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【HONDA】ホンダシャトル Part１

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 06:42:24.67 ID:XH3VK+p+0.net: 2015年5月15日発売～『シャトル／ハイブリッド』のスレです。

■http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/new/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 07:53:09.81 ID:zHaGcCPD0.net: 終了
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 08:47:45.21 ID:zG0odonm0.net: 微妙なスタイルになったな
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 10:02:57.96 ID:P+4cHW+D0.net: 現行フィットがデカくなってインテリアも変わらず
予想通りでワクワク感が全くない
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 10:05:17.57 ID:H3L7Te4y0.net: 乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 12:55:58.84 ID:0kz3S3Cm0.net: ドテッ尻
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 13:19:46.61 ID:A7FMWWIy0.net: 旧ストリーム難民からするとちょうどいいかも
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 13:23:03.94 ID:FBwKkYmQ0.net: >>7
ジェイド。。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 13:51:39.78 ID:P+4cHW+D0.net: HVは燃費34キロか
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 14:56:54.48 ID:A7FMWWIy0.net: >>8
ジェイドだと
高杉・6人乗り
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 18:13:46.12 ID:ElF22pxD0.net: >>9
HVの燃費はあまり期待しないほうがいいんじゃないの
ハイブリッドのエンジンはフィットやグレースではなくヴェゼルと同じ直噴のやつだから
燃費はフィットよりヴェゼルに近いかも
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 18:47:52.19 ID:hlBhVx/G0.net: ようやくオルティアに近づいたか・・・はよ・・1.5ターボだせ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 18:56:16.54 ID:6koKRash0.net: >>11
嘘付くな！フィットと同じだろ？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 20:04:18.14 ID:VU0vOFYB0.net: >>12
シャトルは1.0Lターボだと思う
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 20:07:12.94 ID:Hg5kbfrZ0.net: >>10
幅広すぎ　も追加で
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 21:40:13.66 ID:n9vxlhGh0.net: 捨て輪（？）でターボ、燃費的には期待はずれな感じしない？
それよりHVを電気ターボ…って捉えたほうが、良くないかい？燃費もマシだし。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 22:17:40.21 ID:Ificnw8B0.net: WEB記事は当てにならないよ
どこかのWEB記事に載っていた1.5Lターボ搭載の新型ステップワゴン
予想スペック　204ps/25.6kgm　燃費20km

ところが実際は　150ps/20.7kgm　燃費15.4～17km

どこかのWEB記事に載っていた1Lターボ搭載のフリード
予想スペック　127ps/20.4kgm　30km

2割減が現実だろうから　100ps/16kgm　24km　ぐらいに落ち着くと思う
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 22:29:32.49 ID:TRBrmNep0.net: >>16
ジェイド乗るとこのHVだとやっぱ非力に感じる場面あるんよそんで4人乗って15km/lしか走らんかった
ほぼ同じ道と条件で現行オデッセイが12km/lだったことを思うと非力我慢して3km取るのは逆にストレス
ステップはジェイドより重いしパワーを取ったんでしょスペック自体はかなり良いよ13km/l走るかも？
ステップにHV積んでも13km/l走らないし非力だと思う
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/25(土) 22:32:32.77 ID:9rrXaBaR0.net: ヴェゼル同様ティンテッドシルバーハマりそう。その価格差なら快適装備いらないしガソリンで良さそうだな。早く試乗したい！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 05:49:09.76 ID:sMKcTl4s0.net: >>13
嘘つくな！じゃあなんでこれ「フィット」の冠はずしたんだよ？高級感出すためだったんじゃないのかよ？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 07:01:13.41 ID:nj6haxXn0.net: ・・・・・さすが・・・フィット六姉妹（長：フィット次：グレイス
三：フリード四：ヴェゼル五：スパイク六：シャトル）
の末っ子ですね・・・・
>>8
あれはストリーム系だ！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 07:50:36.24 ID:gS/a3FAP0.net: システム出力137馬力

ジージー直噴は見送り
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 07:56:49.26 ID:OsrwnhGL0.net: カタログ貰ってきた。
燃費は、ハイブリッドで34とのこと。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 07:57:30.63 ID:sfeMoiQX0.net: >>20
そんなの知るか！嘘は言うなよ！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 08:28:25.02 ID:Kv59j1BL0.net: シャトルは新世代ガソリンとハイブリッドに加え
ダウンサイジングターボと新開発1.0 3気筒クリーンディーゼルも追加予定
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 08:46:13.75 ID:sfeMoiQX0.net: >>25
そんなに追加してコストは大丈夫？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 09:02:56.86 ID:HmF0dSno0.net: これまた嘘ばっかり
1.6ディーゼルは欧州のシビックに搭載されているが
リッターディーゼルは影も形もないだろ
カーズのメカニックはディーゼルエンジンに不慣れだから
今更大変すぎる、ディーゼル投入はない
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 10:57:02.67 ID:9IvhZV9e0.net: 今回のこのガソリン車のやる気のなさは、やっぱり1.0ターボが間に合わなかったためだろうか。
ステップの1.5ターボから分かるように1.0ターボもあまり大したスペックにならないので苦しんでるのかな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 11:00:25.13 ID:lYoepe2e0.net: F1のていたらく見てたら想像つく
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 11:37:19.16 ID:6TL6eT270.net: >>23
そのカタログに全高が載っていたら教えて下さい。
フィットシャトルと同じ1540mmでしょうか？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 11:53:49.86 ID:c1JXXXnh0.net: >>20
なんでって。。
Fitの名前を付けるデメリットが大きすぎるからだろ
言わせるなよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 12:01:49.75 ID:o4FXNjzH0.net: 公式サイトって15日まであのままなんか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 12:33:05.04 ID:9IvhZV9e0.net: >>23
ガソリンのGグレードて、FパッケージとかLパッケージとかあるんですか。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 14:21:42.09 ID:OsrwnhGL0.net: >>30
サイズに関しては載っていません…。
>>33
gだけ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 14:21:48.23 ID:vDFz5OJ50.net: >>32
もうじき更新されるだろ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 14:45:37.30 ID:nj6haxXn0.net: 流石フィット6姉妹の末っ子です。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 16:19:39.60 ID:kvN5LM+p0.net: >>30
全長4400、全幅1695、全高1545
現時点でもらえる簡易カタログには載ってないけど、ディーラーのipadの電子カタログでスペック表見れる。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 17:01:05.16 ID:zrDdhLmK0.net: ハイブリッドXにシートヒーター付けたかったけど、ディーラーで聞いたらZじゃないと駄目だそうな。Zの装備でシートヒーターだけ欲しかったんだけどなぁ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 20:09:25.77 ID:Kry7UeOa0.net: クルーズコントロールついてるしXでいいや
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 20:11:32.84 ID:6TL6eT270.net: >>37
サイズを教えていただきありがとうございました。
うちの近所のディーラーには「細かいデータはまだ来てない」と言われましたので。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 22:07:55.94 ID:RmUz0eGq0.net: 今日、Zのナビなし総額250万円で契約
納車は6月
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 22:18:27.78 ID:RmUz0eGq0.net: >>28
1.5のガソリンエンジン車は直噴エンジン単体では
ハイブリッド車よりイイ

1.5のハイブリッド車はなぜかアトキンソン
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 22:20:11.76 ID:HmF0dSno0.net: ナビなしで250万･･･　うーん
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/26(日) 23:00:16.07 ID:BxqxCiML0.net: もう予約出来ますのか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 00:30:48.13 ID:osFGziCo0.net: >>43
Xならナビ＋ETC付(スチールホイール)で総額250万円で買えたが
後付け出来ない装備が多いZを購入

正式発売前でこの金額ならOK・・・
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 01:35:42.82 ID:SV6QJvFF0.net: シャトルのあの鼻ペチャはだめだ。
なんでこうなったと振りかえってみたらカローラフィールダ―の存在か？
カローラの自滅的フロントマスクはさすがトヨタと褒めてやりたいが
じり貧ホンダはいらんとこまで似せなくていい。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 02:08:49.92 ID:1xU1+T2g0.net: かと言ってフィットシャトルのようにとんがりコーンにされても変な気がするけど
むしろ気になるのは斜め後ろから見たときの違和感
http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/new/image/type_z_ttl.jpg
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 05:56:22.78 ID:fahdqA3L0.net: ナビなしで250万ww
現行ならシートヒーター、クルコン、パドルシフト付き、ナビなしで200万で買えたのにな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 07:13:20.65 ID:p68SY37R0.net: >>48
ホンダは何買ってもモデル末期の特装車がお買い得
でももうただの型落ちの古い車
あとハイブリッドシステムが古い
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 07:19:42.78 ID:f/iForGM0.net: 販売前のシャトルに現行なんてないし、フィットシャトルは型落ちではなく絶版車と突っ込んでみる
フィットと系統を分離したのならグレイスみたいに全く違う別個の車名にすればいいのにな
アクアだって実質はヴィッツハイブリッドなのにそうは名乗らず別個の名を持っているのに
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 07:22:30.17 ID:pcnrHg5N0.net: >>50
別に困らないしマルチしてまで言うことでもない。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 07:26:02.08 ID:afDTTKi60.net: Xナビ無しで色々オプション付けて260万。
想定内の金額だったので注文した。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 08:04:09.43 ID:p68SY37R0.net: ジェイドのガソリンセンシング付きで267万らしいね
パワートレーンはステップと同じかな？
後ろベンチの5人乗りなら人によってはシャトルＺと悩むかな？
年間走行距離少ないならジェイドのガソリンでも良いなと思う
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 09:05:40.29 ID:0iJpUC7S0.net: スペックはHYBRID無印で十分なんだけど燃料タンクが32Lはつらい。
燃料タンクの交換って可能なのかな？
フィットの40Lタンクを解体屋で買ってきて付け替えてもらうというのは？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 09:54:41.32 ID:iV/JGex90.net: >>54
ただの憶測でしか無いけど普通にX買った方が良いと思う
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 12:46:51.76 ID:3sZQuFnQ0.net: >>54
俺も無印買うつもりだったがタンク容量見てXにした
そしてよく調べると他にもサスのブッシュが無印だけ違うとか遮音材の数とか細かいとこの違いが多く調べれば調べるほど無印は無いなと、思った
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 13:04:46.96 ID:1xU1+T2g0.net: >>56
正式発表前なのにそこまで詳しいスペックどこにあるの？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 13:11:46.57 ID:+oJ3PHZa0.net: >>57
ディーラーのタブレットの中
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 15:46:25.98 ID:s/UYdQUx0.net: 燃料タンクまでフィットそのまんまやん。まあ後ろ延ばしただけの
フィットなんだけどさｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 17:36:42.59 ID:2jnqAoOF0.net: 無印とＧは営業車をターゲットにしてるんだろうな
俺はＸにプラス、フォグとシートヒーターが欲しい、そうするとＺを買った方がいいのかもしれんが
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 18:00:32.03 ID:ynutP92V0.net: >>60
フォグについては聞かなかったが、シートヒーターはZじゃないと選べないそうだ。
他の車だとコンフォートビューパッケージでシートヒーターが選べるようになったりするんですけど、シャトルにはないんですすいません…。ってディーラーで言われたよ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 18:24:54.17 ID:ItwC2FyU0.net: 無印のハイブリッドの燃料タンクだけ32Lってマジ？
廉価グレードだけタンク小さくするなんて
ただの貧乏人イジメだな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 18:37:34.45 ID:0iJpUC7S0.net: >>62
トヨタフィールダーの上をいく燃費34.0Km/lを掲げるためでしょう。
フィットも同じだけど姑息なやり方だと思います。
トヨタフィールダーも燃料タンクはガソリン42Lでハイブリ36Lですけどね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 18:38:21.41 ID:0iJpUC7S0.net: >>55 >>56
アドバイスとご意見ありがとうございました。
私もXを買うことにします。
無印199万円、X219万円、その差額20万円
Xを選ぶとホンダの思う壺にはまる気もするけどまあしゃあない。
シャトル自体はとても気に入っています。
購入したいと思える車が発売されることを嬉しく思います。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 19:06:13.61 ID:FIORTX1T0.net: 俺のフィットシャトルはシートヒーター、クルコン、パドルシフトにフォグランプにアルミも標準装備だったぜ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 19:26:40.29 ID:X9/EG60w0.net: アクシオに続いてフィールダーもホンダにやられるのかww
トヨタはどうしようもないな
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 19:27:19.51 ID:l0leP02D0.net: >>65
インターナビ、高けぇなぁ、オーディオの音質もどうかわかんないし･･･
とフィットシャトルHVのスマセレ買った。
またホンダ車を買うと思うのでその時は、インターナビを付けてみたい。
あれって便利なのかな。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 19:46:08.44 ID:A/Am7LBD0.net: >>66
特別これといった売りもないしそこまでじゃないと思うが
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 19:49:40.50 ID:PMTOtWWG0.net: ホンダ新型フリード／フリードスパイク 1.0L 3気筒直噴ガソリンVTECターボエンジン搭載してJC08モード燃費30km/L ！！2015年6月頃発売！！
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-298.html?sp
　
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 20:10:30.81 ID:1dq33T8s0.net: >>69
随分早いな。と言いたいところだけどそのサイトはあてにならない。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 20:31:59.39 ID:iW+dSNOi0.net: うちはZ.を商談中。現在絶賛社内稟議中（笑）。所長を超えた？←まぁ嘘だろう。
保険屋サンに顧客としての紹介を入れてもらうと少しだけ安くなる?かも。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 20:54:47.75 ID:R+n5E2ty0.net: フィット・シャトルは二代目顔のまま放っておかれるのかと思ったら
これが後継になるのか・・・

実質フィットがシビックのポジションになったと考えていいのかな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 20:57:39.10 ID:A/Am7LBD0.net: >>72
？？？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 21:12:06.74 ID:TT9mcU7o0.net: >>69
そのスペックで、180万円～は考えれない
多分その価格は装備をかなり削られたガソリン車だろうな、ターボでその価格なら売れるよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 21:58:59.73 ID:sdAYT3/60.net: >>68
フィールダーには無いフィット売りは、広大なラゲッジと走りとスタイルと、多岐にわたるが
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 22:04:25.68 ID:/XB7UaTz0.net: 15インチあるみのデザインってどうなんだろ？それとも見た目的にはやっぱり16インチの方が良いのかな？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 22:13:57.54 ID:A/Am7LBD0.net: >>75
走りいいのか？
ベースのフィットはコンパクトカーの中でもイマイチな方だが
今の所第一候補だが実物見てない車をそこまで絶賛出来んわ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 22:50:40.45 ID:sdAYT3/60.net: >>77
アクシオに完勝しているグレイスが参考になる
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 23:00:53.92 ID:A/Am7LBD0.net: >>78
新型車が売れ行き良いのは当然だと思うが
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 23:05:07.13 ID:Fj0mtCAo0.net: >>47
ハリアー、シエナみたい
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 23:15:44.36 ID:H0qVJaCU0.net: >>78
グレイスはサスのセッティングもホイールベースも別物だから参考にならんだろ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/27(月) 23:36:23.87 ID:aK2IDIKp0.net: 全長4400だとフィットシャトルと変わんないサイズなんだなぁ
ジェイドはラゲッジが使えなさすぎて心に響かないからシャトルにちょっとだけ期待してたけどあんまりかな
ツアラーまた出してくれないものか…
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 04:43:10.70 ID:7yqRheNR0.net: ツアラーのラゲッジってそんなにいいの？
ラゲッジ荷室容量の比較
アコードツアラー：406L、フィットシャトル：496Lだけど
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 07:06:09.11 ID:DP0MCVpw0.net: シャチル以上のラゲッジ求めるなら１～２サイズ上の車種を選ぶしかないんじゃね？
この大きさで、このラゲッジってのは、相当広いと思うけど。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 07:06:45.68 ID:DP0MCVpw0.net: シャチルってなんだ・・・シャトルです。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 07:07:20.39 ID:4y+9gZAF0.net: >>82はジェイドとツアラーのラゲッジ比較ではないのかな？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 07:24:15.30 ID:o38OCO6S0.net: >>77
フィールダーのベースはヴィッツだぞｗ
もっと酷いだろｗｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 07:28:12.07 ID:Zpp1Y+Ec0.net: > シャトルにちょっとだけ期待してたけどあんまりかな

って書いてるんだから、シャトルにツアラー並みを期待してたけど、期待はずれだったってことじゃないの？
車のサイズ選択がおかしいと思うけど
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 09:28:48.60 ID:uMRE49ku0.net: 俺の23年落ちセダンでも500Lあるのに
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 10:55:06.60 ID:3RXnKYhn0.net: ターボ待ちなんですけど、マイナーチェンジまでお預けかな？残念
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 11:19:37.85 ID:Kf8ygzqf0.net: タントのスマアシにもカメラが・・・・
ホンダ遅れ気味やね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 11:25:05.31 ID:yAMT2ygO0.net: Xにはフォグとか付けられないのか
Zいくしかねえ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 11:34:09.15 ID:Kf8ygzqf0.net: ルーフレールいらない
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 12:24:25.38 ID:jzT8h9Va0.net: >>90
1.0L ターボはマイチェンで載せるてさ
マイチェン2017年ね
　
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 12:33:46.11 ID:hLB8YbOh0.net: >>92
Xにフォグは付けられるよ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 12:59:53.12 ID:d+vwMWfi0.net: 1Lターボって100馬力とかじゃねえの？
街中では不足しないかもしれないが燃費スペシャルすぎる
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 13:00:52.85 ID:jzT8h9Va0.net: >>96
127馬力らしいよ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 13:33:47.83 ID:d+vwMWfi0.net: そりゃすごいな
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 14:23:51.38 ID:aaox5Poo0.net: ステップの1.5Lも噂は200psだった
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 14:31:07.89 ID:0iURW+yP0.net: サンルーフ系のオプションありますか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 17:21:55.62 ID:MNZdQTsB0.net: >>99
と言うことは、95馬力ぐらいかなあ。実際は。
燃費スペシャルで非力を受け入れるならそれはそれで良いのかなあ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 17:46:12.04 ID:ow0yeIsX0.net: 今年の秋冬、日本発売のシビックにするかな
　
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 18:45:47.15 ID:bB+pZ/oa0.net: シャトル HYBRIDを購入予定の者です。
で、質問ですが、ライセンスフレームは付けた方が良いのでしょうか？
後ろはボディ貼り付きなのでともかくとして、前だけでも付けた方が
ナンバープレートの曲がり防止などの保護として良いのでしょうか？
どなたかアドバイスをお願いします。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 18:54:14.97 ID:mie0A5db0.net: 無くて困ったことが無い
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 19:03:27.06 ID:lFMit2kj0.net: フィルダーにはMTがあるんだよなぁ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 19:13:32.45 ID:55qbLlFr0.net: MT厨はフィールダーにすればいいと思う
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 19:46:25.87 ID:xRXoiQ1p0.net: そうですよね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 20:26:24.11 ID:NClNNEu90.net: >>103
フリードですがフロントだけ黒枠つけました

理由は
チョットだけナンバーが小さく見えて
フロントグリルがどっしりして見える（気がする）
からです

要は「自己満」
フレーム付けてたって曲がるときゃ曲がる
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 20:34:48.26 ID:3JhPf8fQ0.net: >>105
廉価版の商用バンタイプ？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/28(火) 20:47:53.45 ID:11vNUxMZ0.net: 青しか載ってないからわかりずらいなあ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 01:27:07.11 ID:Hr0RwFOx0.net: >>105
ハイブリッド:X・Z
ツインクラッチ・パドルシフト付き
MT車と同じだろ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 03:59:33.42 ID:9Ol3on100.net: 新型シャトル・FFのハイブリッドＸとFFのウィッシュの1.8Lとでは、
どちらがパワーがあるのでしょうか？
現在、シエンタに乗っているのですが、次に買う車は、
もうちょっと、パワーがあって快適な運転をしたいと思っているので、
アドバイスをお願いします。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 05:52:21.74 ID:q0+cZIgU0.net: HVのエンジンがヴェゼルと同じように直噴化されてるかどうかによる
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 07:10:35.35 ID:ZgBjbOBf0.net: >>112
単純なシステム出力ならシャトル137ps、ウィッシュ143psでウィッシュの勝ち。
車重がシャトル1220kg、ウィッシュ1350kgなのでパワーウェイトレシオならシャトルの勝ち。
運転した時に感じるパワー感なら、出力やトルクの曲線&運転者の感じ方によるので乗り比べてみるしかない。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 07:43:53.08 ID:p6V3+aJP0.net: >>112
その２台形は似てるけど、乗車人数違うから、快適な運転でミニバンならプレマシーかラフェスタもいいよ。ワゴンなら荷物多い場合は高くなるけどレヴォーグかな。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 09:30:20.28 ID:aAG1T7gt0.net: デカ杉重杉ユーティリティも低いレヴォーグはちょっと…
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 11:15:53.04 ID:Zn39OF/A0.net: 長距離バイパス通勤の自分にとって、ホンダセンシングはどうしてもほしいのだが…。

搭載されないですよね
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 11:34:01.95 ID:IKnIVmjR0.net: >>117
通勤何キロ？
俺は通勤片道80キロだけどセンシング無くてもいいわ。
高くなるだけやし。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 11:39:52.74 ID:2KfYRi1d0.net: >>117
クドい、ジェイドにしなさい
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 12:07:16.28 ID:Zn39OF/A0.net: >>118
>>117
片道43キロ。
80キロってすごいな。
上には上が…。

ジェイドは、3人家族には必要ないような気がして進まねぇ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 12:09:06.92 ID:2KfYRi1d0.net: >>120
トヨタにしなさい！
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 12:11:30.78 ID:bNGxD3Kd0.net: 助けて！フィットシャトルスレが過疎ってますよ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 12:20:57.53 ID:EnmULhNX0.net: HVってチョイノリokですか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 12:36:01.85 ID:IKnIVmjR0.net: >>120
俺も3人家族だけどシャトルじゃなくフィットでも良いくらいだと思う。

俺は釣りするからフィットシャトル乗りだけど
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 12:53:00.34 ID:Ccez+rF20.net: >>123
チョイ乗りがどの程度なのか解らないけど、近くの駅への送り迎えやそこらのスーパー行ったりするだけなら完全に無駄でしょうな。
年間10000から15000kmが一つの目安じゃない？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 12:53:40.00 ID:Ccez+rF20.net: 1.3のフィットか軽がベストバイだね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 13:05:14.54 ID:2KfYRi1d0.net: >>125
距離より何に使うかだと思うが？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 13:21:34.88 ID:EnmULhNX0.net: 大体年間走行5千未満です。
冬場は仕事が忙しくあまり乗れない。バッテリー上がりを数回経験したことあるんですが、
HVのバッテリーに影響はあるんですか？
5ナンバーワゴンが欲しいのですが、ガソリンは装備が・・
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 14:14:43.40 ID:rTjZS87d0.net: 片道40キロだけど十分にHVの恩恵あるな
ただラケッジ満載にしないからシャトルである意味はないかも知れん
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 15:01:20.98 ID:VtAUCKzC0.net: エアウェイブから乗り換えるとしたら、
やっぱりこの車しか無いよなあ。
フィットシャトルの方はピンと来ないし。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 15:43:56.93 ID:LwRcpCrx0.net: 年間走行距離5000kmぐらいだとガソリンの方がいいか・・でも装備が・・orz
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 16:07:17.56 ID:IKnIVmjR0.net: 5000キロとか俺のシャトルなら1ヶ月で走ってるぞ・・・
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 16:08:37.07 ID:QiXugPQB0.net: >>131
普通にコストだけ考えたら年間5000km
では大赤字
でも素のハイブリッドとの差額は諸経費の免税や装備の差考えたら無いみたいなものだし、アイストの再始動考えたらハイブリッドでも良いのでは？

俺だったらフィールダーのガソリン車かフィットの15Xも良いと思うが
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 18:14:50.54 ID:fuGNorJk0.net: 今日はクリーンセンターにごみ持ち込み可の日だったので
シャトルに粗大ごみを積んで（積まされて）午後から行って来た。
ミニバンまではいかなくても、フィットよりはいっぱい積めるていい。
ちゃんとこんなこともして、車の買い替えに希望をつなぐ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 18:18:38.13 ID:Zn39OF/A0.net: >>134
なるほど。そういう使い方もできるのか。

正直、荷室にはベビーカー入れる予定くらいだ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 18:35:53.47 ID:zPHkdaNf0.net: ウチはイヌを乗せるのでシャトルにした、前は初代ストリーム
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 18:37:35.84 ID:zPHkdaNf0.net: 買い物は便利だと思う、普段は必要性は感じ無いがいざという時には助かる
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 20:37:02.05 ID:LyLjLLE50.net: 年間5000kmでＨＶなんて買うなよな
荷物積みたかったら他の車買えよ

そうだな軽トラ買え
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 21:11:14.54 ID:zPHkdaNf0.net: >>138
何買おうが人の勝手だと思うが？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 21:39:53.49 ID:bNGxD3Kd0.net: >>138
最近ほんま運転マナー悪い人増えたな。身勝手すぎる
他人にもっと思いやりを！
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 21:53:09.07 ID:Ccez+rF20.net: >>140
ホントにその通りだな＞運転マナーの悪い人増えた。
前走までの流れぶった切るノロノロ運転してその上信号が赤に変わるやいなや突然急加速で後続足止めにするわ。
ウインカーは曲がるために使う棒キレにしか思ってないんじゃないかって位使い方がめちゃくちゃだわ。
周りのことを思いやってれば絶対出来ないことだよね。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/29(水) 22:25:20.60 ID:8HDBeoRI0.net: >>135
荷室にベビーカー

ラゲッジが狭いフィールダーには及びもつかないww
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 00:26:12.65 ID:JQY8UrZI0.net: 天地が高いのは他車と全然違うとこだよな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 00:26:41.36 ID:JQY8UrZI0.net: 荷室の天地ね
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 06:20:19.14 ID:w+bMwk0L0.net: ベストカーでは1Lターボはフリードもフィットも全部来年秋以降になっているね。
燃費はステップワゴンが1.5で16km/lだから、エンジンサイズ、重さ、空気抵抗の各要素でそれぞれ２割良いとして25km/l位か。
69ps12kgmのパッソで27km/lだからもう少し低いかな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 10:14:57.73 ID:t+UG1vjs0.net: >>139
何買っても人の自由だけど年5000キロでHVはないよな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 10:21:07.93 ID:7PUZFkfI0.net: >>141
この前、チャリ乗ってたら車にぶつけられてんけど運転手降りてきたと思ったら自分の車についた傷先に確認しに行きやがった
文句言うたら、俺が誰かわかってんか！やって。助手席の女も一言も謝ってこんとそっぽ向いてた
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 11:20:48.59 ID:/h8fJrx90.net: >>147
そのまま立ち去ったならナンバー確認して警察呼べばよかったんじゃ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 11:51:24.72 ID:6lx2l+Iw0.net: >>146
燃費の善し悪しで元を取ろうという発想でならそうだろうね
HVはガス車より静粛性に勝るし、頻繁にバッテリー切れするIMAよりはマシだろうから必要な時のパワーも上、
なによりあのダッサいアイドルストップからの始動時のプルプルキュルキュルルンから開放される
俺ならHVだな、製造時のCO2発生量とかトータルエコなんて知った事じゃないし
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 11:57:06.32 ID:7PUZFkfI0.net: >>148
ちゃんと警察呼んだよ～
151 ：タカタ問題にフィットのリコールで最終益は８．９％減：2015/04/30(木) 19:21:13.27 ID:eo4WQbU80.net: ホンダ３年ぶりの減益決算

ホンダが２８日発表した２０１５年３月期連結決算は、営業利益、最終利益ともに３年ぶりの減益決算となった。
タカタ製エアバッグをめぐる一連の欠陥品に加え、主力車「フィット」で相次いだリコール（回収・無償修理）問題で新型車の発売が遅れる影響も出て、国内販売が苦戦した。

３月期連結決算は、売上高は円安と海外事業の好調で、前期比６．８％増の１２兆６４６７億円。
営業利益は１３．１％減の６５１６億円、最終利益は８．９％減の５２２７億円だった。

１月時点の業績見通しより悪化した。「追加の品質関連費用と台数の減少」（岩村哲夫副社長）が響いた。
四輪の国内販売台数は前期より約６万台少ない７６万台だった。

ホンダは今期（１６年３月期）から米国基準に代えて、国際会計基準を適用する。
売上高は１４兆５千億円、営業利益は６８５０億円、最終利益は５２５０億円と見込む。
従来の米国基準ベースでの今期予想は売上高が９．５％増の１３兆８５００億円、営業利益は１．３％増の６６００億円、最終利益は０．４％増の５２５０億円となり、今期も伸び悩む。

http://www.sankei.com/economy/news/150428/ecn1504280035-n1.html
152 ：ホンダ決算歯止めかからぬ営業利益率の下落「環境変化が3つあった」：2015/04/30(木) 19:22:18.87 ID:eo4WQbU80.net: ホンダは4月28日、2014年度連結決算を発表した。
それによると、営業利益率が前年同期の6.3％から1.1ポイント悪化し5.2％だった。
今期（2015年度）についても、4.8％の見込みで下落に歯止めがかからない状況だ。

もちろんこの5.2％という数字は同業他社に比べても、格段に低い。
先に決算発表をしたマツダが6.7％、三菱自動車が6.2％、ダイハツ工業が6.1％なので、最低レベルと言っていいだろう。
しかも、ホンダの場合、利益率の高い二輪車事業を含んでいるのだ。

四輪事業だけに限ってみると、その数字はさらに悪く、四半期ベースで見ると、第1四半期が4.3％、第2四半期が3.4％、第3四半期が3.0％、そして第4四半期はなんと0.8％。
クルマを売ってもほとんど利益が出ないといった感じだ。

「8％を目指して頑張って進めてきたが、その時点と比較して環境変化が3つほどあった」と岩村哲夫副社長。
その3つとは販売台数が伸びない中、投資した生産設備による固定費が膨らんだこと、品質関連費用が増えたこと、そしてもう一つがドルクロス。

「私ども現調化ということで、南米、メキシコなどを含めて相当ドル調達を増やしている。それが新興国の通貨安によってネガティブに効いてしまい、大きなマイナス要因になってしまった」と岩村副社長は説明する。

そして今後はグローバル生産補完体制を強化して、生産効率をアップし、営業利益率を上げていくという。
具体的には米国向けの『フィット』や欧州向けの『ジャズ（日本名フィット）』を日本から輸出し、また英国で生産している『シビック5ドア』を北米へ、北米で生産している『CR-V』を欧州へ輸出する予定だ。

確かに生産補完体制を築くのは大事だが、まずはお客から注目される“ホンダらしい”クルマをつくり、ブランド力を向上させることが重要ではないだろうか。
そうすれば、値引きをしなくてもクルマが売れるに違いない。

http://response.jp/article/2015/04/29/250086.html
153 ：ホンダが大幅反落、16年3月期の営業益は微増予想：2015/04/30(木) 19:23:17.46 ID:eo4WQbU80.net: 2015年 04月 30日 09:17［東京　３０日　ロイター］
ホンダが大幅反落。同社は２８日、２０１６年３月期の連結営業利益が前期比１．３％増の６６００億円になる見通しと発表した。
コスト削減や販売拡大が寄与するものの、品質問題に伴う費用増やブラジルのレアル安などの為替変動が影響し、小幅増益にとどまる見込み。
収益回復の鈍さを嫌気した売りが先行した。
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPL4N0XR03Z20150430

＜東証＞ホンダが７％安　今期見通しが市場予想に大幅未達
2015/4/30 9:35
（９時25分、コード7267）大幅に反落している。
一時、前営業日比332円50銭（7.7％）安の3998円まで売られた。
28日の取引終了後に発表した2016年３月期の連結営業利益見通し（米国会計基準ベ…
http://www.nikkei.com/markets/kabu/csummary.aspx?g=DGXLASFL30H46_30042015000000

ホンダが大幅安スタート、決算は市場予想を大幅に下振れる
9時56分配信フィスコ
現在値　ホンダ 4,041.5 -289
ホンダ<7267>は大幅安スタート。
一昨日に発表した決算内容が嫌気されている。
15.3期営業利益は6517億円で前期比13％減益、従来予想の7200億円を下振れる着地となった。
また、16.3期は6850億円で同5％増益の見通し。
市場コンセンサスはそれぞれ、7300億円、8600億円レベルであったため、大幅に下振れる結果となっている。
品質関連費用の増大などが業績下振れの主因とみられる。
決算を受けて、野村では投資判断を「ニュートラル」から「リデュース」に格下げしている。
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20150430-00935014-fisf-stocks
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 20:42:39.55 ID:dJ+j67Vu0.net: シャトルと関係あんのこれ？
あぼーんにしとくけど。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/04/30(木) 20:54:41.14 ID:M0YSPewD0.net: 株屋は、yahooの日経スレに、来いよ。俺が、相手してやるぜ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 04:56:32.75 ID:00c3x5bY0.net: GW連休休みあるますか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 08:10:56.95 ID:IyhDHmrw0.net: シャトルのPブレーキはジェイドと同じ足踏み式なんですか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 08:30:30.96 ID:kQ95fLME0.net: >>157
写真からサイドブレーキが見当たらないから
おそらく足踏み式かと
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 09:14:00.07 ID:XTZ41/9/0.net: シャトルの内装画像に、ヴェゼルのようなパーキングブレーキスイッチが無いから、
電動パーキングブレーキではないと思われる。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 09:32:19.31 ID:M0/xt18L0.net: この間ディーラー行ったときに確認した。
足踏み式。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 10:28:18.72 ID:lepbsjC10.net: やっぱ後輪はドラムなのかな
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 10:36:58.21 ID:tDPiTTY70.net: ドラムで困ることなど何もないだろ
むしろシャトルこそドラムを守り抜いてもらいたい
リアディスクにする位ならシートを少しでも良いのにして
塗装を厚くし　水漏れとかがないように仕上げてほしい
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 11:15:12.99 ID:H76pQSHB0.net: 中身はフィットだろ
フィット長くしただけ
名前からなんでフィット外したか分からない
「シャトル」ってするならもっとオリジナルなの出せ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 13:19:51.53 ID:2HEnL+930.net: >>163
バカ発見！ｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 13:22:04.36 ID:FblmbRDx0.net: >>163
なんか、頭悪そうな感じがにじみ出てるな・・・。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 14:18:09.49 ID:GCHhfhlN0.net: フィットシャトルの時はフィットの名が販売に有利だと踏んでたんだよな
販売台数はフィットとしてカウントされるから水増しでプリウスとのトップ争いに勝利しようというスケベ心もあった
それがたった数年で件のリコール連発によりフィットの名は堕して重荷にしかならなくなった
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 14:43:42.07 ID:D3HCWewA0.net: ヘッドライトの装飾って外れるのかな？
正直無いほうがスマートでカッコいいと思う
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 15:08:12.04 ID:nvMhdAsX0.net: >>166
ふぃいるだあーもセコくカローラの売上に上積みするためカローラ外さないの？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 16:46:02.19 ID:OwEp/nUq0.net: センシングはついてないし

ターボもまだなの

そのうえリアはド・ラ・ム
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 16:59:45.74 ID:TPhfKLFI0.net: >>169
それが嫌なら買わなければ良いと思うけど
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 17:10:37.47 ID:FFIxVvLe0.net: ターボは要らないかなあ。

頭悪そうなのがどっかんターボと勘違いしてるようだけど、そう言うのじゃないし。

脳ミソの軽い走り屋さんは自分が不要物だってことを認識してほしいな。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 17:34:08.41 ID:1g/EIr1V0.net: >>166
重荷っていうか今はフィット派生が多すぎてフィット・何とかだらけになるからじゃね
どうせだったらシャトルなんてださい名前は捨てて新規名称与えればよかったのに
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 18:09:16.73 ID:wRNmGJn/0.net: >>168
ホンダさんのように不都合がある訳ではないから
外さなくても良いと思うよ！
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 20:17:55.61 ID:nvMhdAsX0.net: >>173
フィールダースレでカローラってダッセーから外せってのはよく見るが…
トヨタの大人の事情で外せないんだろな
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/01(金) 22:13:49.59 ID:odZQ+ffS0.net: >>172
どうせならシビックシャトルにしてくれた方が年寄り的にはいいんだが
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 00:04:03.15 ID:Uxg00sUr0.net: ビッグマックじゃないんだから・・・
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 03:48:16.55 ID:T92U4kxK0.net: 初代？オデッセイ欧州名「シャトル」
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 06:12:36.61 ID:j7/x6VsU0.net: ホンダは二輪、四輪間の名前の使い回しが好きだから、今は廃盤になってるホーネットとかゴリラあたりを使えば良いのに。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 07:52:38.91 ID:IgE/q3h/0.net: >>178
軽自動車はかぶらないところでトライとかDJ-1でいいのに
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 11:18:21.24 ID:IzotGgRp0.net: >>171
大きな車じゃないしHVあるし省燃費型ターボ積む理由が無いだろう。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 12:51:35.07 ID:HamcPH5J0.net: >>178
ゼルビスやスティードでも可
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 12:53:49.66 ID:oXp9joN20.net: >>180
・田舎だと渋滞も信号待ちもあまりないのでＨＶと燃費差が少ない。
・ＨＶより安い
いずれにしても1Lターボの出来次第だよ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 13:24:59.28 ID:IzotGgRp0.net: >>182
IMAとガソリンじゃ大差なかったがフィット3で見るとi-DCDと
ガソリンじゃ大きな差がある。1Lターボなんか積んでも
差は埋まらんよ。意味が無い。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 13:46:51.62 ID:oXp9joN20.net: >>183
FITのFFだけみるとそう言いきれるかもしれないけど、
ヴェゼルの4WDで見てみると2～3km/lしか差がない。
冬はＨＶの燃費落ちることを考えると、省燃費ターボなら実質差がなくなるのではと期待してしまう。

性能を見極めるまで、もう１～２年待とうかと思ってしまうが、これはターボ出すとアナウンスしたホンダのせいだよ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 14:07:24.31 ID:qeVVwkX50.net: ジェイドとシャトル見て思うのは
ヴェゼルは本当買い得な車だと言わざるを
得ない。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 14:19:30.48 ID:0k+qJ0X90.net: ダウンサイジングターボ積んだステップワゴンのGで比べても
FMC前218万だったのが248万と30万アップになった
普通にFMCしても10万位はあがるとしてもターボに20万
シャトルの1.5Lガソリンが180万として1.0Lターボが出て200万だと
誰が買うねん！！！って話だ
その辺の損得勘定はきっちりやる人が買う車種だから
よほど安く出さないとほとんど売れないだろうね
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 14:33:55.27 ID:4tH1pAmk0.net: センシングを積んで200万前後にすりゃ、売れただろ。

それをジェイドとの競合を避けるために
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 15:08:25.11 ID:DUVLoTJc0.net: >>182
田舎だと渋滞も信号待ちもあまりないのでその分HVも燃費良くなるからガソリンとの燃費差は変わらないよ
自分のHVは余裕でリッター30キロ
だよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 15:10:25.80 ID:yPB6sv3o0.net: >>186
増税分忘れてるけどな
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 15:58:27.95 ID:niJBtoAo0.net: フィットシャトルででもいいんだけど
シャトルをベースに新しいパートナー開発してくれんかな

会社の2代目パートナーが限界に近い
社長は買い換えるならアクティ・バンにするとか言ってるし
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 16:13:12.67 ID:XY0iiIwC0.net: >>182

HV車とガソリン車の燃費比べた事あるの？

インサイトZE2(初期型)乗りだけど、殆ど渋滞の無い通勤路主体で
22～24km/Lだけど（満タン法）

ちなみに前車のアコードワゴンCM2は同じルートで11～12km/L
代車で借りたFIT2の1.3Lだと15km/Lぐらいだった

ダウンサイジングターボが出てもインサイトの燃費を超える
自信はないわ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 16:39:59.52 ID:P9Rj3zbe0.net: 友達が昔シビックシャトルに乗っててシビックシャトルのことを「田んぼの真ん中に
止まってるのが似合ってる」っておかしなこと言ってたのを思い出した。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 17:04:25.11 ID:6/kEtpOJ0.net: いつごろ実車観られるかな？
２０日ぐらいにはディーラーに展示？

スタイルはやっぱり実車見て観ないとね。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 17:27:40.37 ID:HOrYRtLh0.net: 15日に発売なんだったら1～2日前には展示するんじゃないの？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 20:00:12.56 ID:mc5iIH5A0.net: ステップワゴンは1週間位前に展示されてたので、シャトルも早ければ連休明けには展示されるんじゃないかと期待してる。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 20:50:08.63 ID:Gr3OBidF0.net: ガイシュツでしょうけど、ご紹介。

ttp://www.corism.com/news/honda/2729.html

ところで、ＨＶ４駆のカタログ燃費って、どのくらいになるのだろう・・・。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/02(土) 22:47:56.56 ID:HamcPH5J0.net: ＞>>196
新型シャトルのインテリアデザインも同様に、フィットのイメージは無い。
俺にはシャトルはもちろんグレイスもフィットと見分けがつかんのだが…
ついでにシャトルはフィットシャトルの後継ではあるが別車種なので「新型」はおかしいだろう
今の時点ではまだシャトルという車種は現存していないんだし
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 01:36:39.73 ID:OpVjOopG0.net: >>193
5月15日発表
通常なら15日にナンバーを付けた
試乗車がディーラーで乗れる
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 02:06:46.96 ID:/dtPgIli0.net: もう値段でてるんだっけ？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 02:45:44.19 ID:4ieZgiku0.net: １９３です
レスくれた方、ありがとうです！

１５日発売なんですね。２５日かと思ってた (^_^;)
やっぱり新型の発売はワクワクしますね！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 04:28:34.62 ID:QyiUOQ050.net: >>199
ディーラーに行けば解るよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 06:16:42.47 ID:SsnsSbgS0.net: >>199
価格.comのシャトル板で既に何件か「注文しました」報告があがってて、値段も書いてある。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 13:51:29.15 ID:ZQsI7zKU0.net: >>196
国土交通省に燃費がアップされていました
HVFF:34.0～29.6km/L
HV4WD:27.6～25.8km/L
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 15:15:31.13 ID:tKHuBnU40.net: パワートレイン部分で連続5回リコール出したことで
完全に「フィット」の名を冠するメリット無くなったからな。
売れないタレントがヘアヌードで仕切り直しするようなもんだよ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 15:20:13.63 ID:YfxVct+g0.net: どんな特別リコールオプションが発生するのかというほうが興味だな
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 17:09:12.31 ID:on2J4eAt0.net: >>204
リコールで完全無欠になったフィットは知ってる
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 17:10:05.43 ID:r9bIMlGO0.net: >>203
ほぼフィットだね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 17:11:04.06 ID:on2J4eAt0.net: >>205
他社涙目が加速するのは仕方ないよ
特に旧式ポンコツ100馬力ハイブリッドしか作れないとこはね
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 17:12:38.21 ID:Ew5zF0t40.net: フィットと同様、ハイブリッドにも4WDがあるのはホンダだけのアドバンテージだな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 17:15:20.79 ID:on2J4eAt0.net: フィールダー買っちゃった人に、シャトルの話題は厳禁だな
かわいそう過ぎる
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 18:08:11.90 ID:6Fia3KHF0.net: 個人でフィールダーなんて買う物好きはそんなにいないから大丈夫じゃね
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 19:20:43.13 ID:RRPspTwm0.net: アホ顔 vs リコールまみれ

でいい勝負だと思うけどｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 20:01:12.14 ID:rNT5RfQn0.net: 安全装置がほしい奴は、フィールダー買うだろ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 20:19:01.15 ID:MpTmrvyL0.net: 衝突安全性考えたらトヨタなんか選ばないだろ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 20:35:59.99 ID:P8Zryasp0.net: 信頼性考えるやつはホンダなんか買わないだろ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 20:38:35.97 ID:g/RhVFYc0.net: >>212
アホ顔？おまえ鏡で自分の顔でも見たの？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 20:57:34.12 ID:QjWhUfdf0.net: >>214
シャトル買おうとしている俺でも流石にそれには賛同出来ない
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 21:05:47.93 ID:rNT5RfQn0.net: >>217
正直な君に幸あれ。
俺は、両方試乗してから買うつもり。

個人的にはシャトルだが、衝突安全考えると家族のためにフィールダーかと。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 21:19:48.79 ID:RRPspTwm0.net: 衝突しなければどうということはない
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 21:37:21.58 ID:H4Y3ynlV0.net: 突っ込まれたら終わる
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 21:54:19.88 ID:OMZYxapk0.net: 衝突安全重視ならトヨタは無いwww
衝突安全テストはホンダが世界トップクラスの成績なのを知らないとは驚きだwww
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 21:54:40.06 ID:SPrzFf1F0.net: 国土交通省のアップしているデータ見たら、ガソリン車の燃費はFFで21,8だね。
フィットの15XLが同じ21.8なので少しはがんばったのかも。
だけどフィルダーの1.5ガソリンは23だからね。まあ、両者エンジンのパワーが全然違うので比較にはならないが、このカタログ燃費信者の多いご時世だしガソリングレードはちと厳しいかも。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 22:28:18.39 ID:Z4A7g4m90.net: そろそろホンダらしくマツダやトヨタを超えるガソリンエンジンを作ってほしいわ。
荷室がバッテリーに食われるハイブリッドはワゴンには向かないよ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 22:45:10.49 ID:MpTmrvyL0.net: >>217
公正なテストだと、トヨタ車は中国や韓国車並（下手したらそれ以下）の評価なんだよ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 23:05:39.62 ID:Ew5zF0t40.net: >>223
フィットHVでさえあの広さだから、シャトルHVの広さには全く不安が無いよ
酷いのはフィールダー
荷室の天地の狭さに愕然とする
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 23:23:55.29 ID:Z18tHW4A0.net: >>219
クワトロ大尉乙
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/03(日) 23:29:05.59 ID:on2J4eAt0.net: 109馬力しかないフィールダーの4WDは16km/Lになるね
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 01:17:55.19 ID:F/0VZUeB0.net: いつまで休みですか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 09:32:42.79 ID:JqG7vZXf0.net: ホンダ新型ジェイド RS 1.5L直噴i-VTECターボ搭載 JC08モード燃費18km/L 5月28日発売
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-499.html?sp
　
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 09:39:50.96 ID:dgdyU0k20.net: >>229
販売台数ショボかったからテコ入れするのは分かるけど
それがマジだとしたら発売半年で新エンジン追加ってさすがにどうなの
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 09:50:06.51 ID:Oa4BepA+0.net: 自動車税納付書きた・・・

俺のシャトル4万弱
嫁のフィット9千

こんな違うのかよ！！
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 10:58:22.15 ID:Y46mKAEr0.net: >>225
あんたの場合フィットの荷室で満足できてるならフィールダーでも問題ないんじゃないか？
俺は先代シャトルHVの荷室に不満があったから次期シャトルを考えてる訳で、もとからフィールダーは候補外だよ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 11:16:17.81 ID:6LLLB4ho0.net: >>229
ホンダにはRSグレードをもっと大事にして欲しいもんだ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 11:35:46.54 ID:M93In2Uu0.net: >>218
レンタカー借りるならおまえのいうとおりフィールダーがいいかもな
でも買うとなると高い買い物だし後悔したくないからその話は無しだな
つうか個人でフィールダー買う物好きは珍しいけどw
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 11:37:12.09 ID:Oa4BepA+0.net: >>232
シャトルの荷室に満足できないなら新型も無理やろどう考えても
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 12:08:51.84 ID:YVOGZ/gF0.net: フィールダーのスレではシャトルの話なんか全然出てこないのに、
お前らはフィールダーが気になってしょうがないんだなｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 12:41:01.30 ID:x/mdDkOg0.net: >>236
そういうアナタは何？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 13:17:43.84 ID:bfYslGWo0.net: >>231

FIT3は2014年度に買ったんでしょ
エコカー減税で25,500円減税されるから9千円

フィットシャトルも34,500円で同じはずなんだが
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 13:20:19.06 ID:bfYslGWo0.net: 自動車税の減税は翌年度だけだからね
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 13:20:24.10 ID:bfYslGWo0.net: 自動車税の減税は翌年度だけだからね
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 13:28:06.50 ID:BbinKWSw0.net: >>236
それ逆
シャトルユーザーはフィールダーにそれほど興味ないからフィールダースレにはあまり顔出さないだけ$$$
逆にフィールダーユーザーの中にはシャトルが気になってスレに顔出して中傷していく厨がいるってこと
例えばおまえとかｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 14:09:22.17 ID:KcU4rdRl0.net: >>236
フィールダーのスレでシャトルの話なんかしたら、ただでさえ先の無いフィールダーの死期が早まるからだろ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 14:37:26.08 ID:G0ihe18t0.net: 最上位のZとその次のXの価格差っていくら位です？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 14:44:01.62 ID:UABgnS5f0.net: >>215
信頼性や耐久性もトヨタは酷いぞ
初代フィットは未だによく見るけど、同年代のヴィッツなんてまるで見ないだろ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 14:48:23.50 ID:Oa4BepA+0.net: >>238
そういうこてだったのか！！
びっくりしたわ(笑)
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 15:02:35.93 ID:IMfRid0k0.net: >>244
販売台数が全然違うだろ。GDは長期間販売台数一位の車種だった。
ヴィッツなんて足元にも及ばん。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 16:11:23.36 ID:YVOGZ/gF0.net: >>241
俺は近々買い替え検討中だからここやフィールダースレ以外も見てるけどさ、
お前らトヨタにコンプレックスでもあんのか？つう感じだわｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 16:13:49.08 ID:dgdyU0k20.net: >>244
初代フィットと言えばジャダーでホンダ＝トラブルを世に知らしめた車なのにｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 16:18:14.25 ID:bmbvTBkI0.net: >>247
無いよ、あったら最初からカローラ買ってると思うよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 16:25:56.63 ID:M93In2Uu0.net: >>248
なんとかの遠吠えみたいでカッコ悪いよw
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 16:30:17.72 ID:YVOGZ/gF0.net: >>249
はいはいｗ
わかりましたよｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 16:35:58.91 ID:PQqIFbos0.net: >>248
おれもモビリオのジャダーでホンダに不信感持ってる。今のフィット系のミッション大丈夫ですか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 16:36:51.10 ID:bmbvTBkI0.net: >>251
はい、は一回ってお母さんから言われなかった？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 17:17:26.00 ID:jx2vPz3V0.net: >>252
ここにきて、ホンダ車が急激に良くなっているからね
他社のは出来が悪くて無理だよ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 17:29:22.94 ID:Mb879XGg0.net: 更新しないじゃん
いつまでカミングスーンだよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 18:42:41.05 ID:zUn9/4i10.net: >>255
正式発表はまだですが
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 20:04:33.62 ID:cFmVtbI50.net: 早くて木曜日、遅くて週明けだろう
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 22:12:47.07 ID:UABgnS5f0.net: >>246
その頃、フィットと首位を争ってたカローラでさえ全く見ないんですが
結局、嘘の口コミで売り上げを伸ばしてただけってのが、実績でバレちゃったんだよね
今はオールトヨタネットワーク分科会が活躍してるのかね
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/04(月) 22:31:19.80 ID:oHQ0/Msd0.net: 最近のトヨタデザインは古すぎ
レクサスに力を入れてる

カローラフィールダー
デザインださすぎ、恥ずかしくて乗れん乗れん
(USAカローラはカッコいいのに、残念すぎる)
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 00:38:47.06 ID:Ek6Ucv3a0.net: JADEにターボモデル出るね。値段もHVより安いしフル版の
センシング載るみたいだしJADEにいく鴨試練。シャトルの
最上位モデルと値段あんまり変わらんようだし。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 04:40:56.83 ID:3O2Vn9EP0.net: >>260
燃費はどうなの？
262 ：ひろ：2015/05/05(火) 07:38:56.94 ID:3iRIiTmq0.net: ぶっちゃけストリームのデザインの方がよかったなー。てかシャトルの他の色の写真とかないの？ブルーしかなくてイマイチ購買意欲が湧いてこないんだが。。笑
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 08:46:19.97 ID:SIbk3ISp0.net: >>255
寺から5月14日「特別内覧会」の案内が来てるけど、この日に行けば実車が見れるようです。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 11:01:09.69 ID:xzenM3tr0.net: JADEの1.5Lターボ
燃費はJC08、18km/l
らしいよ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 11:37:32.95 ID:cx9NNHxq0.net: http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/698/307/03.jpg
新型シャトルの後ろのオーバーハングがちょっとな。
初代エアウェイブみたいに多少コストかかってもホイールベース伸ばす英断はなかったか。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 11:47:33.76 ID:zbyy2XF70.net: >>263 レストン
ひろ氏と同意見で別カラーの画像がみたいんだよね
あの画像だとフロントがわかりにくいんだ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 11:59:02.02 ID:r13R9z/60.net: ディーラー行けば、タブレットで全色見れるよ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 15:22:14.33 ID:m7cVqQYl0.net: この車の購入希望者で、これとインプレッサスポーツかで
家族内での意見が分かれてるのって、うちくらいかな・・・・・
実車を見てから決めるつもりだけど。
ちなみに、俺はシャトル希望、嫁はインプレッサ希望
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 15:57:41.91 ID:0Vwmr+JM0.net: >>268
贅沢な悩みだな
インプにしとけ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 15:58:01.84 ID:TjyZ6mJO0.net: >>268
各車のグレードはどれだよ。
1.6とガスシャトルか？
2.0EyeSightとシャトルHVXか？

とりあえず
燃費･広さ･荷室重視ならシャトル。
ただしHVはi-DCDだから地雷の可能性あり。つかシャトル買うなら状態のいいフィットシャトル最後期買うのがいいと個人的に思う。

シャトルの長所＜インプレッサならインプレッサ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 16:31:59.96 ID:mSskHgOf0.net: i-DCDは最後のリコールからそこそこ時間経ってるし、そこまで心配する必要もないと思う
フィットシャトルのIMAとエンジンは車体の大きさや重量に対して不足ぎみなので、
デザインが気に入ったとかフィットシャトルでないと満たせない条件がなければシャトルの方がいい
272 ：268：2015/05/05(火) 16:35:56.50 ID:m7cVqQYl0.net: >>270
２．０アイサイトとシャトルＨＶＸ
どっちにするか悩み中
俺は燃費と年に２．３回の車中泊でシャトル希望
嫁は馬力と安全性能でインプレッサ希望
273 ：268：2015/05/05(火) 16:39:29.69 ID:m7cVqQYl0.net: 途中で書き込みボタン押してしまった。すいません

「インプレッサでも車中泊できるでしょ」って嫁に言われて、
実車見た時に「シャトルの方が足伸ばせて楽だよ」と言って
シャトルにしたいんだけど、どうなるか・・・・・
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 16:56:50.70 ID:qyhEd0yM0.net: >>0272
マジレスすると
嫁も使用するなら
嫁の性格による
控えめな嫁なら好きな方にすればいい
嫁に主導権があるのなら
後々の事を考えると
インプレッサかな
あとは自動車税はインプレッサが
高いけど、そのあたりの細かい事は
嫁は気にしない人？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:01:02.19 ID:CLJvKKIB0.net: 車中泊やるならシャトルだよな。
足伸ばして寝られるし、
起き上がった時に、座った体勢が取れるのは大事だよ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:09:10.71 ID:TjyZ6mJO0.net: >>273
まだシャトル試乗できないから言い切れないけど走りならたぶん2.0あるインプレッサじゃね。

んで2人で車中泊を年2･3回するならその2車ならシャトルに決まってるだろ。

燃費っていうか経済的に考えると乗る距離によるんじゃないかな。

安全面はソフトに頼るなと。
基本は自分の運転で安全を確保するもの。最も信頼のおける安全は自分自身よ。自信ないなら危ないから他の人に迷惑。保険が安くなるとかじゃなきゃ選ぶ理由には全くならねえ。
まあぶつかった場合の安全度はよく知らないんだが…ｽﾏﾝ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:12:30.47 ID:9cCZ/iJ/0.net: 販売店いつからですの？
278 ：268：2015/05/05(火) 17:21:42.78 ID:m7cVqQYl0.net: >>274　>>275 >>276
嫁も車を使いますし運転は俺より荒いです。共働きで嫁の方が稼ぎは良いです。
お金の使い方も嫁の方が自分よりばんばん使う方ですので、インプレッサの方が税金、
ガソリン代がかかることは気にしてないようです。
距離は年間９０００キロほど
ちなみに、車中泊は自分しかしないので、１人が寝るスペースがあれば良いんですけど
今乗ってる車で車中泊してると、インプレッサでは・・・・・という感じです
シャトルの実車を見た時にインプレッサより優れている事をアピールしたいんですよね。
ちなみに、今はフリードスパイクに乗ってますが９月に車検が切れるのでそれを機に買い換えと
なった次第です。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:23:10.69 ID:KPh4GHX+0.net: >>272
今は何乗ってるかにもよるけど、嫁さんがバンパーやらぶつけたり凹ますような下手な運転するならシャトルにした方がいいと思われ。
車幅や維持費は気にしない人なのかな？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:25:27.03 ID:liOaHsNF0.net: >>260
フル版って渋滞追従機能も付くの？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:25:27.04 ID:KPh4GHX+0.net: レス遅れた。ごめんなさい。
嫁の方が稼ぎいいならもうインプにしちゃえばいいさ。それで丸く収まるでしょ？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:39:01.24 ID:TjyZ6mJO0.net: >>278
んじゃ経済的にはどっちでもおｋってことだな。
一人でも車中泊車の中の車中泊車であるスパイクから乗り換えだとインプレッサはきついなあ。

お金気にしないならインプレッサだなあ。
でも使わないにこしたことはないし、その分嫁やその他のことに使ってあげる方が賢いと思われ。そういう方向で説得してシャトルのがいいんじゃないか？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:39:02.36 ID:sjZpymAB0.net: >>273
>年に２．３回の車中泊
まさか夫婦喧嘩の避難用じゃないだろうな
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:43:52.33 ID:mSskHgOf0.net: まあ嫁がこのご時世で今だに車をステータスだと考えている様な人だって事はなんとなくわかった
そんなんじゃ稼ぎがよくたっていずれ行き詰まると思うね
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:46:19.41 ID:qyhEd0yM0.net: >>283
おとといそれで初めて車中泊しましたが
朝までぐっすりでしたｗ
ちなみにフィットシャトルです
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:47:48.24 ID:RePrAFgy0.net: >>284
両車共に車をステータスにする人が買う車じゃ無いと思うが
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:53:26.00 ID:qyhEd0yM0.net: もし夫婦喧嘩避難用としての車中泊を考えているなら
やっぱりシャトルを推すわ
インプレッサでの車中泊は体がキツくなる
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:56:48.56 ID:GiLeTzfo0.net: インプレッサスポーツてワゴンじゃないよね？
7月にインプレッサスポーツにHV追加だってさ
JC08モード燃費21.0km/Lらしい
　
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 17:59:08.17 ID:3elfTqxv0.net: >>284
> そんなんじゃ稼ぎがよくたっていずれ行き詰まると思うね
インプレッサで行き詰る家計ってどんだけ貧困なんだよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 18:13:07.30 ID:sei5ri8D0.net: >>265
＞新型シャトルの後ろのオーバーハングがちょっとな。

フィットシャトルは全長4385mmにホイールベース2500mmで、前後のオーバーハング1885mm
新型シャトルは全長4400mmにホイールベース2530mmで、前後のオーバーハング1870mm
オーバーハングは少しだけだけど小さくなっている。
まあ、どちらもオーバーハングがでかいことに変わりは無いが。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 18:39:23.48 ID:OTe5/BUp0.net: インプレッサスポーツとシャトルを比較するのが間違ってると思うぞ？シャトルはコンパクトと言えどもワゴン。インプはハッチバック。比較なんてできないだろ。笑
292 ：ひろ：2015/05/05(火) 18:44:00.56 ID:OTe5/BUp0.net: あえて比較するなら。。シャトルはまだ出始めだけど、インプはD型というだけあって不満点は多く改善されて洗礼された状態で最近では特別仕様モデルを低価格で提供されてるからインプはおすすめかもしれん。シャトルも魅力的ではあるけど。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 18:48:45.60 ID:lBXH+f3+0.net: 後期シャトルて停車中エアコン効くの？
前期シャトルは停車中蒸し風呂だぞ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 18:55:47.26 ID:3O2Vn9EP0.net: >>290
因みにマイナー前は全長4400
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 19:31:28.95 ID:3O2Vn9EP0.net: >>293
少しの間我慢出来んの？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 19:36:30.72 ID:ZCCwlyHWO.net: インプって初代からして荷室容量酷かったのに
ワゴンですｷﾘｯだったし…
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 20:59:49.26 ID:lBXH+f3+0.net: >>295
真夏に我慢できるわけないやろ

現行フィットは改善されてるから新型は大丈夫だろう、早く買い換えたい
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 21:28:13.47 ID:qyhEd0yM0.net: >>0293
アイスト中は送風になるやつ？
ECON切ってもダメ？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 22:35:36.72 ID:Om7wVCbd0.net: >>280
HV以上のものがつくわけ無いだろ。シャトルクラスだと
簡易版が予想されてるからそれに対しての話。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 22:51:55.46 ID:iuAj5uv80.net: 現行スマセレがコスパ1番だよ
クルコン、シートヒーター、パドルシフト付き
信号が少ない道ならクルコン多用で20km/l余裕だし
運転も楽
最近はDレンジでパドルシフト多用してる
エンブレ減速やスムーズな発進加速やら
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/05(火) 23:19:38.18 ID:UTgBme+/0.net: まだフィットシャトルHV新車で買って2年経ってないけど結構欲しいなぁ
乗り換えるのってやっぱ結構かかるよねぇ…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 00:13:13.10 ID:PCRHZAHj0.net: 寺で見積りとった奴とかおらんのかね
HVZでいくらくらいなんやろ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 00:21:19.93 ID:yS+h1fkh0.net: >>298
そうそう
オフにしたらマシになるよ

現行フィットはオンでもエアコン効いてる
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 01:45:25.49 ID:pJH39B2v0.net: インプレッサのワゴン版はレヴォーグだろう
あれは素で260万するけど
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 06:57:57.12 ID:FaMdNnAR0.net: >>302
>>202
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 09:44:38.99 ID:bONEykSd0.net: >>301
フィットシャトルHいいよ、いいって言うか存在感が消えてる
サンダル、下駄の類
小回り利いて荷物が積めて生活にとけ込みすぎ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 10:38:28.69 ID:OSD5rePB0.net: >>297
長くても信号5分も無いだろ、それも無理？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 11:16:46.48 ID:ZFtSEg0r0: >>238
夫婦で同じ種類の車買うのかよ。変なの。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 11:08:30.71 ID:14rBi4vr0.net: N-BOXも信号待ちや渋滞のアイストで送風だけになるけど、暑いと感じた事はないな
暑くなる前にエンジンかかるせいもあるけど
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 11:09:30.97 ID:B47S5eSC0.net: 真夏の日中は無理だ
信号待ちでアイストしたらアクセル空踏みしてエンジン始動させてる
到底HVとは思えない燃費を叩き出す事になるが快適さの方が大事だ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 11:22:17.67 ID:OSD5rePB0.net: >>310
じゃ、しょうがない、新しい車買うしか無いよ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 13:04:47.04 ID:SaZenJCt0.net: アイスト嫌でアイスト無し最終モデル慌てて買った俺ガイル。
あんなやっかいなもの必要ない。HVなどもってのほか。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 13:12:53.80 ID:OSD5rePB0.net: >>312
それは良かったね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 13:21:16.54 ID:KMr0a3D60.net: >>299
中間グレードにフル版って言うのは紛らわしい
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 13:22:17.55 ID:l75uO4Qf0.net: Lレンジにすればアイストならないし、なってても解除されるけどなフィットシャトル。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 13:40:25.31 ID:+EDt3Hdt0.net: アイストってＥＣＯＮ切れば解除されるんじゃないっけ？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 13:50:10.53 ID:GKFOq/H90.net: >>316
そういう訳でもなさそう
ただECON切るとアイストしてる
時間が短くなってる気がする
あと真夏日とかはエアコン優先に
なってると思う
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 15:35:39.10 ID:FY+haqxF0.net: 実車も見ずに車買う人、凄いな
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 15:49:22.06 ID:JyZJaf2O0.net: フィトは、給油口扉裏が未塗装だそうですが、他の兄弟車も、未塗装ですか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 15:57:05.53 ID:SaZenJCt0.net: >>314
中間グレードってなんだよ。ACCとLKAS、EBASがあるんだから
フル版で間違いないだろ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 16:12:39.28 ID:3kZ6qEFh0.net: >>318
実車見ずに買ったの初めてだわ。
今乗ってるエアウェイブがジャダー出まくってるし、車検も迫っていたものでね。
趣味の車中泊の出来る4WDのハイブリッドが欲しかったから丁度良いタイミングだった。
会社に相談したら150万とタイヤ代、保険代、車検代も出してくれる事になったし。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 16:27:33.68 ID:FY+haqxF0.net: >>321
エアウェイブは燃費も良く使い勝手良いだけに残念だな。俺も18万キロで手放したわ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 16:32:13.62 ID:ywtlQfWT0.net: 一度でもホンダに乗ると他社は無理だ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 16:33:58.21 ID:OSD5rePB0.net: >>319
シャトルはプラスチックのカバーが付いてるが
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 18:08:19.78 ID:MuU59XLe0.net: >>323
軽自動車？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 18:43:48.24 ID:WooARZcT0.net: >>318
＞実車も見ずに車買う人、凄いな

4/23にHYBRID Xを注文した初代ストリーム乗りです。
このストリームも14年7ヶ月前に実車を見ずに買いましたが、
特に問題ありませんでした。
今度のシャトルもたぶん大丈夫でしょう。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 18:50:40.46 ID:T8e73nKy0.net: FITで悪い所は対応し尽くしただろうからたぶん大丈夫。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 19:37:05.20 ID:FY+haqxF0.net: >>326
大丈夫かというより、思い切りだな。今は買えないけどディーラーで実車触るのが楽しみだわ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 19:52:42.22 ID:1It4Cm1i0.net: >>319

グレイスとVEZELは給油口裏も塗装されている

シャトルはわからん
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 20:15:47.05 ID:yXMSnUU10.net: >>328
トヨタ車の人は実車見ないで買うイメージあるが
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 20:20:20.03 ID:m4Oje3S+0.net: >>326
ストリームがんばったな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 20:21:26.06 ID:m4Oje3S+0.net: >>321
え、会社が金出してくれるん？！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 20:27:00.71 ID:GKFOq/H90.net: >>332
そのかわり仕事も自分の車を使うって事でしょ
最近、そういう会社あるらしいよ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 20:28:56.01 ID:OSD5rePB0.net: >>329
見てくるわ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 20:41:17.24 ID:OSD5rePB0.net: 塗ってあった！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 20:48:40.28 ID:C3+Vk3vs0.net: 俺のシャトルも借上車やで

今日オートバックスに窒素ガス充填しにいったらタイヤチビってますて言われたからローテーションしてきた・・・

去年替えたばっかりやのに。

新型シャトル買うまでなんとかタイヤもたせねば・・・

今タイヤ買い換えたらもったいないし

ちなみに16万キロ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 20:59:01.82 ID:WooARZcT0.net: >>331
＞ストリームがんばったな

ねぎらいのお言葉ありがとうございます。
まあ、ストリーム 2.0 DOHC VTEC 5AT ですので、
枯れた技術というか、18万km走っても特に問題は出ませんでした。
今度のシャトル i-DCD の耐久性は少なからず心配ではあります。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 22:04:09.06 ID:1It4Cm1i0.net: >>335

フィットシャトルは塗ってあるでしょ
塗ってないのはFIT3

新型シャトルの事を書いたのだが
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 22:12:25.77 ID:bwj42F4L0.net: とりあえず、今度の日曜日、寺へお出かけして、
フィットシャトルの冬タイヤを夏タイヤに交換する。
また、新型シャトルの情報を入手する予定。
購入予定は１年位先ですが・・・。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 23:45:44.86 ID:FVb2SjdS0.net: スカイルーフは？
無いですか。そうですか。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/06(水) 23:51:57.16 ID:DIxy5WNW0.net: >>339
ずいぶん遅いタイヤ交換だなおいｗ
そういう俺も5月中旬に知床で雪に降られて
やばかったことがあるけど。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 00:03:01.93 ID:uzP+mnx/0.net: >>332
通勤手当みたいなモンだよ。
ガソリン代も全部出る。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 00:45:25.93 ID:GFw1/QFK0.net: 今のホンダってヴェゼルとNシリーズ除いたら相当悲惨なことになってるよね
フィットファミリーのトリを務めるシャトルがコケたらまじでやばい
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 05:44:57.98 ID:KgVb7Q8E0.net: >>343
主力を抜くと、どこのメーカーでもそうだが
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 06:07:47.18 ID:pl94oBhk0.net: >>338
実車が無いのに解る訳無い、そんな質問するな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 07:02:46.15 ID:Tqe1U45D0.net: >>343
悲惨といいつつフィットって軽を除いた売上が3位なんだよな
正直いちばんホッとしてるのはトヨタだったりして
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 07:46:28.72 ID:kO3iGMDj0.net: 自動車税納付してくるか・・・

自動車税て車買い換えても月割りで返ってくるとかないよね？

現車の納税済んでるなら新車を来年3月か4月に納車させるのが1番経済的？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 07:52:48.66 ID:ZQw5Lw7r0.net: >>347
還ってくるよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 07:53:39.32 ID:6ntYT1hi0.net: 自動車税なら買った月から月割り計算で課税されるから購入月による損得はないはず
軽自動車税なら4月1日以降に登録されればその年度は非課税状態、
前車の売却は3月31日までに行わないと翌年度分課税対象になる
350 ：たく：2015/05/07(木) 11:09:53.01 ID:c6jBsFyb0.net: てかシャトルの別カラーをカタログで見た人いる？黒とか白の意見ききたいんだが。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 11:22:24.74 ID:6h4O6TTu0.net: >>350
見たけど、意見のしようが無い。
色なんて個人の好みでしかないから、ディーラー行って見てくればとしか言えんよ。
352 ：たく：2015/05/07(木) 11:32:12.77 ID:j5bGz+na0.net: ディーラーか。。正直見た感想どーだった？？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 11:38:18.30 ID:6h4O6TTu0.net: 白も黒も俺の選択肢には無かったから、普通の色だな以上の感想はない。
正直、俺的にこれだ！って色は無いので、消去法でティンテッドシルバーにする予定。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 11:38:50.03 ID:R7Xq5Cno0.net: そんな気になるならディーラー行ってくりゃいいじゃんｗ
自分が好きな色でいいよ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 11:49:37.43 ID:6ntYT1hi0.net: フィットシャトルのポリッシュドメタルメタリックに一番近い色ってティンテッドシルバー？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 11:51:45.49 ID:Lt6gRw3j0.net: フィールダーみたいに当日（15日）までHP更新無さそうだな
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 11:59:15.59 ID:SGQCOkjh0.net: >>356
それが普通だと思うが
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 12:02:47.78 ID:Lt6gRw3j0.net: そうなのか。今まで新車販売前のHPなんて気にしたことなかったからな
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 22:08:35.51 ID:ATm9MQaI0.net: 販売店もうやってるの？
360 ：338：2015/05/07(木) 22:33:54.20 ID:HV/FTMo10.net: >>341

ＧＷに、事実上日本一の標高のスキー場の駐車場までドライヴの予定を立てていたので。
(実際には行かなかったが・・・。)
標高1500ｍは、この時期でも積雪に遭うことがたまにあるので・・・。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/07(木) 23:48:38.56 ID:iaoyB2zb0.net: もうそろそろ、各地のディーラーに実車を運ぶ準備してるかな？
もしかしたら配送中のトレーラーで見られるかも。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 00:28:02.05 ID:v9F8lrSD0.net: ２０１５年５月、すごい政党が誕生したみたい。

その名も「新党憲法９条」。

アベノミクスに対抗する唯一の政党とみられてる。

取り合えずホームページアドレスを記載しとくね。

http://new-party-9.net/
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 01:40:58.99 ID:q9UlJ7PH0.net: >>362
それ落ちこぼれ官僚の天木だろｗｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 01:46:16.59 ID:q9UlJ7PH0.net: >>360
志賀高原辺りかな。本州でもそんな場所あるんだ。
北海道は5月に雪が降るのはちょくちょくあるようだけど。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 21:31:35.65 ID:iahNBfHS0.net: 聖地の営業日及び営業時間の変更について。

5/13　14時にて閉館
5/14・15　休館

新型シャトル　搬入される模様。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 22:02:19.51 ID:ONzHZICw0.net: 俺、ジェイドの発売のときは前日に試乗したわ

試走第1号おめでとーございます言われた

案の定、セールスもセンシングは使いこなせなかった(笑)
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 22:59:20.75 ID:1QHgPMSJ0.net: >>244
みんな海を渡っていってしまうから…
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/08(金) 23:11:27.67 ID:1QHgPMSJ0.net: >>337
初代ストリーム2.0は新型エンジンと新型トランスミッションで新しいものばかりだったよ。
初物の割にはトラブルのない良い車だったわ…
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 01:21:46.51 ID:QyHDWpR40.net: >>367
日本車は西暦3000年まで乗れるからね…
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 01:32:41.25 ID:jTARTJiq0.net: >>367
ヴィッツって長く乗ろうとする人もいなければ、中古でも売れない
くず鉄かジャンクパーツしか利用価値ないもんな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 01:58:09.71 ID:ETkAW3X90.net: 相変わらず君達のトヨタへのコンプレックスは凄まじいな
ホンダ車に乗る、ホンダを選ぶということはこういう事なんだな
NSXは孤高のガイドライン通りで、自分の選択に自信がないんだろうなっていうのがガンガン伝わってくるよ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 02:42:13.50 ID:qCaG5ZBm0.net: >>244
1.3Lユーロサス車はいいが1Lは乗りたくないな
てかヴィッツの方が出たの古いで
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 06:54:29.16 ID:0/2PSuU/0.net: >>368
過去形にしないでくれ。今もしっかり乗ってる。燃費9km/lくらいだけど。
それにしても14年超とはいえ、自動車税15%上乗せとはなんだ。
聞いてないぞ。昨年39,500円が今年は45,400円だ。
買い替えないで乗り続けるほうが絶対エコだと思うけどな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 07:35:58.41 ID:xjuagsib0.net: >>371
キミがトヨタマンセー、フィールダーマンセー、ンダガーとかしつこく刺激するからじゃないのw
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 07:51:58.85 ID:HF3T0oNR0.net: >>371
お互いに穏便に、トヨタが良いと思えば買えば良い話しだよね、ホンダが良いと思えば買えば良いしね、自分に合えばどっちでも良いよ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 08:02:04.63 ID:qV+64N4J0.net: 俺はトヨタもホンダも好きだよ。つーか、普通の人って気に入った車ならメーカー関係ないと思うんだけどね。
１つのメーカーにこだわって他メーカー攻撃する奴は社員さんのお仕事じゃなければ、アイドルオタみたいで超絶キモい。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 08:35:08.63 ID:VjjUC+cK0.net: 自分の好み以外は認めない奴。
「○○○原理主義者」テロリストと同じ思考回路。
378 ：ひろ：2015/05/09(土) 09:02:57.18 ID:uOyLF0oC0.net: お前らシャトルの会話しろよ。なんか見苦しいぞ。。笑
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 09:14:17.05 ID:Pnj8urwe0.net: 王手飛シャトル
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 10:10:04.63 ID:HF3T0oNR0.net: >>378
あんたの事か？
381 ：たく：2015/05/09(土) 10:14:13.90 ID:uOyLF0oC0.net: まぁ、ジェイドとか高くて買えない層の集まりだからテロリストとかおかしな政治思想持ってるんだろうな。笑
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 10:16:24.44 ID:HF3T0oNR0.net: >>378
ストとかインプはどうでも良いよ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 10:20:11.87 ID:HF3T0oNR0.net: >>381
あんたはジェイド買ったの？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 10:55:13.63 ID:J++QuMKE0.net: ディーラーから白のシャトル入ったよ。見に来ませんか？ってきたけど、他のディーラーもシャトルが来てるところがあるんじゃないか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 11:03:39.99 ID:YAlZLtHp0.net: 近くのは15には来るみたいだな。
来週試乗してくるわ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 11:38:50.40 ID:+Nos5oAZ0.net: こっちは14日頃だと。ちなみに福岡。
結構、地域毎にばらつきあるんかな？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 11:53:36.69 ID:i1SL5m/T0.net: 白見たいなー
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 13:37:28.09 ID:LZBYqvQH0.net: シャトル見に行った人レポよろ！！

コンソール周辺の写メとカップホルダーが運転席にあるかお願い。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 16:49:01.59 ID:reyL7qMF0.net: >>381
フィールダーハイブリッド買えないヨタ層かな？巣に帰りなさい。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 19:12:54.52 ID:0/2PSuU/0.net: こちらは15日頃と言われた。ちなみに鹿児島。
製造している寄居工場から遠いと遅くなるのでは。
昔、埼玉に住んでいたけど寄居は、
東武東上線の終着駅で地の果てというイメージがある。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 19:15:57.62 ID:DE5SV0q20.net: >>390
寄居が地の果てなら鹿児島は宇宙の彼方だな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 20:15:43.72 ID:j0XY5faN0.net: >>381

377=380

名前変えてもバレバレだぞ
ジェイドが高くて買えないとかアホだろ

今度発売されるジェイドRSならシャトルHV-Z FF + 15万

そもそもジェイドとシャトルは方向性の違う車だから競合しない
4WDが欲しかったらジェイドは論外だしな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 20:35:19.46 ID:LZBYqvQH0.net: で今日実車見てきた人いないん？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 21:14:46.18 ID:l3CE+Snp0.net: 価格から見て現行で十分
フィット伸ばしただけの新型だし割高だわな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 21:35:27.08 ID:QSrgbcKD0.net: 追従クルコンなしか
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 21:37:06.33 ID:Kx/SbYtN0.net: >>373
悪かった。
自分も実車を見ずにストリームを買った一人なもんでつい。
うちは先代フィットHVに変えたのだけど、もう少し荷物が積みたくてシャトルに目移りしてるところです。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 21:46:50.26 ID:aP82X35K0.net: ジェイドとグレース試乗してハイブリッドの感じも悪くなかったのでX買った。5月末～6月頭の納車予定
一つ疑問なんだがこれのエンジン直噴なんだね
フィットハイブリッドと同じかと思ってたけどベゼルやジェイドと同じ？システム

だからフィットという名前を外したのか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 22:20:53.96 ID:eNnAHuNA0.net: システム出力137psだから、フィットと同じじゃないの？
直噴って、どこ情報？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 22:33:55.42 ID:aP82X35K0.net: 買ったディーラーの営業マン
俺もさっきググッたらそんな情報ないよな
スポーツハイブリッドって書いてあるから勘違いしてんのかな？
馬力考えたらやっぱりフィットのシステム？
印鑑証明とりきたときに確認してみる
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/09(土) 23:43:57.92 ID:HZWEK0K90.net: >>390
和光は別として埼玉県内のホンダの施設は寄居だの狭山だの桶川だのと
残念感漂う場所にしかないよな

以下埼玉県自体が残念とのカキコ入ります
401 ：ひろ：2015/05/10(日) 00:11:57.16 ID:LUrKGAQA0.net: シャトル見てきたよ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 00:20:22.80 ID:z17qMFqq0.net: レヴォーグ中古がコミコミ250万、ヴァリアントの新古が300万。
シャトルに決めかけてたけど迷いが…
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 00:20:30.48 ID:L9xvpLP70.net: >>319
そうですよ　コストカットです
他にも色々塗膜が薄かったりありますが安車なんで我慢しろっていうホンダのメッセージだと思います
404 ：ひろ：2015/05/10(日) 00:30:28.20 ID:CsiT2K+V0.net: http://5rin.info/ant/kiji/5y3E/
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 01:14:34.00 ID:aF4gPgPL0.net: うほｗｗｗ
シャトル山積みｗｗｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 01:42:33.80 ID:vg8V/INQ0.net: スペック見るとフィールダーのライバルなんだけど
シルエットで見るとウィッシュがライバルに思えてくる
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 01:57:45.86 ID:x+kr3tuz0.net: >>400
それいったらトヨタなんて味噌臭い三河の田舎だしw
スバルなんてグンマーだしw
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 02:05:06.15 ID:x+kr3tuz0.net: >>403
コストカットといえば今時クルクル手動ウィンドウのHV車があったなw
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 14:48:49.66 ID:hcgt+ixN0.net: 社長が代わるだけで、ここまで不信感を持ってしまった。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 14:57:01.49 ID:wSQPGSYp0.net: >>406
フィールダーはシャトルより37馬力も劣っている上に、ラゲッジの狭さが拷問レベルwww
存在理由が謎だ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 14:57:59.03 ID:wSQPGSYp0.net: アクアカローラで信用ガタ落ちのトヨタに明日があるのか全く不明だ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 15:02:16.93 ID:L9xvpLP70.net: >>410
フィールダーとシャトルのラゲッジ比較で分かりやすいサイトない？
ぶっちゃけそんなに変わらんと思うんだが
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 15:05:39.66 ID:Q2h1bF0m0.net: >>412
シャトルが広いでしょ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 15:24:56.33 ID:OvW+a8sp0.net: >>412
一目瞭然でシャトルだろう。
それと後席倒してもフィールダーはフラットにならんしな。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 15:38:40.68 ID:aF4gPgPL0.net: >>414
昨日初めて後席倒してカーセしたったわ
180弱やけど余裕やった！
フラットやから便利やけど膝擦りまくって痛かった・・・
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 16:27:47.67 ID:QoqBlkwQ0.net: >>415
マットレス敷こうね！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 16:47:10.79 ID:EDPahm3/0.net: フィットシャトル海苔だけど長距離運転で休憩する時は
シート片方だけ倒して体延ばして休んでるわ。
殿カバー付けてるんで胸から下を棺桶に入れてる様な状態ｗ
外から見たらギョッとするだろうなｗ
新型は殿カバー付くんだろうか気になる。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 17:41:55.68 ID:aF4gPgPL0.net: >>415
マジでマットレスあれば良かったわ
擦りむいたみたいに膝がヒリヒリする
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 17:45:03.15 ID:aF4gPgPL0.net: >>417
俺もトノカバー持ってるけど最近は床下収納で眠ってる・・・
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 19:09:16.34 ID:WQTBRYcU0.net: 早く見たいなぁ
やっぱ、製造工場の近くのディーラーから配車していくのか？

ディーラーに来てても、見せてくれるのかな
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 20:50:05.31 ID:TyxfG3J40.net: 大阪南部は14日に入庫みたい
422 ：338：2015/05/10(日) 21:17:57.46 ID:xO9Q4oTY0.net: 今日、寺へお出かけして、鯛屋交換してきた。
ついでに、仮眠具酢運版の簡易パンフを頂きました。

ホームページの情報とほぼ同一でしたが、特別な新情報は聞き出せなかったです。
まあ、来週、寺へ自転車でお出かけして、新型見たいなああ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/10(日) 21:38:06.01 ID:qqIALtOV0.net: >>417
画像見るとつきそうにも見えるしつかなそうにも見えるんだよなぁ
つくとしたらロール式じゃなくてハードボードっぽい感じ？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 00:07:24.86 ID:3qDrushQ0.net: >>421
俺も大阪南部だ・・・
早く見たい
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 00:31:38.03 ID:yS/ofslK0.net: シャトル見てきたけどパンフで見るよりカッコよかったわ
ちなみにグレードによって燃料タンクの容量は変わらないって言ってたよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 00:49:35.09 ID:WnOgtyz70.net: フィールダー買った人、元気出すんだ！
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 06:06:58.93 ID:Z4fevYHk0.net: >>425
グレードによって燃料タンクの容量は変わらないって言ってた

マジで？
だったら、電子カタログ作成後に仕様見直したってことか。
本当ならホンダ頑張ったな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 06:50:35.72 ID:y6d7cJay0.net: >>427
そんなこと可能なのか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 07:09:18.82 ID:A97oFKbC0.net: ただの営業マンの勉強不足だと思う
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 07:10:24.27 ID:A97oFKbC0.net: 国交相にも届けてるだろうし、普通に考えて有り得ないと思う
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 09:49:18.44 ID:hsnyPGhJ0.net: タンクで騒いでる人ってただのアンチでしょ？
リッター18kmとして32*18の航続距離576kmで不満が出るってどんな使い方だよ
ミニバンみたいに70Lのタンク積んでそれ以下しか走れないような車もたくさんあるのに
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 10:02:31.38 ID:yRuHa4G40.net: そんな事でアンチとか
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 10:44:58.25 ID:yS/ofslK0.net: 燃料タンクの件だが無印ハイブリッドは４WＤだと40って事らしい
FFだと32
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 11:07:24.69 ID:Iq7PeFzS0.net: 結局、グレードによって容量違うんじゃねーか
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 11:12:02.83 ID:Jn3QuWPf0.net: >>431
タンク32だと、ガス欠を心配しないで済むようにガソリンを入れると、
補給量は25～27くらいでしょ。
近場中心の軽だったらタンク30でもいいけど、シャトルで32は不満です。
燃費34km/lを掲げるためだけのタンク32は不満です。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 11:38:39.44 ID:lO6f+PBR0.net: 今のフィットシャトルHVでも満タン給油で750キロくらいは余裕で走るからタンク容量なんてそこまで重要じゃなくね？

大阪から熊本まで無給油で走れたぞ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 11:45:59.40 ID:MdduPnJg0.net: >>434
モデル違いとグレード違いをものすごい厳密に分けたい営業だったのかも
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 11:48:02.47 ID:hsnyPGhJ0.net: >>435
シャトルHVの燃費性能考えたらタンク40リッタークラスの中小型ガソリン車と比べて
航続距離は同レベルかそれ以上なんですが？
さらにロングドライブにも使われるミニバンやSUVの中にはそれ以下の車があるんですがそれは？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 12:10:49.81 ID:WhdDgmxI0.net: じゃ、何で全部のグレードで32リットルにしなかったのですか。437の理屈だと高いグレードも32リットルで問題ないでしょう。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 12:15:21.49 ID:88vHZikm0.net: 満タンで走行なんかせんから32だろうが40だろうがどっちでもいいわ。
フィットシャトルは今だと120円ぐらいでいつも2000円か3000円しか給油したことねーわ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 12:35:38.29 ID:h/3TKeK60.net: 実家まで片道300km超。無給油で往復できるかどうかは重要だな。

田舎に行くとスタンド相当減っるので。
これが理由でフィールダーHVは早々に選択肢から消えた。
フィールダーも40Lあれは、シャトルと結構悩んだかも。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 12:38:31.95 ID:hsnyPGhJ0.net: >>439
総重量対策で削っても良い部分を削った
削ったうえで一般的な車以上の航続距離は確保してあるのだから批判される理由はない
実用性を考慮せずカタログスペックだけを見て騒ぐ
お前みたいな連中を満足させるためにやってるんだからむしろ感謝すべき
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 13:59:50.03 ID:yRuHa4G40.net: いい加減くっせぇな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 14:34:39.43 ID:SAVdmXsR0.net: >>442
よくわからんのはこういう盗人猛々しい企業の論理を当該企業ではなくただの一消費者が
別に依頼されたでもあるまいにくドヤ顔で唱える事になんの利益があるのだろうか？
社会の仕組みを知ってる俺カッコいいとでも言いたいのか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 18:21:27.67 ID:NNnzyu1K0.net: フィルダー、フィルダーうるせえな。シャトルのほうが優れてんだよ馬鹿。笑
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 18:25:44.32 ID:U/bPLGwd0.net: 俺はシャトル契約済みだけどさ、本当にユーザーの事考えたら全部40lにするだろ？
カタログ掲載燃費だけの為の32lタンク
まあ他のメーカーでも当たり前にしてるからホンダだけ責めるつもりはない
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 18:51:22.50 ID:+5tFD8FC0.net: 昔より燃費よくなったんだし問題ないな
満タンにしたとき安く済むから得した気分になるよ
6キロくらい無駄な荷物積まない分車の生涯燃費も上がる
どうしても遠出で給油が心配ならその時だけ携行缶にカソリン詰めて積んどけばいいじゃない？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 19:13:50.57 ID:AM+rjXRP0.net: フィールダーより大幅に広いラゲッジだから、シャトルしか選べない
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 19:34:13.01 ID:mh7FPx2N0.net: 写真ﾏﾀﾞｰ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 21:11:24.08 ID:6Fihep1p0.net: カタログできましたーって日中電話があった
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 21:52:10.76 ID:jttIuAVu0.net: カタログ届いたよ、夕方。
Zの内装の質感高そう、Xで考えてるけど。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 21:58:58.85 ID:SnhRdOrM0.net: フィールダーですか？
フィルダーですか？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 22:29:07.28 ID:MN9FiGqE0.net: 寺に行ったら登録待ちのシャトルあった。
おそらく四駆のX白。
気になる後席リクライニングは一段階あり。
思った以上にカッコイイかも。
スッキリした外観なんで旧型より小さく見えた。
でも車内の広さや使い易さは変わらずといった感じ。
ただ、前席パネルのドリンクホルダー無いのと、後席倒してフルフラットにした時、やや前下がりになるのが車中泊する人には気になるかも。
概ね最近デビューのホンダ車では優秀かも。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 22:33:36.82 ID:Z4fevYHk0.net: 価格.comにカタログの表紙だけはうぷされてる
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 22:45:16.88 ID:hsnyPGhJ0.net: リアタイヤの位置あと15センチ後ろに下げられなかったのかな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 23:09:10.09 ID:Q4LiPglr0.net: >>453
ん？？
FIT3みたいな運転席吹き出し口にドリンクホルダーないん！？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 23:50:20.66 ID:MdduPnJg0.net: 誰かトノカバーの有無を教えてくれ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/11(月) 23:57:13.08 ID:k+Tg/FXn0.net: >>456
現行FITで無くなってるしね。インパネ部分はほぼ現行FITでしょ。ハザードのボタンの辺りが多少違いがあるが。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 00:00:26.06 ID:I2WYbodF0.net: http://i.imgur.com/d4Qp404.jpg
http://i.imgur.com/q9jrAv3.jpg
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 00:03:01.65 ID:q6Dj3tzU0.net: >>459
おおー
ありがとう！
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 00:04:55.65 ID:I2WYbodF0.net: >>456
フィット
http://i.imgur.com/m4nhTAK.jpg

グレイス
http://i.imgur.com/MQyABt6.jpg

シャトル
http://i.imgur.com/4nX48eh.jpg

ドリンクホルダーはフィットがあって、グレイスとシャトルは無しかな？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 00:08:28.70 ID:4rO0tf8N0.net: お尻でっかちなのが惜しいな
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 00:21:21.40 ID:/OH0KXyp0.net: >>458
フィットは運転席はあるぞ
助手席はフィット専用の市販品買えばドリンクホルダーつけられる
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 01:54:24.02 ID:Y4ycB6HG0.net: シフトレバーの後ろの穴がドリンクホルダーなのか・・・
エアコン吹き出し口の位置が便利で良かったのに
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 02:48:33.99 ID:Xi5gu6lO0.net: http://i.imgur.com/ntkOEra.jpg
何色がいいかな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 03:09:34.87 ID:o1BB0PLf0.net: もうちょっと個性のある色もラインナップすればいいのに
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 04:15:35.48 ID:mRzuAg1S0.net: 後出し商法です
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 06:44:45.22 ID:iHNxg3DA0.net: しかめ面に見えてきた
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 07:41:42.02 ID:LdmPETrc0.net: >>465
リアドアから後ろのガラスのラインがうねうねしてて気持ち悪いんですけど・・・
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 09:49:43.24 ID:bnB4wbIW0.net: うねうね、いいねえ。セクシーだ。
ホワイトオーキッドパール、思ったよりいい感じだね。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 10:32:53.43 ID:eVQVdsLP0.net: >>469
いまどきうねうねしてないクルマなんて恥ずかしくて無理
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 10:36:55.26 ID:CXPAePsc0.net: 現行フィットを長くしただけだろ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 10:52:04.98 ID:23lgmj+h0.net: >>457
オレも殿カバー気になる
ただ、HPの画像観る限りでは多分、リアシート背もたれの裏側に付いてる棚が殿カバーの役してそう
跳ね上げ構造で、荷室モード時、畳んだ後席のヘッドレストを覆う形になるみたいだけどな
荷室モードの時にトノカバーはなくなるけど、普通はその状態でトノカバー要らないのが普通だしな
車中泊するにはあった方が便利だけど
実車見た方教えてくださいな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 11:04:33.85 ID:CXPAePsc0.net: でリアシートはリクライニングできるようになったのか？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 11:06:40.23 ID:tHl/uB/q0.net: 誰か運転席のドリンクホルダーあるのか実車見た人教えて

夏場とかドリンク冷やせるからあって欲しい。

コンソールの構造は予想通りヴェゼルと同じハイデッキ採用でフロントコンソールポケットになってるのね。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 11:25:45.36 ID:kcUMBAQM0.net: >>474

>>453
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 11:26:24.44 ID:kcUMBAQM0.net: >>474
ちょっとぐらいログ読もうな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 11:28:38.27 ID:1UUTw6VU0.net: >>472
そうだが何か問題でも？

>>474
スレよく読め馬鹿
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 12:15:26.67 ID:kRPb+fag0.net: 価格.comの方が情報が早いし多いのが意外。
ねらーはあまりこの車に興味ないのか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 12:17:34.18 ID:vynvEy5A0.net: >>453
気になってる情報の一つをありがとう

あとはリアシートが先代シャトルよりも数センチでも広いかどうかだな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 12:26:02.82 ID:/Y7/6Jyq0.net: >>475

>>453
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 12:28:41.78 ID:fI4Hrhls0.net: >>457
>>473
アクセサリーカタログにトノカバー載ってるよ。
お値段8640円。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 12:38:49.24 ID:Fv15Xp3W0.net: >>482

良心的な価格設定だな
フィットシャトルのトノカバーは21,600円だった
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 12:46:22.84 ID:fI4Hrhls0.net: >>480
カタログスペック上は、座面は左右で15mm、中央で5mm長くなってる。
横幅は10mm短くなってるな。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 12:47:38.09 ID:fI4Hrhls0.net: 足元空間って意味なら、わからん。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 14:36:55.43 ID:chfY/K640.net: >>485
足元空間は気になるところ。
ただ、座面長くしてる位だからそこそこあると思うけど
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 15:02:31.44 ID:vynvEy5A0.net: >>484
おおっ
ありがとうございます
これは期待できますね、先代シャトルは同期フィットより後部座席が3センチ(縦？の)長さが狭くなってて新型はどうなのか気になってたんで
こりゃあちょっと予算オーバーしても新型の方がいいかな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 15:07:39.71 ID:d4sEqHOQ0.net: 今回シャトルは｢フィットシャトルをマイナーチェンジしてより快適にしました｣版と考えてよさそうだな。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 15:09:48.24 ID:29+TdUj20.net: >>488
旧型乗りはそう思わないとやってられないからな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 15:42:46.51 ID:/OH0KXyp0.net: 寺に電話したらまだパンフないと言われた

もう一昨日くらいから出回ってるのにけしからん！
まさか律儀に15日まで出さないつもりか・・・
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 16:15:42.15 ID:iDAI4XUR0.net: >>488
ハイブリッドの動力部分は別物でしょ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 18:07:35.88 ID:3wz2/LRg0.net: カタログもらいに行ったら無くて実車あったから見てきた

http://i.imgur.com/8xdSthp.jpg

トノカバーは見当たらず。
リクライニングは肩レバー倒せばできるのかな？多少は確かに倒れた。
ドリンクホルダーは無し
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 18:09:56.24 ID:3wz2/LRg0.net: フロント
http://i.imgur.com/uCOjEiu.jpg
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 18:18:34.75 ID:owbRYENp0.net: >>493
トン！フィットとかなり違うというかかっこいいね。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 18:37:40.86 ID:4V/1x12L0.net: アクセサリーカタログにはトノカバー7月発売って書いてあるので、まだ現物無いだろうな。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 18:57:25.69 ID:blCtsSL60.net: >>493
八戸は天気イイね
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 19:03:14.66 ID:RtTQiEbj0.net: まだゴチャゴチャ感があるな
グリル周辺のデザインや横のプレスラインもっとシンプルにならんのか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 19:03:16.88 ID:chfY/K640.net: >>496
キモすぎる
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 19:07:59.73 ID:RtTQiEbj0.net: 後ろのパンパー役に立たないな
下手糞嫁に運転させたらリアハッチすぐに凹むなこりゃ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 19:08:28.70 ID:c+EjP8/+0.net: >>496
なんで分ったのと思ったら俺も分ったｗ
八戸西長苗代店ｗｗ
俺関西人だけどガキの頃八戸に住んでたことあるからﾅﾂｶｼｽｗｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 19:30:05.56 ID:/OH0KXyp0.net: ドリンクホルダー無しかぁ・・・
まぁいいや、無くても買うし
502 ：491：2015/05/12(火) 19:32:11.92 ID:3wz2/LRg0.net: >>492にがっつり八戸西長苗代店って書いてますなw

こちらも午後から雨ですはい。

床下収納が現行フィットシャトルのガソリン車と同じサイズなので色々入りそうです。
503 ：491：2015/05/12(火) 19:35:19.35 ID:3wz2/LRg0.net: 気になったのが現行フィットシャトルよりインパネの位置が高くなってて、現行フィットシャトルから乗り換えの方は慣れるまで苦労しそう。

車内は広く感じました。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 19:48:09.07 ID:bnB4wbIW0.net: >>492 >>493
このあずき色、なかなかいいね。
だけど、明るい色がもっと欲しかった。白とシルバーだけじゃ選択肢が少ない。
ゴールド系の明るいシルバーや、薄い水色もこの車に似合いそうだけど。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 19:59:17.34 ID:ob6gwwp40.net: >>499
もう運転させない方が本人の為じゃない？
家計を預かる者が一番の金食い虫じゃ洒落にならんでしょ？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 21:00:40.58 ID:XEErDxEJ0.net: >>492
ハイデッキになったのはメリットもあるしデメリットもあるからしょうがないね

デメリットは圧迫感が出ること
ヴェゼルやジェイド初めて乗ったときはかなり圧迫感を感じた。

コンソールボックスの収納はFIT3と比べてどうだった？
おそらく広くなってると思うけど。
あとはジェイドみたいに後部座席用のエアコン吹き出し口はないよね？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 21:56:01.85 ID:49LRjwHy0.net: グレイスと違って後席チップアップふるよね
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 22:24:23.96 ID:ACqiT3/b0.net: 楽しみです
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 22:33:16.10 ID:ZDt8WG8k0.net: 今日、ディーラーで現車見てきたけど
サイドステップが気にいらんなぁ
(全グレードに標準)

燃料タンクの容量
何故かハイブリッド(1番下のグレード)のみ32L
その他のグレードは40L
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 22:36:54.03 ID:XEErDxEJ0.net: サイドステップとは？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 22:53:40.58 ID:G+7yksMk0.net: ボクシングで相手をかわすために身体を左右に移動するフットワーク
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 22:58:02.46 ID:FK6kqcAG0.net: >>509

ドア下のロアガーニッシュの事

FIT3では「RSサイドシルガーニッシュ」と呼ばれている

FIT3と同じ物なので仕方がないと思うが
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 22:59:57.64 ID:FK6kqcAG0.net: すまん間違えた

>>510　だった
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 23:07:03.60 ID:OwW0l/N90.net: タンク容量の話、何度目だよ。
書き込む前にざっとでもスレ読めば？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 23:09:06.52 ID:XEErDxEJ0.net: え、ロアガーニッシュてフィットシャトルも標準装備やん

全く気にならんというかむしろ歓迎
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 23:12:56.70 ID:Sh0jEC7F0.net: >>514
その気持ちはわかるがバカに言っても反省しないから意味ないぞ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 23:22:45.73 ID:XEErDxEJ0.net: やばいｗｗｗ
マジかっけぇｗｗｗ

http://i.imgur.com/IjcsHVf.jpg
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 23:27:03.02 ID:G+7yksMk0.net: たぬきだな。色は良い
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 23:40:16.91 ID:o1BB0PLf0.net: ルーフレールみたいのって取れないの？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 23:51:02.08 ID:XEErDxEJ0.net: ルーフレールてZだけじゃね？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/12(火) 23:58:09.18 ID:N3nutmym0.net: オレも明日、寺いってみよ

by 北九州市
522 ：491：2015/05/13(水) 00:13:13.14 ID:KZA1wCLa0.net: >>506
グレイスやヴェゼルのような後席のエアコン吹出し口はありませんね。

コンソールボックスは実際使ってみないとなんとも...といった感じですね。

助手席インパネ付近も現行フィットと同様の作り。個人的に上の入れ物が無くなったのは残念。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 00:25:15.43 ID:bFfWCM8XO.net: >>511

にゃわけね～～
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 02:35:08.73 ID:cz0YjfPt0.net: 試乗動画はよﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 02:58:26.56 ID:g5uWDjli0.net: 快適装備いらないからガソリンでいいんだけど、価格はいかほど？パンフレットみたかた教えてください。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 05:22:49.22 ID:hzZzNxuv0.net: 出たよ。既出の情報を調べもせず真っ先に人に聞く奴。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 06:30:20.93 ID:9ldwzLIv0.net: 1.5L 直噴エンジンガソリン車 G は、169万円。
燃費は21.8km/lで、オートリトラ・ドアミラー付。
528 ：なお：2015/05/13(水) 06:54:26.97 ID:25av4TfS0.net: 白と黒で迷うなー。。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 07:26:45.78 ID:vOmCD4y70.net: SAIの顔に似てるね
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 07:34:12.28 ID:9ldwzLIv0.net: 1.5L 直噴エンジンガソリン車 G は、169万円。
燃費は21.8km/lで、オートリトラ・ドアミラー付。
軽にもある運転席側ドリンクホルダー無し。ダメだこりゃ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 07:42:24.96 ID:9Uilyw8q0.net: 今日寺行く人いたら内装写メお願い

外観はなんとなくわかった
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 07:50:39.21 ID:g5uWDjli0.net: >>530
ご親切にどうも！こりゃほぼ決まりだな、ありがとー
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 08:07:14.64 ID:ebjeJ+9k0.net: ガソリン車はオプションが幾らでセット売りがどの程度になるかが気になるな
又、欲しい装備といらない装備まとめられるんだろうけど
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 08:09:11.83 ID:ebjeJ+9k0.net: ガソリン車はオプションの値段とセット売りがどの程度になるかが気になるな
又、欲しい装備といらない装備まとめられるんだろうけど
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 09:11:40.82 ID:aTP41fF60.net: 今、大阪南部の定休日の寺通ったら白のHVが青空駐車してあった。

今日定休日のうちに入れたんかね？

白か黒か悩むなぁ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 09:14:36.43 ID:hzZzNxuv0.net: 買うなら青か銀かなあ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 10:19:42.04 ID:nuVyM7FL0.net: 運転席側ドリンクホルダー無しってことはないでしょ。
フィットシャトルHVで運転席側にドアポケット部も含めると３箇所も有るし。
３箇所が２箇所になったってことかな。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 10:42:49.26 ID:C2Pczi6s0.net: エアコン吹き出し口のドリンクホルダーがないって事
じゃないかな
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 12:06:11.62 ID:tXVfk6i70.net: これにするか、ほとんど新古のヴァリアントにするか迷う。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 12:48:51.33 ID:yty3nsI00.net: ワゴンとしてかっこいいな
欲しい
541 ：まさ：2015/05/13(水) 13:03:35.73 ID:kOOAZmhw0.net: 白か黒の展示車の画像見たい！！
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 13:06:53.96 ID:T0qd4Pjn0.net: ほとんど新古ってことは
確実に中古ってことだからな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 13:28:23.41 ID:su1rF85x0.net: 新しい画像貼ってよ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 13:56:47.98 ID:oJzM/9aG0.net: 画像見るかぎり結構カッコいいな
シャトルはそこそこ売れそうな気がする
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 14:28:31.77 ID:lESJ09VN0.net: さっき寺で白のZ実車見てきたぞ
写真撮ろう思ったけどべったりセールスついてたから撮れなかった・・・

運転席吹き出し口のドリンクホルダー無いのはマイナスポイントだけど吹き出し口の下にスマートキーがすっぽり収まるような空間があった。
鍵かコイン入れるかみたいな感じ。

あとはコンソールボックスはフィット3よりも容量増えてる。

ドリンクホルダーはヴェゼルに比べるとちゃっちい。

ハイデッキ下の収納空間はヴェゼルと一緒だった。
ヴェゼルのオプションでT字に区切る便利な仕切りがあったけどシャトルにあるか不明。

後ろはトノカバー用のレールみたいな溝あり。
フィットシャトルよりは簡易なトノカバーになるとセールス言ってた。

あとは床下収納がフィットシャトルより広くなってた
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 15:09:52.34 ID:su1rF85x0.net: ロールカーテンみたいなトノカバーじゃなくて、置くだけとかか
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 15:11:45.47 ID:ZJKyLXWd0.net: パノラマルーフの設定ないのか、惜しいな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 15:48:54.88 ID:8XRGPHW36: 1..5L 直噴エンジンガソリン車 G は、169万円。
燃費は21.8km/lで、オートリトラ・ドアミラー付。はコスハ゜的に悪くないぞ
2.0オルティアはコミコミ190万でオイラは購入したぞ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 16:23:03.30 ID:kOOAZmhw0.net: ホワイト見てきたけどマジでかっこよかった。。見方によってはジェイドよりフロントはかっこいいかも！ぱっと見プリウスαと同じくらいの大きさに見える！
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 16:30:09.48 ID:uREP3YTm0.net: シャトルってフロントシート倒してフラットになる？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 16:39:47.55 ID:shjuu9dd0.net: 明日ホームページ更新かな？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 17:53:40.63 ID:UyHEZHMW0.net: 今、仕事帰りにディーラーの前通ったら置いてあった
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 18:31:17.66 ID:KHEIXlCa0.net: 実車見たくてディーラーに電話したらまだないと言われた
パンフレットも明後日まで渡せないと
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 18:33:18.33 ID:oQPmfhWN0.net: 後ちょっとくらい待てよ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 20:01:05.40 ID:pf5+zx2v0.net: 今帰宅したら封筒届いてたぞ
封筒サイズで7ページのカタログ
全グレードの価格載ってる
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 20:03:25.47 ID:pf5+zx2v0.net: >>517
うおおおおおおかっけえええええええええ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 20:07:37.61 ID:Gy6FOBSm0.net: 青がみたいわ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 20:23:08.50 ID:fE9i2X8g0.net: 青は1.5Gでは選べないのか残念
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 20:28:33.84 ID:pf5+zx2v0.net: マツダがダサい赤推しだからホンダは青できたか
ミッドナイトブルービームメタリックって名前がかっこ良すぎる
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 20:30:27.58 ID:b1HDZjKb0.net: >>556
プリウスα二番煎の匂い
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 20:35:27.53 ID:gF3kBXwB0.net: >560
どこが？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 20:52:20.66 ID:qs8bHCRu0.net: >>560
いい眼科紹介しようか？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 21:03:15.98 ID:pf5+zx2v0.net: >>560
正直プリアルすごい検討中なんだけど、どうしてもDピラーのデザイン引っかかるの
ウィッシュやエスティマのようにブラックアウトしてルーフが浮いてるような
やつが好きだからまさにシャトルはドンピシャ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 21:11:54.59 ID:63Ac/5E50.net: >>517
SAIとオーリス足したみたいな顔だな

それにしても凄い尻上がり感だな
フィットシャトルは前から見ても尻上がり感はなかったのに
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 21:27:56.07 ID:su1rF85x0.net: ステップみたく販売前予約数は発表するんかの
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 21:43:58.42 ID:b1HDZjKb0.net: ルーフの後端下がってるよね？
新型にルーフボックスつけたら上向きになりそうな予感がする
アテンザワゴンがそうなんだよな
実写見た人どうでした？？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 21:47:16.82 ID:8Hys4Xp90.net: 肘掛けというか肘置きの位置が気になる。先代は低くてイマイチだった。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 22:06:31.36 ID:wIKZdCyu0.net: エアウェイブと比べるとやたらとルーフ後端がやたらと低いな。
トノカバーより上の荷室が狭い感じがする。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 22:14:52.73 ID:u7GEqPGp0.net: 早く見たいです
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 22:24:50.69 ID:cz0YjfPt0.net: >>559
厨ニ臭いよな
嫌いじゃ無いけどね
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 22:28:43.07 ID:qSRLNXIj0.net: 昨日契約してきたけど、6/10くらいに届くらしい
Zがすでに60台ほど注文あった

ところでみなさんゴミ箱どうしますか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 22:45:52.33 ID:5p/pWWUA0.net: この車なんでCピラーから後ろがウネッてるの？
製造時に上から岩石でも落とす工程でもあるの？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 22:48:40.34 ID:2W8dL4M60.net: ガソリン、コミコミ２００万で買える？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 22:58:40.09 ID:gJGQIrRP0.net: >>571
乗らずに買ったの？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 23:03:57.90 ID:oQPmfhWN0.net: >>572
面白くないです
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 23:14:05.68 ID:sdkY9Xk4w: オレはターボ待つよ・・・ホンダって1車種だけのエンジンは作らないから・・ヴェゼル　ステップ　シャトル　で決まりだろ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/13(水) 23:19:50.19 ID:gsnt/nzN0.net: 15日(金)から発表展示会のハガキきた
　
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 00:24:00.60 ID:+Yb2+VR10.net: みんなフォグライトはつける？？
俺のフィットシャトルは付けてたけど雨のときくらいしか出番なかったから迷ってる
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 00:33:30.01 ID:Wbg6ygwC0.net: >>578
他人がどうかじゃなく自分に必要かどうかで決めたらいいと思う。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 01:09:39.64 ID:QFjp/ld70.net: 最近の車のデザインはフォグありきになってるからな
ブリザードになる地域でもなけりゃいらんというのに
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 06:11:45.71 ID:Mg1zUNSy0.net: Xでフォグ付けたよ。ハロゲンのイエロー。
やっぱり、フォグは黄色じゃないと。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 07:09:06.85 ID:r08oWE0a0.net: 濃霧に遭遇した時に
必要性を感じるからフォグはつけるよ
活躍する機会はほとんどないけどね
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 08:11:03.48 ID:AcHP0eyC0.net: 自分さえ良ければフォグはいらんだろ

でも、本来は対向車に自分の存在を分かって貰う為に
フォグを点灯するもの
少しでも視界が悪かったら点灯した方が良い
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 08:17:54.31 ID:ZbOejAKY0.net: 意味もなく点ける奴多すぎるからフォグのイメージが良くない
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 08:26:57.45 ID:+Yb2+VR10.net: 確かにデザイン的にはフォグあった方がカッコいいよな
フォグなかったら社用車みたいでなんか嫌だし・・・
フォグ無し展示車とかあったら比べやすいんだけど

でもマジでフォグはめったに使わん・・・

フォグっていくらするっけ？

社用車と一目で違う差別化はしたい。

特に白とかシルバーなんて社用車たくさんいるし

ルーフレール付けたら差別化できる？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 08:40:23.92 ID:A74eG+ig0.net: 純正のハロゲンフォグ自体は1.8万くらいだけど、取り付け用のアタッチメントとかスイッチは別に必要。工賃入れると3万超え。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 08:41:10.32 ID:ye3ccYun0.net: ホンダはモデル末期のお買い得仕様買うのが正解
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 09:02:14.15 ID:DofY4gpX0.net: >>587
ホンダに限らずどこだってそうじゃね？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 09:05:56.63 ID:QFjp/ld70.net: リコールを避けるという意味では正解
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 09:28:11.48 ID:0MxKY0EJ0.net: >>585
LEDで5万ちょい
ハロゲンで3万ちょい
やったと思う
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 09:28:53.61 ID:Q5UaVh6/0.net: まあ基本フィットなんだしリコールはヴェゼルとフィットで色々出たから、シャトルは最初からマイチェン後位の出来なんじゃないか？（希望）
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 10:09:28.79 ID:OkoU5RhM0.net: >>583
自分さえ良ければってなんだよ？w
自分の存在が相手に分からないと危険な場面で使うもんだろが
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 10:32:22.93 ID:hWlgPl2o0.net: フォグくらいサービスで付けてくれないのか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 10:51:35.60 ID:Q4d/BNQd0.net: >>592
相手の視認云々ではない。
フォグは補助ランプ。霧や吹雪など視界が悪い時に使うもの。
だから、波長の長い黄色がベターだし雪国では必需品といえる。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 10:58:46.28 ID:fO0YbGYv0.net: フォグつけるかどうかも迷うが
ナビやスピーカーを何にするか迷うなぁ
せっかく新車なら8インチにしたい気もするけどまだ8インチは選択肢少ないし

みんなカーナビ、スピーカーどうしてる？

俺は社外品一択。

スピーカーは17㎝タイプでいけるかね？

ポジション、バックのランプもLEDにしたいし・・・

ちなみにフィットシャトル買うときにこの全ての工賃をサービスしてもらった(笑)

今の寺は工賃サービスないからシャトル買ったら量販店持込取付の可能性大・・・
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 11:30:44.26 ID:Q5UaVh6/0.net: 俺もナビは社外一択だな
値引き交渉で大体納得出来る数字になったら最後に
「ナビ持ってくるのでサービスで付けて下さい」
で終わらせる
今まで三回車買って取付無料は断られたこと無いな
てか簡単にOK出る
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 11:43:50.91 ID:openCROL0.net: 値引きとかあるの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 11:43:58.62 ID:3gU4amHd0.net: スピーカーは標準かな。
車で音気にしないし。
ナビは交渉次第だけどDナビか社外品になるね。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 12:40:13.71 ID:Sc6EOUpW0.net: 大阪は社外品取付断る寺多くない？

2店舗まわったけど頑なに断られた。

以前、クレームトラブルがあってトラブル防止のために今はお断りしてますやと。

普通、そういう工賃でサービスお願いして最後に判子押すのにな・・・
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 13:41:38.57 ID:+ycW6++N0.net: 北陸県だけどオレも2店で断られた

変なクレマーがいると普通の客が迷惑するんだな
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 14:47:53.97 ID:6x4Tw7xz0.net: フォグの後付はスイッチがすっきりしないから嫌
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 15:04:48.66 ID:QFjp/ld70.net: 工賃サービスで当然みたいな態度なうえにクレームまで付けてくるんだから当然だろうな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 15:23:28.00 ID:rufZete00.net: ホンダセンシングがつかないならフィールダーだな
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 15:27:06.24 ID:g6o5mHCt0.net: フィールダーもホンダセンシング付かないぞ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 16:12:27.33 ID:o5T6RfoM0.net: 今日見てきたけど、やっぱりサイドのグラスエリアの形が気持ち悪い。
フロントもメッキ多すぎ。横においてあった中古（新古車）のフィットシャトルのほうがはるかに
素直ないいデザインをしていた。カタログ欲しいと言う気にもならなかった。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 16:23:02.28 ID:sAMNMpzx0.net: >>605
じゃ、さよなら。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 16:26:21.27 ID:NAd5PNFQ0.net: 実物見ると、メチャクチャかっこいい
品質感は軽くマークXクラスだな
後席ひざ空間はコブシ3個分はあったから大幅な拡大だね
相変わらずチップアップもするし、ラゲッジの広さにも驚いたよ
フィールダーが吹き飛んだけど、トヨタもこの差はどうしようもないね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 16:31:55.42 ID:ydYvIwby0.net: フロントのメッキは俺も気になる
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 16:49:10.18 ID:pW11bCnx0.net: 今日発表じゃなく明日？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 17:12:59.99 ID:openCROL0.net: 実物みてきた。白と青のZ
カタログで見るとフロントはガソリンGのほうがいいかもね
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 17:19:18.97 ID:0HeJ01Bm0.net: 俺も気になる
メッキに一目惚れ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 18:09:03.90 ID:cKrCbp3C0.net: >>607
いいからジェイドスレに集中してろ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 18:15:25.08 ID:pW11bCnx0.net: 2015.5.15（金） 10:55～（予定）
新型コンパクトワゴン「SHUTTLE」発表会　ライブ中継
10:55～（予定）

http://www.honda.co.jp/socialmedia/

5月15日（金）に発売予定の新型コンパクトワゴン「SHUTTLE（シャトル）」の発表会の模様をUstream、ニコニコ生放送、YouTube Liveにてお届けします！
ひとクラス上の質感を目指して、ゆとりのあるインテリアに、広々としたフラットな荷室ときめ細やかな配慮の行き届いた収納スペースを装備しながらも、上質な走りを備えた新しいコンパクトワゴン＝「シャトル」。
ライブ中継では開発者インタビューやアクセサリー紹介もお届けしますので、どうぞお楽しみに。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 18:24:03.15 ID:+KMuEU7x0.net: 後部座席のリクライニングがフィットと同じ一段階ってのが辛いなぁ。フィールダーはそれなり倒れて良い感じだった。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 18:30:02.83 ID:tDd3xCuj0.net: フィットシャトル乗りだが見て来た、カタログももらった、座席に座ったがダッシュボードが高い、後ろの席は確かに広くなったと思う。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 18:32:02.28 ID:kPgOMBZX0.net: 昨日みてきたが、リアシートの後ろのボックスが車中泊でちょっとだけ邪魔な気がした
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 19:34:22.50 ID:CpJLaJrC0.net: 見て来た、カッコイイ（≧∇≦）
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 19:36:41.54 ID:zRmD9ERD0.net: >>616
あれペチャンコになるだろ
シャトルは2L以下で唯一まともなワゴンだな
トヨタのはダメだ、狭過ぎる
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 19:48:41.39 ID:VsvvAk49j: リアブレーキはドラムだった（まぁよい）　トノカバーが無い（別売り）　ルーフレール装着が全車種ではない　・・・・
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 19:46:52.85 ID:MgWBCHOV0.net: 同クラスならウイングロードもかなりいいぞ（小声）
トヨタはワゴン（フィールダー）もバン（プロボックス）もダメだけど（大声）
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 20:21:27.75 ID:sUXuEVkd0.net: ガソリンの最上位モデルがあったら買ったのに。
HVはトラブル大杉だから敬遠するのは俺だけ
じゃないはず。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 20:24:57.79 ID:sAMNMpzx0.net: そうだな。
ガソリンにZとジャズブラウンが選べて、センターコンソールがHV仕様なら文句なしだったな。
MCでターボと共に出れば言うことなしだ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 20:25:27.05 ID:sAMNMpzx0.net: ヴェゼルとミスったｽﾏｿｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 20:30:23.29 ID:openCROL0.net: >>621
ガソリンはメーカーオプションで色々つけられるぞ

＞自動ブレーキ不具合ホンダ１万台リコール

無印HVかガソリンが無難？？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 20:36:50.84 ID:sAMNMpzx0.net: HVなら無印よりXのが燃料タンクとか装備とかよくね。
ガソリンならフィットシャトルHVのままでいい気がして買いかえるか迷う。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 20:37:46.31 ID:sUXuEVkd0.net: >>624
クルーズコントロール付くんか。無理だと思うが。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 20:44:32.61 ID:openCROL0.net: クルコンは書いてないな。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 20:55:55.46 ID:QFjp/ld70.net: 1.5Gってフィットと同じ130馬力のエンジンだろ？
正直これで十分な気もする
価格差が気になるとこだ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 21:09:33.68 ID:PR8nFg8c0.net: 俺も買うならガソリンだ
スマートキー単体で付けられるかなー
それとも抱き合わせかなー
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 21:27:41.18 ID:nivFE1EY0.net: 最近思うけど、スマートキー別に便利と思わないし、エアコンも同乗者が暑いだの寒いだのうるさくてすぐ弄るから結局マニュアルでいいし、プライバシーガラスにさえなっていれば、ガソリンGで最安値でも目指すか。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 22:19:14.02 ID:T544pOUD0.net: こんな車は道具だと思って一番安いので良いんだよ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 22:22:37.79 ID:O/QCiNWx0.net: 声がウザイが

【先行展示】HONDA 新型 SHUTTLE HYBRID Z -内外装- ホンダシャトルハイブリッド
http://youtu.be/mKxJY7p7O2o
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 22:30:08.27 ID:O/QCiNWx0.net: ホンダフルモデルチェンジ新型SHUTTLE『シャトル』HYBRID 体感インプレッション！

http://youtu.be/036bVb8OJ3Q
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 22:51:26.95 ID:9W3KNhUB0.net: >>628
132馬力のガソリン車は169万円
ハイブリッドは199万円から
狭っ苦しいフィールダーガソリンは109馬力で174万円からだね
フィールダーに競争力があるのか大いに疑問
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 23:06:38.49 ID:PR8nFg8c0.net: 元々トヨタは他社に比べて一回り高かったからな
大分縮まったんじゃね？
ホンダが高くなったのかね
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 23:10:47.27 ID:r08oWE0a0.net: フィールダーの広さは普通でしょ
シャトルが特別広いだけで
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 23:15:20.38 ID:QFjp/ld70.net: >>634
ディーラー補正を考えたとしても圧倒的にシャトルのほうが魅力的だな
フィールダーの遮音性と走行フィールは悪くないからそこが互角以上だったら完全に勝負あり
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 23:19:12.68 ID:d4r2FGOo0.net: 明日、試乗車にナンバー付くので試乗してきます。

ハイブリッドZ 買ったけど
グリルはガソリン用に交換予定
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/14(木) 23:28:24.93 ID:ydYvIwby0.net: ガソリンのグリルってどんな感じ？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 00:05:43.25 ID:IaqnCjtK0.net: 食べたことない
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 00:21:28.01 ID:rb7IC2ZM0.net: >>633
カッコE
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 00:21:58.02 ID:6LmvoUo10.net: うほｗｗｗ
ハイビームもポジション球もLED化しとるｗｗｗ
FIT3からナンバー灯もLEDになってるし完璧や

あとは室内灯を爆光LEDに替えるだけで幸せになりそう

タイヤはブリジストンか
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 01:30:19.88 ID:i2BjaCtq0.net: 動画で観ると青も白もかっこいいな
後部座席の足元もワゴンにしちゃ広いしいいわ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 01:35:02.02 ID:Hg44Ao5T0.net: いいなー
これでアイサイト並みの自動ブレーキが付いてたら文句ないんだけど
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 03:40:51.16 ID:MsGrLrNE0.net: 新型コンパクトワゴン「SHUTTLE」発表会　ライブ中継

2015/05/15(金) 開場:10:27 開演:10:30
http://live.nico　video.jp/gate/lv220950105
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 07:27:06.14 ID:yxCGQzCh0.net: あの気持ち悪いウイングロードばりのラインをどうやって擁護できるんだ？
コスト抑えたいのはわかるが、あんなみっともないラインになるんならリアドアくらい専用で作れよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 08:09:11.00 ID:rtej80wT0.net: >>646

リアドアだけでは無理だな
給油口の位置も変えないと直線にならない
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 08:13:07.20 ID:SZJRzlka0.net: 確かにライン的には破綻しているんだろうが、三角形が付くよりずっといい。
実車を見ると逆にあのラインがセクシーに感じられる。
気に入ったので、今日試乗した上で契約する予定。
ちなみに色は、試乗車の黒もいいのだが、買うのはあずき色。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 08:24:11.79 ID:bjhRXss00.net: 早くガソリン車の詳細知りたい
買うのは年末なのに後半日が待ちきれん(笑)
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 08:25:59.62 ID:+7w+FltW0.net: 私はあの三角が好き
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 08:41:13.17 ID:yxCGQzCh0.net: ウイングロードラインにしろ三角にしろ、部品流用ありきのセコイ考えで作るからこうなる
それで目標原価を超えてしまうようならもっとどうでもいい他の部分をコストカットしろよ
エクステリアデザインなんて車種選定時において最も重要と言っても過言ではない程の要素なのに
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 08:50:52.33 ID:bs78Xz/h0.net: >エクステリアデザインなんて車種選定時において最も重要と言っても過言ではない

そんなもん何を重視するかは人それぞれだろ。
俺はこの手の車選ぶ時は座席の居住性、荷物の積載性、燃費が重要でデザインはその次ぐらいだな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 09:09:22.83 ID:bjhRXss00.net: 俺はデザイン優先度は最後の方だな
良ければそれに越したこと無いが、ダサくても機能、性能が良ければ買う
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 09:12:29.77 ID:9D8/ERXp0.net: デザインは壊滅的でなければセーフ
求めるの機能が備わってなければアウト
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 09:31:07.90 ID:Zjmhxhqn0.net: グレイスのビームライトのようなデイライトのオプションはないのかな？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 10:24:01.26 ID:zq3Qy8+U0.net: 発表会始まるぞー
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 10:53:33.04 ID:xGFqzRzp0.net: まもなくはじまるわ
PCの前に待機中
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 10:54:03.55 ID:xGFqzRzp0.net: あと一分
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 10:55:56.95 ID:Gv/tTz8N0.net: きたきた
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 10:59:36.38 ID:Gv/tTz8N0.net: ようつべ　暇人が270人いるわ　ｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:05:15.20 ID:Gv/tTz8N0.net: 赤かっこいいな
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:07:16.48 ID:L8MWjhn30.net: >>660
俺の事か？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:10:42.20 ID:HTAt08CO0.net: フィールダーは安定した技術を使用でベーシックなワゴン。
トヨタが嫌いでなければフィールダー良いと思う。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:12:45.31 ID:bjhRXss00.net: 公式Web更新来たな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:18:10.52 ID:UChHBjME0.net: ぴーぴーぴーぴー
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:19:30.75 ID:UChHBjME0.net: かっこいいな
ヴェゼルかＣＸ－３で迷ってたけどこれでいいかも
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:25:13.61 ID:bjhRXss00.net: オプションの値段が気になるのにオンライン見積もりがまだ出来ないとは
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:32:41.40 ID:Gv/tTz8N0.net: >>662
俺もその一人だわw

リゾートコンセプトだがスカイルーフはあるのかな?
おれ大好きなんだよね　
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:42:29.47 ID:hwkaF8Np0.net: これってエコクールみたいなアイスト中にエアコン止まらない装置ついてる？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:45:07.86 ID:zq3Qy8+U0.net: Zの内装色きもすぎる
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:54:00.91 ID:1IdwSDik0.net: ホンダシャトル発表、フィットから独立した新型ワゴンのポイントは？
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20150512-20102444-carview/
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:54:39.87 ID:1IdwSDik0.net: ホンダ、5ナンバーサイズの新型コンパクトステーションワゴン「シャトル」、169万円から
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150515_701325.html

写真で見るホンダ「シャトル」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150515_702034.html
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:55:25.42 ID:1IdwSDik0.net: ホンダ　フィットから独立した新型コンパクトワゴン「シャトル」詳細解説
http://autoprove.net/2015/05/59714.html
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:56:59.55 ID:1IdwSDik0.net: 新型コンパクトワゴン「ホンダ・シャトル」登場
http://www.webcg.net/articles/-/32562

カースコープ >ホンダ・シャトル（前編）
http://www.webcg.net/articles/-/32559

カースコープ >ホンダ・シャトル（後編）
http://www.webcg.net/articles/-/32561
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 11:58:29.98 ID:1IdwSDik0.net: 新型は車名から“フィット”が外れた！ホンダ新型「シャトル」新型車解説／渡辺陽一郎
http://autoc-one.jp/honda/fit_shuttle/newmodel-2191740/
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 12:00:13.13 ID:1IdwSDik0.net: 【ホンダシャトル発売】開発責任者「車名変更したわけは…」
http://response.jp/article/2015/05/15/251227.html

【ホンダシャトル発表】フィットと決別した「ただのワゴンとは違う」デザイン
http://response.jp/article/2015/05/15/251225.html

【ホンダシャトル発売】開発責任者「初代シビックシャトルのDNAを引き継ぐ
http://response.jp/article/2015/05/15/251224.html
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 12:06:19.46 ID:AaIhwnSn0.net: ガソリンにクルコンあれば完璧なのに
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 12:17:47.90 ID:9DAFeXzZ0.net: ホイールキャップでもかっこいいな。アルミ目当てにZかXにアルミつけようかと思ってたけど、Xならそのままで良さそう。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 12:22:24.65 ID:bjhRXss00.net: >>677
俺は社外の付ける予定
3万位だし
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 12:30:34.50 ID:0v8HJkqu0.net: さっきからセルフ見積もりしてるわ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 12:38:03.68 ID:0Gvb0WIN0.net: なんか眠たそうなガンダムみたい
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 12:50:07.18 ID:zq3Qy8+U0.net: http://response.jp/article/img/2015/05/15/251227/886336.html

やっぱケツでかいのが気になる
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 12:50:42.69 ID:6LmvoUo10.net: >>678
テッチンでも燃費変わら無いかな？
変わら無いならそのままやな

フィットシャトルは冬タイヤにテッチン履かせて普段は社外アルミにしてた
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 13:01:06.19 ID:i2BjaCtq0.net: 安いしGの4WDでもいい気がしてきた
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 13:04:34.38 ID:YKmo3kpd0.net: ミラノレッドがあるじゃん
ヴェゼルもグレイスも設定無かったのにええなぁ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 13:15:26.08 ID:XEHiehHk0.net: リアシートをダイブダウンで畳めばフラットになるから後ろで寝れるなw

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/701/325/78.jpg
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 13:17:30.87 ID:Eukrenta0.net: こーゆートノカバーなのか
まぁ悪くはないな
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 13:42:32.10 ID:B3jC9v290.net: >>686
荷室高84cmになっちゃったのか。
フィットシャトルは100cmだったよね。
車中泊の快適度は減っちゃったね。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 13:49:46.74 ID:XEHiehHk0.net: ガソリン車は1500ccで馬力132PSトルク15.8kgf･m
コンパクトスポーツカーにも使えるようなエンジンだな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:09:36.44 ID:xxPOsQ5V0.net: 34.0km/L版はタンク容量わずか32L
「あんしんパッケージ」を選択すると34.0km/Lにはなりません。
「Honda インターナビを装備すると34.0km/Lにはなりません。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:26:09.47 ID:aANcP/IS0.net: 航続距離は大きく変わるの？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:32:24.08 ID:l0m3YaH80.net: 無印とX、JC08で2km/Lしか違わんのにタンク8Lの差はXの圧勝
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:37:55.11 ID:xxPOsQ5V0.net: >>691
JC08燃費とタンク容量の航続距離単純計算
HYBRID　34.0km/L×32L＝1088km
HYBRID X 32.0km/L×40L＝1280km
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:39:17.93 ID:Hg44Ao5T0.net: >>688
84cmって開口部だから中は同じくらいあるんじゃないの？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:45:03.67 ID:0v8HJkqu0.net: サイドブレーキって何処?足踏み？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:46:17.18 ID:bJhecMww0.net: 無印HVは燃費スペシャルか
Xのほうが良さそうだな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:46:33.13 ID:xxPOsQ5V0.net: >>693 追加
HYBRID「あんしんパッケージ」32.8km/L×32L＝1050km
HYBRID「Honda インターナビ」32.8km/L×32L＝1050km
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:46:53.12 ID:bjhRXss00.net: やっぱりガソリンの試乗車全然無いな
動力性能だけだならヴェゼルのガソリン試乗出来るからそれがが参考になりそうだけど、足まわりとかはハイブリッドと違うみたいだから人の感想聞く以外に今の所方法が無いな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:47:29.56 ID:zq3Qy8+U0.net: 無印が燃費スペシャルなのはわかるとして
XとZの燃費の差はどこから来てるんだ？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:49:54.62 ID:B3jC9v290.net: >>694
そういえばそうだね。
来週試乗したときあぐらしてみよう。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:54:27.34 ID:B3jC9v290.net: >>699
重そうなのはフォグとルーフレールと16インチアルミだろうか…
ルーフレールが空力邪魔とかもしてるかもしれない。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 14:57:38.66 ID:Eukrenta0.net: >>694
三面図で後席高さ950って出てるから1000あるかどうかは微妙だな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 15:10:34.86 ID:MUW/IkXQ0.net: >>699
セダンのグレイスなら、グレード毎の燃費の差は履いてるタイヤの柔らかさ(快適性)の違いみたい
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 15:25:19.53 ID:xZn1obV60.net: シャトルの荷室最大で1141㍑
アクセラスポーツが最大で1300㍑ほどなんだけど、本当？シャトルの方が広大に思えるけど、、、
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 15:33:17.64 ID:akA5uPSL0.net: ハイブリッドの車重は？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 15:49:37.19 ID:xxPOsQ5V0.net: 発売前の事前受注は僅か7千台
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:01:36.32 ID:pEHPJ3eV0.net: >>688
開口部より中の方が高いだろjk
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:01:56.42 ID:bjhRXss00.net: 売れない→テコ入れで早めにターボやセンシング投入の可能性
無いかな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:09:46.05 ID:RrGVr4QF0.net: 惜しいなぁ
オプションでもセンシングあったら欲しかった
追従式のクルーズコントロール欲しいんや…
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:12:32.30 ID:Z7pGzZqB0.net: SAIに似たライトだね
ホンダのHVは青の使い方とかトヨタの演出参考にしてるみたい
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:13:09.55 ID:AaIhwnSn0.net: ほんとセンシング搭載しないことで客逃してるよな。アイサイトだけのためにスバル考えちゃうぐらいだし
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:17:20.41 ID:EzaI9BV/0.net: フィットの豚鼻がシャトルのリアにも
あれ意味無いやんけ、なんであれ付けるの？？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:17:21.92 ID:Z7pGzZqB0.net: >>607
さすがにマークXとの質感の大差がわからない君は幸せ者だよ
シャトルオーナーにふさわしい
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:22:55.65 ID:EzaI9BV/0.net: https://youtu.be/9oJIpkWZoJk?t=32s
一応無理なく車中泊出来そうだなあ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:26:56.35 ID:81ZMVjtP0.net: >>711
ホント付ける付けないの判断は買う側に選ばせろって思うね
センシングさえ付けばインプレッサなんて候補にならないのに
出し惜しみして客逃してるよな
シャトル、ベースがいいだけに勿体ない
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:30:24.81 ID:Z7pGzZqB0.net: 出し惜しみじゃなくて
発売していきなりリコールする恐れがあったから外したの

1万台超をリコール

ホンダは14日、前方障害物衝突軽減制御装置いわゆる「自動ブレーキ」装着車1万760台のリコールを国土交通省に届け出た。

プログラムが不適切なために、路肩や中央分離帯などにある防護柵を障害物と誤認識して、予期せぬ急ブレーキがかかる恐れがあるという。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:30:25.19 ID:B3jC9v290.net: 或いはつけれないのかもな。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:36:32.11 ID:RrGVr4QF0.net: >>715
＞センシングさえ付けばインプレッサなんて候補にならないのに
本当にそう思う
ストリームRSZ乗ってて車検も近いんで、買い替えと思ってるけど、せっかく買うならセンシング的なものがほしい
ジェイドは勘弁なんで、あとステップワゴンしかないもんね。
多分ホンダ買うけど、レヴォーグとインプレッサのカタログは取り寄せてしまった
車格的にはシャトルはピンズドなんで、本当に惜しい
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:41:02.40 ID:B3jC9v290.net: センターコンソール下のHDMIとUSBとセンターコンソール後方の下の12VとUSBは標準で着くのだろうか。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:47:04.41 ID:0riwsSAC0.net: いやはや、酷いデザインだな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:53:05.28 ID:EzaI9BV/0.net: 後ろのめくらで埋めてある穴ってマフラー二本出し用かな
そのうちガソリンハイパフォーマンスグレード出すんか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 16:54:14.43 ID:Zdfq76Qj0.net: いま見積もりシミュレーションしてきたけど
コーナーポールのオプションは無いのかな？
今の車にも付いてるし嫁子どもには必要だろうと思うんだけど…
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:00:21.95 ID:Y4lC4nKc0.net: マイチェンでセンシングつけるとしてもステップワゴン、オデッセイ達で1～2年ぐらい
>>716みたいな問題がセンシングに起きなくなったのを確認してからでいいわ

i-DCDみたいに一気に主要車種に搭載してリコール三昧とかはもうやめてもらいたい
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:02:24.01 ID:0riwsSAC0.net: 素で無限みたいなゲテモノ顔
トヨタの一連のワンボックスの顔といい
日本の美意識ってどうなっちゃったんだ？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:17:18.43 ID:EzaI9BV/0.net: 今でもアコードエアロデッキのデザインが秀逸に思えるが
誰にも理解されないから
ああ自分も歳を食ったんだなと思う事にしてる
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:18:47.25 ID:apP/Uxr80.net: トノカバーおもしろいな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:22:36.41 ID:DicBWLLdO.net: 今日のテレビ東京のワールドビジネスサテライトで取り上げてくれそう
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:25:23.85 ID:P+oKGLSk0.net: サイドのプレスラインどうにかならんの？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:33:28.84 ID:oSYgJ5hW0.net: 旧型ガソリンシャトルで幸せになれるかな
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:41:14.99 ID:Zdfq76Qj0.net: エンジンルームのアッパーマウント付近とか給油口が手抜きじゃなくてちゃんと塗装されてるね
グレイスだと手抜きだったのに。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:44:56.24 ID:XEHiehHk0.net: 手抜きじゃないだろ、あそこは装飾用の色塗装は必要の無い部分だ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 17:56:55.53 ID:ksHV41oz0.net: なんかX買っておけばオプションほとんどいらなさそうやな

FIT3買ったときはあんしんパッケージやらLEDやらいろいろ付けたけど

Xはなかなか良心的なグレードやわ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 18:47:18.95 ID:SZJRzlka0.net: 発表と同時に、取扱説明書(オーナーズマニュアル)が
ダウンロードできるのはいいね。
14年ぶりの新車なので、私には新機能満載の状態。
HYBRID X 納車の前に取説で車とナビのお勉強です。
マルチインフォメーションディスプレイも面白そう。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 19:39:34.13 ID:0FAJWxWQ0.net: 推奨グレードはXだがガソリンのGもいいな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 19:51:11.37 ID:hwkaF8Np0.net: XとGの価格差50万を10年で取り返そうとすると
ガソリンが150円とすると年1万キロ掛かる
割りきってGってのが賢いのかもな
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:02:29.74 ID:DZwjYSau0.net: ブレーキホールドないんかい
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:05:27.02 ID:0Zsa7O5X0.net: 後ろがフルフラットになるのはいいね
車中泊できるし
でもタンク40リットルってどうなん
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:06:58.81 ID:ksHV41oz0.net: >>735
1万キロなんて3ヶ月で超えるわ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:08:38.49 ID:Gv/tTz8N0.net: ガソリンにはない車幅感応型ダンパー、クルコン、パドルシフト、安心パケがあるからなー
フロントグリルはガソのほうが好みだな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:22:32.93 ID:6yswJyM10.net: >>716
今回リコールの「自動ブレーキ」は
ホンダセンシングとは別物でしょ？
リコール続きで慎重になっているのは分かるけど、実際にレジェンド、オデッセイ、ジェイドにはすでに搭載済みだし、ここに来てリコール出す恐れがあるから付けないってのは考えにくい
シャトルはその3車種よりは間違いなく数は売れるだろうからもし
リコール出した場合フィット3の
悪夢が蘇るって事だろうけど
やはり搭載しないのは出し惜しみと
思われても仕方がない
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:25:45.71 ID:XEHiehHk0.net: 逆にもっと内装も簡素にウォークスルーパネルシフトにして
1300ccエンジン載せて140万円程度のグレードも出してほしい
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:28:58.68 ID:ex91xmBz0.net: パートナー出して欲しい
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:30:24.29 ID:Xw+9sWIy0.net: >>741
バンパーも樹脂にして、パートナーで出してもいいかもなww
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:44:16.92 ID:x0dYviaP0.net: パートナー流用十分あり得るだろうな。
鉄チン樹脂バンパーその他諸々簡素化で130万で売ればヒットするぞ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:49:04.43 ID:s6YshVE90.net: >>741
140万じゃ今時軽自動車すら買えない
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:49:23.44 ID:bR/QOS/a0.net: 新型アルファードみたが、リアが完全に観光バスだわw
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:51:47.15 ID:hJDpQnvh0.net: ハイブリットは、絶対買いたくない！！

ガソリン車の装備が貧弱すぎだよ。HV車と同じ装備にしたグレード
販売してくれよ!　ホンダさんよ。

ほんと気が利かないね。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:53:22.87 ID:0v8HJkqu0.net: XとZを選択した場合、勝手に「自動ブレーキ」が付いてくるらしいが使えなくする事は出来るのか
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:58:21.98 ID:SPfat+DZ0.net: 見てきた、Zの黒で茶内装。シートがモケモケ（モケット素材）してて一寸笑った。後ろ広くて荷物積み易そうだ。
１６インチのタイヤが省燃費仕様じゃないっぽくて、これで燃費落ちてるのかな?って思ったよ。
…既に注文済み、ミラノ赤で黒内装のZ。同じ様な仕様にするとXとZで１０万くらいしか変らなくってZの特装入れると特かな？って。
６月半ばにディーラーに到着しそう…４月末注文で。納車が早い人はディーラーの先行発注分なの?
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 20:58:43.34 ID:ksHV41oz0.net: >>748
FIT3はできたよ

交差点で右折するとき歩行者とか車あった時とかスーパーの駐車場とかで自動ブレーキ作動するからそれが嫌なら切っても良いと思う。

俺はいざという時があるから付けてるけど
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:08:01.97 ID:sMM8K9Cu0.net: ティンティンシルバーメタリックに見えた。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:08:28.19 ID:bjhRXss00.net: >>741
フィットでの標準グレードで140万だから無理でしょ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:12:41.49 ID:LdbE0aFU0.net: エアコンがタッチパネルってのが終わってるな
何も学んでいないわこの会社
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:14:43.20 ID:SPfat+DZ0.net: >>753　それを言ったら、シトロエンC4ピカソの立場が…（液晶だらけで恐ろしいぞ）
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:15:28.24 ID:G9h262fu0.net: http://www.honda.co.jp/ACCESS/shuttle/?from=at_shincyaku

ビームライトは着ける。
グリルは嫌いじゃない。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:18:17.72 ID:0v8HJkqu0.net: >>750
昨日リコールあって何か不安なんだよね。切れるんならいいか
欲しい色ミスティックガーネットの選択がXとZだけしかないからなー
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:24:22.97 ID:qOOoJcr40.net: >>710
SAIって車、トヨタにあったっけ？ワゴン車？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:27:29.74 ID:LdYnMCZq0.net: >>735
税金の差やオプションの差を考えると、Xかなりお得だな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:30:17.04 ID:3KgospZ10.net: 止まるだけを主眼にして開発して誤動作して後続車と衝突してるんだから
センシングにするとよけい酷くなるきがする
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:32:17.62 ID:X6OCOD2y0.net: カーウォッチ見て飛んできました！！！！
めっちゃくちゃかっけーなおい！！
しかもしっかりフルフラットにしてくれてありがとうホンダ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:41:38.20 ID:SqbgfFrwG: 記者会見、Ｆシャトルとパターン全く同じｗ
もう騙されん、所詮、フィットのライトバンｗ
ま、あのトノカバーにびっくりだし、一段階しかリクライニングしないから
フィットシャトルの俺は安心したわ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:41:13.29 ID:JCQDWPfG0.net: リコールが出たって事は時すでに対策済みだろ
これから配送される車なんだから対策済み
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:45:09.27 ID:s8+L6RjG0.net: リコールでたアコードのCMBSとシャトルのCTBAは全く別物。

さっき、TVCM流れた。まさか、ミラノレッドでくるとは思わなかった。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:49:50.11 ID:sXGrWFRo0.net: ホンダセンシングって要は先進装備のパッケージの名前だから
衝突軽減ブレーキ(CMBS)だけじゃなくてレーダークルコン、誤発進抑制や標識認識機能も含めたものの総称
アコードはこのうち衝突軽減ブレーキとレーダークルコン、車線維持システムだけ付いてる

だけど作動域がかなり狭いシティブレーキアクティブ(CTBA)よりかマシ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:52:19.69 ID:7P0QteaW0.net: これに追従クルコンが付いていれば…いっそのこと売れないジェイドは廃盤して統合しちゃえば良いのに。
とは言っても5ナンバーサイズで、このパッケージングは素晴らしいね。BHレガシィ乗りだけど、これに買い換えるわ。
レヴォーグはガキ臭いデザインと、ちょっとでもネガを書こうものならアンチ呼ばわりする痛い信者ばっかで興醒めしたわ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 21:58:41.20 ID:k/xzGNBN0.net: >>735
別の視点もあるぞ
HVのバッテリーは10～15年の使用を前提としているから、10年使うだけならバッテリー交換不要
ガソリン車なら2.5年からせいぜい4年くらいで1.5万円のバッテリー代がかかる
10年で約5万円のHV効果が別にあるという解釈も可能
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 22:02:29.34 ID:7P0QteaW0.net: >>766
この車のバッテリーって走行用バッテリーがセル始動用バッテリーも兼ねてるの？
トヨタのは別々だった様な。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 22:42:13.53 ID:ksHV41oz0.net: >>766
なんか勘違いしてねーか？？？

762の言う通りなんだが・・・

俺のフィットシャトルは2年で駆動用バッテリー交換時期迎えたぞ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 22:45:00.11 ID:uYC1ZDNt0.net: >>747
最近売り手の押し付けが激しいよね
車と電話は特に狂ってる
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 22:45:29.62 ID:tpXfNM+D0.net: >>765
XVハイブリッドスレにもキモい奴が居着いていてちょっとネガなレスがつくといちいち反論してる
しまいにはネガレスは非オーナーだとか言い出す始末

スバル乗りは昔から変わってないよなあ
ずっとスバル乗っていたけどいい加減嫌気が指したから今のXVハイブリッドで最後にしてこっちに乗り換えるよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 22:55:24.09 ID:3KgospZ10.net: スバルも気になるけど、冬場の冷間始動でぶっ壊れたんじゃないかって音がする
って聞いて少し萎えた。水平対向だからオイル回るのが遅いって話だけどそのへんどう
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 23:02:45.97 ID:MUW/IkXQ0.net: >>741
エアコンをオプションにして、全席手回しウィンドゥ、鉄チンホイール、無塗装バンパー、内装は商用車同然で後席ヘッドレスト無しまっ平らなベンチシート......

無理だな。ABSやESCは義務化されているし、プロボックスの最低グレードですら160万近くしている
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 23:02:52.12 ID:FQFg60ou0.net: ガソリンになんやかんやつけると200近くなるな。悩ましい
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 23:04:02.02 ID:vcMe9uLo0.net: JADEより俺にはあってそう
フィットシャトルよりだいぶパワーアップしてるしな
IMAからidcdか
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 23:09:19.09 ID:91f/yvTb0.net: >>753
学ぶ学ばないじゃなくて、もう使わざるを得ないんじゃないか？
マツダのマツコネみたいなもんで
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 23:16:04.71 ID:/qPM+Sc60.net: >>765
車を選ぶ理由が2chのレスっていうお前も相当いかれてるけどな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 23:16:12.51 ID:bjhRXss00.net: >>770
2chのスレなんてどこも大して変わらんでしょ
ただ今日のトヨタ信者の書き込みとかに誰か反応しちゃうかなと思ったけど、みんな華麗にスルーしてて感心した
778 ：767：2015/05/15(金) 23:37:50.53 ID:MUW/IkXQ0.net: 済まん、プロボックスの最低グレードに140万行かないやつがあったわ
最低グレードなのにDXなんて名前してるから騙されたorz
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 23:38:17.46 ID:R0ujE/dk0.net: フロントフェンダーガーニッシュってただの飾りなんかね、掃除の邪魔だろう
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 23:53:44.99 ID:mlXXAFVo0.net: 契約しちゃった
ハイブリッドZ
初期型Fitからの乗り換えだからかなりグレード上がった気がする
納車が楽しみ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 23:59:38.97 ID:7dS2ev+a0.net: 最近のホンダのHV用電池は全部リチュウムに変わったけど、
トヨタは未だにニッケル水素を使っているな。　
トヨタはリチュウムは、いつか事故を起こすと見ている
のだろうな。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/15(金) 23:59:39.86 ID:bLBN4txx0.net: 現行フィットも嫌いなんだけど、横の切り込みライン、無くして欲しかった。
あと後ろがADバンっぽいな、もっとすっきりしたラインの方が。
現行型の方がスタイル的には好き。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 00:05:53.54 ID:W+4gQIlS0.net: >>766

HVでも12Vバッテリーは必要だぞ

>>767
>>768
エンジン始動はHVバッテリーで行うが、システム起動は
12Vバッテリーで行う（これはトヨタも同じ）

12Vバッテリーが上がったらダメなのはガソリン車と同じ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 00:08:03.72 ID:wXJq3gvc0.net: 色はブルーかガーネットか迷う
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 00:08:50.46 ID:RZTK+0GP0.net: >>781
プリウスαはリチウムだったような
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 00:12:07.15 ID:i1O9zI6l0.net: 茶色コンビレザーみたいなんのいくらすんの？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 00:23:28.57 ID:QuRIpNpM0.net: これ背が高い割にFF最低地上高130㎜かよ4WDで145㎜か変なところで悩ましいな
立体駐車場にこだわったシャークフィンとか言って4WDは1570㎜って間抜け
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 01:03:37.84 ID:FgyBW0sD0.net: >>740
ようするに大量リコールがトラウマになって
慎重にならざるを得ない
それは出し惜しみとは言わないのだよ
ビビってるだけ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 01:13:55.57 ID:1s1DODKt0.net: >>788
もしそうならステップワゴンみたいなそれなりに売れるであろうファミリーカーには採用しないだろ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 01:24:52.63 ID:FgyBW0sD0.net: ステップワゴン発売の後にリコール決定したのだろ
出し惜しみする余裕などホンダにあると思うの？
めでたいな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 01:34:15.40 ID:XSmKhUKL0.net: 牛丼車だな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 01:34:34.23 ID:gbIt9dyh0.net: CMかっこいいな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 01:44:54.28 ID:hHR0kD140.net: >>787
四駆にしようかと思ってたけど立駐入らんから二駆にするわ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 02:07:18.60 ID:gbIt9dyh0.net: CMおしゃれだなマジで

赤シャトルいい感じ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 02:32:42.37 ID:tB/CLOrh0.net: FIT3の13GFみたいにシャトルGにMTあったらMT者の手慰みになったかもね
でもまぁ、ママや大きな子供も運転代われる方が便利だから・・・間をとってAGSで
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 04:07:56.09 ID:cNIABzGc0.net: >>794
禿同

ジェイドよりも売れると良いな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 04:09:16.75 ID:cNIABzGc0.net: >>781
次のプリはリチウムだけどな。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 04:23:22.51 ID:lr0cOuE50.net: 昨日、試乗してきた
ハイブリッド車と言うより
運転した感じはガソリン車
Sモードは結構パワフル

フィット3・ベゼルに比べてDCTの反応がイイ

ブレーキの初期タッチが凄く効く

6月8日納車予定
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 04:58:24.98 ID:9qExZrcp0.net: フィットシャトルはださかった
シビックシャトルはよかったが、古い
シビックカントリーはボディ木目
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 05:01:57.48 ID:9qExZrcp0.net: エアーウェイブとフィットともうひとつあのセダンを混ぜたのかな
801 ：sage：2015/05/16(土) 05:35:07.97 ID:XkPwyHMcq: 内装の色で悩むな～

黒が一番良さげだけどドアラニングとインパネライニングがなぜ青なんだ^＾;
オデのアブソといい黒に青っていう変な拘りがあるのなｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 06:32:14.37 ID:ZwxXkyTC0.net: >>737
＞でもタンク40リットルってどうなん

HYBRIDは32リットルだよｗ
ttp://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/performance/spec/?from=SHUTTLE_sitemap
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 06:36:10.90 ID:VRTjExpS0.net: >>765
それ壊れてないか？
水平対向を3台乗ったけど冬も夏も始動音なんて変わらん
804 ：HYBRIDは32リットルタンク：2015/05/16(土) 06:43:44.90 ID:ZwxXkyTC0.net: >>737
♪残酷な天使のように　ｼｬﾄﾙよ神話になれ

蒼い風がいま　ディーラーのドアを叩いても
私だけをただ見つめて微笑んでるあなた
超低燃費を　もとめることに夢中で
ユーザーさえまだ知らない　いたいけな事実

だけどいつか気付くでしょう　そのｼｬﾄﾙには
遙か実家めざすための燃料ないこと
　　　　　　　　　　　　　　~~~~~
残酷なＤＣＴのせいで　渋滞の列やがて起きだす
ほとばしる熱いｸﾗｯﾁで　思い出を裏切るなら
この坂を停まって果てる　ｼｬﾄﾙよ神話になれ

ttp://www.youtube.com/watch?v=2puG7QiIpRA
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 07:16:04.96 ID:zl5B3OrE0.net: >>737
リッター２０としても８００ｋ走れるよ
なんの問題も無い
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 07:43:48.27 ID:gUQFhjds0.net: こういう車こそ遠出するためにセンシングつけて欲しいのだが・・
というかグレイスも・・

後ろはグレイスと同じ広さなのかな？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 07:50:00.03 ID:P94zV0AN0.net: まぁ、シティブレーキとかゴミだよな。今更このクラスに採用するとは思わなかった
それだけでも買わない理由に十分だよ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 07:57:40.09 ID:W+4gQIlS0.net: どうせ、センシング付いても買わないだろ
今度は高すぎるとか言って

買わないアピールにはうんざりだな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 08:06:55.94 ID:PGewlvrA0.net: 1.0Lターボと1.5Lターボ出してガソリン車充実してもらいたいな。
シャトルやヴェゼルにこそ必要。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 08:07:48.79 ID:Z5oYxNeqO.net: どうせまた停まれないんだろｗ

http://m.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 08:31:18.73 ID:rWIX01i50.net: 1Lターボってどの位のスペックになるんだろうな
1.5Lは当初出ていた話より大分下だったけど、1LはヴェゼルやシャトルクラスのNA1.5Lの代替にするなら今出てる127psとかってスペックじゃないと役不足になるから、1.5Lターボに比べれば出てる数値に近めで出るかな
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 08:54:28.97 ID:Xrjqfmk60.net: グレイスの時には「最上位グレードにリアドラムブレーキ」ってかなり言われた気がするけど
シャトルでは見かけないな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 08:54:50.85 ID:1s1DODKt0.net: >>790
お前アホだろ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 08:58:03.49 ID:Kjh3UxCV0.net: 今日は寺混むだろうなぁ

閉店間際に行くかな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:02:31.75 ID:D32AlMYM0.net: >>780
コミコミ幾らでした？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:15:10.30 ID:6YtgAinC0.net: >>811
「役不足」とは - 「素晴らしい役者に対して、役柄が不足している」、つまり本人の力量に対して役目が軽すぎる、簡単な仕事であるという意味の言葉。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:19:39.07 ID:wJGXZn0e0.net: ヤクブソクとはいわゆる
ヤクが足りてない状態で
仕方がないから
エネルギードリンコ
二本追加！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:20:55.38 ID:0AWc8nc50.net: >>812
そういや「リアがトーションビーム」ってのも見かけないな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:21:50.32 ID:dx5w2szj0.net: ガソリンが一番お買い得だな。ハイブリ買う奴情弱。
三列シート早よ。ジェイドなんていらんかったんや～～
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:27:46.21 ID:h0ifXlar0.net: >>787
>これ背が高い割にFF最低地上高130㎜かよ

釣り場や登山口までの足として使われることも多いと思う、この車は。
フィットシャトルスレでもそんな話だった。
ほとんどの場合130mmで問題ないけど･･･
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:28:36.94 ID:8A+DFeUE0.net: >>790
お前がめでたいわ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:45:12.52 ID:zFTGCW+w0.net: >>804
つうか渋滞の列の先頭がプリとかアクアってことはよくあるが…
高速の追い越し車線で上り坂にさしかかって急に速度落ちて蓋してるとか
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:48:05.02 ID:Z5oYxNeqO.net: ホンダ車＝ポンコツ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:49:50.44 ID:zFTGCW+w0.net: >>790
リコールって不具合発生からそんな直ぐに決定できるようなものなの？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 09:56:14.49 ID:PGewlvrA0.net: MナビだとUSB2個でDナビだとUSB1個か。
ZとXで12Vも1個減るのかな？

Mナビどうだろうなあ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 10:41:37.43 ID:+ST+60E50.net: ガソリンの4WDはデュアルポンプ式ですか？
ハイブリッドはビスカスカップリングと記載されていたような
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 10:43:59.37 ID:Irl78PUD0.net: >>812
グレイスの場合は、インプレッサに近いサイズの5ナンバーセダンで燃費が倍という事実にスバオタが慌てふためいていたからな
今はジェイドにかかりっきりだが、シャトルのスレにもそのうち来るんじゃないの
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 10:46:34.95 ID:l5G0XJPP0.net: 寺来たらあり得ない人の多さ・・・

客で溢れてたからジュース飲んで帰ってきた。

シャトル効果やべぇｗｗｗ

こりゃこれから注文したら納車長くなるかも？

セールスからしたら値引きしなくても客は買うからウハウハやろな
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 10:59:11.08 ID:GE4XeJQG0.net: ガソリンの1,690,000円は意外と安いな。
これなら俺でも買えるわ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:12:42.16 ID:Xrjqfmk60.net: >>818
後輪ダブルウィッシュボーンだったらストリームの後継に見なされるな

>>827
ガソリン車の設定があるからじゃ？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:18:41.32 ID:utoSR/6p0.net: ジェイドがイマイチだったので
シャトル待ってたが。。。

やっぱりイマイチだったので、
スバルへ引っ越そうかな。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:23:34.60 ID:c43VlFBH0.net: ご自由にどうぞ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:24:27.74 ID:Irl78PUD0.net: 黙って引っ越し汁
誰も引き留めないよ、メーカー問わず自分に一番合った車を買うのがベストだからな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:30:47.24 ID:4ECQaShd0.net: >>828
空き地に秘密裏に建設されてた地下格納庫に大量のシャトルがあるから大丈夫さ
ジェイドとかフィットはダミーだから、ホンダの本命はシャトル
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:31:26.12 ID:5GKRZmrW0.net: >>559
>ミッドナイトブルービームメタリックって名前がかっこ良すぎる

中学生が考えたみたいなダサい名前で笑った
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:40:30.50 ID:th/c5Rj10.net: この青て明るいとこだと黒く見えるのかね。
アラ銀かティン銀か紫にしようかなと思ってるから関係ないけど。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:42:16.55 ID:vk+mY25u0.net: シャトルってもう受け渡し始まってるの？
試乗車かもしれんが公道で見たぞ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:42:23.44 ID:rIqwX4Gh0.net: 中古でツアラー買おう…
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:47:55.18 ID:cO1QC0V60.net: http://i.imgur.com/Y5DroaK.jpg
http://i.imgur.com/Lhf7Uvr.jpg
http://i.imgur.com/S9pu2ry.jpg
カッケーな！
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:55:24.20 ID:S/WG5obL0.net: 今日仕事終わりに見積り出してもらいに行こうと思うんだが
今だと納期はどれぐらいになるんだろう
誰が契約した人いない？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 11:58:36.56 ID:F+vDf92l0.net: なにか相変わらず「ＨＶ以外のユーザー様はホンダを買わなくて結構です」というようなガソリン車の設定に思えるが、このＧグレード、必要最低限の装備はあるし、動力性能は申し分ないし、安いし、意外と良い設定かもしれない。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 12:04:24.39 ID:BLGTQIIu0.net: 高いの売りたいから
みえみえのグレード設定
ガソリンは商用車向けかな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 12:16:54.31 ID:W+4gQIlS0.net: ガソリン車は、その分メーカーオプションが充実している

ナビ以外フルオプションでも190万弱、これで装備的には
無印HVとXの中間の装備になる
必要なものだけどうぞのスタンスじゃないの
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 12:23:52.62 ID:m7PFBebM0.net: シャトルハイブリッドとフィールダーハイブリッドで迷い中
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 12:25:40.40 ID:Zd/e5gmj0.net: >>839
この光の加減だといい感じね！
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 12:37:57.44 ID:zl5B3OrE0.net: >>843
ガソリン車は床下収納100Lあるのかな？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 12:40:09.09 ID:hHR0kD140.net: ドアのサッシとリアゲート内側上部は相変わらず剥き出しか
見た目だけの問題だからまあ買うけど
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 12:46:15.04 ID:6hHWgmjY0.net: >>845
また今日も見に行くかな

http://i.imgur.com/ZZ3AFtS.jpg
あと1枚あった
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 12:47:49.91 ID:4ECQaShd0.net: >>844
フィールダーHVのシステム出力100psに対してシャトルHV137psだぞ
250万出して高速や山道でパワー不足で泣きたくなかったらシャトル選んでおけ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:00:43.42 ID:vW54JLId0.net: 何故、車名がフィット３シャトルにならなかったんですか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:07:14.43 ID:s4iSAIhg0.net: 薄い水色有ったら買ったのになぁ
マイチェンで追加されないかな
852 ：アビエッチシー：2015/05/16(土) 13:25:17.25 ID:OxNVDYlW0.net: また出た、ホンダの嘘燃費車。
工作員はべた褒め。
ただし、買っていない
書くだけのアホども
価格で書き込んでろ
糞やつら。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:34:55.03 ID:rmzIC/sa0.net: これ先代のシャトルHVより後席の室内高低くなって無い?
なんか髪の毛が天井に触れるギリギリで前より圧迫感感じたんだが・・・
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:35:13.92 ID:TqBY/s290.net: 見てきた　　荷室容量は幅長さ高さ文句なし　　これなら使えると思ったけど

センターコンソール高えよ　　前席どおし　前から後ろに移るとき苦労しそう
スポーツカーじゃねえんだから、あんなに左右をぶった切らなくてもいいだろうに

結論：フリードスパイク待ち(´・ω・`)
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:37:07.63 ID:WE1zuYWK0.net: 確かに低いかも、だけど足元は確実に広くなってる
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:40:10.68 ID:0YHV5yu10.net: >>850
ホンダ曰く、フィットとシャトルではユーザーの購入層に差があったんだと
フィットは飽くまでシティユースの日常の足
フィットシャトルはレジャーユースでの移動拠点みたいな
だから相反する二つの名前をつけるよりも、分けて別の車というニュアンスで売りたいというのが、今回発表された建前にはなってる
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:40:28.16 ID:TqBY/s290.net: なんつうか・・トヨタ化してるなぁ

初代ステップワゴンみたいな飾りっ気ゼロ　使い勝手命の実用車がいいのになぁ
センターコンソールを高くしたのも見た目だろうなぁ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:40:30.16 ID:F+vDf92l0.net: 「ハイデッキセンターコンソール」
確かに、このカテゴリーの車には不似合いな気がする。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:40:32.34 ID:IB9dti190.net: >>837

試乗車じゃね？
俺もさっき試乗してきた。
俺が行ってるディーラーは、同乗なしで好きなコース走らせてくれるから助かる。
4末には先行予約してたので、5末～6初に納車予定。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:43:57.99 ID:L795Tx0h0.net: 運転する楽しさも喜びも無い車
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:46:17.59 ID:eK2OF47d0.net: 座面高
970→950だね
少し短くなってる
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:48:47.66 ID:TSzYt6km0.net: >>850
それはお察し
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:49:19.18 ID:u7sj1vKG0.net: これをジェイドって名前で出せばよかったのに…
ジェイドより100万くらい安いけどそこまでの差があるとは思えん
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:53:55.16 ID:TqBY/s290.net: >>860
ワゴン車にそんなもん必要ないよ
楽しみ喜びより、長距離でも疲れないほうが大事

もっとも日本じゃフェラーリだろうが、軽トラの後ろでノロノロ
走ってなきゃ法律違反なわけだが　

楽しみ喜びがほしけりゃ、カートでもやってなさいってこった
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:54:44.99 ID:VB2Vah840.net: ガソリン車の方が売れそうな勢い
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:57:26.66 ID:88qafX1F0.net: >>849
The Power of dream …永遠の夢追い人アシモ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 13:57:45.19 ID:c43VlFBH0.net: >>857
今そんな商用車のような車を出しても商用以外に需要がない。プロサクだってワゴンが無くなったし。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 14:07:58.16 ID:s5bGurb/0.net: ガソリンにつけれないものが多すぎるルーフレール位MOくらいの設定はあっていいだろ(;´∀｀)
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 14:09:59.29 ID:TqBY/s290.net: >>867
俺が時代に合わなくなってきたようだ・・(´・ω・`)
ファミリアＧＴＡみたいに、はなっから部品はどーせ全部交換しちゃうんでしょ？じゃあ全部糞安物でいいよね
内装は全部ひっぺがえして軽量化してロールバー付けちゃうんでしょ？？じゃあペラペラが楽でいいよね
的な、超割り切った車に最高にときめくんだけどなぁ

シャトルも、車中泊専門ワゴン車に徹底的に割り切った車で出してほしかった・・
まあ、今のホンダじゃ無理なこともわかっちゃいるけどね(´・ω・`)
　　
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 14:10:26.44 ID:wXJq3gvc0.net: 実車見てきた。
営業マンは、そこまでごり押しして売る気はなさそうだった。

試乗は、1週間後ということで見積りもせず帰りました。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 14:22:23.77 ID:88qafX1F0.net: さすがに、ステップワゴン出たばかりなのに矢継ぎ早過ぎなペースだな。しかもコッチの方がお手頃感あるし。購入層が違うと言ってもファミリーカーであることには違いは無い。
つーかコッチの燃費見たら、ダウンサイジングのセールスを相殺し兼ねないな。なりふり構っていられない台所事情なのかと
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 14:23:56.94 ID:vW54JLId0.net: >>856
８４４です。解説、有難うございました。
建前ということですが、では、本音は何なんですか？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 14:47:44.59 ID:jcOcUriA0.net: どうみてもミニバンなのになんで5人乗りなの？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 14:53:09.22 ID:IB9dti190.net: どうみたらミニバンに見えるの？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 14:57:21.39 ID:+qxIR9MG0.net: 試乗に行ったら、1/73スケールのシャトルの模型をくれた。
ヘッドライトのLEDが点灯するし、ゼンマイで走り出す優れもの。
キーホルダーとして使える(短い鎖が付いているだけだけど)。
みんなも引き籠もっていないで、試乗に行こうよ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 14:57:58.72 ID:+qA7bq+I0.net: 新車が出過ぎて営業大変そうだな
とはいえ、ジェイド、シャトル、ステップワゴン
ファミリーとカーゴ系利用者には振り分けしやすいのかもしれん
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:14:10.80 ID:/opinswx0.net: ガソリン買った。ノーマルのままでいいな。エアロいらんわ。色だけ不満だが、装備はこれでいいや。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:15:02.72 ID:GV0KKlpc0.net: >>874
ほら
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/04/shuttle.jpg
http://s.drom.ru/1/pubs/4/12255/109092.jpg
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:30:19.90 ID:A7tlaE2q0.net: 近くの販売店置いてないけど・・・
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:32:57.63 ID:TqBY/s290.net: >>879
新車出しまくって、それぞれ試乗車分しか置けないから・・出ちゃえば帰ってくるまで無いよ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:41:07.75 ID:NX7m1YJc2: 　運転席のイスはオルティアより良くなってと思う　逆に後部座席が小さくなってとトノカバーがダウンしたね　　
　
　　
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:34:06.81 ID:2PRihM460.net: またフィットとホイールベースの長さ一緒なんだな
遠くから見た時に違和感ありまくりなんだよな～
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:37:01.92 ID:/Qa94XDR0.net: >>787
たぶん空力改善のアンダーカバーの分だと思う
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:38:18.87 ID:F+vDf92l0.net: http://response.jp/article/2015/05/15/251235.html
ホンダはＨＶの比率が9割と予想しているそうだが、これは予想というよりむしろ「そうしたい」という願望では。
予想に反して（思惑に反して）、意外とガソリンが売れるような気がする。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:40:21.31 ID:/opinswx0.net: http://autoc-one.jp/honda/fit_shuttle/joycar-2176688/photo/0035.html
シャトル買ったらこのメスついてくるんか？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:43:19.97 ID:/Qa94XDR0.net: さっき寺の前通りかかりにシャトル見えたけどめっちゃかっこいいな
コンパクトカーって感じがしない
近年２Lミニバンの値上がりすごいから子育てファミリーには
救世主になるであろう
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:44:25.88 ID:eK2OF47d0.net: ハイブリッドより1.5ターボ欲しいわ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:44:55.59 ID:dXwThtj90.net: Zブルーしか置いてなかったんだが木目調ガーニッシュとシートいいなぁ
Xにフォグライト付けるだけにしておこうかと思ったけど気持ちが傾いてしまいそう
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:45:16.89 ID:eK2OF47d0.net: ハイブリッドより1.5ターボ欲しいわ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:53:35.88 ID:y1CReTt80.net: 待ってましたADバンハイブリッド（笑）
とうとう日産から乗り換えるわ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:54:53.33 ID:mBIN+pTM0.net: これは、標準のオーディオはついてないの？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 15:57:59.89 ID:3nFDvRkZ0.net: cubeディスコンらしいからこれに乗り換えようかな
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:01:33.68 ID:h0ifXlar0.net: フィットシャトルの開発責任者は、後にヤンキーさん参ったかの名文句で
話題沸騰の人見氏だが、今回は磯貝さんという人なんだね。

"ワゴンは機能性の追求から生まれたクルマであり、新シャトルも
特にラゲージにはこだわった"

個人的には力の入れどころが違うような気もするけど、
明日、試乗に入ってみるよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:14:32.59 ID:X22elh0m0.net: こういうの付いてんの？
https://www.youtube.com/watch?v=FOfwLmSDAYI
https://www.youtube.com/watch?v=Rbk3XNCpiB4

まさかこんなんじゃ？
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:14:53.66 ID:0YHV5yu10.net: >>872
本音のレベルは想像するしかないが
フィット3のリコール6連発だっけか？あれで泥が付いたイメージを引きずりたくないとか
そういうのはこのスレの人らでも散々邪推しているわなあ

先代フィットシャトルよりも値段上げたいからって説もあったが、実際にはちょっと上がっただけだからその説はいまいち説得力がない

リコール払拭説が正しければフィットの新型も別の名前になるかもね
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:18:32.96 ID:xgVMIHiG0.net: >>884
ヴェゼルの時も同じように80％だか85％のHV比率とかって言ってたけど、そんなにHV比率高くしたいならHVのみにすればいいのにな
ヴェゼルは月を追うごとにHV比率が下がってきて、年次改良でガソリンの中間モデルにもAWDを追加したりしてる
どうありたいのかよくわからん
シャトルも来年ガソリンXとか発売するのかね

1.5直噴エンジン積んでるガソリン車はフィット1.5XL/RS　ヴェゼルガソリンG/X/S　シャトルG
シャトルはフィットRSよりは重いけど、ヴェゼルよりは軽い
ヴェゼルガソリンで十分パワーは足りてるから、シャトルもガソリンモデルでお釣りが来るスペック
パワーウェイトレシオはヴェゼルHVZと同じ8.56
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:25:06.55 ID:2phhq4/f0.net: これ、愛妻とみたいなんついてるの？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:26:55.69 ID:U9InMN7M0.net: >>886
子育て中だが子育てファミリー狙うなら後部ドアはスライドにするべき
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:28:42.55 ID:XZYY2xMq0.net: >>895
どこかのサイトに載ってたけど、アンケートやシャトルの顧客に直で意見を聞いたってあったから、建前じゃないと思うよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:34:31.28 ID:0YHV5yu10.net: >>897
時速30㎞以下での追突防止の安心パッケージってのはグレードによっては付いてる
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:38:12.28 ID:5wlZ6zgC0.net: そっちはほとんど捨ててますな
あきらめてるというか
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:38:25.81 ID:56bqCuhP0.net: >>900
追従して自動運転みたいになるやつはないのかな？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:38:46.35 ID:WE1zuYWK0.net: >>895
けっこう値段上がってると思うが？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:41:43.56 ID:th/c5Rj10.net: フィットシャトル乗りだがシャトル試乗してきた。
IMAとi-DCDの実用上の違いが感じられない。
ハンドル横のドリンクホルダーなくなって反対側のやつ開けれないので使い勝手落ちてる。
あと若干天井までが短くなってる。
でも縦は長くなってる。
車中泊快適は総合では落ちたかも。
良くなったのは後席が一段階下げれるのと前席最引いても余裕あるほど広いとことエアコンがアイドルで止まらないとこか。あと燃費かね。
12Vが2つあるのもいいわ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:42:05.89 ID:Ev3hU4YF0.net: カローラは結構高性能な自動ブレーキ付いてんだけどなあ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 16:52:26.60 ID:0YHV5yu10.net: >>903
http://www.honda.co.jp/auto-archive/fitshuttle/2015/
http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/?from=topbanner

先代ベース車168万6857円
新型ベース車169万

先代で一番高いのがハイブリスマートセレクションか204万6858円
新型のハイブリXが219万円で一番高いZが238万円

確かに結構高くなってるかも
ただ装備の問題もあるからオプションどれくらいの差が出るか埋まるかってのはたしょうはあるかな
俺先代でオンライン見積もりで220万くらいで考えてたんだけど、新型のハイブリXで240万だから
20万くらいの値上げではあるけど、装備は良くなってる雰囲気だったんだよなあ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:00:33.77 ID:yOh2zsVa0.net: 今年出るアクアのミニバン（シエンタのFMC）は
燃費も価格も車体サイズもシャトルとほぼ同等だが
７人乗り、スライドドア付き、50km/hまで止まれる自動ブレーキもつく

シャトルが売れなくなると予想
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:01:46.28 ID:D32AlMYM0.net: >>902
それは無くてX以上は通常のクルコンのみ。衝突回避ブレーキは、JAFだかどこかの団体のテストで最低得点だった奴だから期待してはいけない。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:08:16.38 ID:xgVMIHiG0.net: >>907
コンパクトミニバンのライバルはフリードだろ
フリードとフィットシャトルは元々住み分けてたんだから問題なし
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:16:07.55 ID:F+vDf92l0.net: >>896
開発に莫大な費用がかかり（多分）、おまけに想定外のリコール費用まで出してしまったi-DCTをとにかく元が取れるまで売らなければならないのだろうが、もう少しガソリン車のことも大事にしたらと思う。
この1.5直噴NAエンジンてものすごく優秀なエンジンの気がするが、フィットの1.5にしても、ベゼルのガソリンにしても、そしてこのシャトルのGにしても、試乗したくてもどこにも置いてないもんね。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:21:18.96 ID:rgki96Xu0.net: >>907
アクアやプリウスのリコールが、何十回あったと思ってんだよ
ついでにトヨタはモデルチェンジして販売に影響なくなってからリコール出すから、怖くて乗れない
アクアベースじゃものすごく狭いだろうしね
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:30:51.44 ID:TqBY/s290.net: >>907
トヨタは車中泊のことはまったく考慮しない作りになるから
そもそも、対象者が違う
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:40:49.27 ID:+yPcX3Ke0.net: テレビCM初めて見た。お値段おいくら万円大々的(画面中央)に出したCMは今まであっただろうか？
昭和末期にはあったかもしれないが、現世では画期的過ぎるwww

スタイリッシュに燃費とお値段のアピール！

The Power of dream とか言ってるwww
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:42:09.89 ID:xgVMIHiG0.net: >>910
フィットRSは年次改良前までは結構あったけど、今はほとんど置いてないね
ヴェゼルは年次改良前も少なかったけど、年次改良でさらに減った感じかな
自分が世話になってるディーラーにはこの前までガソリンSがあったけど、今検索したら消えてる
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:43:18.88 ID:yOh2zsVa0.net: >>911
フィットシャトルの前代未聞の5回連続リコール考えたら
他のクルマのこと言えんだろw

サイズは現行シエンタよりも大型化して、幅も長さもシャトルとほぼ一緒
ただし車高は高いから、どうしてもロールーフがいい人には選択肢から外れる
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:44:32.43 ID:xgVMIHiG0.net: Sじゃないわ、ガソリンX
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:56:30.24 ID:+yPcX3Ke0.net: >>912
ホンダは車中泊を念頭にデザイン設計されているのか、スゲーな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:57:42.45 ID:8RbbNu1Y0.net: >>907
それへの対抗でシャトルベースで長さ長くして高さは１５５０mm以下の７人乗り出してくれれば・・
５ナンバーサイズにこだわる必要ありなので俺はJドは論外だし
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 17:58:10.90 ID:0YHV5yu10.net: >>917
フリードスパイクやフィットシャトル、シャトルの造りはある程度は意識してるね
念頭に置いてるかどうかはわからんが
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:02:50.02 ID:F+vDf92l0.net: そういえば、フィットHVやグレイスの中間グレードに着いているあの不細工なホイールではないな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:12:12.97 ID:BUuGz+4y0.net: フィットシャトルは、フィットアリアのトランクの上に屋根つかたもの
フィットと切り離して、売れるようにしたのだろう
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:12:19.96 ID:lbqAO71n0.net: >>917
それだけじゃないだろうが、してるだろ
バイクくらいならフラットじゃなくても入るのに、荷室で180cm以上フラットになるんだし
サイトには載ってないが、シャトルもフィットのようにリフレッシュモードが可能だとも思う
ヴェゼルも載ってないけど可能だし
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:19:51.36 ID:/W4+liJE0.net: ガソリンを買ったとしてテールランプのハイブリタイプの流用て出来るんかな？
ガソリンは端側しか点灯しなくて寂しいし
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:22:03.03 ID:c43VlFBH0.net: >>915
フィットシャトルの5回連続リコールって何の話だよ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:30:37.06 ID:ggF34X/b0.net: フィット３の間違いだろ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:32:52.63 ID:+qxIR9MG0.net: >>922
シャトルHV取扱説明書(オーナーズマニュアル)のP.145～146に
フラットシート(リフレッシュモード)できると、図入りで書いてある。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:33:01.47 ID:zFTGCW+w0.net: >>915
フィットシャトルのリコール？
フィット3じゃなく？
坂道発進の時下がるってやつか
あれは簡単なプログラム改修で解決した
プリウスなんて今でこそしっかり走ってるが初期型は不具合の連続だったとか
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:33:30.06 ID:DuBF/U7h0.net: >>924
908に触れたらいけないよ
頭湧いてるんだよ

俺のフィットシャトルは発売月に買ったけど坂道発進のプログラム書き換えしかなかったしｗｗｗ

さて、今から寺行くわ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:36:08.59 ID:zFTGCW+w0.net: >>915
だから競合するのはフリードだって何度言わせるのやら…
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:41:48.36 ID:PUzvSIOI0.net: 自分は今乗ってるエアウェイブの車検があと一年以上あるし、
申し込みはもうちょい先かな。
そのうち期間限定のお得なパッケージ車出るよね？
でもフィットシャトルよりもシャトルの方がエアウェイブっぽさがあって、
個人的には良い感じ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:42:23.51 ID:lbqAO71n0.net: >>926
おお、本当だ
なんでサイトには載ってないんだろ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:44:30.63 ID:D32AlMYM0.net: >>923
レヴォーグなんか300万オーバーで端しか光らないよ。どこまでコストダウンするんだよ…と思ったね。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 18:55:15.39 ID:0YHV5yu10.net: いま車高みてたけど
FFだと154.5㎝なのに、4WDだと157㎝になってるのな
157㎝だとエレベーター立体駐車場はいるんかな？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:00:57.41 ID:RZTK+0GP0.net: 新型シエンタは燃費27.2？
だとしたら悪過ぎる。プリウスαと変わらん
期待しとるのに
STREAMに対するWISHって感じで
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:02:38.35 ID:KBx3H44g0.net: >>863
そんなに差はないぞ。オプション合わせて見積もってみたが、30万円位しか安くない
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:08:41.96 ID:xXax0FJS0.net: まさかターボは一つしかグレードないの？
まさか1.5ターボでクルコンとハンドルオーディオないの？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:25:38.82 ID:lbqAO71n0.net: >>936
ターボじゃないよ
1.5NA
フィットRSやヴェゼルのガソリンと同じやつ
クルコンはないね、つけようと思ったらスロコンでクルコン付のやつを後付けするしかない
オーディオボタンはナビパケで装備される

ガソリンってMOPナビの設定ないんだね
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:26:32.07 ID:rIqwX4Gh0.net: とりあえず見積りだけしてみた
値引きはさすがに無理ですねーって言われたわwww
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:26:37.85 ID:4ca1chZZ0.net: ホンダあんしんパッケージ
シティブレーキアクティブシステム
20km/h
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:34:40.90 ID:NX7m1YJc2: >>936
ターボのグレード自体無いぞ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:30:45.91 ID:BesPfT4C0.net: こっちはカローラですな
https://www.youtube.com/watch?v=FOfwLmSDAYI
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:32:59.28 ID:1s1DODKt0.net: >>939
>>941
お仕事ご苦労様です
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:36:31.40 ID:MHqo8qCf0.net: 1Lターボって　1.5ガソリン車との価格差どのくらいんだろうか・・・・
予想がつかない
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:39:34.11 ID:1+M7OwxP0.net: ヒューエルタンク32Lって軽自動車以下やん・・・
そんなに燃費の良さに自信あるの？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:44:03.72 ID:15Jf/Jm90.net: ここも次スレくらいからアンチと一択くんのやり合いになるのかな
楽しみ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:45:37.16 ID:IyyBFiqI0.net: タイヤどこのメーカーなん？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:47:07.21 ID:1+M7OwxP0.net: あれ？これhybrid Xでクルコンついてるの？シティブレーキアクティブシステムも
ついてるし　相当コスパ高いな
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:48:03.17 ID:15Jf/Jm90.net: 一択クン乙です
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:48:49.58 ID:tw2zAD4Y0.net: ハイブリッドX契約してきたぜ！
ハイブリッドとハイブリッドＸと悩んでて両方見積り出してもらって帰ったけど
そのあと営業が10万引くから契約してくれって家に来たから熱意に負けて契約納車は6月の頭らしい
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:53:28.23 ID:hn+xXJzb0.net: >>949
10万やと！？

うちのセールスは5万～7万言われたぞ・・・

それは買いだわ！良かったね！
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:54:38.19 ID:1+M7OwxP0.net: マジかぁ・・・
俺も決めたいけど駐車場のお隣さんが3台目フィットなんだよなぁ
ここでシャトルにしたらいやみったらしいか？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 19:58:43.63 ID:KeMeezck0.net: コレのクルコンって昔風の固定速度のクルコンだろ？
20年以上前のアコードについてだけど一度も使ったことなかった。
今どきのアダプティブクルーズコントロールじゃないと使い物にならないと思うぜ。
赤外線自動ブレーキは・・・・・言うまでもないか
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:03:15.78 ID:0YHV5yu10.net: >>951
さすがにそれは気にしすぎでしょ
自分がフィットばかりで嫌だってんならまだしも
自分が良いと思うなら堂々とシャトル買えばええ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:15:51.18 ID:TqBY/s290.net: >>952
クルコンは燃費用だから　　ＡＣＣみたいな楽しましょうってのとはもともと違うもの
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:25:23.16 ID:vW54JLId0.net: >>938
半年したら新車特需がなくなり値引きするようになるから
待てるなら、我慢した方が良い。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:31:21.81 ID:KeMeezck0.net: >>954
一定速度を保とうとするから上り坂ではエンジンがうなって車の流れと合わないしクルコンなんかでは燃費良くならないよ。
それ以前に日本の高速道路は車両が多く結局前の車について行かざるを得ない。
やはり使えないと思うよ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:37:37.08 ID:n0VIOjBL0.net: >>942
お前アホだろ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:38:29.51 ID:5u8p9ymB0.net: >>917
> >>912
> ホンダは車中泊を念頭にデザイン設計されているのか、スゲーな

あのな、車中泊が出来るということは、さぶろくが、積めると言うことで、重要なんだよ。
さぶろくってわかるか？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:45:04.62 ID:rWIX01i50.net: 発売日迎えてスレが伸び始めた分あらしも出現しはじめたか
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:46:36.95 ID:0a6KgEDG0.net: https://youtu.be/9oJIpkWZoJk?t=25s
ラブラブ車中泊
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:47:05.46 ID:aPJg+Dh/0.net: 一拓君もこっちに軸足を移し出しましたしね
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:47:25.94 ID:4ExmWMiT0.net: http://img.response.jp/imgs/zoom/886503.jpg

でも、やっぱりこのデザインは変に思う
CX-3に通じるものがあるけど、もっとシンプルなラインに出来なかったのか。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:57:20.16 ID:KWNMK6aj0.net: カッコいいな
でもエアウェイブ→フィットシャトル→シャトルの流れはカッコより実用性を重視する流れでいて欲しかった
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:57:50.06 ID:R3k5mAKE0.net: >>962
同じドアまで使ってるのにイメージ変えようと無理して収拾付けられなくなったとか
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1433214/036_o.jpg
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 20:57:52.55 ID:+SmGED9B0.net: >>952
おまえが運転ド下手なだけだろ。要はオートスロットルだ。
道路状況見て適切な走行速度が選択出来ない下手くそには
使いこなせないだろう。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:01:38.48 ID:4ExmWMiT0.net: >>964
そのまま素直に後ろに伸ばしても違和感ないと思うけどな。
どうしてあんな変に折れ曲がったラインにしてしまったんだろう。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:12:22.08 ID:KeMeezck0.net: >>965
だからさ、どうせアクセルコントロールしなきゃならんからなくていい訳さ。
下手するとブレーキ踏まなきゃならないはめになるぜ。
かえって面倒だ。
アダプティブクルコンは別だ。
あれはエンジンかけて動き出したらすぐにスイッチ入れちまう。
いつでもどこでもアダプティブクルコン、それほど楽チンなものだからな。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:13:59.49 ID:78Hh5CYu0.net: あのな、車中泊が出来るということは、さぶろくが、積めると言うことで、重要なんだよ。
さぶろくってわかるか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:14:17.17 ID:/MjfsyMy0.net: 空力とかもあるんだろ
グレイスはフィットより重いけど空力を理想的にすることでAWDや同装備車だとグレイスの方が燃費がよくなったってことだし
フィットがMCで外装も変わるようになったら、フィットの方がよくなったりするんだろうけど
MCしたら、顔はシャトルっぽくなるかもしれんな
フィットよりシャトルの方が断然いい
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:16:10.82 ID:4ca1chZZ0.net: 車で暮らしてるんですか。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:16:41.26 ID:1+M7OwxP0.net: 【HONDA】ホンダシャトル Part2 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431778545/
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:19:16.78 ID:78Hh5CYu0.net: >>971
サンクス

あのな、車中泊が出来るということは、さぶろくが、積めると言うことで、重要なんだよ。
さぶろくってわかるか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:20:54.96 ID:fjmKBzB/0.net: なんだホームレスかよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:22:16.27 ID:SJ5E03xD0.net: 俺が変わってるのかも知れないが、安っぽくてシンプルなデザインが好きなんだけど
だからフィットをただ単に伸ばせばそれでよかったんだよ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:27:28.03 ID:1+M7OwxP0.net: リヤコンビランプの造形だけが残念だ
トヨタのウィッシュになんとなく似てる
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:42:26.93 ID:NX7m1YJc2: シャトルは悪くないが無理に新型ださなくても　シビックツアラーで十分だったような気もする　
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:30:46.15 ID:E7/3QwVn0.net: でも、なんだかんだ言っても久しぶりに、カッコいい車が出たよな。来年買い替えよっと
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:32:17.14 ID:TqBY/s290.net: >>956
＞一定速度を保とうとするから上り坂ではエンジンがうなって車の流れと合わないし

意味わからん　　上り坂でも速度を落とさないのはクルコン使わなくてもあたりまえじゃん
もしかしてとんでもないへたくそ？？　　年１ドライバー？？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:41:34.29 ID:ggF34X/b0.net: >>972
３尺×６尺の合板でしょ？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:43:57.28 ID:sng8zTWz0.net: 5Noか小さそうだな
全長4555 ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ2770より小さくショートオーバーハングならいいのだが
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:52:01.05 ID:1+M7OwxP0.net: ジェイドのほうが格上だけどフロントマスクのデザインは明らかに
シャトルのほうが上だよな～・・・・
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 21:52:27.33 ID:TqBY/s290.net: 畳屋さん！！(´･∀･`)
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 22:04:47.67 ID:4ca1chZZ0.net: >>979
畳置いて車で生活するんです
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 22:34:56.16 ID:NLeuwfkW0.net: 【ホンダシャトル発売】ガソリンモデルは「若い人たちに是非乗ってほしい」

ttp://response.jp/article/2015/05/15/251244.html

ハイブリッドは高いけどGも素ではどこか物足りない
数ヶ月後にGのお買い得特別仕様車が出た時が狙い目かも
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 22:36:29.35 ID:axxBDxNg0.net: デミオでいいわ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 22:39:12.38 ID:DHjCxeVA0.net: >>984
ガソリンモデルは貧乏人御用達って言い切っちゃったよ
ダイハツ元社長の連中発言と根は同じだな
こっちの方が言い方は柔らかいけど
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 22:40:20.23 ID:sb4BwoTP0.net: ガソリンは装備きにしなければまじお買い得とは思う。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 22:42:15.79 ID:/MjfsyMy0.net: >>986
トヨタもハリアーで同じこと言ってるな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 22:43:00.85 ID:PCowQhiT0.net: マツダ車以外で久しぶりにカッコイイ車だな。
デザインだけならCX-3と並ぶかっこよさ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 22:46:48.75 ID:1s1DODKt0.net: >>957
お仕事ご苦労様です
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 22:55:12.82 ID:wIY3hHi60.net: >>968
910×1820のことだろ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 23:20:23.53 ID:uI6b75yIG: ダサカッコ悪い
これは指差されて笑われますわ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 23:32:36.56 ID:rWIX01i50.net: >>978
渋滞の原因
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 23:42:09.93 ID:1pCaVbTN0.net: 最近は普通自動追尾クルコンですもんね
大変ですよね、今時手動クルコンついてる車の擁護しなきゃいけない人たちって
ドライバーがヘタクソとか本質をそらす方向で反撃するしかないですもんね
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 23:43:56.69 ID:wIY3hHi60.net: 渋滞の原因は「車間距離を詰めてる馬鹿が前車の速度低下に対応しきれずブレーキ踏むこと」ってものあるんだぜ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 23:46:37.48 ID:Irl78PUD0.net: 煽りや荒らしが一気に増えてきたな
こりゃ一択も含めて少人数での自演・レス流しと考えた方が良さそうだ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/16(土) 23:48:23.09 ID:gUpyut730.net: >>937ありがとう
1.5NAなのかターボでなしにけっこうパワーあるね130ps
後部座席ひろしパワー良いね
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 00:04:18.57 ID:lBRf40WH0.net: >>981
でもリアタイヤの位置を見ると
何かの見間違いかと思うくらいアンバランスで笑えるよな

数年後、デザインの失敗した車の代表みたいな扱い方されてるよ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 00:12:07.08 ID:X8tI0+V10.net: 新型シャトル糞カッコ悪いな
フロントはフィールダーのパクりか？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 00:35:10.12 ID:uByuJBtT0.net: >>999
どこが？そんな感性じゃどの車も同じに見えるだろ、可哀想だな。
1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 00:47:03.05 ID:j5f6PoUQ0.net: >>967
クルーズコントロールは定速走行装置。
アダプティブクルーズコントロールは
追走装置。全く異なるものなのに理解
出来てないお前には何を言っても無駄
だろうな。定速で走りたい時に使う。
これだけの話。こういう場面は普通に
いくらでもあるしだからこそメーカーも
搭載してる。
1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 00:55:33.92 ID:nYpDN8JV0.net: 近くの販売店置いてないぞ
1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 02:15:51.90 ID:IlmAP02U0.net: どれだけの人が車中泊なんてするの？
1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 02:16:01.14 ID:iQUMyPFh0.net: >>990
唯一の本職の方ご苦労様です
1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 02:53:04.44 ID:+pZ2Yn1z0.net: エアウェイブのスレでも、前から車中泊の話してるのがいた。たぶん同じ奴。相手にせんでいい。
1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 03:02:38.41 ID:WXmpbIpN0.net: >>1003
車中泊という言葉が広まってきてるくらいにする人はいるんだよ
夏場のキャンプ場なんか近年流行ってるだろ
ロッジやテントじゃなくて、せっかく荷室が広いんだから車でって人がいるの
SUVとかも
スポーツタイプやセダン乗りには縁のないこと
1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 03:13:11.82 ID:uOerkk000.net: >>954
クルコン逆に燃費悪くなるよ
1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 03:40:10.74 ID:FX+RY4520.net: 車両価格をアピールするCMが斬新すぎる。
お値段以上？
1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 05:24:38.26 ID:I61qfLrM0.net: 白いクラウン88万円以来かな
1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/17(日) 05:50:43.77 ID:dCDP659L0.net: CM白のバージョンは雪
1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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