcxO6+m50.net
6ATでいいからV8載っけてぇ〜くれ〜
穏やかな特性のやつ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/18(水) 07:52:03.04 ID:tyaMESJc0.net
>>557
ヤナセの人は「日本にも入ります」といっていたので導入されるでしょ?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/18(水) 07:55:47.79 ID:8LXI0zs+0.net
とうとうCTSも大台到達
http://www.carscoops.com/2015/11/hennessey-bumps-new-2016-cadillac-cts-v.html

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/18(水) 09:27:22.13 ID:4UnywcSl0.net
>>561
文盲?よく読んだら?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/19(木) 19:48:23.12 ID:51S3q82f0.net
日本導入は難しいだろうね。
そもそも現行のシリーズが売れてなさすぎ。
2015モデルを大量に抱えたままでの年明けは確実・・・

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/19(木) 20:02:02.12 ID:vG15Xigx0.net
物は良いから黙ってても売れる、
MBやBMに飽きた人は選んでくれる、
等々、大した対策もなく呑気なことばかり言ってるからだよ。

正規輸入してるGM車で一番売れてるのがカマロとか、当初のニッチ市場開拓すら出来てないでしょ、これじゃあさ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 10:17:27.19 ID:C9/RWzE20.net
CUE搭載車の方にお聞きしたいです。CUEの画面下方 1-5迄 iphon等の曲を登録してそのまま何日間放置すると登録が消えたりしませんか?
全部じゃなく2と3が消えたり 同じような症状の方いませんか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 12:03:23.97 ID:kTnNTJRd0.net
カマロは意外と下取りが高いみたい
車格は下なのにATSより条件が良いとは複雑だよ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 13:54:44.93 ID:iqSWwjI70.net
>>563-564
ん?うちのヤナセの担当者は「来年の11月くらいにはご紹介できると思います」と言っていたんだが
もっと前に聞いたときはSRXとXT5を併売するような話も聞いたけど、
しばらく前に聞いたときはSRXは販売終了で、その後XT5になる、ということだった

もっともXTSみたいにヤナセが個人輸入するのかもしれんけど

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 23:31:35.57 ID:LCPbfgqB0.net
最近は下取坊がうるさいなw
下取 下取 下取w そんなに値落率が気になるなら
軽自動車でも買ってろ 値落率低いぞw

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 07:50:02.54 ID:EPMys7hU0.net
もっと前 しばらく前 わかりづらい書き方はやめて欲しい

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 03:54:42.71 ID:PtuJARSP0.net
どうにか年内にATSの売却が決まりそう
ディーラーの下取り価格に納得できなくて買取店を回った

以前乗ってた3シリーズは数件の買取店で競ったけど
ATSはどこの店も消極的で「ディーラーさんには勝てませんw」って
査定も来年を見越した金額とか出されて、結局は上司の息子に個人売買だよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 09:33:21.25 ID:7XP+VEcC0.net
買取店まわる行動力に感心するw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 20:13:59.05 ID:ZGAkSrfz0.net
納得できないってそれが市場の評価だろ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 10:52:54.57 ID:OnrfWcvM0.net
オレも年内にATS売りたいがそんなに大変?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 11:43:04.18 ID:bKurg0TB0.net
>>565
キャラが激変してみんな戸惑っているんだろうよ。
いきなりゴリゴリのスポーツセダンになってしまったからね。
でも、スカイラインなんかよりATSの方がいいね。ターボエンジン、マルチリンクにLSDとかもうサーキットに行けるだろ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 20:06:30.03 ID:OnrfWcvM0.net
サーキットww

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 20:26:57.50 ID:ox+oEZhS0.net
>>575
前輪サスペンションがストラットで「スポーツセダン」を名乗っていいものなのか、
正直ちょっと疑問には感じるが・・・
CTSもモデルチェンジしたらストラットになっちゃったんだよな
俺は以前STSに乗っていたけど、あれは確かにスポーツセダンだったと思う

スレチになるが、GMの車に「スポーツ」を求めるなら今はコルベットしかないでしょ?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 20:43:38.95 ID:qARufPxu0.net
やっぱATSの査定はキツそうだな
オレのは2万キロも走ってるからなおさらか

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 10:40:56.69 ID:Nm6T/nGv0.net
3万キロ走ったATSに乗ってる俺涙目・・・

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 14:02:34.51 ID:rWJIjMwv0.net
3万キロだったらラグジュアリー以上のグレード、ダイヤモンドブラック、内装ボルドーの条件付きだけど250万は出せる

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 16:07:08.42 ID:GZM09CVd0.net
乞食の集まりになりませんように

582 :21:2015/11/26(木) 18:47:53.14 ID:wpQPtGHm0.net
セカンドカーに欲しいんだけど、リセールバリューが低いと、躊躇しちゃうな
けどCTSかっこいいな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 10:47:44.40 ID:jzSWqen90.net
ATSも中古で安くなりそうだから、嫁の買い物用に購入するかな。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 14:27:42.94 ID:CI5gMQYm0.net
わいてきたわいてきたw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:09:11.87 ID:9bRGAHEa0.net
>>580
ATSって250万程度でも買えるんですね
今、中古のレクサスGSとどっちかで迷っています
自分は大学生なんですが、維持費ってどうですか?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 19:54:12.32 ID:v6E1CZCS0.net
>>585
選択してる車両方とも維持費考えるレベルの車ではないだろw

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 20:28:19.03 ID:53Bz4ykx0.net
古いアメ車の維持費のイメージがあるんじゃない?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 01:43:40.79 ID:IsWdlMo/0.net
XLR、DTS.sixティーンの後継車は出ないのかしら

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 01:45:16.90 ID:IsWdlMo/0.net
ロールスロイスファントムみたいなのは造れないのかしら

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:15:07.66 ID:bkwrWaN80.net
部下に「課長のATSって2000ccなんッスか?俺のフーガより小せぇッスね!」って言われたわ・・・

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 14:14:04.85 ID:zzz3GOfl0.net
CUEの不具合
ナビが立ち上がらない。
テレビ音声が無音切り替えが必要。
ナビ画面に切り替わらない。

ギアをバックに入れて戻してもミラー下向きのまま

同じような症状の方いませんか?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 21:20:14.82 ID:VPsxGoRZ0.net
>>589
作ることはできても売れないんじゃないかなあ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 11:19:02.09 ID:8JtW+7sx0.net
こんな時代だからこそフルサイズの復活もアリでは?
正直、小さいクルマじゃヨーロッパ勢に勝てない訳だし・・・

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 14:02:06.07 ID:krFLdG+M0.net
>>593
排気量が小さくなるのは時代の流れで仕方ないとしても
アメ車に燃費の良さを期待して購入する人はいないわけだから
車体のデカい車出してもいいと思うんですけどね

ATSやCTSが悪い車とは言わないが、
キャデラックじゃなくてシボレーとかビュイックブランドで出して欲しい

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 15:49:17.82 ID:CzNl3r9+0.net
アメ車が一番売れてるであろうアメリカじゃ国産車なんだし、
アメ車らしさとか、そんなステレオ志向の人なんて少ないでしょ?

まして世界中で、しかも台数売りたいなら今のトレンドを意識したクルマ(プラス、各社の個性)じゃないと。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 16:42:22.37 ID:mPkSDfZQ0.net
>>594
同意

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 19:32:00.52 ID:sIB/ryOq0.net
XTSがあの感じだから現行フルサイズは仮に出るとしても期待できん。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 20:04:13.28 ID:94M9GZvf0.net
右ハンドルなら買う 禁止ってあったけど
でもキャデラックに右ハンドルでたら
メチャ売れそうだな
ハッキリ言ってメチャかっこいい
当たり前って言われそうですが・・・

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 21:48:21.69 ID:LVwshIIY0.net
>>591
ホームボタン押してもダメ?

しかしここは脳内が多いのかw

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 11:51:28.36 ID:WY/uLh870.net
2015ATS乗りです。
ドア内張やダシュボード 座席裏目 スエードみたいな部分掃除はどうやってやってますか?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 17:33:26.97 ID:P85UoZSp0.net
コロコロで掃除してます。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 21:29:15.72 ID:aNJo2nK30.net
アウディみたいなふいんきのフルサイズキャデを出せば売れるでしょ(適当

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 00:03:13.58 ID:cp/Obgh90.net
アメ車はデカイって思ってる人多いけど
今のアウディA7とかけっこうデカイんだよな。
キャデの方が小さいくらい

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 11:31:52.31 ID:azx3bg620.net
>>602
無理無理笑

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 12:15:25.93 ID:VWmhbEig0.net
決めた!エスカレード売ってCTS買う!

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 12:31:57.27 ID:WAyvh5ea0.net
死ぬほどエスカレードに乗りたい
近所にアルまだ、レンジ、GMCのピックアップがいるんだけど、
ら具ジーしようでやはりカッコいい

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 10:21:09.13 ID:bjEHvyp80.net
またわいてきた まるで蛆虫みたい デカイデカイ信望者

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 18:09:35.57 ID:tCndF6bf0.net
小さくて狭いのより大きい方がいいだろ、普通に考えて。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 18:32:06.66 ID:IKNNNsyS0.net
キャデラックCTS/ATS [他の車種の話題禁止]©2ch.net

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 19:01:47.88 ID:9kifsHIX0.net
やっとATSの売却に成功しました。
皆さんの書き込みを読んで不安になりましたが
自分なりにソコソコ満足な金額を提示してもらいました。

次の車は結構悩みましたがレクサスに決定。
20代最後のつもりで、思い切って派手めなクーペに。
色々と参考にさせてもらってありがとうございました。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 19:02:16.99 ID:BBjWJ3iT0.net
一番いいのは『ちょうどいい』だよ。
カマロからATSに変えたけど快適性と取り回しのよさに感動すら覚える

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 00:26:38.84 ID:buEnxktsj
>>610
いくら

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 04:04:50.18 ID:jnxJ0avh0.net
俺はもう少し大きいボディがいいな
Sクラスみたいな大きさは不要だがちょっと迫力不足
そこそこの運転技術があればそこまで大きさは気にならないと思う
ATSといえどもキャデラックを名乗るからにはクラウンサイズじゃ役不足

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 14:47:49.60 ID:mQXVwOU20.net
>>610
わいも次はレクサスISあたりの予定。
今乗ってる2014ATSもじゅうぶん満足はしてる。買って良かった。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 15:31:56.77 ID:phAH7HzQ0.net
>>603
いや、だからこそ「デカイのがない!」と言って不満を感じている人がいるんだろ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 15:58:50.87 ID:aa0QFE110.net
>>614
俺はNXかCクラス パラメーラいいけど横幅大きいかも 自宅駐車場は大丈夫なんだけどマンションの方が狭いかな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 19:10:18.62 ID:NnO18VC20.net
やっぱみんな買い替えの時期なんだ
ATSは良い車だと思うけど、2〜3年乗ったらお腹一杯
ちなみに自分はA8を考えてます
書き込みを見る限りじゃ下取りは期待できないね

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 22:31:59.27 ID:5uDP14jx0.net
CT6価格
http://www.autoevolution.com/news/2016-cadillac-ct6-begins-production-in-january-pricing-starts-at-53495-photo-gallery-102599.html

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 18:15:40.24 ID:kf+3ccPY0.net
なんだなんだ、買取りとか下取りの話題ばかりじゃねーか!
どいつもこいつもATSとCTSを誉めちぎってたくせにどうしたよ?


・・・そんなオレはCTSから16モデルのエスカに乗り替えますが何か?
・・・下取り価格?は?細けぇ〜ことはイイんだよ!アメ車のセダンはキツイな!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 20:55:55.12 ID:OpKyH1HP0.net
>>618
1000万位なら安いから買おうかな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/06(日) 21:51:05.35 ID:DmTeLtkG0.net
16モデルを待っています。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/07(月) 12:28:26.93 ID:KbzyNmsr0.net
キャデラック以外の車に乗り換える話は他のスレでやれよ・・・・

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/07(月) 18:10:21.64 ID:yeWOZCKi0.net
17モデル待ち
来年には18モデル待ち

現在の愛車は15年前のワゴンR
ヘッドライトは今風でかなり白いよw

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/07(月) 18:56:03.32 ID:5yTVUa1b0.net
>>616
パナメーラも良いですね
ウチは嫁がカイエンが欲しいと言ってます

2014ATSを下取で考えてますが、ポルシェセンターはどうですかね?
下取に出すより買取に出した方が条件が良いと聞いて少々悩んでいます。。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 14:08:07.38 ID:TNhoLonZ0.net
キー持ち出しクラクション音は設定で消せますか?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 12:49:24.64 ID:IQso2a2q0.net
アメリカのホームページ見るとCT6をMBのEクラスとかBMの5シリーズと比較していて
なんか情けなくなるな
日本のGMのホームページでは「車格は、ドイツの競合BMW 7シーリズと同等」と書いてあるが
だったらアメリカのホームページも5シリーズじゃなくて7シリーズと比較しろよ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 00:22:54.96 ID:Ro/tjOzw0.net
>>626
本国でその意識なら仕方がないな

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 01:30:39.96 ID:V4Qj02G40.net
>>627
かつてはロールスロイスと同格とも言われていたブランドなのに、なんとも落ちぶれたものだわな

もっともATSみたいな車出しているところを見ると
GM自身がキャデラックブランドにたいした価値を見出していないような気がしないでもない

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 14:10:09.66 ID:WFBUfuIl0.net
>>626
逆だろ 日本が背伸びしすぎ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 14:15:38.25 ID:oaj4z82e0.net
>>628
過去の栄光を引きずり衰退 破綻

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 15:28:29.04 ID:WZre7ZMb0.net
確かXTS出した時、アメリカのホームページではXTSをA6とかEクラスと比較していたんだよな
XTSより値段の高い車出しておいて、Eクラスや5シリーズと比較しているってことは
Sや7に真正面から戦いを挑む気はさらさらないということなんだろうか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 15:55:41.28 ID:C4xyQQjY0.net
デカイ車はダサいって感覚が日本の若者にはあるからさ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 16:13:24.56 ID:1RS17CaK0.net
  

キャデラックCTS/ATS [キャデラックの他の車種の話題は禁止]

 

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 16:16:32.54 ID:C4xyQQjY0.net
デカキャデラックの信奉者はYahoo!USAの掲示板にスレ(topic)があるから、そちらへどうぞ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 19:34:16.11 ID:x1LQ2BxE0.net
それにしてもATSは小さすぎだろ
あのサイズならベンツやBMWには太刀打ちできない
せめてSや7と対等に勝負できるサルーンが必要だろが

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 20:00:56.30 ID:70iGyghC0.net
>>632
それは人それぞれじゃない?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 21:35:33.01 ID:X8ya7yPZ0.net
ベンツやBMも小さいのはあるが。
サイズで比較したいならSや7を出すのはどうかと。

638 :21:2015/12/10(木) 22:45:55.48 ID:0nf5H5GV0.net
逆に俺は、CTSデザインでATSサイズだったら買ってたわ

今乗ってるエクスプローラーは、マジで駐車場で苦労する

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 23:52:20.42 ID:EyUb6yQ4O.net
エクスプローラーくらいで苦労ww

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 00:01:39.58 ID:4xXyPXL/0.net
>>637
車格が違う車で比較する奴は相手にするなw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 18:50:05.15 ID:I7Nf9qlp0.net
ほら、とっつぁんたち、こっち行って。ここはもう来ないでいいから。

@@@男は黙ってキャデラック!二十一代目@@@ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449736252/

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 22:05:51.73 ID:HhgPUEGw0.net
>>641
スレ立て乙w
別スレ立てたら、こっちに来ちまうし、老害ジジイって世話焼けるよな。
フィットネスなんかでも高齢者たちは傍若無人。協調性ゼロ。

643 :21:2015/12/12(土) 13:53:22.01 ID:09mwHlsx0.net
>>639
マジ苦労するわ
神田、板橋、高田馬場あたりだとパーキングないわ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 13:59:58.08 ID:Tr4rs0ST0.net
田舎に住んでる人にはわからないんじゃないかな。
都内はコインパーキングにしろ、施設のPにしろ、狭いからね。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 14:23:32.78 ID:1PhYzQTo0.net
田舎ほど苦労するぞ。
車道といっても黄色線のない対面ばかりだし
まともな区画整理もされず継ぎ接ぎだらけで細く、迷路みたいな道路だし。

あと駐車場なんて旧規格のとこはクラウンでもドア開閉に困る幅しかない。
車幅2m級のクルマなんて、2台どめしても気にしない性格の人じゃないと所有できないと思う。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 18:59:49.34 ID:B3XdyLlQ0.net
>>645
田舎は建て込んでいないから道路広そうな感じするけど、実際に走ってみると都会のほうが広めな場合多いよな
STSとかSRXに乗って実家に戻ると、道路が狭くてビックリする
軽自動車が多いから駐車場も一区画がそこまで広くないんだよね

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:29:40.65 ID:Z5u1GjmL0.net
>>643
豆よりは多少デカい程度じゃないの?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:49:17.06 ID:09mwHlsx0.net
>>647
このスレで話すことじゃないから最後にするけど、マジ、ドア開けられなくなったり断られたりする
だから、ワンサイズ小さめの車がいいかな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 21:58:33.52 ID:ZsOO6zap0.net
>>641
乙です。

V8信者は次は落ちないようにしっかり保守しろよ
3人位でwww

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 22:10:47.36 ID:oeW2tde30.net
わいの田舎の祖父も車でも何でもデカイのが好きなのだ。
こないだ、5インチのフロッピーディスクってやつ見せてもろた。ありゃギャグやな。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 10:47:23.84 ID:7/jasH8T0.net
>>648
そうなのか
意外に豆と違うんだな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:02:12.56 ID:sScbe5Ug0.net
去年はクリスマスキャンペーンとかあったけど、利用さらなかったな、

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:43:04.40 ID:/VSOmXtZ0.net
2日間貸し出しってのあったな。BMWも似たようなのやってる。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 14:01:04.70 ID:y5Ztdb7t0.net
あれ、中途半端な気がする。あと、展示車少ないのが厳しい。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 21:49:15.89 ID:NWptJ/iG0.net
まだまだ先だけどATS、CTSの右ハン出す計画あるってさ。
Dの人、楽しみにしてたよ。

……その頃、肝心の商品が陳腐化してなければいいけど……

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 22:31:01.62 ID:+ZtCLsC40.net
>>655
まだまだ先って5年後や10年後なのか?w

657 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:35:53.78 ID:WMmHWb3b0.net
ただでさえ在庫が多いのに右ハンの導入?
そんなことよりもモデルチェンジが先では?

658 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 14:06:13.74 ID:lxhMhkuT0.net
どうなんだろ。
来年ではないけどって前置きで、右ハン導入予定はある、とは言ってた。
近々どこか右ハンの国で売る計画がある、とかあるんしゃない?

659 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:23:01.72 ID:jA3piROG0.net
http://response.jp/article/2015/12/14/266133.html
キャデラック ATS 改良新型、1月9日より発売…CarPlay 標準搭載
最高出力276psを発生する2リットル直噴ターボと新開発8速ATの組み合わせた

ATS専用スレなんてあったんだ
あっちに貼ってからこっちのスレに気付いた

ともかく待望の8ATと改良
LCI3に負けない走りを期待してる

660 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:15:53.89 ID:wG09g0aJ0.net
CTSの白なら買い取りますよ
350万でいかが?

661 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:17:34.53 ID:nB+4pqDt0.net
>>658
英国か?豪州かな?

662 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:18:55.82 ID:wbFa+22O0.net
>>660
前モデルですかw
中古屋で買ってください

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:11:54.14 ID:sr6mrCyZ0.net
旧型のCTSってそんなに高くないだろが

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:08:22.74 ID:DUipV1Eh0.net
>>663
なんだもっと安いんかw
知らなかったw

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:30:30.38 ID:L5mcLCFE0.net
てかナビ+8AT化に乗じて結構値上げしてるね。
安けりゃ買って貰えるクルマじゃないけど、ドイツ御三家より割安、左ハンさえokなら国産セダンとも競合!てのも一つの魅力だったんじゃ……

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:13:53.42 ID:GOe2AqnW0.net
前はボトム449万円だったのに・・・

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:56:38.71 ID:PgF2ajH20.net
2016のCTSは790万もするんだな

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 00:36:37.00 ID:onF9ndqt0.net
値上げするのはいいけど、前輪のサスがストラットなのはどうにかしてくれよ
「高級車」を名乗るならダブルウィッシュボーンにしてほしい

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 10:34:55.66 ID:B9ie3UZf0.net
現行のストラットはそんなにダメなのか。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/22(火) 11:27:50.64 ID:qDPIK6Lf0.net
BMWもポルシェもストラットだから問題ない

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 19:30:08.07 ID:q0MiQsK/0.net
ATSもCTSもトップブランドの車としては作りがショボイ
作り込みだけで言うとベンツやBMWの方が段違いにしっかりしてる

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 21:39:45.67 ID:hEBQlV5/0.net
ctsも、8ATになったね、しかも、プレミアムのみで、ラグジュアリーがなくなった、しらんまに、ナビが、標準装備に。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/23(水) 23:43:58.90 ID:4pPDZX7q0.net
>>671
kwsk

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 23:54:31.80 ID:PwtGH1DF0.net
本当だ
16年モデルから1グレード値段も790万に

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 03:44:59.30 ID:HR3JXeYy0.net
貧乏くさい奴にキャデラックの新車に乗られたんではイメージ悪くなるだけだからな
キャデラックは高いのだけ売っていればいいよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 15:32:27.68 ID:bK6VFDfu0.net
>>675
同感
ATS500万前後
CTS800万前後
CT6 1200万前後

あとグレードも1つか2つでいいよ

ここ最近新車価格値下がりしてる車なんてほぼ無いのに高い高い言う奴はもうひとつのスレ行ってほしい

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 16:22:36.48 ID:SmK0aihu0.net
>>676
クラウンなんかもびっくりするくらい値段上がっているしなあ
バブルの頃は300万ちょっとのイメージだったけど、今普通に500万するし
そのわりに安っぽくなっているような気がするがw

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 16:56:25.29 ID:bK6VFDfu0.net
>>677
バブルの頃って27年近く前だよな
その頃と比べてもね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 18:16:30.49 ID:Gqa/mFHF0.net
高いのは結構だけど、願わくば価格に見合う内容にはして欲しいなぁ
頑張ってATS買ったと思ったら、全然クラウンのが内装も装備も上じゃやっぱりつらい。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 18:59:05.22 ID:65SdvOpZ0.net
高くなったって言っても800万くらいでしょ?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 21:54:15.65 ID:v3ik28z90.net
頑張ってATSw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 10:19:35.59 ID:QdptxXjY0.net
>>668
GMはストラットに自信があるんでしょ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 14:28:46.35 ID:q/8MHscF0.net
>>682
CT6がストラットならストラットに自信があるってことになるのかもしれんな

旧型のCTSは前輪ダブルウィッシュボーンだったぞ
コルベットやエスカレードは今でもそう
カマロは以前からストラット

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 21:24:10.24 ID:0BNrKhZ70.net
いくら自信有っても、接地性の変化は避けられない

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 01:51:21.24 ID:6OJZbreJ0.net
FR車だしストラットゆえのダイレクト感も考慮すべきかと思うが。
特にATSCTSはスポーツカー風の味付けなんだろうし。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 15:55:14.59 ID:RMNm/oMT0.net
新車で買った人ってこのスレに少ないよな

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 23:08:40.15 ID:6DyUuxOC0.net
>>685
じゃあなんでコルベットはダブルウィッシュボーンなんだよ
カマロとATSは同じプラットフォームなんだよな
スポーツカー風の味付けにするためにストラットにしたんじゃなくて、
廉価版のFR車として出しているのは明らかだと思うが
正直、こんな車をキャデラックブランドで出さないでほしい
シボレーかビュイックで十分

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 12:08:21.99 ID:MvOSOOT50.net
せっかく4気筒エンジンで軽くしたんだから、サスも軽くして、軽快な味付けにしたかったんでしょ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 17:11:39.86 ID:YeZQ4NQ90.net
コルベットはどうでもええわ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 18:40:26.28 ID:16xo//I30.net
http://jp.autoblog.com/2015/12/28/cadillac-elr-disappointment-small-suv/

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 01:27:49.37 ID:S70Qll7X0.net
>>687
貴兄は何に乗ってるの?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 07:53:58.45 ID:/zMLE4lr0.net
>>687
何で、コルベットと同列なんだよw

お前キャデラック持ってないだろ?
アレの走りにどこが不満なんだ?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 10:25:39.36 ID:spIrQo8F0.net
>>692
ネットで集めた情報で脳内オーナーですよw
今の時代は能書も簡単に言えるからw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 12:33:51.82 ID:CPw78uFt0.net
乗り心地とか走りとか、必要な性能を満たすなら横置きFFでもいいわ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 15:33:05.90 ID:lkEHToGy0.net
>>692
お前キャデラック持ってないだろ?
アレの走りにどこが不満なんだ?

マジでそう思ってるの?
お前こそロクな車に乗ったことないだろ
ATSの走りに大満足ってどんだけなんだwww

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 16:27:12.08 ID:XXMPKsJR0.net
>>695
お前、キャデラックに何求めているんだよw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 18:21:49.62 ID:/zMLE4lr0.net
>>695
とりあえず、何が不満なのか教えろよw

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 19:58:57.99 ID:hfzJArml0.net
スムーズでいいエンジンだと思うけどなぁ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 22:27:46.89 ID:pHAJNhtK0.net
>>695
大満足なんて書いてなんだろ
文盲さんwww

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 23:24:59.55 ID:/zMLE4lr0.net
>>686
中古って、そんなに出回っていないんじゃないの?
まあ、そもそもキャデラックを買う人は少ないんだろうけど

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 02:59:02.52 ID:0XQPTFew0.net
結局、ATSはチープに作られたお手軽キャデラックだわな

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 10:48:16.75 ID:shOAiiqv0.net
つか、キャデラックというブランド自体にはまるで価値感、愛着を持っていないと思う。
ドイツ車に長年乗ってて、気紛れで買ってみたら意外と味わい深かった。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 11:56:43.83 ID:CixE8R340.net
アメ車もまんざら捨てたもんじゃないなっていう考える人がちょびっとだけ増えたのよね。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 13:37:47.37 ID:GAyqv8V50.net
>>701
チープw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 16:52:06.84 ID:i9rHhL/80.net
CTSはいいよ。なんでこんないい車が売れないんだろう。ベンツEだって4気筒なんだから、時代の流れだろ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 20:56:37.91 ID:/Xm0fyn50.net
>>702
意外と味わい深かった。

腹痛てぇww

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 21:48:26.58 ID:t2wt5wiv0.net
左ハンドルだから

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/01(金) 22:07:07.75 ID:lCB+nFn80.net
豆w

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 12:18:34.71 ID:ueufJpE30.net
>>702
自分はアウディとBMW10年で米国車は初。
情報あまりにも少なく、2ちゃんのキャデラックスレ見たところ、
不動産の成金オヤジやら、品性の欠けるオーナーがちらほら見受けられ、買うの少し嫌になった。
車自体の質はけっこう良いんだが、キャデラックというブランドは下品であまりイメージ良くない。とくに若者には。
GMも別のブランド名で販売すること考えるべし。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 12:22:22.15 ID:kfDiboSp0.net
若い世代へのアンケート結果を元に、エンブレムのリース無くしたの皆さん、どう思います?
自分はリースあった方が見栄え良かったと感じるんだが。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 12:50:30.89 ID:qUSgR4EN0.net
新しいエンブレムは離れた距離からだとわかりにくいね。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 13:09:13.54 ID:oTHys83f0.net
デカイ、ダサイ、グロテスクからのイメージ脱却のためにアート&サイエンス路線、
若者向けにエンブレム変更、次なる戦略は何でしょう。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 14:02:00.22 ID:5brFClec0.net
デカ車は、駐車場にとまってると不細工に見えるから嫌。
市営プールで窮屈そうに泳ぐデブみたい。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 14:40:50.49 ID:qUSgR4EN0.net
それが田舎の広い道だと、合うんだわ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 14:59:45.76 ID:2U+MANp50.net
>>713
いい例えw

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 15:12:44.55 ID:aU/RjpPx0.net
ドル高ユーロ安が今後進むだろうから、各市場でドイツ車からお客さん奪うには大変かもね。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 21:51:00.69 ID:1QHK/l710.net
それにしてもATSは小さすぎる
クラウンとかと並んで見劣りしそうだよ・・・

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 22:14:09.09 ID:mo9OIBQN0.net
3シリやらA4の客奪うために無理矢理あのサイズにした感はあるね。後部座席は無いものと思った方がいい。
都心の道路事情を考慮すると、実用性としては向いてる。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 22:15:32.61 ID:mo9OIBQN0.net
>>713
あるいは、映画館で座席からケツがはみ出てるデブとか。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 22:21:40.35 ID:d1V0EMBn0.net
CTSにしてよかったよ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 23:15:15.16 ID:VudVq9Mf0.net
>>717
あんたの心が見劣りしてるな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 23:44:05.52 ID:XdXdxFuy0.net
つか、クラウンとATSと比較してる時点で高齢者ドライバーだろ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 08:06:29.99 ID:kPO29GbO0.net
>>717
クラウンに買い替えればいいんですよw
おじいちゃん、老い先短いんだから自分の好みの車に乗りなさい。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 08:18:30.60 ID:375mEUvg0.net
いや、ATSはクラウンと同等かそれ以下に見える。
あまりの小ささに自分はCTSにしたくらいだから。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 08:47:38.82 ID:YD2J7D5L0.net
個人の趣向の問題だろ。レクサスではISに諸元は近い。
米国ではともかく、日本では需要の多い標準的サイズ。
でも、買う人は後部座席の狭さは確認しといた方がいいね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 09:04:05.81 ID:jsSofavT0.net
老齢になると、自分の意に反する事象を受け入れる耐容能力が急激に劣化する。
いわゆる暴走老人が公共の場で逆ギレするのが典型例。
ネットコミュニティでも、自分の考えと対立する文章を読み流せず、感情を抑えられない。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:26:01.54 ID:7oOuzn260.net
ブロアムが欲しいお

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/03(日) 11:49:37.83 ID:CZ5dv3a70.net
>>727
別スレでどうぞ。 今年のカレンダーいまいちや。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 14:27:48.62 ID:1NAh1EpA0.net
>>726
そんなジジイがATSに興味がある訳ないだろ。
キャデのエントリーモデルだから、オーナーは20〜30代でしょ?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 14:34:28.11 ID:j7Yuv0rF0.net
スレは前からジジイに荒らされてるよ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 14:37:18.31 ID:5Et4XE5v0.net
今の時代Dセグ輸入車を買える層なんて大企業勤めか自営業で成功した40代以降だろ
500万以上の車のオーナーが20〜30代とかバブルかよ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 14:38:11.38 ID:5zzioVXh0.net
荒らしてるのは買いたくても買えない人。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:31:50.63 ID:BDTzh0jOO.net
500万程度の車が買えない30代ってどんだけだよ
バイトか派遣か?レアケースで話すんな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 17:31:11.08 ID:24taVvyS0.net
>>728
去年のカレンダー、カメラマンのアングル撮りが上手だったす。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:58:12.35 ID:F4EaMTOX0.net
地方だと正社員でも30代は年収300少々が多くを占めるから、実際500万は高額車だよ。
それにクルマが1人1台必須だから、世帯持ちなら尚更大変。

もっとも、地方ほど外車への偏見も強いから、金があってもキャディなんて選ぶ人は僅かだけど。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:08:59.16 ID:FEiook490.net
XEとどっちにしようかと思ってるけどどっちが良さげかな?
ちなみに今はE90の320iです。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 19:16:24.73 ID:kUqUPQsc0.net
>>735
ケースバイケースやろね。
わい、年収500万円くらいの頃、3シリの新車でローン組んでたけど、そんなきつくなかったよ。
独身で実家住まいだったからね。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/06(水) 21:42:31.13 ID:zY2FRJGZ0.net
>>736
試乗してみるべし。燃費はお察しの通り悪いんだが、驚くほどではないよ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 09:19:57.57 ID:pev6GgdM0.net
>>738
外観はATSだけど内装はXEですね。
安全装備はATSかな。
マイナーチェンジしたてだから、
値引きないだろうし、ちょっと間を置いてからがいいかな。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 10:03:23.05 ID:wozonESz0.net
ATS、XE双方の二日間試乗キャンペーンで乗ったけど、
外観 ATS<XE
内装 ATS=XE
走行 ATS>XE
みたいな感じがしたな
もちろん馬力が違うから、XEの上のグレードなら走りも同等以上なのかもしれないが

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 12:39:05.31 ID:pev6GgdM0.net
>>740
総合的には?
内装が=なのには意外(っていってもどっちも実物みたことないけど)
関係ないけどF30はE90に比べて手ごたえがなく個人的にいまいち。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 11:52:51.51 ID:77SkQmR/0.net
なかなか伸びないなぁ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 18:21:34.63 ID:qqUUKHS30.net
お前らもキャデラックの本スレに引っ越してきたらどうだ?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 23:13:58.86 ID:aOLnUe5H0.net
1年に2、3回すれ違う。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 10:26:54.74 ID:lSO0z/pR0.net
http://www.worldcarfans.com/1160115102985/cadillac-exec-hints-at-new-entry-level-sedan

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 18:31:53.91 ID:EqeyskxA0.net
8速ATのCTSに乗った事ある人いる?
現行乗りなんだけど6速とどのくらい違うのか気になる

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 07:39:37.99 ID:zt2oJECA0.net
http://blog.livedoor.jp/motersound/51937221

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 12:04:38.70 ID:y8+sF8VD0.net
>>742
街中で遭遇する確率感がえたらスレの伸びこんなもんだろw

プリウスやレクサスのスレ見てみ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 21:07:15.63 ID:X1Wx8Iif0.net
オールシーズンのランフラットって日本ではないよね。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 22:53:29.92 ID:LZbZT1Y80.net
>>740
ATSとCTSはエコテックエンジンの割には、ハイパワー・トルクだね。
最大トルク40.8kg・mはかなりハイチューンなエンジンの部類でしょうね。いまCTS納車待ちだけど、
このトルクを達成している車はスバルのWRXとかシビックタイプRなどスポーツカーばかり。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 09:08:52.20 ID:KDMwoy450.net
フォード撤退したね…
GMも同じことにならなきゃいいけど…

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 15:09:51.12 ID:kOupsIfE0.net
http://www.autocar.jp/newsjp/2016/01/27/155649/

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 19:40:37.99 ID:3UvkoFrm0.net
明日は我が身だね。最悪ヤナセが引き取ってくれないかな?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 23:31:59.61 ID:lGCI5cM80.net
>>753
ヤナセもこれ以上売れないアメ車系はいらないだろ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 11:05:49.06 ID:M77Y0TZy0.net
>>750
現行CTS乗りだけど前の3.6リッターに比べて中高速域のトルクが違う
1500回転までの極低速域はさすがに2リッターだなって感じるけどね
でもなんかミッションが微妙
8速ATに乗り換えたい

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 11:16:04.91 ID:4krTzgaT0.net
GM クライスラーも撤退だって

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 23:21:06.03 ID:HO6SBgBy0.net
>>756
日本で独御三家に全ての面で敵わないから撤退は正しい判断w

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 21:38:27.12 ID:06q96Kad0.net
>>755
3000回転くらいから猛烈に加速するね。どっかんターボは面白い。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 20:22:05.51 ID:ZE1QelXr0.net
>>758
そうなんだよね。
もっと低回転からリニアに立ち上がると思っていたんだけどね。
でも中間加速は凄くいいね。エンジン音も良いし。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 22:21:16.45 ID:ofSZuTZX0.net
>上のグレードにすると操るというより、操られてる感のある装備がちょっとね!

この意味翻訳してください

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:04:48.18 ID:2gs8LkZ60.net
>>760
SNS頻繁にやってるならもうスマホに操られてるよなw

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 11:04:12.15 ID:3MbSbbGc0.net
>>760
それ見た みんカラに載ってたやつだろ?

エントリーモデル買いましたがお金 無い訳じゃないですよ その分オプション満載にしたから

と言いたいのでは?

1番安いグレードだとそんなに周りの目気になるか?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 14:46:14.34 ID:SLZEVSmv0.net
>>757
もう少しもがいてほしいわ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 08:35:44.50 ID:4Uix+KyW0.net
まずはオーナーの質を高めること。品性に欠ける不動産屋のオヤジとかはイメージ悪すぎ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 21:55:44.45 ID:s/B64uzD0.net
長く乗る人はそう多くなさそうだな。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 15:56:52.10 ID:SstSYBTY0.net
>>765
こんな下取りが安い車は、大損だろうよ。そういう人は4年おきにクラウンだろうね。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 10:20:31.85 ID:RLwq72C20.net
そもそもATSやCTSに何年も乗るヤツいるの?
自分は最初の車検が来る前に売ったけど、みんなもそうでしょ?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 12:01:51.62 ID:J7N9n4VA0.net
俺は潰れるまで乗るぞ。
どうせ下取り期待出来ないし。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/09(火) 13:06:55.70 ID:/eRk3iRV0.net
>>767
ちなみにATS CTSどちら?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/10(水) 10:06:56.45 ID:aqpHUwos0.net
やはり最新で現行型だからこそのクルマな訳で
そう考えると3年が賞味期限のギリギリなところかも

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 09:49:37.57 ID:x+HZqhU80.net
しかし脳内多いなwww

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:02:50.97 ID:rINQVeAO0.net
わいは次は別のだな。キャデラックという名称がジジ臭くてダサい。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 00:33:23.58 ID:2VvkgG9P0.net
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20160212-20102742-carview/

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/14(日) 22:21:08.53 ID:TBeNu58q0.net
ハザード押しにくい

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 17:55:44.45 ID:0gzDLHKl0.net
>>773
コメントしてる人ってどんな車乗ってるのか知りたいw

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/15(月) 18:29:55.57 ID:rhrjeoYi0.net
確かに批判ばっかりだな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 10:56:49.44 ID:7iW8nN4b0.net
>>776
コメントする人ってキャデだけじゃなくどの車種も批判とかが多い 例えばアルトしか所有した事に無い人がフェラーリとか批判しても説得力が無い

自分の思う通りの車作ればいいのに

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 13:48:57.80 ID:bls51fCb0.net
一重に、貧乏人のやっかみでしょ

吉野家しか行ったことない人がなだ万の飯を試食して『味が薄い、ボッタクリだ!』って言ってるようなもん

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/16(火) 22:00:12.11 ID:ZT3Rl0Ay0.net
左だけでOK

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 02:15:30.52 ID:GM5oPdJJ0.net
貧乏人のやっかみってほど高い車じゃないしww
どのコメントも、そこそこ的を得てるんじゃないかと思う
やっぱ「キャデラック」って存在に色々と迷いが見られるね。

自分は昨年末にGSに乗り換えたが、周りの評判は上々
インテリアの作り込みも数段上だし、全体的にカチッとしてる
何よりあの下取り価格は何だったんだ?ちょっともうアメ車はねぇ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 12:51:48.15 ID:meSOn0Ia0.net
貧乏人がやっかむ程の車じゃないよな
正直500万前後で買える車なんて働いてたら誰でも買えるじゃん もちろん働いてなくっても買える人もいるけど

甘利の秘書が高級車レクサスを要求とか報道されてるがレクサスでも400位〜1500万越迄かなり幅がある
ベンツも安いのから幅広くあるからベンツ=高級車 レクサス=高級車 という報道はやめてほしいw

フーガの方が高いのもあるからな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 14:30:27.34 ID:SC9lZuaq0.net
余分な装備を省きたかったのであえてATSラグジュアリーに乗ってます

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 18:51:05.74 ID:dh0FUw9i0.net
同じ理由で私もCTSラグジュアリーに乗っています。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 20:15:22.38 ID:eMEUZTdN0.net
俺は赤の内装が好きだからCTSのエレガンスに乗ってるよ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 22:59:41.08 ID:XjAw1xZ20.net
>>784
内装色と外装色選べたらいいのに
今年から少し増えたが組合は決まってる

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 10:46:30.99 ID:sVVE0NEY0.net
現在新車で販売中のレクサスでGSが一番格好がwww まぁ好みの問題もあるがな

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:07:59.89 ID:0SMoZO4Z0.net
なんだろうな。
メーカーが下取り価格保証とかしないと難しそうだね。
認定中古も既に形骸化してるし。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:58:22.93 ID:IhEvbPtR0.net
その前にディーラーの整備をしてほしい。せめて県庁所在地と政令市には1店舗つくってほしい。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 06:11:02.52 ID:TBDrJ1bp0.net
http://www.webcg.net/articles/-/34046

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 14:12:24.95 ID:/ac5gihZ0.net
>>788
同意。だけど、売上低いから予算出ないんだと思う。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 22:26:55.34 ID:Xy2SWCQn0.net
直営じゃないんだから、そういうコストは最小限でしょ。
世話になってるDの人曰く、ロイヤリティが結構かかるのと、
GMJサイドの姿勢も昔は『看板置いて貰えるだけで嬉しいです!』みたいだったのが
今は売らせてやってる感満載の、悪い意味で外資系そのものだって。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:11:41.12 ID:hB7yHUce0.net
CUEのナビってフリーズよくするけど俺のだけか?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 23:54:16.08 ID:86okmr5O0.net
>>791
ヤナセのGM店なら昔からの顧客がいるからまだいいけど、ヤナセ以外のディーラーはどうやって利益出しているのかね?
不思議で仕方ない
並行輸入車で儲け出しているのかな?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 08:19:30.82 ID:f86UuvBC0.net
>>793
GM車専売じゃダメでしょ。
こっちのDもそうだけど大抵は他のブランド売ったりがメインじゃない?

むしろDはもっと減らして、そこを起点に色んなクルマ屋で業販できるようにした方がいいと思うけどな。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 09:01:16.27 ID:cn/0vkqc0.net
>>788
県庁所在地にある唯一のディーラーが、並行とDQNカスタムメインの店にGMの看板上げてるから客層もそれなり。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 10:48:31.38 ID:qoKBKuEJ0.net
>>773
日本じゃサイズデカイしCT6売れないだろうな
国内じゃエンジンも3.6のみなんでしょ?
良いエンジンだけど何か中途半端なんだよな
3.6じゃなく軽量の2リッターターボかパワーの3リッターターボの2種類のラインナップにした方が面白いと思うんだけどな

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 12:29:03.88 ID:MaE7PGUm0.net
>>791
売らせてやるって GMも日本市場どうでもいいんだなw

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/20(土) 13:39:16.91 ID:lcwNTIOw0.net
右ハンドルなしかあ
無理だな

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 11:55:36.18 ID:6tZsGHka0.net
そこがいいのよん

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 22:49:09.24 ID:aIP+mP+n0.net
>>796
CT6の大きさで2リットルターボはまず売れんやろな
あの価格帯の車買う人は燃費気にしないから
2リットルターボがあっても買うのは見栄っ張りな貧乏人だけだろうな

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/22(月) 02:41:47.09 ID:Qhz24EQU0.net
ドイツ車だって長年の積み重ねあっての今なのであって、
一朝一夕で売れるようになるって考えが終わってる

GMは販売店に投げっぱなし、大した努力もなしに年間に何千台も出てるってだけでましだと思うよ。
比較するメーカじゃないが、ルノーなんてかなり努力して5000台なんだぜ?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/23(火) 12:12:43.99 ID:2qgyw5CU0.net
海外のゼロヨン動画見てて思ったけど、CTS-Vのエンジン音ってかなり独特だな。

小高い「ニャーーン」って唸りが

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/28(日) 22:24:19.67 ID:k5bTsvSi0.net
今日、ATSのクーペを見ちゃった。珍しくて思わずガン見してしまった。私は2014CTSですが。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 10:46:50.14 ID:7c2YXGUg0.net
>>803
営業が売れてないと言ってたw

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/29(月) 20:09:50.98 ID:w/KgDSBf0.net
アメ車で左ハンはいいとしても、ただでさえ狭いATSを更に小さくしたセレクタリークーペなんて一体、今時誰が買うのかと。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 17:58:18.60 ID:ZIND7Kwn0.net
>>802
スーパーチャージャーの音じゃないの?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 10:11:11.14 ID:DvR10Qfe0.net
>>802
両方のV試乗したけど1000万〜1300万出すなら他車を選択する しかしノーマルATSはお買い得だと思った。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 09:41:03.33 ID:kJey36QO0.net
http://www.webcg.net/articles/-/34116

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 19:24:24.88 ID:FXtZnwnO0.net
あれはスーパーチャージャーの音だな

現行は先代に比べて若干音は小さくなったはず

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 14:40:20.98 ID:BKFhWKYY0.net
へえ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 23:36:29.78 ID:0LWlUwq60.net
伸びんなぁ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 10:32:57.50 ID:HpCU8JTq0.net
>>811
そりゃオーナー自体が少ないからねw

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 12:48:01.99 ID:Cy3Yk/nR0.net
もうこっちのスレやめて、本スレに戻ってこいよ
こんなにオーナーが少ないのにスレ分割しても意味ないだろ
コルベットみたい大して売れなくてもに熱烈なファンが多い車なら別だが

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 15:47:53.50 ID:0fGvIRCP0.net
ATSもCTSも良い車なんだけどなぁ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 21:22:31.84 ID:9Ux0uOND0.net
>>813
若い時、ノーススターのセビルにあこがれていました。おっさんになった今、ようやくCTSを
買うことができました。V8のキャデラックも大好きです。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 22:11:37.00 ID:wGY1Ledt0.net
週1回だけ、このスレ開いて読んでる。
なんか情報出たら、おせーてね。何もなさそうだけど。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 14:15:50.46 ID:ZMYu3fbt0.net
俺もV8好きだし、今の直4ターボも好きだな。
日独米もダウンサイジングの波があるからしょうがないよね。
これも時代の流れか

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 14:55:43.65 ID:pkoUi5Q10.net
各種ブログみてるとプレミアムとパフォーマンス グレードどちらが上かわかってないオーナーもいるなw

素直に値引大きいから前年モデルで未登録車買ったと書けばいいのにw

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 14:57:16.36 ID:3cwkZ7Mk0.net
>>813
本スレ1回落ちてるじゃんw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:40:49.63 ID:68iuI0f00.net
ATS-V 白ついに我が家に来た。
オフ会やろうぜ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:30:12.96 ID:wnB26e2B0.net
>>820
おめ!
めっちゃ速いっしょ?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 22:23:25.48 ID:tvGQ1n7I0.net
>>820
みんカラに載っせてた人とは違うよね?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/25(金) 22:53:46.86 ID:OeALlVmQ0.net
>>818
まあ、ベンツよりは確実に安い。下手したら、クラウンよりも安い。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/26(土) 22:30:08.73 ID:kJgtQN4M0.net
>>818
右ハンドルがあれば買うのに

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 00:45:20.90 ID:uCKZrwV80.net
ATS購入を真剣に考えています。
そこで真剣に質問です。
プレミアムは確定しているのですが、
白か黒か。
前期か後期か。
個人的には黒で、前期がかなり安くなってるのでナビ統合の前期を買おうと思っています。
エンブレム、顔とも前期のほうがバランスよく見えてしまいます。。
黒は少しやんちゃな感じといいますか悪の雰囲気出るので白にしようかと思いましたが、現車を見てみるとブラックダイヤモンドはのっぺりとした黒でなく上品な黒だと思い黒にしようと思っています。
乗りつぶすつもりでいるので下取りのことはあまり考えていません。
オーナーさんのアドバイス、ご意見をお願いします。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 00:55:01.88 ID:+8fER2W10.net
黒かの

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 12:04:45.54 ID:9VS07yZX0.net
>>825
旧CTS乗りで、代車で白ATS乗っただけだけど。
展示車で見た黒はワインレッドの内装がエロかっこ良かった。
折角ATSを買うなら黒を勧めます。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 12:30:44.33 ID:DoNrq5/K0.net
>>825
今年からのブラックメタリックはラメが抑え目 ソリッドに近い ブラックダイヤモンドの方が汚れ目立ない

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 14:34:37.27 ID:Giwd5Z5X0.net
いつぞやのモニター期間に白に乗ったんだけど、白もラメ強くてエレガントでカッコいい。
でも内装言えば赤色おしゃれ。

前期後期は予算次第かな?
後期買えるなら後期がいいと思うよ。
年次改良で細かい不具合も修正されてるだろうし、今はまだリース付きのがよく見えるけど、その内に古くさく感じちゃいそうだし。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 16:04:41.36 ID:uCKZrwV80.net
みなさんの貴重なご意見本当に感謝です。
ワインレッドの内装いいですよね(^ ^)
みなさんの貴重な意見のおかげでやはり黒にしようと思いました!
本当にいい車ですよね!
あとは後期か前期で悩んでみようと思います!
予算的には後期でもいけるんですがお得感で考えてしまう自分がいます。
あと購入時期はいつがいいとかありますか?
今は3月で決算期で新車なら今がいいと聞きましたが、ディーラーさんの試乗車などの展示車を狙っているのでご意見お願いします。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 18:52:26.02 ID:DoNrq5/K0.net
>>830
年に2回位リコール来るよw
予算の範囲なら新しいの買った方がいいよ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 18:54:21.57 ID:DoNrq5/K0.net
あと今年からの白は内装な革シート汚れ目立ちやすい色になってた。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 18:56:44.14 ID:Xvy/WXmn0.net
決算狙うなら3月登録だから遅いかな。
てかヤナセでもない限り、GMはあまり3月云々はないかも。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 20:50:22.57 ID:uCKZrwV80.net
なるほど。。
後期だとリコール少ないですかね?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/31(木) 11:30:56.93 ID:8ytYp/dN0.net
2014yのCTS乗りだけど前期か後期は迷うよね。
パフォーマンスで見ると馬力は変わらないけど前期はトルクが
353N·m/1,700 - 5,500rpmで2015yからは
400N·m/3,000 - 5,500rpmなんだよね。
ミッションは2016yから8速ATに変わってるし。
エンブレムは好みの問題だよね。今のエンブレムは精悍な感じだし、2014yは最後のリーフ付きになるし。
俺はリーフ付きで良かったと思ってる。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/31(木) 11:34:18.23 ID:1WgQfunu0.net
>>830
アメ車は年でモデルが変わるので、試乗車、展示車は1〜2月がねらいめなんですけどね。
とはいえ、ATSは数店舗で未登録在庫残ってるみたいですが…。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/31(木) 22:15:50.65 ID:JhorHKBD0.net
どうせなら在庫のCTSがいいよ。デカイけど意外と軽快で小回りもきく。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/03(日) 11:28:14.91 ID:0tWrLa/DX
今年(2016年)「買わない方がよい車」13モデル発表、米の複数調査から判断
http://news.livedoor.com/article/detail/11348095/

・アキュラ RLX
・キャデラック ATS   <=========
・クライスラー 200
・シボレー サバーバン
・ダッジ ジャーニー
・フォード フィエスタ
・フォード フォーカス
・ダッジ ダート
・インフィニティQ50
・ジープ チェロキー
・ジープ コンパス
・ジープ パトリオット
・日産 パスファインダー

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/03(日) 20:14:45.20 ID:NNLNzNfK0.net
何か語ろうぜ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/04(月) 11:37:13.39 ID:abcxS6bq0.net
といっても2016モデルが8ATとナビ付けただけでやたら値上がりして割高感が増した、位しか話題ないよw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/04(月) 11:41:30.24 ID:Tqp6DE7U0.net
>>839
売れてない車語ろうと言っても
オーナーも少ないしね オフ会でもやったら情報交換できるだろ 関西なら行く 東なら浜松辺り迄なら行ける

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/04(月) 15:55:11.56 ID:abcxS6bq0.net
自分で乗っておいて何だけどキャデラックとか、怖そうな人かもしくはエグザイルみたいな見た目の人ばかりな気がして怖い……

少なくとも自室に等身大リラックマ置いて、趣味はカフェ巡りとアニメ観賞、て人はいないでしょw

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/04(月) 16:49:56.29 ID:UvEhi5sX0.net
>>840
確かに極端に値上がりしたよね。
>>842
カフェ巡りは好きだぞ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/05(火) 21:21:55.27 ID:C9J9sMYv0.net
>>842
ストリートギャングからアメリカ大統領までと、懐の深さがキャデラックの魅力だと、某有名自動車評論家が
言っていたね。

ちなみに私は、鉄ヲタでかなりキモい感じの人間です。現行CTSのデザインが気に入って買いました。
スバルみたいなダサい車は興味ないです。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/05(火) 23:10:49.51 ID:YGF60/Nu0.net
>>842
>怖そうな人かもしくはエグザイルみたいな見た目の人ばかりな気がして怖い……

そういう人はエスカの型古とかかなり前のモデルしか買えないのでは?
現行型買ってる方は普通の方が多いのでは?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/06(水) 08:10:59.01 ID:v2Zm7bgt0.net
そーなのかな?
一年前、カマロ(現行)乗ってた頃、オフ会で知り合ったアメ車乗りはみんな、少なくとも見た目は怖い感じだったよ……

自分の服に無頓着なせいか、ああいうエグザイルとか湘南乃風的なファッションされるとそれだけで縮み上がっちゃう……(´;ω;`)

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/06(水) 10:56:55.19 ID:4SS2fsJS0.net
>>846
そういう輩ってアメ車が好きとかじゃなくてエスカレード、ナビゲーターがただ好きなだけなんだよね。
どうせ飽きたらアルファードとかヴェルファイアに戻るから。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/06(水) 14:08:08.79 ID:K0O/nAVN0.net
>>846
俺は30代後半 音楽と興味無いからエグザイルも湘南なんたらもよくわからん 最近の若者に人気あるんだな エグザイルは名前は聞いた事あるが歌なんて知らないしたぶん街中ですれ違っても気がつかない
エグザイルの格好ってステージ衣装みたいなの街中で着てるのかな?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/06(水) 15:11:17.43 ID:v2Zm7bgt0.net
いや、自分も30代後半だけどエグザイルの歌とか一つも知らないよ

なんというかオラオラ系?
ギャル受けしそうというか威圧感のあるカッコって事なのかな?
昔のオフ会の時は、先入観だけで怖くなっちゃって、何言われても『アッハイ…』しか言えなかった記憶がw

いや、スレ違いな話ばかりですんませんorz
でもアルファードとかのオフ会はもっと怖そうな気はするよ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/06(水) 15:21:07.99 ID:0IOpj8VB0.net
対人スキル低いのにオフ会行くなよ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/06(水) 15:41:57.91 ID:UV3b/eJb0.net
>>841
昔は東名の富士川SA。今なら新東名のNEOPASA清水辺りかな。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/06(水) 23:48:54.15 ID:fDwYgPgU0.net
>>851
4月17日日曜日昼12時集合
場所は新東名 浜松PA上り

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/09(土) 01:38:51.06 ID:Xihr4aRF0.net
>>852
この前来たばかりのATS-Vで行く

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/10(日) 13:27:43.41 ID:DetAbRrH0.net
参加車はCTS/ATSなの?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/10(日) 20:21:44.45 ID:KlW28Qbv0.net
ブロアムとか来てくれると、盛り上がって助かります。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/11(月) 06:07:02.60 ID:o8qCMBOE0.net
http://www.webcg.net/articles/-/34326

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/11(月) 21:44:07.80 ID:2A/uAh7u0.net
>>854
XLR STS CTS ATS SRX は大丈夫なのでは?
何台位集まるかな?
まずは1台 ATS-Vさん 私は2014現行CTSで行きます。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/12(火) 12:45:04.86 ID:sAZz1mst0.net
>>852
5台位集まるなら行く
ちなみに2013ATS

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/12(火) 19:19:20.15 ID:4irhaXz60.net
アート&サイエンスデザインはOKって事だね
自分も仕事が早く終われたら行きます

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/13(水) 08:03:57.56 ID:yv5CFk3/0.net
まとめると
ATS-Vさん
2014年CTSさん
2013年ATSさん
855さん

オーナーな方ぜひ参加してくださいね

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/16(土) 11:49:08.36 ID:xhCo9pqT0.net
俺も行きたいけど遠い...

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/17(日) 14:38:45.24 ID:50NndmAL0.net
集まった?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/18(月) 16:44:45.14 ID:LBp+g6w60.net
参加者皆さんおつかれさまでした。
ATS-Vさん 白
2014年CTSさん 黒
2013年ATSさん 赤
2013年ATSさん 黒
2015年前CTSさん 白

悪天候の中 5台集まりました。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/21(木) 21:31:44.86 ID:LRH9uiM60.net
新東名清水PAなら上り下り共用なんだよな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/22(金) 06:50:40.24 ID:tMMWLTw40.net
長文失礼します。質問させてください。
キャデラックCTSの08年式を購入しようと思っています。(オプションの関係で平行輸入車)
国内用のナビを取り付けし、純正のポップアップモニターで映すことができるとのことなのですが、そのことで質問です。
情報としては、純正ナビも残しながら、VTR出力で国内用ナビを映すようです。
そこでいくつか質問させてください。

@その場合でも米国純正のHDDナビに音楽を取り込むことはできるのでしょうか。
ACDチェンジャーがつくのですが、そうなると純正ナビでCDを聞く方法と、CDチェンジャーで聞く方法の2種類ができるということでしょうか。
B純正のステアリングスイッチは使えるのでしょうか。
C質問がAと似ていますが、米国用の移らないマップナビと、国内ナビがあるということでしょうか。

純正ナビを残しながらナビを追加するということが分かりにくいのですが、分かる方、平行輸入車乗りの方よろしくお願いします。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/22(金) 21:15:45.04 ID:M0lvFiV+0.net
08yキャデラック乗り3年目だけどまた警告灯付いた…これで三回目だ
一回目はラジエーター異常で点灯してパッキン交換
二回目はガソリン給油口キャップが上手く閉まっていなかった為にテスターで消去して終わった
三回目はなんだろう…明日遠乗りするから不安で仕方ない
今までセンサーの誤作動で付いた人いる?
さっきまで走ったけど水温計も何も全く異常なくて絶好調なんだけど怖いわぁ…

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/22(金) 23:02:39.70 ID:F5mPLFk80.net
>>865
今時並行輸入車あるんだな あっ平行輸入車かw

>>866
古いね〜

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/22(金) 23:11:04.33 ID:M0lvFiV+0.net
>>867
本当にな…ポンコツ車だよ
ガワだけ格好良くて中身ポンコツ
キャデラックなんてそんなもんだと半ば諦めてるわ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/25(月) 10:56:33.82 ID:PrdDx4u20.net
ATSと現行CTS乗りでカスタムしてる人いる?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/25(月) 18:13:18.41 ID:hifEDzGs0.net
>>869
いいカスタムパーツがあったら、教えてもらいたいくらいです。インチアップして、少しだけ車高を
落としたいですね。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/25(月) 18:40:17.66 ID:hifEDzGs0.net
アメ車雑誌をみても、旧型CTSはそこそこ見かけるんだけど、現行はないね。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/25(月) 18:58:43.32 ID:AxfKKWUQ0.net
ATSもCTSも、良くも悪くもデザイン的にまとまり過ぎてD3エアロしかり、何を付け足しても蛇足感があるなぁ

面白味が無いとも言えるけど、アメ車にしては珍しく隙のないデザインだと思う

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 16:38:11.87 ID:wrvgHjnr0.net
すまん、敢えてこの型のキャデ買うやつってどんな頭してるんだ?
なんか人生中途半端な奴が中途半端なキャデ選んでるとしか思えんわ…

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 18:10:03.57 ID:H+RaqVqz0.net
>>873
エスカレード乗りが来たぞww

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 18:35:21.50 ID:/RVwzRMy0.net
キャデラックとは!アメ車とは!
みたいな偏狭な、いわゆるステレオタイプな考え方をしない人が買うんだよ

ATSクーペ乗ってるけど単純にいいクルマだからだよ。
走りも装備も十分、取り回しやすくて価格も手頃、乗り心地だって悪くない。
こんなクルマ、他には国産じゃスカイラインクーペかな?
A5はちょっと古いし、4尻は割高感があるし。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 19:00:44.73 ID:VqRxOnL80.net
アメ車にもダウンサイジングの波が押し寄せているのにな。
デブがダイエットに成功しましたって感じ?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 19:41:19.63 ID:J82ON3H60.net
>>875
つまり中途半端ですね解ります

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 22:19:45.98 ID:TbK4zjoe0.net
>>877
エスカレード乗りには理解できないよな。
ちなみにキャデラックのフラッグシップはエスカレードではなくてCTSだからね。
9月からはCT6だけど。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 22:21:56.66 ID:n9ptIMuS0.net
>>878
エスカレードってトラックだろw

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/27(水) 00:32:19.49 ID:4U/HhO7y0.net
>>879
いやいや、意外に多いよ。そう思ってる奴。
デカい車=フラッグシップって思っている奴ね。
俺も前にエスカレード乗ってたことあるけど、今のCTSの方がずっと良いよ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/27(水) 00:41:35.12 ID:JZmHv1E90.net
前のエスカレードより今のCTSのほうがいいかもしれんけど、
今のCTSよりも今のエスカレードはもっといいだろw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/27(水) 00:58:57.32 ID:v3oQSofN0.net
やっぱ色々とあれだなwww

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/27(水) 15:48:26.05 ID:/OUmjD0L0.net
CT6 1000万か〜

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/27(水) 18:31:44.63 ID:rTbbSvZI0.net
CTSもプレミアムだけになって、敷居が高くなった。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/27(水) 21:41:41.85 ID:Eq2cGgC60.net
ホント、色んな意味で敷居高くなったね
フォードみたく撤退も近いんじゃ……って気になるよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/27(水) 22:22:58.13 ID:4U/HhO7y0.net
セダン売れてないしねぇ。
確かにGMの撤退も時間の問題なのかも。
そろそろ日本よりマーケットを中国とかインドにシフトするのが賢明だよね。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/28(木) 08:09:19.80 ID:xhk8eMAb0.net
>>886
セビル時代からキャデラック乗り継いだが
今月で現行CTSとお別れ いい車だったが来年車検後に売却したら下取怖すぎw
今でも半額以下だったけどね 人気無く全くすれ違わないのが良かった。担当営業は今回は馬鹿すぎオイル交換程度でスムーズにできない 付き合いきれないよw STS迄はいい営業だったけどw
キャデラックも先行き怪しいなw

34セビル 54セビル STS 現行CTS 今でありがとう

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/28(木) 17:17:01.26 ID:yrxLEsfR0.net
>>887
そうなんだ。
下取り査定は恐怖でしかないね。
次は何乗る予定?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/28(木) 21:12:03.85 ID:qycPGTOn0.net
>>888
パラメーラ 1000万越てしまったw
年間5千キロ乗らないから 2年半位乗って
次はレクサスNXやプリウス辺りで落ち着くよ

車に金使うのがアホらしくなったよw

皆さん車って年間何キロ位?走りますか?
通勤で使用?全くのプライベート?
俺なんか職場に行くのに使わなかったら年間
1000キロ行かなくなる

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/28(木) 21:18:47.67 ID:qycPGTOn0.net
>>888
キャデラック迷走してると思いませんか?

セビル→STS等に名前変更し新セグATS発売して3年で次はCT等に変更するんでしょ?またすぐ変わりそう

CT6
CT5 CTS
CT4 ATS

こうなるのかな?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/29(金) 01:39:41.22 ID:/K6hOmYC0.net
>>890
正直何やってんのかよくわからんよね
STS、DTS廃止してXTSに統合、CTSは残したのに
結局今のCTSはSTSと大差ない大きさになっているし、
ATSは昔のCTSと似たような大きさ
一体何のために車名変更してんだか・・・

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/29(金) 08:03:22.45 ID:bVY1nrE40.net
>>890
>>891
そうなのよね。
ATSが出てCTSがEセグになったのは理解できるがCT何とかに統一なるのは理解できないなぁ。
ってかXTSの空気っぷりが不憫でならない。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/29(金) 09:24:20.10 ID:ZY7BwtMU0.net
>>891
もうグチャグチャ
CT6はXTSよりは少し売れるが
結局現行CTSやATSよりは売れないよ
1000万出すなら同クラス他いくらでも選べる

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/29(金) 12:54:42.54 ID:8QgvXZcY0.net
名前がアルファベット+数字になるのは欧州意識なんじゃない?
ドイツ御三家に食い込みたい、て意識は強いだろうし

そういう前提なら名前もサイズも価格も全部、理解できる(納得できるとは言ってない)
ただそうなると、単純にキャデラックだから好きって人や
クルマとして優れてるからATS選んだ、て人が置いてけぼりになっちゃうけどね、まぁそこは切り捨て方向なんでしょ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/29(金) 15:38:04.87 ID:PzzJ0YtB0.net
どうせ売れないから200万引きになるよ。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/29(金) 17:59:30.96 ID:si0W6BhG0.net
>>894
どうせ売れないからそこまで深く考えなくって大丈夫だろw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/29(金) 20:34:25.08 ID:eDV+1lJ/0.net
年間走行距離は3000キロ前後です。まったくのプライベートです。
CTS試乗して気に入ったのだけどトランク狭くてゴルフバックが二つしか載せられないのと
当時はATが6速だったのでギクシャク感があって結局BMW528にした。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/29(金) 20:58:31.39 ID:PzzJ0YtB0.net
ZFのATは嫌だね。ATはアメ車のほうが丈夫じゃないの?ドイツ車はトランスミッションが弱い。
最近はそうでもないのかな?日本のバスのATもZFよりアリソンのほうが、いいね。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/29(金) 22:23:14.38 ID:/K6hOmYC0.net
個人的には、ドゥビル、セビル、カテラの名前を残して欲しかった
無理にMB、BM、Audiの真似しなくてもいいのに・・・

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/29(金) 22:36:18.76 ID:P7urpUkT0.net
>>894
ドイツ御三家に食い込みたかったら
日本では右ハンドル売らないと無理だろ

日本市場はあまり期待してないんだろうね

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/02(月) 13:50:21.06 ID:T4lNJeiP0.net
現行CTSのホイール変えたいんだけどどんなホイールがオススメ?
色はシルバーとブラックどちらが良い?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/02(月) 15:22:29.96 ID:3kJ5Gqtv0.net
ボディの軽さを売りにするなら四駆じゃなくFRを持ってこいってのCT6
3LターボFRだろマストは

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/02(月) 16:17:21.41 ID:j76nTKds0.net
>>902
気持ちはわかるが、雪国だとFR車は売れないからね

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/02(月) 16:28:47.09 ID:fQULA0AI0.net
>>901
流行なんか無視して自分の好きなの履けば良いと思うよ!

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/03(火) 08:18:21.71 ID:OTPVXgqN0.net
CT8が噂されてるね。
やっとV8搭載。
CT6じゃなくてこっちがSクラスの対抗とか。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/03(火) 11:56:22.64 ID:VswP6rEo0.net
>>905
マジ?
そうなるとまたCT6がXTSのようになりそうな予感。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/03(火) 21:24:06.96 ID:GMhHoXJ/0.net
キャデラックはもう瞑想 迷走 冥想

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/03(火) 21:44:18.76 ID:+SrcS1f30.net
調べたら確かにあったわ。
CT8かCT9という名前になるらしい。
ライバルがメルセデスのSクラスとマイバッハ、BMWの7シリーズ、アウディのA8になるならCT6の存在意義が分からん。
キャデラックってブランドがあるんだからCT8はマイバッハ、ファントムのライバル車として開発すれば良いのに。車体も5.6m位にして。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/03(火) 22:26:57.65 ID:4s7qP5jF0.net
CTSの大きさが限界だわ。1850 の立体駐車場にいれてみたけど。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/03(火) 22:36:34.45 ID:VswP6rEo0.net
日本ならCTS位が限界なのかもね。
俺もCTS乗ってるけど楽チンだね。
ある程度速さを求めるから俺はATSが欲しかったけど後部座席狭過ぎるし。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/05(木) 07:44:58.22 ID:lGSuFaSM0.net
>>910
1950のギブリがCTSより高いのに売れてるのが不思議 1番安いのでもオプ入れたらCT6同価格帯
CT6がその位売れるとは思わない
日本では全長5000 車幅1900以内が便利
ジャガーの4駆も車幅2000越 とても不便だろうな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/05(木) 16:38:52.73 ID:+vd2mfKY0.net
>>911
ギブリの顔は好き嫌いだけどあのボディラインは見事だよね。
あれならクーペからの乗り換えもしやすいよな。
キャデラックは新規顧客を獲得するには決め手が無いよね。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/06(金) 10:31:32.33 ID:x7Dnd+g40.net
>>911
日本ではセダンやクーペは横幅大きいと不便なだけ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/08(日) 23:09:10.43 ID:kKal+mcS0.net
>>905
CT8開発断念だってよ。
SUVがトレンドだかららしい。
売れなくても良いからガチでマイバッハ以上の車種投入すればブランドイメージの底上げになりそうなんだけどね。

小型のSUV辺りが出そうだけどな。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/09(月) 07:59:55.83 ID:KnoCV4Cu0.net
>>914
でかくて豪華なのはすでにエスカレードがあるし、
スポーツカーならコルベットがあって、C7で内装のグレードをかなり上げてきた
CT8わざわざ出さなくてもリムジンがあるし、需要がないって判断だろう

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/09(月) 18:42:12.70 ID:RYDdWRH60.net
>>914
あらら、中止ですか。
まあ出しても数は出なさそうですしね。

その代わりCT6にV8乗せてほしい。
-Vモデルじゃなく普通の仕様でね。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/09(月) 19:48:48.60 ID:29wcXmlE0.net
ドイツ車がエンジンを小さく、今までV10だったのをV8、V8をV6にしてきてるから難しいんじゃない?
良くてATS-VのV6ターボをデチューンしたもの……な気がする。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/09(月) 19:55:29.29 ID:ZBPQrdgP0.net
CT6の最高出力のモデルはV6ツインターボだよ
Vモデルを出すことは発表されているので、こっちにV8載せるんだろ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/09(月) 23:07:22.03 ID:0ndO+Gl40.net
何をしても日本では売れません どうしたらいいですか?右出して日本で売れなかったら撤退しかないので絶対右は出しません

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/10(火) 00:59:20.02 ID:w3V/CH8I0.net
CT6格好いいなぁ
約1000万か。

XTSもあんま値下がりしてないし中々値下がりしなさそうだね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/10(火) 11:21:39.31 ID:HnUNOHnV0.net
ヤフ検索でCTS 21inchで検索したら出てきたが現行って21inchも履けるんだな。

22inchまで履かしてるのもあった。

21はアリだが22までいくと新種のSUVになるなw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/10(火) 16:21:17.92 ID:KtHeFeUn0.net
>>921
現行CTSでそのまま21インチは履けないよ。
履くとしてもインナーを切るとか結構な加工が必要。
俺も履こうとしたけどインナー切ると必ず車にダメージが出るからオススメ出来ないって言われて20インチにしたよ。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/10(火) 18:25:43.37 ID:njiDjChx0.net
もはや日本ではサーブと同じレベルの希少車種

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/10(火) 21:08:23.14 ID:HnUNOHnV0.net
>>922
なるほど。。。
インナー加工が必須なのですねー!
勉強なりました!

タイヤハウスほじくり返すくらいなら自分も20inchってとこですねー。
社外で性能さげてる事は否めないが…

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/14(土) 04:07:51.25 ID:3EfHfnIt0.net
マグネティックライドって実際どうなの?
アリ無しで比較した人いる?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/14(土) 09:59:09.65 ID:/MAEnZOM0.net
>>925
あまり変わらないって声も聞くんだよね。
マグネティック無しは乗ったことないんだよな。
俺も気になる。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/14(土) 11:42:29.10 ID:3EfHfnIt0.net
同条件で乗り比べて解る人には解るってレベルなのかね?

実際、轍とか通る時、不快な突き上げ無いんですか?

足周り硬い以上ある程度有りそうな気がするんですが。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/14(土) 15:24:52.11 ID:/MAEnZOM0.net
>>927
乗り比べしないと分からないレベルかと。

マグネティックにしてももちろん路面の状況は感じるよ。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/19(木) 22:14:06.24 ID:Fa+TvaDR0.net
LEXANIとか最低でも20インチだもんな。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/23(月) 21:52:56.12 ID:LtNH0heO0.net
先月は国内でフェラーリより売れてないw
そりゃ街中で見ないよな かなり希少車種www

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/23(月) 21:56:48.62 ID:Yw1h5H3s0.net
6/4に東京オペラシティでCT8が展示されますね。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/24(火) 00:12:03.91 ID:/hKR/ROT0.net
>>931
CT6だろ?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/24(火) 06:33:11.64 ID:JlIyVSJW0.net
>>932
間違えました。CT6でしたね。
CT8は開発中止だった。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/26(木) 11:13:49.45 ID:cRKfBDK20.net
>>930
さらに、赤だと目立つよ〜

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/26(木) 11:48:26.67 ID:VT02X0pA0.net
フォードなんかよりずっと販売台数少なく、こんな台数なのに型式まで取得して、やる気があるのかと思えば大したキャンペーンも打たず、販売店はいつも閑古鳥。

直営店持たないから出来る事なのかもしれないけど、よく撤退しないなぁと

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/26(木) 13:03:12.02 ID:wVYZ7vqZ0.net
フェラーリだと台数少なくっても希少価値で下取りも悪くないがキャデラックは不人気車で下取り笑

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/26(木) 20:00:55.87 ID:wr8gxn7g0.net
今年買わないほうがいい車にATSが選ばれているね
ttp://forbesjapan.com/articles/detail/11674?utm_source=ycd&utm_medium=yahoojp-p4-c3-dl 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/27(金) 10:13:45.10 ID:eD8sRb1N0.net
>>937
www

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/28(土) 01:22:13.53 ID:iXzJjAEi0.net
>>937
これ単なる下取りの話じゃないかよ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/28(土) 07:15:45.28 ID:1pX9lvlw0.net
>>935
以前、やってた2日間試乗をもっとやってみるといい

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/28(土) 08:45:28.89 ID:IHnC8AXJ0.net
アメリカ大統領が乗ってる車すげーなあ
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1571

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/28(土) 18:31:20.44 ID:hVV7XY7E0.net
ORIXレンタカーにアメ車を揃えて欲しいワ。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/29(日) 00:14:00.32 ID:fv2QCdmB0.net
そういえばルノーが観光地でそういうキャンペーンしてたね。
認知度アップの一環として、そういうのやれば少し変わってくるかもね

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/31(火) 19:41:37.27 ID:yeQB/9eA0.net
ジジイでもATSに惚れた

A8、XJと乗り継いできたが、ATSは同等以上にデキが良かった

久しぶりの左ハンドルは気持ちが若返る

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/02(木) 10:21:25.15 ID:Rl4/3lqg0.net
    _
    / )
| ̄|/ └┐
|  |    |いいね!
|_|―、_ノ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/05(日) 06:25:16.18 ID:LHh7GZnJ0.net
CT6見てきた。
カッコよかったけど大きなCTSだった。
内装はA、C、6、と同じ文法だから基本似たような感じ、でもダッシュ周りは6のが一番いいかな。
結局パーソナルで乗るならCTSがいいか。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/05(日) 09:33:55.21 ID:pxweWhN20.net
俺はCT6の内装苦手だなぁ。
何かスタイリッシュじゃない感じがする。
まぁ見慣れてないだけかもしれないけど。
でもあのボディサイズで1600kg台の重量に抑えたのは本当に凄い。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/05(日) 16:11:31.97 ID:LHh7GZnJ0.net
スタイリッシュじゃないからいいんです。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/05(日) 22:29:25.86 ID:3BFoIVG20.net
シフトレバーの形状がチンコに見えてしかたない……

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/06(月) 13:43:45.64 ID:3Bza3zba0.net
現行CTSから他に買い替えた。車は気にいってましたが営業がアホ過ぎ こいつが担当じゃ無かったらまだまだキャデラック乗ってたのに
まぁ次キャデラック買う時はこいつらから絶対買わない 納車日3日前に変更連絡はさすがにアホだろ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/06(月) 16:01:00.48 ID:TCdjvkzw0.net
>>950
詳しく

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/07(火) 11:08:15.62 ID:mPH7xylP0.net
>>951
契約完了
船便で日本到着後に納車日打ち合わせ

船便到着 ディーラーに到着は何月何日位と連絡有
そこから整備点検等を見て約3週間後の何月何日に
納車決定

納車予定日3日前に電話 コーティングが間に合わない等 納車日ずらせないかと言ってくるw

その他 オイル交換でも予約してるのにスムーズにいかないし 「時間かかりますので一度ご自宅に戻って完了後に取りに来ませんか?」等 平気で言ってくるw

まだまだ他にも沢山ありすぎ
2年でこの人に何か頼んでスムーズにいったの2割位w

すぐに辞めるかと思ったらまだ続けてる
自分ではこれが営業だと思ってるんだろうな

購入考えてる方 こいつからは買わない方がいいよ

長文失礼

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/08(水) 17:12:01.48 ID:zVb0Kluo0.net
>>952
3日前に変更は、余程のアクシデントが無い限り
営業の不手際だろw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/09(木) 18:11:46.94 ID:7N5Htw220.net
誰?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/10(金) 12:51:59.34 ID:MEcXVpBN0.net
>>954
東海地区老舗の販売店
本人見てたらわかるだろw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/17(金) 21:43:16.99 ID:8FfA0Z5J0.net
>>952
パターンそっくりなんで同じ担当かと思った。@関西

「時間かかりますので一度ご自宅に戻って完了後に取りに来ませんか?」
なんて、ほぼそのまんま。

何の為の予約?時間はタダじゃないって分からないの?。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/18(土) 07:33:20.67 ID:2UhBkMbF0.net
うちのほうは代車が手薄。2ヶ月待ちとか。
次はもう買わない。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/19(日) 01:07:19.78 ID:UeMVeJM80.net
代車も手薄だね。
納車後しばらくしてディーラーOPの不手際があって手直ししてもらう事になったんだけど、
代車が空くまで散々待って、あてがわれたのがシボレーソニック。

セダンである必要があるからセダンを選んでるのに、これじゃ関係各所に乗って行けない。
仕方ないんで、嫁の某欧州製型落ちステーションワゴンと
無理やりトレードして乗り切った。
あるだけマシとはいえ、セダンの客にコンパクトハッチは無いかと。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/19(日) 08:25:59.09 ID:WRMj+u+x0.net
煽るわけじゃないけど、そういうのを期待してるならMBやBMWとか選ぶべき。
キャディ扱い店なんて実質、町工場に毛が生えたFCだよ?
別のお客さんから下取りしたワゴンR、とかじゃないだけマシだと思う。

国内でのキャデラックは高級車かもしれないけど、間違っても高級ブランドじゃないよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/19(日) 09:38:59.20 ID:57mmXkBT0.net
>>958
気持ちは分かるがそれじゃただの文句だぞ。
>>959の言ってる通り下取りの安い国産車を出されないだけずっとマシだよ。
じゃあワゴンの客にはワゴンの代車、ピックアップの客にはピックアップの代車を出せって言ってる事になるぞ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/19(日) 14:59:08.92 ID:RcMoFNXm0.net
今のディーラーじゃ試乗車もろくに置いてないから、満足のいく代車なんてあるわけ無い。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/19(日) 18:12:15.18 ID:B/mKIuH40.net
948です。
自分の所は代車は試乗車のCTSやATS SRXだった。空いてるの選べたよ 結局インパネ周り同じだからw

ここでキャデラック3台目だけど前の担当者はよかった。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/19(日) 18:20:21.74 ID:B/mKIuH40.net
>>956
予約時間にオイル交換行ったら
「緊急なお客さんが入って日曜日だからメカが1人しかいないので」エンジンやミッションとかエアコンなんてすぐ直せないよねw
すぐ直せる程度パンクや横入りのオイル交換を緊急と言うのかw

買う時には日曜日でも大丈夫です。と言ってたのに購入後は「日曜日はメカが少ないので引取にいきますので平日にしてもらえませんか?」お前に運転されたくないんだよw

普通ディーラーなんて買う時と点検時位しか接触しないからそれ程 イライラする事 無いのに本当に予定組むのが下手でその場しのぎ の感じがする。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/19(日) 18:30:55.87 ID:AXoqqvrv0.net
因みに俺は契約時にお願いしてた社外パーツ取り付けが途中までしか出来てなくて、
しかも納車の日に言われた上、『途中ですけど納車させてくれ』って言われたぞ

それに比べたら……

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/19(日) 19:16:58.79 ID:B/mKIuH40.net
>>964
私が買ったと所は最近では無く昔から扱いしてる所なんですが今のキャデラックディーラーはこの程度なんですかねw

今まで各メーカー色々買いましたが、こんな担当者初めてで疲れました

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/19(日) 21:04:39.64 ID:UeMVeJM80.net
みなさんの書き込みを見ると、
キャデラックのディーラーってレベル低い所が多いんですかね。

>>959 
代車が古いヴィッツなんかでも問題ない心の余裕をお持ちで羨ましいです。
ちなみに、町工場(ショップ)の方が、出した車に見合った気遣いをしてくれますよ。

>>960
もしご自分が、取引先の役員なんかの送迎にキャデラックを使う場合、
ソニックで送迎できますか?個人レベルを超えたリスク背負えます?

私には、そんな強い精神力はありません。

ハイエースで仕事してる人、2トントラックで仕事してる人に、
コンパクトカーを代車に出しても、仕事できないでしょ?

同じ事だと思うんだけど、違うかな?

購入時やメンテでそれなりの金額をケチらず落とすのは、
もし何かあった場合の対応や、より良いサービスを受ける為の必要経費、
メーカー直系の安心感を求めて、正規ディーラーで買うんだと思ってました。

自分の知る限り、同じアメリカでもフォードやクライスラーのディーラーの対応は良いので、
向こうの不手際で、ずいぶん待ったんだから、その辺り、少し気遣いは欲しかったですね。
車自体はすごく気に入ってるだけに、残念でならない。

>>962
羨ましいです。それらの車なら、私の気苦労もなかったんですが。
やっぱり、店選びと担当って重要ですね。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/20(月) 11:51:27.76 ID:GLm0WI+Q0.net
>>966
取引先の役員の送迎でキャデラックじゃなきゃダメってソニックで行ったら取引切られるのか?
あくまで俺らが乗っているのはアメ車だぞ。
国産じゃないんだからある程度のリスクは想定するべき。
取引先の役員に今キャデラック故障してるからこれで勘弁してくれ位言えないの?

正直、GMの代理店はあくまで町工場が看板借りてるだけなんだからなんだから過度なサービスは要求しない方がいい。

もし取引先の役員が送迎車に拘るならレクサスにでも乗り換えた方が故障、アフター共に安心じゃない?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/20(月) 17:15:28.76 ID:w3QWaMwI0.net
普通にヤナセで買えばいいじゃん
俺は御三家全部ヤナセで買った

試乗とかも複数メーカー同時できるぜ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/21(火) 00:08:24.53 ID:nEIfUm8F0.net
>>967
アメ車だぞ!って。
アメ車であるフォードやクライスラーの対応は良いって書いたでしょ?
リスクは想定するべきって、車に対してのリスクはちゃんと考えたさ。
予想に反して?車はいいんだって。
それにアフターも安心してください。って言ったのディーラーなんだけど。
何回も書いてるけど、向こうの不手際なんだし、
少し位、気を使って欲しかったって言ってるの。
それこそ町工場なら、自分のミスならすっとんで来るよ。

代車に対しては文句も言わず自分で対処したし、
過度なサービスなんて要求してないよ?

ちゃんと読んでる?読んでくれたようには見えないけど。

勘弁してくれ位言えないの? →言えねえよ!

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/21(火) 00:24:32.47 ID:nEIfUm8F0.net
>>968
世話になってるヤナセじゃ取り扱いしてなくて、整備なんかはできないって言うから、
ある意味仕方なくだったんだよね。

もちろん、色々試乗してみたけど、ツボにはまったのが
タマタマキャデラックだったんだけど、そんなリスクがあるとは思わなかった。

ま、次はもう買わないし、メンテもそこには出さないから、どうでもいいや。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/21(火) 01:25:20.89 ID:kwQFaAmV0.net
普段どんなとこにメンテ出してるのか知らないけど、代車で同格、同タイプが必ず充てられるなんてヤナセだって中々無いよ。

まして売れないキャデラック、販売店は出来るだけ展示車だって置きたくない位なのに(キャディは展示でも買い上げだから)
代車用にわざわざ持ってる、なんてありえないんじゃないかなぁ?

っても、別にディーラーの肩持つわけじゃなくて、自分でも言ってたけど、あるだけマシって思う位で丁度いいんじゃないってこと。
結局、クルマは良くても売る店やメーカーの体制が高級車扱うには余りにも足りない。
最近までペラペラだったカタログ見ての、とおり、だね。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/21(火) 04:31:46.83 ID:1LetLl5g0.net
>>969>>970
小せえ奴だなぁ。
そんなに文句があるならレクサス買っとけ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/21(火) 06:30:10.14 ID:HbTNsbvz0.net
何の話だっけ?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/21(火) 12:45:47.16 ID:A1pKI4aU0.net
>>955
老舗販売店ならヤナセだな
キャデラック取扱は楠

他は老舗ではない

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/21(火) 23:24:19.65 ID:nEIfUm8F0.net
>>971
クルマは良くても売る店やメーカーの体制が高級車扱うには余りにも足りない。
ホント、その通りですね。良い勉強になりました。

>>972
人の顔色うかがって生きてる、それはもう小さい人間ですよ。
ホント当たり障りのない定番ばかり乗り継いできましたから、
一度くらいは定番ではない気に入った車に乗ろうとしたらこのザマです。

レクサスはサービスは良いけど、現行のデザインが好きになれない。
レクサスやトヨタがカッコイイと思える感性があればよかったんだけどね。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/21(火) 23:42:34.35 ID:9yGe+PfP0.net
>>975
人の好みにとやかくいう権利は誰にもないのはわかっているけど、
レクサス、クラウン、ベルファイアってどうみても格好良く見えないが、
本当に格好いいと思って買っている人って一体どのくらいいるのかね?
国内市場だと圧倒的なシェアだが、みんなこぞってトヨタを買いたがる理由がさっぱりわからん

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/22(水) 00:11:16.26 ID:mPLQmvxJ0.net
>>

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/22(水) 00:13:36.00 ID:9dyGBw3B0.net
マイルドヤンキー層じゃないの?
大きな顔で威圧感出したい、文字通り大きな顔したいって発想の。

979 :952:2016/06/22(水) 00:28:09.07 ID:mPLQmvxJ0.net
>>963
うわ、そんなトコまで一緒(驚
もしかしてキャデラックディーラーあるある?

お前に運転されたくないんだよ→確かにw 

予約入れてんのに、日を変えてくれって何回か言われて
仕方ないから承諾したけど、それに合わせてこっちは予定組んでんのに。
特に整備担当、まともに予定も組めないの?バカなの?w

>>964
これはひどい

どこのディーラーもダメそうみたいやね。
ここはイイ!ってディーラーあったら教えて。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/22(水) 10:57:58.95 ID:qT/HK+r80.net
取引先の役員の送迎に自分の車を使う仕事してたら左ハンドルだと外車は高い贅沢と固定観念持ってる車知らない取引先の役員から
「お前のところ儲かってるな」とか嫌味言われそうだから私なら無難に国産にするよ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/23(木) 21:41:10.31 ID:U4vcyihB0.net
というか、ちゃんと後席乗った事ないから何ともだけど
現行CTSってどう見てもドライバーズカーだけど、後席ちゃんと乗れるの?広さ、乗り心地両面で。
少なくとも俺のATSは子供用としか思えん。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/24(金) 06:30:26.90 ID:2Yoh36od0.net
>>981
CTSもやっぱり狭いよ。
身長180cmの俺で微妙に頭が当たるし、膝周りも拳一個分位した余裕無いね。
さすがに長距離は辛いかも。
乗り心地はマグネティックの恩恵もあり凄く良いよ。
ATSのリヤは補助席でしょ?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/24(金) 10:38:12.77 ID:ijOnLUzv0.net
しかし取引先の役員の送迎に利用する車 後部座席狭いしかもアメ車 左ハンドルを選択する人w

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/25(土) 19:21:17.98 ID:ob9ybvnm0.net
>>980
値切ったら、クラウンより安くなるのにな。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/26(日) 00:11:17.31 ID:42t2sQwV0.net
>>984
その分売るときは、、、

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/26(日) 00:42:42.90 ID:j6Zt5zBy0.net
チャンガラだなwww

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/27(月) 00:11:29.77 ID:osvh9x1d0.net
>>963
オイル交換なんかどこでもいいじゃん。最寄りのディーラーが片道2時間なんで、ジェームスとか馴染みの整備工場でメンテしている。ただ、dexos1認証オイルは少ないね。地方だとモービル1しかない。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/27(月) 11:36:09.37 ID:rLMkjx2/0.net
モービル1ってdexos承認オイルなの?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/27(月) 20:10:53.38 ID:osvh9x1d0.net
>>988
そうだよ。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/27(月) 22:12:25.70 ID:oaxleuWd0.net
>>989
ありがとう!
モービル1なら近所のジェームスで交換できるわ。
ディーラーだと時間かかる上にオイル交換で15,000円掛かるんだよね。
ジェームスなら半分位の価格だから助かる。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/28(火) 07:54:55.30 ID:ffBRglQT0.net
>>987
近いのがヤナセなんだよ

>>990
えっ金取られるの?
新車購入後3年以内はメンテなんたらで
メーターの所にオイル交換表示出たら無料交換だぞ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/28(火) 18:49:34.29 ID:STUnjQ7S0.net
>>991
正規ディーラーが100q先なんで、メンテナンスパックに入りたくない。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/29(水) 02:39:54.69 ID:5cKCe1c40.net
てか、メンテパック高過ぎじゃない?
普通に点検するよりお買い得って、元々の価格がやたら高い、二重価格みたいになってる気がする

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/29(水) 07:56:06.27 ID:YM8s5NqG0.net
>>993
契約時メンテパックはサービスで付けてもらったよ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/05(火) 09:12:18.23 ID:WY+9ylHR0.net
うめ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/05(火) 11:39:42.80 ID:SsP7DOiS0.net
あげます

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/05(火) 11:42:25.99 ID:SsP7DOiS0.net
もうすぐこのスレも終わりだな
本スレあるし、新スレは立てなくていいよな?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/06(水) 16:50:22.13 ID:TsY7Y4+i0.net
うめておきます

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/06(水) 21:08:50.74 ID:5lhUP1MJ0.net
キャデラックCTS/ATS Part.2
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467806892/

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/06(水) 21:22:53.79 ID:1D2Grdc50.net
埋め

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/27(水) 12:36:47.21 ID:oRJnV9fs0.net
うめ

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/28(木) 23:42:31.87 ID:0C8l7YCD0.net
ウメージ

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/28(木) 23:43:35.55 ID:0C8l7YCD0.net
ウメージダウソ

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/28(木) 23:45:04.25 ID:0C8l7YCD0.net
ウメージダウウメージダウ
ダサダサダサダサダサダサダサダウ

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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