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【TOYOTA】トヨタ アクア 79【AQUA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 11:52:56.49 ID:u+GJeZ+C0.net
トヨタの新型コンパクトHV、アクアのスレッドです。

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で

前スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 72【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400575733/
【TOYOTA】トヨタ アクア 73【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403096910/
【TOYOTA】トヨタ アクア 74【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405493660/
【TOYOTA】トヨタ アクア 75【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407365802/
【TOYOTA】トヨタ アクア 76【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409689221/
【TOYOTA】トヨタ アクア 77【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412473701/
【TOYOTA】トヨタ アクア 78【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415374146/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 11:53:10.87 ID:u+GJeZ+C0.net
マイナーチェンジ
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2349.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 15:17:53.87 ID:z46bpVRI0.net
>>1>>2
新アクア
http://blog-imgs-53.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20141120224429f91.jpg
http://i.ytimg.com/vi/efw2X72FmMA/hqdefault.jpg

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 16:52:40.98 ID:4djgqDK80.net
>>3
タマネギ部隊がイメージキャラクターなの?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 18:07:15.46 ID:I1De3HIs0.net
フォード・フィーゴとかフィエスタよりは高級だけどいかんせんおかしい。出せば売れるのわかってて手を抜いたな?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 21:44:21.77 ID:mwAzjJTV0.net
今度のMCでのアクアーアーバンのバンパーの色って、黒とか灰色って
ないのかな。今の雑誌の情報の色では、合わないな。
自分は車体の色は青で、決めているので。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 22:20:54.40 ID:gBKgVao80.net
センターメーターの視線移動の少なさが分からない人なんて居るとは思わなかった。

でもセンターメーターはデジタル表示じゃないとだめだね。
嫁車タントのセンターメーターはアナログだけど、60km/hぐらいの針が縦になるとき、運転席から見るのと車の中央から見るのとで5km/hぐらいの誤差がでる。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 22:38:53.32 ID:fOL+2eor0.net
>>6
ブロンズは合わないかな?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 22:53:04.20 ID:2jY94AQj0.net
エックスアーバン無難なデザインになってしまったのな。
ただスポイラーつけただけじゃねえか・・・
モーターショウーのままでるなら買ったのに。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 23:11:46.29 ID:bjdiajpj0.net
>>7
慣れだろうね
当初はセンターメーター見辛かったわ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 23:17:56.29 ID:eyFQyBys0.net
バッテリー残量と燃費計しか見ない。
どうせ飛ばさないんだから、バッテリー残量と燃費計を大きくしてセンターに置け

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 23:29:09.68 ID:vgzKdoig0.net
アクアにあうカーナビってありますか?イクリプスの9インチのナビ考えてますが、みなさんおすすめのナビとかありますか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 23:35:41.60 ID:PMjpwvu+0.net
>>12
お勧めはない。
自分が気に入った物を買うべし。
クチコミ、レビューを見まくって最終判断するべし。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 00:11:13.51 ID:YlYdbBMF0.net
へぇ、センターメーターあれが良い人もいるんだね初めて見た時はマヌケなデザインでビックリしたよ。
助手席の人と仲良く見る為かね、ありゃもう計器じゃ無くてオモチャだな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 00:30:43.43 ID:tVHlc2xk0.net
この車自体オモチャやね。w

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 00:40:12.96 ID:0iMidzcz0.net
助手席に座って計器を見るのは、タクシーのメーターだけwww

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 00:46:31.45 ID:vCeT4PLK0.net
>>12
イクリプスはZ02系のモデルにしておけ
Z03系はお勧めしない
人柱バッチコーイならZ04系へどうぞ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 00:50:39.32 ID:0iMidzcz0.net
買ってから気づいたけど、水温計がないのはいかがなものかと思うなあ
ボンネットから煙がでてから気づけということなのかな。おしゃれwww

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 01:00:40.75 ID:vCeT4PLK0.net
>>18
煙が出る前に高水温インジケータが点灯する
最近の車だと水温計無くして低温と高温のインジケータだけになってる車種が増えてるし、変化についていけないおっさんには違和感あるかも
暖機運転避けたい人なら水温計はあったほうがいいかもね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 01:16:53.63 ID:0iMidzcz0.net
>>19
タコメーターもターボブースターもないんでびっくりしたよ。変化についてけないよwww

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 01:52:00.49 ID:8CtykRcN0.net
>>18
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z430hvt/
こんなのどう?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 02:10:05.17 ID:Vwrex2QL0.net
外装色とパーツカラーの組み合わせで240通りあるらしい
同じアクアと出会う確率は減るけど、趣味の悪い組み合わせがありそうw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 08:05:37.69 ID:lb426gTt0.net
>>17
>>13
レスありがとうございます。ご意見参考にさせていただきます。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 08:35:23.69 ID:phNt3F7Y0.net
見積り出して貰って思ったのだが、何でもかんでもOPだからドンドン購入額上がる仕組みにトヨタ商法のうまさを感じた。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 08:37:42.57 ID:Y0f2JJRb0.net
アクアの前は2003年式のノアだったからセンターメーターに違和感なしだな
ノア買ったときはセンターメーターが見易くてこれからの車はみんなセンターメーターになるのかと思ってたw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 08:57:29.87 ID:xN3kO+C40.net
>>24
付けてくとプリウスの同等装備の
グレードと40万くらいしか差が無くなるんだよね
自分はそれでプリウスにしちゃったけど

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 09:02:04.90 ID:dIgc3SrT0.net
スマートエントリーとナビレディあれば十分だろ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 10:01:14.29 ID:1AlP37TR0.net
先週、前後にストラットバー付けたけど、ハンドリングが、カチっとして良い感じになった。
チョイ不満と言えば純正に泥除けがないことかな。
社外にも泥避けないし、エアロは嫌いなんだよなぁ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 13:38:44.53 ID:OqVfJXap0.net
お買い物車にそんなモンいらんだろう

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 13:39:05.84 ID:txMCAs2f0.net
>>25
2002年以降のデジタル表示は見易いよね。
それ以前に一時期トヨタは「スペースビジョンメーター」という
虚像式の新技術使ってたんだけど、それがすこぶる評判悪くて
センターメーターの車はMCで軒並み通常の表示に戻す騒ぎがあった(笑)。
後期型オーパは、前期で挙がった↑も含めた内装の不満が解消されてる上に
販売価格が10万円値下げされててめちゃくちゃ良心的な車だった。

ちなみに視点移動の少なさの利点は、視点の方向の事というよりも奥行きの事で、
前方視界からピントを変える距離の小ささが本来の利点。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 14:57:04.52 ID:9jfy3x2X0.net
雨の時に困るのは雨音じゃなくて、

止まった時にダラーッ・・・・・と流れてくる水。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 18:09:31.82 ID:tB/TxiVY0.net
今日の雨音凄かったぞ、隣との会話が大声になってしまった。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 18:10:58.36 ID:1AlP37TR0.net
隣に乗せる人が居ないから気にしない・・・

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 18:43:24.50 ID:8QssSoEa0.net
ホンダならそのまま流されてしまうからな

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 21:07:59.80 ID:lb426gTt0.net
みなさん改造するならどこからしますか?今ドノーマルで走ってるんで。乗ってるのは初代アクアブラックのSです。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 21:27:29.49 ID:zcMrIgd90.net
667 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2014/11/20(木) 01:34:45.62 ID:obhaQLGR0
ネタにマジレスする奴をからかってるだけさ
アクア乗りは低脳揃いで楽しいよw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 22:15:12.93 ID:Vwrex2QL0.net
改造とまでは行かないけど、ポジションランプをLEDに交換した。
ヘッドライトがハロゲンだと熱に注意が必要らしい

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 00:18:47.97 ID:lyU51UtH0.net
社員アクアイリュージョン!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 01:55:08.30 ID:h9wEtZzC0.net
スピーカー替えようか悩むわ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 02:36:03.06 ID:stFGG3uz0.net
>>39
男は黙ってモーター音でも聴いてろ〜

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 04:05:48.60 ID:yqJ8k3/e0.net
>>11
>バッテリー残量と燃費計を大きくしてセンターに置け

そんな貴方には、ScanGauge-IIがお薦め
http://minkara.carview.co.jp/userid/955592/blog/26217666/

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 04:22:10.52 ID:yqJ8k3/e0.net
>>18
THSではオーバーヒートの話って聞かないでしょ?
THSは、むしろ冷え性との戦いだよ
今の時期は、グリル塞ぎをしても全くオーバーヒートの気配がないし…

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 06:53:25.26 ID:orG4KfwX0.net
補助バッテリーの交換ってディーラーでするといくらぐらいなんですか?
交換頻度は普通の車と同じですか?
初HVなんで気になってます。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 08:18:22.82 ID:2bVAChDK0.net
純正エアロ付けて、どうせなら車高を少し落としたいから車高調入れて、、
とやってる初めからG'sを買った方が安くなるね。
あとG'sは内装とシートがなかなか良く出来てると思う。
あの状態を標準にしてもらいたい。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 10:49:13.33 ID:rHg/H+4g0.net
>>44
そういうチミはG'sを買えばいいだけじゃん

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 15:14:14.40 ID:WdRJS2jM0.net
>>44
サスメーカーとか硬さに拘りが無いならG'sが安く済むから良いかもね

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 15:25:41.13 ID:iXD0NwZ90.net
gsてツーパケって違うの?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 15:40:22.13 ID:AwBlYhsB0.net
アクアは誰が批判しようが
総合的に見て良い車完成度の高い車なのは間違いない

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 15:42:22.90 ID:eRzJyuEQ0.net
センターメーターがー言ってるやつって実際乗ってないやつだろ
センターメーター言っても実際はセンターにはなくかなり運転手よりにあるからな
しかも奥の方だから前見て運転してれば自然に目に入る位置

乗ったことないやつはど真ん中にあるとでも思ってるんだろう

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 17:14:00.57 ID:eUnLo84z0.net
運転手寄りってか、ほぼ正面・やや左側だよな>センターメーター
いつでも自然に視界に入る

ハンドルの内側にメーターがあるなんて合理的でない、と感じるようになる
それくらい見やすい

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 17:41:03.63 ID:nBXfvArq0.net
もうすぐマイナーチェンジ公式発表だな楽しみだ。
マイチェン前に購入してる身としてはどこがどう変わるのか気になる。
流用できるとこあればしたい

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 18:14:02.87 ID:Tfldp0Eb0.net
>>50
欧米の車にセンターメーターしない理由を考えようね。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 18:37:24.79 ID:ZADoyDeM0.net
>>52
ttp://toyotaforce.com/2014-toyota-verso/
輸出用のプリウス、アクアは勿論、欧州生産のヴァ―ソは、
BMWと共同開発になってからもセンターメーター。
仕組みの優劣の問題じゃなくて、車種によって採用するかどうか
判断してるだけ。ミニバンタイプに多い。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 18:54:09.88 ID:IaWXbbBj0.net
>>49
乗った事あるからメーターが変だと言ってるだけなんだけどな
あなたが問題無いなら、それで良いじゃない

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 19:22:30.56 ID:EpyR0e1y0.net
ハンドルの真上から少し左上にスピードは表示されてる
普通に前見て運転してたら、視線移動は極めて少ない
あれを変だと思う方が変だな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 19:42:39.99 ID:IaWXbbBj0.net
あーそう、問題無くて良かったね

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 21:03:26.72 ID:qsir1r0l0.net
センターメーターは慣れるとかなり見やすいよな
それに慣れちゃったからか代車で乗ったVitzのメーターが却って見づらく感じたわ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 21:09:53.40 ID:j7grA5Ci0.net
正面左がスピードメーター、正面右がタコメーター
車とはそういうもんだ。右にあったら気持ち悪い

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 22:15:06.33 ID:r5Nt7OPM0.net
>>52
理由を答えていけよ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 22:18:57.31 ID:7gtKtHIi0.net
単発IDだし、必死見ればアホンダだし、自分が好きな車に乗って巣に篭もってろよ。
子供じゃないんだからよ。まったく!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 22:26:57.75 ID:ABReLOx50.net
センターメーターは本当に真ん中についてる思ってたことがばれちゃったな

名前はセンターメーターだけど実際はセンターにはついてない
従来よりはセンターよりってだけ
左ハンドルにそのまま流用なんてできないぞ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 23:46:13.64 ID:IaWXbbBj0.net
普通にハンドルの上に着けてくれればいいのに
そしたら今のメーターの所にナビ画面くれば完璧

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 00:28:15.75 ID:7oNJFrbV0.net
>>62
採用してる車共通の事情として前方の視界が独特で、出来るだけ
運転席正面をフラットにしておきたかったんじゃないかな。
前スレで挙がってたプジョー208のは、結構存在感が…。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 00:31:23.71 ID:B+/wd0ql0.net
ハンドルそのものがじゃまして見づらい
ハンドルより高くしたらさすがに出っ張るし
今はスピードの数字がちょうどハンドルの11時あたりにあるのでよく見える
さすがによく考えて配置してるよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 01:06:52.14 ID:EjEPeVTE0.net
コストをよく考えてる

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 08:19:08.36 ID:oCoSt6e10.net
前のウィンドーの傾斜がキツいんで、ダッシュボード上の広々としたスペースを活用しなきゃってことなんでは

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 08:53:53.15 ID:UbjnxhoU0.net
上下の目線移動が少なくなるね

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 10:08:17.65 ID:kjqUoTCv0.net
>43
HV補機バッテリー取替費用ですが
プリウスではありますが参考になるかと思います
ディーラー見積もりでは
   部品代:36750円
   技術料: 3675円
  計:40425円
と、なってました。
イエローハットで交換するとパナ製バッテリーで工賃込みで26000円位(税別?)
と聞いております。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 10:30:06.19 ID:RhqmwcRA0.net
アクア NHP10専用 GSユアサ 補機用バッテリー S34B20R 価格 14,990円 (税込) 送料込
http://item.rakuten.co.jp/auc-partsking/10048935/

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 11:46:34.67 ID:AXXKRir+0.net
ひゃー、アクアのバッテリーってそんなに高いの。
前に乗っていたラウムなんて、DIYの店で買ってきて、5000円弱
だったと思いますが。(自分で交換)
それにしても、何で専用なのかな?。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 11:53:30.95 ID:5YPf3vKb0.net
まあそんなもんだろ
バッテリーの値上がりも激しいしな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 12:16:52.27 ID:e3WMSaWH0.net
バッテリーのある場所が場所なので、バッテリーから出る水素を車の外に出すようにと
専用ホースで車の下から外に出すとかだったような。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 14:16:59.50 ID:BacdxWZo0.net
とりあえず8万キロ乗って交換してるのはエンジンオイル関係のみだ
ブレーキパッドもローターもまるで減らないから交換しなくてすんでるし
バッテリー関係も交換してないで済んでるから、普通の車よりむしろ維持費かかってない。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 15:12:54.12 ID:qhj+lmFC0.net
上手くいけばMC版が年内に納車出来るかもって。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 16:21:20.48 ID:jidb18kE0.net
ブレーキパッドが減らないのには驚くよな
ホイールがほとんど汚れない
回生ブレーキのありがたみを感じる

補機バッテリーは、セルモーターを回さないこともあって
普通のエンジン車より長持ちしそうだ
いろいろとありがたい

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 16:31:05.76 ID:CCkNkjws0.net
もうすぐ改良なのか…


次の購入候補なんだけど、アクアだとなにつけておけばいいの?ほとんどオプションだよね。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 16:40:24.34 ID:ULBUnBII0.net
必須はスマエンくらい。
雪国だったり寒がりジジババなら排熱回収とかシートヒーターもいるのかな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 16:46:59.55 ID:RhqmwcRA0.net
排気熱回収器は温暖な地方でも真夏でもチョイ乗り燃費の改善に貢献する

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 17:48:01.23 ID:HSJ0Cobj0.net
>>68
ありがとうございます。
参考になりました。
交換頻度少ないとしても結構しますね。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 18:45:55.00 ID:7mYyBhWw0.net
納車が早かった人は、そろそろ1回目の車検かの時期か

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 18:51:26.75 ID:X7DiRQMM0.net
アクア購入予定でナビを彩速mdvz701 か mdvz701w に
しようと思ってるんですが、できればワイドがいいんですけど
採寸問題ないでしょうか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 19:45:31.60 ID:9CLwDrOv0.net
新しいアクアのテールランプ、フィットみたいに若向きになってしまったな
今までの目ん玉みたいな方が落ち着きがあっていい

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 19:53:32.62 ID:uqOK3nDt0.net
>>73
8万キロも乗ってタイヤ交換なしとかすごいね
参考までにタイヤの残り溝は何ミリなの?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 21:24:25.28 ID:QZSeTrVl0.net
新しいアクアってエアコンのデザインがデミオ?っぽよね?
あれってパーツだけ取り寄せれば今のアクアにもつけれるのかな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 21:26:33.31 ID:ADZmsl+b0.net
冬にスタッドレスで車検通してたら8万キロぐらい交換しない可能性は十分あるよ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 21:33:00.84 ID:uqOK3nDt0.net
>>85
愛知なんで雪なんて年1回積もるかどうかだからスタッドレスなんてまったく頭になかったわ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 23:16:03.09 ID:TLQrRhl30.net
>>76
オプション、満載になった。
スマートエントリ、LED,ディスプレイ&ナビレディ、サイドエアバッグ、シートヒーター
ナビ、ETC、その他。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 23:17:44.89 ID:0IjPUTZD0.net
2行も改行する奴にマジレスする奴なんていねえよw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 17:52:17.16 ID:66h7ZJgu0.net
>>87
今のクルマもスマートキーだからスマエンは必須かな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 19:47:57.14 ID:5pmjuaiT0.net
ディーラーで整備待ちしてたら典型的なドキュソがG'sの商談しててワロタ
やっぱりゴミにはハエがたかるんだな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 20:39:21.42 ID:oJ+r/ooM0.net
車のことあまり知らないんですが
暖気運転をやめることってできないんでしょうか?
燃費が落ちるのと音が嫌なんです
そもそもエンジンかけて即運転できるのになぜ暖気運転が必要なんですか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 20:44:40.45 ID:64FQEqH00.net
停車暖気なんて30秒で十分
発車後、数キロは回さず飛ばさずオイル等々を馴染ませ暖めるもの

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 21:09:57.16 ID:r8S0FViG0.net
暖気運転と言うより、バッテリ充填のためにやってるんじゃないの
音が嫌ってこの車を買った宿命だね。電気自動車か水素自動車
にしないとエンジン車ではどうしようもない。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 21:20:26.24 ID:ezCvPM0S0.net
>>91
別に即運転してもいいぞ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 21:33:43.87 ID:Y2zAQQM40.net
>>90よか金持ってんじゃないそのドキュ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 21:40:59.55 ID:R3ldpltp0.net
アクア買って初めての冬だけど、朝10分暖気、朝5分暖気、暖気無しを試してるけど、俺の運転だと暖気無しが一番燃費がいい。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 21:41:45.77 ID:k3TnVSOD0.net
暖気の件だけど、
夏は約4円だったのに
寒くなってから約10円になった。

走行中にエンジン回った時に
ついで暖気する仕様にしてほしい。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 21:53:53.06 ID:dT5a20VZ0.net
>>96
朝10分暖気ってどういうこと? 60秒くらいで終わるけど

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 22:00:52.60 ID:57jXsoZS0.net
停車状態で10分もエンジンかかってる?寒冷地だとそうなの?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 22:30:35.59 ID:oJ+r/ooM0.net
>>94
いや、例えば発射してすぐ信号で止まってる時、暖気やめてほしいのにガソリン消費してるのが嫌なんです

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 22:33:24.87 ID:r8S0FViG0.net
暑さ、寒さび耐えてエアコン付けずに乗るのが
この車の醍醐味だね。w

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 22:53:00.70 ID:dT5a20VZ0.net
>>91
一般的に言われてるのは水温が40度になるまで暖機運転するみたいです。触媒を温めるためだったかな。
暖機中でも当然運転可能だけど、その間はEV走行になるので、アクセル踏みすぎるとバッテリーを無駄に消費します。
どっかで必ず暖機運転は動作するので、自分は暖機運転終了してから発進してます。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 23:17:53.69 ID:q9GTwHhZ0.net
暖房のスイッチは入れっぱなしなので、エンスタ始動で10分はエンジンが止まったり、かかったりの繰り返し。
ちなみに青森。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 23:26:37.01 ID:zi7Cp+ed0.net
冷暖房使う時期は、基本的にECOモードで乗る方が、
燃料消費が多少抑えられるかもね。
アクセルの反応も暫く乗ってると少しずつスムーズになるし。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 23:59:19.54 ID:SxUJB2wM0.net
最低気温が一桁だと、暖房いれてもなかなか室温上がらないね。
寒冷地だけでなく、ケツヒーターも付けとくんだった。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 00:50:11.24 ID:sT6nO2GR0.net
シートヒーターとベンチレーションはつけられる車には必ずつけておいて損はないからな。
アクアはベンチレーションついてないけど。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 01:11:02.69 ID:N1j430970.net
リモコンエンジンスターターが正義。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 01:44:05.52 ID:Z6fRMfJ40.net
このスレで教えてもらったシートヒーター必須を
信じてシートヒーターをつけた俺は正解だった訳か。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 01:56:58.51 ID:sVeLFIL30.net
ど田舎の機能を必須とか笑える
工作員かよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 02:25:50.72 ID:BQNx7rgf0.net
>>100
暖房を効かせているから水温を上げるためにエンジンを回しているに一票!
暖房を切ればエンジンは止まるに一票!

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 05:37:54.35 ID:WEX80e5N0.net
>>99
エアコン24度設定にしてる。
10分ぐらい止まらず回ってるんでね?一度家に入ってるからわからんけどほぼ満充電になってるし。

>>102
暖気中は走行がEVって前にもここで見たけど、どこかにソースある?

自分は、暖気せずエンジン走行して温めた方がいいのかなと感じてるけど。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 05:53:47.18 ID:BQNx7rgf0.net
>>111
>暖気中は走行がEVって前にもここで見たけど、どこかにソースある?

暖気:暖かい気候
暖機:機械を暖めること

暖機といっても段階がある。
初期暖機(エンジン始動後55秒間)は触媒暖機で点火時期が極端に遅く、
エンジンは駆動トルクを生まず、その間はモーター走行になる。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328656772/21

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 06:03:31.06 ID:BQNx7rgf0.net
>>112 追記
その初期暖機(エンジン始動後55秒間)を過ぎると通常の点火時期になり、
モーター走行ではなくエンジントルク併用の加速になる。

お奨め:
エンジン始動後55秒間だけ走行を開始せず停止暖機をさせる。
55秒後に水温が暖房オフ時:40℃、暖房オンECOモード:55℃、暖房オンノーマルモード:65℃
に達しなければ暖機が続くが走行を開始してよい。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 08:29:29.06 ID:w9g/2DgH0.net
シートヒーター付ける代わりにヒーター座布団1,500円を買って満足してるわ。
価値観の違いだね。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 08:53:23.61 ID:2JEL+23u0.net
普通に走り出して暖機なんてまったくしないな、走って5分もすれば温まる

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 09:23:47.73 ID:ZVA86fF30.net
暖機運転についてちょっと書く。
昔のキャブ車には「チョークレバー」がついてた。冬場はキー挿入からエンジンかけてもアイドリングしないでエンジンが止まる。
エンストを回避するには、エンジンかかったと同時にアクセル踏んで低回転にさせない。 or チョークレバー引っ張る。
ただチョークレバー引いてもエンジンが暖まるまでは安定しないので、キャブ車時代は暖機運転って大事だった。
「チョークレバーの無い車は暖機運転しなくて大丈夫ですから。」って平成5年くらいに教習所で教わった。
チョークレバーとか、ハザードとは別にパーキングランプスイッチがあったとかって話になるとオッサンホイホイ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 09:37:35.12 ID:2JEL+23u0.net
石器時代の車はめんどいね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 10:19:55.55 ID:GeC621n10.net
オートチョークを知らんのかよ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 13:05:08.66 ID:TBKoPxkP0.net
知らない

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 14:21:44.86 ID:c4I9C/u80.net
第5回燃費報告(満タン法)
569.8Km走行で18.6Km
平均速度誤操作で測れず
今回からちゃんと測ります
にしてもあんまり良くないねうちは

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 14:39:31.72 ID:uB2ezAyM0.net
暖気運転について。
「トヨタ自動車 暖気運転」で検索すると
→暖気運転は必要なしって、メーカーが言ってるよ。
 私はこれを信じて、やってないけど。なにか心配なら、やっておけば
 安心だよね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 16:00:49.84 ID:BQNx7rgf0.net
暖気:暖かい気候
暖機:機械を暖めること

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 16:06:15.47 ID:BQNx7rgf0.net
>>120
チョイ乗り短距離走行の比率が高いでしょ?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 17:23:06.77 ID:gUu0M0io0.net
>>100
どうかしてんだろ。病気か?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 18:25:07.18 ID:OwkiRFc30.net
カタログまだ完成しないのかな(*´ω`*)?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 18:47:18.05 ID:NRvM2Yov0.net
>>121
暖気運転は必要、不必要をを話してるのではなくて、
停止暖機運転すると、バッテリーの無駄使いがなく燃費が良くなるという話だよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 18:59:35.61 ID:Eqs59hGj0.net
>>126
暖機運転して燃費が良くなったとして、暖機運転で使う燃料以上に燃費良くなるの?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 19:10:24.43 ID:NI3WKoQO0.net
俺も報告
5回目給油33L(満タン法)
775.7Km走行 23.5km/L 平均速度不明
田舎(温暖)の平たん地、高速約200km含む

>>120
確かに悪いね。
俺も超近距離ばかり走ってた納車後給油1,2回目は悪かったけど、最近落ち着いてきた。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 19:57:51.62 ID:WEX80e5N0.net
>>112
55秒とかそんな短時間の話ですか。そこは気にしてなかったです。

最初の一分なんて、どんなに効率悪くてもたかがしれてる気がするけど。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 20:11:19.80 ID:NRvM2Yov0.net
10分程度の距離の買い物に行くときの燃費を、いかに向上させようかという話だよ
みんな短距離走行の燃費には泣いてるんだよ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 20:36:57.79 ID:BQNx7rgf0.net
"プリウス 猫騙し"で検索
"プリウス EBH"で検索

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 20:53:23.22 ID:aIlqYAOW0.net
早ければ12/13〜16納車出来るかもって言われた

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 21:20:11.15 ID:zNNWE3i00.net
あれ?もう発表したの?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 21:58:51.16 ID:WEX80e5N0.net
>>130
いつからそういう話になったのかしらんけど、HVでそこを頑張るの面倒くさいね。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 22:01:28.51 ID:304Puh5F0.net
お前ら他スレでバカにされてるぞ
どことはいわんけど

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 22:01:53.18 ID:N9JUciBq0.net
出だしがモーター駆動のHVのほうが頑張りやすいだろ
HVのほうが短距離走行向きなのに

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 22:06:02.16 ID:aC3mZfRk0.net
>>132
早いんだ。半ば程度に、欲しいな。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 22:44:07.90 ID:JgImbBge0.net
ヒーターつけながらだとバッテリーが満タンになりやすい。
だからEV走行多めにしたい。でも勝手にエンジンがかかり蓄電をはじめる。
冬は難しいね

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 23:32:32.67 ID:c4I9C/u80.net
>>123
もう殆どがチョイノリですしかも地方城下町なので道の狭いところが多い

>>128
これまでの最高が19、なんとか20にしたい

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 23:57:12.03 ID:M4zi+uSU0.net
アクアの燃費は世界一だと思う。ちょい乗りの燃費が気になるならチャリしかない

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 00:08:22.31 ID:JlEAoYX10.net
>>139
タイヤは?その辺りも影響してんでは?

うちも年内に来るよってんで印鑑証明取って来た。現物見ないで車買わされるのは初だ…
ちょっと前で初HID&スマートキー車で喜んでたけど、今度はHVに初LEDヘッドライトか。

142 :120:2014/12/04(木) 00:21:31.61 ID:jeDEiOvr0.net
>>141
タイヤは新車からついてるそのままブリヂストンのエコピアだっけ
明日(正確には今日)スタッドレス(BSアイスパートナー)に交換
軽量アルミも一緒に買って今の夏タイヤをそれに履かせ
スタッドレスを純正ホイールに入れ替える

143 :104:2014/12/04(木) 00:40:28.27 ID:ko0Klh8z0.net
>>139
ECOモードにしてても20越えない?
こっちは西日本ではあるけど、チョイ乗り多めで満タン法でも
逆に20を下回ったことはないけど。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 00:42:08.37 ID:EjBfuIKX0.net
>>136
本当に持ってるの?
HVは短距離毎日とかは性能発揮できないよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 00:46:26.76 ID:vpNZQlv20.net
>>144
ガソリン車やディーゼル車より遥かにマシな分性能はあるだろ
これ以上の燃費求めるならリーフでも買っとけっていう

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 00:55:34.50 ID:EjBfuIKX0.net
長距離と短距離はどっちが得意かという比較だ
ガソリンや軽油との比較ではない
レスの流れをみろ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 01:30:21.23 ID:+xzUFXkI0.net
プリウス11型・走行距離別燃費記録
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/nenpirp/log/tree_29.htm

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 01:36:12.88 ID:NPmzFarK0.net
アップダウンが激いところに住んでいると、あんまり燃費伸びないね。
満タン法でリッター21kmくらい。
購入して5ヵ月、暑くても寒くても燃費があまり変わらないのは凄いと思うけど。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 01:40:35.12 ID:rrAwc6Ar0.net
燃費vs速度のデータってどっかで見れない?
こないだ、高速道路をちょっと飛ばしたらちょっと燃費が悪かった
80km/h、走行車線の守り神じゃ、やっぱり嫌だわ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 01:40:35.63 ID:+xzUFXkI0.net
燃費走行の第一歩
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/nenpirp/log/tree_38.htm
なおゆきさんの天才MID
http://priusdiy.fc2web.com/

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 01:49:15.08 ID:+xzUFXkI0.net
>>148
アップダウンを制するもの燃費を制す
アップダウンが激しいから燃費が悪いと言い訳するなかれ

>暑くても寒くても燃費があまり変わらない

気温が1℃上がれば燃費は1%向上する
ただし、空調がオフの場合の定説なり

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 01:53:58.44 ID:+xzUFXkI0.net
ECOモードで走行しているから燃費が良いハズと思い込んではいけない
THSを理解していないECOモード信者の燃費<THSを理解しノーマルモードを駆使している達人の燃費

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 02:03:54.92 ID:+xzUFXkI0.net
>>149
>燃費vs速度のデータ

プリウス20型の例
http://privatenrg.com/PriusMPG88.jpg
km/h=MPH×1.609
km/L=MPG×0.4251
燃費のピークは、110MPG(46.8km/L)@20MPH(32km/h)

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 02:11:25.27 ID:rrAwc6Ar0.net
>>153
ありがとう。すげえ。保存しました
MPHが42で段差がでてるのは、ガソリンエンジンonlyになったせいですかねえ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 02:28:05.73 ID:rrAwc6Ar0.net
MPH50と100を見ると、速度2倍で燃費1/2って感じですね
エンジン違うけど、似たような傾向なんでしょうね
さて、何キロで走ろうかな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 02:34:15.19 ID:+xzUFXkI0.net
>>154
>MPHが42で段差がでてるのは、ガソリンエンジンonlyになったせいですかねえ

42MPH(68km/h)以上でエンジン停止EV走行させようとすると発電機(MG1)の上限回転数を
超える恐れがあるのでエンジンを回転させる制御になっています。
下り坂では燃料カットされるので燃料は消費しませんがエンジンを空転させるための
エネルギーを消費するので燃費は悪化します。

まぁ、高速では空気抵抗が大きいのでEV走行させるよりはエンジン駆動させる方が
燃費がよいです。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 02:38:40.61 ID:+xzUFXkI0.net
>>155
プリウス高速燃費
http://minkara.carview.co.jp/userid/526525/car/670785/3799001/photo.aspx

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 02:43:30.00 ID:rrAwc6Ar0.net
>>156
グラフの段差を見ると、なんだろうって思ってしまう癖がありまして。
68km/hより高速側は、HVができないのでエンジンであるのはわかりましたが、
低速側は、エンジンonlyも実験できるし、HVでも実験できます。HVで実験したということですね。

段差のとこだけ見ると、HVの効果って、思ったよりガッカリの差だとも感じてしまいました

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 02:46:14.55 ID:+xzUFXkI0.net
>>155
>エンジン違うけど

ところが、プリウス20型とアクアは同じ1500ccの1NZ-FXEなんですよ。
まぁ、エンジンの70%は新設計だし、モーターや発電機は20型とは全く違うものだから
プリウス20型とアクアは異なるHVシステムだと言えると思います。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 03:02:27.82 ID:rrAwc6Ar0.net
>>159
失礼しました。にわかなもんで。確認してきました。1800ccだと勘違いしてました。
大変勉強になりました。ありがとうございます

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 03:12:14.93 ID:+xzUFXkI0.net
>>158
>段差のとこだけ見ると、HVの効果って、思ったよりガッカリの差だとも感じてしまいました

まぁ、そこの段差がTHSの現状ですね。
技術が向上すれば発電機(MG1)の上限回転数も向上できるハズなので将来の技術革新に
期待しましょう。

でも、ガッカリする必要はないと思います。
THSは必要な走行パワーに応じて最適なエンジントルクと回転数の組み合わせを選択して
制御されています。
http://priuschat.com/photos/1495/standalone
68km/hの段差があってもTHSの高速燃費を超えるガソリン車は存在しないです。

言い訳になりますが、ディーゼルエンジンは原理的にガソリンエンジンより効率がよく
軽油はガソリンより多くの熱量を供給できるので、高速巡航燃費はTHSよりディーゼルの
方が有利です。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 03:43:14.01 ID:S3XoFDGO0.net
11/30にグレードSのスマートエントリー、ナビレディパッケージ成約して来ました
楽しみ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 03:56:20.34 ID:+xzUFXkI0.net
燃費を左右するもの
走行環境  長距離:短距離
走行環境  ゆうゆう郊外:混雑市街地
走行環境  最適平均速度:混雑低平均速度:バイパス利用高平均速度
タイヤ   空気圧高:空気圧低
タイヤ   転がり抵抗小:転がり抵抗大
THS理解度  大:小
テクニック 達人:素人

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 04:35:12.56 ID:srDBPzkA0.net
猛暑のエアコンに比べたら他は誤差のレベル

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 09:12:49.56 ID:S19kreEU0.net
>>164
猛暑のエアコンよりも極寒のエアコンの方が燃費には厳しい

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 09:44:46.53 ID:sCx8kOZJ0.net
暑さより寒さに弱いよね

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 12:30:10.47 ID:wfuC3JsX0.net
新型もうディーラーにきてるのな
近所のカローラに白の新型きててびっくりしたわ

168 :120:2014/12/04(木) 13:49:38.37 ID:jeDEiOvr0.net
とりあえず1日走行して平均速度18キロ
毎日がこれの繰り返しでたまーに軽い長距離が入るくらい
今年の3月納車で高速走行は1回きり
給油は上記の報告どうり5回

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 15:03:54.23 ID:7olTVStI0.net
パンフもらった

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 15:42:12.64 ID:SU3Zeqw50.net
もうもらえるんだ?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 17:28:03.92 ID:Jn7DtfkA0.net
国内仕様に付くか分からないけど、目新しいのは中央ルームランプ、クルコン、サンルーフ、TRCオフスイッチくらいか

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 18:16:54.56 ID:8lltwr+z0.net
サンルーフ設定されるの?
クルコンは嬉しい

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 18:20:29.31 ID:iV9EMsx30.net
>>163
給油サイクル
低速EV走行多用
も加えといて

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 19:24:22.09 ID:EWezv1CF0.net
アクアよりグレイスのほうが買い得だな。
アクアもスマートキーぐらいSで標準にすべき。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 20:10:59.57 ID:wE4zjnph0.net
>>174
お前はポンコツのグレースでも買え。
まとめて10台ぐらい買ってやれwwwww

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 20:33:41.07 ID:EWezv1CF0.net
アクア高いわ。
スマートキーぐらい今度のマイナーチェンジで標準にすべき。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 20:36:24.70 ID:adLTTqeE0.net
グレースはワンダーシビックのニオイがした・・・・・・

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 20:41:56.15 ID:wE4zjnph0.net
>>176
だからグレース買ってやれよwwwww

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:05:05.44 ID:EWezv1CF0.net
グレイス買うならフィットでええわ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:09:27.58 ID:EWezv1CF0.net
トヨタはアクアでぼり過ぎ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:10:48.50 ID:bsvYSseV0.net
貧乏人くさい奴きてるね

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:18:21.24 ID:lCRO15Y30.net
マイチェンの情報がこれと言ってないままディーラーに並び初めてしまったな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:25:14.89 ID:lGlVXFif0.net
TRDエアロのデイライトの球切してるのを見るが、あれは接触不良なのかな?

新型のTRDエアロは微妙

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:26:53.44 ID:wE4zjnph0.net
>>179
だからフィットでもグレースでも、好きなの買ってやれよwwwww
ポンコツ買いの銭失いwwwww

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:29:25.82 ID:Nl5fnLdj0.net
>>182
アクアってクルマそのものには興味ない人用だからマイチェンにも興味ねーんだわ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:32:03.75 ID:p4kw6/fD0.net
スマートキー、特に必要性感じない

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:44:19.92 ID:SGxlmhwk0.net
新しい物が好きな人間は、マイナーチェンジがあるとわかってたら、内容がどうであれMC後を買うやろ?
MC前の割安感を狙うひとはMC内容なんてどうでもいいやろ?

内容の確定なんて待ってない人の方が多いんでね?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 22:12:07.41 ID:E59A9jW40.net
>>186
羨ましい

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 22:19:55.98 ID:s+W2jiKo0.net
スマートキーは一回使うと止められない

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 22:34:50.78 ID:BTMWTm0K0.net
実際無くても売れまくり
後席の窓が手回しでも、法人なんかは気にせず買ってくれる

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 22:46:06.40 ID:PMVqgM6m0.net
>>183
全部消えてるなら、人によってはスイッチ後付けしてるかLED入れてない人かも
一部だけなら球切れだろう

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 22:53:34.85 ID:OdrALKx70.net
小木曽君の発想はコストダウン優先でユーザー全く思想がない。
トヨタ凋落のシッポが見えてきてる。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 22:56:52.83 ID:XhQQAtYF0.net
オーディオとフロアマットだけはデフォでつけるべきだな。オーディオはオプションでアップグレードするもんだよ。
えええええー、オーディオついてないの!!?? ってビックリしたよ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 22:57:58.16 ID:EWezv1CF0.net
凋落どころかぼろ儲け。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 23:08:05.01 ID:s+W2jiKo0.net
>>192
日本語勉強しよう!

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 23:20:33.55 ID:lGlVXFif0.net
>>191 片側だけ切れてたから球切れか
LEDでも球切れするんだね

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 00:31:56.05 ID:btyr39Sg0.net
>>196
場所的に盛大にヒットでもしたんだろうか

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 00:42:42.76 ID:B00IMUA60.net
スライドミニバンはよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 00:59:19.19 ID:XCcgR7lZ0.net
>>193
フロアマットは分からんでもないが、取り替える事が前提ならオーディオは付いてない方が良いだろ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 01:05:50.87 ID:7FnPN6fU0.net
アンテナがついてりゃ、ラジオはついてるもんだろ
オーディオなしで車両価格下げてるとしか思えない

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 04:17:32.49 ID:/+P1hHxD0.net
>>179
あんなのタダでもいらん

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 05:21:34.44 ID:jyIhEmTi0.net
>>200
それはその通りだと思うが、だめか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 05:24:52.23 ID:jyIhEmTi0.net
>>193
新車買うの初めて?
ナビが実用的な性能になった頃からオーディオレスが当たり前になった気がするけど。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 09:36:13.95 ID:g50ivfSb0.net
203の言う通りだな。
カローラセダンのビジネスグレードとかバンとかだと、昔はAMラジオのみとかあったけど、現在でそんなモデル出したら嫌がらせだな。

ところで、若干スレチだけどグレイスってそんなに駄目かい?
フィットアリアを一ヶ月だけリースで乗ったけど結構運転しやすくていいクルマだと思った。
5ナンバーサイズセダンに拘りある人間なんで時期が来たらアクアからカローラかグレイスに買い換えるかもしれん。
アリオンかプレミオのハイブリッドが出たら間違いなくそっち買うけど。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 09:55:31.17 ID:mNUAZ3Uz0.net
セダンはじいさんしか乗らないものになったからなあ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 10:10:06.94 ID:/qSa4rj20.net
グレイスいいんじゃ?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 10:37:32.85 ID:jDq37mH20.net
良い車だと思うんだけど、セダンなのに競合車種がアクアっぽいのがちょっと
セダンだと車格もあるし。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 11:32:31.83 ID:/qSa4rj20.net
新しいカタログは正式に発表されてから配付開始?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 12:05:06.13 ID:6hMSJu6K0.net
ホンダ地獄に嵌まりたい馬鹿がまだいるんだな
今時ホンダ車なんて社員以外買わんだろ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 17:23:25.35 ID:gkfvh8O10.net
クルコンはGとG'sのみ標準装備で
Sだとオプション扱いなのかな?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 17:28:01.97 ID:/qSa4rj20.net
新型でオプションほぼなしのSだと値引き十万も無理?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 17:42:06.51 ID:v/KebhU00.net
Gレザー契約したけど、オプションと車体合わせて16万引きだった

LED、ツーリング、キーレス、アドバンス、排熱+寒冷地

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 18:21:45.83 ID:btyr39Sg0.net
>>204
グレイスの何がダメかというと、フィットで散々リコールした乾式iDCT採用とかトチ狂った選択してる点だな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 18:53:28.16 ID:NISMYUrN0.net
新型はヘッドライト下の丸みを帯びたエッジがいいな
フォグランプ前は雪が積もりそう

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 19:07:09.93 ID:OZtIhCWR0.net
>>204
パッケージングとかどれだけ工夫されていても、システムの信頼性に
傷がついてるって、命を預ける機械としては結構怖い。
要は情報としてどれだけ素晴らしかろうと、実物がその通りに
なっているかどうか、そもそもわからないという事だから。
メーカーに関係なく、機械の動作としての実績は大事。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 19:34:30.55 ID:s3KgGDwR0.net
すみません、車板にはじめてきた初心者です
新車を買おうとしてるのも人生初です
もちろんアクアです
何個かつまらない質問をしたいのですが、この板に初心者スレみたいなのはありますか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 20:01:08.01 ID:BwzU+9Mf0.net
>>216
アクアを買うんだったら、ここで聞いた方が無難です。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 20:33:26.68 ID:AYW9vIDX0.net
MC直前なのに値引きってこんなもんなの?
全然少ないのな

http://carlife.biz/archives/discount/car_type/jpn/to/%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%A2/

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 20:50:57.69 ID:8Nu5IbEQ0.net
Gグレードにする理由はクルコンが目当て?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 20:57:52.15 ID:QlJvKUdU0.net
質問!
純正のスタンダードナビなんだけど
自車マークが常に点滅しながら進むんだけど
点滅オフにできないの?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:10:55.17 ID:s3KgGDwR0.net
>>217
ありがとうございます
今月に出るアクアが欲しいと思っているのですが、納車はいつくらいになるでしょうか
お恥ずかしながら、ただいま手持ち120万しかありません
3月に定期預金が満期になるので、その時に支払いたいのです
今注文しても払えないので、3月になってから買った方が良いのか
納車に時間がかかるなら、今注文だけでもしてしまっても良いのか
教えてください
こちとら女で、一度もディーラーという場所に行った事ありませんし車屋さんの知り合いもいないので分からない事だらけです

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:19:59.97 ID:7Jx1/G7h0.net
>>217
見積りの時に納車時期を確認したら?手付け120で残額の支払い方を相談するのがいいと思いますよ。
契約=支払いではなく、納車=支払いなので

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:20:34.69 ID:/qSa4rj20.net
一括なら契約から間をおかずに払うべきだし、短期の分割にすれば車が早く手に入る。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:21:40.76 ID:7Jx1/G7h0.net
222
アンカー>>221でしたσ^_^;

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:23:18.79 ID:gkfvh8O10.net
支払いは登録の時ということで予約しておいて
今は手付金(頭金)でいくらか入れておけば大丈夫だと思うよ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:24:28.64 ID:69VhYLDv0.net
自分は一括で払った。手付けで30万、納車前に残金だったかな
契約から納車まで1ヶ月半
ディーラーに相談した方がいいね。契約は月末最終日だとい安くしてくれるかも

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:28:14.59 ID:7Jx1/G7h0.net
>>221
ちなみに、自分は手付け1万で納車時200万の支払いでしたよ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:32:14.85 ID:s3KgGDwR0.net
皆さんありがとうございます
払えるだけ払って、残りは3月にできないか相談してみようと思います
ありがとうございました

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:35:34.40 ID:xTv/6mrS0.net
Sにキーレスとアームレスト付けるとGレザーとの差額がry

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:35:51.83 ID:69VhYLDv0.net
カローラ店、トヨタ店、ネッツ店、トヨペット店、いっぱい回ったな
売る気ないんjひゃないかと思う位のたかぴーの店もあったw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:38:15.53 ID:JPRnyJl+0.net
純正のスタンダードナビなんか買うくらいならKENWOODのやつ買えばいいのに・・

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 22:25:55.30 ID:9tC1G9JC0.net
今日高速で新型アクアっぽいの見かけたよ
運転中だったから写メはとれなかったけど

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 22:33:01.29 ID:QlJvKUdU0.net
>>231
新古車だから最初からついてたんよ。
点滅消す方法あるかな?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 22:40:11.94 ID:J8Zqt4O60.net
金は手付金2万払って後はデラからの連絡待ち。振り込む用意はもう済んでる。
親の代からここで(ネッツ・昔はAUTO)買ってるからせっつかれないんかと。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 23:24:49.92 ID:AyHyrqRQ0.net
またこいつか

266 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2014/11/13(木) 19:37:51.49 ID:jwfzs1Cz0
今日、東名走ってたらMCアクアが走っていたけど、もう発売してるのか?
ヘッドライトもテールランプも新型デザインだった。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 23:27:57.78 ID:ASAM3qPB0.net
Xアーバン買う奴はまだいないのか?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 02:02:54.36 ID:R6ylhntz0.net
>>233
トヨタに電話して聞いたほうが正解だと思うよ!

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 07:46:02.70 ID:O4VFFaSA0.net
Xアーバンは四駆なら雪国で売れそうだけどね、、、

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 07:51:48.91 ID:1SyCm+Fa0.net
ヤバい車ワースト5 身障マークなのに飛ばしてる車等
http://ereeto.jp/blog-entry-251.html

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 07:53:09.35 ID:MD4u9VtCO.net
スローインファストアウトが理解できない奴が多いな。
前半速く突っ込めばそれで速いと思って、後半の直線に向けての加速がノロノロ。
少しゆっくり走ればそのまま通過できるのに赤信号にむかってアクセル踏みこんで信号前でわざわざゼロスタートする奴もおなじ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 07:55:03.96 ID:OzJPfyW90.net
カーブでいかに無駄な減速をしないかが燃費を決めるわな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 08:39:46.43 ID:7kMBCOUF0.net
ていうかいかに常にブレーキ踏まないかだろ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 08:42:22.05 ID:gVWHYlTs0.net
通勤で片道1.5kmなんだが、その距離ならEV走行のみは可能?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 09:17:20.86 ID:sffly1CJ0.net
ぎりぎり可能かな
ただし片道のみ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 10:02:49.66 ID:4z4m/K3N0.net
片道で使い切ったら帰りは発電が続けてかえって良くないのでは?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 11:20:32.95 ID:D9WzVuJq0.net
現実的じゃないけど、エアコン使わない、重いものは載せない、時速15km以下、極力止まらない
条件が揃えば可能かもしれない

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 12:04:57.04 ID:NkPUW0N70.net
>>235
それ書いたのは俺だ。
走っていたのは間違いないぞ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 12:58:18.88 ID:pz+prbvL0.net
いくら短距離でも、暖機の為にエンジン回るだろ
EVボタンが使える条件が整っていたら何とかなるかもかもしれんが

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 14:33:12.60 ID:nnws8OSc0.net
1.5kmのうち信号で10回以上止まる地域のなら可能

てかその距離なら自転車でいいだろw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 16:14:34.86 ID:iqXlLvFr0.net
MCは何日ですか?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 17:47:27.21 ID:POVKknhv0.net
停止暖機運転してるとバッテリーが6になっちゃうんだけど、これ以上待つと逆に電気の垂れ流しの無駄使いになる?
バッテリー8まで充電してくれるの?
目盛が6になったら発進した方がいいのかなあ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 18:27:46.90 ID:XQveOPSk0.net
一番燃費のいい車を探してるんだけどアクアが一番でいいのかな?
年末ジャンボで7億当てたらアクア買って車で日本一周する予定

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 19:32:35.94 ID:Ci0iwXLU0.net
MCは8日発表

俺は11月中旬に契約したけど、クリスマス前後に納車予定。
16万程の値引きと10年目10万キロのクルマに下取りを高めにつけてもらった。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 19:41:43.95 ID:2QVdoPGt0.net
8日とか明後日かいw
俺はマイチェン前に購入したのに乗ってるから
マイチェンで変わる部分でいいとこがあれば出来るだけ
それに近づけたいと思っているので既にアクア乗ってる勢としても楽しみである。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 19:49:57.38 ID:Ci0iwXLU0.net
MCで変わるのはフロントライト、リアテール、アンテナ形状と内装色だけ。
俺はディーラーに行ったら、現行型が在庫車だけしかないってことで、メーカーオプションのシートヒーターほしいからMC後モデルにした。
MC後モデルは「値引き出来ない」と言われたけど、なんとか値引きしてくれた。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 20:25:16.15 ID:IQJy6Jix0.net
今日、プリウスに乗ってる方に、アクアって30km/l 以上走りそうだと言われたよ。
ちょっと前にも別なプリウス乗りの方に言われたけども。
特に東北の冬では不可能だよねぇ。エアコンは控えめにしてるけど。

あとプリウスもやっぱり車内が暖まりにくいらしいね。寒冷地仕様だけども・・・
今後に期待してますよ・・・

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 21:14:00.17 ID:urj8mOSc0.net
ヘッドライトはLEDでもレンズクリーナー無しなの?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 21:17:05.82 ID:IOKao02P0.net
>>252
ママチャリが良いぞ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 21:21:15.97 ID:Ci0iwXLU0.net
LEDでもクリーナーなしになってたな。
フォグはハロゲン廃止だったはず

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 21:58:15.00 ID:nkPlK3AW0.net
>>259
関東では殆ど必要のない装備だからな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 22:20:06.94 ID:pIRtSxeg0.net
外装とアンテナの他にシートの柄、オートエアコンの操作ボタン周辺がMCで変わってるよ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 22:21:43.90 ID:5sb+LbLT0.net
値段はどうなった?
据え置き?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 23:34:21.69 ID:xrPyA1zC0.net
LEDヘッドライトは盗難急増してるらしいから
上位グレードでもオプション設定にするトヨタは良心的だな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 00:16:11.84 ID:JFchMaDz0.net
高速で新型アクア見かけたと書いてるけど走ってるとは書いてない
つまり俺がみたのはキャリアカーに乗ったアクアだったんだよ
ちなみに黒の車体にオレンジのルーフレールがついてたわ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 02:14:12.84 ID:u7rIVgTO0.net
念願のピンクのアクアを無事に

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 03:42:20.10 ID:ioW0telW0.net
>>264
うんうん
そーなんだ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 06:36:34.01 ID:H8NTLxl80.net
>>256
30型プリウスからアクアに乗り換えた者だけど
燃費はアクアはプリウスより2割くらいいい
主に都内の通勤に使ってるけどプリウスは21くらい、アクアは25くらい
暖房能力はプリウスの方が明らかに上
アクアは暖まるのに時間かかる
いつも24.5度オートで

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 07:31:32.52 ID:v2a90JiV0.net
なんかアクアの暖房って、風漏れてね?
設定は24度、ACオン、オート。
朝一の冷えた状態のときかなり大きい音でゴォーーーって風の音はするけど、足元の吹き出し口に手をかざしてみてもなんか大きな音ほどの風量が出てない気がする。
ゴォーーーの音はセンターメーターの後ろあたりから聞こえてくるけど、なんかそこで聞こえる音の大きさと足元から出てくる風の風量が比例してない気がする。中でも漏れてるか逆流でもしてるんじゃないかと思えるけど、皆さんの車はどうでしょうか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 08:55:22.81 ID:vS4Wj+Im0.net
>>267
静寂性は?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 11:00:47.76 ID:bsgSMW+yO.net
アクアでもプリウスでも寒冷地仕様オプションにしてれば暖まるのも早いぞ。
アクアもオプションあるよな?

3万くらいなら元はとれる

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 12:22:50.51 ID:6nxi93lQ0.net
ガソリン満タン入れて航続可能距離700km...
夏に比べると−150km位だな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 13:11:26.34 ID:idc7xDN10.net
LEDでウォッシャー無いのは他に対策されてるのでは?
現行はミラー格納スイッチの横にあるので間違えて押してブシャーとなることがあるw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 14:03:09.65 ID:BmQaCB770.net
寒冷地仕様(ウインドシールドデアイサー・排気熱回収器・PTCヒーターなど)

現行アクア:10,800円
12/8 MCアクア:16,200円

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 14:03:32.29 ID:zYuyqpoZ0.net
>>269
プリウスも静寂性は悪いけどアクアよりはいいかな
アクアはやっぱりエンジン音がうなりやすい

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 15:31:32.94 ID:aeKGTudZ0.net
Gs乗らせてもらったけど直進性能が段違いだわ
ノーマルってハンドル放して50mも走ればどっちかに寄っていくけどGsはどこまでも真っ直ぐ走る

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 15:43:43.34 ID:imXERdd80.net
>>275
お前は生まれつき左曲がりだろっ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 17:39:29.33 ID:drNmybbu0.net
>>268
俺のもそんな感じだw
多分漏れているんじゃなくて内部構造的にコスト優先で
そこまで騒音を意識していないだけなんじゃないかな?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 18:06:43.88 ID:+ar9XBa80.net
東北の雪が降る地域に住んでいて
最近暖気運転してるんだが効果が弱いような気がする。
ガソリン車に比べて車内が暖房で暖まるのに
時間がかかるのかな?
フロントガラスの雪もなかなか溶けん。

乗ってる最中にも周りのガラスがどんどん曇っていくし
ちょっと不満。

中古で買って寒冷地仕様じゃないのが原因か?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 18:08:54.35 ID:v2a90JiV0.net
>>277
うるさくても暖まってくれるならいいんだけどね。
実際毎朝のってると、他の車より寒い。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 18:39:54.37 ID:1elYn81a0.net
新アクアのテールランプは、フィットみたいにしてしまったんだね
今までの丸い方がクラッシック調で、大人の高級感があってよかっ
たのに
ヴァレンティ製みたいなのテールランプは、20代の若者向きだろ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 19:53:35.96 ID:+yGjFv3o0.net
椅子から天上までの高さっていくつくらい?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 20:16:32.41 ID:xQTg0Umz0.net
>>278

寒冷地仕様じゃないなら当然かと。
山形の豪雪地だけど、暖房で特に不満はないな。
シートヒーターは付けてないんだけど、どうせなら
付けておけば良かったかなと思うけど。

後付でクルコンと後部座席上にLEDルームランプ付けて
テールランプもバレンティのLEDに変えてるんだけど
明日のMCでこれらの不満が一気に解消するんだよなあ。
ちょっと嫉妬してしまう。。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 20:44:34.73 ID:9QQ2FYEc0.net
俺はディーラーでMC後のアクアの展示車をみた。
まったく情報とは違う形で、ずいぶんとスポーティーな感じになってて、俺がアクア買った時の前田敦子似のお姉さんが「買い換えどうです?」って甘えた感じで言ってきて、どうしようかなーってニヤニヤしながら考えてる所で目が覚めた。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 21:14:27.44 ID:Ygn6KYx20.net
MC後G's見たけど前から見るとMC前とあまり変わった感じがしなかった
もう少しバンパーのデザインいじっても良かったんじゃないかと

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 21:17:15.01 ID:pe4m5YCA0.net
MC、HPは何時頃更新ですか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 21:44:08.99 ID:5v/eaMVl0.net
こんばんは。みなさんにお聞きしたいんですが、モデリスタのクールシャインキットを付けようか迷ってます。モデリスタのエアロはつけてます。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 21:56:40.92 ID:FSyS/gS50.net
>>274
音や気密性は、同じアクアでも年式によって一番異なる所かもしれないね。
改良の度にちょっとずつ手が加えられてる所だから。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 23:31:48.29 ID:ejq9JhI+0.net
えっ、最初のはどんだけ音してたんだよー

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 00:01:27.90 ID:ZlRrgJNU0.net
>>280
テールランプは無理やり普通の形にしてしまった感があるね
悪くはないんだけどなんか中途半端というか、個性がないというか
かといって旧テールランプが良いかと言われれば、う〜ん・・・

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 02:44:51.85 ID:AFgxuDBw0.net
口パク、かっこわりい。MC前に買ってよかったかも

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 06:53:22.28 ID:RGnaWKLa0.net
今日販売開始か
ジーズがどんな風になったんだろうか

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 07:38:38.66 ID:y2GF6cdk0.net
>>290
自分に言い聞かせているの?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 08:23:51.04 ID:BmTuXMV00.net
>>292
こんな安物の大衆車にそんなに思い入れはなねえだろうよ
下らん下衆な煽りは止めろよアホンダくん

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 08:57:41.32 ID:zTUbsEd00.net
いつになったら公式HP変わるの?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 09:28:13.11 ID:OUJiiMh4x
昼になったら

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 09:12:02.61 ID:xO0jPeZP0.net
>>264
「高速」なんて見た場所よりも、「キャリアカーに乗った」ていうとこが後出しとか馬鹿としかいいようがない

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 09:14:11.97 ID:xO0jPeZP0.net
>>264
「高速」なんて見た場所よりも、「キャリアカーに乗った」ていうとこが後出しとか馬鹿としかいいようがない

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 11:10:33.08 ID:EhRNtEdc0.net
>>264
「高速」なんて見た場所よりも、「キャリアカーに乗った」ていうとこが後出しとか馬鹿としかいいようがない

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 11:11:25.34 ID:EhRNtEdc0.net
>>264
「高速」なんて見た場所よりも、「キャリアカーに乗った」ていうとこが後出しとか馬鹿としかいいようがない

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 11:25:35.78 ID:Lgisog/v0.net
まだHP更新してないんだ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 13:39:57.59 ID:xbU4Ft6f0.net
もうHPが更新されたんだ〜

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 13:45:50.90 ID:lpHkoquC0.net
更新されとるな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 13:50:52.96 ID:7lxn/Xm00.net
キタナ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 13:54:07.99 ID:YoN4USci0.net
だがしかし、オリジナルアクセサリー発売のリンクが

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 14:05:17.96 ID:7lxn/Xm00.net
純正ナビ 糞高いなwww

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 14:27:33.22 ID:1nmPlHyJ0.net
<<304

 オプションやら純正やらでひとつの会社の売り上げいくで。w

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 14:40:52.03 ID:6XRQVaVm0.net
なんでX-URBANにはクルコン無いんだ?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 14:46:43.63 ID:JsYudW4g0.net
長距離には向かない車だからでは?
LEDヘッドライトだとフォグもLEDになるのがいい。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 14:51:50.05 ID:2t58nmEj0.net
クルコンより、純正のオーディオ関係は、もう少し安くしてくれないとさ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 14:54:02.55 ID:dcqhHxM60.net
G'sの見た目はほとんど変わってないね。
クルコン標準装備いいなあ。
あと地味に9インチナビ対応になってる。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 15:47:34.26 ID:c3Qlh6ZX0.net
G'sはエアコン操作パネルが前期モデルと同じか 吹き出し口も

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 15:52:57.17 ID:JtQy/C+w0.net
AGOGA

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 16:16:22.02 ID:0uOH3yGt0.net
マイチェン後のLEDヘッドライト気持ち悪いなw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 17:25:58.63 ID:KQ+DsM5O0.net
うあ!!。X−アーバンにアクセサリーを追加すると、予算を大幅にオーバー。
写真を見ると、追加したいし、困った。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 17:30:26.31 ID:WMNBTf8p0.net
正直フロント微妙、テールランプがフィットみたい

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 17:39:20.07 ID:7q+Iz1Ab0.net
アーバン4WDじゃないのか・・・

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 17:44:50.12 ID:T5LQo+ka0.net
スペックを比較したけど、トレッドとホイールが変わってる以外に差が見つからない
Sのシートの色は、良くなったかな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 17:47:45.88 ID:VnBKgo9J0.net
フロント酷いなw 最近のトヨタにしてはすっきりかわいいアクアちゃん
だったのに

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 17:49:40.24 ID:T5LQo+ka0.net
燃費が向上した理由が見つからないんだが、タイヤの性能か運転技術の向上かってオチじゃないよなw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 17:57:40.09 ID:9QuvPusQ0.net
ドラクエとモンハンがテーマのCMwwwwwwww

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:01:12.48 ID:Zpzz6xTU0.net
http://carlife.biz/archives/1319/

x-urban見掛け倒しわろたw4WDないし、車高もそのままwww

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:03:54.17 ID:ekz+hjO20.net
>>321
車高上がってるけど馬鹿なの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:04:16.56 ID:yB2nqSKJ0.net
>>321
車高は20mm上がってる

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:08:57.16 ID:B8BIJne00.net
怖い顔つきになったな。グリルの黒の部分が強烈すぎる。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:12:14.71 ID:WNALpyH50.net
urbanの室内寸法は何も変わってないよ。
くだらねえデコした分、高くなってるんじゃないの。これはひどいw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:12:18.14 ID:qQ6FiPum0.net
>>324
後付の部品だから、フロントガーニッシュが標準装備化されたって感じなんだろうね。
あの部分を外す改造する人とかも出てくるかな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:15:57.31 ID:Yz23cPSw0.net
x-urbanってノーマルと殆ど見分けがつかんな。
色が専用色だとか、表面のデコは認めんぞ!

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:24:44.22 ID:zMbczOUo0.net
雪国用に車高上げた感じか、
ワゴンRの車高上げただけのハスラーがヒットしてるけど
実用面では使い勝手良いんだよな
売れてるからこその遊びモデルって感じか。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:29:02.22 ID:r4a2VKkf0.net
GS外観がリアランプしか変わってないので、ホッとしたよ
今の乗っているのが旧型と言われるほどじゃなかった

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:30:22.86 ID:WMNBTf8p0.net
フードサイレンサーってMC前付いてた?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:49:29.63 ID:9QuvPusQ0.net
20mmと言わず50mmくらい上げて欲しかったけどなぁ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:49:37.87 ID:FwI5BIm30.net
内装は、色つけただけか?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:53:10.21 ID:WYpH7UCu0.net
G'sだけエアコンのパネルが変わってないのは理由があるのか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:58:28.36 ID:dsVYYTvH0.net
マイチェン後はトレッドが1センチも短くなったね。
ボディよりタイヤが内側に入り込んだ分、ツライチが好みの人には不評かもな。
それと最低地上高変わらないのに、何故か全高も1センチ高くなってるし。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:01:14.68 ID:Rqvu7ajO0.net
>>334
高さはドルフィンアンテナ分じゃね?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:04:42.25 ID:7SD5RvEN0.net
テールランプがフィットっぽいってレスがいくつかあるけど、どう見ても30プリウスに寄せただけだと思う

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:32:51.66 ID:e4FTlJmu0.net
マイナーチェンジする事自体はいいと思うけどね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:36:18.34 ID:H+6eb0uu0.net
ハイブリッドのみなのでガソリン車との比較が出来ないんだけど
他のハイブリッド車よりはお得なのかね?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:43:58.60 ID:9HOZyY++0.net
最近のトヨタ車のマイナーチェンジ後の顔は蛇足って感じだな。
無理にいじった感じ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:44:55.84 ID:yd+5Sdr50.net
顔付きがモーターショーの頃のままだったらなぁ。

日曜日にディーラーで見積もりだけもらってきた。
既に予約している人もいた。実車確認せずに凄いな。

今週末から来週には試乗車が来ると言っていた。
ディーラー資料だけ見せてもらったので
今週またカタログ貰いに行ってくる。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:48:43.44 ID:9HOZyY++0.net
値引きどれくらい?
マイナーチェンジ後だから引かないか。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 20:03:33.42 ID:ET1Wgmj00.net
値引きを期待する車じゃないでしょ。下取りやOPで引いて貰うってのが主流かと。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 20:34:42.60 ID:BWV8KJwY0.net
エアロごてごてし過ぎてダサい
フィットと勝負するなw

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 20:37:21.01 ID:BWV8KJwY0.net
TRDサス10mmダウンになってるな
それだけ剛性上がったのか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 20:40:44.94 ID:Pet5VAAs0.net
◇ ← 酸欠の鯉を思い出す

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 20:47:48.00 ID:c3Qlh6ZX0.net
>>344
前は-20mmだったよね プリウスもMC後モデルのSportivoサスは車高が10mm上がってる

>>329>>333
G'sが発売されて9日でちょうど1年だから、おそらく14年モデルオーナーへの配慮もあると思う
見方を変えれば年次改良的なモノじゃないかと

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 20:49:49.78 ID:c3Qlh6ZX0.net
とくにメカニズムやボディ関係で大きく手が入ったのは前回の一部改良(13年11月26日発表)、
14年モデルからだから、今回は外観と装備関係の見直しとチェンジだと思えばいい

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 20:58:07.84 ID:0BdnGhZc8
超ダセー
デザイン誰が決めてんだよ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 20:59:35.36 ID:7SD5RvEN0.net
アクアでローダウンは精神衛生上宜しくないな
フロント下部のゴムの整流板はデフォ車高でも良く擦るからな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:05:35.92 ID:qQ6FiPum0.net
Xアーバンの追加パーツは、外観にも「アクセントカラー」をという感じだろうか。
一般的なコンパクトSUVっぽいカーボン調の色設定が無いのがどう影響するか。
1、2年すると色の追加とか色味の変更とか、発売当時のアクアと同じ流れを辿りそうな気が。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:05:50.45 ID:P0tYYnP90.net
ホイールのリム幅が大きくなったのは何故?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:17:28.52 ID:P0tYYnP90.net
タイヤ変わったのかな。ふれちゃいけない話かな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:23:50.26 ID:ZIvkpb0U0.net
ダークバイオレットマイカメタリックいいね

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:24:34.10 ID:66Q0vv3n0.net
結局4WD出るって雑誌にあったのガセだったの?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:24:33.93 ID:ET1Wgmj00.net
>>351-352
どのグレードのホイール?HPのpdの資料見てるけど同じだが?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:30:29.06 ID:seymBp4B0.net
高いなぁ〜Sでいいけどナビを除いても235万になってしまう。
予算は200までなんだが。。。
あと1年まつかorz

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:32:01.53 ID:6IZjrFx30.net
バンパー同色にするといい感じだな
それにしても新しさがない

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:32:58.54 ID:P0tYYnP90.net
>>355
G,Sが、15×5.5Jスチールホイールになってる。従来は5J

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:43:32.44 ID:P0tYYnP90.net
L

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:44:15.94 ID:NKpGg+zl0.net
ダークバイオレットマイカメタリック〈9AF〉
シャイニーデコレーション専用色

がいいな。
地味なシルバー買ってしまったが、今買うならこの色がよかった。
シャイニーデコレーションがよくわからんけど。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:49:04.81 ID:9HOZyY++0.net
欲しい車ならこれなんだが、20万捨てる覚悟がないと買えない車だ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 21:53:25.61 ID:ENKdSc9h0.net
TRCオフにすると雪道強くなるの?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:02:56.06 ID:qQ6FiPum0.net
>>360
ダークバイオレットマイカは、実際の色とカタログやHP上の色味が少し違うから、
同じ色を使ってる他の車の実際の写真とか検索すると参考になるかも。
スペイドが宣伝とかでよく使ってた色。
アクアは小型車の中では珍しくシルバーも結構似合うし、
そんなに多くないから間違ってはないと思う。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:11:06.88 ID:7SD5RvEN0.net
G'sほぼ変化無いけど、LEDヘッドライトユニットそのままなの?
ノーマルアクアのほうは1プロ目でLo/Hi両用の第4世代だよね?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:24:33.15 ID:jveRvYiR0.net
https://www.youtube.com/watch?v=kgczBPdBf9o
PRIUS C とぜんぜん違うじゃん

っていうかヘッドライトカッコわるいw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:28:06.30 ID:jveRvYiR0.net
>>365
ごめん 間違えた LEDだと(10万Plusだがw)ハイ・ロー1灯なのねw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:29:23.50 ID:RSkorXNk0.net
>>356
1年まてるなら待った方が良いと思う、
次のマイチェンは自動ブレーキのTSSC辺りが選べるようになる時期だし。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:40:06.01 ID:Zpzz6xTU0.net
>>322 >>323

すまん、知らんかった。
今みたら元記事も修正されててワロタw運営者もここ見てんのかな?

でもたった20mmかぁ、ほとんど意味なさそうだけど。どこがSUVなんだろ?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:42:21.72 ID:jveRvYiR0.net
さて カーセンサーで前のプリウスでも探すか・・・

とんんだ期待はずれでした・・・(^_^;)

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:59:54.20 ID:kM/KHsRY0.net
>>362
雪道に強くなるわけではない
滑りやすい道路の場合、発進時にアクセルを踏みすぎるとタイヤが空転して前に進めない
それをカバーしてくれるのがトラクションコントロール
ただ、雪道等で車がスタックした時は、そこから脱出するのにトラクションコントロールが邪魔になる事がある
その時に、トラクションコントロールをオフにすると脱出出来るかもしれないって事

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:10:32.00 ID:7JxxEhLx0.net
X-アハーンはなんで4WDを設定しなかったんだ?
生存意味が無いだろう。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:14:11.63 ID:jveRvYiR0.net
>>371
上位のPRIUSに4WDの設定がないから
安価なアクアに4WDを設定出来ない
あと重くて燃費が悪くなる

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:21:58.34 ID:GQKaXDcA0.net
SUVっぽいものを作ればバカが群がって買うからだろ

ただせっかく出すのであればもうちょっとそれっぽいものを作って欲しかったがな
これじゃいくらバカでもやっつけ仕事だって気づくぞ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:33:06.34 ID:7JxxEhLx0.net
ならいっそ、タイヤチェーンを標準装備にしたらいい、舗装路での乗り心地は多少悪化するだろうが・・・

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:36:31.91 ID:zTUbsEd00.net
あれ!?前のオレンジ色なくなっちゃったの?
なんか珍しい色で好きだったのに・・・

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:47:20.11 ID:1QfYDgvE0.net
>>305
いくら?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:54:04.08 ID:cF8536uI0.net
>>369
そうだね、新車買えない負け犬には中古がお似合いだね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:55:12.90 ID:zTUbsEd00.net
う〜む、ほっぺたムギュなエクステリアは見慣れれば結構いい気がするが
エアロパーツが、エアロパーツがなんかアゴが目立つ気が

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 00:22:03.85 ID:S2B3BWoN0.net
売れそうかな?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 01:07:34.88 ID:o6LEubPn0.net
ダサくなったなぁ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 01:13:29.51 ID:6CcQu56i0.net
ヨコだけど、中古のプリウスのがいいぞ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 01:17:09.23 ID:ItquxeBL0.net
>>362
発進のときタイヤ鳴るよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 01:23:16.65 ID:JpECYqc+0.net
Sのシートだけ、よくなったね
他にいいところが見つからない

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 01:44:37.47 ID:HYEhhOfF0.net
>>358
それは2013年11月の一部改良で変更済みだよ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 04:57:36.52 ID:3J6aw3bo0.net
リアランプがプリウスCの動画のかっこいいやつに比べて、ダサくなって
しまっているな

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 07:43:58.01 ID:nMO9r4Eu0.net
もう、戦隊もののオモチャのレベルw
デザインの思想背景が幼いんだよ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 07:44:57.83 ID:M2Kuo7tH0.net
思想背景(笑)

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 08:19:43.67 ID:53D4dZ0E0.net
でも、何処かの欠陥車メーカーには悪いけど
まだまだ元気にベストセラー街道まっしぐらだあね

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 08:20:44.18 ID:8C7t/NhQ0.net
哲学者まで現れたか、、、

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 09:36:57.41 ID:IMofRytm0.net
>>374
カラーコーディネートで

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 09:37:48.70 ID:y6EXtOWs0.net
X-URBANの黒字に橙色の組合せした宣伝車が猛烈に格好悪い。
あまりにもキモすぎる。そう思わんか?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 09:47:07.60 ID:s28X/wqH0.net
アクア改良:
変更点を挙げると、まずはエンジンが一新された。1.2リッターのターボ
というスペックは継続するが、現行ゴルフが採用した新しいタイプを積む。
最高出力は90馬力(4400〜5400回転)、最大トルクは16.3kg-m(1400〜3500回転)
で、ゴルフの105馬力/17.8kg-mを下まわる。ポロも変更前は現行ゴルフと
同等だったから、数値上はパワーダウンした。その代わりJC08モード燃費は、
従来の21.2km/Lから、22.2km/Lに向上している。

安全装備はクラス随一の充実ぶり
もうひとつの注目点は安全装備の充実だ。ミリ波レーダーを使った衝突回避
の支援機能「フロントアシストプラス」、追突を受けた時などに自動的にブ
レーキを作動させ、二次的な被害を軽減させる「マルチコリジョンブレーキ
システム」、ドライバー疲労検知システムなどを標準装着した。

つまり現行ゴルフに採用されたエンジンやメカニズムを可能な範囲で採用し
て、機能の向上を図ったのが今回の変更だ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 09:59:47.77 ID:QtjFb7EV0.net
ちょっと、何言ってるかわかりません

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 10:48:40.36 ID:kgo4WpAB0.net
>>377
負け犬でいいから、お値段も負けて下さい

>>381
そーだよなw、アクア見に行ったら隣に中古車部門が大体あって、プリウス見ちゃうとアクアって・・・って思うよなw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 10:48:48.77 ID:YBEpVYKJ0.net
去年のマイナーと比べたらたいしたことない。
初期モデル買った人は一番残念だよね。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 11:11:06.50 ID:fj0B45aq0.net
ノーマルなら新色のグリーンかホワイト
X-URBANはレッド×ブロンズかホワイト×ブロンズが良さげ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 11:14:34.03 ID:ZnTX09PQ0.net
トヨタのマイチェンは装備等充実こそすれど
外観などはかっこ悪くなるって言うのが昔からの恒例

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 11:32:42.88 ID:nMO9r4Eu0.net
この手の車は無機質なままでいい。
ガンプラ作って、御受験しかしてこなかったイエローがデザインなどしてはいけない。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 12:27:24.12 ID:sRMxxFcK0.net
ヒーテッドドアミラーは追加されましたか?
なんでこんな快適&必要&安全装備が設定されてないんだ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 12:33:41.63 ID:UCIYY7Wx0.net
雪道はどうですか?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 13:03:59.82 ID:z/Y04Vy70.net
激速!新型FIT3ハイブリッド 0〜100キロ全開加速
https://m.youtube.com/watch?v=-MncXH58qFo

BMW E90 323i 0-120`フル加速動画
https://m.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc


【閲覧注意】激取★毛穴角栓除去動画
https://m.youtube.com/watch?v=iwhFbZKq6Uw

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 13:51:51.75 ID:HYEhhOfF0.net
>>395
一部改良といいながら、実際はボディの構造部材の厚みや溶接スポットも増えたり大幅に変わってる
エンジンだって根本から大改良されてるし

アレは内容を知ったらショックを受けるレベル

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 13:53:57.93 ID:NsqkOxxq0.net
エンジンは変わってないだろ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 14:16:05.74 ID:BglaxXNY0.net
新しいCMきた。

今回の新CMソングには、「ドラゴンクエストIII そして伝説へ・・・」より「冒険の旅」、
「モンスターハンター」シリーズを代表する「英雄の証」を起用した。

新作TV-CM 「アクア LONG DRIVE 冒険篇」と「アクア XURBAN 狩猟篇」は、12月9日(火)より全国でオンエアを開始する。

http://www.youtube.com/watch?v=Nt3_07xuXxQ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 14:31:01.49 ID:pisFZoAx0.net
SUV仕様が出るというから待ってたのにまさかの4WD無し
ガッカリだよ…@雪国民

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 15:08:22.64 ID:7p2WeuTV0.net
15年から自動ブレーキを全車種に展開なんて大見得切ってたくせに、
日本で一番売れている自動車には「まだ14年だから」搭載なしかよ
世界の大トヨタ様ならMC送らせてでも全車種標準搭載くらいの
意気込みでやって欲しかったわ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 15:14:15.76 ID:NsqkOxxq0.net
やるわけないし、あくまで設定の話。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 15:33:07.12 ID:anA8/TYj0.net
>>406
まあトヨタも焦ってるから次のフルモデルチェンジには載せてくるだろ。
マイチェンにカネかけられねえしw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 16:00:18.06 ID:/vW4Ugtd0.net
エアバッグ問題がどこまで拡大するかわからん段階だから
ややこしいメカの新規搭載は見送ったのだろう。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 16:22:14.62 ID:ZnTX09PQ0.net
エアバック問題が出る前にすでにMCなんて終わってるよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 16:41:25.87 ID:NsqkOxxq0.net
そもそもキーレスすらメーカーオプションのままの殿様商売。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 16:47:13.76 ID:ZnTX09PQ0.net
素体にすきなOP付けるっていうのは大賛成
要る物は要る要らんものは要らん
好みでつければいい
ちなみにキーレスなんてもんどうでもいいわ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 16:59:49.17 ID:NsqkOxxq0.net
いまやキーレスは標準が当たり前。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 17:03:30.49 ID:gXHr/xqZ0.net
>>406
逆だよ。15年と決めたからじゃなくて、搭載するために必要な部材の
調達とかの目途がつきそうなのが15年頃だったというだけ。
アクアは1,2年ごとに少しずつ変化させていく戦略のようだから、
どの時点で買うかはユーザー次第。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 17:18:07.97 ID:7Gj8kZMs0.net
最低地上高、2センチアップか。
この差はでかいな。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 18:03:28.19 ID:Q6aTWx9f0.net
んー、エアロまともなのがないな。素直にG's買っちゃうのが一番かもしれない
下品なデイライトは外しちゃえばいいし

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 18:08:30.36 ID:NCKFHqYH0.net
Xアーバンってヴェゼルやジュークの対抗?
C-HRも出すとしたら何がしたいんだ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 18:25:44.57 ID:JbQRsw420.net
アーバンは素のアクアの車高が低いって言われたからバリエーション増やしただけだろ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 18:27:40.70 ID:KK9UAgiA0.net
アクアミニバンに期待だな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 18:33:47.10 ID:s28X/wqH0.net
>>414
>アクアは1,2年ごとに少しずつ変化させていく戦略

 って、溶接点数を1,2年に1度、4つずつ増やして、フロントグリルの形を変えるだけ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 18:36:16.22 ID:BoNjF2B/0.net
今日見てきたけどなかなか良かった

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 18:51:46.99 ID:IX/D0ayt0.net
トヨタ、「AQUA」の新CMに『ドラクエ』『モンハン』楽曲を起用!映像も各タイトルをモチーフに 
http://kuriid.blog.jp/archives/1015236108.html

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 18:54:45.56 ID:JEuOJT9c0.net
>>399
ヒーテッドドアミラーはオプションでも無いみたいたね
当然買うのやめました

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 18:55:36.64 ID:V6I5H1Ju0.net
アーバンのCMにでてくる不気味な配色の車は、ピンクのクラウン、空色のクラウンと同じノリだよな
まさか、買う奴いねえよな。バカが買うのかな。トヨタも罪なことするよ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 19:13:07.22 ID:yOe9rKDm0.net
ヒーテッドドアミラーは寒冷地仕様にあるでしょ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 19:25:44.36 ID:3YMW7I+e0.net
後ろの目ん玉みたいなランプが無くなってだいぶクルマらしくなったよ。前も近くにあったヴィッツや
αのMC後のより全然いい。ナンバープレートもマツダ車みたいなちょびヒゲっぽくもないし。アーバン
だったけどインパネの質感アップは良かったね。デザインはしょうがねーやw

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 19:35:05.02 ID:T4Ifux/D0.net
>>414
展示してた4車種のうち、GsとSUVタイプは発売されたから
来年はオーブンのアクアエアか質感高めたプレミアクアが出てくる感じだな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 19:40:15.46 ID:vRsnqAU90.net
みなさんアンテナはむき出しのままですか?それともオプションのつけてますか?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 19:48:33.62 ID:YqvVBNsU0.net
Gを買ってエアロ付けて車高調入れてってやるなら
最初からG's買ったほうがいいよ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 19:51:31.25 ID:gFLyY19G0.net
>>405
クロスポロみたいなもんなんで

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 19:56:05.78 ID:5ujZyWwY0.net
X-アーバンの回転半径5.4mって…バカすぎだろ?
こんなん誰得だよ。
5ナンバーに拘泥しすぎるとこうなるのか?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 20:06:49.97 ID:oNH/LTlN0.net
x-urbanがあちこちでバカにされてるorz
購入意欲が一気に冷めた
やっぱ素のGにしとくか

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 20:10:05.20 ID:u5u18+0p0.net
アーバンは変な配色にしなければいいんじゃないの。Gsは近所から変な目で見られそうだけど

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 20:14:31.52 ID:6D5ACHuG0.net
G's あっキモオタが痛車乗ってる(プッ
x-urban あっ燃費乞食がなんちゃってSUV乗ってる(プッ

目糞鼻糞だな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 20:54:27.94 ID:iBG4bmIi0.net
>>434
すげーまともな意見が出て安心した。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 20:57:36.83 ID:NsqkOxxq0.net
アクアで派生バージョン乗るのは恥ずかしい。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 20:59:09.56 ID:Ov5HsFWt0.net
11/20にオーダーしたけど年内無理って連絡来たわ

最初さクリスマス前だったのに

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 21:03:21.21 ID:yOe9rKDm0.net
>>437
うちは何とかなるみたい。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 21:10:55.89 ID:+5g2ftWi0.net
>>437
上得意客がオプションてんこ盛りとかで注文してオーダー順入れ替わったとかじゃないの?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 21:40:15.76 ID:+aGMJAKsO.net
おさらい
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20140224/260149/?P=4
「日本のサプライヤーさんと違って、彼らは中枢の部分を開示してくれません。
それが彼らの競争力だからですが、究極のところ、わからない部分があるのも
事実です」。
http://www.webcg.net/articles/-/28909
Q:現行フィットは、モデル末期にもかかわらず月間1万台近く売れている人気モデルです。
  そのフィットを、これだけ変えるのには覚悟が必要だったのではないでしょうか。
A:これでもし売れなければ、というプレッシャーはあります。
  でも個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない(笑)。
http://www.webcg.net/articles/-/28909?page=2
Q:9月に3代目フィットが発表されると、ユーザーは「じゃあ、トヨタの『アクア』と
  どっちがいいの?」という点に興味を持つはずです。
A:楽勝でしょう(笑)。

新型フィットHV発売後のvsアクア 販売台数比較
2013年09月   アクア 26,543台   フィットHV 8,519台
2013年10月   アクア 19,984台   フィットHV 10,575台
2013年11月   アクア 17,238台   フィットHV 12,957台
2013年12月   アクア 16,467台   フィットHV 12,403台
2014年01月   アクア 22,885台   フィットHV 15,631台
2014年02月   アクア 23,973台   フィットHV 7,106台
2014年03月   アクア 31,146台   フィットHV 18,207台
2014年04月   アクア 13,683台   フィットHV 10,890台
2014年05月   アクア 12,138台   フィットHV 7,147台
2014年06月   アクア 19,812台   フィットHV 8,955台
2014年07月   アクア 23,909台   フィットHV 8,869台
2014年08月   アクア 14,543台   フィットHV 6,668台
2014年09月   アクア 20,255台   フィットHV 9,422台
2014年10月   アクア 18,031台   フィットHV 7,213台

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:02:38.98 ID:85GSllm50.net
日本人必見!!

風俗ビルに入居する民団横浜支部w


■韓国民団・横浜支部
■Love Collection ←風俗店
■素敵な奥様 ←風俗店
■すっぴん倶楽部 ←風俗店
■Mr.ダンディー ←風俗店
■恋愛白書 ←風俗店
(神奈川県横浜市中区末吉町3-45)
http://www.peeep.u●s/c34a53db
http://www.peeep.u●s/41b6015a
http://www.peeep.u●s/31787b2e
http://www.peeep.u●s/7d5d6337
http://www.peeep.u●s/383b2b81

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:03:28.48 ID:3mVPBzRt0.net
青いシートカッコいいな

俺のシルバーだから汚れ目立つんだよな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:05:48.85 ID:bnD2Y7sP0.net
たとえナンちゃってだったとしても
モーターショーの顔付きだったら買ってた


多分。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:12:42.22 ID:vnCSvUSL0.net
マイナーチェンジで色が増えるのはよくあることとして
色が減るってすごいよな〜
シトラスオレンジよっぽど人気なかったんかな

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:16:26.59 ID:VeW+tVk30.net
買えない言い訳は恥ずかしい。どんなにOP付けて純正ナビやドライブレコーダー導入でも
300万位だろ?それも出せないなら日本から出て行けよ。

邪魔だ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:18:58.80 ID:i8Pv3cww0.net
人気のない色はオプションになるんだ。かわいそすぎる

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:22:09.32 ID:ufz5r3sn0.net
こういう排他主義は嫌だ
戦前に逆戻りだ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:23:45.39 ID:xfAWVgRJ0.net
新型、まじでかっこわるすぎて、一気に萎えた

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:53:05.34 ID:S2B3BWoN0.net
ホームページの3Dシミュレーションで真横にしてみた
あごが出ているように見えた

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:55:24.95 ID:hIxH7TL80.net
俺のご近所は、俺の含めてシトラスオレンジ5台も有る人気色だ。
それでいて観光地の駐車場で被らないんで見つかりやすくて助かる。
新オレンジと並べてみたいわ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:56:08.02 ID:vnCSvUSL0.net
3Dシュミレーションで色々弄ってみたが
新しいLEDヘッドライトは目がイッちゃった感が出て結構いいな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 23:15:36.54 ID:xfAWVgRJ0.net
>>449
おれもそう思った
しゃくれアクア、だせー

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 23:40:00.96 ID:zzIjOINz0.net
まぁ好みだわな。
現行も出た時はカピバラって言われてたしな・・・
さて頑張って後5年以上は乗ろうっと。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 23:54:37.11 ID:i8Pv3cww0.net
アーバンのCM、セアカゴケグモみたいだね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 00:00:03.05 ID:fpRBongu0.net
>>449
Gsよりアゴ出てるよ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 00:55:55.90 ID:K2i5aeV70.net
アーバンのCM見てると雪道や荒れ野なんかでどう見ても四駆のSUVにしかみえないんだが
四駆じゃないとわかった今アーバンを買う奴なんているのか?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 01:26:28.30 ID:Vtt0bD1I0.net
いるだろ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 01:28:53.57 ID:nZJ6qMNG0.net
ドラクエのCM面白い、ブルーメタリックが主人公なのがまた良い

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 01:31:23.79 ID:VzffQalG0.net
今までのCMは大人の購買を誘う優雅さがあったが、今回のはガキ市場を開拓しようとしてるのかな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 02:14:56.84 ID:ZiacMnd/0.net
>>456
ヴェゼルも約70%は二駆

庶民の手が届くハイブリッドAWDを用意したホンダとスバルにディーゼルAWDのマツダは偉いよ
ま、ヴェゼルは相変わらず欠陥残っているから要注意だけどね

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 02:28:37.20 ID:DLHBENuN0.net
>>403
フリクションロスを減らしたり、とにかく内部まで相当手が入ってる
オイルが0W-16に変わったのはそのため

>>431
ツーリングPKGは5.7m、G'sは5.8m

>>432
X-URBANが欲しいなら迷わず買えよ 
てか、自分がカッコいいって思うならイイじゃん それで
他人の目が気になるからそれを買わないなんて、そっちのほうがよっぽどカッコ悪い 

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 02:30:15.14 ID:DLHBENuN0.net
>>434>>436
G's乗ってるけど他人の評判なんて全然気にしてない 
だって自分が欲しいって思ったんならそれでいいじゃん

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 02:31:14.35 ID:DLHBENuN0.net
>>456
いるだろ 雰囲気だけでもっていうのが
人の考え方なんて千差万別だぞ?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 02:34:57.47 ID:DLHBENuN0.net
>>404
クルマのCMって昔はこういう撮り方の多かったよな 
インプレッサの新CMといい、90年代のリバイバルか?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 03:43:56.61 ID:rrqhawD80.net
>>462
屑に乗っておめでたい人もいるんだね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 04:56:54.14 ID:dxN7jNIF0.net
>>461
>オイルが0W-16に変わったのはそのため

0W-16は2013年のMCから使われているよ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 05:20:53.58 ID:QPFVbu+a0.net
あまりにも酷かった内装はかなりマシになったな
シフトレバーは相変わらず安っぽいまんまなのが気になるが…
Xアーバンは地味なインパネしか選べないのか?そこがもったいないな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 05:35:27.14 ID:lEA9MqpM0.net
>>466
>>402が去年のマイナーの内容だろ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 06:02:47.87 ID:zDYm/aFJ0.net
ドラクエCMウケタw
対向車にさりげなく、フィットとかデミオ出てきたら更に面白くなったかもww

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 07:17:36.09 ID:2O/hgANx0.net
>>462
あっキモオタが痛車乗ってる(プッ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 07:24:00.60 ID:+LMy2vdS0.net
これを機に初代アクアの中古は値下がりしますかね?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 07:42:46.52 ID:fvBbDmGg0.net
>>465 >>470

お前ら今度はXアーバンや後期型まで
このスレから追い出すつもりだろ?w

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 07:49:47.48 ID:zdDboOeB0.net
>>469
誰か作るだろw

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 07:57:11.11 ID:K6YSr3/L0.net
アーバンを3ナンバー登録すれば他車との差別化図れるな!

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 08:48:27.74 ID:gDWWRQWe0.net
新しくなったプリウスaとアクアで迷うわ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 09:50:44.20 ID:LGTgkKMT0.net
>>474
ほんとそれな!
車幅を1720mmくらいにすれば見栄えもするしハンドルの切れ角増すことができて旋回性能も上がるしいいことずくめなんだけどな。
このことはG'sにも言えることなんだけど。
でも、そうすると3ナンバーってだけで拒否反応しめす運転下手くそなおばさんや年寄りが買わなくなるからできないんだろうな。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 09:57:37.21 ID:yd9zKUAz0.net
>>476
5ナンバーフルサイズの幅だとドアの開閉で難儀する車庫ってものがあってだな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 10:01:46.97 ID:LGTgkKMT0.net
>>477
そこまで苦しいなら軽にすればいいじゃんって思うけど。
5ナンバーでも難儀するような車庫持った家の持ち主なんて年寄りが多くてこれから減る一方なんだし。
3ナンバーじゃむりなら1695mmでも無理だよ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 11:07:36.80 ID:X1iFWql90.net
おまえさんの個人的嗜好よりも市場の動向に従うのがメーカーだからねぇ
5ナンバー枠維持のほうがずっと大事なのよ、おまえさん一人のわがままよりもね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 11:32:11.62 ID:+saOdt+h0.net
地元だからか知らないけど、TVのニュースにも工場の発表会で町長とか社長が出てたり、
CMも多くやってるような感じだね。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 11:49:06.66 ID:WmeIbOYm0.net
0W-16なんてオイル規格はこのスレで始めて見たわ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 12:04:11.14 ID:/6V7rild0.net
>>474
Xアーバンの注意事項で

OPアウターパネルの後付け、その後ナンバー変更登録なら3ナンバーに
新車時からパネルつけて登録なら5ナンバー
中古登録でも3ナンバー

尚、注意書きラベルが貼られる模様

ソースは社外秘資料

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 12:52:22.05 ID:zJoAOIch0.net
車は好きなの買えばいいじゃん。
アクアが高いと思うならヴィッツとかフィットでもいいんだし
もうちょい出してプリウスでもいいじゃん。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 13:42:15.14 ID:DLHBENuN0.net
>>465>>470
こういうのを気にしてるようじゃ自分の好きなのなんて永遠に買えないワケ
どうだっていいの 自分が良いと思ったらそれが世界で一番良いモノなんだから

>>483
ホント妥協して買うと良いことない クルマみたいな高額商品は

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 14:54:43.89 ID:V57+XV090.net
>>484
ホントそうだわ。
次は他人のことなんか一切考えず、自分が乗りたい車を買う。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 15:00:14.53 ID:jmjjW9Eb0.net
アクアのデザイナーの頭が古そう、どうせならレクサス顔にすれば良かったのにな。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 15:05:10.43 ID:Vtt0bD1I0.net
レクサスじゃないんだから、レクサス顔にはしません

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 15:17:19.91 ID:e4yt5WCn0.net
G'sがレクサス顔じゃん

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 17:49:51.12 ID:yT3zmE/10.net
>>484
あっキモオタが痛車乗ってる(プッ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 17:59:14.97 ID:v/zeOvZM0.net
他人の評判なんか気にしない(キリッとか言いつつしょうもない煽りに思いっきり反応するとかもうね

>>482
これマジ?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 18:50:21.37 ID:bf6DqIWf0.net
レクサス顔ではないが例のクラウン顔のプレミアクアは来年の自動ブレーキの搭載始まったら
モデルに追加されると思うが。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:12:49.36 ID:c5RNKwX80.net
>>484
アクアなあんて妥協して買う車だろ
仕事も車も(他はあえて省略)普通は妥協して選ぶものだ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:15:58.71 ID:DLHBENuN0.net
>>492
それはお前がそう思ってるだけだろ
テメーの考えが世の中の常識だと思うなよ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:17:54.10 ID:3EQVHgC10.net
何でG'sは馬鹿にされてるの?
スイスポとかノートニスモは別に煽られてないのに

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:18:32.81 ID:DLHBENuN0.net
>>485
本当はそれが好きでほしいのに、他人がどうのこうの評価してるからって買わないなんて大バカのやること
そうやって妥協して買ったモノは結局長く愛せないのよ 俺もそうやって過去に損したから

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:19:41.13 ID:VbLkM6/z0.net
スバルからアイサイト買って付けりゃいいのに

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:19:53.77 ID:DLHBENuN0.net
>>494
自称「クルマ通」のバカどもがツウぶってるだけだから

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:21:48.71 ID:lEA9MqpM0.net
>>491
プレミアクアはどうやって差別化すんのかな
燃費は多少落ちるけど車内静粛性UPとかエンジンマウント変えて振動低減とかNVH系かな?
見た目だけじゃあプレミアムの皮被っただけだし

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:21:49.85 ID:DLHBENuN0.net
自称「クルマ通」を気取るには、とりあえずトヨタがやってることにケチつけておけば認められるからなw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:21:51.79 ID:LMVJJSB30.net
G's予約してきた!

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:23:26.76 ID:pQAn0pdV0.net
>>494
スイスポ、ノートnismo → 痛いがそれなりに走る
G's → ただ痛いだけ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:23:52.51 ID:DLHBENuN0.net
>>498
プレミアクアの役割は現状、G'sが担っているようなモンでしょう
そこまでやったら300万超えちゃうだろうから、購買層が狭くなる

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:25:12.92 ID:Zg3Tacfv0.net
アクアは街中にいっぱい走ってて、世間の目はそれに慣れている
痛いデコ車のアクアが近所に現れたら、冷たい目で見られるのは当たり前
まあ、痛車を買うようなDQNだから、もとから近所の嫌われ者だとも思うけど

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:25:34.61 ID:DLHBENuN0.net
ノートNISMO見たけど、シフトフィールがグニャグニャな時点で終了だよw
おまけにレカロシートにすると、ドアを開けてからでないと背もたれが倒せないとかwwwww

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:27:42.66 ID:DLHBENuN0.net
>>503
アクアだろうがラ・フェラーリやブガッティだろうが街中走ってるクルマをじっくり見てるヤツなんていねーよw

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:31:23.02 ID:DLHBENuN0.net
てか、今どき街中でクルマをジロジロ見てたら不審者扱いされるわ 
イタズラでもすんじゃねーかって

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:50:01.24 ID:c5RNKwX80.net
>>493
君は一切妥協しない人生を歩んでるんだ
そんな稀な人は営業車以外の理由で普通アクアを買わないと思うがね
そうやって誤魔化しながら生きるのが普通だから

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:52:03.33 ID:DLHBENuN0.net
>>507
>君は一切妥協しない人生を歩んでるんだ

うん、歩んでるよ 何か文句でも?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:56:03.85 ID:c5RNKwX80.net
>>508
それは素晴らしい
稀にいるんだね
いやー素晴らしい

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:56:05.99 ID:DLHBENuN0.net
>そうやって誤魔化しながら生きるのが普通だから

だからさ、そうやって「自分の考え=世の中の常識」だと思ってるから人生がつまらないんだろ?
ネガな考えをしなくて済むような人生を歩めよ 

って、アクアの話じゃないからここで終了

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:05:22.31 ID:Zg3Tacfv0.net
>>505
君の文章は痛いね。痛車買う人ってやっぱい痛いね。
世間の目は甘くないんだよ。まあ、おこちゃまにはわからないだろうけど。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:07:30.49 ID:OMBQfldY0.net
G'sオーナーだが、 斜め正面から見ると美しくて惚れ惚れするけど、
真正面からと真後ろから見るとダサくて仕方がない。
なんで買っちゃったんだろうと後悔する。自分は30近いけど、今のところ人生最大の失敗だわ。40万円捨てた気分

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:11:58.52 ID:whH5wlfu0.net
アクアを買えない負け犬は結構多いんだな。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:15:36.14 ID:OMBQfldY0.net
http://image.e-nenpi.com/article_images/201405/222392/690038.jpg

俺の美的センスが、これは醜いと囁いている

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:18:35.45 ID:bf6HVGGE0.net
そんなもん、買う前に分かるだろう
本当に買って後悔してるのなら、自分のアホさを暴露してるようなもんだぞ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:18:55.13 ID:9gA8Rzep0.net
トヨタ買う人の大多数は車に対して興味ない人でしょう。
前にざ・総括で、どっかの大学の調査でトヨタ選ぶ人の多くは
これが欲しい!という自発的購買意欲以外の理由で車を選んでいるというデータがある
とか書いてあった覚えがある。

大企業だから、周りが乗ってるから、世間受けがいい、値引きが大きかった、
今CMで流れてるしこれでいいか、人気芸能人使ってるし・・
辺りが選んだ理由の上位に来るんじゃない?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:22:39.46 ID:Zg3Tacfv0.net
>>516
安心が一番じゃないの。マツダとかスズキとか選ぶ理由がないよね

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:34:01.22 ID:DLHBENuN0.net
>>511
事実を話してるだけだから こっちは

>>512>>514
一々うるせーな こんなトコにうだうだと・・・
損したなら今すぐ手放せよ お前なんかよりG'sアクアを欲しがっている人は世の中にいくらでもいるんだから

お前みたいなクズのせいで、G'sアクアが1日でも早く欲しいって人が余計に待たされてんだよ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:35:31.09 ID:OMBQfldY0.net
>>515
自分がアホなのは否定しないけど、カタログ以外の情報がまだあまり出回ってなかったのに去年1月の増税前で急いでたから契約してしまった

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:35:44.08 ID:DLHBENuN0.net
>>516
それはあくまでも「ざ・総括」での話だろ?
トヨタ車を選んだユーザーすべてがそうだという証拠にはならないの ね?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:36:43.35 ID:ATnkkBeh0.net
トヨタだと安心とか言う前に購入意欲がどこで沸くのか全く分からないクルマ。
燃費以外に全く何のとりえもなさそうで、経済性で選ぶなら軽でいいだろレベル。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:37:43.79 ID:DLHBENuN0.net
>>519
お前がバカなのは充分分かったから明日には手放せよ 
お前に買われたアクアが本当にかわいそう アクアだってお前の手から離れたほうが幸せになるしw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:38:52.34 ID:DLHBENuN0.net
>>521
あのさ、興味ないならココ来るなよ
そんなコト言うために来たの?ここに

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:43:02.18 ID:Zg3Tacfv0.net
理由がなく売れるはずはないよね。まあ、買われる理由がわからない方がマイナーの意見ということで

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:44:19.44 ID:ATnkkBeh0.net
で燃費以外のいいところは?興味あるなら知ってるだろ?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:45:37.30 ID:DLHBENuN0.net
売れるものには売れる理由があり、逆もそのまたしかり 自分が選んだモノが一番良いモノだというわけ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:45:49.11 ID:ATnkkBeh0.net
今のトヨタってTHS除いたら全くどうでもいいメーカーにしか見えんよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:47:40.39 ID:6zCIKVQk0.net
アクアはマイチェン前のデザインが完成形。
今回のマイチェンは要はコストダウンと、車種をまたがっての部品の共通化準備。
マイチェン前の愛らしいデザインには、アルミホイールすらも似合わない。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:47:44.96 ID:OMBQfldY0.net
>>522
あんたがアクアG'sを愛してるのはわかったから。あんたを否定しているわけじゃないからさ、落ち着けよ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:48:53.18 ID:DLHBENuN0.net
>>525
プリウスを小さくしたようなクーペ風のスタイリング、車内の使い勝手など実用性のよさ、慣れは必要だが運転しやすい

てか、興味も無いのに一々聞くな ウザい 

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:50:49.35 ID:DLHBENuN0.net
>>529
あなたがG'sアクアを手にして後悔したよって時点で、あなたはそのクルマに対する熱が冷めちゃってるワケよ
悪いことは言わない マジで手放したほうがいい それがクルマとあなたのためにもなる 

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:58:20.14 ID:ATnkkBeh0.net
スタイリングは好き好きだが安っぽいのが好きなんだ。
>車内の使い勝手など実用性のよさ、慣れは必要だが運転しやすい

それこそ軽で間に合いすぎ。そんなクルマに200万オーバーのカネを出す自分というものを良く考えたら?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 21:09:32.10 ID:+r4RNZUJ0.net
>>530に同じくクーペのように低いとこが気に入ってるかな。
車高が高いミニバンとか運転すると見晴らし良すぎて俺は落ち着かん
まぁ後はHVだから静かってとこかな。LEDヘッドライトも明るいし

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 21:13:14.51 ID:Gwbn0D/N0.net
なんだかんだいってG'sはオーナーの不満があんまり書き込まれないからいくらアンチが頑張っても仕方ないんだよね。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 21:22:10.51 ID:fpRBongu0.net
>>514
トヨタマークつけたらマシになるよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 21:23:19.57 ID:B4yoql4A0.net
皇帝荒らしのキチガイが暴れてるのか?
巣に戻れ
誰も興味ないし、不快なんだよ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 21:35:14.69 ID:ATnkkBeh0.net
燃費だけの安車なのに安くもない。
新車購入は安車でも結構なカネがいるのである程度の情熱がないと買う気がおきないもの。
しかし発表当初はTHS車がついに200万以下に!ってインパクトがあったが、
これだけ溢れてしまうと只の「カローラ」。欠陥車だがフィットが別方式でパワフルなHV車だしたり、
デミオディーゼルとかある今では、その情熱はどこから?
醒めだしたら「何これ中古車でも良かった」とか思うレベルでしょ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 21:54:01.33 ID:OMBQfldY0.net
んーアンチねー。
買ったクルマの、思いもよらなかった不満の一つや二つ、あるもんでしょう。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:09:53.82 ID:6k3FcijD0.net
今はやりのイルミネーションLEDランプは、またGSだけなんだね

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:15:20.13 ID:6zCIKVQk0.net
イカリングとかアイシャドウのようなLEDラインとか、
頭割りぃ感満載っ感じだぜ。
まあ、十数年後に自分自身でも気が付くことではある。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:21:34.08 ID:n2lq+SZj0.net
マイチェンはロードノイズ抑える改良したのかね?
初期型で長距離高速は走りたくない。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:26:25.25 ID:Tl5kDDRq0.net
自演連投荒らし千葉うぜえぞ氏ね

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:27:18.73 ID:KhS671gG0.net
アクアは町乗り車だから気にしちゃダメ(´・ω・`)

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:32:01.07 ID:Q4U8jZt90.net
THSでこのデザインてだけで気に入ってるけどねえ
低いドラポジや比較的低い車高も好印象
今更CVTやATなんてちょっとなという気がするね
特にSKY-Dなんて結局外で聴いたらガラガラうるさいコモンレールだしな
フィットは無駄に背が高くて更に欠陥DCT、まともにEV維持も出来ない1モータHVだし
現状の国産コンパクトの最適解を選んだからアクアでした。という話やね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:42:33.52 ID:Kmww9FOa0.net
結構なスピードで電柱にドアミラーをドカンとぶつけちゃったよ。「やっちまった」って悲しんでたら、
強化プラスティックのウインカーがあるんで無傷だった。
あれ考えた人は天才だね。ノーベル賞あげたい。
前の車と車幅感覚が違うんだよね。ドアミラーでかいんじゃないの。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:50:42.46 ID:Wm8Fwwfp0.net
そういやマイちゃんアクアの乗り心地試した人いる?
現行プリウスはマイチャンで乗り心地や静寂性が劇的に改善されて、評価が逆転したからな
アクアはどうなんだろう

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 23:01:03.68 ID:T3WuTgTY0.net
>>545
うち自宅の車庫入れで思いっきり左に寄せるんだけど
こないだドアミラーを左のポールにバックしながら引っかけちゃった
あーこれやっちまったな、終わったわと思ったけど普通に手で戻したら全然大丈夫だった
リトラクタブルのモーター交換くらい覚悟してたのにもげたりしないもんなんだな
あの構造こそ感心したぜ

意外とアクアって車幅分かりづらかったりして取り回し良好とは言いがたい気がする笑

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 23:04:18.24 ID:/3gpzTZq0.net
>>546
その麻衣ちゃんとやらはかわいいの?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 23:13:33.67 ID:rrqhawD80.net
すぐに古いアクアと思われるようにデザインを変えたな。比べると、内装も旧アクアは
みすぼらしい。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 23:14:04.73 ID:mWtmwZsL0.net
ああ、麻衣ちゃんはかわいいぞ。
大きな違いはお尻のランプのところだ。

おいらわくわくしながらディーラーで写真集を貰ってきただ。
中もダッシュボードのしわがなくなりすっきりしたベッピンさんになってだだよ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 23:25:55.64 ID:Kmww9FOa0.net
>>547
大丈夫だった時の感激は最高だよね。きっと日頃の行いがいいんだね。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 00:05:05.49 ID:MjUK8sIj0.net
フォグランプとリアヤォグがやたら設定が多いけど何が違うの?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 00:12:40.52 ID:O2WRfDcO0.net
>>550
へー麻衣ちゃんそこもシワ取りしたんだ!
ステアリングの乾燥肌がきめ細かいべっぴんさんになったのは気付いたんだけど

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 06:12:12.95 ID:oiXZYWR/0.net
マイチェンアクアを擬人化するな・・・

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 07:11:27.06 ID:2N3txzws0.net
冬に備えてブリザックREVOにしたら、ロードノイズがメッチャ静かになった。
なにより驚いたのは、曲がる時の不安定さも劇的に改善したこと。
もう買った時についてたエコタイヤに戻したくない。

こんな俺におすすめの夏タイやをおしえてください。
とりあえずレグノあたりはどうでしょうか?
燃費は十分なんで、2の次でいいです。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 07:40:21.54 ID:Pyp4Pwsz0.net
やったぜ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 08:38:52.96 ID:OKg5dF3Z0.net
>>555
レグノGR-XT
純正と全く同じサイズの175/65R15あるから純正ホイールでも当然つけられる。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 09:22:11.52 ID:U6NBebLk0.net
俺はミシュランが良いなビシッと走るのに乗り心地も悪くない
ブリは硬い

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 10:26:41.93 ID:SW5mv24B0.net
>>557
GRーXTはタイヤ固すぎ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 11:13:35.25 ID:tTxkfoE30.net
>>555
冬タイヤはおそらくREVO GZかな?

去年、ブリザックREVO2からVRXに乗り換えたんで両者を比較すると、
冬タイヤの弱点であるヨリ曲がりが改善、トレッドがよれなくなって乾燥路の走行性能が改善。
肝心の雪道性能は相対的にビシッと止まるので、後ろの車に掘られるのを気にするレベル。
まあでも去年出たてで買ったんで高すぎた。

夏タイヤはレグノは不当に高すぎる気がする。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 12:00:23.21 ID:zBOGidzn0.net
>>560
oikura?

562 :553:2014/12/11(木) 12:23:02.24 ID:VXN7ZXeM0.net
>レグノGR-XT
>純正と全く同じサイズの175/65R15あるから純正ホイールでも当然つけられる。
ありがとうございます。
是非、候補に入れたいと思います。

>ブリは硬い
>GRーXTはタイヤ固すぎ。
静かで、曲がりにくくなければ、自分としては不満は無いですが、
硬いと良くないのでしょうか。

>冬タイヤはおそらくREVO GZかな?
そう思います。
今年のシーズンOFFに、新車外しのアクア純正テッチンホイール付で49,800円で買いました。

>冬タイヤの弱点であるヨリ曲がりが改善、トレッドがよれなくなって乾燥路の走行性能が改善。
乾燥路面の性能も満足できるなら、
一年中スタッドレスでも良かったりして・・・。


それにしても、買ったまま標準状態のアクアは、
50km/hでも曲がる時に不安を感じていたので、
スタッドレスにしたら、解消され、びっくりしています。
(2014年3月納車 オレンジS)
夏タイヤも絶対、買い替えようと思います。
・・・高すぎると困りますが。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 12:46:09.10 ID:IUFhGrEF0.net
http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/PublishingImages/aqua_141208/img_2_01.png
http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/PublishingImages/aqua_141208/img_2_02.png

シャシ周りも手が入ってんのかやっぱり。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 12:49:32.61 ID:IUFhGrEF0.net
クルコンは今でも付くから良いとして、電子制御OFFボタンはうらやましいや。
マイチェン前モデルもつけられないもんか。

http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/PublishingImages/aqua_141208/img_2_04.png
http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/PublishingImages/aqua_141208/img_2_05.png

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 14:26:22.96 ID:WgpU/Hyn0.net
>>562
チミの車には大ハズレって書いてないかい?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 14:31:58.01 ID:fHjObXl30.net
>>501
スイスポが「それなりに走る」レベルだと
イニDに出てた車の結構な数がそれなり以下じゃね?
G’zがただ痛いだけってのには反対する要素が無い。

>>537
カローラ・フィールダーのHVが出てきちゃったから、尚更存在意義が微妙になったと思う。
横幅がスターレット位コンパクトだった方がかえって良かったと思う。

なんか3ナンバーが駄目って老害はとかって語ってた俺△な人が居たけど
旋回性能w とか 高速安定性w なんて、乗用車に求めてないんだよね。
どうせ一般道でスラロームしたり高速で即切符切られる速度で煽りまくったりとか、周りに迷惑かけまくりなんだろうけどな。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 14:38:05.75 ID:fHjObXl30.net
>>562
スタッドレスのサマーシーズンは乾燥路面は問題ないが、雨天時がダメダメなんじゃなかったっけ?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 15:02:14.08 ID:mvbufZTn0.net
初期アクアの中古は値下がりしますかね?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 15:50:48.47 ID:tTxkfoE30.net
>>561
去年195/65/15で\90,000。今年は1万は安く、増税前の賭け込みで損です。

スタッドレスの夏使用は翌年も冬使用するなら止めた方がいいよ。
夏用より高価なタイヤが削れちゃうし、熱に曝されて劣化しちゃいます。

雪国住まいだけど、スタッドレスは雪道走行では殆ど減らないけど、
乾燥路走行だと減りやすく、それにスタートダッシュとかすると目に見えて減っていきます。
それに発砲ゴム系のスタッドレスはオフシーズンは日陰に安置して大事に使うと6年以上使えます。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 16:35:59.22 ID:8x9lU9v20.net
スライドドアのミニバンはよ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 16:58:48.25 ID:DFJ+A1yih
X-URBANの試乗車が来てた(@_@)
営業マンに聞いたら、1台も注文が無いって笑ってた!

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 17:42:09.01 ID:CNUe+rcA0.net
>>528
愛らしい?どこがだよwww

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 18:23:25.21 ID:SW5mv24B0.net
アクア運転してるのオバちゃんばっか。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 18:34:20.02 ID:duj1Z7KC0.net
>>573
ホントオバちゃんか年寄りばっかだな。
ノタノタ走って後続に蓋しまくったり、そのくせ信号が黄→赤に変わっても平然と進むし…
悪意あってやってるとしか思えない迷惑運転多いよね。
そんな連中は公道に出るなと言いたいよ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 18:47:58.68 ID:SFOc2Coz0.net
アクアはメーターのEVマークを超えないようにノロノロ発進しがちなんだよな。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 18:50:07.46 ID:duj1Z7KC0.net
アクアって車自体が悪いわけじゃないけど、DQNとは違う意味で乗ってる奴が最悪レベルだよね。全てではないだろうけど…

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 18:56:22.86 ID:/CoqwiDV0.net
石井吉徳東京大学名誉教授「メタンハイドレートは資源ではありません」

「メタンハイドレートにダマされるな」 週刊文春2013年4月4日号
http://oilpeak.exblog.jp/20216160/
http://oilpeak.exblog.jp/20280892/

メタンハイドレートは毎年100億円(過去20年間)の予算が落ちるおいしい利権

毎年100億円×過去20年=2000億円もの税金の無駄使い

メタンハイドレートの実用化は科学的に不可能

「ユダヤ人がメタンハイドレートの実用化を邪魔してるーーー」とか言ってる人は無知な人

青山繁晴はメタンハイドレート詐欺師

青山繁晴は武士ではなく詐欺師です

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 18:58:22.49 ID:yLMk2zLy0.net
>>565
俺の車はハズレなのか。
他の方、アクアのカーブは怖くありませんか?
50km/hを超えると、ちょっと深くハンドルを切ると不安になります。
プロボックスなら60km/h超えても全然平気な曲がりで。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 19:06:14.69 ID:XilCOgA10.net
CMのドラクエIII編、
勇者(青)、武闘家(緑)、盗賊(黒)、賢者(白か水色)
のバージョンも観てみたい。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 19:14:15.71 ID:l+fLIekb0.net
>>578
車両保険入ってないツルツルタイヤで300kg積んでるプロボックスのほうがよっぽど怖いわ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 19:16:46.55 ID:vAsTPrNS0.net
週末は雪になりそうだな
全高の低いアクアは雪下ろしが楽で助かるw

>>576
きのうID赤くして発狂してたG's乗りは最悪だった
ああいうのと同じだと思われたくないわ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 19:58:21.20 ID:mXY51kuZ0.net
この時期は暖機運転でバッテリーがたまりまくりなので、なんとしてでもEVで走りたい時がある
法定速度で走れば、何も恐れることはない

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 20:20:16.79 ID:Oj1Jy9ms0.net
燃費のことを気にせず、乗りたいので、
今度のマイナーチェンジ、アクアを注文した。
11型プリウスからの乗り換えです。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 20:32:31.08 ID:mTyMT/eN0.net
>>562 >>578
アクアってやっぱり燃費スペシャルで他は存在意義のない性能のようだな。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 21:19:09.39 ID:IwaD+pFm0.net
アクティブスタイリッシュキットでキーンルックだな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 21:22:09.86 ID:6BIX+jsE0.net
>>578
またプロボックスの人?

G'sなら50km/hで十字路左折できるよ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 21:42:48.16 ID:MjUK8sIj0.net
ドラクエのCMナンバープレートがLV39になってるけど、何か意味あるのかな

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 21:49:49.74 ID:d4PE3KkO0.net
値引きはどう?見積もりした人いない?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:03:49.62 ID:5YwYuDFn0.net
>>586
すごいねー、次は80kmでトライ!

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:04:35.31 ID:5YwYuDFn0.net
>>586
すごいねー、次は80kmでトライ!

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:10:30.44 ID:iv2B4NlQ0.net
頭悪そうだから、本気でやるかもしれないぞw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:22:24.00 ID:1Y7VBGcl0.net
タブレットでカタログがみれる。
便利な時代になったね。
オレンジの新色気になる。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:26:24.27 ID:g55Ot4UW0.net
>>592
オレンジの新色、旧オレンジと並べて見たいわ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:28:20.88 ID:qEZfTa+50.net
G's乗りはなぜドキュソであることを隠そうともしないのか

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:47:12.84 ID:mG2IojZo0.net
個人的には今度のオレンジの方が爽やかで好みです
旧オレンジより薄いというかフレッシュなオレンジ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:48:13.49 ID:Rx6Nw0kt0.net
>>583
普通の車より燃費が気になるんだなぁ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:54:26.90 ID:86UqRoAW0.net
x-urbanの見積もり取ってもらってたけど実車見て買うのやめたわ
画像で見たのよりはるかにダサい

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:14:30.08 ID:by9X5Uz4x
カローラで見積もり Sね
ナビ、カメラ、ETC、青ライト付けて値引き54000円の
総額237万でした。
ここからメンテナンスパック7万円外して、注文したわ。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:02:14.62 ID:jySJe9ZU0.net
マイチェン前のフレッシュグリーンみたいな内装が明るいしホコリも目立たないからいいのにな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:14:49.20 ID:v3MlHpzT0.net
内装良くなったよね、Sの青とかマジいいわ。
でもクルコン欲しいから買うとしたらGかブラックレザーになるな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:42:00.82 ID:tTxkfoE30.net
x-urbanのCMなんだが、結構ラフな道まで走らせちゃっていて、
(SUV性能を)結構勘違いして買う奴がいそうで怖い。
https://www.youtube.com/watch?v=M13gwyK1XCk

これだとスバルのフォレスターくらいじゃないとインチキだと思うの。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:49:27.39 ID:zgP6ZGrc0.net
オレンジとかゴールドのオプションアクセサリーとか選ぶ人いんのかね?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:52:04.73 ID:buNlLbSN0.net
>>601
最後のシーンだけなんかランクルのCMか?って感じやな
せめてe-Fourくらい付けてたら評価出来たのだが

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 00:39:35.24 ID:zK2kWnfP0.net
>>587
天候にも恵まれ、これまでに見たことのないダイナミックで神秘的なTVCMをぜひお楽しみください。
一度見た後は、ナンバープレートにも注目。製作陣のちょっとしたこだわりが込められています。

こだわりって?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 07:14:45.46 ID:D89z2YOn0.net
アクアは終わったな。
無意識で買うやつは相変わらず残るだろうが、意識的に避ける奴は増えただろうよ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 08:12:17.22 ID:2j2eh4Ci0.net
嫁用に買うわ。
やっぱトヨタ以外のハイブリッドが信用出来ない。
他車への技術貸与でトヨタはウハウハだな。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 08:38:55.55 ID:0cDf9kED0.net
価格コムの馬鹿アホンダ社員は
どうしても欠陥フィットを人気1位にしたいんだな

後から後からインチキ満点評価で1位人気維持に必死過ぎだわ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 08:50:23.53 ID:KXb5hUK70.net
もうすぐ二年目だけど最近ワイパーの作動音が大きくて気になる
これって不良かな
昨日は片道3時間の運転中ずっと雨でワイパー作動させてたけど
帰り道は特にうるさくて仕方なかった

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 10:30:29.28 ID:k5Bk3Stk0.net
今回のMCで随分良くなったな、これじゃ今乗ってる人達が可哀想過ぎる。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 10:41:17.47 ID:DANbDNy10.net
ドアミラーウィンカーはまだ電球なんだね…

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 11:20:58.28 ID:QU7l0f2Q0.net
Xアーバンの9割、MCアクアは1割だなCMやるの
Xアーバンのほうは逆光でフロントマスクがハッキリ見えんな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 12:19:13.33 ID:/bkal8hI0.net
>>611
4WDがないのにあのCMって・・・ねえ・・・
街中走らせときゃよかったのに

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 13:23:02.67 ID:Myw8pTaI0.net
>>612
イメージで勘違いさせて買わせるんです。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 13:47:03.75 ID:kou4gz+i0.net
>>609
え???
旧オレンジの俺、早く買って良かったんだが。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 13:51:58.73 ID:7q/x1asA0.net
>>609
初期型乗りだが一番気になるのは乗り心地。
COXボディダンパーでも入れて誤魔化そうか迷ってるわ。
次期プリウスまで我慢するかなぁ・・・

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 14:40:35.43 ID:kou4gz+i0.net
俺は2014マイチェンはオレンジだが、スタッドレスでとりあえず満足中。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 16:05:52.63 ID:SO0E44H90.net
旧オレンジ買った人かわいそう
自分の買った色の設定がなくなるとかどんだけ屈辱なんだろう。。。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 16:08:26.86 ID:MzghkW9j0.net
しょうもない煽りするもんだな。
もう買えないって、むしろ嬉しいだろ。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 16:13:55.49 ID:MzghkW9j0.net
2リッターのハッチバックに乗ってるが、来年二回目の車検でアクアに乗り替えるべきか悩む。
ハイブリッドの感覚が好きだし燃費もいいからな。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 16:15:46.22 ID:3kT3+7BN0.net
>>604
レベルからして、ゾーマ城に到達する頃位の勇者って事かな?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 17:04:09.05 ID:G2JFIOpC0.net
>>619
いま2.0のハッチバックならプリウスαとかもいいんじゃない?
メーター周りがだいぶ良くなっていい感じじゃない?
うちも別の車あるけど2月車検だからα検討中
もちろんアクアもいい車だがやっぱり家族乗せる用ならαかなと

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 17:11:01.81 ID:16W3fgN50.net
>>604
ドラクエのほうはレベル表記、モンハンのほうはハンターランク表記
ドラクエのほうは39でご愛顧ありがとうって意味でサンキューなのかなとも思ったけど、モンハンのほうの225がよく分からん
マークXの0721はどういう意味だったのか分からんけど

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 17:48:03.84 ID:MzghkW9j0.net
>>621
最近嫁さん車にタント買ったから自分のはコンパクトでいい。
というか、高いと許可出ない

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 17:56:49.74 ID:MrI7C3/K0.net
>>623
んならやっぱアクア買いやね!

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 18:08:18.51 ID:QU7l0f2Q0.net
>>612>>613
トヨタ流戦略ですよね
ボディの一部のパーツが色違いとかやってもトヨタ車だから魅力ないんですよね
シトロエンあたりだとシャレオツなんだけどね

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 18:14:42.37 ID:OZ85kBMW0.net
>>623
アクアも乗り出しだと200万超えるけど大丈夫?もっと廉価なコンパクトの方がいいんでないの?
つか自分で稼いでるのにいちいち許可いるなんてなんて不憫な…
これじゃ年々結婚率ダダ下がりするのも仕方ないね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 18:19:33.23 ID:MzghkW9j0.net
ただのコンパクトカーなら要らんよ。
アクアならハイブリッド感覚が楽しいから乗り替えの選択肢になるってこと。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 18:33:04.14 ID:MzghkW9j0.net
俺も結婚するまでは何か買うのに嫁さんに相談とか言うのを聞くと不憫だと思ってたけど、結婚すると考えが変わるもんだよ。
自分で稼いだ金でも結婚したらそれは家の金だから勝手に使うわけにはいかんなと。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 18:34:25.06 ID:mjJu/82a0.net
>>617
いやー真逆と思うよ。
手に入れる前は他人の車の旧オレンジに見とれて、買って、今も気に入ってるし。

新しいオレンジと並べてみて、どっちがより良い色に感じるかは、興味有るけどね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 18:53:42.65 ID:E7c/scUJ0.net
通勤用にアクアが欲しい。
休日も通勤も一台で賄えてるけど、メインは長く乗りたいのに距離ばかりかさんでいく…
通勤用だから残価でもよさそうだな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 19:14:03.45 ID:u81yScFL0.net
オールトヨタネットワーク分科会必死だなw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 19:49:48.67 ID:6Ytp+AyI0.net
オレンジ、オレンジ言ってる人は女性ですか?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 20:03:20.36 ID:QlHj188L0.net


634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 20:14:27.51 ID:fEU+c0K70.net
通勤でアクアだけど、かなり苦痛だ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 20:20:38.67 ID:MzghkW9j0.net
アクアは走って楽しいと思うけどね。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 20:26:09.33 ID:JUyhroOU0.net
通勤で片道40kmくらい走るからアクアのおかげで燃料代は助かってる
後付けしたクルコンのおかげてだいぶん楽できてるけど
次に買い換えるならアイサイトみたいな追従クルコンついてる車がいいなと思う。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:13:48.70 ID:7GZgYznL0.net
アクア(175/65R15)のスタッドレスタイヤ買おうか考え中。
ラクティスのうんこサイズタイヤよりは安く上がると信じてる。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:36:49.71 ID:XihmiC1B0.net
>>636
プリウスαのプリクラ、レダクル、LDAは良いよ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:43:51.00 ID:MUTt45aE0.net
再来週納車ktkr

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 00:22:08.61 ID:IABxDWGJ0.net
>>636
典型的な日本の貧乏人。社会の上の部分に至れなかったのを耐え忍んでいるようすが手に取る様に良く分かる。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 00:43:07.92 ID:O8NyXn9b0.net
>>638
来年から展開が始まる自動ブレーキシステムも
アクアクラスはレーダークルコン付かないToyota Safety Sense Cまでだろうし
次の買い換えは少し悩むとこだなぁと思う。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 00:53:31.19 ID:9onFaq580.net
>>640
プッ( ´,_ゝ`)

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 00:57:44.15 ID:fMc1d4660.net
>>636
片道40キロ!
何時間車に乗ってるの?

郊外だったらディーゼル
市街地だったら引っ越ししたほうが
良くないかい

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 01:03:09.05 ID:IABxDWGJ0.net
俺だったら、自家用機で通勤するな。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 01:42:30.31 ID:mhQJlvgx0.net
後期型のリヤコンビって前期型に付けられるのかな。

ぱっと見だと、LED+バルブだったのがLEDのみになってるから、
ハーネスが変わってしまっていて、1系統配線を引かなきゃいけない
ような気がするけど、どうなんだろう…。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 02:05:17.98 ID:O8NyXn9b0.net
なんとなくアクアのカスタマイズページ見てると
マイチェンモデルはモデリスタのパーツも含めるとかなり好き勝手に配色弄れる箇所多い感じだ
Gsなんかより余程派手に弄れて楽しいなこれ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 02:09:56.23 ID:0aW0+zAW0.net
このクルマ「経済性」以外は特に意味のない車だが只のガソリン車でも燃費が改善され、
もう30万も高い値段を正当化できない。
30万を燃費で取り戻すには20万キロとかの走行距離が必要で、冷静な人が増えたらジエンドだろ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 02:13:57.86 ID:OWHJRL5N0.net
トヨタ車以外は車じゃないしな。比較する意味がわからない

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 02:20:42.96 ID:0aW0+zAW0.net
VITZはクルマじゃないのか、そうですか。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 02:41:03.87 ID:OWHJRL5N0.net
へー、ビッツってそんなに燃費いいんだ。どういう計算すると20万km走る必要があるの?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 03:24:48.76 ID:sFjYh/n60.net
おいおい、ケンカすんなよ。

アクアはスポーツカーでは決して無い。あくまで燃費の良い足車。
G'sにしてもスポーツ走行は気分の問題でしかない。パドルシフトも無いんだし。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 03:27:45.36 ID:0aW0+zAW0.net
これはパッソだがヴィッツも同じ改良
http://toyokeizai.net/articles/-/35469

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 04:59:28.47 ID:SdOqgpJQ0.net
>>652
今回のMCは買いでは無く、自動ブレーキシステムとエンジンが改良される
次のモデルが買いのタイミングですね!
新型プリウスと悩みますね

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 07:58:40.77 ID:pbRsla3b0.net
2016年のマツダのディーゼルハイブリッドまで待ちだな

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 08:06:52.80 ID:NseJptkK0.net
ホンダとマツダを買うのは愚か者だけ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 08:22:51.67 ID:nE12yxVL0.net
>>643

地方なら片道40キロの通勤は珍しくないよ。
信号も少ないし渋滞もあまり無いから1時間もあれば着くし。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 08:26:27.32 ID:sRLRFlCB0.net
>>655
ホンダは同意だけど今のマツダ車は魅力的

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 09:51:25.77 ID:NseJptkK0.net
一度買えば骨の髄まで分かるさ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 09:56:05.99 ID:vXOxJF7s0.net
>>654
5年でガタが来そう

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 10:02:43.00 ID:3ZLcKlD/0.net
X-URBANは4WDにしとけやばかが

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 10:45:18.73 ID:ra/beVpd0.net
純正エアロをつけようと思ってるのですが、ホームページみると新型に変わってるんですが、初代アクアでもつけれますよね?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 10:49:03.18 ID:CoP81Dgd0.net
CMすごいとこ走ってるな。あれCG?
崖っぷちに置いてるのとかさすがにCGでしょ?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 11:44:29.13 ID:KPlwurzt0.net
アクアって名前が嫌だよね
中国の家電?って言われたですよ
まぁ86よりはいいけど

664 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 12:41:59.41 ID:Xm0iJpqI0.net
>>622
マークXのナンバーが本当ならネタとしか思えないw

665 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 15:12:26.41 ID:3Uieb1yH0.net
がんばれプアーズ

666 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 15:38:47.09 ID:vXOxJF7s0.net
>>662
空撮

667 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 15:56:07.79 ID:J6BCg8qj0.net
>>653
コスパのお得感とかは元々アピールしてない車だから、
新技術とか安全性の向上とかトピックが欲しいよね。

今までで一番お得だったのは、発売直後の補助金10万円が貰えた頃。
その時でもそこそこ値引きはあったし。その時買えてよかった。

668 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 16:38:20.95 ID:jvENXbYD0.net
>>661
12/10にディーラーに聞いたら
古いバージョンのパーツは残ってるって言ってた。
うちはフロントガーニッシュを頼んでおいた。

669 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 16:54:51.49 ID:+vUXR0OX0.net
>>656

ハイブリッドのメリット無し。

今すぐデミオディーゼルに乗り換えたほうが良い。

670 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 16:56:56.21 ID:ra/beVpd0.net
>>668
レスありがとうございます。まだ在庫あるんですね。さっそくディーラーに聞いてみます。

671 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 18:55:46.53 ID:gW0I0hHfO.net
×ーあぼーんはクロスポロのふぃんきを朴李

672 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 19:22:19.65 ID:SMB5rcKE0.net
x-urban実車見てきた
車高ほとんど変わらないのな
店員は指2本分の差はでかいですよーとか適当なこと言ってたけど

あれは好み分かれるわ
試乗してから決めるけど今のところは無しかなー

673 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 20:16:45.02 ID:Ru41zvgj0.net
メーターのRange表示が0になってからどれくらい走るのかな?
残り20kmぐらいで満タンに入れても29Lしか入らないし・・・
確か36L入るから、あと100kmぐらい走りそうだけども変なとこで止まったら困る・・

674 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 20:44:15.90 ID:4WqWj0dd0.net
小型のインホイールモーターを開発できないのかな?
HV4WDはこの方式なら安く出来る筈なんだが。

675 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 20:44:25.90 ID:UKCRz10G0.net
>>667
確かにあの頃はお買い得だったね
ただ半年待ちという半端ない状況だったが
あの当時で20万引き、更に補助金10万で結構お買い得だったと思う
早々にアドバンdbとホイール買って消えたが...笑
(あの当時アルミホイールが不足しててOP付けると8ヶ月待ちとかだった)

676 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 20:55:45.81 ID:0Yhm29Uf0.net
がんばれプアーズ

677 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 20:57:25.12 ID:AG2le1Nc0.net
ヴィッツ用の1.3Lをベースに、エンジンのみで120psてモーター込みで150psになったRSが出ればいいのに

678 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 21:03:21.90 ID:J6BCg8qj0.net
>>673
Range表示の正確さは、乗り出してからの期間に左右されるから個体差が大きい。
「残り4.7ℓを切ると警告音が鳴る」という説明書の内容を参考にした方が良いと思う。
Dの人は、念のために警告が鳴ってから70Km以内には給油してほしいと言ってた。

679 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 21:17:33.55 ID:Ru41zvgj0.net
>>678
なるほど 警告後70kmかな ありがとう(´ω`*)

680 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 21:46:46.18 ID:KPlwurzt0.net
メーターのRangeって警告灯が点くまでの距離かと思ってたんだけど違うのか

681 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:05:32.53 ID:pA8YovHr0.net
ちょっとアクアのエアコンについて質問なんだけど
エアコン付けずに走行してて、ガラスが曇ってきたからフロントボタン押して
ぶおーって曇りを一気に消して用済みになったからとフロントボタン押すと
エアコンは付いたままなんよね。
だからフロントボタン→曇り消す→フロントボタン→エアコン切ボタンって
2回押さないといけないんだけどこれ解消する方法ある?
曇り消した後フロントボタン押さずにいきなりエアコン切ボタンだけ押すと
今度は作動してないのにフロントボタンのランプが付いたままでこれまたしっくり来ない。
やべえここまで打って自分でもよくわからなくなったわwスマソ

682 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:21:39.34 ID:Gqn+77MB0.net
これのガソリン車は出ないのかな

683 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:29:43.66 ID:I7yphltJ0.net
レギュラー150円/l、ガソリン車17km/l、アクア25km/lを前提とする。
ガソリン代30万円ほど節約するには、
150*x/17-150*x/25=300000
x=106247
つまり、10万キロほど走れば元は取れるってぇ寸法だ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 00:36:58.80 ID:SHUnONy10.net
>>683
同程度の走行・年始iのガソリンだけの中古車査定比較なら
ハイブリットのトヨタ車なら+12万くらいはつくから
実施にはもっと短い距離でクリアーできる

車は乗り継ぐものだからね

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 00:59:32.65 ID:FPsTjM/G0.net
長く乗れる車じゃないよね

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 01:33:59.86 ID:AeC0VFvK0.net
>>682
アクアのガソリン車のポジションはヴィッツが背負ってるからね。
プリウス系はHV専用ボディが売りっていうのもあるし。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 01:39:12.56 ID:SHUnONy10.net
>>686
ちょっと違うけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5#mediaviewer/File:Toyota_Wish_02.jpg
ウィッシュってプリウスの電池無しだと思ってた

688 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 02:35:56.18 ID:qbiUg87C0.net
>>681
あれはややこしくて俺も最初てんやわんやした
結局2回押すしかないんじゃない

689 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 02:39:48.15 ID:iH+8rPpm0.net
インパネは良くなってるね。
外見は個人的には前の方がいいです。
でもあまり変化はわからないかもね。

もう前のデザイン買えないと思う大事に
乗りたいと思いました。

690 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 04:06:42.26 ID:ALiQ79AH0.net
内装の質感かなり良くなってて羨ましいわ
初期型ブルーしにたい

691 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 07:33:47.03 ID:7EGKMave0.net
質感が良くなったって、
どうせ50歩100歩程度の違いじゃないのけ?

692 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 07:40:42.70 ID:VaEG4Qwn0.net
エアコンパネル変わったのは大きいだろ

693 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 07:46:00.23 ID:mpCtamVT0.net
>>1>>685
時速60km/hまでで、3年乗って、乗り換えるための家電車だよ
時速60km/hまでならエンジンは回転せずモーターアシストだけで走れるクルマだからね
燃費も20-26km/hくらいは確実に走るし、良い家電だよ

694 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 07:47:12.81 ID:mpCtamVT0.net
>>683>>684
シャシーが、他車と比べてはるかにクラッシャブルだから
一度でも20km/hに追突されたら全損だけどね
渋滞時でも追突にハラハラしながら乗ることを楽しめるかどうかが決め手>>1

695 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:08:02.07 ID:7EGKMave0.net
>>692
ああ、あの人間工学を無視した設計のエアコンパネルか。
3連ツマミが視覚的にも操作の分かりやすさ的にも一番なのにね。

696 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:09:48.19 ID:7EGKMave0.net
>>694
どうせ保険で買い直すから。
人身時の歩行者へのダメージがすくない方向が流行りだぜ。

697 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:11:33.92 ID:/37CXCc70.net
確かに家もそうだけど半壊と言うのが一番困る

698 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:14:00.01 ID:mpCtamVT0.net
>>696
だから、「便利な家電」てことだわ
クルマとか自動車って感じより、買い替え前提の冷蔵庫とか掃除機とか洗濯機
所有感より、買い得感

で、20km/hで追突されて、後部座席の人が死ぬかもって感じの車
前にしか載ってないなら問題ないよね

699 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:27:15.56 ID:7EGKMave0.net
ああ、家電ってのはその通りだわ。
クルコンも電気配線とネジ止めだけで俺にも取り付けできた。

後部座席の安全性は歩行者を巻き込む人身事故とはあまり関係ないから、燃費が重要ならば、ハイテク素材の軽くて頑丈なバンパーとかオプションで用意すべきだね。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 10:07:31.66 ID:dAt9nUS20.net
バンパーというものは頑丈にするものではなく、クラッシャブルにするものだ!

701 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 11:46:43.37 ID:qwqEvHiI0.net
>>694
かといってデコピン一発で凹むペラペラボディに5万km程度でガタガタになる
コストカットディーゼル載せたマツダ車みたいなのには死んでも乗りたくないしなぁ。

702 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 11:56:43.18 ID:G/L+cDDD0.net
フィットは現行で死んだ感じあるけど
ディーゼルデミオは良い車だと思うぞ。

703 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 11:57:33.93 ID:qwqEvHiI0.net
まああれだ、マツダ車みたいなペラペラのハリボテは承認欲求だけは人一倍強い上に女々しいこのオカマ野郎みたいに
他車スレにいつまでもいつまでもしつこく粘着しないと精神的安寧も保てなくなっちゃうような弱い人間は買うべきじゃないよなぁ。

ホント、迷惑なハリボテ君。

704 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 12:19:35.45 ID:Z1Pl/tjU0.net
どうでもいいけどここで他車を貶して自尊心維持するのやめてくれないかな
気分悪いわ

まあいいやさっさとあぼ〜んしとくか
面倒だし

705 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 12:25:00.47 ID:UQ3/DYSp0.net
なんかすごく痛いレスを見た気がする・・・
アクア乗りにもいろいろいるんだねえ

自分もあぼ〜んしとこうっと。
ファビョって暴れ出す前に。

706 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 12:30:36.67 ID:qwqEvHiI0.net
アクアスレでアクアを貶められてダンマリ決め込んでる連中がマツダのマの字には凄え敏感に反応すんのな、大爆笑。
おまえらの正体がアクア乗りなんかじゃなくステ松だってのはハナっからお見通しですから〜w

バァカ(^o^)

707 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 13:05:26.68 ID:dguIF8QE0.net
きも

708 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 13:48:58.40 ID:RMXXVFre0.net
ID:mpCtamVT0
19ページ君って相変わらず根拠のない頓珍漢な事を書いてるんだね

709 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:02:35.41 ID:lqnjHsSK0.net
またこの流れかw

710 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:14:21.47 ID:AyD4B5lr0.net
>>674
インホイールモーターなんて組み込むの楽じゃないよ。
バネ下重量も増すし足回りの動きにも影響する。
後輪デフの所にモーター取り付ける(e-4WDだな)方がまだ簡単。

711 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:21:09.08 ID:AyD4B5lr0.net
>>672
ホンダがNBOXベースに背の低いバージョン作ったみたいに
アクアは逆に背の高いバージョン作って欲しい。
天井をもう3cmでも持ち上げると後席の頭上空間も楽になるし
それぐらいやって欲しかった。

712 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:33:08.64 ID:ypbZGSjc0.net
>>711
あ、それならもうあるよ。ガソリン車だけど。
ラクティスは、全長/全幅/ホイールベースがアクアと全く同じ。

713 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:52:21.30 ID:ocjS9ewL0.net
アクアに乗って投票行って来よう

714 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 15:11:38.72 ID:BpJ+IYAF0.net
>>681
俺はAUTO押してからOFFにしてるよw

715 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 15:32:33.53 ID:ALiQ79AH0.net
>>713
投票所にきたの全員アクア…

716 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 15:57:00.25 ID:G/L+cDDD0.net
>>711
来年7人乗りアクアでるじゃないか

717 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 16:59:36.59 ID:UH9b5u4o0.net
ただでさえパワー余裕ないのにそんなでかいボディじゃ走らない燃費たいした事ないになるよ。

718 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:04:09.40 ID:IstfQEb20.net
フリードがライバルか(´・ω・`)

719 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:10:10.00 ID:S/hVDgDT0.net
どんどん変になっていくアクア、
狭くなっても我が道を行くデミオ。

720 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:27:12.33 ID:ypbZGSjc0.net
>>717
アクアに限らず、今のコンパクトカーは制御を燃費重視にしてるだけで
サイズに合わせて制御やバッテリー量を変えればいい。
持ってるパワー自体は問題ない。JC08モードの仕組みが
縛りになってたり実用燃費とのかい離を生んでるだけ。

721 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:32:22.63 ID:S/hVDgDT0.net
ちょっと荒っぽく加速すると、燃料、簡単に3倍くらい消費するよね。

722 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:40:07.33 ID:3mBRut2W0.net
そうじゃないクルマがあるのか?

723 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:44:55.91 ID:S/hVDgDT0.net
いや、だから、アクアとかはアクセルをちょっと踏み込んだ位では急加速しない「セッティング」になっている。
クルーズコントロール側でカカカッツと速度上げると、グィグィ加速してくんだけどね。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 17:46:19.12 ID:dAt9nUS20.net
>>721
そうですね。
エンジン稼動時の燃費が10.3km/Lでも、その比率が僅か23.6%で
残りのEV走行の比率が76.4%なら
結果的に43.6km/Lという好燃費になりますね。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/483/724/7bd2587fa5.jpg

725 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:53:49.64 ID:mpCtamVT0.net
>>701
親指1つで押したら凹むのは、現行車ではアクアとフィットだけじゃなかったっけ?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 20:11:44.80 ID:ocjS9ewL0.net
>>715
アクア アクア プリウス ハスラー レガシイ アクア タント ティーダやったw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 20:17:50.34 ID:x71kxvpq0.net
>>153 の人、いますか?
このデータって温度何度で測定したかわかりますか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 22:04:35.32 ID:SHUnONy10.net
今、アクアの新車かプリウスの中古で探してるんだけど
http://i.imgur.com/S7nAlyi.jpg

出張先でアクアをレンタカーしまして
こんな数値が出ましたが、これは偶然良い数字が出たという事でしょうか?

29.2`/L って意味ですよね?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 22:50:07.79 ID:SuKHVR//0.net
>>728
14.6km走って29.2か
これは暖気終了後にTRIPをリセットしたのでは?
その距離でその燃費は相当に暖かいとか、平地でEV多用しても厳しい気が
普通は20km/L程度から始まって25〜35くらいに落ち着くという感じ
これは暖房や巡航速度、高低差等々によって様々だわね
ちなみにうちのは現在16.8km/Lという驚異的な燃費を叩き出している(夏は28km/Lくらい)

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 22:54:32.98 ID:60DEWAGe0.net
岩手住みだけど平均燃費15km割ってるわ
氷点下だと厳しいね

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 22:58:50.39 ID:SuKHVR//0.net
>>730
やっぱ冬はそんなもんだよね
エンジン切れる暇無く暖気入っちゃうし
うちなんて出発前に30分暖気するし笑
ちなみに排気熱回収あり車両?

でも岩手なら夏で燃費稼げそうだからいいやん!

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 22:59:56.23 ID:FF2W0ANb0.net
>>710
大学で研究してたインホイールEVでバネ下重量は気にしなくていいと結果出てたろ。
ニワカが勝手な事ほざくなカスが。学士や博士号持ってるのが結果出したのをお前は覆せるのか?

アクアを買えもしないダニは地べたを這ってろ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 23:01:59.15 ID:3FtRwoDz0.net
アクアの地元住みだけども、今回は平均燃費23km/L以下だった。純正カーナビのやつで。
暖機(エアコン)はなるべく控えて、エコモードで寒い所を我慢してこれか…という感じ。
廃熱回収と寒冷地仕様。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 23:11:57.47 ID:nR1TUjA50.net
>>733
この寒さで23km/Lとかどんだけ頑張ってるんだ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 23:16:06.26 ID:3FtRwoDz0.net
ひざとかはひざ掛けあるからいいけど、足下が寒いというか感覚が無い・・・(´;ω;`)ウッ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 23:20:49.02 ID:nR1TUjA50.net
>>735
一回全てを忘れて25℃設定の快適仕様やってみ!
僕はその後リモートスターターにまで手を出しました

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 23:26:14.72 ID:SHUnONy10.net
シートヒーターがないと厳しそうですね
(((( ;゚д゚))))アワワワワ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 23:45:44.16 ID:x71kxvpq0.net
寒い地域って大変だね。東京だけど、まだ25km/L位で走ってるよ
エアコンなんてもう来年の夏までつけないよ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/14(日) 23:49:43.67 ID:iOO/RMN40.net
貼るホッカイロがいいよ
ヒートシーターいらない

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 00:01:39.93 ID:4Rvy2QWS0.net
俺の場合、夏は30km/hのドライブコースがあるけど、冬だと24か25くらいとなった。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 00:15:39.53 ID:zJv1uBXJ0.net
リモコンエンジンスターターは便利だよ。純正は高いのが難点だが…
障害物有で200m弱なら御の字。布団の中からエンジン掛けられる幸せ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 00:21:17.97 ID:2Os52xva0.net
>>739
暖かくなるまでのタイムラグが辛く無いですか?
ヒーターは直ぐ暖かくなるイメージだけど

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 00:24:52.08 ID:i0QWpAq90.net
寒冷地仕様で送風を足元に設定するとさ
後席のダクトにも無駄に送風されるのが嫌だね〜

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 00:25:00.03 ID:2Os52xva0.net
>>732
ホイールに砂鉄がびっしり?なりませんか?
タイヤに来るショックや水やらがモーターに悪影響で10万`とか持ちそうに無い気がするけど
そこら辺はどうクリアするんですか?
@福岡県民

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 00:43:04.25 ID:2Os52xva0.net
https://www.youtube.com/watch?v=C3-FaNFZJoM
緑がいいなw

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 00:47:53.28 ID:b7zwTiUS0.net
実燃費だとプリウスに負けてる気がする

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 01:16:17.33 ID:SxwXV8IW0.net
燃費表
http://i.imgur.com/3HCPgXn.jpg

748 :名無しさん@選挙は行ったよ:2014/12/15(月) 02:06:11.49 ID:pRouvOwq0.net
>>727
25℃、ACオフ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 03:49:22.10 ID:2ewzGjIi0.net
親のデミオSKYが22km/L
自分のアクアも22km/L

うーんこの…

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 04:51:57.14 ID:3iDpuSMu0.net
>>743
後部ダクトから尻下へホース

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 04:55:38.33 ID:FTaA19+T0.net
>>748
ありがとう。その数値がチャレンジ目標ですね
屋内で特殊なクルコンで測定したみたいな感じですね。ドラテクでさらに上もあるかなあ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 05:10:06.51 ID:pRouvOwq0.net
12月になっても30km/L以上をキープ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1505826/car/1107290/fuel.aspx

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 05:13:41.94 ID:pRouvOwq0.net
>>751
ACオフの条件なら外気温1℃上昇で燃費が1%アップ、外気温1℃低下で燃費1%ダウンが目安です。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 05:23:27.15 ID:FTaA19+T0.net
>>752-753
土曜日に長距離往復走ったけど、29km/Lだった。25度の彼岸の頃は35km/Lだったかな
-20度、20%ダウンってとこですかね

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 05:24:19.30 ID:pRouvOwq0.net
>>751
>ドラテクでさらに上もあるかなあ

>>153のピークは、110MPG(46.8km/L)
プリウス20型のピークは、61.4km/L
http://prius.2-d.jp/sm_albums/sm_albums/141_1843_1.jpg
↑の写真の外気温は32℃。ピークの外気温が35℃だったとして
25℃の10℃差で10%アップとみなし、>>153のピークの10%アップで51.5km/L
51.5km/L→61.4km/Lへのテクニックを磨く必要ありです〜

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 05:26:30.06 ID:pRouvOwq0.net
>>754
>-20度、20%ダウンってとこですかね

定説通りですね

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 05:32:39.86 ID:FTaA19+T0.net
>>755
エアコンオフはきついなあ。25度だって窓あけてるから空気抵抗悪そうだったしw
無理にエアコンオフして、汗かいてシート臭くしたくないよね

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 05:47:17.40 ID:pRouvOwq0.net
>>757
まぁ、>>755の例は死に物狂いで頑張れば真夏のピークで60km/L超えの可能性を示しているけど
誰でも気軽に出せる燃費ではないですね。
「燃費の五月」とよく言われるように、ACが不用な季節に少し遠出をすると
アクアで30km/L以上は普通に出ますね。
チョイ乗り・短距離走行の繰り返しだと難しいけど…

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 06:39:18.80 ID:SxwXV8IW0.net
燃費表
http://i.imgur.com/3HCPgXn.jpg

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 08:04:18.80 ID:kpmYd+ks0.net
寒いから暖機させるって聞くけど、さっさと走り出して温めた方が早くない?幹線道路流せばエンジン回るんだし

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 09:00:08.19 ID:exC55Hp20.net
冬はタイヤの影響も出る

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 09:28:40.98 ID:PqP8nRxZ0.net
>>741
純正以外があるジャン

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 11:20:17.05 ID:Pv4CKn3j0.net
実車 観に行ったら全部Xアーバンだった。
アルミホイールがカッコ良かったのと、内装の質感はMC前に比べてかなり上がってた。
あとシートのグレードが上がってたのが特徴的だった。


Sモデルが置いてなくて残念。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 12:20:09.00 ID:UzAucBDm0.net
燃費の話は盛り上がりますね。
参考にお聞きしたいのですが、雪国(積雪1m以上)で短距離使用(片道5km
以内)でアクアを使用されている方、燃費ってどの位ですか。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 12:57:27.12 ID:2kGTL+kL0.net
雪上車の方が良いよ、もしくは歩き

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 12:59:15.01 ID:pRouvOwq0.net
雪国だけど除雪されているから積雪1m以上なんて未経験

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 13:30:48.50 ID:qDldPaXq0.net
>>766
想像力無いのか、1mの雪の中突っ込めるかよ。
そういう地域の除雪された道路での燃費だろ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 13:44:13.49 ID:genrdml70.net
>>767
それなら他の地域を参考にすればいい、想像力無いんじゃない?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 14:56:28.65 ID:JNUF2YwX0.net
>>760
メーカーも暖機は必要ないと言ってるから、そもそもメジャーな意見ではない。
最初にシステムオンして、シートベルトしてミラー確認とか対向車確認とかゆっくりすれば、すぐに1分くらいは経つからその位ゆったり発進すればそれでいいと思う。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 17:25:55.24 ID:q1UH+ec/0.net
暖機運転は必要ないけど、機械オイルは冷えてるから急発進停止は好ましくない。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 19:00:54.46 ID:UgZNzfMe0.net
>>764
25km/L前後に悪化する

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 20:48:34.18 ID:FshWHm3t0.net
雪道用のタイヤはいてたら、燃費が異常に悪そうだね
まあ、燃費より命が大切だけどね

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:30:51.26 ID:Np/AKQud0.net
皆さん排気熱回収機&シートヒーターは装着されましたか?
注文時に選択しなかったのですが、今になって燃費に大きく差が出るのかかなり気になっています。。
by 静岡県民

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:42:10.82 ID:cT/nsDaz0.net
>>773
燃費よりも、シートヒーターは一度使ったら快適すぎて、非装着のアクアには乗れなくなるよ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:48:45.73 ID:QZRQ4pWK0.net
>>745
グリーンのver2とかかっこ良さそう

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 22:26:58.44 ID:Gs4TXZYH0.net
>>773
季節問わずにチョイ乗り多めなら必須。暖機促進効果は凄いよ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 22:29:24.97 ID:rzpZEpar0.net
新型アクア、来週納車。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 22:33:22.93 ID:8xnRBPCO0.net
グレードのおすすめは、S?
Gにするメリットってあるんだろうか。小回り効かなくなるんだっけ?逆に

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 22:45:15.59 ID:eN7ajPw30.net
>>778
Lを選ばないのであればあとは好きな内装色で決めれば良いのでは
現行型だとG以上のグレードだとクルコン標準装備だっけ。
DIYが面倒なら最初からそのグレードを選ぶことになるが
回転半径でかくなるのはツーリングパッケージで別OPだね
17インチとか履きたいのであれば後から社外のホイール買えば普通に履ける

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 22:46:12.19 ID:ba7QTi6v0.net
>>778
シートの色と革巻きステアリングでGにした
価格差もその位でしょ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 23:21:55.93 ID:McsvfLN90.net
なんでHIDないんだろLEDってあかるいの?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 23:22:25.22 ID:eHgme88O0.net
>>777
ディーラーマン?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 00:22:05.26 ID:AWF5fgWX0.net
>>781
20プリウスのHIDバラスト故障に関してアメリカで集団訴訟起こされてから一気にLED化を進めてるね
元々高圧駆動部品があるHIDは耐久性に難ありだし
紫外線も多く出るのでリフレクタやレンズの焼けとかそもそもLEDがある昨今では採用するメリットがあまり無いのでは

ただHIDが3000ルーメン以上出ているのが普通に対してLEDはレクサスISの第四世代で1ユニット1400ルーメンだそうだ
ただし色温度は5000k程度の設定だしハロゲンと比べたら圧倒的に明るいと感じる
ハイワッテージHIDと比べたらまだまだ暗い

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 00:43:53.32 ID:DqEnc86y0.net
アクアは何ルーメンなの?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 01:00:52.95 ID:AWF5fgWX0.net
>>784
1LEDのユニットなのでISと同じく1400ルーメン〜という感じではないかな
ただ1プロジェクターでハイロー両方担う新形式だと思うので2000ルーメン〜くらい出てるのかも
ヒートシンクをデカくすればISのユニットよりパワーアップ出来るはずなので
まぁこの辺はトヨタか小糸に聞かないと詳しくは分からないな

ちなみに1400ルーメンのIS用ユニットで1車両あたり消費電力44Wだそうな
そう考えると片側1ユニットで22W...1Wあたり64ルーメン
対するHIDは35Wで3000ルーメン...1Wあたり86ルーメン

あれれー?という事になるけどまあ最大のメリットは爆速起動と紫外線だからなあ
でもまだまだ進化の余地ありという事でしょうかね

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 02:26:23.03 ID:4GCMiGEI0.net
うちも来週に納車予定。
Gのクルコンってどうなんだろうね?アクアは長距離乗る車じゃない気がするんだが。
どうしても欲しいなら仕方ないけど、市販のスロコンにクルコン機能あるからそれでいい気がする。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 05:28:20.75 ID:/KKg3Q6I0.net
クルコンを自分でつけるって違法改造?
暴走して事故とかおきないの?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 07:10:26.43 ID:ZtA8dAB40.net
セットボタンに減速、再セットボタンに加速が割り当てられているから、たとえボタンが壊れても暴走しないようになってる。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 07:15:55.01 ID:zHYBl7uU0.net
アクア、ヘッドレストの素材変えてほしいわ
髪の毛刺さりまくりだ
しかも入り込んじゃってて抜けにくいったら
君らも確認した方がいいぞ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 08:44:33.48 ID:1hR03azh0.net
オレのは皇帝だから大丈夫です

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 12:06:55.04 ID:TvlwgVXm0.net
>>783
HIDって新車で買って廃車15年15万kmまで持つ確率は50%以上ありますか?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 12:23:46.64 ID:1o2S/6cX0.net
刺さる髪がない俺勝ち組www

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 12:28:32.43 ID:d0oRCUZb0.net
>>791
PIAAのつけてるけど、13年以上使って交換が必要になったことがない。
中華、コリアンは知らん。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 12:33:56.07 ID:Z9e/vXwV0.net
>>764
エアコン強めにして温める&スタッドレスタイヤ付けると
カタログ燃費の10%〜20%削られるね
こらから雪国の人は降雪とか寒さとかで一層燃費のいい車買った方がいいと思う
節約の為にも

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 12:52:39.47 ID:TvlwgVXm0.net
>>793
うんうん、HIDは少なくともハロゲンより長持ちだよね。
俺のは新車で買って7年経過だけど、廃車まで交換なしで済ませたいと思っている。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 13:38:24.40 ID:nZRgRqwT0.net
燃費20以上いく人ってタイヤなに使ってるの(´・ω・`)?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 13:56:47.83 ID:m44mjJ7B0.net
寒くなったしスタッドレスに変えたし燃費表示が13.5に堕ちた

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 14:31:15.08 ID:tkMiYojS0.net
冬は普通のガソリン車になっちゃうの?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 14:44:03.66 ID:LAQ+XDPG0.net
>>796
最初についてたエナセーブ。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 14:45:17.62 ID:2cHp9RLj0.net
そんな燃費悪くなる?
先週の大雪の時に長野行く用事あったからスタッドレスはいて走ったけど22から27のあいだぐらいだったけどな
スタッドレスは中古のやつ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 14:55:14.40 ID:m44mjJ7B0.net
うち普段から悪いし(20に届かない)

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 15:48:20.51 ID:wSDRCZdL0.net
国産車全メーカーの新型車が出たら、いつも見に行っているよ。
最近も、レヴォーグ、ランクル70、スバルSTI、レガシー、デミオ、スカイライン、ワゴンR,ウェイク、グレイス、ムーブ・・・
と試乗してきた。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 17:05:01.97 ID:27z0+G3x0.net
おまえ試乗しすぎだろw

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 20:21:58.49 ID:htvQE17l0.net
うちの会社は坂の上にあるけど、燃費は夏24,冬は20をぎりぎり切らない感じだ。
ちなみに暖気なしで、運転中エンジンが気になるときには極力暖房切ってる。
タイヤとか関係ないと思う

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 20:58:06.35 ID:1Bcf0Zkb0.net
G'sだけど(今年の4月納車)、エアコンがいらない春と秋は25キロぐらい、
エアコン必須な真夏と冬で20-22キロぐらいですよ。
夏タイヤはYOKOHAMAのブルーアース

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 21:03:09.74 ID:6osWvXN90.net
7kmで15〜20分ぐらいの運転だと燃費どれくらいが普通?
まぁ道にもよるだろうけど

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 21:03:15.48 ID:1Bcf0Zkb0.net
途中で投稿してしまった、、、

夏タイヤはブルーアースA、スタッドレスはiceGUARD5です。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 21:25:01.61 ID:TOmbsJ170.net
発売から1週間経ったのに試乗レポートがまだないってのはどういうことだ!?
そろそろマイチェンアクアの乗り心地と静寂性が変わったかとか報告あってもいいんじゃないか?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 21:26:54.68 ID:aYdC9Xg10.net
ガソリン車から買い替えようと思ったが、アクアにしてもそこまで劇的に燃費良くならないかな?
片道40km通勤で暖房使う今だと21km/Lだけど

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 21:47:32.50 ID:w3NGZVZV0.net
試乗コースぐらいじゃ違いわからんだろう。
個人的にはメーター表示が白になったのかが気になる。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 21:50:28.25 ID:O8bQIhKq0.net
ハイブリッドはストップゴーの市街地が強いけど
40kmほとんど止まらないところだと、充電出来ないから対して代わんないよ

通勤が市街地を走行するなら燃費よくなると思う

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 21:55:43.70 ID:ONG5UBsc0.net
>>811
うそつきw

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:03:11.62 ID:TOmbsJ170.net
>>810
マルチインフォーメーションディスプレイ付きだと
そっちと色合わせるためにも白の方がしっくりくるかもね〜

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:05:34.31 ID:N9OAHV8O0.net
ゲームウォッチみたいなディスプレイなんとかしれ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:52:22.05 ID:fW1Z+f5z0.net
来週納車だ!楽しみ過ぎ!

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:05:57.64 ID:Y2I/ObbH0.net
>>807
ここで自分のいつも使う通勤路とかの燃費を聞く奴は頭が悪いと思う。
そんな事、知らねーよ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:24:08.36 ID:IKyf/s1k0.net
横浜タイヤはチョンと手を組んだ売国企業に成り下がったからなあ…
そういやブリジストンも花王とタイヤ研究って名の売国やるみたいだ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 00:10:56.11 ID:hsvGBokz0.net
>>811
乗ったことないの見え見え
ハイブリッド車の燃費がいいのは充電もあるけどミラーサイクルも大きい

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 00:24:56.37 ID:AxQFVgGX0.net
高速でも普通にモーター生かして高効率回転域使うしな
2モーターHVを何か勘違いしているのでは

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 00:48:58.62 ID:iI2fylxZ0.net
>>811
平均車速36km/hだしそこまで停止や発進は多くないかな

>>818
今乗ってるのもミラーサイクルだけどね

高速だと100km/h走行で燃費は20km/L弱までに落ちる
2000回転でだいたい巡航出来るがアクアでもそれは変わらんか

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 01:55:18.21 ID:NYKRZNPZ0.net
>>809
釧路在住同一ユーザー燃費記録(外気温vs燃費グラフ)
カローラフィールダー4WD
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/762/1762010_m.jpg
アクア
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/629/1629030_m.jpg

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 01:58:15.07 ID:NYKRZNPZ0.net
>>821 追記
片道通勤距離:42km
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16959959/#16967961

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 05:27:30.68 ID:1b/IE9qc0.net
>>792
ワロス

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 07:10:46.69 ID:Stz50z1u0.net
日曜日に試乗したけど
MC前とか知らないからレビューのしようが無い

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 08:00:47.91 ID:Oqk4qZhA0.net
>>404
明日ドラゴンクエストのコンサート行ってきます。このCMが目に浮かぶ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 10:15:45.39 ID:DNYjfkx80.net
>>811ってイメージでよく語られるけど、
悪化要因を潰そうとしてるだけで、
ひっくり返るわけじゃないんだよね
経済紙なんかもよく間違ってる

嫁の運用記録
2001エスティマHV カタログ18、嫁14、達成率77.8%
2009アイシス カタログ16、嫁15、達成率93%
アクア納車待ち
シートヒーター要らないとゴネられたが、排熱回収はねじ込んだ
目標23kmは行ってくれないとって思うが、どうかな

信号がろくに無い田舎で、標高差が大きく、下りスタートなのはエスハイに不利だったかも
勾配ありの高速通って環七沿道の実家まで往復すると、どっちも半分ぐらいです

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 14:11:08.97 ID:Cn8RxOB80.net
MC前アクアのsグレードが24日納車なんだけどMC待てば良かったかなぁと思ってきた
まぁクルコンも今の車ついてるけど使ってないし30万弱値引きだったからいいか

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 14:44:40.28 ID:jzKoTNlv0.net
>>827
30万はすごい。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 15:17:58.44 ID:1h6TaReW0.net
値引き書くときはオプションどんだけつけたかわからないとまったく意味ないよ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 15:42:26.25 ID:Qc7bMUx+0.net
OP35で値引き30くらいならいけるしな。
MC後のは今はさすがにまだ無理だろうけど。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 16:01:12.42 ID:Cn8RxOB80.net
オプション40万だったから大した事なかったわ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 17:54:47.64 ID:seevVBox0.net
>>809
燃費いいね。何乗ってるの?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 18:14:18.11 ID:FCsRJi2i0.net
お前らMC後買うならグリーンマイカメタリックの実車見てから買えよ。こんないい色
出るんだって思うくらいだから。オレンジも今までのベタッとペンキ塗ったような
感じじゃなくなって良くなったけどな。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 18:36:13.73 ID:E6MMGBsy0.net
ドラクエ、モンハンCMは20〜40代をターゲットにしてるのかな?
まぁ宣伝しなくても勝手に売れる車種だけど

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 18:59:48.23 ID:1h6TaReW0.net
モンハンで反応する層はアクアクラスを買うという判断。
まぁ正解か。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 19:51:36.63 ID:xfHwPZ8W0.net
>>833
ほう。
オレンジも新しい方がいいのかい。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 20:21:19.12 ID:bpIweFkB0.net
ガソリンいれてきた。同じスタンドでスタンドの人による給油。ご参考まで。
寒さ対策で短距離走行を減らしました。燃費計の誤差って3〜4%位ですかねえ

左から日時、満タンまでの給油量(リットル)、走行距離(km)、満タン法での燃費(km/リットル)、燃費系での数値(km/リットル)  差
10/17 26.04 723.9 27.80 28.2  -0.4
11/15 25.12 626.2 24.93 26.2  -1.27
12/17 31.74 779.3 24.55 25.4  -0.85

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 22:18:35.51 ID:vEGfBOzq0.net
内装は今の方が断然いいが、外装(テールライト除く)は
MC前の方がいいなぁ。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 22:29:34.60 ID:VXCfAhfU0.net
>>824
性能面はMC前の14年型と殆ど同じで、変化自体がないからね。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 22:55:25.08 ID:wFdDIiez0.net
性能面もMC前Gsのスポット溶接打点増しやサスのチューニングがフィードバックされてる。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 23:45:22.27 ID:K/tnTJ8H0.net
ちなみに3代目プリウスはマイナーチェンジでだいぶ乗り心地改善されたらしいからな
アクアもそこらへんは期待だ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 01:22:38.71 ID:Frjyn7cv0.net
昨日点検終わって営業にアクア持ってきて貰ったら何故か新型のカタログ渡されたwww
XXさん車がお好きみたいなので持ってきましただと
しかしかなり良くなってるねえこりゃあ羨ましい!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 07:19:13.76 ID:SZLttQ260.net
タマネギ部隊の口じゃなきゃねぇ…

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 08:00:30.00 ID:jq5+N0lW0.net
>>843
すげぇ昔の漫画を連想してるみたいだけど年いくつなの?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 09:26:50.41 ID:eP+63V6w0.net
>>837
情報オツ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 11:00:03.86 ID:HTAndRyS0.net
前モデルの在庫車が20万円引き+13万円のナビ無料ってやすいですか?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 11:08:06.05 ID:HTAndRyS0.net
オプションはスマートキーと、フロアマットだけです

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 11:11:17.01 ID:V56jRRzX0.net
>>833
XVのオレンジのような、柿のような感じかい?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 12:27:40.18 ID:J/cvFk7U0.net
>>846
安いかどうかは俺にはわからないけど
俺も在庫車買って先週土曜に納車された。
オプションなし、下取りアップと値引き合わせて45万位引いてもらった。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 12:53:38.36 ID:n89Wz58w0.net
後6日で納車なんだけど楽しみでしかたない
MC前の型だけど

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 12:59:56.96 ID:I5tywXJA0.net
>>846
下取り車で調整されることあるからそれだけだとわからん

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 16:27:16.60 ID:coX853LB0.net
>>849
45はすごいですね
>>851
下取りなしです

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 17:01:25.95 ID:XW9hpArv0.net
燃費と値引きの話って、参考にね!!。
みなさん、状況が違うのでだから、まじめに受け取ると、イヤになるよ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 17:43:33.13 ID:/cB90TMg0.net
今日ネッツでMC後のG'sを契約してきたんだけど
値引きが9万円ぐらいだった(下取り無し)。
こんなもん?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 18:16:53.73 ID:lPVQkDgH0.net
オプション次第。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 18:22:51.52 ID:irKQvke90.net
エックスアーバン買う予定のひと、いる?
色とか参考にしたい

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 18:26:49.12 ID:FTRMN+ro0.net
結果論だけど、G'sはMC待ちしたメリットがほとんど無いみたい。
デザインはほぼ同じだしね。
MC前には結構値引きあったからね。
ledに価値を見出だすしかないね。hidみたいに明るくは無いけど、、、

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 18:28:20.50 ID:xtfV/qpL0.net
雪降ったらHIDがいい。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 20:20:55.91 ID:yN+Plgvf0.net
CMでアクアが4台つらなってるけど、公道だったら渋滞の先頭になるな
あの4台の後ろに、イライラしてる車がいっぱい見える

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 20:40:33.23 ID:ARg22gkk0.net
幻覚が見えるようですね
統合失調症の疑いがありますね
>>859

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 20:43:21.56 ID:4Xcqv/qm0.net
4台アクアが連なってたら地獄絵図w

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 21:05:59.03 ID:QffnPOfe0.net
内装で迷ってるんだけど、ブルーってどう?
正直同価格だったら、ブラック一択なんだが高いみたいなんで、ブルーに妥協しようかとも思ってるんだが・・・

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 21:34:55.66 ID:4Xcqv/qm0.net
オレンジオレンジ連呼してる変な人に聞いてみたら

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 22:37:10.40 ID:MsngWszv0.net
アクアで渋滞させてたのはカートップの編集者でしょ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 22:57:27.37 ID:LxpkSXCw0.net
止まってるときのエンジン音とか振動がひどすぎるんだけど、ボンネットの裏に吸音材貼ったらましになるかな?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 23:01:25.37 ID:WYKB+5Ip0.net
だから燃費以外価値のない安くない安車だって。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 23:10:08.56 ID:MsngWszv0.net
>>866
君の人生こそ必要じゃないよ、日本やリアルで存在価値無いんだし。
軽しか乗れなくて維持費安いって惨めな選択をしない人達が買う車なんだよボクちゃん?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 23:16:44.46 ID:Qr2H+koJ0.net
>>865
ボンネット裏に貼ってもあんまり意味無いんじゃない?
バルクヘッド部を静音、防音しないと

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 23:57:22.05 ID:Y3dpLzr80.net
LでOP無しなら200万切るだろうに…軽しか乗れない奴等ってどんな生活してんだろ?
真っ当な職なら年に100〜200万の貯金やれるだろ?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 00:07:13.06 ID:bZvP8rYS0.net
安いレクサスなら400万切るだろうに…アクアしか乗れない奴等ってどんな生活してんだろ?
真っ当な職なら年に300〜400万の貯金やれるだろ?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 00:39:44.31 ID:7sfJ7qjp0.net
>>870
レクサスwww
あんな車買う奴の気が知れねぇ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 01:31:31.70 ID:/3KrF9ww0.net
>>865
もし発売から1年以内の頃のモデルなら、ECUプログラムの問題かもしれない。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 01:39:19.33 ID:HtMOwS5T0.net
マイナーチェンジ後のMC前試乗車がディーラーで処分値引きされるだろうから
兎に角、エコでガソリンを食わない、オプションに興味がなく、走行距離さえ少なければ中古車でも構わないって人は
特に今が買い時なんだろうなって思う、オレには特にこだわりがない控えめな人だから

8インチナビ
バックカメラ
ETC
LEDライトか、載せ替えたHIDで、キセノン以外の明るいライト
ツーリングパッケージ相当の装備品
アドバンスディスプレイは必須

中古車なら
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3266082272/index.html?TRCD=200002
だが、惜しいなw アドバンスディスプレイがない

これで 乗り出し150万なら買うわw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 06:07:32.91 ID:b3dOw4Xo0.net
OPはナビレディとスマートがあればOK。
ナビは好きなのどうぞ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 08:02:43.22 ID:66RKmUao0.net
>>873
>HIDで、キセノン以外

それは非常に困難な選択だな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 08:03:58.41 ID:wunKSMuG0.net
ビューティーパッケージも欲しい
ナノイーとシートヒーター
あと排熱回収

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 08:38:18.89 ID:8tvCZUFy0.net
田舎では未だにクラウンやセルシオ
信仰あるからね
成金がバッチリきめてて引くわw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 08:57:18.90 ID:AXAFyDin0.net
>>853
燃費の話になるとe-nenpiのサイトがかなり参考になるんだけど
ガソリンからハイブリッドに乗り換えると全く別物になるんだよな。
ガソリン車でe-nenpiの平均よりチョイ悪かった人がプリウス乗り換えたら平均余裕で超えたとか
逆のパターンも合ったりとかな。
ただ、ハイブリッド→ハイブリッドだと、カタログ値や実際平均値に対しての自分のスコアはそんなに変わらないんじゃないかと思う。

>>869
LでOP無しと軽のフル装備だったら軽えらぶってのもありだろ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 10:10:24.79 ID:rZEQ/5Do0.net
昨今良くなったとはいえやっぱ軽は軽だからね
俺は走り出しのあの力無し感が我慢ならんわ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 12:10:20.95 ID:4A+8uzsI0.net
>>879
でも、アクアよりマシなのも多いいよ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 12:14:39.32 ID:rZEQ/5Do0.net
比較云々よりも1500と660の違いは決定的だぞ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 12:22:20.14 ID:Dc/F/Yk00.net
初期型乗ってんだが、たまに最近の高い軽に乗ると内装いいなぁ。。。的なのはあった。
マイチェンモデルでどうなったかは知らないが。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 12:30:32.03 ID:jL5nBaC50.net
>>881
1500ccでもCVTで抑制されていてはな
高加速したらしたでその車の意義を潰すという

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 12:46:20.25 ID:qzu1VYie0.net
>>882
200万で、あの質感はな。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 12:49:37.58 ID:Dc/F/Yk00.net
CVTというかTHSはCT200のMCでリニアに反応するように制御が変更されて好評みたいだけど
アクアのMCにはフィードバックされてないな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 12:51:26.38 ID:Dc/F/Yk00.net
>>884
とりあえず売れてるおかげで中古部品が出回ってるから
少しずつMCモデルの内装に交換してくかなぁと思ってるよ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 16:03:00.72 ID:I91i0At+0.net
>>881
軽より圧倒的に狭い室内
そして軽以上にチープな内装
超絶ぼったくり価格を払って納期ははるか先

ほんとアクア一択だよなwww

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 16:07:02.45 ID:zf6eC16X0.net
>>887
MCで内装はマシになったぞ、前期オーナー涙目な程度には
狭いのは相変わらずだけどな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 16:13:39.00 ID:IkLhQYx70.net
>>885
床まで踏めば良くね?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 16:14:35.35 ID:nm6iMGVy0.net
いや、インテリアのデザインも古臭いのよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 16:36:12.15 ID:Gvel7tVA0.net
嫁さん車に何買おうか考えてほんとはアクア欲しかったけどタント買った。
燃費はターボだからアクアより落ちるだろうが室内空間考えるとやっぱタントだわ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 17:14:21.46 ID:PYiwK2sJ0.net
885>>
アクセルペタル踏む足が、エコ運転になってしまっているので、なかなか床まで
踏めないよ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 18:02:23.99 ID:Q4ZDl+jp0.net
>>891
タントいいよね。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 18:26:40.09 ID:477RH0FB0.net
タント買うくらいなら、スペイドかポルテが良くね?
家はアクアと子育てスペイドの2台体制。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 18:34:11.86 ID:eumFN1vI0.net
ほんと軽トールワゴンで子育てするやつなんなんだろうな
ぶつけられたら死ぬぞ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 18:44:54.66 ID:pAlHBQnB0.net
そんなのアクアだって同じだろ…

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 18:49:10.54 ID:yuIjreps0.net
スペポルは数少ない、インテリアがアクア以下の車
別名100円ショップ内装と言われている

>>894
だよなあ
助手席にガキ乗せて走ってるアホなアクアユーザー数え切れないほど見たわ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 18:49:49.71 ID:yuIjreps0.net
安価ミスった

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 18:54:34.43 ID:/3KrF9ww0.net
>>888
Gは殆ど変ってないから、今回のMCで思う所は無い。
むしろ昨年末の性能アップがちょっと羨ましかった。
溶接云々とかサスの設定が〜っていうのは、性能を左右するものじゃなくて
MCでの変更点の項目追加が主眼だろうし。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 19:01:55.76 ID:Nps2Enkl0.net
諸悪の根源だった蛍光色のラインがなくなって落ち着いた色になったのはでかい
つかあの蛍光の加飾を考えた奴はマジで糞だと思うわ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 19:32:09.30 ID:5HtdTC6A0.net
>>889
アクアはモーターが主体でアクセル踏んだ場合、モーターの出力が上がって
エンジンの回転数は極力あがらないように遊星ギアが動いてそれでも足りない場合にエンジンが動く。

ct200のスポーツモードはエンジンが主体になり
アクセルの開度に応じてリニアにエンジンの回転数があがるようになる。
モーターは過給機の役割になり高出力で動くようになる。
G’sにあってもよさそうなモードだなとは思うが。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 19:50:25.32 ID:oAkL6yKA0.net
>>901
ほー
CTそんな機能あったんだ

でもどっちにしろ床まで踏んだらピークパワー出るのは同様じゃないの?
ただモータースタートなのでパワー出るまでエンジン回しに行くタイムラグが気になるね
ステアリングが1回転近く回ってるとパワーカットされるのも気になる
まあこれは新型のVSCOFFに期待だが...

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 20:07:28.58 ID:4gWVLk3j0.net
こら千葉うぜーぞ荒らすなボケ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 20:21:33.14 ID:T0/zoh0w0.net
フレッシュグリーンの明るい内装が好きだ。クラウンでいえば明るいのはROYALで黒はアスリートみたいなすみわけが欲しかったが黒だけになったな。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 20:29:39.79 ID:SRLvtoyA0.net
>>899
俺は今回のTRCOFF が羨ましい
アクア、サイドだし低重心で重量配分良いせいかTRCOFFにして雪道走らすと
FFのくせに面白いように振り回して遊べんでもったいないんだよね。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 20:34:20.27 ID:4A+8uzsI0.net
>>881
1500ccでも実際には1100cc程度、660ccで重い電池を積んでいないから、

アルトワークスとかカプチーノ、ヴィヴィオなどは、0-100km 10秒切って
いるし

アクアの11秒台に比べたら全然、軽ターボの方が速い。、

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 20:45:21.83 ID:Idvze1Jg0.net
チョロQの戦いみたいだな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 20:50:55.20 ID:CBh8JT4s0.net
>>906
その軽四たちは常磐道や中央道の追い越し車線を「ある程度快適に」巡航出来るのかというのが気になる
ぼくは軽四乗ったこと無いから良くしらんのだけど
その点アクアは普通に高速もこなせるし良く出来てるなと思うけどねえ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 20:58:46.73 ID:NmADTGqG0.net
>>908
アルトワークスはリミッター切れば180km/h近くでるよ
ソースは76キロオーバーで免停90日罰金十万円払った俺

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:01:30.03 ID:/7NAZEco0.net
軽のリミッターって180km/hじゃないんだ。何キロなの?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:09:28.49 ID:0TvxdJM50.net
軽のメーターは140までしかないよ。

タントは120キロ以上で前が浮いてくるから怖いw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:10:43.13 ID:SRLvtoyA0.net
確かに最近の高い軽自動車はなかなかのもんだとは思う、自宅近郊走る暗いなら余裕ある。
ただ高速の追い越し車線はいるとパッシング喰らうし
朝の通勤では何かと煽られてつらいし、車格的に黄色ナンバーの限界はある。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:19:34.29 ID:qpmlkOBg0.net
>>899
俺も、嫁に使わせるエコカーの大きな改良点がそこか、
待つほどのMCじゃなかったかも…と正直思ったが
車本来の大事な性能改善じゃんw
そりゃ燃費には直結しないだろうけどさ
項目稼ぎというより、まあ差別化だろう
一部改良とMCの決定的な違いが無くなってるのは確かかな
強いて言えばXアーバン追加なので、MCにしておきたかった
つーか単純に年数周期か
FMCまで半分過ぎました宣言

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:21:23.91 ID:rZEQ/5Do0.net
>>906
免許もクルマも持ってないのがバレバレだぞ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:26:10.68 ID:NmADTGqG0.net
>>910
アルトワークスは130位だよ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:29:56.38 ID:/7NAZEco0.net
>>915
追い越し車線を走る時はビクビクだね

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:33:22.81 ID:v7sTWCaJ0.net
嫁が軽自動車乗ってるのに
何で自分まで軽自動車のディーラーで軽を買わねばならんのだ
せめて普通車のディーラーで買わせてくれ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:35:27.03 ID:Gvel7tVA0.net
よく溶接のスポット増しとかあるけど、
なら最初からそうしとけって思うのは俺だけ?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:41:53.39 ID:/3KrF9ww0.net
>>913
全く意味がないとはないけどアクアの場合、構造部分やの補強は
毎年のようにやってて、昨年末にもちゃんと剛性の強化とかが施されてる。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131231_629475.html
性能面の強化の規模としては、13年末モデルが実質MCだと思うよ。
今回のもそれを受け継いでるから、初期化がより良くなっているのは勿論だけど。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:48:19.11 ID:j9zTg9jt0.net
https://www.youtube.com/watch?v=qCkx2LjgC6U

産業用ロボットのスポット溶接

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 22:00:13.50 ID:v7sTWCaJ0.net
>>918
アクアが30秒に1台のペースで作れているとする。
1箇所スポット溶接するのに5秒かかっているとすると
1台の溶接ロボットは6箇所しか溶接できない事になる。
溶接箇所を増やすには溶接ロボットを増やすしかないが
それはすべて価格に跳ね返ってきてしまうので
売れ行きをみて効果的な場所を見極めて少しずつ増やして行くことになる。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:05:12.85 ID:0TvxdJM50.net
ぶっちゃけ、スポット増して本当に体感できるのだろうか?

二台乗り比べて違いわかる奴いるのかな?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:09:31.93 ID:6U0lzh6z0.net
クラッシュして初めてわかるんじゃないの。2台が同じクラッシュすることって普通はないけどw

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:14:30.69 ID:sxTskPsz0.net
アクアにCVTは無いし、そもそもアクアはスポーツカーじゃない。街乗り買い物通勤車だ。

CMみたいに山道とか論外。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:21:04.23 ID:2yc2DLKd0.net
近くのディーラーでXアーバン見たよ。変な色使いで吐き気がした。

あんなの買う人いるのかな。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:27:58.99 ID:7cGzN71a0.net
街中を走ってるプリウスを見てるとみんな一緒に見える。

MCでかっこよくなったとか言ってるのは、一部のマニアの意見だと思うよ。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:31:14.90 ID:p9dMEUiI0.net
>>914
ゴールド免許証です。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:40:47.76 ID:Oj+HUQMZ0.net
100キロで回転数どんくらいですか
バッテリー小さいけどほとんどエンジンが動く感じですか

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:41:27.80 ID:pA6uU5zh0.net
アクアGクラスの必要なオプション
プリウスGクラスのオプションなし
どっちがいいかな?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:43:06.95 ID:YDdJiX/j0.net
>>925
ハスラーと同じでリア充向け
ネラーに受けるわけがない

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:45:07.27 ID:/3KrF9ww0.net
>>924
>アクアにCVTは無いし、
何かの書き間違え? ただの勘違い?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:50:43.18 ID:xYbyUw710.net
>>931
確かにアクアに摩擦式CVTは無いけどな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:58:22.96 ID:p9dMEUiI0.net
乗り心地の悪い車の代表には間違いなし。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:59:46.90 ID:p9dMEUiI0.net
自転車とかリヤカーからの乗り換えの人には、評価が高いかも。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:05:22.74 ID:k7FabxC+0.net
軽自動車に乗っている事にそんなに劣等感を感じるのだろうか?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:17:27.86 ID:9JWhMxs60.net
嫁が軽自動車乗ってるのに、なんで自分までもが軽に乗らねばならんのだ。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:29:42.25 ID:JGDToTud0.net
軽とアクアは同レベルで論じられる世界だ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 01:28:12.48 ID:fyCAYJSO0.net
電気式無段変速機とCVTは違う。やっぱり車を持てない奴等や軽が精一杯な連中は違うよ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 02:15:17.84 ID:JGDToTud0.net
DSGと電気式無断変速機は違う。やはり電気式無段変速機はパワーの無い車に合っているよ。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 02:40:07.78 ID:c6Kb1pIa0.net
V6FR用THSIIに乗ってるのも遊星歯車機構なのだがwww
今更段付きのあるようなトランスミッションはねえ...
更に湿式ならコントローラー基盤を高温のフルードに沈めるような欠陥設計やら
乾式ならご存じの通りあのざま
信頼性という点で遊星歯車採用のTHSは素晴らしく優れている

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 04:33:32.67 ID:J0BEAJpL0.net
>>940
そのV6FR用THSIIのモーターが段付2段変速になっているのを知らないオーナーさん?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 04:35:06.51 ID:J0BEAJpL0.net
>>940
×コントローラー基盤
○コントローラー基板

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 06:34:11.21 ID:Ptdn44Dh0.net
オプション全部付けたい・・・
絶対いらなそうなアドバンスドディスプレイすら付けたい・・・
長く乗るつもりだから妥協したくない・・・

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 07:13:39.91 ID:JGDToTud0.net
アクアのアクセルペダルはスイッチだから、誰がどのように踏んでも同じ
ようにしか発進できない。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 07:32:20.30 ID:xnFCYHnL0.net
今時の新車でアクセルに電気制御入れてないクルマなんか希少種

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 08:07:32.15 ID:NVQe74/Y0.net
OP全部入り、妥協したくない気持ち分かるw
けどみるみる価格上がって…
ちなみにベースのグレードは何?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 08:11:04.93 ID:1yLvNz4u0.net
明日納車!

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 08:17:52.39 ID:J0CG7uzU0.net
アクアを買うのは勇気がいるよ
ヴィッツを40万上乗せで買うんだからね

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 08:23:45.14 ID:GPvR0mmG0.net
>>895
軽の衝突安全基準については平成2桁以降は普通車と同じレベルに引き上げられてるから
軽は事故したら一巻の終わりとかって戯言言っちゃうのはじじいかばばあの老害。
じじい、ばばあでないのなら若いくせに噂話をソースも確かめずに鵜呑みにするバカ。

高速道の速度は軽や1500でも一人乗車なら問題ないんだよ。
乗せる人が増える都度発生する感覚上のパワーダウンが大きいのが問題であって。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 08:39:35.14 ID:qKORv94t0.net
スカイラインhvなんてハンドルすら電気制御という

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 08:41:41.42 ID:J0CG7uzU0.net
http://review.kakaku.com/review/K0000325705/#tab

定期的に出て来る単発アホンダ工作員レビュー

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 08:53:20.30 ID:4lvvNTBb0.net
通勤に使っている現行30後期プリウスの代車でいつもの経路の首都高走ってみた、アクアの試乗は2-3回寺でしているけど一人運転で乗ったのは初めて
仕事ではプロボックスに普段乗っているけどアクアは移動手段として十分行けている(´・ω・`)

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:01:29.86 ID:QdAwlcbN0.net
前モデルのときはアドバンスディスプレイつけてるとクルコン取り付けできたから
勝ち組みたいな装備だったけど、現行はどうなのかな?。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:15:32.12 ID:PQx4ox+R0.net
>>953
アドバイス無しでクルコンつけてるけど
全く問題ないよ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:16:14.00 ID:PQx4ox+R0.net
>>954
アドバイス→アドバンス

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:27:27.87 ID:JGDToTud0.net
俺はプリクラッシュセーフティをオプションで装備した。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:37:50.03 ID:C2csktiC0.net
>>949
軽で子育てしちゃてる方ですか?神経逆なでしちゃってごめんなさいね^^;
安全基準云々じゃなくて、クラシャブルゾーンの少なさは軽の規格上不利なのはどうしようもない現実だよね
特に横から突っ込まれた時のこと考えると僕は軽にチャイルドシートつけてる人は頭おかしいなと思っちゃいます^^;
まあ考え方は人それぞれなんであなたは自分の思うようにご自由にどうぞ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:06:10.19 ID:J0CG7uzU0.net
>>957
軽もアクアも大した差ではない一緒だよ
クラウン・セルシオでも相手によれば同じ様なモンだろ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:17:46.97 ID:C2csktiC0.net
>>958
はいはい

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:05:34.54 ID:+IEOEoCw0.net
>>930
ウェイクだったらハスラー買うわな
馬鹿に背高いの必要ないし、燃費だってカタログ値でリッター4キロも違う
車重もだいぶ違うし

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:09:50.80 ID:8f6B07mx0.net
大した差はない、と一緒は全然違うと思うんだがwww

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:48:40.18 ID:la8vuPJW0.net
原付も車も大した差ではない一緒だよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:53:46.55 ID:6g4/k54e0.net
>>951
すげぇな
エンジン性能がうちのアクアと違いすぎるわ
うちのアクアだと右足太股が痛くなるほどにアクセル開度維持してたら間違いなく速度超過するわ

ゴルフ乗ってる割にフィットみたいな天井高いでっぷり系デザインが良いと思ってそうなエクステリアのコメントも笑い所だな
インテリアでは現代の車ではないと言いつつも、比較対象は現代の車の軽トラ
現代って「げんだい」じゃなくて「ヒョンデ」のほうか?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:56:26.26 ID:s3Bp/zPG0.net
原付でも死なない奴は死なない
車の構造ではなく、頭の構造の違い

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:58:12.84 ID:s3Bp/zPG0.net
選択肢から外すかどうかも、頭の構造の違い

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 13:15:07.28 ID:7HqY3Fsv0.net
>>947
おいらは、3日後納車。
オプション、満載になってしまった。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 13:40:33.81 ID:JGDToTud0.net
おいらは来月納車、オプションキセノンだけ。POLOだけどね。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 13:43:02.99 ID:6g4/k54e0.net
CTスレとアクアスレに張り付いてるおっさんまだ居たんだな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 15:25:38.44 ID:1yLvNz4u0.net
>>947です
オプション、なにがついてんだろ。
主人が決めたのでわかりませんが、こちら東北住みなのでシートヒーターは付けたと言ってました。
主に主人の通勤用ですが納車が楽しみです。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 15:28:04.47 ID:JGDToTud0.net
ストーカー行為は、処罰対象だったけかな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 16:09:29.03 ID:MO9Z8XNB0.net
捨てIDで書き逃げする事しかできない書き込みは、完全スルーでいいと思う。
臆病丸出しな記録を半永久的にネットに残すのは、恥ずかしくないのかと心配にはなるけど…。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 17:58:46.12 ID:RTuEdq0s0.net
オプションいっぱいつけろ工作員、きてるね

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 18:11:24.95 ID:NVQe74/Y0.net
MOP選んだら、34万超えた。

ボディカラーのOP価格と、パーツカラー変更のOP価格ってそのまんまプラスになるのかな?
(32,400円+54,000円)

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 18:14:34.62 ID:/S/a2/f/0.net
オプションたくさんつける人って車に何を求めてるのかよくわからん。
カーナビとか、7万ぐらいの市販メモリーナビでじゅうぶんじゃないの?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 18:39:29.97 ID:NVQe74/Y0.net
LED、ナビレディ、ビューティー、スマートエントリー
これだけでもけっこう上乗せになる
ナビは9インチt-connectナビ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 18:41:57.85 ID:JGDToTud0.net
>>974
一度買ったら10年くらい乗ろうと思っているからオプション色々欲しいんだろ。

3年も経てば、沢山のオプションが標準でついて価格据え置き。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 18:52:14.91 ID:Z09FWkTr0.net
LED
スマートエントリー
エアロ
ウェルカムライト
くらいしかつけるのないよね?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 18:53:31.90 ID:RTuEdq0s0.net
オプションいっぱいつけろ工作員、必死すぎて笑える。全部いらねえよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 19:09:50.88 ID:getB/A300.net
ガソリン100円になるのになんでアクア買うの?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 19:20:37.54 ID:vHd201Ht0.net
貧乏人はOPは必要ないってより付けられない現実

欲しがりません勝つまでは精神

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 20:03:58.53 ID:0qaHKRW00.net
今だとT-connectだけど、G-Bookはなかなかいいと思う

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 21:15:31.20 ID:F3KETcLP0.net
バックモニター便利だよ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 21:30:45.57 ID:AegHZjp40.net
嫁が先週末契約して来たんだが、納車は1月17,18の週末で余裕らしい
Sグレード
エコカーに16インチタイヤとか維持費が掛かるだけなので、
Xアーバンはやめていただいた

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 21:32:03.43 ID:j0+LrcTp0.net
山形市ひき逃げ、逃走車はアルファードか

日本テレビ系(NNN) 12月20日(土)18時12分配信
 20日未明、山形県山形市で男性が車にはねられた後、1キロ以上引きずられて死亡したひき逃げ事件で、警察は車種の特定を進め車の行方を追っている。

 このひき逃げ事件は、20日午前2時頃、山形市内の丁字路で男性が倒れているのを通行人が発見したもので、男性は搬送先の病院で頭部外傷の疑いで死亡した。男性は、市内の50代の男性とみられ、別の場所ではねられ、引きずられてきたとみられている。

 現場に残された車の部品などから、警察では逃げた車の車種を「アルファード」とみて、車の行方を追っている。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 21:59:30.72 ID:qKORv94t0.net
>>979
ジャパンプレミアム

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 23:31:39.25 ID:q+/gp2R/0.net
実車始めて見たけどほんと不細工になったな
SUV仕様のも置いてあったけどあれは何だ?w 人をワラかすために作ったのか
ってくらい醜悪だった。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 23:35:31.96 ID:JGDToTud0.net
ブスも美人もそのうち見慣れて何とも思わなくなる。単に目立つような工夫だろうけど、
センスのある人たちから見れば、ウンコにストローを刺して吸わせるような企画だ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 00:17:29.96 ID:bT+T+EGO0.net
ハイブリッドシステムって高いものを付けた車を無理やり売ろうとするトヨタの戦略だよな。
ハイブリッドじゃなくてもガソリンエンジンだけでも同じ燃費の車作れるのにだ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 00:59:45.70 ID:raerNOMV0.net
デザインを基準にして選ぶ車ではないので、エクステリアがダサかろうが、どうでもいいことではある。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 01:01:31.83 ID:lOJh74tM0.net
アクアをポンと買う層と買えない底辺とキッパリ別れてますね。
まるで実車を出せないS660スレみたいだ。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 01:12:38.02 ID:u4iHoxDR0.net
戦略より咎だよ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 01:40:52.34 ID:9Tep5IzZ0.net
アクアなんか全く見向きもしない層が、相当厚い。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 02:14:30.78 ID:DltWrWbB0.net
アクアを買えない層じゃなくて、
買われると困る層と
買うなら、がらくたオプションいっぱい付けて儲けさせろ層

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 03:15:35.71 ID:G8y6mrSI0.net
マジで頬がこけた栄養失調みたいなムンクの叫び顔だわ。
ミライもそういや同じような感じだよな、フォグ周りが大きく三角に
デザインされててさ。あれを本気でカッコイイと思ってそうで心配だよ。
クラウン,オーリス,マークX,SAI,カムリ等々モデルチェンジした車みんな
酷くなってるし。プリウスの発売延期もデザインが関係してるって話だけど
凄いの出てきそうw

つーか次スレまだー?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 05:24:23.81 ID:D/tPxtxy0.net
トヨタカップの優勝商品がXアーバンだとさ
誰が貰って喜ぶんだよw
つーか、どんだけ貧乏なんだよトヨタは

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 11:03:38.28 ID:SULFlUya0.net
>>963
プリウスやアクア叩いてるのはホンダを装った外車デラだよ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 12:31:04.55 ID:shgiMYxC0.net
次【TOYOTA】トヨタ アクア 80【AQUA】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net・
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419132575/

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 14:45:29.25 ID:tgu6xV0C0.net
>>993
どんな層ですか?
回りには、いないもんで。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 16:18:42.05 ID:wChwljiA0.net
うめ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 16:24:30.10 ID:MtFDIEgh0.net


1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 17:22:42.38 ID:57+Ca2zU0.net
アクアです

アクアです

アクアです…

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 17:33:30.73 ID:W+ApAB+V0.net
アクアも買えない貧乏人は欠陥フィットで我慢すればええわ

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 17:35:43.28 ID:fJnIuBQi0.net
1000なら年内納車

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 18:01:14.49 ID:CEe4zelC0.net
いよ〜

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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